航廈
」 機場 桃機 桃園機場 挾持 國泰航空
張惇涵酸松機遷建不是討論PPT就能做 蔣萬安反擊：早已跨局處研議、與中央溝通
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，持續引發中央與地方討論。行政院秘書長張惇涵今（19）日表示，機場遷建並非少數人討論簡報就能完成的事情。對此，蔣萬安回應，北市府早在2023年便正式向中央表達立場，近年也陸續與國防部協調土地問題，並聽取產業界意見，強調遷建構想並非缺乏前期討論。針對張惇涵認為松山機場遷建不能只靠幾個人討論PPT，蔣萬安受訪時立即回應「當然不是啊！」，表示北市府並非突然提出遷建主張，而是已經透過正式公文及跨局處討論，逐步整理相關發展方向。蔣萬安指出，台北市政府早在民國112年，也就是2023年，就曾向中央表明，若能推動松山機場遷移，將有助於台北市未來整體發展。他認為，這也是許多市民對城市空間重新規畫的期待，因此當時便希望交通部將相關構想納入整體規畫。除了向中央表達政策立場，蔣萬安表示，市府從前年起也積極與國防部協調松南營區土地收回事宜，並非只有針對機場原址提出開發想像。他進一步說明，北市府也曾走訪不同產業，了解企業面對人工智慧發展趨勢時，對產業聚落、空間配置及未來投資環境的需求，並透過市府各局處的討論，評估相關發展方向。蔣萬安強調，這些工作都屬於推動松山機場遷建構想的前期準備，市府已有一定程度的了解與討論，希望中央能正視台北市對未來城市及產業發展的需求。另一方面，國民黨台北市議員秦慧珠也提出建議，認為松山機場遷建涉及台北市長期發展，可以考慮舉辦地方性公民投票，並希望與下一次總統大選合併舉行，讓市民直接表達意見。對於秦慧珠的提議，蔣萬安並未直接表態是否支持舉辦公投，而是表示樂見社會各界關注松山機場遷建議題，認為有更多討論是好事。蔣萬安指出，市府願意持續聽取不同意見，也希望與中央政府共同面對機場遷建可能遇到的困難，透過合作逐一尋求解決方式。談及後續推動時程，蔣萬安提到桃園國際機場第三航廈及第三跑道等重大建設，認為相關設施的完成進度，將是評估松山機場遷建時必須考量的重要條件。他表示，2027年至2030年間可積極盤點相關建設與配套措施，討論如何在航空運輸需求、機場設施及都市發展之間取得適當安排，為未來推動松山機場遷建創造條件。蔣萬安強調，松山機場遷建不只是單純的土地利用問題，更牽涉台北市未來的產業發展。他希望透過長期規畫，為城市接下來20年、30年，甚至更長遠的發展奠定基礎。
日本那霸機場驚傳剪刀失蹤！安檢區封閉近2小時 30航班延誤
日本沖繩那霸機場13日上午發生安檢作業中斷事件，起因竟是一把被誤認為遺失的剪刀。由於機場人員一度無法確認剪刀去向，擔心受管制區域內可能留有危險物品，緊急封閉部分安檢區域將近2小時，導致大量旅客聚集排隊，並造成30架次航班延誤，最長延誤時間達1小時43分鐘。根據日本媒體報導，事件發生於13日上午6時左右，那霸機場國內線航廈南側登機門附近，當時清潔公司有2名工作人員攜帶2把剪刀進入限制攜帶危險物品的管制區域，隨後卻傳出其中1把剪刀下落不明，引發機場安全人員關注。由於剪刀屬於機場管制區域內必須妥善管理的物品，在無法確認是否遺留於管制區的情況下，機場決定暫停部分安檢作業，並封閉安檢站Ａ後方的通行區域，以便展開搜尋。突如其來的封閉措施，讓原本準備搭機的旅客無法順利通過安檢。上午8時前，安檢站外已出現大批等待旅客，隊伍不斷向後延伸，甚至長到看不見最後一人的位置，航廈大廳也因人潮聚集而顯得擁擠。受到影響的主要是使用機場南側登機門的旅客，其中以搭乘日本航空集團相關航班的乘客為主。由於部分安檢動線暫停使用，旅客只能在現場等待作業恢復，原定行程因此受到影響。不過，機場北側登機門仍維持正常運作，使用安檢站Ｂ及Ｃ的旅客並未受到明顯影響。這起事件主要集中在南側區域，並非整座那霸機場全面停止安檢。隨著搜尋作業進行，失蹤剪刀的真正去向也逐漸釐清。原來，2名清潔人員當中，較早離開管制區的其中1人，已經將1把剪刀帶回清潔公司的辦公室，但負責警戒的工作人員並未確認剪刀已被帶離，因此誤以為剪刀可能仍留在管制區內。後來，相關人員在清潔公司的辦公室找到這把剪刀，確認並未遺失在機場管制區域。整起事件並非剪刀真的不見，而是物品帶離管制區後，沒有完成確認程序，才引發後續的搜尋與封閉措施。那霸機場大樓方面指出，這次問題主要出在負責管制區域的工作人員確認不足，未能及時掌握剪刀已被帶走的情況，導致機場啟動相關安全處置。根據航空公司統計，截至13日下午4時，受到事件影響的那霸機場起降航班共有30架次出現延誤，最長延誤1小時43分鐘。部分航空公司預估，航班調度受到的影響可能持續至當天結束。這場意外也打亂不少旅客行程。一名準備前往石垣島工作的男子表示，自己第一次遇到這種情況，感到相當焦急。另一名結束沖繩觀光、準備返回大阪的男子則說，自己從上午6時多就開始等待，已經等了將近2小時，原本返抵大阪後還要工作，沒想到會在機場碰上安檢延誤。
開第二條戰線？川普稱考慮助沙國反擊胡塞武裝
美國總統川普（Donald Trump）10日表示，在沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）的主要機場遭遇致命攻擊後，他正在考慮是否加入沙烏地打擊葉門胡塞武裝（Houthis）的行動，此舉可能導致美國在美以伊戰爭期間，捲入第2條戰線。據《CNBC》報導，川普10日在白宮外接受記者提問時，被問及美國是否會支持沙烏地發動空襲，他回答：「我們有可能會。我們會研究這件事。我們才剛得知最近發生的攻擊事件，因此我們會做出決定。我們的行動速度非常快。」包括1名外交部高階官員的2名沙烏地政府匿名官員則向《MS NOW》表示，在遭受攻擊後，沙烏地正向美國尋求「緊急防禦支援」。他們補充，美國必須「盡快」介入，協助由沙烏地領導的聯軍在葉門打擊胡塞武裝。白宮對此尚未立即回應《CNBC》提出的置評請求。《美聯社》報導指出，11日有1枚飛行物擊中利雅德機場的1座客運航廈，而就在前1天，同1座航廈也曾遭飛彈擊中。遭到攻擊的設施位於哈立德國王國際機場（King Khalid International Airport）第3及第4航廈區域，這2座航廈主要供國內航班使用。沙烏地官方媒體《沙烏地公報》（Saudi Gazette）報導，沙烏地民航總局（Saudi General Authority of Civil Aviation）表示，10日發生在利雅德哈立德國王國際機場的攻擊，造成了12人死亡、309人受傷。領導打擊胡塞武裝行動的葉門合法政府聯軍，也就是「葉門合法性支持聯軍」（Coalition to Support Legitimacy in Yemen，又稱沙國主導聯軍），其發言人馬利基上校（Colonel Turki Al-Maliki）將這次攻擊形容為「戰爭罪」。馬利基在社群平台X發文稱：「聯軍聯合部隊司令部將依據國際人道法的習慣法規則，對這起恐怖攻擊採取果斷回應。」這是不到1週內，利雅德機場第2次遭遇造成重大傷亡的攻擊。8日，獲得伊朗支持的胡塞武裝分子攻擊該機場，造成3名沙烏地公民死亡，其中包括1名飛行員。10日的攻擊發生後，胡塞武裝再次於社群平台X發文威脅：「我們再次警告所有航空公司、專家、員工、工作人員及旅客，不要使用沙烏地的機場及領空，因為這些設施與空域都可能遭到攻擊，並且已成為我方部隊的作戰區域；但麥加（Mecca）與麥地那（Medina）這2座聖城的機場除外。」沙烏地是美國在西亞地區的重要盟友。2014年，胡塞武裝奪取葉門首都沙那（Sanaa）後，沙烏地介入葉門內戰，對抗胡塞武裝，並支持獲得國際承認的葉門政府。上個月，川普政府批准1項潛在軍售案，計畫向沙烏地阿拉伯出售近50架F-35戰鬥機，交易金額約243億美元。在胡塞武裝攻擊日益加劇之際，這項軍售被視為對沙烏地的重要支持。目前，這項軍售案仍在接受美國國會審查。
戰事升級！沙國首都機場遇襲 釀至少12死309傷
沙烏地阿拉伯首都利雅德的哈立德國王國際機場遭到大規模攻擊，造成至少12人死亡、309人受傷，死者包括美國、埃及及孟加拉等多國公民。現場目擊者表示機場401號登機門遭到擊中，大批旅客驚慌逃命，十多輛救護車緊急趕往現場，目前機場已暫停營運，所有飛往利雅德的航班均已取消或改降其他機場。由於葉門青年運動近日接連攻擊沙國機場，外界關注這起事件是否與雙方戰事升級有關。根據外媒報導，沙烏地阿拉伯民航總局指出，利雅德哈立德國王國際機場遭到攻擊，造成至少12人死亡、309人受傷。死者包括4名沙國公民、2名孟加拉公民，以及埃及、約旦、巴勒斯坦、蘇丹、敘利亞與美國公民各1人。一名當時位於國內線航廈的目擊者向路透社表示，親眼看見機場401號登機門遭到擊中，現場有人受傷、旅客紛紛四散逃命，「我親眼看見有人受傷，所有人都在逃跑。」另有目擊者指出，攻擊發生後至少十多輛救護車緊急趕往機場，醫療相關人士透露，當局已要求醫師前往醫院支援，因為目前正面臨一場「嚴重的緊急事件」。受到攻擊影響，哈立德國王國際機場已全面暫停營運。根據航班追蹤網站Flightradar資料，所有飛往利雅德的航班均已取消或轉降其他機場，多家波斯灣航空公司也宣布取消往返利雅德的航班。美國駐沙國大使館證實已得知相關攻擊事件，並呼籲美國公民遠離機場；英國外交部及多個西方國家駐沙國使館也陸續發布安全警告，要求國民在機場恢復安全前避免前往。此外，沙烏地阿拉伯領導的聯軍表示，位於沙國東部達曼的法赫德國王國際機場附近也有一枚不明飛行物落下，顯示沙國航空設施近期接連面臨安全威脅。事實上，利雅德機場日前才接連遭到攻擊。沙國當局指出葉門青年運動先前對該機場發動兩次攻擊，造成3名沙國公民死亡，其中包括一名飛行員。另外，青年運動10月6日及7日對沙國兩座機場發動的攻擊，也造成3人喪命。青年運動宣稱對沙國發動攻擊是為了報復沙國在葉門內戰中支持政府軍，以及多年來對葉門實施的封鎖。近期雙方戰事再度升級，青年運動一度快速攻占紅海沿岸多處戰略要地，包括位於曼德海峽的摩卡港。雖然葉門親政府部隊隨後宣稱已重新確保曼德海峽安全，但當地局勢仍高度緊張，隨著利雅德國際機場此次遭到攻擊，造成至少12死309傷，沙國境內民用航空設施的安全問題再度引發關注。
松山機場遷移有望釋出300公頃土地 前交通部長表態：只欠總統一句話
台北市長蔣萬安8日於市政記者會拋出震撼彈，宣布規劃遷移松山機場，預計將釋出的300公頃土地打造為AI科技園區、興建住宅與公園，引發各界討論。對此，曾於前總統馬英九任內擔任交通部長的陳建宇在社群表態，直言「時間已成熟，事在人為」，甚至認為只欠現任總統一句話。針對松山機場遷移的議題，陳建宇今日在臉書表達看法，他指出，松山機場的遷建問題在過去二十多年間，每逢選舉便成為各方攻防焦點，但終究因立場不同而懸而未決，如今關鍵就看總統賴清德是否願意出面拍板定案。陳建宇認為，台灣目前已是全球國際AI產業鏈的核心重鎮，許多國際科技巨頭紛紛來台尋求合作，全球知名廠商輝達也預計進駐北士科技園區，顯見台北市發展AI科技聚落的實力已居全球領先地位，若能將其實體化並打造為代表性的國際AI科技園區，將大幅提升國家競爭力。從都市發展的角度來看，陳建宇分析，松山機場若順利遷建，不僅能一舉解開台北市長期受限的航高禁建限制，釋出高達300公頃的黃金地帶，預計還可創造高達12兆元的產值，並引進6.5萬個就業機會與3.5萬個社會住宅人口，為舊城區注入龐大新生機。然而，面對反對陣營質疑桃園機場第三航廈原先未規劃吸納松山機場運量，加上松山機場身兼花東與離島國內航線樞紐、國防軍事基地以及桃園機場備降場等多重功能，搬遷難度極高，陳建宇直言，這些歷次選舉不斷重複討論的老問題，確實需要趁此時機一舉解決。陳建宇指出，松山機場遷建屬於國家級重大政策，勢必需要行政院邀集交通部、國防部、內政部等中央部會與台北市政府進行多次研議，同時深度聽取AI科技產業與學術界的專業意見，進而研擬出完整的整體解決方案與相關配套措施。考量桃園國際機場第三航廈與第三跑道預計於2033年全面啟用，距離現在僅剩7年時間，陳建宇呼籲中央政府與台北市政府應化解對立，共同邀集產學界代表坐下來溝通，制定嚴謹的時程表推動計畫；若評估後認為確實不可行，也應具體說明癥結所在，避免持續消耗社會資源。最後，陳建宇強調，松山機場「搬或不搬」不應流於政黨選舉利害的考量，行政院應在總統指示下儘速定案，以國家整體最大利益為依歸，為台北市乃至全台灣的未來發展鋪路。
昔批吳怡農遷松機「沒常識」 如今力挺蔣萬安！王鴻薇：情況已大不同
台北市長蔣萬安今（8）日召開市政記者會，提出松山機場遷建構想，規劃將原址轉型為AI產業園區。不過，民進黨政治人物吳怡農4年前參選立委補選時，也曾提出類似主張，當時遭國民黨立委王鴻薇批評不切實際，甚至質疑缺乏基本常識。如今蔣萬安提出遷建計畫，王鴻薇則表態全力支持，強調時空背景已與當年有明顯差異。回顧2022年底台北市第3選區立委補選，吳怡農當時主張，待桃園國際機場第三跑道完工後，應推動松山機場遷移，釋出都市發展空間。不過，這項政見當時遭到王鴻薇質疑，認為松機遷建只是選舉期間提出的空泛承諾，缺乏實際可行性。王鴻薇當年還指出，松山機場具有軍民兩用功能，不能只從都市開發角度討論遷建，並質疑吳怡農是否了解機場的基本定位。她當時批評，政治人物不應在選舉期間提出宏大構想，卻未充分考慮執行條件。時隔4年，蔣萬安今日正式提出松山機場遷建及台北AI園區規劃，並將桃園機場第三航廈、第三跑道的建設進度列為未來航班轉移的重要條件。國民黨立委羅智強、李彥秀、王鴻薇、賴士葆及葛如鈞也到場表達支持。面對過去批評吳怡農、如今卻支持蔣萬安的立場差異，王鴻薇受訪表示，這幾年間台北的產業發展環境已有重大變化，包括輝達決定落腳台北，以及市府積極推動AI產業布局，都讓松山機場遷建有了新的政策背景。王鴻薇指出，除了產業需求，松山機場遷移後的旅客運量如何由桃園機場承接，也是重要考量。她認為，隨著桃園機場第三航廈及第三跑道相關建設逐步推進，目前的條件與吳怡農當年提出政見時已經不同。王鴻薇進一步表示，蔣萬安此次提出較明確的發展願景，若等到桃園機場相關建設全部完成才開始規劃，AI產業聚落恐怕還要再等待至少10年，難以跟上產業發展速度，因此支持市府提前啟動規劃。同樣出席記者會的國民黨立委羅智強也肯定蔣萬安提出的政策方向，認為這是一項具有長期發展視野的規劃。至於松山機場實際遷建時程及後續執行方式，仍有待進一步評估與協調。
蔣萬安拋松機遷建構想估創12兆產值 交通部：涉及國防、離島交通須審慎評估
台北市長蔣萬安今（8）日提出松山機場遷建構想，希望將機場及周邊約300公頃土地重新規劃，發展AI產業聚落、住宅及大型公園，預估可帶動12兆元產值，並增加約15萬戶居住空間。不過，交通部對此表示，松山機場不僅是民航運輸樞紐，也涉及國防、離島交通及救災救難等重要任務，是否遷建必須從國家整體發展角度審慎評估。台北市政府指出，AI產業發展帶動企業投資需求，但目前北投士林科技園區、內湖科技園區及南港軟體園區的土地使用已逐漸趨於飽和，即使加上規劃中的洲美地區，仍難以滿足未來產業擴張所需。因此，市府希望透過松山機場遷建，為台北釋出新的大型開發基地。依照市府初步構想，約300公頃的土地將分成三大用途，其中100公頃規劃為產業聚落、90公頃用於住宅及相關公共設施，其餘110公頃則打造公園綠地，面積約為大安森林公園的4倍。市府預期，未來可形成約10萬人的工作與生活聚落，並與北台灣8縣市科技產業廊帶串聯，創造約12兆元產值。除了產業發展，北市府也將機場遷建與住宅供給、都市更新連結。市府表示，松山機場周邊目前受到航空高度限制，約570公頃已劃定的都市更新地區因此面臨開發限制。若機場未來順利遷移，相關限制有機會調整，預估可增加約15萬戶居住空間。至於松山機場現有航班的承接問題，市府認為，桃園國際機場第三航廈預計於2027年完工啟用，第三跑道則規劃於2033年啟用，隨著機場容量逐步擴充，加上台北前往桃園機場約需36分鐘，未來桃園機場有機會承接松山機場原有運量。然而，交通部指出，松山機場的功能並非只有一般旅客運輸。目前除提供日本羽田、韓國首爾及中國大陸上海等國際與兩岸航線服務，也是東部及離島居民往返的重要航空據點，同時肩負空軍部署，以及內政部空勤總隊執行救災救難等任務。交通部強調，松山機場屬於國家重要關鍵基礎設施，相關決策牽涉民航運輸、離島居民交通權益、國防安全及緊急救援，不能單從都市開發效益進行考量。對於北市府提出的構想，交通部目前並未提出具體遷建時程。交通部表示，民航局仍將持續檢視松山機場面臨的環境變化及營運課題，推動必要設施改善與建設，維持安全、穩定的航空服務，同時尋求機場與周邊都市共同發展的可能性。
行李箱全是毒！警逮毒蟲溯源追上游 衝桃機逮美籍華裔女帶4000萬愷他命
北市警局保安大隊日前於中山執行路檢時，發現有男子涉嫌持有愷他命與毒咖啡包，將人逮捕到案；而事後北市刑大循線追查毒品來源，發現男子所持有的毒品疑似從境外走私，掌握一名63歲的美籍華裔鄺姓女子涉嫌重大，警方掌握鄺女日前再度抵達台灣，經搜查後在其行李內查獲重達21.8公斤的愷他命，市價上看約4360萬元。據了解，警方日前循線從逮獲的毒品中溯源，發現毒品上游疑似來自境外，抽絲剝繭後再發現底下小蜜蜂曾與一名63歲的鄺姓女子有密切來往，而鄺女為美籍華裔，以觀光名義於今年7月與8月來台，比對時間後確認鄺女涉嫌重大，緊盯鄺女行蹤。警方隨後也發現鄺女於今年9月再度帶著行李箱入境台灣，當場前往桃園機場第二航廈搜查，打開其行李內發現濃濃洗衣粉味，並發現裡面竟有重達21.8公斤的愷他命。鄺女被捕後自稱是家管，卻對於受何人指使託運等事項避諱不談，堅稱自己是來台旅遊，行李則是受友人所託，並不清楚行李內的物品是什麼。據悉，鄺女每次運毒來台粗估可獲得20至50萬元不等的酬勞，警方見時間成熟後，除運毒的鄺女外也同步逮捕協助載運鄺女的52歲王姓白牌車司機，查扣第三級毒品愷他命21.8公斤及相關不法證物，市價至少約4360萬餘元。全案經詢問後，依涉嫌違反毒品危害防制條例將2人移送台北地檢署偵辦，後續將持續追查毒品來源、運輸鏈及幕後共犯。北市刑大也呼籲，民眾切勿因高額報酬或他人利誘，協助攜帶、運輸或代領不明包裹、行李，一旦涉及毒品運輸即可能面臨刑事責任，切勿因一時貪念以身試法，最終付出自由甚至人生的重大代價。警方將持續以「向上溯源、斬斷毒品供應鏈」為偵查重點，透過科技偵查、情資整合及跨單位合作，強化毒品源頭查緝，積極阻斷毒品供應鏈，守護市民健康與社會治安。
桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間 融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」 為環亞集團在台深耕十載揭開序幕
桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相，歷經五個月全面升級改造工程，桃園國際機場第一航廈及第二航廈共四座貴賓室以嶄新面貌正式亮相。此次升級不僅重新優化空間設計與服務設施，更融入台灣在地文化、美學元素與國際旅客需求，透過空間、餐飲、休憩及文化體驗的全面升級，打造更舒適、更便利且更具特色的候機體驗。此次升級改造亦為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。自 2016 年進駐桃園國際機場以來，環亞集團已服務超過 600 萬名旅客，並持續深化與台灣航空及旅遊生態圈的緊密合作，成為深獲各界信賴的長期夥伴。四大主題空間登場 展現台灣文化 與款待精神此次改造首度導入主題式空間概念，以台灣自然景觀、人文風情與生活美學為靈感，為四座貴賓室賦予獨特定位與故事：·第一航廈 C 區 ｜蘭香軒（THE BLOSSOM）·第一航廈 D 區 ｜玉桐軒（THE JADE）·第二航廈 A 區 ｜茶嶼軒（THE TERROIR）·第二航廈 A1 區｜山雲軒（THE CREST）透過蘭花之美、玉石工藝、茶葉風土及山嵐景致等台灣代表性文化意象，將在地特色融入旅客服務之中，讓來自世界各地的旅客於候機與轉機期間，也能感受台灣獨有的人文魅力與款待精神。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）空間設備全面升級 提升候機舒適度因應旅運市場持續成長，環亞機場貴賓室此次升級計畫以提升空間效能與旅客舒適度為核心目標。透過重新規劃空間動線、優化座位配置及全面更新家具設備，不僅有效提升空間使用效率，也進一步增加座位容量，為旅客打造更寬敞舒適的候機環境。餐飲服務同步擴建升級，除了擴大自助餐檯規模外，更全面優化取餐動線，讓旅客享有更流暢便捷的用餐體驗。「 原味在途 」全球主廚系列第二季登場 將在地風味帶進候機時光配合桃園機場環亞貴賓室全面升級，環亞集團同步推出「 原味在途 」（Flavours in Transit）全球主廚系列第二季，以「From Our Roots to Your Plate」（餐桌上的「源」味道）為主題，透過來自全球環亞機場貴賓室主廚精心打造的特色料理與飲食故事，將不同目的地的人文風情與飲食文化帶入候機時光，為旅客打造更豐富的餐飲體驗。作為台灣站代表菜式，由台灣環亞機場貴賓室行政主廚王煥義（Russ Wang）精心研發的招牌台式沙茶牛肉麵，以宜蘭三星蔥、自製沙茶醬及紹興辣椒油等在地食材與風味為特 色，展現台灣飲食文化的深厚底蘊。這道經典台灣美食不僅為出境旅客帶來熟悉而溫暖的家鄉滋味，也讓國際旅客在離境前有機會品味最具代表性的台灣風味，為旅程留下深刻印象。除了全球主廚系列餐點外，桃園機場環亞貴賓室亦同步升級館內餐飲服務，全面優化菜單規劃與供餐體驗，提供更多元且高品質的餐飲選擇。除持續供應深受旅客喜愛、由主廚現點現做的招牌沙茶牛肉麵外，亦全新推出家鄉味雞絲紅蔥飯及台式油飯等經典在地美食，其中台式油飯更滿足素食旅客需求，讓旅客在啟程之前感受🖃具特色與溫度的貴賓室餐飲體驗。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）攜手在地品牌合作為旅客打造更多元的貴賓室體驗除了全面升級館內餐飲服務外，環亞機場貴賓室亦積極攜手台灣在地品牌展開跨界合作，將深具代表性的台灣美食與飲品文化融入候機體驗，為旅客帶來更多元且充滿驚喜的感官享受，讓貴賓室不僅是旅途中休憩停留的空間，更成為認識台灣特色風味的重要窗口。在餐飲方面，環亞機場貴賓室首度與榮獲米其林必比登推薦的雙月食品社（Moon Moon Food）合作推出聯名特色餐點「愛恨椒芝麵」，將廣受消費者喜愛的在地人氣美食帶進機場貴賓室，讓旅客在啟程前即可感受台灣特色餐飲文化的魅力。飲品體驗方面，環亞機場貴賓室攜手台灣人氣茶飲品牌開心茶事（Chappii），共同打造環亞特色茶飲，將台灣茶文化元素融入候機時光；同時與結合烏龍茶文化及調酒創意的品牌好野吧（Drink Sport）合作推出環亞限定特調，透過台灣特色茶香與酒款風味的巧妙融 合，為旅客帶來獨具在地特色的微醺體驗。此外，為進一步提升旅客參與感與互動性，貴賓室亦規劃設置DIY調酒吧，透過簡單有趣的體驗方式，讓旅客親手調製專屬特色飲品，在旅程開始前或抵達後留下更具記憶點的貴賓室體驗，感受兼具創意與在地特色的味覺魅力。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）攜手 Sealy 打造私人休息房 升級轉機旅客體驗為滿足長程飛行及轉機旅客需求，第二航廈「茶嶼軒（THE TERROIR）」特別攜手全球知名床墊品牌 Sealy 席伊麗，打造全新私人休息房(Private Suites)。休息空間採用飯店等級床墊配置，提供單人及雙人房型選擇，讓旅客無論是長時間轉機、候機小憩或商務出發前休息，都能享有私密舒適的休憩環境，以最佳狀態迎接下一段旅程。桃園國際機場環亞機場貴賓室全面升級亮相呈獻四大主題空間，融合台灣文化、美食與美學打造「啟程前的目的地」，為環亞集團在台深耕十載揭開序幕。（圖片提供／桃園國際機場）
日本退稅新制將上路！羽田機場出現「5台機器」 旅日達人曝：8大機場可退現金
日本退稅制度將於11月1日起迎來重大調整。旅日達人林氏璧近日表示，已經在羽田機場第二航廈管制區內看到5台自助退稅機安裝完成；另外，免稅系統公司J&J Tax Free也回覆，未來可提供信用卡、行動支付及現金退稅等方式，其中現金退稅櫃檯將涵蓋新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸等8座主要機場。旅日達人林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，近期收到網友提供的資訊，羽田機場第二航廈出境審查後的管制區內，已經有5台自助退稅機安裝完成。此外，林氏璧也分享多慶屋提供的資訊，透露免稅系統公司J&J Tax Free回覆，目前公司可提供3種退稅方式。第一種是「信用卡退款」，支援JCB、Visa、Mastercard、American Express（AMEX）、Diners Club、Discover及銀聯；第二種為「行動支付或QR Code支付」，支援Alipay+（含各區域版本）、WeChat Pay（微信支付）；第三種則是「現金退稅」，J&J Tax Free將在日本8座主要機場設置現金退稅櫃檯，包括新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸。林氏璧指出，除了成田機場的現金退稅櫃檯位於「出境審查前」的區域，其餘新千歲、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸7座機場，皆設在「出境審查後」的管制區內，各機場現金退稅櫃檯的營業時間，目前系統商仍在確認中。林氏璧提醒，J&J Tax Free提供的方式僅代表該公司的退稅做法，不代表所有免稅系統商都相同「比方說JP Refund現階段信用卡只能退到VISA和Master，沒有JCB。不過我想之後都可能會增加的」。至於機場內的現金退稅櫃檯是否都能使用，林氏璧說明，仍要看各免稅公司是否有與機台系統串接及簽約，因此旅客不能直接認定所有退稅都能透過自助櫃檯辦理。針對不少旅客認為退日圓現金是否比較划算，林氏璧提到，退現金不一定代表沒有匯損或手續費問題，實際上與退回信用卡或雙幣卡相比，哪一種方式會比較划算，仍需要進一步比較。此外，羽田機場第二航廈目前只有5台自助退稅機，不少人會擔心屆時人潮過多，會大排長龍，林氏璧也提醒，各公司應該都會推出線上辦理退稅的選項，因此有信用卡的旅客也可以選擇網路退稅，「退給信用卡應該是要用和購買人同一人，和護照同樣名字的，無法使用他人的卡」。
中秋連假大鬧台中機場！2男爆衝突遭航警帶走 機位遭取消下場慘
中秋連假不少民眾安排出國、返鄉或前往離島旅遊，台中國際機場昨（27日）卻傳出旅客衝突事件。據了解，2名分別搭乘華信、立榮航空的男子，在機場內超商因不明原因爆發口角，雙方當眾互嗆、僵持不下，現場一度氣氛緊張，周遭旅客見狀趕緊報警。《ETtoday新聞雲》報導，現場目擊民眾表示，2名男子原本在超商內購物，期間突然發生爭執，雙方情緒逐漸升高，不僅大聲斥責彼此，也引來其他旅客駐足圍觀。航警獲報後迅速趕抵現場，為避免衝突擴大並維持航廈秩序，隨即將2人架離超商，現場才逐漸恢復平靜。值得注意的是，這場突如其來的爭執也讓2名男子付出代價。報導指出，2人當時分別準備搭乘華信、立榮航空班機，但因發生衝突，加上當時已接近登機臨界時間，導致2人無法及時完成登機手續，最終機位雙雙遭航空公司取消。原本準備利用中秋連假出遊，卻因一時口角錯過班機，2名男子只能留在機場目送班機起飛，可說是得不償失。目前雙方爭執的確切原因，仍待相關單位進一步釐清。
連假還沒到桃機先爆滿！班機「大排長龍」 機長無奈廣播
中秋節、教師節4天連假明（25）日才正式登場，不少民眾卻已提前請假出國，桃園機場今（24）日一早就被旅客塞爆。有網友清晨6時多抵達機場，拍下出境大廳滿滿人潮，Threads貼文短短數小時衝破83萬次瀏覽；沒想到好不容易完成報到、登上飛機，卻又遇到大批航班排隊等起飛，機長無奈廣播至少得再等半小時，讓連假前夕的桃機盛況意外成為話題。原PO今早在Threads曬出桃園機場現場照片，簡短寫下「早安，連假的機場」。從畫面可見，雖然時間才清晨6時多，出境大廳各航空公司報到櫃台前已聚集大批準備出國的旅客，許多人拖著大大小小的行李箱排隊，有人低頭操作手機，也有人在隊伍中等待前進，現場幾乎已提前進入連假出國模式。由於中秋節及教師節4天連假即將開始，不少民眾顯然沒有等到正式放假才啟程，而是提前安排休假、搶先出國旅遊。大批旅客一早集中前往機場，也讓桃機在連假前一天就出現明顯人潮。原PO原以為完成報到、登上飛機後就能順利出發，沒想到所有旅客都已就座、做好起飛準備，班機卻遲遲沒有動靜。他隨後再度發文笑稱，上飛機後大家都已經準備好了，結果機長透過廣播告知，當時準備起飛的飛機「大排長龍」，因此至少還要等待半小時才能飛。也就是說，塞的不只有航廈內的報到人潮，就連準備離開桃園機場的航班也得排隊等待。突如其來的延誤讓原PO哭笑不得，而機長親自說明原因，也讓不少網友更直接感受到連假前夕的出國熱度。相關貼文曝光後迅速引發討論，累積超過83萬次瀏覽。不少仍在上班的網友看到清晨桃機擠滿旅客，忍不住哀號「全台灣是不是只剩我還要上班」，還有人幽默表示，「看來國旅唯一會一直去的地方只有桃園機場」，拿近期國旅話題開玩笑。此外，也有網友在留言區回報「現主時 松山機場」，並附上當下機場狀況，顯示連假前的出遊人潮並非只有桃園機場受到關注。從網友一早曬出的桃機人潮，到登機後仍因等待起飛的航班太多而延後約30分鐘，4天連假雖然明天才開始，不少人的假期顯然已經提前開跑。
賴政府首名部長赴陸返台 洪申翰：沒辦也沒用台胞證、守住「對等尊嚴」
勞動部長洪申翰21日前往中國大陸南京出席APEC人力資源發展部長會議，成為總統賴清德上任後首名赴陸的部長。洪申翰今（22）日下午搭機返台表示，此行中方依照APEC相關規定安排台灣代表團參與會議及相關權利，團隊也守住「對等尊嚴」原則；對於外界關注入境證件問題，他強調自己「沒有辦，也沒有用」台胞證，而是依慣例持邀請函入境。洪申翰下午約4時50分搭乘中國東方航空MU5001班機抵達桃園機場第二航廈。他受訪時感謝代表團成員，以及外交部、陸委會等單位協助，並表示台灣是APEC正式、完整的會員，依照相關規定，應享有與其他會員相同的權利。洪申翰指出，在台灣一貫要求及APEC秘書處協助下，此次主辦方依照APEC規定進行會議及相關安排，符合代表團出發前所設定的「對等尊嚴」原則。他表示，團隊事前提出的要求，此行都有獲得落實。至於此次進入中國大陸是否使用台胞證，洪申翰明確表示「我沒有辦，也沒有用」，而是按照過往慣例持邀請函入境。被問到其他經濟體代表是否享有相同通關禮遇時，他表示不便代其他代表團發言，但可以確認台灣代表團此次維持了原先設定的原則。對於會場桌牌使用「Chinese Taipei」是否涉及矮化，洪申翰表示，「Chinese Taipei」就是台灣在APEC使用的正式會籍名稱，重點在於台灣作為正式會員，相關參與權利是否與其他會員一致。他表示，此行中方依APEC規定給予台灣代表團相關權利，因此他認為「並沒有遭到所謂矮化的狀況」。談到會議成果，洪申翰指出，各會員此次高度關注人工智慧等科技快速發展，以及勞動市場、人口結構變遷帶來的影響。會議也通過共識性聯合聲明，其中包含因應AI發展、促進就業等相關內容。洪申翰表示，未來各經濟體可進一步針對勞工社會權利保障，以及AI時代所需要的再技能化（Reskilling）展開合作。他認為，APEC本身就是強調合作的平台，台灣在勞動政策等領域仍有與其他經濟體深化交流的空間。身為賴清德政府上任後首名赴陸的部長，洪申翰被問到此行感想時笑稱，「回到台灣真的比較輕鬆。」他表示，任務能夠順利完成有賴整個團隊及相關部會共同協助，未來也會持續從勞動專業及國際參與等面向推動相關工作。
赴韓注意！仁川機場頻傳「行李漏裝」 旅客到目的地傻眼
近年有越來越多人到南韓旅遊，但仁川國際機場近期卻接連發生託運行李未裝載上機的意外，引發旅客不滿。最新消息指出，仁川國際機場第二航廈於9月4日、10日相繼發生託運行李漏裝事件，主要集中於上午飛往東京、福岡等日本航線的航班，受影響航空公司包括真航空（Jin Air）、首爾航空及釜山航空等，處理延誤情況致使數十件行李未隨機飛抵目的地。根據《韓聯社》報導，仁川國際機場近期頻頻傳出行李遺漏是件，4日真航空有4架航班出現異常，共16件託運行李未及時裝機；10日同樣是真航空又有10件託運行李沒上機，導致旅客抵達目的地卻拿不到行李。事發當時因受航廈託運行李安全檢查作業嚴重延遲影響，導致報到櫃檯的行李輸送帶無法正常運作；事後航空公司已緊急向旅客通報，並協調安排後續班機載運行李補救，同時也正式向仁川國際機場發函，要求針對安檢延遲導致的損失進行改善與賠償。有業界人士指出，仁川國際機場去（2025）年每百萬件行李僅約2件未登機，如今單日即發生10起以上案例，情況極為罕見。本次事件的主因，被外界認為與第二航廈安檢人力不足有關；先前因應韓亞航空搬遷至第二航廈，第一航廈每日派駐數十名安檢人員支援，然而仁川國際機場安檢子公司勞資雙方因派駐機制未達共識，該項人力支援自9月1日起全面中斷。工會方面主張應透過直接增聘新進安檢人員，才能解決根本的人力缺口，而非採用臨時支援方式，導致航廈現場人力出現嚴重卡關。由於事發時間適逢轉機與出境高峰期，大量行李瞬間湧入更加劇了安檢系統的負荷。在勞資雙方爭議未解之際，南韓即將迎來中秋節、開天節及韓文節等連續假期，而中秋連假最後一天的單日旅客人次預估高達24.5萬人次，外界擔憂若安檢人力體制無法盡快調整到位，連假期間恐將面臨更嚴重的行李滯留危機。面對各界疑慮與營運壓力，仁川國際機場回應，近期發生的行李未登機狀況屬一時的階段性現象；未來將持續維運緊急勤務體系，並加速與相關單位協調人力配置，全力確保各項安檢作業與行李輸送系統維持順暢運作，避免類似事件再次發生。
桃機持刀挾持案！國泰航空實習生現況曝光 系主任還原驚險過程
桃園國際機場第一航廈12日傍晚驚傳持刀挾持事件。一名44歲蔡姓男子突然闖入國泰航空員工休息室，持刀挾持23歲黃姓實習生，最終由霹靂小組攻堅破門壓制嫌犯，順利救出人質。據悉，該名實習生就讀朝陽科技大學飛行與民航人員技術系。系主任盧衍良於徵得家長授權後，PO文還原整起驚心動魄的過程。盧衍良表示，受害黃生為飛航系轉學生，事發當時已完成執勤並換裝返回休息室。雖然休息室設有門禁，但嫌犯趁員工進入、門禁自動關閉的短短3秒空檔強行闖入。當時其他人迅速避難，位於休息室最內側的黃生不幸遭嫌犯持刀挾持。系主任透露，儘管身處險境，黃生全程保持沉著冷靜。當警方在門外部署時，嫌犯因情緒激動而將注意力轉向外頭動態，黃生見狀果斷出手奪刀並與嫌犯發生扭打，同時大聲呼救。員警隨即入內支援將嫌犯壓制。救援過程中，黃生左手虎口遭割傷、腹部劃傷，背部亦遭嫌犯重擊，所幸送醫檢傷後均無大礙。校方強調，本案為純粹的隨機犯案，學生與嫌犯並不相識。事件發生後，朝陽科大第一時間啟動緊急應變機制，指派教師前往桃機陪伴製作筆錄並協助通報。目前國泰航空已承諾全力協助申請公傷假、調整休息室陳設，並與學校配合提供心理輔導。黃生也展現強大韌性，期盼傷勢癒合後能早日重返實習崗位。
找不到老婆衝國泰航空休息室挾持實習生！ 莽男被捕坦承有吸毒
桃園機場第一航廈12日發生一起持刀挾持案，44歲的蔡姓男子因欲前往香港找妻小，卻因未購買機票因此與國泰航空地勤發生口角衝突，孰料蔡男竟尾隨23歲的黃姓實習生進入員工休息室，持刀挾持對方，造成對方虎口與腹部遭劃傷。事後警方攻入休息室將蔡男制伏逮捕，並在其身上搜出安非他命，蔡男也坦承吸毒。全案後續也依傷害、恐嚇與妨害自由罪嫌移送，並經桃園地檢署聲押禁見獲准。回顧整起事件，44歲的蔡姓男子12日下午因欲前往香港找妻小，認為妻子已幫他購買機票，向數家航空公司詢問，卻均未明確表明有購買意願，直到詢問到國泰航空報到櫃檯時，蔡男與地勤發生口角衝突後，竟尾隨一名23歲的黃姓實習生回到員工休息室。儘管員工休息室設有門禁，但蔡男疑似利用3秒的空檔，衝入休息室內持水果刀挾持黃姓實習生，造成黃姓實習生在反抗過程中虎口與腹部均遭到劃傷，其中腹部傷口更長達20公分。警方獲報後也立即趕抵休息室，雙方一度對峙陷入僵局，最終警方抓準黃姓實習生呼叫時機，衝入休息室，對蔡男狂噴辣椒水後，將蔡男一舉壓制在地，救出遭到挾持的黃姓實習生。事後，警方也在蔡男身上搜出安非他命，蔡男也坦承其上午曾施用安非他命。全案後續也依傷害、攜帶凶器犯剝奪行動自由、強制、恐嚇維安等罪將蔡男移送地檢署偵辦；桃園地檢署複訊後，認為蔡男居無定所，恐有逃亡與反覆實施之餘，對其聲押禁見獲准。
桃機持刀挾持案！44歲男劃傷國泰航空實習生、航警遭制伏 口袋搜出毒品
桃園機場第一航廈昨天（12日）下午發生一起挾持案，一名44歲蔡姓男子闖進國泰航空辦公室，持刀挾持24歲黃姓實習生，警方獲報到場，雖將蔡男壓制逮捕，也導致黃姓實習生及奪刀的航警被劃傷。警方事後在蔡男口袋裡搜出安非他命，還驗出毒品反應，不排除是吸毒後犯案。據了解，蔡男的妻子在香港，但妻子沒有替他買票，而他為了追去找妻子，在12日下午到國泰航空報到櫃檯向地勤表明要買票，由於報到櫃檯無法購票，地勤請他改至國泰購票櫃台諮詢，但蔡男精神狀況不佳，不僅與地勤爆發口角，還四處叫囂，看見黃姓實習生穿著國泰制服，便尾隨他到國泰航空辦公室。蔡男進入國泰航空辦公室理論，持刀將黃姓實習生挾持，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口長約20公分。警方下午5時17分接獲報案，在3分鐘內就趕到現場，雙方持續對峙，警方朝蔡男噴灑辣椒水，在5時58分將他壓制在地。除了黃姓實習生受傷外，另有一名奪刀的航警手肘與手臂交界處也遭利刃劃傷，手腕也有多處擦挫傷，經送醫治療並無大礙。受了皮肉傷的蔡男遭警方帶回偵訊。經初步調查，蔡男住在新北市林口區，案發後沒有任何親屬到場關心，員警還在蔡男口袋搜出小包安非他命，並驗出毒品反應，警方不排除蔡男是吸毒後犯案，待偵詢結束，預估會依妨害自由、傷害罪移送桃園地檢署複訊。
和老婆吵架臨時買票沒人理！ 男竟衝休息室挾持國泰空服實習生
桃園機場第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕，但也造成實習生虎口遭到劃傷、腹部也有一道長約20公分的刀傷，而嫌犯則因遭警方噴辣椒水，也同樣被送醫。據了解，挾持人的蔡姓男子疑因和老婆吵架後，臨時欲買機票卻沒人理會，才會衝進員工休息室理論，進而挾持實習生。據悉，持刀挾持實習生的蔡姓男子因遭員警噴辣椒水制伏送醫，其疑似因稍早和老婆吵架，老婆直接出國，蔡男疑想追過去，跑去國泰航空櫃檯向地勤表示欲買票，卻未被理會，一氣之下竟衝進員工休息室理論。據了解，國泰航空第一航廈休息室並非管制區，蔡姓男子12日下午持刀闖入，挾持實習生，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口更長約20公分；眼見情事危急，警方獲報後也立即部署警力在外與蔡男對峙，直到桃園市刑大與霹靂小組到場支援，抓準時間對蔡男猛噴辣椒水，才將蔡男制伏在地，並將遭挾持的實習生救出送醫。至於雙方關係與詳細動機原因等均仍有待進一步調查釐清。對此，國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。
國泰航空空服實習生遭挾持！腹部傷口長達20公分 嫌犯遭噴辣椒水送醫
桃園機場第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，其情緒相當激動，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕。但也造成實習生虎口遭到劃傷、腹部也有一道長約20公分的刀傷，而嫌犯則因遭警方噴辣椒水，也同樣被送醫。據了解，國泰航空第一航廈休息室並非管制區，蔡姓男子12日下午持刀闖入，挾持實習生，造成實習生虎口與腹部遭到劃傷，腹部傷口更長約20公分；眼見情事危急，警方獲報後也立即部署警力在外與蔡男對峙，直到桃園市刑大與霹靂小組到場支援，抓準時間對蔡男猛噴辣椒水，才將蔡男制伏在地，並將遭挾持的實習生救出送醫。至於雙方關係與詳細動機原因等均仍有待進一步調查釐清。對此，國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。
快訊／桃機第一航廈驚傳空服實習生遭挾持 國泰航空回應了
桃機第一航廈12日下午驚傳挾持案！據了解，一名男性民眾因故闖入第一航廈國泰航空辦公室理論，其情緒相當激動，竟當場持刀挾持辦公室內的一名空服實習生，警方獲報到場後，男子躲在更衣室內，雙方一度對峙，所幸該名男子隨後就遭警方控制逮捕。實習生手部疑似遭到劃傷，而嫌犯腹部也疑似有刀傷被緊急送醫治療。稍早，國泰航空也對此回應了。國泰航空指出，12日下午台北桃園機場的國泰航空員工休息室有不明人士闖入，而該不明人士已被當地警方制伏及拘捕。他們非常關注員工安全，為受影響員工提供一切所需協助，並將全力配合有關調查。