舊宗路
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北市內湖堤頂與瑞光路358巷口交通精進 撤分隔島+移動式柵欄、恢復號誌管制
為降低堤頂大道二段與瑞光路358巷路口車輛碰撞風險並提升整體交通安全，該路口分隔島缺口之移動式柵欄將自12月1日7時起撤除。另市府交通管制工程處將同步增設「禁止左轉（平日7-10時除外）」標誌，並於非尖峰時段調整為「閃光號誌」運作模式，提醒用路人行經時務必留意路口狀況。為紓解平日上午尖峰進入內科地區的車流，自去年10月4日起，堤頂與瑞光路358巷路口快、慢車道之分隔島開闢新缺口，並配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，於非開放左轉時段設置移動式柵欄阻隔橫向穿越。措施實施一年餘以來，已有效改善堤頂大道南北向及舊宗路北向車流的旅行時間，提升整體通行效率。惟堤頂大道二段為南北各五線之寬闊快速道路，離峰時段平均車速達約70至80公里，部分車輛曾與移動式柵欄發生碰撞，影響交通安全。市府相關單位考量路口型態調整已行之有年、用路人多已熟悉新配置，經研議後決定撤除移動式柵欄，改以標誌與號誌管理方式持續維護路口安全。內湖分局提醒，行經路口時應降低車速、提高警覺，並遵循現場標誌號誌及警察或義交指揮；另請用路人避免於路口停等造成阻塞，共同維護道路安全與順暢。
男子三立電視門外抱瓦斯桶揚言自焚 警消急灑水壓制
台北市內湖區三立電視台外29日傳出有男子疑似情緒失控，抱著瓦斯桶揚言自焚。北市消防局獲報後也立即前往處理，確認現場狀況無危險後，男子也被內湖分局員警帶回。據了解，警消29下午2時24分許獲報，內湖區舊宗路一段159號1樓有男子情緒激動，持瓦斯桶威脅自焚。警消立即派遣1輛消防車、1輛救護車，共6名人員前往現場，所幸警消獲報後，男子情緒激動狀況順利解除，並由員警帶回。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
獨／這聲音熟悉嗎？國軍直升機今午後內湖震撼登場 國旗飛行預演提醒雙十快到了
今天（10月2日）下午約莫兩點半，台北市北內湖上空突然響起轟隆隆的發動機聲，引發不少民眾注意。多架國軍直升機編隊低空飛越，包括CH-47SD「契努克」與UH-60M「黑鷹」型機，其中兩架CH-47SD更吊掛著青天白日滿地紅的巨幅國旗，在內湖賣場上空盤旋，場面壯觀。這熟悉的轟鳴聲，正式宣告雙十國慶即將到來。兩架吊掛國旗的CH-47SD直升機在內湖賣場附近盤旋，現場吸引民眾圍觀拍攝。（圖／讀者廖先生授權提供）從讀者提供拍下的畫面可見，直升機編隊掠過台北內湖上空，畫面中可見國旗隨風飄揚，在內湖靠近舊宗路上空整齊飛行。直升機群飛越後一度折返繞行，引發現場陣陣驚呼。影片也顯示，國軍飛行高度極低，讓旗幟清晰可見，形成罕見空中景象。這場空中演練實為國軍配合年度國慶任務的預演動作，再度喚醒民眾對節慶到來的記憶。軍直升機群進行國慶空中分列式預演，低空飛越北市區域，場面壯觀。（圖／讀者廖先生授權提供）儘管國防部尚未公布今年分列式的完整兵力編組，但外界預期CH-47SD直升機將再次負責吊掛巨幅國旗飛越總統府上空。該型直升機採雙旋翼縱列式設計，可吊掛面積約達65坪的國旗（長18公尺、寬12公尺），並以45節（時速約83公里）空速飛行，以達最佳展示效果。依據國慶籌備會與國防部規劃，雙十國慶大典將於10月10日舉行，國軍今年持續參與空中分列式，並安排分階段預演。接下來，10月6日將實施「全兵力」預檢，並於10月8日正式進行「全兵力」預演。至於原訂9月25日的航線空勘，則因國軍當時投入花蓮馬太鞍溪溢流救災而取消。隨著國慶典禮日益臨近，這場空中預演除了展現國軍的操演成果，也再次喚醒市民對國慶日的記憶。每年10月初響起的直升機轟鳴聲，早已成為象徵性的「空中鬧鐘」，在清晨與午後準時劃破城市天際。
內湖好市多旁嚴重車禍！母女騎車碰撞貨車重摔送醫 8歲女童遭判腦死
昨（9）日下午4時許，台北市內湖區發生一起嚴重車禍，46歲陳姓女子騎機車載著8歲女兒行經內湖好市多前舊宗路時，因不明原因與同向一輛小貨車發生碰撞，導致母女2人當場重摔倒地。據了解，警消趕抵時，陳女意識不清、女童則失去呼吸心跳，經送內湖三軍總醫院連夜搶救後，陳女生命跡象穩定，但女童在今（10）日下午遭院方判定腦死。內湖分局指出，昨日下午4點14分接獲通報，46歲陳姓母親騎機車載著8歲女兒沿舊宗路一段往北第三車道直行時，左側車身因不明原因與由49歲張姓男子駕駛的同向白色小貨車發生碰撞，導致母女2人當場重摔倒地，頭部受創。一旁民眾見狀立刻打電話報警。張姓男子駕駛的白色小貨車。（圖／翻攝畫面）警方獲報到場時，發現女童已無生命跡象，陳女則是意識不清，貨車駕駛張男未受傷，隨即將母女送往內湖三軍總醫院搶救。至今日上午，陳女已脫離險境，生命跡象轉為穩定。而受傷女童雖在搶救後恢復心跳，但仍在今天下午由院方判定腦死。警方指出，據查張男酒測值為0，當時正準備開往高速公路，已先依過失傷害罪嫌送辦。而陳女的酒測值也已抽血檢驗。但由於現場沒有監視器影像，詳細事故原因及肇事責任歸屬，仍有待警方進一步調查釐清。
內湖母女騎車猛撞小貨車 女童命危母重傷昏迷
台北市內湖區9日下午4時14分發生一起嚴重交通事故，造成一對母女雙雙重傷，場面駭人，46歲陳姓女子騎乘機車載著8歲蕭姓女兒，行經舊宗路一段時，不明原因左側車身猛烈撞擊同向小貨車，2人當場倒地不起，緊急送醫搶救。警方調查指出，事發當時陳女駕駛機車沿舊宗路一段南向北第三車道直行，左側突然與第二車道49歲張姓男子駕駛的小貨車右側車身發生碰撞，由於撞擊力道驚人，母女倆頭部受到嚴重衝擊，現場一度陷入昏迷，情況危急。救護人員獲報後，立即趕抵現場，分別將2人送往內湖國泰醫院急救，根據最新醫院消息，陳女經過搶救後生命跡象恢復穩定，但仍處於昏迷狀態；而年僅8歲的蕭姓女童傷勢更為嚴重，目前雖仍保有呼吸與心跳，但情況危急，家屬正等待醫療轉機。小貨車駕駛張男在事故中並未受傷，警方對其進行酒測，結果為零，排除酒駕可能，由於事故現場沒有監視器畫面，肇事原因尚無法立即確定，警方已完成現場採證，後續將透過訪查目擊者與鑑定車輛損壞情形，釐清事發經過。警方呼籲，機車與大型車輛並行時應保持安全距離，避免進入大型車的視覺死角，同時減速慢行，以防止類似悲劇重演。
堤頂交流道增新匝道 有緩緩解內科塞車問題
台北市長蔣萬安為了改善內湖科技園區塞車問題，推動內科進出車流改善計畫，包括在堤頂交流道新開設匝道，工程已於6月12日完工、7月8日正式通車，未來利用堤頂大道北上通行的車輛，可提前右轉匯入舊宗路，就能夠省下約5分鐘車程。蔣萬安昨表示，透過創新分流能帶來一定緩解效益。在地議員建議要一併調整中山高速公路寬度，並增加聯外道路，才不會讓美意打折。北市交通局簡報指出，堤頂交流道鄰近陽光抽水站處，常發生北上車輛與南下車輛交織情形，主因為現況自堤頂大道、民權東路往新北市汐止方向的北上車輛，需繞行陽光抽水站至舊宗路並通過南下匝道後，才能進入北上匝道，與行駛舊宗路南下車輛併流，導致壅塞回堵。交通局表示，在堤頂交流道新開設匝道，讓利用堤頂大道北上通行的民眾，不須再與使用南下路線的車流一起繞行陽光抽水站並於舊宗路停等，利用新閘道能提前右轉匯入舊宗路，省下約400公尺的行車距離，減少4、5分鐘路程，工程耗時約6個月，於6月12日完工，昨天下午1時正式通車。蔣萬安昨出席通車儀式說，開設匝道雖然是小工程，但卻有畫龍點睛的效果，因為透過創新分流方法，可大幅縮短行車距離，但要改善內科交通的根本解決之道是興建捷運，為兌現他上任後中央核定2年內一定要動工捷運東環段的承諾，所以東環段在去年12月已開工，希望未來興建完成能確實解決內科交通問題。民進黨台北市議員何孟樺指出，堤頂交流道新匝道是讓上高速公路的車流可以南北分流，但仍無法克服中山高尖峰時間的塞車問題，建議市府要增加聯外道路，同時積極推動大眾運輸，提出可以引導民眾改變通勤方式的政策，不能只是寄望捷運完工就可以解決內科交通問題。民眾黨台北市議員陳宥丞對新設匝道給予肯定，他也認為應該要一併調整中山高寬度，否則車輛從引道上去後仍會塞車，新匝道也必須調整車輛動線、反光安全警示並確實引流，才不會讓美意大打折扣。
為防清明連假交通壅塞 內湖警公布國1交管措施
為因應清明連續假期，內湖分局將於4月3日6時至12時，針對內湖地區國道1號實施高乘載管制措施，禁止除乘載3人以上之小客車、大客車、計程車、救護車輛及相關特種車以外的車輛進入，並建議民眾可選擇「清晨6點前或中午12點後」出發，避開管制時段，以確保清明節連續假期期間交通順暢，管制地點如下：一、成功路2段往國道一號南下匝道口二、堤頂大道往五汐高架交流道南下匝道口三、舊宗路往五汐高架交流道南下匝道口清明連假國道交通管制一覽表。（圖／內湖分局提供）另，內湖警分局針對轄內8處公墓，預期有大量清明掃墓人潮與車流，業規劃相關勤務加強各公墓周邊道路交通疏導暨路況查報，並適時派員協助疏處。為確保市民安全順利完成掃墓活動，市民朋友亦可透過警察廣播電台或「高速公路1968 APP」掌握即時路況，提前規劃出行路線，務必遵守交通規則，安全駕駛，共同維護良好的交通秩序。清明連假，內湖周邊公墓管制一覽表。（圖／內湖分局提供）
民眾荷包注意！北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序，北市警局擇定本市多事故路口，持續向中央爭取經費，明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出，自運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%；另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件，死傷815人，較112年同期減少153件(-6.3%)，死傷減少163人(-16.7%)，顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為：鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口；另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備，透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料，若發現偵測區域內有違停車輛，即自動擷取違規影像逕行舉發，以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑，將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測，再由專責員警從嚴審查確認後舉發；市警局交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
舒緩內湖交通！北市警局堤頂、瑞光路開缺口 有效改善尖峰車流
內湖交通壅塞為北市府的重要疏導項目之一，台北市警局局長李西河實地瞭解內科交通特性及疏導重點，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流下不來內科地區之交通瓶頸，為有效紓解上午尖峰堤頂、舊宗進入內科車流，北市警局特別在堤頂大道2段與瑞光路358巷開闢路口新設號誌，配合時段性禁止堤頂大道左轉港墘路，期盼紓緩車流。北市警局平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路，以改善內湖交通。（圖／翻攝畫面）針對簡化堤頂大道與港墘路口車流動線之改善措施，經交通局、新工處評估可行及決定施作方案後，相關方案已在8月15日進場施作，並於10月1日完工啟用，平日上午7至9時堤頂大道（北往南方向）開放車輛左轉瑞光路358巷，同時禁止堤頂大道左轉港墘路。另自啟用日起，北市警局每逢上班日也會指派專人在現場觀察車流，並請交控中心協助調整國道汐五高架堤頂交流道北上匝道出口及平面道路南往北之號誌秒數，除讓國道北上下匝道車流及舊宗路南往北車流均保持順暢外，並較改善前之國道北上下匝道車流經常回堵至濱江街情形不再發生。北市警局局長李西河14日上午尖峰，再次親赴內科視察周邊交通，發現上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流量增加、速率提升較改善前順暢許多，並經交控中心提供改善前、後之旅行時間：一、堤頂大道南往北(民權東路往樂群二路)旅行時間平均降低21.53%。二、舊宗路南往北(堤頂北出匝道往樂群一路)旅行時間平均降低8.11%。三、堤頂大道北往南(樂群一路往舊宗路)旅行時間平均降低42.96%。另內湖分局於改善後隨機訪問內科上班族，多數受訪者表示確實有感受到上午尖峰之內科交通明顯改善，上班通行時間顯著縮短5至10分鐘，有效解決上午汐五高架車流下不來內科之交通瓶頸。北市警局除持續派遣警力加強疏導外，並積極與交通局共同研商內科改善對策，以交通工程改善等方式有效解決內科交通壅塞問題，全力維持內科周邊交通順暢。
紓解堤頂交流道 舊宗路二段巷口第二左轉車道開放直行
為紓解國道堤頂交流道北上匝道出口及內湖區舊宗路二段平日上班車潮，北市交通管制工程處自113年10月11日起，平日7時30分至9時30分，舊宗路二段121巷口南往北方向內側第2左轉車道，供直行車輛使用，交工處並於周邊增設標誌牌面，提醒用路人行經時注意。(圖／翻攝畫面)內湖分局為提醒用路人注意及習慣，特別製作手持型告示牌面，由現場員警、義交指揮引導車輛進入內側第二車道，並與交工處適度調整周邊路段時相秒數，以提升用路人行車速率，同時還請用路人行經路口時遵循現場標誌號誌及警察義交指揮，以維行車安全與順暢。
首重疏導內湖交通 北市警局長率隊視察
北市警局局長李西河自上任後走訪各轄區，日前於上、下午尖峰時間，率內科周邊相關分局(中山、松山、信義、南港等)分局長，親赴內湖分局聽取內湖科學園區周邊交通疏導工作簡報深入瞭解內科交通特性、疏導重點。李西河率隊乘坐「巴士」方式並上舊宗路二段171巷口制高點的「磐石保經大樓」及堤頂大道與瑞光路358巷口的「王道銀行」實際於尖峰時間視察及俯瞰內科周邊重要交通要道，以「實際用路人」角度來了解內科交通情形，親身體驗內科交通狀況，並於巴士上與各分局長商討如何紓解內科聯外交通，研提下列相關策進作為1、提議堤頂大道與瑞光路358巷口開缺口案：為優化堤頂大道與港墘路口號誌，增加堤頂大道、港墘路等2條道路綠燈秒數，解決上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流進不來內科地區交通瓶頸。2、交通點線面，跨域全方位：由周邊相關分局長、交通大隊2位副大隊長共同掌控內科連外道路【北安路、樂群一路、民權大橋、南京東路、麥帥一二橋、市民高架(含市民大道平面)、基隆路沿線(含基隆路高架)、成美橋、成功橋、環東大道等】交通疏導情形，跨分局警力調度及橫向聯繫市府交通局等單位協調處置。3、成立交通快打，迅速排解壅塞：運用府級、局級Line群組(高階主官-中階幹部-基層員警)，即時疏處道路壅塞及事故訊息，針對事故(拋錨)車輛迅速定位排除，通知交控中心隨時調整綠燈秒數，加強跨單位橫向聯繫、管制局內單位縱向處置效率，以降低交通影響。4、強化科技執法、提升行人安全行路環境：配合市府內科短中長期交通改善計畫及捷運東環段交維計畫，滾動式調整內科周邊上、下午尖峰時間交通疏導崗位，保持路口淨空、指揮車輛停讓行人，另輔以科技執法設備，針對闖紅燈、路口未淨空、不依標誌標線號誌指示行駛、未依規定轉彎、車輛不停讓行人等違規行為偵測取締。5、透過工程改善，紓解交通瓶頸：持續針對內湖區重要幹道及瓶頸、易壅塞路段（口），提報交通改善建議(如增設標誌、調整號誌時制、時相、調撥車道、單行管制措施等)，近日協調臺北市交通管制工程處調整補繪市民高架往東永吉匝道出口之車道佈設，業於7月8日凌晨完成，期有助於改善上午尖峰市民高架往東進內科之交通瓶頸路段，以提升道路紓解效率。針對內科交通問題，李西河指出，未來除在內科周邊增派警力加強疏導作為外，也會運用交通執法、交通工程等不同面向，持續協同市府交通局共研改善對策，以「用路人同理心」提出「提早分流」、「延長匯流」、「調撥車道」、「替代道路」4大方向交通疏導策略，持續精進內科周邊道路交通順暢。
泰達幣商面交遭搶！2男持刀挾持 他樹林遭丟包急報警
北市內湖區舊宗路22日晚間發生一起泰達幣商被搶案件。警方獲報，一名55歲的劉姓幣商向警方報案表示，自己於交易時遭人持刀挾持，搶走2萬餘顆泰達幣（約70萬元）與1萬餘元現金，隨後被丟包在樹林。警方獲報後，也火速調閱監視器畫面，循線逮獲涉案的22歲陽姓男子與20歲的林姓男子。據了解，55歲的劉姓泰達幣商日前於網路上與買家約好，於內湖區舊宗路一帶準備面交，未料劉姓幣商才剛坐上對方車輛，卻突然遭到2名男子持刀挾持，同時以束帶限制住其行動，強搶2萬餘顆泰達幣與1萬餘元現金後，將人丟包在樹林。而脫困後的劉姓幣商則緊急報警求助。警方獲報後也立即循線調閱監視器畫面，鎖定22歲的陽姓男子與20歲的林姓男子涉嫌重大，先是在新莊查獲犯案車輛後，隨後也在新北泰山將2人逮捕到案。全案後續也依強盜、妨害自由及傷害等罪嫌移送士林地檢署偵辦，另擴大追查其他不法，並建請羈押。內湖分局秉持維護治安、創造安全環境之精神，將持續不懈，加強檢肅掃蕩各項重大犯罪，賡續執行掃黑、肅槍、打詐、緝毒工作，以淨化治安，打擊不法分子氣燄，使民眾能有安全、安心的生活環境。
台北市元旦16項新制上路 這些路口新增科技執法
2024年1月1日起台北市政府有多項新制上路，包含特教員、保育員危險加給上路，私立住宿長照機構補助也啟動，並擴大台北市民眾補助婚後孕前健康檢查，以及提供待產孕婦暖心待產包等16項新制。教育局部分的新制有特教助理員加薪、保育員危險加給；衛生局部分有提供私立住宿長照機構補助、未滿2歲極低體重兒項目納入兒童醫療補助第二類資格、擴大補助婚後孕前健康檢查、提供懷孕婦女子癲前症篩檢，以及提供待產孕婦暖心待產包。新增路口科技執法，分別為民權東路與舊宗路、行忠路口、港墘路與堤頂大道口、南京東路與建國北路口及忠孝東路與敦化南路口等4處地點，將針對車輛不停讓行人、闖紅燈、未依規定轉彎、不依標誌標線號誌指示行駛等違規項目取締。另外，警方對少年有關的強制作為，都必須先經過少年法院審核。工務局將實施修正後的公園管理自治條例，都發局因應台北市都市審議規則修正「簡化審議流程」及「精簡審議範圍」，未來只要是民間小型開發案，可以透過幹事會審議程序快速通關，縮減開發時程。排氣檢驗不合格的柴油車輛，隔年起須連續2年辦理定期檢驗，逾期未完成檢驗，可依《空氣汙染防制法》裁處500元以上、1萬5000元以下罰鍰。針對網購物品，將強化網購包裝限材限重及減量，北市62家中型業者列優先稽查對象。因應役男役期從4個月延長為1年，民國94年次役男如要出國，出境前30日內必須完成申請核准。台北小巨蛋公益檔期由60日調整為70日（體育檔期增加10日）；北市動質處針對「特殊境遇家庭」，比照弱勢族群調降質借利率，月利率由0.62％降至0.36％。
荷包注意 北市路口科技執法明年元旦再增4處
臺北市警局為維護交通秩序，並減少員警執法風險，自2019年起開始推動科技執法，運用科技設備取締交通違規，目前啟用34處科技執法設備，統計今年11月各處設備違規取締件數較測試期間減少95.9%，成效顯著。為持續維護交通安全，交通警察大隊分析篩選多事故路口，並配合內科交通安全改善計畫，擇定「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」等4處地點建置科技執法設備，訂於明年元旦起正式啟用。科技執法將針對「車輛不停讓行人、闖紅燈、未依規定轉彎、不依標誌標線號誌指示行駛」等違規項目，以「多行向、多功能」科技設備偵測取締，並於「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」等2處內科地區易壅塞地點，規劃「路口未淨空」違規取締，以維持路口淨空與暢通，促進內科交通順暢。另鄰近忠孝東路與敦化南路口之「敦化南路1段270巷與仁愛路4段71巷口」因道路狹小，且鄰近學校、餐廳、百貨公司等，人車通行量大，如車輛進入路口未確實停讓，將提高事故發生風險，交通警察大隊配合中央推動「無號誌路口停讓」政策，於該巷口西往東方向增加「行經設有停車再開標誌之交岔路口不依規定停讓」科技偵測功能，運用AI辨識未停車再開行為，如有違規將依「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第18款：「行經設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌之交岔路口，不依規定停讓」規定舉發，提醒用路人應注意停讓，確認安全後再行通過路口。交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望減少交通違規、促進用路順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
還要更塞？北捷施工需封閉車道3年 內湖交通恐面臨「地獄期」
台北捷運環狀線東環段經行政院核定綜合規畫報告，台北市捷運局預估，內湖瑞光路施作連續壁時，必須封閉1個車道3年至3年半。市議員憂心內湖交通將迎接「地獄期」，未來到瑞光路恐怕只能騎腳踏車去。北市交通局回應，已擬定交通維持計畫，考慮加開捷運、公車班次，並鼓勵內湖科技園區業者實施在家上班，以減少車輛數。環狀線東環段3月通過行政院核定綜合規畫，工程經費約1024億元，預定2032年9月完工，全長13.25公里，並將與北捷民汐線、松山新店線、板南線和淡水信義線交會。捷運局長鄭德發16日至議會交通委員會專案報告，他表示，東環段設置10車站為Y30至Y39，其中Y30至Y33位於瑞光路上，Y34、Y35則在舊宗路，Y31、Y32施作連續壁時，4至5個車道必需縮減1個車道3年至3年半，Y35施工時更可能需要把6個車道縮減成4個車道，為避免交通衝擊，須規畫周邊改道動線，如瑞光路改由內湖路一段進入。在地議員李明賢要求，捷運局必須做分析，掌握內科下班時車輛從洲子街經瑞光路進堤頂大道、從瑞光路進民權大橋再進市區的數量，以評估替代道路。李明賢直言，連續壁施作3年太久，未來內湖將面臨地獄期，「我覺得我以後去瑞光路，乾脆就騎腳踏車去就好，這邊完全沒辦法開車去了。」他說，下班時間瑞光路兩旁有許多通勤族要搭公車，東環段開工後會影響公車站，交通局須研擬班次是否配合調整，且洲子街上都是公司，停車場設置於地下，車輛在停車場出入口就堵塞，一定會造成連鎖效應。議員陳宥丞指出，瑞光路、舊宗路道路服務水準為E級，封車道3年就是讓內科「交通血栓」甚至直接死亡，交維計畫必須審慎因應，如果興建捷運是必要之痛，一定要有管制手段。交通局長謝銘鴻回應，目前只是先計算車道數配置，將由捷運局擬定交維計畫，除和捷運局討論縮減人行道外，要有比較不同思維的管理措施，如鼓勵內科業者實施在家上班、捷運班距加密、增加公車班次及開闢捷運站至公司的接駁車，以減少車輛。
清明5日連假快來了！北市交警31日起100重要路口加強疏導
為期5天的清明節連續假期即將到來，北市警局預估連假前市區各主要道路、聯外橋樑及轉運站，將湧現返鄉掃墓及出遊人車潮，為維護連假期間市內交通順暢，警方規劃交通疏導勤務，31日起針對忠孝西路、中山北路口等100處重要路口，由各分局於下午4時到崗，加強交通疏導，請駕駛人務必耐心配合員警、義交指揮。此外，高速公路局4月1日（星期六）清晨6時至12時，針對國道1號（南下）實施高乘載管制，北市管制點包括重慶北路交流道南下匝道口、民族東路松江路匝道口、濱江街（大佳國小）高速公路南下匝道口、建國高架（南往北建國高架、民權東路匝道出口前）、環河北路南下匝道口、成功路二段交流道南下匝道口、汐五高架交流道港墘路出堤頂大道南下匝道口、汐五高架交流道舊宗路二段南下匝道口共8處，北市交大已規劃相關勤務進行疏導，呼籲民眾留意管制地點、時段，並注意行車安全。為因應民眾提前掃墓祭祖，北市殯葬管理處及公共運輸處連假期間，在「富德公墓」、「南港軍人公墓」及「陽明山第一公墓」等墓區，規劃多線免費掃墓公車供民眾搭乘，北市警局也同步對掃墓公車路線及管制點周邊加強違規停車勸導、取締與拖吊。北市警局特別提醒連假欲前往陽明山、兒童新樂園、士林官邸及木柵動物園等觀光景點或各百貨娛樂場所之民眾，儘量搭乘大眾運輸工具或接駁專車，以免增加周邊道路車流延滯及耽誤行車時間。北市警局將針對易聚集人、車潮之地點加強違規停車取締、拖吊，並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，遵守各路口執勤員警或義交指揮，共同維護交通安全與順暢。
夜店狂歡結束相約KTV續攤！他渾身酒氣遭警攔下 驚人酒測值曝
北市內湖文德派出所員警日前清晨7時許執行取締酒駕勤務時，於堤頂大道一段與舊宗路一段150巷口攔查一輛黑色自小客車時發現該駕駛渾身酒氣，當場對其酒測，發現酒測值竟高達0.81mg/l，鍾男事後也向警方辯稱，自己只喝幾瓶啤酒而已，而車上的3名乘客也通通都有喝酒，當場依《公共危險罪》與《道交條例》逮捕扣車。據了解，24歲的鍾男與車上的3名乘客，4人互不認識都是當天在信義區夜店狂歡後認識，準備再一起前往KTV續攤，4人通通都有喝酒，但開車的鍾男認為自己只喝幾瓶啤酒不會超標，因此由他開車上路，未料不但遭警方攔下，酒測值還高達0.81mg/l，當場依《公共危險》罪將鍾男逮捕扣車。警方也針對車上的3名乘客進行酒測，發現3人通通都有酒精反應，全依違反《道交條例》「汽機車駕駛人，駕駛汽機車經測試檢定吐氣所含酒精濃度達0.25mg/l或血液中酒精濃度達0.05%以上，年滿18歲之同車乘客處新臺幣6,000元以上1萬5,000元以下罰鍰」，連帶掣單舉發。內湖分局秉持維護治安、創造良好社會環境之精神，將持續不懈，加強執行酒駕0容忍，並呼籲市民道路交通管理處罰條例及刑法修正後，累犯者得由公路主管機關公布其姓名、照片，且所謂之累犯計算時間延長至「10年」；更加重同行者連坐處分最高新臺幣1萬5,000元罰鍰，切勿心存僥倖貪圖一時方便而酒後駕車，以免觸法而得不償失。
尚騰集團看準Kia成長潛力 溪北區經銷中心Q2開幕
尚騰汽車集團經營國內進口車品牌版圖再創新局，繼1月開幕斥資6億打造的「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」，今（7）日再宣布獲得Kia總代理台灣森那美起亞授權，取得品牌新北市「溪北區域」經銷權。尚騰汽車集團全新經銷公司Sunrek Motors尚麒汽車股份有限公司，經營集團旗下Kia品牌在新北市負責區域內的新車銷售及售後服務等相關業務。（圖／尚騰集團提供）尚騰汽車集團過去五年來，除了即將於內湖舊宗路商圈的高級品牌一級戰區開設全新Skoda 3S（Sale、Service、Spare parts）服務據點之外；2018年啟用的新北保時捷中心更創下國內經銷商投資新標竿；而全新投資的台南保時捷中心也於2023年1月17日正式開幕，用最高軟硬體規格服務南台灣市場的客戶。近年品牌聲勢與銷量皆大幅成長的Kia也將成為尚騰汽車集團旗下最新經銷品牌。尚騰汽車集團「汽車事業營運規劃處」蘇嘉明處長表示，「尚騰汽車集團看好Kia品牌同時擁有乘用車與商用車的完整產品線、加上優異產品本質與齊全的電動車產品計劃，在未來 10年國內汽車市場將擁有快速增長的潛力。因此尚騰汽車集團將籌設全新經銷公司：Sunrek Motors尚麒汽車股份有限公司，經營集團旗下 Kia 品牌在新北市負責區域內的新車銷售及售後服務等相關業務。」尚騰汽車集團選定新北市溪北地區投資，而銷售服務據點將優先設立在新莊區，提供消費者更多元便利的賞車與保修服務。此外，尚騰汽車集團在獲得Kia總代理台灣森那美起亞授權之後，即展開一系列相關運營計劃， 包括打造符合Kia原廠規範的全新旗艦展示中心、保修服務據點及進行團隊人才召募行動，目前尚騰汽車集團Kia品牌展售暨服務中心預計於 2023 年第二季正式開幕營運。
謝國樑推出基隆最炫動漫看板 盼引領全新藝文風潮
國民黨基隆市長參選人謝國樑這幾天陸續在基隆忠一路、新豐街、愛三路與台北舊宗路上，分別掛上動漫看板，相當吸睛；謝國樑說，有別於以往競選看板使用真人照，這次與「安卡莉動漫藝術工作坊」合作，繪製個性化動漫人物，除了讓民眾耳目一新，也希望透過實際行動支持藝術工作者，帶起基隆全新藝文風潮。謝國樑指出，安卡莉動漫藝術工作坊創辦人，就是基隆知名動漫藝術家小白老師（廖志祥），幾年前誕生的「港灣城姬！基隆少女」，曾是許多民眾的共同回憶，當中的「吉古拉」動漫角色，也讓自己留下深刻印象。謝國樑說，這次的動漫看板，有兩款不同主題設計，首先是「小愛爸爸守護我們下一代」，其意象是自己牽著小愛漫步在草地，背景是基隆周邊海域與基隆嶼，除了有守護下一代意思，更有生態環保的概念；第2款是「亞洲最有愛城市」，是小愛媽媽抱著小愛，並以廟口夜市作為背景，就位在人潮熙攘的愛三路上，鄰近一旁廟口夜市，增添基隆觀光印象。謝國樑提到，很感謝台北的友人熱情贊助牆面，這次看板視覺是相當「大膽創新」的嘗試，絕對會令過往民眾留下深刻印象。他也透露，未來會有動漫視覺的宣傳小物，歡迎市民朋友拭目以待，讓我們一起加油，一起努力，一起讓基隆變得更好！
神秘地主吳老師3／紅十字會教練身價百億嘸人知 祖傳投資心法夠吃三代
大稻埕百年家族第八代莊子華接班，除了四處看地及活化家族資產，他還是紅十字會高級教練，走跳各個急難救生訓練班當教練講師，「我們重視社會責任，把社公益的理念帶入資產開發，計畫打造樂齡宅、博物館，盈虧不是這麼重要！」他霸氣地說。隆遠集團董事長莊子華從阿公一代就愛買地，也隨著家族遷徙從新北郊區一路買進台北市區，莊子華母親從教職退休後，更是以「神秘地主吳老師」在台北地產圈赫赫有名，只要有人介紹，看準機會就會逢低買進，並成立隆遠、隆雲及隆蔚公司，從事土地開發及不動產租賃業務。土木及營建工程科班出身莊子華，年輕時就跟著「吳老師」一起從事資產開發。莊吳璇珠的置產心法是低價收購蛋白區農地、畸零地，等都會擴張後，區域準備開發，或有人要整合時，手上便有很多好的土地待價而沽，這種放長線釣大魚的投資，首重「逢低買進、沈得住氣」。莊子華透露家族祖傳的地產遍及台北港、淡水、關渡、北投、士林、社子島、內湖、大直、萬華、汐止，以及桃園、苗栗，「有很多都是畸零地，多到數不清，也沒有辦法一一估算價值和思考如何開發。」莊子華並非有意炫耀，而是早期家族對於資產處理並不積極，加上歷經繼承，身為後代的他也難掌握。隆遠集團15年前還是個3人小公司，為大規模處理家族資產活化，到現在已經發展到30多人，還有自己的營造廠，未來將在內湖舊宗路興建新的集團總部大樓。（圖／劉耿豪攝、林榮芳攝）直到父親莊家盛2004年過世，莊子華繼承遺產後才開始清點，並陸續成立「富樂群建設」，收購「集泰營造」、「台灣舖道工程」等公司，跳脫單純土地供應者角色，準備著手活化、開發家族資產。「土地應有百年大計、不該被閒置，須適度活化。」莊子華已將幾片較完整的大基地著手開發，例如北士科園區新洲美段的商辦大樓案、內湖五期商辦案、舊宗路未來將蓋隆遠企業總部、淡水打造2座樂齡健康宅和長照機構、汐止興建博物館等等。目前房價高、可開發地少，莊子華除了延續媽媽的購地心法，也轉向中期布局。「現在莊董買地會先思考未來能怎麼開發，並且是否對社會有利。」一位知情人士說。莊子華不久前剛入手關渡一塊地，「可攤平周邊持有土地的成本」。具有法律背景的莊子華，還會透過法拍管道撿到不少便宜，「我都自己上網查詢法拍資訊、到法院投標，半夜睡不著不是上網看法拍案、就是開車去看標的。」雖然家族土地資源已足夠他再吃三代，但他依舊對土地買賣樂此不疲，並且親力親為。隆遠近期在內湖一帶有4個工地同時申報開工，未來還有內湖潭美段的商辦釋出及淡海新市鎮籌備的養老村、長照宅等。圖為內湖潭美段商辦示意圖。（圖／翻攝自隆遠集團官網）多才多藝的莊子華，還擅長水上急難救助，他加入紅十字會及水上安全工作大隊服務近20年，目前擔任中華民國紅十字會理事會理事及水上安全高級教練，每年超過數百小時推廣救生專業知識，在他訓練下的救生員子弟兵不少，還包括幫助一群身心障礙學員受訓成為專業救生教練。明年，莊子華將接任國際扶輪3482地區2023-24年度總監，繼續帶著家族給予的資源和能量，為社會盡一份心力，家族資產活化對他而言，或許只是謹記勤儉、不浪費的家訓，「我們注重社會公益，可以賺錢很好，但盈虧不是這麼的重要！」莊子華底氣十足地說。