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從信義計畫區到台北雙星 桓建築搶進西區最精華一席
台北，迎來第二張名片！總量體達台北101約1.6倍、總投資額上調至700億元的「台北雙星」，預計於2027年底完工、2029年第二季正式營運，成為與信義計畫區雙雄並立的首都國際地標。這座結合頂級商辦、國際商場、展演空間的雙塔大廈，吸引萬豪酒店等國際品牌進駐，以「國門客廳」姿態串聯六鐵共構樞紐，將形塑媲美東京丸之內、香港中環IFC的新國際感奢華生活聚落，帶動西區從交通門戶躍升為資本與高端消費核心。值得注意的是新光三越也看好雙星效應，在4月底砸下10億元取得一年50億目標營業額的台北車站商場15年經營權，在這場「國門爭奪戰」中擊退統一、誠品、SOGO等8大集團。地產業者分析新光三越這波神操作，將串起站前新光三越、台北車站2樓商場、未來台北雙星，並透過1.1公里心中山地上線形公園與地下商店街，延伸到中山南西百貨商圈，形塑一條由「3家新光三越百貨､ 共6棟西區地標」組成的國際級時尚走廊。中山北路晶華酒店，串聯日系大倉久和飯店、未來國賓皇宮酒店，國際五星級飯店翻新蛻變，成為台北市頂級聚落。（圖／業者提供）在雙星與新光三越雙重紅利帶動下，中山南西商圈快速升級。紅綠雙線交會的捷運中山站，人流量爆發成長，人潮僅次市政府站。在新光三越、誠品百貨帶領風潮下，與台北當代藝術館、入選全球最酷街區的赤峰街，形成同步全球文化經濟趨勢的最新熱點商圈，國際旅客指定造訪。串聯中山北路晶華、大倉久和等國際飯店聚落，未來國賓飯店改建新落成，更有日本Palace Hotel Tokyo首度來台進駐，讓這裡成為年輕世代、國際旅客與高資產族群青睞聚集的新核心。長達1.1公里的心中山線形公園綠帶，桓建築此次進駐樹海第一排絕佳位置，打造最高品質的住宅空間。（圖／業者提供）過去一手打造仁愛路〈吾彊〉、信義計畫區〈慕夏四季〉與〈55TIMELESS琢白〉的桓邦桓鉅建設，精準獨到選地哲學，每次出手皆是最好的地段，以「桓建築」不斷驚艷台北高資產客圈層。過去多在東區獵地的桓建築，這回看準雙星紅利效應全面發酵，前進中山南西生活圈，拓展布局台北西區核心。據了解，該案緊鄰心中山線形公園第一排的絕佳位置，距離捷運中山站僅約200公尺，更與台北雙星預計開幕時間同步，可說是完美對上西區價值爆發點，坐收地段發展成熟期的最高紅利。
高職生「看不順眼」颱風夜約戰！ 揮刀血濺高市機器人公園
校園恩怨竟演變成深夜血腥鬥毆！高雄市鳳山區 23 日凌晨發生一起驚悚的聚眾砍人案。據了解，起因竟只是幾名高職學生在校內互相看對方不順眼、發生口角，雙方不服氣之下，竟直接「約戰」深夜至鳳山區機器人公園談判。過程中雙方衝突加劇爆發拉扯，其中一人甚至掏出預藏刀械砍傷對方，導致一名男子手腳遭割傷血流如注。鳳山分局獲報後迅速出擊，僅用 4 小時便將涉案的8人全數逮捕到案，並起獲2把涉案刀械。警方調查，這起鬥毆事件源於高職學生之間的同校恩怨，雙方先前在校內就因「看不順眼」爆發口角。不料私下心有不甘，竟私下暗中「約戰」，相約於 23 日凌晨0時40分許，在鳳山區機器人公園談判開戰。談判期間雙方互不相讓，言語刺激下演變成肢體拉扯，有人竟掏出隨身攜帶的刀械朝對方揮砍，造成一名男子右手掌及左大腿遭砍傷。警方接獲報案趕抵現場時，逞兇的大批人馬早已四散逃逸，僅剩受傷男子留在現場。所幸傷者經緊急送醫治療後意識清楚，並無生命危險。鳳山分局接獲報案後極為重視，立即成立專案小組，調閱周邊天眼監視器並分析逃跑路線，鎖定涉案車輛與人員。經過連夜追查，警方於案發後僅 4 小時（凌晨 4 時 49 分許），迅速將涉案的 4 名成年男子（19 歲吳男、19 歲陳男、19 歲蔡男、18 歲魏男）及 4名未成年少年一網打盡，並現場查扣涉案刀械 2 把。全案訊後，警方將 4 名成年嫌犯依殺人未遂、傷害及妨害秩序等罪嫌移送臺灣高雄地方檢察署偵辦；4 名未成年少年則移送臺灣高雄少年及家事法院審理。鳳山分局嚴正強調，針對任何聚眾鬥毆、暴力滋事等違法行為，警方絕對零容忍，未來將持續針對轄內治安熱點加強巡邏與臨檢，絕不寬貸任何破壞社會秩序的份子，以維護市民安全的居住環境。
校園擬增毒品唾液快篩！吳宗憲反對無依據普篩 籲訂清採驗規範、追查毒品源頭
教育部規畫修法，將毒品唾液快篩納入校園反毒措施，引發外界關注學生隱私與採驗程序。國民黨立委吳宗憲今（22）日表示，他不反對依法使用快篩工具，但反對在缺乏具體依據的情況下，對學生進行全面篩檢。他強調，政府應明確規範採驗對象、同意程序、檢驗流程及後續輔導機制，不能只增加篩檢工具，卻忽略毒品來源追查與學生戒癮治療。吳宗憲指出，教育部已說明，未來校園唾液快篩將針對特定人員實施，並非全面普篩，這與他先前主張的方向並不衝突。不過，相關制度仍須有明確法律依據，並讓教師、學生及家長充分了解實際操作方式。他表示，校園反毒不能只著重於學生是否使用毒品，而應建立「源頭阻絕、校園關懷、外圍稽查」三層防線，從供應來源、校內輔導到校外查緝同步著手。吳宗憲說明，首先應追查非法電子煙及含毒煙彈的來源，防止毒品持續流入校園；其次是透過精準辨識，協助有需要的學生接受輔導與治療；最後則要針對校園周邊供毒熱點依法查察，追查販毒者及供應網絡。針對唾液快篩的實際執行，他提出「預算、細則、訓練」三項要求，認為相關經費不能只用於購買試劑，也應包含後續確認檢驗及第一線人員訓練。吳宗憲指出，哪些學生符合採驗條件、由誰負責執行、如何通知學生與家長，以及如何取得同意、保護個人隱私，都應訂定清楚的操作指引，避免各校自行摸索，導致執行標準不一致。除了採驗程序，他也關注快篩結果呈陽性後的處理方式，包括由哪個單位送交實驗室確認、檢驗結果需要多久才能取得，以及學生若對結果有疑慮，是否有提出異議或申請複驗的管道。吳宗憲強調，不能僅憑一次快篩結果，就直接認定學生使用毒品。教育部既然已提出後續檢驗、春暉輔導及專業轉介等措施，就應進一步釐清各單位的責任分工。對於需要戒癮治療的學生，他也要求政府說明，由誰協助安排就醫，若學生未接受治療或中途停止，又由哪個單位負責追蹤，避免轉介完成後便失去後續關懷。此外，吳宗憲指出，警政署22日提出的報告已列有教警保密通報、校外聯合巡查及毒品溯源機制，也提及新興毒品透過電子煙彈流通，以及部分青年涉入網路末端分銷的情況。他認為，政府應善用既有機制，追查毒品供應來源及網路販售管道，而不是將反毒責任集中在校園篩檢上。根據吳宗憲引述的衛福部報告，今年1月至9月接受成癮醫療的兒少當中，依托咪酯使用者占34%。他表示，這項數據顯示，除了辨識毒品使用情況，也應提供符合兒少需求的戒癮醫療及後續輔導資源。吳宗憲強調，若只增加篩檢措施，卻未阻斷上游供毒管道，也未妥善安排染毒學生接受治療，就難以達到完整的校園反毒效果。至於後續國會監督方向，吳宗憲表示，將要求相關主管機關加強追查校園毒品來源、補強網路販毒防制法制、完善採驗及確認檢驗程序，並掌握矯正學校少年戒癮治療與離校後的追蹤情況。他最後呼籲，教育部不應等到修法完成後，才開始準備校園唾液快篩的執行配套，而應提前完成操作指引、人員訓練、檢驗流程及就醫轉介分工，確保未來制度實施時，學生權益與反毒工作都能獲得妥善保障。
陸大使稱「動武可輕易取勝」後 北京允許菲律賓向「馬德雷山號」補給物資
中國大陸海警21日表示，已同意菲律賓向停泊於南海仁愛暗沙的「馬德雷山號」登陸艦運送補給物資，並全程監督行動。與此同時，中菲關係因大陸駐菲大使井泉稱中國若開戰可輕易獲勝而持續緊張，菲方已提出強烈抗議。近幾個月，雙方在仁愛暗沙（陸稱仁愛礁）、民主礁（陸稱黃岩島）及仙賓暗沙（陸稱仙賓礁）附近屢次發生海上對峙、船隻碰撞與水砲事件，雙方也對補給及醫療後送行動各執一詞，南海爭端持續升溫。據《南華早報》報導，大陸海警在21日的聲明中指出，菲律賓於當天向擱淺在仁愛暗沙的二戰時期老舊登陸艦「馬德雷山號」（BRP Sierra Madre）運送必需物資，此次行動「獲得中方同意」。大陸海警發言人姜略則稱：「中國海警對此次行動進行了核查確認，並在整個過程中實施全程監督。」同時強調，中國將繼續在該海域開展維權執法活動。據悉，仁愛暗沙被菲律賓稱為「愛尤銀礁」，目前中華民國、中華人民共和國、菲律賓、越南皆聲稱對其擁有主權。然而，自1999年起，為鞏固對仁愛暗沙的主權主張，菲律賓故意將「馬德雷山號」擱淺於灘上，並派遣士兵駐守。近年來，北京方面經常阻止菲律賓執行補給任務。而在此次補給行動發生之際，中菲外交關係才因大陸駐馬尼拉大使的爭議性言論而進一步緊張。菲律賓官員認為，這番言論「構成了威脅」。大陸駐菲律賓大使井泉上週在1場論壇上表示，如果中菲兩國爆發戰爭，中國可以「輕易取勝」，但中國選擇維持和平，而非訴諸武力，「如果我們要動用武力，完全有可能輕易取勝。但我們不會使用武力，因為我們熱愛和平。」對此，菲律賓外交部長拉薩羅（Theresa Lazaro）19日召見井泉，針對他「挑釁且不可接受」的言論表達「嚴重關切與強烈反對」。會面結束後，井泉否認自己是在發出威脅。他在1份聲明中強調，自己一直主張中菲兩國應維持和平關係。近幾個月來，大陸與菲律賓在南海爭議礁盤問題上的緊張情勢持續升高，多個衝突熱點接連傳出對峙與衝突事件。相關事件包括：7月，雙方在民主礁附近使用水砲；10月，中國戰鬥機與菲律賓飛機在民主礁附近發生攔截事件；9月，中菲兩國海警船在仙賓暗沙附近相撞。仁愛暗沙附近也屢次發生衝突。7月20日，大陸海警人員在仁愛暗沙附近的1次對峙中，多次使用木製警棍擊打1名菲律賓水手的頭部，這起事件被視為近期最嚴重的衝突之一。北京方面則指責菲律賓採取挑釁性航行操作，並率先攻擊中國執法人員。最近1次有報導指出的「馬德雷山號」補給任務對峙事件，發生於9月24日。大陸海警表示，當時曾對菲律賓船隻發出警告並進行監控；菲律賓方面則指控北京阻撓補給任務，並採取危險的航行操作。本月稍早，菲律賓指控大陸海警在仁愛暗沙附近執行醫療後送任務期間，使用水砲並尾隨菲律賓船隻，導致1名駐守在「馬德雷山號」上且身體不適的菲律賓海軍人員，延誤近10個小時才完成後送。北京方面否認菲律賓的說法，表示基於人道考量，中國已立即允許執行醫療後送任務，並准許菲律賓以小艇轉移病患，同時提供必要協助。大陸當時也強調，相關行動均依照中國法律與規章處理。
8大上市櫃科技業砸130億佈局台中 大立光占逾６成、「這裡」最搶手
美光中科后里園區的先進封裝測試二廠日前啟用，台積電中科擴建二期的新廠，也預計明年起陸續完工投產！除了美光、台積電等產業巨頭外，國內上市櫃科技業也積極佈局台中，截至今年第三季為止，已有8大企業在台中購廠、購地，其中大立光於6~9月連番購入7座廠房居冠，總斥資超過80億元，加上志聖、信邦、萬潤、鴻勁、創新服務等8大科技廠投入逾130億元，在台中狂掃超過3萬坪產業用地，讓台中在AI產業時代的發展愈來愈有看頭。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，近年AI熱潮帶動科技業大躍進，包括半導體、伺服器、高階製造、光元件、自動化設備及精密加工需求都快速成長，由於台中本身擁有完善的精密機械聚落及金屬加工供應鏈，又有美光、台積電等大咖持續在中科園區擴張，因此相關科技產業鍊進軍台中，有助於上下游廠商間的緊密整合，還能藉由台中正居台灣中樞的陸海空地利之便，建立高效率的國內外物流網，吸引企業於台中落腳。根據統計，8大上市櫃科技業在台中共投入逾130億元、狂掃超過3萬坪產業用地；其中大立光於6~9月連番購入7座廠房居冠，總斥資超過80億元。若觀察企業投資台中的區段，以台中產業園區最受青睞，單單大立光就狂買5座廠房，萬潤、頌勝、崴寶精密也都選在台中產業園區扎根。陳定中指出，台中產業園區位處中科台中園區、精密機械科技園區之間，可提供企業從基礎零件到高階技術的完整產業支援，加上台中產業園區周邊的交通網路健全，周邊環繞台74線、國道1號、國道三號，跟台中港、台中國際機場的距離也不遠，與七期商貿中心也僅一橋之隔，可兼顧廠區產銷與經貿洽公，讓台中產業園區成為科技大廠拓展版圖的熱門選擇。台灣房屋七期單元特許加盟店店東陳裕方表示，以中科、台中產業園區、精科構成的大肚山產業走廊，是台中招商引資的熱點，附近環繞中科水堀頭、單元一、嶺東文山、龍井東海與沙鹿新光田等五大商圈，在園區發展活絡的帶動下，往後可望湧入就業剛需買盤，房市發展的受惠程度最大。陳裕方指出，五大商圈中，中科水堀頭商圈聯外交通最便利，又有捷運藍線的建設話題，新案高價已來到7、8字頭，與低密度開發的單元一別墅區，同屬高總價區段，往後較易吸引產業高階主管及企業主的目光；而嶺東文山、龍井東海及沙鹿新光田，現今新案平均單價普遍落在4字頭，且供給以2、3房低總價小宅為主流，適合園區的基層就業族卡位。
印尼國家公園爆發野火！12人滅火小隊遭濃煙吞噬 釀4死2重傷
印尼東爪哇省著名的布羅莫騰格里塞梅魯國家公園（Bromo Tengger Semeru National Park）近日爆發嚴重野火，一隊由國家公園人員、社區消防隊及當地志願者組成的12人滅火小組在控制火勢時，不幸遭濃煙與快速蔓延的火海困住，最終造成4人死亡、2人重傷，震驚當地社會。根據外媒《abcNEWS》報導，當地警方表示，事發於該國家公園的曼蒂根（Mentigen）與普松林克（Pusung Lingker）區域，受強風與乾燥植被影響，火勢迅速擴散。前往滅火的一行人於15日午後發出求救訊號，救援人員隨後尋獲3具遺體與3名重傷者，傷者其中1人送醫後不治，其餘6人順利脫險。由於事發地點位於偏遠山區且地形陡峭，車輛無法抵達，救援人員徒步抬擔架2公里才完成撤離。針對這起慘劇，地方當局已展開全面調查，著手蒐集證據並訊問倖存者，以釐清是否涉及人為疏失或違法行為。事實上，該國家公園今年8月才剛遭受大火侵襲，燒毀將近9平方公里的草地與保護植物；如今再傳憾事，讓當地的保育與安全問題再度引發關注。這起悲劇同時反映出印尼當前嚴峻的林火危機，受聖嬰現象導致的長期乾旱，加上部分地區慣用焚燒方式清理土地，印尼全國熱點數量驟增。據印尼林業部最新統計，全國熱點已急速攀升至近800處，且主要集中於蘇門答臘與波羅洲，超過2000平方公里的土地已被燒毀，相關部門現正全力投入抗災。除此之外，野火產生的有毒煙霾更引發跨國區域危機，煙霾一路擴散至鄰近國家，致使馬來西亞部分州屬緊急停課，新加坡也密切關注並著手調查涉案企業。而馬來西亞等國強調，將透過東協機制與外交協調，協助印尼共同應對這場區域性的環境與健康挑戰。
近9成民眾不滿移工政策 勞動部提4點回應
針對民間團體今（15）日召開移工雇主權益記者會，勞動部回應表示，家庭雇主在聘僱移工的情境與挑戰上，確實與企業雇主有所差異，尤其聘僱過程若面臨勞務中斷，特別是家有重症失能的家庭雇主，可能承受更沉重的壓力。勞動部說明，將對相關制度與政策進行檢討，並強化與衛福部的合作，擴大公共資源與制度銜接，針對家庭雇主的實際照顧需求，提供更多公共照顧支援。針對民團提出的訴求，勞動部提出4點回應。一，跨部會研議擴大公共照顧資源與制度銜接。勞動部指出，聘僱外籍看護工的家庭若遇移工休假、失聯、重大傷病或無法工作，可能陷入照護中斷困境，政府除已編列約20億元預算提供喘息服務與短期照顧服務、兩者合計每年約52日外，接下來也會與衛福部擴大跨部會合作，盡力降低家庭雇主可能面對的照顧中斷，尤其是重症家庭。二，擴大外籍看護技能培訓。勞動部表示，已著手檢討並研議強化外籍看護照護技巧培訓，與衛福部合作，以多元方式提供外籍看護與家庭雇主更專業的照顧訓練，提升照顧品質、減少照護摩擦。三，勞動部澄清，家庭看護工不在臺美對等貿易協定（ART）範圍內。勞動部說明，ART承諾協定生效後三年落實「公平招募」政策，對象主要是製造業與漁撈業雇主，家庭類雇主並未納入。四，在失聯管理方面，勞動部表示，今年已結合各產業目的事業主管機關，輔導新開放行業的雇主落實選工、聘僱管理及法遵責任，並跨部會協調建立失聯管控機制。勞動部表示，面對非法市場，勞動部與內政部合作，運用科技偵防針對熱點專案查緝，並設置民眾檢舉獎金，非法容留或聘僱者依「一行為一罰」最高可處75萬元罰鍰，營利非法仲介更可能面臨最高3年徒刑或120萬元罰金，未來也將與移民署加強情資交換、強力查緝非法仲介。另外，針對失聯移工罰則，勞動部指出，《就業服務法》第73條第3款及第74條已有規定，外國人因連續曠職3日失去聯繫、經廢止聘僱許可後，不得再於中華民國境內工作。勞動部表示，透過上述跨部會作為，移工失聯累積數已從去年下旬近9萬5千人的高點，降至8萬8千多人，因應作為已有初步成效。
沈伯洋妄評公館圓環拆除案 北市交通局揭「3真相」：誤導大眾
民進黨台北市長參選人沈伯洋近日聲稱，公館圓環肇事率高，導致基隆路與辛亥路口進入交通事故熱點前十名，形容「一個交通事故熱點變成兩個」。對此，台北市政府交通局今（13）日澄清，相關說法忽略公館圓環改造後的實際改善成效，更將缺乏具體事證支持的兩處路口事故變化直接連結，恐造成社會大眾誤解。交通局首先指出，公館圓環事故大減52.30%，改善成效不容忽視。羅斯福路與基隆路口改造完工通車後，自114年9月29日至115年9月30日，交通事故共發生128件，月平均10.67件，相較改造前3年月平均22.36件，減少52.30%；其中A2類交通事故，改造後月平均4件，相較改造前3年月平均6.33件，減少36.84%。交通局提到，從交通事故熱點來看，圓環改造後，以A1、A2類事故統計，降至第二；若納入A3類事故，則降至第十。相關數據皆顯示，改造後交通事故已有明顯改善；此外，改造後仍維持公車專用道，並將包含中永和及基隆路方向的公車路線整合至專用道，減少公車與一般車輛混流交織的情形。而針對沈伯洋稱公館圓環改造導致基隆路與辛亥路口成為另一處事故熱點，交通局直言，並無具體事證顯示基隆路與辛亥路口的事故變化與圓環改造有直接關聯，不能僅憑事故熱點排名變化，就逕自認定「一個交通事故熱點變成兩個」。交通局接續說明，圓環改造後，羅斯福路有左轉需求的車輛可利用距路口約450公尺的台科大校門口，或約740公尺的基隆路3段155巷口迴轉，前往基隆路與辛亥路口迴轉的需求低，且經檢視115年1月至7月該路口事故現場圖，也未發現南往北車輛於該路口迴轉所衍生的事故。另外針對沈伯洋稱公館圓環交通指揮人力暴增，交通局表示，施工期間因應工程交通維持需求，確實曾增加員警及義交協助疏導，但隨著工程完成、交通逐步恢復正常，已於115年3月30日起調整回員警1人及義交2人的配置，並無沈所稱的人力暴增情形。交通局最後強調，交通安全攸關每一位市民的生命安全，所有交通改善措施都應回歸專業評估與科學數據，呼籲沈伯洋正視客觀數據，勿將缺乏具體事證的推論當成事實，誤導社會大眾，更不應抹煞第一線同仁長期投入交通改善的努力。
收假惡夢來了！國5恐連塞12小時 國1、國3也難逃
國慶連假即將結束，明（11）日全台交通將面臨北返車潮考驗。交通部高速公路局預測，國道5號宜蘭至坪林北向路段可能從上午9時一路壅塞至晚上9時，車多情況長達12小時；國道1號、3號及10號部分路段也將在午後陸續湧入返程車輛。高公局建議，從南部北返的駕駛應在上午9時前出發，中部北返則以中午12時前上路為宜，國5北向用路人同樣最好趕在上午9時前出發，避開壅塞尖峰。根據高公局10日統計，截至下午3時，國道累計交通量為5350萬車公里，國5雪山隧道南向通過車輛約2萬輛次，比去年同期減少4%，北、中、南部國道整體行車情況正常且順暢。不過，部分省道已出現局部壅塞，包括台2線大武崙至外木山、台61線八里至淡水、台62線七堵至安樂，以及台74線草湖至霧峰等路段。隨著假期進入最後一天，11日交通壓力將逐漸轉向北上方向。其中，國5宜蘭至坪林北向路段壅塞時間最長，預估上午9時開始車多，直到晚上9時才會紓解。西部國道方面，國1北向苗栗至湖口、關西至大溪，預計下午3時開始出現返程車潮，可能持續至晚上8時至9時。中部則以國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里，以及國3竹山至中興、草屯至霧峰等北向路段為主，車流預估下午3時至4時增加，晚上7時至8時才會逐步恢復順暢。南部交通壅塞熱點集中在國10西向仁武至左營端，預計下午2時至3時開始車多，直到晚上7時至8時才會紓解。為分散車流，高公局11日將實施多項交通疏導措施。中午12時至晚上9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱交流道的北向入口將封閉；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口則實施高乘載管制。收費部分，11日國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段另享8折優惠，凌晨0時至5時暫停收費。若想避開國道車潮，高公局也提供替代路線。國1、國3用路人可考慮改走台61線，南投與台中之間可利用台63線，霧峰往台中以北地區則可行經台74線銜接國4；宜蘭返回台北的駕駛，也可評估改走台9線。不過，省道同樣可能受到收假車流影響。公路局預估，11日台61線竹南、台9線南迴公路、台74線霧峰、台18線國3中埔交流道、台86線仁德系統，以及台88線鳳山至五甲等路段，均可能出現返程車潮，台2線福隆等觀光景點周邊也須留意車流變化。除了車潮，部分道路還有管制措施。台61線鳳鼻至香山2處平交路口及竹南7處號誌路口全天封閉，台68線南寮匝道西行方向全天禁止左轉台15線南下。東部方面，台9線蘇花廊道於中午12時至下午6時禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛路肩；台9線南迴公路雙流路段則在中午12時至晚上7時實施車道漸變措施。另外，台61線因平交路口立體化工程，林口至蘆竹、新竹市浸水橋至國3香山交流道以北，以及苗栗後龍部分路段，雙向主線封閉，車輛須改走側車道。由於側車道容量有限，公路局建議駕駛依行駛區域，改利用台15線、台68線與台1線，或台13線與台6線通行。對於不想自行開車的旅客，公路局指出，11日國道客運預售座位仍相當充足，西部路線尚有42.50%空位，東部路線更有67.07%空位。國慶連假期間，國道客運提供85折優惠，TPASS 2.0會員當月搭乘2至3次可獲得15%回饋，搭乘4次以上則享30%回饋，再搭配綠色運輸服務平台加碼3%回饋，優惠疊加最高可達57折。公路局提醒，返程前可透過「智慧化省道即時資訊服務網」掌握最新路況，並留意國道入口封閉、高乘載及省道施工資訊，依照實際交通情況調整出發時間與行車路線，避免在收假尖峰時段久候車陣。
伊波拉突破國境！肯亞爆首例死亡 患者竟闖過機場篩檢
肯亞首度出現伊波拉確診死亡病例，患者如何一路從剛果民主共和國穿越烏干達，再順利通過肯亞機場篩檢，也讓邊境防疫機制受到檢視。英國廣播公司（BBC）與肯亞《Daily Nation》7日報導，一名長期居住在剛果民主共和國（Democratic Republic of the Congo，DRC）的肯亞男子，生病約1個月後仍經陸路進入烏干達（Uganda），之後搭機抵達肯亞首都奈洛比（Nairobi），入境時並未被攔下，送醫後確診感染邦迪布焦型伊波拉病毒（Bundibugyo ebolavirus），最終於10月5日晚間不治，成為肯亞首例伊波拉病例。肯亞首例伊波拉患者感染邦迪布焦型病毒，目前尚無獲核准的疫苗或治療方式。這名男子已在剛果民主共和國居住7年，約1個月前開始生病，期間曾到當地多家醫療機構接受治療，但身體狀況未見好轉。他之後搭車離開剛果民主共和國，循陸路進入烏干達並前往首都坎帕拉（Kampala），接著再到恩德培（Entebbe）搭機前往肯亞。男子搭乘Jambojet 8523航班，於10月3日下午1時10分抵達奈洛比喬莫肯雅塔國際機場（Jomo Kenyatta International Airport，JKIA）。肯亞衛生部長杜阿萊（Aden Duale）表示，他當時接受一般公衛篩檢並完成入境程序，之後由親友開車送往奈洛比醫院（Nairobi Hospital）。男子到院後被安排進入新冠疫情期間興建的隔離設施，隨後出現發燒、畏寒、嚴重疲倦與虛弱、吞嚥疼痛、肌肉疼痛及皮下出血等症狀。醫師根據臨床症狀以及他的旅遊史，懷疑可能感染病毒性出血熱，因此採集檢體送驗。患者生病約1個月仍一路跨境移動，抵達奈洛比後病情惡化，最終不治。檢體分別交由肯亞國家病毒學參考實驗室及肯亞醫學研究所檢驗，結果確認感染邦迪布焦型伊波拉病毒。男子雖接受支持性治療，仍於10月5日晚間11時30分死亡，遺體隔天由肯亞紅十字會（Kenya Red Cross Society）協助，依伊波拉公共衛生安全規範完成安葬。一名肯亞衛生部高階官員表示，患者之所以可能通過機場篩檢，不排除與當時正在服用藥物有關，藥效可能掩蓋部分症狀。不過《Daily Nation》實際查看機場入境情況時發現，國際旅客抵達後並未看到明顯的伊波拉篩檢，也沒有表格要求申報近期旅遊史，使肯亞既有的邊境防疫措施是否確實落實受到質疑。事實上，肯亞早已因鄰近國家出現伊波拉疫情提高警戒。政府5月30日便指定喬莫肯雅塔國際機場16號登機門，加強篩檢來自伊波拉及其他疫情影響地區的旅客；航空公司若發現乘客在飛行途中生病，也必須在班機降落前通知港口衛生單位。肯亞當局已追蹤患者家屬及醫護等28名接觸者，另追查同班機23名乘客與4名機組員。到了6月，杜阿萊也曾向國會表示，政府已啟動國家伊波拉事件管理系統，同時強化機場及陸路邊境篩檢。官方資料顯示，疫情爆發以來，肯亞已篩檢65萬2584名旅客，並完成267件檢體檢驗，目前僅這名男子呈現陽性；另有4971名中央及地方層級醫護人員接受伊波拉防治與處置訓練。問題在於，患者並非直接從剛果民主共和國飛抵肯亞，而是先經過烏干達。剛果民主共和國5月宣布爆發伊波拉疫情後，烏干達也曾出現病例並造成2人死亡，但世界衛生組織（WHO）已於8月宣布烏干達疫情結束，此後已知病例都集中在剛果民主共和國。因此，從烏干達搭機抵達肯亞的旅客可能沒有被列為高風險對象。目前仍不清楚男子抵達時是否經由指定的16號登機門接受加強篩檢，肯亞衛生部也尚未說明，烏干達被宣布解除疫情狀態後，是否因此影響當天的入境防疫程序。肯亞國家伊波拉工作小組成員、病毒學家安札拉（Omu Anzala）認為，現階段重點不是追究責任，而是釐清防疫監測究竟在哪個環節出現漏洞。他表示，肯亞先前已進行大量準備，邊境也曾持續篩檢，但當疫情看似逐漸獲得控制，尤其烏干達宣布擺脫伊波拉後，整體警戒可能隨之降低。安札拉指出，如果患者抵達肯亞時已經發燒，照理應有機會在機場被發現，事件再次凸顯邊境監測的重要性。他也提到，肯亞先前對萊基皮亞空軍基地（Laikipia Air Base）伊波拉設施的爭議，反而可能使注意力偏離真正需要加強的邊境防疫工作。傳染病模型專家奧托伊（Shem Otoi）也對男子的跨境移動過程提出疑問。他指出，患者已在剛果民主共和國生病約1個月，並曾到多家醫院接受治療，健康狀況始終沒有改善，抵達肯亞後更在短時間內死亡，身體狀況理應足以引起注意。奧托伊認為，除了肯亞必須檢討入境篩檢，烏干達同樣需要釐清患者如何一路穿越境內而未觸發警報，並追查男子搭乘巴士前往坎帕拉，以及之後前往機場途中可能接觸過的人員。目前肯亞防疫工作的另一項重點，就是找出所有可能接觸患者的人。肯亞衛生部衛生總監阿莫斯（Patrick Amoth）表示，當局已確認至少28名接觸者，其中包括患者家屬及曾照護他的醫療人員；衛生單位同時持續追查與男子搭乘同一班Jambojet航班的23名乘客及4名機組人員。相關接觸者被安置在國家警察服務轉診醫院（National Police Service Referral Hospital），Jambojet也表示，已與肯亞衛生部及其他相關單位合作，協助確認及管理可能與患者接觸的乘客和機組人員。不過專家認為，追蹤範圍不能只停留在家屬、醫護人員及同班機旅客，還應包括坐在患者附近的乘客、曾在移民關卡與他接觸的工作人員、行李處理人員、接送患者的駕駛，以及後續曾經照護他的醫療人員。男子曾停留或接受治療的醫療場所，也應進行全面消毒。伊波拉主要透過感染者的血液、嘔吐物等體液接觸傳播，接觸者在暴露後最長可能經過21天才出現症狀，因此及早找出可能暴露者，是切斷傳播鏈的重要環節。若有人在隔離或監測期間發病，衛生單位便能迅速介入，降低病毒進入大眾運輸、市場、葬禮等公共環境的機會。不過，被列為接觸者並不代表已經感染。以2018年至2020年剛果民主共和國東部伊波拉疫情為例，約13萬名接觸者接受監測，其中3481人最後成為確診病例，占比約2.7%。奧托伊指出，伊波拉的基本傳染數約為2至3，代表每名感染者可能再傳染給2至3人，因此即使只漏掉一名接觸者，都可能形成新的病毒傳播鏈。他呼籲曾與患者同車、同機或有其他接觸的人員，主動配合追蹤、檢測與隔離。他同時建議肯亞立即重新檢視各入境口岸的監測制度，重新為醫療人員安排訓練及模擬演練，並透過全國與地方媒體向民眾清楚說明伊波拉的傳播方式、防護措施，以及接獲衛生單位通知後應如何配合。在肯亞出現首例病例後，政府已進一步加強機場及邊境關卡監測。杜阿萊呼籲民眾不要恐慌，強調相關防疫系統已經啟動，同時要求第一線醫療人員提高警覺，不論正在治療何種疾病，都應維持最高程度的感染預防及控制措施。相較肯亞目前僅確認這起境外移入病例，剛果民主共和國的疫情規模已相當嚴重。這波疫情由相對少見的邦迪布焦型伊波拉病毒引起，目前沒有獲核准的疫苗或治療方式，但已有4款疫苗正在研發，其中1款已於7月啟動人體試驗。根據WHO統計，這波疫情在剛果民主共和國已累計8544例病例、4114人死亡，成為1976年當地首次發現伊波拉病毒以來規模最大的疫情。無國界醫生（Médecins Sans Frontières，MSF）則認為，由於飽受戰亂影響的剛果民主共和國仍存在監測及檢測缺口，實際感染及死亡人數可能更高。MSF形容病毒正如「巨大野火」般擴散，新的疫情熱點持續在北基伍省（North Kivu）出現。自9月初以來，北基伍省疫情明顯加劇，目前已占剛果民主共和國全國新增確診病例近40%；該省與疫情最初爆發的伊圖里省（Ituri）相鄰，也讓疫情控制更加困難。剛果民主共和國東部數十年來飽受武裝衝突影響，多個反政府武裝團體在當地活動，加上族群緊張，以及對政治權力和高價值天然資源控制權的爭奪，已造成數百萬人死亡或流離失所，也嚴重阻礙當地建立及維持正常運作的醫療體系與基礎建設。在疫情持續於剛果民主共和國擴散之際，肯亞如今出現首例確診死亡病例，防疫工作也從原本的境外阻絕轉向跨境追蹤。除了找出患者從剛果民主共和國、烏干達一路前往奈洛比途中可能接觸的人員，機場及陸路邊境篩檢究竟在哪個環節出現缺口，也成為肯亞防止病毒在境內形成下一條傳播鏈的關鍵。
抗漲！旅行社推國泰、日航85折起 大阪機票6,999元今午開搶
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習要求川普從「不支持」走向「反對台獨」！專家分析措辭背後差異
中國大陸國家主席習近平24日在與美國總統川普於白宮舉行會談時，強調希望美方堅持「反對台獨」的正確立場，慎重處理台灣問題。對此，分析人士指出，北京此番措辭超越美國長期的「不支持台獨」立場，言下之意暗示華府需要調整對台政策，並進一步克制對台軍售。據《新華社》24日報導，習近平在與美國總統川普於白宮舉行會談時強調，中方維護國家統一和領土完整的立場很清楚。希望美方堅持「反對台獨」的正確立場，慎重處理台灣問題，為中美戰略合作與兩國關係發展奠定堅實基礎。不過白宮並未立即公布美方對相關談話的說法。《南華早報》指出，這番措辭顯示，北京再次要求華府採取更明確、強硬的政治立場反對台獨，其程度超越美國傳統上所使用的「不支持台獨」表述。考量兩岸關係的高度敏感性，這項措辭差異格外受到關注。上海國際問題研究院台港澳研究所所長邵育群指出，「要求美國政府『反對台獨』，長期以來一直是中方的要求。」據悉，早在2024年11月，在秘魯首都利馬（Lima）舉行的亞太經濟合作會議（Asia-Pacific Economic Cooperation，APEC）峰會場邊，習近平就曾要求時任美國總統拜登（Joe Biden）明確「反對台獨」，並支持中國和平統一。邵育群表示，如今隨著台灣執政的民主進步黨當局以更具挑釁性、更加明確的方式推動「兩國論」，北京對這項要求的迫切程度也有所提高，「北京更加堅定地要求美國政府，不要向民進黨當局或島內的『台獨』勢力釋放錯誤訊號。」邵育群續稱，「要求『反對台獨』以及『審慎處理台灣問題』，也意味著美國應該在對台軍售問題上保持謹慎與克制。」雖然中國大陸外交部發布的聲明沒有直接提及美國對台軍售，但邵育群表示，軍售問題仍是目前台灣問題上最直接、影響最重大的爭議焦點之一。川普政府去年批准1項總值110億美元的對台軍售案，而另1項規模約140億美元的軍售案則已被擱置數個月。川普曾在5月北京川習會後形容，這筆尚未批准的軍售案是與北京談判時「非常好的談判籌碼」。觀察人士指出，在北京眼中，台灣問題正日益與更廣泛的中美戰略穩定及雙邊合作基礎連結在一起。北京聯合大學台灣研究院教授朱松嶺表示，「這次值得注意的是，台灣問題相關段落也提到了中美戰略合作。這強調妥善處理台灣問題，是發展雙邊關係的重要基礎。」今年5月，習近平與川普在北京舉行峰會時，曾警告對方台灣問題可能引發衝突的風險，表示台灣問題是中美關係中最重要的問題，「處理不好，兩國就會碰撞甚至衝突，將整個中美關係推向十分危險的境地。」川普會後也立刻強調，他「不希望有人在台灣問題上走向獨立」。朱松嶺分析，習近平最新的措辭已經超越避免台海衝突的層次，更接近對華盛頓政治立場提出「具體要求」，尤其習近平要求川普「反對台獨」，是相當罕見的表述。他認為，使用「堅持」一詞也強調了「延續性」，似乎是在呼籲美國降低台灣政策上的搖擺，避免發出被北京認定為錯誤的訊號。訪美期間，習近平也呼籲中美兩軍維持定期對話，並改善「危機溝通與防範」機制。雖然習近平並未明確將這項機制與台灣可能爆發的危機連結，但相關機制被視為中美處理台灣海峽、南海等潛在衝突熱點時，維持溝通的重要工具。福建閩南師範大學兩岸一家親研究院教授王建民表示，美國不太可能明確表示反對台獨，因為這將與美國長期以來的政策不一致，「但美國可能會警告台灣領導人賴清德不要採取具有風險的行動，並要求他不要製造緊張局勢或挑起事件。」王建民稱，在更廣泛的中美關係背景下，華府短期內也可能暫緩進一步對台軍售，但從長期來看，新增軍售的風險仍然存在。針對習近平要求美國反對台獨一事，中國人民大學國際關係學院美國研究中心主任時殷弘則指出，習近平使用「堅持」一詞，意味著北京認為反對台獨原本就是美國既有的政策立場，但實際上，川普以及歷屆美國政府都從未明確採取這項立場。時殷弘分析，這2種措辭之間存在明顯的區別，因為「『不支持』意味著你什麼都不做；『反對』則意味著你要採取行動加以制止。到目前為止，川普及其政府從未在任何時候公開宣告，他本人或美國政府反對台獨，他的前任們也從未如此。」
名字、身分證號對起來！有「這幾字」中秋全家優惠遊六福村「墓碑鎮」
中秋連假4天去哪玩？六福村重磅推出「名中注定就是你！」與「桃竹鄉親優惠」雙重超殺好康，今年恰逢六福村萬聖節主題活動「墓碑鎮」10週年，夜幕降臨後，鬼娃芮妮和高達5米的「鹿魔」將在美國大西部主題區街頭肆虐，恐怖指數拉滿，快揪上烤肉戰友與親朋好友一起到六福村尖叫狂歡！中秋節連假六福村特別打造趣味滿點的「名中注定就是你！」中秋關鍵字尋親活動。只要身分證姓名中含有「中秋節、玉兔、月亮」等任一相關讀音，如「秋」同音字邱、丘 ；「節」同音字傑、潔；「玉」同音字鈺、毓； 「月」同音字玥、悅，即可直接解鎖「名中注定」限定優惠，本人爽享超划算優惠價599元（原價1,400元），一人有獎更能造福全家，隨行陪同的親友也能同享799元歡樂價（最多4位）。 優惠不僅如此，在地鄉親與返鄉過節的桃、竹鄉親在中秋連假同樣享有獨家「回娘家」專屬福利。凡於中秋連假期間，設籍於桃園市、新竹市、新竹縣的居民，或是身分證字號開頭為H、J、O的鄉親，出示證明文件即可享有一路暢玩到底的499元超值好康價，近乎半價的鄰居限定優惠，絕對是連假遛小孩、朋友聚會的不二首選。六福村萬聖節主題活動「墓碑鎮」迎來10週年，恐怖升級再掀驚魂高潮。（圖／六福村提供）今年萬聖節，六福村《墓碑鎮十週年：決戰時刻》強勢登場！全台知名萬聖節主題活動「墓碑鎮」迎來10週年，即日起至11月22日，六福村美國大西部主題區全面化身充滿鬼怪與驚嚇的恐怖街區「墓碑鎮」，鬼娃芮妮將現身日間遊行隊伍，夜幕降臨後，高達5米的「鹿魔」更將降臨街頭肆虐，恐怖指數拉滿。驚喜不只一波，除了暗黑系鬼怪帶來驚聲尖叫，六福村再加碼推出「SNOOPY萬聖祭」，為墓碑鎮增添一抹萌萌的萬聖色彩。繽紛夢幻的萬聖南瓜園、超過2米的「閱讀SNOOPY」，以及充滿粉色少女心的卡哇伊SNOOPY巴士，都是打卡熱點。今年萬聖節到六福村，一次收服「恐怖」與「可愛」兩大極端體驗。今年六福村首度攜手「芬達」，在「墓碑鎮」打造「好喝到鬼扯」限定體驗！活動期間，園區內獨家販售「芬達」全新「驚嚇莓果口味」，更有《驚聲尖叫》經典鬼臉殺手NPC驚喜出沒，手持「芬達」與遊客展開「鬼扯挑戰」。這次看到鬼別急著跑，只要鼓起勇氣靠近、成功搶走鬼怪手中的「芬達」，就能直接整瓶帶走，邀請大家一起來墓碑鎮跟鬼「扯」起來！即日起至11月22日，凡以鬼怪、搞怪為主題，且變裝面積達全身70%（含頭臉部、上身、下身有變裝或彩繪元素），即可享「萬聖主題變裝599元」，13:00後入園則有「萬聖午後票699元」好康價。
捷運軌道突起火！火球濃煙狂竄 雨後潮濕疑釀短路延誤60分鐘
泰國曼谷捷運（MRT）20日中午驚傳軌道火警，陶瓷站（Tao Poon Station）往邦波站（Bang Pho Station）方向的軌道路段突然竄出猛烈火光及濃煙，畫面中甚至可見火球從軌道旁噴出，站內乘客隨即緊急疏散。事故一度導致捷運服務大受影響，曼谷高速公路與捷運公司（BEM）曾宣布MRT車站暫停服務，另有報導指出部分區段停駛、列車延誤約60分鐘。泰國大眾捷運管理局（MRTA）初步研判，事發前降雨造成環境濕度過高，可能導致集電軌周邊短路起火，所幸事故未造成人員傷亡。曼谷MRT軌道起火造成部分列車班次延誤約60分鐘，所幸未傳出人員傷亡。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）綜合泰國《Thansettakij》、《Thairath》等報導，火警約在當地時間20日中午12時20分發生，地點位於曼谷挽賜區（Bang Sue）Pracha Rat Sai 2路一帶、鄰近陶瓷站。當時軌道區域突然冒出火舌，隨即伴隨大量濃煙，火勢一度相當猛烈，現場畫面還拍下軌道旁突然噴出火球的瞬間。突如其來的火警讓正在候車的旅客受到驚嚇，站方隨即啟動應變措施，將站內及月台乘客撤離至安全區域；消防及救援單位接獲通報後，也立即派員前往現場滅火及檢查設備。到了中午12時32分，現場確認軌道電線發生短路，當時起火區域仍有明火。約在12時43分，消防人員順利進入鄰近車站電力系統控制區域，除了使用熱顯像設備偵測現場溫度，確認是否還有未完全降溫的熱點，也同步架設排煙設備，將火警產生的煙霧排出。隨著現場持續處理，中午12時46分，陶瓷站先行宣布暫停服務。BEM之後於12時53分發布進一步消息，指出陶瓷站至邦波站之間軌道路段發生事故，為確保乘客及工作人員安全，MRT車站一度採取暫停服務措施，技術及相關人員則進場檢查供電與軌道設備。BEM表示，相關單位正加速排除異常，希望在確認行車安全後盡快恢復服務，並為事故影響旅客行程致歉。另一篇報導則指出，供電系統異常導致部分區段暫停營運，部分列車班次因此延誤約60分鐘，當局也一度呼籲受到影響的旅客改至鄰近車站搭乘。至於這場火警如何發生，最初消息指向軌道電線短路，後續MRTA局長卡卓帕宗（Kajphachon Udomthammapakdee）進一步說明可能原因。初步調查發現，事發前當地曾經下雨，使空氣及周邊環境濕度升高，集電軌附近因過度潮濕，可能因此發生短路並引發火勢。不過，雨後高濕度目前仍屬初步研判，詳細起火原因以及相關設備是否還有其他異常，仍須交由專業人員進一步調查釐清。發生事故的陶瓷站是曼谷MRT藍線與紫線的重要轉乘站。依泰媒資訊，Pracha Rat Sai 2路附近軌道路段連接陶瓷站及邦波站，屬於藍線行經區域；紫線則以陶瓷站作為端點之一，再沿Bangkok–Nonthaburi路、Tiwanon路及Rattanathibet路往暖武里府（Nonthaburi）的Khlong Bang Phai站方向延伸。事故初期，由於起火位置鄰近藍線與紫線交會區域，一度仍待BEM及MRTA確認究竟是哪套系統的設備發生問題；隨著後續資訊陸續公布，BEM將事故位置指向陶瓷站至邦波站之間的軌道路段。從中午12時20分傳出火警、12時32分確認短路，到12時43分消防人員進場以熱顯像設備監測並進行排煙，接著12時46分陶瓷站暫停服務、12時53分BEM再擴大採取營運應變措施，事故造成曼谷MRT一度出現明顯交通衝擊。所幸站方第一時間疏散乘客，火勢也在消防人員處置下受到控制，截至相關報導發布時，並未傳出任何人員傷亡。消防人員趕抵現場處理，並使用熱顯像設備檢查是否仍有異常高溫區域。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）
黑工樂園1／逃逸10年囂張現身聽演唱會 印尼嘉年華成「打卡熱點」
新北市政府勞工局攜手駐台北印尼經濟貿易代表處，8月23日舉辦印尼移工文化嘉年華，有舞台表演，還有各式道地印尼美食，吸引大批移工同樂，而這場活動原意是慰勞在台印尼移工，卻有多名逃逸黑工混入人群，在移民署攤位前大搖大擺、囂張自拍，甚至上傳社群平台展示自己的美好生活，間接向合法移工宣傳「逃跑後過更好」，公然挑釁台灣執法單位。在台逃逸超過10年的印尼籍女子現身嘉年會，大方的在會場拍照打卡、聽演唱會。（圖／讀者提供）失能者雇主協會理事長張姮燕表示，移民署當天其實在現場就設有宣導攤位，鼓勵逃逸移工主動出面自首，但現場有多位黑工藏匿在人群中狂歡，實際被查獲帶回的僅有6位，與外界推估的在場黑工總數可說是「零頭中的零頭」。而根據記者舉得的畫面，有位在台逃逸超過10年的印尼籍女子也現身嘉年會，大方的在會場拍照打卡、聽演唱會，從其臉上的燦爛笑容更可以發現她在台灣的「落跑生活」無比滋潤。該名女子替因逃逸而遭遣返的同鄉當下線，定期接收從印尼寄來的包裹，再把商品販售出去。（圖／讀者提供）據了解，該名女子替因逃逸而遭遣返的同鄉當下線，定期接收從印尼寄來的包裹，再把商品販售出去，且生意規模不小，甚至傳出用來寄送的箱子多到「警衛室都塞滿」，她曾多次遭人檢舉，移民署卻始終抓不到人。移民署手上握有替她跑腿的車手車牌號碼，甚至曾掌握其住址，但女子眼線密布，最近一次通報時，查緝人員才剛到警衛室詢問，就已經有人通風報信，讓她先一步溜走，而她目前已搬離原先的住處，卻仍持續在台灣非法工作、爽賺新台幣，甚至還能大方地在移民署攤位前同樂。「我們應該要讓這些移工知道，今天這樣的行為是錯誤的，或者至少要有一些警覺。」張姮燕表示，移民署設攤宣導的立意，原本是希望降低逃逸移工人數、協助他們脫離長期灰色身分，但若執法現場本身無法有效管控，甚至任由逃逸者自由進出、拍照發文，這樣的宣導效果恐怕相當有限，甚至可能被解讀成政府對逃逸行為的默許態度，對合法移工來說無疑是變相的不公。而面對龐大黑工族群，移民署則是有心無力，根據統計，截至今年7月，全台失聯移工人數已攀升至9萬2183人，移民署全台專勤隊的編制人力僅有500餘人，平均每名隊員也要面對近200名失聯對象的天文數字，查緝人員鞠躬盡瘁也難以難以弭平龐大人力缺口。張姮燕建議，除移民署本身增補查緝人力之外，警方應可協助主動查緝行動，不該只把逃逸移工查緝視為移民署單一機關的責任，也可參考部分來源國作法，例如若移工在臺逾期停留過久遭視為非法，母國政府同步要求返國後繳納罰款，促使部分人主動選擇提早自首返鄉，形成「臺灣查緝、母國施壓」雙軌並行的治理模式，而非僅仰賴臺灣單方面追人，多管齊下阻斷違法誘因，避免更多移工鋌而走險。對此，移民署北區事務大隊說明，配合嘉年華活動性質，移民署所屬北區事務大隊由新北市服務站指派1位移民輔導專員及1位社工前往設攤，於現場提供外籍人士生活適應諮詢、法令及權益保障宣導，屬於柔性預防宣導作為。另經查證，活動當日未發現有警方查獲或帶回涉案失聯移工至專勤隊續辦之情事。移民署指出，查處人力確實有限，除持續爭取人力增補外，對查緝失聯移工從未鬆懈，將持續積極協同各國安機關執行查處。統計自112年起至114年止，每年平均查處失聯移工約2萬4,000人，人數極多。另外，移民署說明，失聯移工議題涉及勞動力市場需求，移民署已依查處實務經驗，提供相關建議給勞動部，以利勞動部結合各目的事業主管機關及地方勞政機關，就源頭移工引進政策、仲介管理等面向研擬改善措施，進一步瓦解非法勞動市場。
聯準會3年來首度升息！沃什曝美伊戰爭推高油價：通膨太高且持續太久
美國聯準會（Fed）於美東時間16日睽違3年首度升息0.25%，將基準利率提高至約3.9%，以壓制持續高於2%目標的通膨。對此，由美國總統川普（Donald Trump）任命的聯準會主席沃什（Kevin Warsh）強調，美伊戰爭推高的汽油價格，導致通膨過高且持續太久，這促使聯準會官員支持升息，他也暗示今年稍晚可能還會再升息。據《美聯社》報導，Fed這次的升息幅度為0.25%，使聯準會的關鍵利率升至約3.9%，隨著時間推移，可能導致房貸、汽車貸款與信用卡等借貸成本進一步上升。在一系列季度經濟預測中，聯準會也暗示負責制定利率政策的委員會可能第2次升息，將利率提高至4.1%。這項決策推出之際，美國民眾已在食品雜貨、汽油與住房等方面面臨高昂成本。由於距離即將到來的期中選舉只剩7週，生活負擔能力已成為選民高度關注的議題之一。Fed主席沃什在聯準會宣布決策後舉行的記者會上強調，自央行在7月底決定維持利率不變以來，美國經濟已出現加速跡象。與此同時，通膨仍頑強地高於聯準會設定的2%目標，且目前幾乎沒有跡象顯示通膨正在降溫。沃什指出：「顯而易見的事實是，通膨太高了，而且已持續太久。我們必須確信，潛在通膨正朝著我們的目標前進，而且速度必須明確且足夠快。今天，聯邦公開市場委員會（FOMC，負責制定貨幣政策）認定，這項標準尚未達成。」沃什也強調，美國與伊朗之間重新爆發的戰事推高了汽油價格，這項因素已促使聯準會官員支持升息，「我們無法逃避世界各地的熱點。」他補充，其他央行也正在因應全球動盪與汽油價格上升而升高利率。像是歐洲央行（European Central Bank）上週已升高主要利率，而日本銀行（Bank of Japan）預計亦將在9月18日採取同樣措施。對此，美國權威評級機構「晨星公司」（Morningstar, Inc.）美國首席經濟學家考德威爾（Preston Caldwell）表示，沃什在會後記者會上針對通膨所展現的強硬態度，顯示他可能正在推動聯準會在未來幾次會議中進一步升息。聯準會下一次會議將於10月底舉行，多數經濟學家預期官員屆時會維持利率不變，原因是會議時間距離期中選舉只有1週。不過，根據期貨價格反映的市場預期，華爾街分析師目前認為聯準會在12月升息，幾乎已成定局。16日稍晚，2年期美國國債殖利率，從4.67%升至4.74%，這是投資人預期聯準會可能進一步升息的另1項訊號。不過，如果未來幾個月通膨開始出現降溫跡象，這種預期也可能改變。自5月接掌聯準會以來，沃什始終表示，他堅定致力於壓低通膨，而政策制定者將依據經濟數據判斷通膨是否朝著正確方向發展。這次升息也代表沃許政策立場的首次重大轉變。在川普去年考慮由沃什出任聯準會主席時，沃什曾多次暗示聯準會可能降低關鍵利率，與川普要求降低借貸成本的主張相呼應。然而，今年4月，當沃什的提名案仍在參議院銀行委員會（Senate Banking Committee）審議時，川普接受電視訪問時表示，如果沃許沒有降息，他會感到失望。而就在同一天，沃什告訴參議院銀行委員會，他並沒有向川普承諾會降息，並表示自己出任聯準會主席後將「獨立行事」。
桃園中壢男綠燈停路中「呼呼大睡」！警拍窗5分鐘叫不醒 破窗一測又是酒駕
桃園市中壢區中美路二段與中豐路口，12日上午7時許，一輛自小客車遇到綠燈卻停在路中央遲遲未動，巡邏員警察覺異常上前查看，靠近一看竟發現27歲蕭姓男子在車內呼呼大睡，員警持續拍窗、叫喚長達5分鐘，蕭男仍毫無反應。員警考量車輛停在路中，已嚴重影響交通安全，當機立斷破窗入內查看，一開車門便聞到濃烈酒味，當場對蕭男實施酒測，結果酒測值達每公升0.55毫克，超過法定標準，警方隨即將人、車帶回處理，訊後依公共危險罪嫌移送偵辦。中壢警分局長林鼎泰呼籲，酒後駕車嚴重危害自身及他人生命、財產安全，警方將持續針對重要幹道及易違規熱點加強巡邏、路檢，嚴正執法，遏止酒駕行為。
習近平首度與英國新首相通話！英方提及俄烏戰爭、香港及人權議題
中國國家主席習近平8日晚間與新任英國首相柏南（Andy Burnham）進行首次正式通話，習近平強調中英共同利益大於分歧，呼籲雙方深化科技、教育、文化及體育等領域合作，並共同支持多邊主義與開放貿易。柏南則透露，兩國領導人討論了「務實合作」的重要性，並向中方提出俄烏戰爭、香港以及人權議題。中國官方通訊社《新華社》報導稱，8日的通話是應柏南要求進行的。根據中方發布的通話內容摘要，習近平首先祝賀柏南就任英國首相，指出中英是全面戰略伙伴，雖然兩國社會制度和國情不同，但共同利益大於分歧，雙方應當互尊互信、超越分歧、求同存異，做大互利合作的蛋糕。習近平續稱，兩國政府都致力於發展經濟、改善民生，可以優勢互補、相互助力。中國「十五五」時期將進一步擴大教育、醫療、金融對外開放，這些都是兩國合作有潛力的領域。中英都是科技大國，都有豐富的教育、文化、體育等資源，應當保持開放前瞻意識，加強各領域交流合作。習近平還希望英方充分保障中國投資者合法權益，強調中英兩國作為聯合國安理會常任理事國和世界主要經濟體，都支持多邊主義、開放貿易，維護聯合國核心地位，要加強在聯合國、二十國集團、世界貿易組織等框架內的溝通和協作，推動平等有序的世界多極化、普惠包容的經濟全球化。柏南對此表示贊同，並指出自己曾長期擔任曼徹斯特市長，與中國有著多年友好交往。他補充，習近平主席2015年對英國進行國事訪問時曾到訪曼徹斯特，對推動當地與中方的交流合作產生重要影響。英方願保持對華政策連續性，堅定不移發展英中長期穩定的戰略伙伴關系。柏南還表示，英方願同中方開展高層交往，推動兩國各領域合作，加強人文交流，將雙邊關系恢復到歷史最高水平，更好造福兩國人民。此外，中方提供的通話內容摘要還指出，柏南強調英方在台灣問題上的立場沒有改變。在當前動蕩復雜的國際變局下，作為安理會常任理事國，英中應推動通過對話解決國際熱點問題，共同應對氣候變化等全球性挑戰，攜手維護世界穩定繁榮。柏南還贊賞中方高效有力應對西藏吉隆遭受泥石流災害，感謝中方為受影響的英國公民提供協助。另據《南華早報》報導，英國首相官邸唐寧街10號（10 Downing Street）發布的通話內容摘要則表示，兩國領導人討論了「務實合作」的重要性，認為透過務實合作可以推進雙方利益，並應對共同面對的全球性挑戰。值得注意的是，雖然中方提供的內容摘要並未提及，但唐寧街10號透露，柏南在通話中提出的議題包括俄烏戰爭、香港以及人權問題。他也承諾，對於影響兩國的議題，英國將以「坦率且具建設性的方式」與中國接觸。報導補充，在同樣隸屬於工黨的前首相施凱爾（Keir Starmer）領導英國政府期間，英國開始尋求與中國建立更為緩和的關係，此前兩國曾經歷一段外交冰凍期，雙方在國安疑慮以及中國人權紀錄等議題上存在分歧。例如英國在2020年禁止中國電信巨頭華為參與英國5G網路建設，並於2021年因中國被指控涉及新疆維吾爾族群的人權侵害問題，對中國官員實施制裁。北京則採取反制措施，對英國國會議員實施反制裁。不過，在施凱爾自2024年起擔任首相的2年間，倫敦持續推動與北京深化貿易關係。今年1月，施凱爾成為自2018年以來首位訪問中國的英國首相，並率團與中國達成協議，雙方同意建立「長期、穩定的全面戰略夥伴關係」。兩國同時同意削減蘇格蘭威士忌關稅，並簽署一系列貿易與投資協議。
微波爐加熱便當放中間都外熱內冷 專家教3招秒改善
民眾用微波爐加熱便當或湯品時，常直覺放在爐內正中央，卻經常面臨「外圍燙手、內部冰冷」的情形。對此，日本有專家指出，微波爐加熱效果取決於電磁波對水分子的作用，中央未必是最佳受熱點；若想避免加熱不均，只需掌握擺放位置、途中翻動及平鋪減厚等技巧，即可大幅提升微波均勻度。據日本網站《Trill》報導，有家事專家解答有關微波爐加熱擺放位置的學問，轉盤式與平板式微波爐各有差異。轉盤式微波爐透過旋轉讓食物經過不同微波區塊，若將容器稍微偏離中心擺放，受熱反而更為全面；至於平板式微波爐，因各品牌加熱機制不同，專家建議使用者詳閱說明書指定的位置擺放，因為正確調整擺放位置，是改善加熱效果的第一步。接著，在加熱過程中，專家說明「分段暫停並攪拌」是另一大關鍵，對於咖哩、湯品或燉菜等流質食物，建議加熱至一半時取出翻動，讓熱源重新分布；若為無法攪拌的固體食材，則可適度改變擺放方向或調整微波位置。這種「邊加熱邊確認」的方式，能有效縮小內部溫差，同時預防加熱過度影響口感。除此之外，專家透露，若將白飯或菜餚堆成山狀，厚實的中心部位極難透熱，因此加熱前應盡可能將食物鋪平、保持厚度一致。此外，若微波結束後發現局部微涼，無須立刻再加熱，可先靜置片刻，利用食材本身的餘熱導熱，讓內部溫度自然趨於均衡。最後，專家解釋，許多人誤以為將食物置於微波爐中央就能獲得最佳加熱效果，實際上這種習慣常常適得其反。因此，只要根據機型選擇對應擺法、加熱途中適度攪拌，並在微波前平鋪食物，即可輕鬆解決熱度不均問題。
0822豪雨災損加碼 卓榮泰：秉持「從速、從寬、從簡」原則
行政院長卓榮泰今（27）日於行政院會聽取內政部、農業部、經濟部「沙德爾颱風整備狀況及0822豪雨災損因應」報告後表示，沙德爾颱風雖然直接侵襲臺灣本島的機率較低，但8月28日適逢返校及中元大潮，各部會仍需提高警覺，配合中央災害應變中心運作，持續辦理0822豪雨後續失蹤人員搜救及颱風應變事項。 卓榮泰指出，受極端氣候影響，近來嘉南高屏等地區連日降下豪大雨，造成嚴重農產業災損，農業部已於8月24日及25日公告嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市及屏東縣等5縣市農產業、畜牧（畜禽舍、堆肥舍除外）全品項，以及高雄市、臺南市魚塭養殖全品項，辦理現金救助與低利貸款。另外，針對因淹水造成農漁業機電、機械設備受損，提供80%的專案補助。在金融支持方面，目前利率為1.415%，本次專案將提供一年期免息，舊貸款與新貸款都適用。 此外，卓榮泰進一步表示，農業部也提高農損現金救助的額度，將原本救助額度占生產成本20%提高到25%。針對一年一收、長期作的農產品在防汛期間，無論是颱風、豪雨，一旦發生嚴重災損，會再給予二分之一額外的現金救助。例如屏東的苦瓜，從每公頃5萬6,000元提高到每公頃14萬元。卓榮泰請農業部持續秉持「從速、從寬、從簡」原則加速辦理行政作業，協助受災農民儘速復耕復建。 卓榮泰也責成農業部及防災團隊汲取馬太鞍溪堰塞湖應變經驗，密切監控降雨對萬里溪堰塞湖壩體沖刷與湖區水位的影響，滾動調整警戒機制與影響範圍，提供相關單位落實整備；倘發生緊急異常情形，請即時通報相關單位，以利中央與地方政府進行緊急應變處置。 卓榮泰提到，本次豪雨，部分地區累積雨量超過全年三分之一，造成多處積淹水。經濟部自8月20日啟動應變機制，全臺各地同仁徹夜留守、進駐現場，並跨區調度大型移動式抽水機支援地方最快時間退水，而停水、停電等民生系統亦陸續恢復，尚未復原部分也請台電儘速恢復供電。 卓榮泰指出，中央政府擴大編列系統性治水預算，過去兩年淹水熱區已啟動改善工程，本次淹水地區，經濟部亦主動協助地方政府提報應急整治工程，並加速行政作業流程，請以116年汛期前完成為目標，落實整治效益。 針對0822豪雨造成住家與店家淹水及家電損失，卓榮泰表示，中央將比照米克拉颱風救助模式，秉持「從速、從寬、從簡」原則，除地方政府救助金外，針對淹水達30公分以上、未達50公分者，中央將給予1萬元家電損失補助；淹水達50公分以上者，除原先發放2萬元淹水救助金之外，亦給予1萬元家電損失補助，以協助災民儘速恢復正常生活。 卓榮泰強調，災後復原工作持續進行，惟因應沙德爾颱風可能造成南部豪大雨影響，請各部會及地方政府全面檢視防汛整備，尤其針對淹水熱點，應預先完成排水巡查及清淤、滯洪設施排空及抽水機具整備測試；中央並應依地方需求，主動協調人力、機具及物資支援，超前部署，將災害風險降至最低。