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美援台軍資出包！彈藥過期、防彈衣發霉 五角大廈回應了
美國國防部監察長辦公室近日發布一份評估報告，當中踢爆美國對台軍援存在嚴重問題。這份題為「總統撥款權交付台灣軍備」的報告指出，美國透過「總統撥款權」（Presidential Drawdown Authority，簡稱PDA）向台灣運送的軍備出現了多項品管方面的問題，當中出現過期的彈藥，以及發霉的防彈衣。為此，美國五角大廈與台灣國防部也都回應了。根據媒體報導指出，在這份評估報告中提到，在2023年11月至2024年3月期間，美國國防部在軍資援助的過程中出現無法實施問責制和品質管控的問題。當中甚至出現有340多件裝載於棧板的貨物，滯留在加州曲維斯（Travis）空軍基地長達3個月，結果在這等待運往台灣的期間，物資遭受雨水嚴重損壞。發霉的防彈衣。（圖／翻攝自美國國防部監察長辦公室官網）在2023年12月時，台灣收到其中120件棧板貨物，但當中卻包含潮濕發霉的防彈衣，還有已經過期、鬆散、包裝不當的彈藥。面對這些問題，台灣方面不得不花費數週時間，重新對這些軍資進行拆裝、風乾和盤點，嚴重影響軍援的效率和實用性。報告中也提到，這些問題的根源在於軍資品是被滯留在登機處，再加上曲維斯空軍基地的儲放能力不足，導致貨物長期暴露在惡劣天氣中，而軍資品遭滯留近兩個月後，才進行第一次特殊空運任務飛行。報告中甚至厲言提到「交付不具備執行任務能力的軍備，將限制國防部實現建立安全合作目標的能力，並可能導致夥伴對美國失去信心。」整起事件曝光後，台灣國防部表示，美方於2023年宣布依總統撥款權軍援台灣3.45億美元庫儲品項，以滿足後備戰力等相關需求。目前，交運軍援品項及狀況已由台美雙方共同檢視和處理。而美國國防部發言人則回應表示，美國政府致力於確保交付台灣的設備能夠滿足實際使用需求。發言人也提到，美國國防安全合作署（DSCA）已通知監察長辦公室，未來任何對台的PDA作業措施都將借鑑這次的經驗，並已採取行動改善對台相關流程。中華戰略前瞻協會研究員揭仲則表示，台灣應與美方進行更深入的討論，確保軍援品項能夠滿足台灣的迫切需求，而不是單純接受美方庫存品的轉移。揭仲也提到，軍事援助的基本目的應該是在短時間內提升國軍的戰備程度和作戰能力。除了軍援物資品管問題外，這份報告還提到，台灣向美國洛克·馬丁公司採購的66架F-16V戰機，但整體交付進度延遲。空軍司令部表示，首架機原定今年第三季出廠，但因國際現勢變動等因素，出廠期程須調整至第四季。
台灣虎航10週年慶快閃送機票 酷航飛新加坡單程最低2,299元起
近期廉航週年慶與優惠活動一波波釋出，本身是特定航空會員或打算購買特定航線的人，不妨也趁這時候參與活動拚運氣，或者下手優惠機票。像是自2014年9月26日開航第一條航線以來，目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區的台灣虎航，即將迎來開航10週年。今（10）日虎航也宣布將於9月份推出一系列週年慶活動，送好送滿各種好康；另外在2024年再次獲得Skytrax評選為全球最佳長途低成本航空公司的酷航，即日起至9月16日也於官網、手機APP及合作通路同步推出限時機票促銷活動，涵蓋新加坡、東京、札幌、首爾、蘭卡威、峇里島等多個亞洲熱門旅遊點。台灣虎航今年7月開航台中-名古屋、台中-東京成田、台中-釜山等3條航線，目前是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。（圖／台灣虎航提供）台灣虎航10週年首波主打推出「天天簽到10在好賺」和「玩IG濾鏡抽虎禮」活動，其中「天天簽到10在好賺」活動時間自9月12日10：00起至9月21日晚間23：59止，凡具備tigerclub會員資格者，皆可於活動期間至指定活動網頁登錄會員相關資料，並參加每日問答，答對者即可進行當日簽到，只要簽到日累積滿5天者即可獲得300元回饋金、滿8天者可獲500元回饋金、滿10天者可獲999元回饋金；「玩IG濾鏡抽虎禮」則是兩人一組玩濾鏡默契大考驗，即日起至9月26日晚間23：59止，只要把遊戲結果截圖上傳至台灣虎航官方粉絲團的活動貼文留言處，就有機會獲得精選好禮；同時，虎禮選平台也推出多種台灣虎航logo新商品，以滿滿活力設計來陪伴虎迷的每一趟旅程。實體活動也不能少，台灣虎航將號召虎迷們於9月25日到指定快閃地點集合，當天預計抽出2024年9月26日限定出發之限定航點來回機票共計10張；另外，也同步推出為期一年的「尊榮虎搭10送1」獎勵計畫，凡為台灣虎航tigerclub會員，於2024年1月1日至2025年9月25日止，會員紀錄中完成搭乘台灣虎航任一航班且累計滿10趟次（即10個單程，如紀錄中為1組來回機票，會直接判定為2趟次），即可獲贈1組機票兌換序號；累計滿20趟次，即可獲贈2組機票兌換序號，以此類推。酷航ScootPlus豪華經濟艙座位椅距加大至38英吋，乘坐體驗更舒適。（圖／酷航提供）另外酷航則推出限時機票促銷，例如台北-新加坡直飛單程含稅優惠價經濟艙2,299元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅僅需5,599元起；台北-首爾直飛單程含稅2,399元起、ScootPlus豪華經濟艙單程含稅4,599元起，詳細航線票價與指定出發日期可於官網查詢。根據酷航觀察，上半年國人熱門旅遊目的地除了搭乘酷航可直飛前往的日韓與新加坡外，經由新加坡樟宜機場便捷轉機前往的澳洲珀斯、雪梨及墨爾本也深受許多旅客喜愛。長程航線由夢幻客機波音B787執飛，提供低成本航空業界少見的豪華經濟艙，豪經艙旅客可享機場優先報到、優先登機，30公斤的行李托運與15公斤的隨身行李額度，以及30MB的機上WIFI流量之外，座位椅距更由經濟艙的31英吋加大至38英吋，搭乘時能擁有舒適的腿部伸展空間。即日起至9/16，台北出發經新加坡飛往墨爾本、雪梨與珀斯單程經濟艙含稅最低4,399元起、豪華經濟艙單程含稅最低11,999元起。上半年國人旅遊熱門航點除了澳洲，印尼峇里島與泗水的表現也很亮眼，像有不少旅客會選擇搭機到泗水再轉乘其他交通工具朝聖布羅莫火山。（圖／魏妤靜攝）由於酷航以新加坡及台灣為中繼城市，串聯東南亞與東北亞主要航線，今年度也引進巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2全新客機，方便台灣旅客經由新加坡出發往返泰國蘇美島、喀比及馬來西亞的馬六甲、梳邦、詩巫、美里，與印尼的戈達查帝、北乾巴魯、望加錫、巴厘巴板等多個東南亞航點，不僅可體驗新機型服務，並可深入探索許多小眾景點。像是在新加坡轉機的旅客可以選擇在當地停留幾天，無須簽證就可沉浸於多元文化的城市中；或是安排快閃遊，凡轉機超過5個半小時且24小時以內，即可申請搭乘免費的旅遊觀光巴士暢遊新加坡知名景點；此外，也可以再來一場「雙城記」，例如轉機飛往印尼雅加達、泗水、峇里島、龍目島或其他城市，亦可前往馬來西亞蘭卡威、檳城、怡保，拍攝維多利亞跟摩爾式風格建築，都能讓自己成為社群平台上的焦點。
娛樂報報／瘦子、大淵現身機場 0遮掩購物立刻被認出
頑童MJ116受邀參加2024超級芒禾音樂節，日前就有時報周刊CTWANT讀者在台北市松山機場巧遇正要前往上海的瘦子、大淵，看到他們趁著登機前的閒暇時間，在免稅店逛到登機前一刻，還有櫃姐看到2位男神經過，驚訝直呼：「是他嗎？是他對吧！」購物完的大淵心情看起來非常好。（圖／讀者提供）8月29日下午1點10分左右，瘦子、大淵與一名隨行工作人員進入松山機場，2人雖然穿著T-shirt配短褲，但瘦子臉上掛著一副墨鏡，加上明星氣場，令人一眼就認出是男神本尊。一進入機場關內，一行人直奔賣墨鏡的免稅商店，沒多久大淵就鎖定好商品到櫃檯結帳，一旁在等候結帳的瘦子，則走到另一頭買單。約莫5分鐘，瘦子結完帳走回櫃位找大淵集合，3人才結束購物之旅。瘦子（左）挑選完商品走到另一邊的櫃台結帳，大淵則在另一邊由另一位櫃姐服務。（圖／讀者提供）離開商店時，免稅商店全體員工對著3人背影大喊：「謝謝光臨。」想必是對營業額相當滿意。前往登機門路上，瘦子、大淵開心邊聊天，落落大方的態度，引來站在櫃前的櫃姐發現男神，看著瘦子、大淵背影，難掩興奮地向同事討論，「是他嗎？是他對吧！」可惜瘦子剛好把手機拿向耳朵，似乎是在聽語音訊息，無法親自向櫃姐證實正是本尊。結束購物之旅，大淵（右）開心和瘦子聊天，瘦子則在查看手機。（圖／讀者提供）據了解，瘦子、大淵此行是要前往常州長蕩湖參加超級芒禾音樂節，活動官方微博釋出的活動照，也可看見當天沒有一起同行的小春。不過官方僅釋出9張花絮照，有粉絲敲碗公開更多照片，可見頑童的高人氣。沒一起搭機的小春（右），直接在當地和頑童成員會合。（圖／翻攝自芒禾音樂微博）
不喜歡飛機餐？ 空姐推帶「1食物」登機：方便又便宜
雖然航空公司常常會更換飛機上的餐點，但還是有些乘客會出現吃不習慣的情況。對此，美國一名網紅空姐在網路上分享，登機前可以將「1食物」放進隨身行李，上了飛機後還可以熱騰騰的享用，便宜又方便。根據《太陽報》報導，美國一名25歲網紅空姐德斯坦妮（Destanie Armstrong），常常在TikTok上分享一些旅遊時會用到的小妙招。而近日德斯坦妮發布一則影片分享，表示有時候大家搭飛機時，會遇到不合自己胃口的飛機餐，或是在飛機上會突然嘴饞。德斯坦妮指出，自己為了預防這樣的情況發生，都會在登機前，買2碗泡麵放進自己的隨身行李，以防萬一。德斯坦妮表示，幾乎所有飛機上都有提供熱水，因此將泡麵攜帶上飛機，是一個便宜又方便的選擇。這樣也可以避免在肚子餓或是機上餐點不符合胃口時，還要花費高價購買機上零食。最後德斯坦妮也提醒，在飛機上吃泡麵時，不要加太多調味粉，以免攝入過多的鈉。她進一步解釋，第一點是因為飛機餐鹽分通常已經很高，人在高空中味覺又會比較遲鈍，要是吃了飛機餐又吃泡麵，鈉攝取量很容易超標。第二則是鹽分攝取太多會導致水分流失更嚴重，甚至脫水。
香港實施「預先通報航班乘客資料」 篩查入境客後「可命航班拒載」
香港入境事務處宣布，從本月3日起開始實施「預先通報乘客資料系統」，航空公司須在航班起飛前，向香港入境處傳送乘客資料，並按入境處的指令不允許特定乘客登機，以阻截包括潛在的免遣返聲請人等「不受歡迎人士」赴港。香港入境事務處3日發布新聞稿宣布，即日起實施預先通報乘客資料系統，當旅客辦理赴港登機手續時，航空公司會從旅客的旅行證件讀取所需資料，透過預報系統向入境處傳送乘客和航班資料。入境處表示，預報系統會即時處理資訊，並通知航空公司每位旅客獲發的指令，即「可登機」或「禁止登機」指示，而航空公司則須按其指示，決定「允許」或「不允許」某位旅客登上赴港航班。香港入境處表示，這項新舉措讓香港符合「國際民用航空公約」有關航空安全的規定，並進一步加強香港入境檢查和執法能力，「阻截包括潛在的免遣返聲請人等不受歡迎人士」乘坐航班赴港。入境處並表示，為了讓超過100家航空公司有充裕時間連接預報系統、確保運作順暢，這項新舉措會分階段實施，並設有約12個月過渡期。入境處還稱，推行預報系統不會影響香港居民的旅行自由和出入境權利，系統不會向享有香港居留權的永久性居民發出禁止登機指示。根據香港《無線新聞》報導，航空公司需在航班起飛前40分鐘，將旅客資料如旅行證件號碼、姓名等發送給入境處，包括入境香港或過境旅客。相關條例規定航空公司必須遵循，否則會被處以港幣10萬元（約新台幣41萬元）罰款。報導還指出，即使入境處批准旅客「登機」，在入境時亦有權「拒絕旅客入境」。根據香港法例，如非法入境者或超出入境處批准逗留期限的人，一般會被遞解出境或遺返回原居地，但他們可以人道理由向入境處申請免被遣返，被稱為「免遣返聲請人」。
U18亞青將開打！巴基斯坦信了「烏龍訊息」受阻來台 中華棒協急澄清
2024年U18亞洲青棒錦標賽將在2日開打，沒想到昨天卻傳出巴基斯坦隊因為政治因素無法順利搭上飛機來台，中華棒協秘書長林宗成今天表示，是有人假冒對岸官方發布訊息，希望巴國政府能夠儘速批准球員來台參賽。昨天巴基斯坦的記者Faizan Lakhani報導，因為外交問題，巴基斯坦球員無法來台參加U18亞青賽，中華棒協收到消息後也立刻回報給世界棒壘球總會（WBSC）。原本中華棒協收到的消息是，從巴基斯坦出發的球員是因為「一個中國」外交政策阻擋無法登機，但今天林宗成再指出，是有人假冒中國大陸政府發布假消息給巴基斯坦政府，所以巴國政府才會下令海關阻止球員來台，但確認過此訊息是「烏龍」。不過賽事就要在明天開打，巴基斯坦2日首戰要碰上泰國隊，目前卻只有6位分別從日本、美國、加拿大出發的球員順利來台，首戰會因為人數不足以0比7沒收比賽。而從巴基斯坦出發的球員必須要等到明天行政程序通過後才能被獲准出境。若從巴基斯坦出發的球員能夠順利搭上飛機，最快可以趕上3日對中華隊的比賽。
小港機場1天2機故障 國泰、德威接連異常影響近450名旅客
高雄小港機場今天上午一架國泰航空飛往香港CX431班機，起飛過程引擎突然故障緊急放棄起飛，沒想到下午德威航空TW672預計在下午4點5分起飛往仁川的班機，起飛過程訊號異常放棄起飛，返回機坪檢修後，於晚間6點19分重新起飛。德威航空TW672班機採用波音B738機型執飛，原定在今天下午4點5分起飛往仁川，在起飛過程因訊號異常放棄起飛，小港機場表示該機自行脫離跑道後，滑回28號登機門檢修，跑道經短暫暫停運作檢查後恢復正常起降。TW672班機返回登機坪後，機上172人於沒有下機，在機上等候，經巡檢後重新於6點19分起飛，延誤約2個小時後繼續前往仁川的旅程。這起事件是小港機場今天發生第二起航機故障，上午國泰航空CX431班機，原訂今天上午11點20分由高雄小港機場飛往香港赤臘角機場，起飛前疑似引擎發生故障，「突傳碰一聲巨響，發動機冒出火光」，緊急放棄起飛，客機滑回停機坪待修，全機275名乘客虛驚一場，全機旅客下機退關，等待航空公司重新安排。
國泰航空班機疑「引擎故障」 275名旅客急下機等候
國泰航空一架編號CX431的航班於今（31日）發生意外，原先預定於11時20分從高雄小港機場飛往香港，然而因為引擎出現問題，延誤至11時54分才離場，並於12時15分申請滑回停機坪，機上275名旅客也全部下機等候。根據媒體報導指出，該架編號CX431的航班原定於11時20分從高雄小港機場飛往香港，但疑似因引擎出現問題，最終滑回至22號登機門。有目擊者表示，飛機在跑道上停留片刻後，隨後滑回登機口，突然聽到碰的一聲；另有一名旅客表示，有聽到機長廣播提到是二號引擎出現問題。對此，高雄航空站表示，是引擎發生故障，影響旅客約為275人，目前已協助旅客前往登機室等候。高雄航空站也指出，這起事件並無造成人員受傷，目前檢修人員也針對故障處進行調查與修復，至於詳細故障原因有待進一步釐清。
余文樂老婆驚傳「搭機搶座位」！ 她澄清：是位子買錯
港星余文樂與台灣女星王棠云2017年結婚，目前育有1子1女，婚後生活時常成為媒體關注焦點。近期王棠云疑似在搭飛機時爆出搶位爭議，為此她也在今（31日）凌晨於IG發限時動態澄清，她當時因誤以為和女兒的位子是被安排在一起，才會讓其他乘客誤以為她要搶位置，所以若讓人感到不適，她表達歉意。針對飛機換位子的爭議，王棠云今凌晨在IG發限動澄清自己確實有疏失，她當時與女兒搭機時，因為未仔細檢查登機證，誤以為她和女兒的座位是被安排在一起的，直到空姐提醒她是不是坐錯位子時，她才注意到這一點，「我很抱歉上飛機沒仔細看位子。我只怕小孩打擾其他乘客，我沒有想假裝坐錯位置或搶位置。」王棠云發限時道歉。（圖／翻攝自Instagram／sarah9_23）王棠云補充，在被空姐提醒坐錯位置後，她也禮貌地詢問旁邊的乘客是否願意交換座位，因為她怕孩子哭鬧會影響到對方，「我沒有說出『如果你硬要』或是『我小孩就會在你 旁邊吵你』的言語，當下得到了您的允許，我就沒有多想了。」王棠云也坦承，雖然對方願意換位子，但她未能充分考慮到對方的感受和權益，對此表示歉意，「可能手忙腳亂，很多東西沒顧慮到太多，疏忽了那位小姐的心情和權益，讓那位小姐感受到不舒服我再次道歉，不好意思造成您不開心，深感抱歉，今後我會更加謹慎的。」
越南起降航班頻發竊案 37歲中國男「飛行途中」被盜刷12.2萬
近期在越南起降的多個航班莫名頻頻發生竊案，一名37歲的中國旅客在登機時將信用卡放進包包中，結果落地後發現自己莫名被盜刷3.6萬港幣（折合新台幣約12.2萬元）。而在另外一架越南起飛的航班中，也有一名57歲男子因涉嫌竊取其他乘客的財物，結果遭到逮捕。根據《The Thaiger》報導指出，越捷航空（VietJet Air）一架從越南峴港飛往香港的航班上，有一名37歲的中國旅客報案表示，自己的信用卡在航班途中被盜刷，盜刷金額超過3.6萬港幣。該名旅客表示，自己上飛機後，就將信用卡妥善放置於背包內，然後自己就在座位上睡覺。但是當飛機降落後，他打開手機竟然收到銀行通知，表示在他的飛行過程中出現了一筆3.6萬元港幣的刷卡交易，而這時候他再去察看，才發現自己的信用卡早已遺失。目前香港警方將此事件列為盜竊案，並由機場區域調查組負責調查，但截至目前尚未逮捕任何嫌疑人。而報導中也提到，在另一架從峴港飛往香港的航班上也發生了盜竊事件。一名57歲的男子在飛行途中，涉嫌盜竊另一名乘客價值33萬港幣的勞力士手錶、5,000港幣現鈔、一張銀行卡與一些外幣。受害人自述，自己在起飛前就將這些物品存放於頭上的行李艙中，但飛機降落後，還是發現物品失竊。機場工作人員在接獲通報後立即報警，並在目擊者的指認下順利逮捕嫌犯。而旅客遭到盜竊的物品也在機場巴士的墊子下被發現。
出國旅遊要注意！9月起歐盟機場將重啟限制 隨身行李攜帶液體僅限100毫升
通過機場安檢可能是旅行中最繁瑣的流程之一，當準備出國旅遊時，就得格外注意機場及航空公司的規定，以免讓財物、心情受到影響。對此，歐盟委員會日前就宣布，將在9月1日起「暫時」重啟對旅客攜帶液體登機的限制，於歐盟機場過安檢時，旅客攜帶的液體、噴霧及凝膠類物品均不可超過100毫升。根據《歐洲新聞台》（Euronews）報導，一些歐盟機場安裝了最先進的掃描機器，得以允許旅客攜帶任意數量的電子設備和化妝品登機，且無需從手提行李中取出，讓整體安檢過程更加快速。報導指出，這種先進的掃瞄機器被稱為「C3 EDSCB技術」（C3 EDSCB technology），可透過電腦斷層掃瞄，顯示出行李內容的高解析度三維影像，同時輕鬆檢測出各種化妝品、液體或電子設備中的爆炸性成分。不過，在去年5月，歐盟委員會向歐洲民航會議（ECAC）發送的一份技術報告，對該掃描機器的有效性提出質疑，表示這些掃描機的軟體無法保證其對於容量超過330毫升容器的可靠性。隨後，歐盟於7月31日宣布決定對這些C3爆炸物檢測系統實施「臨時」限制，自9月起應「暫時」恢復先前對手提行李中，攜帶液體限制在100毫升的規定，直至「某些技術問題」得到解決；但歐盟委員會發言人也稱，「委員會並沒有改變對新一代掃描器品質的看法，其性能也沒有受到質疑」。 另外，英國早在6月已在幾個機場重新實施該項限制，係因發現了液體檢測的缺陷。而歐洲國際機場理事會（ACI）總幹事奧利維爾（Olivier Jankovec）直言，這些新掃描機的價格貴8倍、維護成本高4倍，提早投資這項新技術的機場反而「如同受到懲罰」，同時他也強調，「安全是不容談判的，它是歐洲機場的首要任務之1」。
行李箱「做標記」才不會拿錯？ 專家示警：恐無法登機
許多人在出國旅遊，為了避免自己的行李箱被拿錯，會在行李箱上做標記，像是綁吊牌、貼貼紙等，以方便在領取行李時一眼認出。不過有專家提醒，為了避免旅途不順暢，最好不要在行李箱上貼識別膠帶。根據外媒《耶路撒冷郵報》的報導，都柏林機場的行李搬運人員約翰（John）指出，在行李箱上做標記，貼識別膠帶等小動作，正是導致旅客行李延遲的原因之一。約翰表示，這些標記可能會干擾行李掃描機器的運作，迫使機場採用人工查驗，進而導致行李無法及時登機，「如果機器無法進行自動掃描，就會進行人工查驗」，反而未貼識別標記的行李箱更容易且快速地抵達目的地。因此約翰建議，旅客應該撕掉舊的貼紙或識別膠帶，以避免在掃描過程中引發問題，「旅客應該要撕掉舊貼紙或是識別膠帶，因為它會在掃描過程中造成混亂」。此外，約翰也說明，許多行李被開箱檢查的另一個原因是，部分旅客會將扁桃仁糖膏（Marzipan）放進行李中。這種甜點由扁桃仁和糖漿製成。約翰解釋，其密度與某些爆裂物相似，可能會引起機場安檢的警覺，導致行李被扣查，甚至讓旅客被從飛機上叫下來配合檢查。
卡等最低也有機會！他搭星宇航空「免費升商務艙」 曝2關鍵成幸運兒
被幸運之神眷顧！一名網友近日分享，自己準備搭乘星宇航空，要從台北飛往洛杉磯時，意外獲得了免費升等商務艙的機會，而他在整整12小時的飛行時間裡，吃了3餐高檔飛機餐、換上特有睡衣，還能悠哉敷面膜、看電影，這讓他興奮地捨不得睡覺，也趕緊上網分享經歷。貼文一經曝光後，迅速引起網友熱議。這名網友在社群平台「Threads」發文表示，搭乘星宇航空食，幸運被免費升等成商務艙，還是從台北到洛杉磯的長途班機，而這也使他相當驚喜，喊道「請問到底有多幸運！」原PO接著曬出多張照片，提到自己在飛行途中吃了3餐檔飛機餐，換上商務艙才提供的睡衣，悠哉地敷面膜、看電影，打趣說「抱歉，讓我這個坐不起長途商務的自嗨一下」。貼文一出後，讓大批網友感到相當羨慕，紛紛直呼「星宇的商務艙超讚欸…好幸運」、「能被升等都是幸運兒」、「感覺吃超飽」、「爽到翻欸」、「羨慕，太爽了啦」。對此，也有不少鄉民敲碗被升等的秘訣，原PO則回應稱，當天報到時間有比較晚，大約登機前1個半小時，「搭星宇的次數沒有很多，卡等是最低的，事前沒有任何選位，我也沒有特別問能否升等。地勤姊姊自己說今天班機人比較多 幫我升等，基本上經濟的票是不可能直接跳商務，我是豪經被升等商務，但還是很幸運了，價差單趟至少也有5、6萬，這種機會可遇不可求，希望下次換大家體驗」。
長榮松山飛上海班機疑「空橋、機身」遭雷擊 200多人被請下機
今（23）日下午大雷雨猛烈，長榮航空一架航班由台北松山機場飛往上海虹橋機場，驚傳空橋和機體遭雷擊中，機上200多名旅客被請下機，長榮也緊急調度班機；原定14時45分起飛的航班預計19時起飛，延誤逾4小時。據《民視新聞網》報導，長榮航空BR772航班原定今日14時45分，從台北松山機場飛往上海虹橋機場，但下午北部大雷雨狂炸，傳出空橋和機身都受到雷擊；機上200多名旅客等了2個多小時後，被迫下機在管制區等待，長榮也緊急調度其他班機支援。而長榮航空指出，目前已自桃園機場調派一架同型號787-10客機，執行本次飛航任務，BR772航班改為19時起飛；長榮也提到，在旅客等待期間已提供餐券，並在登機門準備飲水和點心供使用。一名旅客鄭小姐透露，本來告知是大雷雨影響，等了1個多小時才說遭雷擊無法運作，大家才被請下機。
哈孝遠遭爆與空姐老婆是假面夫妻「私下0互動」 自曝結婚只因有便宜機票
《同學來了》將於明（19日）播出「『假面夫妻』現形大突擊！過來人直指他們的『甜蜜』都是演出來的」。其中，劉雨柔覺得哈孝遠和空姐老婆瑄瑄私下很少有互動，「我工作常遇到他，平常他都一個人很落寞，有夫妻主題才會看到瑄瑄，他在球隊的時候，我們去看球賽，其他球員的太太都穿得很華麗在場邊加油，可是瑄瑄永遠都沒有妝髮，一直抱著小孩哄，他也永遠沒回頭看她一眼。」讓在場來賓聽完相當震驚。哈孝遠則透露他維繫婚姻的方式，「因為有便宜機票，這也是我娶我老婆的主因，為了這個，她都不用說要離婚，她只要說：『好啊，那我就不要做，在家專心帶小孩。』我馬上就要很小心，因為少了這個機票，會差很多錢。」他還很在意老婆有事隱瞞，「婚前她跟我講說只交過兩任男友，結果當我跟她姊妹混熟後，旁敲側擊發現她起碼交往過七、八任男友。」但讓他意外的是老婆其實有很多籃球員朋友，「她都跟我講她沒在看籃球，結果後來發現她以前一天到晚都去看球，而且有一次我無聊拿她手機去看，在我跟她認識前，她早就已經認識好幾個我的隊友了，但這件事我一直不敢去問。」劉雨柔聽完好奇提問：「如果有一天，你跟她認識的球員起爭執，她還幫對方講話，你會怎麼辦？」不料哈孝遠的答案讓在場來賓很傻眼，「我只能忍住，為了便宜機票，我也不知道該怎麼辦。」哈孝遠透露娶老婆的主因是「有便宜機票」。（圖／中天）相反地，佳娜誇讚祖雄非常體貼，「我希望女兒回去看我爸媽時可以跟他們聊天，但又擔心女兒在台灣長大，沒有俄文的環境不會講，所以他為了女兒學俄文還有歌曲，每天晚上都唱歌給女兒聽。」祖雄也對佳娜的朋友很熱絡，「很多朋友來我們家聊天，他也很喜歡一起聊，我覺得這樣很好，他就像我的好朋友一樣。」但祖雄聽完卻吐露實情：「我跟她聊天，手上如果有手機她會不爽，所以只要是聊天的場合，我都會很專心的陪聊，還有她其實之前有點（產後）憂鬱，我每天睡前都花一、兩個小時慢慢跟她聊，她現在真的有比較好。」祖雄則坦言夫妻倆的飲食差異讓他很苦惱，「可以做的我都做了，譬如學語言、配合她的習慣，只有飲食是表面上妥協，因為她可以接受的食物不多，而且都是她的家鄉菜，但我喜歡熱飯、熱湯，長時間下來，我已經忘記自己喜歡吃什麼。」因此當他久違地吃到家鄉菜時，竟忍不住掉眼淚：「兩個月前我回馬來西亞，我媽做了一頓飯給我吃，我一吃，眼淚直接掉下來，我媽問我怎麼了，我也不知道怎麼講。」主持人阿Ken聽完也忍不住紅了眼眶，「我一個人在紐約念書都沒吃到家鄉菜，要回台灣時，空姐說：『歡迎登機。』我情緒就來了，然後我一吃到台灣炒飯，眼淚就像瀑布一樣，這點我能了解。」祖雄（左）坦言與佳娜（右）的飲食差異讓他很苦惱。（圖／中天）
機長空中突喊「沒辦法降落」！ 客機急轉降換人超扯原因曝光
美國阿拉斯加航空航班發生一起離譜事件，正當飛機接近目的地時，機長居然廣播向乘客宣布「無法降落」，疑似是因遞交給機場的文件有誤，導致客機被迫轉降其他機場，緊急調派其他機師接手，這架航班也因此延誤逾3小時。阿拉斯加航空這架由國內線航空公司天西航空營運、編號3491的客機，未料接近目的地時，機長竟透過廣播宣稱「班機無法降落」。（圖／達志／美聯社）根據《紐約郵報》報導，阿拉斯加航空這架由國內線航空公司天西航空（SkyWestAirlines）營運、編號3491的客機，8日上午從舊金山起飛，原先要降落在懷俄明州傑克森霍爾機場（JAC），未料接近目的地時，機長竟透過廣播宣稱「班機無法降落」。另外從FlightAware網站可見，這架由巴西航空工業公司（Embraer）生產的ERJ 175（或稱E175）客機，隨後改道前往鹽湖城國際機場（SLC）降落，並由另一名機師代替，當天下午近3點才飛抵原定目的地，延誤了約3小時。另有乘客在網路論壇Reddit發文稱，「昨天我們搭的阿拉斯加航空航班發生很怪的事，機師沒有資格降落？？」，乘客接著指出，「且是在機上廣播稱開始下降後，機長才改口稱無法降落，轉降鹽湖城之後機組員再次道歉，卻未說明其他任何狀況，在停機坪乾等1.5小時，隨後由另一名機師登機才飛往JAC」。除此之外，還有人猜測，該名機長可能最近才取得在JAC降落的資格，但沒有經驗或信心處理當天的強風或其他狀況，才會放棄降落。據天西航空事後發布的聲明中指出，「3491航班短暫降落鹽湖城，以修正與機組員有關的文書工作問題」，該航班是因為缺乏「正確文件」導致航班延誤後，交由新的機師接手駕駛後，才順利飛往JAC，業者同時表示，所有涉事機師都具駕駛和降落資格，但因內部管理失誤及謹慎起見而改道。當地媒體友表示，JAC海拔高度接近6500英尺，由於頻繁下降氣流、風切加上跑道較短，對機長資格要求更高，也需要更有經驗的副機長，而這名機長可能因為資歷不足，無法在困難條件下著陸。阿拉斯加航空航班降落前突然改道，令乘客錯愕。（圖／達志／美聯社）
桃機第3航廈2027全面啟用「華航、星宇搶先進駐」 第4航廈評估興建
桃園機場旅客爆量，今年出入境旅客將破4千萬人次，遠超過容納量，桃園國際機場第3航廈預計2027年下半年全部啟用，桃機公司預計明年中先啟用北登機廊廳，2027年主體航廈及南登機廊廳一併啟用，並也決定評估興建第四航廈，同步進行第一及第二航廈整建計畫。桃園國際機場公司在近日南跑道歲修事件引發航班延誤，造成民怨四起。（圖／CTWANT資料照）桃園機場公司預估，隨著疫後觀光復甦，桃機今年底可達4400萬人次，有望弭平疫情間累積的虧損，目前桃機第一、第二航廈年客容量為3700萬人次，桃機公司指出，今年截至7月已達到2600萬人次，恢復到疫情前2019年的9成，而第三航廈預計2027年完工，旅運量目標達到8200萬人次，最快明年中可部分啟用，未來第三航廈完工後，三航廈年客容量就能負荷4500萬人次，高於一、二航加總的年客容量。桃園機場第三航廈目前已可見到波浪造型屋頂出現，700公尺長的北登機廊廳也正在組裝玻璃幢幕，同步開始建置空橋，總體工程進度約42.3%。據《中央社》報導，桃機原本規畫第三航廈啟用後，評估在北道與第三跑道間興建的衛星廊廳，未來第三航廈北登機廊廳啟用後，將由華航、星宇搶先進駐，長榮航空則於2027年才進駐南登機廊廳。由於主體建築尚未完工，旅客仍暫時須在二航廈辦理手續，再前往北廊廳登機，考慮大國航機具、人員距離問題，才會有相關安排。桃機公司董事長楊偉甫14日表示，三航廈興建遭遇最大困難就是疫情導致缺工缺料，工程施作難度增加，加上許多工程人員已經離職，雖然以專案方式引進外籍移工，但桃機要在維持營運又要趕工情況下，坦言壓力很大。另外，楊偉甫指出，三航廈的北登機廊廳預計明年第1季試營運，年中可正式啟用，將增加800萬人次設計容量，華航、星宇優先進駐，預計服務580萬人次；2027年完工後，再增加500萬人次設計容量，屆時桃機旅運人次及公司收益可望翻倍成長。除此之外，同時新增評估興建第四航廈，同步一起檢討第ㄧ及第二航廈的整建，對於是否建衛星廊廳或改為建第四航廈，桃機目前保留彈性做法。
連2天無票上飛機！他鑽機場漏洞成功飛瑞典 因舉動怪異被抓包
太離譜！一名39歲挪威男子沒有付錢購買機票，卻成功在德國慕尼黑機場通過安檢，連續2天成功登機，甚至順利飛往瑞典。不過，他的舉止怪異，最終遭到機組人員揭發並移交警方。 根據《法新社》的報導，挪威警方於13日指出，一名挪威男子在本月4日、5日連2天無機票登機。第1天，男子登上飛機後，由於座位早已被訂滿，機組人員便將其移交警方，但很快地被釋放出來。到了第2天，男子故技重施，在自動閘口掃描證件時，緊緊跟著前一名旅客，又因安檢時並未被要求檢查登記證，他再次通過並登機，順利飛往瑞典。不過，他抵達首都斯德哥爾摩（Stockholm）後，卻想要立刻返回慕尼黑，也因此吸引機場人員注意，二度被移交給警方。報導指出，當局在男子身上發現一把刀刃長10公分的刀，但挪威警方發言人平塔（Sebastian Pinta）稱，男子沒有構成任何威脅，目前僅因非法入境與運輸詐欺罪而接受調查。對此，慕尼黑機場強調，他們正在調查該名男子究竟是如何繞過安檢，並需要一些時間來釐清此事。
飛機砸進住宅區「62人死亡」 巴西客機罹難者生前最後訊息曝光「機體好舊我好怕」
巴西於9日發生嚴重的空難事故，載有62名人員的Voepass航空2283航班，於9日在維涅杜市（Vinhedo）住宅區墜毀，全機全數罹難。而目前有外媒曝光其中一名罹難者在登機前傳送給家屬的訊息，該名罹難者在訊息中表示「飛機看起來好舊，我好怕」。根據《每日郵報》報導指出，Voepass航空2283航班是一架ATR-72渦輪螺旋槳飛機，原本計畫是要從卡斯卡維爾區域機場（Cascavel Regional Airport）飛往聖保羅（São Paulo）的瓜魯柳斯國際機場（São Paulo/Guarulhos International Airport）。但是在9日下午1點21分時，飛機與塔台失去聯繫，後續就傳出飛機墜毀在聖保羅州（São Paulo）維涅多鎮（Vinhedo）的一棟公寓樓後院。救難人員在10日當天就找尋到機上62名人員的遺體，其中分別有34名男性、28名女性，但一直到11日，只有其中17名罹難者的身分被確認，當中包含機長羅馬諾（Danilo Romano）和副駕駛德席爾瓦（Humberto de Silva）。報導中也提到，23歲的澤維爾（Rosana Xavier）也是這次空難的罹難者之一，其家屬受訪時表示，在澤維爾登上飛機沒多久後，他就在WhatsApp的家庭群組中傳送一串訊息，分別有「天啊，兩個小時的飛行」、「我們將在雨中到達。我對這次飛行感到非常害怕」、「我發誓。這架飛機很舊」。而在這串訊息傳送完畢後，澤維爾在間隔一分鐘後，又向家庭群組留言表示「有一個座位壞了，我發誓，現場真的一片混亂」，隨後還附上自己在飛機上面無表情的自拍照。澤維爾的母親表示，在看到女兒這串訊息後，他便要求女兒念誦聖經來平息內心的恐懼，但當時，身為母親的他也是十分擔心女兒的安危。而在得知女兒乘坐的飛機墜機後，澤維爾的母親瞬間崩潰，甚至在房子內尖叫嘶吼。澤維爾的母親表示，女兒是在聖保羅（São Paulo）弗蘭科達羅沙市（Franco de Rocha）的家中居家辦公，但每個月必須要去巴拉那州（Paraná）的托萊多（Toledo）參加會議。
巴西嚴重空難「無人生還」 10乘客搞錯登機門逃過一劫
巴西日前發生一起嚴重空難意外，一架載有57名乘客和4名機組人員，共計61人的Voepass航空2283航班在維涅杜市（Vinhedo）墜毀，全機無人倖存，目前事故原因仍在調查中。隨後也乘客指出，至少有10名乘客因搞錯登機門而錯過這架航班。根據飛行追蹤網站Flightradar24的數據顯示，這架ATR72-500型客機隸屬於Voepass航空，於當地時間9日從巴拉納州卡斯卡維爾起飛，目的地為聖保羅的瓜魯柳斯國際機場（Guarulhos International Airport），然而該航班在當地時間下午1時30分左右失去信號，隨後便發生墜毀意外，無人倖存。從當地一位居民拍攝的影片中可以看到，飛機在後院墜毀前在空中旋轉，目前事故原因仍在調查中。根據外媒《每日郵報》的報導，一名錯過登機的乘客向媒體表示，至少有10名乘客因搞錯登機門而錯過了這趟「致命航班」。該名乘客回憶說，自己從醫院下班後，由於要趕上午11時56分的航班，他於上午9時40分到達櫃檯，但發現櫃檯上沒有工作人員，自己只好站在旁邊一邊喝著咖啡，一邊不停地看著出發和到達的螢幕，看看有沒有2283航班的資訊。隨後該名乘客在上午10時30分發現現場排起了長隊，自己等到上午10時40分左右，終於找到正確的登機口時，但地勤人員告知他，「先生，您無法登機，因為已經過了登機時間」，雖然他試圖請求讓他登機，不過地勤態度堅決，「很抱歉，我只能為您重新訂票。」事後該名乘客在得知飛機墜毀的消息後，驚恐的表示，「我的腿一直在發抖，只有上帝知道我的感受。感謝上帝，我沒有登上那架飛機」。