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」 川普 中國 TikTok 收購 特斯拉
川普家族干預華納兄弟競購案?庫許納、海灣國家資金涉入 引爆政治疑慮
派拉蒙(Paramount)以1,080億美元競購華納兄弟探索(Warner Bros Discovery),其中由美國總統川普(Donald Trump)猶太裔女婿庫許納(Jared Kushner)提供的融資,讓川普家族的利益被捲入多年來最大規模的媒體攻防之一,引發外界擔憂總統的影響力是否可能左右收購案的結果。據《路透社》報導,派拉蒙天舞(Paramount Skydance)於美東時間8日提出對華納兄弟探索的「敵意收購」(hostile takeover,收購者未先與目標公司進行協商,而直接向目標公司的股東收買股份),這被視為在最後時刻試圖擊敗競爭者網飛(Netflix),以打造新的媒體巨頭。派拉蒙表示,此競標案包含來自庫許納投資公司「Affinity Partners」的融資,以及沙烏地、卡達主權財富基金與阿布達比政府全資擁有的「L’imad Holding Co.」所提供的資金。川普8日向記者表示,他沒有和庫許納談過華納兄弟探索一事,並補充說,無論網飛或派拉蒙都「不是我的朋友」。然而就在前1天,川普曾表示,他將參與針對網飛收購華納兄弟電影製作及串流資產的決策。據悉,派拉蒙與網飛均可能面臨司法部嚴格的反壟斷審查,以確保任何合併不會損害消費者、競爭者或供應商的利益,使政府對誰最終拿下華納兄弟探索擁有巨大的話語權。川普的介入程度,也將成為另1項考驗:家族商業利益在他上任後持續擴張的背景下,他願意在多大程度上突破利益衝突的界線。波特蘭(Portland)諮詢公司「ValueEdge Advisors」主席米諾(Nell Minow)表示:「如果你在商學院教授利益衝突的相關課程,這會是標準範例。」她認為川普應迴避任何與此案審查相關的決策。對此,白宮和「Affinity Partners」均未立即回應置評請求。華府非營利、無黨派監督組織「華府公民責任與道德組織」(Citizens for Responsibility and Ethics in Washington)的李博維茨(Jordan Libowitz)指出,雖然美國總統不受聯邦利益衝突法的約束,「但通常情況下,我們看到的都是總統盡量與自己的商業分離,並避免涉入家族企業,使美國人不會質疑其行動。」庫許納曾在川普第1任期擔任白宮顧問,並在第2任期持續參與美國政府的中東政策,雖然沒有正式頭銜。外界此前已對庫許納是否從岳父的總統職位受益中提出質疑。今年稍早,川普提議美國應「清空」飽受戰爭蹂躪的加薩走廊(Gaza Strip),並將其開發為國際海灘度假勝地,這與庫許納早前提出的構想如出一轍,而他在川普第1任期前,原本只是1名紐約地產開發商。此外,「Affinity Partners」去年也獲得大量中東資金注入,而當時川普正尋求連任。華府非營利、無黨派監督組織「政府監督專案」(Project On Government Oversight)的總法律顧問艾米(Scott Amey)示警:「政府運作與家族商業利益之間模糊的界線每天都在擴張。」他指出,川普應「避免對可能的華納兄弟交易發表任何評論或採取任何行動,以免被指試圖協助與派拉蒙相關、同時與他有關係的女婿。」報導補充,川普旗下價值數十億美元的不動產、高爾夫、媒體及其他商業資產,均由其子女管理的信託掌控。
大陸星巴克傳出售! 知情人士:估值逾40億美元
據知情人士透露,在星巴克尋求中國業務合作夥伴的過程中,私募股權公司博裕已成為領跑競標者。咖啡連鎖公司星巴克試圖在其第二大市場重振業務。因訊息未公開而要求匿名的知情人士透露,在出價擊敗包括凱雷集團在內的其他私募股權公司後,博裕已成為收購該業務控股股份的最可能買家。知情人士稱,交易可能對星巴克中國業務估值超過40億美元。知情人士稱,星巴克與博裕可能需要數月時間協商條款以敲定協議,但談判未必能達成最終協議。知情人士補充,包括互聯網公司在內的其他企業可能作為有限合夥人參與,幫助為交易共同融資。星巴克發言人表示,「我們收到了多家優質合作夥伴的強烈興趣,他們都認同星巴克在中國市場的長期成長潛力。」該公司代表稱正在評估五份競購方案,但未評論博裕是否處於領先位置。
TikTok業務出售倒計時 傳黑石集團退出競購
私募基金巨擘黑石集團(Blackstone)退出收購短影音平台TikTok美國業務的財團,為此項交易增添變數。美國總統川普此前將TikTok在美國「不賣就禁」的期限3度延長至9月17日。根據《路透》報導,黑石集團原計畫在這項由川普主導的交易中入股TikTok美國業務並持有少數股權,但目前已經退出。財團包括以須斯罕那國際集團(Susquehanna International Group)和泛大西洋投資集團(General Atlantic)。該交易將由美國投資人持有TikTok美國業務80%,其母公司字節跳動保留少數股權。黑石集團的退出突顯了此項交易的複雜性和不確定性。TikTok已成為川普與中國貿易談判的一部分,川普曾表示會與中國國家主席習近平討論此項議題。加拿大政府於去年11月以國家安全為由,下令字節跳動關閉加拿大子公司。TikTok近期正試圖與加拿大討論安全解決方案,以避免在加拿大面臨關閉的命運。
美AI禁令逼走大量人才!輝達首席科學家:現在都在幫「華為」
據觀察者網報導,近日,輝達首席科學家比爾·戴利(Bill Dally)表示,美國對中國實施的人工智慧出口管制禁令,讓中國獲得很大的發展空間,過去替輝達撰寫程式的中國人工智慧研究人員,現在都在幫華為寫程式。輝達首席執行官黃仁勳此前在第一財季財報電話會議上提到,中國是世界上最大的AI市場之一,也是通往全球成功的跳板。世界上有一半的AI研究人員在那裡,贏得中國市場的平台將引領全球。據報導,中國在2019年約有全球三分之一的AI高端研究人員,而這個數字到了今天已經幾乎成長到全球的一半。戴利指出,雖然中國在全球AI硬體市場的佔比不比美國,但已成功吸引並培養了大量AI研發人才。他提到,這些人才此前很多參與輝達的研發工作。戴利認為,若不是美國的管制,不會迫使華為成長如此迅速,現在那些研究人員都在為華為寫軟體。戴利表示,華為已經提供相當可靠的解決方案,成長迅速。戴利指出,未來AI學習能否大幅度地跳躍性成長,必須軟硬體並重,並指出,輝達在過去十年來大幅改善AI學習的能源效率,其中只有一小部分是來自於半導體技術的發展,大部分都來自於硬體設計的優化;戴利認為,硬體設計的優化仍會是未來AI成長的主因。今年4月,華為常務董事、華為雲CEO張平安公佈了AI基礎設施架構突破性進展,推出CloudMatrix 384超節點。去年輝達NVL72的發佈,為兆級參數的大型語言模型推理提供了30倍實時速度提升,引發大量關注。而作為大陸國內首個商用級別的大規模超節點,華為CloudMatrix 384在規模、性能和可靠性上全面超越了輝達NVL72。同時,在晶片方面,中國現代國際關係研究院5月發帖稱,雖然美國的出口管制令人痛苦,但它反而引發了中國先進AI晶片自主創新的熱潮,華為昇騰晶片就是最好的例子,中國公司和機構已開始大規模採購和使用昇騰晶片。英國《金融時報》預計,將有更多中國科技公司競購這款昇騰晶片。與此同時,海光信息、寒武紀等中國晶片企業的晶片也正在接受中國科技巨頭的測試。據輝達2025年第一財季財報顯示,輝達第一財季營收441億美元(約合人民幣3175億元),同比增長69%,第一財季淨利潤187.8億美元(約合人民幣1352億元),同比增長26%。同時,截止4月27日,第一季中國市場佔輝達收入的比例為12.5%,相比於前兩個月的14%和15%進一步下滑。
川普關稅大棒超激進!對中加稅累計達54% 美股期貨暴跌
美國股市2日經歷劇烈波動後收高,3大指數在交易時段上演「V型反轉」。道瓊指數早盤一度下跌逾200點,最終收漲235.36點(0.56%)至42,225.32點;標普500指數上揚37.9點(0.67%)收於5,670.97點;那斯達克綜合指數攀升151.16點(0.87%)報17,601.05點。然而,華爾街2日收盤後,川普在白宮玫瑰園宣布將對所有進口商品課徵10%基準關稅,並對特定貿易夥伴加徵更高的對等稅率,消息一出美股期貨隨即哀鴻遍野。特斯拉(TSLA.O)股價飆升5.3%,成為「非必需性消費」類股(.SPLRCD)上漲2%的主要推手。此前Politico報導指出,川普已向內閣成員透露,特斯拉執行長馬斯克將卸任政府職務。這消息抵消了該公司首季交車量衰退13%的利空。亞馬遜(AMZN.O)也因競購短影音平台TikTok的傳聞收漲2%。然而,華爾街2日收盤後,川普在白宮玫瑰園宣布將對所有進口商品課徵10%基準關稅,並對特定貿易夥伴加徵更高的對等稅率,而基準關稅將於美東時間5日凌晨0時01分生效,對等關稅於9日凌晨0時01分生效。這項政策立即引發金融市場大地震:標普500期貨重挫3.2%,那斯達克100期貨暴跌4.1%,道瓊期貨跌幅達918點(2.2%)。白宮官員向CNBC澄清,中國實際關稅負擔將達54%(包含新宣布的對等稅率與既有關稅),遠超市場預期的10%至20%上限。跨國企業首當其衝,耐吉(NKE)與蘋果(AAPL)盤後各跌約7%;美國進口商品連鎖專賣折扣店Five Below暴跌15%,Dollar Tree重挫11%;科技股全面承壓,輝達(NVDA)跌4.5%,特斯拉回吐6%漲幅。B. Riley財富管理首席策略師Art Hogan直言:「政策混亂程度超越本屆政府過往所有行動,關稅複雜性與最終稅率雙雙超出預期。」此外,2日經濟數據呈現矛盾訊號:ADP就業報告顯示3月私部門新增15.5萬個職位,優於預期;但2月製造業訂單增長被解讀為企業關稅前的「搶單效應」。牛津經濟研究院分析師John Canavan警告:「任何級別的關稅都將逐步削弱經濟動能,限制股市與風險資產反彈空間。」另一方面,黃金價格每盎司上漲19美元,反映避險需求升溫。10年期美債收益率上升4個基點至4.2%,但今年來已累計下跌40基點,顯示資金持續湧向安全資產。黑莓(BB)財報雖超預期,但因下調營收展望股價跌逾9%。Pennington Partners首席投資官Christopher Wolfe指出:「總統言論能實質改變政策與企業行為模式,這正是市場壓力的根源。」Blue Chip Trend Report技術策略師Larry Tentarelli分析,若僅實施10%關稅,股市本應大漲,「但超預期的稅率將引發劇烈波動」。Wall Street Horizon研究副總裁Christine Short形容:「從未見過如此不確定性的環境,近期跌勢正是關稅疑慮的定價體現。」今年迄今,標普500已下跌3.6%,那斯達克指數跌幅近9%。市場注意力轉向4日公布的非農就業數據與聯準會主席鮑威爾的講話。儘管交易員仍押注今年降息3次,但關稅通膨效應使利率路徑更趨複雜。這場關稅風暴揭示全球貿易體系面臨重組風險,3日開盤後美股恐正式進入修正領域。隨著11.6兆美元市值的標普500指數期貨暗示深跌,投資人正為可能蔓延至全球的「川普震撼」做好準備。
川普新關稅很激進!美股盤後大跌道瓊期貨暴殺逾千點
原本市場預期美國總統川普的新關稅可能會相對緩和,美股2日小幅收紅,沒想到川普在盤後公布的大規模關稅計畫比預期還高,消息一出,道瓊期貨暴跌千點,標普500指數期貨下降3.9%,那斯達克100期貨也下跌4.7%。川普在白宮宣布,對美國貿易夥伴設立10%的「基準關稅」,對某些貿易夥伴徵收更高的「對等關稅」,包括台灣32%、中國34%,韓國25%、日本24%。美國有線電視新聞網(CNN)報導,歐盟、日本及韓國都已開始準備報復措施。基準關稅將於5日凌晨0時生效,對等關稅於9日凌晨0時生效。川普表示,減半的稅率包含「所有關稅、非貨幣壁壘和其他形式欺騙的總和」。此舉將增加全球貿易戰風險,將使已經低迷的美國經濟雪上加霜,消息拖累三大美股期貨指數狂瀉,道瓊期指一度暴跌1100點。不少公司股價在盤後交易也下跌,像是Nike下跌7%,蘋果下跌6%,輝達跌4%,特斯拉跌5%。《紐約時報》報導,傳出亞馬遜已提出收購TikTok的全部業務,微軟和沃爾瑪等公司也有競購興趣,川普上周曾說,願意降低對中國的關稅,以達成協議,讓TikTok在美國繼續生存。美股2日主要指數表現,道瓊指數上漲235.36點,或0.56%,收在42225.32點。那斯達克指數上漲151.15點,或0.87%,收在17601.05點。S&P 500指數上漲37.9點,或0.67%,收在5670.97點。費城半導體指數上漲38.30點,或0.89%,收在4320.75點。NYSE FANG+指數上漲104.03點,或0.89%,收在11778.16點。
TikTok在美何去何從? 川普4/2開會討論「曝最後期限」
TikTok(抖音海外版)大限將至!美國國會去年通過法案,要求TikTok美國業務在期限內脫離中國母公司字節跳動(ByteDance),否則禁止在當地營運,對此美國總統普將於當地時間2日舉行會議,討論相關的最終提案;TikTok必須在4月5日最後期限截止前找到非中國買家,否則將面臨在美國被禁用。TikTok出售期限逼近,傳川普4月5日會前敲定。(示意圖/達志/美聯社)根據美國哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)引述消息人士說法,川普將於當地時間2日舉行會議,決定TikTok在美國業務的命運。據了解,出席會議的官員包括副總統凡斯、商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)、白宮國家安全顧問華爾茲(MikeWaltz),以及國家情報總監加巴德(Tulsi Gabbard)。深受歡迎的TikTok在美國擁有超過1.7億個用戶,但依據去年通過的新法,基於國安考量,若TikTok未在期限前脫離中國母公司字節跳動,將禁止在美營運。TikTok出售期限逼近,傳川普4月5日會前敲定。(示意圖/達志/美聯社)川普在1月20日就職後簽署行政命令,容許TikTok美國業務維持運作至4月5日,尋求令TikTok中國控股股東字節跳動遵守美國國會去年5月通過的法例,強制字節跳動剝離TikTok,否則將面臨禁止在美國營運。另據《法新社、路透社》報導,川普在3月31日時指出,很多財團對收購TikTok美國業務有興趣,有信心4月5日之後,TikTok美國業務仍可以如常運作。川普當時在總統專機「空軍一號」(Air Force One)上告訴對媒體表示,「我們有很多潛在買家,對TikTok非常感興趣」,他並指出,「我們有很多人想買TikTok。我們也正在與中國交涉,因為他們可能與此有關」,川普他還表示,「我希望TikTok能繼續存在」。《路透社》稍早也曾引述知情人士說法,私募基金巨擘黑石集團(Blackstone)正評估對TikTok在美業務進行少數股權投資。黑石集團正商討加入字節跳動現有的非中國股東、以須斯罕那國際集團(Susquehanna International Group)和泛大西洋投資集團(GeneralAtlantic)為首的行列,共同挹注新資本競購TikTok在美業務。針對TikTok的未來動向,TikTok和字節跳動目前尚未做出回應。
TikTok被出售期限是「這天」 川普:希望繼續存在
美國總統川普表示,中國公司字節跳動(ByteDance)出售短影音平台TikTok的協議,將會在4月5日期限前敲定。川普美東30日晚間在總統專機空軍一號(Air Force One)對外國媒體表示:「我們有很多潛在買家對TikTok非常感興趣。」他也強調:「我希望TikTok能繼續存在。」根據《路透》報導,川普在1月設定最後期限,要求字節跳動須在4月5日前找到一家收購TikTok的非中國買家,否則將面臨美國以國安為由的禁令。短影音平台TikTok廣受歡迎,有1.7億美國人在使用。自去年美國兩黨壓倒性支持通過一項法律,要求字節跳動在今年1月19日前出售TikTok以來,這款應用程式的未來命運一直懸而未決。美國最高法院裁定維持禁令後,TikTok今年1月曾短暫關閉,但在川普就任總統幾天後,又重新恢復營運。川普並迅速簽署行政命令,將法律執行日期推遲至4月5日,以讓他有時間促成交易。28日外媒報導引述2名知情人士透露,私募股權公司黑石集團(Blackstone)正考慮對TikTok的美國進行少數的股權投資。而黑石集團正討論與字節跳動現有的非中國股東聯手,注入新資本競購TikTok的美國業務。
馬斯克想花974億美元收購OpenAI 董事會一致拒絕了!
ChatGPT的開發商OpenAI董事會於美東時間14日,一致拒絕了馬斯克以974億美元收購該公司資產的提議。11日,OpenAI執行長奧特曼就曾痛批,馬斯克收購OpenAI的企圖「太荒謬了」,不會出售。OpenAI董事會主席泰勒(Bret Taylor)14日在1份聲明中表示:「OpenAI是非賣品,董事會一致拒絕了馬斯克先生破壞競爭的最新企圖。」OpenAI律師William Savitt在14日致馬斯克律師的一封信中表示,該提議「不符合OpenAI使命的最佳利益,因此被拒絕」。據悉,由馬斯克領導的財團在10日出價974億美元,試圖收購OpenAI。馬斯克的律師托貝羅夫(Marc Toberoff)先前表示,已向OpenAI董事會提交了該收購要約。OpenAI執行長奧特曼對此表達反感,並在社群媒體X上發文表示:「不了,謝謝。但如果你願意的話,我們可以花97.4億美元收購推特。」馬斯克隨後回覆稱奧爾特曼是「騙子」(swindler)。馬斯克與奧特曼頗有「交情」,2人共同參與創建OpenAI,卻因誰來掌權而決裂。馬斯克去年起訴OpenAI,指認後者違背僅從事公益研究而不追逐利潤的初始承諾,此後又申請法庭阻止OpenAI全面轉型為營利性企業,稱其背叛了該公司作為非營利組織的創始宗旨。加州1家聯邦法院定於2月審理相關訴求。馬斯克也創辦了自己的人工智慧企業xAI,已在田納西州孟菲斯市興建資料中心,並宣稱遭遇OpenAI與微軟的不公平競爭。於是他們在10日宣布競購控制OpenAI的非營利組織,馬斯克也在12日提交的法庭文件中進一步詳細說明了收購該非營利組織控股權的提議。長期研究人工智慧的賓州大學華頓商學院教授伊森·莫利克告訴《政治報》,除舊怨外,馬斯克批評OpenAI也有在人工智慧領域競爭中取勝的意圖。他聽說,馬斯克目前採購人工智慧晶片的速度快於其他企業。
俄烏局勢升温+寒流天然氣成本大增 中油:「這類」用戶漲3%
台灣中油公司1/31宣布,考量農曆春節期間及配合政府穩定物價政策,2月民生及工業等非電業用戶氣價不調整,電業用戶氣價調漲3%,以反映部分氣源成本。中油表示,依據政府核定之天然氣價格公式計算,2月份因烏克蘭終止俄羅斯行經該國天然氣管線對歐陸輸送天然氣,加上歐洲寒流來襲,歐亞地區競購液化天然氣(LNG),全球LNG現貨價格飆升、創下自112年10月以來新高。也因央行114年1月份新臺幣兌美元平均收盤匯率較上月貶值約1.38%等因素影響,使氣源成本增加,中油認為各類用戶天然氣價格均應調漲,不過考量農曆春節期間配合政府穩定物價政策,民生及工業用戶氣價不調整,由中油自行吸收。 113年台灣中油稅前虧損355億元、累積虧損691億元,逾資本額二分之一,其中113年政策性吸收金額736.65億元,天然氣吸收金額高達355.82億元。另考量其負債比高達93%,財務負擔沉重,為避免虧損持續擴大,並反映部分氣源成本。2月份電業用戶氣價調漲3%,調整後仍低於成本,其他未調足部分持續由台灣中油吸收。各用戶別天然氣產品價格及氣費計算方式,請詳參台灣中油全球資訊網公告之天然氣牌價表。
受惠航空城利多 璟都麗緻佳評如潮
上樑大吉!【璟都麗緻】於9月20日舉行上樑儀式,現場冠蓋雲集,場面盛大。事實上,【璟都麗緻】自公開以來即備受市場關注,除了桃園在地人競購外,不少雙北自住置產客也紛紛指名。分析其買氣暢旺的主因,在於坐落桃園客運特區境內,由「桃園航空城」就近加持。眾所周知,航空城為台灣史無前例的重量級開發,預估產值高達約2.8兆元,且現下已正式進入招商階段,產業與就業雙管齊下,連帶推動周邊建設,鄰近的客運特區必將因此受惠,職居條件益加完備繁榮可期。(圖/璟都麗緻提供。)(圖/璟都麗緻提供。)尤其,【璟都麗緻】生活圈涵括大園大觀商圈,無論是大園區公所、戶政事務所等行政機構,潮音國小、大園雙語國中等知名學府,公有零售市場、大園夜市、全聯、小北百貨、寶雅生活館等採買據點,抑或敏盛醫院、喜來登酒店、桃禧航空城酒店等皆在不遠處,機能極為完善。除此之外,圳頭交流道已通車,無論匯通國道2號、國道2甲抑或中山高均是便利,機場捷運A15大園站可一線直通台北車站,通勤雙北轉瞬之間。(圖/璟都麗緻提供。)(圖/璟都麗緻提供。)「飯店精品宅」的定位,亦是【璟都麗緻】大受歡迎的另一要素。全案訴求「Home as Hotel」,在家即是休閒,不僅禮聘名列台灣十大建築師的聶玉璞大師悉心規劃,戶戶2-3面採光、彈性設計、並放大空間於無形外,公設會館更是比照頂級飯店規模,迎賓廳、接待櫃台、景觀廊道、交誼區、健身房、共融式樂園、四季中庭⋯⋯尊榮感無所不在。深耕桃園逾20載的璟都建設機構,屢獲國家建築金獎及台灣誠信建商肯定,提供「永久保修」、「永續服務」雙重保障,積累知音多達約5000戶。【璟都麗緻】源自誠信品牌,力求讓消費者買得安心、住得放心。上樑儀式只是起點,璟都建設機構將持續落實精工品質,成為客戶最強大的靠山。
第一共和銀行市值降至6.5億美元 小摩、PNC等多家大行將競購
據《華爾街日報》周五(28日)引述消息人士報導,美國聯邦存款監管機構(FDIC)最快本週末,將接管第一共和銀行(First Republic Bank)。包含摩根大通(JPMorgan)和PNC金融服務集團在內等多家大行,將競購第一共和銀行,而交易將會在政府接管後展開。FDIC、財政部、聯準會等政府機關最近都已開始安排和金融業者開會,希望能拋給陷入困頓的第一共和銀行救生圈。據知情人士透露,FDIC要求摩根大通和PNC金融服務集團等銀行在本周早些時候對陷入流動性危機的第一共和銀行的競購意向進行初步評估後在周日之前提交最終的報價。據悉,在當地時間周四(27日),監管機構聯繫了美國的各大銀行,尋求有興趣收購的跡象,包括擬議的價格和監管機構存款保險基金的估計成本。知情人士透露,根據周五提交的一份意見書,監管機構邀請了至少兩家公司參與下一步的競標過程。第一共和銀行本周公佈財報顯示,今年第一季存款大規模外流,流失超過1000億美元(約新台幣3兆),今年以來股價已累計下跌大約97%,目前市值僅爲6.5億美元。有分析人士稱至少在某種程度上使收購變得更加可行。據悉,在上個月兩家美國地區銀行倒閉後,美國銀行、花旗、摩根大通和富國銀行爲首的11家華爾街銀行,向第一共和銀行注入總計高達300億美元存款,支撐了這家地區性銀行,但這未能彌補存款外流。但事實證明,這些華爾街大行們不願聯合起來共同投資。最近幾天出現的一些提議顯示,一些銀行要求由實力較強的銀行組成一個財團,以高於市場價值的價格收購第一共和銀行的資產,但最終沒有達成任何協議。相反,一些實力較強的銀行一直在等待美國政府提供援助或對該銀行進行破產管理,它們認爲這是一種更清潔且更有效的解決方案,最終可能以有吸引力的價格出售該銀行或其部分資產。儘管FDIC、美國財政部、聯準會等政府機構,最近有和金融業者開會,希望能救助第一共和銀行,但消息人士稱,FDIC認為第一共和銀行的財務狀況已經惡化,正準備把第一共和銀行列在破產管理名單之下。
SVB將分拆賣 美3間地區銀行爭相競購
據《彭博》報導,知情人士透露,矽谷銀行(SVB)日前宣布關閉後,公民金融集團(Citizens Financial Group)已準備競標矽谷銀行(SVB)的私人銀行業務(SVB Private)。日前矽谷國家銀行(Valley National Bancorp)及第一公民銀行(First Citizens BancShares)也加入競購行列。由於FDIC在接管SVB後,無法成功將其拍賣出去,因此上周一(20日)宣布分拆矽銀,將矽銀的私人銀行業務獨立銷售。矽銀私人銀行業務專為高淨值人士提供銀行、財富管理和信託服務。據《路透》報導指出,公民金融一直透過收購進行擴張,該公司於2022年2月完成了對滙豐控股(HSBC Holdings Plc)美國東岸分行網路的收購,2個月後又收購了投資銀行(Investors Bancorp)。報導表示,矽谷國家銀行及第一公民銀行皆在上周五(25日)最後期限前,向美國聯邦存款保險公司(FDIC)提交了收購矽谷銀行的報價。FDIC致力為其尋找買家,但暫時未有最終決定,預計最快周末有結果。 矽谷銀行本月中因流動性不足及資不抵債,被監管部門接管,是2008年全球金融危機爆發以來,美國最大宗銀行倒閉事件。其後聯邦政府出手協助,為所有矽谷銀行存戶提供存款保障。
美FDIC為2家破產銀行尋買家 對衝基金經理:美銀20日將收購Signature Bank
美國聯邦存款保險公司(FDIC)仍在為上周倒閉的矽谷銀行(SVB)和標誌銀行(Signature Bank)尋找競購者,華爾街知名對沖基金經理人艾克曼(Bill Ackman)昨(17日)在推特上發文指出,美國銀行將於下周一(20日)收購Signature Bank。Ackman在推文中表示:「聽說美國銀行將在周一收購標誌銀行。除非我們能保護沒有保險的儲戶存款,否則小型銀行資金成本上升,迫使它們合併或被具系統重要性銀行(SIB)收購,我不認為這對美國有好處。」FDIC上周五(10日)接管了SVB,此前該銀行的客戶,包括許多科技初創公司和風險投資相關公司,因擔心該行的穩定性而開始提取存款。據傳FDIC希望這兩家銀行能夠完整售出,倘若未見買家出現,才考慮分拆部分事業出售。不過在獲得控制權幾天後,監管機構仍未替SVB找到一個買家。媒體援引消息人士稱,摩根大通和美國銀行在上周五監管機構接管矽谷銀行之前,拒絕了收購該銀行的機會。據匿名人士透露,美國銀行認為這家銀行不值得收購。高盛集團(Goldman Sachs)也拒絕了收購邀約,因為公司正在努力應對其在零售銀行業務上遭遇的困難。稍早,PNC金融服務公司和加拿大皇家銀行曾有意競購SVB,但後來由於涉及風險而撤回了收購請求。FDIC發言人17日表示,直到銀行的所有資產都被出售、針對銀行的所有索賠都得到解決,而且收購方決定其出價條件,FDIC接管才會結束。收購方將告知FDIC願意從倒閉的銀行取得哪些資產和負債。
特斯拉擬收購加拿大鋰礦公司 Sigma Lithium盤後飆漲逾25%
電動車業者最近大力爭取有「白色石油」之稱的鋰礦,因電動車電池對鋰的需求極高。美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)傳出,考慮收購加拿大鋰礦商Sigma Lithium,消息傳出後,該礦商周五(17 日)盤後股價飆升逾25%。不過,特斯拉可能並非唯一考慮收購該公司的巨頭,其他電動車廠商、礦商等都有意收購這家公司。據《彭博》援引知情人士報導,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)一直與財經顧問討論收購該公司相關事宜,Sigma Lithium是特斯拉考慮進軍採礦事業的備選方案之一。但Sigma股價過去一年已經漲了兩倍。而在Sigma Lithium方面,該公司的最大股東一直在探索出售該公司的可能性,並在礦商和汽車製造商之間進行權衡。該公司的最大股東A10 Investimentos,持46%股份,是一家由Sigma聯席執行長Ana Cabral Gardner協助建立的巴西私募股權基金。據報導,特斯拉對Sigma Lithium的競購尚處於初期,最終也有可能不會促成交易。在過去12個月,該公司股價上漲兩倍,當前所有者希望以高價賣出公司,但因該公司的開價過高,將不少潛在買家拒之門外。知情人士稱,Sigma的所有者可能會等公司進一步開發一些項目之後再尋求退出。該公司正在巴西開發一個名爲Grota do Cirilo的大型鋰礦牀。該公司去年12月表示,在調查顯示礦產儲量比此前預期高出63%後,正在考慮在2024年將該項目的鋰產量增加近兩倍,達到約10萬噸碳酸鋰當量。這一消息令Sigma躋身全球四大鋰生產商之列。去年10月,馬斯克確認特斯拉正在美國德克薩斯修建鋰冶煉廠。馬斯克稱鋰價貴得離譜,他還一再鼓勵企業家開展鋰的提煉業務,以緩解鋰電池中關鍵材料的供應瓶頸。媒體此前報導稱,特斯拉幾個月來一直在考慮這個項目,但之前還考慮過另一處在路易斯安那州的選址。特斯拉已經告訴監管機構,計劃在Corpus Christi附近建造一座精煉氫氧化鋰的電池工廠,將原礦石加工成更適合生產的原料。
特斯拉市值砍半!馬斯克一度失去首富頭銜 被「他」超越
全球首富、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)自從於4月競購社群媒體推特(Twitter)後,其公司市值已縮水近一半,光淨資產就蒸發約700億美元(約新台幣2.14兆元),導致他的全球首富地位岌岌可危。據英國《衛報》的報導,馬斯克自4月以來,已出售大約200億美元的特斯拉股票,以此當作收購推特的資金。財經雜誌《富比士》指出,馬斯克7日更因為特斯拉股價大跌而短暫失去全球首富的頭銜,一度遭到身家1858億美元(約新台幣5.68兆元)的法國精品集團LVMH主席阿諾(Bernard Arnault)超車,締造了9年以來首位非科技產業的世界首富新紀錄。報導稱,阿諾在1989年成為1987年創立於巴黎的LVMH集團的最大股東,此後他幾乎將每一分獲利用來收購其他的時尚品牌,持續拓展事業版圖。儘管馬斯克很快就重新奪回首富寶座,但自從4月收購推特以來,特斯拉股價已大跌47%,馬斯克的身家也蒸發了約700億美元。然而,這位億萬富翁卻不認為這是件壞事:「當宏觀經濟存在風險時,明智的做法就是避免向任何公司使用保證金貸款,因為股票的走勢可能會短暫與公司的長期潛力脫鉤。」
零售界林志玲1/家樂福股權競購 徐旭東拋「價高者得」PK統一集團正統傳承堅持到底
近一個月內,台灣各級通路經營權接連掀起大風吹,搶成一團。先是10月22日,零售龍頭全聯傳出以130億元收購量販二哥大潤發,接著,有「零售界林志玲」美名的量販龍頭家樂福「待售」,激起持股四成的超商龍頭統一集團及百貨龍頭遠東集團公開互嗆,一副要大打出手。80歲的遠東集團董事長徐旭東毫不示弱。「這一年多來,遠東集團接觸的業者不少,包括最近浮上檯面的家樂福競購一案,他(徐旭東)是鐵了心要拚下去,他知道未來要勝出,『價高者得』是關鍵,下面的人會全力去達成目標就是。」知情人士告訴CTWANT記者。台灣家樂福是34年前由統一集團創辦人高清愿親自到法國與家樂福家族洽談後引進,為促成此事,法國家樂福持有60%股權,統一集團僅持股40%,此案是統一集團事業中唯一是小股東的案例。(圖/報系資料照)台灣家樂福將被「處置」一事,早在6月家樂福法國總部傳出打算將海外業務予以合併、結盟或剝離,就浮上檯面,8月11日路透社進一步指出,家樂福計劃競標其在台灣價值約16億歐元(約新台幣515億元)業務,由於這是家樂福在亞洲唯一的據點且持續獲利,因此備受國內外潛在買家關注。CTWANT調查,家樂福法國總部將這椿出售案委託給美國投資銀行摩根士丹利,於夏季後啟動,初步接洽單位包括私募股權公司在內的一些潛在買家,目前已進入第二輪競價,被點名的5家私募基金各個來頭不小,包括凱雷集團(Carlyle Group)、CVC資本合夥(CVC Capital Partners)、老牌收購天王KKR集團、黑石集團(Blackstone Group)、東亞大型獨立直接投資基金安博凱(MBK Partners)等。去年家福樂才以32.31億元併購台灣惠康股權,買下了包括199家頂好Wellcome超市及25家頂級超市JASONS Market Place,事業版圖持續擴大卻不料總部有意脫手。(圖/報系資料照)國內的潛在買家則有統一集團、遠東集團,就連電商雙雄momo和PChome也被點名。而當中,又以遠東集團動作最積極。7月27日遠傳電信(4904)股東會上,徐旭東就親自向投資人報告說,「疫情爆發這一年多來,有不少沒賺錢、或賺比較少的企業找他接手。至於對象是誰,則說是祕密不能說。」知情人士表示。到了10月6日,全聯董事長林敏雄證實「兩家量販店(家樂福和大潤發)確實都找過我」,同月22日全聯拍板買下大潤發後,市場隨即傳出統一集團將買回家樂福,為保住台灣家樂福,統一集團(1216)一改過去惜字如金的做法,在第一時間獨家回應CTWANT,表達「這是單純的家務事,沒有誰跟誰競爭的問題。」統一集團還細說原由,家樂福34年前來台,是統一集團創辦人高清愿親自飛到法國與家樂福創辦家族洽談,為要促成此事,統一投資持股破例退讓僅40%,由該家族持股占6成,「(雙方)並達成共識,若法方要退出台灣,統一集團有責任與義務買回所有的股權,協助其退出市場。」然而,徐旭東完全不把統一的說法放在眼裡。2日遠東SOGO百貨周年慶開打前誓師大會上,徐旭東霸氣回嗆:「他管他講的」、「法商家樂福是大股東,他(法商)沒有說這是家務事,只看誰肯出的價錢高。」究竟家務事或出高價,誰是最後贏家,答案就快揭曉。
零售界林志玲2/徐旭東口直心快大砲常惹議 投資算得精求謹慎能睡得著覺
為了家樂福六成股權競購案,80歲的遠東集團董事長徐旭東公開嗆聲,將65歲的統一集團董事長羅智先的「家務事」說法視為無稽之談。「別看他(徐旭東)講得很大聲,他是準備充足了才出手的性格。」熟悉徐旭東的企業家指出。在台灣企業集團中,遠東集團如八爪魚般,事業體涵蓋紡織、水泥、營建、航運、石化、金融、百貨零售、觀光旅館、電信到醫療教育等10大類共200多家公司,包括8家上市櫃公司。據《天下雜誌》2020年統計,遠東集團排名全台第17大,營收逾4,575億元。「它是無所不包的大怪獸。」財經名嘴黃世聰形容。而這隻大怪獸企業的掌門人徐旭東,一向是本尊出場,從股東會、5G開台、SOGO周年慶,甚至以女兒名字命名的寢具品牌活動,他都站上第一線宣傳解惑或嗆聲。遠東集團由徐旭東父親徐有庠所創辦,1954年成立的「遠東紡織」就是遠東集團的發跡事業,目前已改名遠東新世紀,仍是集團核心事業體。(圖/報系資料照)幕僚透露,「集團有重大事件時他(徐旭東)都會親上火線,行動力十足,這回台灣家樂福股權競購案,看準了家樂福在屬性上能與遠東百貨零售事業互補,進一步擴大經濟規模,未來能一年創造900億元營收,還有什麼好機會這麼補呢?」這份「除了我還有誰呢?」的霸氣,從徐旭東接掌遠東集團顯露無遺。遠東集團由徐旭東父親、徐有庠所創辦,徐有庠早年在大陸上海經營針織廠,72年前將工廠機械設備拆下運到台灣,1954年成立「遠東紡織」,1957年成立「亞洲水泥」,10年後跨入百貨零售,成立「遠東百貨」,1968年再成立裕民海運,1975年還以「東聯化學」進軍石化業,1978年再布局營建及證券。遠東徐家在紡織、百貨及石化三大核心事業奠基下,緊抓住產業政策利多,跨入通訊及電信業,成立全虹企業及遠傳電信,也拿到一張銀行執照,擁有「遠東銀行」.2004年還獨家取得高速公路電子收費系統ETC,設立「遠通電收」。遠東集團董事長徐旭東心口心快,大砲言論風格常惹民怨,包括亞泥展延案、高速公路ETC系統案都喧騰一時。(圖/報系資料照)而這龐大的家業,在徐有庠兩房共9名子女當中,最後由二房長子徐旭東勝出。徐旭東38歲時派任遠東紡織總經理,後來當上亞泥董事長,打破嫡長子優先傳承家業的傳統,1993年大房長子徐旭時出脫所有持股,移居美國,做完全切割。徐旭東在商場上的一言一行,開始受到注意,「他『投資算太精』、『心直口快』,聲音宏亮如『大砲』。」熟悉徐旭東的企業家說。例如2008年SOGO經營權之爭時,他說「暫停所有在台投資」認為投資經營要依法,2012年亞泥擴建水泥新廠時又說「台灣被低電價寵壞」,卻被發現遠東集團旗下電廠以更高電價賣給台電,2017年亞泥延展案又爆說出「挖山養魚」綠化議題爭議,2014年ETC的eTag(電子標籤)爭議,他又說「自由世界你喜歡退就退」,更引發民怨,當時不少開車族都在車上貼上反制不裝eTag的貼紙抗議。徐旭東的砲火及爭議越大,遠東集團事業版圖也隨著做大,「我今天也可以賭,但我沒有。prudence(謹慎)還是最要緊的。」「我晚上可以安穩睡覺。」徐旭東這麼說。
遠東集團也要競標家樂福 徐旭東嗆統一:看誰出價高
台灣家樂福出售再現勁敵;繼統一集團視為家務事之後,遠東集團董事長徐旭東2日回嗆「他管他講的」!並首度證實「有參加」台灣家樂福股權競標,他說,法商家樂福沒說家務事,是看誰價錢出的高。根據外電上周報導,持有愛買量販的遠東集團、凱雷等五家私募基金業者已進入競購台灣家樂福股權的第二輪程序,未來幾周內即進行投標,徐旭東今(2日)出席SOGO百貨周年慶開打前誓師大會後對媒體詢問有關統一將收購家樂福視為家務事,他回嗆「他管他講的」,法商家樂福是大股東,法商沒有說這是家務事,看誰價錢出的高。徐旭東強調,遠東集團是國際公司,同時在美國、中國、越南等都有投資,當然也會持續加碼台灣!此外,對於通膨全球議題,徐旭東表示,目前都還是原物料部分,還不會到後端消費品,不會影響到周年慶買氣,事實上,零售業在Q2因疫情悶太久,第四季買氣會爆發,加上政府發五倍券更有機會爆發買氣。
這家虧掉220億人民幣的車廠 靠二招翻身世界第三大
2021年1月11日,蔚來市值突破千億美元,成為僅次於豐田、特斯拉的全球市值第三高車企,這大概是蔚來創辦人李斌沒有預料到的,因為他在一年多前才面臨公司大幅虧損,資金短缺即將倒閉的窘境,但不到一年時間,幾乎靠著老客戶的不離不棄谷底翻身。就讀北京大學社會系,輔修法律及電腦的李斌,1996年畢業後,開始其創業生涯。才剛畢業,他就創辦針對互聯網及汽車行業的南極科技,隔年創辦北京科文書業信息。到了2000年6月,李斌創立易車服務網,並在2010年11月17日上午,成功在美國紐約證券交易所掛牌上市。2014年,李斌再創立蔚來汽車,2018年9月同樣在紐交所上市。2018年雷軍從李斌手上接過ES8時曾說,李斌來跟他要錢投資時,還以為李斌是騙子!但在蔚來上市後,李斌遇到公司最困難的一年。2019年,蔚來先後面臨電池問題大量召回車輛,然後又因為不耐虧損,全球裁員上千人。當時網路盛傳蔚來四年已累計虧損人民幣(下同)400億元,不過李斌後來出面澄清,僅虧損220億元。2019年10月30日,「蔚來李斌,2019年最慘的人」一文灌爆了網路,將蔚來汽車和李斌再次推到了輿論的風口浪尖上。就在這篇文章在網路流傳的隔天,2019年10月31日,蔚來股價跌到歷史新低,只剩每股1.19美元。不少人開始預測蔚來什麼時候破產,連投資人都質疑李斌太燒錢,有車企趁機競購蔚來,但出資者都提出同一個條件:換掉李斌。在最難的時候,李斌堅持做兩件事:找錢、見用戶。前者能解公司燃眉之急,後者則是公司安身立命的本錢。從黑河到伊犁,李斌的足跡穿越了大半個中國,只要是有用蔚來汽車的地方,他都盡力去拜訪當地的客戶。而終身免費換電、優質的服務、品質以及真誠的李斌,這些點滴如拼圖一般,在每個蔚來汽車用戶的心裡拼出對蔚來汽車的印象,也成為老客戶願意力挺李斌的關鍵。於是出現了一個特別的現象,在外界都唱衰蔚來汽車時,蔚來汽車的用戶們沒有抱怨,沒有質疑,反而積極幫助蔚來賣車。2019年第四季,蔚來汽車共賣出8,224輛車,創造了純電動車銷量全球第一的驚人戰績,而在這8,224輛車裡,50%的銷售額是老用戶所貢獻的。蔚來的命運在這之後出現反轉,業績也扶搖直上,最新2021年1月交付7,225輛車,較上年同期1,598輛的交付量增加352%。從一年虧損一百多億到一年市值暴漲千億,2019年「最慘」的蔚來不僅在2020年上演了絕地逢生,更在新能源汽車市場火熱的當下,成為最熱門的投資標的。