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台中三大屯區「銷售王」出列 西屯領跑案是「它」
台中預售市場進入盤整期，但交易未停擺，實價登錄統計，5-8月間月月有成交的個案就逾20案，而進一步分析今年7-9月、三大屯區預售屋實登表現，各區的銷售王也已出爐，西屯區由「勝美上安」以95戶拔得頭籌，領先南屯區「雙橡園1518」成交59戶、北屯區「永尚謙玥」成交53戶，品牌力加個案表現，讓該案領跑西屯區預售市場，最受市場熱議與注目。買氣高度集中個案，也成為近期台中房市的熱門話題，以三大屯區近三個月預售屋銷售量來說，南屯區共成交188戶，「雙橡園1518」的成交佔比為31.4%，北屯區成交總數為285戶，「永尚謙玥」佔比18.6%，而西屯區成交總數228戶，「勝美上安」就佔比41.7%，市場分析，在房市盤整期間，「領頭案」拉動區域買氣與去化節奏，擁有優勢地段與成熟產品力、品牌力的建案，更能承接剛需。台中市建築經營協會市場委員會主委白洪章分析，下半年買方心態由追價轉為比價與比質，議價期拉長，但區位成熟、規劃完整與品牌口碑良好的案場，仍能穩定成交。他提到，台中軌道經濟與重劃區建設利多等題材持續落地，自住與剛性需求其實並未離場，盤整期更看「產品力與生活半徑」是否到位，這也是個案表現分化的主因。三大屯區的「銷售王」中，西屯區「勝美上安」之所以最受討論，關鍵在於該案位於台灣大道周邊、基地約2522坪，四面臨路、街廓方正，且該案產品配置進口廚衛與五金系統，並強調淨流與新風等健康機能；公設除健身、交誼、親子空間，也規劃書房與多功能包廂，滿足下班後的社交與專注場景。「勝美上安」公設豐富多元，上圖為閱讀室3D示意圖，下圖為湯屋3D示意圖。(圖片提供／勝美上安)現場銷售觀察，進口建材配備與規劃豐富的公設項目格外吸引高質感買方，目前已購客多以中科新貴為核心，台積電與園區客層占比高，這樣的客群格外重視通勤效率與居住品質。「勝美上安」地段近七期、靠水湳、通中科、吃逢甲，完美避開主幹道噪音，形成兼具繁華與靜謐的居住帶，呼應對生活品味有講究的自住客需求，加上具備四面臨路大基地與高規配備的資產品質，區段價值更是無可限量。市場分析，隨大型建設陸續定錨水湳，陸續登場的會展中心、綠美圖與興建中的「置地廣場台中」、規劃中的超巨蛋，助攻12期坐享水湳、七期與西屯區門牌的三重紅利，再加上捷運藍線與綠線將在市政府站交會，後續帶動的人流與商務活動，也讓12期的區域功能不只是純住宅區，也是高端的複合式生活圈。「勝美上安」基地廣達2522坪，四面臨路、街廓方正。此為外觀3D示意圖。(圖片提供／勝美上安)
房價2字頭 高CP值好生活
在消費資訊公開的年代，買個日用品、3C產品都要查資料評比一番，更何況是買房子。擁有一間自己的房子，是許多人從小的願望。當來到適合置產的時機，買房務必詳細比較。 要講究地段遠景、交通動線、生活機能、教育學區、工作機會，還希望買到建案的規劃符合需求、貼近品味、居家格局好、虛坪少。當然，最重要的是房價負擔得起，越輕鬆越好。房價越輕鬆，表示未來生活品質更容易維持，買車換車、出國旅遊都可以同時進行。 綜觀台南各大商圈，能靠近南科就是首要優點，國際訂單產能、人才需求熱度都是關鍵。若是以南科為中心，向外細細尋找評比，可以發現從南科沿著北外環，目前CP值最高的生活圈就在安和路。安和路與台江大道交接處鄰近北外環匝道，預計2026年開通。按照市場對於城市機能與房價走勢的慣例，開通前是最佳的置產時機，交通建設完成後就是全新價格定位。 安和路上目前最受矚目的建案，是「佳展建設」的新基地；直接與全聯相鄰、與雙語幼兒園一巷之隔，是一處可以完全支援繁忙生活的好居所。下樓數秒之間，就能完成日常採買、接送小孩，長期下來可省下非常可觀的舟車勞頓、停車等待的時間。安和路四段寬達24米，出入動線寬敞順暢，更有發展多年的商店機能。 根據調查，這一個基地是「佳展建設」的十年代表作，特別與日本跨國連鎖書店「紀伊國屋書店」合作選冊，細心鋪陳適合全家人的閱讀書單、協助下一代養成閱讀的好習慣。1553坪的社區規模，計畫中可以看見數百坪的庭園、大量且多樣植物樹種，讓人覺得親近綠意最好的去處就在家裡。公設規劃上「佳展建設」秉持一貫的專業，體察幼童到老年的休閒需求打造8大主題。加上低虛坪、好格局，產品力遠勝同區他案。 簡單闡述區域優點：安和路第一排、北外環5分鐘、完美商圈機能、13年雙語學區、高需求就業機會，地段力無與倫比。早鳥預約2字頭，一公開就造成轟動，年輕人也有搶進好地段的機會。2-4房隨心打造自己的家，早鳥預約前進核心軸線： 06-262-8888了解更多：https://jiazhanah.tw/
川普重稅點火「美印貿易戰延燒」 印度牙膏廣告喊「拒買高露潔」
印度牙膏市場正成為民族情緒的最新戰場。隨著美國總統川普（Donald Trump）宣布對印度進口商品徵收高達50%的關稅，雙邊關係急遽惡化，這股緊張氛圍迅速蔓延至企業行銷領域。本土日用消費品大廠達伯（Dabur）順勢出手，將矛頭對準長期稱霸市場的美國品牌高露潔。根據《路透社》報導，印度總理莫迪（Narendra Modi）本週公開呼籲國人支持「斯瓦德西」（Swadeshi），意即優先購買印度製造的商品。他甚至鼓勵學生列出家中使用的外國品牌清單，並由教師督導逐步取代。這番話與川普的新關稅政策相互呼應，立即激起國內抵制美國品牌的浪潮。透過WhatsApp擴散的行動名單中，麥當勞（McDonald's）、百事（Pepsi）與蘋果（Apple）等美企赫然在列。達伯敏銳捕捉這股民族主義情緒，在《印度時報》（The Times of India）頭版刊登大幅廣告，正面挑戰市占第一的高露潔。廣告設計以幾款未具名、卻與高露潔極為相似的牙膏包裝為視覺主體，搭配「出生在那裡，而非這裡」（Born there, not here）的大字標語，並以美國國旗的紅白藍色調暗示對手來自海外。對比之下，達伯強調自己才是「斯瓦德西」的正統選擇。廣告還附上QR code，直接連結至亞馬遜印度（Amazon India）的購買頁面，意圖把民族情緒轉化為銷售。報導中提到，目前高露潔在印度牙膏市場擁有43%的壓倒性市占率，聯合利華（Unilever）旗下的Pepsodent以次之，達伯則以17%緊追在後。對於擁有14億人口的印度而言，牙膏市場不僅龐大，而且隨著亞馬遜等電商平台的滲透，美國品牌早已深入二、三線城市。若抵制運動持續發酵，對美企恐形成不小壓力。不只達伯，其他印度企業也迅速加入戰局。乳品巨頭安穆（Amul）在社群平台發布動畫廣告，吉祥物一手持國旗、一手拿奶油，呼籲支持「印度製造」。曾在Yahoo與Gmail普及前一度盛行的本土電子郵件服務商Rediff，則在報紙刊登廣告，把自家平台包裝為「印度之郵」（mail of India），強調能確保客戶資料留在國內。傳播顧問斯里尼瓦桑（Karthik Srinivasan）分析，達伯的操作是一種典型的「趨勢行銷」（trend marketing），即利用當前社會氛圍快速搶奪消費者注意力。雖然短期能藉民族主義拉攏支持，但能否轉化為長期市占，仍取決於品牌本身的產品力與通路競爭。
必勝客新品「火山熔岩比薩」遭達美樂控抄襲 發聲明反駁：海外早已推出
必勝客24日宣佈推出「火山熔岩比薩」系列，過去達美樂也曾推出「火山比薩」，對此達美樂也發聲明抗議，指出對於任何抄襲、山寨，或是侵權行為，將保留採取法律行動的權利。不過必勝客也反駁，表示火山熔岩比薩早已在海外必勝客推出，更反嗆「真正重要的是誰做得更好、誰能贏得消費者的喜愛」。必勝客24日宣佈推出集結5種超濃起司的「火山熔岩比薩」系列，比薩中間融合了100％頂級康門貝爾、帕瑪森和切達起司、帕達諾，比薩外圈則使用了必勝客經典「熔岩芝心」，盼能繼「芝心比薩」後再創一波銷售熱潮。不過該新品消息一經發佈，立刻受到達美樂抗議，達美樂除了於臉書發佈黑底圖，並寫道「小編氣哭了（被抄襲）」之外，也發佈嚴正聲明表示「近日市面上出現形似『達美樂火山披薩』之新品，為避免混淆，特此公告達美樂正宗火山披薩特徵包含：爆漿起司指數超標、牽絲牽到你心裡、吃過會夢到還要再吃，若缺乏以上情形，請勿誤認是我們家。本聲明經由『宇宙熔岩火山披薩協會』認證通過。」達美樂也強調，「火山比薩」是由日本達美樂與台灣共同研發，並於2024年1月同步全球首發的產品，至今已陸續推出「起司火山」、「奶香火山」及「可可火山」等口味，皆獲不少好評。對於必勝客如今推出相似度極高的產品，達美樂發聲明指出「要吃火山披薩，就要選擇正宗創意美味的達美樂！我們期望業界能尊重原創精神，對於任何抄襲、山寨或侵權行為，達美樂將保留採取法律行動的權利，捍衛品牌獨家的創意與研發成果」。必勝客則回應「我們尊重市場上每1個品牌的努力。對於市面上類似風味與形式的產品，我們相信『真正重要的是誰做得更好、誰能贏得消費者的喜愛』，我們會用行動、口碑和產品力讓消費者自己做出選擇」。此外必勝客強調，「火山熔岩比薩」系列早已在海外必勝客推出，這次是將成功經驗帶入台灣市場，經過投注大量人力、物力後，才鑽研出符合台灣消費者口味的「火山熔岩比薩」系列。必勝客也表示，相信該產品會是市面上最頂級、最好吃的火山熔岩比薩，歡迎大家踴躍嘗試、比較。
新車試駕╱從家庭實用到駕駛樂趣 福斯Tiguan四車型全面進化
自2007年問世以來，VolkswagenTiguan始終是歐系品牌中型SUV最具代表性的戰將之一。歷經多年演進與平台革新，Tiguan的身影早已深入全球無數家庭與個人用車需求中，也在台灣市場中穩穩建立起德系SUV的標竿形象。2025年6月，全新第三代Tiguan終於登台，台灣福斯汽車提供四種車型編成，分別為 280 eTSI Elegance（139.8萬元）、280 eTSI Elegance Premium（149.8萬元）、330 TSI Elegance Premium（169.8萬元）與 430 TSI R-Line Performance（198.8萬元）。其中，280車型搭載1.5升eTSI渦輪增壓引擎，結合48V輕油電系統，訴求節能與舒適兼具；330與430車型則搭載2.0升TSI純燃油動力，分別以前驅與四驅設定，滿足不同層次駕駛需求。全新Tiguan車身尺寸比上一代略大，線條修飾得更為修長圓潤。（圖╱劉耿豪攝）本次試駕，我們以頂規的430 TSI R-Line Performance為主角，在天候多變與山區彎道交織的宜蘭礁溪，展開一整天的實測體驗，深入檢視這款德系新世代SUV的進化幅度。從外觀看，全新Tiguan車身尺碼比改款前略為放大，線條更為修長圓潤。而試駕的430 TSI R-Line Performance更具備R-Line專屬運動化外觀，包括更侵略性的前後保桿設計、亮黑飾條與雙出尾管，結合IQ.LIGHT矩陣式LED頭燈與全新貫穿式LED3D幾何序列式動態尾燈，整體造型比起前代更具未來感與豪華感。特別是頭燈組部分，除了具備主動照明與自動遠近光調節外，更具備依據對向來車與前車位置「區域遮蔽」的功能。舉例來說，在夜間駛入山區小徑時，若系統偵測到對向來車，會自動遮蔽部分遠光燈光束，避免對其他用路人造成眩光；同時，彎道照明功能會主動依照方向盤轉向角度調整光型，補足彎道內側照明死角，讓駕駛在夜間或無照明道路上仍能保有極高的視野掌控力。這套科技帶來的感受是實際的、即時的，也是傳統車燈難以比擬的安全進化。車頭結合IQ.LIGHT矩陣式LED頭燈，具備自動調整遠近光與區域遮蔽功能，安全性是傳統車燈難以比擬。（圖╱劉耿豪攝）車尾為全新貫穿式LED 3D幾何序列式動態尾燈。（圖╱劉耿豪攝）車內鋪陳亦展現新世代福斯的科技與質感，搭載MIB4世代15吋中央懸浮式觸控螢幕，搭配10.25吋全數位儀表、HUD投影式抬頭顯示器、雙前座手機無線充電、中文智慧語音助理；還有與ID.家族相同、位於方向機柱上的排檔系統等，都是家族化的標記，構成完整數位座艙。後座空間表現亦令人滿意，椅背角度可調，加上平整的中央地板與加大後廂容積，讓這部SUV同樣適合全家出遊與長途旅行使用。中控台的15吋中央懸浮式觸控螢幕十分搶眼。（圖╱劉耿豪攝）駕駛座正前方為搭配10.25吋全數位儀表以及HUD投影式抬頭顯示器。（圖╱劉耿豪攝）動力方面，430 TSI R-Line Performance 所搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎輸出 265匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力，透過七速DSG雙離合器自手排變速箱，與4MOTION智慧型四輪驅動系統傳遞至四輪。在實際駕駛過程中，無論是山路爬坡、高速變線或濕滑路面起步，這套動力與驅動配置都展現出高度穩定與充沛反應。值得一提的是，Tiguan的底盤設定仍保有明確的歐系風格，轉向手感清晰，車身重心控制優異，即使在連續彎道中，也不會出現過度側傾或推頭現象，開起來靈巧，甚至讓人忘了這是一台身形不小的 SUV。430 TSI R-Line Performance搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，可輸出265匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力。（圖╱劉耿豪攝）430 TSI R-Line Performance車型配備20吋的鋁圈與輪胎。（圖╱劉耿豪攝）而在駕駛輔助科技方面，全新Tiguan標配的IQ.DRIVE系統是這次升級的另一亮點。這套整合型駕駛輔助系統包含全速域ACC主動車距維持巡航系統、前方碰撞預警與緊急煞車輔助、主動式車道維持、盲點偵測、後方橫向車流警示與主動煞車、甚至還包含「車道置中輔助」與「變換車道預警修正」等功能。當我們自礁溪行駛至北宜公路時，只需啟動IQ.DRIVE的巡航模式，系統便會自動維持與前車適當距離，即使前車突然煞車也能即時反應，同時保持車輛穩定於車道中央。若駕駛未注意偏離車道，系統會輕微修正方向盤，必要時甚至介入煞車與轉向以防止意外。這樣的輔助系統在市區通勤、假日返鄉長途行駛時，能有效減輕駕駛疲勞，提升安全與便利。行李廂容積為652公升，比前代增加了37公升。（圖╱劉耿豪攝）儘管台灣SUV市場競爭激烈，Volkswagen Tiguan仍以實質產品力在中型級距中站穩腳步。從入門到頂規的車型，每一款車都有清晰的市場定位。特別是這部430 TSI R-Line Performance，不僅配備最強的動力與最全面的科技，也讓人重新認識一部中型SUV在實用與駕馭之間可以達到的完美平衡。可以這麼說：這次試駕的Tiguan，不只是上一代的升級版，更是邁向未來的新世代標竿之作。規格表（資料整理／王若）。
中路市政特區 建材好澎湃 小家庭熱愛
桃園房市熱區百花齊放，唯有中路市政特區以其無可取代的城市規劃與綠意環境，始終穩居首選。「宜誠建設機構」深耕在地多年，以精準眼光插旗桃園最具潛力的宜居核心—中路市政特區，推出全新代表作「宜誠川云」，在住宅與自然、機能與靜謐之間，完美打造理想的生活平衡點，成為小家庭與新婚族群心目中的甜蜜夢想家。區內綠地廣闊（圖／客戶提供）。中路市政特區坐擁約65公頃純住宅區與近20公頃廣大綠地，綠覆率近乎無可挑剔，與桃園站前僅約10分鐘距離，兼具寧靜與便利，是桃園難得一見的夢幻比例生活圈。無論是市府、藝文展演空間、學區、百貨商圈或是大型超市，皆咫尺可達，真正做到通勤快、採買近、育兒順、休閒樂的甜美歲月，如此生活條件，對於注重生活品質與家庭氛圍的菁英家庭而言，無疑是完美選擇。「宜誠川云」公設3D示意圖（圖／客戶提供）。「宜誠川云」在座標優勢之外，更以精湛產品力再創亮點。專為當代時尚家庭打造的2至4房設計，空間配置方正實用，無論新婚首購或二寶成家，皆能找到對應需求。在公設方面，從迎賓大廳開始展現不凡氣度，另規劃有咖啡吧、媽媽教室、沙發閱讀區、健身房等多元公設，兼顧各年齡層成員的生活所需，更貼心設置了包裹收發與垃圾回收空間，體貼每一位住戶的日常節奏。「宜誠川云」外觀3D示意圖（圖／客戶提供）。建材選用同樣展現「宜誠川云」的高標準與細緻精神，從全區人臉辨識貼心無卡進出與精品三協氣密窗 6+6 Low-E玻璃，廚具與衛浴也選用Panasonic等一線品牌，搭配日系HITACHI永大電梯+SHARP空氣清淨系統，並引進日立全熱交換器、德國BWT社區淨水系統…等，全面提升生活質感，讓您在每個尋常的日子裡，都能備受款待大大享受。位於強者雲集的中路市政特區，「宜誠川云」以細膩生活規劃與卓越建材規格脫穎而出，是專為懂生活的品味人士而造，面對未來城市發展藍圖，它不只是現在的好生活，更是未來的絕佳投資。
統一獲利創4年新高配息3元 高秀玲拚Dream Plaza年底前營運
統一（1216）今（29）日舉行股東會，通過每股配息3元，並改選董事，董事長羅智先說，新選的董事會，為提升公司公正性與性別多元化，獨董占比由28%增至35%，另針對眾所矚目的「Dream Plaza」將在今年開幕，統一集團美麗事業董事長高秀玲透露，目前招商已完成，希望能在今年底前營運。今日至截稿前統一股價為80元、跌幅1.60％。統一企業 2024 年營收 6576.37 億元，毛利率 32.71%，年增 0.39 個百分點，全年稅後純益達 206.73 億元，爲近 4 年來新高，年增 12.74%，爲 4 年來新高，每股純益為 3.64 元。統一董事當選名單為羅智先、高秀玲、黃瑞典、吳中和、侯博明、吳平治、林忠生、侯博裕、林蒼生等9席；獨董當選名單為張明輝、鍾維永、陳俊仁、簡立峰、吳鑫昌等5席。羅智先指出，經營管理重點包括，精練基本功、品牌價值強化、平台經濟建構等；品牌價值強化將聚焦精耕大品牌，加深消費者情感連結，以技術研發追求更優質產品力，進而擴大市佔率，經濟建構上，將運用「一個核心+四個主軸」經營戰略，以生活品牌為戰略核心，透過「製造+研發」、「體驗＋零售」、「貿易+流通」、「聯盟＋整合」四個主軸，建構亞洲流通生活平台。針對面積共有7,500坪的Dream Plaza，高秀玲表示會等所有品牌齊全後再一起開幕，預計品牌數可望超過300個，會與統一時代百貨做區隔，餐飲比重不會超過4成，除將進駐全球最大、近千坪的星巴克外，還會有24小時博客來書店，部分營業區塊營業時間會到比較晚的時間，整體已完成招商工作，而最大的星巴克也已經跟美國談妥。羅智先日前在統一超（2912）法說會中也表示，Dream Plaza目前已進入所有工作都按計劃進行，僅剩執照等無法可控因素，他強調，對於新成立的百貨集團來說，永續經營是首要目標，因此在項目上精心打磨，並大力投入資本，坦言，「不敢看帳單」，因為資本支出超出預期，且是以十億為單位的投入。
好食好事「食農創生計畫」新 4 力 輔導百年品牌創新 擴大異業合作商機
由食農新創加速器先驅好食好事基金會推動的「食農創生計畫」，今天舉行第四屆團隊開訓典禮，今年基金會除導入品牌力、經營力、產品力與行銷力等培力模組，協助八個入選團隊培養「新 4 力」，也首度擴大支持系統，與旅遊平台等外部單位簽訂三項異業合作備忘錄（MOU），未來將透過創生團隊小旅行、在地市集等平台，提高團隊能見度。好食好事基金會攜手高賓閣、彰化旅庫及三小市集在地組織簽署合作備忘錄（MOU），串聯旅遊平台、市集通路與古蹟空間，拓展創生團隊能見度與市場機會（圖／好食好事基金會提供）。為協助返鄉青農站穩腳跟，好食好事基金會 2022 年起以捐助人代表魏應充的故鄉彰化為起點，推出食農創生計畫，導入豐富的加速器資源與輔導經驗，幫助地方食農產業升級。累計三屆已輔導二十個團隊。今年入選的八組食農團隊分別來自彰化、南投、雲林三地，包括來自彰化的「風灣的船」、「番挖水耕農場」「新和春醬油」、「路葡萄隧道農場」，南投的「泉發製茶廠」、「上安香菇農場」，以及雲林的「順成油廠」、「李記烏魚子」。其中，「風灣的船」是計畫辦理四屆以來首例整合型團隊，由第二、第三屆及外部團隊跨界合作，共同推出魚塭餐桌活動。第四屆食農創生計畫開訓典禮今（23）日於彰化市高賓閣舉行。計畫導入「食農新 4 力」，包括品牌力、經營力、產品力與行銷力等培力模組，協助創生團隊強化商品包裝、行銷策略與商業思維。為強化跨域連結並擴大支持系統，現場同步完成三項異業合作備忘錄（MOU）簽署，包括：• 高賓閣古蹟活化計畫：攜手打造北彰化創生基地，與成美文化園南北雙點聯動，提供展演、討論與團隊共學空間。• 旅庫平台合作案：首度跨足旅遊產業，推出四條結合創生團隊的小旅行路線，促進地方故事被看見。• 三小市集串聯案：與雲林在地市集平台合作，拓展產品銷售與品牌曝光渠道，提升消費者接觸度。頂新和德基金捐助人代表魏應充於典禮致詞時表示，計畫初衷是希望讓願意回家的青年，不再必須北漂南漂，也能在家鄉扎根立業。期待基金會能將輔導經驗複製到更多縣市，帶動更多青年回鄉站穩腳步。好食好事基金會董事長楊瑞昌表示：「我們相信，地方創生不只是短期專案，而是一場長期的在地承諾。我們將持續把企業的資源與經驗帶入土地，陪伴更多團隊走出自己的路，讓品牌從產地出發，在世界被看見。」
Kia首季接單突破3000張 以年成長近20%再創同期新高！輕奢精品掀背The new Picanto 上市首月接單逾300張！限時入主Kia EV6 享五年0元盡情駕馭專案
2025年4月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，不僅持續導入最新世代Kia車款，更積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，持續深耕台灣市場。在甫結束的2025年第一季，Kia總計含乘用車與商用車，銷售訂單突破3,000張，不僅較去年同期成長近20%，更創下同期歷史新高紀錄！其中，Kia 輕奢精品掀背The new Picanto自3月18日上市後，不僅當日短短5小時內訂單即突破百張，上市首月已接單逾300張，再次證明The new Picanto出色的產品魅力，深獲獨具品味的年輕都會新貴肯定。此外，Kia全車系含乘用及商用車於3月總領牌數，也一舉達到1,035台，不僅已連續兩個月銷售領牌突破千台，更一舉奪下3月非豪華純進口品牌銷售亞軍(註1)！Kia進口極致休旅The Sportage自上市以來深獲家庭買家青睞，同樣在3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)！深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The newCarnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍(註3)！Kia進口極致休旅The Sportage於3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍，本月入主即享總價值逾50,000元的潮旅配件組。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有台灣消費者的熱烈支持與肯定，同時慶賀首季銷售訂單創同期歷史新高紀錄，4月Kia全車系提供專屬禮遇方案：全新上市的The new Picanto輕奢精品掀背推出總價值逾18,000元的「輕奢尊享方案」；此外限時入主Kia EV6/ GT，可享「五年0元盡情駕馭方案」，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，以最實質的購車禮遇回饋給消費者，敬邀所有消費者前往Kia展示中心蒞臨賞車。Kia 輕奢精品掀背The new Picanto強勢登台，上市首月接單逾300張甫於3月中上市的輕奢精品掀背The new Picanto，以三大DNA「Pop Design潮設計」、「I-Tech 智科技」、「Luxury Comfort 質奢華」擄獲年輕消費客群與都會新貴買家的喜愛，於正式發表當天短短五小時內即接獲百張訂單，截至3月底止訂單更已逾300張，其中超過9成消費者選購Apex以上版本，4成消費者選配升級GT-line套件，並有近3成消費者選配升級莫蘭迪綠套件，再再顯示出The new Picanto的時尚魅力，深獲獨具品味的年輕車主肯定。The new Picanto以輕巧動感的外型，延續品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組展現科技感，並搭配首次導入的Wide Tech貫穿式中央定位燈，及全新設計的前保桿及下氣壩，在充滿動感氛圍的外型中更添科技未來感，同時搭載領先同級的駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、方向盤加熱功能等豪華配備(註4)，提供車主輕奢華的尊寵體驗。Kia進口極致休旅The Sportage、全功能豪華休旅The newCarnival雙雙熱銷入榜Kia旗下進口極致休旅The Sportage於3月以380台領牌數，榮登非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)。The Sportage以「前端設計State of theArt」、「創新科技Techno」、「細膩質感Premiumness & Sophisticated」三大DNA展現優異的產品力，搭載多項豪華配備，包含雙前座多向電動可調式座椅、通風/加熱座椅，並提供Qi手機無線充電功能(註4)，讓前瞻車主享受極致舒適的乘車體驗。The Sportage同時搭載七速雙離合自手排變速箱，並擁有最大馬力180ps及最大扭力27.0 kg-m，打造不凡動力與舒適安全兼具的駕乘體驗！甫於2024年12月上市的Kia全功能豪華休旅The new Carnival，自上市以來深受層峰車主的青睞，並於2025年2、3月連續兩個月蟬聯同級銷售冠軍(註3)！The new Carnival擁有七人座配置，展現卓然大器、超凡尊榮、極智未來的品味風格，並結合MPV的高運載機能與SUV運動化外型，以GUV(Grand UtilityVehicle) 重新定義市場定位，提供車主極致不凡的尊榮體驗。深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The new Carnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）本月入主Kia全車系享多重專屬購車禮遇，EV6再享五年0元盡情駕馭專案為感謝全台車主的肯定，Kia總代理台灣森那美起亞於4月份盛大推出全車系享多重專屬禮遇方案(註5)，其中入主Kia智慧油電跨界潮旅The Stonic，享總價值逾20,000元的潮旅尊享方案，包含Smith Bella隔熱紙，原廠行車紀錄器、再享60萬元0利率。入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的潮旅配件組，包含Smith Vega隔熱紙、電子後視鏡、LED後廂尾門燈組，同時再享80萬元0利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 /The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L 車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享八年/16萬公里原廠保固。本月入主The Kia EV6 The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，並提供電動車高壓電池享八年16萬公里原廠保固。（圖／台灣森那美起亞提供）為了成為全台頭家最有力的後盾，本月入主Kia商用車卡旺，即可享有0元升級電子後視鏡，再加碼推出四年12萬公里全車原廠保固，再享高額0利率(註5)。Kia總代理台灣森那美起亞誠摯敬邀所有喜愛Kia的車迷們，即刻親臨全台Kia展示中心鑑賞體驗，與Kia一同攜手邁向永續移動新生活，開啟與眾不同的駕駛新視野。註1：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指以下品牌：Kia, Mazda, VW,Suzuki, Skoda, Subaru, Peugeot, Citroen。註2：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華進口休旅係指以下車款：Toyota RAV4, MazdaCX-5, Mazda CX-60, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, MitsubishiEclipse, Peugeot 3008。註3：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準，The new Carnival同級車款係指Toyota Sienna。註4：部分配備為選配項目。註5：詳細優惠內容請參考https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html
台灣之美再度驚艷國際！極光CC霜獲法國設計金獎肯定
台灣知名保養品牌BELDORA蓓朵娜再次在國際舞台上大放異彩，其明星產品極光CC霜榮獲法國設計獎金獎，為台灣美妝產業再添殊榮！從英國全球彩妝大賞到此次法國設計獎的肯定，極光CC霜不僅展現了卓越的產品力，更讓台灣美妝設計的實力被全球看見。巴黎是品牌踏入國際的第一步，蓓朵娜為巴黎時裝周指定使用品牌（左），後續更成為紐約時裝周指定使用品牌（右）（圖／蓓朵娜提供）。蓓朵娜選擇參與法國設計獎，因為品牌為巴黎時裝周設計師指定使用，也是踏入國際的第一步，這次更想要透過這個全球指標性的獎項，讓台灣品牌再次被世界看見。法國設計獎不僅是對外觀的肯定，更是對產品功效設計的專業評選，極光CC霜在兩千多份參賽作品中脫穎而出，榮獲全球最高榮譽金獎。 與蓓朵娜在巴黎與紐約時裝周合作的知名服裝設計師施堉霖（YULIN）也在本屆法國設計獎中勇奪PLATINUM WINNER白金獎（圖／蓓朵娜提供）。值得一提的是，與蓓朵娜在巴黎與紐約時裝周合作的知名服裝設計師施堉霖（YULIN）也在本屆法國設計獎中勇奪PLATINUM WINNER白金獎，以其在紐約時裝周發表的作品《藝裳雕塑》再度讓台灣設計之美登上國際舞台。此次雙雙獲獎，展現台灣設計的國際競爭力。
車美仕開發新產品＋衝刺海外市場 總座：挑戰2025營收新高
車美仕是和泰（2207）汽車轉投資的汽車用品專業公司，也是台灣唯一獲得豐田汽車授權的正廠汽車用品公司。和泰今（19）日表示，憑藉母公司Toyota及Lexus兩大品牌在台灣市場的強勁支撐，去（2024）年車美仕合併營收達141億元，年增7%；前3季獲利達11.2億，較前一年度同期比增加14%，全年獲利有望寫下公司成立以來的歷史新高。回顧2024年，車美仕在穩固台灣市場的同時，也拓展海外市場，中東、東南亞等海外據點皆擴大營運規模，去年海外市場的營收超過40億，較前一年度成長10%。另外，在產品創新方面，除了提供台灣及海外車主多樣化的商品，也專注於強化研發實力、提升產品力，導入JBL車用音響揚聲器及擴大售後多品牌經營；在智慧移動服務的浪潮中，車美仕4G聯網主機註冊會員已突破32萬，為全台最具規模的車聯網平台。2025年車美仕元月合併營收破11億，為全年業績打下好的開始。展望2025全年度，車美仕總經理劉傳宏表示，首要為推動公司內部全面品質改善計畫，透過供應鏈優化與品質管控，確保生產品質。不僅如此，車美仕也要開發更多高附加價值產品，強化售後服務市場的滲透率，並建立多元化商業模式。同時海外市場也在印度、北美市場開始出貨後，可望較去年有更大成長，並進一步擴大國際版圖，期望全年合併營收挑戰新高目標。
MG端新菜2／HS質感媲美進口車、配備超越同級車 汽車達人：漲幅比預期親民許多
俗話說「好事多磨」，意即美好的事，往往要經過很多波折才能如願。而MG也是如此，在自製率新制的衝擊下，旗下車款無法像原先預期的如願交付，不過在1月3日，MG正式宣布「HS 1.5T恢復正常供應」，並堅持以「超規滿配」的方式銷售，除了含有撥雲見日的重要意義以外，也體現MG深耕台灣市場的決心。MG Taiwan在官網發布「2025年車型銷售」最新公告，表示HS 1.5T旗艦版2024年12月底前出廠將維持91.5萬元；2025年起出廠的新售價則為93.9萬元，調漲2.4萬元。至於價格調整的原因，MG Taiwan表示「2023年在歐洲市場銷售量達5萬多台，讓零組件享有顯著規模效益，進而降低生產成本」，相較海外市場，受限於台灣汽車市場規模有限，配合政策提升本土化零組件比例，這些因素都導致成本上升的壓力。不過根據本刊記者實際訪問，不少汽車達人回覆「MG此次調漲的幅度比預期親民」、「中華汽車肯定自行吸收不少成本」、「配備依然豐富、售價依然有競爭力」。目前MG僅HS 1.5T恢復正常供應，其餘車款還正在努力中並採限量販售（圖／MG Taiwan提供）。觀察目前國內SUV市場車款，MG HS與國產車款FordKuga、Honda CR-V及進口車款Toyota RAV4相比，在95萬元價格帶以下，多數為入門車款，不過HS卻以不亞於進口休旅的質感、價格透明的銷售策略以及超規滿配的設定，舉例來說，標配的Level 2輔助駕駛系統、360度環景系統、盲點偵測，還有一體式賽車座椅、256色環艙氣氛燈、全景天窗，以最新科技加上安全滿配不打折扣形式，讓全台超過3萬名車主願意買單。面對自製率提升的挑戰、外界的質疑聲浪，MG Taiwan選擇迎難而上，並堅守品質與大滿配的產品策略，始終將消費者需求置於首位。對於現階段面對自製率的挑戰，相信MG Taiwan將逐步實現所有車款的恢復正常供應，也印證了「好事多磨」。MG目前全台已累積超過3萬名車主，顯見品牌的高人氣及堅強產品力（圖／黃耀徵攝）。
土城指標案「琢岳」取得雙料黃金認證 產品力狠超他案保值性佳
位於新北市土城區金城路二段上的指標案「台信琢岳」，不僅是一座結合日式風格的現代化全齡住宅，更是一個導入大量智慧化應用和符合環境友善的城市建築典範。該案同時申請黃金級綠建築、黃金級智慧建築「雙料黃金認證」，在房市景氣循環調整中，個案憑藉卓越產品力脫穎而出，展現區域內無可比擬的保值與抗跌實力。「琢岳」專案經理張耀天一一詳述此次「琢岳」的智慧化建材設備，首要就是解決停車場建置充電樁需求的智慧型匯流排，整套裝置結合高導電率礦石匯流排、PLC電力線網路橋接器及智慧型分電箱PIU，可防火、防水、防鏽、防蟲鼠嚙咬、耐燃、自熄及抗延燒等。其中「高導電率礦石匯流排」有效改善壓降問題以及傳統纜線複雜美觀性，張耀天表示，停車場設置智慧型匯流排，提前先把配線佈好，一方面能幫住戶省下未來拉線的成本，線路也比較不會因各自拉線顯得雜亂無章，避免日後出現過熱短路甚至引起火災的狀況，提供社區安全的電車充電環境。「琢岳」中央監控系統由國內外銷冠軍品牌研華科技設計，24小時全面掌控大樓用水、發電機、送排風等狀態，確保安全穩定運行（圖／CTWANT攝）。此外，「琢岳」大樓中央監控系統請到國內外銷世界第一品牌研華科技，組建大樓內最安全及穩定的硬體規格，管理24小時監視大樓用水、發電機狀態、地下室送排風裝置、公共燈光開關管理。另有網頁版中央監控軟體，可依智慧建築要求將以往各自獨立運作之系統，如門禁、保全、消防、CCTV系統，透過網路通訊整合方式納入圖控管理，增加管理人員應變突發狀況之處理時間。為申請智慧建築，該案也添加了能源管理系統，尖峰用電時，大樓公區採低電能供電統計、記錄、分析公區用電資訊，含大樓燈光耗能、公共區域空調耗能、電梯運轉耗能，當用電量快達台電契約容量時，自動排程卸載機電設備。在進出管理上，住戶大門設置的對講機配置500萬魚眼鏡頭，全鏡面10吋觸碰螢幕，PIR人體自動感應點亮螢幕，大型圖示化選單、直覺式使用介面，亦可提供住戶手機APP遠端通訊，住戶外出上班時間，可運用對講機影音遠端對講系統，與物流人員、管理人員、訪客人員進行聯繫，住戶手機亦可發送具時效功能之QR-CODE碼給親友訪客或是打掃阿姨。住家另配備8合1多功能智慧電子門鎖，可透過人臉辨識、指紋、感應卡、密碼、NFC、機械鑰匙等多功能開鎖方式，亦可以手機APP遠端視訊對講、開鎖和發送臨時密碼。在臉部辨識門禁系統上，已進階到無須脫口罩即可辨識，張耀天表示，現行市面上人臉辨識系統中，多屬大陸2D演算法套裝軟體模組架構，人員個資安全問題疑慮較高，「琢岳」採用台灣軟體開發商、3D演算法辨識，紅外線120度超大廣角電子貓眼雙鏡頭，3D + AI智慧人臉採集辯識，即使室外昏暗，影像抓拍依舊可精準辨識真人，防止圖像或視訊影片偽裝盜開門鎖。此外，只要門前有影像逗留超過10秒，電子貓眼即自動抓拍影像並同步發送監視警示至住戶手機APP，門外動靜監控一覽無遺。「琢岳」在建材上挑選也特別著重環保節能，來取得黃金級綠建築標章。像是外牆鋪佈通過SGS檢測之高效節能隔熱砂漿，夏天室內能降溫約4.2度C，冷天提溫約5.7度C，年均空調負荷率估計減少約29.1%，節能最有感。另外，室內隔間建材採用工研院針對台灣多震、潮濕、高溫等特性開發的輕質隔間牆，其輕量化、通孔式的空氣阻隔設計可耐強震，亦有隔音阻熱效果，能幫助節省空調耗能，完勝傳統磚牆。「琢岳」配備8合1智慧電子門鎖與3D+AI人臉辨識系統，結合環保節能建材如高效隔熱砂漿與輕質隔間牆，打造安全、節能的綠建築生活環境（圖／CTWANT攝）。電梯則使用崇友節能電梯，並於車廂內加裝信義區超級豪宅「陶珠隱園」採納之SHARP空氣清淨機，能有效去除病毒、細菌、黴菌、甲醛與PM2.5，淨化空氣，以醫療等級配備守護住戶健康。社區濾水設備還特別使用美國Honeywell智慧型全棟式反逆洗前置過濾器，能徹底有效過濾自來水中的泥沙、毛髮或顆粒雜質，節能省水、濾網可回收，響應環保，住家內每戶則搭配廚下型冷熱飲水機及觸控式龍頭。張耀天表示，一般建案大多都只附廚下型濾水器，只能過濾一般住戶平常的飲用水，但如果要飲用大都還需要加熱煮沸，這次我們除了增加熱飲機外，因為之前疫情的關係公司這次還很貼心地將廚房使用之水龍頭選用感應式的龍頭，避免時常觸摸以減少感染之機會，也是其他建案比較少見的配備。家戶配備無毒害、零甲醛德國KRONOTEX超耐磨木地板，基材為100%德國布蘭登堡FSC原樹林材，表面經紅寶石成分表面塗裝氧化鋁科技處理，強度為一般木地板的10~30倍，天然木紋自然真實，易清潔維護，抗潮不易變形。「琢岳」也採用日本品牌-三協氣密窗，張耀天表示，除了三協氣密窗外還搭配了中空複層玻璃(6+6as+6mm)+LOW-E膜，對於熱能具有阻隔效果，夏天可降低70~90%輻射熱，能有效隔離對人體、傢俱有害的紫外線，節省空調用電，冬天可減少熱能流失，具保暖功效，高水密性可抵抗風壓，隔音效果卓越。「琢岳」搭載崇友節能電梯、SHARP空氣清淨機、Honeywell全棟濾水器與觸控熱飲水設備，並選用KRONOTEX超耐磨木地板與三協氣密窗，結合高效節能、健康與環保設計，提供舒適安心的居住品質（圖／CTWANT攝）。「琢岳」位於金城路二段與明德路交叉口、暫緩重劃區中，距離捷運板南線海山站約800公尺，步行約11分鐘，基地面積為705坪，規劃地上19層、地下5層，共128戶，坪數規劃20~45坪2~3房。張耀天最後強調，台信建設此次在建材挑選上，與區域建案比較，建材設備算是用的相當不錯的，讓居住在這的住戶未來能享受綠與科技帶來更便利、舒適的居住品質。在房市景氣循環向下，像此類具地段、建材、規劃力的質感個案，展現卓越抗跌保值實力，並隨著未來景氣回升，具備更強的增值潛力與上漲動能。
日本電動車銷量倒退嚕三成 比亞迪「低價＋降價」銷量超車豐田
日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）在9日公布2024年日本國內純電動汽車（EV）銷量，雖然日產（Nissan）汽車以3萬749輛位居首位，但年減44%；比亞迪（BYD）賣出2,223輛，不僅銷量年增54%，更首次超越豐田（Toyota），該公司僅銷售2,038輛，年減30%。根據日經中文網報導，2024年純電動乘用車在日本國內銷量降至5萬9,736輛，年減33%，時隔4年再出現衰退情形。不僅如此，純電動汽車的銷售比例也跌破2%，在主要發達國家中墊底。日產汽車占日本國內電動車銷量40%，不過主力的輕型車Sakura銷量減少38%，降至2萬2,926輛，另一款電動車Leaf也減少48%，主要是因為現行產品自2010年推出後，僅在2017年大改款，產品力已跟不上時代。而豐田首款量產純電動汽車bZ4X銷量僅增加10%，為1,012輛，由於bZ4X價格為550萬日圓起（約新台幣114萬元），相對偏高，因此並未引起消費者關注；本田（Honda）在2024年夏季已停止生產註冊車中唯一的電動車「本田e」比亞迪在2023年進軍日本，2024年在日純電動汽車銷量達到2,223輛，雖然不及領先的日產和三菱（Mitsubishi）汽車，但達到進口純電動車首位的特斯拉（Tesla）40%左右。比亞迪在日本銷售主力車款是轎車「海豹」，也就是特斯拉Model 3同級距的競爭對手。比亞迪發言人表示，比亞迪將小型純電動汽車「海豚」限量版售價調整為299萬日元起（約新台幣62萬元起），也獲得不少消費者關注。至於韓國品牌在日本市場的表現，現代（Hyundai）汽車的電動車銷量增長24%，為607輛，主要是推出主力車型Ioniq 5改款和Ioniq 5N等新車，預計今年春季將推出低價的小型純電動汽車，加強在日本的銷售力度。而美國品牌特斯拉在日本銷量年增3%，達到5,600輛，除了2023年9月升級的主力車型Model 3降價30萬日圓（約新台幣6.2萬元）外，加上推出零利率貸款購車優惠，也吸引大量車主選購，預計特斯拉最快會在2025年銷售Model Y改款。
米其林在台推卡客車低滾阻＋二輪高性能胎 ARTC實測「這款胎」年省17萬元
台灣米其林於今（25）日聖誕節舉辦年終分享會，回顧2024年，米其林以71%可持續材料比例，於利曼賽事中展示創新成就，詮釋其在輪胎科技與永續理念上的領導地位。同時，旗下BFGoodrich百路馳品牌推出升級版全地形越野胎ALL-TERRAIN T/A® KO3，更提升15%的磨耗里程。觀察2024年全球輪胎廠營收排名（以2023年銷售額計算排名），前5名依序為法國米其林275.77億美元、日本普利司通254.53億美元、美國固特異172.62億美元、德國馬牌125億美元、義大利倍耐力71.89億美元。對於米其林維持輪胎界龍頭的關鍵？台灣米其林市場部總監倪季遠告訴CTWANT記者，「主要還是產品力。」舉例來說，歐盟法規 R117-04 於今年 7 月 1 日生效，要求輪胎在磨耗至 1.6 mm的溝深深度時，仍需符合特定的濕地抓地力、滾動阻力和噪音排放標準。而米其林開發的輪胎在整個輪胎生命週期中能提供高壽命和高性能水準，即使溝深磨耗至 1.6 mm，許多米其林輪胎仍高於 R117 歐盟法規的新胎濕地抓地力標準，除了延長輪胎壽命以外，也減少資源浪費、降低消費者成本，並減輕廢棄輪胎對環境的影響。不過根據米其林近期公布2024年第3季財報顯示，米其林銷售70.4億美元，較去年同期下降4.2%，主要受到需求疲弱、全球經濟放緩，加上消費者購買力下降，未能達到市場預期的70.9億美元。目前米其林的策略是強化高附加價值產品的銷售，包含運動型、豪華車輛的高端輪胎。米其林也表示，2025年將針對卡客車輪胎客群推出低滾阻輪胎，不僅提升燃油效率也降低成本；在二輪市場推出新款高性能輪胎，推動環保與安全並進。在卡客車輪胎部分，以米其林 X Line Energy輪胎為例，是目前唯一由節能輪胎聯盟認證的A級節能輪胎。根據ARTC與物流業者實測，搭載米其林輪胎並結合節能駕駛，車輛能效可提升36%，每輛車每年節省17萬元。而二輪部分，米其林表示，預計2025年第1季推出為大排量速可達設計的POWER SHIFT胎款及 Honda Goldwing專用輪胎ROAD W GT胎款。
環泥建設三重首發案開價9字頭 台南幫加持1個月熱銷9成
下半年房市冷颼颼，卻也有預售個案銷售買氣火熱。環泥建設今(18)日舉行「環泥水澐」正式公開記者會，不過該案潛銷1個月，可售戶60戶已賣9成。環泥建設總經理黃惠盟表示，地段力、品牌力、產品力3力道才達到這樣成績，平均成交價每坪90萬元，雖遇到打炒房政策，但環泥品牌力讓客人安心，加乘下才有這樣的成績。「環泥水澐」位於二重重劃區右岸的中段，距離捷運三重站約步行350公尺，基地面積441.86坪，樓層規劃地上14層、地下3層，共有91戶住家、1戶店面，可售戶為60戶，格局規劃1~3房、坪數規劃11~36坪，為環泥近年在北台灣代表作之一。「環泥水澐」規劃地上14層、地下3層，潛銷1個月，可售戶60戶已賣9成。（圖／林榮芳攝）黃惠盟表示，雖然遇到打炒房，但很多三重自住客期待，今天算正式公開，但因11月8日就進入潛銷，所以已經賣9成，目前採不二價策略，平均成交價每坪90萬元，因產品力規劃不錯，雖碰上打炒房政策，但地段力、品牌力、產品力3力道加乘達到這樣成績。能開出90萬元高價，「環泥水澐」專案經理詹任偉補充說，由於周邊與捷運、商城共構的「潤泰CITY PARK」每坪開價已突破百萬元，比價效應下，也帶動周邊9字頭建案衝出一波買氣；再加上開案時，環泥公司高階主管和董監事也買進約20多戶，才讓潛銷1個月能有銷售9成佳績。環泥建設背後股東為環泥、南紡、坤慶（吳尊賢、侯雨利家族）台南幫鄉親組成。詹任偉分析，客群主要為當地三重區域客，另外2成北市客，3成新北客，主要為當地需求舊換新、公寓換大樓、小孩置產都有，職業別金融業和科技業占1/3~2/3客群。對於近期打炒房對市場是否有影響？黃惠盟認為，住者有其屋，投機不好，但不管景氣好壞，環泥都維持一年推一案的步調，「環泥水澐」為環泥在三重的第一案，也是水漾特區第一案，由於賣得不錯，因此第二期「環泥水澍」決定農曆年後推出。黃惠盟表示，環泥用料、品質有一定口碑，三重土地10年前就布局，目前在捷運三重旁周邊擁有近4000坪土地，規劃3~4個案子，第一案「環泥水澐」，是目前水漾特區右岸中段價格最高的案子。 他也預告二期坪數將走精緻化，15、19坪為主，由於二期因為距離捷運站較遠，所以推估開價不會上9字頭。
填補市場60萬級距空缺！中華J Space上市 挑戰奪回輕商車龍頭
隨著輕商市場擴大，中華（2204）汽車今（19）日正式發表全新J Space，在動力、配備及內外觀全新升級，且搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，並提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型，貨車售價53萬至60.5萬元、廂車售價為55萬至69萬元。中華車表示，自11月8日展開預接單，截至今日接單已突破1,200台，年底前將挑戰3,500台。日前，在J Space試車活動上，中華汽車副總曾鑫城表示，「有許多客戶退訂舊的改訂新的，顯示我們改款後的產品力是被肯定的。」他接著說，J Space預計每月銷量在1,200-1,400之間，而今天中華汽車總經理陳昭文也提到，目前預接單已突破1,200台，貨車與廂車占比各半，年販目標為15,000台，「接下來以輕商旅市占50%為目標。」等於有信心奪回輕商旅龍頭。中華車在發表會中提到，輕商旅市場持續成長，尤其廂車市場逐漸吸引乘用客戶購買，主要因為「60萬級距車款越來越少，很多人會選擇以廂車做取代」，也就是說未來不只瞄準商用市場，也看好乘用市場潛力。陳昭文預告，明年將會推出電動商用車。J Space搭載最新1.5L動力系統，擁有同級最大107PS馬力，爬坡有力加速更順暢，搭配8速自排變速箱（8AT），提供直覺且靈敏的操駕感受，同時維持平順的駕乘體驗。另搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統。J Space搭配10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿等配備。（圖／劉芯衣攝）此外，J Space擁有兩輪與四輪驅動2種驅動車型，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況；貨車車型提供寬大木床及底盤車(訂單車)。而廂車車型提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。曾鑫城表示，「四輪驅動和8人座車型是J Space獨有的。」
iPhone 16銷量比前代下滑12% 仍以逾4成市占奪9月手機冠軍
蘋果新機帶動銷量，9月台灣手機市場全面翻紅！根據市調機構最新調查結果，2024年9月台灣實體通路手機市場銷售量賣出45.7萬台，較8月成長30%、銷售額躍升1.7倍；觀察手機品牌銷售佔比排名，傑昇通信表示，iPhone 16系列成功引爆換機潮，9月更以市占率41.7%的表現強勢奪冠，三星則以23.4%次之，OPPO則是12.5%，vivo及紅米分別以7.2%與4.8%的市占率位居其後。2024年9月台灣手機銷售量占比排名。（圖／傑昇通信提供）傑昇通信從市占五大手機品牌的銷量與銷售額分析，發現9月蘋果iPhone 16新機上市，蘋果整體銷量較上個月增加2.2倍，銷售額也成長2.6倍；進一步比對去年iPhone 15上市時首月單機銷售逾16萬台，今年iPhone 16單機開賣則銷售超過14萬台，比前代下滑12%，成長幅度略顯疲軟，看來Apple Intelligence對於銷售的提振效果似乎不如預期。儘管如此，本月仍以41.7%的市占率居冠。不過，傑昇通信指出，本月品牌單機冠亞軍都是規格有感提升的iPhone 16 Pro系列，只是預購人氣機型iPhone 16 Pro Max因開賣首月到貨量少，供貨不足導致市場需求無法完全釋放，預期供應鏈出貨量回穩，整體銷量才能有顯著拉抬；反觀標準版iPhone 16開賣後因貨源規格齊全，價格很快就因應市場變化而鬆動，銷售表現相對平穩，面對實際有換機需求的人，價格與現貨是購機決策的臨門一腳，後續銷售力道值得期待。9月手機市場受iPhone新機上市影響，各品牌如臨大敵，市占率達23.4%的三星，與上月32.5%相比稍稍落後7%，不過仍是安卓第一品牌。傑昇通信表示，儘管三星電子整體營運面臨挑戰，但Galaxy A系列的成功卻帶來一絲曙光，榜上前3名單機Galaxy A55（8GB/256GB）、A15（4GB/64GB）及A55（8GB/128GB）銷量平均較上月成長2%，雖然這2款手機已進入穩定的長銷模式，人氣還是居高不下，顯見在中階市場的產品力深受消費者認可。面對蘋果新機銷售表現強勢，非蘋陣營中OPPO與vivo的表現相對穩定，分別以12.5%和7.2%的市占率穩居市場前列；相較之下，Redmi則受到較大衝擊，市占率下滑至4.8%，品牌銷售量與銷售額均減少近一成。傑昇通信觀察，vivo能逆勢成長8%，主要受益於5G門號數增加以及系統專案的強力推動，品牌冠軍單機V40（12GB/256GB）表現尤為亮眼，單機銷量倍數成長，反而Redmi的冠軍單機紅米13C雖在熱銷榜第12名，但單機銷量暴跌19%，顯見當市場同類型規格者眾、選擇性高時，難免分散消費力道。
晉好能源 聚焦太陽能與儲能技術
晉好能源是新能源設備領導品牌GROWATT的授權經銷商，2019年成立至今，以5年時間成為台灣再生能源市場的重要廠商。晉好能源持續拓展市場，提供高效可靠的能源解決方案，2024年Energy Taiwan展在S0724攤位展示最新的太陽能與儲能技術解決方案，為全場吸睛的亮點。展位內可看到晉好能源最新代理的GROWATT及BILLION Giga系列太陽能變流器，具有高效電力轉換技術和智能管理功能，成為市場的熱門選擇；搭配家用與商業太陽光電系統，降低電費，且無懼多變氣候，實現穩定高效的發電效益。晉好能源推出MAX系列320kW DC 1,500V變流器，專為大型地面太陽能電廠所設計，讓高效能與低成本兼具。此外，創新性的SPH 10000TL-HU儲能設備，具備UPS功能，10ms內可快速切換，支援多種交、直流應用，為家庭與商場最靈活的儲能解決方案。2022年晉好能源成為盛達集團成員，結合集團的技術與資源優勢，強化產品開發能力，市場滲透力顯著提升。今年也與集團子公司盛齊綠能聯展，展示盛達BILLION品牌在地製造MIT系列產品，包括:40-125K工商型125-150K電廠級三相太陽能變流器、120-240K DC直流快充充電樁、社區型AC充電樁。充分展現資源整合後的產品力與服務價值，以創新技術為市場帶來更多新應用。晉好能源強調，將兑現對綠能未來的承諾，2025年前將完成多項大型太陽能及儲能項目，助力台灣能源轉型；並且持續創新，配合政府的能源政策，為實現可持續發展目標作出貢獻。
搶救Gogoro 3／車主問公司會倒嗎？PBGN聯盟有信心「就看尹衍樑手中有什麼牌」
被譽為「新創之星」的台灣電動機車龍頭Gogoro下一步將如何？由於大股東尹衍樑找來法務出身的曾達夢擔任董事長，接手前董座陸學森辭職後的職缺，外界因而產生「下市」「清算」「解散」的聯想。不過多位PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟成員告訴CTWANT記者，對Gogoro依然有信心。一位分析師樂觀地預言，Gogoro在未來兩三年內應該還不會消失，政府也不會坐視不管，但Gogoro需要一位「會做生意，而不只有創意」的CEO，這就要看尹衍樑手中還有什麼牌了。Gogoro成立13年，尹衍樑一路增資相挺，前後共投入超過3億美元，迄今仍未虧轉盈，如今陸學森走人，尹衍樑接手，面對60萬車主權益、眾多合作廠商契約，以及百萬顆電池等待升級及報廢等，無論未來要進或要退，都需要一大筆資金來支撐。尤其海外市場業務，「尹衍樑希望先在台灣市場獲利後，再穩健發展海外市場，但是陸學森一直往海外擴張。」業內人士這麼說。一位也與Gogoro Network合作的機車品牌高層表示，「台灣擁有政府補助、機車使用普遍、土地面積小、人口居住地相對集中等條件，是最適合發展換電式電動機車的地區。但這一套模式，卻不一定能複製到其他國家。」以印度市場為例，根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛，換算每月新車掛牌數大約120萬至130萬輛。Gogoro進軍印度，與鴻海合作興建換電站、與印度最大機車製造商Hero Motocorp合作的策略都沒錯，但忽略了面積大、貧富差距更大的印度，並不需要太多像Gogoro這樣的高科技「精品電動車」。同業指出，「這跟大陸一樣，三線城市以下，幾乎都是『電瓶車』的天下。一輛品質中上的電瓶車，售價不過1萬多台幣，誰會願意多花4、5倍的價格去買換電站不夠普及的Gogoro？」有分析師預估，隨著印度都會區對換電需求的增加，Gogoro若要繼續經營印度市場，每年需要至少需1至1.2億美元來支持。在人事異動以後，Gogoro經營方針和做法是否有調整？接下來的首要目標又是什麼？根據CTWANT記者詢問，根據CTWANT記者詢問，Gogoro內部人士表示，「目前Gogoro首要任務是持續為60萬名車主提供穩定服務，將聚焦核心業務，提升電動機車與能源服務的市場競爭力，同時也會不斷優化現有產品和服務。」在財務方面，Gogoro持續推動成本結構優化、強化營運綜效，以確保公司穩健，並為未來的長期發展奠定基礎。曾達夢接任Gogoro董事長，未來該怎麼走，將是他上任後要面臨的一大課題。（圖／報系資料照、Gogoro提供）Gogoro內部人士也強調，「目前公司一切正常運作，穩定營運。」針對台灣市場，Gogoro 持續從產品力、通路力和政策力3大方向著手，努力讓「運具電動化」成為跨產業新共識。比如2024年第1季就推出2輛全新車款Gogoro Pulse和Gogoro JEGO，以及去年推出油電兼修Gogoro社區店，已經展店超過250家；並且將與各地政府保持密切的合作。針對海外市場，「Gogoro與國際企業龍頭合作，包含東南亞汽車集團領導品牌 Cycle & Carriage、菲律賓電信業巨頭Globe集團等跨產業夥伴，根據不同市場量身打造最合適的移動解決方案。」也使用Gogoro換電系統的宏佳騰內部人士告訴CTWANT記者，「我們理解任何成長中的企業都可能會面臨挑戰和變革，但我們對Gogoro的發展充滿信心，並相信他們在全新團隊經營下，會以負責任的態度面對挑戰，並持續推動創新。」中華車eMoving內部人士也向CTWANT記者提到，「我們尊重與能源夥伴的合作，目前合作項目不會有影響。」Gogoro內部人士也強調，「對於電動機車市場的成長動能非常有信心，近期銷量並未受到影響。」至於有消費者在PTT上發文詢問「Gogoro會倒嗎？」有網友回應，「不用擔心台灣政府很喜歡介入這個」、「大股東接手了，應該會有大轉型」、「放心吧！不會倒閉的，潤泰集團拿資金出來再投資，沒啥好怕的」。根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛。（圖／翻攝自Gogoro官網）