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遭控故意干擾線上旅遊代理賣機票 瑞安航空遭義大利開罰95億元
義大利競爭主管機關近日裁定，歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）濫用市場支配地位，刻意限制線上旅遊代理銷售其機票，對市場競爭造成不利影響，決定對其處以2.56億歐元（約新台幣95億元）罰款。對此，瑞安航空已表態將立即提出上訴，反駁該裁決在法律上「站不住腳」。義大利競爭機構指出，瑞安航空自2023年4月至至少2025年4月期間，透過一套「精心設計的策略」，對線上旅遊代理及消費者設置多項技術性障礙，包括干擾訂位流程、限制付款方式等，藉此阻止代理商銷售其航班，並迫使消費者改由瑞安航空官方網站購票。相關行為被認定為削弱市場競爭，構成對支配地位的濫用。調查顯示，瑞安航空不僅阻止代理商單獨銷售其機票，還限制航班與其他航空公司、旅遊產品或保險服務進行組合銷售，進一步壓縮代理商的經營空間。主管機關認為，這些做法在技術與經濟層面上，均提高了消費者購買機票的難度與成本。瑞安航空執行長歐萊利（Michael O’Leary）長期對線上旅遊代理持強烈批評態度，並曾公開點名Booking.com、Kiwi、Kayak等平台為「海盜代理商」，指控其透過加收費用與價格加成誤導消費者。即便因此導致銷量下滑，瑞安航空仍堅持限制代理售票，並要求透過第三方購票的乘客填寫額外資料，聲稱此舉基於安全考量。2023年底，瑞安航班自多家代理網站下架，確實造成短期銷售下降。儘管如此，瑞安航空整體市值仍攀升至約310億歐元（約新台幣1.15兆元），創下新高，成為全球市值第二高的航空公司，僅次於美國的達美航空。歐萊利也計畫在未來5至10年內交棒經營權，若留任至2028年，將可獲得高額股權獎勵。針對裁罰，歐萊利回應稱，該裁定「損害消費者保護與競爭原則」，並強調瑞安航空透過官網直銷節省成本，已將優惠回饋給消費者。義大利競爭主管機關則重申，瑞安航空利用其市場力量，阻礙公平競爭，裁罰具正當性。
花5千買靠窗座位 上飛機見「這景象」傻眼了！乘客集體告2大航空
美國聯合航空（United Airlines）與達美航空（Delta Air Lines），因「無窗的窗邊座位」遭旅客提告的集體訴訟持續延燒。其中，聯航近日向美國聯邦法院提出動議，要求駁回訴訟，理由是「窗邊座位」並不保證一定有窗戶，只代表座位靠近機身側壁。《紐約郵報》（New York Post）報導，訴訟由多名乘客發起，指控兩家航空公司收取額外費用販售「窗邊座位」，實際上部分座位旁根本沒有窗戶，形同「花錢買牆壁」。原告之一的科帕肯（Aviva Copaken）表示，她曾支付高達169.99美元（約新台幣5301元）訂購窗邊座位，但登機後發現眼前只有機艙壁面，毫無外部視野。聯航本月10日提交的動議中主張，「窗邊」一詞僅用來識別座位位置，意指「靠近機身側壁」，並非承諾一定能看到外部。律師團隊更指出，聯航自身的運輸契約（contract of carriage）也未明確保證窗邊座位必定有外部窗景。訴狀指出，部分飛機型號的確存在「缺窗」座位，例如波音737因內部管線與電力配置，至少有一排窗邊座位沒有窗戶；而聯航機隊中超過半數為此機型。空中巴士A320與波音757亦有類似配置。然而，與美國航空、阿拉斯加航空及瑞安航空不同的是，聯航與達美在訂票頁面並未提前告知旅客該座位是否真的具備窗戶。原告律師格林鮑姆（Carter Greenbaum）批評，聯航的說法「違背旅客的合理期待」，強調許多乘客因恐飛、焦慮、幽閉恐懼或容易暈機，因此選擇付費購買窗邊座位，藉由外部視野獲得心理舒適感，「消費者不該承受航空公司文字遊戲下的空洞承諾。」律師並指出，既然航空公司越來越多項目收費化，就更應確保所有費用資訊透明，不應讓旅客付費卻得不到應有產品。上月15日公布的修正版訴狀進一步指出，若旅客事先得知這些座位並無窗戶，根本不會選擇，更不可能支付額外費用購買。針對聯航部分，原告提出四項指控，包括兩項形式的違反契約、違反默示契約義務，以及「允諾禁反言」（promissory estoppel），意指企業違背其向消費者做出的承諾。目前法院已預定2027年6月7日作為初步審理日期。聯航目前尚未回應。
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
瑞安航空暴風中降落三度失敗 降落時剩不到6分鐘油量「乘客崩潰以為要死了」
英國3日受強烈風暴「艾米」（Storm Amy）侵襲，全國多地交通混亂，一名搭乘瑞安航空（Ryanair）旗下由馬耳他航空（Malta Air）執飛的班機乘客近日就指控，該航班在空中距離「燃油耗盡」僅剩六分鐘，讓包括他與家人在內的乘客驚恐不已，直言此航班根本就不該起飛。根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，這架班機由馬耳他航空代瑞安航空營運，從義大利比薩（Pisa）起飛，原訂降落蘇格蘭格拉斯哥的普勒斯威克機場（Prestwick Airport），卻在風暴侵襲下遭遇強烈亂流，多次降落失敗，最終不得不轉降曼徹斯特。乘客馬爾奇（Alexander Marchi）受訪表示：「第一次嘗試降落時就在空中盤旋好幾圈後拉升，第二次更幾乎要著陸卻在最後一刻拉起。」他形容，機上乘客陷入恐慌，有人痛哭、有人低頭禱告，氣氛宛如災難片現場。飛機當時掛上代表重大緊急狀況的「7700」緊急代碼，宣告進入「油量遇險」（fuel Mayday）狀態。根據報導，飛機最後安全降落，但只剩220公斤燃油，遠低於波音737-800機型建議的30分鐘飛行燃油備量，安全疑慮引發熱議。有乘客質疑：「氣象早就警告風暴來襲，航班卻照常起飛？根本不應讓人上飛機。」另有乘客延誤10小時才抵達目的地，痛批飛行決策失當。對此，瑞安航空發言人表示，公司已在當日向主管機關通報，並全力配合調查，鑑於調查進行中，暫不評論。瑞安航空航班遇強風盤旋近兩小時，最後燃油僅剩220公斤驚險落地，調查單位已介入。（圖／翻攝自X，People）
法國機場罷工4日「10萬名旅客受波及」 歐洲最大廉航營收損失8億元
根據外媒報導，法國最大空中交通管制員工會SNCTA（Syndicat majoritaire des contrôleurs aériens）宣布，將自10月7日起至10日清晨展開罷工，主張改善薪資與工作條件。此次工業行動不但將影響進出法國的航班，也會波及那些利用法國領空的「飛越航班」（Overflights），包括西班牙、義大利和希臘等國際航線。對此，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）執行長奧萊里（Michael O’Leary）強烈呼籲，應保障飛越航班不受罷工影響，認為將這些航班納入罷工範圍，是對單一市場自由航空原則的濫用。奧萊里估計，罷工首兩天，瑞安可能被要求取消約600班航班，幾乎全是飛越航班，涉及旅客人數高達10萬人，損失估計高達2000萬英鎊（約8億元新台幣）。他指出，瑞安每日約有3500班航班，其中約900班航班會穿越法國領空，其中大約三分之二（即約600班）可能在罷工期間被取消。由於英國與法國地理鄰近，他認為英國航班受影響最嚴重。雖然他承認法國工人有罷工的權利，但他主張歐洲空中交通協調組織Eurocontrol應介入，負責管理飛越航班，以維持空域運作。他表示：「這並不會剝奪法國人罷工的權利，但若要取消航班，應限於法國境內航線，而非取消英國至西班牙、義大利至愛爾蘭等航班。這違反了單一市場的根本原則。」他呼籲英國政府向歐盟委員會及法國政府施壓，要求在工業行動期間保障飛越航班。他並公開批評：「今天欲前往義大利的英國公民，或西班牙旅客想來倫敦，都不應因罷工而被取消航班。」運輸部發言人回應表示，領空具有主權，各國有權自行管理空域。雖然罷工可能造成旅客與航空公司困擾，但機場和航空體系都有韌性計畫，以將影響降至最低。奧萊里並鼓勵受影響旅客利用瑞安所設的專屬網站ATCruinedourholiday.com，向各國運輸部門及歐盟委員會提出申訴。他也警告，除瑞安外，搭乘easyJet、英國航空（British Airways）、Vueling或漢莎（Lufthansa）等航空公司的旅客，也可能面臨航班中斷。此外，由於航空公司通常會拖到罷工正式開始才取消航班，因此罷工實際影響程度仍待觀察。運輸部門建議下週有航班的旅客應密切留意航空公司網站或App的最新航班信息。
驚悚15分鐘！2男機上毀護照「吞食＋沖馬桶」 飛機急迫降巴黎
瑞安航空（Ryanair）一架從義大利米蘭飛往英國倫敦的班機，最近發生兩名男子毀壞護照鬧事，其中一人撕下頁面吞食，另一人則試圖將護照沖入馬桶，引發乘客恐慌，最後迫使機長緊急轉降巴黎，兩人隨後被法國警方逮捕。《每日星報》報導，這起事件發生在一架自米蘭飛往倫敦史坦斯特機場的瑞安航空班機上，一名匿名乘客表示，飛機起飛約15至20分鐘、安全帶指示燈號熄滅後，兩名男子因怪異行為引人注目，其中一名男子竟然撕下護照頁面當場吞食，另一名男子則跑向廁所，試圖將護照沖入馬桶。空服員獲知相關情況後，急忙上前拍打廁所門，要求男子立刻將門打開，卻遭拒絕。該乘客回憶，空服員後來甚至透過廣播直接而嚴肅地說明情況，讓其餘乘客更慌張，大家完全不知道具體發生什麼事。機長隨即決定將班機緊急轉降巴黎，該乘客形容這段過程是「人生中最恐怖的15分鐘」。飛機落地後，法國警方登機逮捕兩名鬧事男子，並對行李進行全面檢查，過程耗時約兩小時，隨後班機才獲准繼續飛往倫敦。儘管事件造成機上乘客驚魂未定，該乘客仍稱讚瑞安航空機組人員的冷靜應對，「我認為瑞安航空在某種程度上處理這件事非常出色，在我們即將飛抵倫敦史坦斯特機場時，他們還有發放飲料給乘客，我非常慶幸自己能平安落地。」
行李超尺寸遭拒登機！女子機場跪地痛哭 保加利亞副總理震怒下令徹查
保加利亞的索菲亞機場於7月24日發生一起引發爭議的登機糾紛，一名女性乘客因手提行李尺寸被認定超標，遭地勤人員拒絕登機，當場情緒潰堤、跪地哭喊並拍打機場門扉，畫面曝光後迅速在網路瘋傳。對此，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程。多名邊境警察在場監看，女子苦求登機未果，最終遭拒。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》（The Sun）報導，事發當時，該名女子準備搭乘瑞安航空（Ryanair）前往奧地利維也納，當她被要求額外付費以託運行李時表示反對，堅稱行李已符合航空公司規範。根據目擊者尼可萊‧斯特凡諾夫（Nikolay Stefanov）提供的影片，女子哭喊請求讓她登機，但工作人員不予理會，甚至有旅客被警告若不立即登車，全機乘客可能延誤。現場可見多名穿著「邊境警察」（Border Police）制服的人員在旁監看，但未進一步介入協調。斯特凡諾夫表示，最令他震驚的是地勤人員「完全無視」該名女子的情緒與訴求，「明明可以解決，卻選擇冷處理」。隨著影片在網路廣泛流傳，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程，並要求調閱監視錄影。他嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，並向相關地勤公司祭出最高額罰款與警告，若再次違規，將撤銷其機場執照。對此，負責該班機地勤工作的Goldair Handling Bulgaria公司則聲明，該名員工並無與乘客發生肢體接觸，整體應對「專業且依法執行」，所有行李規定皆由航空公司訂定，地勤僅負責執行檢查並收費。瑞安航空則重申，其「Basic Fare」票種允許免費攜帶小型個人包裹，尺寸不得超過40x20x25公分，該名乘客行李超規後拒絕付費且態度激動，因此被拒登機。事件持續延燒之際，也引發歐洲旅客對廉價航空行李政策與登機流程透明度的質疑。保加利亞副總理震怒，下令徹查索菲亞機場登機糾紛事件。（圖／翻攝自X）
西班牙度假夢變惡夢！廉航無托運任何行李 乘客怒轟「假期毀了」
英國低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）再爆爭議！7月18日，編號FR4757航班自布里斯托（Bristol）飛往西班牙格蘭加納利亞（Gran Canaria），航班降落後卻驚傳約70件托運行李全數未隨機運送，引發旅客強烈不滿。根據《Bristol Live》報導，機長在降落後廣播，坦言由於布里斯托機場發生安全事件（security incident），導致時間緊迫，航空公司決定不裝載任何乘客托運行李。「當時聽到這句話，大家都懵了，還有人以為是玩笑，」22歲乘客瑪德琳（Madeline Cooper）憶述。受影響的包括一組來自陶頓（Taunton）的11名好友，他們原計畫在馬斯帕洛馬斯（Maspalomas）舉辦生日及畢業慶祝派對，卻在度假第一天就陷入困境。「原以為旅程會很順利，沒想到抵達後連換洗衣物都沒有，」瑪德琳抱怨。瑪德琳透露，隨後才得知此次延誤波及約70件行李，「唯一上飛機的只有一台嬰兒車，其他東西全留在布里斯托」。對不少旅客來說，問題遠不只是衣物缺乏。該團另一名成員蘇菲（Sophie Payne）患有嚴重哮喘，藥物也滯留在英國。「真的很焦慮，我每天要用兩次吸入器，晚上症狀會加劇。我們只好在陌生地區拼命找藥局。」除了藥物，還有隱形眼鏡、防曬乳、化妝品等生活必需品一併缺席。「太陽很曬，我看到不少人已經曬傷，」蘇菲苦笑。另外，旅客們入住Cordial Green Golf Bungalows，原本獲告知行李最晚週六晚上送達，但截至當地時間晚間6時，仍未收到任何更新通知。「完全沒有溝通，只叫我們用APP查，但一些年長乘客連智慧型手機都沒有，」瑪德琳怒斥。為購買替代品，該團花了約60歐元（約新台幣2,100元）往返購物中心，只為添購內衣與基本用品。「我們都是學生，無法一直掏錢補買日用品，」她無奈說。不僅他們，其他受影響旅客也在社群媒體發文抱怨：「假期才剛開始，Ryanair就讓我們0行李飛來，明天連心臟藥都沒得吃！」另一人則寫道：「我們現在在格蘭加納利亞，一無所有。」目前，瑞安航空（Ryanair）尚未對外公布詳細補償方案，部分旅客甚至被告知，行李抵達後必須自行花費一小時車程前往機場領取。這讓計畫中的慶祝派對、水上樂園行程、私人遊艇之旅全因行李危機蒙上陰影。蘇菲直言：「如果拿不到行李，整個假期就毀了。」受影響乘客抱怨，Ryanair未及時提供資訊，假期行程被迫打亂。（圖／翻攝自X）
飛機「火警指示燈遭誤觸」乘客急逃命 18人疏散中受傷
7月6日凌晨一架準備從西班牙帕爾馬-馬略卡機場飛往英國曼徹斯特的瑞安航空航班，在滑行過程中，因誤報的火警警告引發混亂緊急疏散，造成18名乘客輕傷，其中6人被送往當地醫療機構接受進一步治療。根據外媒的報導，這起事故發生在當地時間凌晨12點30分左右。據報，該架波音737-800客機的火警指示燈突然亮起，機組人員隨即啟動緊急程序，打開機門並展開充氣滑梯進行疏散。一些乘客情急之下直接從機翼跳下至停機坪，引發現場短暫的恐慌。馬略卡島地區緊急應變協調中心指出，總計有18人因疏散過程中的扭傷與擦傷接受醫療協助，其中6人送醫，包括3人被送往帕爾馬的私人診所Clínica Rotger，另3人則前往凱龍帕爾姆普拉納斯醫院（Hospital Quirónsalud Palmaplanas），當局確認所有傷者均為輕傷。為了盡量減少延誤，瑞安航空緊急調派替代航班，並於早上7時05分順利起飛。瑞安航空於事後聲明中證實，此次疏散是由機上錯誤的火災警示所致，並強調飛機本身並未發生實際火災或其他技術故障。公司發言人表示：「這架從帕爾馬飛往曼徹斯特的航班因火警警示燈誤觸而中斷起飛，乘客使用滑梯安全撤離，並返回航站樓。」事故過程中，一名機場工作人員透過對講機表示：「出事了，出事了，他們正在疏散飛機上的人員，現在消防員來了。」現場影片也顯示，有驚慌乘客從機翼跳下，畫面一度混亂。雖然當時航空公司與安全部門一再呼籲乘客在緊急狀況下應空手疏散，但事發時仍有部分乘客試圖取回行李，導致疏散進度受阻。相關單位目前已展開進一步調查，釐清警報誤觸原因，並檢討現場疏散應變程序。
不選位就被踢下飛機？英國情侶爆料搭乘廉航遭差別待遇 怒轟：根本歧視
英國一對情侶日前在搭乘瑞安航空（ Ryanair）班機時，因未加購選位服務竟遭拒登機，這對情侶原預計5月1日從伯明罕機場飛往西班牙馬約卡島，卻因未事先預訂座位，被航空公司以機位不足為由請下飛機，還需自行加價搭乘後續航班，這樣的結果也讓這對情侶氣得直言「根本是歧視年輕人沒小孩！」情侶自述當時已完成報到並等待登機，卻被臨時告知機位不足。（圖／翻攝自X）根據《每日鏡報》（Daily Mirror）報導，33歲的史考特（Scott McCormick）與女友海蓮娜（Helena Boshwick）原訂一趟為期一週的假期兼健身指導行程，為省下每人約新台幣180至1300元不等的選位費用，兩人選擇不訂位，只打算搭乘隨機座位。史考特表示：「我們是成年人，短短兩小時的飛行不坐一起也沒關係。」然而，兩人在登機口時被工作人員攔下，要求讓其他乘客先登機，最終卻被告知「只剩一個位子」。Ryanair人員表示，由於他們沒預訂座位，只能搭乘下一班飛機，並承諾兩張機票將全額退款。這對情侶當下氣炸，拒絕分開搭機。經多番交涉後，航空公司答應安排兩人搭乘下一班飛機，並「免費重新安排」機位。但實際下來，史考特透露其中一張票被註記為「錯過航班」，必須重新購票，最後兩人還多付了100英鎊（約新台幣4100元），等了約4小時才順利出發。史考特隨後將經歷發佈至社群媒體，引起廣大回響。他直指：「瑞安航空根本應該先詢問現場有沒有人願意讓座，怎麼會挑我們？就因為我們年輕、沒孩子，看起來好處理？」他還表示至今未收到退款，也未接到公司回覆。對此，瑞安航空則回應，當時女方海蓮娜仍列在原班機乘客名單中，因此被視為「錯過登機」，需支付100英鎊的補票費用。這起事件也引發許多網友討論「選位該不該花錢」，不少人認為廉價航空看似便宜，實際若出狀況往往得付出更高代價。情侶自述當時已完成報到並等待登機，卻被臨時告知機位不足。（圖／翻攝自X）
1英鎊也能飛！廉價航空推「站立機票」 明年試推網憂安全問題
為了壓低機票價格、榨出更多商機，歐洲多家低成本航空竟打起「讓乘客站著搭飛機」的主意！意思就要讓乘客在飛行過程中，以類似騎腳踏車的姿勢站著飛行，預計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。消息曝光後，引起旅客與網友熱議，直呼「省錢也要有極限吧」！這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》報導，這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，是由義大利公司Aviointeriors設計，類似馬鞍的造型，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。設計公司指出，這樣的設計不只重量更輕，也能讓機艙空間利用率提高，多容納約20%的乘客。這項設計其實早在2018年亮相，過去曾被視為異想天開，但如今隨著各大航空公司拚命削減成本、增加收益，已經有業者真的認真考慮導入，包含以創新聞名的瑞安航空（Ryanair）就傳出有意採用，據瑞安航空執行長歐利瑞（Michael O’Leary），曾大力讚賞這個方案，甚至揚言：「我要讓票價降到1英鎊，約新台幣40.5元新台幣」！雖然「站票」概念聽來新穎又省錢，但也引發不少質疑聲浪，許多網友紛紛吐槽「坐飛機變騎飛機」、「是載貨不是載人吧」、「下一步是不是改用吊掛？」安全性也成為關注焦點，畢竟在高空中遇到亂流，乘客恐怕難以自保。對此，設計公司強調，已經針對安全進行多項測試，只要通過主管機關認可，未來就有望投入市場。雖然這項新設計號稱能讓票價大幅降低，對不少預算有限的旅客來說或許是利多，但是否真的適合長時間飛行，仍有待觀察。歐洲多家低成本航空公司正考慮導入全新「站立式座位」，計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。（圖／翻攝自X）
出國玩行李箱別選3種顏色 航空公司示警：最容易產生麻煩
民眾出國旅行大多會帶著行李箱，而每個人挑選行李箱的條件不同，有的看重性能，有的喜歡順眼的外觀。不過，歐洲最大廉價航空公司「瑞安航空」（Ryanair）在一份聲明中，建議旅客避免使用3種顏色的行李箱，因為容易弄丟或被搞混，但也能在上頭用顯眼的標籤或絲帶做辨識。根據外媒《每日郵報》報導，歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）曾在一份聲明中，有給旅客關於行李箱使用的建議，如果不想要自己行李箱與他人的搞混，甚至被弄丟，除了挑選有特色且與眾不同的款式之外，應該要避免黑色、灰色和海軍藍，這3種顏色在旅客的行李廂中是最常見的。不過，旅客已經買好行李箱該怎麽辦？瑞安航空則建議，可以在自己的行李箱手把綁上彩色行李牌或緞帶，或是用標籤，有效區別與其他旅客行李箱，這樣抵達目的地在行李輸送帶上，就能直接看到自己的行李，且比較不會被其他人拿錯，導致行李不見的窘境。除此之外，一名法國航空的資深女空服員也曾分享，選購行李箱可以挑選「鮮豔」顏色，怕髒汙就要避免淺色和白色；而「硬殼行李箱」和「4輪行李箱」其實都不耐用，硬殼行李箱在運送過程容易被其他行李擠壓造成破裂，4輪行李箱則是有1個輪子損壞，移動效率就會降低，因此選軟殼和2輪行李箱更耐用。外媒《經濟時報》一份報導曾指出，全球各大機場最容易弄丟的行李箱顏色，就是「黑色」；法蘭克福機場負責人舒爾特（Stefan Schulte）在2022年公開表示，有太多旅客使用黑色行李箱，導致在識別工作上耗時又混亂。
疑酒精釀禍！乘客趕不上飛機「裸身大鬧機場」遭逮 航空公司下令「禁飛10年」
愛爾蘭都柏林機場（Dublin Airport）17日發生一場意外事件，一名疑似酒醉的男子，打著赤膊在機場第一航廈內四處走動，並向周圍投擲物品，嚇壞其他旅客。後續該名鬧事男子遭機場警察逮捕，並移交愛爾蘭國家警察局（An Garda Síochána）。後續廉航瑞安航空（Ryanair）證實，該名男子因趕不上飛機而在機場鬧事，瑞安航空不僅對該名男子祭出禁飛10年的處分，同時也呼籲機場應對乘客的飲酒量加以限制，根據《每日郵報》報導指出，都柏林機場也證實，該名男子在機場內造成「嚴重損壞」，而此時正值許多旅客前往參加聖派翠克節（St. Patrick’s Day）慶祝活動的高峰期。事後警方調查指出，涉事男子名叫考涅提斯（Lukas Kaunietis），目前以因涉嫌刑事毀損罪（criminal damage）遭到起訴。透過網路流傳的影片顯示，考涅提斯當時試圖拔除機場設備的電線，甚至企圖移動一個大型金屬箱，失敗後便將箱子重摔在地。此外，考涅提斯還攻擊航廈內的咖啡館，扔擲椅子與桌子，甚至踢倒了一台瑞安航空行李重量檢查機。當他發現周圍旅客正在錄影時，還故意擺出肌肉、昂首闊步地走動，行為舉止十分挑釁。報導中提到，瑞安航空執行長歐利瑞（Michael O'Leary）早在2024年8月就曾呼籲機場應對乘客飲酒加以管制，並在2025年1月再次強調，限制登機前飲酒可有效提升飛行安全，減少機組人員與旅客遭遇的風險。此次事件發生後，瑞安航空重申應對乘客實施兩杯酒精飲料限制，以避免未來發生類似事件。歐利瑞進一步表示，瑞安航空與其他航空公司已在機上實施酒精銷售限制，並採取措施應對擾亂飛行的乘客。但現行規範並未對機場內的酒精購買與飲用數量作出任何限制，導致部分乘客在候機期間飲酒過量，進而引發機上暴力事件。「如果我們在機上已經限制酒精販售，那麼機場也應該跟進，限制旅客在候機時的飲酒量。」瑞安航空發言人也提到，公司決定對該名乘客實施10年禁飛，同時也強烈譴責歐洲各國政府未能採取有效措施，遏制機場內過度飲酒的問題，指出部分乘客在航班延誤期間，因在機場內過量飲酒，導致機上行為失控，嚴重影響飛行安全。報導中提到，瑞安航空於2024年8月首次提出「兩杯飲酒限制」建議，當時歐利瑞表示，夏季期間航班上的暴力事件大幅增加，特別是前往伊比薩島（Ibiza）等派對熱點的航班，經常成為失序事件的高風險航線。這促使瑞安航空開始研擬對擾亂航班秩序的乘客採取法律行動，追討因航班改道或延誤所造成的損失。
旅遊達人分享妙計！免費選經濟艙非中間座位 成功率100％
出國旅遊時，大部分的人搭乘飛機都不喜歡被安排在中間的位置，不過也不願意多付錢選座位。對此，旅遊達人喬丹（Jorden Tually）就分享一個妙招，表示自己使用這個方式，在過去幾年讓自己免費選到非中間位置，且成功率100％，消息一出立刻引起網友熱議。根據《紐約郵報》報導，旅遊達人喬丹（Jorden Tually）近日在自己的Instagram上分享，自己購買瑞安航空（Ryanair）機票。並向粉絲展示，如何在不加價的情況下，選擇到非中間的座位。喬丹指出，在購買機票時，可以先使用假名，假意購買中間位置的機票，讓系統將這些座位鎖住10分鐘。接著，在使用自己真實的資料，去購買同一個班機的機票，進行選位手續時，就會看到系統內中間的座位都無法選擇，接著按下座位隨機分配，就可以獲得一個靠窗或靠走道的位置。喬丹還表示，這個方式在他過去幾次測試中，都相當有效，幾乎是成功率100％。並透露，這個技巧在電腦上操作可以更方便，且越靠近登機手續辦理時間時執行，效果會更好。消息一出也引起網友熱議，有網友表示「這是一個非常有用的技巧，希望他們不會流行起來」不過也有網友認為，喬丹不應該公布這個妙招，因為瑞安航空一定會對此展開對策。
秋日悠遊波多1／路易一世大橋日夜都美麗 街頭尋訪葡萄牙獨有藍、白磁磚蹤影
揮別了夏季酷暑，秋遊歐洲尤為舒適宜人，此時造訪步調悠閒的葡萄牙第二大城「波多」（Porto），特別能感受其新舊交融的魅力。目前若打算從台灣飛往波多，搭乘荷航或土耳其航空只需轉機一次，亦有人會結合西班牙旅遊一同規劃，從西班牙各大城市搭乘瑞安航空等廉航前往。由於上述航班抵達波多時有不少都在下午，若當日天氣晴朗，不妨趕在日落之際前往波多著名地標「路易一世大橋」（Ponte Dom Luís I）欣賞黃昏美景。這座完工於1886年的鋼鐵拱橋橫跨杜羅河，連接起波多老城區與酒莊匯聚的加亞新城，曾一度是世界上跨度最大的拱橋。這裡不分日夜都吸引旅人造訪，其中從黃昏過渡到夜晚的時刻最為熱門，能將餘暉映照晚霞以及萬家燈火亮起的景致一併收納眼底，接著下橋沿河走逛、在河邊揀一家可賞景的餐廳享用晚餐更是標準行程。黃昏時從橋上向下望，會發現岸邊燈火一個個慢慢亮起。（圖／魏妤靜攝）路易一世大橋上設有電車軌道，電車通過時常可見車上乘客與橋上行人互拍的有趣場景。（圖／魏妤靜攝）搭乘纜車除了較不費腳力，也能居高臨下欣賞路易一世大橋橋景與城市景觀。（圖／魏妤靜攝）若在波多不忙著趕點，亦可再挑個白天走到路易一世大橋的尾端，搭乘通往加亞新城的纜車「Teleférico de Gaia」，以不同視角欣賞大橋、河景、岸邊房舍與碼頭停泊的船隻等，相互襯托的美景。加亞新城和波多老城區隔著杜羅河對望，此處有不少葡萄酒莊林立並可供旅人預約導覽，旅人在了解酒莊歷史之餘，也能品飲與選購喜愛的酒款。此外，亦可沿著河邊悠閒散步，或來一趟觀光遊船之旅。前身曾是修道院的聖本篤車站，被聯合國教科文組織列為世界遺產。（圖／魏妤靜攝）被譽為「全球最美車站」的聖本篤車站，牆上磁磚畫描繪葡萄牙重要戰役、農村生活等場景。（圖／魏妤靜攝）卡爾莫教堂擁有大面積藍、白瓷磚外牆，又鄰近波多大學與知名景點萊羅書店，常吸引旅人前往打卡。（圖／魏妤靜攝）當然波多最為人津津樂道的特色便是隨處可見的藍、白磁磚拼貼，主要見於市中心的「聖本篤車站」（São Bento）與多處教堂牆面、地鐵站等。至於磁磚為何在葡萄牙流行起來？據說最早以磁磚裝飾是受到15世紀佔領伊比利半島的北非摩爾人影響，加上1503年，葡萄牙國王曼努埃爾一世在西班牙塞維亞旅行時，喜歡上當地所見的磁磚設計，決定用來裝飾自己的宮殿，因此當時葡萄牙的磁磚也逐漸從幾何圖案、棋盤印花等，轉為描繪人物、動物與《聖經》場景等圖樣。時間再走到17世紀，當葡萄牙向荷蘭訂購樣板時，由於當時荷蘭引進的中國青花瓷備受歡迎，深深影響了葡萄牙，更將其發揮到極致。當旅客來到波多找尋藍、白磁磚蹤跡，不可錯過的便是於1916年啟用的聖本篤車站，車站大廳牆面用了2萬多片磁磚裝飾，由葡萄牙藝術家Jorge Colaco所設計、耗時11年才繪製完成；另外不少旅人會造訪的還包括「阿瑪斯教堂」（Capela das Almas，又稱聖靈教堂），使用了1萬5千多片磁磚裝飾的外牆，描繪諸多聖人的生平故事；以及矗立於街角的「卡爾莫教堂」（Igreja do Carmo），同樣覆蓋整片描繪宗教場景的大幅磁磚，有趣的是，這裡遠看彷彿純粹一整棟建築，其實中間還用狹小屋舍與一旁的「加爾莫德教堂」（Igreja dos Carmelitas）隔開，藉此讓修士與修女所在建築避免共用同面牆。挑高大器的國家大廳是導覽團集合點，許多旅人都會在此拍照留念。（圖／魏妤靜攝）在國家大廳的八角穹頂可見繪製了不同國家的國徽，象徵19世紀當時與葡萄牙貿易往來的國家。（圖／魏妤靜攝）若是對建築感興趣的旅人，也不容錯過興建於19世紀的新古典主義建築「證券交易所宮」，約莫挑高4層樓的國家大廳絕對是必拍重點，除了可見陽光自然灑落，八角穹頂也裝飾了曾和葡萄牙有貿易往來的國家國徽，帶出波多曾興盛一時的貿易活動；拾階而上，除了各式華麗雕刻與細緻的天花板壁畫，在解決商業紛爭的仲裁法庭還可見受到法國文藝復興時期風格的裝飾，而最為富麗堂皇的便是「阿拉伯大廳」，據說設計靈感來自西班牙格拉納達、由摩爾人興建的「阿爾罕布拉宮」，因使用高檔建材、作工精緻繁複，竟然從1862年～1880年建造了將近20年。不過記者也提醒讀者，遊客可不能隨時任意進入證券交易所宮，必須跟著定時開放的導覽團時間參觀，由專業導覽人員帶領進入；導覽團共有葡、西、英、法4種語言可選擇，其中英語團體最為熱門，每團參訪時間約45分鐘，早一點排隊購票較容易選到自己想要的語言與時間。使用上好木頭與時髦裝飾的阿拉伯大廳，一走進便像置身黃金宮殿般。（圖／魏妤靜攝）DATA路易一世大橋位置：Pte. Luiz I, 4000 PortoTeleférico de Gaia網址：https://gaiacablecar.com/en/票價：纜車單程成人7歐元、孩童（5～12歲）3.5歐元；來回成人10歐元、孩童（5～12歲）5歐元，線上或現場購票皆可備註：11/4～11/19纜車關閉，建議造訪前先上官網查詢聖本篤車站地址：Praça de Almeida Garrett, 4000-069 Porto證券交易所宮地址：R. de Ferreira Borges, 4050-253 Porto網址：https://palaciodabolsa.com/票價：成人12歐元、學生與老年人7.5歐元，12歲以下（有成人陪同）可免費入場，不開放線上購票※新台幣：歐元匯率約1：0.0283，各地票價以現場為準
出國玩行李箱勿選「這3種顏色」！ 航空公司曝：容易混淆
澳洲廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）近日建議出國的旅客，行李箱盡量不要選擇黑色、灰色及海軍藍這3種顏色。因為這些顏色的行李箱在機場相當常見，很容易就會出現取錯行李的情況。根據《CorkBoe》報導，澳洲廉價航空公司瑞安航空近日發布聲明，表示如果出國旅遊的遊客，不想要出現拿錯行李的意外，可以行李箱上添加彩色行李標籤或絲帶，以便到達時不會出現搞錯行李箱的情況。而瑞安航空也在聲明中強調，如果行李箱是黑色、海軍藍或灰色的人，更要多加注意行李有沒有搞錯，因為有高達99.9%旅客都是使用這3個顏色。另外，瑞安航空也建議旅客，出國前可以複印護照、駕駛執照或身份證，並將其通過電子郵件發送給自己。其他重要的文件，也可以拍照保存在手機內，在緊急狀況發生、沒有網路時可以立刻出示。
乘客機上大鬧「毆打空服員、吐口水」 飛機緊急迫降！2人遭警方逮捕
瑞安航空（Ryanair）日前一架航班預計從曼徹斯特（Manchester）飛往西班牙伊比薩島（Ibiza）。沒想到飛機起飛後，一對夫妻在機上大鬧，不僅毆打空服員，還對其他乘客吐口水，導致飛機沒多久後，緊急迫降至法國圖盧茲布拉尼亞克機場（Toulouse-Blagnac Airport），2名鬧事乘客當場被警察逮捕。根據《BBC》、《鏡報》等外媒綜合報導，瑞安航空8日當天有一架班機，預計從曼徹斯特飛往西班牙伊比薩島。沒想到飛機起飛後，一名男乘客在機上大鬧，還毆打了空服員。後來飛機緊急迫降至法國圖盧茲布拉尼亞克機場，而當警方上機準備將該名男乘客帶走時，他的妻子疑似因此感到不滿，於是也開始大鬧，還對其他乘客吐口水。最終，這對夫妻都被警方逮捕，之後被帶下飛機。該航班也在迫降後的90分鐘重新起飛，按照原定計畫飛往西班牙伊比薩島。對此，瑞安航空發言人表示「對於這些不守規矩的乘客行為給其他乘客帶來的任何不便，我們深表歉意，這超出了瑞安航空的控制範圍，現在這件事已由當地警方處理。」
夫妻飛機上激烈爭吵！尪動手揍人「朝臉揮拳」 機長緊急迫降
愛爾蘭航空日前一架從愛爾蘭飛往西班牙的航班上，一對夫妻發生激烈爭吵，期間丈夫當著乘客面前朝妻子家暴，造成妻子臉部受傷，也導致飛機被迫降落於南特亞特蘭提科機場。根據《獨立報》報導，愛爾蘭當地時間7月26日，一架原定從都柏林飛往馬略卡島帕爾馬機場的EI738航班，在飛行2小時45分鐘後，被迫迫降於南特亞特蘭提科機場。由於無法緩和肢體衝突，機組人員啟動緊急呼叫代碼7700，以表明飛機上存在嚴重問題。飛機降落後，大批警方上飛機，並以家庭暴力為由逮捕具有攻擊性的男性乘客。據了解，男子的太太在飛行過程中遭到家暴，導致臉部受傷，被緊急護送出機艙接受治療。這起暴力事件使得航班延誤2小時才繼續飛往馬略卡島帕爾馬機場，且班機上的乘客據傳還有剛結束訓練營的帕爾馬足球俱樂部成員。檢視影片，男子被警方包圍逮捕、拉下飛機後，其他乘客發出歡呼。事實上，這並非今年第一次因乘客糾紛，而被迫緊急迫降的事件。本月初，瑞安航空一架從阿加迪爾飛往倫敦的航班，因乘客之間爆發大規模暴力鬥毆後，被迫降落，總共9名參與打鬥的乘客被警方帶走。
機票還會更便宜！ 業者揭「這關鍵」：持續降價是全球趨勢
新冠疫情解封過後，隨著全球旅遊潮爆發，機票價格也為之上漲，但到了今年上半年，機票價格已逐漸下跌。對此，全球最大旅行社之一「Flight Centre Travel Group」的首席執行長卡瓦納（James Kavanagh）就指出，由於生活成本增加，消費者對於價格更為敏感，票價變得更便宜將是全球趨勢。根據外媒《彭博社》（Bloomberg）的報導，以今年上半年的數據來看，全球國際機票價格已較去年同期下降6%，而這也代表著，不僅是國際航班數量增加，旅客也對價格愈來愈敏感。其中，澳洲航空（Qantas Airways）今年就已降價6次以上，歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）也直言「機票價格正在變得越來越便宜」。卡瓦納就表示，機票價格下跌並不只是短暫的影響，「而是全球趨勢」，並提到因應生活成本帶來的危機，讓消費者對於價格更加敏感，使得票價將繼續下跌。此一現象使不少航空公司的老闆與投資人感到不安，阿聯酋航空總裁克拉克（Tim Clark）日前受訪時，曾公開批評部分公司突然降價的做法，並認為航空業還在成長，此舉將引起惡性削價競爭，「只要一間大公司這麼做，大家都會跟上」。
微軟系統「全球大當機」 成因、解法一次看
微軟（Microsoft）Windows作業系統於19日驚傳大規模當機災情，全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂，就連部分銀行和醫療保健服務也遭受嚴重波及。對此，美國電腦安全技術公司Crowdstrike已坦承，該問題是由其防毒軟體更新所引發的，微軟則表示正在採取「緩解行動」應對當機災情「揮之不去的影響」。是什麼原因導致大規模當機？Crowdstrike執行長柯茲（George Kurtz）表示，這些問題僅出現在Windows PC，不影響其它作業系統，而且當機原因是由更新防毒軟體所引發的，「這個問題已經被識別、隔離，並且部署了修復程序」他補充：「這不是網路安全事件或網路攻擊。」何時能修好？柯茲在接受NBC新聞採訪時表示，該公司的「使命」是確保每位客戶的電腦從當機中完全恢復，「我們對客戶、旅客以及受此影響的任何人深表歉意。」他還告訴CNBC，雖然有些系統可以很快修復，但對於其他系統來說，「可能需要數小時，甚至更長的時間」。據悉，Crowdstrike目前已發布修復程式，但據知情人士透露，它必須分別應用於每個受影響的設備，而且電腦需要在安全模式下手動重新啟動，這將帶給各地的IT部門巨大的麻煩。全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂。（圖／達志／美聯社）有何解法？值得注意的是，家用電腦或手機等個人設備不太可能受到影響，這次大規模當機衝擊的是企業。微軟建議客戶嘗試一種最經典的方法來恢復電腦，那就是關機再開機，而且在某些情況下最多可以開關機15次。Crowdstrike表示，這對部分虛擬機器（virtual machines）用戶有效，「可能需要多次重新啟動，但總體反饋是，重新啟動是現階段最有效的故障排除步驟」。此外Crowdstrike還告訴擁有更多計算機知識的客戶應該刪除某個文件，這與1位Crowdstrike員工在社群媒體上分享的解決方案相同，但此修復程序僅適用於IT專業人員，而非一般使用者。哪些用戶受到影響？大規模當機災情最早在澳洲傳出，航空旅遊業受到的衝擊最大，包括澳洲航空（Qantas Airways）、維珍澳洲航空（Virgin Australia）和捷星航空（Jetstar Airways）都不得不延後或取消航班。全球共有3300多個航班遭到取消，英國機場也出現了延誤，倫敦史坦斯特機場（London Stansted Airport）及蓋特威克機場（Gatwick Airport）排起了長長的人龍。全球共有3300多個航班遭到取消，機場大排長龍。（圖／達志／美聯社）瑞安航空則表示，「19日被迫取消了少量航班，並建議乘客在瑞安航空帳戶重新上線後登入其帳戶，看看有什麼新的航班選擇。」此外包括英國航空（British Airways）、聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）和美國航空（American Airlines）也取消了數架次的航班。就連東京、阿姆斯特丹和印度德里的機場也受到影響。與此同時，當機問題還廣泛波及了世界各地的支付系統、銀行、醫療保健服務機構，以及鐵路公司，甚至阿拉斯加的911緊急服務也受到影響；英國天空新聞19日早上更因此停播了數小時。