班機延誤
」 航班 班機延誤 延誤 理賠 保險
機艙關門後夫妻大吵！男飆罵「五字經」遭帶下機 班機延誤半小時才起飛
立榮航空一架班機原定在26日晚間8時15分起飛，自金門飛往台北，但在艙門關閉後，卻有一對夫妻爆發激烈口角，男子不僅狂飆3次「五字經」，還氣得大罵「不搭了」，最後由航空公司地勤人員與金門航警將他帶下飛機，而航班也因此延誤超過30分鐘。據了解，當時王男與妻小在機艙坐定位後，王男不明原因與妻子發生爭執，還連續飆罵3次「五字經」，令附近旅客受到驚嚇，即使空服員上前阻攔，兩人仍越罵越大聲，王男更一度氣喊「不搭了！」因機艙門已關閉，空橋也已撤離，機長隨即通報地面單位協助，並重新打開機艙門，交由航空公司地勤人員與金門航警處理，將王男帶下飛機，簽署了該段機票已視同搭乘的切結書。原本預計於晚間8點15分起飛的班機，最終在在8時50分才順利起飛，而王男的妻子、小孩並未下機，繼續搭乘該航班回台灣。
班機延誤別只傻排隊！1招秒改票 網：快很多
當航班延誤或取消時，旅客若只在機場櫃檯排隊等待，往往會耗費大量時間。不過國外論壇近期有一則爆紅的貼文分享，只要靠一個簡單做法被認為能更快完成改訂機票，甚至節省數小時等待時間，引發網友熱議。根據Travel + Leisure報導，一則在論壇Reddit上爆紅的貼文指出，當班機發生異常時，多數旅客會集中在客服櫃檯或登機門排隊，但在等待過程中，後續航班的空位可能已被前方旅客搶先訂走。因此建議旅客在排隊的同時，立即使用手機聯繫航空公司客服。發文者表示，透過電話客服往往能比排隊更快接通，有機會在尚未輪到櫃檯服務前，就已完成改訂流程。此外，也有建議指出，可嘗試撥打航空公司國際客服專線，因部分情況下等待時間較短，有助於加快處理速度。該貼文獲得超過3000次按讚，並引來大量網友分享經驗。有旅客指出，若航空公司提供即時聊天客服，通常比電話更快速方便；也有人建議，若能進入航空公司貴賓室，可直接由專人協助處理航班問題，效率更高。另外，部分使用者認為，無論透過電話、現場或線上方式聯繫客服，保持禮貌態度有助於獲得更有效的協助。除了即時聯繫客服外，旅客也可事先下載航空公司官方應用程式，部分平台在航班異常時會主動提供改訂選項，甚至提供住宿或餐飲安排資訊，同時也能追蹤行李狀態。整體而言，面對航班延誤或取消時，同步採取多種聯繫方式，被認為是提高效率、縮短等待時間的關鍵策略。
桃機新制改「地面等待」致班機延誤？民航局解釋了
隨著航空需求回溫，桃園機場每日航班起降量已逼近800架次，營運壓力持續攀升。自3月16日起，機場導入新型態流量管制措施，核心改變在於以「地面等待」取代過往常見的「空中等待」，希望從源頭調節航班節奏，降低飛機在目的地上空盤旋所帶來的風險與燃油消耗。不過新制上路不久，已有旅客觀察到，在上午尖峰時段，部分出發航班出現約30分鐘的延誤情形。隨著清明連假將至、出國人潮增加，這套新制度能否承受高峰壓力，也成為外界關注焦點。據《ETtoday新聞雲》報導，此次流量管制的調整，主要針對空域壅塞時的應對方式。過去若航路繁忙，航機往往在抵達機場前於空中盤旋等待，或在地面滑行道上排隊等待起飛，不僅增加油耗，也提高飛航風險。新措施則改為在起飛前就進行節流，一旦預判目的地空域擁擠，航班會在原機場進行適當的地面等待，避免飛抵後才進入排隊狀態。然而，實際運作下來，部分旅客已感受到延誤帶來的不便。對於外界疑慮，民航局說明，桃園機場本身屬於高流量國際機場，航班分布呈現明顯的離場與到場尖峰，一旦尖峰時段未能妥善管理，航機過度集中將直接推升飛安風險。因此，透過流量管理分散壓力，是國際間普遍採用的標準作法，而非單一機場的特殊措施。民航局進一步指出，疫情後航空市場逐步復甦，桃園機場航班量穩定成長，日均起降架次已邁向800架次。在此背景下，台灣與日本、韓國、香港、新加坡、泰國等地的航管單位協調後，正式導入新的流量管理模式，由目的地機場重新計算各航班的起飛時間，也就是所謂的CTOT（Calculated Take Off Time，預估起飛時間）。透過這項機制，航機在起飛前便可依照分配時段進行地面等待，從而減少抵達目的地後因航班過於密集而大量盤旋的情況。官方強調，這項措施除了有助於降低燃油消耗、符合能源永續的方向，更關鍵的是能減少空域擁擠，進一步提升整體飛航安全。至於近期出現的航班延誤問題，民航局則認為，桃園機場原本就存在明顯的尖峰壓力，在需求超過空域、機場設施及航管作業能力時，部分航班無法依表定時間起降，本來就難以完全避免，並非新制上路後才出現的現象。民航局也坦言，新型態流量管理措施仍在初期實施階段，涉及的協作單位橫跨航管、機場、航空公司、地勤業者，甚至包含國外航管單位與機場，整體運作仍需時間磨合。未來總台流量管理單位將持續觀察實施狀況，並與各相關單位保持密切協調，逐步檢討與優化作業流程及航情預測參數。
中東危機衝擊全球！航空燃油飆破80% 專家示警「暑假機票恐大漲」
美國與以色列對伊朗發動空襲，使中東局勢陷入動盪，更波及全球航空燃油供應鏈。有國外分析師示警，由於波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽遭伊朗控制導致供應中斷，航空燃油價格在短時間內飆升逾80%，這不僅可能使夏季旅遊旺季的機票價格大漲，若供應短缺持續，甚至可能引發大規模航班減次或取消，嚴重衝擊即將到來的暑期海外旅遊市場。根據外媒《BBC》報導，受戰事影響，身為歐洲進口航空燃油5成來源的波斯灣，其主要運輸命脈荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）目前幾近關閉。據市場觀測，西北歐航空燃油價格已從空襲前的每噸830美元（約新台幣26975元），暴漲至超過1500美元（約新台幣48750元），創下自2022年俄烏戰爭爆發以來的新高。科威特Al-Zour煉油廠等重要供應源的停擺，讓全球航空業面臨嚴峻的成本挑戰，包含匈牙利廉航維茲航空（Wizz Air）已預警，燃油成本將導致其年度利潤縮減約5000萬歐元（約新台幣18.4億元）。燃油通常佔航空公司營運成本的20%至40%，雖然英國航空（British Airways）、維珍航空（Virgin Atlantic）、易捷航空（EasyJet）及瑞安航空（Ryanair）等歐洲業者多採用「燃料避險」策略，預先鎖定價格以降低風險。但聯合航空等美籍航空過去較少採取此類措施，受創恐最為直接；聯合航空執行長柯比（Scott Kirby）指出，燃料成本激增將對財務產生實質影響，並暗示票價調漲「可能很快就會開始」。產業分析師進一步分析，即便已進行避險的航空公司，也可能面臨「實體燃料短缺」的威脅。隨著亞洲煉油廠取得中東原油量減少，航空公司可能被迫轉向成本更高的來源採購，甚至在數週內就出現因缺油導致的班機延誤或取消。也有專家指出，若荷姆茲海峽持續關閉，高昂的海運運費將使異地進口變得極不划算，全球航空燃油價格將同步飆升。針對消費者擔憂，旅遊專家建議，雖然航空業者傾向將成本轉嫁至票價，導致夏季旅遊預算增加，但根據產業慣例，已完成訂位並付款的旅客，航空公司應履行合約價格，不應事後加收燃料附加費。然而，對於尚未訂購暑假行程的家庭而言，在通膨與能源成本雙重夾擊下，2026年暑期的出國開銷恐將顯著提升。
旅遊不便險新制4月上路 每人限投2張、定額理賠設上限
旅遊不便險新制將於4月上路，每人每次旅遊最多僅能投保2張。金管會表示，產險公會預計4月1日完成「旅遊不便保險通報平台」建置，未來針對「定額給付型」旅遊不便險將設投保與理賠限制，以避免超額理賠，落實損害填補原則。保險局副局長蔡火炎指出，新制上路後，同一家產險公司僅能投保1張旅遊不便險，全體產險業合計最多2張。此外，針對班機延誤、行李延誤及行李損失等定額理賠項目，產險公會建議理賠上限為新台幣6000元。在理賠方式上，定額給付將採「累計給付」機制，例如航班延誤4小時可理賠6000元，若延誤達8小時則再加碼，但單張保單最高給付金額以1萬2千元為限。金管會強調，相關規範有助於防堵重複投保及過度理賠情形，確保保險制度健全運作。另外，今年農曆春節假期長達9天，許多民眾把握連假安排旅遊行程。金管會提醒民眾在規劃國內外旅遊時，除安排旅遊行程及蒐集旅遊資訊外，可依自身需求事先規劃旅遊期間之保險，以因應旅遊期間相關風險，為自己與家人的旅遊行程多準備一份保障。民眾規劃旅遊保險時，除可選擇最基本的「旅行平安保險」，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使身體受傷而致失能或死亡之風險外，也可搭配「傷害醫療費用附加條款」，保障意外傷害事故而受傷就醫之醫療費用支出風險；如有出國旅遊，可加保「海外突發疾病醫療健康保險附約」，保障海外旅行期間因突發疾病住院、門診或急診接受治療之醫療費用風險，惟各家商品內容不同，部分公司的商品承保範圍包含法定傳染病，對於因新型A型流感或其他經衛生福利部所公告的法定傳染病所致之醫療費用，可獲得保障。金管會指出，民眾亦可投保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等突發狀況相關風險；其中「班機延誤」保險係就定期航機班機延誤期間需額外支出之膳食、住宿及往返機場與住宿地點間之交通費用予以理賠，與「旅程更改」保險係就保單條款約定之特定事故(例如機場罷工、天災等)致被保險人必須更改預定旅程所增加之交通或住宿費用予以理賠，兩者之承保範圍不同，民眾可視需求評估投保旅遊相關保險，讓旅遊更安心。金管會提到，現行投保方式多元便利，民眾除透過實體通路投保外，也可隨時利用網路或APP投保，保險業亦有在機場設置服務櫃檯提供投保服務，民眾可多加利用。另外，因各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，部分已知、可預期狀況或自身因素，可能列為除外責任或不保事項，例如班機延誤保險即不包含被保險人因本身事由而未搭乘預定班機之情形；提醒民眾在投保前應詳加閱讀保單條款內容，瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以確保符合自身需求並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
台男喝醉鬧機延誤48分鐘 日航警「強制拉下機」乘客拍手歡呼
台灣虎航編號IT-207航班於本月4日晚間從日本名古屋飛往桃園的途中，發生一起旅客擾亂秩序事件。一名男性旅客疑似酒後情緒激動，在機上不斷以言語滋擾空服員，並拒絕配合起飛前安全檢查，最終由名古屋機場航警登機強制帶離，造成班機延誤48分鐘。事件發生於原訂晚間7時40分起飛的IT-207航班。據機上乘客拍攝並上傳至「Threads」的畫面顯示，該名男旅客疑似酒醉，不僅大聲咆哮，還干擾機組員執行作業，導致全機乘客無法起飛返台。經機組人員多次勸阻無效後，機長依法簽發警告函並予以宣讀，但該男子仍拒絕配合，最後由地勤單位通報日本中部名古屋機場航警處理。隨後，4至5名航警登上客機，合力將男子強制請下飛機，現場乘客見狀報以掌聲，氣氛明顯鬆了一口氣。事件被網友上傳後迅速引發討論，有人留言表示「中國人走了才知道原來台灣人也沒水準！真的是很汗顏」、「酒品差要有自知之明」、「就說沒有中國人了，請不要做壞事，因為沒人可以賴了」、「這才叫台灣之恥」。台灣虎航事後發出聲明指出，該名旅客為國籍旅客，疑似酒後失控，在機上以語言騷擾組員，並干擾起飛前流程。虎航強調，已依相關規定啟動拒載機制，並感謝機組人員冷靜應對，維護飛安。虎航進一步表示，公司一貫秉持「飛安第一」原則，對於機上旅客擾亂秩序行為採取零容忍態度，將持續加強對飛航安全事件的即時應變與處置。
安捷醫療專機「降落松山爆胎」卡15分鐘 病患現況曝光
松山機場6日晚間驚傳飛安狀況，一架自金門起飛、執行醫療後送任務的安捷航空醫療專機，於降落後爆胎，所幸機上人員均安，後送作業亦未受影響。事故導致跑道暫時封閉約15分鐘，影響部分航班起飛時間。據了解，該架醫療專機編號為B86001，當時載送一名病患自金門飛往台北，預計轉送至林口長庚醫院治療。飛機於晚間6時28分降落松山機場後，機組人員回報輪胎爆裂情形。由於跑道短暫被占用，導致後續班機延誤，現場塔臺立即通報其他航班暫緩起飛，並出動拖車協助排除狀況。一名受影響航班的機長也透過機上廣播向乘客說明，表示「前一架飛機爆胎，需等待拖車排除」，顯示機場應變措施啟動迅速。安捷航空晚間發出聲明表示，事件發生後，已立即依規定通報民航局與飛安調查單位，確切事故原因仍待後續調查釐清。公司強調，機上所有人員，包括病患、隨行醫護與機組員皆平安無虞。病患也在當日晚間7時9分順利抵達林口長庚醫院，後送醫療作業並未中斷。安捷航空補充，為確保後續轉送服務不中斷，將於7日上午派遣備用機前往金門備勤，持續支援島外病患後送任務。民航局方面則指出，初步排除人為操作疏失，將針對飛機輪胎狀況進行檢測，以釐清完整事故成因。
美國政府關門第37天 當局宣布「全美40座機場減班」
根據《路透社》報導，至今美國政府停擺創下歷史最長紀錄37天，交通部長尚恩杜菲（Sean Duffy）宣布，自11月7日（週五）起，在全美40座主要機場實施航班削減措施，涵蓋商業與貨運航班，造成航空公司緊急調整時刻表，並應對大量旅客的詢問與不安。航空數據分析公司Cirium估計，此項削減每日將導致高達1800班次取消，影響約26.8萬個座位。由於正值旅遊淡季，航空公司雖有較大彈性安排行程，但若停擺持續至感恩節假期，恐將嚴重衝擊運能與營收。包括達美（Delta）、聯合（United）、西南（Southwest）與美國航空（American Airlines）在內的多家航空公司，股價於週四午後交易時段下跌1％至2％。多家航空公司也陸續提供彈性改票與取消政策。聯合、美國、達美、邊疆（Frontier）、捷藍（JetBlue）與西南航空皆表示，大部分乘客應不會受到嚴重影響，並將透過加大機型、提高載客數來減少衝擊。然而，大量旅客湧入社群平台X詢問航班狀況，擔心感恩節返鄉計畫受阻。一名用戶寫道：「請在感恩節週前一週就公告取消航班，不要讓人臨時才知道能不能回家。」交通部長杜菲指出，此次削減是基於飛航安全考量。由於國會預算僵局導致政府關門，全美約1萬3千名空中交通管制員與5萬名安檢人員被迫無薪工作，部分機場缺勤率已達三成以上，許多員工為謀生兼差，或因無法負擔托育而請假。美國聯邦航空總署（FAA）本已短缺約3500名管制員，停擺前即需輪班加班、每週工作六天。航空業統計指出，政府停擺迄今，至少已有320萬名旅客受到航班延誤影響。旅客方面，儘管航班減少可能帶動票價上漲，但不確定性已使消費者支出意願下降。根據美國運輸安全管理局資料，11月首週的航空人流量已低於去年同期。來自特拉華州、年約40歲的葛蕾絲‧羅格曼（Grace Logeman），為搭乘邊疆航空前往亞特蘭大的航班，於週四開車兩小時抵達紐瓦克機場，卻因班機延誤三小時，錯過飛往多明尼加的轉機行程，無法如期參加妹妹的生日慶祝活動。「我真的很沮喪，還在電話線上等待客服回應。這場政府停擺已深深影響我，現在我就是受害者。」羅格曼語帶哽咽地說。根據美國廣播公司（ABC）報導，全美40座主要機場7日起逐步砍班，前20處如下：安克拉治國際機場、亞特蘭大國際機場（ATL）、波士頓洛根國際機場、巴爾的摩國際機場（BWI）、夏洛特道格拉斯國際機場、辛辛那提國際機場（CVG）、達拉斯愛田機場、華府雷根華盛頓國家機場、丹佛國際機場、達拉斯沃斯堡國際機場、底特律大都會區韋恩機場、紐瓦克自由國際機場、勞德岱堡國際機場（FLL）、檀香山國際機場、休士頓霍比機場、華盛頓杜勒斯國際機場、喬治布希休士頓洲際機場、印第安納波利斯國際機場、紐約甘迺迪國際機場、拉斯維加斯國際機場（LAS）。其餘20處為：洛杉磯國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、奧蘭多國際機場、芝加哥中途國際機場、曼非斯國際機場、邁阿密國際機場、明尼阿波利斯聖保羅國際機場、奧克蘭國際機場、安大略國際機場、芝加哥歐海爾國際機場、波特蘭國際機場、費城國際機場、鳳凰城天港國際機場、聖地牙哥國際機場、路易斯維爾國際機場、西雅圖塔科馬國際機場、舊金山國際機場、鹽湖城國際機場、紐澤西州蒂特波羅機場、坦帕國際機場。
坤達認閃兵道歉！今晨搭機返台 檢警衝桃機直接拘提
藝人閃兵案持續延燒，新北地檢署21日發動第3波行動，拘提陳柏霖、修杰楷、Energy書偉與棒棒堂小杰（廖允杰）等人，其中Energy成員坤達（謝坤達）也涉入其中，惟因工作到加拿大溫哥華暫未到案。坤達在今晨（22日）5時30分返抵桃園機場，檢警將立即拘提到案說明。檢警21日清晨展開第3波搜索行動，坤達因隨著《綜藝玩很大》赴加拿大溫哥華錄外景，預計10天後返國，因此警方當天上門時撲了空。不過，坤達得知消息後馬上請假返台，並於今晨5時30分許抵台，但稍早班機延誤1小時，比預定時間晚到，檢警也已在機場等待坤達落地，隨後依法將其拘提帶回。對此，坤達的經紀公司也發表聲明回應，「本公司所屬藝人謝坤達，15年前未能深思熟慮、體認社會責任而錯誤申請免役，辜負社會大眾及粉絲的期望，對此深感自責。坤達今日（指21日）中午剛抵達國外工作，但一接到消息立即取消工作，已與警方聯繫將提前返回台灣，全力配合偵辦，並接受司法機關認定的全部法律責任，沒有任何藉口。」經紀公司強調，「坤達深切反省，不敢奢求原諒，只求在面對法律責任後，能以謹慎、自省的態度面對未來的每一步，希望有一天能用實際行動懇求大家重拾對坤達的信任。再次向所有關心此事的社會大眾、粉絲、演藝圈的朋友，還有不知情卻受到波及的家人，表達最深的歉意。除了抱歉，還是抱歉。」
政府關門！全美逾4000航班延誤 空管病假人數激增「FAA降載控流」
美國聯邦政府停擺進入第二週，多座機場於6日出現航班到離場延誤，主因是空中交通管制人力吃緊。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）晚間通報，紐瓦克（Newark）、丹佛（Denver）、拉斯維加斯（Las Vegas）、鳳凰城（Phoenix）與好萊塢柏本克機場（Hollywood Burbank Airport）等地的塔台與相關設施正面臨或預期將出現人力短缺。旅客實際感受到的，是地面流量控管與進場排序放慢，班機延誤持續攀升。根據《印度快報》報導，FAA與交通部證實，航管員請病假上升。交通部長達菲（Sean Duffy）在紐瓦克自由國際機場表示，停擺以來部分地區的航管人手「減少50%」，系統各處出現「今天這個設施、明天那個設施」的缺口。達菲表示，安全優先；當請病假變多，FAA就會降低航班流量。《路透社》進一步引述官員說法，約13,000名空中交通管制員與約50,000名運輸安全管理局（Transportation Security Administration，TSA）人員屬「必要人員」，在停擺期間仍須上班，且恐於10月14日拿不到薪水。根據航班追蹤網站FlightAware統計，週一美國境內逾4,000架次航班延誤；丹佛抵達航班有29%、紐瓦克19%、拉斯維加斯15%受影響。FAA官網同時顯示，洛杉磯地區的好萊塢柏本克機場塔台於太平洋時間下午4時至晚間9時59分（東岸時間週一晚間7時至週二凌晨12時59分）出現人力問題；《NBC News》引述知情人士表示，期間由聖地牙哥 TRACON（終端雷達進場管制中心）以「大幅降載」代管，延誤難免。該機場在X發文稱「運作持續中」，並請旅客出發前先向航空公司確認班機資訊。華府政治僵局下，交通成了攻防焦點。美國總統川普（Donald Trump）把交通議題納入與民主黨的停擺角力，政府端削減280億美元的氣候計畫、地鐵、隧道與大眾運輸補助，涉及多個偏向民主黨的州，包括紐約、伊利諾等。達菲形容航管員心情緊繃「他們在想：我會拿到薪水嗎？是否得兼第二份工作去開Uber，而我已因這份高度緊繃的工作筋疲力盡？」FAA晚間回應媒體時重申部長說法，系統各處人手短缺上升時，為了安全，必須放慢部分機場航班流量。勞方早已示警結構性短缺。美國空中交通管制員協會（NATCA）說，少數人每日請病假屬常態，但這次再度凸顯在全國性短缺下，航空系統有多脆弱。2019年初長期停擺曾引發FAA員工集體缺勤，航班延誤層層堆疊，成為結束僵局的壓力來源之一。旅遊網站The Points Guy提醒，若停擺延長，TSA安檢排隊時間恐拉長；同時「基本航空服務」（Essential Air Service）聯邦補助最快本週日就會用罄，部分小型社區航線恐生變，除非國會及時補撥資金。延誤不只因人手不足。FAA點名，天候同時影響美國航班運作。FAA與機場公告要求旅客留意航空公司即時通知，而在紐瓦克與丹佛等樞紐機場，地面序列調整導致的滑行延遲，已成當日準點的最大變數。
無人機又擾德國慕尼黑機場！已連2晚關閉 6500旅客滯留
德國慕尼黑機場近日接連遭遇無人機干擾，導致航班中斷。繼2日晚間首度發生無人機闖入事件後，3日晚間機場再度因無人機現蹤跑道周邊，被迫全面暫停航班起降作業，約有6500名旅客受影響、數十航班被迫取消或延誤。根據法國媒體《法蘭西24》（France 24）報導，慕尼黑機場發聲明指出，3日晚間9點30分左右，因目擊無人機出現在跑道附近，機場決定限制空中交通，隨後全面關閉航班起降。此次事件共造成23架入境班機改降其他機場，12架預計飛往慕尼黑的班機取消，另有46架班機延誤或取消，影響旅客人數達約6500人。警方表示，晚間11點前在機場北、南兩側的跑道附近，巡邏人員幾乎同時目擊兩架無人機，但無人機迅速離開，未能確定其型號或來源。警方出動直升機搜尋，目前尚未掌握具體細節。這已是慕尼黑機場連續第二天遭遇無人機干擾。2日晚間，警方在包括佛賽興（Freising）與艾丁（Erding）等鄰近城鎮發現無人機，首架無人機於晚間9點05分出現在機場周邊，並曾進入機場上空。當晚兩條跑道自9點後關閉至午夜，導致30多班航班取消，近3000名旅客滯留。機場表示，已與航空公司協調，在航廈內提供應急物資，包含臨時床鋪、毛毯、飲用水及點心等，安置受影響旅客。預計4日清晨5點將恢復正常營運。對此，德國內政部長多布林特（Alexander Dobrindt）表示，這起事件是針對無人機威脅的「警鐘」，並強調「防禦無人機與其威脅的競賽正變得愈發艱難」，呼籲德國與歐洲應加強相關研究與經費投入。值得注意的是，事件發生正值德國國慶「統一日」連假期間，也是慕尼黑啤酒節最後一個週末，每天吸引數十萬遊客湧入。啤酒節在1日也曾因炸彈威脅中斷半天，當地安全情勢緊繃。巴伐利亞州長索德爾（Markus Söder）則呼籲賦予警方更大權限，可於第一時間擊落具威脅性的無人機。德國聯邦政府預計下週將通過新法案，授權軍方在必要時可直接擊落無人機。近來歐洲多國相繼傳出無人機闖入事件，令人擔憂是否與俄羅斯對烏克蘭的戰爭有所關聯。包括丹麥、挪威、波蘭的機場也曾因此暫停航班；羅馬尼亞與愛沙尼亞更直接指控俄羅斯涉入。不過莫斯科方面否認指控，俄羅斯總統普丁甚至反控歐洲國家「煽動恐慌」以推動軍費擴張。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）2日也警告，這類無人機事件顯示俄方有意將侵略行動擴大到烏克蘭以外地區。另德國上週曾通報多架無人機出現在軍事與工業設施上空，讓歐洲整體安全情勢更加緊張。
川普突襲式收緊H-1B 微軟亞馬遜緊急發信「工程師瘋狂返美」
美國總統川普（Donald Trump）新宣布的H-1B簽證費用新政，在全球科技與金融界掀起劇烈震盪。來自印度與中國的大量專業人士臨時取消行程、急忙返美，機場出現多人臨下飛機的混亂畫面，迅速在社群平台瘋傳。根據《路透社》報導，新規自美東時間9月21日凌晨12時01分起生效，迫使各大企業緊急發出內部備忘錄，要求外派員工盡速返回美國並避免出境。包括微軟（Microsoft）、亞馬遜（Amazon）、Alphabet與高盛（Goldman Sachs）等巨頭，週末均透過電子郵件提醒員工重新安排行程。在舊金山國際機場，一名印度籍工程師透露，妻子原本要搭機前往杜拜，卻因數名印度乘客臨時下機，導致班機延誤超過3小時。他直言，這項政策迫使家庭在「團聚」與「留美」之間痛苦抉擇。另一名中國籍女性則在Rednote平台分享，她已登上從紐約飛往巴黎的班機，但因公司律師來信，最後與機長溝通後決定放棄旅行。白宮雖於20日澄清，新費用僅針對「新申請人」，不影響現有簽證與續簽，但恐慌情緒已擴散。IBM副董事長科恩（Gary Cohn）在CBS節目《面對國家》（Face the Nation）表示，隨著官方釐清，部分市場恐慌逐漸消退，但初期確實造成混亂。Netflix董事長哈斯廷斯（Reed Hastings）則在社群貼文指出，長期而言，該措施或許能讓H-1B程序更具確定性。川普此舉被視為移民政策重大轉向。過去他曾在與特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）的爭論中公開支持H-1B，如今卻反向收緊，批評企業長期濫用規則、壓低薪資，損害美國勞工。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）透露，未來企業可能必須為每份H-1B申請支付10萬美元。不過，白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）隨後在X平台澄清，費用並非年費，而是一次性收取。在H-1B的政策轉彎的消息曝光後，在東京度假的輝達（Nvidia）工程師得知消息後，立刻攜家人改訂返美航班，他形容「一切像電影般瞬間翻轉」。Rednote上更有人形容這股返美潮是「現實版《玩命關頭》（Fast & Furious）」，直言身為H-1B持有人，「生活就像奴隸」。川普在公告中寫道：「一些雇主濫用H-1B法規，人為壓低薪資，使美國公民在勞動市場處於劣勢。」他並授權國土安全部長克莉絲蒂·諾姆（Kristi Noem）有權酌情豁免費用。這項政策公布後，也再次引發外界對美國是否仍是全球人才首選目的地的激烈辯論。
日航機長違規飲酒「害3航班延誤」！ 37高層連坐減薪
日本航空（JAL）一名機長在夏威夷的飯店違反公司規定飲酒，導致身體不適，進而造成原定執行從檀香山飛往日本等三個航班延誤，其中最長延遲時間達18小時，釀超過630名乘客受到影響。日航17日宣布，包括社長鳥取三津子在內的37名高階主管，全都進行減薪處分，而社長2個月的薪水慘遭減少30%。日本航空8月28日原定由一名機長執飛從夏威夷檀香山飛往日本愛知縣中部國際機場，沒想到其在夏威夷停留期間違反公司規定，在飯店喝了500毫升啤酒等3瓶酒精飲料，隔天身體不適向公司通報。公司因此決定該機師停飛，並宣布包括他原定執飛的航班在內，共三架班機延誤，時間長達18小時。日航發言人日前指出，在發生包括酒精相關事件在內的安全事件後，公司收到了主管機關國土交通省的行政指導，並正在努力防止此類事件再次發生，同時強調公司對此件事深感重視。而9月3日國土交通省航空局也派員前往日航位於羽田機場的辦公室，執行監管程序。日航17日為此公布懲處名單，共有37人進行降薪處分。其中，社長鳥取三津子子月薪減少30%，為期2個月；首席安全官和首席飛行官月薪減少20%，為期1個月。此外，其他所有董事和執行官月薪也減少10%，為期1個月。國土交通省目前已就此事對其處以「嚴重警告」的行政處罰；日航計劃在9月內，提交防止類似事件再次發生的措施。由於受影響航班均為國際航線，引發社會關注。事實上，日本航空也曾於2024年12月發生2名機長在執勤前一晚飲酒超過規定量，收到國土交通省的行政指導。為了阻止機組人員違規飲酒，公司依業務改善建議制定「禁止在目的地停留期間飲酒」政策，作為防止此類事件再次發生的措施之一。
Ella從「男人婆」→40+真女神！靠超慢跑加「1動作」副乳消失、身材大升級！
當年以S.H.E身分出道的Ella，曾經以大剌剌的「小男孩風」形象深植人心，甚至被稱作「男人婆」XD。但沒想到歲月不僅沒有讓她失色，反而讓她越來越美，40+之後氣場全開，身材與氣質都升級成「真女神」代表，讓粉絲直呼：「這才是越老越辣的範本！」（圖／取自Ella IG）她分享自己的秘訣很簡單，就是徹底的自律！Ella平時不是追求爆汗或速度，而是堅持「超慢跑」，特別的是，她跑步時會手持小啞鈴，一邊跑一邊搭配上半身訓練，讓運動效果加倍，像是舉起手臂做「W型拉背」，訓練背部肌群改善駝背；也會將手往側邊或上方帶起，針對副乳、小翅膀的位置加強雕塑，記得不是隨意揮動，而是帶著意識去收緊與拉伸，讓慢跑變成結合有氧與重量的「全身微運動」。（圖／取自Ella小紅書）除了運動，她連日常坐姿都很講究！Ella提醒大家坐下時一定要「坐正坐挺」，找到兩側坐骨、讓骨盆朝前，避免駝背或腰痠；Ella也強調「久坐對身體非常不好」，所以她無論什麼情況都會提醒自己要動一動，像是之前曾在飛機上遇到班機延誤長達六小時，她也不忘利用前方座椅拉伸，舒緩腰背並保持血液循環。（圖／取自Ella IG）（圖／取自Ella IG）從「男人婆」到40+真女神，Ella 的改變證明了一件事：美麗不是天生，而是來自日復一日的好習慣與自律堅持。
「空服員集體遲到」釀班機延誤！ 大韓航空1個月2次乘客氣炸
大韓航空原定自越南河內起飛，飛往南韓仁川機場的一班客機，日前因機組人員集體遲到，而延誤1個小時左右起飛，造成超過270名乘客行程受影響。旅客對此狀況抱怨連連，且這已經是大韓航空8月以來，第二次因為機組人員遲到造成航班延誤，令許多民眾感到憤怒。據韓媒《YTN》報導，大韓航空KE442航班原定於當地時間8月30日中午12點，從河內起飛前往首爾，不料乘客竟延誤至12時40分才登機。該航班最終於中午12時46分起飛，機上270多人比預計抵達首爾的時間晚了近30分鐘。當時大韓航空公司發簡訊給乘客，指當天值勤的機組人員按原計畫，要繞道河內市內禁區前往機場，但市內突然發生交通事故，造成嚴重塞車，因此延遲抵達機場，進一步造成班機延誤。報導指出，該航班乘客看到大韓航空在現場張貼公告，延誤原因是「空服員集體遲到」，紛紛感到氣憤，表示他們考慮到當地交通狀況等因素，都提早出發機場，確保能夠準時抵達，且同樣是從市中心出發，然而作為航空公司的機組人員卻未能同樣準備周全，實在讓人難以接受。對於延誤原因，大韓航空事後說明，因越南當地正在準備國慶活動，市區道路受到管制，接送機組人員的專車改道後，又遇上交通事故而塞車，才導致延遲抵達。另值得關注的是，此前8月16日大韓航空從菲律賓宿務飛往仁川機場的航班，同樣因為機組人員遲到，導致航班延誤長達90分鐘，當時事件並未即時對外說明，而是在乘客反映後才陸續曝光，引發韓國社會對該公司內部管理流程的進一步質疑。
松山機場大跳電「傳班機延後」 北捷手扶梯停擺！台電親曝原因
台北松山機場今（7日）傍晚5點多傳出跳電，導致華航要飛往羽田機場檢修的班機延誤，讓乘客不知所措。不過，這次跳電也發生在其他地方，北捷文湖線轉松山新店線的唯一手扶梯也因此停擺，對此民航局和台電均做出回應了。一名網友在《Threads》貼出影片，透露原本要搭乘台北飛羽田的CI222班機，怎料遇到松山機場大跳電，以及飛機檢修延後起飛。畫面中顯示，他們人位於貴賓室，但因為跳電一片漆黑，「不知道發生什麼事，現在只好撤了，怎麼會這樣？」也忍不住感嘆這年頭什麼都可以遇到，而機場輪番廣播班機延後。不只如此，台北捷運也出現問題，有網友指出，在南京復興要往松山新店線方向，手扶梯不能動，人員控管中，現場塞成一團。針對松山機場跳電，民航局表示，並無航班因跳電受到影響。至於北捷電扶梯停擺，台電副總蔡志孟說明，由於輸電線散落，雖然供電正常，但松山區出現部分地區壓降事件，有些設定保護敏感的裝置易跳電，例如車站電梯因電壓不穩而中斷，但手動重開後就會復原。至於跳電影響多少人？台電表示，有些用戶沒影響，敏感設備受影響，家用電燈可能閃一下，隨即恢復正常，因此難以統計。北捷也提到，今天下午5時許受台電端電壓壓降影響，文湖線南京復興站往松山新店線方向一部電扶梯暫停運轉，因此立即擺放公告並派員引導，後經維修人員檢修，已於6時許開放旅客使用。
旅客抵台「行李全沒回來」 達人曝：1原因拿不到不便險理賠
國泰航空5日自日本飛台灣的班機，突延後3小時才起飛，而抵台後全機的行李甚至都留在日本。國泰航空隔日回應表示，為避免航班持續延誤及配合航機進行載重平衡調整，因此行李暫時卸載。行李隔日才能拿到，讓許多旅客氣炸，也才發現「保險根本無法理賠」。對此，旅遊達人解釋道，多數旅遊不便險有除外責任，若行李延誤的目的地是原出發地或居住地，代表台灣旅客返家後無購買日用品的急迫性，因此不予理賠。國泰航空5日自日本關西機場飛台灣桃園機場的CX565班機突然延後3小時起飛，且到達台灣後才發現全機的行李沒有跟著回來，而國泰航空當下僅回「會宅配到府」，且無進一步說明，引發旅客暴怒。國泰航空6日指出，班機因技術原因導致延誤，並需安排部份乘客下機，因此延後起飛；為避免航班進一步延誤，並配合航機需進行載重平衡調整，行李因此需暫時卸載，並於6日送達。此事件狀況分為「人回到台灣，但行李卻沒跟上」的旅客；另一種為「接受國泰航空賠償，自願留在大阪」的旅客。旅遊達人蓋瑞哥在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文分析指出，由於班機延誤約為3小時，但旅遊不便險的理賠門檻普遍要求「延誤滿4小時」，因此無法理賠。不僅如此，行李延誤也無法理賠，蓋瑞哥說，由於大多數旅遊不便險條款中，都有一條「除外責任」，保險公司認定旅客返家後已無緊急購買日用品的急迫性，因此明確指出「若行李延誤的目的地是台灣，即原出發地或居住地，此項保障不予理賠」。不過相反地，若是自願留在大阪的旅客，蓋瑞哥直言「可以啟動保險理賠」，由於他們的延誤時間是從「原定航班起飛時間」計算至「隔日替代航班的起飛時間」，長達近24小時，遠遠超過理賠門檻。蓋瑞哥說明，若是保定額理賠的不便險，至少可以獲得一次賠償金；若是保班機延誤實支實付的保險，可以獲得在「大阪滯留期間」所產生的合理且必要開銷，但理賠的核心是「填補損害」，因此僅能就「航空公司補償後，仍需自掏腰包」的差額部分申請。對於原定計畫回台的旅客而言，根據標準保險條款，無法從旅遊不便險中獲得任何理賠，僅能向國泰航空本身爭取後續的補償。蓋瑞哥直言，「從整起事件來看，那些時間彈性較高、選擇自願留下的旅客，成為最大的受益者，不僅獲得航空公司提供的補助，還能額外向保險公司申請理賠。」
U12少棒錦標賽台南盛大登場！ 中華隊誓留住冠軍獎盃
2025年WBSC世界盃U-12少棒錦標賽將於7月25日至8月3日，在台南亞太國際棒球訓練中心的少棒主、副球場盛大登場。24日在歸仁文化中心演藝廳舉辦開賽歡迎記者會，除古巴隊因班機延誤外，其餘11支參賽隊伍均出席，各隊總教練上台誓言要奪下冠軍金杯。中華隊總教練章子健表示，為留住冠軍盃，將全力以赴。U12世界盃少棒賽開幕記者會，各國代表隊總教練上台誓言要奪取冠軍金盃。（圖／中國時報實習記者黃宜暄攝）黃偉哲以地主身分熱情歡迎來自全球12支國家代表隊齊聚台南，在歡迎會結束時灑糖果，讓各國小選手爭搶，為賽會帶來高潮。他表示，台南以最周全的準備迎接各國隊伍，期盼球員在賽場上盡情發揮，也邀請選手及隨隊人員於賽事之餘，遊覽名勝、品嚐在地美食，感受台南的魅力。台南市長黃偉哲（中）在U12世界盃少棒賽開幕記者會後灑糖果給各國小選手，引來各國小朋友爭搶。（圖／中國時報郭良傑攝）U12世界盃少棒賽開幕記者會上，台南市長黃偉哲（左）與中華棒協理事長辜仲諒（右）一同揭開冠軍金盃。（圖／中國時報實習記者陳奕安攝）黃偉哲表示，台南市從2015年起，已主辦7屆U12世界盃，係由賴清德總統擔任市長期間爭取而來；除了U12賽事外，台南市將於8月主辦U15亞洲青少棒錦標賽，首次在同一年舉辦二場國際賽事，顯見台南市府推動成為棒球之都的努力已見具體成果。並期許中華小將把冠軍金盃留在台灣，為國爭光。這次賽會台南市府安排12所學校參與接待工作12支參賽隊伍，在歡迎會中各隊代表上台與接待學校代表共同舉祈福天燈，代表祈求比賽圓滿，球員平安快樂完成賽事。U12世界盃少棒賽開幕記者會上各國小選手代表與接待學校代表一同提天燈祈求比賽順利。（圖／中國時報實習記者陳奕安攝）世界棒壘球總會會長Riccardo Fraccari也稱讚台南市提供最好的場地設施給與會的選手，提供熱情招待來款待各國參賽選手與大會工作人員，對世界棒壘球運動的推廣，提供最好的交流機會。本屆賽事共有中華、美國、墨西哥、多明尼加、巴拿馬、德國、捷克、日本、韓國、南非、澳洲及古巴等12支國家代表隊參賽，競爭激烈、看點十足。其中開幕戰將於7月25日晚間6點30分登場，由地主中華隊迎戰古巴隊。台南市政府誠摯邀請全國球迷進場應援，一同到亞太國際棒球訓練中心挺主場、為少棒小將加油打氣。有意購票的民眾可至拓元售票系統購買入場門票，更多賽事資訊請持續關注台南市政府官網、市府LINE官方帳號及「WBSC U12世界盃」臉書粉絲專頁。
白目少年搭機誆稱「口袋有炸彈」遭逮 母親堅稱「只是玩笑」喊冤：他是好孩子
美國佛州勞德代爾堡（Fort Lauderdale）一名16歲少年，因涉嫌在精神航空公司（Spirit Airlines）航班上發表炸彈威脅言論而被逮捕。根據《People》報導，該名少年原計畫與朋友從南佛州返回堪薩斯市（Kansas City），卻在勞德代爾堡-好萊塢國際機場（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport）被警方拘捕，理由是在飛機即將起飛時對著機艙內稱「我口袋裡有炸彈」，導致機上乘客恐慌，班機延誤。據當時同機乘客透露，少年脫口而出的話隨即被通報機組人員，航機因此進入緊急安檢程序，全體乘客被疏散至停機坪。布勞沃德郡（Broward）警長辦公室隨後介入，少年遭控刑事損毀超過1,000美元與虛報炸彈或爆裂物威脅等罪名。少年母親接受《邁阿密先驅報》訪問時堅稱，兒子此舉純屬玩笑，無任何恐嚇意圖，僅是出於幼稚無心的舉動，並表示「他是個好孩子，只是拿自己的男子氣概開了個玩笑。」精神航空公司隨後向媒體證實此事，並表示涉事班機滑行至偏遠地點後全員安全下機，經執法單位檢查後並未發現異狀。根據少年法庭審理時提供的資料，精神航空公司因此事件蒙受約5萬美元的延誤與營運損失。有乘客拍下少年被帶離飛機瞬間，相關影片於TikTok迅速傳播，畫面可見乘客被迫步行下機至停機坪。原訂下午2點37分起飛的航班，最終延至晚上7點44分才起飛。少年父親施密特（Phillip Schmidt）為兒子向法院求情，稱兒子無犯罪意圖，僅僅是不成熟少年所為。他呼籲法官寬大處理，強調兒子只是一名年輕人缺乏分寸的言行。少年律師在庭上辯稱，案件事實未明確指出該言論是否在飛機內發表，並質疑其法律定義是否構成威脅。但法官未接受律師的說詞，裁定少年需接受心理評估，並繼續留置少年拘留所。
網路投保旅平險看這裡！這家增列「法定傳染病」暑假爽飛更安心
隨著暑假旅遊旺季來臨，民眾開心出國旅遊，針對海外突發疾病與流行傳染病風險保障的需求，富邦產險表示，該公司推出全新升級網路投保方案，將「法定傳染病」納入海外突發疾病保障範圍，提供最高100萬元的保障，更贈送最高6萬美元的SOS海外緊急救援服務，讓海外旅遊保障更加完整。富邦產險表示，以網路投保富邦產險旅平險「期間限定方案」為例，除了基本的身故失能、傷害醫療保障外，更全面涵蓋班機延誤、行李延誤、旅程取消、旅程更改、行李損失及旅行文件損失等六大旅遊不便險保障。其中，海外突發疾病健康醫療提供最高100萬元的保障，並已將《中華民國傳染病防治法》所定義的法定傳染病納入保障，在海外若不幸感染新冠或流感併發重症、麻疹、百日咳、M痘(猴痘)等法定傳染病而需就醫治療，都能獲得醫療費用補償。此外，班機延誤險在保期內最高可達3.2萬元（以理賠二次事故為例），若發生旅程取消或更改的情況，保期內各提供最高10萬元保障。方案更額外提供食品中毒補償、行動電話被竊及改降非原定機場等多項貼心保障，為旅程增添更多防護。富邦產險提醒民眾，除了檢視保單是否涵蓋旅平險、旅遊不便險等保障外，同時也須確認是否包含緊急救援服務的保障，以轉嫁旅程中的相關風險。以富邦產險為例，凡投保富邦產險旅平險，即贈送最高6萬美元的SOS海外緊急救援服務。萬一在海外不幸遇到突發意外或疾病，如需緊急醫療轉送時，保戶只需撥打緊急救援服務專線，救援公司將立即確認服務資格，並安排空中或地面運輸，協助送往最近且能提供適當醫療的醫院，獲得妥善照護。富邦產險建議，民眾於出發前選擇符合自身需求的旅遊保險，將旅程中帶來的不便及風險降到最低，讓出國旅遊更放心。富邦產險目前還推出「盛夏美好時光，富邦感謝有您！」限時活動，活動期間投保富邦產險旅平險「期間限定方案」，免登錄即可抽「星巴克165元星享飲料券」2張，同時更提供親子共遊獨享加碼活動，活動期間投保富邦產險旅平險「兒童E方案或F方案」，就有機會獲得「國立臺灣科學教育館《虎姑婆和他的朋友》沉浸式遊戲場」親子票2張，為暑假創造更多美好回憶！