解封
」 非洲豬瘟 川普 荷姆茲海峽 伊朗戰爭 伊朗
重啟不到1天！伊朗再度封鎖荷姆茲海峽 印度油輪遇襲
伊朗於18日表示，在重新解封航運交通不到1天後，已再次關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍（IRGCN）指出，在美國封鎖措施解除之前，海峽將持續關閉，並警告「任何船隻不得從其在波斯灣與阿曼灣的錨地移動，接近荷姆茲海峽將被視為與敵方合作並遭到打擊。」對此，美國總統川普（Donald Trump）放話，德黑蘭無法藉由封鎖該水道來勒索美國。據美國財經媒體《CNBC》的報導，英國軍方的「英國海事貿易行動中心」（UKMTO）表示，革命衛隊的2艘砲艇向1艘正在通過海峽的油輪開火，但船隻與船員均安全，UKMTO未透露該船名稱及目的地。航運消息人士亦向《路透社》透露，至少另有2艘船在試圖通過該水道時也通報遭到射擊。印度孟買（Mumbai）方面則召見伊朗大使，原因是1艘懸掛印度國旗、載有原油的船隻在試圖穿越海峽時遭到攻擊。此次封鎖發生於伊朗前1天宣布在以色列與黎巴嫩停火期間，對商業船隻開放海峽之後，但外界很快對該航道是否無條件開放產生混亂。伊朗國家媒體於18日表示，由於美國未履行協議義務，海峽再次關閉，並指責美國持續封鎖伊朗港口。伊朗《伊斯蘭共和國廣播電視台》（IRIB）在社群平台X發文指出，伊朗曾依協議允許有限數量船隻通過荷姆茲海峽，但美方未履行承諾，因此目前通行需經伊朗批准。革命衛隊發言人佐勒法加里中校（Ebrahim Zolfaghari）指出，「對荷姆茲海峽的控制已恢復到先前狀態，在武裝部隊嚴格管理與控制之下」，並示警只要美國對伊朗港口的封鎖持續，伊朗將繼續阻止船隻通行。對此，川普在白宮的1場活動中表示，美伊對話進展良好，預計「在今天結束前」會有更多資訊。不過他也宣稱伊朗「有點耍小聰明」，試圖再次關閉海峽，「他們不能勒索我們。」川普曾在17日表示，可能不會延長即將於22日結束的2週停火協議。美國與以色列聯軍自2月28日於談判期間偷襲伊朗，直到4月7日川普才同意停火，條件是伊朗全面開放海峽。他警告，即便不延長停火，封鎖仍將持續，「那就會出現封鎖局面，而很不幸地，我們將不得不再次開始投下炸彈。」
川普封鎖荷姆茲海峽「恐使北京陷入兩難」！專家：將破壞川習會
專家指出，美國總統川普（Donald Trump）下令封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的舉措，恐使北京陷入政策兩難，並可能破壞這位美國領導人即將在5月與中國國家主席習近平舉行的峰會。據《南華早報》報導，在美伊和平談判於12日未能達成協議後，川普在社群媒體上發文宣布，美國將封鎖這一具有戰略重要性的能源運輸要道。隨後美軍表示，海軍部隊僅會封鎖「進出伊朗港口的海上交通。」川普政府的命令指出，措施將於華盛頓時間13日上午10時開始生效，適用於波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸所有伊朗港口。命令同時強調，美軍不會「阻礙」往返非伊朗港口的船隻。據悉，全球約1/4的海運石油出口，以及約1/5的液化天然氣供應，需經由荷姆茲海峽運輸。在2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭幾乎全面封鎖海峽，引發全球能源危機。伊朗也於13日回應，波斯灣與阿曼海（Sea of Oman）的港口「要麼對所有人開放，要麼對所有人關閉。」該國最高作戰軍事指揮部發言人則稱：「如果伊朗伊斯蘭共和國的港口安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海沒有任何港口是安全的。」德黑蘭還強調，海峽將持續對「與敵方有關聯」的船隻關閉。據悉，與美國盟友如菲律賓、日本相關的船隻，以及中國與巴基斯坦船隻，此前仍能通過該水道。在川普下令後，荷姆茲海峽的航運再次陷入停滯，逆轉了11日部分船隻得以通行的情況。對此，北京呼籲各方保持冷靜與克制，並強調戰爭才是造成航運中斷的「根本原因」。中國外交部發言人郭嘉昆13日表示，中方希望各方遵守臨時停火安排，「避免戰火再度升溫。」隸屬上海市人民政府的「上海國際問題研究院」資深研究員金良祥指出，伊朗與美國的雙重封鎖將導致海峽「完全停擺」，無疑會損害中國在該地區的重大利益。他表示，封鎖可能衝擊中國的供應鏈、能源安全以及北京與海灣國家的貿易，而這些國家是中國出口的重要市場。根據海關數據，海灣國家去年提供中國42%的原油進口；全球大宗商品與航運數據分析平台「Kpler」也指出，中國約12%的原油進口來自伊朗。此外，中國約1/3的液化天然氣來自西亞，其中卡達供應比例高達28%。華府策略顧問公司「Rihla Research and Advisory」創辦人馬克斯（Jesse Marks）表示，除了經濟衝擊之外，封鎖海峽「將迫使北京陷入其在整場戰爭中一直試圖避免的政治兩難」，「封鎖持續時間越長，中國在華盛頓與德黑蘭之間維持戰略模糊的立場就越困難。」他補充，川普的命令旨在「逆轉伊朗將海峽武器化的策略，切斷德黑蘭出口石油及收取過路費的能力。」據《路透社》報導，在7日華盛頓與德黑蘭達成為期2週的停火協議後，伊朗官員曾提出針對使用海峽船隻收取通行費的構想。馬克斯指出：「即使伊朗僅將部分收費制度常態化，都將永久改變海灣能源運輸的經濟結構，並為德黑蘭提供1條獨立於石油出口之外的收入來源。而這正是美國試圖阻止的。」他補充，若華盛頓履行允許非伊朗船隻（包括中國船隻）通行的承諾，美國將能「扭轉敘事」，將自身塑造成航行自由的保障者。另1個需要關注的問題是，載運伊朗石油的中國籍船隻是否會遭到直接攔截。他指出，中國據報透過「灰色網路」維持與伊朗的石油貿易，包括影子油輪、船對船轉運以及以人民幣結算的支付方式，專門用來規避美國制裁。對此北京一再否認相關指控，並表示雙邊貿易是在國際法框架內進行。馬克斯分析，「整個灰色網路如今將被迫在美國海軍執法區內運作。封鎖將大幅提高與中國有關船隻被扣押的可能性，」而這可能在下月舉行的川習會前引爆中美「衝突」。他進一步解釋，川普直接威脅中國能源利益的海上封鎖，可能是1種談判策略，「他希望在峰會上握有中國所需的關鍵籌碼，以便用緩解封鎖措施，來換取稀土、貿易條件或伊朗問題上的政治合作。」不過此舉的風險在於北京可能將此解讀為脅迫，從而壓縮2國的外交空間。因此馬克斯認為，美中雙方需要找到方法，將伊朗衝突與雙邊關係「分隔處理」，以免破壞雙方自去年10月釜山川習會以來建立的貿易休戰與穩定關係的外交努力。上海國際問題研究院的金良祥也指出，川習會的前景取決於川普在伊朗危機中的表現，「如果荷姆茲海峽危機尚未解決，川普訪問中國的可能性將明顯降低。」他強調，川普國內政治考量主要仍受對中貿易關係，以及即將到來的期中選舉的壓力影響。川普日前宣稱，由於伊朗戰爭尚未落幕，他將延後3月底至4月初的訪中川習會，到5月14日至15日，這將是近10年來美國總統首次訪華，不過北京仍未確認此次訪問行程。
以色列狂轟濫炸釀300死！納坦雅胡：尋求與黎巴嫩直接談判
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）9日聲稱，他正尋求與貝魯特（Beirut，黎巴嫩首都）展開直接談判。此前1天，以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡，也使美國總統川普（Donald Trump）推動的美伊暫時停火協議瀕臨破裂。據《路透社》的報導，川普於7日深夜宣布，已持續1個多月的美以伊戰爭達成暫時停火2週。當時距離他先前揚言要摧毀整個伊朗文明僅間隔數小時。目前巴基斯坦當局正為首輪美伊會談做準備，並封鎖首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）的部分地區。然而，沒有跡象顯示伊朗正在解除其對「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的封鎖。這場封鎖已造成全球能源供應史上最嚴重的中斷。伊朗指出，以色列仍持續轟炸黎巴嫩是海峽無法解封的關鍵原因之一。伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）在1份強硬聲明中表示，伊朗將「堅決為」其父親阿里哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）及該國「烈士」的死亡復仇，且「荷姆茲海峽的管理將進入新階段。」他在聲明中指出：「我們絕不會讓攻擊我國的犯罪侵略者逍遙法外。我們毫無疑問將為每1項造成的損害追究賠償。」據悉，美伊停火協議生效後的前24小時內，僅有1艘油品運輸船與5艘散裝貨輪通過荷姆茲海峽。而在戰前，該海峽通常每日可容納140艘船隻通行，並承載全球約20％的石油與液化天然氣運輸量。對此，川普在社群媒體發文表示，石油將恢復流通，但未說明美國可能採取何種行動。同時他也宣稱「因為我，伊朗永遠不會擁有核武，而且很快你們就會看到石油重新流動，不論伊朗是否協助，對我來說都沒有差別。」在另1則貼文中，川普則警告，伊朗不應向通過荷姆茲海峽的油輪收費，「他們最好不要這麼做，如果有，他們最好立刻停止。」雖然納坦雅胡上月曾拒絕與黎巴嫩直接談判的提議，但他此次在聲明中聲稱，已指示盡快啟動和平談判，其中將包括解除與伊朗結盟的黎巴嫩武裝組織「真主黨」（Hezbollah）的武裝，「談判將聚焦於解除真主黨武裝，以及建立以色列與黎巴嫩之間的和平關係。」美以2國先前宣稱，美伊的最新停火安排並不包括黎巴嫩。但伊朗與擔任調停方的巴基斯坦皆強調，黎巴嫩先前確實有納入協議之中。預計將率領伊朗代表團、與美國副總統范斯（JD Vance）對談的伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）在社群平台發文稱，黎巴嫩及伊朗地區盟友「抵抗軸心」的其他成員，都是任何停火安排中不可分割的一部分。在納坦雅胡發布聲明前1小時，黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）表示，他正推動1條外交途徑，而這條路線已開始獲得國際行為者的「正面看待」。1名黎巴嫩高級官員告訴《路透社》，黎巴嫩過去1天不斷推動暫時停火，以便與以色列展開更廣泛的談判，並形容這項努力與美伊停火如出一轍，「不同軌道，但模式相同。」1名以色列高級官員9日則聲稱，以色列正準備縮減對黎巴嫩的攻擊規模。另1名以色列官員也透露，與黎巴嫩的談判預計將於下週在華盛頓（Washington）展開。1名美國國務院（U.S. State Department）官員證實，美國將主辦下週的會議，以「討論持續中的停火談判。」根據2024年11月由美國斡旋達成的停火協議，該協議終止了以色列與真主黨超過1年的戰鬥，黎巴嫩同意僅由國家安全部隊持有武器，這意味著真主黨必須完全解除武裝。但以色列表示，黎巴嫩軍方2025年試圖解除該組織武裝的行動並未成功。據悉，以色列上月在發動伊朗戰爭之際同步入侵黎巴嫩，表面上是要剷除真主黨，實際上則是為了佔領更多黎巴嫩領土。對此，真主黨國會議員法亞德（Ali Fayyad）9日在聲明中表示，該組織拒絕與以色列直接談判，並認為黎巴嫩政府應先要求停火，作為進一步行動的前提。以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡。（圖／達志／美聯社）9日稍早，黎巴嫩國營媒體則報導稱，以色列持續轟炸貝魯特南郊及該國其他地區。黎巴嫩官員8日也在以色列狂轟濫炸人口稠密區後宣布全國哀悼，並形容此次攻擊根本就是「大屠殺」。黎巴嫩衛生部指出，自3月2日以色列入侵以來，該國的死亡人數已升至1,888人，另有超過6,000人受傷。
伊朗不急於開放荷姆茲海峽！美情報：已成抗衡川普的戰略籌碼
最新美國情報報告示警，伊朗不太可能在短期內重新開放「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），因為德黑蘭（Tehran）對這條承載全球20％能源航道的掌控，是其能夠真正抗衡美國的關鍵籌碼。據《路透社》的獨家報導，3名熟悉內情的美國情報界人士評估，德黑蘭可能會持續限制海峽通行，以維持能源價格高位，藉此向美國總統川普（Donald Trump）施壓，迫使其為這場已持續近5週、且不受美國選民歡迎的戰爭，尋求快速退場方案。報告同時顯示，這場原本旨在削弱伊朗軍事實力的戰爭，反而可能因德黑蘭成功展示了掐住關鍵航道的能力，而提升其在區域內的影響力。川普一直試圖淡化重啟荷姆茲海峽的難度。3日，他甚至暗示可能下令美軍解封該航道。他在Truth Social上發文宣稱：「只要再多一點時間，我們就能輕鬆開放荷姆茲海峽、掌控石油，並賺進巨額財富。」然而，分析人士警告，試圖對掌控海峽一側的伊朗動用武力，可能代價高昂，並使美國陷入長期地面戰爭。非營利及非政府組織「國際危機組織」（International Crisis Group）伊朗項目主任瓦埃茲（Ali Vaez）表示：「在試圖阻止伊朗發展大規模毀滅性武器的過程中，美國反而給了伊朗1種大規模干擾的武器。」他補充，德黑蘭已理解，其透過控制海峽對全球能源市場施加影響的能力，「甚至比核武更具威力。」川普近期對於美國是否軍事介入重啟海峽的立場反覆無常。一方面，他將終止伊朗封鎖作為停火前提；另一方面，他又呼籲依賴海灣石油的國家及北大西洋公約組織（NATO）盟友主導重啟行動。報導補充，自2月28日川普與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）於談判期間偷襲伊朗以來，裝備較為劣勢的伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）已採取多種手段，使商業船隻通過該水道變得過於危險或無法投保。這些手段包括攻擊民用船隻、布放水雷以及要求通行費等。伊朗實際上已有效阻斷海峽交通，導致全球油價飆升至多年高點，並使依賴海灣油氣的國家出現燃料短缺。能源成本上升可能推高美國通膨，對民調低迷的共和黨，以及正準備應對11月期中選舉的川普構成政治風險。許多專家也指出，透過軍事行動重啟荷姆茲海峽存在相當大的風險。該水道位於伊朗與阿曼之間，最狹窄處寬33公里，但實際航道雙向各僅3公里，使船隻與部隊極易成為攻擊目標。專家表示，即使美軍奪取伊朗南部海岸與島嶼，伊斯蘭革命衛隊仍可從伊朗內陸深處發射無人機與飛彈進行攻擊，維持對水道的控制。國際危機組織的瓦埃茲指出：「只需要1到2架無人機，就足以干擾航運並嚇阻船隻通行。」部分專家認為，即便戰後，伊朗也不太可能放棄對海峽交通的控制能力，因為其需要進行重建，而向商船收取通行費，將成為籌措重建資金的1種方式。對此，美國中央情報局（CIA）前局長伯恩斯（William Burns）2日曾在《外交事務》（Foreign Affairs）雜誌播客中表示，德黑蘭將尋求維持其區域影響力，以在與美國的任何和平協議中爭取「長期嚇阻與安全保障」，同時獲得「某些直接的物質利益」，例如收取通行費以支應戰後復甦，「這讓當前談判變得極為困難。」
小鐘自豪「衣領下有料」 遭小S當場驗貨怒喊：這節目簡直逼死人！
東森《小姐不熙娣》為了回饋廣大粉絲的敲碗支持，驚喜宣布將從今（1日）起，正式解封三集小S休息前錄製完成，但未曾曝光的「隱藏版特輯」！這些被製作單位視為「壓箱寶」的神隱內容，完整紀錄小S最無底線的爆笑互動，準備讓觀眾再次感受久違的噴飯魅力。特輯首波主打以「別被這張臉騙了！衣領以下竟是另一種畫風？」為題，邀請小鐘、啦啦隊女神畇二及多位素人嘉賓。節目中，小鐘自豪臉蛋雖然生得幽默，但衣領下其實藏著壯碩線條，此話一出立刻遭小S冷眼狠嗆：「不可能！」，小鐘為了證明所言不假，當場提議先做100下伏地挺身「熱身」。錄影現場隨即出現荒謬畫面，當小S正在訪問畇二時，小鐘竟在後方背景揮汗如雨、拼命健身。未料辛苦熱身完後，小鐘僅害羞展示手臂線條，瞬間點燃小S怒火直呼：「誰要看手臂！我要看身體！」逼得小鐘以飛快速度「閃掀」上衣，讓全場笑翻。小S隨後更開出高難度考題：「如果你拉衣服能變出大耳朵或愛心，我就原諒你。」此舉讓小鐘氣到當場暴走，直衝攝影棚外拿道具，崩潰大喊：「這節目簡直逼死人！等我一下，不要以為我變不出來！」隨後他對著畇二變出大耳朵魔術，卻又被小S吐槽：「我是要你掀衣服變出耳朵！」讓小鐘無奈求饒自嘲：「好啦我退通告！這錢真的太難賺了！」逗得全場大笑不止。除了笑點滿滿的反差特輯，深受網友喜愛的「撞臉特輯」也迎來第四彈，針對先前被網友戲稱「史上最不像但最幽默」的評價，製作團隊重振旗鼓推出「撞臉4.0」準備雪恥。其中一位神似納豆的素人現身時，其神韻與五官讓現場驚呼「根本是本人」，連小S都看傻眼。更多精彩內容，請鎖定4月1日起晚間10點，東森綜合台《小姐不熙娣》連續三天的隱藏版特輯！節目將於4月1日起連播3天，小S「隱藏版」特輯。（圖／東森提供）
若伊朗不達成協議「解封荷姆茲海峽」！川普揚言摧毀發電廠、油井及哈爾克島
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間30日表示，若具有關鍵戰略地位的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）未能「立即」重新開放，且未能在「短期內」達成和平協議，美國將「徹底」摧毀伊朗的發電廠、油井以及石油出口樞紐「哈爾克島」（Kharg Island）。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在其社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文表示：「美利堅合眾國正與1個全新、且更為理性的政權進行嚴肅談判，以結束我們在伊朗的軍事行動。」據悉，川普上週曾宣稱，將暫停對伊朗能源設施的攻擊10天，並將最後期限延後至4月6日。他補充：「我們已取得重大進展，但如果出於任何原因未能在短期內達成協議（而這很可能會達成），且荷姆茲海峽未能立即『恢復商業運作』，我們將以摧毀並徹底消滅其所有發電廠、油井及哈爾克島（甚至可能包括所有海水淡化設施）來結束我們在伊朗這段『愉快的停留』，而這些設施是我們迄今刻意尚未『觸及』的目標。」川普此番言論正值伊朗戰爭進入第5週之際，同時川普政府正評估是否派遣地面部隊奪取哈爾克島。該島是伊朗石油產業的核心樞紐。據估計，該國約90%的原油出口須先經由哈爾克島，再透過油輪通過荷姆茲海峽運往全球市場，該島的裝載能力約為每日700萬桶。伊朗方面尚未對川普最新言論作出回應。稍早，1名伊朗外交部發言人表示，伊朗認為美方提出的15點停火方案「要求過度且不合理」。伊朗領導層亦否認正在與美國進行直接談判。自2月28日美國與以色列在談判期間偷襲伊朗以來，通過荷姆茲海峽的航運幾乎陷入停滯，因為伊朗透過襲擊該海上通道的船隻進行報復，近幾週已傳出多起攻擊事件。國際油價也在30日上漲，其中國際基準布蘭特原油（Brent crude）有可能創下歷來最大單月漲幅。
演算法涉助長未成年性剝削風險 Meta遭判罰近200億元
美國新墨西哥州一宗備受矚目的案件近日作出裁決。陪審團認定科技巨頭Meta未能有效保護未成年用戶免受性掠奪者侵害，且對平台安全性存在誤導行為，違反州法律，最終判處需支付3.75億美元（約新台幣119.7億元）民事罰款。《紐約郵報》（New York Post）報導，該案歷經長達6週審理，期間傳喚多名證人，包括前Meta高層、教育人員與網路安全專家。檢方指出，Meta旗下Facebook與Instagram長期存在兒童安全隱患，公司不僅未落實13歲最低使用年齡限制，其演算法機制還可能讓不法人士更容易鎖定未成年對象進行騷擾，甚至涉及性剝削與人口販運。新墨西哥州檢方代表辛格（Linda Singer）在結案陳詞中直言，相關問題並非單純疏失，而是企業選擇將用戶成長與互動置於兒童安全之上的結果，並強調「年輕人為此付出代價」。對此，Meta表示不同意判決結果，將提出上訴。公司聲明指出，長期以來已投入大量資源強化平台安全，但坦言在識別與移除有害內容方面確實面臨挑戰。其辯護律師也強調，Meta擁有約4萬名員工專責安全工作，並開發多項自動化工具防範風險。本案由新墨西哥州檢察長托雷茲（Raúl Torrez）提起，原先求償金額高達20億美元（約新台幣638億元）。此案亦被視為全美多起針對大型科技平台責任的指標性訴訟之一，可能影響未來對社群媒體監管與法律責任的界定。庭審中，前Meta安全研究員兼吹哨者貝哈爾（ArturoBéjar）的證詞備受關注。他指出，自己14歲的女兒在註冊Instagram不久後，即收到包含不雅影像在內的騷擾訊息，並質疑平台演算法會將特定興趣用戶相互連結，可能被不法人士利用來接近未成年人。此外，解封的內部文件顯示，Meta研究人員曾警告公司高層，Facebook與Instagram每日可能出現多達50萬起線上性剝削相關事件，引發外界對平台管理能力的質疑。值得注意的是，Meta目前亦在加州面臨另一宗審理中的案件，與Google旗下YouTube一同被控明知社群媒體成癮問題可能引發公共健康危機，卻仍推動相關機制。兩家公司均否認相關指控。
伊朗戰爭恐升級拖累市場情緒！美股期貨持平震盪
在美國對伊朗發出解封荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的最後通牒後，美國股指期貨於美東時間22日夜間承壓，此前美國主要股指已連續第4週下跌。道瓊工業平均指數期貨在平盤附近來回震盪。標準普爾500指數期貨下跌0.1%，那斯達克100指數期貨回落0.2%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述走勢發生之際，伊朗戰事進入第4週，週末期間緊張局勢升級。美國總統川普（Donald Trump）威脅表示，若關鍵能源運輸航道荷姆茲海峽未能重新開放，將對伊朗發電廠發動攻擊。伊朗方面則回應稱，若美國付諸行動，將鎖定美國在波斯灣的基礎設施，包括能源與海水淡化設施。原油價格在22日早盤上漲。西德州中級原油（West Texas Intermediate）期貨上漲0.5%，至每桶98.73美元。國際基準布蘭特原油（Brent Crude）上漲0.5%，至112.76美元。「Fed Watch Advisors」的投資長兼創辦人艾蒙斯（Ben Emons）表示：「很明顯，伊朗不會退讓。本週的避險情緒可能顯著惡化，首個可見的總體經濟影響將反映在大量公布的『全球採購經理人指數』（PMI）數據上……投資組合去風險化可能持續，使現金再次成為可行資產。」據悉，標普全球美國採購經理人指數（S&P Global Flash U.S. PMI）報告將於24日上午公布。除此之外，投資人也將關注技術支撐位。標準普爾500指數上週跌破200日移動平均線，為自5月以來首次。上週道瓊工業平均指數與那斯達克指數均下跌約2%，而標準普爾500指數下跌1.5%。對道瓊而言，這也是自2023年以來首次連續4週下跌。
央行「微解封」房市管制！ 第2戶貸款成數放寬至6成
為因應房市降溫與金融穩定需求，中央銀行於3月19日召開理監事會議，宣布調整選擇性信用管制措施，將自然人第2戶購屋貸款成數上限，由原先5成提高至6成，並自3月20日起正式實施。此舉被市場解讀為在嚴格管制下的「微解封」，為近期低迷的房市注入一絲活水。央行指出，自2024年9月第七度調整信用管制措施後，加上銀行強化不動產貸款總量控管，房市已逐步降溫。數據顯示，全體銀行不動產貸款占總放款比率，已由2024年6月的37.6%高點，回落至2026年2月的36.0%；不動產貸款年增率亦由9.4%降至3.7%，顯示資金過度集中房市的情況已有改善。此外，房價漲勢趨緩、交易量降溫，投機炒作情形也明顯減少。在此背景下，央行考量部分民眾申請第2戶貸款主要為自住或家庭需求，決定適度放寬限制，減輕換屋族資金壓力，同時兼顧市場穩定。房市專家指出，雖僅放寬1成，但對需同時負擔舊屋與新屋的族群而言，自備款壓力可望顯著降低，有助打破近期買賣雙方僵局。央行第七波信用管制微調重點。（圖／央行提供）央行鬆綁救房市 2026年迎久違甘霖住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為，此次理監事會議釋出善意，針對第二戶限貸令微調，為換屋族群解套，堪稱市場久違的小驚喜，算回應市場的殷殷期盼。徐佳馨補充，央行本次跌破眼鏡，針對換屋族的成數放寬，從五成放到六成，除回應民意外，也是擔心不動產流動性受到影響，進而產生系統性風險，雖然只有一成，但對產業信心有相當幫助，也算回應市場的殷殷期盼。政策微調符期待 買賣僵局浮現轉機大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶認為，如今央行針對換屋族群最在意的第2戶房貸成數，由5成放寬至6成，不僅符合各界對於「微調」的期待，也讓原本陷入僵局的買賣雙方有轉圜餘地；此外，成數調升有助於大幅減輕換屋族的自備款壓力，預計能帶動部分觀望的剛性買氣回流，讓2025年低迷的房市交易量，在2026年總算迎來久違的甘霖。產業迎洗牌總體檢 買方可望撿「甜甜價」賴志昶建議，雖然央行略微鬆綁，但房市整體仍處於空頭盤整期，這段時間依然是對第一線業者的「總體檢」。觀望氣氛雖稍有緩解，但現金流較為緊縮的中小型業者，仍需留意斷鏈危機，未來大者恆大情況將持續加劇；另一方面，隨著貸款成數微幅放寬，部分面臨房屋持有成本漸高的成屋屋主心態已調整，中古市場議價空間依然存在。對購屋人而言，此波市場盤整仍是難得一遇的時機，建議有換屋需求的民眾，可秉持「廣看屋、勤議價、勇下手」的原則，善用放寬的貸款成數，在此時入手理想好宅。329檔期推了個寂寞 北台灣推案量創15年新低新青安2.0要來了？ 財政部曝考量3面向軌道經濟發威！三鶯線通車倒數 「這2區」房價飆
3／20「龍抬頭」8禁忌要注意！ 回娘家竟也在列
2026年3月20日為農曆二月初二，民間傳說武則天廢了唐立周稱帝，玉帝得知勃然大怒，讓海龍王三年不可以下大雨；後來龍王心憫民間，趁玉帝不在時降了一場大雷雨。玉帝得知之後將龍王趕出天庭，將龍王困壓在山下，百姓得知此事為了感謝龍王降雨，天天跪下祈求上天寬恕龍王，最後終於感動玉皇大帝，玉帝在農曆二月初二將龍王解封，於是民間感恩龍王被釋放，此為主管雲雨的龍王抬頭之日，也意謂著在此之後雨水會漸多，就有了「二月二，龍抬頭」之說。二月初二龍抬頭禁忌有哪些？1、不宜敲水龍頭：水龍頭會放水，顧名思義水龍頭也為龍頭，因此不宜敲打水龍頭，隨意敲打會敲到龍頭，財運會下滑。2、忌吃龍蝦：龍蝦神似龍王，因此龍抬頭日避免吃龍蝦。3、忌說「關門」2字：龍抬頭是吉日，因此要開門喜迎龍王，不宜說關門，以免龍氣進不來，運氣阻滯。商店忌說“關門”，晚上關門叫“靠門”。4、不宜喝粥：因為龍為龍子天王吃米粒，粥為龍血，米粒煮水象徵龍子被煮，因此不宜喝粥。5、忌洗衣：龍抬頭不宜洗衣，因為怕傷到龍皮，因為洗衣服太大力會無形傷害龍的皮，影響磁場。6、不宜動刀與針線：古人在龍抬頭日不動刀是怕誤砍龍頭，不動針線怕扎到龍的眼睛。7、不宜磨食材：古人認為石磨是龍頭，磨麵使用石磨，這一天所有的打麵機坊都要停止工作，怕“磨爛龍頭”。龍抬頭日磨食材是擔心會磨到龍的頭，讓龍王不開心，因此要避開磨食材的料理。8、忌在娘家過：龍抬頭為男生剛性之節日，女生婚後不宜農曆二月二日回娘家，容易將娘家氣運往下壓。
2025飯店王4／南部各縣市苦哈哈只有高雄發大財 「這家」降2000元求生
都市型飯店與度假型飯店，去年營收表現持續分化兩極，讓商總榮譽理事長賴正鎰向政府喊話「救救國旅！」以南台灣為例，高雄觀光旅館住房率與營收，已連5年持續攀升；鄰近的台南與屏東，2023年國境解封後則連3年下滑，其中有3家觀光旅館營收至今減少超過1億元，房價跌幅最多逾2,000元，形成「同島不同命」的鮮明對比。高雄春節「冬日遊樂園」吸引逾560萬人次湧入愛河灣與港區，熱鬧非凡。這幾年靠商務會展、大型演唱會與觀光活動帶動，儘管市內大型飯店一家家新開，市場仍未見飽和跡象。根據觀光署發布的觀光旅館營運報告，高雄2022年至2025年，每年平均住房率與總營收皆呈現緩步成長，未曾下修。去年高雄10家觀光旅館整體住房率提升到61%，加總營收66.2億元，其中，高雄萬豪以19.5億元營收蟬聯龍頭，其後依序為高雄漢來、義大皇家酒店、高雄福華、寒軒飯店。而這5大飯店，去年在住房率和營收上，皆為正成長，展現出高雄旅宿市場的蓬勃。根據觀光署數據，墾丁凱撒飯店房價最高時間點落在2022年，之後便每年下調，2025年跌至5,931元，跌逾2,000元。（圖／翻攝墾丁凱撒飯店臉書）然而，隔壁鄰居台南、屏東可就沒那麼幸運。2023年，台南觀光旅館平均住房率66%、加總營收21.2億元；屏東住房率56%、總營收13.4億元。原以為疫情已結束、旅宿業終於走向復甦，沒想到接下來是一年不如一年，2023年反而成為高峰。最新的2025年數據顯示，台南住房率降至63%、總營收19.3億元；屏東住房率更跌至49%、總營收僅10.7億元。其中，台南遠東香格里拉，以及屏東的墾丁凱撒飯店、墾丁福華飯店，去年營收皆比2022、2023年的高峰期下滑超過1億元。儘管如此，台南遠東香格里拉仍以6.9億元營收拿下台南飯店營收排名第一，其次為大員皇冠酒店、台糖長榮酒店；墾丁凱撒飯店和墾丁福華飯店則分列屏東飯店營收排行一、二名，第三名則是墾丁怡灣酒店。而墾丁這3間旅館也不是沒有努力，翻開歷史數據，2022、2023年以來，3家飯店每年皆下調房價換取住房率，反映國人普遍嫌國旅太貴的市場現況。其中調整幅度最多的是墾丁凱撒飯店，平均房價最高時間點落在2022年，達7,947元，之後便每年下調；2025年跌至5,931元，3年跌了逾2,000元，讓住房率維持在6~7成。原台南大億麗緻酒店目前正在進行全館裝修，未來將成為亞洲首間希爾頓奢華品牌「Signia by Hilton」酒店，預計將於2026年上半年開幕。（圖／林榮芳攝）值得一提的是，在國旅市場一片不景氣中，仍有勇者挑戰危機入市。福泰集團租下原台南大億麗緻酒店，投資10億元重新裝修，並與希爾頓集團簽訂委託管理合約，引進亞洲首間希爾頓奢華品牌「Signia by Hilton」酒店，預計將於2026年上半年開幕。台南大億麗緻酒店過去為台南首家五星級國際觀光飯店，因受到2020年新冠肺炎疫情衝擊，且與房東國泰人壽租約到期，最終於 2020年6月30日 正式熄燈歇業。翻開2019年歷史數據，大億麗緻的餐飲收入與台南遠東香格里拉相近，兩家飯店房間數皆落在330間上下，唯獨房價上大億麗緻略低一籌，使得總營收不敵台南遠東香格里拉。未來，「Signia by Hilton」重新裝潢再出發，打著希爾頓「國際、奢華」品牌，切入目前台南旅宿業缺乏的高端、國際客層市場，雖房間定價未知，相信相當有機會超越台南遠東香格里拉、叫板台南飯店龍頭寶座。台南市府表示，黃偉哲市長上任以來，整體旅宿家數從519家成長至1003家，一般旅館增加2265房、民宿增加1802房，各類型旅宿住用率平均提升9%到10%，旅宿業營收從2018年的67.7億成長到2025年的113.5億元。為落實市長「富饒台南」的政策目標，市府各局處通力合作，致力提升城市整體發展動能。未來將持續強化觀光與產業連結，帶動街區經濟發展，維持領先全國的旅宿產業成長力道，持續刷新觀光產值。台南市政府已公告六處歷史街區，總面積超過500公頃，規模是全國最大！觀旅局依據民宿管理辦法，在具人文及歷史風貌的區域，持續輔導民宿設立，帶動地方繁榮。此外，落實科技產業投資，帶動商務旅客成長！在南科台南園區已有台積電先進製程聚落，在沙崙科學城也招商AMD等AI產業進駐，透過雙引擎發展的經濟策略，帶動國內外商務旅客成長。觀旅局表示，台南觀旅市場持續成長，吸引多家旅館進駐，例如市民關心的大億麗緻舊址，將由希爾頓酒店旗下頂級品牌「Signia by Hilton」接手經營。台南首家透過BOT形式興建的福爾摩沙酒店，去年也通過觀光署認證為五星級旅館。未來台南市政府會以三大策略推動旅宿住用率提升，同步帶動就業與觀光發展。
施壓中國解封荷姆茲海峽！川普威脅：訪中行可能延後
美國總統川普（Donald Trump）15日警告北約（NATO）成員國，若不協助重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），未來局勢將「非常糟糕」。他同時也向北京施壓，表示自己可能推遲本月底與中國國家主席習近平的會晤。川普15日接受英媒《金融時報》（Financial Times） 訪問時表示，在他前往北京與習近平舉行峰會之前，他希望中國能協助解除伊朗對荷姆茲海峽的封鎖，「我認為中國也應該提供幫助，因為中國有90%的石油是經由這個海峽運輸的。」他補充，在計畫訪問北京之前，他希望先了解中國政府的立場。據悉，這場川習會原定於3月31日至4月2日舉行。川普對此向北京喊話，距離會晤還有2週，「時間還很長」，而華盛頓希望在此之前獲得更明確的答案。他也向《金融時報》聲稱：「我們可能會延後（訪中行）」，但並未進一步說明具體時間。川普14日曾在社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文稱：「希望中國、法國、日本、南韓、英國以及其他受到這項人為限制影響的國家，能派遣船艦前往該區域。」在同一則貼文中，川普還聲稱「許多國家將派遣軍艦」協助美國維持該海峽的「開放與安全」，但並未提供任何證據。當被問到希望各國具體提供什麼協助時，川普則透露，可能包括掃雷艦以及其他軍事裝備，用以應對伊朗無人機與水雷的威脅。報導指出，雖然全球每日石油供應量約有1/5需要通過荷姆茲海峽，但大部分數據顯示，北京受到海峽封鎖的影響，可能沒有川普宣稱的那麼嚴重。過去2年，中國持續分散能源來源，並增加戰略儲備，以降低任何長期供應中斷帶來的衝擊。根據前美國國家安全會議中國事務主任及高級副主任杜如松（Rush Doshi）的說法，目前經由該海峽運輸的海運石油，已經不到中國石油進口總量的一半。日本最大的證券公司「野村證券」（Nomura） 的數據也指出，通過荷姆茲海峽的石油僅占中國整體能源消費的6.6%。此外，根據海事研究機構追蹤的衛星影像顯示，自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，伊朗仍持續向中國出口大量原油。川普發表此番言論之際，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）正在法國巴黎與中國國務院副總理何立峰舉行會談，討論即將舉行的川習會安排。北京方面尚未確認具體日期，通常會在會議開始前不久才正式宣布相關行程。本月稍早，中國最高外交官王毅曾強調，「今年是中美關係的『大年』，高層交往的議程已經擺在我們的桌面上。現在需要做的是，雙方為此做出周全的準備，營造適宜的環境，管控存在的風險，排除不必要的干擾。」如果成行，這將是自川普1.0於2017年出訪中國以來，美國總統再度訪華。同時，這場峰會距離2位領導人去年10月的會晤僅過去5個月。當時他們在南韓釜山會面，並同意在持續升級的貿易戰中實施為期1年的休兵。此前，雙方互相加徵關稅，一度使關稅水準升至3位數。然而，美中雙方似乎仍打算在川習會前夕加大施壓力度。美國上週已對多個國家啟動301貿易調查，指控其存在產能過剩，以及未能解決的強迫勞動問題。對此，中國商務部16日發表聲明稱，川普政府「再次濫用301條款調查程序，以國內法凌駕國際規則」，並形容相關調查「極端單邊、武斷且帶有歧視性。」北京表示，已就這些調查正式向華盛頓提出交涉。其商務部發言人也指出：「我們敦促美方立即糾正錯誤做法，與中方相向而行。」並呼籲透過對話與談判解決問題，同時將密切關注調查進展，採取措施維護中國利益。
曾被公司下令嚴禁露溝！女星鄭芯恩接代言「事業線大解封」
鄭芯恩接下內衣品牌思薇爾代言，日前遠赴法國拍攝全新廣告，展現魔鬼身材。鄭芯恩坦言過去偏好「歐美辣妹風」，但經紀人嚴格管控，不准她在社群露乳溝，「就算不小心拍到，也會要求把事業線修掉，此次接下內衣代言，終於獲得經紀人全面解禁！為此，鄭芯恩經歷半年魔鬼訓練，戒掉珍珠奶茶、拒絕甜食，搭配重量訓練與瑜珈，狂減6公斤，為了守住上圍，她格外嚴格計算卡路里並攝取大量的蛋白質，可說下足苦心。因為代言需要展露較多肌膚，原本連身體乳都懶得擦的她，現在不僅會勤擦乳液保養胸部，也一定會定期進行雷射除毛，力求展現最無瑕的狀態。對於視覺上疑似「罩杯升級」，她謙虛表示自己C罩杯，是內衣集中效果太好，穿上後胸型變得很挺，才會看起來更豐滿。上一任代言人周曉涵曾創下連續代言10年的驚人紀錄，鄭芯恩對此充滿憧憬並許願表示：「如果有的話真的是會非常棒，可以代言十年不簡單，所以真的很希望能有這個機會！」
台南市率團前進東京食品展 「玩味台南」拓展國際農產市場
為迎接亞洲最大專業食品展之一「FOODEX JAPAN 2026（東京國際食品展）」，台南市政府今（4）日舉辦展前記者會，宣布將由市長黃偉哲親自率團參展，攜手台南在地業者拓展國際市場通路，並以「玩味台南 Tainan Playful Taste」為品牌行銷主軸，展現台南農產的國際拓銷實力。黃偉哲表示，東京國際食品展為全球三大食品展之一，是世界各國食品產業重要的國際行銷平台。疫情解封後，他自2023年起親自帶隊參展，連續三年簽約訂單金額逐年提升，到2025年已創下近新台幣5億元成果，顯示台南農產逐步在國際市場建立知名度。黃偉哲指出，今年適逢世界棒球經典賽（WBC）期間，前往東京的機票及旅館費用上漲，參展成本提高，但全台仍有9至10個縣市共同參與，台灣館規模預計成為展會第二大的國家館。為爭取更多國際訂單，他將親自率團參展，延續去年近5億元訂單成果的氣勢，力拚再創佳績。農業局表示，2026年東京國際食品展將於3月10日至13日在Tokyo Big Sight舉行。台南館將以7格特裝展位打造「台南專區」，延續過往策展經驗並全面升級視覺設計與展館空間規劃。今年展館以台南代表性農產「鳳梨」為核心主題，並結合台南吉祥物「魚頭君」，透過角色化設計與故事行銷，打造活潑且具國際辨識度的展館形象。此外，展場將設置5組商務洽談區及聯合展示區，並安排定時試吃活動，透過LED電視牆播放台南農產形象影片，增加買主停留時間與互動機會。展期間也將安排具語言專長的服務人員協助翻譯與接待，並導入展後效益分析機制，彙整訂單成果與商務洽談數據，作為未來海外拓銷策略的重要參考。今日記者會由瓜瓜園、蔴鑽農坊及云立森貿易等業者代表共同出席，展現台南農產進軍國際市場的信心。農業局指出，台南擁有芒果、鳳梨、文旦、虱目魚等優質農漁產品，品質深受國際市場肯定。透過「玩味台南」品牌整合行銷，市府不僅推廣農產品，也將台南的城市文化與風土特色帶向世界，展現台南農業多元價值與競爭力。
月薪上看6萬2千元！三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數，新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構，尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等，月薪最高達6.2萬元，意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示，隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段，公司發布115年度第1次公開招考計畫，預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用，本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構，誠摯邀請轉職人士與在地青年加入，共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴，讓人才在技術維護基礎上，進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維，開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料，本次預計招募共99名軌道人才；系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元；報名截止日期為115年3月1日（星期日）24時00分；本次招考全面採取電子郵件通信報名；職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員；招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出，招募職缺強調精準調度與雙維修技能，尤其營運核心的系統控制專員，需負責整合行車監控與應變指揮，薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務，本次亦招收票務維修人員，並規劃系統化的培訓計畫，協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神，期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊，確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒，有意參與軌道產業轉型的民眾，務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強，更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定，請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時，加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇，歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導． 新店2社區坍塌警報4個月初解封！7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中． 菜瓜布是浴室殺手！專家曝「大掃除超級神器」：水垢輕輕一刷就掉． 都更大撒容積是餵毒藥？蔡漢霖簽書會揭真相：只是在透支台灣子孫未來！
五福營收創高！2026再喊目標百億營收、EPS挑戰10元
旅遊業者五福旅遊（2745）去年全年營收達87.6億元，年增15.8％，刷新歷年最高紀錄。總經理王哲彥26日再公布2026年「雙十計畫」，今年全年營收將挑戰100億元、EPS力拚10元，目標成為繼雄獅後第2家年營收破百億的上市櫃旅遊業者，且不論在營收、編制及門店數上，2026年都將持續擴張。五福2019年疫情前，年營收達64.5億元，受疫情衝擊，於2021年落底，最慘時年營收僅4.5億元，隨著國境逐步解封，2022年起復甦、報復性旅遊潮持續躍升，2023年營收反彈近188％，2024年營收續強彈55.9％、超越疫前水準。2025年，在機位供給全面復甦下，旅遊業者包銷壓力增加，加上美國對等關稅導致新台幣匯率劇烈波動、日本大地震等傳言影響買氣動能，諸多不確定因素，導致旅行社營收動能放緩。不過，五福去年仍持續繳出漂亮成績單，自結合併營收87.6億元、年增15.8％，再創歷史新高。總經理王哲彥喊出2026年全年營收目標100億元、每股盈餘挑戰10元的「雙十目標」。（圖／林榮芳攝）展望2026年，五福總經理王哲彥表示，首季旺季需求持續暢望，且目前訂單能見度已達7月，持續看好旅遊業後市，今年營收有望優於去年同期，預估今年出境數有望創下1900萬人次。王哲彥也公布今年「雙十目標」，包括年營收突破100億元大關，以及每股盈餘挑戰10元，跳脫過往價格戰思維，全面朝體驗、會員與內容經營轉型。王哲彥表示，目前五福總會員數達50萬人，未來將推出全新會員分級制度，從傳統的「福幣」回饋升級為深度經營體系，利用數據分析優化訂購體驗，精準提升下單轉換率。其次，五福不只經營B2C大眾市場，更強力佈局BtoE（企業客戶），搶攻利潤較高的商務差旅、企業獎勵旅遊及大型包團商機。為達成百億營收規模，王哲彥也表示，編制和門店數也計畫跟著擴張，目前總員工數560人，今年預計將再招募100人；目前全台共有17處服務據點，看好高消費潛力區域，五福今年首季將在新北三峽、桃園中壢再新展2間門市，今年目標拓增至24間，以持續擴大市占率。
「記憶體＋面板股」下周抓去關禁閉 處置期間一次看
台股加權指數昨（9）日下跌71.59點，收在30288.96點。證交所公告，記憶體股旺宏（2337）、面板股彩晶（6116）、上櫃股波若威（3163）於下周一（12日）起列入處置股，處置期間皆為10個交易日，到23日才解封。旺宏股價開紅後翻黑，一度觸及跌停，終場暴跌7.89%，收在58.3元；彩晶股價下殺跌停，嚇挫9.87%，收至10.5元。目前記憶體股遭處置已多達7檔，包括華邦電（2344）、南亞科（2408）、晶豪科（3006）、力積電（6770）、威剛（3260）、群聯（8299）和旺宏。證交所表示，處置股以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，約每五分鐘撮合一次。投資人每日委託買賣該有價證券數量單筆達10交易單位或多筆累積達30交易單位以上時，應就其當日已委託之買賣，向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。信用交易部分，應收足融資自備款或融券保證金。有關信用交易了結部分，則依相關規定辦理。上櫃股波若威（3163）則改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業（約每20分鐘撮合一次）。
馬杜洛押抵美國紐約！預計1／5受審 最重恐判終身監禁
美國總統川普（Donald Trump）3日稍早證實，美軍在凌晨委內瑞拉發動大規模空襲行動，並成功逮捕該國總統馬杜洛（Nicolás Maduro）與其妻子西莉亞．弗洛雷斯（Cilia Flores）。美國官員今（4）日表示，一架載有馬杜洛及弗洛雷斯的直升機已抵達曼哈頓，並將2人送往位於魯克林的大都會拘留中心，而馬杜洛預計5日首次出庭，並面臨毒品與武器相關指控，最重恐被判處終身監禁。美國官員表示，一架載有遭美方拘捕的委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）及其妻子西莉亞．弗洛雷斯（Cilia Flores）的飛機，已抵達紐約州的史都華空軍國民兵基地。馬杜洛預計下周將在曼哈頓聯邦法院出庭，面臨毒品與武器相關指控，最重恐將獲判終身監禁。綜合外媒報導，馬杜洛夫婦3日凌晨被從住處臥室帶走後，遭美軍押解送上直升機，在抵達曼哈頓後，在執法車輛車隊的嚴密護送下，前往布魯克林的大都會拘留中心（Metropolitan Detention Center）。美國司法部今天解封一份新的起訴書，指控對象除了馬杜洛與其妻子外，還包括2人的兒子，起訴書中列出的罪名有毒品恐怖主義、跨境走私古柯鹼、非法持有機關槍及破壞性武器等等。目前司法部未進一步說明相關細節，僅透露相關案件會由紐約南區聯邦地方法院審理。而馬杜洛預計5日於曼哈頓聯邦法院出庭受審。
南韓吸引大量日本旅客 網友疑問：台灣觀光輸在哪？
疫情解封後，全球觀光活動逐漸回溫，不少台灣民眾積極出國旅遊，同時也期待吸引更多國際觀光客來台體驗本地文化與美食。然而，近日有一名網友在南韓旅遊時，於機場觀察到一幕景象，引發對台灣觀光吸引力的質疑。該網友在《PTT》發文分享，他日前造訪釜山機場，發現飛往日本的登機櫃檯人潮擁擠，起初以為是當地民眾欲赴日旅遊，但仔細聆聽對話後，才發現排隊人群多為日本旅客準備返國。反觀前往台灣的櫃檯則幾乎無人排隊，顯得格外冷清，讓他不禁好奇：「日本人為何寧願選擇南韓，卻不來台灣？」他進一步比較航程時間指出，從日本飛往南韓與前來台灣的飛行時間僅差約一小時，但旅客選擇明顯傾向南韓。為了找出可能原因，他甚至詢問ChatGPT，對方回應「若台灣物價較低，較可能吸引外國旅客」，讓他推測旅費預算或許是日本人選擇目的地的主要考量。這則觀察一經曝光，迅速在網路上引發討論。多數網友認為，台灣旅遊成本偏高，加上交通不便與環境條件不佳，可能成為外國遊客卻步的因素。留言中不乏「住宿太貴」、「交通不友善」、「街道髒亂」、「連便利商店都比日本貴」等批評聲音，也有人直言「連台灣人自己都不滿意國旅，怎麼吸引外國人？」此外，部分網友則指出南韓在觀光發展上的優勢，包括地理距離、旅遊成本、以及韓流文化的推廣。「南韓距離近又便宜」、「韓劇、K-POP的影響力很強」、「旅遊品質也比台灣更吸引人」是常見的回應觀點。但也有不同聲音認為，原PO的觀察樣本過於單一，並不具代表性。有網友回應：「應該看不同時段登機人數」、「台北其實有很多日本觀光客」、「在桃園機場觀察可能更有參考價值」，主張單一地點與時間點的觀察難以反映整體趨勢。
兩岸同婚男遭爆9成「恐有國安疑慮」 內政部駁：僅45對
日前有民眾投書媒體稱，陸籍男性配偶近年成長27.8%，且同性婚姻達9成是「陸籍男性娶台灣男性」，質疑恐有國安疑慮。對此，內政部澄清指出，陸籍男性配偶成長原因是因新冠疫情期間基期較低，另2024年9月起開放兩岸同性婚姻，截至2025年10月為止共計130對登記，其中男性45對，並無投書所言的「大量輸出」的情況。針對媒體報導指出，2020至2024年台灣人之大陸籍男性配偶人數成長27.8%，內政部表示，主因為統計的起始年2020年正值COVID-19疫情邊境管制，該年度男性大陸配偶結婚人數為269人，基期相對較低；待疫情解封後結婚登記出現遞延效應，因此2023年1,617人及2024年的1,287 人，人數增加的現象。內政部指出，整體台灣人大陸配偶以2024年為例，男性大陸配偶1,287人、女性大陸配偶4,514人，共5,801人；政府自2024年9月19日開放兩岸同性結婚，統計至2025年10月，大陸人與台灣人同性結婚的人數計130人，男性為45人、女性為85人，並無報導所稱其中9成是「大陸男性娶台灣男性」之情形。內政部進一步說明，自1992年起政府依兩岸條例規定，開放大陸配偶來台依親居留等事宜，設有面談制度。2024年9月起開放兩岸同性伴侶在承認同性婚姻之第三地結婚生效者，得比照兩岸異性於第三地結婚的相關規定，檢附經駐外機構驗證之結婚證明文件及相關應備文件，由駐外館處或移民署進行面談並通過後，得向戶政機關辦理結婚登記。內政部強調，因應目前兩岸情勢，政府亦會加強相關的審查機制，以確保國家安全。