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5 分鐘完妝!媚比琳神角度眼線液超穩不手抖、高絲飾底乳平滑毛孔、CLIO嘟嘟唇蜜打造原生感水光唇
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聯準會按兵不動卻轉鷹!沃什首秀5大要點一次看
美國聯準會(Fed)新任主席沃什(Kevin Warsh)於美東時間17日在其首次利率決策上大致遵循市場預期,投票決定維持基準利率不變。然而,聯準會同時釋出數項出人意料的訊號,使市場對未來政策走向更加捉摸不定。據美國財經媒體《CNBC》報導,市場對此反應並不樂觀。在會議結束後以及沃什於記者會發表談話期間,美國主要股價指數明顯下跌。《CNBC》也整理出本次會議的5大重點:雖然利率按兵不動,但鷹派勢力正在醞釀聯邦基金利率維持在3.5%-3.75%的目標區間,未見明顯異議。然而,反映決策官員未來利率預期的「點陣圖」顯示,部分官員傾向於今年稍晚升息。聯邦公開市場委員會(FOMC)內部意見幾乎平均分裂,9位官員認為利率應維持不變或降息1次,另有9位官員則認為至少應升息1次。點陣圖的中位數預測則顯示,未來可能升息0.25個百分點。關於點陣圖的謎團終於揭曉會議召開前,市場普遍猜測沃什可能不會提交個人的利率預測點位,而他在記者會上證實自己確實沒有提交。過去,這位主席曾多次表達對此類「前瞻指引」(forward guidance)的不滿,認為這類做法會限制未來政策操作的空間。沃什解釋:「委員會一直以來的做法都是由各位與會者提交這些預測,而我也鼓勵我的同事們繼續這樣做。然而,基於我長期以來對《經濟預測摘要》(SEP)所持有的看法(至少是目前架構下的版本),我選擇不提出自己的任何預測。」透過工作小組推動制度改革沃什長期以來一直承諾要為聯準會帶來改變,而他改革的第一步,就是宣布成立5個專責工作小組。這些工作小組將負責研究多項重要議題,包括聯準會的溝通方式、資產負債表管理、決策所依賴的數據來源、生產力與就業問題、人工智慧(AI)及其他變革性技術所帶來的影響,以及聯準會現行的通膨政策框架。對通膨展現強硬立場在記者會與相關發言中,沃什提到大約10幾次「價格穩定」(price stability)一詞。對於1位過去經常談論降息可能性的主席而言,他此次的談話顯得出乎意料地偏向鷹派。他強調,自己以及整個委員會在控制通膨方面的決心是「明確且一致的」(unambiguous and unanimous)。市場對此也迅速做出反應,對貨幣政策最敏感的美國2年期公債殖利率隨即大幅上升14.4個基點。簡潔就是智慧,而貨幣政策亦然沃什同時承諾將改革聯準會的溝通方式,而最明顯的第一步,就是大幅縮短會後聲明內容。在這位新主席上任前,聯準會的政策聲明通常超過300字,其中包含大量制式化措辭,投資人往往逐字分析,試圖從中找出政策訊號。然而這一次,聲明全文僅有130字。內容簡潔明瞭、直截了當,幾乎沒有留下任何模糊解讀的空間。
「台灣好生活」宣講 林國漳:將宜蘭打造為幸福的移居城市
民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會14日移師宜蘭縣。宜蘭縣長候選人林國漳偕同行政院秘書長張惇涵、農業部長陳駿季、立法委員陳俊宇,向民眾報告中央政府對宜蘭的支持與照顧,以及未來的城市擘畫與施政願景。林國漳表示,希望透過中央與地方攜手合作,將弱勢關懷與產業扶植落實地方,重拾綠色執政品質保證的信譽,把宜蘭打造為人人嚮往的幸福移居城市。林國漳指出,過去宜蘭以環保、文化、觀光立縣,但面對新時代,產業必須朝向多元化發展,才能引導年輕人回流。為此,他特別聚焦宜蘭的「綠地與藍海」優勢,在農業上推動「好農計畫」,由縣府加碼補助農險並擴大有機耕作,建立國際級的宜蘭有機品牌;在海洋產業上,則啟動「海洋新宜蘭」計畫,全面協助漁業轉型、補助六星冷鏈系統,並將宜蘭特有的「無人機與無人船天然測試場域」轉化為產業聚落,爭取高科技落地宜蘭,為青年創造高薪就業環境。除了翻轉經濟,林國漳更強調要打造環境韌性,未來將透過全面性的植樹與水利工程,從上、中、下游根本改善淹水問題,達到「影響範圍縮小、時間縮短」的目標,保障人民生命財產。陳俊宇表示,過去7、8年宜蘭發展停滯不前,需要有能力、執行力、魄力,且正派的人來帶領縣政,因為未來宜蘭縣將有超過7000億元的交通建設,包括高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、台62線延伸,更有蘇澳溪分洪道、清水大閘門等水利安全工程。陳俊宇強調,這些影響宜蘭未來數十年的重要建設,需要一位正派、認真且深諳地方需求的縣長來帶領,律師出身的林國漳長期協助縣府法律問題、最懂地方痛點,絕對能隨即上手,帶領宜蘭無縫接軌重大建設。陳駿季表示,這兩年中央已挹注宜蘭超過1.2億元天災救助金協助農民復耕,並投入6.4億元改善農水路、9980萬元擴大灌溉工程。此外,南方澳上架場中央將投入3.45億元,滿足漁民增補作業需求,未來將結合休閒農業、自然生態與優質農漁特產,讓宜蘭的進步看得見。張惇涵指出,中央10年來已投入宜蘭1887億元,這兩年則預計投入5500億元,打造「6大區域產業生活圈」,落實均衡台灣,並將宜蘭打造成兼顧「宜花東慢活城市」與「首都圈黃金廊帶」的目標。針對宜蘭的產業願景,行政院將支持宜蘭大學升級無人機智慧農業研究所,並結合宜蘭科學園區的轉型,創造更多未來產業的就業機會,實現讓宜蘭下一代在故鄉成家立業的願景。
遊客注意!台北市立動物園6/22起10天不開放 趁暑假前歲修
暑假即將到來,台北市立動物園表示,為了進行歲修,將於6月22日至7月1日共10天不對外開放,呼籲有計畫前來遊園的民眾請務必避開這段期間。園方預計在這段期間進行各項維護,屆時提供遊園民眾更舒適的環境。北市動物園10日發出公告指出,今年6月22日至7月1日共10天將不對外開放,這期間預計進行各項維護,包含動物活動空間的修繕,例如熱帶雨林區紅毛猩猩、臺灣動物區雲豹棲架更新、非洲動物區狐猴活動場植栽修剪、穿山甲館樹冠修枝、兩棲爬蟲動物館本土物種展示更新等。也會清洗園內各式建物外觀與休憩設施,包含涼亭、展館地坪及遊客步道修繕等。動物園方也提到,另外需要大型器械協助的樹木防颱修剪、排水溝清淤疏通、園區道路柏油銑鋪,以及消防、空調、電力相關設備檢修也會在這段時間執行。重點施工區域的動物們將安排暫時離開需要整修的空間,減少動物因施工受到的緊迫,除此之外,動物園在這期間也規劃系列教育訓練課程,例如潛水員定期訓練、票務人員訓練、夏日蛇出沒狀況,以及遊客列車事故演練等,期望能透過各方面的精進來提升動物福祉及加強服務品質。公告中也說明,台北市立動物園在2019年前全年僅於農曆除夕休園1天,為了園區進行必要維護管理及遊客服務,園區室內館安排在每個月不同星期的週一輪流休館(遇國定假日則順延隔日休館),在全年持續營運的狀況下,遇上園內大型設施與環境需要整修或保養時,僅能透過協調施作時間與空間來分區進行。但過度零星分散的施作模式,往往使工期與費用增加,對遊客及動物的干擾時間及影響也相對拉長,故自2019年起在大眾的支持下,也以影響最小的6月底至暑假前增加一段不對外開放的時間,讓大型機具可以有相對空間可進入園區協助修繕,園區許多需要維護的設施物件也會在這期間一起整理。最後園方強調,不對外開放的10天內,將緊鑼密鼓進行園區內的各項修繕工作,預計透過有效率的維護計畫,完成整體環境檢測與設施維護,來強化遊客休憩與參觀品質,並縮短施工期程減緩對動物的干擾。同時也對遊客造成不便之處,敬請多多包涵,也期待7月2日暑假與大眾再相見。
批藍白強推多項惡法 民進黨:因人設事破壞司法法制
針對藍白陣營強推多項惡法、涉嫌「因人設事」破壞司法法治一事,民進黨發言人李坤城今(12)日表示,國民黨與民眾黨日前假借「仔細審查總預算」之名強行通過延會,然而至今總預算遲未審完,藍白卻接連推動多項爭議法案,企圖將立法權淪為替特定個案解套、掩護自家人脫罪的工具。李坤城指出,立法院司法法制委員會昨日審議由立委翁曉玲提出、藍白兩黨共同推動的「刑事訴訟法」修正草案,企圖大幅縮短羈押期限。此舉等同讓檢方偵辦形同斷手斷腳,將嚴重壓縮打詐、緝毒等重大案件的偵辦時間,導致司法機關於涉嫌共犯、上下游組織及串證滅證風險高之案件中,調查能力大幅受限。該提案不僅引發法界與檢方強烈反對,甚至連自家人都不挺,國民黨立委吳宗憲便公開直言,此修法將導致我國刑事犯罪偵查全面崩潰。李坤城進一步質疑,藍白陣營「因人設事」的手段已非首例。立法院稍早強行三讀通過「公職人員選舉罷免法」第26條修正案,放寬易服社會勞動者的參選限制,此舉顯然是為特定人士量身打造的「高虹安條款」。由於高虹安誣告案二審遭判處有期徒刑6月,未來若判決確定且准予易服社會勞動,依法恐無法登記參選,藍白卻在選舉登記前夕迅速修正法律,時間點與高虹安案高度吻合,完全是在為其掃除參選障礙。李坤城強調,從國民黨試圖推動減輕連署行賄罪責的「周典論條款」,到今天強行通過的「高虹安條款」以及企圖縮短羈押期限的「柯文哲條款」,藍白種種作為,完全證明在野黨就是把立法權變成為個案處理法律後果的工具。李坤城表示,法律制度雖可修正討論,但絕不能淪為服務特定人士的個案工具。請藍白別再將寶貴的會議時間浪費在替自家人解套,儘速完成總預算審查,履行立法委員最基本的法定職責。
看跌心態首購觀望3~8年難上車 業者導入「顧問式行銷」破局
房市盤整之際,首購族卻陷入更長期的進退兩難。市場觀察指出,不少潛在首購買方觀望期長達3至8年,即使政策利多與區域建設題材加持,仍期盼價跌,導致遲遲未進場,同時也形成「看得上的買不起、買得起的看不上」的困境。因此業者導入「顧問式行銷」,主打「先解決客戶痛點,再談銷售」,試圖打破僵局、縮短決策距離,讓寶和建設旗下中和案「好植」,在開案5個月內結案,交出漂亮成績單。「幾乎每天都有客戶來問房價會不會跌!結果是『看得上的買不起、買得起的看不上』」寶和建設副總陳威丞表示,部分潛在買方即便有政策利多與區域建設題材加持,觀望期仍長達3~8年,首購族想一次到位的置屋心態,造成產品與預算的顯著錯配,預算有限,卻堅持購置3房、4房或大坪數,形成市場僵局。因此,富嘉集團、富時代及寶和建設組成顧問團隊。富時代地產總經理阮智偉指出,傳統代銷模式多依賴現場長時間說明與後續回訪,但顧問式行銷則轉向一對一貼身服務,透過田野調查深入理解購屋者需求與資產條件,協助客戶規劃購屋與財務配置,「從解決問題出發,而非單向推銷,有助於建立信任並加快成交節奏。」此一模式已在寶和建設中和預售案「好植」展現成效,在正式開案後5個月內即完成銷售。陳威丞表示,央行第2屋貸款鬆綁提振民眾購屋信心,再加上股市高檔震盪,促使部分股民獲利出場轉進房市,中和買氣明顯升溫,該案光5月單月就去化近2成,除保留8戶完工後銷售,其餘戶別已完銷。然而不光針對購屋民眾疑慮對症下藥,「好植」的產品也精準符合市場需求。該案主打2房,戶戶規劃玄關與雙面採光,同時搭配5年免管理費與20萬元家電贈送,等同替購屋者降低逾50萬元資金壓力。「好地段與好產品只是基本,關鍵在於能否消除購屋者疑慮。」寶和建設董事長張應偉展望後市表示,寶和將延續「好植」成功經驗,今年於雙北明德、天母、內湖碧湖與板橋新板特區等地推出4案,總銷規模達30億元,持續鎖定2房、雙面採光與總價可負擔性組合。富足家機構創辦人黃義盛指出,市場低迷反而是布局良機,關鍵在於風險控管與產品定位的精準度,唯有緊扣自住需求,方能在景氣回溫時搶占先機。
昇樺SUN HOUSE今動土 紅樹林生態與山河海景盡收眼底
昇樺建設耗時多年整合的淡水指標危老重建案「SUN HOUSE」,於昨(11)日隆重舉行開工動土典禮。昇樺建設總經理谷念勝親自率領團隊與地主代表共同出席,宣告這塊兼具「無限水岸景觀」與「傳奇人文歷史」的珍稀基地正式進入建設期,未來將以國際級的水岸生活標準刷新淡水天際線。昇樺建設總經理谷念勝於會後接受媒體聯訪時指出,淡水擁有好山好水好景觀與好環境,影響淡水房市與住戶購屋意願的最大因素向來是交通,但隨著淡江大橋正式通車,淡北快速道路預計也將在2年後完工,當淡水交通的任督二脈一旦打通,淡水房市也將正式進入建設紅利收割期。昇樺SUN HOUSE今動土,紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。(圖片提供/昇樺)谷念勝指出,才剛通車的淡江大橋不僅創造淡水房市的話題與能見度,事實證明,大橋通車後也確實充分發揮車輛分流功能,紓解中正東路車流,並大幅縮短往返桃園、林口,或是走台64線快速道路直達雙北市的車程距離,搭配捷運、輕軌等大眾運輸系統,提振不少民眾前往淡水購屋居住或置產的意願。值得一提的是,隨著台北科技廊帶正全面向北投士林科技園區(北士科)位移,NVIDIA等AI智慧科技產業巨頭進駐,更帶動高階科技菁英的置產需求。而SUN HOUSE位處的紅樹林生活圈距離北士科僅20分鐘車程,房價僅北士科周邊的1/2,絕版景觀與紓壓環境,將是這群科技新貴自住兼抗通膨的首選。谷念勝表示:「我們不只是在蓋房子,而是在幫都會菁英重新奪回『居住主權』。本案擁有風景絕佳、不可替代的位置條件,能讓風景不再只是窗外的點綴,而是真正融入生活。當下班後從高壓的工作環境回到家,面對淡水夕照與觀音山的無限景致,這才是與世界國際都市接軌的生活標準。」昇樺SUN HOUSE今動土,紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。(圖片提供/昇樺)SUN HOUSE基地位於紅樹林生活圈中正東路巷內的制高點,不僅坐擁面對淡水河、觀音山與紅樹林生態保護區第一排,擁有無價的無限棟距水岸景觀,從社區走路僅約5分鐘即可抵達輕軌竿蓁林站,可輕鬆串聯淡水信義線,且鄰近未來淡北快速道路起點,在交通機能上也佔據極大優勢。全案基地面積388.54坪,規劃地上11層建物,合計80戶住家,產品選擇多元,主要鎖定精緻高坪效的套房(18~20坪),也有二房(26~28坪)及2+1房(33~35坪)等格局,目前實價登錄網站上已有超過40筆成交紀錄,近一年成交均價約62萬元。
喊了3百年沒挖!亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河(Suez Canal),到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河(Panama Canal),歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程,都誕生於得天獨厚的地理位置,位於東南亞心臟地帶的泰國,其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」,克拉運河(Kra Canal,又稱Thai Canal)。然而,這項被討論超過300年的宏大構想,至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險,泰國如今正逐漸放棄這場運河夢,轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖(約新台幣9000億元)的「陸橋計畫」(Land Bridge Project),希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽(Strait of Malacca)的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年,卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》(South China Morning Post)2020年報導,克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期,便有人提出利用泰國南部克拉地峽(Kra Isthmus)最狹窄地帶開鑿運河,直接連接安達曼海(Andaman Sea)與泰國灣(Gulf of Thailand),讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力,相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後,隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增,以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深,克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」,認為它不只是交通建設,更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來,各界提出超過10種不同開鑿方案,但無論哪一種版本,都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量,是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽,包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物,都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工,從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪,航程可縮短超過1000公里,節省約兩天航行時間,大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言,未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外,麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行,一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突,全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為,克拉運河不僅是縮短航程的新選項,更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而,理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算,克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身,還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言,無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一,但當地地形並非平坦,而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道,勢必需要大規模爆破與土木工程,施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告,運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布,對當地自然環境帶來長期衝擊。此外,泰國南部部分地區為穆斯林聚居區,長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂,運河若從地理上切割泰國南部,可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險,影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工,也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析,麻六甲海峽經過數十年發展,已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估,即使克拉運河投入營運,實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成,難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此,泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》(The Diplomat)今年4月報導,在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後,泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫,希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘(Phiphat Ratchakitprakarn)表示,政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府(Ranong)及泰國灣一側的春蓬府(Chumphon)興建兩座大型深水港,再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地,形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨,再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船,藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計,陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天,同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河,陸橋工程成本較低、施工風險較小,也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響,但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下,這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工,泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐,也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。
新青安2.0將上路 蔣萬安籲額度應考量各地房價差異
「新青安2.0」方案傳出最快將於8月1日銜接上路,實施年限延長至7年,利息補貼則採「3加4」兩階段逐步退場機制。對此,台北市長蔣萬安今(11)日表示,希望中央在貸款額度設計上能考量各縣市房價差異,才能真正照顧不同地區民眾的購屋需求。蔣萬安今日受訪時指出,台北市先前推出幸福住宅政策後,中央也提出婚育宅等相關措施,市府樂見中央持續推動居住政策,並願意分享地方推動經驗,與中央交流合作,共同讓政策更加完善。針對外界關注的「新青安2.0」內容,蔣萬安表示,各地房價水準存在明顯差異,希望中央未來在貸款額度與相關配套規劃時,能納入不同縣市的實際情況考量,讓政策更貼近民眾需求,也更具公平性。據了解,財政部已研擬完成新方案內容,規劃將現行措施延長至7年,利息補貼則改採分階段退場方式,相關細節仍待行政院最後拍板定案。財政部長莊翠雲日前在立法院表示,目前仍持續蒐集各界意見,並從民眾需求、金融市場及房市發展等面向進行整體評估,目標於6月底前完成方案並對外說明。此外,公股銀行先前也向財政部提出多項建議,包括將寬限期縮短為3年、調整利率補貼措施,以及增訂借款人年齡加貸款年限不得超過80年等條件。銀行業者認為,新青安低利貸款雖有助青年購屋,但也會影響銀行資金運用效率,未來仍將配合政府政策推動辦理。
勞動部擴大補助!減班勞工可領最高16300元 申請條件曝光
受到國際情勢變化及關稅政策影響,部分產業近期因訂單調整而實施減班休息。為降低勞工收入減少所帶來的衝擊,同時協助在職勞工持續提升職能,勞動部勞動力發展署持續推動「減班休息勞工再充電計畫」,符合資格的勞工在減班期間參與指定訓練課程,完成課程後可依實際參訓時數申請訓練津貼,每月最高補助可達1萬6300元。勞動力發展署表示,近年國際經貿環境變化快速,部分企業因市場需求波動調整產能,進而與勞工協商實施減少正常工時措施,也就是俗稱的無薪假。為避免勞工因減班而影響生計,政府透過再充電計畫鼓勵勞工利用空檔進修,提升專業技能與就業競爭力。在申請資格方面,發展署此次也進一步放寬通報機制。過去減班休息案件大多由企業向地方勞工主管機關辦理通報,如今除了企業申報外,勞工個人也可自行提出相關文件申請認定。勞工若持有勞雇雙方同意減少正常工時的協議書,或依勞資爭議處理法向地方勞工局申請調解的相關證明文件,即可據以向主管機關提出通報。待主管機關查證確認減班事實後,勞工便可向勞動力發展署各分署提出參訓申請。發展署指出,此次計畫最大特色在於提供多元且彈性的進修方式。符合資格的勞工除了可參加各分署自辦或委辦的在職訓練課程外,也能透過勞動力發展數位服務平台參與線上課程,不受時間與地點限制。課程內容涵蓋產業技能提升、數位應用、專業證照及職能發展等領域,勞工可依照個人職涯規劃及產業需求選擇適合課程,藉由進修強化未來職場競爭力。除了補助勞工個人參訓之外,勞動部也同步推出企業辦訓補助措施,希望協助企業留住人才。發展署表示,若事業單位在減班休息期間安排員工接受在職訓練,並承諾於訓練期間維持整體僱用規模達90%以上,即可向各地分署申請訓練補助。根據規定,符合資格的企業可獲得實際訓練費用補助,單一企業最高補助金額可達350萬元。政府期盼透過勞工訓練津貼與企業辦訓補助雙軌並行方式,協助企業度過景氣調整期,同時維持勞工就業穩定。勞動力發展署強調,再充電計畫除了能減輕勞工因減班造成的收入損失,也有助於提升專業能力,讓勞工在景氣回升後能迅速銜接職場需求。對企業而言,透過辦理訓練課程培養人才,也能縮短市場變化所帶來的調適時間,達到勞資雙贏目標。(圖/勞動部)
雨後買水果注意!果販點名「4類水果」最易變質:外表看不出來
近日各地降雨頻繁,不少民眾趁雨勢稍歇外出採買蔬果。不過,有水果業者提醒,部分水果在大雨過後容易因吸收過多水分而出現品質變化,即使外觀看起來沒有異狀,買回家後若未及時食用,仍可能加速變質。對此,經營水果店多年的業者阿毛分享經驗,點名西瓜、鳳梨、木瓜及哈密瓜等4類水果,是雨後最需要留意的品項。阿毛在粉專「真青翠鮮果店」分享影片表示,雨後最常見問題就是俗稱的「水傷」。其中瓜類水果首當其衝,尤其西瓜最容易受到影響。他指出,部分西瓜外表看起來完整正常,但切開後果肉可能已因吸收過多水分而產生變化,雖然不一定代表腐壞,但保存期限往往會縮短,因此建議購買後盡快食用。除了西瓜之外,鳳梨也是雨後容易出現品質變化的水果之一。阿毛表示,鳳梨在吸收大量水分後,成熟速度可能加快,果肉容易變得過熟,因此若在雨後購買鳳梨,最好於切開當天食用完畢,以免因發酵而影響口感與品質。至於木瓜,他形容是「相當怕水」的水果。由於木瓜表皮較容易受到濕氣影響,只要長時間接觸水分,表面就可能出現發霉現象,甚至尚未完全成熟便開始腐敗,因此保存上需格外留意。哈密瓜同樣名列雨後高風險水果名單。阿毛指出,哈密瓜在吸收過多水分後,容易從蒂頭或底部開始軟化潰爛,且初期不易察覺。有時剛買回家時看起來沒有問題,但放置1至2天後就可能迅速惡化,因此建議民眾購買後應盡早食用。阿毛建議,若擔心買到受雨勢影響的水果,可以等降雨結束後約2至3天再採購,通常品質會較為穩定。不過他也透露,雨天過後水果價格往往較為便宜,對想節省開銷的消費者而言,反而可能是撿便宜的好時機,不過一定要快點吃完。針對「水傷」現象,營養師夏子雯也曾發文說明,所謂水傷是指水果因水分變化、外力撞擊或病菌感染,導致果皮或果肉出現水浸狀、軟爛或變色等情況。尤其在豪雨過後,土壤中的病原菌可能透過雨水傳播至果實,提高水果受損風險。她指出,水果在採收、運輸及販售過程中,若受到碰撞或擠壓,同樣可能出現類似情況。若只是局部輕微受損,將受影響部位切除後通常仍可食用;但若水果已出現嚴重腐爛情形,則不建議繼續食用。夏子雯提醒,民眾挑選水果時可多加留意表面狀況,若發現傷口伴隨滲液、異味或霉斑,代表可能已有病菌感染。此外,當水果出現大面積黑化、明顯軟爛或散發腐臭氣味時,應立即丟棄,避免誤食影響健康。她強調,判斷水果是否適合食用,最簡單的原則就是觀察外觀與氣味,只要出現異常味道或明顯腐敗跡象,就不應勉強食用,以降低食品安全風險。
「186蔬食餐酒館」把健康還給您 正式開幕
同步歐美澳潮流 186蔬食餐酒館領航青埔食尚桃園青埔高鐵特區迎來第一座國際級時尚「蔬食餐酒館」。位於站前廣場指標商辦「中悦ITC」四樓的【186蔬食餐酒館】,堅持純天然原型食物、絕不添加化學成分,並結合無酒精調飲(Mocktail)、精選低酒精(Low-Alcohol)與葡萄酒飲品,滿足商務宴客與都會菁英的聚餐需求。中悦ITC商辦初始規劃期,中悦建設機構八京建設總經理鄭桂林於2018年海外考察如何落實ESG時,意外發現歐美澳地區的頂級商辦已開始導入原食物無化學添加的純素(Vegan)與五辛素/蛋奶素(Vegetarian)的蔬食餐酒館,旨在提供健康低負擔的天然飲食,並鼓勵葷食者輕鬆品味、降低轉變門檻。蔬食能友善提升動物福祉,更因減少畜牧業的土地資源浪費、溫室氣體排放與加工碳排,成為最快速為地球減碳的簡單方式,深受新世代樂活時尚人士的推崇。衛福部金帽獎主廚游輝智(中)、暨八京建築團隊舉杯慶祝。(圖片提供/中悦ITC)中悦ITC房東高標準 助攻青年創業理念升等因此,中悦ITC自規劃之初即定位為ESG頂級商辦,導入「吃蔬食減碳」、讓葷食者也愛吃的蔬食餐酒館為核心宗旨。中悦ITC落成後,鄭桂林總經理深感落實純天然原形食物、零化學添加的嚴苛要求,實屬不易;遂決定以房東立場,招商熱衷廚藝的有志青年,他無償分享國外考察的know-how與理念,提供場域空間,以建築人蓋房子的嚴格精神,輔助這些青年團隊創業【186蔬食餐酒館】。透過「多吃無化學添加物的健康蔬食、減少葷食」落實ESG產業與社會轉型,達成4個共好理念:1環境共好:單純自然飲食,減輕資源能源負擔,讓地球更好。2動物共好:減少不人道的牲畜圈養與宰殺,讓動物生存權更好。3健康共好:無負擔純淨飲食,減少醫療資源浪費,讓身體健康更好。4志業共好:料理從業人員無須宰殺動物,良善循環落實餐飲志業。環境部肯定:專為葷食者味蕾!186蔬食餐酒館把健康還給您「186蔬食餐酒館」甫正式對外開幕,即榮獲環境部「淨零綠生活」的【綠食飯桌】選拔評選認證。堅持「把健康還給您」,致力提供無化學添加的純淨料理。團隊打破大眾對傳統素食加工品的刻板印象,將餐廳定位為「專為葷食者烹飪」的餐酒館,讓習慣葷食的商務客也能享受純植健康料理的震撼。為確保最高品質,186在食材把關上堅守「四大原則」:■有機在地,當季優先:選用有機蔬菜與小農直送蔬果,大幅縮短食物里程,減少碳排放。■原食材料理,拒絕仿葷:堅決不使用素雞、素肉等加工的化學仿葷素料,透過職人技法保留豐富膳食纖維與植化素。■無化學添加,零負擔:全面拒絕防腐劑、人工色素及鮮味劑,堅持潔淨精神,不給身體多餘負擔。■嚴選頂級油品與天然調味:採用澳洲進口初榨冷壓核桃油與天然植物油,並以新鮮香草蔬果取代味精,選用純天然發酵的釀造醬油,慢火煨燉提煉純粹鮮美。頂級異國饗宴與 Botanical & Vino 餐酒美學「186蔬食餐酒館」以異國料理蔬食引領青埔食尚。開幕當日推出兩款指標主餐:「禪悦紅煨.有機猴蕈」嚴選產量稀少的台灣高山有機猴頭菇(富含植物性高蛋白),透過純釀醬油與溫潤中藥慢火煨燉,湯頭濃厚而不油膩,展現「素中之葷」的絕妙彈嫩口感;「山野原翠.珍饌松露」則將頂級松露醬細膩拌炒入米飯,搭配外酥內嫩的滷炸猴頭菇排,呈現味覺與飽足感的雙重饗宴。甜點與飲品同樣驚豔,不加一滴牛奶、零化學黏著劑的「手工豆乳冰淇淋」,以有機非基改黃豆與天然植物油打造綿密香濃口感。特調咖啡委由專業烘豆師客製化烘焙;「186鮮榨果汁」於榨汁前,將當季水果透過「UB-FINE活氧水機」深層洗浸去除細菌與農藥殘留,且全程不加一滴水,濃縮整顆水果的營養精華。作為青埔商圈第一座國際蔬食餐酒館(Botanical & Vino),「186蔬食餐酒館」將飲食昇華為身心靈的療癒旅程。當夜幕低垂,賓客可於通透窗景前,輕酌以香草、果物特調的無酒精調飲(Mocktail),或是精選的低酒精(Low-Alcohol)與葡萄酒,享受微醺的放鬆時光。堅持純天然原型食物、不添加化學成分、不使用加工素料。嚴選台灣有機猴頭菇、頂級松露醬等高貴食材,運用東西合璧、世界風料理手法呈現精緻餐點。(圖片提供/中悦ITC)高端環保科技導入 實踐零廢棄循環經濟實踐ESG循環經濟,「186蔬食餐酒館」不僅透過純植物飲食呼應國際減碳倡議(每人一日蔬食即可減碳2.4-3公斤),更於營運端導入高端環保科技。採用MIT台灣精品智慧乾燥廚餘機,將店內的邊角料與剩食進行105°C高溫殺菌與熟成烘乾,轉化為肥沃的「淨萃生機土」,再無償回饋大自然,滋養更多花木蔬菜生長,落實「零廢棄、從產地到餐桌再回歸大自然」的善循環。在6月4日的開幕活動上,186蔬食餐酒館主廚團隊帶領多位貴賓們以舉杯取代傳統剪綵,呼應品牌與環境共生共榮的理念。「186蔬食餐酒館」的進駐,補足了青埔高鐵特區在高端健康餐飲的版塊。從每一餐純淨的蔬食開始,186蔬食餐酒館團隊,在八京建設的協助支持下,能為台灣的餐飲與商辦市場,開啟一條兼具商業價值與社會責任的嶄新道路。【186蔬食餐酒館】80-90人餐席,場地寬闊明亮,提供企業包場。(圖片提供/中悦ITC)【186蔬食餐酒館營業資訊】餐廳地址:桃園市中壢區領航南路三段186號4樓(中悦ITC國際商貿中心)預約專線:(03)321-3168 營業時間:週二至週日 11:30-14:00、17:30-20:00(每週一公休)
不滿廟方勸說縮短表演時間!陣頭出拳3人打成團 警火速拉開
北市大同區「行天府」7日下午繞境發生衝突,一名陣頭人員不滿在表演過程中遭廟方勸說,縮短表演時間,竟直接朝廟方人員揮拳攻擊,雙方瞬間打成團,所幸警方第一時間察覺異狀,緊急上前將雙方人馬架開。事後,打成團的3人表明不願提告,但警方仍依違反社會秩序維護法對3人開罰。據了解,行天府7日舉行繞境儀式,在準備入廟時,有廟方人員上前勸說陣頭人員縮短入廟表演儀式,卻遭陣頭的18歲張姓男子直接揮拳攻擊,另一名屬同陣頭的33歲陳姓男子見狀也立即加入行列,3人瞬間打成一團,場面一片混亂。警方發現異狀後也立即上前制止,將雙方拉開,避免衝突進一步擴大。儘管全案3人表示未受傷,也不願提告,但警方仍依社會秩序維護法對3人開罰。
療愛歌姬驚爆健康亮紅燈 右膝半月板「磨成棉絮」痛苦復健一年
「療愛歌姬」林凡將於明(6日)將登上《但願人長久》鄧麗君經典回聲音樂會,以歌聲向永遠的華語天后致敬。近日她在《聚焦2.0》節目中吐露,這幾年家人與自身在健康上所經歷的驚心轉折。提及已逝的父親,林凡至今仍難掩遺憾,並透露自己近年也因長期高壓與密集特訓,導致胃潰瘍與右膝蓋半月板「磨成棉絮」,經歷了一場考驗意志的抗病與復健歷程。林凡透露,父親一開始只有乾咳症狀,全家一度以為是過敏或胃食道逆流,直到後來因白血球指數過高轉往大醫院,經歷抽骨髓、電腦斷層檢查,才驚覺後腹腔內竟藏著一顆20幾公分的「惡性脂肪瘤」,必須馬上開刀。雖然當時緊急進行手術,但父親最終仍於2018年不幸過世。這段經歷讓林凡至今心有餘悸,坦言當時輕忽了長輩身體的警訊。或許是長期壓力累積,林凡自曝前陣子身體也發出抗議,健檢查出胃潰瘍。被問到舞台上是否曾有過「忘詞」的壓力?她展現幽默直率的一面笑說:「會啊!剛剛差點要說常常,但一定都會有的啦!」熱愛運動的她,2023年為了籌備音樂會展開密集訓練,一周狂騎三次飛輪並在跑步機上衝刺,不料音樂會結束後,林凡只要久坐起身或上下樓梯,右膝就會劇烈刺痛。就醫照核磁共振才發現半月板已嚴重磨損,「像毛衣被扯到花花、鬚鬚的棉絮狀」,十字韌帶也變鬆,痛感正是來自於失去軟骨保護後「骨頭壓骨頭」的摩擦。而在進行膝關節內視鏡手術之後,林凡卻體驗了整整一年的痛苦復健。她坦言術後前3個月膝蓋完全無法彎曲,深刻體會到「傷筋動骨一百天」的煎熬,如今雖然好轉,但半月板已無法長回來,必須持續鍛鍊肌力。她苦笑說:「以後要縮短穿高跟鞋的時間了。」好在這些關卡並未澆熄她對舞台的熱情。
卓榮泰宣布依托咪酯升列一級毒品 毒駕刑責與管制全面加重
俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯近年快速擴散,引發毒駕與治安問題。行政院長卓榮泰今(4)日在行政院會中宣布,政府將推動依托咪酯由第二級毒品改列為第一級毒品,並同步強化毒品查緝、電子煙管理及毒駕處罰措施,希望從源頭到末端全面遏止毒品危害。行政院今日聽取法務部、內政部、衛福部及交通部相關專案報告後,針對毒品防制與毒駕問題提出多項改革方向。卓榮泰表示,政府將從源頭管理、執法查緝及加重刑責三大面向同步推進,提升整體防制力道。在毒品管制方面,卓榮泰宣布將依托咪酯提升至第一級毒品管理層級,未來涉及製造、運輸及販售等重大犯罪行為,將面臨更嚴格法律責任。同時,也要求相關部會加速完成法制作業及審議程序。行政院也規劃進一步強化電子煙管理制度,包括提高違法供應與販售責任,並研議擴大相關處罰規範,避免新型毒品透過電子煙載具流入校園及社會。針對毒駕問題,卓榮泰表示,現行處罰已不足以回應社會期待,未來將推動提高法定刑度,並加重行政處分。相關修法完成後,毒駕行為將面臨更嚴格的駕照處分與刑事責任。此外,行政院也要求相關單位研議導入更多科技執法工具,包括擴大快篩檢測機制與檢驗量能,縮短案件認定時間,提高第一線執法效率。卓榮泰強調,毒品問題已成為影響公共安全的重要議題,尤其毒駕不僅危害駕駛人自身,更可能造成無辜民眾傷亡。政府將以最快速度完成修法與配套措施,展現打擊毒品與毒駕犯罪的決心。法務部則表示,預計於6月17日召開相關審議會議,針對依托咪酯列管等議題進行審查,後續將配合法制作業加速推動相關措施。
遺產繼承規則翻修!刪兄弟姊妹特留分 律師曝5大關鍵
法務部於6月2日預告《民法繼承編》修正草案,預計刪除「兄弟姊妹特留分」,引發社會各界高度關注與討論。對此,知名律師蘇家宏指出,此項修法並不等於剝奪兄弟姊妹的繼承權,但民眾未提早規劃,恐無法發揮修法效益;並針對本次修法整理出5大核心實務關鍵,提醒單身族、頂客族或家中有長照需求的民眾應提早因應。恩典法律事務所主持律師蘇家宏律師今(3)日在臉書發文指出,草案刪除特留分的核心,在於賦予財產所有人更高的自主分配權,而非抹除兄弟姊妹的「繼承權」。據現行民法,若被繼承人無子女、孫子女且父母已歿,兄弟姊妹仍為第三順位法定繼承人。因此,若單身或頂客族群未預立合法且清楚的遺囑,一旦發生意外,遺產仍會依既定順位全數由兄弟姊妹繼承,將無法享受此次修法所帶來的財產自主規劃綜效。除了特留分的變革,本次草案也新增「特別貢獻」制度,落實高齡照顧的公平評價。未來不論是子女或兄弟姊妹,若長期照顧父母、負擔醫療照護、幫忙家族事業,或出錢出力維持並增加被繼承人的財產,在分割遺產時,法院均會將這些付出納入考量並給予公平對待。蘇律師提醒,實務上「證據」才是保護自己的關鍵,民眾平時應妥善保留醫療照護紀錄、匯款單據及家族對話紀錄。在家族資產傳承方面,草案將「遺囑禁止遺產分割」的最高期限從10年大幅縮短為5年;蘇律師分析,這代表長輩若希望透過遺囑防止後代在短期內變賣祖厝、農地或家族企業,其約束力與時間將會變弱。為了真正守住祖產並照顧家族共同利益,除了在遺囑中指定專業執行人,未來更應善用「信託」機制,透過制度化的管理與收益分配,防止禁止分割期滿後財產隨即遭到變賣。此外,針對弱勢家屬的照顧,修正草案也優化了「遺產酌給」制度,加強死後扶養的功能。蘇律師表示,未來若有家屬生前長期受到被繼承人扶養,且因其逝世導致生活陷入困難,即便在特留分遭刪除後,該受扶養的兄弟姊妹或親屬,仍可依法向繼承人或遺產管理人請求酌給遺產。至於最後一點,蘇律師指出,在程序與時效部分,草案也明確訂定了請求權期限,提醒大眾「遺產問題切莫拖延」;未來包括遺產酌給請求權,以及生前特種贈與的歸扣、特別貢獻等,皆明定自繼承開始起算二年或五年內若不行使即告消滅。蘇律師坦言,家庭爭產往往不是因為缺乏愛,而是因為拖延處理,導致隨時間過去而人情變淡、證據消失、記憶模糊,及早面對才能避免家族關係陷入緊張。最後蘇律師總結,這場民法繼承編的重大修正,彰顯了家庭在面對愛、照顧、公平與責任時的轉變;在兄弟姊妹特留分刪除、特別貢獻與時效明確化後,預立遺囑與提出照顧證據的精準度將成為關鍵,而信託規劃的必要性也隨之大幅提升。同時蘇律師也呼籲民眾,遺囑不應被視為法律文件,而是留給家人最溫暖的平安保障。
蘆社大橋期程掀議場交鋒 蔣萬安:對的建設就該推動
輝達海外總部確定落腳北投士林科技園區後,國民黨新北市長參選人李四川提出「蘆社大橋」構想,希望串聯北士科與新北交通路網,帶動周邊就業與產業發展。不過,民進黨台北市議員林延鳳今(2日)在市政總質詢時質疑,相關工程最快恐要13年後才可能完成,批評不應以不切實際的期程對外宣傳。台北市長蔣萬安則回應,市府是把應做的建設方向說清楚,並非亂開支票。林延鳳指出,北市府與新北市府過去曾就蘆社大橋相關規劃開會,依照現有資料,北市端匝道位置涉及北投士林科技園區第二期工程範圍,而該區期程預計117年啟動第一期、123年啟動第二期,並到129年才完成竣工與土地點交。她質疑,以這樣的行政與工程進度來看,不只難以在李四川任內完工,甚至連實質啟動都有疑問。林延鳳表示,若再加上新北端都市計畫程序,從送審、地方溝通、修正到定案,保守估計就需要約3年;後續還要進行銜接道路確認、規劃設計、細部設計與發包,可能又需要2到3年;實際施工則至少抓5年。她認為,整體期程最快也要到128年左右,外界若宣稱8年內可完成,恐怕與實際行政程序不符。蔣萬安回應,相關時間表是目前推估期程,雙北市府會共同努力,也會與中央溝通,爭取在審議程序上盡可能縮短時間。他強調,如果蘆社大橋是對市民有幫助的建設,就應該及早啟動,不應因為期程較長就停下來。蔣萬安也反問,若議員認為這項建設不該做,就應向雙北市民清楚說明;若支持興建,就應共同協助縮短流程。他表示,北市府已進行計畫變更、預留軌道等前置作業,未來也會持續推動,不接受外界以「亂開支票」形容市府說明建設方向。林延鳳則反駁,自己從未反對蘆社大橋,而是要求市府面對真實期程,不要把尚未成熟的規劃包裝成短期可達成的承諾。她指出,行政程序本來就有其必要性,市長應說明接下來如何推進,而不是將提出質疑的人直接貼上反對標籤。雙方在議場上多次交鋒。林延鳳強調,大家都希望交通建設能順利推動,但市府應成立府級專案管理機制,並主動與新北市府協調,包括由市長帶隊拜會新北市長侯友宜,讓整體進度更明確。她也要求蔣萬安針對指稱她反對蘆社大橋一事道歉。蔣萬安最後表示,北市府一直由副市長張溫德統籌列管相關局處討論,未來該向中央反映的部分,也會透過各種管道持續溝通,盼讓蘆社大橋等跨縣市交通建設能穩健推進。
多吃維生素C能預防感冒? 醫破解常見迷思:生活習慣更重要
不少人認為多補充維生素C就能遠離感冒,但桃園文新診所院長戴曉芙澄清,「預防感冒」和「減輕症狀」是兩回事,規律補充維生素C不一定能讓人少感冒,但可能有助於減輕感冒症狀。戴曉芙於臉書粉專發文表示,到了感冒季,不少人會趕緊補充維生素C,包括發泡錠、高劑量錠劑等等,也有人認為只要多補一點,就可以不感冒,雖然這個觀念很常見,但相關研究結果其實需要分開來看,「預防感冒」、「縮短病程」、「減輕症狀」代表的是不同問題。戴曉芙提到,過去Cochrane系統性回顧曾整理多個隨機對照試驗,結果顯示,對一般健康族群而言,規律補充維生素C,並沒有明顯降低感冒發生率,這意味著平常多吃維生素C,也不能認為自己會因此比較少感冒。戴曉芙說明,2023年Hemilä與Chalker發表在BMC Public Health的統合分析指出,結合10個試驗、15個比較後發現,補充維生素C與感冒嚴重度下降有關,整體嚴重度約下降15%;在部分同時分析輕微與嚴重症狀的研究中,維生素C對較嚴重症狀的持續時間較有影響,對輕微症狀則沒有明顯差異。戴曉芙指出,較合理的期待是「維生素C可以視為感冒期間的輔助選項」,特別是希望症狀過程稍微減輕一點的人,但它不是預防感冒的保證卡,也不該取代睡眠、洗手、通風與均衡飲食;若平常蔬果攝取很少,補充維生素C可以視為補足營養缺口,如果只是希望吃了就能少感冒,應該調整想法,即使保健品可以輔助身體,但真正重要的,還是每天都在累積的生活習慣。
起床一杯咖啡害瘦不下來!醫勸換時間喝 才2週就見效
咖啡不只提神和護腦,喝對時間還能瘦身,但喝錯恐導致反效果!減重醫師蕭捷健指出,咖啡因的攝取時機對人體新陳代謝有決定性影響,若在正確的時間飲用,最高可提升近3成的脂肪燃燒效率;反之,若在錯誤的時間點喝下咖啡,不僅無法有效提神,更可能因破壞深層睡眠而降低基礎代謝,使身體每日莫名減少消耗等同於一碗白飯的熱量。蕭捷健醫師透過臉書粉專發文分享個案,一名減重學員每日作息規律且維持運動習慣,體重卻始終無法下降,還伴隨嚴重的黑眼圈。經問診後發現,該學員因長期睡眠不足,每日清晨起床便立即飲用大杯冰美式咖啡提神;在蕭醫師建議維持原有飲食與運動量,僅將咖啡飲用時間延後至下午運動前30分鐘,並儘量維持7小時睡眠,兩週後該學員不僅精神大幅改善,體重也順利開始下降。針對咖啡能助減重的科學原理,蕭醫師指出,據《國際運動營養學會期刊》發表的一項臨床實驗顯示,讓15名受試者在運動前30分鐘補給咖啡因,結果顯示能有效提升運動時的脂肪氧化量;其中,在清晨運動前飲用可增加10.7%的燃脂率,而在下午運動前飲用,燃脂效率更大幅激增29%,同時還能提高11%至13%的運動耐力,簡而言之,在相同的運動時間內,喝對時間能多燃燒近3成的脂肪。相反地,多數人習慣「起床馬上喝」卻是干擾代謝的隱形殺手,蕭醫師解釋,人體在清晨起床後的30至60分鐘內,體內的皮質醇(壓力荷爾蒙)會自然分泌上升以喚醒身體。若在此時立即灌入咖啡,等於過度刺激賀爾蒙分泌,長期下來會干擾人體的生物鐘,引發日夜失調,導致下午感到加倍疲憊,進而形成惡性循環。因此,蕭醫師表示,正確的做法應是起床後先喝水或曬太陽,待起床60分鐘後再享用第一杯咖啡。另一個最常見的錯誤習慣則是習慣在下午3點過後繼續喝咖啡提神,蕭醫師引述國外醫學研究結果,咖啡因在人體內的半衰期長達5至6個小時,這意味著下午3點喝下的咖啡,到了晚上9點仍有一半的濃度在體內循環。研究證實,若在睡前6小時攝取相當於2杯美式咖啡的咖啡因,會使入睡所需時間增加1倍、總睡眠時間縮短超過1小時,且關鍵的「深層睡眠」將減少超過40分鐘,嚴重破壞睡眠品質。蕭醫師示警,睡眠品質的低落會直接反映在隔日的基礎代謝率上,深層睡眠是人體組織修復、賀爾蒙重置與啟動熱量燃燒的核心時段,一旦深層睡眠被剝奪40分鐘,隔日清晨人體在呼吸、消化等基本生理運作上的基礎代謝能量消耗,就會衰退5%至20%;經過換算,那杯下午3點的提神咖啡,等同於讓身體在隔日少燃燒半碗到一碗飯的熱量,使得原本用於燃脂的工具,反過來變成增加體重負擔的元兇。為了讓咖啡發揮最大的健康與減重效益,蕭醫師提出3項具體的時間調配建議。首先,每日的第一杯咖啡應延至起床60分鐘後飲用;其次,若有運動規劃,應安排在運動前30分鐘喝咖啡,並可搭配一匙無糖豆漿或乳清蛋白,以達到燃脂效率最大化;最後,嚴格遵守下午2點後不再碰咖啡的原則,確保睡前8小時體內咖啡因已代謝完畢。蕭醫師強調,只要將咖啡放對時間,每日即可多燃燒數百大卡,成為輕鬆減脂的得力助手。
桃園草漯2字頭吸首購!昕之丘近享萬坪公園成亮點
桃園航空城計劃正式進入建設紅利收割期,近期航空城周邊新興重劃區房價正快速築底,甚至出現首購族也能輕鬆入手的甜甜價。以觀音草漯重劃區為例,因擁有西濱產業廊帶穩定的就業人口支撐,以及月桃路拓寬工程等建設利多加持,搭配桃園唯一2字頭的價格優勢,成為市場重新聚焦的新熱點。房市專家分析,草漯重劃區最大的發展利基點,在於其同時具備「產業支撐」與「低密度宜居環境」兩項條件,至於區域之所以能伴隨著航空城發展快速崛起,並且在房市回穩後成功吸引剛需自用族群的關注,關鍵則在於交通建設的逐步到位,以及「全桃園唯一2字頭」的絕對價格優勢。環境上,草漯重劃區早已跳脫過去的工業區印象,經重劃後已是一座總開發面積高達504公頃,以「田園城市」為核心概念規劃的低密度住宅區。區內分成6大單元開發,並且規劃了相當高比例的大型埤塘公園、學校等公共設施與綠地,形塑出與過往工業城市截然不同的居住氛圍。周邊連綿的產業廊帶與日益完善的交通路網,則是支撐草漯房市的最重要後盾。當地業者指出,草漯位處串聯國二甲線、機場、台66線快速道路,以及觀音、大園等多個工業園區的主幹道台15線沿線,並且鄰近台61線西濱快速道路,形成完整的西部科技產業廊道交通網絡。草漯重劃區周邊擁有完整的交通路網,未來還有月桃路第三期拓寬工程與規劃中的捷運大園觀音線等建設利多,房市潛力相當被看好。(圖/昕之丘提供)此外,區域最關注的月桃路拓寬工程,預計最快2027年即可全線完工,屆時從草漯前往航空城與高鐵特區的車程將大幅縮短至約20分鐘,加上規劃中的捷運大園觀音線,都將大幅提升草漯串聯高鐵特區、大園與中壢市區的便利性,且只需以將近青埔特區1/3的價格,就能享有上述的所有的建設與發展紅利。佳昕建設推出的新案「昕之丘」,則精準卡位草漯最熱鬧的大觀路前段商圈。大觀路沿線聚集了包括全聯、麥當勞、寶雅等連鎖品牌,日常採買相當便利,而該案最大的亮點,在於距離萬坪「水之丘埤塘公園」僅約250公尺,步行數分鐘即可近享綠意水景,為區域內少數同時兼具生活與休閒機能的新案。(圖/昕之丘提供)(圖/昕之丘提供)產品規劃方面,「昕之丘」基地面積約983坪,擁有近千坪的完整基地,基地內規劃2棟地上14至15層建築,社區採零店面規劃,僅167戶純住家,屬於戶數適中、單純好管理的中小型社區。公設部分則規劃包括健身房、閱覽室、兒童遊戲區,以及可滿足現代家庭網購需求的專屬宅配室。住家規劃23至25坪2房,以及31至32坪3房為主流格局,每戶皆享雙面採光,臥室與衛浴皆有對外窗,是中小戶型相當難得的規劃。建材部分同樣展現建商對產品力與居住機能的重視,配備包括超耐磨木地板、TOTO衛浴、林內雙機廚具並配備BOSCH洗碗機,整體規格超越一般首購型產品的水準。專家建議,當前房市在歷經長達2年時間的修正後,部分區域甚至已出現接近成本價的「超跌」現象。草漯擁有穩固的基本面與交通建設題材,目前的2字頭價位已是市場上少數「買得起、住得好」的高CP值選項,對於有實際居住需求的首購族而言,值此房價落底之際,確實是近年難得一見的絕佳進場良機。