補償措施
」 補償 方案 延誤 基隆河 台水
澄清南科沙崙園區開發案生態協作平台為溝通介面 環境部：絕非為開發單位背書
針對報導及部分環保團體對於環境部彭啓明部長在環評大會上發言的質疑，指稱部長角色混亂、淪為開發單位附屬等疑慮，環境部今（28）日強調，彭部長為環評審查委員會主任委員，主持會議秉持公正客觀立場，維護環評委員獨立專業審查，於主持會議期間並無對沙崙生態科學園區生態保育協作平台發言，係於會後記者詢問才予以說明，環境部特此發布新聞稿，還原部長發言原意並進行澄清說明。環境部指出，沙崙開發案是一個高度複雜且敏感的公共治理課題，不僅涉及單一開發案的審查，更關乎國家科技發展、區域經濟布局與生態棲地保全之間的平衡考驗。面對此案，環境部始終秉持「正視衝突、制度承擔」的態度，在聽聞開發案之初，便主動建議建立事前溝通協作討論的平台，期盼讓開發單位與生態鳥類社群展開對話與討論。外界對彭部長會後發言的誤解，環境部提出以下4點澄清：第一，沙崙生態科學園區生態保育協作平台為「跨部會溝通與協調介面」，絕非開發單位之下的附屬機制。本案涉及台86線到二仁溪一帶完整的生態廊道與棲地系統，政府必須以更高的行政層級來面對國家在生態保育與經濟發展間整體調節的制度課題，而非將其簡化為單一開發案。因此，環境部絕非國科會底下的附屬單位。第二，成立協作平台的目的是建立環評前環境永續社會溝通的新治理模式，絕非替任何一方背書。部長指稱「不是開發單位可獨自承擔的壓力」，是因為本案涉及受威脅物種與重要棲地，政府鼓勵透過平台邀請生態與環境團體、專家學者共同參與，在公開、透明、科學的基礎上持續對話並共同尋求解方。參與平台絕對不等於替開發案背書，政府會保護這個對話空間，讓各方能在不被貼標籤的情況下提出專業意見。第三，環境部正視區外補償的制度困境，將協助釐清權責以確保實質達成「生物多樣性淨無損失(NNL)」。針對環團擔憂區外補償流於形式的問題，環境部承諾會與相關部會共同協調，尋求具備實質維管能力的主責單位，確保有清楚的土地、經費、監測指標與長期維護機制，絕不讓補償措施停留在書面規劃。第四，二階環評是啟動更深入社會對話的開始，而不是結論。進入二階環評代表本案將進行更深入、更完整的審查，並不代表爭議已經結束。在區外生態規劃尚未具體定案之前，環境部完全尊重參與平台的團體採取審慎觀察的立場。最後，環境部強調，環境部為環評審查主管機關，並無加入協作平台運作，但會持續觀察後續發展，期待環評事前協作能成為爭議案件之通例。面對敏感複雜的環評案，環境部的核心角色，是確保環境價值被嚴肅看待、確保程序公開透明、確保科學資料被充分討論，並盡可能尋找開發與保育之間非零和對立的負責任公共選擇。建立一套具備韌性、能依據科學與社會意見不斷修正且被社會信任的治理模式，是環境部持續努力的目標。
高鐵今號誌異常！「原班次列車全取消」 8時起改全車自由座
台灣高鐵25日凌晨於苗栗路段進行營運前準備作業時，發生地上設備號誌訊號異常，導致列車運行受到影響。高鐵公司第一時間緊急派員前往搶修，並暫時採取「單線雙向」方式行車，造成行經南港至台中區段的列車出現20分鐘以上延誤。受到號誌異常影響，台灣高鐵隨後宣布，自上午8時起調整全線營運班表，原本班次全面取消，改採臨時營運模式因應。高鐵指出，目前改由南港站南下、左營站北上，每小時各發出3班每站停靠列車，發車時間固定為整點、20分與40分，且全面採自由座方式搭乘，商務車廂則暫不開放。高鐵公司表示，目前搶修作業仍持續進行中，後續最新營運資訊將透過官方網站與APP即時更新，提醒近期有搭乘需求的旅客出發前先行查詢，以掌握最新列車狀況。針對此次事件造成旅客行程延誤，高鐵也同步公布退費與補償措施。依照規定，若列車抵達目的地時間較原訂時刻延遲30分鐘以上、未滿60分鐘，可退還實收票價50%；若延誤超過60分鐘，則可全額退票。此外，購買受影響取消班次車票、且尚未使用的旅客，可辦理全額退費；若已中斷旅程，也可退還未乘坐區間票價，且免收手續費。至於原本持有對號座車票、改搭自由座列車的旅客，高鐵表示，可自乘車日起一年內，前往各車站售票窗口辦理車廂差額退費。高鐵公司也再次向受影響旅客表達歉意，並表示將持續全力搶修設備，希望儘速恢復正常雙向運行。
新竹物流遭駭系統當機！配送受影響 官網今拚恢復
新竹物流4月17日發生網路與系統異常，經業者確認為駭客攻擊所致，導致官網及多項服務中斷。至18日已進入第2天，收發貨、配送與掃碼作業一度受影響，引發民眾與電商賣家關注，業者表示目前系統正加速修復，預計下午4點恢復官網與貨件查詢功能。《ETtoday新聞雲》報導，新竹物流說明，事發當下已立即啟動防禦機制，進行系統隔離並全面檢測，同時委由第三方資安團隊協助處理。官網目前仍顯示「系統緊急修復中」，部分服務暫停提供，以確保資料正確性與系統穩定。在復原進度方面，業者指出，17日下午已先恢復平台接單功能，18日凌晨後配送作業逐步恢復，目前倉庫出貨已全面正常。不過由於官網流量較大，最後一波包含網站服務與貨件查詢功能，需進行壓力測試後才會開放，預計於下午4點完成修復。系統異常期間，不少用戶反映包裹卡在物流中心，司機無法掃碼作業，導致配送流程停滯。部分民眾向客服詢問後得知，全面恢復可能需等待數日，引發不滿聲浪，也有電商賣家提醒，若近期出貨可能出現延誤，建議暫時改用其他物流方式，以降低訂單風險。目前新竹物流表示，整體營運未受重大影響，並持續監控系統狀況與服務恢復進度。至於外界關注的延誤與是否提供補償措施，尚待業者進一步說明。
新竹物流系統當機第2天 用戶氣炸：能賠償嗎？
新竹物流網路與系統17日突發異常，導致多項服務中斷，至18日已進入第二天，收發貨、配送與掃碼作業仍未恢復，不少民眾與電商賣家抱怨出貨卡關，影響持續擴大。新竹物流官網目前仍公告「系統緊急修復中，服務暫停」，指出因網路系統異常，部分功能暫時無法正常使用，為確保資料正確性與系統穩定，相關服務暫停提供。原本外界預期17日下午可望逐步恢復部分功能，但截至目前異常仍未排除。有民眾表示，向客服詢問後獲回覆，全面恢復恐需等到周一，引發更多不滿聲浪。不少網友在社群平台反映，「都第二天了還在修」、「司機沒辦法掃碼，包裹卡在物流中心」，也有電商賣家提醒，若使用新竹物流出貨，可能需暫時改用其他寄送方式，以降低訂單延誤風險。由於配送與掃碼作業受阻，也有民眾質疑是否可要求賠償。不過，目前新竹物流尚未說明異常原因，也未公布具體修復時程，後續影響範圍及補償措施仍有待進一步說明。
饗饗微風信義店火警疏散312人 業者致歉祭「3補償方案」
於台北市信義區微風信義46樓的饗饗13日上午發生火警，所屬饗賓集團第一時間發布聲明致歉，並於傍晚公布3項補償方案，針對受影響顧客提供後續安排。據了解，火警發生於餐廳鐵板區上方天花板。業者表示，當日中午11時30分開餐後不久，工作人員即發現異常，隨即進行滅火並同步啟動疏散機制，於11時40分前完成所有顧客與員工撤離。台北市消防單位於11時26分接獲通報後，立即派出指揮車4輛、消防車17輛、救護車5輛及67名人員前往處理。現場共疏散312人，其中男性159人、女性153人。初步研判，起火原因疑似為廚房油煙管燃燒所致，現場濃煙瀰漫，但火勢未擴大延燒，並於11時45分撲滅。事件發生後，饗賓集團公布3項補償措施：1、當日中午已到店但未用餐顧客，可依原訂位人數再次回店用餐，並由業者全額招待餐費。2、已到店但改至其他品牌用餐者，將致贈每人1張價值1000元的「饗饗餐飲邀請券」。3、受影響的下午與晚餐顧客，將協助安排至其他分店或品牌用餐，並同樣提供每人1張1000元餐飲邀請券。
汙染基隆自來水元凶確定起訴！ 台水公司「估損失上億元」：將依法求償
去年基隆河發生油污污染事件，導致基隆市及新北汐止停水多日，約15萬戶用水受影響。基隆地檢署8日偵結案件，依法起訴涉嫌排放含油廢水的將誠公司及游姓負責人等9人。對此，台灣自來水公司第一區管理處表示，將依法求償。基隆地檢署調查指出，將誠公司涉嫌非法私設廢油廢棄物處理工廠，並將含油污染廢水排入基隆河，造成大規模水污染，影響基隆與新北汐止民生用水，因此依違反廢棄物清理法等罪，起訴游姓負責人等涉案人員，待起訴程序完成後，市府將於2日內公布對涉案業者的裁罰。台水公司第一區管理處副理魏金龍表示，去年油污染事件發生後，公司針對受影響用戶採取多項補償措施，包括水費減免3度、補助民眾清洗水塔及相關費用，整體損失超過上億元新台幣，後續將待司法判決結果出爐後，依法向業者求償。魏金龍透露，公司已全面強化基隆河上游水源監控，巡查頻率提高為每2小時1次，並在八堵抽水站取水口，更新攔油索、增設吸油棉等阻隔設備，防止類似事件再度發生。此外，台水公司也在八堵抽水站、新山淨水場及暖暖淨水場，增設多項水質監測設備，包括水質監測儀器、水中油監測儀、總有機碳分析儀及連續式熱嗅設備，並在新山淨水場及暖暖淨水場的淨水流程中，新增熱嗅實驗流程，加固淨水作業。
台鐵電車線故障「誤點超過2萬分鐘」 補償、退費方式一次看
台鐵昨（27）日因電力設備故障，導致西部列車大誤點，累積延誤時間超過2萬分鐘，影響愈200班次。經緊急搶修後，台鐵宣布全線已排除狀況，今（28）日首班車起全線恢復正常行駛，同時提出退費與補償措施。台鐵公司說明，27日西幹線因受「山佳至鶯歌」間電車線故障影響，導致供電異常，影響列車運行。事故發生後，公司已緊急搶修並進行測試，確認安全無虞，並已於28日首班車起恢復全線正常行駛。根據《鏡週刊》報導，這起事故影響範圍涵蓋西部幹線重要區段，導致多達201班列車誤點，累計延誤時間高達20550分鐘，讓不少旅客行程受到影響。台鐵指出，對於此次事件造成不便深感抱歉，針對受影響的旅客，已提出補償措施。若旅客因受事故影響而中止乘車，可在一年內辦理退票，且免收手續費；若列車延誤達45分鐘以上，對號列車旅客可選擇全額退費或免費兌換一次車票。此外，持定期票旅客可免費延長使用期限1天；使用電子票證者，則可透過人工方式辦理免扣當日乘車費用。
韓酷澎個資大外洩！補償每人「1100元折價券」 遭痛批：消費誘導
南韓電商龍頭Coupang（酷澎）日前爆發大規模個人資料外洩事件。Coupang於今（29）日宣布，為了修復顧客信任，將提出總額達1兆6850億韓元（約新台幣365億元）的補償方案，預計對3370萬名受影響用戶發放每人5萬韓元（約新台幣1100元）的補償。不過，該方案隨即遭到南韓消費者團體強烈反彈。根據《韓聯社》報導，Coupang公布的補償計畫指出，凡是在2025年11月底收到個資外洩通知的3370萬個帳號，不論是否為Wow會員、一般會員，甚至已經退會的用戶，皆列為補償對象。補償將自2026年1月15日起陸續發放，每人可獲得總額5萬韓元的購物使用券。補償內容並非現金，而是以4種一次性使用的購物券形式發放，包含Coupang全站商品5000韓元、Coupang Eats外送5000韓元、Coupang Travel旅遊商品2萬韓元，以及高端美妝與時尚平台「R.LUX」商品2萬韓元。除Coupang Eats需另行下載專用App外，其餘服務皆可透過Coupang主程式使用；已退會的用戶若要使用補償券，則須重新加入會員。Coupang韓國臨時代表羅傑斯（Harold Rogers）在公告中表示，公司全體員工對此次個資外洩事件「深刻反省」，理解事件對顧客造成極大不安，因此提出具體補償措施作為負責任的行動。他也再次致歉，並強調Coupang將以此次事件為契機，徹底實踐以顧客為中心的經營理念，重建信任。不過，南韓消費者團體並不買單。韓國消費者團體協議會同日發表聲明，嚴厲批評Coupang的「5萬韓元補償案」，直指該方案淡化了3370萬人個資能被結構性存取的重大責任，淪為平息輿論的行銷活動。該協議會指出，相較於針對明確受害者進行充分賠償與實質救濟，Coupang選擇以「全體會員補償」的方式包裝，恐有預先稀釋未來訴訟與糾紛調解中法律責任之嫌。消費者團體也強調，過去大型電信或信用卡公司發生個資外洩時，法院與調解機構普遍認可每人10萬至30萬韓元的賠償水準，Coupang此次方案明顯偏低，應接受嚴格檢視。此外，協議會也批評補償內容被拆分為多項平台購物券，設計重心放在促進消費，而非彌補個資侵害損失，實質上成為引導額外消費或誘導退會用戶重新加入的行銷手段。消費者團體最後呼籲南韓政府與國會，不應僅止於接受Coupang提出的補償方案，而應就個資外洩的規模與經過展開徹底調查，並儘速祭出嚴厲的行政處分與防止再犯的制度性對策。
獨／無辜騎士成張文刀下魂 民眾獻花見姊姊深夜帶威士忌祭悼痛哭
張文北市隨機殺人釀成4死11傷慘案，57歲的余家昶為阻擋張文丟擲煙霧彈，遭一刀斃命；而張文移動到中山後，持刀對著人群揮砍，造成一名路過的蕭姓騎士脖子遭劃傷，緊急送醫後仍不幸不治，不少民眾也自發性前往相關地點獻花哀悼，22日晚間11時許，就有民眾發現，蕭姓騎士的姊姊拿著一瓶威士忌在事發地點誠品南西、民眾獻花前忍不住放聲大哭，讓人看了相當鼻酸。有民眾22日晚間前往誠品南西獻花哀悼時，意外發現有女子坐在民眾獻花前忍不住失聲痛哭，身旁還放有一瓶威士忌，讓路過民眾看了無不心酸。隨後就有眼尖民眾認出，該名女子就是先前遭張文砍殺的無辜蕭姓騎士姊姊，讓人相當不捨。而針對此案的罹難者賠償，台北市政府法務局23日也公布最新補償措施，目前已彙整相關補償、保險、撫恤及慰問金資訊，將秉持「從優」、「從速」原則盡全力協助受害者與家屬。法務局說明，針對此案的3名死亡家屬，均可向犯罪被害人保護協會請美人180萬元的補償金，現階段已完成亡者家屬及受傷民眾可獲得之相關補償統整，民眾可獲得之相關補償統整，將秉持「從優、從速」原則，全面協助受害者申請相關補償。依事發地點，台北大眾捷運股份有限公司已啟動《大眾捷運系統旅客運送責任保險》之理賠程序。法務局長連堂凱指出，除上述補償外，針對挺身守護市民的余先生，市府將另依《臺北市民眾協助警察拘捕人犯損失補償自治條例》，發給600萬元撫卹金，並提供最高50萬元之喪葬補助金。在其他傷者及家屬部分，已採取「一案一社工」方式，確保都能獲得妥善醫療照顧與關懷慰問。社會局補充說明，即日起透過市府「公益臺北愛心平台」啟動「1219事件扶助專案」，讓民眾的愛心捐款轉化為即時的扶助，陪伴受害者及其家屬共度難關。
淡水6萬戶大停水今凌晨復供 台水：一律扣減4天水費
台北市淡北道路工程日前在進行高架橋基樁施工時不慎鑽破自來水管，導致新北市淡水區出現大規模停水事件，影響超過6萬戶居民，持續時間逾3日。台灣自來水公司表示，預計於12月2日凌晨2時全面恢復供水，並將主動進行費用扣減補償。根據台水說明，這起意外發生於11月27日，施工廠商在主線高架橋基樁鑽掘作業中，意外破壞地下自來水管線。自隔日11月28日凌晨起，淡水區自來水供應改為減壓模式，並於當日中午過後全面停水，波及範圍涵蓋當地16個里，總計約6萬6千戶受到影響。台水隨後進行搶修作業，並於11月30日下午5時完成主要修復，供水逐步恢復。然而，由於部分地區位於管線末端或地勢較高，加壓與排氣程序仍需時間處理，預估全面復水時間為12月2日凌晨。台水依據營業章程表示，凡停水超過1日者，將按比例減收當月基本費；若停水天數超過3日，則在基本費減免之外，額外按每日扣減1日用水費。此項補償措施將由台水主動辦理，無需民眾另行申請。台水發言人、同時擔任副總經理的武經文指出，本次停水情況因復水時間各異，原應個別計算受影響天數。但考量民眾不便與求償實務，他強調，經公司內部會議後已決定「一律從寬認定為停水4天」，並依此標準辦理所有扣減作業。至於實際金額，仍須依各戶用水口徑進行後續精算。
基隆河疑遭污染影響約15萬戶 台水：已排除異味、啟動補償機制
針對基隆河遭受油污污染事件，台水公司30日聲明，已展開全面應變作業，包括清洗淨水單元設備、加強進水管理、啟動管網大規模排水與循環沖洗以及密集採樣檢測等，經多輪水質檢測結果均顯示符合飲用水水質標準，確保自來水已完全排除異味，並啟動補償機制。針對此事件，台水公司啟動補償措施，包括水費減免3度；用戶自行清洗水塔，再減免水費2度；若委外清洗水塔，將依憑證核銷相關費用。台水表示，27日清晨6時26分，台水公司人員於基隆河八堵抽水站例行巡查，發現河面出現油污情形，立即依應變程序停止抽取基隆河原水，迅速切換新山水庫供水等緊急處置；並在7時14分通報基隆市環保局，環保單位到場後，巡查周邊溝渠及基隆河段上游，發現崇智橋、八堵抽水站、暖江橋與碇內加油站周邊少量油污漂浮，立即設置攔油索，並持續追查污染源，目前尚未查獲實際污染行為人。調查該事件除影響基隆市仁愛、安樂、信義、七堵、中山等區約10.5萬戶，新北市汐止區4.7萬戶，直接影響民眾日常生活；台水已於11月28日前往基隆市警察局八堵分駐所正式報案，期盼司法單位儘速追緝污染者。台水強調，公司同為受害者，自事件發生第一時間啟動緊急處置程序，並全力配合環保及司法單位追查污染源頭，期盼污染者能儘速依法究責，以保障公共水源安全。台水公司籲請基隆市政府環保局依「水污染防治法」加強稽查作業，並針對污染者採取最嚴厲之法律處分，同時商請地檢署協助追查，務必將污染者繩之以法，以維護公共用水安全與社會公義。
基隆河驚見油汙！ 汐止人氣喊「自來水仍有汽油味」：超商桶裝水早已售空
基隆河八堵抽水站附近河面27日發現油汙，基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶反映，家中自來水飄出刺鼻汽油味。事發已第4天，汐止居民無奈在網上訴苦，表示便利商店已買不到桶裝水，公開喊話台水公司應主動分發用水，「有異味就有汙染」、「被汙染的水用戶喝了對肝腎都會有問題！」台灣自來水公司第一區管理處28日下午表示，27日早上6時30分，基隆河八堵抽水站人員巡查時發現河面疑有油污，立即停止抽取基隆河原水並通報基隆市環保局，環保局於現場布設攔油索並向上游追查污染來源。台水公司同時緊急停止新山淨水場出水，以新山水庫原水啟動淨水程序，28日再度採樣，以熱溴儀檢測顯示已無揮發性氣體（油味），將持續密切監測原水水質，待確認無虞後恢復抽取基隆河原水。台水公司說，針對部分民眾反映仍可感受到油味，可能是淨水場停止取水前，少量受污染水源已進入部分區域管網，在接獲通報後，已迅速於用戶端與周邊區域展開大規模排水及多次循環沖洗作業，以確保所有疑似受影響的水量完全排出。若民眾打開水龍頭仍感受到異味，建議先排放一段時間；如仍未改善，可立即撥打1910專線，台水公司將派員到場協助處理。針對此事件，台水公司也啟動補償措施，包括水費減免3度、用戶自行清洗水塔再減免水費2度，如委外清洗水塔，台水公司將憑證核銷相關費用。然而，有民眾28日晚間在臉書社團「汐止聯盟」發文抱怨，自稱是汐止社區的管委會，當天發現自來水仍有很濃厚的汽油味，由於涉及民生用水，直接影響居民的生活與健康，多次與台灣自來水公司第一區管理處汐止營運所聯繫似乎也消極處理，希望委員撥空協助關心。新北市議員張錦豪回應，接獲民眾反映汐止自來水有汽油味，已經透過立委及區長告知自來水公司，而台水公司回覆，客服中心27、28日用戶進線分析，主要受汙染區在基隆市安樂區、仁愛區、七堵區，及零星在中山區、信義區，台水已於第一時間啟動緊急處置措施，全面切換新山水庫水源、暫停基隆河取水、清洗設備並執行大規模排水作業，目前供水水質均符合標準，若民眾打開水龍頭仍感到異味，建議可先排放一段時間；如仍未改善，可立即撥打1910專線，台水將派員到場協助處理。 不過，今日（30日）上午仍有民眾在臉書社團「汐止聯盟」列出以下7項重點，批評「台水太便宜行事了」：1、自己（台水）說儲水沒問題就請用戶安心飲用；殊不知油經過的管線要多久才能除去異味。有異味就有汙染。2、被汙染的水用戶喝了對肝腎都會有問題，台水要如何解決？不是少算2、3度的水費就算了。在地官員要出來啊！3、台水說如有異味暫不要飲用，要用戶自行買水。這對嗎？第一時間應該立派水車供用戶使用。4、請台水積極主動分發桶裝水。5、請在地委員議員里長主動出擊，不是坐在辦公室等民眾投訴。6、新台五路二段、福安街這一區塊都已有汽油味，雖不是很重，但已受汚染。7、這區塊的便利商店已買不到桶裝水。
中央放話究責台中防疫疏失 盧秀燕：若有疏失絕不包庇寬貸
台中市爆出非洲豬瘟案例，中央宣布全國豬隻禁運禁宰15天，行政院長卓榮泰昨（28）日表示，要對台中市進行行政調查，究責防疫疏失。對此，台中市長盧秀燕今（29）日受訪時回應，若同仁有疏失，絕不包庇、也不會寬貸；而對於這次事件中盡忠職守的同仁，市府也一定會給予獎勵，「賞罰有分」。非洲豬瘟中央前進應變所今日舉行例行記者會，會中媒體提問，針對台中豬肉攤商因「停止運輸」而被迫暫時歇業，市府是否應對此向攤商道歉？盧秀燕回應，市府理解攤商的困境，並已立即採取行動。先前已經針對公有市場豬收攤商祭出補償，從事件爆發到結束，都不收租金，其他相關的補償措施，中央及地方政府正在共同研議處理中，全力協助攤商度過難關。對於中央放話將對台中市政府進行行政處罰，究責防疫疏失。盧秀燕強調，「若同仁有疏失，絕不包庇、也不會寬貸。」而這次事件中，她看到絕大多數同仁，都是日以繼夜地投入防疫工作，不眠不休，對於這些盡忠職守的同仁，市府也一定會給予獎勵，總而言之「賞罰有分」。
農業部祭非洲豬瘟獎勵金「主動通報發5千」 豬農籲：把撲殺補償講清楚
農業部祭出5000元主動通報非洲豬瘟獎勵金，雲林口湖養豬生產合作社經理洪健鈞表示，中央應把撲殺補償一次講清楚，才能讓豬農無後顧之憂主動通報，「拿5000元是能幹嘛？」非洲豬瘟中央災害應變中心27日於記者會中指出，為提升主動通報意願，推出獎勵措施，豬場若發現疑似非洲豬瘟症狀並主動通報，經防疫機關採樣送驗後，每次可獲5000元獎勵金。雲林口湖養豬生產合作社經理洪健鈞今（28日）受訪表示，豬農希望主動通報及撲殺補償規則一次講清楚，就像禽流感主動通報才有給予補償撲殺，如果養豬場不幸驗到非洲豬瘟陽性是要全場撲殺，補償措施要怎麼做？養豬農想知道是否有一筆補償金日後可以啟動復養，但農業部公佈的圖卡沒有講到這些，只有講到5000元。洪建鈞舉例說，自首通常會減刑，現在中央為了讓養豬農不要怕通報非洲豬瘟，如果告知會有補償，大家是不是會放心去「自首」？。他也強調，撲殺補償辦法就像保險一樣，遇到事情才有用，但是沒有人想要用到，「中央官員都是有通過國家考試，頭腦比豬農都好很多，我們只是做個提醒。」他也提及，農業部有農損基金應付特殊災情，撲殺補償是要中央出錢，豬隻重量從寬認定， 價格以10月22日公布非洲豬瘟以前 7個交易日平均價格計算。
叫車平台「取消費」惹議！沒搭仍要付40元 消基會教4招自保
Uber在2013年進入台灣市場後，Line Taxi、yoxi等叫車平台也陸續上線，消基會就指出，各平台設置的「取消費」制度，已引發不少消費爭議，消費者有時根本沒搭到車，還要被收取40元費用，因此消基會也提醒民眾，若不幸遇上爭議，有4種方式能自保。消基會表示，近期有消費者反映，搭乘Uber時司機未依指定地點停靠，僅停在對向車道或鄰近巷口，但由於平台採用衛星定位，難免出現誤差，系統仍會顯示「司機已抵達」，讓乘客只能在原地苦等，若等待超過5分鐘後司機取消訂單，乘客就會被收取「取消費」。消基會提到，還有消費者抱怨，司機有時還未抵達精確的上車地點，距離仍有20公尺，APP就已顯示「司機已抵達」並開始計算等候時間，讓乘客措手不及；更有案例顯示，司機原本告知需8分鐘才能抵達，卻提前4分鐘出現，並立即開始倒數等候時間，讓乘客難以及時反應並準確上車。消基會也整理了3大叫車平台的「取消費」規則：1、Uber：乘客在預約行程後超過3分鐘取消，或司機抵達並等待超過5分鐘取消，乘客需支付取消費40元。2、yoxi（2025年1月1日起）：即時行程若乘客取消或超過3分鐘未上車，需支付40元；預約行程取消則收取80元。yoxi官網上有明確告知：依照交通法規，司機停等3分鐘將可能被檢舉開罰，故將等候時間設定為3分鐘。3、Line Taxi：乘客在司機抵達後取消，或司機等候3分鐘未見乘客上車，皆收取40元。若為機場專車，取消費更可能高達300元。消基會指出，從規則設計來看，業者普遍採取「短時間等待＋固定費用」的模式，若乘客遲到就必須付費，但若司機遲到或臨時取消，平台多半僅提供「重新派車」，卻無相對應補償措施，這並不公平。消基會說，目前取消費的設計涉及多項法律爭議，包括《消保法》資訊揭露不足與顯失公平、《民法》權利義務的失衡、《汽車運輸業管理規則》收費應符合主管機關規定；消費者叫計程車時，若司機超過預定時間5分鐘才抵達，卻未見計程車司機賠償消費者40元的遲到費用，如果消費者因等太久取消再叫另一台，消費者等待的損失在Line Taxi、yoxi及Uber的平台規範中亦無相對應的保障，此舉顯然有違公平原則，因此其「遲延取消費用」之規定應屬無效。對此，消基會也提醒消費者，面對爭議情境時，可以採取以下4種方式保護自身權益：1、保留證據：截圖叫車紀錄、通話內容、扣款通知等，以利申訴。2、善用客服與申訴管道：若認為收費不合理，應向平台申訴，必要時向地方政府消保官或消基會反映。3、選擇資訊透明業者：多比較不同平台的收費規則，選擇資訊揭露清楚、制度較合理的服務。4、即時溝通：如遇司機遲到或定位誤差，應立即透過App內的「打電話」或「傳訊息」與司機確認，以此保留證據，降低爭議。
不該選這個座位！女研究生教室自習遭「天降污水」 校方一句話引爆眾怒
大陸的中國美術學院良渚校區一間教室內發生排污管爆裂事件，導致一名正在自習的女研究生遭污水從天花板傾瀉而下，衣物與物品被濺濕，現場一片混亂。該生情緒激動、當場痛哭，引發大量網友關注與同情。一名女研究生在教室自習時遭污水從天花板傾瀉而下，衣物與設備全數受損，畫面引發網友關注。（圖／翻攝自晨視頻）根據多段在網路上流傳的影片與文字描述，事件發生於一間教學空間內，當時該名研究生正獨自伏案學習，突如其來的污水大量洩漏至其頭頂與周遭設備，造成個人衣物、電腦與教室環境均遭嚴重污染。影片中可見，她赤腳站於水中，情緒失控並大聲哭喊，引發廣泛共鳴與同情。事件曝光後，學校方面於9月9日回應稱，此次意外係因排污管道堵塞導致破裂，並強調當日教室內僅有該名學生一人。校方表示事後已完成清潔與消毒，並稱現場已無異味。對於事故原因，有說法指出為「異物堵塞」，但該說明方式亦引起部分網友質疑其合理性與嚴謹度。事件暴露教學空間內排污設施設計問題，網友質疑安全規劃與管理是否妥當。（圖／翻攝自晨視頻）網友普遍對校方處理態度表示不滿，認為官方聲明過於輕描淡寫，未展現出對學生遭遇的充分關懷。有聲音指出，此類設施故障事件不僅影響身體清潔與學習空間，更可能對當事人造成長期心理陰影。更有評論指出，排污管線經過教學空間本身就屬設計疏失，要求學校正視此類安全隱患，並加強校園基礎設施檢查。同時，也有不少網友呼籲校方應對當事人提供相應的精神與學業補償，包括心理諮詢支援、獎學金調整，甚至優先考慮保研資格。另據相關社群內容顯示，該名研究生事發時為提早返校準備開學，平日學業態度積極，亦加深外界對其遭遇的同情。有網民戲稱她是「被污水砸中的努力學生」，但也提醒應避免將事件娛樂化，以免造成二度傷害。此事件除了突顯校園管理與基礎設施的重要性，也引發對學生權益保護與精神關懷機制的討論。目前尚未見校方就補償措施給出明確說法，後續如何妥善處理，仍有待觀察。
亞洲第一艘迪士尼遊輪首航延期！ 各旅遊平台退票、補償方案一次看
亞洲第一艘迪士尼遊輪「迪士尼探險號」（Disney Adventure）於昨（11）日宣布首航將延期至2026年3月10日，等於原定於2025年12月15日至2026年3月12日間所有航程將全數取消。對此，旅遊平台包括可樂旅遊、Klook、KKday也在第一時間公布取消及退費方案。據悉，迪士尼遊輪「迪士尼探險號」（Disney Adventure）宣布首航將延期至2026年3月10日，官方也同步提出補償措施，除了提供全額退費，還提供票價5折優惠，可用於2025年10月8日至2026年3月31日期間完成預訂、2027年3月31日以前出發的航程，希望能彌補旅客的損失。另外，可樂旅遊、Klook、KKday等旅遊平台也在第一時間公布退費及補償方案，安撫受影響旅客。可樂旅遊可樂旅遊表示，針對已透過可樂旅遊訂購受影響航次的旅客（包含團體及自由行商品），後續將會由專人主動聯繫，協助旅客改期等相關事宜。若旅客原訂購2025年12月15日首航航次，請於9月21日前確認是否變更為新的首航日期（2026年3月10日），可享有艙房5折優惠；如無法更改為新的首航日期，旅客也可選擇全額退費或改訂2026年3月16到2027年3月31日出發之「迪士尼探險號」商品，一樣享有新航次艙房5折優惠。若旅客原訂購2025年12月18日至2026年3月12日受影響航次，可樂旅遊會由專人協助更改至2026年3月16日至2027年3月31日出發之航程，並享有新航次艙房5折優惠，需於2026年3月31日以前完成變更；如旅客無法更改日期，則可全額退費，不另收取費用。KlookKlook昨（11）日表示，根據迪士尼郵輪今早的官方公告，原訂於2025年12月15日至2026年3月12日期間出發的「迪士尼探險號航程」，將延期直到準備好啟航為止。如果旅客購買的是迪士尼探險號首航 （原訂2025年12月15日出發），此行程將自動改期到新的首航日期（2026年3月10日），並獲得原訂單郵輪艙房5折的退款；如果旅客仍希望取消，請於2025年9月21日前辦理，也可獲得未來航程5折優惠。Klook指出，預訂其他時間區間的旅客（2025年12月18日至2026年3月12日），訂單將自動取消並且全額退款，旅客也可再獲得5折優惠，並於2025年10月8日至2026年3月31日前完成預訂，航程需在2027年3月31日之前出發。Klook說明，後續Klook和迪士尼郵輪將會公布更多兌換的詳情以及條款和細則。KKdayKKday表示，接獲迪士尼遊輪的正式公告，原訂於2025年12月15日至2026年3月12日期間出發的航班，由於造船工程延誤將全數取消，2026年3月16日後出發的航次則不受影響。針對2025年12月15日首航出發的旅客，可選擇以下其一方案：一、同意參加2026年3月10日出發的新首航：若同意改至新首航，請於2025年9月21日前回覆確認同意。KKday將於收到同意回覆後，自動為您更改至2026年3月10日出發之新首航，並保留相同房型及等值內容。此外，遊輪公司將於後續退還您50%的費用作為補償（遊輪公司將先退款予KKday，KKday將盡快退款予旅客）。選擇全額退款：無法搭乘新首航的旅客可於2025年9月21日前申請全額退款，將退還100%已支付的遊輪費用外，並提供每位旅客未來預訂迪士尼探險號商品之50%折扣優惠。二、針對其他日期出發的旅客：退還100%已支付的遊輪費用，並提供每位旅客未來預訂迪士尼探險號商品之50%折扣優惠。
花蓮戰機起降噪音影響居民！ 吉安5村「納防制區」逾2.6萬人可獲補償
近年兩岸情勢緊張，花蓮戰機起降激增，「轟隆隆」噪音聲響影響民眾生活，國防部為此辦理噪音防制及補償措施，其中吉安鄉有5村、2.6萬餘人可獲450元至500元不等補償金，即日起至10月底受理申請。另外，5月至8月未完成申請的新城鄉、花蓮市民也可在期間補辦請領手續。國防部4年前頒布「軍用機場噪音防制補償經費分配使用辦法」，依據航空噪音防制區等級，辦理噪音防制及補償措施。花蓮共有秀林鄉、新城鄉、花蓮市跟吉安鄉部分村里納入補償範圍，其中，秀林、新城及花蓮市已在5月至8月開放申請補償金，吉安鄉則在9月開跑。吉安鄉公所表示，全鄉今年納入噪音補償區域共5村，包含北昌村、吉昌村、勝安村、仁里村吉宜昌村，符合補助人口數達2萬6007人，其中北昌村與吉昌村屬第二級航空噪音防制區，每人可獲500元補償經費；勝安村、仁里村及宜昌村屬第一級補助區，每人可領取450元。鄉公所指出，噪音補償金請領手續即日起至10月31日在勝安活動中心開放受理，只要2024年1月1日至12月31日整年度設籍花蓮機場噪音防制區內的人口均具申請資格，若中途遷出後再遷入不予補助，不過新生兒與結婚遷入的配偶不受此限制，只要完成戶籍登記即可申請。鄉公所避免申請人龍過長，影響鄉親權益，採村別分梯次收件，受理時間為每周一至周五上午9時至12時、下午1時30分至4時，國定假日除外；另外，5月至8月未完成申請噪音補助的新城鄉民、花蓮市民，可在吉安鄉的申請期限內至勝安活動中心補辦請領權益。鄉公所提醒，民眾申請噪音補償金時需準備申請書（現場發放）、存摺影本、近3個月內具詳細記事的戶籍謄本影本及戶長印章，可由戶長或委託人代表全戶統一提出申請，若由委託人代辦，需出示戶長身分證件以示同意。
中華電信出包大斷訊！7／31全台用戶有感 官方補償方案曝光
中華電信7月31日凌晨行動網路系統升版作業發生異常，導致全台灣大量手機用戶斷訊，出現無法接聽電話的狀況，事後還要用戶手動操作才能恢復正常。在出包後民怨四起，中華電信今（13）日公告，將對所有行動電話用戶提供補償。中華電信官方今日下午在官網發布公告，針對7月31日凌晨因行動網路系統軟體升版作業異常，導致行動語音服務受影響，雖然行動上網及其他服務不受影響，仍造成用戶不便。因此官方將依行動寬頻服務契約規定，「提供每位行動電話用戶門號，8月份門號月租費百分之八的等值國內語音通信費作為補償措施」，預計於9月帳單自動折抵國內語音通信費用。最後官方也再次向所有受到影響的用戶致上最誠摯的歉意，並承諾將秉持「以客戶為中心」的理念，提升服務品質與網路穩定性，以維護用戶權益。回顧中華電信7月31日發生全台大斷訊的狀況，有不少民眾在社群平台爆料，無法撥打電話，但可以正常上網，甚至連部分地區醫院也遭殃。當時中華電信緊急發出新聞稿，坦言當天凌晨3時因行動網路系統軟體升版作業異常，才導致全區行動電話語音無法發話和受話。用戶斷訊情況也在當日上午6時陸續恢復正常，中華電信指出，有部分用戶仍無法發話和受話，敬請用戶手機切至飛航模式再切回行動模式，或手機重新開機即可恢復正常行動語音。而因為斷訊波及範圍廣，官方更罕見連續2天發送簡訊提醒用戶。
DAY6粉絲見面會惹議 觀眾被查戶口、學籍！JYP道歉：將供退票補償
南韓JYP娛樂最近針對旗下男子樂團DAY6（데이식스）粉絲見面會所爆發的個資侵權爭議發表聲明，坦承現場工作人員驗證程序過當，並向受影響的觀眾致歉，後續將提供票價退費等補償措施。綜合韓媒《中央日報》、《韓國先驅報》報導，這場名為「PIER 10: All My Days」的粉絲見面會，自7月18日起在首爾車站蠶室站（韓語：잠실역）室內體育館舉行。然而，部分參與的粉絲在社群媒體爆料，自己雖已依事前公告攜帶身分證件，現場工作人員仍要求出示額外資料，包括金融憑證、學籍紀錄，甚至是家長的身分證與戶籍謄本。一名粉絲表示，她即使提供通訊軟體「KakaoTalk」的金融認證，現場工作人員仍質疑自己的樣貌與證件照片是否相符，甚至拒絕讓她入場。工作人員除了反覆驗證身分文件，還有目擊者指出，部分粉絲出示的證件竟被工作人員拍照後上傳至團體聊天群組，引發隱私外洩疑慮。隨著相關爭議持續擴大，不少人質疑JYP娛樂及其委外營運單位是否已嚴重侵害觀眾隱私。JYP娛樂面對爭議於7月21日透過官方社群媒體發布道歉聲明，稱對因身分驗證導致無法順利入場或感受受損的觀眾表達歉意。JYP娛樂表示，此次工作人員過度驗證行為並非公司初衷，原意是為防止黃牛票與非法轉售行為，保障真正購票粉絲的權益。但公司承認在此次活動中未能妥善管理委外人員，導致現場應變與隱私保護不當。JYP娛樂強調，公司將與營運單位釐清責任，承諾未來會避免任何不公平蒐集個資的情形。針對當天無法入場的粉絲，JYP娛樂也承諾將提供票價退費補償，並將在後續公布相關辦法。最後，JYP娛樂再次向受影響的粉絲道歉，並表示將全力確保後續場次的見面會能順利進行，讓粉絲帶著愉快的心情參與活動。JYP娛樂聲明韓文中譯版：大家好，我們是JYP Entertainment。首先，針對此次 DAY6第4次粉絲見面會〈PIER 10: All My Days〉的入場本⼈確認程序所造成的不便與損害，我們向觀眾們深深致歉。我們已確認本次演出中出現過度要求與收集個人資料的情形。在將入場管理委託給營運公司進行的過程中，出現了要求不必要個資、為了確認附帶文件而收集觀眾個人資料並分享等行為，導致觀眾們產生不便。過往我們在進行公演時所執行的本⼈確認程序，是為了區分實際觀賞者與透過不正當手段非法販售門票的人，以保護觀眾們。不過，此次情況中，我們未能展現出彈性應對與妥善管理的責任。我們對此事負有責任，未來將更加嚴謹管理，避免侵犯個人隱私與不公正地收集個人資訊的事件再次發生。同時，我們也將與營運公司查明事實，針對本次因過度本⼈確認程序而未能入場的觀眾們，我們承諾將提供票券退費補償，補償程序的詳細說明將另行公告。再次就此次對觀眾造成的傷害致上深切的歉意。我們會盡最大努力，讓後續的粉絲見面會能以愉快的心情觀賞。