觀光產業
」 觀光 日本 國旅 旅遊 旅客
尼泊爾洪災後拚觀光 政府喊話「喜馬拉雅仍等你」籲國際旅客別取消
尼泊爾近日遭遇嚴重洪水災情,造成數百人死亡、數千人失蹤,災區村莊、道路及橋梁大規模受損。面對災後重建與觀光業可能受到衝擊,尼泊爾政府近日呼籲國際旅客不要因此取消行程,強調多數旅遊景點仍正常開放,喜馬拉雅山區的健行步道也持續迎接旅客。尼泊爾觀光部長鮑德爾(Khadak Raj Paudel)日前透過臉書影片喊話,表示「我們的山區步道和健行路線仍在等待你們」,並以「#NepalCalling」呼籲國際遊客繼續造訪。鮑德爾指出,旅客此時前往尼泊爾,不只是一趟度假行程,也是對正在努力從洪災中復原的國家提供支持。他強調,部分地區雖受到洪水重創,但仍有不少旅遊區域未受到重大影響,當局希望旅客不要因災區畫面而對整個尼泊爾卻步。近日網路流傳大量災區影像,可見村落遭洪水沖毀,道路及橋梁受損,並傳出大量人員傷亡消息。尼泊爾政府擔心,相關畫面可能進一步打擊國際旅客信心,讓原本就面臨壓力的觀光產業雪上加霜。尼泊爾是亞洲較貧困的經濟體之一,觀光業是重要收入來源。如今除了洪災造成的重建需求,伊朗戰爭導致燃料成本上升,加上國際旅遊需求疲弱及經濟成長放緩,都讓尼泊爾面臨更大的經濟壓力。此次災情也讓年僅36歲的總理沙阿(Balendra Shah)面臨更嚴峻考驗。沙阿今年在Z世代年輕人不滿情緒高漲的背景下崛起,如今除了面對國內政治挑戰,也必須處理洪災後的人道救援、基礎建設重建及經濟復甦。尼泊爾政府希望,在確保災區安全的前提下,國際旅客仍能持續造訪,讓觀光收入成為災後重建的重要力量。
飯店業震撼!福華第三代廖國宏55歲辭世 加護病房搶救10多天仍不治
台灣飯店業傳出令人遺憾的消息。福華大飯店第三代接班人、曾任台北及台中福華大飯店董事長的廖國宏(Hiro Liao),日前因身體突發狀況緊急送醫,經過10多天加護病房搶救仍不幸離世,享年55歲。消息傳開後震撼觀光及飯店業界,台北國際順風社(SKÅL International Taipei)也在臉書發布悼念訊息;截至目前,福華大飯店尚未正式對外發布相關公告。據報導,旅遊業界及內部人士透露,廖國宏8月15日突然出現抽搐症狀,隨即被緊急送醫。醫療團隊搶救後取出腦血栓,但由於出血位置接近腦幹,加上腦壓持續升高,病情始終相當危急。廖國宏之後留在加護病房接受治療,醫療團隊持續搶救10多天,最終仍未能挽回生命。由於他年僅55歲,且長期活躍於飯店及觀光產業第一線,驟然離世的消息讓不少熟識他的業界人士感到錯愕與不捨。1971年出生的廖國宏,是福華大飯店創辦人廖欽福家族第三代,父親為家族第二代廖忠信(老七),廖國宏則是廖忠信長子,長年被外界視為福華集團第三代的重要接班人之一。他投入飯店業多年,過去曾長期掌舵台中福華大飯店,之後也曾出任台北福華大飯店董事長。到了2021年,廖國宏進一步承擔集團管理重任,在老牌飯店面對市場與消費型態改變之際,著手推動內部改裝及數位轉型,同時希望強化福華與國際市場的連結。除了經營家族飯店事業,廖國宏也長期參與觀光業國際交流。他曾擔任台北國際順風社社長,以及Skål Asia東亞區副會長,透過相關職務與活動參與國際觀光交流,拓展台灣觀光及飯店產業與海外業界的互動。如今正值事業發展階段,廖國宏卻突然因病離世。台北國際順風社已透過臉書表達哀悼,消息也在觀光及飯店業界傳開,多名同業友人得知後表達不捨。從台中福華、台北福華的經營管理,到參與國際觀光組織,廖國宏多年來的工作始終圍繞飯店與觀光產業。此次突如其來的噩耗,也讓不少與他共事及熟識的業界人士感到震驚。目前福華大飯店尚未正式對外公布消息,相關後續仍待飯店方面說明。廖國宏被視為福華集團第三代重要接班人之一,2021年進一步承擔集團管理重任。(圖/翻攝自臉書,Skal International Taipei)
蘇巧慧登記參選新北市長 喊打造「台灣人安身立命、外國人一生必訪的城市」
新北市長候選人、立法委員蘇巧慧今(2)日集結全體民進黨新北市議員候選人,前往新北市選舉委員會正式登記參選。蘇巧慧期許自己能夠帶領這座城市從過去的「在地人的好所在、出外人的新故鄉」,變成是未來「台灣人安身立命的首選、外國人一生要來訪一次的一座城市」,這是她對新北的期望,也是她的承諾,這就是她會要帶領市府團隊走向的新北新時代。蘇巧慧今日在先生、紀錄片導演龍男·以撒克·凡亞思陪同下完成新北市長登記程序,蘇巧慧說,龍男一直是她最堅強的後盾,非常感謝他一直以來的全力支持,也會繼續在各自的崗位上為新北努力。蘇巧慧說,「New Taipei City」、「新北市」的名字超越了任何城市,為了要對得起「新新北、新北市、New Taipei City」這個名字,她會和36位議員參選人們,與市府團隊和全體市民一起努力,完成大家對這個城市的想像和願景。蘇巧慧表示,她和新北隊都已經做好十足準備,不僅提出照顧不分年齡、不分族群的福利政見,針對新北下一個十年的產業發展也提出完整的政見藍圖和願景,更提出「新皇冠計劃」、「鑽石山城」等觀光政見,串連新北山資源,打造新北獨一無二的觀光品牌。「蘇巧慧和新北隊早就準備好了!」蘇巧慧指出,從宣佈參選以來她和新北隊一起勤走基層八百多天,看見越來越多市民站出來給他們支持和鼓勵,民調趨勢也穩定上升,選前最後八十多天,她會和新北隊全力衝刺,帶領新北市迎接新時代,讓新北成為「台灣人的安居首選,外國人一生必須來一次」的城市,「一起拚!拚出新時代!」蘇巧慧續指,新時代的新北市,她希望打造不同世代、族群都能安居樂業、自在發展的幸福城市。為了減輕育兒家庭負擔,她和新北隊議員們便提出零到六歲兒童看醫生免門診及住院部分負擔,免費接種腸病毒、輪狀病毒疫苗,同時更將擴大臨托量能,開辦夜間托育,並打造查詢平台,同時提供最高一百萬元獎金鼓勵企業打造育兒友善職場環境,讓政府和企業一起照顧孩子,精準滿足新手家庭的育兒需求。蘇巧慧提到,她也將試辦「青年育兒宅」,讓符合資格的育兒家庭能夠長租二十年,為孩子提供更穩定的成長環境,同時也將針對學生、長輩、弱勢族群打造專屬的包租代管方案,希望不分族群的市民朋友都可以住得更安心、更經濟。蘇巧慧說,針對長輩的生活和健康照護,她除了率先提出「敬老卡升級」,將敬老卡點數每月提升至一千點,並且擴大適用範圍,也提出針對六十五歲以上長輩裝假牙最高五萬元的補助,同時將入住住宿式長照機構的補助提高到每年24萬元,並且增加夜間緊急住宿量能與發放臨時住宿補助。蘇巧慧強調,政府不僅要照顧有需要的民眾,更要「照顧照顧者」,因此她也提出加發夜間、緊急及困難照顧津貼,並補助職業照顧者進修與攻讀學位。而為了擴大照顧各行各業的勞動朋友,蘇巧慧也將調升職災慰問金與勞資爭議訴訟補助,同時加碼補助高溫防暑設備,並擴大推動多元職訓和「職務再設計」,支持中高齡再就業,也將提供青年創業課程和專業顧問諮詢,為青年能夠充份發揮潛能、實現夢想。蘇巧慧說,下一任市長不只要加速建設,更應該要看見「下一個十年」的產業機會,提前為城市發展佈局,因此她除了將擴大投資目前已經發展中的科技園區,加速生醫、智慧物流、和軟體各種園區的開發速度,也要協助傳統產業升級,並善加利用新北的交通與發展條件,打造科技業總部的聚集地,更將加速淡水科學城、樹林大柑園等區域的未來發展。串連新北產官學界,建立跨城市的AI產業與人才交流,讓城市共同進步,讓新北引領下個十年的產業轉型與升級。蘇巧慧指出,她期盼新北29區都發展出自己的特色,「從衛星變繁星」,也讓更多人看見新北的山海之美,因此,她提出「新皇冠計劃」和「鑽石山城」觀光產業政見,希望串連新北的山海資源,打造新北獨一無二的觀光品牌。除了針對28座漁港進行總體檢,提升漁港作業環境,改善交通路網,打造漁港體驗經濟,為了讓更多人看見新北豐富的山林美景,也將連結步道、茶道、鐵道、礦道與老街道,活絡在地老街與商圈,舉辦「城市級」的特色活動,讓各區都能說自己的故事,開創地方經濟,帶動區域發展。蘇巧慧表示,新北市不必再做台北的衛星城市。未來經過她的市長任期,她期許自己能夠帶領這座城市從過去的「在地人的好所在、出外人的新故鄉」,變成是未來「台灣人安身立命的首選、外國人一生要來訪一次的一座城市」,這是她對新北的期望,也是她的承諾,這就是她會要帶領市府團隊走向的新北新時代。
鯊魚悲歌2/產房變屠場!濫捕毀上億觀光財 動團提3步守護海洋
雙髻鯊科近年因過度捕撈而面臨族群滅絕危機,所有現生物種都被納入《華盛頓公約》(CITES)附錄二,而紅肉丫髻鮫更被國際自然保護聯盟(IUCN)列為「極危」等級,台灣周遭海域是多種雙髻鯊的「產房」,卻因主管機關未禁止捕撈,導致大量幼鯊來不及長大就上砧板,更毀掉價值上億的重要觀光財,台灣動物社會研究會因而要求主管機關制定相關規範,跟上國際保育角度。台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏表示,鯊魚是海洋食物鏈的頂端掠食者,對維持海洋生態系平衡有不可取代的重要角色,台灣西部沿海和桃園藻礁等周遭海域環境獨特、海水濁度較高且食物豐富,經許多海洋學者與調查證實,是紅肉丫髻鮫等多種雙髻鯊的重要幼鯊孕育空間。陳玉敏提到,台灣海域是孕育下一代雙髻鯊的「產房」與關鍵避難所,母鯊會游至此處產卵或產下幼鯊,幼鯊則在沿岸成長,台灣在維護全球雙髻鯊基因多樣性與族群延續上,具有舉足輕重的關鍵地位。而墾丁「秘境花園」海域今年4月有11隻雙髻鯊成群悠游,因雙髻鯊有「群遊」行為,被國際潛水客列為最想觀賞的大型鯊魚之一,此畫面曝光後讓潛客興奮不已,認為頂級海洋生態景觀對於高階潛水客具有極強的吸引力,此盛景是向國際宣告台灣的潛水環境具備世界級水準,但雙髻鯊在台灣的處境其實並沒有這麼樂觀。雙髻鯊在台灣沿近海未禁止捕撈,民眾5月還在基隆崁仔頂魚市發現雙髻鯊及龍紋鯊,畫面曝光後引發熱議。(圖/民眾提供)由於台灣沿近海漁業並未禁止捕撈雙髻鯊,大量雙髻鯊遭漁民捕撈,紅肉丫髻鮫漁獲量更十分驚人,2020年到2024年共捕撈1240公噸,錘頭雙髻鯊也有近400公噸的捕撈量,大量幼鯊來不及長大就被送上砧板,也讓台灣痛失大筆觀光財。雙髻鯊在全球創造大筆觀光財,因而被多國加以保育,在台灣卻成為盤中飧。(圖/報系資料照)台灣動物社會研究會表示,雙髻鯊在巴西一年創造1460萬美元觀光財,形成住宿餐飲、船舶服務、交通、導遊攝影、紀念品產業完整地方觀光經濟鏈,效益是捕撈的30倍,厄瓜多加拉巴哥群島也是全球著名雙髻鯊群聚地之一,鯊魚觀光產業每年可創造約5220萬美元的直接經濟價值,馬爾地夫保護鯊魚後,賞鯊旅遊快速成長。鯊魚潛水觀光每年創造約1440萬美元收入,保護雙髻鯊所創造的觀光收益,遠高於捕撈牠們所帶來的漁業收益。「將雙髻鯊留在海中,才能為地方社區、漁村經濟與海洋生態創造長遠而持續的價值。」陳玉敏呼籲漁業署跟進全球標準,全面禁止沿近海捕撈,應儘速將紅肉丫髻鮫、八鰭丫髻鮫雙髻鯊科所有物種公告列入台灣沿近海「指定禁止捕撈之軟骨魚類」,比照大白鯊等物種規範,一旦意外誤捕,無論生死皆須立即放回海中並確實通報。陳玉敏也要求主管機關劃設關鍵育幼棲地保育區,針對已知西部海域如桃園大潭藻礁等雙髻鯊幼鯊高密度聚集、育幼的關鍵沿海區域,應結合海委會與地方政府跨部會劃設海洋保護區或野生動物重要棲息環境,禁止破壞性漁法,並強化市場溯源與加工品標示稽查,避免台灣市場成為國際瀕危鯊魚走私與消耗的避難所。海保署表示,我國對於海洋野生動物得否列為保育類,係依據野生動物保育法第4條第2項之規定,訂定有《海洋野生動物評估分類作業要點》,其評估條件包含我國野生族群之分布、變動趨勢、年齡結構、特有性、面臨威脅及國際保育現況等綜合考量,並需經專家小組及海洋野生動物保育諮詢委員會討論。而台灣動物社會研究會在7月,函請漁業署和海保署研擬管理措施,海保署表示,已持續藉由港口調查、標識放流及混獲通報等方式,蒐集臺灣周邊海域軟骨魚相關資料,自2020年起陸續針對優先關注物種依據《海洋野生動物評估分類作業要點》進行保育等級評估,並分別於2022及2024年進行紅肉丫髻鮫(路易氏雙髻鯊)、丫髻鮫(錘頭雙髻鯊)之保育等級評估,經相關專家評估結果皆未達建議列入保育類分數,將持續關注其資源概況及國內外保育趨勢,以研擬相關保育措施並適時更新其保育等級評估。漁業署ㄧㄝ函復社團法人台灣動物社會研究會,強調已於2025、2026年委託專家學者針對雙髻鯊科物種進行區域性捕撈管理策略評估研究,將依據研究成果研議制定捕撈管理規定。
熊本強震衝擊觀光!日本推「九州復興應援折扣」 旅客最高補助6成
日本國土交通省28日公布因應7月熊本地震推出的觀光振興措施「九州復興應援折扣」詳細方案,將針對赴九州至少住宿1晚的旅客,以及包含交通費的旅遊行程提供補助,預計自10月1日起的住宿及旅遊行程陸續實施,希望藉此降低地震造成的旅遊取消潮,帶動九州觀光復甦。日本《讀賣新聞》報導,根據方案,受地震影響較大的熊本縣與鹿兒島縣,因住宿及旅遊行程取消情況較為嚴重,補助比例提高至6成;九州其他5縣則提供5成補助。實際補助上限將依住宿及旅遊產品類型有所不同,其中跨越九州至少2縣住宿的「周遊型旅遊商品」,補助上限為3萬5000日圓。至於各縣何時開放預約及其他細節,則由地方政府自行決定。除了提供旅遊費用補助,日本政府也將同步強化海外旅客招攬。日本政府觀光局將透過社群媒體等管道加強發布九州旅遊資訊,降低地震造成的負面觀感,並與旅行業者合作推出聯合廣告,吸引更多海外旅客前往九州。日本政府預計從預備費中投入約155億日圓,支應此次一系列觀光復甦措施。日本國土交通大臣金子恭之28日在內閣會議後記者會表示,地震發生後,不僅災區,連其他地區也接連出現旅遊取消,整體觀光產業面臨非常嚴峻的情勢。他呼籲民眾前往九州旅遊,以實際行動支持當地災後復甦。日本政府希望透過住宿及交通補助,降低旅客赴九州旅遊成本,同時搭配海外宣傳措施,盡快恢復受地震衝擊的觀光需求,協助地方經濟回穩。
漂亮數據撐觀光2/目標「千萬國際客」恐連3年落空 今年出國將破2100萬人新高
根據交通部觀光署統計,今年上半年出國旅客已破千萬人次,入境國際旅客卻不達500萬。面對政府提出「國際旅客1,000萬人次」的目標,產業大老們皆認為「不可能」,甚至在暑假瘋出國下,全年出國人次將超越2,100萬大關,觀光逆差恐由去年的1,000萬人次進一步拉大到1,200萬人次。目前正逢暑假出國高峰期,桃園機場每日湧入5.5萬至7萬名國人,等待飛出國大玩特玩。近日與朋友同去泰國旅遊的C先生向記者分享,「暑假出國人真的超多,(機場)5點多就一堆人!」他坦言自己很久沒國旅,原因是「飯店民宿都很貴」,最近一次是去年暑假去澎湖。另名從事旅館業的H先生則不諱言,「連我自己都覺得沒有需要再國旅,(因為出國)太划算,落差太大,若有買名品會更有感。」觀光學者黃正聰表示,外界普遍覺得台灣住宿偏貴,很大程度是因為「比錯了時間」,也就是拿台灣最旺的週六房價與國外平日或商旅相比,另外也可能是旅遊國家的幣值或物價相對台灣低,也有一部分人因為國旅被貼上「貴」的標籤而形成從眾效應。黃正聰以每年增加200萬出境人次估算,明年出國人數上看2,300萬人次,幾乎等於台灣總人口數。(圖/報系資料庫)無論何因,「出國很熱,的確是事實!」黃正聰推估,今年出國人次很高機會突破2,100萬,若持續以每年約200萬次增加,「後年出國人次即達2,300多萬,幾乎是台灣人口數。」當出國成為常態性消費,民眾在國內景點的預算與時間配置也同步受到排擠。像今年澎湖花火節,即傳出觀光人潮雪崩式下降,5~7月旅客人數均較去年同期衰退,創下近年罕見跌破18萬人次的低點。CTWANT記者近日也造訪南投日月潭,遊客也是稀稀落落。澎湖、日月潭等地都有業者反映觀光人潮不如以往;不過花蓮業者因前兩年先後經歷地震和堰塞湖事件重創觀光,今年反而人潮有回流。(圖/澎湖縣政府提供)日月潭觀光業者胡智鈞表示,陸客沒來後日月潭觀光人潮就明顯衰退,近年除了疫情國旅爆發,之後每況愈下,一年比一年差,以他們聯盟飯店「日月晶澤」來說,2023年暑假住房率最少還有9成,2024年掉到85成,2025年剩75%,今年暑假不到7成。觀光旅館公會理事長賴正鎰則解釋,暑假國旅看起來「旺季不旺」,是因為國人旅遊時間分布已經改變,非暑假的短期周末安排國內旅遊,寒暑期長假,則多選擇帶小孩出國,再加上國人改成「一日遊,不住宿」的旅遊型態,使得風景區飯店業者較易感受到衝擊。近年中央大力推動的地方創生,林玉華認為,大部分也只能服務國旅,難以吸引國際客,過去數百億的分散式計畫效益不明,若能集中打造一個國際級大景點,反而可能省下大量行銷費用。圖為越南佛手橋。(圖/易飛網提供)國人不捧自家場,國際旅客來台人次也遲遲未能有突破。專從事國際旅客來台遊程安排的台灣國際觀光產業發展協會理事長林玉華認為,台灣觀光競爭力不足,是因為景點沒有特色、缺少大型景點,在對國際旅客銷售遊程時難具吸引力。她以越南為例,這2、3年越南觀光產業崛起,靠得是打造大型景點,像是峴港巴拿山佛手橋、富國島以「大景點+區域整合」模式,吸引東南亞、日、韓、中等國際客源,相當成功;相對地,台灣缺乏具國際號召力的大景點,花蓮在太魯閣受地震影響後,韓國等國際旅客便不再將花蓮列入行程,其餘地區景點也不具備讓國際旅客非得到此一遊的特色,很難排入行程。邊境解封後,交通部曾一度喊出2024年挑戰1,200萬入境人次,但因陸客未全面開放、日韓旅客復甦不如預期,隨後修訂年度目標在1,000萬人次,但2025年仍未達成。根據統計,去年來台國際旅客達857.4萬人次,但國人出境人次1894.4萬人次,觀光逆差高達1000萬人次。再統計今年上半年,入境國際旅客429.4萬人次,較去年同期微增2.3%;國人出國人次則有1,065.4萬人次,較去年成長16.6%,觀光逆差已達636萬人次。今年是否有望突破入境千萬人次目標?賴正鎰直喊「不可能、達不到,能夠破900萬人就不錯!」林玉華也表示,通常第三季入境的國際旅客會比較少,等於第四季3個月要拚500萬人次才能達標,她也認為有難度。出境人數持續增加、入境人數不變,以此差距推估今年觀光逆差恐加大超過1,200萬人次。賴正鎰認為,在國人出國旅遊愈來愈普遍的情況下,政府要多鼓勵大家在國內旅遊,如何讓國內景點持續更新、提升旅遊服務品質,並增加旅客願意住宿及停留的時間,將成為台灣國旅市場下一階段必須面對的課題。
漂亮數據撐觀光1/平行世界?官方公布「國旅創新高」 專家解答貓膩藏「這裡」
8月3日,交通部觀光署公布2025年兩份觀光調查報告,數據顯示,國際旅客來台人次與消費支出皆約有10%的年增幅;在國人國旅人次和消費支出也同樣有11%和9%的成長,且「雙雙為歷年最高」。「咦?國旅不是不好嗎?」政府公佈數據不僅業者反饋無感,也與外界對國旅蕭條的認知形成反差,專家解答,台灣觀光景點人潮銳減,「關鍵在一日遊與客群的改變!」交通部觀光署公布「114年來台旅客消費及動向調查」,來台旅客計857.4萬人次,較前一年度成長9.12%,在台觀光總支出達110.33億美元(台幣3,438億元),年成長10.02%。另一份「114年台灣旅遊狀況調查」顯示,國人國內旅遊2.47億旅次,較上年度成長11.52%,更是較2019年大增46.28%,國內旅遊總支出達5,643億元,年增9.4%,「國旅人數和消費雙雙為歷年最高。」漂亮數字背後有貓膩?其中,外國旅客調查報告指出,「以區域市場觀察,新南向主力7國占來台旅客30.07%,全年觀光總支出達37.25億美元,占整體觀光總支出33.76%,為各區域之首。」多名觀光業者即點出,「政府不應該再將外勞列入統計,造成觀光表現的誤判。」賴正鎰表示,國內許多景點多年來沒有什麼新的變化,再加上出國逐漸成為習慣,使得國旅冷、出國熱,越來越明顯。(圖/林榮芳攝)「外勞不是來玩的,是來賺錢的!」觀光旅館公會理事長賴正鎰認為,新南向國家來台旅客的統計中,需進一步區分是真正的觀光旅客,或是在台工作移工的進出人次,這些人在台灣確實會產生生活消費,但與專程來台觀光的消費性質並不完全相同。數字很有美感、實際卻很無感的還有「國旅人次與消費支出創新高」。賴正鎰表示,這幾年物價上漲不少,國內旅遊型態也出現明顯變化,以前2天以上的旅遊比例較高,「現在不住宿,當天去玩、當天回家,一日遊的比例就占7成,所以國內旅遊業者都唉唉叫。」顯然官方公布的數字和業者實際感受並不相同。直轄市觀光資源充足,舉辦各式大型聯名活動,也使得國旅人潮多集中在都市。圖為2025高雄冬日遊樂園吉伊卡哇吸引滿滿人潮(圖/高雄市政府觀光局)觀光學者、靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也進一步解釋,近年國旅人次增加,有很大原因是受到地方政府辦理大量活動影響,國人參加半天活動後就回家,也會被記入國旅人次當中,但未能同步帶動住宿需求。像是高雄市去年就推出「2025高雄冬日遊樂園」聯名日本IP吉伊卡哇,成功帶動觀光人潮,也造成近年觀光市場出現「都會區的人比較多,風景區的遊客比較少」的現象。2025年雖然墾丁大街人潮已有明顯回流,但住宿業者卻不一定受惠,原因在於遊客多是當天來回,逛完就離開。(圖/報系資料庫)除了國人觀光習慣改變,「感覺上台灣觀光產業低迷,主要還因為少了陸客!」黃正聰解釋,陸客過去來台多會安排環島行程,一路前往南投、嘉義、墾丁和東海岸繞一圈;如今陸客減少,加上其他國際旅客的旅遊地較集中於都市,過去外國旅客離開台北的比例大約3成,現在大概2成不到,反而讓都市與風景區的觀光表現更走向兩極化。CTWANT今年初《2025飯店王》專題便曾報導,去年北市所有觀光飯店加總營收為321.6億元,占全台觀光旅館總營收的一半。而都市型飯店與度假型飯店表現也持續分化兩極,以南台灣為例,高雄觀光旅館住房率與營收,已連5年持續攀升;鄰近的台南與屏東,2023年國境解封後連3年下滑,其中有3家觀光旅館營收3年便減少超過1億元,形成「同島不同命」的鮮明對比。黃正聰認為,現在國旅市場並非單純「變差」,而是出現明顯的區域與旅遊型態轉變。一方面,六都資源充裕、活動增加,帶動都會區一日遊與旅遊人次;另一方面,國際旅客客群改變,加上陸客減少,使花東與南台灣部分地區受到較大影響。整體而言,國內觀光產業「沒有很繁榮,但也沒有衰退!」
去泰國玩要多付錢了!外國旅客擬收450泰銖入境費 最快明年上路
泰國政府近來相當注重觀光產業,國家旅遊政策委員會最近正式通過向外籍旅客徵收450泰銖(約新台幣436元)入境費草案,並將展開為期30天的公眾聽證會。若獲得內閣批准,這項觀光新政策最快於2027年第一季上路。據泰媒《Nation Thailand》報導,泰國觀光與體育部長蘇拉薩(Surasak Phancharoenworakul)指出,此次提議的「450泰銖入境費方案」草案,適用於從海陸空入境的所有外國籍旅客,並補充說明,該金額是經過標準經濟模型深入分析與研究後制定,能更如實反映當前經濟現況,並高於先前討論的航空旅客300泰銖(約新台幣290元)、陸路及海路150泰銖(約新台幣145元)的研議方案。草案中規劃的實施階段,新費率將優先針對航空入境旅客收取,待相關行政通告登載於《皇家政府公報》180天後生效;至於陸路與海路入境旅客,則預計在第二階段(約360天後)推行。政府特別延後陸海路的開徵時間,旨在爭取充足的整備期,改善邊境通關壅塞情況,特別是針對馬來西亞邊境的關卡,確保收費系統上線後不致加劇邊境排隊擠擁的問題。為減輕頻繁進出泰國旅客的負擔,當局也正在規劃與保險效期連動的多重入境優惠方案。例如,若外籍旅客購買為期1個月的旅遊保險,在該保險有效期限內即使多次進出泰國,僅需繳納一次費用。此外,官方正著手制定多元且便利的繳費管道,包括將費用直接附加於機票售價中、透過官方網站或手機應用程式支付、設置現場自助繳費機台,或由基金管理委員會指定的其他便捷管道完成付款。泰國當局指出,此項收費機制主要為了擺脫僅依賴有限國家財政預算的困境,進一步提升泰國觀光產業的國際競爭力。屆時公眾聽證會結束後,草案將送回委員會檢視並提報內閣核定。而入境費的收入將變成觀光發展基金,專用於提供外籍旅客醫療與安全等保險保障、升級與打造全新旅遊景點體驗、支援觀光研討會,以及培訓專業觀光從業人員,促進旅遊環境整體優化。
國旅「最高補助2000元」卡關中!觀光署:最快這時間點上路
交通部觀光署為了振興國旅市場並鼓勵民眾平日出遊,規劃總經費34.6億元的「觀光雙輪驅動方案」,但目前預算仍待立法院審議通過。其中涵蓋五大平日國旅補助方案,提供平日住宿第一晚補助800元、第二晚1200元,最高可補助2000元,同時搭配生日住宿券1200元、遊樂園留宿優惠、企業員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS等多項措施。補助相關法規與前置作業均已準備齊全,原定於9月實施,觀光署副署長黃荷婷今(13)日表示,立法院通過預算後,仍需請廠商開通系統等準備時間,最快8月抽1200元的生日券抽獎,並以9月中旬前全面上線實施為目標,盼能帶動觀光產業、旅宿業及遊樂區的平日業績。此外,今日舉辦的台灣好湯宣傳活動特別邀請「黑白大廚」人氣主廚Edward擔任泉旅引路人,年度啟動儀式9月4日在谷關登場,現場將舉辦超過500人的主題踩街、山谷燈光節點燈及部落健行音樂會。觀光署今年更邀請8位國內外跨界名人,串聯全台19個特色溫泉區,推廣深度溫泉文化;10月起將推出299元起的精選泡湯方案,雙11購物節更會加碼推出限量的「加1元多1張」優惠活動,限量800張。
熊本強震重創觀光業!4天內6.55萬人次取消訂房 損失9億日圓
日本熊本地震發生至今已滿10天,除了房屋、交通等基礎設施受損,觀光產業也受到嚴重衝擊。熊本縣政府統計,從地震發生的上月28日至31日短短4天,全縣住宿業就約有6萬5500人次取消預約,損失金額約9億日圓(約新台幣逾1.8億元),顯示地震對當地觀光業造成沉重打擊。日本電視台報導,位於南阿蘇村、距離熊本市區約1小時車程的「阿蘇Farm Land」就是受災業者之一。業者表示,地震後4天內就有330筆訂房取消,8月更累計約2800筆,至今退訂潮仍未停止,光住宿收入損失就約6000萬日圓。為減輕衝擊,業者從本月1日起開始接待全國各地前往災區支援的警察人員,多少彌補了觀光客銳減造成的損失。知名溫泉區黑川溫泉同樣受到影響。當地一家旅館表示,地震後4天內,原訂7月至9月入住的旅客已有約150人取消預約。由於是受到災害影響,旅館並未收取額外費用,但業者坦言,8月原本是全年最旺的旅遊旺季,如今業績受到明顯衝擊,甚至必須將員工排班縮減至平時約三分之二。交通中斷更讓九州觀光雪上加霜。連接福岡博多站與鹿兒島中央站的九州新幹線,目前熊本站至新水俣站之間仍持續停駛;九州自動車道部分路段也因受損而封閉,導致福岡、佐賀等地民眾前往鹿兒島、宮崎等地變得更加困難,觀光客流也因此受到波及。宮崎縣熱門景點高千穗峽同樣感受到震後寒意。這處擁有綿延約7公里、最高80公尺峭壁的知名景區,過去划船票一開放預約,約10分鐘就會售罄,如今遊客人數大幅下降,甚至連當天現場票都有剩餘。當地觀光協會希望遊客未來能以高千穗觀光為契機,為受災地區帶來重新振作的力量。鹿兒島縣指宿溫泉也出現觀光人潮下滑。知名「砂浴溫泉」業者表示,本月2日遊客約370人,較去年同期減少約3至4成;當地飯店則透露,地震後截至年底的預約已有約500人取消。不過,鹿兒島機場前往指宿的交通目前並未受到明顯影響,從東京等地搭機前往仍可正常抵達。相關單位也呼籲,觀光客不必急於在災後立即前往,但待當地情況穩定後,可將熊本及九州列入旅遊選項。例如曾經歷東日本大震災的福島縣,就曾有居民表示,即使等到災情平穩後再前往觀光,對受災地區而言仍是一股重要力量。
歐洲避暑天堂失守!地中海熱到像溫泉 海水飆高8℃遊客傻眼:無法消暑
歐洲今年夏季持續遭遇極端高溫,不只陸地熱浪頻傳,就連向來是避暑勝地的地中海也異常升溫。根據歐盟哥白尼地球觀測計畫(Copernicus)及歐洲太空總署(ESA)最新監測,截至2026年6月底,地中海海表溫度已創下歷來6月最高紀錄,部分海域較1991年至2020年同期平均高出最多約8℃。不少前往西班牙、法國、義大利等地度假的遊客直呼,今年海水不像往年冰涼,反而暖得像泡溫泉,幾乎感受不到消暑效果,顯示海洋熱浪正持續衝擊歐洲海域。地中海海洋熱浪持續擴大,法國南部、義大利及科西嘉島周邊海域海溫異常升高。ESA於7月1日公布最新衛星影像,畫面呈現2026年6月29日地中海海表溫度異常分布,深紅色區域代表海水溫度比1991年至2020年平均值高出最多約8℃。這項分析採用哥白尼海洋服務(Copernicus Marine Service,CMEMS)提供的高解析海表溫度資料,並與歐洲太空總署氣候變遷倡議(ESA Climate Change Initiative,ESA-CCI)建立的長期衛星資料庫進行比對,確認此次海溫異常已刷新歷來6月紀錄。監測顯示,升溫最明顯的區域集中在法國南部外海,以及科西嘉島(Corsica)、薩丁尼亞島(Sardinia)周邊海域與義大利半島沿岸。其中,法國獅子灣(Gulf of Lion)、利古里亞海(Ligurian Sea)及第勒尼安海(Tyrrhenian Sea)等海域普遍高於長期平均約6℃,部分區域更突破8℃,成為此次海洋熱浪最劇烈的核心地帶。歐洲太空總署最新監測顯示,地中海海表溫度創下歷來6月新高,部分海域較長年平均高出最多8℃。除了地中海外,哥白尼公布的海表溫度異常圖也顯示,截至6月底,歐洲多數海域皆呈現高於平均值的情況,包括部分東北大西洋、北海、波羅的海及黑海等海域,也都出現不同程度升溫,顯示暖化現象並非侷限於單一海域,而是整個歐洲海洋環境普遍受到影響。《Daily Mail》則報導,不少正在地中海沿岸度假的旅客都明顯感受到海水溫度異常偏高。有人表示,原本期待跳進海裡消暑,沒想到海水卻像溫熱浴池,幾乎沒有降溫效果;也有人說,今年海水「暖得不像地中海」,和過去相比明顯升溫,甚至感覺一年比一年更熱,顛覆許多人對地中海夏季清涼海水的印象。科學家指出,這種現象屬於「海洋熱浪」(Marine Heatwave),是指海表溫度持續多天甚至數週高於歷史平均值。近年隨著全球暖化持續加劇,海洋熱浪發生頻率、持續時間及強度都有明顯增加的趨勢,而地中海更被視為全球暖化速度最快的海域之一。全球海洋暖化持續加劇,地中海海表溫度創新高,再度引發外界關注氣候變遷影響。哥白尼氣候變遷服務(C3S)同日公布資料指出,2026年6月全球平均海表溫度也刷新歷來6月最高紀錄,超越2023年及2024年同期。監測顯示,6月21日全球平均海表溫度達21℃,比先前歷史紀錄再高0.1℃,代表全球海洋仍持續吸收大量因溫室氣體增加所累積的熱能。研究人員表示,海洋吸收了全球超過九成因氣候變遷所增加的熱能,因此海表溫度變化被視為觀察全球暖化的重要指標。海水持續升溫除了導致珊瑚白化、海草床退化、魚群遷移、藻華大量繁殖及部分海洋生物死亡,也可能衝擊漁業資源、觀光產業及沿岸生態系統。海表溫度屢創新高,專家警告海洋生物恐因高溫與缺氧面臨大規模死亡危機。此外,異常溫暖的海水還會向大氣提供更多熱能與水氣,增加豪雨、雷暴、熱帶氣旋及其他極端天氣事件發生機率,同時也可能加劇歐洲夏季熱浪、乾旱與野火風險。專家認為,海洋暖化已不再只是科學報告中的數據,而是逐漸成為全球各地民眾都能親身感受到的現象。從衛星監測數據到遊客親身感受,都顯示今年地中海正經歷近年最強烈的海洋熱浪之一。科學界呼籲,若全球溫室氣體排放無法有效減少,未來類似高溫事件恐將變得更加頻繁且持續時間更長,對全球海洋生態、沿岸城市及人類生活帶來更深遠的影響。
國際少年運動會花蓮開跑!選手首站嗨逛東大門夜市 徐榛蔚:盼留下美好回憶
2026國際少年運動會(ICG)將於近日在花蓮登場,來自全球26個城市的代表團昨(1)日起陸續抵達,完成接機、入住選手村等作業,正式展開文化交流。花蓮縣長徐榛蔚表示,ICG不僅是青少年體育盛會,更是向世界展現花蓮的重要舞台,盼各國選手除了享受競技,也能深入體驗花蓮的自然景觀、多元文化與在地美食。今年度國際少年運動會由花蓮縣府承辦,來自世界各地的青少年齊聚花蓮,也讓市區充滿濃厚國際氛圍。本屆賽事以「Shining Hualien, Shining Together!」為主題,將進行田徑、游泳、足球、網球、跆拳道、射箭、籃球及桌球等八項競賽,來自世界各地12至15歲的青少年將在花蓮同場競技,展現青春活力與運動精神。徐榛蔚表示,希望各國選手除了享受競技賽事,也能深入體驗花蓮壯麗的自然景觀、多元文化及特色美食,把在花蓮的美好回憶帶回自己的城市,讓更多國際友人認識花蓮、再次造訪花蓮。ICG選手夜訪東大門夜市,體驗花蓮夜市文化與特色小吃。(圖/花蓮縣政府提供)花蓮縣旅館公會理事長張琄菡指出,賽會期間每日接待超過1,800名國外選手及隊職員,分別入住六處選手村及兩家裁判、貴賓飯店。她指出,透過此次大型國際賽事,不僅提升旅宿業外語服務及國際接待能力,也累積接待國際活動的實務經驗,為花蓮觀光產業奠定更深厚的國際競爭力。主辦單位也準備充滿花蓮特色的迎賓禮,包括象徵花蓮縣鳥朱鸝的紀念娃娃、低碳永續概念水壺、可重複使用的盥洗用品,以及花蓮特色伴手禮,希望讓各國代表團一下飛機,就能感受花蓮的熱情與在地特色。不少代表團抵達花蓮的第一晚便前往東大門夜市體驗花蓮夜生活,品嚐原住民風味料理、炸彈蔥油餅、烤玉米及各式特色小吃。選手們對花蓮豐富的飲食文化讚不絕口,紛紛直呼「太好吃了!」、「非常美味!」,一邊品嚐美食、一邊與攤商及民眾熱情互動,透過夜市文化感受花蓮濃厚的人情味,也為即將展開的賽事留下美好的第一印象。各國選手陸續抵達花蓮,完成報到並入住選手村,迎接2026國際少年運動會。(圖/花蓮縣政府提供)
墜機命喪阿蘇火山!事故滿半年「2台人遺體仍困當地」 2原因影響回收救援
熊本縣各大景點在連假期間湧入大批觀光客、人潮絡繹不絕。然而,最具代表性的觀光景點阿蘇中岳,距離觀光直升機墜毀火山口且被發現已滿半年,由於失事機體至今仍未打撈回收,加上火山持續維持噴發警戒,周邊全面封閉,不僅影響救援計畫,也對觀光產業造成沉重打擊。當地最受歡迎的觀光行程之一「火山口參觀」目前仍無法開放,日媒指出觀光直升機墜毀事故已滿半年,但機體至今仍留在火山口內尚未吊離。此外,由於火山噴發警戒等級提高,目前仍禁止遊客接近火山口周邊。這起事故發生於今年1月,一架自熊本縣阿蘇市起飛的觀光直升機在飛行途中失聯,之後在阿蘇中岳第一火口內發現嚴重毀損的機體。機上共有3人,包括一名男性飛行員,以及來自台灣的一男一女兩名旅客,相關單位已判定,3人生還可能性極低。事故發生後,日本相關單位一度利用無人重型機具進行前置作業,準備回收失事機體。然而,由於阿蘇屬活火山,6月起噴發警戒等級提升至第2級(火口周邊管制),人員無法進入火山口周圍,也讓回收工作被迫停擺。目前火山口周邊持續封閉,主要有兩項原因。第一是墜毀的觀光直升機機體尚未回收,相關單位表示,一旦正式展開回收作業,預估約需30至60天即可完成。第二,目前阿蘇火山仍維持噴發警戒第2級,因此火山口周邊仍禁止進入。若火山活動持續維持目前的穩定狀態,預估最快可在8月10日前後下調警戒等級,屆時火山口是否重新開放,以及失事直升機回收工作能否同步展開,也將成為外界關注焦點。
西歐極端熱浪侵襲!多項高溫紀錄被打破
1場席捲西歐的極端熱浪再次將氣候變遷議題推向公共討論的核心。從英國、法國、義大利到西班牙,高溫不僅屢次刷新當地的歷史紀錄,也造成死亡事件、加劇基礎設施的壓力,同時干擾民眾的日常活動及生活。據《路透社》報導,這波熱浪最初以「熱穹頂」型態在歐洲上空形成穩定高壓系統,導致熱空氣長時間滯留。英國在漢普郡(Hampshire)戈斯波特(Gosport)測得攝氏36.1度,打破6月歷史紀錄,並超越1957年攝氏35.6度的紀錄。值得擔憂的是,這項數據出現在英國氣象局(Met Office)僅第2次發布極端高溫警報之後。在歐洲大陸,情況更加嚴峻。巴黎氣溫攀升至攝氏40.9度,而法國數日前才剛經歷近80年來最熱的1天,西南部城鎮皮索斯(Pissos)更出現攝氏44.3度的極端值。法國氣象局(Météo-France)指出,這樣的條件與2003年造成約8萬人死亡的熱浪具有相似性,並警告高溫可能延續並擴大影響範圍。義大利衛生部也對佛羅倫斯(Florence)、米蘭(Milan)、羅馬(Rome)、都靈(Turin)與維羅納(Verona)等16座城市發布最高等級熱浪警報,並預測熱勢將在27日至28日達到峰值。西班牙則通報2起疑似熱衰竭死亡案例,均為高齡者,在連日超過攝氏40度的環境中不幸身亡。死亡風險並不僅限於極端高溫。法國當局指出,自熱浪開始以來,已有至少48人因溺水身亡,另有2名幼童因車內高溫死亡。在英國,數百所學校關閉或縮短課程,倫敦(London)多條地鐵與通勤鐵路出現延誤或減速運行,部分威爾斯(Wales)列車甚至取消。倫敦氣候行動週(London Climate Action Week)亦因高溫取消戶外活動,凸顯極端氣候下民眾的生活已被嚴重干擾。法國與義大利的文化與觀光產業同樣遭到影響。巴黎的艾菲爾鐵塔(Eiffel Tower)與羅浮宮(Louvre)提前關閉,義大利佛羅倫斯的烏菲茲美術館(Uffizi Galleries)因空調故障暫停售票與營運。即使正在舉行的巴黎時裝週(Fashion Week)也被迫調整節奏,部分品牌如迪奧(Dior)與Rick Owens將秀場改至上午,以避開最嚴酷的高溫時段。這場熱浪同時衝擊基礎設施與能源系統。法國的核能發電廠因冷卻水源受限,被迫削減約7%發電量,以避免過熱風險。農業部門也遭受重創,布列塔尼(Brittany)與羅亞爾河地區(Pays de la Loire)通報大量家禽死亡,數量達數十萬隻。氣象專家將此次事件歸因於所謂「歐米茄阻塞高壓」(Omega block)大氣型態。根據路透氣候監測,該系統形似希臘字母Ω,使高壓熱空氣長時間滯留在特定區域,並使局部氣溫較常態高出最多攝氏18度。世界氣象組織(WMO)亦指出,歐洲升溫速度已達全球平均值的2倍以上,使此類極端高溫事件更為頻繁且持久。
批民進黨切斷兩岸交流 鄭麗文:不顧農民活路
國民黨中常會今(24)日下午移師台東縣舉行,針對近日熱議的鳳梨釋迦議題,黨主席鄭麗文致詞時強調,民進黨不顧農民活路,台東縣長為農民發聲卻受到百般刁難與政治追殺,「台灣還是自由民主國家嗎?」鳳梨釋迦明明是土生土長的台灣水果,卻被陸委會嫌棄說台灣人不愛吃,連水果都要被當作中共同路人毫無天理,國民黨堅持做對的事,為了台灣農民,一定會繼續透過兩岸交流來推廣台灣水果。針對年底選舉,鄭麗文表示,台東縣長一屆做的比一屆好,下一屆要選的壓力很大,希望大家多給國民黨提名台東縣長候選人吳秀華鼓勵與支持,讓她高票當選,「不止五星級,達到六星、七星!讓吳秀華繼續為台東縣民服務,也希望所有國民黨參選同志大滿貫、全壘打!」鄭麗文主席上任後首次行動中常會下午於台東市舉行,鄭麗文致詞表示,行動中常會首站就來台東,因為「台東是我們的驕傲」,國民黨在台東執政棒棒都是強棒,交出了亮眼的成績單,饒慶鈴縣長卓越的表現再度證明國民黨執政的能力,永遠把縣民放在第一位。談到近期熱烈討論的鳳梨釋迦議題,鄭麗文表示,當台灣許多農產品無法再像過去順利銷往中國大陸時,台東做了成功的表率,產官學合作克服介殼蟲的考驗與難關,但現在又面臨關稅問題,縣政府永遠把農民權益放在第一位,不斷強調農友訴求及鳳梨釋迦的特殊性,因此當國共恢復了交流對話,第一要務就是幫鳳梨釋迦爭取更大的市場。鄭麗文直言,民進黨要全面切斷兩岸交流,不顧農民活路,台東縣長為農民發聲受到百般刁難,不能親自參加海峽論壇,而以錄影方式爭取鳳梨釋迦的市場,卻被政治追殺,「臺灣還是民主國家嗎?我們還是自由的國家嗎?」鳳梨釋迦明明是土生土長的台灣水果,卻被陸委會嫌棄說台灣人不愛吃,不只是政治人物與陸配、網紅、學者,如今連水果都要被當作中共同路人,「還有天理嗎?」鄭麗文說,綠營為了這個重大危機,甚至炒作新聞說台灣芒果可以賣到法國巴黎,鄰近規模大的市場不要,賣去巴黎的產量非常小,真能保障農民嗎?根本是捨近求遠、杯水車薪,侮辱台灣人的智商。鄭麗文強調,梁文傑可能大目釋迦跟鳳梨釋迦分不清楚,自己沒吃過卻說台灣人不愛吃。事實上,台灣經濟要靠對外貿易,水果要銷到全世界才能賺大錢,鳳梨釋迦是台東專屬、獨一無二的,中央政府不但不幫忙還扯後腿,甚至講鳳梨釋迦的壞話,國民黨堅持做對的事,不管民進黨如何無理取鬧打壓,為了台灣農民的權益,為了台灣水果的尊嚴,國民黨還是會繼續透過兩岸交流來推廣台灣水果。鄭麗文進一步指出,鳳梨釋迦是和平大使,首先代表台灣到大陸去的就是鳳梨釋迦,吃釋迦就可以推動和平,這就是台灣的軟實力,台東人是用愛在種水果,吃到台東的水果就感受到台東人的熱情與好客,也向全台灣、全世界行銷台東。台東縣農會理事長楊招信也表示,農民是最辛苦的,台東有數萬農民從事釋迦產業,梁文傑的說法一句話把台東農民打入冷宮,不智的說法引發各界譴責,希望十一月中鳳梨釋迦產季開始後,大家能多幫忙行銷。台東縣長饒慶鈴致詞時感謝大家近日肯定台東縣政府推銷台東水果,她並簡要介紹將於七月初開幕的台東博覽會內容,期盼大家七、八月來台東參加,帶動觀光產業發展。縣長提名人吳秀華則發表「移居永續家園、加強防災韌性、發展創新產業」等十項施政主軸,期待打造有溫度的幸福台東,她也感謝饒慶鈴縣長過去八年打下的良好基礎,並承諾未來她將秉持傾聽民意,帶領台東持續向前。
台灣客撐起日本岡山觀光!首季占比逾56%穩居第一 驚人數據出爐
日本岡山縣近日公布的最新觀光統計指出,2026年1月至3月期間,外國旅客在當地住宿延人次達13萬3250人次,較去年同期減少9220人次。不過在主要客源市場中,台灣旅客依然穩居第一,占比超過一半。日本KSB瀨戶內海放送報導,數據顯示,此項統計由日本觀光廳針對全國飯店與旅館住宿設施調查後彙整,並由岡山縣政府於10日對外公布。在客房數20間以上的住宿設施中,台灣旅客住宿人次達6萬9220人,占整體外國旅客的56.7%,遠高於其他國家與地區,持續維持最大入境客源地位。岡山縣觀光部門表示,整體外國旅客住宿人次較去年同期下降,部分原因可能與中國大陸政府出境旅遊政策調整有關,加上上海航線停飛,對整體國際旅客流動造成一定影響。儘管整體人次略減,台灣旅客仍展現穩定需求,顯示岡山對台灣市場具高度吸引力。當地觀光單位指出,台灣與岡山之間交通便利,加上自然景點與溫泉資源豐富,一直是台灣旅客熱門的日本地方旅遊目的地之一。岡山縣政府表示,未來將持續強化對台灣市場的觀光推廣,並配合航線與旅遊產品開發,期望進一步提升外國旅客來訪人次,穩定觀光產業成長動能。
嘉義藍白合3/張啟楷推老屋活化+危樓都更 保留「木都」歷史記憶
藍白共推的嘉義市長候選人,高舉「都市翻新、東西區縫補」口號,他表示嘉義是「木都」,有六千多棟檜木老屋,災害風險高,因此他主張有文化、歷史與觀光價值的老屋,要活化、修復,保留城市歷史的記憶;其他破舊失修的老屋,則必須進行防災型都更,更延攬災害防救專家、前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」;此外,東西區發展落差大,張啟楷宣布,上任後立即推動「東西區縫補示範廊帶」。 張啟楷表示,嘉義市是一個藝文氣息很重、小而美的都市,咖啡廳與老屋相當多,也是「木都」,檜木老屋超過六千棟,許多老屋有文化、歷史以及觀光價值,市府必須協助修繕、保留,他強調,「保留城市歷史的記憶」相當重要,是文化觀光產業不可或缺的一環。 那麼,沒有保留價值的破舊老屋呢?張啟楷說,他會先推動「都市健康檢查」,把老屋密集區、木造連棟建築、鐵皮屋加蓋、巷道狹小、消防車難以進入、耐震力不足的建物…等都市暗藏的危機,透過實地調查,整理出一張「風險地圖」。張啟楷表示,他已經延攬前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」。(圖/報系資料照)接著,針對危險建物進行「防災型都更」,張啟楷透露,他已經延攬前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」,可見他在都更相當重視;張啟楷強調,居住安全與保留文化特色,一定可以並存。 此外,因為嘉義市東西區發展有落差,張啟楷說,他主張的「東西區縫補」就是要把被鐵路、道路與發展落差切開的嘉義市,重新接成完整的一座城市。張啟楷指出,他要從「交通縫補」入手,未來先以嘉義車站、鐵路高架化沿線與主要東西向道路為核心,重新檢討東西區連結動線。 具體作法上,張啟楷表示,他一上任就會推動「東西區縫補示範廊帶」,優先從周邊車站、主要東西向道路、老城區與新興發展區交界開始。短期先改善路口、標線、人行動線、停車引導與街道景觀入手。中期則結合鐵路高架化與週邊土地整理,釋放新的公共空間;長期的目標,是想將鐵路高架下方與周邊街廓打造成綠廊、商業廊帶、運動休憩空間與公共服務節點。 其次,是「生活縫補」,張啟楷表示,他要推動嘉義市「15分鐘生活圈」,讓市民在自己住家附近就能取得基本生活服務,包括公園、圖書館、長照據點、親子空間、運動設施、市場與公共運輸。 他強調,輕軌鋪設後,西區可以結合車站、商業、青年創業、餐飲服務、旅宿業,而東區有博物館與「檜意森活村」,可以強化文化觀光、老屋活化、木都品牌,東西區是互補的,而不是競爭的,這就是「產業縫補」。 張啟楷自豪表示,他是財經專家,有30年媒體經驗,如果勝選,將會是一個人文市長、行銷市長、財經市長,他將延續黃敏惠「十大旗艦計畫」,設法讓西區繼續發展,東區大進步;張啟楷說,嘉義市不需要盲目擴張,而是要把既有城市縫好、補好,串起來,讓嘉義市民原本分散的生活空間,變成完整、便利,且有層次的一座城市。
茶人茶事/搞懂紅水烏龍與紅烏龍 且聽大師一次為你說分明
台北大稻埕港式點心名店「貍小籠」雖然不賣茶,氣質出眾的女主人聽說我在兩岸出版了多本茶書,特別餽贈了一盒「茶原」凍頂冬茶禮盒給我,說是每年都會向鹿谷茶師世家陳證吉三代訂購作為送禮之用,其中包括一罐「紅水烏龍」,讓我不禁想到詩人茶藝家季野當年的堅持。季野研發的紅水烏龍茶湯色澤金黃明亮,香氣介於花香與果香之間。(圖/吳德亮攝影)所謂紅水烏龍,其實就是傳統的凍頂烏龍作法,以喉韻十足為最大特色,明顯的焙火韻味與香氣令人沈醉。頂級凍頂茶葉底邊緣還鑲有紅邊,即茶農所說的「青蒂、綠腹、紅鑲邊」特徵。南投縣鹿谷鄉向以凍頂烏龍茶聞名於世。(圖/吳德亮攝影)只是二十多年來由於高山茶的興起,以及與講究外型的風氣,市場「消費者導向」使得凍頂茶菁愈採愈嫩,萎凋與發酵愈來愈顯不足,失去原本該有的特殊風味及口感,不僅遭致「烏龍茶流於綠茶化」的批評,早期凍頂茶「甘、香、醇、厚、順」等五大特色也日漸流失,讓許多資深茶人深感憂心。梨山來的華剛茶業虹蘊烏龍保留了幽然山靈之氣。(圖/吳德亮攝影)為了力挽狂瀾,已故詩人茶藝家好友季野特別在1980年代中期,在南投縣鹿谷鄉凍頂、鳳凰、永隆等地,與資深茶農合作,採摘、施肥、萎凋、炒菁均嚴格要求,以「萎凋得宜,走水合理」的中重度發酵茶品,加以精製焙火,製成具備「紅香、紅水、酵香」特色的傳統凍頂茶,並為了與今天清香型的凍頂茶做區隔,而於1987年正式命名為「紅水烏龍」公開發表,配合不斷的論述與演講闡述理念,深獲愛茶人的肯定。梨山茶最大優勢就在於高山氣候冷涼、早晚雲霧籠罩。(圖/吳德亮攝影)趕緊取來我與陶作坊合作燒製的台灣岩礦人文壺沖泡,開湯後撲鼻而來的一股熟悉又遙遠的香氣,就已令人難以抗拒。再看杯中金黃光豔的茶湯,琥珀般明亮清透,入口後濃郁的焙火香特別醇厚甘潤,香氣介於花香與果香之間,潤滑舒暢的喉韻更從丹田直沖腦門,正如包裝所示「堅持傳統製茶工法,三代傳承60年」,果然名不虛傳了。華剛茶業的梨山茶屢獲國際大獎。(圖/吳德亮攝影)而華剛茶廠掌門杜蒼林遠從梨山寄來的高山紅水烏龍,則除了傳統凍頂茶特有的豐姿熟韻,還保留了那一股幽然山靈之氣,以及得天獨厚的「冷葒香」,明顯的焙火韻味令人沈醉,茶湯入口後更在口腔內散發滿滿的飽和度,葉底開展後也不失鮮活柔軟的特質,他特別命名為「虹蘊烏龍」,也是近年在國際包括日本屢獲大獎的茶品。本文作者與時任台東分場的吳聲舜合影。(圖/吳德亮攝影)杜君說家族茶業最早創立於日據時代的民國初年,1968年曾祖父開始上大禹嶺種茶,經過數十年的篳路藍縷,傳承至第四代的他,茶園面積包含契作卻已遍及大梨山茶區的翠巒、華岡、福壽山、大禹嶺等地,均為兩岸茶人趨之若鶩的高海拔頂級茶區。儘管茶葉成長期較為緩慢,呈現的葉面卻柔軟飽富彈性,葉芽翠綠肥厚。因此在創業百年後的今天,杜君大膽採用最高海拔的茶菁,製作最具傳統風味的紅水烏龍,也算是對曾祖父與祖父所經歷的那個年代,致上最崇高的敬意與思念吧?已故詩人茶藝家季野是紅水烏龍的最大推手。(圖/吳德亮攝影)不過,「紅水烏龍」與近年在台東異軍突起的「紅烏龍」完全不同,看倌可千萬別搞混了:紅烏龍是行政院農業部「茶及飲料作物改良場」台東分場前場長吳聲舜所研發,他說台灣茶必須要擁有自己的特色,才能在加入WTO後迎戰來勢洶洶的進口茶,並在全球化的趨勢中屹立國際舞台。因此自他上任以來及不斷開發出當地獨有的新茶品;而今天受到極高評價的紅烏龍就是最顯著的例子。紅烏龍今日已成為東台灣獨有且最具特色的茶品。(圖/吳德亮攝影)所謂紅烏龍,吳聲舜定義為介於烏龍茶與紅茶之間的茶品,以高達80%的重萎凋、重攪拌結合紅茶製法深度加工而成。有別於傳統清香型包種茶,紅烏龍強調的是茶湯滋味的甘醇與水色,因此成茶需經再焙,可帶有輕焙火熟香,但不能有重熟味(或焦味)。進一步說,紅烏龍發酵度高於膨風茶而接近紅茶,茶湯呈明亮澄清帶有光澤的烏紅色,茶質厚重又具有膨風茶的具熟果香,醇厚圓滑而富有活性,且更為耐泡、甘醇。至於與「紅水烏龍」有何不同?吳聲舜認為, 「紅烏龍」與「紅水烏龍」的發酵度或黃暗的湯色均明顯迥異,喉韻與回甘則更勝一籌,只是外觀都為緊結的半球形罷了。鹿野連記茶莊提供的紅烏龍茶湯呈明亮澄清帶有光澤的烏紅色。(圖/吳德亮攝影)目前已榮升農業部茶及飲料作物改良場總場主任秘書的吳聲舜表示,台東縣鹿野鄉不僅氣候適中、緯度低,海拔高度約在300~400公尺之間,優渥的天然條件孕育優質茶葉生長的天堂。尤其自休閒觀光產業發展後,鄉內大部分的茶品都自產自銷,無須再透過茶商批售至外地,而擁有絕佳的競爭優勢,繼任的分場長蕭建興且更積極推廣,讓紅烏龍成為東台灣最具國際競爭力的茶品。近年政府大力推動高台為飛行傘活動中心,2011年起更有彩色繽紛的熱氣球邀遊客供同翱翔天際,盡覽茶園美景,更為鹿野茶區勾劃出全新的風貌。鹿野高臺的茶園與熱氣球令人遊目騁懷。(圖/吳德亮攝影)
副總統蕭美琴將出訪帛琉 賴清德盼達成3目標
總統府今(1)日宣布,副總統蕭美琴將於6月6日至10日出訪我國友邦帛琉共和國,總統府發言人郭雅慧表示,賴清德期許訪團達到三個目標,分別為深化兩國的邦誼、協助帛琉推廣永續觀光、見證台帛「榮邦計畫」推動的成果。此趟訪團成員包含衛福部次長林靜儀,及外交部次長葛葆萱。總統府今日上午召開「副總統訪問帛琉共和國記者會」,郭雅慧說明,賴總統2024年就任後,第一次出訪就是到帛琉,帛琉總統惠恕仁近年也多次拜訪台灣,以實際行動展現對台帛邦誼的重視。郭雅慧表示,今年非常榮幸再次收到惠恕仁總統邀請我國政府元首訪帛的信函,為深化台帛邦誼,也促進兩國人民的友好交流,賴總統特別指派蕭美琴副總統率團,在今年的6月6日到6月10日出訪帛琉。郭雅慧指出,此次出訪名稱為「帛榮專案」,期盼台帛兩國在深厚的邦誼基礎上,持續互助共榮,共創兩國人民共同的福祉,也促進彼此以及全球的進步發展。郭雅慧說,賴清德期許訪團達到三個目標,首先是深化兩國的邦誼,這趟帛琉訪問將會拜會惠恕仁以及當地政要,希望藉此進一步加深兩國互動與交流,也進一步深化雙邊的情誼。第二是協助帛琉推廣永續觀光,觀光產業一直都是帛琉重要的國家發展項目,蕭美琴將參訪帛琉著名的永續觀光景點,並與惠恕仁總統一起推廣帛琉的觀光。郭雅慧表示,第三則是見證台帛「榮邦計畫」推動的成果,我國政府近年跟帛琉政府共同推動榮邦計畫,蕭美琴將實地見證相關計畫具體成果,以及兩國在近年針對醫療衛生、農漁業、公共建設等各領域合作的豐碩成果。葛葆萱說明,蕭美琴將在帛琉拜會帛琉總統惠恕仁等帛國重要領袖,蕭美琴也將赴帛琉的國會,與參眾議員互動;此行也將赴我駐帛琉技術團的示範農場、帛琉國家水產研發中心及帛琉國家醫院等地,並出席我援建帛琉公眾工程計畫竣工典禮。葛葆萱指出,惠恕仁總統將親自陪同蕭美琴前往多個帛琉永續觀光景點,共同宣傳帛琉觀光;另外,蕭美琴受帛琉政府邀請,將出席惠恕仁總統主持的歡迎晚宴,也要代表我政府,設宴答謝帛琉的招待。葛葆萱表示,蕭美琴此行也將深入走訪帛琉民間社區、走訪具文化特色的商家,增進與帛國民眾的互動與交流,並視察我駐帛琉共和國大使館,鼓勵所有在帛琉前線的外交人員、技術團團員、駐帛琉醫療人員、志工及僑胞朋友。
台灣人瘋出國!前4月出境人次年增19.3% 日本穩居首選
交通部觀光署公布最新統計資料顯示,國人出國旅遊熱度持續升溫。今年1至4月台灣旅客出國人次達712萬1102人次,較去年同期成長19.3%,顯示疫後旅遊需求依然強勁。其中,日本仍穩居台灣旅客最喜愛的海外旅遊目的地,每10名出國旅客中就有近4人選擇前往日本。根據觀光署統計,今年前4個月累計出國人次突破712萬,較去年同期增加逾百萬人次。不過,若以單月表現觀察,今年4月出國人次為175萬5897人次,為今年以來出國人數相對較少的月份。從旅遊目的地分析,日本以37.3%的占比穩居第一,持續蟬聯台灣旅客最熱門海外市場。其次為中國,占整體出國旅客約16.7%;排名第三則是韓國,占比約10.2%。三大目的地合計吸引超過六成台灣旅客前往,反映東北亞地區仍是國人出國旅遊首選。另一方面,來台旅遊市場也呈現成長趨勢。觀光署統計指出,今年1至4月來台旅客累計達299萬657人次,較去年同期增加3.8%。其中,4月來台旅客人數為75萬8613人次,年增0.99%,維持穩定成長。若以主要客源市場來看,日本旅客表現最為亮眼。4月共有10萬9235名日本旅客訪台,較去年同期成長12.33%;韓國旅客8萬2621人次,年增4.20%,持續維持成長動能。不過,港澳市場則出現下滑情形,4月來台旅客為11萬6758人次,較去年同期減少13.13%。觀光署表示,隨著國際航班持續恢復、旅遊需求穩定增長,出入境旅遊市場仍維持活絡。未來也將持續推動國際觀光行銷,爭取更多海外旅客來台,同時促進觀光產業發展與交流。