禁止進口
」 進口 中國 美國 日本 福島
未獲美商務部批准！陸企「極星」明年起將在美國市場停售新車
由中國「吉利控股集團」與其子公司「富豪汽車」（Volvo Cars）聯合控股的汽車製造商「極星」（Polestar），於美東時間25日表示，隨著美方正加強對中國汽車的打擊力度，美國總統川普（Donald Trump）政府已迫使這家公司停止在美國銷售2027年的新車型。極星當天在納斯達克的股價隨即下跌6.3%。據《路透社》報導，美國商務部未批准極星依據「網聯汽車法規」（Connected Vehicles Rule）取得在美銷售汽車的授權。該規則自2027年的車型開始實施，禁止進口與銷售涉及與中國相關網聯車輛技術的汽車。該規則涵蓋藍牙（Bluetooth）、Wi-Fi、行動網路連線（cellular connectivity）以及部分衛星通訊技術，理由是基於國家安全考量，擔心車輛可能收集美國車主的敏感資料。該法規於2025年1月在前總統拜登（Joe Biden）任內通過，並在川普政府下持續推進。此舉標誌著美國對中國製造及出口汽車的最新一輪重大限制行動，華盛頓目前正致力於強化本土汽車製造產業。美國國會議員也已提出立法草案，計畫進一步收緊相關限制，而中國電動車輸往美國同樣面臨高額關稅。總部位於瑞典、由中國吉利控股集團持有多數股權的極星表示，將繼續在美國銷售現有的「Polestar 3」與「Polestar 4」車型，並維持服務網路的可用性。極星也表示不會對美國商務部的決定提出上訴。此舉也引發外界對Polestar 3前景的疑慮，因為這是該公司唯一在美國生產的車型。極星部分車型的製造商富豪汽車今年3月曾表示，將把Polestar 3的生產集中於美國南卡羅萊納州（South Carolina）的工廠，而非同時在中國成都生產。富豪汽車發言人25日則告訴《路透社》，目前在成都的生產尚未停止，且現在判斷25日的最新發展，是否會改變既有計畫仍為時過早。報導補充，在關稅壓力下，極星選擇更新舊有車型，而非推出全新產品。該公司預期新款的Polestar 4改款將於今年稍晚開始交付，隨後在2027年推出改款的「Polestar 2」轎車版本。該車廠下一款全新車型、緊湊型「Polestar 7 SUV」，預計將在富豪汽車計畫於斯洛伐克興建的工廠投產。
台積電涉專利侵權！多位共和黨議員要求嚴格執法：不應有特殊待遇
據美媒《Axios》獨家取得的信函，多位美國共和黨國會議員正敦促聯邦機構「美國國際貿易委員會」（ITC），在涉及台積電（TSMC）的專利侵權案中嚴格執法，強調美國政府不應該因台積電的戰略地位，而給予特殊待遇。《Axios》報導稱，根據1封日期為5月22日的信函，美國聯邦眾議員辛克（Ryan Zinke）以及聯邦參議員希伊（Tim Sheehy）、馬歇爾（Roger Marshall）和莫雷諾（Bernie Moreno）向ITC主席卡佩爾（Amy Karpel）表示，ITC應禁止進口被認定侵犯美國專利權的外國製造晶片。他們主張，強而有力的執法有助於保護美國產業的競爭力，而具有戰略重要性的企業不應該因此獲得特殊待遇。對此，台積電回應稱，公司在所有營運所在地都遵守當地法律。此次ITC的調查源自1項由「Longitude Licensing」及「Marlin Semiconductor」公司提出的申訴，這2家企業皆位於愛爾蘭首都都柏林（Dublin），隸屬於智慧財產權（IP）授權公司「IPValue Management」，而後者由位於美國舊金山（San Francisco）的私募股權與信用投資公司「Vector Capital」所擁有。申訴方指控，使用台積電最先進製程節點所生產的晶片侵犯了其專利權。這些先進節點同時也是目前全球人工智慧加速器的主要生產技術。據悉，Marlin Semiconductor於2021年從台積電的重要競爭對手之一「聯電」（UMC）取得相關專利。申訴文件中同時點名了許多企業，包括蘋果公司（Apple）與博通公司（Broadcom），但爭議核心仍是台積電。作為全球最大的晶片製造商，台積電也是幾乎所有進入美國市場矽晶片的主要來源。這起事件也延續了先前另一波來自亞利桑那州（Arizona）民主黨人士的行動，包括聯邦參議員加列戈（Ruben Gallego）、凱利（Mark Kelly）以及聯邦眾議員史丹頓（Greg Stanton）。他們曾警告，任何影響台積電的措施都可能衝擊半導體生產、人工智慧發展、國防系統以及亞利桑那州的經濟。支持台積電的一方認為，若發布排除令禁止相關產品進口，將衝擊美國正積極確保的晶片供應鏈。但另一方則認為，任何企業都不應因其戰略重要性而獲得豁免；若給予特殊待遇，反而可能使美國企業永遠失去追趕競爭對手的機會。從更深層次的角度來看，雙方你來我往的攻防戰正逐漸演變成一場測試，檢驗美國對台積電的依賴，是否已開始影響政策制定者，處理涉及該公司的爭議方式。報導補充，台積電日前已承諾投入約1650億美元於亞利桑那州的製造計畫，使其成為美國半導體戰略的核心支柱之一。根據公司申報文件，台積電去年有75%的營收來自北美市場。此外，受惠於整體人工智慧熱潮及全球晶片供應短缺，公司股價今年以來已上漲96%。
誘捕玩具槍1／網購買家挨告槍砲罪 檢警狂掃「天空法警」搶績效
近年來，有一款中國製玩具槍「天空法警」、「幽靈法警」，還有一種砲管相當迷你的「微型槍砲」與精巧但可以發射的「穿雲箭」，在大陸係合法玩具，但台灣刑事局認定經改造後不排除有殺傷力，因此列為違禁品，離譜的是，在多數民眾不知自己違法狀況下，警方抓了一大堆買賣玩具的人，結果也大多數都不起訴，但執法者卻「賺飽了」績效。清華大學一名李姓研究生，用父親的名字，實名登記某知名電商平台帳號，然後他將這個帳號借給中國籍的學長，糟糕的是，學長竟然利用這個帳號販賣在大陸相當受歡迎「天空法警」玩具左輪手槍，李生因此觸法，被台中地檢署依槍砲罪起訴，一審獲判無罪，檢察官不服上訴。曾任高檢署檢察官的王捷拓律師指出，「天空法警」玩具槍的設計，是用左輪發射軟塑膠子彈，「理論上」可以改造成有殺傷力的武器，問題是，其槍管直徑跟筷子差不多，沒有相對應子彈可以發射；就算有心人士特別去打造一款「迷你子彈」可以用這種玩具槍發射，殺傷力也相當有限。有多年打擊犯罪經驗的王捷拓強調：「這些檢警人員都知道，沒有一個做壞事的人會去改這種才賣一千多元的玩具槍，兄弟持這種槍根本沒行情！辦他們的警察，更是心知肚明，他們抓的人，就真的是在賣玩具給玩家；此外，這些網購平台都是實名制登錄的，如果真要販賣槍火，怎麼會大刺刺在『淘寶』等電商平台交易呢？」屏東詹姓男子進口大陸玩具槍，卻被警察大陣仗當成軍火大亨究辦。（圖／報系資料照）台中市二分局抓李姓研究生還不算離譜，屏東潮洲一名詹姓男子，被查獲進貨「天空法警」、「幽靈左輪」共十八組，結果警方以破獲軍火集團的規格發佈新聞，媒體也照單全收，彷彿這個玩具商是軍火大亨。王捷拓指出，可惡的是，有許多辦案人員缺乏績效，上網買槍，然後將包裝盒拆開、故意不附說明書，以及配贈的軟殼塑膠子彈，就將一把通了槍管的迷你左輪槍檢送地檢署與刑事局鑑驗，如果依照《槍砲彈藥刀械管制條例》，經過改造當然有可能具殺傷力，事實上，就算一根鐵管，經過加工，裝置強力彈簧，安上擊錘，也可以發射改造的霰彈槍子彈。律師王捷拓（右）痛斥警察將取締大陸玩具槍當成「績效大補丸」。（圖／報系資料照）此外，還有一種「微型槍砲」標榜：「手工製作，回膛減震大砲，擺件意大利炮主體，不銹鋼桌面，手工禮品擺件」；其長約31公分、寬約16公分、高約15公分，外型則類似古砲台。說穿了，就是一個懷舊的金屬製模型。另有一款「穿雲箭」，長僅12.23公分，直徑約1.5公分，甚至比一支原子筆還短，也是玩具，可以發射，因此觸犯台灣法令。這三款在大陸完全合法的玩具禮品，對台灣警察來說，簡直是「績效大補丸」。2023年，高雄市警局查獲各式具殺傷力的槍械案共108件，但某分局配合刑事局偵辦，在1個月內就查獲70多支「穿雲箭」與「微型槍砲」；而其他各縣市分局，利用民眾不知道自己買賣的玩具槍砲觸法而在績效上大有斬獲者，更是多有所聞。其結果，高雄市該分局70多支「穿雲箭」與「微型槍砲」，送到地檢署幾乎全部不起訴；其他縣市警局移送的「天空法警」、「幽靈左輪」也有相當比例不起訴，檢察官的理由是，持有、販賣購買這款玩具槍枝的人，並無主觀犯意，檢方不去討論這款玩具槍改造後的功能、殺傷力。王捷拓強調，如果警政署真的覺得這三款玩具「非常危險」，應該仿效日本警視廳的作法，先公告，配合其他部會，勒令下架，禁止進口，接著大力宣導，等多數國民都知道這些進口玩具是違禁品，可以改造成有殺傷力的槍械，再來取締，畢竟，槍砲罪是重罪，輕易入人於罪，就算最後當事人獲得無罪定讞，還其清白，但訴訟歷程也夠折磨人了。
美方對60國家建議加徵關稅 行政院：並未立即生效
美國貿易代表署（USTR）於美東時間6月2日依《1974年貿易法》第301條款，針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題公布報告，建議對全球60個經濟體加徵額外關稅10%或12.5%，由於美方肯認臺美簽署的「對等貿易協定（ART）」已對強迫勞動貨品禁止進口之執行做出具體承諾，我國此次被列為建議課徵較低稅率10%的14國之中，不過調查報告並未提及最終採行措施的日期。對此，行政院臺美經貿工作小組今（3）日表示，臺美之間持續緊密聯繫，溝通都朝正面發展，美方此次公告為301調查程序之一，最終稅率尚未定案；我方預判美方後續還有其他程序，可能都屬置換法律基礎為301條款的過程，仍並非最終結果；我方期待也有信心，7月底前的最終結果將會充分反映臺美之間既有的談判成果，取得逆差國之中相對優惠待遇，全力鞏固我國國家利益與產業利益。美國貿易代表署於6月2日依《1974年貿易法》第301條款針對全球60個經濟體公布調查，認定54個國家「未實施且未有效執行強迫勞動貨品進口禁令」、6個國家「未有效執行強迫勞動貨品進口禁令」，並建議加徵10%或12.5%不同額外稅率。USTR針對臺灣、印尼、馬來西亞等國因已與美國簽署「對等貿易協定（ART）」並承諾執行強迫勞動貨品進口禁令，以及針對歐盟、加拿大、印尼、英國等國因已實施或部分實施強迫勞動貨品進口禁令，兩類共14國皆建議額外加徵較低稅率10%；至於針對日本、南韓、中國、印度等46國，建議額外加徵稅率12.5%。不過相關稅制措施未立即公告生效。USTR於報告中建議依301條款課稅項目不包括已被課徵232關稅產品項目及其零組件，以及倘課稅後會造成美國國內供應短缺的品項等。針對此次公告建議加徵額外關稅，自本日起至7月6日利害關係人可提出評論意見，7月7日召開公聽會，公聽會後5日內利害關係人可提出反駁意見，目前USTR於調查報告或聯邦公報中並未提及最終採行措施會公布的日期。臺美經貿工作小組表示，我國自3月12日美方展開301調查以來即積極與美方溝通，包括提交書面意見、公聽會後反駁意見及雙邊諮商，我國強調未來相關部會將依《貿易法》為管制法源，循我國內跨部會審定程序討論決議後限制輸入強迫勞動貨品，以維護國際供應鏈符合人權、韌性與永續治理。美方在本次301調查報告中肯認我國積極具體承諾，並將我國列為適用較低稅率的14國之中，這顯示ART是因應美方為置換《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）法源基礎而展開301調查的有利基礎。臺美經貿工作小組強調，我方與美方持續保持緊密聯繫，我方也是已與美方完成協議的國家，為維護ART爭取的最佳待遇與相對優勢，我方將持續與美方密切溝通，全力鞏固我國國家利益及產業利益。
開放美牛絞肉及部分內臟 衛福部：頭骨、脊髓等品項仍禁
台美正式完成「對等貿易協定（ART）」簽署，衛福部指出，美牛、美豬輸入管理以國人健康優先為前提管理，萊克多巴胺的殘留容許量（MRL）對齊國際標準，並堅守敏感品項禁令不變、原產地標示不變、校園午餐優先採購國產不變、食安管理機制不變等。衛福部明指，美國牛維持禁止進口肺臟、胰臟、脾臟、子宮、毛髮等敏感品項。衛福部指出，政府經審慎研議與赴美實地查廠風險評估，對齊國際規範調整牛肉進口管理，此次僅開放牛絞肉及部分內臟，豬產品維持原進口品項，維護國民健康堅持「四大不變」：一、敏感品項禁令不變：僅開放絞肉及部分內臟進口，但針對國人較敏感項目（如頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉MSM或機械回復肉MRM、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等）禁止進口。二、原產地標示不變：包裝及散裝食品、飲食場所皆需標示肉品原產地。三、校園採購國產不變：校園午餐維持可優先採購使用國產肉。四、食安管理機制不變：源頭、邊境及後市場管理機制不變，持續落實每年赴美實地查核、依風險邊境查驗，以及後市場稽查抽驗等機制。衛福部說明，政府以科學實證管理美國牛肉進口，《食品安全衛生管理法》第15條第3項指出，「第一項第三款有害人體健康之物質，包括雖非疫區而近十年內有發生牛海綿狀腦病或新型庫賈氏症病例之國家或地區牛隻之頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉、內臟及其他相關產製品。」而美國在2013年已被世界動物衛生組織（WOAH）認定為牛海綿狀腦病（BSE）「風險可忽略」國家（最高安全等級，全牛齡全品項皆安全），且WOAH於2023年最新指引指出，典型BSE才須通報及列入BSE案例計算，而美國已經逾20年未曾發生具流行傳播風險的典型BSE案例，因此實已非屬《食安法》第15條規範對象。美國牛肉維持禁止進口品項。（圖／衛生福利部）
閉門造車1／美國對等關稅重挫中小企業 原因之一竟是「車輛審查標準」
美國去（114）年公布對台對等關稅前，點出台灣對符合美國規定的汽車設有技術型障礙，成為高關稅的直接因素。交通部雖在2008年就訂定法規允許不符合歐規的美商原廠車進口，卻對配額年年縮減；相比之下，進口外匯車卻可高達幾十萬輛，審查標準不一。主管機關的交通部路政司及實務運作單位「車輛安全審驗中心」未對此提出監督改善，從而剝奪消費者選擇權、限制市場多元性。美國於114年4月宣布對等關稅政策，對台關稅一度高達32％，雖後續下調至20％，仍與日本、韓國的15％相比處於劣勢，首當其衝的便是中小型企業。雖近期傳出有望進一步降至15％，台積電仍須配合在美國設立5座晶圓廠，顯示關稅談判背後的結構性壓力尚未解除。而早在對等關稅宣布前夕，美國貿易代表署（USTR）就曾公布對各國貿易評估報告，其中明確指出台灣對美的三大貿易壁壘，其中包括：稻米出口價格過低、美豬美牛些許產品禁止進口，以及對不符合歐盟標準（UNECE）、但符合美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的美規車輛進口數量配額過低。立委林俊憲於立法院交通委員會質詢美規車配額問題，公路局長林福山（右一）回應表示，因為台灣現行車輛審驗制度主要採歐盟規格。（圖／翻攝自國會頻道）針對最後一點，立委林俊憲就曾在立法院交通委員會質詢指出，台灣對美國規格車輛進口配額從最早期的每年2,000輛，至2023年僅剩75輛，而對外匯車卻不設限。他直指車安中心及路政司「衙門化」、官僚作風濃厚，標準制定不公，交通部卻躲在財政部後毫無作為。原來，自台灣2002年加入WTO後，便採用歐盟標準。而2008年交通部制定法規，允許進口「不符合歐規，但符合美規」的車輛，可配額卻在2021年起逐年遞減，至2023年數量僅減少至75輛，導致美國自2022年連續4年的報告指出，台灣對美規車設下「技術型障礙」。該配額與政策權直接權責在於交通部路政司，但實務運作還要追溯到受託執行單位「車輛安全審驗中心」（車安中心、VSCC）。車安中心是交通部下財團法人，負責執行審驗業務、核發安全審驗合格證、品質查核及安全調查。車安中心認可國內外52家檢測機構，廠商選擇機構測試得出報告後，再依報告向交通部申請安全合格證明核發。由於政府對美規原廠車進口配額逐年縮減，民眾若有購車需求，往往須承擔更高價格，或被迫轉向外匯車管道。（圖／本刊攝影組）在實務上，美規外匯車進口台灣後，也必須送審驗單位進行必要檢測並取得合格證明。不過，部分進口商可使用先前完成的「授權報告」，經車安中心核可，就能免掉部分重複審驗，業者也可藉此收取報告費用。面對美國連續四年的貿易壁壘警示，車安中心從未主動提出制度修正，也讓外界產生「原廠車及外匯車進口審驗標準不一，是否與此因素有關」的疑慮。知情人士批評，配額連年下降對台灣市場已造成三項明顯衝擊：剝奪消費者選擇權、阻礙貿易多元化以及扭曲市場價格。以皮卡車為例，國人有露營、戶外活動需求，但符合美規的原廠車款無法直接通過台灣安審體系，只能透過外匯車或平行輸入。台灣車輛進口體系名義上追求國際接軌，實際卻僅承認單一法規體系，排除美規市場，與全球主要車市脫節，不利台灣在國際貿易談判與產業布局中的彈性。對此，車安中心表示，交通部後續應有因應之配套作法，因車安中心受交通部委託辦理車輛型式安全審驗等相關業務，故待交通部有明確政策指示時，將配合辦理相關作業。交通部路政司則至截稿前未回應。交通部路政司表示，因應市場需要，國內針對美規車有相關數量管理的規定，規定從民國97 年運作到現在，對市場並沒有太大的貿易障礙的問題。
川普政府撤回「陸無人機進口禁令」！專家曝：為促成4月川習會
美國商務部於美東時間8日撤回了先前出於國家安全考量，而提出的中國無人機限制計畫，這是美國總統川普（Donald Trump）政府避免激化中美緊張局勢的最新例證，尤其是川普計畫在4月促成與中國國家主席習近平的會晤之際。據《南華早報》報導，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）高級研究顧問韋恩（Ali Wyne）表示，「這一決定凸顯了川普總統希望維持他與習近平，在去年10月達成的貿易框架，並確保2位領導人能在他4月出訪北京期間，舉行1場友好的會晤。」韋恩補充，「它同時也表明，川普對習近平的個人好感，以及他對美中戰略競爭『狹隘且以貿易為核心』的看法，使得他成為華盛頓核心圈內的1個標新立異者。」上述中國無人機限制計畫的撤回行動，於美東時間9日低調更新在政府追蹤網站上，儘管該提案已於前1天正式撤回。對此，中國駐美大使館尚未對置評請求作出回應。此舉發生在美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）數週前宣布禁止進口新型外國製造無人機及其關鍵零組件之後。FCC負責規管無線電、電視、有線、衛星與有線傳輸，早在去年秋季，商務部亦發表了類似聲明。7日，川普的政治盟友、FCC主席卡爾（Brendan Carr）表示，此次政策轉向完全是總統為振興國家無人機能力，以利美國國防部而做的安排，「川普總統正在釋放美國無人機的主導地位。我支持國防部在恢復美國空域主權方面的重要工作。我也認同國防部對那些非構成『不可接受風險』的無人機所做出的判斷，並且很高興FCC已據此更新了『列管清單』（Covered List）。」所謂「列管清單」中規劃的限制措施主要針對中國。據悉，中國占全球商用無人機市場70%至90%的份額，上述限制計畫將對領先的中國無人機製造商「大疆創新」（DJI）與「道通智能」（Autel）造成銷售上的衝擊，2家公司均總部位於深圳。正如鋰電池市場、稀土磁鐵以及其他科技領域所顯示，中國的市場主導地位已成為五角大廈（Pentagon）的主要挑戰，使其意識到美國對中國技術的潛在依賴程度。然而，川普政府此前已出現數次政策髮夾彎的情況。據線上資料顯示，白宮與美國商務部早在去年12月19日前，就針對無人機禁令舉行過多次會議，並於同月11日與大疆官員會面。據報導，大疆認為對中國製無人機實施全面限制是「不必要、概念上有缺陷，且對美國利益相關者造成極大傷害的政策。」此舉同時反映出華盛頓在去年10月川習會後，為避免與北京升級貿易緊張局勢所採取的措施，這些措施包括：將中國生產的芬太尼關稅降低約10％；凍結「預計自11月起加徵的高額關稅」；以及延長178項與技術轉讓、知識產權及創新相關的第301條關稅豁免。2025年1月，美國商務部曾表示，正考慮禁止進口無人機中所包含的系統，例如機載電腦、通訊與飛控系統、地面控制站、操作軟體與數據儲存等。當時部分分析人士預測，若落實這項禁令，將可能導致中國無人機在美國境內的運營被實質禁止。
中國無人機被針對！美FCC將大疆列入國安風險清單
美國電信監管機構於美東時間22日表示，將把總部位於深圳的全球最大無人機製造商大疆創新（DJI），列入1份被認定對美國國家安全構成「不可接受風險」（unacceptable risk）的公司名單，此舉標誌著華府打壓中國無人機行動的顯著升級。被納入美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）的「涵蓋清單」（covered list），意味著大疆將無法在美國取得批准，銷售新的無人機機型或相關零組件。該公司目前佔美國商用無人機市場的一半以上。該電信監管機構指出，這項決定是在21日收到由白宮（White House）召集、跨部會審查外國製造無人機所構成風險的評估結果後作出的。FCC補充，此次將所有外國製造的無人機及其零組件一併列入黑名單，因此另1家總部同樣位於深圳的主要無人機製造商道通智能（Autel Robotics）也將受到影響。對此，道通智能並未立即回應置評請求。而大疆則在22日發布的聲明中表示，對這項決定感到「失望」，並指出「行政部門在作出此一裁定時所依據的資訊，並未對外公開。」1名大疆發言人稱，對於該公司資料安全的疑慮「並未建立在證據之上，而是反映出保護主義，這與開放市場的原則相悖」，並補充，公司仍將致力於美國市場。聯邦通訊委員會22日的舉措，是美國政府近期針對中國無人機實施一連串限制措施中的最新一步。今年6月，美國總統川普（Donald Trump）簽署了1項行政命令，目標在於降低美國對中國無人機製造商的依賴。7月，美國商務部（Commerce Department）更啟動1項調查，檢視進口無人機是否構成國家安全風險，此舉可能導致加徵更高關稅。此前，美國已在2020年將大疆列入貿易黑名單，要求美國企業在與其進行業務往來前必須取得許可。2021年，美國財政部（Treasury Department）將大疆列入1份名單，禁止美國人士買賣與該公司相關的特定公開交易證券。2022年，五角大廈（Pentagon）則將大疆列入與中國軍方有關聯公司的黑名單。FCC主席卡爾（Brendan Carr）於22日在社群平台X上發文表示：「無人航空系統（Unmanned Aircraft Systems，UAS），也就是所謂的無人機，具有提升公共安全以及鞏固美國在全球創新領導地位的潛力。然而，犯罪分子、恐怖分子以及敵對的外國行為者，已加劇對這些技術的武器化，對我們的國土安全造成新的嚴重威脅。」FCC表示，22日的指定並未禁止進口、銷售或使用任何先前已獲授權或已購買的既有機型，並補充稱，五角大廈與美國國土安全部（Department of Homeland Security）未來也可能作出裁定，認定特定無人機或某些類型的無人機不構成風險。該電信監管機構也提及大型群眾集會，例如即將到來的2028年奧運（2028 Olympics）與2026年世界盃（2026 World Cup），作為此次行動的背景之一。對此，部分國會議員於22日對FCC的決定表示歡迎。來自佛州的共和黨參議員史考特（Rick Scott）表示：「我多年來一直致力於將大疆、道通智能，以及其他在共產中國製造的無人機，排除在我國的軍事體系與供應鏈之外，以保護我們的國家安全與美國家庭。」他也稱FCC的舉措是「向前邁出的一大步。」據悉，大疆約佔全球消費型無人機市場的75%。無人機被廣泛應用於建築公司、農業等各個產業，但美國本土的無人機製造商中，鮮少有能在消費型與工業用產品上，提供與大疆相當水準的選擇。
西班牙30年來首現「非洲豬瘟」病例 中國宣布暫停豬肉進口
在西班牙巴塞隆納省近日出現2頭野豬死亡並確診非洲豬瘟（African swine fever）後，中國隨即宣布禁止自該省進口豬肉。這是西班牙自1994年以來首次再度偵測到該病毒，而疫情爆發的時機也使局勢更加敏感：馬德里正力圖打開北京市場，爭取在中國豬肉需求中獲得更大份額；同時，中國正在對歐盟豬肉進行反傾銷調查，近期已對相關產品課徵關稅。據《路透社》報導，根據中國海關資料，中國不僅停止受影響地區的豬肉進口，也暫停了巴塞隆納省12家相關工廠的產品輸入，其中包括大型出口企業「Costa Food Meat」與「Matadero Frigorifico Avinyo」。雖然西班牙已與中國簽署協議，避免未受影響地區遭到市場封鎖，但在中國明確啟動區域化管理前，馬德里仍選擇暫停所有對中國的豬肉運輸。西班牙農業部高級官員加西亞（Emilio Garcia）表示，一旦北京確認僅限制巴塞隆納省，其他地區即可恢復出口。他指出，相關限制與加強監測至少將持續1年。這起疫情恐嚴重衝擊西班牙經濟。該國是歐盟最大豬肉生產國，占整體產量約1/4，超越德國，每年豬肉出口額約35億歐元（約合新台幣1274億元）。在2024年，西班牙對中國出口逾54萬噸豬肉，價值約11億歐元（約合新台幣400億元）。如今中國祭出進口禁令，不僅對西班牙產業形成壓力，也為原本已相當低迷的歐洲市場增添更多不確定性。法國「Cyclope」分析師西米耶（Jean-Paul Simier）指出，自7月起歐洲豬肉價格已下跌20%，市場正舉步維艱，而歐盟最大豬肉出口國若遭更多亞洲市場封鎖，風險將進一步提升。在西班牙國內，防堵疫情的措施也隨之擴大。豬肉業遊說組織「Interporc」表示，感染源20公里範圍內的豬場將面臨營運與銷售限制，共計有39座豬場受到影響。農民團體「Asaja」則強調業界已耗上多年時間強化生物安全，但政府仍必須處理野豬與野兔等野生動物在農村地區的「失控擴散」，因這些動物可能將疾病帶入畜牧場。加西亞表示，當局將針對野豬族群進行普查並密切追蹤牠們的活動，而此次能快速發現疫情，是因為被找到的2頭野豬屍體「仍然相當新鮮」。非洲豬瘟雖然對人類無害，但對豬隻具有高度致命性，且近年來已自歐洲東部一路向西蔓延，德國豬肉產業早已因疫情遭多國禁止進口，而克羅埃西亞近月也在努力控制病毒擴散。除中國外，南韓與美國因與西班牙簽有區域化協議，因此仍允許未受影響的地區出口，但墨西哥與日本並未建立同樣的制度，因而也可能對西班牙豬肉採取更嚴格的限制。
農業部擬「分類開放廚餘養豬」 陳駿季：只禁用家戶廚餘
台中某養豬場因餵食豬隻食用「未烹煮」廚餘，導致爆發全台首例的非洲豬瘟，而為防堵疫情擴散，農業部也於第一時間公告禁用廚餘養豬至今，不過，近期農業部規畫「分類開放使用」，部長陳駿季說明，目前會先禁用家戶廚餘，其餘則透過正面表列方式處理。陳駿季指出，開放廚餘養豬的前提為符合「加強監控、落實稽查、法令完備」3原則，並且還要經過地方政府同意，而初步規畫中家戶廚餘會先禁用，至於外界擔憂廚餘會造成的風險，將會進行研議討論，思考如何讓廚餘養豬業者有比較好的過渡期。陳駿季說明，「家戶廚餘」很有可能包含旅客或郵包等來源不明的吃剩食品，因此風險仍相當高，相較之下，餐廳及團膳業者使用的食材多屬「大宗進口」，而非洲豬瘟疫區的肉品本就禁止進口，在此情況下就較沒有風險疑慮。陳駿季強調，針對如何區分家戶廚餘與其他廚餘，已跟環境部密切協調處理，期盼透過廚餘的收集系統、清理系統等，從源頭有效將家戶廚餘、事業廚餘分類。
前議員自掏360萬挺日 新竹「這鄉」居民可獲1.8萬旅費贊助
中國近期針對日本首相高市早苗發表有關「台灣有事」的強硬表態，接連施以旅遊警示、水產品禁輸等報復性措施，引發台灣社會關注。對此，曾任新竹縣議員的孫金清宣布，自掏360萬元提供赴日旅遊補助，鼓勵新竹縣新豐鄉民以實際行動支持台日情誼，並聲援在國際舞台上力挺台灣的日本首相高市早苗。孫金清指出，中國過去曾在台灣鳳梨盛產時無預警禁止進口，而日本民眾當時則主動採購力挺台灣農民，展現深厚友誼。如今中國再度以經濟手段施壓日本，他坦言「看不下去」，決定由在地出發，推動具體行動回應打壓。這項補助計畫將發放給符合資格的新豐鄉居民，每人可獲得1萬8000日圓（約新台幣3600元），總名額為1000人，額滿為止。申請條件包括設籍新豐鄉滿一年，並須取得當地村長認可，且須提出赴日機票等相關證明文件。孫金清表示，高市早苗在國會指出「台灣有事可能構成日本存亡危機事態」，展現堅定挺台立場，卻遭中國以旅遊限制、留學警告與水產品禁令報復。他強調，台灣與日本多年來互相支持，在對抗極權與守護民主的路上，台灣人也應展現行動力挺友邦。曾任新竹縣第14屆議員的孫金清，因直言敢言獲封「孫大砲」之名，退休後轉行務農，長年關注公益。他曾捐贈消防救災車輛、在節慶活動中提供汽車作為摸彩獎項，也曾親赴花蓮災區協助救援，行事低調卻長期奉獻。
美制裁俄兩大石油公司！ 普丁：絕不向美國和其他國家低頭
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）23日表明，莫斯科絕對不會屈服於美國或其他國家給予的壓力，而對任何深入俄羅斯領土的軍事攻擊，將會採取嚴厲回應。綜合外媒報導，美國總統川普（Donald Trump）22日宣布對俄羅斯兩大石油公司及近30家子公司實施新制裁，藉此要求透過談判結束俄烏戰爭，同時取消了原定的俄美領導人峰會。歐盟則同意分階段禁止進口俄羅斯液化天然氣。此舉造成全球油價23日攀升近 5%。對此，普丁斥責，西方國家的制裁是「不友善」的行為，雖然會產生一定的後果，但不會對俄國的經濟福祉產生重大影響，他對於俄羅斯能源部門充滿信心。他補充道，顯然美國正試圖向俄羅斯施壓，但任何有尊嚴的國家和人民，都不會因外部壓力改變立場。普丁說到，阻斷俄國石油出口，將導致全球油價可能大幅上漲，這可能對美國內部政治局勢造成動盪。另外，川普政府解除了烏克蘭使用西方盟友長程飛彈的限制，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）稱，武器射程已達數千公里。普丁則回應，向烏克蘭提供遠程武器是一種加深對立的行為，如果以這類武器來侵犯俄羅斯領土，俄方將採取「壓倒性」的回應。報導指出，印度進口的石油裡，有40%來自俄羅斯，但有消息人士透露，西方國家對俄方進行制裁後，印度可能會大幅減少向俄國購買石油。知情人士也提及，採購俄羅斯石油最多的印度公司「信實工業公司」（Reliance Industries Ltd），正計畫縮減或完全停止從俄國進口石油，並將完全遵守印度政府的決定。還有消息稱，由於擔心違反新制裁，某些中國石油公司在短期內將暫停購買俄羅斯海運原油。
川普取消匈牙利美俄峰會！同步制裁2大俄油巨頭
美國總統川普（Donald Trump）政府於美東時間22日宣布對俄羅斯2大石油公司「俄羅斯石油公司」（ROSNEFT）與「盧克石油公司」（LUKOIL）實施制裁，切斷俄羅斯透過石油出口獲取的戰爭資金，以迫使莫斯科結束對烏克蘭的入侵行動。綜合外媒報導，這是川普今年1月重返白宮以來，首次對俄羅斯採取的制裁措施，也顯示其對俄政策的明顯轉向。川普先前多次暗示烏克蘭應該割地求和，但如今面對俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）拒絕停火的態度，白宮決定採取更具壓迫性的經濟手段。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示：「現在是停止殺戮、立即停火的時候了。由於普丁拒絕結束這場毫無意義的戰爭，財政部決定制裁俄羅斯2大石油公司，並準備採取進一步行動，以支持川普總統結束戰爭的努力。」據悉，英國上週已率先制裁ROSNEFT與LUKOIL；歐盟則預計推出第19輪制裁方案，包括禁止進口俄羅斯液化天然氣、列入「影子船隊」油輪黑名單，並限制俄羅斯外交官在申根區（Schengen Area）的行動。歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，這是跨大西洋共同對抗侵略者的明確訊號。川普於同一天宣布，取消原訂與普丁在匈牙利舉行的美俄領導人峰會。他在白宮表示：「這場會談感覺不對，我不覺得我們能達到該有的共識，所以我取消了。不過未來仍有機會舉行。」他還對談判停滯不前表達不滿，稱「說實話，每次與普丁談都覺得氣氛不錯，但從未有實質進展。」與此同時，《華爾街日報》（The Wall Street Journal）還披露，美國疑似放寬烏克蘭使用法國和英國聯合研發的「暴風影巡弋飛彈」（Storm Shadow，全稱為「通用型遠程自主巡弋飛彈系統」），並默許烏軍深入俄羅斯境內發動攻擊。但川普隨後在社群媒體上否認，稱該報導為「假新聞」，並強調「美國與那些飛彈的來源或烏克蘭如何使用毫無關聯。」制裁ROSNEFT與LUKOIL被視為迄今為止，美國最直接削弱俄羅斯戰爭資金的行動。前美國國務院制裁官員費許曼（Edward Fishman）指出，ROSNEFT是最後1家尚未受美國全面制裁的關鍵俄企，這次措施可能迫使外國貿易商與銀行短期內撤出俄油市場。分析人士認為，這不僅是對普丁的經濟打擊，也是在烏克蘭與歐洲盟友長期施壓下的外交姿態。川普政府一方面試圖促成停火，另一方面也以制裁為籌碼重塑與克里姆林宮的談判格局。川普表示，他希望這些制裁只是暫時性的，暗示若俄方願意重返談判桌，美方仍保留外交空間。然而目前看來，華盛頓與莫斯科的對話再度陷入僵局，未來局勢仍充滿變數。
台製捷安特「涉強迫勞動」遭美暫扣 巨大將申訴：估影響4-5%營收
知名自行車品牌「捷安特」製造廠巨大（9921）捲入國際貿易糾紛！美國海關暨邊境保護局（CBP）以「巨大公司涉及強迫勞動」為由，立即扣留台灣製捷安特自行車與零件。對此，巨大25日緊急發聲，表示公司對任何形式的強迫勞動採取零容忍政策，除了將會提申訴以外，也揭露預計此事影響佔比約4至5%營收。美國CBP於24日發公告指出，巨大違反下列聯合國國際勞工組織（ILO）所列的強迫勞動指標：濫用弱勢地位、惡劣工作與生活條件、債務束縛、扣留薪資以及過度加班。CBP認為巨大公司透過上述行為獲利，導致產品以低於市場的價格生產，進而不當獲取數百萬美元利潤，使美國企業受到損失。因此即起對相關產品出口發布暫扣令（Withhold Release Order，WRO），禁止進口美國市場。對此，巨大發出重訊，強調巨大集團始終秉持尊重人權與保障勞動條件的核心價值，並已採取具體行動。包含自2025年1月起，全面推動零招聘費（Zero Recruitment Fee Policy）政策，所有新聘外籍員工之招聘、仲介與政府費用，均由公司全額承擔；巨大並於2024年底完成員工宿舍條件優化，提供更安全且舒適的生活環境。巨大集團已建立內部監督機制與第三方稽核，並持續落實盡職調查，確保所有作業流程符合國際人權與勞動標準。目前將聯繫CBP提出申訴，並積極爭取撤銷暫扣令並說明巨大公司已經採取了適當的措施。至於影響範圍，巨大表示，本次WRO僅限於台灣製造並輸往美國的產品，不影響其他地區市場銷售。短期內，美國市場的部分出貨可能面臨延遲、查扣或退運，公司將保持供應鏈透明與合規，努力將影響降至最低。預估影響巨大集團合併營收佔比4至5%。而經濟部貿易署表示，持續與勞動部合作營造對勞工友善的工作環境，將協助巨大公司儘速解決其可能涉及的強迫勞動議題，以利CBP儘早撤銷該暫扣令。
巨鱧橫行吞食本地魚 斯里蘭卡千名釣客出手圍剿
斯里蘭卡中部德杜魯歐亞河（DeduruOya）水壩20日舉行一場特別的釣魚比賽，目標不是一般漁獲，而是被視為外來入侵種的巨鱧（giantsnakeheadfish）。來自全國各地超過1000名釣客齊聚壩邊，參賽者與觀眾在樹蔭下邊吃著醬菜、油炸點心與冰淇淋，邊為釣魚手加油吶喊，現場宛如嘉年華。根據《路透社》報導，這場比賽最後由37歲農夫桑達魯萬（NissankaArachchigeVimukthiSandaruwan）奪冠。他擊敗逾千名對手，憑釣獲三尾巨鱧拿下冠軍，並獲得2萬5000盧比（約83美元）、一支魚竿與完整釣具。桑達魯萬直言，平時習慣在海邊釣魚，這次是他首次參加比賽，能為守護本地魚類盡一份力，讓他感到格外興奮。巨鱧原產於東南亞，因兇猛食性與驚人繁殖力，一旦被棄養至河流或水庫，便可能吞食大量小魚與魚苗，對生態系統造成毀滅性衝擊。雖然比賽吸引大批人潮，但巨鱧行蹤隱密，最終僅捕獲22尾，顯示治理難度極高。除了比賽，當地政府同週也宣布，禁止進口、飼養、繁殖與販售包含巨鱧在內的五種外來魚種，企圖從源頭阻斷生態危機。46歲漁夫賈納卡（SriyanJanaka）表示，隨著巨鱧族群增加，他在水壩的日常漁獲逐年銳減，因此特地協助籌辦比賽。他說，巨鱧是兇狠掠食者，會大量吞噬本地魚種「唯有降低成魚族群，才能將原生物種重新放流，逐步恢復水域的平衡。」主辦單位則補充，未來將持續舉辦同類比賽，不僅能控制巨鱧數量，也能保護僅分布於斯里蘭卡的珍稀魚種。這項活動逐漸形成社區力量，讓保育與休閒結合，盼望透過釣客參與，為當地淡水生態留下喘息空間。
川普宣布澳洲開放美牛進口 警告其他拒絕國家「要注意了」
美國總統川普於今（25）日在其自創社群平台「真實社群」（Truth Social）宣布，澳洲同意開放進口美國牛肉，結束長年禁令。他表示，這項突破不僅展現美牛品質，也為美國農業帶來榮耀，並對其他尚未開放美牛的國家發出警告。川普宣布，澳洲同意開放進口美國牛肉。（圖／翻攝自Truth Social）川普指出，儘管美國與澳洲長期關係友好，澳洲實際上多年來禁止進口美國牛肉。如今開放進口，證明「美國牛肉是全世界最安全、最優質的」，並表示將大量出口至澳洲市場，他也向其他仍拒絕美牛的國家喊話，「要注意了。」川普在聲明中強調，美國牧場主是「最勤奮、最棒的人」，對於此次勝利，他與所有牧場主一同展露笑容。他呼籲持續推動此類貿易突破，形容這是「美國的黃金時代」。此外，川普團隊也發布正式聲明稿指出，今年適逢《美澳自由貿易協定》（AUSFTA）生效20週年。該協定自2025年1月1日起生效，美國貿易代表署（USTR）與農業部在過去20年持續努力，確保美國牛肉能實際進入澳洲市場。農業部長羅林斯（Brooke Rollins）表示：「美國農民與牧場主生產的是全球最安全、最健康的牛肉。多年來，美牛遭受缺乏科學依據的貿易障礙，無法進入澳洲市場，這是對美國農民極大的不公。」她強調，這次市場開放是川普總統談判成果的體現，為美國農業再創新局。
為關稅釋放善意？ 澳洲宣布鬆綁美國牛肉進口限制
今（24）日，澳洲農業部宣布將放寬對美國牛肉的進口貿易壁壘。由於美國總統川普4月提出新關稅政策時，曾公開點名批評澳洲禁止美國肉類進口，此舉被視為爭取緩和雙方貿易談判氣氛之舉。不過澳洲農業部長柯林斯（Julie Collins）堅稱此舉與川普持續升級的關稅戰無關。據《法新社》報導，美國總統川普今年4月公布「解放日」（Liberation Day）新關稅政策時，曾點名批評澳洲禁止美國肉類進口，同時卻從對美出口中牟利，導致美澳之間肉品貿易失衡。據了解，澳洲自2003年起因擔心牛海綿狀腦病（BSE，俗稱狂牛症）而限制美國牛肉進口，但自2019年起放寬允許來自美國境內出生、飼養及屠宰的牛隻肉品進口。不過在加拿大或墨西哥出生，僅在美國屠宰的牛肉仍被禁止進口。報導指出，由於牛隻經常在美國、加拿大和墨西哥之間流動，且缺乏有效追蹤手段，因此只有少數供應商能證明飼養牛隻完全留在美國境內。由於美國是澳洲最大紅肉市場之一，在輸美牛肉徵收10%關稅的威脅下，澳洲已經對美國取消了上述限制。不過，澳洲農業部長柯林斯（Julie Collins）在聲明中表示，是美國已採取新的品質管制措施，緩解了澳洲的擔憂，「農業、漁業和林業部（The Department of Agriculture, Fisheries and Forestry）對美國強化品管以有效管理生物安全風險感到滿意。」、「澳洲主張開放公平的貿易，我們的畜牧業從中受益匪淺。」
宏都拉斯快看！「這國家」今年對台出口8百萬公斤蝦類 爽賺逾5千萬
中美洲國家宏都拉斯過去曾出口大量白蝦至台灣，但台宏關係於2023年生變，讓鄰近的瓜地馬拉成為受益者。瓜地馬拉官方近日發布統計報告，自2025年1月1日至4月30日，該國已出口超過800萬公斤的蝦類至台灣，為瓜地馬拉創造超過1460萬格查爾（約新台幣5759萬元）的收入。瓜地馬拉農牧部（MAGA）7日於社群平台X發文，表示該國自今年1月1日起至4月30日，已出口了800萬公斤、價值超過1400萬格查爾的蝦類至台灣。MAGA強調，對台蝦類出口增加，主要是透過進出口管理系統（SIGIE）實施數位出口證明，讓瓜地馬拉蝦輸台更便捷，貿易流程管理也更加快速且準確。宏都拉斯於2023年在總統卡蕬楚（Xiomara Castro）指示下，宣布與台灣斷交，改投北京懷抱。由於大陸與宏國的自由貿易協定遲遲未談妥，又遭逢另一大市場墨西哥宣布禁止進口來自宏都拉斯的蝦子，導致宏國南部的重要產業「白蝦養殖」面臨崩潰危機，當地至少6成養殖場停運，相關加工產業也紛紛倒閉。當地媒體去年實際走訪當地，發現原本作為養殖場的潟湖，如今幾乎徹底乾涸，無人維護。宏都拉斯全國水產養殖協會（Andah）表示，過去出口高峰期，共有420座白蝦養殖場登記在案，如今至少有250間已經停運，倒閉率高達6成，數千名員工也遭到解雇，生計無著。雪上加霜的是，原本蝦農產出白蝦後，會經過冷凍送往購買地，或運往周遭地區的工廠加工，再銷往海內外市場，現在只剩下國內市場可供銷售，國際資本紛紛撤資，工廠停運，導致一系列的失業、移民、熟練勞動力流失和更多更嚴重的貧困問題。
傳聞計畫取消「三層國家分級制度」 川普有意修改前朝AI晶片出口規則
目前有消息指出，川普政府近期正研究，是否要修改拜登政府於2025年1月所制定的一項AI晶片出口管制規則，該規則原先設計為透過三層國家分級制度，限制先進AI晶片的全球流通，以確保美國與其盟國掌握最尖端運算能力，並防止技術外流至中國、俄羅斯等敏感國家。根據三位知情人士透露，川普團隊考慮取消這套分層制度，轉為建立一種以「政府對政府協議」為基礎的全球許可體系。根據《路透社》報導指出，這項名為「人工智慧擴散框架」（Framework for Artificial Intelligence Diffusion）的規定，是美國商務部於拜登任期最後一週所推出的，後續將於5月15日生效。根據原本設計，第一層國家如台灣、英國、日本等共17國可無限制取得美國高階AI晶片；第二層約120國則有數量上限；第三層如中國、伊朗與北韓則全面禁止進口。但消息人士指出，川普政府正思考取消這種分類，改採一體適用的全球機制，未來將透過與個別國家的協議決定是否可取得晶片，藉此作為美國在貿易與外交談判上的籌碼。川普第一任期曾擔任商務部長的羅斯（Wilbur Ross）受訪時表示，這樣的調整方向已在政策圈討論中，政府對政府協議是具體選項之一。與此同時，美國現行規則中也設有出貨門檻，例如一次性低於約1,700顆輝達H100晶片的訂單無須申請許可。消息指出，川普團隊正在考慮將此門檻調降至約500顆晶片。此舉若成真，可能讓更多交易必須經過審查，從而加強控制出口流程。針對此事，美國商務部與白宮皆未回應置評請求。不過部分科技業人士已表態關切。甲骨文（Oracle）高層格魯克（Ken Glueck）曾批評現有制度分類混亂，質疑像以色列與葉門竟被歸為相同層級的合理性。他表示，若規則重新檢視並加以修改，他一點也不意外。早在1月該規則推出時，甲骨文與輝達就曾公開反對，理由是這將促使原本可以採購美國晶片的國家轉而尋求中國供應，反讓中國擴大影響力。而國會方面也有共和黨參議員出面施壓。七位共和黨參議員曾在4月中旬聯名致函現任商務部長盧特尼克（Howard Lutnick），要求撤銷該項規則。議員們認為，當前的限制政策恐導致第二層國家轉向中國採購不受規範、價格低廉的替代晶片，反而削弱美國科技產業的主導地位。而川普陣營多次表示，希望讓管制政策「更強但更簡」，但有部分分析認為，取消分層制度將可能讓管理更複雜，不利實施與監督，預料該政策未來仍將持續引發爭議。
被美國課徵104％關稅！官媒曝中國準備6招反制
近期美國宣布對各國實施「對等關稅」掀起全球關稅海嘯，面對大陸反制，美國總統川普宣稱將進一步對大陸再加徵50％關稅，引來大陸商務部回應「奉陪到底」。有大陸官媒背景的公眾號「牛彈琴」8日發文表示，中方已準備至少6大招，包括大幅加徵美國大豆等農產品關稅、暫停中美芬太尼合作、甚至禁止進口美國電影等。「牛彈琴」8日發文表示，大陸不惹事，但也不怕事，更稱得到消息人士透露，中方已準備至少6招對美國的進一步反制措施。第一是有鑑於近期美方霸凌行徑，中方正考慮大幅加徵美國包含大豆、高粱等農產品關稅。第二是禁止美禽肉輸入。由於美國頻繁爆發禽流感，相關方面強烈建議中方禁止進口美國禽肉，確保大陸人民食品安全。第三為暫停中美芬太尼合作。基於美方再次加徵50％關稅，大陸官方正考慮停止與美方的芬太尼合作，更批美方無視中方先前基於人道主義幫助，卻有各種抹黑、卸責，已嚴重損害中美芬太尼合作的基礎。第四招則是外貿領域的反制措施，包括限制美國公司參與採購、限制展開法律諮詢等業務合作，指出美國對大陸的服務貿易長期處於巨額順差，當美國政府實施「對等關稅」，無疑給美國服務業出口帶來嚴重危機。第五禁止進口美國電影，有鑑於美方威脅升級對華關稅，有關部門正在研究減少、甚至禁止進口美國電影。第六則要調查美企在華知識產權獲益情況，考慮到美國相關企業在大陸獲得巨大壟斷利益，已研究對上述情況進行調查。