聯結
」 聯結車 車禍 國道 追撞 翻覆
國道深夜神秘車輛掉落白鐵釀連環撞 2輛聯結車閃避不及慘撞肇事
國道1號北向298公里台南下營路段，7月2日凌晨12時發生一起驚險交通事故。一輛車號尚未查明的車輛行駛途中，疑似因車上載運的白色鐵製品未妥善固定，導致該物品掉落在外側車道。由於事發時間為深夜，後方兩輛營業半聯結車行經該處時，因反應時間不足，先後直接撞上掉落物，造成車輛受損，所幸事故並未造成任何人員傷亡，也未引發更嚴重的連環追撞事故。事故發生後，國道警方立即派員趕赴現場處理，並迅速排除障礙物，恢復道路通行，以降低交通影響。警方表示，目前已積極調閱事故路段監視器畫面，以及高速公路電子收費系統（ETC）相關資料，希望透過影像與車流紀錄，比對鎖定掉落物來源及涉案車輛身分，後續將依法通知相關駕駛到案說明，釐清事故責任。警方指出，車輛行駛前應仔細檢查載運貨物是否確實固定，尤其是大型貨車或載運金屬、建材等重物的車輛，更應加強捆綁及覆蓋措施，避免因貨物鬆脫、飛散或掉落，危及其他用路人生命安全。高速公路車速快，一旦有障礙物掉落在車道上，後方車輛往往沒有足夠時間閃避，極易造成重大交通事故，甚至可能引發連環追撞，後果相當嚴重。依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若車輛載運物品未妥善覆蓋、固定，導致滲漏、飛散或掉落，可處駕駛人新台幣3,000元以上、18,000元以下罰鍰；若因此造成他人重傷或死亡，主管機關還可依法吊扣或吊銷駕駛執照。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必確認車輛及貨物狀況，落實安全檢查，共同維護高速公路行車安全，避免因一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
國8聯結車煞車不及追撞2車 白色休旅慘遭前後夾擊釀2傷
國道8號西向8.7公里處，10日晚間7時許發生一起聯結車追撞事故。46歲李姓男子駕駛載運重機械的聯結車行駛於外側車道，因前方車速突然減緩，李男疑未保持安全距離、煞車不及，先追撞31歲陳姓男子駕駛的白色休旅車，再將其往前推撞30歲溫姓男子駕駛的旅行車。事故造成陳男及溫男受輕傷，送醫治療後均無大礙，其中白色休旅車遭前後夾擊，車體受損尤為嚴重。警方對3名駕駛均進行酒測，未發現酒駕情形，初步研判肇因為未保持安全車距，詳細原因仍待進一步釐清。國道警方呼籲，用路人務必與前車保持適當安全距離，隨時注意車前動態。
吳靜吉博士獲頒特別貢獻獎 曝戒嚴時期劇場困境
「臺灣文化推手」吳靜吉博士獲頒臺北戲劇獎的特別貢獻獎，以表彰他在文化藝術環境、藝文學術交流等領域的卓越貢獻，對臺灣當代劇場及藝文環境帶來深遠影響。對於獲此肯定，吳靜吉博士謙虛看待，表示儘管自己並未接受過專業戲劇訓練，仍有機會參與劇場相關工作，反而因此擁有更多空間支持專業創作者，笑說：「既然要當指導老師，就不要跟他們有任何競爭。」期許自己能以協助與支持的角色，為專業劇場人才提供更多發展機會。吳靜吉博士一路培養出許多劇場藝術工作者與團隊，例如屏風表演班、如果兒童劇團、紙風車劇團等，回顧臺灣劇場發展，他坦言現代的臺灣劇場人「很幸運」，因為戒嚴時期連演出的劇本都要送審，解嚴後劇團一時難以習慣，紛紛詢問他「劇本要送給誰審」，相較之下，如今創作自由度大幅提升，吳靜吉博士樂觀表示，只要能獲得觀眾支持並引起共鳴，各類表演形式皆有發展與實現的可能。現為國立政治大學名譽教授、中山大學榮譽講座教授的吳靜吉博士，自留美回臺後，引進實驗劇場的經驗與訓練方法，培養出許多劇場藝術工作者與團隊。但是熱愛戲劇的他，本性其實非常害羞。身為一位宜蘭小孩，童年時常在廟埕觀賞歌仔戲演出，亦曾在住家附近觀看部隊勞軍團表演。當時他看見舞台上演員自信投入演出，心中產生深刻啟發：「能夠在舞台上不害羞地表達自己的人，也許有機會從事表演。」因此展開與戲劇的不解之緣。吳靜吉博士（中）獲封「臺灣文化推手」。（圖／臺北戲劇獎提供）回想起小時候，有次因為學校修建，學生便全部移至鄰近的廟裡上課，吳靜吉博士便與同學扮演不同的歌仔戲角色，甚至會用廢紙做成花、用毛巾做服裝等，大家都開心得笑成一團。這讓他意識到，戲劇真的能改變人與人之間的關係，而「創造力」更是讓生活變得更好的條件之一。在明尼蘇達大學研讀教育心理學時，吳靜吉博士省吃儉用觀賞各類表演，將美國的經驗應用在其中，影響臺灣八零年代的小劇場運動。有句話說「人生如戲，戲如人生」，吳靜吉博士便是致力於打造出無圍牆劇場，讓劇場與生活結合，他指出每個人都有屬於自己的生命故事，只要故事具備足夠感染力並能引發共鳴，即有機會轉化為劇本創作。他進一步表示，「戲劇」其實是人際關係聯結的最好途徑，不僅能了解自己，也能學習跟別人相處、了解他人，更可以讓人了解，世界的可能性很大。
畫面曝光！白車逆向撞聯結車害4死2傷 倖存駕駛全身發抖嚇壞：根本來不及閃
桃園市新屋區10日發生午嚴重車禍，60歲李姓女子載著4名親友前往餐廳用餐，卻因不明原因逆向衝撞聯結車，釀成4死2傷悲劇，聯結車駕駛驚恐回憶，稱當下根本來不及閃，他至今仍是餘悸猶存、全身發抖，想到案發當下仍「想哭又想吐」。10日上午11時許，中山西路二段傳出驚人巨響，李女駕駛的車輛因不明原因逆向，衝撞對向胡姓男子駕駛的砂石車，再撞上一旁民宅，強大撞擊力道讓李女車輛成為廢鐵，玻璃和零件散落一地，場面怵目驚心。而根據當時的畫面，李女原是正常行駛，卻突然逆向開進胡男的車道，而當時胡男車輛旁還有貨車，他無從閃避而撞上，李女後又撞到一旁民宅，導致4死2悲劇。胡男回憶此事時仍驚魂未定，強調「根本來不及閃」，他則是全身發抖、想哭又想吐，警方則已介入調查，相關案情仍須釐清。
國道飛輪奪命驚魂！脫落輪胎彈越對向車道 釀四傷一命危送ICU
國道3號苗栗苑裡路段9日上午發生一起驚險交通事故，一顆從營業半聯結車脫落的輪胎，在高速行駛的車流中接連造成碰撞，甚至彈飛至對向車道，引發多車事故，共造成4人受傷送醫，其中1名駕駛傷勢嚴重，經手術後仍在加護病房觀察，事故過程宛如電影情節，讓不少用路人直呼驚悚。根據消防單位指出，上午10時32分接獲報案，國道3號北上152公里苑裡路段有車輛遭不明物體撞擊。救援人員抵達現場後發現，一輛自小客車遭輪胎擊中，車上約50歲男性駕駛頭部受到重創，出現約15公分撕裂傷，且當場失去意識。救護人員立即進行止血及緊急處置後，火速將傷者送往苑裡李綜合醫院救治。警方調查發現，事故起因於南向152.7公里處一輛由29歲蔡姓男子駕駛的營業半聯結車，其輪胎疑因不明原因突然脫落。掉落的輪胎先被後方53歲李姓男子駕駛的自小客車撞上，巨大衝擊力讓輪胎瞬間彈飛，跨越中央分隔區進入北向車道，隨後撞上由52歲洪姓男子駕駛的租賃小客貨車，進而引發後續傷亡。事故中，李姓駕駛車內54歲夏姓乘客頭部擦挫傷，被送往通霄光田醫院治療；洪姓駕駛因傷勢較重，送醫後接受手術，目前仍在加護病房觀察；另車上32歲洪姓乘客則有多處擦挫傷，經送醫後無生命危險。警方表示，李姓駕駛酒測值為零，其他相關駕駛酒測及詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。本起事故於上午10時45分完成排除，國道恢復正常通行。警方也再次提醒駕駛人，出車前應確實檢查輪胎、煞車、油水及各項機件狀況，尤其大型車輛更應加強保養維護，避免因零件脫落而造成嚴重交通事故。依《道路交通管理處罰條例》規定，若因車輛機件或輪胎脫落影響交通安全，最高可處6,000元罰鍰，呼籲所有駕駛切勿輕忽車輛安全檢查的重要性。
國道3驚魂翻車！聯結車失控墜邊坡四輪朝天 竹田系統匝道大回堵
國道3號南下竹田系統交流道8日下午發生一起大型聯結車翻覆事故，造成現場交通一度受阻，後方車流出現明顯回堵情形。根據警方初步調查，一輛大型聯結車於下午2時4分左右行經國道3號南下415公里處、竹田系統交流道入口匝道時，疑似因不明原因突然失控，車輛偏離原本行駛路線後衝出路側邊坡，整輛聯結車翻覆至坡下，驚險畫面引發用路人關注。事故發生當下，聯結車車體嚴重傾覆，導致交流道入口匝道通行受到影響，不少經過的駕駛人見狀紛紛減速查看，進一步加劇車流壅塞情況。由於事故地點位於重要交通節點，後方車輛一度出現回堵現象，影響不少南下用路人的行程安排。國道公路警察局獲報後立即派員趕赴現場處理，並同步通知高速公路局南區養護工程分局派遣事故處理及拖吊人員前往支援。現場人員除進行交通管制外，也展開吊掛與排除作業，並引導部分車輛改道行駛，以降低事故對交通造成的衝擊，確保其他用路人安全。據了解，這起事故造成聯結車駕駛受到輕傷，經救護人員初步處置後送往醫院治療，所幸意識清楚，無生命危險。至於車輛為何會突然失控衝出邊坡，目前仍有待警方進一步調查釐清，不排除與路況、車況或駕駛操作等因素有關。警方也提醒駕駛人，行經交流道及匝道路段時應特別注意車速控制，尤其大型車輛因車身較長、重心較高，在轉彎或變換車道時更應提高警覺，避免因操作不當或突發狀況導致事故發生。相關單位後續將持續調查事故原因，並呼籲用路人行車務必保持安全距離，共同維護高速公路行車安全。
32歲男帳戶驚喜多6千億爽變富豪 來不及享福！下場超崩潰
土耳其一名32歲男子近日意外發現銀行帳戶憑空多出一筆高達1兆土耳其里拉（約合新台幣6835億元）的巨款，使其身價一夕暴漲，晉升世界級富豪。然而，男子尚未享受這筆錢，反而遭金融犯罪調查局（MASAK）緊急凍結帳戶，已長達1個月無法提領任何錢，甚至連他原本的存款都不能使用。根據外媒《NTV》報導，來自土耳其凡城（Van）一名32歲男子阿利耶夫（Ahmad Jahangard Takalo）日前去當地一家超市購物，結帳時準備刷卡付款，系統卻連續顯示錯誤。阿利耶夫只好前往附近的銀行分行臨櫃查詢，沒想到在行員協助查詢其帳戶餘額時，赫然發現可用餘額竟顯示為9,999億9,999萬9,999.99土耳其里拉（約新台幣6835億）。阿利耶夫面對帳戶裡的天文數字，坦言完全不清楚資金來源，當下令銀行人員也很震驚，立刻通報主管，甚至連分行經理都趕到現場關切；由於這筆異常交易金額過於龐大，土耳其金融犯罪調查局隨即介入並緊急凍結其帳戶。阿利耶夫透露，當時行員與主管看到這幅景象，都覺得不可思議且哭笑不得，但因全案已進入司法調查階段，銀行至今無法向他透露更詳細的後續審查進度。差點成為全球頂尖富豪之一的阿利耶夫目前因帳戶被凍結，已長達1個月無法動用自己的帳戶，包括他原本的存款，害其生活受到嚴重影響。對此，阿利耶夫無奈表示，自己只是去一趟超市，卻平白無故捲入這場財富風波，現在只期盼相關金融監管機構與銀行能加快調查速度，儘速釐清這起離奇的系統錯誤或資金來源，讓他能早日恢復正常生活。這筆近1兆土耳其里拉（約新台幣6835億元）的意外之財，足以讓阿利耶夫在全球超級富豪榜中名列第116位。而阿利耶夫一度好奇詢問人工智慧（AI）「擁有這筆鉅款可以做些什麼？」而AI給出的答案也相當驚人，可以建造1000座大型體育場、購買足足裝滿9輛聯結車的黃金，甚至還具備買下土地、建立一個擁有30萬人口小型國家。
國3大溪匝道驚傳聯結車翻覆！ 65歲駕駛受困車頭驚險獲救送醫
國道3號北向大溪入口匝道3日上午發生一起驚險翻車事故，1輛半聯結貨櫃車行經匝道時突然失控翻覆，造成65歲高姓駕駛受困變形車頭內，現場一度相當危急。消防單位接獲通報後立即派遣人車前往救援，歷經近40分鐘搶救，終於成功將受困駕駛救出，並緊急送往醫院治療，所幸意識清楚，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。國道公路警察局表示，今日上午6時53分接獲民眾報案，指出國道3號北向大溪入口匝道發生聯結車翻覆事故。警方到場後發現，高姓男子駕駛的半聯結貨櫃車不明原因失控翻車，整輛車側翻於路面，占據部分車道，造成交通受到影響。由於撞擊力道猛烈，聯結車車頭甚至與後方貨櫃分離，現場散落不少車體零件，畫面怵目驚心。消防局指出，事故地點位於台66線27公里東向往國道3號北上閘道口，救援人員到場時發現車頭已嚴重變形並側翻，駕駛受困其中無法自行脫困。消防人員立即使用破壞器材進行破拆作業，小心翼翼清除障礙物，同時持續與受困駕駛保持聯繫，確認生命徵象穩定。經過全力搶救後，於上午7時32分順利將高男救出。救護人員隨即對傷者進行初步檢傷，發現其身上有多處擦挫傷及撕裂傷，立即進行傷口清洗、包紮及固定處置，隨後送往國軍桃園總醫院接受進一步治療。警方也針對駕駛進行酒測，結果顯示並無飲酒情形，已排除酒駕因素。由於事故發生於通勤尖峰時段，導致匝道車流一度回堵。警方提醒大型車駕駛行經匝道及彎道路段時，應注意車速控制與車輛重心穩定，避免因操作不當或路況因素導致翻覆事故，確保自身及其他用路人的安全。
國3安坑隧道驚現「折甘蔗」事故！ 聯結車橫卡雙線塞爆通勤潮
國道3號2日上午上班尖峰時段發生一起驚險交通事故，地點位於北向32.9公里安坑隧道內，1輛小貨車疑似因未保持安全車距，行駛途中突然失控打滑偏移車道，導致後方載運砂石的聯結車為了閃避碰撞，緊急轉向卻失去平衡，車頭瞬間出現俗稱「折甘蔗」的情況，整輛聯結車橫停於中線及外線車道，不僅造成隧道內交通一度癱瘓，也讓許多正趕著上班的駕駛受到影響。據了解，53歲蔡姓男子駕駛小貨車，於上午8時許沿國道3號北上行駛，行經安坑隧道內外側車道時，疑似因與前車距離過近，導致車輛失控向中線車道偏移。當時後方55歲王姓男子所駕駛的砂石聯結車正行駛於中線車道，發現前方小貨車即將撞上自己車輛後，立即採取閃避動作，猛打方向盤試圖避免碰撞。然而，聯結車車體龐大，加上載有砂石重量較重，在高速行駛狀況下突然轉向，導致車頭與車身產生劇烈擺動，出現「折甘蔗」現象。聯結車隨後失控擦撞隧道牆面，並橫跨中線與外線兩個車道，造成後方車流大排長龍，通勤尖峰時段交通受到嚴重衝擊。事故發生後，國道警方與相關單位迅速到場處理，並立即實施交通管制措施，同時通知大型拖吊車前往排除事故車輛。經警方對雙方駕駛進行酒測後，確認均無酒駕情形。所幸整起事故並未造成人員傷亡，但聯結車占據車道近1小時，直到拖吊作業完成後才恢復全線通車。國道警方再次提醒用路人，高速公路行駛時務必保持安全距離，因車速快、反應時間短，一旦發生突發狀況，極易釀成連環事故。未保持安全車距不僅可能面臨新台幣3,000元至6,000元罰鍰，若因此造成重大傷亡，更可能面臨吊扣甚至吊銷駕駛執照的處分。
塞爆！聯結車下班時間自撞 台64線全線封閉回堵3公里
台64線1日傍晚發生嚴重車禍，一輛聯結車因不明原因，在往八里方向、成子寮匝道口附近約9公里處自撞，車身毀損嚴重、斷成2截，現場則全線封閉搶救中，相關案情仍待釐清。1日傍晚5時許，該名聯結車因不明原因自撞，強大撞擊力道讓車身「折甘蔗」斷裂，現場難以通行，嚴重回堵約3公里，警消獲報後連忙前往處理。警消到場後確認駕駛沒有受傷，而這起車禍讓台64線全線封閉，目前仍在排除中，警方也提醒民眾可提前從三重出口改道行駛，避免卡在車陣中動彈不得。
高雄死亡轉彎！聯結車疑視線死角輾斃女騎士 身分成謎待查
高雄市林園區1日下午發生一起令人震驚的死亡車禍，1輛聯結車行經市道188線準備右轉時，疑似因大型車視線死角問題，與一名直行中的腳踏車女騎士發生碰撞。猛烈撞擊後，女子不幸遭捲入車輪底下並被當場輾過，警消到場時已無生命跡象，事故現場畫面令人怵目驚心，由於死者身上未攜帶任何身分證件，警方目前仍積極查證其真實身分，希望能盡快通知家屬處理後續事宜。根據警方初步調查，事故發生於下午2時許，地點位在大寮區市道188線與懷恩路口。63歲張姓男子駕駛聯結車沿市道188線東往西方向行駛，行經路口時準備右轉進入懷恩路。就在轉彎過程中，疑似因聯結車車身龐大，右側產生視線死角，未能即時發現旁邊直行中的腳踏車騎士，雙方因此發生碰撞。撞擊發生後，女騎士瞬間失去平衡倒地，隨即遭聯結車車輪輾壓並捲入車底。附近民眾見狀立刻報警求助，消防與救護人員獲報後迅速趕赴現場，但經檢查後確認女子已無生命徵象，未能挽回寶貴性命。事故也造成現場交通一度受阻，警方立即進行交通疏導與現場封鎖調查。警方指出，張姓駕駛經酒測後，酒測值為零，已排除酒駕因素。不過，事故是否完全因視線死角造成，或涉及駕駛轉彎時未落實停讓義務等問題，仍需調閱監視器畫面、行車紀錄器及相關跡證進一步分析。由於大型車輛轉彎時容易產生視野盲區，警方也再次呼籲駕駛人轉彎時務必減速慢行、多次確認周邊狀況；自行車騎士及其他用路人則應避免長時間停留於大型車側邊，以降低交通事故風險，避免憾事再次發生。
婦騎單車遭聯結車「吞噬」！捲內輪差腦漿外溢亡 夫奔現場崩潰認屍
彰化縣北斗鎮田中工業區昨（26日）下午發生死亡車禍，72歲劉姓婦人騎乘腳踏車行經大新路與中州路二段口時，疑遭右轉聯結車內輪差與視線死角波及，連人帶車捲入車底，當場腦漿外溢慘死。58歲許姓駕駛經警方酒測，無酒駕、毒駕情形，詳細肇因仍待進一步調查釐清。警方與消防局指出，事故發生於26日下午1時23分許，地點位於北斗鎮大新路與中州路二段交叉口，因鄰近田中工業區，大型聯結車往來頻繁。許姓男子當時駕駛聯結車，準備由大新路右轉進入中州路二段，劉婦則騎腳踏車行經路口，疑似進入大型車右轉時的內輪差死角範圍，當場遭撞倒並捲入車底。彰化縣消防局獲報後，立即派遣田中分隊救護人員到場，但劉婦已無呼吸心跳，且頭部重創、腦漿外溢，明顯死亡，因此未送醫。由於彰化近日接連傳出毒駕案件，事故發生後一度有民眾懷疑是毒駕肇禍。不過警方表示，許姓駕駛經酒測確認無酒駕，現場也未發現毒駕情形。死者丈夫接獲通知後趕赴現場，目睹妻子倒臥路旁、遺體遭車輪重創，情緒當場崩潰，無法接受突如其來噩耗，場面令人鼻酸。警方指出，目前已調閱周邊監視器及行車紀錄器畫面，將進一步釐清聯結車轉彎動線、駕駛是否未注意車前狀況，以及事故是否與大型車視線死角、內輪差有關，全案仍待進一步調查。
國1台南死亡車禍！小貨車猛撞半聯結車「插進車底」 25歲駕駛當場喪命
國道1號南向台南系統交流道附近14日深夜發生死亡車禍，一名25歲王姓男子駕駛自小貨車行經國道1號南向315.2公里處時，疑因未注意前方車況，追撞前方半聯結車後，再推撞前方租賃小客車，猛烈撞擊造成王男當場失去生命跡象，送醫後仍宣告不治。警方調查，事故發生於14日晚間10時許，地點位於國道1號安定路段附近。當時王男駕駛自小貨車行駛於外側車道，疑似因未注意車前狀態，先撞上由67歲楊姓男子駕駛的營業半聯結車，強大撞擊力道再將半聯結車往前推撞37歲黃姓男子駕駛的租賃小客車。事故發生後，警消獲報立即趕往現場救援，由於小貨車車頭猛烈撞擊嚴重變形，整輛車幾乎插入前方半聯結車底部，王男因傷勢嚴重、臟器外露，經送醫搶救後仍不治身亡，其餘兩名駕駛則未受傷。警方表示，楊男與黃男經酒測後，均未有酒駕情形。至於死亡的王男，後續將進行抽血檢測，以進一步確認是否涉及酒精反應。由於事故占用車道，一度造成國道車流回堵，警消與國道警方到場進行交通疏導與事故排除，直到15日凌晨0時34分才完成現場處理並恢復通車，詳細事故原因與肇事責任，仍有待警方後續進一步調查釐清。
快訊／北市南港死亡車禍！聯結車輾過騎士 男明顯死亡
北市南港區忠孝東路7段6日上午8時許發生一起死亡車禍事故。一輛聯結車因故與機車發生車禍，當場造成年約40多歲的機車騎士被捲入車底，其被發現時已明顯死亡。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
月薪10萬「加班費近4萬」！物流司機曬薪資單 網傻眼：辛苦錢
高薪工作人人嚮往，但有些高收入的背後，往往也伴隨高工時與高體力消耗。就有一名物流業的司機公開自己的薪資明細，月收雖上看10萬元，其中加班費卻高達3萬7339元，讓不少鄉民驚呼「用體力跟時間拚出來的辛苦錢」、「這肝是當鞭炮在爆了吧」。這名網友近日在Dcard發文詢問，表示自己是某物流宅配公司的司機，月收入最緊繃就是10萬元左右，好奇「請問有比這個高的工作嗎？」原PO同時曬出薪資單，可以看到薪津2萬7300元、加班費3萬7339元、加班伙食費2200元、貨物安全獎金3萬3161元，加總10萬元，扣掉所得稅、勞健保以及福利費後，能夠實領9萬多元。貼文光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「加班費37K，哥你身體還好嗎」、「加班費竟然比薪津高，這肝是當鞭炮在爆了吧」、「10萬送貨送到懷疑人生吧？」、「班加成這樣是拿命在換吧！加油，多賺點，後面醫藥費的開銷很恐怖的」、「用體力跟時間拚出來的辛苦錢」、「物流真的很操，但至少敢拚公司敢給」、「存到的錢拿去投資吧，物流都是辛苦錢做不久的」。也有人說，「之前跟貨運司機聊過天，差不多都是7至12萬那邊，就是除了老手，其他都要加很多班、很累才能達成」、「雖然薪水高於平均，但根本是在用命來換，長時間久坐加憋尿、為了提神而吸菸嚼檳榔、趕時間胡亂解決三餐、高工時、睡眠品質差，許多貨車司機到中年時身體就整個垮掉了」、「我以前就是開大貨車，學到什麼我跟你說，學到人脈，大中小盤供應鏈，這些用錢買不到，也是你以後創業的基礎」。還有人提到，「做工地拚一點的最少6萬，若是師父級數的最少15萬」、「科技業的作業員也可以達到，工時應該跟你差不多就是了」、「會開車的話，職業駕駛執照有的話，大貨車、聯結車可以更高，但危險性也更高」、「表弟東部開砂石車，週一至六認真跑、扣紅單，年薪約130萬」、「我是自己創業鋁門窗行老闆，目前就做早8午15這樣，不加班、假日不上工，年收入大概140萬左右」、「我認識的業務一個月都是2、30萬，保險業最多」。
五股聯結車轉彎失控「整台翻肚」 廢土狂瀉人行道畫面曝光
新北市五股區成蘆橋下方2日上午約8時許，發生一起驚險的交通事故，1輛載運廢土的聯結車行經疏洪北路，準備左轉進入成洲六路時，疑似因操作不當導致車輛重心不穩，整台車當場側翻。龐大的車體瞬間傾斜倒地，不僅佔據整個車道，車斗內大量廢土更隨之傾瀉而出，甚至溢散至一旁人行道，造成現場一度混亂不堪。根據了解，該輛聯結車由69歲張姓男子駕駛，當時正進行例行運輸作業，未料在轉彎過程中疑似因操控角度或速度不當，使得車輛重心偏移，最終釀成翻覆事故。事故發生當下情況驚險，但所幸駕駛反應迅速，自行從駕駛座脫困，未受嚴重傷害，也未波及其他用路人，避免更大傷亡發生。警消單位接獲通報後迅速趕抵現場，第一時間實施交通管制，封鎖事故路段並進行安全維護，以防止二次事故發生。現場可見大量廢土堆積，不僅影響車道通行，也對周邊環境造成影響。相關單位隨即調派大型拖吊車與清理機具進場，進行翻覆車輛排除及路面清理作業，希望能盡快恢復交通順暢。警方表示，張姓駕駛經現場酒測，結果為0，已排除酒駕因素。初步研判事故原因與駕駛操作及轉彎時車輛重心控制有關，但實際情況仍需進一步調查釐清，包括車輛狀況、路面條件及當時行車細節等，皆列入後續釐清範圍。
台灣金聯、兆豐銀行跨業結盟 推包租信託一站式安養
為落實居住正義及拓展跨業合作機制，台灣金聯資產管理公司全資子公司力興公司與兆豐銀行完成簽署《合作備忘錄》，雙方將透過不動產管理與安養信託等專業結盟深化合作，提供客戶全方位一站式服務，以活化不動產，創造穩定現金流，讓老有所養。台灣金聯公司董事長宮文萍表示，面對超高齡社會來臨，目前政府正積極推動「全齡金融」，以房養老成為關鍵工具，依據金管會統計，截至115年3月底，金融機構以房養老累計核貸件數1萬663件、核貸額度628億元，今年首季新增323件、23.6億元，件數創下歷年同期新高，而件數及金額公股行庫均占98%，顯示以房養老市場高度集中於公股行庫，並由穩定成長期進入加速期。宮文萍說，台灣金聯與兆豐銀行跨業結盟，聯結包租代管＆信託服務，主要考量市場需求及兆豐銀行全方位信託屢獲金管會肯定，多次蟬聯「最佳信託獎」、「信託結盟獎」雙首獎，安養信託受益人數及信託財產累計金額，都雙雙創下歷史新高，說明兆豐銀行安養信託貼近民眾需求，績效有目共睹，台灣金聯攜手兆豐銀行強強聯手、公公合作，一定可以達到加乘效果，提供雙方客戶更多元的服務。宮文萍指出，台灣金聯今年成立剛滿25年週年，過去經辦數萬件出租案件，累積豐富物業修繕、招租及管理等專業經驗，加上泛公股背景，具有一定程度的公信力，特別是去年10月份開辦了包租代管業務，採取一站式專業團隊服務，從租約安全、租屋管理到租客服務，都會把關到位，對房客及房東都相對有保障，可滿足超高齡社會的安養需求。宮文萍認為，雙方透過專業分工合作，例如兆豐銀行安養信託客戶，若有不動產包租代管需求，就可以介紹給台灣金聯，統籌房屋出租、租務行政及日常維護，協助屋主將不動產轉化為長期穩定的現金收益及保障房屋價值，而台灣金聯客戶若有信託需求亦可轉介給兆豐銀行，可大幅減輕資產管理與日常照護上的負擔，且能創造穩定的現金流，讓退休生活過得更幸福與安心。
快儲水！全台7縣市將停水「最長23小時」 影響區域、時間一次看
記得儲水！台灣自來水公司公告，4月28日起，將在桃園市、台中市、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、花蓮縣等7縣市部分區域實施停水，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。桃園市停水範圍停水時間：4/28 09:30至16:30（7小時）停水地區：桃園市/桃園區/幸福路(轉運站)、經國一路68-168雙號側、有恆路、經國路801-879單號側 沿線範圍含巷弄。停水原因：因桃園區有恆路120號對面,新裝工程-斷管連絡。台中市停水範圍停水時間：4/28 08:00至17:00（9小時）停水地區：台中市/沙鹿區/正德路。停水原因：正德路段辦理汰換管線工程。嘉義市停水範圍停水時間：4/28 10:00至16:00（6小時）停水地區：嘉義市西區嘉義市西區竹村里竹子腳1-3號至竹子腳98號及北港路1456號至1514號。停水原因：因辦理新裝工程(建案名稱:梠藝建設有限公司,裝置地址:嘉義市西區竹村段５３９－３地號等１１戶)需停水聯結施工。 (一)本公司於實際執行時，將儘量縮小停水範圍及時間，造成您的不便，敬請見諒。 (二)停水時間，請慎防火源，並請關閉抽水機電源，以免損壞。 (三)建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。 (四)停水範圍區域內之用戶，請自行儲水備用，本公司於作業完成後，即恢復供水，管線末端及高地區域，可能會有較延遲復水現象，請諒察。嘉義縣停水範圍停水時間：4/28 08:00至18:00（10小時）停水地區：台南市白河區內角里；嘉義縣水上鄉南鄉村、忠和村。共3個村里。1456號至1514號。停水原因：為辦理「嘉縣水上鄉南鄉村火化場汰換管線工程」。台南市停水範圍停水時間：4/28 09:00至4/29 08:00（23小時）停水地區：停水區域(共18個里): 台南市/東 區：圍下里、大同里、成大里（大學路西段以南）、東門里。 北 區：公園里、北華里、大興里、小北里（和緯路以南）、長興里。 中西區：南美里、南門里、城隍里、小西門里、永華里、法華里、赤嵌里、 郡王里、開山里。停水原因：04/28-04/29為配合台南市政府「台南火車站站前廣場圓環改建」需求，遂辦 理「台南火車站站前廣場汰換管線工程」之新、舊供水幹管銜接工程，致轄區內部分地區停水於4/28上午9時至4/29上午8時，4/29上午8點後恢復供水，請貴用戶配合節約用水並預作儲水準備。造成不便之處，敬請見諒。依據台南市政府道路挖掘條例，上下班時段須停止施工，如延後復水敬請見諒（遇雨順延）。台南市（永康區）停水範圍停水時間：4/28 09:00至17:00（8小時）停水地區：台南市永康區大灣路40巷76-1號至276號(含弄)、大灣路40巷78弄、大灣路40巷280弄、北興路107巷(含弄)。停水原因：配合水利局永康區污水下水道改遷工程， 大灣路40巷182弄30號及大灣路40巷182弄36號旁(共2處)，辦理管線停水施工作業。高雄市停水範圍一、停水時間：4/28 00:00至05:00（5小時）停水地區：新莊仔路以南、博愛二路以東、自由二路以西、裕誠路以北， 明誠二路以北、博愛二路以東、自由二路以西、明華一路以南，自由二路西側(新莊仔路至至聖路)。停水原因：114年高雄所分區計量管網委外建置及漏水調查-小區管網封閉測試。二、停水時間：4/28 22:00至 2026-04-29 04:00（5小時）停水地區：高雄市/阿蓮區/南蓮里、和蓮里、峯山里、崗山里、清蓮里、港後里、阿蓮里、青旗里。共8個村里。停水原因：阿蓮區中正路、成功街、忠孝路、仁愛路…等區域，採夜間進行閥栓檢測作業，逐段檢測，測完即開，若有不便敬請見諒。三、停水時間：4/27 22:00至 4/28 04:00（5小時）停水地區：高雄市/阿蓮區/和蓮里、清蓮里、港後里、石安里、阿蓮里、青旗里。共6個村里。停水原因：阿蓮區頂安路附近區域，採夜間進行閥栓與管段檢測作業，管線逐段測試，試完即開，若有不便之處敬請見諒。四、停水時間：4/27 23:00至 4/28 03:00（4小時）停水地區：高雄市/旗山區/延平一路、志航街、懷生街、旗甲路一段、民享街、民生一街、民生二街。停水原因：114年旗山所分區計量管網設備增設、封閉改善工程及漏水調查。花蓮縣停水範圍停水時間：4/28 01:00至05:00（4小時）停水地區：花蓮縣/新城鄉/中正路、中興路、仁義街、光復路、助人街、北埔路、嘉里一路、嘉里三路、嘉里二路、嘉里四路、嘉里路、大德街、安樂街、民享街、民勤街、民族路、民有街、民權街、民治街、福德路、華富街、華德街、華興街、華陽街。停水原因：機場小區分段及斷水測試。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
賴正鎰重掌全國觀光旅館公會 攜上下游拚2000萬觀光客來台
中華民國觀光旅館商業同業公會今(23)日召開第七屆會員大會，全國商總榮譽理事長賴正鎰以高票當選理事長。對於再度披掛上陣，賴正鎰強調，他會與旅遊相關公會聯手，持續努力為台灣觀光產業發聲，包括爭取政府加強建設觀光旅遊硬體設施、重啟兩岸開放旅遊，他更向政府喊話，「只有把台灣觀光大餅再做大，才能做到3年內衝破來台2000萬人次的目標。」他說，台灣觀光業苦8、9年，俗話說「先顧腹肚，才能顧佛祖」，他提6大建言，包括政府應先做好觀光轉型與強化硬體，增加產業實力，才能賺更多觀光財。同時，兩岸要儘快重啟觀光旅遊，不僅人流與金流增加，航班與交通需求就會提高，唯有兩岸和平穩定發展，其他國家觀光客看在眼裡，覺得到台灣旅遊是安全的，才會更放心到台灣觀光。賴正鎰說，國內旅宿業的就業超過21萬人，去年總營業額超過1250億元，若連同遊覽車業、航空業者、禮品店職工、餐飲業者、夜市攤販、計程車司機等也都算是觀光業上下游從業人員，總共約超過200萬人，占了台灣總勞動力1200萬人的六分之一，粗估整個觀光業產值在國民生產毛額GDP佔比約5%。同業間都是互相交流與合作，大家都希望台灣觀光大餅再做大，增加外匯收入與稅收。他指出，2002年台灣與日本先後提出「觀光倍增計畫」，當年台灣入境才200萬人次，日本入境人次為300萬人。2018年來台觀光人數是最高峰，超過1186萬人次，但日本在2018年就達3000萬人次。疫情之後各國觀光快速復甦，日本去年已經突破4000萬人次，但台灣仍原地踏步，去年來台旅客僅857萬人次，且觀光逆差逐年加重。儘管政府喊話明年要拚1000萬人次，但去年國人出國旅遊高達1900萬人次，相差1000萬人次，觀光逆差高達255億美元，簡直是將出口賺到的外匯，又拱手轉讓給外國，令人惋惜。要讓台灣入境旅遊人數可以加快回到1200萬人，甚至未來3年內快速增加到2000萬人，他建議，首要工作就是儘快開放兩岸觀光旅遊交流，回到過去71個城市直航對飛，每周890個對方航班，回到陸客每年來台450萬人次的旅遊盛況。此次再掌觀光旅館公會理事長，他提出(一)增加觀光國際行銷預算、提升觀光策略層級。(二)強化旅宿業從業人員培訓，提升服務品質。(三)落實旅宿業管理制度、健全觀光產業聯結。(四)強化MICE會展產業、推動高端與深度旅遊。(五)加強觀光設施，改善交通動線。(六)重啟兩岸自由行與團客，增加直航等6大建言。他表示，只有提升旅遊品質，健全產業環境，讓外國觀光客安心來台旅遊，觀光產業得以永續發展。第七屆觀光旅館公會理監事名單如下，理事長賴正鎰(涵碧樓)、蕭景田(北投麗禧)任榮譽理事長、常務理事有劉樹居(新竹喜來登)、黃則揚(麒麟)、簡瑞璋(尊爵天際)、廖伯熙(台北福華)、劉恒昌(台北萬豪)、沈方正(礁溪老爺)、莊煐逸(南方莊園)等。監事會召集人柴俊林(尊爵)，常務監事為林明月(晶華)、陳嘉琪(苗栗兆品)。
國3南下關廟交流道前聯結車翻覆 沙土散落釀雙向壅塞
國道3號南下356.7公里、關廟交流道前，19日上午9時58分許一輛聯結車不明原因翻覆。車上載運的大量沙土散落，佔用南下主線車道，並波及北上內側及中線車道，造成現場車流壅塞。高公局南分局及國道公路警察獲報後，高公局南分局及國道公路警察獲報後趕抵現場處理，並封閉管制南向新化系統至關廟間主線，進行事故排除作業。警方表示，拖吊車已到場進行排除作業，提醒用路人提早改道，以避開壅塞路段。詳細肇事原因仍待調查釐清。