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」 空姐 空服員 長榮航空 乘客 飛機
好友范冰冰奪金馬影后 張鈞甯得知消息喜極而泣
張鈞甯首度跨界扮「聲音導覽員」，為維也納《美景宮百年花繪名作展》化身「時空系暖聲女神」，今（4日）出席記者會，談到好姐妹范冰冰以導演張吉安的電影《地母》成為新科金馬影后，張鈞甯透露自己知道後開心到落淚。張鈞甯與范冰冰因合作《武媚娘傳奇》成為好友，金馬獎當天她因為隔天清晨有通告很早就休息，第二天起床看到范冰冰得獎消息忍不住開心到哭出來，並立刻傳訊息給與祝福，而范冰冰也馬上就回覆，不過對話內容張鈞甯保密到家不願透露。張鈞甯得知范冰冰獲獎後開心到哭出來。（圖／時藝多媒體提供）而邱澤與許瑋甯日前補辦婚禮，過去邱澤曾追求張鈞甯，更大方公開表白，不過卻被打槍。張鈞甯被問到這件事，先是轉移話題說這幾天都在飛來飛去，一度懷疑自己的職業是空姐，接著才說知道邱澤辦婚禮的消息，非常恭喜與祝福，至於有沒有收到喜帖？她尷尬笑說：「沒有耶。」不過張鈞甯與導演男友柯汶利感情穩定，被問到婚事進度，她大笑說：「誰說有這個行程的？」表示目前還是會以工作為主，家人也不會催婚，其他事情順其自然，並說自己對婚禮沒有太大的憧憬與想法，反而對工作比較有野心。
為什麼韓妞皮膚這麼白？韓國空姐揭秘每月兩次皮膚科管理＋忌口這「4種食物」
每次搭乘韓系航空，總會被空服員那白皙透亮、彷彿自帶反光板的好膚質所吸引。在機艙這種極度乾燥、紫外線強烈且作息日夜顛倒的環境下，她們究竟是如何維持完美的肌膚狀態？韓國空姐「藝真」大方分享，養出好膚色並非一蹴可幾，比起不斷疊加繁複的保養步驟，「堅持最基本的微習慣」才是勝負關鍵。從內在調理到外在防護，只要將這些細節融入生活，妳也能養出令人稱羨的透亮牛奶肌！韓國空姐推薦美白方法：維他命C + 穀胱甘肽吃出透亮感藝真認為，內在調理與外部保養同等重要。她每天都會固定補充維他命C，幫助抗氧化與提亮膚色；此外，她也跟隨身邊朋友的腳步，補充穀胱甘肽，這有助於代謝黑色素，讓膚色看起來更均勻淨白。透過持續的營養補充，為肌膚打好發光的底子。（圖／取自 艺真 小紅書）韓國空姐推薦美白方法：分區卸妝與鎮定管理養出健康角質層針對容易泛紅敏感的膚質，藝真在清潔上極度講究。她會「看當天膚況」決定卸妝產品，淡妝使用清爽的卸妝水、濃妝選擇卸妝力強的卸妝油、敏感期改用溫和的卸妝膏減少摩擦。此外，她選擇溫和質地的去角質產品，並搭配每個月1-2次的皮膚科管理，深層調理膚況。長期堅持下來，皮膚不僅更穩定，也因為角質代謝正常而顯得通透。（圖／取自 艺真 小紅書）韓國空姐推薦美白方法：研究成份最近喜歡 PDRN 與菸鹼醯胺從高中就開始鑽研變白方法的藝真，現在挑選保養品時會嚴格檢視成分。她近期最推崇含有 PDRN與菸鹼醯胺（維生素B3）的精華液。PDRN能幫助肌膚修復再生，菸鹼醯胺則是公認的美白與強健屏障成分。她強調，選對成分後，最重要的就是「堅持長期使用」，才能看到真實的改變。（圖／取自 艺真 小紅書）韓國空姐推薦美白方法：起床就擦防曬，物理遮蔽不可少「防曬是美白的最大關鍵！」藝真的防曬習慣堪稱教科書等級。她從早上起床開始就會擦上防曬乳，即使沒化妝，也會每隔3-4小時補擦一次，確保防護力不減弱。出門時，遮陽傘與防曬衣更是標準配備，透過物理性遮蔽隔絕紫外線，徹底斬斷變黑的源頭。（圖／取自 艺真 小紅書）韓國空姐推薦美白方法：高質量睡眠與戒糖飲食幫助拒絕暗沉與泛紅身為空服員作息往往難以固定，但藝真對睡眠品質絕不妥協。她隨身攜帶眼罩與耳塞，確保即使在短暫的休息時間也能擁有高品質的深層睡眠，並盡量維持在12點前入睡、睡滿7小時。 飲食方面，她嚴格忌口，少吃零食、甜食、炸物與酒精。她曾親身試過連續幾天吃甜食後發現臉上泛紅變得更嚴重。因此，清淡飲食不僅是為了身材，更是維持肌膚澄淨透亮的秘訣。（圖／取自 艺真 小紅書）
男搭機偷拍空姐PO網「公審制服」 遭法院判賠5萬元
桃園一名吳姓男子205年1月31日搭乘某航空公司航班時，未經同意以手機拍攝陳姓女空服員值勤影片，並後製文字「○○航空的制服實在有點…你們覺得呢？」上傳至社群平台Threads，吸引高達26萬1000人次點閱。陳女發現後認為肖像權受侵害，提告求償27萬元。桃園地院審理時，吳男未出庭亦未提出答辯。法官認為，吳男若僅評論制服設計，可透過其他平面媒體介紹並表達意見，但他未經同意拍攝陳女值勤影片，文字暗含負面評價，且上傳供公眾觀看，內容與公共利益無關，導致陳女無故暴露於公眾評論下，侵害肖像權情節重大，判決吳男賠償5萬元。全案可上訴。
廖家儀挺過兩次手術 再跳國標舞「秀手術疤痕」：是我努力的印記
女星廖家儀昨（23日）身穿豔紅戰袍，在舞台上華麗轉身，展現驚人的「滿血復活」姿態。其實她歷經過兩次重大手術，2019年十字韌帶斷裂、去年又因椎間盤突出動刀，都是對舞者身體的重創，讓她演藝工作及熱愛的舞蹈都一度停擺，通過努力復健，才重返舞台。廖家儀在鏡頭前勇敢揭開舞衣下方的手術疤痕，並驕傲表示：「我本來想遮起來，但後來覺得，這是我努力跳回來的印記，我很驕傲。」她僅用一週就完成這支高難度國標舞的排練。她希望以自身經歷鼓勵所有正在與病痛奮戰的人：「受傷沒關係，只要復健，我們就能再次站起來。」此次回歸舞台對廖家儀而言更具深度意義，這是她的指導老師、愛舞舞團林文藝與陳文華兩位退役選手的告別晚會。廖家儀透露，自己是兩位老師第一位被帶出國比賽的台灣師生選手，當年一起征戰國際舞壇殿堂英國黑池（Blackpool）的記憶至今鮮明。因為這段深厚師生情，她受邀擔任告別晚會的開舞嘉賓，再次以國標舞女王之姿登台，象徵重現昔日在黑池比賽的風采。她感性表示：「能在老師人生最重要的舞台上再次起舞，對我意義重大。」廖家儀監製的新片《空姐復仇記》，目前進入後製階段，期待在賀歲檔期呈現。她表示：「後製比想像中更辛苦，但我們都咬著牙拚，只希望觀眾看到成品時會覺得值得。」另外，她女兒目前是台灣壁球 U17 排名第一，近期持續征戰國際賽事。她只要能抽身，便會全程陪伴，從訓練到比賽都站在女兒身旁。她也希望藉此推廣壁球運動：「希望台灣有更多人一起打壁球，一起組隊替台灣在國際舞台上發光。」
長榮空姐猝逝 調查報告今出爐！濫用勤惰考核讓「請病假」與「被懲罰」掛勾
今年9月下旬，長榮航空34歲孫姓女空服員抱病值勤，返台後在10月10日因病過世，引發全台對航空業勞動環境的關注。勞動部在訪談11名組員與家屬後，於今（20）日公布調查結果，直指長榮航空「過度運用勤惰考核制度」，透過績效、排班與同儕壓力，形成一種「高壓文化」，嚴重影響組員申請病假的權益，且對組員值勤期間的突發疾病應變與處置未盡完善，甚至涉嫌違反《勞基法》第37條規定。調查指出，長榮航空透過組員排班、排休、調班申請及個人考績，與病假申請狀況高度綁定，形成一種「高壓文化」。組員在3個月內請病假超過3天，後續3個月內所有航班與休假申請順位將被調降，更會喪失自主排班與排休權利，由公司全權安排班表，導致工作生活不確定性大增；此外，在勤惰考核中，病假占比35分，且請假無法獲得「貢獻度」加分，導致請一次病假等同雙重懲罰，在春節等旺季請病假，不利影響還將以「3倍」計算，直接牽動組員的年終獎金與升遷。這種將病假與考績掛鉤的作法，讓「請病假將影響紀錄」成為組員普遍認知，無形中形成巨大壓力，不敢輕易請假。有組員甚至坦言，「『病假』是『最後手段』才能用。」報告還揭露，孫姓空服員曾向同事透露，自己此前因車禍請病假「3天超額」後，被公司安排邊表，排得極累，從此不敢再請病假。甚至在住院治療時，仍只能以「陪父親看病」為由請家庭照顧假，直到母親勸說才改請病假；多名組員也證實，公司文化中，使用生理假或家庭照顧假「替代病假」已成常態。更有組員控訴，自己忍受傷痛想要請假讓腳休息，但是因為「沒有在當天看醫生」，最後被記曠職，顯示公司管理已嚴重僵化，缺乏人性關懷。對於外界質疑「當時為何事務長未介入協助」。調查顯示，事務長坦承未主動要求孫員停止勤務，是因為「怕破壞紀錄」，顯示管理層同樣深受制度壓力左右。調查也指出，在返台航班上，孫姓空服員已經出現身體不致，甚至引來乘客主動關心與協助，但事務長直到她「筋骨酸痛無法蹲下」，才同意將其勤務調整為發放飲料。報告認為，長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病的緊急應對與處置作業規範不夠周詳。規範要求組員出現急病時應即刻通報MedLink（機上遠距醫療系統）提供諮詢，但多名組員均反映未受完整訓練，不知何時應啟動MedLink，而事務長也未將孫姓組員的突發疾病視為異常狀況，即時通報報務長及報到中心，導致錯失獲得醫療支援介入的時機。報告又指出，孫姓組員抵台後身體已極度不適，家屬原希望有救護車協助，但最終卻是由兩位組員攙扶走下飛機，搭乘防疫計程車前往醫院。事務長曾問孫姓組員「妳要披毛毯下去嗎？」，但並未積極協調或堅持使用救護車。而組員在飛機落地後，家屬及公司代表在機邊等了半個多小時才接到人，以上種種抵台後的落地協助不足，都引起家屬質疑。除了上述管理問題外，調查報告更發現，長榮航空雖為勞動基準法第84條之1指定工作者，其國定假日得經勞資雙方書面約定；但查核孫姓組員114年兒童節出勤紀錄，長榮航空受檢時卻無法明確指出其兒童節調移後之確切日期為何，涉嫌違反《勞動基準法》第37條規定，將由桃園市政府依法裁處。
夢幻男團登機！華航「全空少航班」落實性別平權 乘客驚喜直呼太帥
中華航空近期出現自1938年創立以來首度的「全男性空服員航班」，全體15位男性空服員齊聚執勤，引發旅客驚喜與網路討論熱潮。該航班被視為華航落實性別平權的重要象徵，也標誌著航空業職場文化的一大突破。有參與航班的空服員在社群平台Threads發文分享感想，表示：「要多有緣分才可以一起執行這趟全組男性的航班！超級榮幸可以一起見證這個里程碑。」過往由於空服員排班制度中，男性人數常受限於機型配置與比例規範，導致「全空少」編組難以實現。此次航班由一名男性空服員率先發起，邀請其他男同事共同報名，並在公平排序制度下獲得核准，而華航工會長期倡議排班應依資歷與排序辦理，而非以性別劃分，最終促成這次歷史性航程。這篇貼文一出引起大量旅客與網友留言響應，不少搭乘該班機的乘客留言表示服務優異，甚至形容為「夢幻男團航班」，有人笑稱希望華航能預告「男團航班」日期，好讓有興趣的旅客能提前預訂。據華航內部人士指出，過去即使可安排全女性組員，卻從未出現過全男性班組，反映制度設計上的不對等。隨著近年性別意識提升，公司調整排班機制，讓男性空服員得以在不受性別限制的條件下公平參與。巧的是，執勤當日正逢機上男性座艙長即將退休，也讓這趟航程更具紀念性與情感價值。有旅客表示：「這種驚喜安排真的令人感動，很希望未來有更多元組合出現。」另外，航空業界人士也表示，類似「全空少」或「全空姐」航班組合其實極為罕見，通常僅見於紀念性活動。華航此次願意調整制度、支持員工倡議，也顯示其在企業文化上逐步朝向更多元與包容邁進。在空服員性別比例長期以女性為主的背景下，這趟「全空少航班」不僅象徵職場機會平等的實現，也為航空產業樹立一個具代表性的性別友善典範。
丁噹脫口「最近孤單嗎」 A-Lin尷尬回應一句話
丁噹連續兩天在小巨蛋舉辦《夜遊 A Night Tour》，昨（15日）迎來首場演出，演唱了〈猜不透〉、〈一個人不可能〉、〈不是你的錯〉等經典情歌，並特別說：「有一首歌是我去KTV時常常唱的。」接著〈失戀無罪〉的前奏響起，原唱A-Lin驚喜現身，兩位鐵肺歌后合唱掀起全場尖叫。丁噹與A-Lin分別穿著白色與黑色禮服，畫面相當和諧，A-Lin開玩笑說：「我剛剛才下班，我今天很像空姐，謝謝丁噹邀請我，有空可以來我的飛機坐一下。」丁噹則大讚A-Lin最近狀態非常好，而且工作滿檔，A-Lin笑回：「因為我跟妳一樣有在運動。」接著丁噹突然詢問A-Lin：「最近一個人會不會很孤單？最近會有人幫妳做飯嗎？」讓先前屢傳婚變傳聞的A-Lin面露尷尬，停頓幾秒後才說：「妳可以為我做湯嗎？一層一層的洋蔥湯。」原來丁噹只是要為接下來合唱的歌曲鋪梗，兩人合唱〈洋蔥〉，最後牽手從升降台離開。隨著演唱會尾聲，丁噹也回首出道18年的心路歷程，謝謝所有歌迷讓暌違10年的小巨蛋能兩場雙雙完售，接著她也驚喜公布《夜遊》巡迴演唱會，將於2026年4月18日前進高雄巨蛋，門票11月29日中午12點拓元售票系統開賣。丁噹宣布明年將前進高雄巨蛋。（圖／相信音樂提供）
陸女錄取新加坡航空「入職一天就被炒」 上網喊冤：只是在貴賓區拿了幾瓶水！
近日，一名中國籍女子在中國社交平台《小紅書》發文，控訴自己為了一圓空姐夢，花了許多努力才通過新加坡航空的層層關卡，最終受到錄取。然而她與其他幾位中國女孩僅僅上了「一天班」，就因為在公司安排入住的飯店貴賓休息區取走了幾瓶水，隔天就遭到公司人資部門無預警宣布辭退，認為自己遭到了「羞辱與騙局」。對此，新加坡航空表示，不會就任何涉及在職或離職員工的機密事宜作出回應。據新媒《8視界新聞網》報導，一名網名「可可醬」的中國籍女子在社交平台《小紅書》發文，爆料新加坡航空（Singapore Airlines）「光環下的冷漠真相」，並宣稱遭到該公司的「羞辱與騙局」。可可醬在文中表示，自己因為懷抱著空姐夢，又嚮往新加坡航空多年來始終在「全球最佳航空公司」評選中名列前茅的光環，因此花了一年時間刻苦練習英語、苦練儀態、學習航空相關知識等，終於通過層層考核，收到了新航發出的錄取通知書。可可醬回憶，她在得知錄取消息後，興奮的一晚沒睡，之後又為了順利入職在新加坡租屋、接受體檢、接種疫苗、辦理入職手續並繳交各種費用等，前前後後花費約人民幣6萬元（約新台幣26萬元），只想著入職後能慢慢賺回來。然而在入職的第一天，可可醬和其他幾名同樣來自中國的女孩一起辦完手續和簽署合同，當晚入住由新航安排的酒店。她自稱受到「資訊誤導」，認為貴賓區行政走廊的瓶裝水可以自取，於是就拿走了數瓶水，誰知隔天就被公司人力資源部通知因「違反公司規定」遭到辭退。可可醬主張，所謂的違規「只是拿了幾瓶水，甚至沒人提前告知貴賓休息室不能使用」又表示公司人資部門的態度「令人心寒」，儘管她告知對方為了入職已經投入大筆費用，卻依舊沒有任何協商的餘地、也沒有補償，讓懷抱夢想的她們「一夜之間成了無業遊民」。她認為，以取走水瓶為理由辭退新進員工「很牽強」，感覺不被尊重，並表示自己發文不是為了抱怨，而是要「提醒其他中國女孩」。對此，新航發言人回應：新航不會就任何涉及在職或離職員工的機密事宜作出回應。新航希望所有員工在任何時候都以專業的態度行事，並遵守公司政策及相關法律。對於違反規定的行為，公司將依法採取相應的紀律處分。消息透過新國媒體曝光，引起新加坡華人踴躍討論，但眾人都對「可可醬」的遭遇不報以同情：「自己貪心做錯事還要狡辯。」、「新航的形象很重要，私自拿公司物品當私人享用就是違反公司規章」、「沒見到其他人『拿』，她們被抓到就說是『誤會』。自己不守紀律，無論什麼公司都一樣可以依照勞工法合法解僱不守規矩的員工。」、「在航空公司只拿幾瓶水，在汽車公司上班只拿公司的研發資料，在科技公司上班只拿公司的機密文件。」還有網友指出：「一面之詞很難下定論。新航人力短缺，怎麼可能為了幾瓶水把辛苦招來的員工退學？事情肯定沒那麼簡單。她一定是沒把完整的故事公開。」、「當天有5個人進了VIP lounge，SIA只辭退了其中的3個，沒有全炒掉……」根據被稱為「航空界奧斯卡」的Skytrax「年度全球最佳航空公司」評比，新加坡航空在近10年中有6度（2015、2017、2019、2021、2022、2024年）拿下全球第2名，更在2018、2023年是奪下榜首，贏得「全球最佳航空公司」頭銜，屬於公認全球頂尖的航空公司之一，因此獲得許多懷抱空乘夢的人士嚮往。
雙喜臨門2／黃沐妍參加《全明星3》與「王子幫」不熟 曾與男團成員爆交往
日前前往美國紐約參加馬拉松賽事的黃沐妍（小豬），在出國前被時報周刊CTWANT直擊她與男友出席聚會後趕往機場，兩人手上不但戴著婚戒，她沿路還不時撫摸已經有些凸起的肚子，令人好奇她是否雙喜臨門同時升格人妻與母親。黃沐妍在2019年曾被本刊捕捉到與前男團TOP1男子漢的團員斯辰狀似親密，據悉兩人本來是好朋友，因拜託斯辰傳授健身方法才逐漸熟悉。斯辰還特地和小豬一起參加表演課，並加入同一個教會，最後在教友的幫襯下，感情才迅速加溫。而斯辰也邀請她為新歌〈天菜女友〉跨刀演出MV，小豬在MV中扮起空姐，和斯辰一起詮釋戀愛時的各種情況。黃沐妍過去曾與前男團成員斯辰爆緋聞，而斯辰與范姜彥豐也有著好交情。（圖／本刊攝影組）當時本刊也捕捉到黃沐妍疑似情緒高漲，在路邊無視旁人，直接湊近斯辰啾了一下左臉頰。接著2人便搭著朋友的順風車到台北市信義區，一前一後的走入一間公寓，直到隔日下午才又一起步出家門。而本刊也發現最近在鬧婚變的范姜彥豐，與斯辰頗有交情，可見黃沐妍應該很早就已經認識范姜彥豐，比跟粿粿更熟一些。因此縱使她在參加過《全明星運動會3》時，是與最近因外遇引發軒然大波的粿粿和「王子」邱勝翊、「王子幫」好友王品澔是同一季，但她還是站在老友范姜這邊。當粿粿懷孕與范姜彥豐一同舉辦性別派對時，黃沐妍與王子都受邀參加。（圖／翻攝自黃沐妍IG）回顧黃沐妍2022年到2023年間在錄製《全明星運動會3》的過程中，本刊觀察到身為藍隊的她跟該季「王子幫」的成員，除了節目中之外，其他時間並沒有太多互動，僅與同隊的林穎樂往來密切如好閨密一般，還好到一度住在一起成為室友，對外總是稱對方是「我的寶」。不過才不到一年時間，就被網友發現兩人似乎友誼生變，社群上許久沒有往來交集，如今她們已經成為兩條平行線，令人好奇當時發生什麼事情。黃沐妍參加《全明星3》時與林穎樂形影不離，如今兩人各有各的生活圈已無交集。（圖／翻攝自黃沐妍IG）近年從黃沐妍的社群上看來，除了錄影工作外，鮮少有演藝圈朋友的身影，取而代之的是運動、健身的朋友、發文內容也幾乎都是充滿正能量喊話，與男友及共同朋友還經常幫助弱勢族群、參與公益團體活動，還努力去取得珠寶鑑定、中西餐、美容丙級、健身教練、重型機車、調香師、潛水、保險等20張證照，學習能力相當驚人，從過去發過寫真集的性感女神，變身健康陽光的「運動女神」。而今年8月黃沐妍和王子共同出席健身活動，黃沐妍被問到粿粿是否鬧婚變的話題，先是說自己有傳訊關心范姜彥豐，但不敢過於打擾兩人，「因為其實我不太知道事情到底發生什麼，就問他們說『你們還好嗎？』，他就叫我不用擔心，就這樣而已。」還意有所指轉頭指向王子說：「粿粿你們要問紅隊的比較知道。」今年8月黃沐妍出席活動被詢問粿粿婚變的話題，當事人之一的王子就在旁邊，眼神不斷偷瞄，但卻不接受訪問。（圖／本刊攝影組）但王子當天不但拖到活動開始前一秒才現身，面對媒體詢問全程裝聽不到，經紀人也僅低調表示：「時間上可能不太方便（受訪）。」殊不知原來他正是事件的男主角之一。後來粿粿外遇王子事件炸開後，黃沐妍也再被問到是否知情王子與粿粿過度親密？黃沐妍也僅表示「不適合做任何評論」，但當事件爆發時，她就已經在范姜彥豐貼文留言「辛苦了」來力挺。黃沐妍目前與男友正在美國參加馬拉松賽事，服裝相當藏肚。（圖／翻攝自黃沐妍IG）
3個MIT寶藏品牌！hellome空姐們私心超推、L’Aido AI調出專屬命定香、La Vinée助你用情緒養膚
越來越多台灣在地品牌，憑藉著對這片土地與消費者的深刻理解，以及不輸國際的研發實力與美學品味，在美妝保養與生活風格領域嶄露頭角。它們不再只追求CP值，更著重於品牌理念的傳遞、成分的精挑細選，以及使用感受的細膩呵護。今天，就為大家精選三個由不同領域女性創辦人所打造的質感MIT品牌——hellome、L’Aido、La Vinée，帶你一同發掘屬於台灣的細膩與美好。MIT品牌推薦：hellomehellome 是來自台灣的旅行系保養品牌，擁有 11 年空服員資歷的主理人Belle，飛行工作常作息日夜顛倒，卻同時要讓肌膚呈現健康狀態，將多年肌膚管理經驗注入產品。品牌針對亞洲肌膚專屬打造保養系列，希望讓每個人在多變的環境下安心保養。希望在保養的過程中重新認識自己，聆聽內心的聲音找到需求，找回平衡和諧的狀態。品牌核心精神 “inner flow; outer glow”，hellome 相信保養應該是溫和、陪伴與真誠面對肌膚變化的過程，而非與歲月對抗。（圖／品牌提供）hellome「蘊光彈力澎潤乳霜」新品上市，以「先穩底、再澎潤」為靈感核心，乳霜融合雙明星成分——玻色因與玫瑰PDRN，從肌底穩定支撐至表層光澤修護，幫助肌膚回復由內而外的健康澎潤。這款乳霜為全膚質適用，早晚取適量於臉部與頸部，由內而外輕推至吸收。品牌主理人Belle推薦的用法依序是蘊光酵母澎潤精華精華、日出澄光精萃油、蘊光彈力澎潤乳霜讓皮膚能完美鎖水。hellome 蘊光彈力澎潤乳霜 50ml／2,080元（圖／品牌提供、廖怡婷 攝）如果新手想要入門可以挑選鐵粉回購率最高的「日出澄光精萃油」，超親膚加上吸收力超快，不會讓皮膚增加負擔還能讓皮膚變得更透亮、提升保濕力，尤其是較為乾燥的膚況使用後快速有感，是男女都可以使用的品項，許多網友也分享長期使用能讓膚況變得穩定、不容易泛紅。hellome 日出澄光精萃油 30ml／1,599元（圖／廖怡婷 攝）MIT品牌推薦：L’AIDO嗅覺藝術品牌L’Aido 由旅法調香師 Nicole Chen 與團隊共同創立，致力於將嗅覺藝術融入情緒設計與生活美學。Nicole 表示:「對我而言，奢華不是物質，而是感知的豐盈。香氣是一種記憶的延伸，也是一種情緒的展現。我們希望透過這次展覽讓大家體驗香氣如何在光影與音樂的流動中，找到屬於自己的節奏與風格。」（圖／品牌提供）香氣不再只是配件，而是新的時尚語言！透過光影與音樂的襯托，讓情緒也能成為一種風格。在氣味成為日常儀式的新時代，嗅覺藝術品牌L’Aido 用一場跨越嗅覺、光影與音樂的展覽，重新定義「感官奢華」。品牌於台北百年建築【衡陽35】舉辦《雜波秘技 ZAP·嗅覺解密》展覽，以香氣為語言帶領觀眾進入一場從夕陽到月光的五感旅程。展覽同時邀請多個生活風格品牌共創：SOLO 獨活提案、Lybir 居家香氛以及MOLLIMOON 髮品，從線香、髮品到蠟燭，嗅覺不再只是香氛的一部分，而是延伸出來的生活態度與細節。展覽資訊《雜波 x L’Aido 日暮與月光·嗅覺解密》展覽期間：2025/10/18-11/30展覽地點：衡陽35(台北市中正區衡陽路35號)合作品牌：L’Aido、nc1981、雜波 ZAP、SOLO、Lybir、MOLLIMOON（圖／品牌提供）L’Aido 在展覽中首度公開研發的 「情緒測香 App 1.0」，這款數位工具能依據使用者的香氣偏好與情緒狀態，生成專屬的氣味報告，宛如一面嗅覺鏡子。它讓觀眾學會如何形容自己喜歡的香氣，也學會以香氣表達心情，就像挑選一套服裝、一首歌、一種氛圍，香氣成為我們描繪自我風格的新語彙。透過分析將會生成一份專屬配方。我們可以按照上面建議的配方製作一款屬於自己的香氣。AI情緒調香活動採預約制，每人／1,980元，兩人同行／3,720元: 可獲得自己調製的專屬情緒香水30ml禮盒。（圖／品牌提供）MIT品牌推薦：La Vinée由台灣女鞋品牌霸主跨界創辦人蕎安領軍，身為時尚與生活風格領域的觀察者，從親身經歷出發，蕎安深刻了解台灣女性在日常中面對的高壓節奏、敏感膚質與情緒波動。她洞察到現代女性不僅追求外表美麗，更重視保養的安全性、舒適感與心靈平衡。結合自身美學敏銳度與對女性需求的同理心，打造出兼顧科學實證與情感共鳴的護膚品牌，讓每一位台灣女性都能在日常保養中獲得真正安心與貼近需求的呵護。品牌 La Vinée 首創「情緒養膚」打造肌膚與心靈的日常儀式感。（圖／品牌提供）La Vinée 正式推出五步核心產品，從「肌膚情緒同步」的吸收前導(極光奇肌前導噴霧)、安撫穩膚(曙光秘鑰前導精華)、再生代謝(核心因子安瓶)，到油水平衡(晨光輕分子養膚油)與舒緩面膜(晨光水潤修護面膜)急救，每一步都兼具療癒氣息與科學效能，建構起屬於現代女性的全方位日常修復儀式。La Vinée 所有產品皆由台灣在地生產，並攜手國際頂尖原料廠，結合最新保養科技，專為亞洲膚質研發。品牌全系列訴求低敏、無酒精、無香料、無高刺激成分，無論日常保養或醫美術後都能安心使用。La Vinée 極光奇肌前導噴霧 100ml／1,280m元、曙光秘鑰前導精華30ml／1,880元、核心因子安瓶 30ml／2,580元、晨光輕分子養膚油 30ml／2,180元、晨光水潤修護面膜 單片／220元（圖／品牌提供）
快訊／空服員病逝調查報告出爐！ 長榮認4狀況：應變不足
長榮航空一名孫姓空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台16天後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，消息曝光後引發外界關注。長榮公司事後公開致歉，並提出精進措施，最新調查報告也出爐，點出領導後艙事務長的應變和通報執行不足等4狀況，長榮公司將研擬即時解除組員任務機制，其他協助分擔組員可加津貼鼓勵，並於年底前研議調整空服員請假裕度。針對一名孫姓空服員9月25日於機上執勤期間身體不適，後續歷經16天的救治仍不幸離世，長榮航空的調查報告出爐。長榮表示，針對空服員病逝深感遺憾與不捨，長榮在這段期間首要之務為對內完成本事件調查報告，釐清事件來龍去脈與責任歸屬，並檢討公司在該事件中可以做得更好的地方，力求給家屬一個交代。該起憾事發生後，長榮航空10月17日召開記者會，宣示內部調查報告將於一週後完成。而該調查報告於昨（23）完成，並提報主管機關。勞動部與桃園市勞動局日前也前往長榮航空訪談該班機組員，相關調查仍在進行中，公司全力配合政府機關之調查。長榮航空就目前內部調查報告提出4點說明，孫姓空服員於9月22日服勤BR95台北-米蘭去程航班，9月23日抵達米蘭入住飯店，並於9月24日服勤BR96米蘭-台北回程航班，服勤期間出現身體不適，回程後段孫員已難以負荷正常勤務工作，9月25日航機抵達桃園機場後，由地勤協助就醫。其次，長榮指出，負責領導後艙事務之事務長於異常狀況之應變與通報執行有所不足，且航程中組員已出現明顯不適時，未立即啟動機上醫療資源及諮詢機制，亦未依異常作業原則通報機長及報到中心，導致醫療支援無法及時介入。第三，有關醫療相關資訊部分，公司有為組員投保外站醫療保險，在機場使用救護車之費用是由公司所負擔，但是發現組員並未充分理解既有權益，讓公司緊急處置的程序未能被落實，使得組員在危機當下的判斷出現失誤，這是公司要再加強的地方。長榮進一步提到，在該事件中，部分組員提到對於外站站主任的聯絡方式並不了解，未來長榮航空將提升組員對外站聯繫及醫療相關資訊的掌握，建立平台公開揭示，以利組員在勤務及休息期間均能確保迅速運用資源，避免憾事發生。第四，長榮除了加強落實既有程序和宣導組員既有權益，也會進一步調整現有制度，來降低本次事件組員擔憂造成其他機上同仁困擾的情況。「本次事件中，孫姓空服出於對其職務負責任的心態，不願造成其他同仁困擾，起初婉拒了其他組員的休息提議，雖經事務長減輕其職務，但仍使她未能在回程機上即時獲得充分休息。」長榮也提出相關改善方案，目前已著手研議強化未來事務長及副事務長機上即時解除組員任務的機制，當事務長和副事務長確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台，公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意。另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度。長榮指出，考量本事件發生後，同班機組員可能造成的心理衝擊，已立即安排空勤管理職以一對一的方式關懷當班組員，同時將安排美國執業臨床心理師專業團隊，對當班組員進行心理諮商與追蹤輔導。長榮將依上述調查結果進行後續處置，幾項精進措施，也會即刻啟動，至於考評制度的調整事涉較廣泛，也預計在年底前調整完成。長榮強調，此次事件對長榮航空而言，是極其沉痛的提醒，承諾會用更高的標準，來打造一個讓所有同仁都能更安心、更健康的工作環境，並期盼透過制度的改善，讓遺憾不再發生。
長榮空姐抱病執勤猝逝！告別式當日仍收到內勤「催繳假單」 家屬氣炸
長榮航空一名34歲孫姓空服員日前執行從米蘭飛返台灣勤務，未料工作期間感到身體不適，多次向座艙長反應仍無獲得回應，返台16天後於本月10日離世，引發外界關注。14日上午，家屬於台中東海殯儀館低調為孫姓空服員舉行告別式，儀式不對外開放。然而在家屬籌備告別式期間，竟收到長榮航空一名科員傳訊給死者手機，要求她「盡速繳交家顧假證明」，令家屬震驚又憤怒。孫姓空服員於10日晚間不幸猝逝，事件曝光後，外界質疑當班座艙長未即時關心或協助該名組員，導致悲劇發生。座艙長對此發布7點聲明自清。不過，孫姓空服員胞姊在14日告別式前受訪時指出，事件延燒至今，座艙長從13日起就已讀不回，更痛斥對方先前的聲明「非常虛偽、沒有任何誠意」，強調「連其他同事都不認同」。孫姓空服員胞姊也透露，雖然長榮航空公司的高層表態將出席致意，但截至她受訪時為止，長榮都未主動與家屬聯繫，「沒有任何正式窗口，全都是我們自己去找人。」另據事後資訊，告別式當日上午9時許，長榮航空有2、3人到場致意，但關鍵人物座艙長並未現身。據《TVBS新聞網》獨家報導，根據長榮系統內部對話紀錄，顯示長榮航空一名內勤科員似乎不知道孫姓空服員過世消息，竟在家屬籌備告別式期間傳訊至孫姓空服員手機，內容寫道：「學姊好，想請問學姊是否有繳交9/27的家顧假證明？若尚未繳交，請盡速繳交，謝謝。因作業所需，麻煩學姊拍照給我，謝謝學姊」。家屬看到訊息後回應：「你沒看新聞嗎？看來你們公司內部真的需要檢討。」之後更是上傳孫姓空姐的死亡證明，寫下：「按照妳的盡速繳交，我交了，我們不急，妳慢慢來。」而這張截圖流出後，再度引發網友撻伐。不過對於該份對話紀錄的真假，長榮航空並未提出回應。
長榮航「學姐學妹制」嚴苛 高分貝罵學妹被提醒反嗆乘客：我有錯嗎？
一名長榮航空女空服員近日病逝，引發外界討論，也有許多長榮員工、乘客揭露內部制度問題。一名長年住海外的網友提到，長榮航「學姐學妹制」嚴苛，曾看到疑似資深學姐罵學妹，被提醒還反嗆，「我有錯嗎？這班是訓練班啊！」原PO在Threads發文，她長期住海外，幾年前跟外籍男友同行回台過年，登機前她炫耀的說，「我們這次搭的是長榮喔！是台灣最大的航空公司之一，在業界非常有名！」結果一上機，他們的座位正好對著機組人員用來起降的相親座椅，從登機開始，就看到一位看起來像是訓練教官或資深學姐的機組員，整路不斷大聲指揮、責備學妹，時而不耐煩地嘮叨，時而又對十幾排外的同事高聲喊話。老公一臉錯愕，像是在問，「妳說的那個知名航空公司，就是這種市場歐巴桑風格的團隊嗎？」原PO表示，整趟都被該名學姐用高分貝「訓練聲」干擾，她委婉地說，「不好意思，我們乘客覺得整趟下來都有被高聲訓練的對話影響到。」怎料，對方回，「我有錯嗎？這班是訓練班啊！」原PO指出，「那次之後，我們再也沒有搭過長榮。寧願改搭華航——不但服務態度好，餐點也好吃。最近看到新聞事件，又讓我想起那次的經歷。真的覺得這種『學長姐制度』加上僵化的公司文化，完全失去了人性與職場溫度。」此文一出，不少網友紛紛留言「我有鄰居曾經是長榮空姐，她常常經痛（很嚴重的那種）。她家在公寓三樓，遇到要出勤時、剛好月經來了，有時候、會痛到沒甚麼力氣，常常是由她男友揹她下樓，也許是請假不容易，她還是撐著去上班，最後撐不住，做了三年半，賠錢離職了」、「我寧願搭中東的航班，至少空服員漂亮又客氣；鄰座乘客都是帥哥！長榮企業文化令人不敢指教，空服員都會出人命，那我更擔心機師在過勞情形影響的是整班旅客的安危」。
長榮空服員病逝！他提6年前「擦屁事件」 批：服務好到員工命都沒了
近日一名長榮空服員病逝，引發外界討論，而投資專家顧健晏表示，這悲劇會在長榮航空發生「一點也不意外」，「長榮航服務很好是沒錯，但不能服務好到員工沒有人權，這次連命都沒了。」顧健晏在臉書發文，「空服員執勤到病死，會發生在長榮航不意外。」2018年4月，一名體重達200公斤的美國男子在上廁所後，要求女空服員幫忙擦屁股，儘管這樣要求令人尷尬，女空服員出於工作需要，只得同意並協助。顧健晏表示，「老天有眼，隔年3月胖子又搭長榮航到泰國旅遊後病死。長榮航服務很好是沒錯。但不能服務好到員工沒有人權。這次連命都沒了。」此文一出，不少網友紛紛留言「長榮空姐抗議罷工不是沒有道理，貪財的哥哥有錢又如何，留下財團和個人的惡名⋯⋯善惡不是不報，貪財的大房只是時間未到」、「機長是主官，座艙長是主管，機長負責，機組的成敗，竟無法掌握機組人員狀況，責任推給座艙長」，顧健晏回，「長榮航把問題推給員工咬員工，公司反而置身事外。非常不合理。」也有人說，「長榮的服務品質世界有名，但若以員工的健康與尊嚴為代價，實在得不償失。」
坦言難認定「空姐職災過勞亡」 醫示警：跨國境工作者注意3件事
長榮航空34歲孫姓空服員從米蘭飛回台灣時身體不適，但多次向座艙長反應後都沒獲得回應，抵台後住院治療於10月10日病逝，讓過勞與職災引起討論。醫師姜冠宇表示，長期跨國境工作者本身就有一定程度風險，有三件事要特別注意，包含不要以為有抗生素就沒事、第一線可能看不出史迪爾氏病這怪病、要設想病情仍會有疾病進展，「因為你很有可能還要替後面爭取存活時間，從第一分鐘就開始。」孫姓空服員抱病執勤猝逝引起討論。台北市立聯合醫院中興院區內科醫師姜冠宇13日在臉書發文坦言，空服員不明原因離世令人遺憾，但是這很難認定是職災或過勞而亡，因為除了心血管相關疾病被明確定義，其他疾病則是個案審查。「長期跨國境工作者本身就有一定程度風險，不論是傳染病，或是遇上罕見病況而就醫不順利，因此有三點要特別注意。」首先，姜冠宇提到，傳染病的麻煩是有可能第一線治療運氣不好，遇上抗藥性強的病原體，因此千萬不要誤認有準備抗生素就沒事，抗藥性已經是全球問題。「抗生素沒效就是疾病繼續進展，有發燒甚至到畏寒了，已經是嚴重激素風暴狀況，這是敗血症，等到血壓低、呼吸窘迫了，是戰火已經要擊沉自己了，這就是敗血性休克。」再來，是孫姓空服員對話紀錄提到的「史迪爾氏病」（Still's disease）。姜冠宇說，這疾病一般來說很少見，並不是感染。而是身體系統誤認自己在開戰，就陷入細胞激素風暴，又是一個要擊沉自己的反應，只是是自體免疫反應，因此是要施打類固醇與抑制製劑。它的特徵是患者跟敗血症、敗血性休克很像，而身體要看到「隨熱而退的鮭魚色」皮疹，然後抽血會看到比較明顯的鐵蛋白沉積。然而，姜冠宇表示，史迪爾氏病雖引起原因不明，但是在過往一些案例，是感染後、感染結束發生的也是有，但是很明顯都講到這些症狀、診斷步驟、治療，還是要搶時間送到重症單位才有可能發生，第一線是看不出來的。因此最後，姜冠宇呼籲，無論是抗藥性感染所致敗血性休克，或是史迪爾氏症這種怪病，要對空服員或國際旅遊、觀光工作這類人員的保障，千萬不要對「緊急就醫」的想像是「碰到」就好，而是要設想到病情有可能在第一線接手後還是有疾病進展，要預設空間到後面的重症、該如何轉診才會順利。姜冠宇強調，「每一個高度流動工作者就醫，最好的保障就是先想好『綠色通道』，也才能加速一開始就要快狠準就醫，因為很有可能還要為後面爭取存活時間，從第一分鐘就開始。」
長榮空服員胞姊批「職場文化不健康」 勞動部長：將訪談組員、不偏聽一方
長榮航空一名孫姓空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後猝逝。近日有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求。該空服員胞姊於今（14）日批長榮公司的制度與職場文化不健康，對此，勞動部長洪申翰表示，不會僅聽公司片面之詞，將深入與相關人員釐清情況，並強調長榮過去確實有多次違法紀錄，呼籲公司正視基層員工的聲音。孫姓空服員於10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。其胞姊強調，家屬並不是想網路霸凌座艙長，但她認為長榮公司制度應要檢討，希望公司能夠深入檢討職場文化與制度。針對此案外界高度關注勞動部的態度，洪申翰今日在立法院會前受訪表示，目前事件經過仍在釐清中。他強調，不會只聽公司一方之言，接下來會與地方勞政單位合作，與相關組員深入訪談，了解死者生前狀況，並與工會進行釐清細節，但調查確實仍需要時間。洪申翰指出，從勞動部調閱的法遵紀錄可看到，長榮航空過去違反勞動法令的情形並不少。他呼籲，公司應誠懇面對基層員工的聲音與需求，並與工會真誠協商，才有助於打造更友善的職場環境，「員工是公司永續經營的資產。」至於調查結果所需時間，洪申翰表示，目前尚無法確定，後續將針對相關組員進行訪談。他也強調，是否構成職災需由專業單位調查才能做判斷，目前不宜預設立場。被媒體問到，若非職災政府是否會協助家屬，洪申翰說，勞動部將與地方政府勞政單位及交通部合作，只要家屬有需求，政府會盡力提供協助，「家屬也會是我們釐清事件經過時的重要的一環。」
快訊／長榮空姐猝逝今告別式 胞姊轟座艙長「已讀不回」：聲明很虛偽
長榮航空一名孫姓空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台16天後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，消息曝光後引發外界關注。該空服員於今（14）日早上7時在台中東海殯儀館舉辦告別式，其胞姊怒轟班機座艙長從昨（13）日開始都「已讀不回」，發的7點聲明也非常虛偽、漏洞百出，很多空服員都不會認同那些內容。孫姓空服員於10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。據悉，長榮公司也將派高層南下弔唁，並慰問家屬了解相關需求。孫女胞姊聽聞長榮航空公司疑會派員到現場慰問，胞姊說「喔那就來啊」，並稱他們最好練習好該如何面對家屬、媒體及大眾再來。她說，長榮公司現在比較不好的地方，是竟然需要家屬主動與他們聯繫，而不是他們來主動聯繫，也沒有一個正式窗口。至於媒體問及，該名座艙長是否會來告別式？胞姊直言，「她敢來嗎？她連訊息都不讀耶，從昨天發完聲明之後就不讀了！」並指控對方不回覆任何訊息，反而打了落落長的7點聲明，「非常虛偽，還在文末寫下保留法律追訴權，他們公關不想教他好好寫文章，而且整篇文漏洞百出，我相信很多作為空服員的都不會認同。」胞姊強調，家屬並不是想網路霸凌座艙長，但她認為長榮公司制度應要檢討，希望長榮公司能夠深入檢討職場文化與制度。媒體追問，是否會對長榮公司提告？胞姊則表示不會。
空服員猝逝今告別式火化 長榮高層南下弔唁
長榮航空一名空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，而座艙長則發聲明指無法接受被指「害死同事」的不實指控。據悉，該空服員於今（14）日早上7時在台中東海殯儀館舉辦告別式，長榮派高層前往弔唁。近日一名34歲孫姓空服員在執行航班任務時，出現全身疼痛、發冷等症狀，而同事發文指控，當班座艙長未即時通報機上醫療系統（Medlink），下機時也未積極協助，甚至質疑「毛毯還要披嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該名組員返台後住院陷入昏迷，最終不幸離世。搭乘同航班的張姓乘客也向《CTWANT》透露，在搭機的過程中，看到該空服員面有難色的坐在一旁，對方透露自己全身關節都很痛、在冒冷汗，但下飛機前的最後一餐，竟然還是讓該位空服員送餐，等同送了整整兩段餐。對此，長榮航空指出，已著手調查，並協助家屬處理相關事宜，桃園市政府勞動檢查處已完成初步調查。另桃園市空服員職業工會表示，長榮航空空勤人員請病假、臨時特休影響考績、航班申請等權益，針對特定期日更有加重處罰之情，易造成空勤人員的心理壓力，不敢正視自身的傷病，而在各子公司和各部門，也都有其他不合理限制員工請假的情況，公司未盡保護勞工安全健康之責。座艙長則發布7點聲明，強調自己數次、持續在關心組員狀況，不想急著說明造成組員對立，但事情越傳越離譜讓自己身心俱疲。「我只是一個小小的座艙長，工作上要考慮各個面向，組員對我批評、說我做不好的地方，我完全接受。但不能無限上綱，說我害她往生，真的太難過，太沉重了。」根據《壹蘋新聞網》報導，孫姓空服員於10月10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬將於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。據了解，長榮公司也將派高層南下弔唁，並慰問家屬了解相關需求。
長榮集團再惹議！婦機上狂要7便當…吃一口吐一口 律師嚇壞不敢坐
長榮航空近期一名空服員9月底執行從米蘭返台的航班時，因嚴重身體不適，最終住院後仍不幸離世，有人爆料當班座艙長未及時給予協助，下機時也無視組員的身體狀況與需求。然而與長榮航空同集團的立榮航空上周也出現狀況，知名律師查克律師指出，那趟台北飛台東的航班，是他此生最噁心的一趟航班，儘管地勤就已先告知乘客可能有狀況，但實際上機後，隔壁的乘客不僅全身上下散發濃重異味，更向空服員要了7個便當，全數咬過後再吐掉，讓她嚇到只敢站在廁所外。查克律師指出，上周因為報到較晚，地勤人員告知他，隔壁的乘客可能會有點狀況，問他是否同意上機，礙於班次不多，當下只能硬著頭皮上機。上機後才發現，空服人員對著他隔壁婦人的座位附近都發了口罩，連他自己也被發了兩層，但仍掩蓋不了婦人身上散發出的濃重異味。隨後婦人直接將整袋家當放在他的位子上，更直接堆到他的座位上，儘管空服員第一時間制止，但婦人卻開始情緒激動，甚至將他的東西丟到地上；而讓他傻眼的還在後面，短短航班中，婦人竟向空服人員要了7個便當，卻每一吃一口就吐在手上，並往他的位子上丟，讓他直接嚇得躲在廁所外，過後婦人更直接喊來空服員要求空服員清理她咬過的飯菜，讓他直接看傻，而空服員只能一邊清理垃圾，一邊不斷向他道歉。貼文一出後立刻引發廣大回響，有網友直接痛批，航空公司根本就是在縱容旅客，某種程度是無形的霸凌自己員工，更呼籲旅客黑名單拒載該實施了；也有網友表示，希望查克律師可以上官網寫客訴，「寫得越嚴重越好，航空公司才有理由拒載該名乘客（他已經很多次嚕）」。立榮航空回應，旅客於10月8日搭乘立榮航空由松山飛往台東航班，於航程中有大聲喧嘩及涉及客艙汙損之情事發生，航程期間組員除盡力安撫旅客及清潔外，也提供受影響鄰座旅客相關協助。對於旅客於航程中之滋擾情勢，立榮航空將審慎評估將該旅客列入乘客管制名單，以避免相關情事再度發生及維護其他旅客搭機權益。不過有網友表示，長榮集團類似情況早非首例，2019年長榮航班洛杉磯返台的班機上，就有一名體重約200公斤的外籍男子，以自己擦不到屁股為由，要求空姐協助「脫褲、擦屁股」等不合理服務，導致空姐身心崩潰。
長榮空服員抱病上班猝逝！工會嘆「請假制度不友善」 勞檢處派員調查
長榮航空一名空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時，身體不適，返台住院後不幸離世。然而，同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，長榮航空證實正在調查中。桃園市勞檢處今（13）日稍早表示，接獲相關通報後，於上午10時30分前派員至長榮航空調查；桃園市空服員職業工會則直言，「長榮航空對空服員的請假制度比其他部門更不友善」。有空服員在社群平台指出，一名長榮航空空服員近日在執行航班時身體不適，全身疼痛、發冷，但當班座艙長並未協助聯絡機上衛星醫療系統（Medlink），下機時也忽視其身體狀況及需求，更多次質疑「毛毯還要披著嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該組員返台後住院，最終不幸離世。對此，桃園市空服員職業工會稍早發表聲明指出，近日一名長榮航空空服員急病入院，在短時間內便不幸逝世，面對一個年輕生命的離開，空服員對此都抱以無比的哀痛，希望航空公司能對每個空服員、員工發生病痛時，有更多同理心，更溫柔相待，在出勤的管理上能以鼓勵代替懲罰，不要讓空服員在病痛中徒增煩惱，才能安心照顧自己。工會指出，空服員有很多特殊的承擔和風險，經常熬夜輪班過勞，高空的機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少人都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。且空服員也是非常講究準點和人力調度的工作，固然長榮航空都強調不會要空服員抱病上班，但對空服員的請假制度設計相對嚴格也是事實，一旦請假就要擔心選班、調班等各種資格被限縮，將來的班表和生活安排都受到影響。工會強調，長榮航空應儘速查明事實，這位空服員生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。針對當班座艙長行為，工會秘書長周聖凱表示，若屬實即涉及職場霸凌，當班組員所述狀況工會正在查證中。至於工會後續是否採取行動，他說，目前還在討論中，家屬也正在釐清該名組員死因是否與過勞相關。