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嘉縣宣布高中以下營養午餐免費！今年9月上路 全台剩2縣市未跟進
台北市長蔣萬安日前宣布營養午餐免費，多位縣市首長紛紛跟進。嘉義縣政府今天（14日）宣布自115年9月起，將全面實施所屬公立高中及國中小學生營養午餐免費政策。隨著嘉義縣宣布高中以下營養午餐免費，目前全台僅剩新北市及嘉義市尚未跟進。嘉義縣長翁章梁表示，政策實施對象涵蓋嘉義縣所屬公立高中及國中小學生，預估受惠人數約2萬6,000人。經精算以每人每餐補助62元、每年供餐200天計算，每年將新增約3億2,240萬元的經常性支出。翁章梁坦言，雖然要檢討籌資才能落實該政策，感覺有點吃力，但既然各縣市社會福利己經進步到營養午餐全面免費，嘉義縣還是要透過內部財務調度，克服困難來執行此政策，不能與各縣市差距過大。他強調，在推動營養午餐免費政策的同時，嘉義縣正面臨前所未有的財政壓力，尤其嘉義縣並非自主財源豐沛的縣市，長期以來財政條件相對吃緊，且隨著中央補助比例調降，地方自籌款負擔明顯加重。翁章梁提到，實際上每一項福利政策的推動，對嘉義縣而言都是沉重的財政承擔，而現行《財政收支劃分法》分配機制，未能充分反映農業縣在國土保育、糧食安全及環境承載上的貢獻與犧牲，地方財政長期缺乏緩衝空間，使基層政府在回應民眾期待與維持財政紀律之間，承受極大壓力。他強調，「我們也要中央正視福利政策快速擴張對地方財政所造成的結構性衝擊，應在制度與資源分配上，給予農業縣市更多實質支持，避免形成縣市間無止境的福利政策競逐。唯有建立在穩健財政基礎上的社會照顧，才能真正實現城鄉共好與永續發展。」
115學年度起台中公立國中小營養午餐全面免費 盧秀燕：整體教育政策的趨勢
台中市長盧秀燕今(8)日宣布115學年度起，台中市公立國中小的營養午餐全面免費，預估超過21萬名學生受惠，也讓她成為台中歷屆以來首位推動此政策的市長。盧秀燕表示，台中長期以來對教育的投資不遺餘力，教育預算佔總預算比例始終居六都之冠。隨著時代進步，營養午餐補助已是政府應承擔的整體教育責任，即便台中財政壓力沉重，她也不惜追加預算支應，懇請議會大力支持。「再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子！」盧秀燕指出，台中市公立國中小營養午餐全面免費，初估屆時約有21萬4千人受惠，若以一餐60元到70元計算，一年需要的預算大約是25億元到30億元，雖然台中財政困難，但這是必須的支出，用於投資台中的下一代。盧秀燕表示，台中是「家境困難的城市」，但她已經做好「咬牙籌錢」的準備。為了如期推動公立國中小營養午餐全面免費政策，將在今年3月召開的台中市議會定期會提追加預算，她也特別向全體市議員喊話，拜託議員們大力支持，共同為孩子的福祉努力。盧秀燕說明，目前六都當中，桃園市和台北市都已實施免費營養午餐，可見這是整體教育政策的趨勢。台中資源相對受限，但在這種條件下，更應該展現照顧孩子的決心，她將全力以赴、克服萬難，台中的孩子不能輸在起跑點。台中市政府說明，市府重視學生權益，包括新建學校禮堂、全面汰換課桌椅、持續增聘外師優化雙語教育，教育支出占比六都最高，過去學校的免費營養午餐政策主要是補助弱勢學生，隨著時代進步，免費營養午餐已是政府整體教育責任的一環，盧市長宣布推動營養午餐免費政策，是歷屆台中市長第一人，盼讓孩子在校有更好的營養吸收，也減輕家長經濟負擔。
北市府「並無408億可普發現金」 財政局：統籌分配稅款須納入當年度預算使用
針對外界誤認台北市過去4年從中央拿408億統籌分配稅款可用於普發現金，北市財政局5日嚴正澄清，依財政收支劃分法相關規定，地方政府獲配的統籌分配稅款，須納入當年度預算使用。財政局指出，北市府各該年度皆依規定及中央函示編列預算，已用於償還債務及支應各項市政建設支出，且各年相關預算業經議會審議通過。財政局進一步表示，115年地方統籌分配稅款整體規模增加，但臺北市實際獲配比例卻下降，中央補助辦法調整後亦造成地方財源減少約210億元，並使地方財政不確定性升高。財政局提到，臺北市尚有債務624億元待償還，未來捷運、社會住宅、校舍及場館等重大建設需求金額逾4,800億元，財政壓力沉重。北市府將持續確保財政穩健與重大建設推動不受影響。
法國總理勒科努辭職 馬克宏將於48小時內任命新總理
根據《BBC》報導，法國愛麗舍宮於當地時間週三表示，總統馬克宏（Emmanuel Macron）將在48小時內任命新任法國總理，以平息外界對可能提前舉行國會選舉的揣測。現任總理勒科努（Sébastien Lecornu）週一已提出辭呈，成為不到一年內第三位離任的法國總理。此次辭職被視為法國持續政治僵局的最新象徵。由於國會自2024年7月的臨時選舉以來陷入懸峙狀態，沒有任何政黨擁有絕對多數，使得預算與改革法案難以推動。勒科努是馬克宏的親信之一。他表示，過去兩天與各主要政黨磋商後，「解散國會」的可能性正逐漸減弱。「國會內仍存在多數力量，而這股力量的共識是避免重新選舉。」他說。馬克宏要求勒科努暫時留任兩天，以協調政黨之間的立場、嘗試為新政府建立共識。勒科努在週三晚間接受電視訪問時未透露新總理人選，僅表示自己的任務「已完成」，但也未完全排除再次出任的可能。勒科努指出，多數議員除了反對重選外，也認同年底前必須通過年度預算案。然而，他坦言，由於各黨派意識形態分歧嚴重，加上政治人物已著眼2027年總統大選，組閣之路仍相當艱困。「新政府成員必須完全撇除任何2027年的總統野心。」他強調。法國近年財政壓力沉重，國債規模已達3.4兆歐元，占國內生產總值（GDP）近114％，為歐元區中繼希臘與義大利之後的第三高水準。勒科努表示，他的預算案草稿將於下週提出，並開放各黨討論，「但政黨不能在未審查前就決定否決它。」然而，部分政黨仍立場強硬。激進左翼政黨「法國不屈者」（LFI）領袖帕諾（Mathilde Panot）呼籲，「唯一的出路是馬克宏辭職下台。」極右派「國民聯盟」（National Rally）領袖瑪琳．勒朋（Marine Le Pen）則強調，無論誰出任新總理，她都會投下反對票。目前尚不清楚哪些政治勢力會支持新政府。中間派與共和黨聯合執政的「共同平台」似乎已瓦解。外界關注勒科努在最後48小時內，是否能說服社會黨（Socialists）以某種形式支撐新內閣。面對部分政界人士要求馬克宏下台的呼聲，甚至包括前總理菲利普（Edouard Philippe）也提出類似看法，勒科努回應，法國此刻需要的是「一位穩定且具國際認可的領導人」，表明「現在不是更換總統的時機。」然而，馬克宏的政治孤立情勢愈加明顯。包括前教育部長、被視為馬克宏門徒的阿塔爾（Gabriel Attal）近日也公開表示，他「不再理解馬克宏」，並建議任命一位獨立協調人領導政府。自勒科努週一辭職以來，馬克宏尚未公開發表談話。勒科努僅透露，總統將「適時向法國人民發表聲明」，但並未說明具體時間。
BBC一年「壓力假」天數飆破2萬日 心理健康請假占近20%
英國廣播公司（BBC）正面臨來自內部的沉重挑戰，內部員工心理健康問題持續惡化，導致2024年因壓力、憂鬱及焦慮而請病假的總天數高達20,884天，幾乎占整體病假缺勤的五分之一。根據《每日郵報》報導，透過資訊自由法取得的數據，這些病假不僅凸顯心理健康問題的嚴重性，也揭示BBC內部長期存在的壓力環境。值得注意的是，超過一半的病假申報並未註明具體原因，而在醫療與勞動專家看來，這些未說明的案例很可能同樣與心理狀況有關。同樣的調查顯示，BBC員工因身體疾病缺勤的總天數超過36,000天。換算下來，每名員工平均一年請病假6.7天，雖低於英國全國平均的9.4天，但這份統計未涵蓋BBC旗下的商業部門，而該部門不依賴公眾執照費資助。這組數據的公布正值全英國病假率飆升之際。自新冠疫情以來，失業家庭中因疾病或殘疾而無法工作的比例持續上升，截至2024年底已達39.2%，創下2006年以來最高紀錄。根據英國國家統計局（Office for National Statistics, ONS）數字，2024年全國無業家庭總數攀升至3,085,497戶，較2023年的2,955,658戶顯著增加。BBC發言人回應表示，這種缺勤情況大致反映全國趨勢，但強調員工福祉始終是機構核心關切，並稱已推出各類支持方案幫助員工。但公共部門與私人部門之間的差距仍顯而易見。ONS統計顯示，2024年公共部門員工病假缺勤比例為2.9%，遠高於私人部門的1.8%。外界認為，這部分原因在於公共部門員工請病假時通常能獲得帶薪保障，而私人企業較少提供同等待遇。納稅人聯盟（TaxPayers' Alliance）執行長奧康奈爾（John O'Connell）直言，納稅人對持續承擔這種「失衡成本」已感到不耐。他批評這反映公共部門管理鬆散、缺乏問責，呼籲政府加強監督，確保公共資金不再被過度消耗。與此同時，福利開支也在不斷增加。ONS數據顯示，自疫情以來，與疾病與殘疾相關的社會福利成本激增200億英鎊，並預估到2029-30年度將達1,000億英鎊，高於2023-24年的650億英鎊。這股財政壓力引發英國政壇劇烈爭論。工黨（Labour）政府曾試圖削減全國福利支出50億英鎊，卻導致內部嚴重分歧。今年7月，政府僅以75票的些微差距勉強通過相關法案，並在最後一刻對黨內反對派作出讓步，才避免計畫全面流產。英國首相施凱爾（Sir Keir Starmer）因接連在政策上退縮而受批評。從撤回取消退休人士冬季燃料補助的決策，到修改通用福利（Universal Credit）及個人獨立支付（Personal Independence Payment, PIP）的改革方向，施凱爾領導威信遭削弱。在福利辯論的另一端，年輕人失業問題浮上檯面。財相里夫斯（Rachel Reeves）提出「青年保證（youth guarantee）」 ，承諾為18至21歲、連續18個月處於無業無學狀態且領取通用福利的年輕人提供有薪工作。不過，因焦慮或憂鬱領取病假福利的青年被排除在計畫之外，引發保守黨（Conservatives）批評，認為這可能鼓勵部分人「鑽漏洞」並長期依賴福利。根據智庫「財政研究所（Institute for Fiscal Studies, IFS）」的分析，目前英國約有近百萬名16至24歲年輕人處於「NEETs」狀態，既未就業、也未就學或接受培訓。研究員伊姆蘭‧塔希爾（Imran Tahir）警告，政策能否真正解決青年失業問題，取決於能否創造可持續的職位，而非僅提供短期機會。
歐盟考慮拿「俄國遭凍結資產」做保 為烏克蘭籌1400億歐元長期貸款
歐盟領導人日前在丹麥召開非正式峰會，討論是否動用被凍結的俄羅斯資產，以支撐烏克蘭的長期財政與軍事需求。根據《美聯社》報導，歐盟執行委員會提出計畫，考慮以擔保貸款方式動用歐洲境內的凍結資產，據稱，這些凍結資產的數額高達數千億美元，存放於比利時的有約1940億歐元；日本持有約500億美元，美國、英國與加拿大的規模相對較小。若27個成員國同意，歐盟將以這些資產的現金餘額作為貸款基礎，協助基輔籌措2026年與2027年合計約1300億歐元的預算缺口。俄羅斯隨即回應。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）批評這等同「非法沒收財產」，並稱為「盜竊」。但歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）強調，資產並未遭沒收，而是暫時用於貸款；若未來俄羅斯支付戰爭賠償，烏克蘭才需償還貸款。她直言「俄羅斯是加害者，必須為所造成的損害承擔責任。」此構想獲部分領導人肯定。主辦會議的丹麥總理弗雷德里克森（Mette Frederiksen）形容計畫「是不錯的前進方向」，並承認仍有法律問題待解決，但相信能找到合適方式。歐盟外交政策負責人卡拉斯（Kaja Kallas）表示，尚未獲得全體成員國支持；然而若不考慮凍結資產，勢必讓納稅人承擔更大財政壓力。各國態度迥異。德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）呼籲「利用有效槓桿迫使普丁上談判桌」，並強調資金應專注軍事支援；法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）則謹慎回應，強調必須兼顧國際法與歐洲的金融可信度。比利時憂成俄羅斯報復目標，歐洲中央銀行也提醒，若直接沒收資產將損害歐元信譽。峰會前夕，芬蘭與瑞典公開致函各國領袖，呼籲支持貸款計畫，並表示「投資於烏克蘭就是投資於整體歐洲的安全」。義大利與法國因債務壓力對方案持保留態度，但歐盟執行機關相信，隨著國防預算壓力上升，多數政府終將接受這種「不直接沒收、卻能轉化資產效益」的折衷方案。自2022年戰爭爆發以來，歐盟已投入1740億歐元支援烏克蘭；而美國在川普（Donald Trump）政府領導下，對基輔的直接援助幾乎停擺。此次歐盟的討論被視為展現「即使缺少美國」仍將維持對烏克蘭支持的決心。目前，若此筆貸款得以推動，總額可能高達1400億歐元，且烏克蘭僅在俄羅斯支付大規模戰爭賠償後才需償還；若莫斯科拒絕，資產將續凍。此計畫遂成為兼具政治、法律與外交博弈的歐洲實驗。
桃園財政告急！社福需求增支出高 市府盼中央正視地方需求
桃園市升格以來人口成長，建設與公共服務需求提升，市府歲出規模從2015年849億餘元至去年1490億餘元，成長達75.36％，但僅2022年賸餘。桃園市審計處認為，現有財政收入不足支應建設及社福政策，市府則希望中央正視桃園建設及社福需求。審計處報告指出，桃園升格後，人口持續成長，市府致力發展城市建設及社會福利政策，歲出規模由2015年度的849億餘元，逐年提升至2024年度的1490億餘元，成長幅度達75.36％，但僅2022年為賸餘，其餘年度均為短絀，且依行政院主計總處2023、2024年度總預算編列及執行預警情形顯示，桃園是六都唯一被預警的直轄市，顯見現有財政收入尚不足支應城市建設及社會福利政策，須仰賴中央政府計畫型補助款挹注。報告又提到，《財政收支劃分法》修正後分配指標，包含轄內各類營利事業營業額、房屋、地價及土地增值稅等稅課收入，還有規費、工程受益費、罰鍰及賠償收入、所得能力等關鍵指標，桃園市雖名列前茅，但部分機關規費收費未依規定落實檢討，沒有審酌實際成本。桃園市新聞處長羅楚東表示，桃園實施「公私立國中小營養午餐」、「孕婦乘車車資補助」、「老年市民三節禮金」及「生育津貼」等措施，都是因應少子化、高齡化等全國性挑戰所推動的政策，中央近來推動許多減低人民生活壓力政策，中央、地方政策目的一致，但卻要懲罰地方政府，根本毫無道理，市府難以接受。他更舉例，如「擴大肺癌篩檢」應獲中央鼓勵，或從非法定社福排除，以利爭取一般性補助款，讓公共政策良性競爭。桃市府表示，改制升格以來，市府財政長期面臨嚴峻挑戰，《財劃法》修法前，桃園所獲得的統籌分配稅款與一般性補助款，相較其他五都始終偏低，造成結構性財政壓力。修法後雖財源增加，中央卻減少計畫型補助款，桃園財政壓力依然存在，也請中央正視桃園人口成長，建設與社福需求龐大的現實，給予合理且穩定的財政支持。
川普為何屢屢砲轟鮑爾？ 背後可能有2原因
美國聯準會主席鮑爾還有八個多月卸任，「誰是接班人」提前成為市場熱門話題。國泰世華銀行投資研究團隊最新專題報告分析，川普屢屢砲轟鮑爾，主因有二，一是陰謀論者認為，川普是為了未來的經濟問題甩鍋；二是急於降息減輕財政壓力。國泰世華銀行投資研究團隊分析，部分陰謀論者認為，川普頻繁批評聯準會主席鮑爾，是為了在未來經濟可能走下坡時，預先找到「背鍋俠」。這種說法雖然看似宮廷劇，但有其合理性。川普的執政風格相當「成果導向」，一心追求亮眼的經濟數據與股市表現，一旦經濟走弱、失業率攀升，負責貨幣政策的聯準會就成了代罪羔羊。然而，這種「甩鍋」策略可能低估了市場的敏銳度。若川普過度施壓，反而可能讓市場質疑聯準會的獨立性，進而動搖投資人的信心。這對川普的經濟目標而言，並非好事。第二個理由是，急於降息減輕財政壓力。國泰世華認為，在川普看來，高昂的美國國債利息支出是個亟需解決的問題。截至2025年，美國公債總額已逾36兆美元，年利息支出恐達近1兆美元。隨著聯邦基金利率維持在4.25%至4.5%區間，利息成本持續攀升。川普認為，若聯準會將利率降至1%，將能顯著降低政府借貸成本，減輕財政赤字壓力，從而釋出更多資金來支持他的財政法案。然而，鮑爾和聯準會對此並不認同。鮑爾多次重申，聯準會的使命是「穩定物價」與「充分就業」，而非為政府降低借貸成本；特別是川普的關稅政策可能推高通膨，聯準會更擔憂此時降息會導致通膨失控，進而引發更大的經濟風險。國泰世華研判，鮑爾的任期將在2026年中結束，川普將可以提名一位更「聽話」的主席。另外，聯準會理事庫格勒近期辭職，給了川普提名米蘭（原財政部經濟政策顧問，傾向低利率政策）填補理事空缺的機會。2025年7月的FOMC會議也顯示，已有兩位理事在會議中投下降息贊成票，2026年整體FOMC的政策光譜，也將較今年往鴿派偏移。最終，FOMC的決策天平可能終將向低利率傾斜。
雙鐵敬老票予以優待 去年短收2.7億元
運輸業者依法提供65歲以上長者「敬老票」，短收的金額須由業者自行吸收，雙鐵都設有較一般座位更高價的艙等，也同樣給予半價，近年已引起討論。據悉，高鐵商務車廂去年因敬老票短收約2.4億元、台鐵騰雲座艙則短收近3000萬元，金額雖不至於大到影響營運，但是否公平，旅客持不同看法。雙鐵自行吸收敬老票金額台灣2025年邁入超高齡化社會，65歲以上人口占總人口20％以上，許多社會福利政策都到了重新檢視的階段。《老人福利法》25條規定，老人搭乘國內公、民營水、陸、空大眾運輸工具、進入康樂場所及參觀文教設施，應予以半價優待。高鐵商務車廂與台鐵騰雲座艙定價高出一截，平日搭乘率卻很高，假日更難搶。尤其騰雲座艙早早被鎖定搶光，一方面與供給少有關，另一原因是相對便宜的敬老票大量湧入，讓一般旅客想體驗卻買不到票。以高鐵為例，台北－台中對號座全票價700元、自由座675元、敬老票350元；商務車廂票價1250元，敬老票僅625元，比自由座全票價還便宜50元。據統計，2024年高鐵賣出649.1萬張敬老票，以台北－台中優惠價350元計算，高鐵公司須自行吸收22.7億元，其中68.5萬人次搭乘商務車廂，高鐵短收2.4億元。今年旅客量穩定成長，預料短收金額會更高。台鐵部分，去年賣出2348萬張敬老票、自行吸收10.84億元，其中騰雲座艙發售13.7萬張、自行吸收2900萬元，雙鐵敬老票支出都是逐年成長。不只雙鐵感受壓力，客運業者也因敬老票虧損擴大。國光客運總經理任季男表示，公司每年要吸收1億元的敬老優惠，過去客運業賺錢時還能回饋社會，如今自救不暇，社會福利應該由政府來做，再苦不該苦業者，盼有關部門重視。交通部表示，受限政府財政壓力，目前大多採票價交叉補貼方式。由於敬老票優待屬社會福利政策一環，將持續與衛福部主管機關研商，就老人票優待設計補貼方案並編列預算，降低業者負擔，確保大眾運輸的永續經營。至於是否考慮取消高鐵商務艙及台鐵騰雲座艙優待票？高鐵、台鐵公司均依法提供敬老票，衍生差額已納入票價計算機制，故雙鐵仍依法持續提供敬老優待票。
台灣18年來新邦交國？宏都拉斯11月大選在即 在野黨候選人齊喊承認中華民國
中美洲國家宏都拉斯將於11月舉行總統大選，迄今為止，該國多位候選人都在競選活動中公開支持恢復與台灣的外交關係，該事件可能為台灣帶來近20年來第1個新的邦交國，並使承認中華民國（Republic of China）為唯一中國合法政權的邦交國數量，從12個增加至13個。美國《外交家》（The Diplomat）雜誌認為，這對於目前正經歷政治動盪，以及中國施加外交壓力下的台灣而言，將是1項外交勝利。據《外交家》的報導，在總統卡蕬楚（Xiomara Castro）的領導下，宏都拉斯2023年成為最新1個與台灣斷交、改與中國建交的拉丁美洲國家，其外交轉向的過程頗具特殊性。當鄰國巴拿馬（Panama）、薩爾瓦多（El Salvador）與尼加拉瓜（Nicaragua）在2017年至2021年間相繼轉向中國時，宏都拉斯依然堅守與台灣的邦誼。2014年至2022年執政的葉南德茲（Juan Orlando Hernandez）曾承諾支持台灣的主權，2017年還接待了時任總統蔡英文訪問宏都拉斯，並多次親赴臺北訪問。事實上，葉南德茲的一些子女也曾在台灣求學與工作；據蔡英文透露，他是2016年蔡當選後，第1位致賀電的世界領袖。然而，葉南德茲的繼任者對台灣的支持並不如前任。2021年競選總統時，卡蕬楚曾承諾若當選將與中國建交，理由包括中國的商業機會與取得新冠疫苗（COVID-19）管道。她當選後在2021年12月一度改口，宣布宏都拉斯將繼續與台灣維持邦交；2022年1月，她在就職典禮上接待了時任副總統賴清德，並收下印有「TAIWAN HELPS」字樣的大箱防疫物資捐贈。不過，執政14個月後的2023年3月，卡蕬楚公開指示外交部長雷納（Eduardo Enrique Reina）與北京建交。主要原因是財政壓力，雷納表示宏都拉斯「債台高築」，包括欠台灣6億美元。據《路透社》（Reuters）的報導，雷納曾致函時任外交部長吳釗燮，要求近25億美元援助，其中包括20億美元貸款以紓解債務，以及興建醫院與水壩的資金。雷納雖公開否認25億美元的數字，但承認政府曾多次要求台灣協助購買宏都拉斯的公共債務。吳釗燮當時評論道：「外交部與大使館掌握了相關訊息並審慎處理，但卡蕬楚政府也要求我們提供數十億美元的巨額經濟援助，並比較台灣與中國的援助條件。」宏都拉斯的要求超過了台灣願意提供的範圍，蔡英文隨後透過影片宣布台灣拒絕參與與中國「毫無意義的金錢外交競賽」。隨後，雷納前往北京與中國外長簽署雙邊協議，宏都拉斯正式結束與中華民國長達80年的外交關係，使台灣邦交國降至13個；2024年1月，太平洋島國諾魯（Nauru）也宣布與北京建交，台灣邦交國再減至12個。然而，自2023年建交以來，中國並未兌現對宏都拉斯的經濟承諾，但中國企業迅速進入了該國市場。據宏都拉斯《先驅報》（El Heraldo）的報導，中部地區出現14家販售低價商品的中國零售店，其價格遠低於競爭對手，導致當地商家收入下滑高達7成。宏都拉斯首都德古西加巴（Tegucigalpa）的市府官員表示，全國還有更多類似商店。當地蝦業同樣遭受重創。2022年，台灣是宏都拉斯蝦類出口最大市場，佔比近4成。但根據宏都拉斯全國水產養殖協會（ANDAH）的數據，自卡蕬楚政府轉向中國後，蝦類出口下跌67%，造成1.4萬個工作崗位流失。甚至在2023年3月親赴北京與中國建交的外交部長雷納本人，今年3月也承認，宏都拉斯進入中國市場的進展不順。他表示政府「正與台灣探索其他可能性」，並「努力支持蝦業。」在此背景下，今年多位總統候選人已表態願意逆轉宏都拉斯的外交方向。4月的辯論中，中間派自由黨（Liberal Party）提名人、前副總統納斯拉亞（Salvador Nasralla）承諾若當選將恢復與台灣邦交，並譴責中國「剝削」宏都拉斯、以不公平貿易協議「殖民」該國。國家黨（National Party）候選人、前德古西加巴市長阿斯富拉（Nasry Afura）則稱宏都拉斯在與台灣結盟時「好上一百倍」，並舉例台北提供的商貿與發展援助。今年7月，他在華盛頓與投資人、國會幕僚及智庫會面時承諾，若當選將讓宏都拉斯遠離中國、靠近台灣。唯一未表態支持與台灣復交的主要候選人，是現任國防部長、左翼自由重建黨（Libre）參選人蒙卡達（Rixi Moncada）。有鑑於貪腐醜聞以及僅有1成民眾認為經濟狀況良好的民調數據，執政黨前景並不樂觀，對台灣而言反而是利多。不過，宏都拉斯選舉僅需簡單多數決，反對陣營又分裂在納斯拉亞與阿斯富拉之間，因此自由重建黨仍有勝選可能，局勢充滿不確定性。另一個關鍵因素則是美國政府。自川普（Donald Trump）政府首次在外交政策上試圖削弱中國在拉丁美洲的影響力以來，歷屆美國政府與國務院官員一直努力維護台灣僅存的邦交，包括宏都拉斯。2020年3月，川普簽署《台灣友邦國際保護及強化倡議法》（Taiwan Allies International Protection and Enhancement Initiative，簡稱TAIPEI Act），明文支持美國加強台灣的國際地位，並鼓勵美國對「破壞台灣安全與繁榮」的國家考慮「改變」雙邊關係。2022年2月的任命聽證會上，時任駐宏都拉斯大使杜格（Laura Farnsworth Dogu）承諾將推廣台灣作為「有價值的夥伴」，並「清楚表明宏都拉斯與台灣關係的重要性。」當美方懷疑甚至確信宏都拉斯將轉向中國時，也採取了行動。雷納在北京談判建交時，美國在台協會（American Institute of Taiwan）發表聲明指出：「必須注意，中華人民共和國（PRC）往往在爭取外交承認時作出承諾，但最終未能兌現。」同一週，拜登（Joe Biden）政府特使多德（Chris Dodd）赴德古西加巴與卡蕬楚會晤，討論其外交決策。回到華府後，美國兩黨參議員均批評此舉，並警告這將對宏都拉斯人民與美宏關係帶來負面影響。自此之後，雙邊關係更趨緊張。卡蕬楚在北京與習近平會面，讓宏都拉斯加入「一帶一路」倡議（Belt and Road Initiative）；支持馬杜羅（Nicolas Maduro）在委內瑞拉的政權，並終止引渡條約，甚至威脅驅逐駐宏都拉斯的美軍空軍基地。另一方面，美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）將對抗中國在拉丁美洲的影響力列為川普政府外交重點，並稱讚瓜地馬拉維持與臺灣邦交。宏都拉斯的匯款收入相當於GDP的25%以上，而美國是其最大出口市場，因此在野候選人有理由尋求與華府修好，而恢復與台灣的邦交將是重要一步。無論今年11月誰勝出，宏都拉斯在兩岸問題上的立場不僅影響台北與北京，也牽動德古西加巴與華府的關係。今年宏都拉斯大選中的台灣議題顯示，北京與台北之間的外交角力對小國而言具有深遠影響，涵蓋發展經濟、國內政治及與美國的關係。宏都拉斯的經驗同時顯示，中國對轉向國家的經濟承諾可能落空，這些未兌現的承諾會促使國家重新靠向台灣，而台灣正積極鞏固僅存的邦交。根據候選人的公開立場，如果今年由國家黨或自由黨勝選，宏都拉斯可能重建與台灣的外交關係。這將是自加勒比海島國聖露西亞（Saint Lucia）2007年與中華民國復交以來的首例。
租金補貼換制！地方須分擔自籌 侯友宜批中央轉嫁財政壓力衝擊民生
繼中央刪減地方一般性補助款後，內政部近日再度發函，要求各縣市自籌部分租金補貼經費，各地自籌比例不一，引發廣泛爭議。對此，新北市長侯友宜今（17日）指出，中央將擴大租金補貼的財政責任轉嫁給地方政府，再加上補助款遭刪，已嚴重衝擊新北市的建設與民生。他呼籲中央應儘速回應地方訴求，並歸還被刪減的相關經費。內政部自2022年起推動「租屋補貼政策」，2024年進一步宣布將補貼戶數從50萬戶擴大至75萬戶，原為中央全額負擔。不過，近期內政部以《財政收支劃分法》修正、中央財源減少為由，要求各縣市參與分擔300億元的補貼經費，其中新北市須自籌30%，約達18.5億元。侯友宜批評，中央雖以專案名義擴大補貼，但卻要求地方負擔三成經費，不僅背離原先中央全額負擔的初衷，也將嚴重壓縮新北市建設與社福的預算。他指出，中央資源分配混亂，卻以「地方自治事項」作為卸責理由，並質疑《財劃法》遲遲未修，統籌分配稅款也未發放，中央應立即回歸統籌、負起全責。他進一步指出，中央刪減新北市30.44億元的一般性補助款，對教育、基礎建設及社福造成巨大衝擊，尤其在民眾生活壓力沉重之際，更顯沉重負擔。市府已第一時間發函中央說明經費需求，並強調若未獲積極回應，將研擬包括訴願及追加預算等多元對策。
租金補貼中央喊改制 雲林縣府反彈：恐重創地方財政
近來，中央與地方因一般性補助款遭統刪一事再度引發爭議。雲林縣政府近日表示，接獲中央函文通知，明年度「擴大租金補貼專案計畫」將依據財政收支劃分法修正，要求地方政府自籌10%經費。對此，雲林縣長張麗善今（16日）批評，中央將原應全額負擔的政策經費轉嫁地方，強調雲林縣財政困難，無力自籌，並已函文中央表達無法配合的立場。張麗善表示，中央政府近來多項政策急轉彎，卻要求地方政府買單，尤以113年至115年連續三年編列的300億元租金補貼預算為例，不僅需由地方協助作業，現在還要求自籌10％經費，與過去中央全額負擔的作法大不相同。她認為，中央並未體察地方財政困境與民生疾苦，反而以政治手段將責任轉嫁，對地方極不公平。她強調，租金補貼是中央政策，中央應概括承擔經費責任，不能將財政壓力丟給地方。以雲林為例，本就財政困窘，根本無法自籌這筆預算，縣府將正式函文中央，表達無力負擔的立場。同樣來自雲林縣的國民黨立委張嘉郡指出，中央政府不僅違法削減地方法定預算，還大砍一般性補助款，如今更進一步將自身政策責任轉嫁地方。她批評，租屋補貼原為內政部政策，過去兩年均由中央全額負擔，如今卻要求地方政府出資，根本是「中央請客、地方買單」，顯示中央執政無能、不思改進，讓地方政府苦不堪言。
機捷採購新列車 經費暴增至170億
桃園機場捷運運量逐年攀升，張市府上任喊出要採購10列車，原預估60億元，豈料因舊號誌停產無法相容，購車經費暴增至170億元而卡關，市長張善政直言「機場捷運」（機捷）過去就是中央招標施工，將來第三航廈啟用，中央有必要因應國家新政策共同分擔責任，會跟鐵道局一起努力。市議員黃敬平表示，桃園捷運公司（桃捷）去年3月與交通部達成協議，計畫添購6列直達車與4列普通車，總經費60億元由地方、中央平均分攤，豈料車載號誌系統廠商遭西門子併購，部分零件已停產，新舊無法相容下，得全面升級號誌系統，光號誌更新費用就高達110億元，使得整體升級與購車總經費逼近170億元，恐壓垮桃園財政。「西門子把桃園市政府當盤子嗎？」黃敬平說，台北捷運採購7列車，號誌系統只要4000萬元，桃園竟要110億元，根本坐地起價，直指機捷因運量提升，已面臨「載不動、調不快、等很久」3大困境，如今購車受阻恐雪上加霜，強調機捷屬國家級基礎建設，不該由市民單方面承擔「國門工程」龐大財政壓力，呼籲中央正視機捷定位與需求，盡速啟動補助機制。張善政坦言，170億元太過龐大，中央也不願意埋單，直言機捷過去就是中央招標施工，將來第三航廈啟用，中央有必要因應國家新政策共同分擔機捷責任，會跟鐵道局一起努力，他也透露桃園軌道建設齊發，中央建議可整合要開發的捷運路網和西門子協商，降低成本。他強調，已與桃捷公司多次開會，盤點後，零組件可再用25年，現有車廂可用20年，現階段會先優化營運模式，針對運量密集區域增開區間加班車因應。此外，張善政也表示，桃捷去年度盈餘達5.23億元，較前年大幅成長，平均日運量也提升至11萬4472人次。早在2022年桃捷提出薪資調整需求時，即表達支持，除比照公務員基本調薪幅度外，應再額外提高。去年已針對7類基層職務調薪5％，其餘職類調薪4％；今年再調薪4％，調幅優於一般公務員，另大夜班夜點費從原本300元調升至400元，常年夜班從450元提高至470元，逐步改善輪班條件，期許3年內薪資水準逐步追上雙北捷運公司。
美債會爆？ 摩根大通CEO警告：「這原因」危機逼近
摩根大通（小摩）CEO戴蒙（Jamie Dimo）當地時間30日公開表示，美國債市正面臨前所未有的壓力，若政府不正視債務激增問題，最終恐將爆發危機。他警告監管機構債務危機只是時間問題，「你會看到債券市場出現裂痕，這真的會發生。」據彭博社報導，戴蒙於5月30日在加州雷根國家經濟論壇表示，美國政府債務累積速度驚人，但國會卻在考慮進一步減稅，可能將情勢推向臨界點。他強調，「這場危機會在6個月還是6年後爆發我不知道，但如果不改變債務軌跡，以及做市商撮合交易的能力，遺憾的是，也許真的需要一場衝擊才能把我們喚醒。」他點名川普重新提出的「大而美」稅改法案將大幅拉高聯邦赤字。根據聯邦預算委員會評估，若稅改獲通過，至2034年美國債務將額外增加3.3兆美元。評級機構穆迪也警告，赤字占GDP比重恐從去年的6.4%上升至2035年的近9%。隨著財政壓力上升，美國30年期公債殖利率已從年初的4%升至5%，價格承壓。穆迪更在本月下調美國信用評等，反映市場對長期財政健康的憂慮。戴蒙坦言，市場一旦失控，「大家會恐慌，但我不會」，他相信金融體系仍能承受震盪。但他警告，債務並非唯一風險，若美國無法維持經濟與軍事領導地位，美元的儲備貨幣地位也將不保。戴蒙坦言，中國是川普貿易戰的主要目標，也是潛在對手，「我真正擔心的是我們自己，我們能否團結一致，秉持我們自己的價值觀、能力和管理？」川普對外政策反覆不定，從貿易戰全面開打再到暫緩關稅升級，引發全球股市動盪。4月，美國國債遭大量拋售，10年期殖利率大幅波動，投資者對美國信心下降。此前，摩根大通指出，若貿易戰升溫，將可能令美國陷入經濟衰退風險，川普關稅政策正動搖美國作為全球資金避風港的地位。
地方補助款遭統刪 侯友宜批「刪的是救命錢」籲中央速解套
行政院統刪地方政府「一般性補助款」引發地方強烈不滿。對此，新北市長侯友宜今（31日）表示，此舉極不合理，因為被刪除的多是關乎基層民眾生活的「救命錢」，如弱勢照顧、教育經費、警消設備等，將影響民眾權益。針對114年度中央政府總預算案被立法院刪減，行政院考量執行困難，決定將地方一般性補助款列為未分配數並由主計總處完成調減，引發地方強烈反彈。因此，行政院強調，將研議透過追加預算方式補足，並呼籲各縣市與地方立委協助推動預算通過， 以保障民眾權益。侯友宜表示，行政院此次刪減一般性補助款非常不合理，因為被刪除的多是攸關民生的救命錢，包括弱勢族群的照顧、教育經費，甚至是維護社會治安的警消設備費用。他批評，「你把它殺下去，我們的這些孩子們很苦。」他強調，行政院應盡速採取一切可行方式，儘快將一般性補助款回補，新北市也將全力捍衛市民權益，積極協助弱勢族群，呼籲中央盡快解決問題，讓新北市與其他各縣市的財政壓力能夠有效紓解。
關稅風暴 桃園三策略輔導在地企業快速轉型！
美國總統川普重返政壇，貿易保護主義再度升溫。日前美方宣布對台祭出最高32%的「對等關稅」，即便目前電子資訊與半導體產品暫時獲得關稅豁免，然而對以出口為導向的台灣無疑是投下一枚震撼彈。桃園，作為全台工業產值最高的城市之一，其製造產業無不受到波及。面臨這波關稅挑戰，桃園市政府主動出擊，成立跨局處因應小組，輔導在地企業技術升級、轉向多元市場，為企業打造抵抗關稅衝擊的韌性防線。美國對等關稅背後意圖 張市長：桃園成為此波關稅影響最鉅的城市之一 針對美方課徵高達32%的對等關稅，是美國基於長期貿易逆差與財政壓力下，進一步推動供應鏈重整與保護本土產業的手段，桃園作為製造業重鎮，必然是影響甚鉅，桃園市長張善政指出：「因應美國關稅變局，桃園將從緊急紓困、數位轉型、產業鏈重組與搶占全球技術前沿等面向應對，協助產業降低衝擊、維持競爭力。」 根據市府掌握數據，美國對台進口產品前二十大中，涵蓋桃園五大主力產業：電腦與周邊設備、印刷電路板（PCB）、機械金屬、電機設備與汽車零組件，這些產業合計貢獻桃園近七成工業產值，波及規模極大，恐影響上千家廠商與數萬名勞工。桃園市長張善政力推供應鏈重組計畫，透過區域聯手、資源整合，為企業營運注入穩定力量。 (圖片提供／桃園市政府)關稅亂局下的產業對策 桃園成立關稅衝擊聯合因應小組 為協助在地企業即時因應變局，桃園市政府迅速成立「關稅衝擊聯合因應小組」，以「降低成本」、「開拓市場」為兩大核心，透過紓困、輔導轉型、鼓勵研發搶占技術前沿等手段協助企業抵抗衝擊，同時為了保障勞工權益，市府也提高明（115）年度勞工經費，擴大教育訓練、法規權益培訓等課程讓勞工能因應未來產業挑戰。 張善政市長提到，雖然美方宣布暫緩90天實施對等關稅，但市府持續與產業界保持密切聯繫、積極應對，面對這波挑戰，桃園並不孤軍奮戰，除了與中央部會交流、提出建言外，也與鄰近縣市如基隆、雙北、新竹、苗栗合作，協助企業透過「區域供應鏈重組」進行轉單、找資源、找市場，減少短期營運風險。桃園市長張善政與竹苗縣市首長及企業代表對談，討論市場多元化策略。(圖片提供／桃園市政府)「智慧產業學院」上線 企業轉型不再摸黑前行 面對產業轉型與技術升級的需求上升，桃園市政府近年推動「智慧製造服務中心」，整合產學研資源，媒合企業與顧問團隊，提供從企業健檢、資金諮詢及智慧製造導入等一條龍服務，目前已輔導80多家企業進行產業升級。經初步統計，參與該中心輔導的企業，在這波關稅風暴下，訂單流失比例明顯較低，且因具備自動化及遠距接單能力，更能快速切入美國市場以外的通路。桃市府經濟發展局張誠局長提到「這就是產業韌性的差異，危機時刻特別明顯」。 為強化長期產業競爭力，桃園市政府總結過去輔導經驗，整合智慧製造服務中心資源並強化人才培育，於去年啟動「智慧產業學院」，現已正式進入實戰階段，目前聚焦輔導業者迎擊關稅風暴，爭取中央方案，著手彙整受影響業者名單，舉行會議協助業者釐清現有公告內容，並將邀請專家顧問協助業者加速後續補助申請。桃園市長張善政至企業視察，先進化設備讓企業更有面對關稅挑戰的實力。(圖片提供／桃園市政府)桃園市政府經濟發展局張誠局長指出，透過智慧製造服務中心輔導後之企業更具有韌性。 (圖片提供／桃園市政府)危機也是轉機 打造更具韌性的桃園產業聚落 這場關稅風暴雖來勢洶洶，卻也讓企業正視轉型的急迫性。桃園市政府的長期目標是打造智慧製造聚落，提升在地研發能量、鏈結國際市場、培育具備新技術的在地人才。張誠局長提到，「我們希望企業不是被迫轉型，而是有誘因、有資源，選擇留在桃園、發展長遠的競爭力。」面對未來不可預測的國際貿易環境，桃園正以務實、快速而具系統性的輔導機制，幫助產業穩住腳步、勇敢轉型，一步步打造不怕風浪的經濟體質。 正如張善政市長的願景，以長遠的眼光規劃桃園未來的發展，建立一個具韌性安定的產業環境，交通、社福穩健發展，成為更宜居、更進步的智慧城市。桃園市政府廣告
哈佛大學校長自願減薪25% 抗衡川普政府取消近800億聯邦補助金
美國總統川普（Donald Trump）政府宣布取消對哈佛大學26.5億美元（約新台幣800億元）的聯邦資金補助款，引發學界譁然。哈佛大學校長艾倫加柏（Alan M. Garber）為了因應財政壓力，決定自今年下半年起至明年上半年止，自願減薪25%，此舉旨在與受影響的教職員工共體時艱，他並已知會校園高層團隊。據了解，部分校內主管也將自願減薪，但具體金額尚未公開。綜合外媒報導，根據過往紀錄，哈佛大學校長年薪超過100萬美元（約新台幣3016萬元），因此加伯提出25%的減薪幅度幅，可能代表6位數字的實質薪資損失。該措施雖然無法彌補聯邦政府預計削減的26.5億美元（約新台幣800億元）的聯邦資金，但象徵校園高層願意分擔學校財政困境的決心。不過，加伯並非首次自願減薪，他在2020年新冠疫情期間，就曾以教務長身分調降25%薪資，當時時任校長勞倫斯巴科（Lawrence S. Bacow）與數名院長也比照辦理，以因應7.5億美元（約新台幣226億元）的預算赤字。哈佛大學近期已啟動多項節支措施，包括凍結教職員招聘事宜、限制可自由支配的經費、暫停資本建設計畫，並終止2026財政年度（2025年7月1日至2026年6月30日）對非工會職員與教師的績效加薪。此外，文理學院已要求各系所擬定預算緊縮應變計畫，以應對可能到來的長期預算短缺。不僅如此，校內超過80名教授也承諾捐出10%的年薪，表達對學校抗衡聯邦政府的決心。然而，哈佛大學教職員自發響應減薪措施之際，校方與川普政府間的摩擦不斷升溫。美國教育部長琳達麥馬洪（Linda E. McMahon）5月初發信通知哈佛大學，自即日起取消該校所有聯邦補助資格。麥馬洪在信中直指，哈佛大學未遵守美國最高法院對大學招生中種族偏好禁令的裁決，並指責哈佛大學收容具暴力傾向的外國學生，貶損美國高等教育。對此，加伯在回信中強調，哈佛大學不會在政府的威脅下而放棄依法保障的核心原則。他指出，哈佛近年已進行廣泛改革措施，包括任命保守派法學院院長約翰曼寧（John Manning）接任教務長、改組哈佛董事會、推動跨學院紀律處分政策，並發布反歧視調查報告。報告指出，以色列與哈馬斯戰爭後，校園內發生多起反猶與反穆斯林情緒事件。對此，哈佛大學已公開承諾，將加強學術對猶太教及相關領域的研究與投資，以營造多元尊重的學術環境。加伯在信中否認哈佛大學具任何政黨傾向，並表示哈佛大學不是共和黨或民主黨的附屬機構。他也重申校園學術自由與多元觀點的重要性，更強調大學應為觀點交鋒的場所，而非意識形態的溫床。針對招生爭議，加伯也表示，哈佛大學的招生標準強調個人特質與學術貢獻，並未違反最高法院裁定，也無設置任何相關配額。他進一步為國際學生辯護，指出他們與美國學生一樣具學術實力，也無證據顯示他們更易涉及違法行為。此外，加伯強調，哈佛大學錄用人才以實力為準，未曾參考川普政府提出的中止多元、平等、共融（DEI）計畫，也不設任何意識形態門檻。雖然加伯未於信中表明具體讓步，但他表示願與政府進一步溝通，希望雙方重建長期以來有助於國家發展與人類福祉的合作關係。他更強調，「我們希望高等教育和聯邦政府間的夥伴關係，在未來幾代人中能持續茁壯。正如我和我的同事所說，我們期盼有機會與您分享更多訊息，介紹我們為了消除偏見和追求教學、學習和研究的使命，開展的重要工作。」
北市路燈擬委外管理 200職工憂飯碗不保
台北市工務局公園處人員負責巡修路燈，但人力緊縮，每人平均需維護約5000盞路燈，因此規畫委外管理，初估影響200名職工，工會憂心員工權益受損向議員陳情，市議員許淑華6日提案，要求市府重新規畫方案，確保職工權益不受影響，經議會工務委員會通過，送請市府研議辦理。許淑華昨在工務委員會提案表示，2012年起北市路燈由傳統水銀燈陸續汰換為LED燈具，目前已逾10年使用壽命，燈具出現老化且陸續損壞，需大量換裝16.76萬盞燈具，總經費預估超過13.61億元。她指出，由於維護人員異動頻繁，導致人力緊縮，平均每人需維護4000至5000盞路燈，公園處雖然持續招聘人員，但礙於路燈維修需專業性具高風險，且薪資待遇又較民間企業差，以致報考情況不理想。許淑華說，公園處參考其他直轄市採PFI（Private Finance Initiative民間融資提案）模式，即由廠商先行出資換裝全市路燈，並負責後續維護作業，公園處以分年付款支應，減輕財政壓力及人力不足困境，不過，職工工會紛紛向她陳情，擔心公園處委外預算已達4億元，以後部門恐怕會全面裁撤並中止勞務契約。許淑華要求，工務局應以不影響現有路燈隊編制、確保職工權益不受委外影響為前提，重新規畫方案。公園處長藍舒凣允諾，會繼續維持現有職工勞動權益，若有不足才會由廠商補充，未來委外契約執行內容也會明確分工，不會影響現有同仁工作權。最後工務委員會通過許淑華提案，送市府研議辦理。
不只軍武部署！美情報機構列中國為「最大威脅」 奪取台灣是「穩定但不均衡」發展中
美國情報機構於25日發布的《年度威脅評估》中指出，中國仍是美國面臨的最大軍事與網路威脅，報告中甚至提到，雖然進展「穩定但不均衡」，但中國仍積極提升奪取臺灣的軍事能力。報告中也提到，中國具備對美國本土進行常規武力攻擊、破壞基礎設施的網路攻擊能力，並可威脅美國在太空領域的資產。此外中國可能在2030年前，有能力取代美國成為人工智慧領導國的戰略目標上持續發力。綜合外媒報導指出，美國國家情報總監蓋伯德（Tulsi Gabbard）在參議院情報委員會聽證中表示，中國正在部署高超音速武器、匿蹤飛機、先進潛艦與核武擴張等軍事能力，並強調中國是美國最具威脅性的戰略對手。報告同時指出，中國人民解放軍可能利用AI大型語言模型製造假訊息、模仿人物、輔助網路攻擊，進一步削弱美國資訊安全。中央情報局（CIA）局長拉特克利夫（John Ratcliffe）則表示，中國僅採取「間歇性」措施，並未對中國企業出口芬太尼前驅化學品一事做出實質性的限制。雖然目前美國總統川普（Donald Trump）已對所有中國進口商品課徵20％關稅，藉此懲罰中國未抑制毒品濫用的責任。而拉特克利夫則強調「沒有任何事情能阻止中國打擊芬太尼前驅物質。」報告對也提到中國對臺灣的戰略，當中指出中國將加大軍事與經濟脅迫，可能會逐步提升解放軍的軍力，在必要時嚇阻甚至擊敗美方軍事干預。此外，中國也被視為有意在格陵蘭擴大影響，將其視為北極地區關鍵戰略據點。報告中約有三分之一的篇幅聚焦在中國上，當中也提到雖然中國面臨國內貪腐、人口結構不平衡、經濟與財政壓力等挑戰，但仍展現出對美國地位的高度挑戰意圖。報告認為，由於投資與消費信心下滑，中國經濟成長趨緩，而中國似乎也做好與美國發生更多經濟摩擦的準備。美國參議院商務委員會主席克魯茲（Ted Cruz）也於25日致函蓋伯德，要求調查中國是否暗中影響國會延長無線頻譜拍賣授權一事。克魯茲警告，中國正積極部署以控制下一代全球通訊基礎架構，美方若不及時行動，未來全球通訊將掌握在華為等中資企業手中，一旦釋出更多商業頻譜，可能創造超過1000億美元的收益，對美國經濟與國安具有重大意義。報導中提到，目前美國聯邦通信委員會（FCC）正考慮重新進行頻譜拍賣，以此籌措約31億美元的費用來協助國者移除華為與中興通訊（ZTE）的設備。與此同時，FCC主席卡爾（Brendan Carr）表示，目前正在調查包含華為、中興、中國移動（China Mobile）、中國電信（China Telecom）等9家中國公司是否試圖繞過美方限制。
藍白合力通過三大案 朱立倫：捍衛民主決心回應全民期待
立法院20日在朝野爭執、爆發激烈衝突之下，三讀通過了《憲法訴訟法 》《公職人員選舉罷免法》、《財政收支劃分法》。對此，國民黨主席朱立倫表示，三大護民主法案是全國民眾的期待，是捍衛台灣民主的決心，呼籲身為民進黨主席的總統賴清德，放下街頭暴力的權力魔戒，回應少數服從多數的選舉結果。朱立倫表示，2024年大選後，國民黨立法院黨團肩負多數民意的期待，即使面對執政黨的暴力杯葛，必須通過所有福國利民的法案。特別是25年沒有修正的《財政收支劃分法》，所有地方縣市首長都支持修訂財劃法，過去中央政府壟斷財政預算，地方政府不分執政在野，無論地方財政壓力多大，都只能屈服於中央獨斷、偏頗的預算分配。朱立倫指出，修訂《財劃法》勢在必行，過去幾個月以來，本黨秉持負責任的態度，不只收集所有執政縣市的意見，更參考民進黨前、現任地方首長的修法意見。為了地方政府能落實憲法規範，為了讓地方能夠快速建設發展，學者專家的意見及考量中央地方的施政需要再作修正，最終匯集成今日通過的新財劃法。「三大護民主法案的通過，是全國民眾的期待，是全民的勝利，更是多數民意面對少數暴力杯葛的壓力下，展現捍衛台灣民主的決心。」朱立倫提及，遺憾的是在修法的過程中，執政黨的民進黨秘書長竟帶頭動員包圍在野黨黨部與國會，還有立委違法破窗施行「國會戒嚴」干擾議事正常運作，甚至有立委慫恿激動的支持者衝入國會，意圖全面癱瘓立法院。但凡這些作為，都讓民進黨「打著民主，反民主」的威權性格在國人、甚至是世界面前展露無遺。朱立倫抨擊，作為執政黨主席的賴清德總統，不僅對民進黨秘書長的鼓譟、立法委員們意圖癱瘓國會的行徑不加制止；迄今，更不願意正面看待國會因應民意期待而做出的修法成果，仍然利用言不及義的詞彙，忽略民進黨團在修法過程根本不願討論、行政院堅持不提出《財劃法》院版等「無賴作為」的事實，蓄意栽贓在野黨。他向賴清德喊話，放下街頭暴力的權力魔戒，回應少數服從多數的選舉結果。台灣的民主發展，不該走戒嚴的回頭路，不僅國人在看，全世界也都盯著台灣的民主看。而賴清德，是否選擇成為下一個尹錫悅，存乎他一念之間。