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離譜「偷機」！酒醉男偷走飛機闖核電廠禁航區 匈牙利2戰機急升空攔截
匈牙利近日發生一起離譜的「偷機」事件！一名男子涉嫌從機場偷走一架塞斯納172（Cessna 172）輕型飛機，在沒有許可的情況下擅自起飛，甚至闖入該國唯一核電廠附近的禁航區，驚動軍方緊急派出2架「獅鷲」（Gripen）戰鬥機升空。男子最後迫降在距離核電廠約7公里外的向日葵田，事後還疑似企圖逃跑，警方初步檢查發現他當時處於酒醉狀態。綜合外媒報導，匈牙利軍方當地時間週六上午透過雷達偵測到一架塞斯納172輕型飛機，闖入南部帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）附近的禁航區，待發現異常後，軍方立即出動2架獅鷲戰鬥機前往現場。不過就在戰機出動數分鐘後，這架輕型飛機便在距離核電廠約7公里的蓋爾延村（Gerjen）附近緊急迫降，一頭栽進當地的向日葵田裡。獅鷲戰機隨後找到飛機正確位置，並在上空持續戒備，直到救援直升機與地面救難人員抵達，所幸飛機雖在迫降時受損，但整起事件並未造成人員受傷，也沒有傳出周邊基礎設施受損。帕克什核電廠是匈牙利唯一一座核能發電設施，供應全國約50%電力，因此周邊空域受到嚴格管制。當地媒體指出民航機不得進入核電廠周圍半徑3公里、海拔6000公尺以下的空域。匈牙利警方則調查指出該名駕駛是一名24歲男子，他涉嫌從附近的考洛喬機場（Kalocsa Airport）偷走飛機，接著在未經許可下自行起飛。男子迫降後並未留在現場，反而企圖逃跑。警方表示他當時以「精神狀態不穩」的模樣走在附近道路上，一名駕駛見狀好心停車協助，沒想到男子又涉嫌企圖搶走對方汽車開走，所幸及時遭到制止。警方趕到後立即將該名男子逮捕並帶回訊問，初步檢查顯示他案發時疑似處於酒醉狀態，目前還在進行進一步檢驗，以確認是否受到其他物質或藥物影響。至於男子為何偷走飛機、如何順利從機場將飛機開走，以及是否有意接近核電廠，目前仍有待調查。匈牙利警方及航空主管機關也已對考洛喬機場展開檢查，後續還將擴大至國內其他機場，全面檢視相關安全措施。
熔岩奇景變死亡之旅！29歲男獨闖歐洲最高活火山 下秒遭雷劈
義大利西西里島（Sicily）埃特納火山（Mount Etna）近期持續劇烈活動，熔岩與煙柱奇景吸引大批遊客前往，卻也傳出死亡事故。綜合英國廣播公司（BBC）、德國之聲（DW）、美聯社（AP）及法新社（AFP）等外媒報導，一名來自美國堪薩斯州的29歲男子，16日獨自攀登埃特納火山時，在林線以上的裸露高地遭遇雷雨並遭雷擊。救援人員趕抵時，他已陷入心臟驟停，隨後由直升機救出送醫，最終仍宣告不治。由於火山近期連續噴發，當局已封閉部分高風險山坡；部分報導指男子疑似越過警示進入管制區，但美聯社報導則指出，目前尚無法確定他遭雷擊的位置是否確實位於封閉範圍內。美國男子獨攀埃特納火山，救援人員約晚間8時發現他時已心臟驟停，最終送醫不治。義大利消防部門17日證實這起事故，並透露死者來自堪薩斯州，但基於個人隱私並未公布姓名。部分早期報導將男子年齡寫成約30歲，消防部門及美聯社後續資訊則顯示他為29歲。事發於16日週日晚間，男子當時獨自前往埃特納火山健行。由於近期火山活動異常活躍，當局已限制遊客進入部分山坡及高海拔區域，希望降低噴發及其他山區環境可能帶來的風險。部分外媒指出，男子疑似無視封鎖標誌，進入火山東側禁止遊客前往的區域，甚至可能朝近期形成的新火山口方向繼續攀登。隨著高度增加，他來到林線以上，周遭逐漸變成植被稀少、幾乎沒有天然遮蔽物的荒涼地帶。不料登山期間天候突然惡化，山區出現雷雨，男子疑似就在空曠高地遭到雷電擊中。緊急救援單位獲報後立即出動直升機，約於當地時間晚間8時前後，在羅卡卡普拉（Rocca Capra）一帶找到男子。埃特納火山近期連續噴發，部分高風險區域已實施管制，當局呼籲遊客勿擅闖封閉地帶。當時男子已呈現心臟驟停狀態，救難人員隨即展開急救，並透過直升機將他撤離山區。相關報導指出，男子隨後被送往卡塔尼亞（Catania）的坎尼扎羅醫院（Cannizzaro Hospital），最終仍因傷勢過重不治。至於男子被發現時的確切高度，不同外媒資料一度有所出入，不過美聯社引述消防部門資訊指出，位置約在海拔1400公尺的羅卡卡普拉地區。事故詳細經過目前仍由相關單位調查釐清。值得注意的是，這起事故發生之際，埃特納正處於一段相當活躍的噴發期。海拔約3324公尺的埃特納是歐洲最高、也是活動最頻繁的活火山之一，每年約吸引150萬名遊客造訪，近期不斷出現熔岩流、熔岩噴泉及大量火山灰，夜間橘紅色熔岩照亮天空的畫面，更吸引不少攝影愛好者及尋求刺激的遊客靠近觀看。埃特納火山夜間熔岩噴發景象壯觀，近期吸引大批遊客前往，也讓安全風險受到關注。然而，火山活動愈頻繁，相關安全風險也跟著提高。地方當局近期已陸續擴大部分山坡的限制範圍，尤其高海拔區域不僅面臨火山本身的威脅，山區氣候也可能在短時間內迅速轉變。義大利民防單位先前就曾警告，埃特納的危險不能只看熔岩或噴發。這座火山本身也是一座大型高山，地形廣闊且部分區域相當險峻，一旦火山活動碰上突然出現的雷雨、強風等惡劣天候，可能形成更加危險的複合環境。尤其林線以上缺乏樹木與建築物遮蔽，登山客若在裸露山坡碰上雷暴，將面臨雷擊等額外風險。這次遇難的美國男子被發現時，就位於荒涼且暴露的山區。當地官員更指出，近數十年來，在埃特納火山因雷擊死亡的人數，實際上比直接因火山噴發喪命的人還多。儘管埃特納長期處於活躍狀態，上一次發生直接與噴發相關的死亡事件已是1987年，當時有2名遊客因山頂附近突發爆炸死亡。埃特納近期這波劇烈活動，影響範圍也早已超出登山區域。大量火山灰持續飄散至西西里島東部空域，鄰近的卡塔尼亞國際機場（Catania International Airport）一度被迫停止航班起降，正值暑假旅遊旺季，造成大量旅客行程受到影響。根據路透社報導，8月6日至12日期間，卡塔尼亞機場原定近2000個航班中，超過三分之一遭取消，另有約630班改降其他機場，這波火山活動造成的航空交通混亂，更被形容為當地機場至少20年來最嚴重的一次。機場航班一度全面停飛至15日下午。埃特納火山近期大量噴出火山灰，鄰近卡塔尼亞國際機場航班也受到影響。到了15日，航空火山警戒等級雖已從最高的紅色調降至橙色，但火山灰對周邊空域的影響仍未完全解除。火山灰對航空器尤其危險，細小顆粒一旦進入飛機系統及引擎，可能造成嚴重損害，因此即使地面看來沒有直接受到熔岩威脅，航空管制仍必須視火山灰濃度調整。除了航空交通，火山灰也會影響居民與遊客生活。大量細小、乾燥的火山微粒懸浮於空氣中可能造成呼吸不適，沉降至道路後則可能降低路面摩擦力，增加行車風險。埃特納頻繁噴發帶來的壯觀景象，仍持續吸引遊客前往，但這次美國男子遭雷擊死亡，也再次凸顯當地真正的威脅並不只有火山本身。
瓜地馬拉火山噴發！「已進入關鍵階段」當局發布紅色警戒 逾千人撤離
瓜地馬拉富埃戈火山（Fuego Volcano）持續劇烈噴發，當局5日表示，火山活動已進入「關鍵爆炸噴發階段」，目前噴出大量熔岩、火山灰及火山碎屑流，已迫使至少1699名居民撤離，超過2萬9000人受到火山灰影響，至少3個行政區發布最高等級的紅色警戒。富埃戈火山位於首都瓜地馬拉市西南方約50公里，自4日起持續噴發，火山碎屑流沿著周邊山谷快速流下，增加附近居民面臨的風險。瓜地馬拉官員表示，火山灰最高已噴至超過5000公尺高空，並飄散至約120公里外，他指出，目前火山仍處於「關鍵性的爆炸噴發階段」。根據國家災害防治機構（Conred）統計，至今已有超過2萬9000人受到火山灰影響，當地民航總局也已發布飛安警報，提醒火山西側及西南側空域受到火山灰影響，範圍延伸至墨西哥邊境，不過瓜地馬拉主要國際機場仍維持正常營運。當局已在至少3個行政區發布最高等級的紅色警戒，盼促使更多居民撤離避難。不過，依法政府無法強制居民撤離，只能逐戶拜訪勸導，希望說服更多家庭離開危險地區。國防部長薩恩斯（Henry Saenz）則表示，安全部隊已加強災區巡邏，以防止宵小趁機行竊，因不少居民正是擔心住家遭到洗劫而拒絕撤離。目前已有18個社區受到濃煙及火山灰影響，但尚未發現熔岩流侵入住家，也沒有住宅受損的通報。火山附近的部分行政區已宣布停課，阿卡特南戈火山及富埃戈火山也暫停開放，不讓遊客進入，通往阿洛特南戈的14號國道亦已預防性封閉。富埃戈火山是中美洲最活躍的火山之一，2018年曾發生大規模噴發，造成數百人死亡及失蹤。當局表示，未來72小時將持續密切監測火山活動變化。
菲律賓提交黃岩島海圖！《解放軍報》威脅迎頭痛擊：中方工具箱豐富有力
中國大陸軍方喉舌《解放軍報》2日警告稱，北京擁有「豐富而強大的」工具箱，可以用來對付那些在南海「惹是生非」的人。此前，馬尼拉方面繪製了1張主權聲索圖，並在圖中的民主礁（北京稱之為「黃岩島」）劃設領海基線。據大陸國防部2日援引《解放軍報鈞聲：中方加強黃岩島管控合法合理》的報導指出，近期，菲律賓在中國領土黃岩島劃設所謂「領海基線」，妄圖為2016年那場非法仲裁「續命」，並掀起新一輪煽宣炒作。此種充滿挑釁意味的惡劣行徑，嚴重侵犯中國領土主權，嚴重違反《聯合國憲章》《聯合國海洋法公約》等國際法，再度暴露出一些菲律賓政客不斷生事、攪亂南海的醜陋面目。8月1日，中國人民解放軍南部戰區位黃岩島領海、領空和周邊海空域組織海空聯合演訓。報導指出，這是針對當前南海局勢及個別域內國家破壞地區和平穩定的必要行動，也是堅定維護國家領土主權和海洋權益的必要之舉。《解放軍報》續稱，長期以來，在中國和許多地區國家的共同努力下，南海局勢保持總體穩定。然而，一些菲律賓政客為個人骯髒私欲，公然違反《南海各方行為宣言》，屢次三番背棄既有共識。從四處鼓噪非法「南海仲裁案裁決」，到炮製推出所謂「海洋區域法」企圖以國內立法形式固化所謂「裁決」；從單方面提交涉南海外大陸架劃界案，到頻繁派遣船隻沖闖黃岩島、慫恿漁船到黃岩島潟湖非法作業，「菲方頻繁挑釁滋事，嚴重侵犯中方領土主權和海洋權益，嚴重干擾南海和平穩定大勢，嚴重掣肘地區繁榮發展大局。」報導強調，黃岩島是中國固有領土。中國對黃岩島的主權，歷史經緯清晰可辨，法理依據鐵證如山。中國最早發現、命名黃岩島，並對黃岩島進行長期開發和利用。中國持續、和平、有效地對黃岩島行使主權和管轄權，包括1947年當時的中國政府核定和公佈南海諸島新舊名稱對照表時將其名稱定為「民主礁」，新中國1983年對外公佈「我國南海諸島部分地名」時將其標準名稱定為黃岩島。《解放軍報》也回顧歷史，菲律賓的領土範圍已由一系列國際條約所確定，黃岩島從來不在其中。菲方也曾多次公開承認這一點，在1997年之前從未對黃岩島屬於中國提出異議，從未對黃岩島提出領土要求，「如今其卻顛倒黑白、出爾反爾，玩弄兩面三刀伎倆，嚴重違反一系列國際法原則和規則。」報導稱，近年來，中國政府依法劃定並公佈黃岩島領海基線，向聯合國交存黃岩島領海基線聲明和海圖，建立黃岩島國家級自然保護區並發佈《黃岩島國家級自然保護區管理辦法》，強化海警在我黃岩島領海及相關海域執法巡查，「一系列加強管控的舉措鏗鏘有力，既彰顯了維護國家主權與地區穩定的堅定決心，也在南海這片祖宗海上劃下不可逾越的紅線，堅決粉碎了一些菲律賓政客別有用心的陰險圖謀。」《解放軍報》痛批，此次菲律賓劃設所謂「領海基線」，完全是圖窮匕見後的又一次無理取鬧。其妄圖用一番非法無效的操弄，篡改黃岩島的主權歸屬。菲方借機炒作、混淆視聽的錯誤行徑，法律程式全是幌子，攪亂局勢才是目的，其在法理上站不住腳，在道義上不得人心。報導強調，多年來，南海這片海域，沉澱著中國與東南亞國家不畏強暴、並肩戰鬥的烽火印記、抗爭歷史，也映照過亞洲金融危機中各國和衷共濟、守望相助，更見證了中國與東盟達成全面戰略夥伴關係、簽署《區域全面經濟夥伴關係協定》的高光時刻、友誼之花。《解放軍報》表示，諸多事實證明，南海是「和平之海、友誼之海、合作之海」，各方都應倍加珍惜。然而，一些菲律賓政客無視大局、罔顧大勢，頻頻與域外勢力私下勾連，甘當大國博弈棋子，肆意破壞南海穩定態勢。其種種錯誤行徑，嚴重侵蝕各方用心維護的團結合作，只會讓周邊國家更加看清菲方製造海上危險肇事者、破壞地區穩定責任方的本質。《解放軍報》也放話，「小小寰球，有幾個蒼蠅碰壁。我們要奉勸菲方儘早迷途知返，恪守迄今對中方作出的各項承諾，為穩定雙邊關係作出切實努力。同時，我們也要嚴正警告那些企圖在南海攪亂生事、興風作浪的勢力，在維護南海和平穩定的問題上，中方『工具箱』裡的選項豐富而有力。任何危害中國主權、安全、發展利益的險惡圖謀，都將遭到堅決回應和迎頭痛擊。」《南華早報》報導補充，大陸外交部7月31日就菲律賓在黃岩島劃設所謂「領海基線」發佈聲明。8月1日，中國人民解放軍南部戰區在黃岩島領海、領空和周邊海空域組織海空聯合演訓。中方稱，相關舉措與行動是針對當前菲方在南海侵權挑釁行徑的嚴正警告，「展示了我維護黃岩島主權和海洋權益的堅定決心。」據悉，8月1日解放軍的演習發生在馬尼拉向聯合國提交黃岩島官方海圖幾天後。在圖中，菲律賓界定了其對黃岩島「領海基線」的主權聲索，以及其12海里領海和24海里毗連區的外部界限。這也導致大陸外交部在7月31日譴責菲律賓的劃界舉動「非法、無效」，並補充稱「中國堅決反對，永遠不會接受」。幾週以來，中菲兩國之間的領土緊張局勢再度升溫，黃岩島也成為衝突引爆點之一。近年來，中國透過增加執法巡邏和科學考察，加強了對該島礁的控制。北京也公佈了其在2024年劃定的周邊海域領海基線。
曾嗆要把伊朗打到「叫毋敢」！美軍大規模空襲前夕喊卡 川普親曝原因
美國總統川普（Donald Trump）在社群平台Truth Social發文宣布，只要伊朗能夠迅速與美方達成協議，美國將取消原定對伊朗發動的軍事打擊。他表示，協議內容須包括立即全面開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），並終結伊朗核威脅。川普指出，這項決定是在與以色列協商後作出。他透露，美軍原本已「整裝待發」，準備對伊朗展開自二戰以來前所未見規模的軍事打擊，但在伊朗及其他中東國家要求暫緩攻擊、為談判保留空間後，美方決定取消行動。川普還表示目前雙方「協議的基本框架已經達成共識」，內容包括立即、完全開放荷姆茲海峽，以及消除伊朗的核威脅。不過，截至目前，伊朗官方尚未對此發表回應。在川普宣布前，美國媒體曾報導，美國與以色列正規劃對伊朗能源基礎設施發動新一輪的大規模空襲。根據CBS新聞引述消息來源指出，相關計畫已於川普日前主持的內閣會議中討論；當時川普還曾表示，美方將「狠狠打擊」伊朗，直到對方無法承受。《Axios》則報導，沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman）已致電川普，對可能發動空襲表達擔憂，路透社也證實雙方曾通話。另一方面，美國政府已發布安全警示，提醒所有身處中東地區的美國公民提高警覺，並預作撤離準備，以防局勢進一步惡化，包括航班取消、空域關閉及交通中斷等風險。
共軍大動作！19架軍機逼近台海 12架越中線闖北中西南空域
大陸軍方持續在台海周邊加大軍事活動，國防部24日晚間表示，自下午4時26分起，陸續偵獲中共出動殲-10、殲-16、轟-6、空警-500等各型主、輔戰機共19架次出海，其中12架次逾越台海中線及其延伸線，進入台灣北部、中部及西南空域，並配合共艦以所謂「聯合戰備警巡」名義，在台灣周邊海、空域進行軍事活動，持續對台施加軍事壓力。國軍全程運用聯合情監偵系統嚴密監控，並派遣任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。國防部指出，自下午4時26分起，共軍陸續派遣殲-10、殲-16戰機、轟-6轟炸機及空警-500預警機等各型主、輔戰機共19架次出海，其中12架次逾越台海中線及其延伸線，兵分多路進入我國北部、中部及西南空域，並配合共軍艦艇在台灣周邊海、空域活動。國防部表示，共軍此次仍以片面宣稱的「聯合戰備警巡」名義執行軍事行動，持續在台海周邊實施灰色地帶襲擾，增加區域緊張情勢，並對我周邊海、空域形成持續性軍事壓力。面對共軍動態，國防部強調，國軍全程運用聯合情監偵手段，嚴密掌握共軍兵力部署與行動，並依威脅程度檢派任務機、任務艦及岸置飛彈系統適切應處，確保我國空域、海域安全及國家安全。近期中共持續透過軍機、軍艦在台海周邊執行各項軍事活動，並多次以「聯合戰備警巡」名義派遣兵力進入台灣周邊空、海域。國防部表示，國軍將持續保持高度警戒，密切監控共軍動態，妥善應對各項突發狀況，維護台海及區域和平穩定。
對岸試射潛射洲際飛彈引關注 陳冠廷：台灣應強化美日菲合作提升區域安全
對岸近日試射潛射洲際彈道飛彈，引發國際社會關注。民進黨立委陳冠廷表示，此次試射除了展現對岸遠程戰略打擊能力，也具有向美國及區域國家傳遞政治與軍事訊號的意味。他認為，台灣應持續強化自我防衛能力，並深化與美國、日本及菲律賓等理念相近國家的安全合作，共同維護區域穩定。陳冠廷指出，此次試射時機正值中日關係緊張，又接近七七事變紀念日，具有相當濃厚的政治意涵。從對岸近年軍事發展方向觀察，整體仍圍繞「反介入、區域拒止」戰略，希望藉由展示軍事能力，提高外部勢力介入區域衝突的成本。陳冠廷表示，面對涉及洲際戰略威懾的安全議題，已非單一國家能夠獨立因應，而是需要透過區域合作共同面對。他認為，美國、日本、菲律賓及台灣在印太安全架構中彼此關聯密切，應持續深化情資交換、海空域監控、預警機制、後勤支援及無人系統等合作，建立更完善的區域安全網絡。陳冠廷也指出，對台灣而言，當前最直接的安全挑戰仍是對岸短、中程飛彈部署、無人機活動、灰色地帶行動，以及持續增加的海空軍事壓力，因此應持續提升防衛能力，並加強與友好國家的安全合作機制。陳冠廷強調，台灣始終以維持台海和平與區域穩定為目標，面對區域安全情勢變化，除了持續提升自我防衛能力外，也應與理念相近國家深化合作，共同維護印太地區和平與穩定。
「中國尊」撞機事件後 北京周邊300公里低空空域將加強監管
1名資深航空分析人士透露，中國因6月26日小型飛機撞擊北京最高摩天大樓「中國尊」的事件，擴大首都周邊300公里低空空域監管，要求1,000公尺以下通用航空飛行活動加強審查，且飛行員須接受背景檢查。措施涵蓋私人飛行、觀光航線及農業航空，但商業航班不受影響。據《南華早報》報導，這項監管措施影響了長城旅遊景區附近的有人駕駛航空器、北京市郊山區的空中觀光飛行，以及首都北部用於農業作業的航空飛行。不過，這位匿名的分析人士稱，這項措施預計對無人機和無人空中計程車影響有限，因為這些設備原本就已被禁止在該區域大部分空域活動。他還指出，由於相關限制適用於通用航空，也就是1,000公尺以下的飛行活動，因此北京主要機場起降的商業航班將不受影響。此次加強監管主要針對私人休閒飛行、部分商務航空運輸以及飛行訓練等活動，這些正是中國快速發展的低空經濟的核心領域。根據分析人士的說法，任何計畫在以天安門廣場為核心的北京市中心1,000公尺以下空域飛行的航空器，都必須先接受中國公安部的背景審查，「之所以設定300公里，是因為這是大多數小型航空器的航程範圍。」他補充，雖然目前沒有公開發布書面命令，但「通用航空領域的人彼此都認識，因此他們會互相通知。」他還透露，位於北京市最東北方、距離市中心約60公里至70公里的北京密雲穆家峪機場，其直升機與小型飛機山區低空觀光航線，以及位於北京西北部的北京八達嶺機場出發的長城空中觀光航線，都將受到新限制的影響。此外，位於北京市東部平谷區的小型機場所執行的農業相關航空飛行，也預計將接受更嚴格的審查。分析人士說明，飛行員在申請執照時原本就會接受審查，但「這一次，有人駕駛通用航空再次受到嚴格檢視，因為那些在申請飛行員執照時通過審查的人，在真正執行飛行任務時可能會發生變化。」報導補充，中國官方稱，1架輕型運動飛機於6月26日撞上北京最高摩天大樓「中國尊」（中信大廈），造成60歲飛行員當場死亡，另有13人受傷。今年被視為電動垂直起降飛行器（eVTOL）製造商，將原型機轉化為商業產品的關鍵年份。中國地方政府與汽車製造商正積極推動低空經濟，希望將相關技術推向商業化應用。今年稍早，10個政府部門聯合發布指導方針，計畫建立相關產業標準。其中包括到2027年建立基礎標準，以及到2030年建立超過300項標準，涵蓋空中交通管理與安全監管等措施。談到若通用航空活動受到暫停或限制可能帶來的影響時，荷蘭投資銀行「荷蘭國際集團」（ING）大中華區首席經濟學家Lynn Song表示，中國更廣泛的低空活動短期內可能不會受到太大衝擊。不過，「如果未來空中計程車越來越普及，並且開始服務更多地形複雜的地區，那麼這類限制可能會產生更大的影響。」荷蘭國際集團預估，中國低空經濟去年規模約達1.5兆元人民幣（約合新台幣7.08兆元），未來10年將持續成長，並達到中國政府設定的目標，即2035年前突破3.5兆元人民幣（約合新台幣16.52兆元）規模。
國安局：已預判中俄本週聯巡 蔡明彥：事前已向賴清德預報
對岸國防部宣布，將於6日至13日在青島附近海空域與俄羅斯舉行「中俄海上聯合-2026」聯合演習。對此，國安局長蔡明彥今（6）日表示，國安局早在中方正式公布前，就已掌握相關趨勢，並於國安例行會議向總統賴清德預報，中俄聯合巡航可能於本週展開。蔡明彥今天在立法院受訪表示，每年7月至9月原本就是共軍、尤其戰區層級例行軍事演訓的高峰期，國安局將持續關注相關軍事動態，並比較今年演訓與過往是否出現新的模式或特徵。蔡明彥指出，中俄每年約舉行1至2次空中聯巡及海上聯訓，主要目的在展現雙方地緣政治上的戰略合作，同時透過聯合演訓擴大活動範圍，對美國及其盟友在第一島鏈的防禦布局形成挑戰，也牽動印太地區戰略角力，國安局將持續與國際友盟交換情資，掌握最新發展。蔡明彥表示，中共國防部是在7月5日對外公布聯巡消息，但國安局在此之前便已掌握相關趨勢，並於國安例行會議向總統賴清德預報，中俄聯巡可能於本週舉行。他強調，透過國內情報機關、國防部聯合情報監偵，以及與國際友盟合作，國安局持續掌握中共及中俄相關軍事活動動態。
用空拍機紀錄墾丁南灣！ 鍾明軒被檢舉「疑闖核三限航區」道歉了：若有疏失會承擔
百萬YouTuber鍾明軒近期展開「美麗的錄過雞蛋糕」計畫，將開著改裝餐車環島販售雞蛋糕，但他以空拍機紀錄時，涉嫌在屏東恆春半島鄰近核三廠的「RCR45核三廠限制飛行區」內用無人機拍攝，違反《民用航空法》相關規定，因此遭到檢舉。對此，鍾明軒也回應，「如果最後檢舉結果確認我有疏失，我也會承擔應負的責任。」根據《自由時報》報導，軍事臉書粉專「Taiwan ADIZ」近日接獲檢舉，指鍾明軒操作空拍機時拍到了南灣空域，但該處屬「RCR45空域」，是核三廠周邊的安全管制區。依據現行《民用航空法》規定，若要在該類限航區內進行無人機飛行活動，必須事前向民航局及核三廠主管機關提出正式申請並獲准，如未經許可私自拍攝，經查證違法屬實，將面臨新台幣30萬元以上、150萬元以下重罰。鍾明軒以空拍機拍攝墾丁南灣。（圖／翻攝自鍾明軒YouTube）針對此案，核三廠表示，經初步了解，並無收到相關申請，同時強調近期沒有空拍機進場廠區內，廠外則未進行監控。面對相關質疑，鍾明軒則在Threads回應，這次環島影片到了墾丁南灣，當下覺得海景很美，才會用空拍機記錄，讓更多沒去過的人看見台灣南部的漂亮，而他的空拍機已依法註冊，起飛前也做了實名認證，「不過我也理解，完成這些基本程序，不代表自己就可以忽略每個地方不同的空域規定。」鍾明軒說，看見網友檢舉及相關討論，他才清楚知道當時拍攝的地點確實離核三廠比較近，可能涉及相關限航區規範，目前他也正在整理當天的拍攝地點、飛行紀錄與相關資料，將配合主管機關釐清，「身為公眾人物，我知道自己未來在台灣各地拍攝時，不能只是看到美景就想飛，更應該提前確認空域、規定與申請程序。」鍾明軒強調，感謝大家的提醒與指教，如果最後檢舉結果確認有疏失，他也會承擔應負的責任。鍾明軒回應。（圖／翻攝自鍾明軒Threads）
荷蘭巡防艦闖西沙群島又穿越台海！解放軍全程跟監警戒
中國人民解放軍表示，已於5日追蹤與監控1艘通過台灣海峽的荷蘭軍艦。數天前，中國軍方才在南海與同1艘軍艦發生對峙，並採取電子干擾手段反制。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區於社群媒體上表示，在不到2週的時間內，荷蘭皇家海軍的七省級防空指揮巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）先是透過艦載直升機「非法闖入中國西沙群島上空空域」，隨後又穿越了台灣海峽。解放軍東部戰區發言人徐承華陸軍大校指出，「東部戰區組織海空兵力對荷艦過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定。」此外，該篇貼文還附上2張荷蘭軍艦照片，其中1張同時拍到了艦載直升機。根據《路透社》報導，荷蘭方面表示，其軍艦在該地區航行是基於外交、安全與經濟因素考量，且其行動完全符合國際法。據悉，存在主權爭議的西沙群島距離中國海南省僅300多公里。北京宣稱對資源豐富的南海廣大海域擁有主權，但其主張與多個東南亞國家的主權聲索重疊，包括越南、馬來西亞、汶萊以及菲律賓。西沙群島同時也被越南聲稱擁有主權，越南將其稱為黃沙群島，國際則通稱為「帕拉塞爾群島」（Paracel Islands）。今年4月，荷蘭國防部表示，具備防空與指揮功能的巡防艦「德魯伊特號」將在印太地區部署5個月，以參與國際行動，並與盟友進行軍事演習。該艦約有200名官兵，並配備先進的NH90海軍直升機（NH90 Naval Helicopter）。另據菲律賓官方的《菲律賓新聞社》（Philippine News Agency）報導，上個月，「德魯伊特號」曾停靠該國首都馬尼拉（Manila），並與菲律賓海軍舉行聯合演訓，包括通信演練與機動操演。5月底，負責南海事務的中國人民解放軍南部戰區指控該巡防艦「非法進入」西沙群島附近海域，並多次派遣直升機進入中國領空。南部戰區當時指出，中方海空兵力已發出口頭警告，並採取電子反制措施將該航空器驅離。這是中國軍方首次公開表示其在爭議海域對外國軍艦或軍機使用「電子干擾手段」。軍事分析人士指出，此舉屬於相當嚴厲的警告，未來中國可能會對類似情況採取相同作法。
美國正式起訴勞爾卡斯楚！古巴總統嗆：企圖為侵略找藉口
美國於美東時間20日宣布對現年94歲的前古巴領導人、革命家勞爾卡斯楚（Raúl Castro）提出刑事指控，理由是他涉嫌參與1996年的1起飛機擊落事件，當時2架由古巴流亡團體、反卡斯楚組織「兄弟救援會」（Hermanos al Rescate）駕駛的民用飛機遭擊落，造成4人死亡。據《南華早報》報導，該份起訴書由代理聯邦檢察官布蘭奇（Todd Blanche）於邁阿密（Miami）正式解封公布，指控內容包括共謀殺害美國公民、摧毀飛機，以及針對卡斯楚與另外5名共同被告提出的4項謀殺罪名。其中至少1項罪名的最高刑罰為終身監禁。這是美國政府首次對卡斯楚兄弟中的任何1人提出刑事起訴。斐代爾卡斯楚（Fidel Castro）與勞爾卡斯楚兄弟倆自1959年古巴革命以來，持續帶領該國抵抗華盛頓（Washington）的入侵。布蘭奇在邁阿密自由塔（Freedom Tower）發表談話，該地曾處理超過40萬名自革命後逃離古巴的難民。他表示：「近30年來，4名被謀殺的美國人家屬一直在等待正義。美國與川普（Donald Trump）總統現在不會、未來也不會忘記他們的公民……如果你殺害美國人，無論你面臨何種指控，我們都會追究你的責任；就此案而言，無論時間過了多久，我們都不會罷休。」布蘭奇強調，該起訴書的目的是為了最終將勞爾卡斯楚逮捕並在美國進行審判，「這不是1份作秀式的起訴書。我們希望他能自願到場，或以其他方式出現，並最終入獄。」他補充，邁阿密聯邦大陪審團已於4月23日提出起訴。除勞爾卡斯楚外，起訴書還指控5名前古巴軍事飛行員參與該行動。對此，古巴總統迪亞斯卡內爾（Miguel Díaz-Canel）駁斥這些刑事指控，並稱此舉純粹是出於政治動機，企圖為侵略古巴尋找藉口。迪亞斯卡內爾還澄清，古巴在1996年的事件中採取了「合法自衛」的行動，並指控美國扭曲擊落事件的相關情節，「對陸軍上將勞爾卡斯楚的所謂指控，只顯示出美國的傲慢與挫折」，他同時也強調該案「沒有法律依據。」川普則形容這項起訴為「非常重要的時刻」，並表示古巴仍是其政府關注的重點，「我們一直想著古巴，這非常重要。這份起訴書對古巴裔美國人和其他與古巴有親屬關係的人來說意義非凡。那些來自古巴的人……都想回到古巴，去看他們在古巴的家人。」報導補充，該案源於1996年2月24日，2架「兄弟救援會」飛機在古巴以北水域上空遭古巴戰鬥機擊落。哈瓦那（Havana）長期主張該行動是對美國反覆侵犯古巴領空的回應，但國際調查人員認定飛機是在國際空域被擊落。當時擔任古巴革命武裝部隊領導職務的勞爾卡斯楚，被指控批准了該次行動。相關指控部分依據的是2006年首次公開的錄音資料。錄音中，1個被認為是勞爾卡斯楚的聲音似乎談及了下令擊落飛機的指示。這些錄音最初由邁阿密記者坎西奧（Wilfredo Cancio）報導，並在調查人員與古巴流亡團體之間流傳多年。
歐盟強調飛越領空權是國際民航基礎 外交部：感謝即時發言
歐盟發言人於21日回應媒體表示，歐盟高度重視在「芝加哥公約」（Chicago Convention）架構下，國際民用航空維持安全、有序且可預測的運作方式。歐盟發言人另強調飛越領空權是國際民航的基礎，領空管理的可預測性與中立性，對於航空安全、經貿往來與外交關係皆至關重要。儘管各國對其領空擁有主權，但相關決定應以透明且可預測性為基礎，並以航空安全與營運穩定為首要考量，這一類決定不應被作為達成政治目的的手段。外交部對於歐方即時發言及支持表示誠摯感謝與肯定。外交部指出，賴總統原規劃訪問我國非洲友邦史瓦帝尼，這是深化雙邊邦誼及推動合作計畫的正當外交行動。但中國持續透過政治施壓干預第三國行使其空域管理權限，已對國際民航秩序造成不當影響，並損及區域飛航安全及正常外交往來。外交部強調，我國作為國際社會負責任的一員，始終遵循相關國際規範，並強烈譴責中國以政治力干擾國際民航運作及各國正當外交互動。台灣將持續與歐盟及理念相近夥伴深化合作，共同維護以規則為基礎的國際秩序，並確保安全、開放且可預測的國際飛航與外交環境。
陸軍事雜誌：解放軍可透過「無人潛艇布雷」封鎖第一島鏈！
中國大陸軍事雜誌《艦載武器》最新一期的分析指出，若台海發生衝突，中國人民解放軍（PLA）可能運用無人潛艇布雷戰術，在具有戰略意義的「第一島鏈」海域對日本等國實施封鎖。據《南華早報》報導，解放軍的戰略構想是使用超大型無人潛航器「AJX002」執行「攻擊性布雷」任務，目標包括日本列島，涵蓋琉球群島，以及菲律賓周邊海域。此一構想提出之際，美國目前正在對伊朗港口實施封鎖，也凸顯了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）等戰略性國際水道的脆弱性。《艦載武器》的文章指出，在兩岸軍事行動中，解放軍「無需在台灣島周圍部署水雷」，相反地，他們「完全有能力利用火力攔截、海空力量，迅速建立對周邊水域和空域的全面封鎖」，這將包括運用陸基飛彈、軍機、潛艦以及航空母艦打擊群來孤立台灣。此說法與部分美國智庫過去的分析不同。文章進一步指出，解放軍也可在第一島鏈沿線的重要海上通道、港口、航道與沿海地區布設水雷。其目的在於限制美國與日本等「外部干預勢力」的機動能力，並阻止他們的補給抵達台灣，「將對手的水面艦艇與潛艦困於港內，或阻止其進入既定的封鎖區域。」「此外，水雷戰亦可用於封鎖敵方控制的大型島嶼，切斷其海上交通線，阻絕包括武器、糧食與石油在內的關鍵補給，最終使其孤立無援並在經濟上陷入癱瘓。」文章也強調，解放軍海軍的水雷作戰能力，已從近海防禦擴展至「遠海攻擊作戰」。報導補充，AJX002於去年9月3日在北京舉行的「勝利日閱兵」中首次亮相，這種超大型無人潛航器為執行此類任務的最新智慧化平台之一，並具備隱蔽封鎖能力。該裝置外形類似魚雷，長約20公尺、寬約1.2公尺，採用泵噴推進（pump-jet propulsion）系統，並配備聲學匿蹤塗層（acoustic stealth coating），以利靜默滲透。估計每次任務最多可布設20枚水雷。此無人潛航器可由水面艦艇或潛艦運送至安全區域後釋放，並自主航行進入敵方港口或狹窄海峽布雷。其航程估計可達1000海里，足以抵達第一島鏈關鍵要道並返回母艦。據信AJX002亦配備高階自主作戰系統（autonomous combat system）與整合式水下機器人技術（underwater robotic technologies）。透過水聲通信網路（hydroacoustic communication networks）與衛星連結，多架無人潛航器可形成協同作戰網路，即時共享數據，以優化布雷位置與航行路徑。文章亦提到，中國在同一場閱兵中還展示了1種「智慧型」水雷（smart naval mine），能夠識別、攻擊目標，並可能成為「AJX002」的搭載武器之一，「AJX002將成為解放軍在未來可能對台封鎖行動，以及反制外部軍事干預時的重要嚇阻武器。」
川普喊揭外星人機密！46段涉軍事重地異常飛行影片 國會喊限期交出
外界關注已久的「外星人在地球活動」相關證據，可能即將曝光。美國總統川普（Donald Trump）先前才釋出將公開外星相關機密的訊號，國會隨即展開行動。佛羅里達州共和黨聯邦眾議員盧娜（Anna Paulina Luna）於4月1日正式致函國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth），要求交出46段不明飛行現象（UAP）軍事影像，其中多達45段從未對外曝光，使相關議題再度升溫。2012年波斯灣（Persian Gulf）上空曾出現不明飛行物，相關影像近日遭美國國會要求交付調查。（圖／翻攝自X＠Jeremy Corbell）根據《紐約郵報》（New York Post）報導，此次要求公開的影像，涉及多起出現在美軍敏感空域與軍事設施周邊的不明飛行物。盧娜（Anna Paulina Luna）指出，這些不明現象頻繁出現在軍事要塞附近，對部隊安全與戰備能力構成潛在威脅，不能忽視，必須進一步調查並釐清來源。相關要求也顯示，國會並非單純回應外界關注，而是基於國安考量採取行動。根據公開清單，影像紀錄範圍橫跨多個地區，包括美國俄亥俄州哥倫布（Columbus, Ohio）機場附近的多個不明飛行物，以及波斯灣（Persian Gulf）上空出現的編隊飛行現象，另有敘利亞（Syria）上空快速移動的圓形飛行器等案例。知情人士透露，這批影片與過去公開資料不同，畫面清晰度較高，包含彩色近距離影像、熱感應雷達資料及衛星畫面，呈現出更多細節。除空中現象外，部分影像亦涉及水下活動。資料顯示，有不明潛航物（USO）在高度機密的潛艦周邊進出水面，其行為模式尚未獲得合理解釋。這類同時出現在空中與水域的現象，使整體事件更加複雜，也引發外界對其來源的各種推測。其中一段標註為「2021年敘利亞不明飛行物瞬間加速」（Syrian UAP instant acceleration, 2021）的影片，已於今年2月3日由獨立記者科貝爾（Jeremy Corbell）公開。畫面顯示，一個圓形飛行物在遭雷達鎖定後，短時間內迅速加速離開監測範圍，其運動特徵被形容為「瞬間加速」，被部分觀察者認為超出目前已知技術能力。不過，知情人士也指出，部分影像仍可能存在傳統解釋，例如與美軍未公開的研發計畫有關，並非全部都指向非人類技術來源。目前公開資訊中，也未出現任何直接顯示外星生物的畫面。另一方面，國會對資料管理與公開進度展現強硬態度。有消息指出，情報體系內部已有人員掌握相關影片動向，若出現轉移、刪除或修改等情況，可能對外揭露。根據要求，美國國防部（Department of Defense）須於4月14日前提交全部影像資料。截至目前，盧娜（Anna Paulina Luna）辦公室尚未進一步對外說明。不過隨著期限逼近，這批涉及不明飛行現象的機密影片是否公開，仍持續受到各界關注。
大雷雨狂炸中部4縣市1小時 南台灣強對流來襲頻閃電打雷降雨到明晨
隨著鋒面逐漸南移至台灣南部空域，中南部地區天氣轉趨劇烈。中央氣象署今（4）日傍晚針對彰化、南投、雲林及嘉義等4縣市發布大雷雨即時預警，提醒民眾今晚至明（5）日清晨將迎來新一波明顯降雨。由於這波雨勢伴隨強烈對流，局部地區恐出現短延時強降雨、雷擊及強陣風，低能見度也將影響行車安全，呼籲晚歸及外出民眾務必提高警覺，防範積淹水等災害發生。據中央氣象署最新觀測，大雷雨即時訊息於下午5時40分發布，警戒範圍涵蓋彰化縣、南投縣、雲林縣及嘉義縣。氣象署特別強調，受劇烈對流影響，警戒區域內除有短延時強降雨發生，更伴隨較強陣風與雷擊。位於低窪地區的民眾應嚴防積水，山區則須警惕溪河水暴漲，外出時應特別注意視線不良及雷雨威脅。知名臉書氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也發文示警，目前台灣西南海域有旺盛對流雲系正「排隊」準備移入陸地。透過氣象偵測發現，雲系內部伴隨極為密集的閃電與打雷訊號，顯示對流能量強大。這波水氣將持續移入，預計對南台灣造成長時段的降雨衝擊，民眾應做好防汛準備。受此影響，包含嘉義、台南、高雄及屏東在內的南台灣地區，從今夜起至明日清晨容易出現持續性的大雨。專家呼籲，南部居民應慎防低窪處淹水，並隨時掌握最新氣象資訊。
機窗外就是火箭！阿提米絲2號升空 「上帝視角」瘋傳
美國近期展開重返月球的計畫，「阿提米絲二號」（Artemis II）於2日自美國佛州甘迺迪太空中心發射升空，發射當下，一段來自飛機上的拍攝畫面意外成為關注焦點。有旅客表示，當時搭乘的航班正好飛行於發射區域附近，親眼目擊火箭升空，隨即以手機記錄下畫面，因呈現出彷彿近距離觀看的「上帝視角」，吸引近200萬次瀏覽並引發討論。根據《紐約郵報》等外媒報導，該畫面由一名航班乘客拍攝，當時飛機正好行經發射區域附近空域。乘客即時記錄「獵戶座」（Orion）太空船升空畫面，火箭由地面直衝高空，因拍攝距離與鏡頭效果，呈現出視覺上接近機體的畫面。「阿提米絲2號」任務於2日自美國佛州甘迺迪太空中心發射，由4名太空人搭乘「獵戶座」太空船執行，預計進行約10天的繞月飛行。此次任務不包含登月，主要目標為驗證載人太空船在深空環境中的生命維持系統、導航能力與飛行穩定性。整體任務往返距離約112萬英里（約180萬公里），為自1972年12月「阿波羅17號」（Apollo 17）以來，人類再次進行長距離載人深空飛行，亦被視為後續登月任務的重要前置測試。針對外界質疑飛航安全問題，有網友解釋，航班實際位於管制空域之外，與火箭距離約20至30公里，僅因鏡頭放大效果，才讓畫面看起來距離極近。另有乘客指出，機長在符合安全規範的前提下略為調整航線，使乘客得以觀察發射過程。旅客在飛機上直擊阿提米絲2號升空，畫面呈現「上帝視角」。（圖／翻攝自X，@nypost）
西班牙硬起來「關閉領空」拒絕戰爭 美軍攻伊朗被迫大繞路
西班牙政府今（30）日正式宣布，全面禁止任何涉及對伊朗軍事行動的美軍飛機進入其領空。西班牙國防部長羅夫萊斯（Margarita Robles）強調，西班牙不會授權境內的莫龍（Moron）與羅塔（Rota）兩座軍事基地用於任何與對伊戰爭相關的行動，並對外表明此立場從衝突初期便已明確傳達給美國政府。根據外媒《BBC》報導，西班牙國防部長羅夫萊斯今日稍早公開表示，政府不允許任何與伊朗戰事相關的行動使用西班牙軍事基地或領空，無論是哪方面都不予授權。而這項決定同步維持先前早已拒絕美軍，使用西班牙軍事基地的立場。西班牙此舉，可能迫使美國及相關軍機前往中東執行任務過程，必須繞道避開西班牙，據西班牙主流媒體《國家報》（El País）報導，除非發生緊急狀況，才有例外通行或降落。而西班牙外交部長阿爾巴雷斯（José Manuel Albares）對此說明，此決定核心目標在於避免任何可能加劇戰爭規模的行為，防止區域局勢進一步升級。自今年2月底戰事爆發以來，西班牙總理桑切斯（PedroSánchez）即成為國際社會中最激進的反對者之一，他多次公開抨擊美國和以色列對伊朗的軍事行動是「魯莽且非法」。桑切斯於3月公開證實，拒絕美軍使用位於安達魯西亞的兩處聯合軍事基地，以此具體行動實踐反戰主張。針對空域管制細節，桑切斯在18日宣布，西班牙政府已否決所有與對伊作戰計畫相關的航線申請，受限範圍甚至涵蓋空中加油機。桑切斯在電視演說中感性回顧了烏克蘭、加薩及20年前的伊拉克戰爭，強調西班牙政府的立場始終如一，即是「拒絕戰爭」。這項禁令將直接衝擊美軍的戰術部屬，由於英國首相斯塔默（Sir KeirStarmer）先前已同意美軍要求，目前部分參與行動的美軍轟炸機正部署於英國格洛斯特郡的費爾福德基地（RAF Fairford）。在西班牙關閉領空後，這些軍機若欲執行任務，必須被迫繞道大西洋東側或取道法國空域，大幅增加飛行成本與時間。對此，美國前總統川普曾威脅，若西班牙持續反對此場戰爭，將對其施加全面貿易禁運，使兩國關係陷入僵局。與此同時，這場戰爭已對全球經濟造成劇烈衝擊。由於伊朗周邊海域受無人機與飛彈威脅，導致全球約 20% 石油供應必經的荷姆茲海峽實質關閉，國際油價飆升。然而，伊朗駐西班牙大使館近期釋出友善訊號，稱鑑於西班牙政府對國際法的承諾與尊重，德黑蘭當局願與馬德里就該海峽的通行請求進行磋商。
於「國會山莊與矽谷論壇」發表談話 蕭美琴：盼持續與理念相近夥伴攜手合作
蕭美琴副總統今（25）日上午（美東時間24日午間）以錄影方式於美國「國會山莊與矽谷論壇」（Hill & Valley Forum）年度研討會發表談話，以臺灣的「安全現況」、「從展示到部署」、「打造創新的實體支柱」及「值得信賴的夥伴關係」等四個面向，闡述臺灣如何在全球和平、科技領導力及民主韌性等領域付諸行動。蕭美琴表示，臺灣長期處於中國在海空域、資安與資訊戰，甚至經濟脅迫等各方面的壓力下，政府正採取果斷行動，除持續支持國防預算成長，也與民間產業創新合作，建構國防產業生態系，並推動「AI新十大建設」，期盼與理念相近夥伴攜手推進全球AI基礎建設，在全球創新生態系中，並肩守護科技發展的優勢，確保世界的繁榮與自由。蕭美琴指出，在瞬息萬變的全球局勢中，我們齊聚於此，旨在弭平「科技創新」與「維繫創新政策」之間的鴻溝。過去兩年，自己曾在此論壇多次闡述臺灣在全球和平、科技領導力及民主韌性等領域的重要性。今天，自己想聚焦在臺灣如何付諸行動並取得成效。首先，蕭美琴說，談及我們的安全環境。臺灣長期處於中國各方面的壓力下，無論在海空域、資安與資訊戰，甚至經濟脅迫。這並非虛構的威脅，而是我們每日面對的現實。蕭美琴指出，因此，臺灣正採取果斷行動。我們的國防支出持續成長，並策略性聚焦於不對稱系統、自主平台、後勤支援及韌性建構。在賴總統提出的「全社會防衛韌性」架構下，我們正加速部隊訓練與民防準備；此倡議將能源、資通訊韌性視為國家生存的支柱，而不僅是基礎設施。此外，我們深知結合民間創新力量與國防自主生產，不再只是遠大的願景，而是實務運作的必然需求。蕭美琴提到，去年秋季舉行的「台北國際航太暨國防工業展」，規模創下臺灣歷年之最，象徵一個真正的轉捩點。展覽中最令人矚目的並非單一平台，而是日益成熟的產業生態系。透過與美方夥伴的緊密合作，臺灣民間產業正將其卓越的商業能力賦予防衛價值。蕭美琴表示，看到各項深化臺美合作的新倡議接連提出，我們深感振奮。例如，美國《國防授權法》（NDAA）新增條款，支持雙方共同開發無人機（UAS）與反制無人機（Counter-UAS）系統的能力，象徵雙方已從傳統的「買賣關係」，轉為真正的「國防產業夥伴關係」。為臺灣開啟一條超越商業交易的路徑，使我國的產業體系能與分散式且具韌性的生產鏈接軌。此外，蕭美琴說，儘管臺灣在太空領域是後起之秀，但我們絕不缺席。憑藉在精密製造、光子、電子及系統整合領域的專長，臺灣企業已蓄勢待發，將成為驅動次世代太空科技發展的動力。太空及無人技術不只是單一領域，更是整合感測、運算與快速決策架構的關鍵支柱。蕭美琴指出，若無基礎設施及健全政策的引導，創新便難以發揮規模效應。因此，我們正積極投入各類測試設施與銜接機制的建置，致力將研發成果轉化為實務應用。同時，亦致力使我們的安全標準與美國的要求接軌。蕭美琴表示，今（2026）年1月，臺灣工業技術研究院與美國國際無人系統協會（AUVSI）建立合作關係，成為首個獲得授權可依據「綠色無人機」（Green UAS）計畫認證無人機的非美國機構。此外，我們正導入並擴大「網路安全成熟度模型認證」（CMMC）流程，協助國防產業廠商符合最高資安標準。同時，我們的民間企業也率先制定全球半導體製造設備資安標準（SEMI E187），以確保全球科技製造供應鏈的完整性。在更宏觀積極的戰略層面上，臺灣政府已啟動「AI新十大建設」，其中的AI機器人技術，將確保AI不只侷限於數據中心，更能轉化為可部署的實體系統。蕭美琴說，這些努力將使臺灣與美國產業無縫對接，滿足全球對安全零組件與系統日益增長的大規模需求。與此同時，臺灣已承諾民間企業將自主赴美投資2,500億美元，以及由政府提供信用保證，以擴大美國境內的先進半導體與AI製造規模。蕭美琴提到，舉凡美國 AI 硬體架構的任一環節，臺灣都貢獻良多。我們不僅是不可或缺的成員，更是值得信賴的夥伴。為此，我們期待參與美國領導的「矽盛世」（Pax Silica）宣言，並與理念相近的夥伴攜手推進全球 AI 基礎建設。蕭美琴強調，我們正處於歷史的關鍵轉捩點。今年，在美國慶祝獨立250週年之際，臺灣也迎來總統直選30週年。儘管我們的民主發展歷程各異，但精神始終一致。自由不僅是崇高的價值，更是一種生活方式。它是思想自由交流、科技變革，以及引領未來之無畏創業精神的基石。蕭美琴表示，在全球創新生態系中，臺灣與美國並非競爭對手，而是不可或缺、互補的夥伴。讓我們並肩守護科技發展的優勢，推動下一波創新浪潮，確保世界的繁榮與自由。
美軍B-52H空中突發異常！轟炸機飛一半出狀況 緊急降落英基地
美國空軍一架B-52H「同溫層堡壘」（Stratofortress）戰略轟炸機，24日上午在英國上空飛行時突發緊急狀況並發出7700緊急訊號，隨後緊急降落於英國皇家空軍費爾福德基地，引發航空監測與軍事觀察人士關注。美方目前尚未對事件原因作出說明。B-52H「同溫層堡壘」降落英國費爾福德基地，未傳人員傷亡。（示意圖／達志／美聯社）綜合飛航追蹤資料與外媒報導，該架編號60-0060、暱稱「鋼鐵蝴蝶」（Iron Butterfly）的轟炸機，原於23日晚間起飛，24日上午飛行至英國布里斯托附近空域時發出代表緊急狀態的7700應答機代碼。該機隨後調整航向並進行下降，返回位於格洛斯特郡的費爾福德基地，並於當地時間上午9時40分完成降落，台灣時間約下午5時38分。根據飛航平台Flightradar24顯示，該機發出訊號時高度約6000英尺、速度約298節，之後在英國南部空域一度盤旋並進行受控下降。由於軍機多透過多點定位系統（MLAT）追蹤，航跡期間曾出現中斷，屬常見情況。外界推測此次異常可能與機艙壓力問題有關，但尚未獲官方證實。資料顯示，該架B-52H隸屬美國北達科他州邁諾特空軍基地第5轟炸機聯隊，本月稍早與另外2架同型機部署至英國費爾福德基地。該型轟炸機服役已逾60年，為美軍重要長程打擊平台之一。此次部署與美軍近期軍事行動相關。自2026年2月下旬啟動的「史詩狂怒」（Operation Epic Fury）行動，主要針對中東地區軍事目標執行空襲任務，駐英B-52機隊近來頻繁執行長程任務，通常搭載AGM-158聯合空對地遠距攻擊飛彈（JASSM）等精準武器。截至目前，事件未傳出人員傷亡，詳細原因仍待美國空軍進一步說明。軍機航跡一度中斷，外界關注是否與機械異常有關。（圖／翻攝自X，@flightradar24）