紅綠燈
」 紅綠燈 車禍 警方 自撞 交通
南部天氣熱炸！雙載騎士「舉洗手槽」遮陽？警一看要開罰
2025年5月尚未結束，近期全台各地氣溫飆升，民眾已明顯感覺到炎熱。日前有南部民眾出門在街上直擊，機車雙載的後座乘客雙手舉「洗手槽」，使人聯想他們熱到拿洗手槽遮陽。警方表示此舉已經違規，依法要開罰。日前台南一名網友出門，在仁德區一處等紅綠燈時，撞見一輛機車雙載，後座乘客雙手舉高、用頭頂著一個洗手槽，原PO在社群Threads分享行車紀錄器畫面，開玩笑表示，「台南已經熱到連洗手台都拿來遮陽了…」。畫面曝光後，底下吸引不少人留言，「台灣人就沒有機車載不了的東西」、「洗手台造型的安全帽」。有部分民眾則質疑雙載騎士此舉太危險，「應該不可能遮陽，太危險了吧，現在沒發生意外，但有個萬一不知道會不會害到其他人」。而高雄湖內分局交通組長王玉全指出，「依道路交通管理處罰條例第31條第5項規定，機車負載人或物品，未依規定者，處駕駛人新台幣300元以上、600元以下罰鍰。」依法規定，機車附載物品不得超過20公斤、高度不能超過肩膀、寬度不能超過把手外緣10公分、後輪軸起不得超出50公分；網傳雙載騎士高舉洗手槽，不僅超出尺寸標準還沒有固定，掉落風險高，十分危險。
見7層樓高豪華遊艇 李銘順驚嘆：這一生應該沒辦法買
公視《歐吉桑騎士-阿順阿忠的中年危機》新一集，李銘順和李銘忠兄弟來到高雄小港的遊艇製造廠，大開眼界一睹7層樓高的遊艇豪華內裝，李銘順笑說：「這一生應該是沒辦法買了，趁打工感受裡面的感覺。」他們見證拖運遊艇上路的「陸上行舟」震撼畫面，李銘忠形容如同「末日電影」。本集嘉賓范少勳看著兄弟倆的熱血壯舉，激起自己的冒險心「要去徒步環島看看」！來到小港的造船廠，見識豪華遊艇是如何透過一雙雙匠人的手細細打造。他倆不但參與實作，凌晨更完整見證「陸上行舟」。李銘順回憶：「我沒看過陸上行舟，也是第一次在船廠裡打工。遊艇在這一生應該是沒辦法買了，打工順便近看一下，感受站在裡面的感覺。」陸上行舟移動時，李銘順置身遊艇上，李銘忠與范少勳則步行於馬路前方的引導隊伍，李銘忠說：「從下面看上去是一個體積很大的龐然大物，在路上的樣子好像末日電影裡海嘯來襲，整條船像浮在馬路上。」范少勳驚奇說：「我第一次看到好像在作夢夢遊一樣，凌晨兩三點看到船在路上移動，看到船從一棟又一棟的房子前面經過，甚至比有些房子還高，如果我是住在房子裡的人第一次看到，應該也會覺得自己在作夢吧。」兄弟倆異口同聲敬佩造船廠及駕駛拖船卡車的師傅們，「怎麼安排這麼大一艘遊艇在路上行走，每分每寸都要計算得很精準，非常細緻的專業。」李銘忠補充說，行經路段的紅綠燈都要考量進去，必要時先拆除移開，「整個過程我都在捏冷汗」。李銘順（右起）、范少勳、李銘忠體驗遊艇的設施。（圖／公視提供）
三峽重大車禍民眾嚇傻！機車騎士怕被後車撞 停等紅燈「狂看後照鏡」
新北市三峽區19日發生一起嚴重車禍事故，一名78歲余姓老翁駕車行經北大國小時，突然高速衝撞人群，造成3死12傷。對此，就有網友發文，表示意外發生後，害他現在騎車都會狂看後照鏡，擔心後方會有車輛突然暴衝，貼文一出立刻引發網友討論。一名網友在PTT上發文，表示三峽重大車禍案，有好幾個家庭因此被毀掉，讓他想到，自己之前也有一名同事被撞「除了位同事的人生，連他家人的人生也跟著賠掉了！肇事者也沒辦法負責什麼。」而這些事件也讓原PO直呼「害我現在騎車停紅綠燈一定盯著照後鏡！有什麼異狀至少來得及催油門逃走！」不過他也相當無奈，表示「不過我們為什麼要活得這麼提心吊膽，這幾年台灣到底怎麼了？」貼文一出立刻引發網友熱議，紛紛留言表示「盯著後照鏡前面就撞來了，躲不過的命啊」、「我也是停車會看一下後照鏡，太多從後面追撞的事故了」、「棄車逃走比較實際」、「那個速度，'你看了有辨法避開來嗎？」、「機車怎麼防都沒用，你看過四輪一次撞十台的影片嗎？四輪要殺你沒在管你停哪裡」。而也有一名網友透露「我之前時速60騎在機車道上，莫名奇妙被後面汽車撞。開車開到睡著，還好我有看後照鏡，看到一台高速車衝過來，我直接油門催到90還是被撞。」
吃早餐、走馬線被撞死！車禍像「絕命終結站」 他嘆：台灣交通沒救了吧？
新北三峽19日一名78歲老翁開車暴撞多名行人，釀3死12傷，引發外界譁然，而日前花蓮一處早餐店遭到黑色廂型車衝撞13傷。一名網友表示，台灣一週內發生兩起重大車禍，「台灣交通沒救了吧？」原PO在論壇《Dcard》發文，「最近光這禮拜就兩起重大車禍事故，今年的車禍更是數不勝數，在早餐店吃個早餐會被撞死，上學走在斑馬線上也會被撞死，騎車等紅綠燈也會被撞死，在便利商店也會被撞，每一起車禍都像是絕命終結站。」原PO說，「政府和交通部對此毫無作為，只會到處設測速，台灣測速照相機密集度是日本的『673倍』，但車禍率確是日本『12倍』，台灣鄉下測速密集度甚至比便利商店還要密集。」原PO表示，「學學日本提高考照難度，強制執行40歲以上每三年回訓考照，60歲以上每年回訓考照，發生車禍過失致死終身不得開車，實施車庫法降低私家車，就能大幅降低汽車事故率，政府卻害怕選票流失不敢執行，根本是用人民的血在換選票。」原PO說，改善台灣交通不如移民日本，「台灣交通已經沒救了。」此文一出，網友紛紛留言「只要沒有撞到高官的子女，應該都不會有任何改變」、「真的超恐怖，走在路上還要小心這種低能駕駛，年輕的人命就沒了」、「核電廠危險？！去早餐店吃早餐才危險吧」、「駕照太好考了，一堆三寶雞腿換駕照」。
三峽重大車禍3死12傷！ 地方社群嘆：路網配置也很有問題
新北市78歲余姓男子，昨（19）日下午駕車經過三峽區北大國小附近時，高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，釀成3死12傷，而余男也因傷勢嚴重送醫搶救，目前暫未製作筆錄。對此，臉書粉專「交通×樹林」就指出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街的路網配置其實很有問題，係因這條路是唯3條可以銜接北大社區與三峽舊市區的路，但與兩邊的學成路、民生街不同，國成街是經過學區、住宅區的生活道路，「理應不該有穿越功能」。據了解，這起事故發生在19日下午4時許，當時正值三峽國中學童的放學時間，國成街與國光街路口4時至4時30分啟動「行人保護時相」，四面號誌全紅。怎料，余男在路口先是卡到分隔島倒車，再撞到其他車輛，隨後一路飆速並闖紅燈，當場撞飛多名學生及路人，導致3死12傷慘劇。針對此事件，臉書粉專「交通x樹林」表示，造成一起交通事故，往往是多個面向的失靈所導致，「檢視這起事故，駕駛人年齡較高是目前多數人聚焦的點，但其實還有許多因子導致了這場事故的發生」。「交通x樹林」提到，撇開駕駛人與車輛因素，國成街從道路路網的配置就很有問題，這條路是唯3條可以銜接北大社區與三峽舊市區的路，但與兩邊的學成路、民生街不同，國成街是經過學區、住宅區的生活道路，理應不該有穿越功能。「交通x樹林」說，雖然該路段在下午4點是禁止進入的，但現場只有一張告示牌，顯然無法有效阻止車輛穿越「抄近路」，而主要發生車禍的路口，在交通工程上也有許多可檢討的部分，「像這樣的路口，不一定只能使用紅綠燈管制，因為保障交通安全而設置的『行人專用時相』，更變成了此次擴大車禍傷害的因素」。「交通x樹林」認為，如果能以交通寧靜區的角度，設計路側設施及路口，例如以圓環方式讓車輛降速，即使碰到失控車輛，也可以有減速或減少傷害的效果，但詳細的事故原因及調查，還是要等待警方或檢察機關的結果，「希望讓大家知道的是，一味怪罪任何一個環節無法解決問題，唯有所有人在交通上都能建立安全意識及文化，搭配適合的交通設施，才能夠將風險降至最低」。此外，「交通x樹林」也在底下留言區補充，「行人全時相不等於安全」、「欄杆還是可能會被撞開，學生離開學區也還是可能面臨類似狀況。比起極端的物理阻隔，更應該建立的是完整的交通安全意識與文化」。
綠燈不設倒數？騎士不解：不用擔心急煞 交通部解答
一名機車騎士近日問，綠燈為何不設秒數，這樣就不用擔心急煞或猛衝，而有網友說，「支持秒數，不然很怕過到一半突然紅燈」，也有人指出、「會有一堆人壓秒衝線」，而其實交通部針對這問題做過統計。原PO在論壇《Dcard》表示，「騎車開車一段時間了，突然想到這個問題，每次黃燈都要突然衝刺或煞車有夠煩。」此文一出，不少網友紛紛留言「我也想過一樣的問題，支持綠燈數秒」、「真的是每隔幾年的輪迴話題」、「有去算過會看到黃燈，需要加速或是急煞的，通常都是自己本身車速太快了」。也有人認為「綠燈數秒感覺更容易發生車禍。看到剩幾秒趕快拼加速，然後意外就發生了」、「會有一堆人壓秒衝線，而且很可能從很遠的地方開始加速飆車」、「我覺得綠燈數秒有人會提前停，然後就追撞了」、這個以前就有做過的了，顯然原原PO很年輕，因為後來檢討，反而造成更多的搶快車禍，就取消。」據悉，其實早在2006年10月，交通部運輸研究所就曾針對全台187個設倒數計時器路口，進行1年統計，結果發現肇事件數成長1倍，兼具紅綠燈倒數計時器路口，肇事件數成長1成9，而設紅燈倒數計時器路口，肇事件數少5成。
台北永康街假日封街變「徒步區」 試辦首日民眾看法不一
為打造人本城市，台北永康商圈10日結合母親節活動，首度試辦封街「漫步區」，為期1個月，時間為每周六、日下午2時至晚上8時。永康里長李明螢說，目前藉由每周辦理活動做為引導，讓里民適應政策，盼市府取得住商共榮的平衡 。北市交通局長謝銘鴻表示，之後會有概估人數、車流量的樣本數，包括店家、居民、遊客的評價，將在每周的檢討會討論。記者實際走訪永康商圈，原先早上的烏雲密布、大雷雨轉晴，下午2時一到，讓原先在永康商圈的車輛開出後，工作人員便在入口擺放拒馬，起初不少遊客並未知悉封街一事，仍等待紅綠燈過馬路，後人潮逐漸往馬路上移動。除居民車輛外，自行車、垃圾車、計程車、外送車輛仍可進入。台北永康商圈10日首度試辦封街「漫步區」，下午2時一到，讓原先在永康商圈的車輛開出後，工作人員便在入口擺放拒馬。（圖／中國時報張珈瑄攝）李明螢說，試辦前已經跟市府溝通討論多次，也發放1000多張居民通行證，但還是有很多民眾不知道能領取通行證，試辦第1天後就會知道是否對里民產生不方便之處，或是先前沒計畫到的潛在衝突，可以再做滾動式的配套措施因應。永康街「假日漫步區」10日試辦，同時結合母親節舉辦「愛在永康『永』抱媽咪」活動，現場集結金華國小太鼓隊、康橋熱舞團等在地藝文演出。（圖／中國時報張珈瑄攝）李明螢強調，政策以人本為主是市府的美意，期待有好結果，雖然還是會有反彈的聲音，但目前藉由每周辦理活動做為引導，讓里民適應政策、理解為何要封街。永康商圈很小、很短，尤其是住商混和區，非純粹商業區，市府要取得平衡、住商共榮 ，也提醒市府漫步區的設立會增加垃圾量，目前她有多設置幾個垃圾桶在永康公園裡，後續是否造成影響要再看試辦結果。民眾邱先生表示，封街區域較小，有時侯走一走沒注意就會忘記已離開漫步區，拒馬應更明顯區分出漫步區，才能避免危險，但總體逛起來很舒服；當地一對老夫妻則指出，商圈本來車輛就沒有很多，也有人行道，覺得不需要特別做漫步區。永康區里民王先生說，自己會常常遛狗，但狗狗容易爆衝、造成危險，設立漫步區會比較安心。有些人還沒有習慣這個時間點車子不能進出，他建議市府，開放附近公有停車場，讓里民事先把車停在外面，目前沒有聽到什麼抱怨的聲音，很多事情一開始有磨合期，所以要互相體諒。台北永康商圈10日首度試辦封街「漫步區」，起初不少遊客並未知悉封街一事，仍等待紅綠燈過馬路，後人潮逐漸往馬路上移動。（圖／中國時報張珈瑄攝）謝銘鴻說，當初是希望非當地居民的過境車輛不要進來為主，所以發行居民通行正，不過試辦第1天看起來使用的居民不多，原先以為會很混亂，尤其出入口怕會有糾紛，但實際走一趟超乎想像的好，目前還沒有發現要改進的地方，這個假日後會有一些調查樣本數，概估人數、車流量，也會在試辦期間做問卷調查，包括店家、居民、遊客的評價，並在每周的檢討會討論。
大雨狂炸！彰化溪湖道路「積水15公分」紅綠燈失靈 公所出動5部抽水機
全台多個縣市因為鋒面影響今天下起大雨，彰化縣溪湖鎮最大雨量每小時約67毫米，造成鎮內多處積水，午後至傍晚雨勢減緩，鎮公所緊急出動5部抽水機，才讓積水情況漸漸消退。根據彰化縣水量分布圖顯示，溪湖鎮呈現紅色，鄰近的埔心和埔鹽兩鄉分呈橘色、黃色雨勢最大時彰化溪湖地區每小時平均雨量已達67毫米，多處地區已發生嚴重積水造成嚴重堵車。包括溪湖國小前的員鹿路、二溪路等5、6處路段都積水約10至15公分，部分紅綠燈甚至因此失靈，鎮公所緊急調派人員並出動5部抽水機，往積水較深的地區抽水，低窪地域積水目前已開始消退。溪湖鎮公所指出，暴雨積水來得快，退得也快，所幸未釀成水災或嚴重災情，提醒低窪地區民眾把易損壞物品放置高處，雨後加強消毒、清除容品積水，避免孳生病媒蚊。
2柴犬「當街攔車」輪流搭便車 女大生傻眼送警局找到飼主
台中市清水區7日早晨上演一場「柴犬搭便車記」，兩隻柴犬趁飼主不注意溜出家門，竟接連攔下路過的機車自行跳上踏板搭車。幸運的是，最終在熱心民眾與警方協助下，成功與焦急尋找牠們的飼主團聚。據了解，事件發生於當日上午約8時40分，兩隻柴犬在清水區中清路八段一帶徘徊，竟主動選擇一名正停等紅燈的女騎士車輛，跳上踏板搭起順風車。女騎士因趕著上班，在行駛至鎮新南路後將牠們放下，但狗狗隨即再次跳車亂跑，所幸懂得看紅綠燈，未釀成意外。約一小時後，另一名女騎士也在同樣地點遭遇相同情景，兩隻柴犬再度主動登車，讓她驚訝又無措。該名女騎士最終決定將牠們載至清水警分局光華派出所尋求協助。光華派出所表示，當時兩名女學生帶著柴犬走進派出所，表示犬隻主動跳上她們的機車，懷疑走失，請求警方協助。令人驚喜的是，兩隻柴犬進入派出所後表現溫馴，乖乖趴著休息，模樣十分可愛。警方透過網路搜尋約10分鐘後，成功找到飼主的協尋貼文，並聯繫飼主前來領回。飼主表示，這對柴犬是母子，平時十分乖巧且不曾遠離住家，不料今早竟雙雙偷溜出門，讓他一度焦急尋找到鄰近龍井區，所幸有熱心民眾與警方協助，才能順利找回愛犬。清水警分局光華所所長吳嘉瑋提醒，飼主平時應妥善照顧毛小孩，出入應繫好牽繩，避免犬隻走失，同時也建議為寵物辦理登記與植入晶片，以便走失時能快速建立聯繫、順利返家。
號誌轉黃燈「該踩油門還是煞車」？警方這麼說 違規最少罰1800塊
駕駛或是騎士遇到號誌轉黃燈，是該通過還是準備停車？有網友在社群平台上針對這問題好奇發問，根據桃園市政府警察局說法，判斷以停止線為基準，如果黃燈亮起時，車輛已超越停止線進入路口，就應該「盡速通過」；但如果還沒過線就應該「減速停車」，若等紅燈亮起後穿越停止線則算闖紅燈，依法可處1800至5400元罰鍰。這位網友日前在Threads貼出黃燈號誌的圖片，表示「冷知識：這個號誌是叫你減速，不是叫你加速的」，這篇貼文一曝光立刻引發共鳴，「黃燈減速沒錯，但是真正的台灣人都會選擇直接加速快走」、「台灣黃燈就是『給我衝』，一堆說來不及停」。不過也有人認為，「如果當下速度沒有本事在停止線前停下來就麻煩衝過去，一堆人喜歡黃燈急煞，結果又停在待轉區甚至斑馬線上面的，真的不如不要停」、「我知道要減速，但我被撞過一次以後，看到後方有車我一律都加速」。針對「遇到黃燈該衝？該停？」桃園市政府警察局過去曾做出宣導，按照道路交通標誌標線號誌設置規則第206條規定，黃燈是用來警告車輛駕駛人及行人，表示紅燈即將顯示，屆時將失去通行路權。這也意味當駕駛人駕駛車輛行經交岔路口時，若前方號誌轉換，車輛已超越停止線進入路口範圍，則應儘速通過；若來不及通過則要煞停，同時注意後方來車，避免造成追撞事故。
西葡大停電結束！亮燈瞬間街頭大歡呼 刑事法院調查停電原因「查明是否恐攻」
西班牙與葡萄牙28日歷經一場規模空前的大停電後，目前街頭終於再次亮起燈光。燈亮的瞬間，民眾歡呼電力恢復。這場停電重創整個伊比利半島，從里斯本（Lisbon）到巴塞隆納（Barcelona）的大量商店關閉、航班停飛、大眾運輸系統癱瘓、醫院一度中斷供電。綜合外媒報導指出，西班牙政府宣布全國進入緊急狀態，部署3萬名警力維持秩序，並召開內閣緊急會議。西班牙首相佩德羅·桑切斯（Pedro Sanchez）表示，這是前所未見的情況。雖然到了29日早晨，電力恢復率已達99.95%，但對國家系統的衝擊仍未完全消退。葡萄牙方面，電網營運商REN指出，截至29日清晨，89座變電站已有85座恢復運作。葡萄牙總理蒙特內哥羅（Luis Montenegro）表示，目前無跡象顯示本次事件為網路攻擊，但為預防起見，桑切斯已與北約秘書長呂特（Mark Rutte）通話。西班牙電網營運商紅電公司（Red Eléctrica）指出，導火線可能是與法國之間的電力連結出現故障，導致西班牙與法國電網斷開連線。營運主管普列托（Eduardo Prieto）解釋，西班牙在短短5秒內損失15GW電力，相當於全國需求的六成，衝擊程度遠超歐洲電網設計可承受範圍。儘管確切原因尚未釐清，能源專家認為，再生能源比例偏高可能讓系統更易受擾動。英國能源分析師波特（Kathryn Porter）指出，再生能源缺乏穩定慣性，電網在頻率異常時反應時間有限。當時西班牙有64%電力來自太陽能與風能，天然氣僅占6%。各地機場因停電停擺，導致多航班延誤或取消。馬德里與巴塞隆納國際機場交通壅塞，部分依賴備援電力運作。馬德里國際機場關閉數小時，夜間飛往美洲的航班也受到波及。英國旅客在葡萄牙與西班牙多地被迫延後返程，部分無法使用信用卡付款或聯繫家人，陷入困境。馬德里與加泰隆尼亞多家醫院停止非急診手術，急診室啟動備援電力，火車班次取消，地鐵停駛，街頭紅綠燈失靈，民眾自發上街指揮交通。西班牙央行表示，電子銀行系統仍可透過備援系統運作。葡萄牙與西班牙政府緊急啟動水力發電設施，並從摩洛哥與法國進口電力支援。紅電公司表示，整體電網需數小時才能完全穩定。根據Cloudflare Radar，葡萄牙網路流量一度暴跌90%，西班牙也下降80%。雖然目前對於停電的原因尚不明確，但西班牙最高刑事法院已啟動調查，將釐清此次停電是否涉及電腦破壞行為。法院法官指出，網路恐攻是可能的解釋之一。歐盟執行副主席里貝拉（Teresa Ribera）形容這是近年歐洲最嚴重的電網事件。截至29日，里斯本、波爾圖地鐵恢復運行，葡萄牙全境供水系統亦已正常化。然而，整起事故的全貌、經濟損失與未來電網防護機制，仍有待官方進一步說明與調查。
駕駛被檢舉闖紅燈挨罰2700元…轟「黃燈秒數像賭博」上訴 1理由遭駁回
1名駕駛遭民眾檢舉闖紅燈，吃到1張2700元罰單並記違規點數3點，其不服舉發，以每處路口閃黃燈秒數都不同，經路口都像在賭博，讓駕駛無法判斷為由，提起行政訴訟要求撤銷罰單，但高等行政法院確認其確實是在轉紅燈之後，還繼續通過停等區，駁回上訴維持原判。判決書指出，1名林姓駕駛去年1月間駕車行經新竹市東區中華路2段與民生路口時，疑有闖紅燈違規情事，遭民眾以違規影片向新竹市警察局第二分局檢舉該車有「駕車行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈」之違規，警方查證後認確有違規，依法製單舉發，處罰2700元，監理單位還記違規點數3點。林男不服舉發，因而向法院提起行政訴訟，經地方行政訴訟庭判決，撤銷違規點數3點部分的原處分，但罰鍰2700元部分被駁回，但林男仍不服，再提出上訴。林姓駕駛認為，新竹市政府在市區內每個岔路口的黃燈秒數都不固定，如中華路2段與民生路口為3秒、光復路與公園路口為4秒、東大路與公園路口為5秒，要等紅燈亮時，用路人才知道黃燈的秒數，才知道有沒有闖紅燈，將紅綠燈號誌設計成賭博遊戲一樣，要等到翻開杯子時，才知道杯內骰子的點數，最後才能知道此次賭博的輸贏，使駕駛人無法判斷是該急煞或是繼續前進，仍希望法院撤銷該項交通裁罰。但高院認為，原判決就已採證照片、勘驗報等，認定林男行經該路口時，交通號誌已由黃燈轉為紅燈時仍繼續往前行駛，並持續通過機慢車停等區線、停止線，在交岔路口號誌已呈現「紅燈」狀態時，未於停止線前停等，違規闖紅燈之客觀事實明確。另外，該路口屬行車限速每小時50公里路段，各方向黃燈秒數為3秒，符合道路交通標誌標線號誌設置規定，民眾如有疑或認不當，可向主管機關陳情反映，然在撤銷、廢止或變更之前，仍有依法遵守義務，無自行判斷決定應否遵守之理，故不採信林男所稱交通號誌設計不良、每個岔路口黃燈秒數不盡相同讓其誤判之主張，因此駁回其上訴維持原判。
通訊網路交通航班出問題「刷卡也不行」 西葡大範圍停電釀禍「宣布進入緊急狀態」
西班牙、葡萄牙兩國於29日突發大規模停電，而這次停電範圍之大，導致兩國交通癱瘓、大量航班取消、電話網路與刷卡支付系統中斷，甚至出現超市搶購潮。西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）向媒體表示，目前已有50%地區恢復供電，但形容此次事故為「前所未有」，且在短短五秒內電網失去了15GW電力，相當於總需求量的60%。綜合外媒報導指出，葡萄牙方面，代理總理蒙特內格羅（Luis Montenegro）表示，雖然復原作業較為複雜，仍有信心在數小時內全面恢復供電。蒙特內格羅也提到，由於葡萄牙依靠自有資源，而非外部支援，使得修復作業進展較緩慢。葡萄牙電網公司REN也證實，目前國內所有國家級服務仍正常運作，但交通設施如里斯本與波爾圖地鐵已暫停，火車服務中斷，紅綠燈失效。根據西班牙電網營運商Red Electrica更新的資料顯示，已恢復大約35%的預期電力需求，相當於9,200兆伏特。西班牙內政部已宣布全國進入緊急狀態，並允許部分地區如馬德里、安達盧西亞與埃斯特雷馬杜拉由中央政府接管公共秩序與其他職能。西班牙現況。（圖／達志／美聯社）此次停電事件造成西班牙多個大城市，包括馬德里、巴塞隆納、塞維利亞，及葡萄牙的里斯本陷入一片黑暗，公共交通與醫療系統也受到嚴重衝擊。馬德里與加泰隆尼亞地區的醫院被迫中止例行醫療作業，目前僅以備用發電機維持重症病患照護。初步調查顯示，停電原因可能與西班牙電網系統首先發生的電壓大幅波動有關，隨後擴散至葡萄牙。葡萄牙電網營運商REN董事會成員Joao Conceicao表示，目前沒有跡象顯示此次停電與網路攻擊有關。西班牙總理Pedro Sanchez亦在全國演說中強調，目前未發現任何安全威脅。根據現場回報，法國部分地區亦受到影響，法國電網公司RTE已緊急向西班牙北部輸送電力支援。民眾在停電初期面臨交通混亂、通訊癱瘓與生活秩序失控，社群媒體上更可見紅綠燈熄滅、路面混亂的畫面。過去在歐洲，大規模停電極為罕見。2003年，義大利與瑞士之間一條水力發電線故障，曾導致整個義大利半島停電約12小時；2006年，德國電網過載亦波及摩洛哥與部分歐洲地區。此次西班牙與葡萄牙停電規模，已成為歐洲近年少見的重大電力事故。西班牙現況。（圖／達志／美聯社）
台中向上路事故不斷被封爲「奪命長下坡」 市府歷年實施改善措施
台中市沙鹿區向上路6段27日發生聯結車失控追撞22車事故，釀11人輕重傷，同路段在2007、2015年都發生過聯結車追撞事故，造成嚴重死傷，該路段長年來有「奪命長下坡」之稱，地方民代為此建議設置大車行駛專用道，或採高架路段分流。市府交通局表示，歷年都分階段實施改善措施，將依地方意見邀集相關單位會勘。向上路6段往龍井、梧棲區方向路段因翻越大肚山，形成1條3、4公里的長下坡路段，平均斜度30度，車輛在下坡時容易產生煞車過熱或失靈情況，大幅增加車輛失控風險。2007年就曾發生1輛載滿木材的貨櫃聯結車撞死4名停等紅綠燈的機車騎士；2015年又發生1輛聯結車疑因下坡車速過快，衝撞前方20多輛停等紅燈的汽機車，造成3死5傷慘劇。此路段多年來死亡交通事故頻繁，讓附近住戶及每天需經此路段通勤的民眾膽顫心驚。市議員王立任、楊典忠表示，行經這條道路的大車多半前往台中港區送貨，但向上路6段坡度太陡，每次發生車禍，幾乎都是大車煞車失控造成嚴重傷亡，建議設置或闢建1條大車專用道，或採高架化路段分流大、小車輛，避免再發生類似事故。台中市交通局長葉昭甫指出，市府歷年分階段實施相關改善措施，包括以紐澤西護欄增設快慢車道實體分隔、禁止20噸以上大貨車行駛慢車道，並強制20噸以上大貨車限行駛最外側快車道。葉昭甫說，目前建設中的大肚和美大橋，竣工後可望分流大型車輛，目前改善措施除配合警方實施區間測速執法，也會調整向上路號誌秒數，降低車輛煞停次數，避免煞車過熱失效，至於新建專用車道或高架化是較大工程，將邀相關單位會勘研議可行性或其他改善方式。
許效舜北投違規闖紅燈遭抓包 急發聲道歉：趕工作沒注意
62歲資深男藝人許效舜，出道近40年，曾主持《鐵獅玉玲瓏》、《瘋神無雙》等節目。而他昨（17）日被民眾目擊，在台北市穿越馬路時違規闖紅燈，畫面曝光引起討論。對此，許效舜經紀人回應了。根據《中時新聞網》報導，許效舜昨天下午徒步行經北市北投文林北路、石牌派出所前的馬路時，行人號誌亮了紅燈，許效舜卻直接穿越馬路，違規全過程也被民眾目擊。針對此事，許效舜經紀人Joey表示，「舜哥今天（17日）下午到北投附近工作，因趕時間沒有注意紅綠燈的變化，對於造成錯誤示範感到抱歉，未來會更加注意交通安全」。另外，近來才宣布許效舜合作師父澎恰恰，參與2025《真愛秀．藍寶石大歌廳》，有機會重現「鐵獅玉玲瓏」經典，如今卻被拍到闖紅燈。
桃園2學生走斑馬線「舉手過馬路」 10車無視繼續開…警方要罰了
為了擺脫行人地獄的惡名，政府針對車輛未禮讓行人等行為進行修法，然而仍有許多駕駛不當一回事。桃園有2名小學生日前下課準備過馬路，走在斑馬線上並且「舉手」，可是來來往往約莫10輛車，沒有一台願意停下來，引發爭議，對此警方也祭出懲罰了。網紅「Cheap」在臉書PO出30秒影片，時間是本月16日傍晚5點半左右，2名小學生分別牽著Ubike和戴安全帽，走在斑馬線上要過馬路，因為沒有紅綠燈，面對來來往往的車輛，只好舉手示意車輛停下禮讓，豈料多達10輛車視若無睹，直到第11輛車停下，但因為另一邊已經綠燈，2名小學生只好趕緊退回去，因為站在中間反而危險。Cheap痛批，一條馬路，竟然成了「過不去的關卡」，不是因為紅燈，而是因為這個社會的冷漠，「這些大人，是怎麼做到這麼冷血的？」以為這2年行人路權有好一點，看到這樣的情況不禁覺得心寒。警方已舉發10輛未禮讓行人之車輛。（圖／翻攝自Cheap臉書）對此，桃園分局指出，依照道路交通管理處罰條例第44條第2項規定：汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰。同條第4項規定：因而肇事致人受傷或死亡者，處新台幣7200元以上3萬6000元以下罰鍰。致人受傷者，吊扣駕駛執照一年；致人重傷或死亡者，吊銷其駕駛執照，本案共舉發10輛未禮讓行人之自小客車。
台中大智路驚傳死亡車禍！78歲女闖紅燈遭BMW撞飛 當場命喪現場
台中市東區大智路與建德街口，17日凌晨2時許發生一起致命車禍，1名78歲盧姓女子在騎乘機車時疑似闖紅燈，與1輛由23歲簡姓男子駕駛的BMW轎車發生猛烈碰撞，事故發生後，盧女被撞飛數十公尺遠，當場失去生命跡象。經送醫搶救後，仍因傷重宣告不治，簡男則受輕傷，並無酒駕情事。初步調查顯示，肇事的23歲簡姓男子駕駛BMW轎車沿大智路南下直行，當時並無酒駕情況；但盧女自建德街由西往東行駛時，疑似未遵守號誌規定貿然穿越路口，雙方於交會處發生劇烈碰撞，監視器畫面記錄下整個衝擊瞬間，場面怵目驚心，令人不忍直視。事故發生後，簡男車輛失控先撞上分隔島，再衝向對向道路旁的消防栓才停下，其本人僅受輕傷，無生命危險，警方接獲通報後迅速趕抵現場，立即將盧女送醫搶救，但最終仍回天乏術。隨後警方對簡男進行酒測，確認未有酒駕事實，目前已調閱監視器及進行相關鑑定，釐清雙方責任歸屬。這警方提醒所有用路人，即使在車少的深夜時段，仍應遵守交通號誌與規則，絕不能掉以輕心。高齡長者騎乘機車時，尤應避免夜間獨自上路，以防因視線不佳或反應不及釀成遺憾。警方也呼籲，無論開車或騎車，上路前都應留意自身狀態與路況變化，嚴守紅綠燈，保持安全距離與車速，因一時疏忽可能就是一條人命的代價。
陳志強2月辦喜宴 抱怨王仁甫「說要來卻沒看到人」
《飢餓遊戲》本週日（4/20）南投埔里出外景，節目邀請藝人陳志強、貝童彤、柳丁哥哥（程子禾）、天竺鼠姐姐（鼠鼠）、Eason、王宣、Julia等，一開場，許孟哲因重感冒被主持群集體「排擠」，王仁甫嚴正要求他戴口罩：「如果大家都感冒，後面行程全泡湯，損失很大！」結果許孟哲開口想解釋，眾人卻立刻四散，但陳志強毫不畏懼，一個大擁抱力挺兄弟，旁人見狀大叫：「完了！憋氣、快憋氣。」擁抱完就被眾人笑虧：「你已經不乾淨了！」孫協志還淡淡地說：「你不怕，不代表我們不怕。」下一秒，陳志強故意聲音沙啞裝感冒，讓全場笑翻：「這也太快了吧。」《飢餓遊戲》眾人搭檔闖關遊戲。（圖／中視提供）2月才辦完喜宴的陳志強遇上剛登記結婚的孫協志連聲恭喜，沒想到陳志強話鋒一轉對著王仁甫說：「我多早講我什麼時候要辦喜宴，結果在場只有彤彤去，還有人說我真的很忙，但會到現場跟你恭喜還有抱一下再離開，不入席，結果現場沒看到人。」王仁甫瞬間尷尬地說：「我是真的很想去，但人在國外，所以趕快補給你（禮金）。」說完竟轉而補孫協志一槍：「不像有些人結婚登記不通知的，要靠媒體才知道，這就比較難過了。」Julia（左）、許孟哲（右）闖關變起乩。（圖／中視提供）節目中Eason與王宣剛好都穿著亮橘紅衣，被笑像「交通錐」再加上柳丁哥哥的亮黃T恤，三人被封為「全新幼幼台組合—紅綠燈哥哥姐姐」。進行「雙人單腳跳繩」關卡時，Julia與許孟哲因為腿太長反而難配合，橫著站又要顧繩子還要看前方，動作超詭異，還被笑像「起乩」。陳志強挑戰「日月潭小三鐵」時，要划船卻拿到一支小鍋鏟當槳，他不但沒抱怨，還安慰自己：「這是老天爺的旨意，因為接下來我就要『產子』了。」越划越開心。《飢餓遊戲》每週日晚間8點在中視頻道播出，每週六晚間8點中天娛樂台也會播出。
詭異阿伯2度貼近女子「偷聞髮香」 家屬無奈回應
高雄市大寮區日前驚傳變態出沒，1名怪異男子趁紅燈時，刻意接近1名騎腳踏車的少女，更誇張的是他還整個人貼上偷聞女子髮香，事隔3日後他又被民眾直擊企圖靠近女騎士，詭異行徑曝光已有警方介入，全案依性騷擾防制法偵辦。而怪男家屬則無奈請大家別怕，並透露家裡有人過世，無心力處理這件事。根據《三立新聞網》報導，高雄大寮這名怪男是年約50歲的郭姓男子，他自稱沒有惡意，也不願多作回應；而郭男的阿公則跳出來緩頰，跟大家說不要害怕，孫子郭男偶爾才會在這裡出現，並沒有這在這附近。而郭男阿公近期面臨喪妻之痛，家裡還在摺蓮花，或許他們已無多餘心力處理郭男的事情。警方說明，已主動聯繫被害女子到派出所報案，並查緝郭男到案說明，並依《性騷擾防制法》移送偵辦；不料，事發2日後郭男再度犯行，警方則回應將協助轉介給衛生局，該單位將派員向郭男進行評估，並給予適當的醫療輔導協助，轄管派出所則強調將加強巡查約制，避免類似情形再發生。日前經民眾在社群平台Threads發布影片，8日中午看到郭男趁路上車輛在停等紅燈時，竟朝1名綁馬尾騎腳踏車的女子湊近，甚至趁她不注意靠近其背後，疑似在偷聞髮香，直到少女察覺後轉頭怒瞪，他還「裝沒事」離開現場。11日郭男又被路人發現對一名女騎士故技重施，逼近女方後疑又想「聞香」，前方熱心男騎士驚覺有異，回過頭狠瞪對方一眼，郭男才知難而退。
台中街頭驚見《魷魚遊戲》角色揹步槍騎車 騎士遭警依社維法送辦
近日，有台中市民眾開車行經南屯區公益、河南路口時，發現前方一名停等紅綠燈的機車騎士，身著紅色工作服，背後卻背著一把步槍。民眾將畫面拍下上傳網路，引起網友熱議。台中市警方獲報後亦展開調查，發現該名騎士是參加當天在一中街舉辦的Cosplay活動，因此扮演韓劇「魷魚遊戲」中的角色出行。至於他背上的步槍，則是沒有殺傷力的玩具槍。不過因為造型與真槍相似，該名男子仍被警方以違反社會秩序維護法函送台中地院裁罰。4月5日晚間，有台中市民眾開車行經南屯區公益、河南路口時，驚見前方的停等紅路燈的機車騎士身穿紅色工作服、背後還揹著一把步槍。民眾將畫面拍下上傳至社群平台Threads後，引發網友熱議，並且驚動台中警方。經警方調查，該名機車騎士為28歲鄭姓男子，他當天因前往一中街參加舉辦的Cosplay活動，打扮成韓劇「魷魚遊戲」中的角色，直到當晚10時許活動結束，鄭男又從北區騎車返回南屯租屋處，但因機車車廂空間不足，因此將角色扮演用的道具槍直接揹在身上。警方指出，經查驗該仿真槍械為全塑膠材質製成，不具備射擊功能，無法發射BB彈，初步判定並無殺傷力。鄭男也說明，該玩具槍是透過網購取得，價格約新台幣1000元。不過警方認為，因該玩具槍外型酷似真槍，足以造成社會恐慌，因此依社會秩序維護法第65條第3款規定，依法報請法院裁罰，並查扣該玩具槍。