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八里衛生所使用近40年 設備老舊、沒有電梯鄭宇恩籲改善
新北市八里區衛生所自1985年遷建至舊城路上，建物至今已使用超過40年，設備老舊問題日益浮現，新北市議員鄭宇恩近日前往會勘，發現婦科器材老舊、嬰幼兒候診空間侷促，且缺乏電梯影響2樓以上空間利用等問題，嚴重影響民眾就醫品質與醫護同仁的工作環境，呼籲衛生局改善以守護民眾健康。鄭宇恩表示，署立台北醫院11月才開始支援八里衛生所兒科門診，對八里以及周邊淡水、三芝等北海岸地區的親子家庭而言，是補強基層醫療量能的重要一步；但除了醫師人力的挹注，八里衛生所整體硬體環境仍明顯落後，若不及早規劃更新，恐怕難以承載在地長者與新生兒家庭日益增加的醫療需求。鄭宇恩指出，八里衛生所的婦科檢查器材明顯老舊，現代婦幼醫療講求隱私與舒適，將督促市府協助全面盤點並分年編列預算汰換更新。嬰幼兒候診空間方面，看得出衛生所在有限資源下的用心，但還有對能讓候診的家長及孩子更友善的空間。此外，衛生所目前並無電梯設置，導致二樓以上空間難以有效運用，也不利行動不便的長者或推著娃娃車的家長使用。鄭宇恩強調，電梯不只是方便性問題，更是無障礙環境的基本條件，未來若要在樓上規劃更多復健、衛教或社區健康促進服務，都需要完整的無障礙動線作為前提。鄭宇恩指出，近年八里復健科的需求也持續增加，許多長者為復健需要舟車勞頓遠赴蘆洲或林口。鄭宇恩呼籲，新北市政府衛生局應向財政局爭取空間來規劃復健科及物理治療所，同時提出二樓以上的空間整修、設備更新及無障礙動線改善的完整計畫，必要時也應評估中長期重建或擴建的可能性。鄭宇恩強調，後續將持續在議會追蹤八里衛生所的改善進度，也會一併關注淡水、三芝等地衛生所的建物與設備狀況，希望一步一步補齊北海岸地區基層醫療，守護每一位居民的健康。市議員鄭宇恩近日前往會勘，發現衛生所多項問題，呼籲衛生局改善。（圖／市議員鄭宇恩提供）
北市確定不加碼普發現金 蔣萬安：目前沒有條件發放
中央普發現金1萬元已正式上路，民進黨台北市議會黨團先前也提案要求北市府比照立法院落實「還稅於民」，加碼普發現金2.1萬元予全體市民；而今（14）日民進黨台北市議員洪健益問起此事，台北市長蔣萬安表示，目前是沒有條件發放現金。洪健益今早質詢時詢問「市長這屆任期剩下1年2個月左右，那請問在你的任內，台北市有沒有機會發放現金，不管是2000、3000、5000、8000、1萬，或者民進黨所提的2萬1，有沒有機會？」。對此，蔣萬安回應，根據主計處還有財政局經過完整評估，「目前確實整體包括負債，目前是沒有條件發放現金」。洪健益追問，所以這屆任內沒有條件可以發放，這是市長的態度。蔣萬安「點頭」回應。
北市府「並無408億可普發現金」 財政局：統籌分配稅款須納入當年度預算使用
針對外界誤認台北市過去4年從中央拿408億統籌分配稅款可用於普發現金，北市財政局5日嚴正澄清，依財政收支劃分法相關規定，地方政府獲配的統籌分配稅款，須納入當年度預算使用。財政局指出，北市府各該年度皆依規定及中央函示編列預算，已用於償還債務及支應各項市政建設支出，且各年相關預算業經議會審議通過。財政局進一步表示，115年地方統籌分配稅款整體規模增加，但臺北市實際獲配比例卻下降，中央補助辦法調整後亦造成地方財源減少約210億元，並使地方財政不確定性升高。財政局提到，臺北市尚有債務624億元待償還，未來捷運、社會住宅、校舍及場館等重大建設需求金額逾4,800億元，財政壓力沉重。北市府將持續確保財政穩健與重大建設推動不受影響。
2030北市公車全電動化恐遲到 許淑華：市府該跨局處因應防跳票
台北市議員許淑華今（3）日表示，北市要達成「2030年市區公車全電動化」太難了，因為像停在華江水岸堤外的公車，要2031年才可能回到有辦法裝電動公車充電樁之處調度，幾乎篤定遲到，呼籲市長蔣萬安正視問題，成立跨局處因應小組找解方。交通部訂定2030年全國市區公車全面電動化的政策目標，台北市政府也宣布跟上，然而由於電動公車需配備大量充電樁，並不是每個公車調度站都能安裝充電基座，在寸土寸金的台北也很難另找合適調度停車空間，這讓電動公車推廣遇上了大麻煩。台北市議員許淑華（圖）點出東園調度站位置不易設置公車電動樁。（圖／CTWant攝影組）許淑華就舉例，北市府公共運輸處在華中橋北市端其實有一塊地可以供公車調度，但是目前借給正如火如荼改建的果菜市場作為中繼市場，結果以東園站為起點的大都會客運12（東園-民生社區）、38（東園-大安國宅）、630（東園-東湖），還有首都客運204（東園-麥帥新城）、綠17（東園-大稻埕）等線公車，只能停在堤防之外，遇到颱風警報、水門關閉時，還得移車到臨時開放的紅、黃線停放，更別說堤外無法設置電動樁，讓公車電動化始終有個缺憾。許淑華續指，公車電動化其實與果菜市場改建案都是北市重大建設，任一都不可偏廢，但果菜市場工程延宕要拖到2031年元月才會完工，連帶中繼市場此前拆不了，連帶公車充電樁設不了，遑論順利百分百電動化。北市第一果菜市場模擬改建後外觀。（模擬圖／翻攝自台北市政府官方網站）許淑華進一步說明，台北市現有的3,325輛市轄公車中，電動公車只有925輛，佔比不到三成，反觀台中市都快到50％了，而依照北市府換車節奏，預計每年汰換400輛公車，加上現在還沒電動化的路線，都是站場或路況比較棘手的，要克服充電饋線、停車空間等問題，甚至路線都可能需要微調，2030年根本來不及。北市府則回應，果菜市場改建本來就是押在2031年完工，工程並無落後，也將配合北市財政局盤點現有可調度的市有地，希望兼顧市場改建與公車充電的雙贏需求，順利推動市府相關政策。
台北市加碼「每人發2.1萬元」？ 財政局稱財源不樂觀：沒條件普發
中央將普發現金1萬元，台北市議會國、民兩黨皆提案要求市府「還稅於民」，北市財政局長胡曉嵐28日赴議會財建委員會報告指出，考量北市財政狀況，很難掌握財源增加情形，也沒有理由樂觀，現階段沒有普發現金條件。藍綠議員對於市府否決提案的態度不滿，最後財建委員會第一召集人林世宗決議將提案送議會大會，由所有議員討論、讓社會大眾公評。胡曉嵐表示，除了中央和地方稅收結構不同，中央、地方事權尚待釐清，考量北市財政有4800億元建設規畫，經過評估現有財源已有規畫用途，未來財源具高度不確定性，須考量財政風險，現階段沒有普發現金條件。台北市長蔣萬安昨強調，財政局有整體衡量北市財政狀況及接下來各項建設需求，持續跟議會溝通。國民黨議員秦慧珠直言，北市統籌分配款增加400多億元，扣掉一般補助款還剩下200多億元，如果每人發3000元僅73.29億元、發5000元也只需122億元，市府也可考量以振興經濟名義發放消費券，限定在北市使用，對北市府損失不大，北市可以朝中央立法方向擬定，不是增加預算。國民黨議員鍾小平認為，北市有多少能力就發多少現金，不能像其他縣市發2、3萬元會破產，但也沒限制說要發多少，市府應研議一下。民進黨多名議員相當不滿，洪婉臻指出，台北市不是沒有超徵稅收，不要明年選舉年又說要普發現金；張文潔說，提案都還沒有討論就直接說不發，財稅紀律站不住腳；陳賢蔚表示，市府連金額都不願意討論、替代方案消費券也不願意研究；林亮君也說，中央修正《財劃法》北市多400多億元，未來10年會多4400億元，應把財政狀況攤出來討論，不要玩數字遊戲。林世宗裁示，即使每人發放1萬元，不過也才244億元，這些金額對市府來說只是塞牙縫，但對市民完全不一樣，財政局要積極面對，昨在委員會僅是評估報告，要求改為專案報告說明還稅於民是發放現金或消費券，最後決議把藍綠提案送議會大會，讓所有議員討論，以供社會公評。
加熱菸上市！國健署示警「提早偷賣」最高可罰5千萬 旅客攜帶也要罰
衛生福利部於114年7月29日核准2家業者的14項加熱菸產品有條件上市，部分品項最快於10月11日開始販售。若業者違規刊登廣告或促銷，將依《菸害防制法》重罰，最高可處製造、輸入業者新臺幣2,500萬元罰鍰，販售業者則可處50萬元罰鍰。而為強化校園周邊菸品管理，臺北市政府提醒，若違規販售、供應、展示或廣告加熱菸，將依《臺北市新興菸品管理自治條例》處最高新臺幣5萬元罰鍰。衛生福利部國民健康署指出，加熱菸及其組合元件上市須符合《菸害防制法》、《菸酒管理法》及稅捐規定，禁止販售給未滿20歲青少年。衛生局自10月9日起，會同財政局對全市販菸場所及校園周邊進行專案稽查，以保障民眾健康。衛生局強調，即使加熱菸已通過健康風險評估審查，仍屬一般菸品，具有健康危害。民眾應避免使用傳統紙菸及新興菸品。若業者違規刊登廣告或促銷，將依《菸害防制法》重罰。國民健康署提醒，若業者在加熱菸正式核准上市前就販售，或販售尚未核准的品項，均屬違法行為。依《菸害防制法》第26條規定，違規輸入或販售者最高可處新臺幣5,000萬元罰鍰；旅客若違規攜帶加熱菸入境，也可能面臨新臺幣5萬至500萬元的罰鍰。日前就有超商因於APP刊登加熱菸及組合元件販售資訊遭衛生局調查，最高可處製造、輸入業者新臺幣2,500萬元罰鍰，販售業者則可處50萬元罰鍰。根據《臺北市新興菸品管理自治條例》，任何人不得於距離校園50公尺範圍內販售、供應、展示或廣告加熱菸，違者可處最高5萬元罰鍰。衛生局亦於10月3日舉辦販菸業者研習會，提醒遵守規定。臺北市衛生局也會同財政局，於加熱菸正式上市前，針對全市高級中等以下學校周邊50公尺範圍內的販菸店家展開專案稽查。經初步檢查，51家店家均未發現違規情形。衛生局局長黃建華表示，已要求連鎖菸品業者提供全市校園周邊50公尺內的店家名冊，並請教育局協助確認，共計182家店家已完成現場輔導。此外，衛生局提供宣導海報及貼紙給全市278所高級中等以下學校，並要求校園周邊店家張貼，加強拒菸教育。衛生局提醒，加熱菸含尼古丁及多種有害物質，皆具成癮性，應拒絕接觸及使用。市府並持續提供戒菸藥物治療、衛教諮詢及免費戒菸專線（0800-636363）等多元戒菸服務，相關訊息可查詢臺北市政府衛生局「菸害防制專區」官網。
新莊慈祐宮遭疑「都更工程致裂縫」 財政局：監測數值安全
新北市市定古蹟「新莊慈祐宮」受「新莊文德段公辦都更案」工程影響，導致建物多處出現裂縫。民進黨議員翁震州指出，附近還有8戶民宅鄰損，近期又有多戶住戶地坪傾斜，嚴重到門窗無法正常關閉，要求市府提出具體解決方案。對此，財政局說明，開工前即要求施工廠商完成鄰房鑑定、設置多項監測設備，目前監測數值都在安全範圍內。「新莊文德段公辦都更案」由財政局主導、皇翔建設承攬，正進行地下工程施工。「新莊慈祐宮」卻發現建物出現多處龜裂，其中一處拱門因結構安全疑慮緊急修繕。翁震州指出，2023年時，有8戶民宅鄰損，2年過去了，卻僅2戶完成和解，仍有6戶未解決。近期新莊廟街一帶，又有多戶住戶反映地坪傾斜，甚至嚴重到門窗無法正常關閉。財政局說明，該案2022年5月開工，施工過程中市府接獲鄰損陳情後，立即依程序啟動處理。截至目前共接獲8戶鄰損案件，其中4戶已於2023年由施工廠商完成修繕或補償和解；另4戶經初勘確認未危及公共安全，並續請第三方公正單位做損壞鑑定。財政局表示，慈祐宮為市定古蹟，財政局、工務局及文化局多次會勘，並委請新北市技師公會定期檢視監測報告與現場狀況，對於有立即修復需求的裂縫，已於2024年12月完成修復，其餘部分經慈祐宮同意，待地下工程結束、環境條件穩定後，再由第三方公正單位鑑定。財政局強調，為避免施工期間影響周邊建物安全，開工前即要求施工廠商完成鄰房鑑定，施工期間設置多項監測設備，由專業團隊定期監測與數據判讀。目前監測數值都在規定的安全範圍內，工程施工對周邊建物結構未造成異常影響，將持續督導施工廠商落實鄰損處理機制。
400萬人擠爆新北停機車難上難 藍綠議員齊籲盤點公有畸零地廣設車格
新北市議員林國春今（6）日表示，新北市都市區擁擠程度劇烈，汽機車一位難求，加上不少地方為了美觀畫紅線，常有民眾反應載客上下車就挨罰；同選區新北市議員石一佑也說，財政局該盤點市有閒置土地，城鄉局對新建案、商場汽機車停車位也要切實要求，不該讓停車的內部成本外部化。新北市戶籍人口已破400萬人，實際長居的電信人口更突破了450萬人，其中板橋、永和、三重等第一線人口密集區，長期面臨汽機車停車位不足問題。以高達55.4萬戶籍人口的市政中心板橋區來講，路邊機車格數僅40,885格，不達戶籍人口1成，不少機車車主無奈只能停在巷弄紅線內水溝蓋上，卻往往面臨民眾檢舉挨罰，一次新台幣600元就飛了，且每連續停超過2小時就可連續舉發，令機車族苦不堪言。新北市議員林國春（圖）認為「人本交通」的下一步是機車族要「停得安心」。（圖／周志龍攝）林國春憂心指出，機車停車位不足問題是沉痾，像自己江翠服務處附近，就因為銀行和商辦林立，不少民眾才剛下車處理事情，馬上就被開罰，交通局也為了依法行政與順暢交通，獲報後必須開單處理，不好為難。他續指，若合法空間為了促進管理，要繳個幾十元換合法停車保障，鄉親不大會有意見，但現有合法機車停車空間就是不足，像是不少公有停車空間中，外包廠商考慮合法利潤最大化，多數空間也先劃設汽車車位，畸零空間才劃設機車位，因此讓機車族就算願意繳費換安心停車，也不得其門而入，徒呼負負。林國春直言，近期交通潮流是「人本交通」優化行人通行道，這點在板橋主要幹道已有成效，人行道比起過去好走不少，不過機車通勤需求也是必須，會請市府優先盤點人口稠密區與機車違規熱點，找出可再擠出的機車停設空間，不要讓機車族停在險境間無奈挨罰。新北市議員石一佑（圖）督促市政府該盤點公有閒置土地，可適度用以作為停車空間。（圖／翻攝自石一佑臉書）石一佑也直指，像板橋人口稠密的老社區中，家戶多數至少有2台摩托車，有的人白天直接騎去北市等地上班，有的則是騎到各捷運或板橋火車站附近轉乘大眾交通工具，目前各轉運站附近機車位尚稱足夠，但「下班回來後機車就沒地方放了」，她坦言自己騎摩托車跑行程時也常找不到位置頭大。石一佑說，上會期有特別拜託財政局，希望將閒置土地盤點後處理，另外如屬於中央國有財產署等單位的土地，也請市府發函要中央處理，看能不能設置成機車或汽車停車格，方便民眾使用，不要空在那邊「佔著茅坑不拉屎」實在可惜。石一佑也說，不妨用累進費率方式，讓長期佔用停車格者付出較高成本，停車格流動率提高，才能有更多人受惠；此外，也已請城鄉局盤點，如有新建案一定要將住戶的汽車、機車停車位綁定、新商場也要設置足額汽車與機車停車位，不能把「擠爆」的停車成本外部化，造成路上交通惡化。
燕子籲放下屠刀政院有回應 盧秀燕正面評價重申定據理力爭
台中市長盧秀燕日前率15縣市長向卓揆爭取財劃法修改、並關切中央對地方的補助款相關議題，卓揆則表示，明天會再度邀請全台22縣市首長開會，共同商討如何解決統籌分配稅款與補助款問題。對此，盧秀燕今天受訪時表示，對於政院聽到地方心聲，他給予正面回應，也非常開心，他明天會帶著中市府財主單位主管與會，親自上陣向卓揆「據理力爭」。盧秀燕表示，台中市政府應該要有的預算絕不能少，因為這攸關市民的福利與中市建設，她預告一定親自出席明日會議，也一定會據理力爭。行政院明日將邀請22位縣市首長針對《財劃法》及地方補助款議題「交流」，並且依照地方生活圈規劃，分上午各舉行一場會議，盧秀燕今天接待歐洲在台協會理事長張瀚書與企業代表一行拜訪中市府，會前受訪時回應，很高興行政院聽到10幾個縣市長共同的心聲，台中市明日被安排在下午一點的第2梯次會議，她已經指示中市府財政局長游麗玲、主計處長林淑勤陪同她出席，也兩度重申一定據理力爭的立場。
進場找不到位卻被收費？北市議員轟公有停車場搶錢 籲增設免收費緩衝時間
有民眾開車進入台北市公有停車場發現已經沒有車位，抱怨進場不到10分鐘卻仍被收取半小時30元停車費，台北市議員洪婉臻要求，北市公有停車場應比照新北市提供15分鐘至30分鐘無需繳費的緩衝服務。台北市停管處回應，考量民眾因故或場內無適當位置可停車，短時間內離場的便利性，正在規畫轄下路外停車場提供進場收費緩衝。停管處僅提供計程車司機、有共構停車場學校的家長，短時間進入停車場停車無需繳費，其餘並無彈性收費。洪婉臻表示，北市停車亂象多，民眾進入公有停車場後，若發現找不到車位在短時間離場仍需要繳費，「突襲式收費」標準導致民怨四起，相較新北市公有停車場有30分鐘內離場免費機制、宜蘭10分鐘內免費措施，北市根本是搶錢。有民眾不滿表示，曾進入公有停車場後發現車位已被停滿，進場不到10分鐘離場，實際上根本沒有停車卻還要收30元，質疑停車場沒有做好格位嚴格控管，市府也必須更人性化，提供收費緩衝服務。此外，洪婉臻指出，北市停車費節節上升，民營停車場漫天喊價，每小時收費動輒破百元，甚至有高達1小時300元的驚人收費，據統計全市1338場民營停車場，43％收費超過每小時100元，不僅如此，市府更疑似帶頭違規未依收費標準，比如財政局停車場每小時收120元、教育局140元，都發局華榮社宅更高達150元。停管處回應，北市停車需求高且月票多有供不應求情形，考量民眾因故或場內無適當位置可停車，短時間內離場的便利性，停管處於維護公共利益前提下，正規畫轄下路外停車場進場緩衝。停管處指出，《停車場法》沒有限制民營停車場收費方式，北市合法領有營業登記證的民營停車場收費費率是採核備制，停管處雖訂有「台北市公有停車場收費費率自治條例」，但其中收費方式僅規範停管處轄管停車場，其他局處或機關學校停車場收費方式，未受自治條例規範，對於議員建議公有停車場應比照自治條例訂定費率，已將收費方式提供局處參考。
統籌款增超400億不等於財源大增 北市財政局：補助縮水才是真隱憂
財政部日前公布115年度地方政府統籌分配稅款，指出台北市較往年增加超過400億元。不過，台北市財政局今（30日）澄清，行政院刻意未提及一般性及計畫型補助款大幅減少的情況，強調立法院修法的初衷在於改善中央與地方25年來的收支失衡，並提升地方財政自主。財政局呼籲行政院應依法行政，確保地方財源真正擴大，而非片面強調北市統籌款增加，營造財源大幅成長的錯誤印象，以合理化削減依法應給的補助款。財政部近日公布統籌分配稅款，引發部分縣市質疑數額與預估落差過大。行政院解釋，差異主要來自新版《財劃法》水平分配公式的設計，導致部分縣市獲配金額大幅增加，但也有縣市出現負成長。例如，台北市由今年度696.8億元增加至明年度1149.2億元，增幅近65%；連江縣卻面臨分配數減少，財政部因此另行補貼彌補差額。對此，北市財政局指出，中央設計的分配公式犧牲地方權益，造成仍有約345億元未能依法分配至地方政府。若依地方建議，不僅能補足分配缺口，各縣市獲配數還能增加，卻遭中央推託為財劃法內容矛盾所致，甚至讓連江縣獲配額比修法前更低，與台北市獲配金額多寡毫無關聯。財政局批評，中央此舉是以錯誤類比轉移焦點，呼籲儘速修正，避免地方權益持續受損。北市財政局提醒，地方財源不僅來自統籌分配稅款，還包括一般性及計畫型補助。然而，行政院已修改補助辦法，明定未來七成以上一般性補助將分散至各部會，計畫型補助比例也將重新檢討，恐大幅削弱地方財政收入。財政局預估，北市雖名義上獲配統籌款增加，但恐遭補助減少抵銷，最終實得有限。財政局提及，中央至今未清楚公布補助分配情況，卻一再強調北市統籌款增加，恐造成外界誤以為北市財源大幅成長，實則合理化對地方補助款的削減。
55天病假竟是假的！ 女職員偽造診斷書請假下場曝光
日本神戶市政府於8月22日公布一系列公務員懲戒處分案件，其中一名22歲女性職員因長期偽造診斷書與醫療收據，申請虛假病假與健康支援休假，總計請假55天遭免職。市府痛批其行為「嚴重損害市政與公務員整體信譽」。涉案女職員任職於法人稅務課，因偽造診斷書與收據請假55天遭免職。（圖／翻攝自X，@grate_dragon）根據《神戶新聞》報導，市府表示，該名女性任職於行財政局稅務部法人稅務課，自2023年度起至2024年度間，總計18次使用偽造醫師診斷書與就診收據，申請病假與健康支援休假。因其請假頻繁，引起上司注意，在整理申請資料並諮詢產業醫過程中，發現診斷書內容異常，例如和曆與西元混用、收據號碼重複等情形，進而揭露造假事實。該名女職員起初否認造假，表示未曾偽造相關文件。然而市府調查後確認其行為屬於蓄意偽造，並將其55天休假視為無故曠職。神戶市政府強調，此舉不僅違反公務倫理，也嚴重破壞社會信賴，因此於8月22日正式將其懲戒免職。同日，市府亦公布另一件公務員違紀事件。垂水區一名26歲男性一般職員，在2023年6月至10月間兩度竊取同事錢包中的現金，總金額為1萬5000日圓（約新台幣3300元）。該案於2025年1月由上司與當事人對話時主動坦承而曝光。調查期間，該名職員供稱當時「看到錢包掉落，裡面有多張1萬元紙鈔，以為拿一張也不會被發現」。市府認為其行為明顯違反公務員操守，決定對其處以停職3個月的懲戒處分。男性職員因兩度竊取同事錢包內現金，遭停職3個月處分。（圖／翻攝自X，@kobeshinbun）
湧蓮寺前公安疑慮禁設攤 市府強撤惹民怨
新北市蘆洲湧蓮寺前商圈多年來見證地方信仰、庶民經濟與民生交會，但隨著新北市府以「公安疑慮」為由，針對成功路161號公有建物前展開禁設攤整頓、畫設車格及道路整平作業，地方抗議聲浪四起。工務局4日上午原準備執行相關工程，攤商憂生計受損、議員批市府粗暴，工務局最後暫緩實施，將擇期再辦施工。湧蓮寺為地方重要信仰與民生樞紐，廟前商圈日夜人潮不斷，攤商生意興隆，數十年來已成地方生活一部分。新北市場處表示，因成功路161號公有建物違反使用已終止契約，該建物前自7月31日起全面禁設攤，其道路整平及畫線規畫，市府會依規定辦理。市場處指出，從7月底起每日至現場向攤商勸導，工務局8月初並張貼公告，宣布4日上午10時30分起進場整平道路、移除路障，強調整頓為改善市容、提升生活品質。然而禁設攤措施一出，攤商頓時陷入恐慌，地方反彈聲浪不斷。民進黨議員陳啟能、彭佳芸與國民黨議員黃桂蘭昨均到場聲援攤商。陳啟能質疑，該地為市府財政局所有，1樓建物用途為停車場，但長年未畫設停車格，現況也未作停車用途，批評市府自家使用都不合法，卻要求合法攤商必須搬離，是赤裸裸的雙重標準，更痛斥市府未與自治會、里長及相關單位溝通，粗暴強制剷除攤商，「只許州官放火，不許百姓點燈」。他強調地方發展應建立在尊重與協商基礎上，呼籲市府退回協商，尋求雙贏。彭佳芸則認為，該處為蘆洲信仰文化核心，攤商設攤有合法歷史，市府多次舉辦活動亦承認現狀，如今因承租糾紛卻藉「公安」為名開刀無辜攤商，嚴重影響百姓生計，呼籲市府先解決合約爭議、切莫失信於民。工務局回應，已依規定公告禁設攤及後續整頓時程，因現場仍有部分攤商未搬遷，為顧及生計，道路整平與路障移除暫緩，後續將持續輔導攤商合法設攤，並於擇期再辦施工。
新北市有近千筆閒置土地 議員籲活化利用
新北市政府經管市有不動產11.9萬筆、代管國有土地2.2萬筆，帳列價值破5兆元。審計處統計，截至2024年底，閒置土地清冊資料屬高管理風險者共24筆土地，2022年至2024年均無清查紀錄，甚至有3筆逾10年未清查。議員批市府態度散漫，要求立即公開並說明財產活化計畫。財政局說明，部分土地已清查完成及補登，2025年底前完成清查。為健全市有財產管理工作，新北市府訂定《新北市市有財產管理自治條例》等法令規章，並建置新北市政府財產管理系統。經管市有公務用、公共用及非公用房地計11.9萬筆、面積8739萬平方公尺、帳列價值4兆7188億元，代管國有土地計2.2萬筆、面積1048萬餘平方公尺、帳列價值6550億元。審計處報告指出，截至2024年底止，新北市閒置土地清冊資料977筆，經篩選疑似土石流潛勢地區或遭占用屬高管理風險者有24筆土地，2022年至2024年均無清查紀錄，最近1次清查日期為2012年2月至2021年9月，甚至有3筆土地超過10年未清查，明顯違反每3年清查1次的規定。審計處說，財產管理系統登載的部分土地地段資料有錯漏，或因辦理地籍重測作業而調整地段及面積，使與內政部地籍圖資網路便民服務系統載列地段資料不一致，多達502筆。財政局說明，部分土地已清查完成，並於財產管理系統補登，或將於2025年底前完成清查，將再次宣導同仁應全面即時更新，並於管理計畫所訂的清理會議，定期檢討執行情形。另已完成財產管理系統資料釐正，未來將每年定期比對，加強機關間橫向資訊更新作業，以維護正確性。民進黨議員顏蔚慈抨擊，新北市府連年遭審計處點出管理不周、土地資料錯漏，顯示市府態度相當散漫。市府一方面消極怠惰，一方面卻又強行收回蘆洲廟口商圈寶雅等穩定出租經營的市有財產，就是選擇性執法、標準不一。顏蔚慈說，市府不能一邊哭窮一邊卻放任財產擺爛。要求市府立即公開高風險與遭占用土地清冊，說明後續清查與處理進度，並向議會報告財產活化與管理計畫，接受市民監督。
退休會計挪用千萬元公款購理財 僅獲利7千元判緩刑
大陸河南漯河市郾城區一名68歲的退休會計郜姓男子，因在任期間挪用高達294萬餘元人民幣（約新台幣1293萬元）公款進行理財投資，雖然僅獲利1,694.05元人民幣（約新台幣7,453元），但仍被法院依挪用公款罪判處有期徒刑2年，緩刑2年。該案判決於上月由郾城區人民法院作出，判決時郜男已退休近8年。根據紅星新聞報導，判決書指出，郜某曾擔任漯河市某學校（實際為郾城區某醫院）主管會計，其所在單位負責2012年至2017年間孟廟鎮轄下9個村的新型農村合作醫療（新農合）資金代收工作。郜某分別於2014年與2016年兩次挪用公款進行理財操作。2014年下半年，郜某收取2015年度新農合資金時，將79.7萬餘元人民幣（約新台幣351萬元）分批轉入其妻子石姓女子的帳戶，再以其中的68.9萬餘元人民幣（約新台幣303萬元）購買理財產品。該筆資金於2014年12月18日理財贖回後，被上繳至郾城區新農合辦公室會計帳戶。2016年下半年，他再度挪用225.8萬餘元人民幣（約新台幣993萬元）作為2017年度新農合資金，同樣轉入其妻子帳戶購買理財產品。2017年2月，依新農合辦通知，郜某安排妻子於2月7日將資金轉入郾城區財政局國庫股帳戶。雖然郜某最終將挪用金額如數返還，但仍被調查追訴。2023年5月，他因涉案被郾城區監察委員會採取留置措施，後轉由檢察機關與法院辦理取保候審。同年7月22日，其家屬將理財所得1,694.05元人民幣（約新台幣7,453元）繳回。法院審理認為，郜某身為國家工作人員，利用職務之便挪用公款，情節嚴重，構成挪用公款罪。不過考量他自首、認罪認罰，且非法所得與挪用資金均已追回，並屬初犯、偶犯，依法予以從輕處分。最終，郾城區人民法院於2024年6月23日判處郜某有期徒刑2年，緩刑2年，並追繳其違法所得1,694.05元人民幣（約新台幣7,453元）上繳國庫（已繳清完畢）。
蘆洲湧蓮寺廟口 7／31起禁擺攤 議員齊轟市府鴨霸
新北市市場處以建物「公安疑慮」為由，於7月31日起禁止蘆洲湧蓮寺廟口商圈設攤，藍綠議員齊聲批評市府「依法無據、鴨霸濫權」，並要求撤除禁設公告、維持現狀，僅無黨籍議員李翁月娥表態支持。對此，市場處回應，公有建築物因違反使用已予終止契約，建物前禁止設攤。蘆洲湧蓮寺長年是地方信仰與民生交會中心，廟前商圈每日早晚吸引大量人潮，攤商擺設行之有年。今年初，市府以「公安疑慮」為由，在「寶雅」建物前立告示牌，宣布自7月31日起禁止擺攤，消息一出，當地近20攤業者頓時陷入恐慌。據了解，三蘆區9名議員中，8人均反對市府該決策，僅李翁月娥表態支持。民進黨議員顏蔚慈指出，該建物與廟口攤販屬兩回事，設攤範圍早已由區公所與警方會議核定，具體會議紀錄可供佐證。她質疑市府刻意將建物爭議延伸至商圈路面擺攤，根本是「濫權驅趕」，背後是否有不可言說的政治壓力，市府應說清楚、講明白。國民黨議員黃桂蘭表示，市府違背庶民經濟、罔顧民意，指寶雅建物主體應依照司法途徑處理，不該殃及在外擺攤者。她強調，廟口商圈為列管夜市，每年定期辦理消防演練，市府此舉等同片面打破既有平衡。她與蘆洲廟口攤販協進會共同提出撤除禁設公告、維持現況、反對劃設紅線與停車格等3點訴求，並要求市府7月25日前正面回應，否則將發動抗爭行動。民進黨議員李倩萍說，這場風波根本是市府行政決策失衡的縮影。她批評市場處本應為攤商爭取權益，如今卻成為打壓幫凶，「不是站在民眾那邊，而是躲在公文背後當傳聲筒」，更直指此舉根本是場「市政鬧劇」。財政局科長石皓文說明，該建物用途原核准為「辦公室與停車場」，但現況與許可不符，承租人又未改善，已於2月提起民事訴訟要求收回產權。至於是否設攤，財政局僅管轄建物主體與騎樓，不涉及外部道路。市場處表示，蘆洲成功路161號公有建築物因違反使用已予終止契約，該建物前自7月31日起禁止設攤。
遷址後閒置4年 舊士林警分局淪鬼屋
台北市士林警分局舊址屋齡超過半世紀，又因建物須達60年使用年限才能辦理報廢，如今斷水斷電、外觀斑駁，被當地居民形容為「鬼屋」。台北市議員林杏兒指出，市府應提早規畫後續用途，可配合士林商圈需求興建停車塔。台北市警察局回應，該建物坐落於國有土地，將與國有財產署共同研議後續發展。舊士林警分局位於士林區大東路80號，土地面積3545平方公尺，於1969年興建完成，目前屋齡56年。士林分局於2013年4月遷至士林區文林路235號，原址由警察局外事科服務站使用至2021年6月，外事科遷出後閒置至今已4年。北市警局曾於2023年將該址提報「市有資產供需整合會議」，希望媒合活化。北市府原先有意將其改建為社宅，但經評估後認為基地面積過小。文化局也曾建議將該建物做為檔案管理室使用，最後經評估均認為該址未符合使用需求。財政局2025年2月函文市警局，表示該址建物屋齡超過50年，有結構安全疑慮，警局未能檢附建物結構安全鑑定，故不得作為其他機關活化使用。目前已停止供電供水，等建物達60年使用年限後，才能將該建物拆除並研議後續使用規畫。林杏兒表示，舊士林警分局目前斷水斷電無人使用，再加上外牆大面積磁磚剝落，入夜之後四周環境昏暗，不少民眾抱怨很像「鬼屋」，也質疑為什麼這麼破舊的房舍不趕快改建。林杏兒說，曾向市警局詢問改建計畫，由於建物本身也有安全疑慮，也詢問是否可考慮提前拆除建物。市警局則回覆，要等4年後達到報廢年限才能拆除，目前建物無任何使用計畫，屬於閒置狀態。林杏兒建議，無論能否提前拆除，市府都應及早規畫，如果因地基不夠大無法蓋社宅，也可以配合地方商圈需求興建停車塔，協助解決士林夜市周邊停車位不足的問題。市警局回應，舊士林警分局建物老舊，使用年限將屆，整修並不符效益，目前由士林分局加強建物安全管理。由於建物坐落於國有土地，後續將與國有財產署研議規畫，無論中央或地方，如有具體政策走向都樂意配合。
碧潭公有地閒置14年 戶外雜草叢生室內堆滿垃圾
新北市新店區碧潭吊橋周邊多處土地及屋舍，自國有財產署移轉土地給新北市政府迄今，已閒置14年。國民黨議員陳儀君揭露，戶外土地雜草叢生，室內空間則堆滿垃圾，雖納入新店區都市更新案，仍需2至3年時間核定，閒置土地可拆掉圍籬，進行綠美化或活化再利用。對此，財政局說明，市有土地皆定期除草及清運垃圾，考量已進入都更審議程序，範圍內建物不宜先行拆除。新店區碧潭段有3筆公有地，自2011年新北市升格後，國產署將土地移轉給新北市府。因緊鄰碧潭風景區，遊客眾多，多年前自從地上物拆除後即閒置，目前雜草叢生，垃圾落葉滿地，已嚴重影響區域美觀與衛生。陳儀君指出，公有地移轉給新北市政府迄今14年未動用，雖目前已納入新店區都市更新案，尚待細部計畫審議，還需2至3年時間核定，才能運用，閒置實在太過可惜。不如趁審議期間，先拆除圍籬，進行綠美化，以改善環境。陳儀君說，新店路232之2號等建物房舍同樣閒置多年，近期會勘時發現，屋內堆滿垃圾，甚至還有老鼠亂竄，環境髒亂不堪。因鄰捷運新店站及碧潭風景區入口，位置極佳，可活化閒置房舍，清理、整理後規畫為社區照顧關懷據點、銀髮族俱樂部或小農市集、遊客服務等設施使用。針對議員建議，財政局說明，針對市有土地皆派人定期除草及清運垃圾，維護環境衛生，考量該都更案已進入都市更新審議程序，範圍內建物不宜先行拆除，且地上老樹移植亦需有完善移植計畫，因建物及樹木處理方案已納入更新事業計畫辦理，並配合都更審議程序推動。關於活化閒置屋舍，財政局表示，為了使更新審議期間使用關係單純化，以利都市更新順利推動，已停止受理申請新承租案或承購案。財政局依現況管理，日前邀農業局、觀旅局等機關會勘，評估作為小農市集遊客服務使用等可行性，若相關機關有短期使用的意願，將配合都更審議期程辦理。
批新北財政局對補助刪減一問三不知 陳乃瑜：失職「造謠局」
新北市議員陳乃瑜今（27）日在議會業務質詢時指出，新北市府財政局近日不僅未專注本務，甚至濫用新聞稿攻擊民代，她還揭露，自己調閱市有土地招租案資料，卻傳出財政局向市有土地承租團體散布「議員打算收回土地」的不實說法，導致民代和市民間產生不必要誤解與不信任，面對中央刪減補助更毫無具體對策，痛批財政局失職成「造謠局」。陳乃瑜痛批，財政局日前發布的房屋稅新聞稿，卻以板橋餵藥案為例，藉此影謝、攻擊民進黨議員進謠，完全脫離財政專業範疇。此外，陳乃瑜說，她依法調閱新北市市有土地招租案資料，卻接到承租團體詢問，指稱財政局告知「議員意圖將土地改作公園、收回使用權」。陳乃瑜質疑，她和財政局之間的資料調閱行為，外界怎麼會知道？難道局內有人刻意操作、惡意造謠？陳乃瑜指出，面對中央政府因總預算調整，將各縣市一般性補助款刪減25%，新北市遭砍30.4億元，但她針對新北市被刪減的項目和金額，詢問財政局長和主計處長，卻一問三不知，連一般性補助款的法定依據也說不清楚。陳乃瑜怒批，市府毫無專業只會政治鬥爭，根本就不把新北市民的權益放在心上。他要求市府清楚交代，被刪減的項目金額？是否影響教育、社福等資源補助？市府是否已提出因應計畫？「市府不能將責任推給中央，更不能讓學生、老人、身障等弱勢族群成為預算被刪的代罪羔羊！」陳乃瑜也呼籲，市府應儘速全面盤點可能因一般性補助款預算刪減受影響的計畫、項目，並提出因應解方，守住基本福利，不讓任何一個需要被照顧的人權益受損。
台北市停車比住宿還貴 洪婉臻籲市府改革亂象
台北市議員洪婉臻昨（26）日質詢揭露，全市領有停車場登記證之民營停車場共計1,338場，其中每小時收費100元以上竟高達580場，比例高達43%，甚至有高達一小時300元，比住宿還貴；而私有停車場年收益高達近2000萬元，但支付市府租金平均一年卻僅新台幣402萬元，要求市府立即改革停車費亂象。洪婉臻痛批，民營停車場收費驚人，沒想到最該體恤市民的市府竟也帶頭搶錢，市有公用停車場有28處收費超過「公有停車場收費費率自治條例」中所規範最高每小時60元上限，例如財政局管轄的停車場收費120元／時，教育局停車場140元／時，民眾在非營業時間取車還要額外收500元，都發局的華榮社宅場更是計時150元／時，其中停車未滿一小時以一小時計算，市府帶頭搶錢還巧立名目剝削民眾，簡直是最壞的示範。「停車是民眾日常基本需求，不應成為業者與市府牟取暴利的工具！」洪婉臻揭露，市有非公用停車場的離譜獲利，以台北臨江停車場為例，16個車位每小時收費160元，換算下來年收益可高達近2000萬元，但業者支付市府租金平均一年卻僅402萬元，業者淨賺破千萬元。洪痛批，「這是什麼概念？用市民的土地讓業者大發利市，市民卻要承受高額停車費，根本是雙重剝削！」「停管處根本是紙老虎，讓違規業者有恃無恐，民眾申訴無門。」洪婉臻質疑，停管處執法不力，5年來對191件消費爭議僅裁罰10件，裁處率5%；另外，部分公有停車場甚至採用「突襲式收費」，一入場就收費，即使民眾找不到車位立即離開也要付錢，讓人質疑這是停車費還是過路費？洪婉臻籲台北市長蔣萬安正視停車費亂象，徹底整頓收費秩序，並提出五大訴求：1.市府各局處針對轄下公有停車場收費，都應符合停管處自治條例所規範之最高上限，停管處應審查把關，對不合理收費盡速改善。2.公有停車場應確實落實收費緩衝期，禁止僅入場沒停車卻被收費的不合理作法。3.重新檢討市有非公用停車場租金標準，採收益分享制或調高租金至合理市價。4. 停管處應逐年增加稽查人力，保障市民停車權益。5.針對民營停車場業者提出的費率應進行檢視，建議合理天花板。