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舒子晨搭車遇緊急狀況！18分鐘極限忍耐 直呼人生最難熬
藝人舒子晨近日在社群平台分享一段突發身體狀況，透露愚人節當天搭乘Uber返家途中，突然出現劇烈腹部不適，整段路程只能強忍不適約18分鐘，直到回到家中才順利化解，讓她直呼是相當難熬的一段經歷。舒子晨搭Uber途中身體異常，只能一路忍耐。她表示，當時剛結束行程並用完晚餐，搭車準備回家，原本在車內滑手機、整理當天活動內容，未料途中腹部突然出現異常反應，腸胃狀態與平常明顯不同，讓她立刻意識到情況不單純，因此開始提高警覺。隨著車程持續推進，不適感逐漸加劇，她坦言當下只能不斷調整呼吸與坐姿，並嘗試轉移注意力，讓自己維持穩定狀態。同時也透過自我提醒與心理調整，希望能撐過這段過程。她進一步指出，過程中身體出現顫抖與冒汗等反應，顯示不適程度持續升高。尤其在車輛停等紅綠燈時，時間感被放大，更加感受到身體壓力，只能持續維持專注，避免狀況失控。面對突如其來的身體變化，她坦言當下其實相當緊張，只能在有限空間中盡力控制狀態，同時避免影響到車內環境，整段過程對她而言格外漫長。最終當車輛抵達住處，她立刻下車返家，順利解決這次突發狀況。她回想整段經歷，表示這約18分鐘的過程令人印象深刻，也坦言若再次遇到類似情況，仍會感到壓力。貼文曝光後，引發不少網友共鳴，有人分享自身外出時遇到類似狀況的經驗，也有人提醒應隨時留意身體變化，以降低突發不適帶來的不便。
婦吃冰淇淋誤吞金屬釘喪失生育能力 連鎖店須賠4.5億
美國佛羅里達州發生一起令人震驚的食安訴訟案件，當地一名婦人巴克利（Brandy Buckley）在食用知名連鎖店的冰淇淋時，意外吞下隱藏其中的金屬釘子與碎片，導致身體遭受永久性損傷，甚至永久喪失生育能力。經過長達數年的司法纏鬥，當地陪審團近日裁定，冰淇淋公司須賠償巴克利高達1400萬美元（約新台幣4.5億元）的天價賠償金，以補償其身心所受的巨大創傷。根據外媒《紐約郵報》報導，這起悲劇發生於2018年9月，來自佛羅里達州的婦人巴克利當時在帕姆貝（Palm Bay）的一家連鎖冰淇淋店「Bruster's Ice Cream」購買了一份奶油核桃口味冰淇淋。巴克利在駕車離開途中邊食用，但突然感覺喉嚨有異物感，起初以為只是冰淇淋中的核桃碎片，不疑有他直接吞入腹中。直到巴克利準備分食給兒子，在紅綠燈前仔細觀察冰淇淋甜筒時，才驚覺內部竟嵌著明顯的金屬釘。事後巴克利立即前往醫院進行X光檢查，診斷結果證實她確實吞下了金屬釘。據訴訟文件顯示，這些尖銳的金屬物埋藏在冰淇淋深處，肉眼根本無法察覺。而業者嚴重的食安疏失不僅對巴克利的身心造成重創，更導致其頭部、頸部及神經系統永久性受損；最令家屬悲痛的是，這些創傷直接導致她喪失生育能力，從此無法如願懷孕，徹底破滅他們夫妻倆想再生小孩的夢想。巴克利的律師阿皮薩（Scott Alpizar）在庭上控訴，被告公司宣稱擁有「認證冰淇淋製造師」，每日在店內新鮮製作冰淇淋，卻在生產流程中出現毀滅性的失誤，任由危險污染物進入消費者口中。此外，巴克利多年來支付了龐大的醫療費用，且未來恐因傷勢嚴重影響她的工作能力。儘管巴克利最初提出的賠償門檻僅為1.5萬美元（約新台幣48萬元），但陪審團在審視證據後，認為其傷勢之深、損害之鉅，非天價賠償不足以彌補，最終判業者須賠償1400萬美元（約新台幣4.5億元）。這項裁決引發當地法律界高度關注，未參與此案的法律專家卡隆（Danny Karon）分析指出，1400萬美元（約新台幣4.5億元）的賠償金額相當合理，甚至應該更高；他強調，凡涉及「生殖能力損害」的案件，因其剝奪了當事人基本人權與家庭幸福，法律上的賠償估值通常極高。陪審團的裁決不僅是針對巴克利個人的補償，更是對食品業者在品質控管上敲響的一記警鐘，要求企業必須對消費者的生命安全負起最高責任。針對此判決，阿皮薩表示，陪審團完整聽取了相關證據，並針對客戶所遭受的嚴重損害給予了公平的裁決。目前Bruster's Ice Cream總公司尚未對此最終裁決做出進一步回應。
台人「街頭1惡習」疫情後消失 韓國人驚訝：好羨慕台灣
不少外國人喜歡來台灣旅遊生活。近日有一名韓國網友在分享，自己在台灣生活時最驚訝的一件事，就是幾乎看不到有人在路上吐痰，讓他覺得非常羨慕。貼文曝光後引發網友討論，有人表示以前也有不少人愛吐痰，但自從新冠疫情之後就減少許多了。日前一名韓國網友在Threads發文分享，他發現在台灣不論男女老少、學生或大人，連在等紅綠燈時也很少看到有人隨地吐痰，大家看起來都很自然從容，讓他覺得很神奇、很羨慕。原PO也提到，如果到韓國旅遊就會發現在路上吐痰的人非常多，甚至到了冬天，吐在地上的痰還可能會結冰，踩到就會滑倒，因此台灣的情況讓他忍不住再次感嘆「這一點真的很羨慕台灣」。貼文曝光後，有網友回應，以前街頭吐痰或吐檳榔汁其實很常見，但自從新冠疫情之後，為了防疫民眾對衛生習慣更重視，因此隨地吐痰的情況就明顯減少。也有網友留言表示，「其實台灣人有但很越來越少見了，一般都出現在菸蟲」、「路上還是有啦！但會避開人，吐在路邊草叢或水溝蓋」、「還是有，非常少而已」、「新冠肺炎後吐痰的人真的少很多」、「有些老人和抽菸的還是會吐」。事實上台灣有明文禁止隨地吐痰，依《廢棄物清理法》第27條第1款規定，在指定清除地區內，嚴禁隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣，拋棄紙屑、菸蒂、口香糖、瓜果皮或其他一般廢棄物等，違者可處1200元至6000元罰鍰，並可能限期改善或按日連續處罰。
閃燈路口竟變飛車！花蓮機車對撞 騎士慘摔人直噴溝圳畫面曝光
花蓮縣吉安鄉日前發生一起驚險車禍事故，引發網路熱議，2名機車騎士行經北安街162巷與慶豐四街交叉路口時不慎發生碰撞，雙方因強烈撞擊瞬間失去平衡，當場慘摔在地，其中1名騎士更因撞擊後的慣性滑行，整個人直接滑落到路旁溝圳內，而另1輛機車也隨之掉入溝中，驚悚畫面被行車紀錄器完整拍下，讓不少網友看了都直呼「太危險」。這段畫面是由YouTube頻道「Wowtchout - 地圖型行車紀錄器分享平台」分享，影片顯示，事故發生的路口設有閃光號誌，通常閃紅燈代表車輛必須停車再開，而閃黃燈則提醒用路人減速慢行並注意來車。不過當時兩名機車騎士行經該路口時，疑似都沒有確實減速或停下觀察路況，最終在路口中央直接碰撞，導致雙方人車失控摔出。從畫面可以看到，撞擊瞬間2人被拋離機車，其中1人滑向路旁溝渠，整個人跌入溝中，而另1輛機車則翻滾後也掉入溝內，突如其來的事故讓附近其他用路人嚇了一跳，紛紛減速通過，場面一度相當混亂與驚險。影片曝光後在網路上掀起熱烈討論，不少網友直言這類「小路口」反而更容易發生事故，有人留言表示，「一個人下去車還在，一個是車下去人還在」、「越是不起眼的小路口，越容易有人不看路衝出來」、「閃紅燈就是要停，不停真的遲早出事」，也有網友指出，許多人對閃光號誌的交通規則不夠重視，常常直接通過，導致潛在危險增加。事故發生後，警方隨即到場處理並進行調查。初步確認雙方騎士均持有合法駕照，也沒有酒駕情形，但確切肇事原因仍需進一步釐清，警方也再次呼籲，用路人在行經沒有完整紅綠燈管制的路口時，更應提高警覺，遵守閃光號誌規定，主動減速或停車觀察來車情況，才能避免類似事故再度發生。
變臉參選人1／赴四川取經差點成劉德華師弟 參選議員跑遍中正萬華社區
變臉源自中國川劇，演員上場前換上多副面譜，隨著音樂節奏變出不同臉相，搭配走位、亮相，讓觀眾短時間內感受驚喜與張力。國民黨台北市中正萬華區市議員參選人周世雄因對變臉感興趣，去年親赴四川拜師學藝，還差點成為當初劉德華求學的師傅門下學徒之一。 周世雄曾任萬華菜園里里長及國民黨萬華區黨部主委，身為「在地因仔」的他，對萬華每條路口的紅綠燈分秒都瞭若指掌。過去在孫文學校校長張亞中的大力推薦下，他曾參選市議員卻惜敗；如今，他再度投入2026年市議員選舉，延續深耕地方的在地政治經驗。 與其他參選人不同，周世雄不僅到各活動「跑攤」，還會表演一番。他因2018年前往四川成都旅遊，在當地表演中第一次近距離看到川劇表演大受震撼，開始安排後續的求學之路。「當時真的很震撼、很帥」，周世雄回憶，當下他就問在地朋友「土豪哥」能否學習，只可惜行程緊湊、時間不足，最後未能成行。周世雄雖只學一個月，如今卻可變到15張左右的臉譜。他表示自己常在家練習，偶爾也不忘跟師傅視訊，以糾正技藝。（圖／方萬民攝） 然而，即便未成行，求學的念頭仍在周世雄腦海中生根發芽。去年年初，周世雄跟朋友聊天時再度提起，意外獲得正式學藝的機會。「我差點成為劉德華的師弟！只是因為要介紹的朋友已經幫過太多忙，實在不好意思再麻煩，於是我偷偷地找了另位熟識師傅引薦，低調前往四川求學」，周世雄說。 他透露，此次學習並非走觀光或體驗路線，而是正式拜師，更舉行完整的拜師儀式。儀式當天，師傅、師兄弟齊聚，焚香行禮，象徵正式成為川劇變臉傳承體系的一員。後續周世雄在當地待上一整個月，每天8點半到教室，下午5點下課，中間只有休息一小時吃飯，其餘時間則是反覆練習。 針對記者詢問，川劇變臉日前規定不外傳？周世雄指出，近年中國將川劇變臉列為非物質文化遺產，官方對傳承相當重視，因此在收徒與教學上相對開放，才讓外地學員有機會進入正規體系。 談到學習過程，周世雄坦言「真的非常苦」，自己年紀與小朋友不同，訓練前要花大量時間拉筋、站樁、練身段，老師會要求長時間定點站姿，不准動，直到肌肉痠痛到極限，「老師都說，越酸、功才會長。」 周世雄說明，表演時，臉譜數量會依場地與節目長度調整。標準演出約七到八分鐘，通常會安排十三張左右的臉譜；目前他最多可變換至十六張，資深表演者則可多達二十張以上，但那需要極高的體力與穩定度。為配合活動流程與趕場需求，他通常將演出內容精簡，保留最具視覺震撼力的橋段。 在眾多技巧中，周世雄認為最困難的是「回臉」，也就是在完成多次變臉後，再變回原本的臉，甚至重新再變。他坦言，這個動作失誤率高，必須在極短時間內完成，容錯空間極小，「我最多可以回兩次，再變一次。」至今尚未在公開演出中失手。周世雄說，變臉可拉近人與人的距離，也可帶給民眾深刻印象和一些樂趣。（圖／方萬民攝） 周世雄談到，變臉是一種不分年齡、不分立場的藝術形式，特別適合公共場合與社區活動。他跑遍中正萬華區活動，還多次到安養中心等地方做公益演出。他回顧，曾經最多一天跑12場演出，都集中在晚上時段，每場間隔大約半小時，途中需快速換妝、上臉，再前往下一場演出，「算是十分困難的挑戰」。 雖然具高度挑戰性，周世雄卻樂在其中。他表示，相較制式政治宣講，變臉能給民眾留下深刻印象。即便當下未必所有人都看到演出，但後續掃街時，常有人主動認出他「就是那個會變臉的」，讓政治活動多了一點溫度。
海外旅遊帶食品回國有限量 返台轉賣最重罰300萬
春節期間是旅遊旺季，除了國旅之外，有許多民眾把握假期安排海外旅行，通常也會帶著大包小包伴手禮回國。衛福部食藥署特別提醒，民眾從國外攜帶食品返台有相關限量規定，並且僅限個人自用，禁止任何形式販售，違者最重可處300萬元罰鍰，請國人在國外採購務必多加留意。衛生福利部食品藥物管理署今（5）日指出，民眾從國外帶回台灣的自用食品，務必遵守個人自用限量規定，一般食品的總價值應在1000美元以下，且單一品項重量不得超過6公斤。錠狀或膠囊狀食品（如維他命、魚油等保健食品），每種品項最多僅能攜帶12瓶（盒、罐、包、袋），合計總數不得超過36瓶，且必須維持原包裝。此外，食藥署建議民眾在國外採買前，可先至「食品藥物消費者專區」查詢「國外消費紅綠燈」資訊，掌握各國即時食品安全警訊，確保購買之伴手禮安全無虞。值得注意的是，部分民眾習慣將多買的食品透過電商平台或社群媒體社團轉賣，此舉已觸法。食藥署強調，根據《食品安全衛生管理法》規定，未經輸入查驗許可之食品，嚴禁進行任何商業性質的販售行為。若民眾將未報驗的自用食品上網拍賣，將依《食品安全衛生管理法》第47條第14款規定，恐面臨新台幣3萬元以上、300萬元以下罰鍰，食藥署呼籲，民眾千萬別為了賺取微薄價差而因小失大。
被情緒控制！ 專家：憤怒會破壞我們的人際關係
有一次我開車趕上了下班高峰期，前面是紅綠燈，我一看黃燈亮了，就不著急了，穩穩地停下了，可我後面有輛車一直按喇叭，好像是想要衝過去。這個時候戲劇化的事來了：這輛一直按喇叭的車跟我並排了，司機把車窗戶搖下來衝我大喊：「你他媽會不會開車啊？！」我剛準備回罵的時候，我的情緒警報機制啟動了，對他置之不理。他一直罵到紅燈變成綠燈。我說：「祝您開心。」說完，開車就走了。越成熟的人 越不把情緒寫在臉上其實我們都有被情緒控制的時候。比如你有沒有過在網路上一言不合就開罵的經歷？有沒有過開車被人插隊特別生氣的經歷？有沒有過無緣無故特別焦慮的經歷？有沒有過帶著情緒跟親人說話或做決定的經歷？我們總會被情緒控制，而無法控制情緒，然而高手是可以控制情緒的。一個人越成熟，越難看出這個人的喜怒哀樂，因為他的情緒都藏在心裡，喜怒不形於色。越菜鳥的人，你就越會發現，他所有的情緒都寫在臉上，當然，也會體現在朋友圈、網路上。憤怒不是壞東西 它其實是一種自我保護憤怒本質上是一種身體機能，是我們在進化過程中發展出來的，使自己不受外界傷害的自我保護方式。憤怒是外殼，它裡面包裹著的是恐懼，作用就是避免我們受到傷害。換句話說，恐懼導致憤怒，憤怒的背後都是恐懼。比如一個小女孩在房間裡看到一隻蟑螂，蟑螂也看到了小女孩，此時此刻，誰害怕誰？都害怕，蟑螂怕小女孩，小女孩也害怕蟑螂。所以，憤怒是外殼，裡面包裹的是恐懼。憤怒有兩種樣子：一種爆炸，一種冷靜復仇憤怒的表現形式也很怪，它可能是衝動的、不由自主的、短促而猛烈的，也就是平時說的「一聽到一句話就爆炸了」。憤怒還有一種形式，也有可能是安靜的、有預謀的、很克制的，也就是我們常說的「君子報仇，十年不晚」，大家比較熟悉的情節就是法國大文豪大仲馬的經典作品《基督山恩仇記》。簡單地說，憤怒是我們在受到傷害之前或是之後的一種攻擊行為。為什麼要讓盡可能地克制憤怒？１、憤怒會破壞我們的人際關係無法控制自己情緒的人，最終是交不上朋友的，甚至會傷害自己的朋友。有人說道歉不就行了嗎？一個釘子釘在牆上，然後把釘子拔出來，這堵牆還是之前那堵牆嗎？所以，再好的朋友之間，也不能無休止地表露憤怒。憤怒應該是一種策略，而不是傷害別人的武器。２、憤怒使我們不能專注於真正重要的事有一次飛機誤點了，我們在機場焦急地等待。忽然，廣播傳來一個消息說，航班取消了。這時大家瞬間就炸了。這個時候很多人仍然一直在咒罵、攻擊，我轉身，立刻去改機票。當我到達航站樓，櫃檯人員說，還剩下最後兩張票。我辦完後，才看到那些氣勢洶洶的大部隊衝過來，此時已經來不及了，沒位子了。你看，憤怒會讓我們忘記真正重要的事情。所以，你要把自己的目光交給目標，而不是對手。３、人在憤怒狀態下做出的選擇，往往不太可能是最佳選擇。人啊，永遠不要在憤怒的時候做任何選擇。本來大家是想做Ａ，然後憤怒上來了，莫名其妙就做了Ｂ。跟賈樟柯的一部叫《天注定》的電影很像，故事都是從一種憤怒發展到另一種離譜。４、憤怒容易導致攻擊行為，以及對方的報復性攻擊行為。憤怒還有個壞處，就是憤怒地攻擊別人會導致對方也用同樣的方式攻擊你。冤冤相報何時了，仇恨只能激化仇恨。５、憤怒會危害自身健康，誘發心臟疾病，帶來精神痛苦。經常發怒的人，自己也很難活得特別開心。真正的高手不是沒有憤怒 而是聽懂它人的生命裡有兩種憤怒，一種是好的憤怒，另一種是壞的憤怒。正確的處理方式是，理解你的憤怒，思考它向你傳遞的信號是什麼意思。聽憤怒背後的聲音，了解憤怒背後的意義，才能從真正意義上控制自己的情緒，成為一個高手。聽清楚憤怒在表達什麼，接著，富有智慧地去解決它，才會幫助你強大起來。本文來源：《你沒有退路，才有出路》，布克文化【延伸閱讀】現代人壓力山大急尋解方！醫教10招穩情緒 落實數位排毒、培養新興趣小心跨年、演唱會情緒大反轉 醫師提醒3類人留意「狂歡後失落」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67531
法國嬰兒奶粉疑染「仙人掌桿菌」 食藥署：已預防性下架近3萬罐
近期又有嬰兒配方奶粉於全球範圍啟動回收作業。外媒報導，法國乳品廠商拉克達利斯（Lactalis）旗下嬰兒配方奶粉近日因可能含有「仙人掌桿菌」，已從多個市場回收受影響產品，範圍涵蓋澳洲、中國、法國、西班牙等。食藥署22日表示，問題產品未輸入台灣，但日前接獲國內業者自主通報，2批「新安琪兒安哺嬰兒奶粉－酸化新配方」啟動預防性下架，其中一批共2萬9928罐，呼籲民眾如有購買相關產品，應立即停止食用並辦理退換貨；另一批則尚未入關，將退運處理。新安琪兒嬰兒奶粉預防性下架 食藥署列批號、退換貨專線食藥署指出， 21日晚間接獲端強實業股份有限公司主動通報，嬰兒配方奶粉「新安琪兒安哺嬰兒奶粉－酸化新配方」，因法國供應商拉克達利斯無法排除使用原料可能受污染，考量消費者健康安全，已啟動預防性自主下架，批號為8000003215，有效日期2027年11月16日。食藥署已就本案發布消費紅綠燈「黃燈」警示，提醒消費者立即停止食用，並進行退換貨。新安琪兒也於21日發布公告，購買上述批號產品的消費者，可將帶產品罐身至原購買店家辦理退換貨，或致電消費者服務專線：0800-211-807。另外業者表示，在台販售的新安琪兒嬰幼兒產品均安全，請消費者安心食用。嬰兒配方奶粉回收涉及18國 食藥署：未輸台法媒France24報導，拉克達利斯21日表示，因發現部分批次嬰兒配方奶粉疑似含有仙人掌桿菌毒素，可能引發嘔吐、腹瀉等不適症狀，已宣布從18個國家自主召回6批次產品。該公司未透露受污染原料的供應商，並強調其他批次產品都很安全。對此，食藥署回應指出，經查國內並無Picot品牌查驗登記產品，也就是說問題產品未輸入台灣。針對本次與1月初的嬰兒配方奶粉產品預防性下架事件，食藥署食品組許朝凱組長受訪表示，近期事件均為國際範圍的預防性自主下架，原因都是無法排除原料污染風險，食藥署將持續關注國際動態，也同時請國內業者加強自主管理。食品業者應依據《食品安全衛生管理法》第7條，若發現產品有危害衛生安全的疑慮，應主動停止販賣及辦理回收，並通報所在地衛生局。仙人掌桿菌毒素具耐熱性 誤食恐引發腸胃道症狀食藥署曾說明，仙人掌桿菌（Bacillus cereus）廣泛存在於自然環境，食品原料或加工環境若遭污染，且後續加熱或保存條件不當，細菌可能繁殖並產生毒素。其產生的毒素「仙人掌桿菌毒素（cereulide）」具耐熱性，難以透過一般烹調方式破壞；一旦攝入，則可能引發噁心、嘔吐、腹脹等腸胃道症狀。【延伸閱讀】知名嬰兒奶粉原料檢出「仙人掌桿菌」全球召回 食藥署：預防性下架2批號嬰幼兒海苔重金屬鎘、鉛超標 食藥署抽驗結果公布！醫建議3情況應就醫https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67483
壓線上班才懂？通勤遇「1狀況」必定遲到 3.9萬人爆共鳴
許多上班族會選擇睡到最後一刻再衝出門通勤，就有一名網友直言，只要路上停紅綠燈的次數與以往不同，就知道當天上班一定會遲到，更強調是「壓線上班人才懂」。文章一出，讓不少民眾超有感，紛紛留言分享「遠遠看那個秒數剩15秒，就知道遲到了」、「坐公車光看司機煞車的頻率，就知道會遲到了」、「同樣的路走了5年，沒人比我更了解紅綠燈節奏」。這名網友在Threads發文直言，「壓線上班人才懂！」只要通勤路上發現紅綠燈停的次數不對，當下就會知道當天上班必定遲到。貼文曝光後，迅速收獲超過3.9萬人按讚，不少鄉民就在底下留言，「當我停下這個紅燈，我就知道『完了』」、「或是路上一直遇到奇怪的擋路車」、「電梯是最後一關，選對直達車，選錯每樓停」、「坐公車光看司機煞車的頻率，就知道會遲到了」、「被一台烏龜車卡在前面我就知道我完了」、「遠遠看那個秒數剩15秒，就知道遲到了」、「已經練就還沒轉彎就知道下一個路口綠燈剩幾秒的能力」、「還會精準到知道哪個紅燈的秒數比較少」、「每天都在上演玩命關頭」。也有人分享，「還有捷運的時間，錯過這班，下一班就危險了，有時候捷運到站還會改時間」、「當第2班候補的捷運班次還是滿到溢出來擠不上去，就知道今天的我已經不會獲得快樂的一天了」、「我都會固定在某一個綠燈倒數12秒的時候經過」、「超懂，只要順序錯了，就會看到平常搭的車子從面前跑掉」、「真的，有時候還會有固定時間出沒的機車或汽車，只要看到他代表不會遲到了」、「還有平交道看到不只一台火車，完蛋！」、「同樣的路走了5年，沒人比我更了解紅綠燈節奏」。還有人表示，「沒有彈性上班時間的公司真的太痛苦」、「上班前要先開Google Maps，看預計到達時間才知道要不要加速」、「除了紅綠燈外，還有早餐店的阿姨的手速也很重要」、「上班路在施工，要繞一大圈，我很不喜歡這種無法掌握的感覺」、「我都提早15分鐘到，為的就是在路上遇到悠哉的慢車告訴自己時間還很夠不要衝上去逼車」、「下雨的時候車流特多，又很不幸的遇到連續排隊等到變紅燈，再加上火車通過，好的喜提遲到1支」、「就算沒壓線上班，出門如果遇到臨時車況，被用掉多少時間都知道會不會影響遲到」、「難怪有好多三寶不知道在急什麼，原來是趕壓線上班啊」。
台灣世曦協助高雄智慧交通再升級 榮獲交通部智慧運輸產業創新獎
台灣世曦工程顧問股份有限公司（以下簡稱台灣世曦）與高雄市政府交通局合作，利用 AI 科技改善交通號誌系統，有效紓解重要路段的塞車問題，獲選中華智慧運輸協會「114 年度智慧運輸產業創新獎」。台灣世曦協助高雄市政府交通局推動 AI 智慧號誌系統，榮獲中華智慧運輸協會「114 年度智慧運輸產業創新獎」，成果獲得肯定。（圖片提供／台灣世曦）AI 自動判斷車流 改善傳統號誌痛點傳統紅綠燈多採固定秒數運作，遇到尖峰或突發車潮往往反應不及。台灣世曦導入的智慧號誌系統，能即時分析現場車流，主動調整紅綠燈時間，讓高雄的交通控制從「定時控制」轉變為「彈性應變」。透過 AI 加強型適應性號誌系統，即時因應車流變化並動態調整號誌策略，並可預測未來下匝道交通量，提前疏導車流，提升整體交通運作效率。（圖片提供／台灣世曦）三大瓶頸路段展現科技成效，本計畫針對高雄市三個易塞車區域，採用不同的智慧化策略：台 88 大寮、大發交流道（提早預測）：系統能提早偵測遠方車流，預測是否即將發生塞車，在車潮真正堵住前，就先調整下匝道燈號，避免車流回堵至台88主線。國道 1 號九如交流道（自主學習）：導入AI強化學習技術， 系統透過不斷模擬與學習，自動找出該路口最有效率的綠燈時間長度，加速消化上下交流道的車流。建國一路、中正一路路網（路口連動）：面對車流方向複雜的市區路網，AI系統讓多個路口的紅綠燈能夠「互相配合」，不再只是單一看一個路口順暢，而是調整整段道路的燈號，讓車輛能更有效率地通過。台 88 線大寮交流道及鳳林二路一帶，因上下匝道車流集中，尖峰時段易發生壅塞與回堵情形，成為改善重點路段之一。（圖片提供／台灣世曦）年省6萬公升燃油 效益顯著根據統計數據，AI智慧號誌系統運作後，顯著減少了民眾的塞車與停等時間。估計每年可節省約6萬車小時的旅行時間，並減少近6萬公升的燃油消耗，在改善交通的同時，也達成節能減碳的目標。智慧道路監控平台即時整合路口車流與號誌資訊，透過系統化監控與分析，協助交通管理單位即時掌握路況，提升整體交通調度與決策效率。（圖片提供／台灣世曦）科技輔助 提升道路效率台灣世曦表示，在道路空間有限的情況下，利用科技提升使用效率是解決塞車最務實的方法。本次獲獎驗證了 AI 智慧號誌的實際成效，未來將持續協助高雄建立更聰明、便利的交通環境。依路網特性導入動態時比控制、適應性協控與 AI 學習控制等智慧號誌策略，分區優化車流運作，全面提升高雄路網通行效率。（圖片提供／台灣世曦）同時，也將協助高雄佈建更完整的智慧路側設備、提升系統韌性與安全性，讓智慧號誌成為城市營運的重要基礎設施，支撐智慧運輸中心、公共運輸優化、緊急車輛優先等多元應用。最終目標，是讓高雄市民感受到「不用多蓋道路、通行卻更順暢」的交通新體驗，讓科技真正成為改善生活品質的力量。
史努比陪你過馬路！ 台中「超萌創新號誌」曝光 遊客大讚：好生動
史努比來了！這是台中市政府，以輕鬆可愛的方式，提醒民眾重視交通安全，攜手全球知名漫畫團隊，推出"跟著史努比，安全遊台中"計畫，像是在紅綠燈號誌，就引入相關元素，看得見史努比蹦蹦跳跳！另外，還有大型史努比的裝置藝術，提醒行人，注意停、看、聽！台中打造史努比可愛交通城。（圖／民視新聞蔡枘埏攝）這位台北來的遊客，就這樣丟下大行李箱不管，拿起手機，左拍、右拍，從下往上拍，她拍的是行人號誌燈！她說著，好可愛，好可愛呀，原來是它，紅燈不能走的時候，它在原地打盹，隨時都會睡著嗎？ㄟ綠燈它可就醒來啦，短短的腿，輕快一蹦一蹦的，要你也快點過馬路！在交通繁忙的，台灣大道與文心路口，隨時都有人，停下來觀賞，本來的小綠人，休假去，三燈式號誌其中一燈，換成史努比！台中打造史努比可愛交通城。（圖／民視新聞蔡枘埏攝）三公尺高的史努比，是大小朋友的打卡熱點，位在議會前方的市政公園，也有大小史努比，旁邊的立牌，提醒民眾，交通往來要注意，記得停、看、聽！台中市政府，攜手全球知名漫畫團隊，推出"跟著史努比，歡迎安全遊台中"計畫，以城市規模串聯多種交通運具，營造"沉浸式"的交安體驗！另外，在公營多個停車場，從入口到電梯，也都有史努比主題視覺，有它的陪伴，台中市有成為可愛交通城的潛力！
王陽明新年第一天出車禍！認錯道歉：我會負責
43歲的男星王陽明，憑藉痞帥外表及開朗個性收穫大批粉絲。然而他卻在4日晚間無預警發文透露，在2026年第一天就出事的消息。他在影片中表示自己因「誤判」，不小心撞上前車，他表示事發後也與當事人達成和解，並強調這件事是他的責任，「我的問題，我會負責」。王陽明在新年第一天因「誤判」釀車禍。（圖／翻攝自王陽明IG）王陽明在4日晚間於IG發出一支影片表示，2026年的第一天就出車禍了，「好啦是我自己不小心沒注意到，真的很不好意思前車的車主，還好你們人也超Nice，接下來我一定會把該負責的負責到底！大家新的一年，記得在路上要多注意路況，行車平安喔」。王陽明在影片中透露車禍細節，在等紅綠燈，並變成綠燈的當下，他以為前車也走了，於是就踩了油門，結果就撞上了前車。從畫面中可見，王陽明的車頭保險桿處有明顯的刮傷，且前擋泥板與氣壩接縫處出現擠壓裂痕。而前車的後保險桿中央偏下方處有明顯的凹陷與刮痕。王陽明不斷強調這個車禍是他的問題，他會負起責任。（圖／翻攝自王陽明IG）而王陽明也強調，「我的問題，我會負責」、「必須面對現實、必須處理好這件事」。同時他也在影片中坦言心情很糟糕，但「這也是一種緣份吧」，他在影片中也再次向當事人道歉，謝謝對方的體諒。王陽明也向粉絲報平安，雖然發生碰撞，但重要的是兩邊都是平安的，雙方的車子也都沒有很大的傷。貼文曝光後，不少粉絲在留言區表示「平安！平安！平安就好」、「哥，他們感覺都好開心，但大家平安真的就太好了」、「還好雙方都沒事 2026最不好的已經過了！剩下都只剩好事」、「那天剛好經過有看到…Sunny哥碎碎平安」、「平安第一，不得不說sunny哥處理態度優良Class act. Respec」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
手搖飲愛加料？「咀嚼系」配料熱量等同一碗飯 營養師3建議防體重失控
手搖飲是許多人日常的療癒品，尤其「咀嚼系」飲品因口感豐富受到青睞，但背後隱藏的高熱量風險不容忽視。29歲上班族林小姐因壓力大，常以一杯「滿配料」手搖飲紓壓，未料一年內體重快速增加，從穿L號衣服暴增至2XL，連吃飽後也感到衣服緊繃，對健康造成影響。衛福部臺北醫院營養師王盈媗指出，手搖飲最大熱量陷阱不在飲品本身，而是加料。珍珠、粉粿、草仔粿等配料多由澱粉構成，一杯搭配多種配料的飲品，熱量動輒突破200大卡，相當於一碗白飯。許多消費者往往不自覺將這些熱量攝取完畢，長期下來對體重與健康都構成壓力。為協助民眾辨識配料熱量差異，王盈媗設計「咀嚼系手搖飲配料熱量紅綠燈圖卡」，將配料依熱量高低分為三區：● 紅燈區（高熱量，150大卡以上）：草仔粿、珍珠、粉粿、小芋圓等，主原料為高澱粉與糖分，建議少選。● 黃燈區（中熱量，100至150大卡）：蜜紅豆、杏仁凍、粉條、布丁等，偶爾可選，建議搭配無糖茶類以降低總熱量。● 綠燈區（低熱量，100大卡以下）：茶凍、愛玉、仙草、蘆薈凍，適合體重控制或血糖管理族群，即使搭配鮮奶茶也較無負擔。除了熱量區分，王盈媗也提出3項建議給愛加料的民眾，以防體重失控：選純茶勝過果茶：水果茶常含糖漿或濃縮果汁，易攝取過多糖分；若偏好奶類飲品，建議選擇鮮奶茶取代奶精奶茶，因奶精含高飽和脂肪，恐提高心血管疾病與糖尿病風險。無糖為首選：配料本身多已使用黑糖或蔗糖調味，即使飲品為無糖，也已有甜度，建議勿額外加糖。小杯更聰明：若只是想咬點東西解饞，小杯或中杯即可滿足口慾，同時減少熱量攝取，減輕身體負擔。（圖／翻攝臉書／衛生福利部臺北醫院）
每天一杯手搖飲！她「衣服從L換到2XL」 營養師揭飲料「配料」陷阱
隨著手搖飲文化盛行，不少人喝飲料一定要「加料」。衛生福利部臺北醫院提醒，看似療癒的咀嚼系手搖飲，往往暗藏高熱量風險。臺北醫院營養師王盈媗指出，珍珠、粉粿、茶凍等配料多為澱粉或含糖製品，一杯加料飲品，熱量常在不知不覺中大幅增加。工作紓壓靠滿料手搖飲 體重卻悄悄失控29 歲上班族林小姐分享，工作壓力大時，最愛點「配料全加」的手搖飲當作犒賞自己，卻在一年內體重明顯上升，衣服從L號換到2XL號仍感緊繃。她坦言，從未意識到飲料配料竟成為熱量來源。配料才是關鍵 熱量動輒等同一碗飯王盈媗營養師指出，手搖飲的熱量來源，常不在茶飲本身，而是額外添加的配料。像珍珠、粉粿、草仔粿等以澱粉為主的配料，一份就可能超過150大卡，一杯飲料加料後，熱量甚至等同一碗白飯。配料紅綠燈分級 聰明選擇少負擔為幫助民眾快速判斷配料熱量，王盈媗營養師設計「咀嚼系手搖飲配料紅綠燈圖卡」，依熱量分級選擇。．紅燈區（＞150 大卡）：珍珠、粉粿、草仔粿、小芋圓，建議少選。．黃燈區（100～150 大卡）：蜜紅豆、粉條、布丁，適量即可。．綠燈區（＜100 大卡）：茶凍、愛玉、仙草、蘆薈凍，較適合控糖與體重管理者。喝得過癮也能顧健康 三招降低熱量王盈媗營養師提醒，喝手搖飲不必完全禁止，關鍵在於選擇。建議優先選無糖純茶或鮮奶茶、避免再額外加糖，並選擇小杯或中杯，既能滿足咀嚼口感，也能降低熱量與身體負擔。【延伸閱讀】手搖飲不能完全替代水分攝取！醫提醒：水喝太少可能引發4種疾病1天1杯手搖飲，22歲壯男飲險洗腎 醫揭「含糖飲料可怕之處」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67142
新車上路30分鐘就中獎 台南觀海橋「暴走輪胎」天降奇襲特斯拉
台南市北區16日上午上演一場離奇又令人哭笑不得的交通意外，上午約11時許，觀海橋路段突然出現一顆大型車輪胎在車道上高速「自行奔馳」，宛如電影情節真實上演，讓目擊民眾全都看傻眼，未料這顆「脫韁輪胎」一路翻滾衝刺，最終竟直直砸向停等紅綠燈的一輛特斯拉，造成車輛受損，所幸未釀成人員傷亡。更令人同情的是，遭殃的特斯拉車主才在半小時前剛牽新車，滿心歡喜開上馬路，還沒來得及好好享受新車的科技感與駕馭樂趣，就遭遇「天外飛來一顆輪胎」的無妄之災，短短不到30分鐘，新車從交車喜悅直接進入維修模式，心情落差之大，讓人不禁替車主感到心酸。台南市警察局第五分局交通分隊表示，接獲民眾通報後立即到場處理，經初步調查，發現肇事原因為一輛營業貨車行駛途中輪胎突然脫落，導致輪胎失控在路面上滾動，最終擦撞路口停等紅燈的自小客車。警方指出，詳細肇事責任與輪胎脫落原因，仍有待進一步調查釐清，後續也將依法處理相關責任歸屬。警方同時呼籲，駕駛人及業者應定期檢查車輛輪胎與固定裝置，避免類似「輪胎出走」的驚險事件再度發生，以免釀成更嚴重的交通事故。
吸毒後還開車遇警盤查 黑絲短裙「正妹」竟是男兒身遭送辦
新北市新莊區10日發生毒駕案，31歲李姓男子身著短裙和黑色絲襪，開車載36歲方姓男子上班，在八德街停等紅燈時遇上巡邏員警，警方發現方男手持電子菸，上前攔查後在方男身上查扣依託咪酯菸彈和菸油，李男唾液快篩也呈陽性反應，於是當場扣車，訊後依道路交通管理處罰條例及涉毒品危害防制條例送辦。新莊分局光華派出所員警於10日上午執行巡邏勤務時，見李男31歲駕駛自小客車，載有方男停等紅綠燈，員警發現，副駕駛座方男手持不明電子煙，神情慌張並迅速將物品塞入外套口袋，形跡可疑，遂依法上前攔查。而李、方見警察攔查，神色明顯驚慌，但見插翅難飛只能乖乖配合，警方檢視方嫌隨身物品，當場查扣依托咪酯（Etomizol）煙彈 2 顆（毛重11.64 公克）、依托咪酯煙油 1 罐（毛重9.8公克）等證物。方嫌全案依《毒品危害防制條例》移送新北地檢署偵辦，警方並持續向上溯源查緝毒品來源；另對李男施以唾液毒品快篩，結果呈現安非他命陽性反應，警方依《道路交通管理處罰條例》第35條規定扣車並開立告發單。新莊分局指出，《道路交通管理處罰條例》第35條規定，駕駛人經唾液快篩呈陽性者，將面臨 3 萬至 12 萬元罰鍰、駕照吊扣 1 至 2 年、車輛當場拖吊移置保管；若拒絕接受檢測，則將遭 18 萬元罰鍰、吊銷駕照並移置車輛保管，後果更為嚴重。警方提醒，拒測無法規避法律責任，反而將承擔更高額處罰。新莊分局強調，毒駕行為極易造成暴衝、恍神、闖紅燈等重大事故，對市民生命安全構成嚴重威脅。本分局將持續保持高密度巡邏、路檢與快篩作為，以高標準打擊販毒、持毒及毒駕行為，展現「毒品零容忍」的執法決心，不會寬貸、不會妥協，全力打造無毒、無害、安心宜居的新莊城市。
台中市行車號誌燈全台最多 去年維修件數高達7783件
台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，數量為全台最多，交通局建置完善巡查機制，一年365天不管颱風天或夜晚時間，提供24小時搶修服務。交通局指出，去年維修件數高達7783件，控制器故障、線路異常共占4成最大宗，市民一通電話，2小時內到抵達現場搶修，確保交通秩序不中斷。交通局長葉昭甫指出，台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，其中三色號誌5893處、閃光號誌719處；行人號誌燈共計2373處，其中包含普通行人號誌2194處、放大行人號誌179處，合計達6612處，數量為全台最多。台中市高度重視交通安全，號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。交通局建置完善巡查機制，365天不管颱風天或夜晚，提供24小時搶修服務。（圖／台中市交通局提供）「市民的一通電話，就是守護路口安全的關鍵」，交通局說明，為提高應變效率，台中市號誌維修廠商依契約規定，在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場，進行檢修、排除異常，除了維修之外，號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區，維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走，確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。台中市去年維修號誌件數為7783件，較前年增加1700餘件，去年號誌故障前5種樣態，依序為控制器故障21.92％、線路異常19.22％、行人燈面故障11.59％、行車燈面故障6.45％以及號誌時鐘不同步5.81％，前兩項占整體4成為最大宗。葉昭甫表示，在停電期間，號誌若全部熄滅將提高事故風險，交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統，可在停電時維持約5小時的基本運作，至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口，當台電預告將停電時，交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命，確保不因停電影響交通安全。號誌維修人員林宏麟指出，交通號誌的秒數看似簡單，其實攸關到通行安全的重要專業，行人早開時相與小綠人秒數的設定，依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估，許多長者反映過馬路秒數不足，經地方通報後，維修人員會立即到場現勘，並從控制器調整秒數，保障長者與行人安全。台中市號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。（圖／台中市交通局提供）維修團隊劉建鴻說明，颱風過境常挾帶強大風雨，交通號誌難擋風速受損率增高，不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業，日常維護還因應交通號誌運作一段時間後，依地方交通型態微調秒數，特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化，使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。交通局提醒，用路人若遇到號誌故障，但現場沒有警察指揮，應視該路口為無號誌路口，遵守交通基本原則，包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車，若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況，務必提高警覺、減速慢行，交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備，打造更安全的交通環境。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
台中「紅綠燈套3輪胎」怎麼放進去？網友笑稱大仙施法 老闆解答了
台中市西屯區洛陽街與青海路口，出現紅綠燈號誌桿基座套著三顆輪胎的奇特景象，近日被民眾拍下後上傳至臉書社團「路上觀察學院」，原PO直呼「這輪胎到底怎麼放進去的？」隨即引發大量網友熱烈討論與惡搞留言。貼文曝光後，許多民眾紛紛幽默回應，「趁輪胎不注意的時候喊『過去』，輪胎就過去了啊，這麼簡單」、「趁電線桿小的時候就放進去了，現在長大才會這樣」、「初一十五，有可放進去的時段，過了就沒了」、「紅綠燈可以客製化的」、「很明顯電線桿是種子種出來的」。連魔術師「幻術大仙」也在底下搞笑留言，施出自己招牌法術喊「進去！！」事實上，這項設計源自鄰近輪胎行老闆的巧思，已有超過三十年歷史。當年紅綠燈施工前，該店老闆考量該路口車流頻繁、車禍發生率高，擔心騎士撞上基座螺栓導致重傷，因此請施工人員趁紅綠燈尚未裝設之際，從桿頂將三顆輪胎套入號誌桿底部，以作為緩衝保護裝置。這三顆輪胎默默守護當地交通多年，老闆透露，至今已有兩起機車事故因輪胎緩衝，成功讓騎士避免重傷，僅造成車損與輕傷。「那時候只是想多做一道防護，沒想到真的能救人一命。」老闆說道。這個創意行動也讓這支「輪胎紅綠燈」成為在地知名的街頭景點。不過，這項善意設計也衍生一些困擾。老闆指出，曾有民眾誤將輪胎當作垃圾桶，導致內部堆滿廢棄物，必須定期清理。對此，台中市交通局表示，已獲悉相關情況，將派員前往會勘，評估是否以反光材質或正式防撞護套替代輪胎，兼顧交通安全與市容整潔。
苗警創意宣導！「會發光迷你紅綠燈」讓交通安全更亮眼
苗栗縣警察局為強化民眾交通安全意識，創新推出「會發光的迷你紅綠燈」宣導品！將傳統靜態宣導物升級為可發光、可互動的LED交通安全小物，以趣味模式深化「紅燈停、綠燈行」的觀念，讓交通安全宣導更「亮眼」也更貼近日常生活。全新推出的「LED發光紅綠燈鑰匙圈」以真實號誌燈為原型縮小打造，精緻可愛且能透過內建LED燈模擬紅、黃、綠燈變化，隨時提醒用路人遵守交通號誌。另一款則為「小綠人行人號誌」版本，以閃動綠燈呈現行人通行情境，民眾可將其掛於機車鑰匙、包包或汽車鑰匙上，讓交通安全觀念在生活中默默扎根。「小綠人行人號誌」鑰匙圈以閃動燈號模擬通行情境，讓交通安全教育融入日常生活。(圖片提供／苗栗縣政府)警方同時加強宣導「行人早開時相」觀念，提醒駕駛人行經路口時應依規定通行，切勿在行人綠燈亮起時搶先起步。「行人早開時相」是指行人綠燈比車輛綠燈提前約3至10秒亮起，讓行人先踏上穿越道、增加能見度，有效降低人車爭道及事故風險。警方呼籲駕駛紅燈停等時保持耐心，讓行人安全通過路口，共創友善用路環境。苗栗縣警察局指出，多數交通事故皆與闖紅燈、搶快或未注意號誌有關，尤其青少年及機車族群更易忽視遵守號誌的重要性。本次創意宣導品即以此為設計初衷，提醒民眾牢記「紅燈停、綠燈行」，培養安全用路習慣。讓這顆小巧的「發光紅綠燈」成為每日最貼心的安全提醒，守護自己，也守護他人的平安。苗栗縣政府 廣告