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全機等她一個人！Sandy誤會轉機流程 全機等她1小時「還被掌聲迎接」
藝人吳姍儒（Sandy）近日在節目《小姐不熙娣》中分享一段尷尬的搭機經驗。她回憶過去赴美留學期間，曾在機場因誤下轉機航班鬧出大烏龍，導致整架飛機延誤，全體乘客「鼓掌迎接」她登機，讓她至今難忘那場堪稱「人生最雷旅程」。Sandy回憶在美國誤下轉機航班，跑遍機場找登機口，直呼腿都軟了。（圖／翻攝自YT，姐不熙娣）Sandy透露，當時與妹妹搭乘紅眼航班從美國某城市飛往另一城市。落地後，她一如往常隨人潮下機，卻在行李轉盤苦等不見行李蹤影。她向地勤求助後，對方先是查詢班機資料，隨即問出關鍵一句：「妳是吳姍儒嗎？我們廣播妳的名字已經超過一個小時了。」她這才驚覺事有蹊蹺。原來，該班機為中途不停靠但不需下機的轉機航班，她誤以為航程結束，竟然提前下機。Sandy坦言當下還不理解發生什麼事，直到地勤說出：「妳根本不該下飛機。」最尷尬登機經驗！Sandy上機時全機乘客鼓掌迎接，笑稱此生最雷旅程。（圖／翻攝自YT，姐不熙娣）意識到誤會的嚴重性後，她立刻拉著妹妹在凌晨兩、三點的機場裡奔跑尋找正確登機口。她形容當時幾乎看不到人，只有遠處有工作人員大喊「Go! Go! Go!」，整段旅程猶如上演緊急任務。終於趕回正確班機時，Sandy疲憊不堪地登機，沒想到命運再開一個玩笑，她的座位剛好是第一排最前方，成為全機乘客目光焦點。更令人崩潰的是，所有人竟同步鼓掌，以帶有諷刺意味的方式回應她的「壓軸登場」。「那掌聲不是歡迎，是那種——你終於來啦！」Sandy苦笑回憶，坦言這段經歷雖已過多年，仍讓她心有餘悸，也成為她人生旅途中最難忘的一次「失誤」。
日本人的極致精準！全世界機場都遺失過行李 但關西機場「從沒掉過一件」
位於日本大阪灣（Osaka Bay）人工島上的關西國際機場（Kansai International Airport，KIX）創下全球罕見紀錄，該機場自1994年啟用以來，30年間未曾遺失任何一件乘客行李。據了解，關西國際機場服務範圍涵蓋大阪（Osaka）、京都（Kyoto）與神戶（Kobe）等主要城市，每年處理數以百萬計的旅客與行李。即便僅2023年一年便處理超過1,000萬件行李，機場方面仍確認從未發生「永久遺失」案例，堪稱航空業界的奇蹟。根據《每日郵報》報導，關西機場的行李管理系統在全球屢獲讚譽，曾八度於《天空旅客世界機場大獎》（Skytrax World Airport Awards）中獲頒「全球最佳行李處理機場」。其精準紀錄在航空業中極為罕見。根據航空技術公司席塔（Sita）的數據，2024年全球各地共有約3,340萬件行李遭錯誤處理，雖較前一年略降，但仍顯示多數機場在行李流通環節存在漏洞。相比之下，亞太地區（Asia-Pacific）持續保持全球最低的行李誤處理率，而關西機場則被視為其中的標竿。《日經亞洲》（Nikkei Asia）分析，關西機場之所以能達成這項紀錄，關鍵在於其極為嚴謹的管理機制。每一件行李在運送過程中會被反覆檢查、交叉核對，搬運人員依照各家航空公司的專屬作業手冊執行操作。機場內採用三重標籤檢查制度，確保行李與正確航班精準匹配。一旦發現錯誤，員工會立即在貨艙、停機坪與分揀區展開全面搜索。幾乎所有短暫錯置的行李，都能在數日內與乘客重逢。依照規定，行李在班機抵達後15分鐘內必須送上行李轉盤。樂器或貴重、易損物品則由地勤人員親手交給旅客，而非放置於輸送帶。即使是因雨濕透的行李，也會在交付前被擦乾，所有行李的把手都必須朝外，方便乘客提取。這種幾近苛刻的工作準則，使「準確與尊重」成為關西機場文化的一部分。然而，這座被譽為「完美機場」的設施也有隱憂。《日本精要》（Essential-Japan）指出，關西機場正面臨地層下陷問題。這座耗資約140億英鎊、興建於兩座人工島上的國際樞紐，自開幕以來已下沉超過11.5公尺（約38英尺），遠高於原先工程師預估的50年內8公尺（26英尺）下沉幅度。研究顯示，機場龐大的基礎建設重量正對黏土與淤泥層造成持續壓力。儘管如此，工程團隊在設計之初便考量地震與地層變動風險，跑道結構能在地震發生時略為彎曲，以防止斷裂。這項技術設計在1995年阪神大地震（Great Hanshin Earthquake）後被證實發揮了關鍵作用。
行李不見打開AirTag一看 竟在廢棄屋看到竊賊穿自己衣服
美國一名男子日前在機場行李失竊，卻憑藉事先放入行李中的蘋果AirTag，成功追蹤失物位置，甚至當場目睹竊賊穿著自己的衣物，令人驚訝。根據《曼徹斯特晚報》報導，當時，男子丹尼爾・史考特（Daniel Scott）從美國鹽湖城搭機返回洛杉磯，並在行李中放入一枚價值約30英鎊（約新台幣1200元）的AirTag。8月間他抵達洛杉磯國際機場（LAX）後，發現行李轉盤出現混亂，原應抵達的行李被錯誤地送至其他轉盤。另據丹尼爾向《NBC洛杉磯》透露：「我們在行李轉盤25等了大約10分鐘，卻沒人看到自己的行李。後來達美航空才透過廣播表示，行李其實是在23號轉盤。」當他趕往正確轉盤時，自己的行李卻已不見蹤影。此時他打開手機中的「尋找（Find My）」App，發現AirTag所顯示的位置竟然顯示行李正離開機場，往計程車排班區移動。丹尼爾立刻衝向Uber接駁區，發現行李已被帶至機場外約半英里（約800公尺）的一棟廢棄建築物。過程中，丹尼爾的伴侶也同步通報警方。警方抵達現場後，持手電筒對廢棄建築進行搜查，並對屋內喊話要求嫌疑人現身。沒想到就在此時，丹尼爾透過窗戶看到一名男子竟穿著自己的衣物：「那人穿著我的鞋、我的襯衫，還有我的褲子！」警方當場拘留多名屋內人員，確認現場安全後，允許丹尼爾進入建築物尋找自己的行李。他表示：「這棟建築非常大，我的衣物散落在好幾個房間裡。」儘管行李箱已被撕裂、物品四散，他仍找回大部分個人物品。丹尼爾事後提醒民眾，若遇到類似情況，應第一時間通知警方，不應自行與嫌犯接觸。他形容整起經歷「非常瘋狂」，但也感謝AirTag幫助他成功找回失物。AirTag為蘋果公司推出的追蹤裝置，體積小巧、功能強大，可放在錢包、車內或寵物項圈上，近年來在遺失物品尋回方面發揮越來越大的作用。丹尼爾在洛杉磯國際機場行李遺失，隨後靠AirTag定位展開追蹤。（圖／翻攝自Ｘ，@Daily_Record ）
旅運量創新高！桃機估今年試辦「行李追蹤資訊共享」
隨著疫情後旅遊需求強勁反彈，桃園國際機場旅客人次大幅回升，也帶動航班數量快速增長。然而，隨之而來的行李託運與提領問題也日漸浮現，不少旅客反映等待行李時間過長，甚至有旅客抵達目的地時，行李卻仍滯留在桃園機場，引發關注。針對這項問題，桃機公司也已著手相關措施，將在今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」的概念性驗證案，提供旅客查詢個人行李資訊的功能。據《ETtoday新聞雲》的報導，根據桃園國際機場公司統計，今年1月至5月，機場客運量已達1975萬2647人次，平均每日進出人數約13萬人，恢復至疫情前2019年同期水準的96.5%。隨著暑假旺季來臨，預估7至8月的旅客運量將突破853萬人次，甚至可能超越2019年同期，創下歷史新高。為提升行李處理效率與透明度，桃機公司早在2011年即與相關單位協議，針對不同機型訂下行李抵達轉盤的標準時間。單走道客機的首件行李應在貨艙門打開後15分鐘內抵達轉盤，末件行李則需在40分鐘內到達；而雙走道客機的標準則為首件行李同樣在15分鐘內送達，末件行李須於50分鐘內完成。儘管桃機在第一及第二航廈皆設置出境航班資訊看板，並在官網提供入境航班的登機門及行李轉盤資訊，也在轉盤上方螢幕顯示各航班行李的卸載情況，仍有旅客透過電子郵件表達對行李延遲、遺失的抱怨。近兩年，更發生旅客已抵達目的地，行李卻還滯留在桃園機場的狀況。對此，審計部建議桃機可參考國際機場的做法。以新加坡樟宜機場為例，因應旅客人數增加，自2022年底開始提供行李追蹤服務。旅客只需透過機場APP掃描行李條碼，即可即時查詢行李動態，該服務目前適用於特定航空公司。針對這項建議，桃機公司也已著手相關措施，今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」的概念性驗證案。此計畫以行李在機場運送過程中的關鍵節點為基礎，提供旅客查詢個人行李資訊的功能。驗證案完成後，將彙整相關成果與優化建議，作為未來是否於桃園機場APP或官網建置行李追蹤功能的評估依據。
國泰航空全機行李留日本！ 旅客怒轟：處理態度差
國泰航空5日自日本大阪關西機場飛台灣桃園機場的CX565班機，不料傳出原訂下午4時15分起飛，旅客突然被告知航班延後至5時55分，航空公司還徵求70名旅客改搭其他航班。怎料回到台灣後，甚至全機的行李都留在日本，讓乘客感到相當傻眼，紛紛在社群平台抱怨。有網友在臉書社團「爆料公社公開版」發文表示，5日原定下午4時15分搭乘國泰航空CX565班機，從關西機場飛桃園機場，然而在辦理託運行李時，突然被通知班機要延後到下午5時55分起飛，讓所有乘客行程大亂。原PO說，沒想到乘客抵達登機門時又被廣播，要到晚間6時30分才會有消息，當下航空公司也開條件「發現金3萬日圓＋住宿補助2萬＋升等券一張」，徵求70人改搭6日的班機返台。由於原PO隔日早上有安排，剛好當時聽到旁邊的乘客詢問地勤「行李會不會出事？」對方則回「會把不登機的行李拉下來，其他會上飛機。」結果乘客搭上機返台後，行李轉盤卻遲遲沒有行李出現，全機沒有人的行李出現。原PO說，有人證件個資在行李、有人家裡鑰匙在行李、有人2天後出差、自己買的生鮮食品要臭掉、準備的父親節禮物完蛋了。原PO表示，航空公司當場只回應，「會把行李宅配到府」，但沒有任何進一步說明，讓他感嘆「國泰航空這種處理方式真的太荒唐，行李不跟人一起飛，誰還敢搭？」此外，社群平台Threads上也出現大批乘客發文抱怨，「4:20的飛機延誤到7:50就算了，登機的時候跟我們說超賣補償3萬日幣，最扯的是整台飛機行李全部被丟在日本」、「突然說飛機超重，徵求70位願意改明天同一時間的班機的旅客，結果行李全部都留在日本」、「國泰航空的處理方式就是麻煩你們登記好資料，明天陸續會把行李寄給大家，我家裡鑰匙跟汽車鑰匙通通在行李裡面！我要怎麼回家」、「臨時變只需要20人留下就好，國泰說如果是自己意願不登機無法補償，就把全機的人騙回台灣」。另還有大批網友指出航空公司人員態度不佳，「整趟沒聽到任何一句道歉，地勤一問三不知、答非所問，問補償只得到臉超臭地說：會幫我們把行李宅配回家，其他要找自己的保險公司」、「填寫寄送資料時全程無一句道歉」、「誰愛搭國泰航空誰去搭吧！我人都回來了，你才跟我們講行李都還在日本，態度還超級爛 」。目前尚未明確得知全機行李滯留的原因，詳細情形仍有待國泰航空進一步說明。
下機後轉盤苦等行李？ 專家透露「這妙招」免費又超有效
暑假是出國旺季，不少人都有下機後在行李轉盤苦等行李的經驗，近日旅遊專家透露一個免費小技巧，貼上「易碎貼紙」可以更快拿行李。據《每日郵報》報導，SCS Chauffeurs商務總監戴蒙（Hadleigh Diamond）指出，如果你站在行李轉盤等30分鐘，看著別人的行李一件件出現，這個「易碎貼紙」的技巧真的能改變一切，而且往往有效。戴蒙表示，客戶經常告訴他們，一次旅程是愉快還是有壓力，往往就在等行李時上分出高下，而這技巧是他們從地勤人員和旅客那聽說的，「你不需要撒謊或特別解釋——只要在辦理登機時，禮貌地請地勤人員幫你在行李上貼上一張『易碎品』貼紙即可。」戴蒙指出，雖然不能百分百保證比較快，大多數時候，行李會是最早一批被送出來的。報導稱，因為「易碎品」行李通常會在最後被裝入飛機貨艙，自然也會在到達時最先被卸下。當然最省時的方法，還是只帶手提行李。《布里斯托爾郵報》報導，地勤人員休托（Thomas Lo Sciuto）表示，部分航空公司有提供「優先處理行李服務」，但要額外收費，多數旅客也不願意多花錢。休托說，如果旅客越早報到就越快上貨艙，而下飛機行李會是最後一個被卸下的，反觀那些最後一刻才辦登機的旅客，在飛到目的地，很大的機率最先拿到行李。
哈根達斯桃機打造「歐風冰淇淋」行李箱裝置 可口可樂旅行包組今夏亮眼配件
即便回國了，也捨不得把旅途的美好收進行李箱？隨時都想說走就走嗎？今夏頂級冰淇淋品牌Häagen-Dazs哈根達斯推出全新「歐風甜點系列」，還特別設計甜點主題行李箱，驚喜現身「桃園國際機場」第二航廈的入境行李轉盤區，旅客在提領行李時也能透過結合歐洲城市風格的視覺裝置，喚起熟悉的記憶，彷彿隨著冰淇淋再次啟程；另外可口可樂則繼「分享瓶」升級回歸，延續消費者最愛的經典「Share（諧）」音梗掀起話題討論度後，再於全台7-ELEVEN獨家推出限量「Coca-Cola™ 同諧一起玩 旅行包組」，兼具可愛造型與實用功能，成為今夏出遊的吸睛亮點。歐風系列主打的「提拉米蘇冰淇淋」展現提拉米蘇的香濃與綿密。（圖／哈根達斯提供）哈根達斯在桃園國際機場創意打造「歐風甜點冰淇淋行李箱」，於第二航廈行李轉盤區限時快閃一個月，凝聚了不同國家的風味與旅途記憶。系列主打的「提拉米蘇冰淇淋」靈感源自羅馬，融合濃郁馬斯卡邦起司冰淇淋、義式濃縮咖啡風味海綿蛋糕，並佐以咖啡與可可醬漩渦，帶來香濃綿密的風味；同步推出的「提拉米蘇脆皮雪糕」則將同款冰淇淋包裹在經典巧克力脆皮中、外脆內滑，一口咬下即沉浸於義式甜點的迷人風味中；「吉拿棒冰淇淋」則以絲滑綿密的牛奶冰淇淋為基底，加上帶有麵粉甜香的吉拿棒與肉桂甜醬點綴，重現西班牙馬德里街頭的熱情滋味。另外兩款冰品則是以浪漫巴黎為靈感的馬卡龍口味，其中「草莓覆盆子馬卡龍」以香甜草莓冰淇淋搭配覆盆子果泥，口感滑順且果香十足；「巧克力甘納許馬卡龍」則以濃醇巧克力冰淇淋融合絲滑黑巧克力甘納許醬，兩款皆搭配外酥內軟的迷你馬卡龍，演繹法式優雅風情。同時，哈根達斯同步推出社群限時抽獎活動，即日起至7/14，只要至哈根達斯官方Facebook粉絲專頁，按讚及分享指定貼文並Tag兩位好友留言，就有機會獲得「台北羅馬雙人來回機票」！哈根達斯門市因應歐風甜點冰淇淋推出3款期間限定巴菲甜點。（圖／哈根達斯提供）另為了讓消費者能更深刻體驗歐洲各大城市的獨特風情，哈根達斯門市特別推出3款期間限定巴菲甜點，將歐風甜點概念延續到日常生活中。「羅馬假期 巴菲」以提拉米蘇冰淇淋為主軸，融合咖啡冰淇淋、手指餅乾、可可醬、香緹鮮奶油與法芙娜可可粉，層層堆疊，並可依個人喜好加入濃縮咖啡，搭配酥脆鏤空鬆餅，打造比傳統提拉米蘇更豐富的口感體驗；「陽光馬德里 巴菲」結合吉拿棒冰淇淋與芒果、草莓冰淇淋，吉拿棒冰淇淋中交織著焦糖與低調的肉桂甜香，再搭配各式水果堆疊出熱情明亮的西班牙風情；「巴黎巧遇 巴菲」則以巧克力馬卡龍冰淇淋搭配香草冰淇淋、覆盆子雪酪、香緹鮮奶油與香蕉，再以馬卡龍餅乾與艾菲爾鐵塔造型巧克力點綴，充滿精緻驚喜。即日起至全台哈根達斯門市購買任一歐風甜點系列的巴菲或聖代品項，可享新品嘗鮮價295元（原價335元）。7/20前，哈根達斯會員可享以紅利 5 點加價199元換購歐風甜點系列巴菲或聖代一份，凡於全台哈根達斯門市綁定會員並單筆消費滿150元，即可累積1點紅利，累積5點紅利起即可兌換精選商品。「Coca-Cola™ 同諧一起玩 旅行包組」內含旅行護照包、行李箱束帶與掛扣帶。（圖／可口可樂提供）可口可樂推出的旅行包組以「同諧一起玩」為主題，於全台7-ELEVEN獨家限量發售。（圖／可口可樂提供）另外可口可樂即日起至7/8推出加價購活動，只要在全台7-ELEVEN門市購買可口可樂®、可口可樂®ZERO SUGAR、美粒果®零加糖鮮果蘇打500ml寶特瓶等指定品項任4件，加價179元即可入手「Coca-Cola ™同諧一起玩 旅行包組」。內含以時尚紅、黑撞色設計的「旅行護照包」，具有可拆式調整型背帶，可因應各種不同的旅遊情境，護照包內還附有可收納折疊購物袋、輕巧好攜帶，方便出國旅遊或日常採買；旅行包組中也包含「可調式行李箱束帶」，採用紅色可口可樂LOGO設計的束帶，除了讓行李箱增加辨識度，還能穩固行李避免爆箱；而以簡潔米白色系設計的「行李箱掛扣袋」，結合可口可樂品牌標誌，能輕鬆固定於拉桿行李上，也可作為辨識吊牌使用。旅行包組數量有限、售完為止。
曾收到王文洋名片！ 女主播曝當年被搭話「一路聊到行李轉盤」
74歲宏仁集團總裁、台塑創辦人王永慶的長子王文洋，近日捲入私生子風波，一名自稱與他有過親密關係的宋姓女子向法院提出相關證據，聲稱她所生的5歲兒子是他的親生骨肉，希望孩子能「認祖歸宗」。對此，女主播廖芳潔就分享，她曾和王文洋搭同班飛機，對方主動攀談並遞上名片，但在得知她是記者後，嚇得往後跳了一步，「所以這段對話，就在彼此尷尬又禮貌的微笑中結束了」。廖芳潔今（13）日上午在臉書粉專「法拉小姐失控日誌」曬出一張王文洋的名片，並表示自己看到千億總裁的「十億桃花新聞」掀起熱烈套論，讓她想起多年前的小插曲。廖芳潔說到，當年她難得出國，在機場辦理登機時，一眼就認出了王文洋父子檔，「兩人都頗有名氣，但奇妙的是：兒子坐商務艙，爸爸卻坐在經濟艙，剛好就在我附近」。廖芳潔透露，下飛機時因通道有點塞住，她和這王文洋並肩站了一段時間，對方主動開口搭話，2人從下飛機一路聊到行李轉盤，「當時我心裡只想著：『不知道能不能順便挖個小獨家？』但他心裡想什麼，我就不得而知了」。廖芳潔提到，聊著聊著，王文洋遞給她一張名片，到現在她都還收著，不是因為想聯絡他，「好朋友都知道我是一個很怕搭飛機的人，總覺得有些人身上帶著一種『福氣』。像他，投胎精準，不知道他到底在生意上有什麼成就，但就身價千億，多有福氣啊！」廖芳潔笑道，那張王文洋的名片，就像一張隨身的平安符，她一直留著、放在護照本裡面。後來，王文洋問她「妳做什麼的？」廖芳潔坦承自己是記者，對方立刻往後跳了一步，「畢竟他跟他兒子，當年可是新聞版面的常客——那時他兒子才剛被爆出緋聞。所以這段對話，就在彼此尷尬又禮貌的微笑中結束了」。
回國民眾注意！桃園機場一航施工 「這5天」7航班改二航入境領行李
桃園機場為了強化第一航廈行李輸送系統主要設備電力系統韌性，將在5月12日至16日共5日凌晨2至4時間，進行新建援變電站與高低壓雙重備援作業。對此，每日施工期間共有7個原由第一航廈入境的抵達航班，改由第二航廈入境通關及行李提領作業。桃園機場公司發布新聞稿指出，機場為了強化第一航廈行李輸送系統主要設備電力系統韌性，將進行新建備援變電站與高低壓雙重備援作業。施工時間預訂於2025年5月12日至16日共5日凌晨02：00至04：00間進行。由於作業過程中將暫停行李轉盤等設備之電力供應，因此，每天施工期間計有7個原由第一航廈入境的抵達航班，其中包括樂桃航空MM723、宿霧太平洋航空5J310、樂桃航空MM627、菲亞航Z2128、捷星日本GK51、捷星日本GK11及台灣虎航IT603。作業過程中將暫停行李轉盤等設備的電力供應，改由第二航廈入境通關及行李提領作業。桃園機場公司表示，這7航班將調整為停靠第二航廈，並於第二航廈進行通關及提領行李作業。作業期間除現場有地勤人員引導外，也將針對抵達航班旅客輔以現場廣播宣達，協助旅客順利入境。機場公司透露，為提供旅客更好的服務品質，機場公司積極強化機場供電穩定度，施工作業期間持續與各相關單位密切溝通以調整因應措施。也提醒旅客可以事先洽詢航空公司確認航班資訊，預留充足時間應對，接送機民眾可多加利用停車場前半小時免費優惠，減少路緣臨時停車，提升車流順暢。
機場領行李時切勿越過「黃色警戒線」 地勤揭最壞情況：整趟旅行都泡湯
臉書粉專「克米＆莉雅x Fun飛之旅」發文提到，最近有旅客在領行李時，不小心被自己的物品絆倒受傷，該粉專藉此機會提醒民眾，在行李轉盤區，大家常會因急著拿行李或不自覺越靠越近轉盤，而忽略地上劃設的黃色警戒線，如果站得離行李轉盤太近，有可能被行李砸到或絆倒，輕則受傷，重則整趟旅行都可能泡湯！由航空公司地勤人員經營的臉書粉專「克米＆莉雅x Fun飛之旅」透露，最近有旅客在領行李時，不小心被自己的物品絆倒受傷，令人十分心疼。該粉專也提醒，無論是出國還是回國，領取行李時務必要注意自身安全。該粉專在貼文中指出，在行李轉盤區，大家常會急著拿行李或不自覺越靠越近轉盤，以利早點離開機場返家休息。不過其實在行李轉盤區的地板上，都會劃設黃色警戒線，卻常被旅客忽略，該粉專就解釋道「那可不是裝飾！它的存在是為了提醒旅客不要太靠近轉盤，因為行李一多，有時會在轉盤上被擠壓、碰撞而掉落，如果站得太近，就可能被砸到或絆倒。輕則受傷，重則整趟旅程都得打上休止符」。「克米＆莉雅x Fun飛之旅」也建議旅客，領行李時請與轉盤保持適當距離，留在黃線外等待行李靠近，同時也要注意地上標示與周遭環境；拿取行李時看清楚再彎腰，避免絆倒；注意身旁是否有小孩或長輩，以免誤傷他人。此外，該粉專也表示，若旅客需要幫助，地勤人員都在附近，可以請他們幫忙。該粉專也在文末強調「大家在領取行李時，請一定要注意周遭環境是否安全，以及是否有其他旅客，不要因此誤傷自己或其他人。讓美好的旅程有個圓滿的Ending，不要因為一時急躁而留下遺憾。」
她見小港機場航勤「搬行李1動作」感動！ 一票網狂讚：辛苦他們了
一名網友近日在網路上發文，指出她在高雄小港機場時，看見行李轉盤處一位工作人員，相當溫柔地將每一件行李立起來。而這也讓原PO見狀後直呼「行李被溫柔對待的感覺真好，辛苦了」。一名女網友近日在Threads上發文，表示她在高雄小港機場時，看到一個畫面。從她貼出的影片可以看到，一名航勤人員站在輸送帶前方，將行李一一立起，特意讓把手朝上，讓旅客們方便將行李取走。而值得注意的是，該名航勤人員全程都相當溫柔對待行李，讓原PO看了直呼「行李被溫柔對待的感覺真好，辛苦了」。貼文一出也引起網友熱議，紛紛留言表示「上次有看到另外一位工作人員，在我們等待的過程不斷的彎腰拿行李，第一時間想到那對他的腰椎蠻傷的，辛苦他們了」、「辛苦了！尤其這樣的動作會很傷腰椎，需要戴護腰保護，真的很謝謝這位大哥！」、「我以為在日本，結果，盡然在我的家鄉，高雄。為每個認真工作的人按讚」、「下次看到他們可以上前親口跟他們說聲謝謝，高雄小港機場的素質真的很好」。
大S猝逝／喪女14天！S媽二度更換大頭貼照 網不捨安慰
藝人大S（徐熙媛）突然離世的消息震驚外界，母親黃春梅（S媽）悲痛萬分，在事件發生後已三度發聲，希望將哀傷留給自己，並形容內心「破了一個洞，無法補上」，並於今（15日）更新了社群平台的大頭貼。S媽於今天在社群平台更新了自己的大頭貼，改為一張身穿白衣的個人照片，並同步上傳了一張側躺的白色雕塑人像。雕塑雖然面帶微笑，但整體氛圍帶有淡淡的哀愁，似乎表達她對愛女的深切不捨。網友們見狀也紛紛留言安慰，「不知道要跟你說什麼？S媽～好像說什麼都不是，對吧？我想繼續保持沉默！不過我想要跟您說的事：相信S會希望你們每一個人每一個家人都能夠向心力在一起凝聚心在一起，S只是換了另外一個方式跟你們相處在一起」、「我知道你很堅強，還有很多事情要處理，媽媽是最堅強的，在我看來，熙娣狀況和情緒，是我比較擔心的」。S媽更換社群平台的大頭貼。（圖／翻攝自S媽臉書）自大S離世以來，S媽已多次發聲，其中在2月13日更強調要為大S「打仗」，此舉引發外界關注。針對S媽發出的「開戰」言論，外界猜測她可能是在針對前親家汪小菲。與此同時，汪小菲的母親張蘭也透過微信帳號「張蘭俏江南創始人」發表回應。她在短短5秒的影片中，現身機場行李轉盤旁，並在留言區詢問網友：「誰能知道我來幹嘛？」引發熱議。不少網友猜測她此行是為了調查相關證據，而張蘭則回覆：「別人要發動戰爭，你就要準備彈藥」，似乎是在對S媽的「宣戰文」做出回應。隨著雙方言論不斷，外界對於S媽與張蘭的後續動向更加關注，目前S媽尚未進一步回應，而網友也持續熱議這場家庭風波。大S的驟然離世已帶來無盡的悲痛，而家屬之間的發言與舉動，更成為外界關注的焦點。
收假潮湧現！桃機31日起連三天尖峰期旅運逾14萬人次
9天春節假期即將進入尾聲，桃園機場春節疏運期間統計自31日起連三天預估旅運量均超越14萬人次，今日旅客量14萬3千多人，入境較出境多6400人；2月1日與2日亦將出現明顯入境人潮。春節連假第一天桃園機場1月25日入出境及轉機旅客數預計15萬7千人次，創疫情後最高紀錄，總起降航班達736架次，其中出境旅客就佔7萬6千人，尤其是第一航廈今日出境人數超過4萬人次，更創下歷史新高，春節出國旅遊人潮湧現。桃園機場協調航空公司、航警安檢、移民署通關、機場保全等各單位早期預警、提前加派人力投入及旅客配合，上午出境尖峰整體秩序順暢。機場公司統計整體春節期間每日平均運量超過14.5萬人，出境尖峰日為1月25及26日，機場尖峰報到時間為5至7時、21時，入境尖峰日為連假最後2天2月1日及2月2日，班機抵達尖峰時段為6時、15時及21時，屆時為強化對入境旅客的服務，桃園機場也將在第二航廈7號、8號行李轉盤，試辦行李推車放置定點作業，方便旅客即取即用。春節疏運期間航警局所屬之安檢線與移民署所屬之自動查驗通關系統（e-Gate）均預先全線開啟，紓解旅客人潮。機場公司呼籲，注意隨身及託運行李特徵，避免衍生錯拿糾紛，也提醒回國旅客勿帶動植物及相關產品，以及海關入境申報規定，避免觸法遭罰破壞出遊興致。機場公司表示，入境國人可多加利用桃園機場e-Gate，具閘道內註冊及通關二合一功能，申請使用年齡調降至10歲，且身高下修為120公分，無戶籍國民持中華民國有效晶片護照，免事先申請入國許可亦得使用，省時又方便。由於日前於桃園機場入境時，於動植物檢查站發生背包拿取糾紛乙事，機場公司表示甚為重視，除通報農業部動植物防檢署調查並釐清事發過程外，雖然旅客並未報案，不過機場公司亦就旅客所述險遭搶情形，另通報航警局進行了解。桃機公司表示，當日旅客檢查及通關過程畫面，目前機場公司及航警局已檢視並保存，桃機公司將配合主管機關調查以釐清事件，確保機場營運秩序及保障國人安全。考量年假期間是家庭旅遊旺季，機場公司呼籲留意家人隨身物品及託運行李，確認行李條資訊後再領取；若遺失物品請向航警、現場工作人員或搭乘航空公司反映協尋，或機場遺失物查詢。機場公司提醒旅客返國時注意勿攜帶動植物及相關產品入境，機場入境設有肉品檢查站及檢疫犬，經查獲違規者最高可處100萬元罰鍰。此外，入境旅客攜帶酒類、現金、有價證券、自用物品等超過免申報額度時，請依法向海關申報，並經紅線（應申報檯）通關。其中攜帶總值逾新臺幣3萬5千元的自用及家用行李物品亦須申報。
歐陽妮妮挺孕肚返台！搭機遇「帥哥」1暖舉 張書豪感動：一生平安
星二代歐陽妮妮與男星張書豪交往4年，今年7月宣布結婚喜訊，上月更PO出孕肚照和超音波照，公開懷孕升格準媽媽的消息，獲得各界和粉絲祝福。歐陽妮妮與張書豪今（1日）搭機返台，不料夫妻倆的座位沒有連在一起，後來遇上1位陌生的台灣旅客主動讓座，讓張書豪感動直呼「好人一生平安」。「希望那位坐在11排靠窗的帥哥可以看到！」張書豪在社群平台Threads發文，夫妻倆今天搭機返台，2人的座位沒有連在一起，這時已經坐好的男乘客主動讓座，「說反正都一樣坐窗邊，後來才發現太太搞烏龍坐錯了，我們是分開的兩個中間位置，但你卻沒有猶豫的說沒關係。原本舒適的靠窗座位，最終坐到夾在中間的位置。」張書豪表示，自己認為當下道歉和道謝都不夠，途中一直想著要如何感謝對方，打算待飛機著陸等行李的時候再鄭重道謝，於是快步跑到行李轉盤四處尋找好心人的蹤影，遠遠看到對方已在海關口，「我試圖跑步過去，但你走得很快，我完全忘記你有可能沒有托運行李，最終不知道怎麼喊住你地看著你遠離。」張書豪感動直呼，「那樣的理所當然、那樣的毫不猶豫、那樣的輕描淡寫，後來再發現原來狀況更糟，卻還是依然禮讓。帥哥，想透過這個平台讓你知道，即使你不一定能看到，我都想表達你的善念、貼心，是多麼美好的禮物，你給予的不只是一個座位。而是一個溫暖的心，我希望你能明白自己的這個行為有多麼珍貴，也願你在未來的人生路上，也能被這樣的溫暖感動！」
颱風賠不賠3／郵輪旅遊險僅兆豐保險有！ 航班延誤要24小時且因罷工暴亂才賠
凱米颱風桃園、高雄等機場出發的航班大取消、延誤，而頗受國人青睞的郵輪旅遊同樣的也受到影響，無法靠港停泊，造成啟航時間延誤或取消的話，不僅是「信用卡旅遊不便險」不會理賠，就連產險界唯一一家所受的「郵輪旅遊險」也是排除颱風等天災造成的行程影響，未在保障範圍內。7月21日，從基隆港啟航的歌詩達郵輪莎倫娜號，預定前往日本沖繩的5日遊行程，即是受到凱米颱風影響，縮水成四天的行程，而且還未行駛到起航點的基隆港，在24日改停靠到高雄港，讓部分旅客交通南北往返感到相當不便。華瀚保經副總蘇桔明表示，兆豐保險是產險界唯一有推出「郵輪旅遊險」保單，根據官網公布的QA，民眾很關心的「當郵輪旅遊尚未出發前，突然要取消旅程，哪些保險事故可以獲得補償？」兆豐保險的答案是「該專案旅程取消保險提供被保險人預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前，因約定保險事故致被保險人必須取消預定之全部旅程，對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用補償」，在以下三種約定保險事故情況時，皆可獲理賠。兆豐保險是目前唯一一家有銷售郵輪旅遊險的產險公司。（圖／翻攝自兆豐保險臉書）一是被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者；或被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人；當被保險人預定搭乘之郵輪或公共交通工具業者之受僱人罷工，致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時，或其預定前往之地點發生暴動之情事。蘇桔明說，兆豐的郵輪旅遊險與一般適用航空班機延誤、行程取消等的旅遊不便險大不同地方，即是「要有發生罷工造成延誤達24小時或發生暴動」，可啟動理賠條款；並進一步排除像是颱風等天災所導致的行程延誤或取消的條件。CTWANT記者也上網進到兆豐的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區，在勾選「被保險身分別、旅遊地區（目的地）、旅遊人數、旅遊天數、船名、自台灣離港日期」的欄目下方，有很清楚的以「紅色」標明的三點五行的注意事項文字，即是對投保範圍的定義進一步說明。兆豐保險的「新郵輪旅遊綜合保險網路投保」專區，清楚載明僅「受理旅遊目的地為國外者」，而這「國外」的定義「係指臺灣、澎湖、金門、馬祖等由中華民國政府所轄範圍以外之地區」。並提醒民眾投保時要了解，這張保險「僅限從台灣啟程並返程回台灣之郵輪旅遊行程（ROUNDTRIP CRUISE）投保，保險期間僅以台灣啟程並返程回台灣一個郵輪航次為限」；也就是說，郵輪行程啟航、回航都是在台灣離港、返港，也就是基隆港、高雄港等，才是該保單保障範圍內。強颱凱米過境後，桃園機場7月26日起陸續恢復航班起降，出現許多壅塞情況，包括旅客光是領取行李，就等待數小時。圖為旅客在行李轉盤等候領取行李。（示意圖／報系資料）
地勤下跪惹議！他轟航空公司冷處理「下跪打同情牌」 華航發內部信挺員工
凱米颱風襲台導致不少航班停飛或延誤，有網友昨（26日）上傳多名旅客因滯留桃機3小時等不到行李，而破口大罵「華航督導主管」的影片，只見該名女主管被罵到委屈下跪，影片在網路瘋傳，引發正反論戰。對此，華航對內部發出公開信，指員工遇到不理性旅客或無禮騷擾行為，公司亦不能認同。1名網友在Threads還原當時情況，自己昨天一早回台灣，發現行李轉盤旁聚集大量旅客，全部都在等待行李，場面十分混亂。不久後，他聽到現場傳出咆哮聲，接著聽到1名黑衣男子怒吼道「華航說他們不賠償啦！我在這裡等了三個小時，他們不賠償啦！說跟他們無關！」知名畫家「八耐舜子」也透露，他剛好搭到CI-153班機，其實旅客都很守秩序，也能諒解颱風天造成班機延誤等問題，然而一群人在轉盤區等了1個多小時，華航始終任何人沒有出面說明，旅客才會開始抱怨，直言「華航當下冷處理的方式非常不友善，用下跪方式轉換為受害方打同情牌」。針對下跪事件，華航對內部發出公開信，指凱米颱風來襲期間，在工作崗位上兢兢業業協助旅客的同仁們，大家辛苦了。「服務」是本公司每位員工的工作本質，而不卑不亢具熱忱、同理心、謙和有禮的專業工作態度是我們應有的堅持；公司尊重顧客的權益，也堅守我們自己的專業與立場。華航在公開信中強調，同仁於執行勤務時，如遇不理性的旅客、直接或間接貶抑、無理的騷擾行為，公司亦不能認同；若於執行勤務時處於具有敵意或不友善的職場環境而影響正常工作之進行時，同仁可依法尋求航警等執法單位的協助。對此，桃勤公司也回應，受凱米颱風遠離後影響航班頻繁異動，經統計26日凌晨1至3點，桃勤提供服務之進場客機即達22架次，較上周五（19日）同時段超出近1倍。桃勤雖已就颱風影響航班動態提前部署作業人力並安排現場人員加班完成作業；惟因夜間天候不佳影響作業速度且同時段航班實過於密集抵達，瞬時作業量大增，人力派遣有其限度，致行李運送作業延誤，受影響較大航班約有8班。對此行李異常事件造成旅客久候及航空公司不便，桃勤公司深表歉意，後續將檢討改進特殊天候之人力調配並依SOP及時妥適處理。
「華航主管」下跪惹議！旅客還原現場 黑衣男怒吼：等3小時説不賠
凱米颱風襲台導致不少航班停飛或延誤，有網友昨（26日）上傳多名旅客因滯留桃機3小時等不到行李，而破口大罵「華航督導主管」的影片，只見該名女主管甚至被罵到委屈下跪，影片在網路瘋傳，引發正反論戰。對此，桃勤公司也向旅客致歉，承諾會檢討SOP。另一方面，陸續有旅客出面還原經過。1名網友在Threads透露當時情況，自己昨天一早回台灣，發現行李轉盤旁聚集大量旅客，全部都在等待行李，場面十分混亂。不久後，他聽到現場傳出咆哮聲，接著聽到1名黑衣男子怒吼道「華航說他們不賠償啦！我在這裡等了三個小時，他們不賠償啦！說跟他們無關！」當事人提到，航空公司主要負責載客，只要不是航班延誤造成的問題，確實跟航空公司無關，應該找桃園地勤處理，然而要如何聯絡桃勤的確是難題。不過，也有人點出問題，指華航遲遲不說明，讓旅客乾等，「一問說桃勤下班了，那為什麼後到的班機怎麼都順利領到行李？最後說要等到5:00桃勤人員上班。然後，華航主任跪下來，很訝異這樣的危機處理！」對此，桃勤公司也回應，受凱米颱風遠離後影響航班頻繁異動，經統計26日凌晨1至3點，桃勤提供服務之進場客機即達22架次，較上周五（19日）同時段超出近1倍。桃勤雖已就颱風影響航班動態提前部署作業人力並安排現場人員加班完成作業；惟因夜間天候不佳影響作業速度且同時段航班實過於密集抵達，瞬時作業量大增，人力派遣有其限度，致行李運送作業延誤，受影響較大航班約有8班。對此行李異常事件造成旅客久候及航空公司不便，桃勤公司深表歉意，後續將檢討改進特殊天候之人力調配並依SOP及時妥適處理。針對華航主管委屈下跪一事，華航則指出，感謝所有一線同仁堅守崗位，即使颱風影響造成部分航機及行李延誤抵達，仍竭力服務旅客，也盼大眾諒解值班人員於颱風期間執勤的辛勞，未能滿足所有旅客的需求，尚祈見諒。
嚴禁毒品！黑白雙煞緝毒犬 進駐金門機場
為阻絕毒品於境外，金門縣長陳福海秉持「無毒家園」施政願景，指示金門縣警察局刑警大隊主動協調海巡署金門巡防區指揮部第九岸巡隊，派遣緝毒犬支援機場毒品查緝任務，並與警政署航空警察局台北分局協商取得三方共識，自7日起不定時派遣領犬員及緝毒犬，在金門尚義機場入境通關處執行偵測安檢工作，防制毒品夾藏運輸，以具體行動展現維護金門治安之決心。由第九岸巡隊支援的白色緝毒犬Kimo與黑色緝毒犬AJ這對「黑白雙煞」，昨起進駐金門尚義機場入境通關處，針對落地各班機行李轉盤之託運行李及旅客手提行李，逐一嗅聞是否有疑似毒品之氣味，初步巡檢尚無發現不法。陳福海昨前往視導時勉勵領犬員帶著緝毒犬要扮演好金門守護神之角色，切勿讓毒品流入金門，致使地區青少年走偏，後續還規畫擴大針對郵寄及超商店到店包裹，執行緝毒犬巡檢任務，並呼籲民眾切勿以身試法，相關單位將以鐵腕持續掃蕩毒品，向上溯源擴大偵辦、打擊毒品犯罪，讓金門成為「無毒家園」之福地。縣警局長陳錦文強調，查緝毒品是當前治安工作重點項目，而維護治安保障民眾安全更是警察責無旁貸的工作，警方除落實查緝毒品犯罪，以斷絕毒品流通管道外，並持續與轄區檢、調、海巡、憲兵、關務、航警等單位保持密切合作及通報機制，運用緝毒犬具有嗅覺靈敏、機動性高、活動範圍大、低攻擊性等優勢，共同打擊毒品犯罪，強化偵檢能力，達到「拒毒於島外、截毒於關口、緝毒於境內」之目的。
桃機隱藏版「神秘角落」曝光！ 入境旅客驚呆：搭紅眼班機很需要
台灣最大民航機場桃園國際機場，目前正在興建第3航廈及第3跑道。對此，有旅遊粉專《Mr. Rabbit 歐洲行旅》介紹，其實桃園機場第一航廈跟第二航廈都有「神秘角落」，能提供入境旅客免費洗完澡再回家，裡面還附上免費的沐浴乳、洗髮精，「拿完你的托運行李，先不要過海關，過了海關走出電動門就會出去，無法再進來洗澡唷。」臉書粉專《Mr. Rabbit 歐洲行旅》近日發文分享，桃園機場裡其實有個神祕角落，就是可免費使用的入境淋浴間，相信很多人都知道，從桃園機場出境出國，有貴賓室可以洗澡，也有免費的淋浴間，讓你可以洗個澡再搭飛機出國出去玩，「但是你知道回來台灣，也可以洗澡再入境嗎？」淋浴間位於入境等行李的行李轉盤旁邊。（圖／翻攝自Facebook／Mr. Rabbit 歐洲行旅）粉專續稱，該神祕角落位於入境等行李的行李轉盤旁邊，桃園機場非常貼心設置男生和女生分開的男女淋浴間，讓旅客可以免費使用，但也需要自行攜帶毛巾。更佛心的是，淋浴間裡面有提供免費的洗髮精、沐浴乳、吹風機，並規劃設計無障礙空間，所以裡面洗澡空間非常寬敞，「下次你如果搭乘長途飛機，像是從歐美回來台灣，想要先洗個澡再回家，別忘了可以來免費淋浴間洗澡喔！」《Mr. Rabbit 歐洲行旅》 也提醒，由於免費淋浴間位於第一航廈跟第二航廈的行李轉盤旁邊，所以拿完你的托運行，千萬先不要過海！因為「過了海關走出電動門就會出去，無法再進來洗澡唷。」桃園機場有分男女淋浴間。（圖／翻攝自Facebook／Mr. Rabbit 歐洲行旅）貼文曝光後也讓網友大讚真是便民！「下次回去來試用看看」、「萬一遇到滯留機場的旅客，的確很實用」、「感謝你提供這麼棒的資訊」、「搭紅眼班機，很需要洗個澡，人精神也會好一點」、「很需要，通常都下飛機直接去上班」、「從來不知道機場有」、「很不錯啊，給一些沒辦法立即回家的旅客」、「太好了，不用趕回家洗澡」、「對住在中南部的人來說，真的很方便。」至於洗澡時，有沒有地方放行李？《Mr. Rabbit 歐洲行旅》也在留言區解答：「行李帶進去就好，裡面很大，而且有隔門。」也有人提醒「我去年12月回去的時候有用過，免費的。但是要注意用電和熱水有倒數計時喔」、「入境之後還是有機會喔！二航出境大廳擴建區五樓美食街也有免費浴室」。還有網友炫耀，「抱歉我坐阿聯酋航空，直接在飛機上洗澡。」
「5必備搭機禮儀」要注意！ 引網共鳴：第2點桃機超多
暑假旅遊旺季即將到來，許多人都在煩惱「如何買到便宜的機票」，但旅遊部落客馬摩則認為搭機的「禮儀」也很重要。對此，他整理了5個必備的搭機禮儀，並強調「這些事情不只會影響自己的權益，還會影響他人甚至是機組人員。不論自由行、跟團都值得了解這些事項。」馬摩近日在臉書專頁「一直玩的馬摩」發文分享「5個必備的搭機禮儀」：一、手提行李件數馬摩說明，手提行李是有件數限制的，航空公司說1件就是1件。這件事之所以重要是因為，假設在免稅店買了土產，它們也通通會算在件數中，所以千萬不要在免稅品店買了好幾袋，想通通帶上飛機，則會被機組人員攔在登機門，直到收拾好才會放行。且以前沒那麼嚴格時，帶太多手提也會被白眼，因為會影響其他旅客放手提的空間。他建議可以事先準備1個大袋子，再把免稅店物品裝一袋進去或是登機前先買好土產一起打包託運。二、行李轉盤越線馬摩表示，行李轉盤區會畫有黃線，上面寫有「請在黃線後方等候」（部分國家則為紅線），其意思就是不要越線「叫你在線後面等行李」，「連迴轉壽司都要等送到你座位才能拿了！擠在黃線前面會擋住其他人視線，你越線行李也不會特別快。」他強調這個很細節，卻讓很多人困擾。三、幫陌生人顧行李、託運行李馬摩指出這風險超級高，呼籲千萬不要做，因為你不知道行李裡面到底裝了些什麼。四、無視廣播馬摩表示，登機門可能會變更，甚至會從機場東邊換到西邊，所以在機場聽到廣播時可以稍微留意一下，這個資訊很重要，「廣播內容大意是：...The departure gate has been changed...」，一個沒留意，可能會讓全機的人等你上機，接著就會看到地勤在找人。他也提醒，不要逛免稅店逛到忘我，因為一樣會有登機廣播在呼喚你。五、拿錯行李馬摩表示，這樣雙方的行程都會被延誤，甚至你不知道拿到的行李裝了什麼，因此「為了保護自己也為了他人權益，拿行李前一定要核對行李吊牌。」此文一出，便引起網友共鳴，留言表示「2真的每次回國都一定會看到」、「2的問題桃機超多」、「真的太重要！！很多旅客真的就是太放鬆而疏忽了這些小細節，真的會造成同機乘客及機組人員的困擾，也會自己留下不開心的經驗，真的不值得。事前多點留心，會讓旅行更好。」