減幅
」 房市 日本 人口 少子化 交易量
小費15%飆到25%太誇張 美國消費者反彈！近半數直接不給了
不少民眾到歐美國家旅遊，最常遇到的情況之一就是給小費。在美國當地去咖啡廳或零售店都可能要付小費，但有一項最新調查顯示，隨著生活成本與物價持續飆升，高達78%的美國民眾直言現行的小費制度已經到了「荒謬」的地步；另外，有將近半數的人坦言，家庭財務壓力日益沉重，今年起開始主動縮減給予服務人員的小費金額，甚至直接不給。根據外媒《每日郵報》報導，餐飲科技公司Popmenu針對1000名美國成年人進行民調，結果顯示，有44%的消費者表示，他們今年支付的小費少於2025年願意支付的金額。對此，分析師桑德斯（Neil Saunders）說明，大眾對於小費的怨氣，一方面來自於財務被通膨嚴重擠壓，另一方面則是無法接受小費比例不斷調高，以及被要求支付小費的場景變得無所不在。在各大行業中，餐飲業受到的衝擊最為嚴重，高達35%的受訪者承認已經減少內用給的小費；其次是生鮮外送服務的24%，而飯店、共享汽車、汽車維修和美髮沙龍等行業的小費收入也出現顯著下滑。顯見消費者在面對食品、住房與水電等日常開銷暴增時，對額外支出的「小費疲勞」已達到臨界點。許多美國民眾將矛頭指向普及化的數位結帳系統，調查發現，將近四分之三的民眾注意到，商家結帳螢幕上的建議小費比例越來越高，動輒從15%、20%或飆升至25%。此外，有59%的民眾坦言在數位螢幕前會感到支付壓力，但該比例已較半年前的66%明顯下降，反映出越來越多人在面對非傳統需要給小費的場所時，能毫無顧慮地按下「不給小費」的選項。調查數據發現在過去一年中，消費者估計自己花在「不必要小費」上的冤枉錢約為130美元（約新台幣4225元），低於2025年底調查時的150美元（約新台幣4875元）。此外，願意給餐廳服務生20%以上小費的顧客比例，也從去年的45%降至41%；外送員的減幅更劇烈，從23%大跌至15%。就連傳統上普遍會給小費的咖啡廳、餐車及速食店，近半年內的小費比例同樣全面走低。Popmenu執行長斯威尼（BrendanSweeney）警告，這波「小費疲勞」對依賴這份收入的基層勞工衝擊最大；他也補充，消費者對於「僅提供基本服務」卻被索取小費感到不合理，例如到店自取外帶、或在一般零售店接受招待等。儘管如此，調查仍釋出了不同面向的結果，超過半數的受訪者表示，如果能藉此調高員工基本薪資並徹底廢除小費制度，他們其實非常樂意接受菜單價格適度調漲。
日本去年出生人口僅67萬 比官方預測提早15年
日本少子化與高齡化危機持續加劇，日本厚生勞動省今（3）日公布2025年人口動態統計，去年日本國內出生人數僅有67萬1236人，不僅年減2.2%，更是自1899年有統計以來、連續10年創新低。另外，每位女性一生中所生育子女總數的「總生育率」也跌至1.14，同樣創下歷史新低紀錄，顯示日本人口減少速度比官方預期提早了將近15年。根據日媒《讀賣新聞》報導，厚生勞動省公布2025年的人口統計數據，去年日本出生人口數僅67萬1236人，比前一年減少了1萬4937人，雖然與2022年至2024年間高達5%的年減幅相比，下滑趨勢已略有放緩，但人口縮減的速度仍遠超官方想像。日本國立社會保障暨人口問題研究所曾於2023年推估，出生人數要到2040年才會跌至67萬大關，如今這項數據卻在2025年提前出現。在總生育率方面，日本自2015年回升至1.45後，又面臨連續10年下滑的困境。若從各一級行政區來看，前一年除了福井縣持平外，其餘46個都道府縣的生育率皆全面下跌；但到了去年情況稍有變化，共有13個縣的生育率出現回升。其中，全日本生育率最低的仍舊是東京，數據為0.96，與前一年持平，這也是東京都近9年來首度止跌；生育率最高的則是沖繩縣，達到1.52。至於與生育率息息相關的結婚件數則迎來微幅曙光，日本去年共有48萬9119對新人結婚，較前一年增加了4027對，連續2年呈現增長趨勢。然而，自從2023年受到新冠疫情衝擊，導致結婚對數在時隔90年後首度跌破50萬大關以來，整體的結婚潮至今仍未恢復到疫情前的榮景。而離婚件數，去年則減少了6836對，降至17萬9068對。
日本人口暴減309萬！少子化危機加速 全球人口排名下滑
日本少子化危機持續中，日本總務省今（29）日公布2025年人口普查（國勢調查）初步統計結果，截至去年10月1日，包含外國人在內的日本總人口數為1億2304萬9524人。與上一次在5年前的調查相比，日本全國人口大幅減少309萬6575人，減幅達2.5%，無論是減少的絕對人數還是萎縮比率，雙雙刷新歷史最高紀錄。綜合日媒報導，日本的人口普查自1920年起每5年舉行一次，今日公布最新結果，統計數據顯示，這已是日本總人口連續第3屆在普查中呈現衰退，且萎縮幅度較上次（減少約94萬人、減幅0.7%）呈現急遽擴大。總務省分析指出，少子化所導致的「自然減少」持續加速，是造成人口流失的最核心因素；此外，2020年上次普查時正值新冠肺炎疫情期間，大量旅居海外的日本國民因避疫而暫時返國，拉高了當時的對比基期，也是導致本次數據落差擴大的主因之一。從地域分布來看，日本全國47個都道府縣中，僅剩東京都與沖繩縣的人口勉強維持增長，其餘45個地方行政區全面陷入倒退。在過去，許多地方人口會流入大都市周邊，但這次埼玉縣、千葉縣與愛知縣卻出現歷史首見的人口減少，神奈川縣更是自1945年二戰終戰以來首度萎縮。原本人口持平的大阪府這次也減少了0.8%，總人口時隔30年再度跌破880萬人大關，顯見都會區也無法倖免於結構性的高齡少子化衝擊。若細分地方災情，秋田縣以8.1%的萎縮率位居全國之冠，東北地區與中國、四國地區的衰退最為嚴重，包含青森縣（減7.9%）、岩手縣、山形縣及高知縣（皆減7.0%）緊隨其後；若以流失的絕對人數計算，則以北海道減少近24萬人最多。在全日本1719個市町村中，高達9成以上（1558個區域）都面臨人口流失，其中人口流失超過10%的嚴重老化城鎮比例高達27.7%，相較於5年前幾乎翻倍成長。在全球排名方面，日本的總人口排名已正式被衣索比亞超越，從世界第11名下滑至第12名，佔全球82億總人口的比例僅剩1.5%。本次普查的全國回收率為80.7%，最終的精確確定值預計將於今年9月正式對外公布。
信用管制衝擊冠德調整戰略 馬志綱：加碼商辦與飯店布局
冠德(2520)今(27)日舉行股東會，由董事長馬志綱主持。冠德去年合併營收下降2成，馬志綱表示，主要為建設部門受信用管制政策延續影響，營收減少3成。對於後市展望，冠德積極布局商用不動產，今年將推出2個商辦案，並在台中布局飯店事業，預計第四季較有明確答案。今日冠德股東會首次在新總部大樓舉行，冠德近年積極投入開發商用不動產，而總部大樓也已有多家企業承租進駐。（圖／方萬民攝）今日冠德股東會首次在新總部大樓舉行，僅僅20分鐘就完成會議。馬志綱致詞表示，114年度冠德及集團內所經營3項主要業務，建設業占營收近17%、營造業占75%、百貨業占8%。合併營業收入由113年度286.78億元下降至228.73 億元，減幅為20%，稅後淨利為15.56億元，較113年度之55.50億元減少72%；EPS由9.32元下降至2.61元。馬志綱解釋，建設業下降3成，主因受信用管制政策延續影響，此外，因為前年有三重總銷120億元的「冠德心天匯」交屋入賬，但去年沒有大型個案，所以有較大落差。冠德預計今年將推出150億元總銷，包括北市萬華「直興段案」總銷36億元、新北中和秀朗橋站「冠德K Tower Y09」總銷31億元、台中北屯「冠德台中G5站案」總銷16億元及「冠德崇德綻」總銷67億元。除「直興段案」興建中外，其餘皆為成屋銷售。其中「冠德K Tower Y09」及「冠德台中G5站案」為商辦案。馬志綱表示，冠德過去以住宅開發為主，商用不動產都有一定的量，這幾年都有在調整住宅與商用的開發比例。他認為，接下來商辦市場會有各種不同類型的需求，有企業總部、中小坪數，對於不同產品冠德都在嘗試階段，因此「冠德K Tower Y09」推出40~100坪多種坪數。該案也是冠德商辦開發對外出售的首案。冠德除了積極布局商辦，在台中也有飯店的規劃，冠德在台中捷運市政府站G9聯開案將規劃樓高43層摩天大樓，包含商辦、台中首座「Global Mall 環球購物中心」及國際品牌飯店，也是首度將跨足飯店業，目前外界多指出將和凱悅集團合作。馬志綱表示，冠德看這件事是商用不動產組合概念，不動產價值來自於經營價值，不單純是收租，還有怎麼創造人流、交流產生事情。對於未來將會自行經營或是委託管理，馬志綱回應，目前已經在跟2、3家業者正在溝通，預計第四季較有明確答案。對於房市，馬志綱認為，現在的股票市場太好，相對營建業好像看起來較黯淡，加上之前還有政策影響，購屋者還在消化當中。他坦言，的確這一兩年較辛苦，但某種程度也不是壞事，房產週期性較長，讓大家對購屋這件事回到本身需求上，長期市場也會更健全。總經理張勝安也補充，台灣經濟成長率和股市都非常好，未來可預期在通膨或資產投資趨勢下，市場除了有剛性需求還有獲利型買盤，包括從其他產業獲利後來做資產配置的，對於房市來說是好的支撐。現在市場回歸地段力、產品力等基本面，開發商取得好的原料後，經加工過程把附加價值開發出來，在市場上做出差異性，再把服務做好，才不容易被市場淘汰。
盯卓榮泰先報告再編軍購預算 民眾黨團籲周五協商敲定專報時間點
民眾黨立院黨團今（12）日表示，閣揆卓榮泰該趕快準備軍購相關專案報告，因為這波通過的軍購條例早已明訂，包含採購與建軍規劃關聯、後勤資通信維持等，在在都需在籌編預算前向立法院專案報告，也請立院副院長江啟臣本周五召集協商，敦促卓榮泰儘速來專報。立法院雖然已經三讀通過全名為《保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例》軍購特別預算總上限為新台幣7,800億元，不過較行政院原本喊出的1.25兆元版本短少約4,700億元，刪減幅度高達超過三分之一不可謂不高，卓榮泰也針對此缺口喊出將在《憲法》規範下採取「向國際爭取時間、國內軍工合作、盤整缺失追加」等補救方向，確保軍購條例「3大塊拼圖」的「台灣之盾」、「精準擊殺鏈」、「壯大軍工本土產業」訴求能逐一落實。民眾黨立院黨團（圖）呼籲閣揆卓榮泰該著手針對軍購話題進行專案報告準備。（圖／黃耀徵攝）民眾黨立院黨團總召陳清龍直指，既然行政院、國防部、民進黨立院黨團都講說軍購很急，那麼民眾黨團當然願意挪出時間，請江啟臣本周五就召開協商，敦促卓榮泰趕快到立院做專案報告。同黨立委洪毓祥也說，民眾黨絕對支持國防，只不過年度預算既然已經有編商購跟委製部分，便該回歸年度預算處理。洪毓祥點出，中央老嚷嚷軍購特別預算遭砍會威脅到軍民工業與無人機產業，但相關預算其實陸續已砸了229億，另外2026年度編列在各部會近70億夯不啷噹加起來約300億，既然預算沒少過，如今無人機發展卻仍牛步「到底是誰的問題？」他呼籲政府別有「不是我的錢」亂灑心態。
4月新生兒僅8144人 今年出生人數恐跌破10萬大關創新低
內政部今（8）日公布最新人口統計，台灣少子化危機警訊持續擴大。截至今年4月底，全台新生兒僅8144人，較上月減少超過7%，更創下單月出生數新低紀錄。另外，全台總人口數已降至2326萬2544人，呈現連續28個月的負成長走勢，顯示人口結構失衡問題正日趨嚴峻。據內政部最新人口統計數據顯示，今年4月新生兒數較3月減少654人，月減幅度達7.43%；若與去年同期相比，亦減少540人，年減6.22%。累計今年1至4月，全台新生兒總數僅為3萬2188人，相較於去年同期的3萬7974人，大幅銳減5786人，衰退比例高達15.24%。這項數據反映出國內生育意願持續低迷，且衰退速度有加快趨勢。若從年度趨勢進行推估，去（2025）年全年新生兒總數為10萬7812人，其中前4個月的出生數約占全年35%。以此比例計算，今年全年的新生兒總數恐僅剩約9萬1965人，預計將比去年減少逾1.5萬名新生兒，甚至可能面臨「年度新生兒保衛戰」，恐創使上跌破10萬大關的極限紀錄。在各縣市出生率方面，4月折合年粗出生率為千分之4.26。觀察各地方數據，外島與偏鄉地區的表現相對較佳，粗出生率前3名依序為連江縣（千分之8.92）、台東縣（千分之6.08）及澎湖縣（千分之6.05）。反觀西部都會區與部分縣市則表現低迷，出生率最低的前3名分別為嘉義縣（千分之2.61）、基隆市（千分之2.91）及嘉義市（千分之3.02）。此外，人口結構的變動亦顯現在總體數量上。截至今年4月底，台灣總人口數相比去年同期已減少10萬2730人，單月亦較3月減少8024人。在出生率持續低於死亡率的「死亡交叉」陰影下，台灣已連續2年多處於人口負成長狀態。
出國變數暴增！航空公司掀砍班潮 旅遊達人示警避雷關鍵
航空業在調漲燃油附加費後，近期恐迎來第二波衝擊「策略性減班」。旅遊達人蓋瑞哥分析，受能源成本及運能調整影響，包含國泰、聯合、華航在內多家知名航空公司，自5月起已陸續砍班，提醒有計畫出國的民眾，近期購票除了考量票價漲幅，更需留意航班被取消或併班的風險，尤其是非熱門時段。蓋瑞哥13日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費的調漲往往只是連鎖反應的開端，隨之而來的便是航空公司為了優化成本而進行的「減班」措施。目前國泰航空已計畫自5月中旬起削減約2%的航班，其旗下的香港快運（HKExpress）減幅更達6%，中東航線如杜拜、利雅德等地甚至將停飛至6月底；美籍的聯合航空也預計削減全球5%的計畫運能。國內航龍頭中華航空，5月份亦針對桃園與高雄出發的多條亞洲及長程航線進行班次縮減，受影響範圍涵蓋東京、首爾、曼谷、倫敦及大阪等多個熱門目的地。對此，蓋瑞哥分析，3月前旅客是「怕漲價」而搶票，4月後則轉變為買機票後「怕取消」。但蓋瑞哥表示，通常熱門航線與黃金時段較無須擔心，但若是紅眼航班、晚班機、週間出發或票價特別低廉的班次，近期面臨併班或取消的機率將大幅增加。面對不穩定的航班狀況，蓋瑞哥建議旅客可採取更靈活的購票策略，如善用外籍航空與國籍航空費率調整的「時間差」，或鎖定反應較慢的低成本航空。若已計畫行程，可轉從住宿或當地交通細節節省開支，不應因機票價差輕易取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
25年減少近60%！皇帝企鵝列瀕危物種 氣候變遷衝擊南極生態
國際自然保育聯盟（International Union for Conservation of Nature，IUCN）4月9日公布最新紅色名錄，將皇帝企鵝（emperor penguin）由「近危」調升為「瀕危」等級。這項調整反映南極海冰環境快速變化，已直接衝擊依賴冰層生存的物種。皇帝企鵝在海冰上育幼。由於海冰提早融化，幼鳥存活率受到嚴重影響，成為族群減少主因之一。（示意圖／Pixabay）根據IUCN指出，海冰的提早破裂與長期減少，是影響皇帝企鵝族群的關鍵因素。皇帝企鵝仰賴穩定的海冰進行繁殖、育幼與覓食，一旦冰層在幼鳥尚未具備游泳能力前瓦解，將導致繁殖失敗並提高死亡率。相關觀測亦顯示，部分企鵝繁殖地已出現族群因棲地崩解而消失的情況。數據顯示，皇帝企鵝族群數量自1999年的約220萬隻，下降至目前約94萬隻，25年間減幅接近60%。此外，衛星影像分析也指出，2009年至2018年間族群已減少約一成。科學家進一步預測，在氣候暖化持續的情境下，至2080年全球皇帝企鵝數量恐降至45萬隻以下，族群將持續快速下滑。專家指出，若未能大幅降低溫室氣體排放，海冰面積將持續縮減，進一步影響皇帝企鵝的繁殖、覓食與換羽過程。由於其對環境變化高度敏感，皇帝企鵝亦被視為觀察氣候變遷影響的重要指標物種。除氣候因素外，疾病風險亦逐漸增加。研究指出，高病原性禽流感近年已擴散至部分海洋哺乳類族群，南方海豹等物種亦受到影響。專家警告，隨著全球暖化，病原體可能擴大傳播範圍，即使在過去較少受到疾病威脅的極地地區，也可能面臨新的生存壓力。此外，南極海洋生態鏈亦出現變化。由於海水升溫與海冰減少，磷蝦等關鍵食物來源轉向更深海域，間接影響依賴其為食的海洋動物，進一步壓縮皇帝企鵝的覓食資源。面對族群持續下降，保育組織呼籲各國加強減碳行動，並依據《巴黎協定》將全球升溫控制在攝氏1.5度以內。同時，減少觀光與航運活動對南極棲地的干擾，也被視為維護企鵝繁殖環境的重要措施。此次皇帝企鵝列入瀕危名單，不僅反映單一物種的危機，更顯示氣候變遷對極地生態系的全面衝擊。
開工量創8年新低！ 賴正鎰：5年後新屋供給恐明顯斷層
全台住宅開工動能大萎縮，今年1～2月僅1.2萬戶，年減逾44%近乎腰斬，創下近8年新低。鄉林集團董事長賴正鎰直言，在營建成本高漲與中東戰事影響下，建商多採「延後推案」策略，未來五年新成屋將出現供應斷層，具有稀缺性的成屋價值將遠高於預售市價。六都開工量全面重挫根據內政部最新統計顯示，今年115年1～2月全台住宅類建築物開工戶數僅12,358戶，與去年同期的22,244戶相比，足足減少近一萬戶。六都表現中，僅桃園市與台南市分別以15.5%及1.8%的年增率維持成長，其餘四都減幅均慘跌超過五成。鄉林不動產研究室分析，建商推案意願直直落，已完全反映在開工統計數字的腰斬局面。戰火波及營造成本全面提高鄉林不動產研究室指出，近期中東局勢動盪波及全球原油與航運，導致高度依賴進口的鋼材、電梯零組件及化學塗料成本激增。無論是水泥、鋼筋等基礎建材，或是防水層、PVC塑膠管等材料，報價有效期皆明顯縮短。在建材到貨時程無法掌握，且土石方去化管道受限、地下室開挖成本暴漲的壓力下，建商寧可選擇展延開工以避開成本高峰。鄉林不動產研究室提供展延開工宅數暴增五成數據顯示，2025年前三季全台展延開工總件數達4,890件，較前年同期大增82.8%，總宅數則達45,777宅，年增54.5%。賴正鎰指出，若中東戰火持續，通膨陰影將使營建成本再漲，建商不得已只好延後推案。他推估原本三年完工的建案將拉長到四、五年，這導致未來三、四年的預售屋工期拉長，新屋供給將因「展延開工」而出現明顯斷口。賴正鎰籲政府鬆綁土建融面對營建困局，鄉林集團董事長賴正鎰建議政府應鬆綁土建融貸款成數，以免小建商因周轉困難損及購屋大眾權益。他強調應加速引進移工、降低申請門檻並簡化調派程序，讓勞動力支援即將完工的建案。此外，他建議應立即暫緩趨嚴的土石方流向管理措施，待配套協調完善再推行，讓房市保有健康的流動性。稀缺性將推升成屋價值賴正鎰認為，雖然工期拉長，但對自住族而言可減輕工程款負擔，且五年後新成屋數量有限，稀缺性將使「成屋價值」遠高於預售時市價。在通膨壓力下，已動工或接近完工的指標性建案，其資產防禦價值將更形突顯，成為國內8兆元超額儲蓄的首選避風港。賴正鎰揭房市3大關鍵字：能把20坪做到像30坪、誰就有市場北市飯店狂賺321億創新高！ 賴正鎰見「1警訊」疾呼：救救國旅住宅三法恐再衝擊房市！ 賴正鎰：居住正義不應以打壓產業為代價
豪宅買氣慘1／「哥吉拉」甦醒半價搶市咬冠軍 億元豪宅交易卻大減4成
日前央行放寬第二戶購屋貸款，卻未對高價住宅標準鬆綁，讓豪宅市場持續迷茫。盤點2025年北市十大成屋豪宅，有「信義哥吉拉」稱號的旋轉豪宅「陶朱隱園」在完工多年後開胡，將蟬聯4年冠軍的「One Park Taipei元利信義聯勤」擠下，以每坪364萬元成為2025年豪宅王。不過整體而言，去年豪宅市場表現可以說是蒼白無力、缺少亮點，甚至統計還發現，相較前一年度，億元豪宅交易大減4成。去年地產交易皆已於3月完整揭露於實價登錄，CTWANT委託台灣房屋以成交單價為基準，彙整2025年北市十大豪宅排行榜，其中信義區及大安區分別各有4個社區進榜，且過去4連霸豪宅王的「One Park Taipei元利信義聯勤」，就在「陶朱隱園」首度出現非關係人交易後，被迫讓出冠軍寶座。「One Park Taipei元利信義聯勤」雖然被擠下北市豪宅第二名，但去年成交戶數約有10筆，傲視全台豪宅市場。（圖／元利建設提供）位於信義計畫區的「陶朱隱園」，以「大麻花捲」、「信義哥吉拉」造型聞名，已成為台北打卡熱點。不僅外觀獨特，內部規劃更獨樹一格，光陽台就達50坪，遠超一般住宅空間；頂樓設有直升機停機坪，超跑與救護車更可搭電梯直達家門，另有2000坪生態庭園及瀑布造景等特色。2019年，「陶朱隱園」7樓戶曾以每坪高達600萬元、總價18億元出售，震驚市場，但因買家為威京集團旗下承耀公司購入，被市場認定是關係人交易，不算真正買家，完工7年來，因開價過高，始終乏人問津。直到去年，威京集團因主席沈慶京涉入京華城弊案，另一頭又面對環狀線地震受損的高額求償官司，銀行抽銀根、財務緊張下，決定調整「陶朱隱園」價格，低樓層打出每坪300萬元的「半價」正式開賣，果真順利開胡。去年10月，一名外國籍吳姓女富豪以每坪364萬元、總價11.1億元買下「陶朱隱園」17樓戶，創下國內豪宅新天價。業者也乘勝追擊，今年1月首度開放媒體進入「陶朱隱園」大拍特拍造勢宣傳，不過買氣是否能延續有待觀察。而從冠軍退位的「One Park Taipei元利信義聯勤」，去年最高成交價為，薛姓富豪採「無貸款」現金方式，以單價267.2萬元、總價約4.1億元，一次打包22樓2戶。該豪宅坐擁大安森林公園景觀第一排，還有台語天后江蕙、亞洲天王周杰倫與愛妻昆凌，及元利建設、全聯董事長林敏雄等多位名人住戶加持，自2018年預售起，屢屢出現高價交易。「皇翔御琚」因皇翔總經理廖宇祥買下1、2樓戶，總價約8.4億元，成為去年的總價冠軍。（圖／黃耀徵攝）而成交單價排行第三名的是「皇翔御琚」1~2樓戶交易，以每坪250萬元、總價約8.4億元成交，也是去年的總價冠軍，而買家即為皇翔建設董事長廖年吉的長子、皇翔總經理廖宇祥。「皇翔御琚」坐落信義計畫區，以高隱私、一層一戶特色聞名，曾長年居豪宅王首位，但如今屋齡已有15年，該社區在眾多豪宅中最獨特之處，是凌亂的價格登載，此次廖宇祥的交易車位總價4,000萬元，平均一個車位達1,000萬元，再度刷新歷史紀錄，成為全台最貴「車位王」。第四名「聯合大於」成交單價240萬元，「Diamond Towers台北之星」以215萬元位居第五，第六名後依序為「潤泰敦峰」「松雍」「首泰信義」「西華富邦」「勤美璞真」，幾乎都是歷年十大豪宅排行榜的熟面孔。不過，相較前幾年富豪多以法人名義置產，還可從謄本中一探買家背景，但去年買家清一色為自然人交易，掩蓋了買家身分，反而缺少話題性。此外，根據台灣房屋統計實價登錄，台北市總價破億、單價破百萬元的豪宅（含別墅）交易，2025年共148筆，較2024年減少103筆，年減幅達41%，交易量近乎腰斬，顯見豪宅市場明顯萎縮。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，《平均地權條例》修正案2023年7月正式上路，法人購屋採許可制後，豪宅交易放緩，如今整體市況更是低迷，不僅法人置產在豪宅市場上幾乎消聲匿跡，自然人交易也銳減，成交單價也不敵過去動輒250~290萬元亮麗，價量都更顯淡薄。而這些能讓豪客甘心買單的頂級豪宅，除了地段價值，和硬體規劃，更多是以軟實力取勝。張旭嵐舉例，像是「西華富邦」即結合萬豪酒店，是指標型飯店式服務頂級豪宅；「One Park Taipei信義聯勤」亦標榜全天候「黑卡級」管家服務，這些豪宅皆以軟實力爭取富豪目光，訂私人飛機或米其林餐廳都使命必達，凸顯台灣豪宅早已超脫不動產本身價值。
新北7重劃區預售交易年減破7成 「這裡」從615驟降至53件最慘
自2024下半年開始，受房貸緊縮及信用管制衝擊，預售市場買氣迅速降溫，交易量縮明顯，而擁有大量預售屋的重劃區更是首當其衝。永慶房產集團統計2025年新北市各個重劃區，對比2024年同期，預售屋交易量的變化，共有7個重劃區預售交易量年減逾7成，其中土城的暫緩重劃區更是年減超過9成，為新北交易量衰退最明顯的重劃區。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，從2024年9月19日央行祭出第七波選擇性信用管制後，成功扭轉民眾看漲房價的預期心理，市場氛圍轉趨保守觀望，投資買盤大幅減少，加上銀行房貸緊縮持續下，預售屋買氣迅速降溫，交易量快速下修。其中，新北有7個重劃區交易量年減幅度皆逾7成，包括暫緩重劃區、副都心重劃區、塭仔圳重劃區等。陳金萍表示，隨著近年重劃區預售屋價格持續攀升，首購族與換屋族的購屋門檻快速提高，購屋負擔也明顯加重。再加上2025年延續2024下半年以來的低迷市況，市場觀望氣氛濃厚，消費者多期待價格出現一定幅度修正後才願意進場，進一步使得這些重劃區在2025年的預售市場交易量出現明顯萎縮。土城暫緩重劃區的預售交易量從2024年615件迅速下滑至2025年53件，年減幅達9成。陳金萍說明，暫緩重劃區位處土城核心區，鄰近成熟商圈與捷運海山站，生活機能與交通條件完善，過去因房價相對親民，吸引不少新婚家庭與小資族購屋，成為新北重劃區亮點。然而近年預售屋價格快速攀升，購屋門檻提高，加上整體房市觀望氣氛濃厚，消費者購屋態度轉趨保守，導致2025年交易量顯著萎縮。值得注意的是，新莊3個重劃區中就有2個重劃區預售交易量年減幅超過7成。陳金萍分析，新莊的副都心與塭仔圳重劃區，具備大面積整體開發、都市規劃完善，以及捷運建設與產業進駐等多項優勢，未來發展潛力備受看好，且房價相較鄰近的板橋、三重具親民優勢，吸引不少新婚與首購族關注，但2025年當地預售交易量仍出現明顯量縮，主要還是受整體房市氛圍影響，購屋族群出手意願降低，導致買氣不佳、交易量明顯下滑。
中華郵政防詐升級 114年警示帳戶減4000戶、ATM導入臉部遮蔽示警
中華郵政表示，114年度警示帳戶較113年度減少約4000戶，減幅達15%，顯示防詐與阻詐措施已初步成效。為進一步強化金融安全，中華郵政規劃運用科技與人工智慧（AI）分析交易樣態，加強異常交易預警與攔阻機制，並持續與金融同業及警政單位合作，透過情資分享與宣導合作，降低警示帳戶發生率，保障民眾權益及金融秩序。另外，針對近年ATM車手犯罪手法多樣化，例如提款時戴口罩或安全帽，造成蒐證及追緝困難，中華郵政計畫今年上半年在40至50台郵局ATM導入「臉部遮蔽示警」功能。當民眾戴口罩提款時，ATM可能發出警示音，提醒需脫下口罩或安全帽以確保臉部露出，才可完成交易。中華郵政指出，目前全台郵局ATM約3180台，首批導入後將觀察運作情況，再視實際成效逐步擴大範圍。事實上，早在去年5月，中華郵政就與台南市政府在部分郵局試辦ATM遮蔽辨識與即時語音提醒機制，雖然設計上與金管會今年推動的機制有所差異，但兩者目的均在提高提款安全、阻斷詐騙金流。金管會也鼓勵銀行試行臉部遮蔽示警功能，希望透過科技降低犯罪風險。中華郵政強調，除了導入ATM臉部遮蔽示警功能外，針對警示帳戶，將持續優化防詐措施，包括嚴格開戶審核、落實關懷提問機制、強化高風險及人頭帳戶辨識管理，同時加強民眾防詐宣導與員工教育訓練，提升第一線人員的警覺與應對能力。透過多元整合策略，中華郵政期望進一步提升防詐效能，穩健降低警示帳戶數量，保護民眾資金安全。
除息行情2／台積電高股息題材登場 資金卡位戰開打
進入3月中下旬，投信季底作帳行情進入高峰，法人將鎖定業績成長動能強且籌碼穩定的標的；台股重要除息週登場，市場資金將在除息前進行卡位或在除息後尋求填息動能。 以台積電（2330）來說，預計每股配發6元現金股利，除息交易日為3月17日，股息發放日預計為4月9日；市場法人多對3月行情仍抱持偏多操作建議，認為台積電具備「季底作帳」與「除息行情」雙重題材。外資雖因避險需求調節台積電，但其月營收年增率仍強勁，除息後的填息力道是大盤信心指標。富邦投顧董事長陳奕光表示，本周股市專注3月18日美國聯準會利率決策會議，是否會更加鷹派。（圖／李蕙璇攝）富邦投顧董事長陳奕光最近針對台股3月黑天鵝衝擊，危機入市？還是恐慌撤退？他認為可從美以伊衝突推升油價、私人信貸違約風險升溫，以及3月18日美國聯準會利率決策會議FOMC點陣圖可能轉鷹的關鍵變數來觀察。陳奕光認為，其實這一波的短底應該已出現過，在整體行情3月9日來看，跌停檔數盤中超過120家，外資賣超超過1200億元，融資單日減幅超過100億元，融資維持率跌到170％以下的水準，已經有趕底的恐慌訊號出來，可以嘗試性的在這個地方建部位，等於說在做投資上來看，每跌500點做5％，把資金分割出來，整體操作會是比較好。否則在面臨1月、2月來看，你是會買不到股票，追高股票，賺的利潤不多，當大跌的時候，你又恐慌不敢買股票，又做停損，就變成「追高殺低FOMO交易」。陳奕光分析說，會不會破底還要再觀察，多頭行情還是沒有變。但個人最擔心的是本周美國聯準會利率決策會議，當油價超過每桶150美元以上，還有就是FOMC點陣圖，會比我們原先預計的還要更加鷹派的話，那樣的下跌，就會比較悲觀一些；話鋒一轉，陳奕光認為他個人來看，這樣的機率是比較低的，當瞭解可能遇到的系統性風險、黑天鵝時，去做持股的增減。「今年的企業獲利數字，還是維持5.8兆元、6兆元以上，這個方向不變；今年的配息，應該還是有機會挑戰2.5兆元、3兆元的股票股利、現金股息；再加上今年的超額儲蓄率超過8兆元，今年還是景氣資金籌碼的三多行情。」陳奕光說，對整個台股行情來看，還是比較偏向正面。
興達空污10年減排92% 台電因應高雄產業用電成長 兼顧穩供與環保
因應台美關稅新局，配合我國半導體、AI領域產業鏈需求，台電評估，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩。其中，高雄已吸引許多指標企業進駐投資，未來產業發展將持續帶動用電成長。台電今（10）日表示，為滿足高雄用電需求，持續規劃高雄地區電力建設，但在此同時，台電對於兼顧環保始終不遺餘力，其中興達電廠既有發電機組近10年空污排放量減幅達92%。台電表示，近年興達電廠透過升級設備、環保降載、以氣代煤等多元方式改善空污。新燃氣1號機已於2025年上線，新燃氣2、3號機預計2026年底前接受調度，逐步實現以氣代煤。台電除了努力推動電廠空污改善，並配合市府、環保單位嚴密監督，依承諾合法調度電力資源，兼顧穩供與環保。台電說明，雖興達一期燃氣新機組陸續上線，但廠內燃煤機組同步陸續除役。若既有燃氣機組再全數除役，電廠總裝置容量將「不增反減」，難以支撐高雄產業用電不斷成長的需求。台電依環評報告中「除役期程隨政策及環境調整」原則，規劃興達既有燃氣機組延役，確保高雄產業發展所需關鍵電力。而興達既有燃氣機組自2019年起斥資125億元進行核心組件翻新，2023年完工後，氮氧化物排放量已大幅降低超過5成，台電持續努力推動自主空污改善。台電進一步說明，高雄產業蓬勃發展，高科技產業進駐，用電大幅成長，台電推動興達二期計畫規劃設置2部總裝置容量280萬瓩以下的新型燃氣複循環機組，將以新機組加上既有機組「空污不增量」為前提，並持續積極投入環保改善工程，預計2032年起陸續投入供電行列，為高雄注入更穩定的電力和城市競爭力。台電將持續溝通並聽取各方建議，兼顧穩供與環保，支持地方經濟發展，與地方共存共榮，期盼各界給予電力建設更多支持和鼓勵。
少子化加劇！台灣2月新生兒「跌破7千人」創新低 人口連26個月負成長
內政部最新戶口統計顯示，台灣少子化問題持續惡化。今年2月全台新生兒僅6523人，創下史上單月新低，也是首次跌破7000人門檻。受出生數大幅減少影響，台灣人口已連續26個月呈現負成長。截至民國115年2月底，台灣總人口為2328萬273人，較去年同期減少10萬4341人，平均每天減少約286人；與1月相比則減少8772人。人口減少主要來自出生人數持續下降，加上自然死亡人數仍高於新生兒數。統計指出，今年2月出生數6523人，約每6.2分鐘出生1名嬰兒，年粗出生率為千分之3.65，較1月大幅減少2200人，減幅達25.2％，與去年同期相比更少3884人。近1年來出生數屢創新低，去年4月、5月及11月已多次刷新單月紀錄，如今再度跌破7000人，顯示少子化趨勢仍在加速。各縣市粗出生率差異明顯。出生率最高為澎湖縣千分之5.62，其次為台東縣4.95、花蓮縣4.68；最低則為基隆市2.54、台南市2.85及連江縣2.87。在死亡人口方面，2月死亡數為1萬4881人，約每2.7分鐘就有1人死亡，年粗死亡率為千分之8.33。若以出生減死亡計算，2月人口自然增加為負8358人，顯示人口結構仍持續萎縮。此外，台灣人口結構也持續朝高齡化發展。截至2月底，0至14歲人口為266萬7349人，占總人口11.4％%；15至64歲人口占68.32％；65歲以上人口則達470萬7676人，占比20.22％。與上月相比，幼年人口與工作年齡人口占比均略微下降，老年人口比例則再度上升。
降價換成交！盤點七都10大交易量穩固區 高雄、台南包辦前三名
在央行信用管制影響下，房市交易量普遍下滑，但市場上仍有交易衝擊相對小的區域。永慶房產集團統計七都各行政區近一年中古屋交易量增減幅，數據顯示，交易量量縮幅度最少前三名由高雄和台南包辦，雙北則占據5席。其中高雄苓雅區位居第一，交易量縮減不到3成。專家分析，房市抗寒行政區多具備剛性需求撐住量能，部分區域因價格調整後吸引買氣，使得交易量表現穩定。七都量縮最小前十行政區中，高雄苓雅區以交易量減幅27.8%名列第一，為七都減幅最小，三民區以30.7%位居第二；台南北區則是以34.8%名列第三。大安區、松山區、板橋區、鳳山區、文山區、台南東區、永和區則依序名列四至十名。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，苓雅區受惠捷運雙線路網優勢，加上亞洲新灣區建設題材帶動發展；三民區擁有成熟商圈、學區資源充足，帶來穩定的人口基礎，長期是高雄交易量最大的行政區之一。台南北區則因鄭子寮重劃區與北外環道路建設，加強與南部科學園區的交通連結，吸引南科就業人口進場。交通便利、生活機能完整與產業發展動能，為區域形成長期剛性居住需求，是撐住量能的第一層原因。另一方面，高雄、台南在前波房價上漲幅度較快，本波市場修正下，這三區出現平均約6%左右的價格回檔。價格鬆動後降低購屋門檻，吸引觀望買盤回流，形成價修正、量回穩的現象。「成交量減幅較小，並非沒有修正，而是價格調整後吸引買氣。」陳金萍指出，整體而言，高雄、台南核心區能在本波量縮中表現相對穩定，正是結構性支撐與價格修正吸引買氣雙重因素交互作用的結果。七都抗寒區前十名中，雙北市共占5席，分別為台北市的大安、松山、文山，以及新北市的板橋與永和；房價漲跌幅僅約1-2%左右，部分行政區甚至還有些微漲幅，顯示雙北核心區與成熟生活圈在市場波動下仍具相對穩定性。陳金萍表示，大安與松山屬於台北市核心區，地段稀缺、商業與金融機能完善，長期為高資產族群與企業主管偏好的居住區域，具備穩定的購屋支撐力。新北的板橋則為行政與商業中心，擁有新板特區與多線交通匯集優勢，商務活動頻繁、住宅產品多元，吸引穩定的通勤與自住族群。這3區的共同點在於就業機會集中、交通條件成熟、人口流動穩定，形成長期剛性需求基礎，因此在市場修正期間，價格表現相對穩定。至於文山與永和，兩區皆仰賴成熟捷運路網與學區資源支撐，自住需求長期存在，加上住宅供給釋出有限，使其在整體交易量縮的環境下，仍能維持相對穩定的成交表現。
少子化危機持續！日本出生人數跌至70萬創新低 比官方預測快17年
日本少子化危機持續中，厚生勞動省今（26）日公布最新人口統計速報，2025年一整年的出生人數降至70萬5809人，較前一年減少約1.5萬人（減幅2.1%），連續10年創下歷史新低，少子化程度甚至比官方預期提前了約17年。綜合日媒報導，日本厚生勞動省人口統計顯示，包括在日本出生的外國人在內，2025年一整年的出生人數降至70萬5809人，已經連續第10年出生人數下降，更是1899年來史上最低紀錄。儘管全國人口萎縮，但從地區觀察，東京都與石川縣的出生人數已率先止跌回升，與去年全國各行政區全面下滑的慘況相比有所改善。至於僅列入日本公民新生兒的數據，將於今年6月公布。厚生勞動省指出，出生人數持續探底的主因在於適婚及適育年齡人口的縮減，加上晚婚與晚育現象日益普遍，反映出少子化危機尚未看到止跌回升的跡象。據國立社會保障及人口問題研究所（IPSS）於2023年的推算，原先預期包含外國人在內的出生人數要到2042年才會跌破70萬大關，目前的數據顯示人口萎縮速度遠超官方想像。但值得關注的是，雖然出生率持續走低，但2025年婚姻登記數達50萬5656組，呈現連續2年增長的趨勢，成為少子化陰霾下唯一的微光。但相較於疫情前2019年約59萬組的水準，仍有顯著落差，顯示婚姻市場尚未完全從疫情衝擊中恢復。當局表示，未來將密切追蹤婚姻數量的回溫是否能轉化為生育動能，以應對日益嚴峻的國家人口危機。在死亡人數方面，2025年共計160萬5654人，較前一年小幅減少0.8%，是5年來首次下降。然而，隨著第一波嬰兒潮出生的「團塊世代」於2025年全數邁入75歲以上的超高齡階段，人口自然減少數仍達89萬9845人，缺口創下史上最大紀錄。
陸客下滑少6成不怕！日本1月觀光人數仍有近360萬人 創歷年第二高
日本政府觀光局（JNTO）今（18）日公布最新數據，2026年1月訪日外國旅客約359萬7500人，雖然較去（2025）年同期減少4.9%，仍創下歷年同期第二高紀錄；不過訪日陸客人數雪崩式減少，僅38萬5300人，則比去年同期少了60.7%。官方分析指出，中日關係惡化是導致陸客大幅減少、整體人數下滑的主要原因。綜合日媒報導，日本觀光局統計最新數據顯示，今年1月訪日外國旅客中，來自中國大陸的旅客年減幅高達60.7%，僅約38萬5300人；香港旅客也減少17.9%，約20萬人。相較之下，部分市場維持成長動能，其中南韓旅客增加21.6%，達117萬6000人，為各國與地區之首；台灣旅客則年增17%，達69萬4500人，排名第二。此外，日本近年積極拓展停留時間較長的歐美與澳洲市場，相關成效持續顯現。1月美國訪日旅客年增13.8%，約20萬7800人；澳洲旅客年增14.6%，達16萬700人，顯示長程旅遊需求仍穩定成長，部分抵銷亞洲市場下滑的衝擊。另一方面，日本人出境旅遊也持續復甦。日本觀光局統計數據指出，2026年1月日本出境人數約107萬2600人，年增17.6%，增幅較2025年12月的9.6%進一步擴大，顯示日本民眾海外旅遊需求回溫趨勢延續；但整體出境規模仍未恢復至疫情前水準，與2019年同月約145萬人相比，目前仍減少約26.1%，約為疫情前的七成左右，復甦步調仍顯緩慢。整體而言，日本入境旅遊在部分市場成長帶動下仍具支撐力，但中國與香港旅客明顯減少，使單月總量再度轉為負成長；同時，日本人出境旅遊雖持續回升，距離全面回到疫情前榮景仍有一段差距。
陸客春節旅遊不哈日「改去這國」 首週預估衝破25萬人
邁入2026年農曆春節連假，中國出境旅遊人數預估創新高之外，也有呈現顯著版圖位移。最新產業數據顯示，過往被視為熱門首選的日本航線遭遇「雪崩式」下滑，航班量較去年同期慘跌近五成；與此同時，南韓與東南亞國家異軍突起，承接了大量過年出國人潮。其中，南韓憑藉簽證優惠政策與深度體驗行程，預估在春節期間將吸引25萬名中國遊客湧入，正式超越泰國與日本。綜合外媒報導，航空大數據平台「航班管家」與「航旅縱橫」的統計資料顯示，2026年2月初春運啟動首週，中日往返航班總數較去年同期銳減1292架次，跌幅達49.2%，旅客量同步下降54%。數據也顯示，去（2025）年仍在營運的58條中日航線在今年春運首週竟全數取消，包含北京至名古屋、沖繩，以及南通至大阪等航線甚至出現全面停飛。核心航點如上海往返大阪、東京的減幅最為劇烈，顯示日本旅遊市場在中國今年春節期間陷入罕見寒冬。相較於日本線的冷清，南韓旅遊市場則展現強勁爆發力，中國東方航空指出，今年春運國際目的地前五名由首爾奪冠，其後依序為曼谷、香港、新加坡及吉隆坡。統計顯示，從上海、北京、廣州出發往韓國首爾、釜山的航班，平均載客率均維持在80%以上，尖峰時段更突破95%，呈現一位難求的盛況。南韓文化體育觀光部預估，今年春節連假（2月15日至23日）訪韓的中國遊客將達19萬人次，若計入郵輪與自助旅行者，總人數有望衝破25萬大關，較去年同期成長超過四成。有業界專家分析，旅遊目的地偏好的轉變，與各國的簽證便利度及市場推廣力道息息相關。南韓駐華使領館上月核發簽證超過10萬件，年增率高達80%，顯見免除團客簽證規費等政策奏效。此外，中國遊客的旅遊型態正發生質變，從過去的「快閃購物」轉向以K-Beauty美容體驗、美食探索及大眾文化為核心的深度「居遊」模式，這類客製化行程深受年輕族群與家庭客青睞。這股赴韓熱潮也帶動了當地觀光產業鏈，濟州島知名酒店單日訂房量接近滿房，各大外國人專用賭場與度假村亦紛紛推出春節特惠。有趣的是，此現象也引發日本網民熱烈討論，部分日本民眾認為陸客轉向可提升當地旅遊品質，使景點恢復安靜舒適。
2025推案王1／房市寒冬「寶佳們」少推19案 「這2建商」推案大減7成
去年房市進入冰河期，全年不動產移轉棟數僅26.1萬棟、年減25.5%，下修幅度史上最大，以預售為主的新建案市場也好不到哪，根據591新建案統計，去年六都及新竹推案總銷落至2.14兆，年減幅17%；個案數、戶數也皆減少2成。就連推案王「寶佳們」也撐不住，去年推案戶數量縮2成，興富發與富宇更是見苗頭不對，先溜再說，去年推案戶數分別大減68%及78%。CTWANT委託591新建案統計「2025十大建商」排行榜，儘管房市不景氣，寶佳機構不管在戶數還是總銷金額上，以年推逾1萬戶、總銷1750億元，再度穩坐「推案王」；不過第二名以後，卻出現大洗牌，以推案戶數來說，2024年的二、三名興富發與富宇，換成了茂德及新潤，甚至還偕同漢皇、麗寶、清景麟一同擠下遠雄、立信、大同集團、豐邑等建商。 若以總銷排行而言，中南部僅國城一家突圍，其餘盡是大型及北部建商的天下；相較2024年中部產業及房市起飛，大家還為「台中幫」在十大建商排行中嶄露頭角而歡呼，如今全被不景氣給打回原形。 建商龍頭寶佳前年忙著左右「新新併」、去年又伸手併購中華工程，在各產業間攻城掠地，本業也從未懈怠。2025年，寶佳憑藉著年推55案的海量戰術，加上去年2大百億大案「百達莊園」、「勝美上安」加持，再度將其他建商狠甩在後。 根據市場估算，泛寶佳體系建商恐有約80家的規模，不過，去年「寶佳們」面對市場盤整，推案也明顯轉向保守，較前年少推了19案，推案戶數減少近2成，在銷售策略上也做出因應，旗下多案規劃降價15%至20%。像是桃園客運園區即舉辦8案聯合促銷活動，大動作舉行園遊會、邀請樂團表演，並推出賞屋送園遊券的讓利行銷，甚至還有「2字頭」的特惠廣告戶搶市，為周邊中小型推案建商帶來十足壓力。 去年推案戶數大減的還有興富發及富宇，2024年這兩家建商推案戶數都站上5000戶以上，去年只剩下1,823戶及1,099戶，減幅達68%及78%；若以總銷金額來看，兩建商同樣是腰斬，富宇更是因此跌出榜外。去年市況不佳，興富發推案量大減，住宅案僅以總銷98億元的「悦讀耶魯」最為指標。（圖／林榮芳攝）根據興富發提供資料，今年新推案確定的有桃園中路「VVS1鑽石經貿中心」和台中西屯「惠國88」2大商辦案，以及旗下潤隆在高雄苓雅區推出的百億住宅案「灣流一號」，合計總銷約325億元，推案量比起往年仍是相當保守。 不過也有建商不畏寒冬，以平價、大規模開發的茂德，在不景氣中推案戶數不減反增，2025全年推出2,412戶，比起前年多了353戶，以壓倒性獲得推案戶數排行第二名，甚至還以全年推案總銷383億元超越愛山林、長虹等建商，去年指標推案為新北市新莊百億大案「國王大道KING PARK」。 而去年新挺進戶數排行榜的則有第三名的新潤，分別在新北市林口和桃園推出「新潤世界都心」及「新潤-安曼莊園」2大百億案；排名第五的漢皇，指標案為新北市永和「漢皇River Sky」，總銷210億元；以及排名第八的麗寶，和以「AI慕光城」一案共同闖入排名的清景麟與三地開發。漢皇成為去年推案大黑馬，這批黑馬今年持續狂奔，原透露今年推案450億元，如今再上調至480億元。左為漢皇董事長孫正乾、右為漢皇副董事長孫鼎翔。（圖／林榮芳攝） 其中，漢皇本是新北中永和地區建商，2021年起因跨入北市整合，同時多案進入收割期，再加上透過政府公辦都更案快速壯大版圖。副董事長孫鼎翔日前表示，2026年將迎接推案潮，預期共480億元案量，他同時也預告接下來3~5年案量滿滿，可說是近年竄起最大黑馬。 591新建案總編輯李忠哲分析，去年在政策、資金緊縮等衝擊下，買氣未見起色，因而導致建商供給大幅收斂。不過觀察今年上半年，在新北市三重等蛋黃區，仍持續有預售案醞釀，估計有數百億元的案量蓄勢待發，推案力道絲毫未減。 反觀在高雄楠梓、仁武等區，由於台積電光環褪色，供給、賣壓等隱憂逐漸浮出水面，消費者也不願買單持續觀望，隨著央行管制未見鬆綁，再加上土方之亂後續效應，李忠哲認為，未來「蛋黃熱、蛋殼碎」的兩極化現象將更將嚴峻。