自由座車廂
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台鐵放寬訂票上限「6張變9張」 最快明年1月上路
台鐵訂票現規定每個乘車日每人最多可預先訂6張車票,台鐵研擬提高上限至最多9張,最快明年1月上路。另為便於旅客訂自由座車票,台鐵e訂通APP也優化,可直接透過APP訂票和取票,並領取QR Code行動車票搭乘西部幹線EMU3000型新自強號。台鐵公司說明,為方便旅客訂購自由座車票,台鐵e訂通APP於11月21日起優化發佈自由座車票取票功能,可由APP直接訂票,並取為QR行動票證。實施班次為西部幹線EMU3000型新自強號,不含跨線列車。其中直達車包括110次、132次、148次、154 次、194次、111次、127次、131次、143 次及193次,設置於第9車廂。非直達車則有116次、120次、146次、158次、160次、117次、119次、133次及145次,設置於第9、10、11車廂。為維護乘車品質,每節自由座車廂,限制發售70張車票。台鐵公司表示,自由座開放預購乘車日前7日(含當日)車票,可由本公司官網及台鐵e訂通APP訂票。購票及取票管道為車站售票窗口、台鐵e訂通APP及多功能自動售票機。台鐵公司提到,自由座票價成人為自強號全票票價95折,其餘票種不適用95折優惠,不開放電子票證及定期票乘車。可使用TR-PASS劃座自由座車廂,不開放加購便當。退票應於列車開車前辦理退票,逾時不予受理;退票手續費比照本公司對號列車無座票退票相關規定;乘車變更應於當日當次車開車次30分鐘辦理,逾者按退票方式處理。自由座車票可適用會員積點服務。台鐵公司也說,本次APP更版預留一般個人訂票每日訂票上限功能,訂票可擴充至一次9張,以因應未來業務調整需求。請旅客檢視台鐵e訂通版本是否已更新至2.1.24版,可享受更便利的行動票務服務。
中秋連假快到!高鐵離峰時段空位仍多 台鐵加開6班釋2904座
中秋節疏運即將展開,台灣高鐵公司統計,已有54萬4000人次完成訂票,10月4日傍晚南下、5日全天雙向等離峰時段,各列次空位仍多,歡迎民眾利用。台鐵公司則於5日、6日加開6班列車,2日凌晨0時起開放訂位。高鐵預估,中秋節疏運期間的尖峰時段,將落在3日下午至晚間的南下方向,以及6日的北上方向。高鐵提醒預計搭乘自由座的旅客,前往車站前先透過高鐵企業網站或「T-EX行動購票」App查詢車站人潮資訊燈號,掌握人潮狀況以避免久候。為加強服務台中以北的短程區間旅客,高鐵擴大台中以北區間的自由座運能,尖峰時段行駛「南港-台中」、停靠沿途各站的區間車的自由座車廂增加至9節(1至4車及8至12車)。高鐵總計中秋節疏運期間將提供24班次(南下12班、北上12班)的9節自由座區間列車,敬請往返台中以北各站旅客多加利用。台鐵因應中秋連假期間乘車需求增加,於10月5日至6日加開七堵=彰化EMU3000型自強號4列次、10月6日加開樹林=花蓮太魯閣號2列次,可再增加座位數共計2904個,訂於2日凌晨0時起開放訂票。
教師節連假高鐵「擠爆像沙丁魚」! 旅客怒:懲罰搭自由座嗎?
今天是教師節連假第2天,中部氣候晴朗,讓大批民眾出遊,台中、南投各大景區湧現人潮,乘客在高鐵車廂內猶如沙丁魚充滿無奈,許多旅客擠在走道動彈不得,或拿行李箱坐在車廂外走道間,列車服務員和保全寸步難行無法穿梭車廂,讓遊客抱怨連連。教師節連假湧現返鄉與出遊人潮,高鐵自由座尖峰時段再度擠爆,旅客形容「像沙丁魚一樣擠」,有人氣得直喊「是懲罰搭自由座旅客嗎?」甚至車內販售人員和保全都難以通行。民眾搭乘高鐵。(圖/中國時報李京昇攝)每逢高鐵搭乘尖峰時段,仍出現旅客擠滿走道、坐在行李箱上的景象,在台中、桃園等大站,還得先下車讓位,車廂裡才能有人順利下車。有人無奈說,搭乘品質不佳,10月將有多個連假,屆時人數恐怕多到讓人動彈不得。高鐵公司強調,教師節、中秋、國慶3個連假疏運共18天,已推出歷來折扣最深的「5折早早鳥」優惠,並擴大早鳥座位數,總計提供965班次、約15萬個早鳥座位,盼引導分流。此外,因應中秋與國慶兩大連假,高鐵也將首度在超尖峰時段,針對「南港-台中」區間車,加開54班次、9節自由座車廂(南下24班、北上30班),讓旅客有更多選擇。台中高鐵站出現購票人潮。(圖/李京昇攝)高鐵台中站指出,教師節連假已啟動自由座人潮管制,旅客可透過「車站人潮燈號」查詢全線12座車站的即時人潮資訊,每小時更新一次。綠燈代表可正常進站、黃燈代表等候時間可能超過30分鐘、紅燈則超過60分鐘。高鐵App也會同步推播通知,建議旅客提前開啟提醒,避開人潮,讓行程更順暢。今天傍晚,高鐵還將臨時加開5班自由座列車,其中北上3班(左營-南港)、南下2班(南港-左營、台中),沿途各站皆停靠,商務艙除外,盼紓緩北返人潮。高鐵也呼籲,今晚北上車次中午過後仍有空位,南下則在16:00前還能買到票,建議旅客提早安排,避開週一收假尖峰,享受更舒適的旅程。另,今天天氣晴朗,包括武陵農場、麗寶樂園還有南投清境農場也湧現人潮。麗寶樂園今天出現大批遊客,園方估計有8000人進場;武陵農場2天平均單日都有1000多人次;清境農場昨天湧入3000人,今天更達到4500人,大量遊客到場欣賞綿羊秀,預估3天將有1萬人次。針對車多路段包含有國道1號台中交流道、南屯交流道、大雅交流道匝道、豐原交流道出口及各大熱門風景區、觀光景點及百貨商圈等,台中市警察局交通大隊實施管制。因應台中新光三越百貨重新開幕,台中市警察局連3天啟動交通管制,每日使用警力數62人次、義交95人次,以確保周邊道路順暢,市警局實施交通疏導計畫,視現場車流狀況,彈性執行分流或斷流管制措施,以確保周邊道路順暢。
高鐵一次開放「3連假搶票」 一票人網路卡死氣炸:搶到心累
台灣高鐵自8月29日凌晨0時起,開放預購9月26日至10月13日共18天車票,涵蓋教師節、中秋節及國慶三大連假。雖然公司強化票務系統,將同時上線承載量提升至3萬8千人,較春節期間增加約1.7倍,但開賣準點仍湧入大量旅客,許多民眾抱怨一登入就顯示「購票系統忙碌中」,「到底哪個智商高的人決策三個連假一起賣的啊?不卡死才有鬼」。不少網友紛紛在社群平台發文表示,「想要五折只能提早一天,順便嗆一下台灣高鐵。到底哪個智商高的人決策三個連假一起賣的啊?不卡死才有鬼」、「第一次搶連假車票,真的幹,為什麼要三個連假開放一起搶,整點點進去,一直顯示忙碌中,後面訂了一堆先放起來,就是沒訂到早鳥五折的,打完資料送出就說沒了,真的哭,最後還是回去選學生票,至少還有七五折,我該知足了」。也有網友指出自己根本進不去購票系統,「高鐵購票系統根本進不去,連假這麼多,還是回不了家」、「高鐵真的很誇張,三個連假一起賣,流量承受不住就不要這樣玩,有人很順有人卡死,抽籤是不是啊,比過年還扯,天選之人才能買票嗎?搶票搶到心累,我APP、電腦、平板全部進不去購票頁面,等到能買票時已經是15分了,是剩什麼爛時間能買啦!氣死。」高鐵表示,台灣高鐵三連疏運於今(29)日凌晨零時開賣9/26(五)至10/13(一)期間之車票,開放訂位後4分鐘即完成6萬5千餘張車票訂位,至32分鐘有35萬4千餘張完成訂票,約開賣半小時後,瞬間大量訂位狀況即逐漸紓解,統計開賣一小時內即順利完成42萬4千餘張訂位,系統運作一切正常。截至今日上午8時,總計完成46萬餘張車票預訂。此次疏運高鐵規劃多項措施,包括預購18天車票,一次購足行程所需票券;歷來最深早鳥優惠,離峰時段推出五折票,售完依序轉為八折、九折,合計18天提供965班次、約15萬個優惠座位;超尖峰自由座擴增,首次於「南港—台中」區間加開9節自由座車廂,18天共54班次;加開列車,疏運期間南下115班、北上121班,合計236班次,提供3109班次運能。旅客除可透過網路及「T-EX行動購票」App購票外,也能在合作便利商店、各車站窗口及自動售票機購票。高鐵提醒,連假尖峰時段落在放假前日下午至晚間、收假日傍晚,以及中秋與雙十連假首日上午,自由座旅客若能避開尖峰,將可節省候車時間。
博愛座走入歷史! 交通部公布「優先席」圖示增1類別
立法院會7月三讀通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案,將「博愛座」改名為「優先席」,適用對象將「老弱婦孺」刪除,修正為「有其他實際需要者」優先乘坐。而交通部近日預告修正《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》,除將「博愛座」之用語修正為「優先席」外,並公布「優先席」統一圖示,增加一類身體不適圖案。過去《身心障礙者權益保障法》第53條規定,大眾運輸工具應規畫設置便於各類身心障礙者行動,以及使用之無障礙設施及設備;未提供對號座的火車、高鐵、捷運、公車等,應設置身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座。為避免爭議,朝野立委紛紛提案,立法院會日前三讀通過博愛座更名為「優先席」,刪除原先規定的「老弱婦孺」對象。三讀條文規定,大眾運輸工具應規劃設置便於各類身心障礙者行動,以及使用之無障礙設施及設備;未提供對號座之大眾運輸工具,應設置供身心障礙者或有其他實際需要者優先乘坐之「優先席」,其比率不低於總座位數15%。另外,院會也通過附帶決議,請交通部就優先席標示訂定統一圖示,供各大眾運輸工具業者運用。而交通部為配合《身心障礙者權益保障法》,本月20至27日預告修正《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》,以利各大眾運輸業者能儘早將全部車輛「博愛座」標示更換為「優先席」圖示。交通部也公布「優先席」之統一圖示,相較於過往的「博愛座」圖示,除了名稱已修正外,圖示方面也多了一類「身體不適」圖案。台鐵EMU800型部分編組及EMU900型區間車,均已將「優先座」納入標示,其餘車型待相關子法修正及交通部統一訂定「優先席」標準圖示後,各型區間車再全面配合更新圖示。高鐵則已著手將「博愛座」之文字標示,陸續更換為「優先席」並移除舊圖示。目前企業網站、車廂前後端旅客資訊顯示器文字內容已完成更新,將持續更換車站候車座椅、10至12車座位上方貼紙、自由座車廂頭靠墊等處之文字標示。
高鐵自由座塞爆!害對號座旅客上不了車 業者曝因應措施:提升品質
高鐵方便又快速,是許多人往返南北的交通工具,不過每到了連續假日或國定假日,常常出現爆滿的情況,不僅自由座一位難求,就連對號座旅客也受到影響,引發民眾痛批「高鐵台鐵化」。對此,高鐵公司也做出回應了。高鐵旅運量持續攀升,疫前2019年高鐵旅客量5723萬8942人次、疫後2022年5416萬2008人次、2023年暴增至7308萬6668人次、2024年7825萬0483人次,2025年統計至6月客運量已達3984萬7256人次,不斷創新紀錄。然而,高鐵卻也衍生不少亂象,網友抱怨:「對號座根本不應該開放給自由座的來站!如果可以那為什麼商務艙的車廂不能站!高鐵公司真的越來越沒規矩」、「自由車票不能超賣啦,要就開列全車自由座班次,紓解一部分人潮。要賣應参考台鐵自由坐額度限制,要不然長途城際列車品質會下降」。針對自由座旅客人潮眾多,造成對號座旅客上不了車的情況,高鐵公司表示,為改善尖峰時段的乘車體驗,正積極研議多項措施,評估尖峰時段自由座限量等方案,以確保乘客搭乘權益及安全,一旦定案將儘速對外公布。目前高鐵已採取的管理措施,包括各車站於尖峰時段派員在月台廣播,引導自由座旅客禮讓對號座優先上車,並控管各站上車旅客人數;列車長也會即時回報行控中心,以調整月台旅客流動,維持搭乘秩序。另外,高鐵針對自由座人潮情況,也採取多項因應措施,如平日通勤時段擴大自由座車廂數;周末及假日增開北部區間列車,將自由座車廂調整為8節;遇車站人潮過多時,也會視車組運用情況,加開全車自由座臨時加班車,持續精進旅客引導、分流搭乘及人潮管控,以提升整體乘車品質。
嬤搭高鐵用包佔位還堅稱「朋友等會上車」!列車長「強硬做1事」 網讚:真療癒
不少旅客搭乘高鐵時,會因為買不到票或想省錢,而選擇「自由座」。就有一名網友分享,近日她搭乘高鐵自由座時,目睹一位阿嬤用包包佔位,還堅稱「朋友等等就上車」,幾經勸導仍不聽,最後高鐵人員便要求阿嬤為她的包包補買全票,讓不少網友大讚「看了真療癒」、「這位車長值得被嘉獎讚許」。有位網友近日在Threads發文表示,當時高鐵自由座車廂內,已經有不少乘客只能站著,卻有位阿嬤用包包佔位,而高鐵工作人員在台北到板橋的途中對阿嬤進行勸導,表示「需要先讓座給已上車的乘客」,對方竟堅持說「朋友等等就上車了」。原PO說到,雙方談判破裂後,工作人員下了「最後通牒」,要求阿嬤幫佔用的位置買一張到達目的地的全票,沒想到阿嬤立刻就把包包拿起來,「但阿嬤還是要補一張台北到板橋的全票,買那個包包坐的位置」。對此,原PO也笑道,「ㄏㄏ好喜歡這個結局,最討厭這種佔位魔人」。貼文曝光後,不少網友紛紛留言道,「這樣才是正確的,高鐵要褒揚這位列車長」、「要讓包包有位子坐,就幫包包買票,合理」、「對的事、公平的事,就是要硬起來處理,太多店家或機關單位都選擇息事寧人,才會養出那麼多刁民」、「這個列車長超帥,我對她有印象,上次遇到她也是很公正地在執行驗票和查票抓蕭貪仔,超敬佩她的敬業」。也有人說到,「不懂不知道沒關係,但人家解說還不聽,這種就不需要多說,跟他收座位的錢就對了」、「這時候全車應該要拍手叫好」、「現在年輕人也一樣,在咖啡店會用自己的包包佔一個位」、「為了對朋友好,傷荷包也應該」、「爽,高鐵就是要抓這種有錢沒處花的」、「應該要有罰則而不是只有補票」。
高鐵母親節疏運加開4班次 4/26凌晨0時開放搶票
為因應即將到來的母親節,台灣高鐵宣布自5/9(五)至5/12(一)規劃為期4天的母親節疏運,決定再加開4班次列車,南下3班、北上1班,以加強服務旅客返鄉需求。再加開車次將於4/26(六)凌晨0時起開放購票。台灣高鐵表示,母親節疏運再加開4班次後,共加開48班次列車,總計4天提供704班次的旅運服務,其中包含5班延後收班車次,均於晚間12點後抵達端點站,最晚至凌晨0時30分抵達,且均配置2節自由座車廂11-12節,建議旅客可多加利用延後收班車次,或購票前先查詢高鐵網站公告之「疏運期銷售資訊」,以利行程規劃。高鐵也建議旅客,疏運期間前往車站前,可預先於企業網站或「T-EX行動購票」App查詢「車站人潮資訊」燈號,輕鬆、及時地掌握車站排隊狀況,以利規劃提早到站準備搭車。此外,高鐵為鼓勵媽媽們參加團體活動、呼朋引伴搭乘高鐵出遊,即日起高鐵公司特別針對團體11至20人相同起訖站進出的旅客,可直接透過高鐵「線上團體訂位服務」購票,享受24小時線上訂位。團體內若包含敬老、愛心旅客,只要先至車站窗口完成註記即可使用;團體中全票旅客11人以上可享95折優惠,敬老、愛心及孩童旅客則適用全額票價5折的法定優惠。
母親節即將到來!高鐵加開44班次疏運 大學生5折優惠班次追加8班
迎接母親節,台灣高鐵自5月9至12日加開44班次,含南下22班、北上22班,共提供700班次服務。疏運期間各車次列車將於4月11日凌晨零時起開放購票。另為鼓勵大學生搭高鐵返家,有更多時間陪伴媽媽,特別於5月9及12日在既有大學生優惠班次外,加碼提供8班大學生5折孝親優惠列車。針對疏運期間台中以北自由座需求較高時段,台灣高鐵特別增加區間列車的自由座車廂至8節,包括5月9日16至20時南下方向(每整點25分南港站發車,17時另增加45分發車班次)、5月11日14至21時北上方向(每整點04分台中站發車),行駛於南港—台中、沿途停靠各站區間列車,均配置8節自由座車廂(1至3車及8至12車),敬請往返台中以北各站旅客多加利用,歡迎雙北旅客善用南港站進出。此外,台灣高鐵於母親節疏運期間提供5班延後收班車次,均於晚間12點後抵達端點站,最晚至凌晨0時30分抵達,且配置2節自由座車廂11至12節,建議需要對號座車票的旅客,可多加利用延後收班車次,或先查詢高鐵企業網站公告疏運期銷售資訊,避開熱銷車次時段,敬請搭乘上述延後收班車次的旅客,預先留意安排往返車站接駁,確保行程順暢。台灣高鐵建議旅客,疏運期間前往車站前,可於企業網站或「T-EX行動購票」App預先查詢車站人潮資訊燈號,即時掌握排隊狀態,以利規劃提早到站準備搭車。到站後建議透過站內旅客資訊系統,查詢各車次自由座車廂配置資訊,並配合站務員引導,依序乘車。台灣高鐵敬請旅客多加利用T-EX行動購票App、高鐵合作便利商店、網路訂票系統,或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購母親節疏運期間所需車票。疏運期間維持大學生優惠及早鳥優惠,同時適用標準車廂對號座卡友優惠及商務車廂限量升等等專案,但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案暫不適用,旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→票種說明」了解最新優惠。台灣高鐵提醒使用大學生優惠的旅客,乘車時務必攜帶本人有效學生證正本,如學生證無當學期註冊章或註冊章無法辨識,需合併出示「在學證明正本」以備查驗,前述在學證明如採電子版方式,請務必於乘車前先行下載備查,以免影響優惠權益,詳細資訊及相關規定,請參考大學生優惠網頁。
連假首日!台鐵高鐵災情連連 台南4.9地震、台中墜軌事故
今日(3日)上午11時47分,台南市官田區發生規模4.9地震,最大震度達4級,地震深度僅7.3公里,屬於淺層地震。受地震影響,台灣高鐵及台鐵部分列車出現延誤或慢行應變措施。台灣高鐵公司表示,共有2班營運列車行經受影響區域,當下立即依安全標準作業程序緊急停車,並成立緊急應變中心進行後續處理,包括路線巡檢及系統檢查。在應變期間,部分車次可能延誤。據了解,其中一列高鐵列車在地震發生前,曾有一名旅客於自由座車廂內突然不適暈倒,所幸有熱心乘客協助,但隨後又遭遇地震導致列車緊急停車。台鐵方面,嘉義、新營、善化等地測得3級震度。根據規定,斗南至岡山區間列車需以時速60公里慢行檢查,若無異狀則恢復正常行駛。此外,台中太原站於今日上午10時許,發生一起墜軌事故,一名約60歲男子不明原因從第二月台跌落軌道,遭高速行駛的普悠瑪列車撞擊,當場身亡。這起事故導致台鐵多班列車延誤,有目擊者在社群平台Threads發文,描述當時列車從台中站出發不到3分鐘便緊急煞車,約12分鐘後廣播通知旅客發生死傷事故,需延遲發車,且現場屍塊散落,畫面怵目驚心。目前相關單位已展開調查,釐清事故原因。
她見高鐵自由座遭「襪子佔位」 好心男1行為救援超暖心
適逢年節期間,高鐵成為許多民眾返鄉的主要交通方式之一,自由座車廂更是座無虛席。然而近日一名女網友在Threads發文,分享她搭乘高鐵時遇到的佔位亂象,並見證一名男乘客「制裁」佔位者的行為,讓她直呼「太MAN了!」該女網友表示,她當天在自由座車廂內發現一個空位,但座位上卻擺放了幾雙襪子。經詢問後得知,該座位的乘客早已離開,僅以襪子佔位。無奈之下,原PO準備離開繼續尋找其他座位,未料此時一名男乘客見狀,毫不猶豫地將襪子拿起,直接丟到前方地面,並對她說,「妳就坐吧!」這一舉動讓女網友瞬間心臟狂跳,大讚「簡直帥爆了!」貼文曝光後,引發網友熱議,紛紛表示「自由座本來就不能佔位,吵就找列車長」、「佔位行為太離譜,就跟拿東西佔停車位一樣」、「買自由座就要做好隨時找座位的心理準備」,還有人好奇詢問「短暫離開,例如上廁所,是否也算佔位?」對此,有網友實際詢問高鐵客服,得到的回應是:「自由座不能佔位,若放置物品後離席,無法確定該乘客是下車還是短暫離開,因此一律視為佔位行為。」
228和平紀念日3天連假 高鐵加開!搶票時間曝光
今年228和平紀念日有3天連假,台灣高鐵為服務旅客返鄉及出遊需求,自2/27至3/3規劃5天疏運,加開75班次列車,包括南下40班與北上35班,共提供867班次服務。旅客可自年初二、1月30日凌晨零時起,利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統,或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購和平紀念日所需車票。台灣高鐵表示,已完成信用卡優惠專區訂票服務提升與優化,旅客購買標準車廂對號座卡友優惠及商務車廂升等優惠車票,付款時發卡銀行即同步扣抵信用卡紅利點數/哩程數或額外自付加價金額,訂票前請詳閱各銀行規則。如需退票,將以票面實收票價扣除退票手續費後,將餘額退還至原信用卡,原扣抵之紅利點數/哩程數或額外自付加價金額,則依各合作發卡行之作業期程退還至原信用卡,相關規定請洽詢各合作發卡行。台灣高鐵提醒,搭乘對號座的旅客,預先訂位並提早完成取票,以便到站後直接進站搭車。另疏運期間各車次均配置2至8節不等自由座車廂,敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後,留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊,並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App,即可購買當日自該站出發的自由座車票,直接持購票手機感應QR code進站搭車,以節省寶貴時間。同時,為加強服務旅客,疏運期間規劃有5班延後收班列車,包括南下2班與北上3班,最晚至凌晨0時30分抵達端點站,歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班車次的旅客,預先留意/安排往返車站之交通接駁,以確保行程順暢。針對預計搭乘自由座的旅客,台灣高鐵建議前往車站前即先查詢高鐵企業網站首頁的「車站人潮資訊」燈號,高鐵公司將即時、持續依照各站等候自由座人潮狀況更新燈號,以便旅客避開尖峰時段,節省等候時間。自由座旅客應前往自由座車廂搭乘,勿佔用對號座車廂座位;當遇自由座旅客候車人數眾多時,台灣高鐵基於快速疏運旅客服務精神,將個案審視各車次搭乘人數後,逐步開放對號座車廂玄關或車廂走道供自由座旅客站立。和平紀念日疏運期間,台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案,但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用;旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」,了解台灣高鐵各項最新優惠。
春節連假!台鐵今進入高峰 高鐵訂票率70%
交通部統計至昨日,台鐵統計搭乘人數63萬人次,今起進入高峰期間,預估會有76萬人次,另高鐵訂票率則約70%,剩餘則屬離峰或北上班次。交通部長陳世凱表示,今年春節連假高鐵加開380班次、台鐵加開326班次,國道客運也推史上最殺6折優惠,鼓勵民眾搭乘公共運輸返鄉或出遊,至於自駕民眾則建議使用1968APP事先查詢路況規劃行程。陳世凱今接受廣播節目「POP撞新聞」訪問,與主持人黃暐瀚談春節疏運狀況。陳世凱說,今年高鐵加開380班次,部分班次自由座增至8車廂,也可改搭台鐵新自強號,台中到台北只要1小時30分,而今年春節期間國道客運打6折,若自駕返鄉,上路前可下載1968APP,事先掌握國道高承載、匝道管制情形,或設定起迄點計算車程並提供建議路線。交通部長陳世凱(左)24日接受廣播節目「POP撞新聞」訪問,與主持人黃暐瀚(右)談春節疏運狀況。(圖/中國時報蔡明亘)陳世凱說,今起至2月2日,國道客運有6折優惠,返鄉若非上班、上課,不趕時間的話,可以輕鬆回家或出門旅行,沿途欣賞景色。以高鐵台中站為例,從烏日回到市區要多花1小時時間才能到家,但搭乘客運可以直接進市區,對於住在豐原或市區附近的居民來說,搭乘國道客運或台鐵比搭高鐵方便許多。截至昨日,台鐵統計搭乘人數63萬人次,今起進入高峰期間,預估會有76萬人次。陳世凱提到,今年加開326班次,目前訂票率44.82%,旅客可以搭乘EMU3000車型的新自強號,快速又舒適,台北到豐原只要1.5小時,非直達車約需1小時50分鐘,對於來回台中、台北的居民非常便利。高鐵訂票率則約70%,尖峰時段的票較難搶,尤其是除夕前的南下班次,剩下的30%屬於離峰時段或北上班次。陳世凱指出,交通部希望民眾能輕鬆、舒適地返鄉或旅行,而非辛苦排隊等待。因此,今年將視人潮加開8個自由座車廂的列車,讓旅客快速上車,減少排隊時間。為避免旅客搭乘自由座排隊到站外的狀況,交通部提出「運具聯防」措施。陳世凱說明,之前中秋節高鐵台中站排自由座旅客必須等2小時才能上車,今年將設置燈號指示提醒人潮多寡,同時安排台鐵烏日站發車的新自強號和數家國道客運業者疏運,引導旅客前往搭乘,「同樣是等待2小時,不如直接搭台鐵或客運抵達目的地,無需長時間排隊」。至於自駕民眾該如何聰明駕駛?陳世凱建議,上路前可以先下載1968APP,會提供春節疏運期間的所有交通資訊,包括哪裡有高承載管制、哪條路段塞車,還有攝影機影像和AI預測抵達時間等功能,也能輸入起迄點,系統就會安排最佳路線和預計到達時間。陳世凱表示,西部國道的疏運情況,初一到初三南下,午夜12點到清晨6點前最不塞車。如果開夜車,一定要記得休息充足,確保安全;初三到初五北上,南部建議早上9點前出發,中部則是中午12點前動身。除了國道外,也可選擇省道系統分流,例如西濱快速道路台61線就會很順暢。陳世凱也不忘推銷「TPASS2.0」,疫情期間民眾不想搭乘公共運輸,私人運具數量暴增,導致道路壅塞和環保問題,所以交通部透過TPASS吸引更多人重返公共運輸系統。第一代TPASS成功讓公共運輸量增加30%,但大部分集中在軌道運輸,客運的使用量成長有限,因此推出2.0版本,當月搭乘公共運輸次數達11次以上,就會有最高40%回饋。
寧花30分鐘通勤?高鐵到竹北「自由座全空」都是雙北人 網揭關鍵
對大部分上班族來說,通勤時間太長是一大困擾。不過,1名網友發現,高鐵台北通勤新竹的月票銷量去年位居第二,自己每次早上從桃園青埔通勤竹北,發現車廂全是滿的,一到了竹北整個自由座車廂幾乎掏空,一堆人從雙北下來新竹工作,不禁好奇「這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北?」原PO在批踢踢發文,對於人才群聚的北部而言,搭高鐵通勤上班不僅有效益,而且很常見,「另外各位可能不知道,台北通勤新竹的月票銷量24年位居『第二』。我每次早上青埔通勤竹北都發現車廂完全是滿的,一到竹北,不誇張,整個自由座車廂幾乎掏空,一堆雙北下來新竹工作。」該名網友提到,從青埔通勤竹北或板橋,車程只有10分鐘,青埔通勤台北也只有19分鐘,但台北通勤竹北要30分鐘,「我就好奇了,這麼多台北人為何會願意花30分鐘車程通勤竹北?時間不是比金錢重要嗎?還是並不是每個人都剛好有鄰近適合的工作?」話題引發討論,不少人分析原因,「30分鐘真的沒很長」、「竹科工程師本來就一堆雙北人」、「因為台北資源極多,包含學區,餐廳,娛樂。若朋友圈也在台北沒理由離開」、「主要都是育兒問題,新竹育兒資源跟台北差距太遠了,從幼稚園到高中都相差太多,與其全家犧牲不如犧牲父親」、「老婆在新竹沒地方逛街下午茶,時間太多去搞小王怎麼辦」。
台鐵春節輸運加開24班車 14日零時開放購票
台鐵公司因應今年春節連續假期疏運旅客需要,自1月24、25日及1月29日至2月2日計7天,全線再加開各級列車24班,其中16班為對號列車,8班為全車自由座列車,整體春節連假運能較平日增加9.2%,較去年春節增加3%。為有效提升疏運量能,服務國人返鄉出遊需求,台鐵公司已規劃於1月25日及1月31日至2月2日計4天,西線加開七堵=高雄EMU3000型自強號「全車自由座」列車8班,自由座車廂調整為12節(第1至12車),並採總量管制方式發售自由座乘車票,以維護旅客搭乘品質。開放於乘車前四日(含當日)於台鐵公司官網、車站窗口及多功能自動售票機預購。為擴大西部幹線台北、台中地區返鄉、出遊之軌道運輸服務,於本次春節疏運開行台北=台中直達車39列次,主要停靠站臺北、板橋、豐原、台中、彰化等站,大幅縮短台北=台中行車時間於2小時內,以滿足台北、台中及彰化地區往返旅運需求。其餘加開列車訂於1月14日零時起同步開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。相關加開列車車次、時刻,自1月11日起可於臺鐵公司官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢,歡迎有乘車需求旅客多加利用。
春節準備搶車票!高鐵、台鐵分別加開368、302班 12/26起開放訂票
準備搶票了!114年春節9天連假即將到來,台灣高鐵公司在今(24)日宣布春節疏運將加開368班列車,12月26日凌晨0時起開放訂票,各車次將提供2節到8節不等自由座車廂服務。台鐵公司也在今日公告,全線加開各級列車共計302班,12月26日0時起首先開放東部幹線對號列車訂票,12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票,提醒民眾特別注意。台灣高鐵表示,為服務春節旅客返鄉團圓及年假出遊的需求,自114年1月23日(週四)至2月3日(週一),規劃了為期12天的春節疏運,期間加開368班次列車(南下200班、北上168班),總計12天提供2246班次列車的旅運服務。旅客可自12月26日(週四)凌晨0時起,透過「T-EX行動購票」APP、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機訂票。台灣高鐵指出,春節疏運期間購票及乘車人潮眾多,特別規劃18班延後收班列車,均於晚間12點後抵達端點站(最晚至凌晨1時抵達);另有2班提早發車列車(最早清晨5時30分發車),以加強服務旅客,歡迎多加利用。台灣高鐵也說到,疏運期間各車次均配置2至8節不等之自由座車廂,敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後,留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊,並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App,即可購買當日自該站出發的自由座車票,直接持購票手機感應QR code進站搭車,以節省寶貴時間。台灣高鐵提醒,持定期票或回數票旅客,於1月25日(週六)至2月2日(週日)國定假日期間,除維持開放搭乘自由座外,台灣高鐵公司並將特別展延9天效期,即優惠效期含春節國定假日期間者,將自2月3日(含)或原效期截止日起展延效期。例如,原定期票30天效期為1月20日至2月18日,經展延後優惠效期可延長至2月27日。另外,台鐵公司指出,自114年1月23日起至2月3日計12天,全線加開各級列車共計302班,其中包含東部地區實名制列車8班、彰化—臺北—花蓮EMU3000型自強號列車20班、南港—彰化普悠瑪號直達車14班、七堵-潮州EMU3000型自強號半直達車8班、海線七堵-彰化EMU3000型自強號列車8班、七堵—鳳山EMU900型區間快車18班、湖口—臺北—臺東EMU900型區間快車18班。台鐵公司提到,為加強疏運旅客,114年1月23日至2月3日暫停發售親子車廂車票,改以一般車廂方式售票。台鐵公司說,為提升乘坐舒適度,自114年1月25日起至2月2日,西部幹線117、146、133、145次計4班次;1月26日起至2月3日108、120次計2班次EMU3000型自強號自由座車廂由6節(第4至9車)調整為3節(第9至11車),另第6車新增騰雲座艙服務。 台鐵公司強調,114年春節連續假期車票,自113年12月26日0時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票,113年12月27日0時起開放西部幹線對號列車訂票,皆可預訂至114年2月3日之乘車票;另東線實名制列車班次,於113年12月28日0時起,開放設籍於花蓮縣、台東縣之現住人口與國民身分證統一編號第1碼為U或V及上開兩者之配偶與直系血親1親等國民訂票。另外,台鐵公司表示,花蓮縣政府申請返鄉及返工專車共計開行4班,由花蓮縣政府另行公告票務相關事宜及訂票期程。
運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦,繼今年3月運量超過679萬人次,創通車以來單月最高後,11月日均運量達22.4萬人次,又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛,屢受社會關注,台灣高鐵表示,自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站,將增開全車自由座臨時加班車因應,明年擬每周增10班。台灣高鐵統計,11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次,較去年同期成長7.1%,11月日均運量為通車以來最高,進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站,且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析,高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關,由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散,因此運量明顯成長。隨乘客量增加,自由座需求增加,也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示,自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間,近日少數糾紛是因乘客間溝通問題,並非因車廂擁擠所致,呼籲乘客間若有爭議,請保持理性溝通,並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間!」台灣高鐵強調,公司將定期檢視供需狀況,適時啟動常態增班及短期增班,並檢視自由座車廂配置數,另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告,高鐵規畫預計明年每周增班10班,運能提升0.9%,2026年再增11班,運能提升1%,至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位,未來尖峰每小時可開出9班,運能預估可增加3成。
老伯買自由座車票卻霸佔對號座! 高鐵工作人員竟幫他「無痛升級」
高鐵提供了對號座及自由座車廂的選項讓乘客選擇,但自由座卻常常爆出爭議,先前就有人為了搶位而「互相潑水洗頭」。一名網友就爆料,他日前搭乘高鐵,看見一名老人拿著自由座車票,卻霸佔對號座的位置,工作人員幾經勸導無效,最後竟幫忙「升等」,讓他不禁傻眼道「為啥不是幫受害者升級商務艙?」這名網友在PTT八卦板以「高鐵幫自由座佔位的升級對號座?」為題發文表示,他17日中午搭乘高鐵時,看到有位老人買自由座車票,卻在對號座車廂佔走別人位置,工作人員跑來勸導,老人還是死賴著不走,嘴裡還不斷重複「買不到對號座…買不到對號座…」。後來,工作人員告知老人「已經幫他找好位置」,那名老年乘客才答應離開,在工作人員的帶領下,前往其他對號座車廂的空位。對此,原PO感到十分無言,忍不住吐槽「現在是怎樣?買自由座死賴著就可以免費升級對號座嗎?為啥不是幫受害者升級商務艙?」貼文曝光後,鄉民們也紛紛在底下進行討論,「人不要臉天下無敵」、「像這種的才應該解除契約」、「縱容刁民就會產生更多的刁民啊」、「好扯,應該直接下一站讓他下車,讓他買其他班次的對號座」、「有法不依,台灣就是被這樣給搞爛的」、「叫他補價差啊」、「高鐵這種作法根本姑息養奸」、「會吵的有糖吃,各行各業都一樣」、「學起來了,省錢小撇步」、「這種的可以學國外,禁止他再搭高鐵」。
搭高鐵自由座不敢去廁所! 理由引網熱議:屁股離開就是有風險
高鐵除了提供對號座的選項,也設有自由座車廂,不過,自由座卻常常爆出爭議。而近日就有網友在網路上發文,表示他搭乘高鐵自由座,因為尿急很想去廁所,但又怕一離開座位,就要站2小時,詢問「我離開是不是等於放棄座位?」貼文一出立刻引起網友熱議。一名網友近日在PTT上以「急!高鐵自由座去尿尿等於放棄嗎」為題發文,表示他現在正在高鐵自由座上,但因為尿急,很想要去廁所。但他想到「可是我離開是不是等於放棄座位?這樣要站兩小時,是不是應該外套蓋起來尿在寶特瓶裡?」貼文一出立刻引起網友熱議,紛紛留言表示「建議你直接尿,一種自由座各自解讀,但屁股離開就是有風險」、「膀胱無力就乖乖買對號座」、「自由座離座就換人啊,誰曉得你要去廁所」、「哪來這堆毛,不爽去買對號啦」。不過也有網友表示「你可以請旁邊的人幫你佔一下位啊!」、「怎麼總有人跳針不買對號座,就是買不到」。
兒子高鐵上遭藍衣女潑水 媽媽「礦泉水淋頭報復」還原始末:用魔法打敗她
昨(8日)下午高鐵北上826次列車自由座車廂內發生一起因座位糾紛引發的潑水事件。一名張姓女子疑似因座位糾紛,竟向一家四口中的男童潑水,導致男童濕透,男童媽媽憤而以礦泉水回敬,現場一片混亂,影片也在網路上引發廣泛關注。對此,男童媽媽也發文還原事件始末。當事男童媽媽晚間透過社群媒體還原事件始末。她表示,當時與丈夫帶著兩名就讀小三和小四的孩子,從台中搭乘高鐵前往台北,準備參加演唱會。他們於自由座上車後,兒子找到一個空位9C坐下,男童媽媽希望換座與孩子同排,遂與另一名乘客協商交換座位。就在交換過程中,一名藍衣女子突然插入,直接坐下9C座位,雙方因此發生言語衝突。事後藍衣女子一度離開,但列車行至苗栗站時,該女子突然拿著水壺靠近,並將大量水倒在男童頭上,造成其全身濕透,嚇得男童大哭,「我還在不可置信這一切發生的同時,女生開始大聲尖叫,然後哭著說:她只是在喝水,為什麼會這樣??我這時也大聲尖叫,因為此刻我知道,我遇到魔法時只能用魔法才能打敗她了。接著,就如同大家看到的影片,我打開我手上的礦泉水,澆了半罐在她頭上」。隨後男童媽媽也選擇報警處理,「我馬上衝到11車口按鈴請列車長跟警察過來。所以報警的也是我本人。有證人告訴警察,他目睹藍衣女生在高鐵要停在苗栗時突然打開水壺往我們的座位走去,並看到事發的一切。也有坐在我隔壁的乘客主動留名片給我,告訴我他也看到一切可以為我作證」。事件發生後,男童曾辱罵髒話,對此,男童媽媽也致歉,「我剛滿10歲的兒子在被藍衣女生的行為嚇瘋後情緒失控,導致他用了不好聽的言語宣洩自己已經亂成一團的情緒,我一定會加強教育,請大家不要急著指教我們,今天一整天發生的事情太多,我們也還在消化中」。警方說明,事情發生在今天下午1時52分,高鐵826次有乘客爆發糾紛,獲報後立刻派員前往,經常張姓母親及兒子,與另一名張姓女子於列車即將停靠苗栗站時,張母稱因誤解張女是因座位協調問題,故意將水壺內水倒於其兒子身上,造成兒子身上衣服全濕且遭到驚嚇,因而便拿取身旁礦泉水,向張女澆淋。然而,張女稱是因列車晃動不小心將水淋到她兒子,非故意行為。經過員警安撫兩方情緒後,均表示暫不提告,警方後續告知相關權利後,各自離去,處事過程全程錄音影音,並保留高鐵826次監視器畫面,登記備查。