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起飛即失去聯繫！秘魯「納斯卡線」觀光飛機墜毀 機上13人全數罹難
秘魯南部著名世界遺產「納斯卡線」（Nazca Lines）近日發生一起嚴重空難事故，一架小型飛機在進行空中觀光行程時突然失事，機上11名外國遊客及2名飛行員全數罹難，共造成13人死亡。根據警方與地方政府說明，失事飛機墜落於普韋布洛維耶荷（Pueblo Viejo），距離納斯卡市約6公里、距離納斯卡線約12公里。警方指出，飛機於當地時間下午1時左右自皮斯科（Pisco）起飛，原定載送旅客飛越納斯卡線，不料起飛數分鐘後即與塔台失去聯繫，並於下午1時20分墜毀，事故原因仍待調查。罹難旅客包括7名義大利人、2名德國人及2名西班牙人；正、副駕駛分別為奎利亞爾（Americo Salazar Cuellar）與卡皮奧（Irenka Del Carpio）。警方表示，事故現場無人生還，由於飛機失事時撞擊猛烈，目前僅尋獲4具遺體，其餘搜救與鑑識工作仍持續進行中。現場畫面顯示警消人員在沙漠中的飛機殘骸旁展開作業，殘骸仍不斷冒出濃煙。納斯卡線是聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產，每年吸引約10萬名遊客搭乘觀光飛機從高空欣賞巨大地畫，包括蜂鳥、猴子及鯨魚等圖案。然而，當地空中觀光飛安問題長年備受關注，過去已多次發生墜機事故。秘魯觀光部已對罹難遊客及機組員表達深切哀悼。
電影頻道2／毛祁芸獻銀幕初吻給侯彥西「一次OK」 當《陽光女子》臨演因「這動作」被喊卡
即將於8月7日上映的電影《明日的過客》，是由《德布西森林》旅法導演郭承衢自編自導、陳妤、侯彥西、郭子豪、毛祁芸等人主演；其中飾演與侯彥西為「合約情人」的毛祁芸，在接受時報周刊CTWANT專訪時，對於「出租感情」這回事，她認為每個人總是有寂寞脆弱的時刻，需要心靈上的陪伴，因此這年頭出賣情感似乎也見怪不怪，或許會讓很多人有共鳴；而片中她獻出她的銀幕初吻給侯彥西，她則笑說過去在劇場演過「很厲害」的床戲，吻戲是小Case，她笑說：「我和學長（侯彥西）一次就OK了！」侯彥西化身「出租情人」，與毛祁芸上演合約戀愛卻動了真情。（圖／光年映畫提供）毛祁芸高中時期念的是美工科，有滿滿的作業和交不完的畫作，後來去美國念大學也持續念油畫藝術史，原本在台灣被照顧保護的她，在異鄉忽然一夜長大什麼都自己打理處理，雖然她很享受那種忽然獲得完全自由的生活，覺得是個很棒的經歷，「但我太想我的貓了！」再加上返台後她去報考了跟演員哥哥毛祁生同一所學校（台藝大），戲劇開啟了她另一個視野，透過角色表演感受到生命力，「雖然我還是很喜歡畫畫，但演戲真的更有趣」，因此她決定待在台灣找機會。因為不愛念書而去念戲劇，反而激發出毛祁芸對演戲的熱愛。（圖／侯世駿攝）只是找到了興趣不代表找到了機會，經過正統科班洗禮後的毛祁芸，畢業後就不斷地過著「一直丟丟丟」的生活：「有任何機會我就不停地丟履歷、丟作品，去試鏡然後等通知，連《陽光女子合唱團》我也有去試，還被加進群眼的群組裡，沒想到還是沒被選上，當對方跟我說『這次沒有選到你』時，我說：『要我做什麼都行，剃光頭也可以，真的沒機會嗎？我會做得很好。』當然如果真的不行我也還是很感謝，只是想說有問就有機會。」最後終於讓她爭取到「獄友」的角色，雖然角色小到幾乎沒什麼鏡頭，毛祁芸仍充滿感激。飾演侯彥西的合約女友，毛祁芸獻出銀幕初吻「一次OK」。（圖／光年映畫提供）毛祁芸在《陽光女子合唱團》中客串一個小到幾乎沒畫面的角色，也是她努力爭取來的。（圖／侯世駿攝）毛祁芸也分享一件在《陽光女子》劇組時發生的糗事：「那時候有一場在獄中放飯的戲，大概是因為等太久太餓了，我拿起雞腿狼吞虎嚥吃得很認真，結果因為在主角人物旁邊大啃雞腿的動作有點搶戲而被喊卡。」一旁的郭子豪也分享他在當電影《破風》的臨演時，曾「技術性」耍了一點小心機刻意靠鏡頭近一點，成功搶到比其他臨演多一個畫面。兩人也不禁感嘆為了求生存真的很辛苦。郭子豪與毛祁芸有著類似的就學經驗，也都靠自己單打獨鬥闖演藝圈。（圖／侯世駿攝）毛祁芸她的名字是爺爺幫她取的，因為爸爸姓毛，媽媽姓祁，所以有了這麼特別的本名，而她的哥哥毛祁生也在演藝圈打拚，哥哥曾是知名YouTube頻道「在不瘋狂就等死」團員「巴巴烙」，改當演員之後拍過古裝劇，也因演出BL劇中的霸道總裁角色擄獲不少粉絲，毛祁芸並沒有想靠哥哥來提高知名度，不過兩人名字只差一個字，讓她常被問「妳跟毛祁生是什麼關係」，雖然兄妹倆發展的路線不同，至今還沒有合作的機會，「但我哥說希望有天能帶上我，帶我一起飛」，看得出兄妹情深。她也表示會一直努力下去，「舞台在哪我就去哪」。電影《明日的過客》8月7日上映。毛祁芸與哥哥毛祁生都在演員路上不斷邁進。（圖／侯世駿攝）
飛機餐吃不夠別急！空服員曝「這句話」 一開口秒加餐
搭乘傳統航空或長程航班時，不少旅客都曾有「飛機餐吃不夠，能不能再要一份？」的疑問，又擔心開口會讓空服員感到困擾。近日一名網友在Threads發文詢問，若向空服員多要一份飛機餐，是否會被認為不禮貌或惹人反感，貼文曝光後吸引超過70萬人次瀏覽，引來許多現任、前任空服員以及有加餐經驗的旅客分享看法。多數空服員一致表示，只要還有剩餘餐點，加上乘客態度友善、時機適當，通常都願意提供。不少空服員指出，飛機餐數量雖然會依照旅客人數準備，但仍會視航班狀況準備少量備餐，只是在送餐開始時，機組人員無法立即得知有多少乘客會放棄用餐，因此若一開始就要求加餐，往往難以立刻答應。最理想的做法，是等全機旅客都完成配餐後，再禮貌詢問是否還有剩餘餐點。多位空服員也分享，提高成功率的說法是：「如果全部發完後還有多的餐點，可以再給我一份嗎？」由於這樣既不會影響送餐流程，也能讓空服員先確認是否仍有剩餐，因此比直接要求再來一份，更容易獲得同意。不少人更直言，只要還有多的餐點，「有多就會給」、「沒有人會因為這樣不高興」。空服員表示，未發出的飛機餐通常無法留到下一趟航班使用，多數都必須依照食品安全規定處理，因此若還有剩餘，提供給仍有需求的旅客，不僅能避免浪費，也能讓餐點發揮最大價值。不過，如果當天餐點剛好全部發完，或剩餘數量不足，就只能婉拒乘客的要求。不少旅客也分享自己的「加餐」經驗，有人原本只是詢問是否能另外付費購買一份飛機餐，沒想到空服員直接送上3盒主餐；有人在經濟艙幸運吃到剩餘的商務艙餐點；也有人因擔心抵達目的地前肚子餓，詢問是否能多拿幾個餐包，結果一次獲得5個。還有人不到幾分鐘就把飛機餐吃完，收餐時空服員主動關心是否還餓，最後又送來第二份餐點；甚至有人只是詢問是否有剩餘堅果，空服員乾脆請他打開背包，把整籃未發完的小包裝堅果全部放進包包，讓不少網友笑稱，「有一種餓叫空服員怕你餓」、「有問真的有機會」。除了Threads討論外，過去Dcard也曾有前長榮航空空服員分享，飛機餐與餐包通常都是依照旅客數量配置，若每位乘客都正常取餐，幾乎不會有剩餘。不過，在紅眼航班、長程航班或部分短程航班，由於有人睡覺、沒有食慾或自行準備餐點，送餐結束後仍可能留下部分餐點，因此只要還有剩餘，多半都會提供給有需要的旅客。前空服員也提到，即使飛機餐真的沒有剩下，若旅客確實感到飢餓，機組人員通常仍會視情況提供米果、餅乾或其他小點心協助充飢；另外，若有素食、宗教餐、兒童餐等特殊餐需求，最好在訂票後或起飛前先完成預訂，以免因餐點數量有限，當天無法臨時供應。綜合空服員與旅客分享，多數人認為飛機上想多吃一份餐點並非禁忌，關鍵在於是否掌握正確時機與態度。由於飛機餐配額有限，若人人都要求第二份，不僅可能影響其他乘客權益，也會增加空服員送餐負擔，因此最好的方式仍是耐心等候全機配餐完成，再以禮貌方式詢問「如果還有剩餐，可以再給我一份嗎？」若仍有剩餘，通常都有機會如願加餐；若沒有，也應尊重空服員的安排。
白安巡演意外頻傳 崩潰喊：出道10年第一次遇到
白安帶著《路邊野餐》巡演走訪天津、西安、長沙，將音樂帶給不同城市的歌迷，然而看似浪漫的野餐之旅，沒想到旅途中卻頻頻迎來意外考驗，從突然取消演出、手機不見、行李遲遲未抵達及颱風差點回不了家等，一連串突發狀況讓白安直呼：「當歌手十年第一次遇到！」白安笑說出道十年沒遇過這些事情。（圖／相信音樂提供）原定7月11日舉行的天津場演出，卻遇上巴威颱風攪局，白安與團隊為避免行程受到影響，特別提前飛往當地，沒想到隔天一早卻收到因天候取消演出的通知，讓白安錯愕又無奈地喊：「從來沒想過這件事情會發生在我身上！」由於無法提前返回台北，白安也轉換心情決定出門逛街散心，讓她意外在街上遇見「星期8樂園」，剛好呼應了自己的歌曲〈星期八〉，像是多出了一天的旅程。接著白安前往西安演出，沒想到登上飛機後才發現手機遺失，由於手機內存有許多未公開歌詞與創作靈感，她趕緊請機場協尋，也透過Threads請大家幫忙尋找，但直到起飛前仍未找到。幸運的是，返台後白安抱著一絲希望前往機場失物招領處詢問，沒想到奇蹟般的找回手機，讓她相當感謝拾獲手機的人，也笑說當下甚至一度想把所有備忘錄刪掉，但最後也告訴自己：「要看開，想不起來的一定都不夠好」上週末白安前往長沙演出，沒想到又遇上行李延誤，讓她度過了沒有任何日常用品與樂器的一天，幸好裝有樂器的行李在演出日彩排前一刻順利抵達場館，讓白安笑說：「如果器材真的沒來，我也做好準備就用伴奏唱了！」最終演出順利完成。就當以為一切順利後，返程時又遇上紅霞颱風影響，原定香港轉機航班取消，差點被迫多留一天或是改轉三個航班，還好最後幸運改由上海轉機，為這趟充滿意外的旅程畫下句點。
和心愛毛孩一起飛！ITA航空開放大型犬進客艙 搭機不用再和萌寵分開
帶大型犬搭機不必再跟心愛的狗狗分離！義大利財政部與德國漢莎航空共同經營的ITA航空宣布，自8月3日起推出「Large Dog On Board」（大型犬登機）服務，體重30公斤以下的狗狗將不用安置於航空運輸籠，可直接進入客艙與主人一同搭乘，德國牧羊犬、大麥町犬及牛頭㹴等中大型犬種都有機會適用。ITA航空表示這項服務已開放預訂，但初期僅適用於部分義大利國內航班。第一階段每個航班最多允許2隻大型犬進入客艙，其中商務艙可安排一隻體重不超過30公斤的犬隻，經濟艙則限一隻15公斤以下犬隻。這項計畫早在今年2月便對外宣布，航空公司也曾在米蘭飛往羅馬的航班上進行測試，讓2隻大型犬在未使用寵物籠的情況下搭乘客艙，隨著義大利民航主管機關正式放行，相關服務如今得以正式上路。過去大型犬搭機時，通常必須被安置在運輸籠內，再送往貨艙。ITA航空指出，許多飼主希望旅行時能讓寵物陪在身邊，因此決定調整規定。執行長艾伯哈特（Joerg Eberhart）表示，公司已聽見旅客需求，希望讓飼主能與毛孩一同旅行，不必再被迫分開。考量其他乘客的感受，ITA航空也表示，若有旅客害怕犬隻，或對狗毛過敏，可向航空公司申請更換座位。ITA航空未來預計逐步將「Large Dog On Board」擴大至更多義大利國內航班，後續也計畫將延伸到國際航線。不過，持有ITA航空41%股權的漢莎航空，目前仍未表態會在自家航班推出相同服務。
飛24小時24分鐘沒落地！澳航創最長航班紀錄 距離達2.3萬公里
澳洲航空（Qantas）旗下空中巴士A350超長程客機，日前完成自墨爾本飛往法國土魯斯的測試航程，以總飛行時間24小時24分鐘、跨越2萬3075公里的紀錄，創下全球商業客機史上最長不降落飛行的全新里程碑。同時也為澳航著名的「日出計畫」（Project Sunrise）奠定重要基石，業者預計自2027年起正式開啟澳洲東岸直飛倫敦與紐約的超長程定期航線。根據外媒《衛報》報導，澳洲航空此次試飛採用的A350-1000ULR機型為空中巴士特別改裝的超長程客機，額外增設了2萬公升的油箱容量。班機從澳洲起飛後，連續飛越太平洋與大西洋，且中途未作停留，最終順利降落於法國土魯斯的空中巴士總部。這趟漫長航程刷新了高懸近20年的紀錄，打破波音777-200LR於2005年由香港經太平洋飛往倫敦時所創下的22小時42分鐘舊紀錄。這趟寫下歷史新紀錄的任務吸引了全球航空迷的高度關注，據知名航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，當該班機向北飛越加拿大上空時，線上累積超過360萬名民眾即時追蹤航況，成為該平台成立以來追蹤人數第二高的航班，熱度僅次於2022年運載英國女王伊莉莎白二世靈柩的特別班機。澳航為落實「日出計畫」，已向空中巴士訂購12架A350-1000ULR客機，首架新機預計於2027年4月交付；該機型內部規劃238個座位，以提供更充裕的乘坐空間。澳航預計於2027年10月起正式營運雪梨直飛倫敦的每日定期航班，徹底翻轉長途洲際飛行的營運模式。過去從澳洲前往倫敦需耗時長達5天且經歷多次轉機，未來在新型客機的助攻下，航程將縮短至19至21小時。如今，澳航透過創新技術實現「一站直達」，未來將大幅節省旅客的時間。
熊本強震衝擊航班！華航、星宇加開返台班機 虎航2航班改今天飛
日本熊本縣28日下午發生規模7.1強震，熊本阿蘇機場因震後進行跑道安全檢查，一度停止起降作業，導致多架台灣往返熊本航班受到影響。因應旅客返台需求，中華航空與星宇航空宣布29日加開疏運班機，同時推出改票及退票免收手續費措施；台灣虎航則表示，兩班受影響航班將延至29日執行。中華航空指出，考量熊本地震造成機場營運受影響，將於29日安排CI2129福岡至桃園A330加班機，協助滯留日本的旅客返台，未來也將依據當地機場運作情況及旅運需求，持續調整航班規劃。針對旅客權益，華航表示，凡持有2026年8月5日（含）以前往返熊本機票者，可免費改訂14天內飛往福岡或鹿兒島的航班，也可辦理退票，且免收相關手續費。除協助旅客疏運外，華航也宣布將投入航空運輸資源，自即日起至8月底，免費協助運送賑災物資，配合政府機關、公益團體及救援組織執行災區支援工作，協助將救援物資送往受災地區。星宇航空則表示，29日熊本航線仍將維持正常營運，並加開JX1847熊本至台北加班機，預計於日本當地時間18時55分起飛，20時20分抵達台北，以協助因地震受影響的旅客返台。星宇也同步提供彈性退改票措施，凡持有2026年8月5日（含）以前往返熊本機票的旅客，可免費改訂14天內福岡或熊本航班，或取消機票並免收退票手續費。受到熊本阿蘇機場跑道暫時關閉影響，部分航班改降其他機場。華航CI194桃園至熊本航班改降福岡，星宇航空JX316台中至熊本航班同樣轉降福岡，以確保飛航安全。台灣虎航表示，由於熊本機場跑道檢查期間暫停作業，原訂28日執飛的IT794台南至熊本，以及IT767熊本至高雄航班，均未能依原定時間起飛，將延至29日執行。航空公司指出，將持續關注熊本機場營運狀況及當地最新資訊，並提醒旅客於出發前確認航班動態，以掌握最新行程安排。
戰勝白血病重返舞台！《單身即地獄》車炫承合體宣美 重現8年前「濕身名場面」
曾因罹患白血病而中斷所有演藝工作的南韓舞者車炫承，在康復後正式重返舞台，並於「Waterbomb首爾2026」與歌手宣美（SUNMI）再度合作，重現2018年轟動一時的〈24小時也不夠〉經典雙人舞台，不僅掀起粉絲滿滿回憶，也讓不少人感動直呼「終於等到這一刻」。韓國《每日經濟新聞》報導，Waterbomb官方近日透過社群平台公開演出影片，並以「就是這個！終於再次相遇！」為題，分享宣美與車炫承的精彩演出。畫面中，車炫承在漫天水柱中帥氣登場，隨著音樂節奏與宣美展現高度默契，2人自然流暢的互動，彷彿8年來從未分開，熟悉的舞台魅力瞬間點燃全場氣氛。這次演出之所以備受矚目，不只是因為2人重現Waterbomb經典畫面，更因為這是車炫承歷經白血病治療後，首次重返大型舞台演出。據悉，車炫承與宣美的合作始於2018年Waterbomb音樂節，當時他擔任宣美〈24小時也不夠〉的伴舞，憑藉充滿張力與性感氛圍的雙人表演迅速爆紅，成為當年活動最具代表性的經典畫面之一，也讓車炫承開始受到大眾關注。之後，車炫承陸續出演Netflix戀愛實境節目《單身即地獄》第1季、《Be Mbitious》以及《體能之巔：百人大挑戰》等熱門綜藝，知名度持續攀升，原本也積極準備朝演員發展。不料，就在事業逐漸起飛之際，車炫承卻突然被診斷出罹患白血病，不得不全面暫停演藝工作，專心接受治療。車炫承去年透過社群平台向粉絲透露病情，表示自己在6月初因身體不適被緊急送往急診，「那一天開始，一切都停了下來。」之後，他也透過個人YouTube頻道分享抗癌歷程，記錄化療期間的身心變化，以及面對疾病時的真實心情，獲得不少粉絲鼓勵與支持。歷經長時間治療後，車炫承去年12月宣布獲醫師判定痊癒，開心表示「原本以為永遠不會結束的抗病生活，終於畫下句點。」消息曝光後，不少粉絲紛紛送上祝福，期待他早日重返舞台。如今，他終於如願站上Waterbomb舞台，再度與宣美攜手演出代表作，象徵正式回歸演藝圈。影片曝光後迅速在網路掀起熱議，不少網友留言表示「看到他健康回來真的很感動」、「還是原班人馬最有感覺」、「這是今年Waterbomb最催淚、也最經典的舞台之一」，再次見證這段跨越疾病與時間的合作情誼。
波音再爆安全問題！453架737 MAX客機座椅疑「安裝不當」
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）於美東時間27日警告，數百架「波音737 MAX」客機上的座椅恐存在安裝不當等問題，同時要求各家航空公司檢查座椅安裝情況。據《路透社》報導，FAA指出，這項問題涉及在美國註冊的453架客機。如果座椅未正確安裝，在緊急迫降時可能會鬆脫，進而「造成乘客及機組員受傷」，此外，鬆脫的座椅也可能「阻塞走道並拖慢疏散速度」。上述命令僅適用於在美國註冊的飛機，因為FAA並不負責監管外國航空公司。然而，其他國家的監管機關通常會在相關問題影響其市場內營運的飛機時，跟進採納FAA發布的命令。對此，波音公司（Boeing）發言人在向《路透社》發送的電子郵件中表示，公司早在2025年12月便已向各航空營運商發布相關指引，「我們支持FAA將這項指引列為強制性要求。」這項警告再次為波音多年來備受批評的飛安紀錄增添新的壓力。2024年1月，1架阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的波音737 MAX 9客機在飛行途中發生機艙側板脫落事故，被迫緊急降落，也促使FAA下令停飛171架同型客機。調查人員事後發現，該機艙側板竟缺少4枚關鍵固定螺栓。隨著全球陸續發生多起飛安事故，以及波音公司吹哨者巴奈特（John Barnett）在2024年3月為波音飛安訴訟提供證詞期間飲彈自盡，加劇了外界對波音公司的質疑。2025年6月，美國國家運輸安全委員會（NTSB）也曾表示，波音未能提供足夠的訓練、指導與監督，以防止阿拉斯加航空事故的發生。根據總部位於英國的航空顧問與情報公司「IBA」的資料，目前全球共有將近2,300架波音737 MAX客機投入營運，其中823架在美國服役。
鄭麗文喊「藍白大團結」 盼游淑貞接棒把做好的事延續下去
國民黨主席鄭麗文26日上午前往花蓮，出席「社福花蓮、繁榮昌盛、國民黨團結大造勢」活動致詞指出，過去8年徐榛蔚縣長在花蓮留下美好的政績，未來千斤重擔將落到國民黨花蓮縣長候選人游淑貞的肩上。游淑貞是正藍軍、國民黨唯一且全力支持的縣長候選人，呼籲鄉親支持游淑貞繼續接棒，把做好的事情繼續做下去。鄭麗文致詞指出，徐榛蔚縣長過去8年「關關難過、關關過」，執政成績亮眼，在花蓮最艱困的時刻，縣長永遠在第一線幫縣民解決困難。中央搞大罷免，花蓮出現堰塞湖都不知道，天災變成人禍，縣府不眠不休救災重建，但是製造問題的人開始說風涼話，甩鍋扯後腿，中央政府每天作亂，但是花蓮縣府堅持到底，中央拋棄花蓮，但是縣長永遠跟花蓮人站在一起。鄭麗文表示，她六月訪美時到訪麻省理工學院(MIT)，遇到花蓮產官學組團到MIT，研究如何讓花蓮產業升級跟國際接軌。全世界各地都組團前往，花蓮隊還在最後的比賽中拿下世界第一，讓她備感光榮，但這消息卻沒什麼人知道，花蓮縣府在全世界的舞臺找到第一流的專家來幫花蓮，顯示縣府有前瞻的眼光且認真做事，要讓花蓮起飛。鄭麗文指出，國民黨在花蓮即便長期執政，依舊如履薄冰，戰戰兢兢、永遠把縣民的需要心聲放在第一位。國民黨不會像民進黨長期執政傲慢，不會像民進黨長期執政貪腐，也不會像民進黨不解決問題，專門製造問題，國民黨執政永遠在解決問題，永遠在為百姓做事，雖然國民黨在中央是在野，但是一定要保住地方的政權，因此在花蓮要戰戰兢兢不可大意，要把做好的事情繼續做下去。「從西岸到東岸，國民黨女力真的很給力」，鄭麗文強調，過去8年徐榛蔚縣長留下美好的成績，今天要交棒了，國民黨千挑萬選，將千斤重擔落到游淑貞的肩上，游淑貞永遠最接地氣，是正藍軍、國民黨唯一且全力支持的縣長候選人。「西岸的秀燕姐就是東岸的游淑貞」，鄭麗文呼籲花蓮鄉親，讓盧秀燕東方不敗選舉全勝的記錄傳給游淑貞，讓游淑貞高票當選，在花蓮要藍白大團結，藍軍一致支持游淑貞高票當選，更要讓國民黨的議員、民意代表統統全壘打，大滿貫一個都不能少！
SpaceX試飛成功！ 股價卻創新低跌破發行價
太空探索技術公司SpaceX 24日晚間於美國德州的Starbase基地進行「星艦（Starship）」火箭完成第13次試飛。本次試射也是自SpaceX掛牌上市以來第1次試飛。然而，SpaceX股價並未受試飛成功的消息激勵反延續跌勢，一周累跌7.2% 。24日股價收在115.07美元，遠低於發行價135美元，盤後更走低來到113.37美元。根據《CNBC》報導，星艦的超重型助推器（Super Heavy）於起飛後兩分鐘與主艦進行分離，並成功於墨西哥灣進行受控濺落；不過SpaceX於試飛後發布聲明表示，此次著陸並非完美，助推器在著陸前試圖重新點火，然而於「硬濺落」前僅有一部分發動機成功點火。今年5月的第12次試飛中，超重型助推器曾因多具引擎故障而失控墜毀，這次能成功完成受控降落，等於SpaceX成功修復了上次的技術缺陷，是這次任務中重要的一大勝利。且在此次試飛中，SpaceX成功將20顆新型星鏈V3衛星送入軌道，也是首次有機會測試此種衛星的飛行性能，而這些衛星計劃於約20分鐘後自我燒毀。展望後市，SpaceX希望利用星艦火箭將美國太空人送上月球表面，最終為火星任務做準備。SpaceX也密集籌備明年與NASA進行的重要試飛。
紅霞環流攪局！桃機10航班轉降高雄 機場罕見兩度解除宵禁
受「紅霞」颱風外圍環流影響，桃園國際機場24日晚間因側風及風切過強，部分航班無法安全起降，共有10架國際航班臨時轉降高雄國際機場。由於部分航班完成整備後已超過宵禁時間，高雄機場罕見兩度解除宵禁，協助航班返回桃園，其中達美航空班機於凌晨1時42分起飛，可能創下近20年來高雄機場最晚起飛紀錄。高雄國際航空站表示，24日晚間共有10架客機因桃園機場天候不佳而轉降高雄，待桃園機場風勢逐漸減弱、符合起降條件後，各航班再依序飛返桃園。不過，航機在轉降後仍須完成旅客服務、加油、地勤整備及飛航準備等程序，因此有6架航班完成作業時，已進入高雄機場每日凌晨0時至上午6時30分的宵禁時段。考量颱風造成的特殊飛航狀況及航班調度需求，高雄機場因此兩度開放宵禁期間航班起降。根據航空迷在社群平台分享的資訊，原定24日午夜0時開始的宵禁，先延後至凌晨0時30分，讓1架長榮航空班機於0時35分起飛；隨後機場又於凌晨1時30分再次解除宵禁，讓達美航空班機於凌晨1時42分離場，成為此次事件最後一架返回桃園的航班，也可能是高雄機場近20年來最晚起飛的民航班機。航空迷指出，高雄機場雖實施宵禁，但並非絕對禁止飛機起降，若遇到重大天災、緊急醫療、搜救任務、航機故障或飛航安全等特殊情況，仍可依規定例外放行。此次因颱風影響而兩度解除宵禁，也引發不少網友討論，認為未來是否能在特殊情況下更具彈性調整航班起降時間，值得進一步研議。此外，由於達美航空並未在高雄機場設有駐站單位，也沒有合作代理航空公司，相關地勤、航務及整備作業都需臨時安排，導致準備時間較長，因此成為最後一架起飛返桃園的班機。高雄機場因周邊住宅密集，過去曾因深夜航機噪音引發居民抗議，自1993年10月25日起實施宵禁制度，每日凌晨0時至上午6時30分禁止一般航機起降。此次因颱風導致桃園機場大量航班轉降，高雄機場罕見於深夜兩度解除宵禁，也成為航空界與航空迷熱議話題。
暖爸怕8個月寶寶搭機吵人「備百副耳塞發送」 反被乘客一句話感動
小嬰兒搭飛機很有可能會哭鬧，近期大陸湖北一名陳姓男子帶著一家五口搭機出遊，其中有一個才8個月大的寶寶，加上是深夜航班，怕吵到其他乘客，特地準備100副耳塞發送給怕吵的乘客，最後發出去20多副。事後男子表示，只是希望盡量減少對他人的困擾。根據陸媒《搜狐網》報導，來自湖北宜昌一名陳姓男子近日帶著一家五口搭機前往廣西旅遊，由於他的小兒子才年僅8個月，加上班機屬於深夜航班，他擔心孩子因氣壓變化或情緒不安而哭鬧吵到其他乘客，於是提前一週在網路上購買了100副耳塞，準備發給有需要的乘客。登機之後，陳男主動向座位周邊的乘客發放耳塞，還不斷說著「不好意思」。令陳男感動的是，絕大多數旅客都展現出極大的包容與善意，不少人親切表示「沒關係，不用這麼客氣」；最終百副耳塞僅發出20多副。所幸陳男的小兒子在飛行過程中相當配合，除了起飛與降落時短暫哭鬧外，其餘時間皆非常安靜，讓他不由得對乘客們的體諒感到十分幸運。回程的時候，陳男延續這份心意，並將耳塞交由空服員代為發放給有需要的乘客。事後陳男將這段經歷分享至社群，迅速吸引大量網友讚賞，大家紛紛誇讚這是極具公德心的文明舉動，也有熱心網友建議下次能改準備小零食，接受度可能會更高。面對網友的溫馨建議，陳男欣然接受並表示，未來只要帶著孩子出門，在條件允許下都會提前做好準備，盡力避免造成他人困擾，同時也希望這種互相體諒的文明風氣能夠持續傳遞下去。
STARLUX AIRSORAYAMA安全影片史詩美學震撼公開 空山基經典作品Sexy Robot化身安全示範主角
星宇航空與日本殿堂級藝術家空山基聯手打造的「STARLUXAIRSORAYAMA藝術計畫」再添亮點，AIRSORAYAMA SILVER日前已於熱門航線投入營運，讓旅客能近距離見證這架翱翔天際的空中鉅作。除了吸睛的機身外觀備受矚目，機上安全影片更是焦點，由來自巴塞隆納享譽全球且屢獲國際大獎的頂尖創意工作室「SAUVAGE.TV」操刀，並首度授權將其最經典、最具代表性的傳奇作品「Sexy Robot」化身安全示範主角，將飛航安全與前衛藝術完美融合，打造前所未有的沉浸式機上體驗。STARLUX AIRSORAYAMA安全影片 STARLUX AIRSORAYAMA安全影片幕後花絮 安全影片全片約5分鐘，以浩瀚天際揭開序幕。空山基經典代表鉅作 Sexy Robot身著星宇航空空服員制服，以優雅流暢的機械肢體，示範氧氣罩佩戴、安全帶繫妥及緊急逃生等各項安全程序。金屬關節折射出的光芒與現代感十足的客艙空間相互輝映，引領旅客展開一場獨一無二的飛行旅程。空山基經典作品SORAYAMA SHARK也驚喜現身，為影片增添鮮明的視覺記憶點。片中最令人驚豔的彩蛋，則是SAUVAGE.TV為本影片特別打造的Kid Ro-bot。這角色由空山基老師親自把關與藝術監修，帶來極具前瞻性的視覺驚喜。片中最令人驚豔的彩蛋，則是SAUVAGE.TV為本影片特別打造的Kid Robot。這角色由空山基老師親自把關與藝術監修，帶來極具前瞻性的視覺驚喜，在 Sexy Robot 引導下完成孩童救生衣示範。這個散發柔和金屬光澤的小機械新生命體，擁有一雙對世界充滿好奇的眼睛，不僅象徵未來科技持續進化，更具象化星宇航空對每一位年幼旅客無微不至的安全守護。此外，影片中的座椅、電子設備等客艙元素皆依循 AIRSORAYAMA專屬規格打造，將空山基獨有的金屬美學貫穿整體視覺，並巧妙融合飛航安全示範內容，讓例行性的安全影片蛻變為兼具機械張力與前衛美學的視覺作品。在冷冽機械語彙中注入細膩的溫度，帶給旅客沉浸式感官體驗，更深入地引領旅客進 AIRSORAYAMA 的世界。空山基經典代表鉅作 Sexy Robot身著星宇航空空服員制服，以優雅流暢的機械肢體，示範氧氣罩佩戴、安全帶繫妥及緊急逃生等各項安全程序。負責製作本次安全影片的世界頂尖創意工作室 SAUVAGE.TV，歷時近兩年打造這部作品。SAUVAGE.TV善於利用強烈的色彩美學與細膩的敘事張力，賦予畫面靈魂，團隊曾製作百事可樂廣告《Nutmeg Royale》、LSD〈Thunderclouds〉MV等國際知名作品。從時尚大片、跨界合作到頂級商業廣告，SAUVAGE.TV始終站在國際視覺浪尖。大膽、前衛的影像工藝，也正是其雀屏中選，成為此次安全影片的製作團隊。空山基表示，這次合作成果完整度極高，堪稱是最完美的作品，也期待旅客在觀看時能感到震撼與驚艷。日本殿堂級藝術家空山基表示，自己從小就便喜愛飛機，歷經將近六十年的創作生涯，終於迎來首個與飛機相關的合作，讓他感到無比高興。他表示：「這次合作成果完整度極高，堪稱是最完美的作品，也期待旅客在觀看時能感到震撼與驚艷。」本次安全影片SAUVAGE.TV創意總監Ernest Desumbila與團隊投入大量時間製作安全影片，希望能帶領旅客沉浸於空山基的藝術世界。本次安全影片SAUVAGE.TV創意總監Ernest Desumbila則表示，這是團隊至今最艱鉅、卻也成就感最高的作品。為了呈現Sexy Robot細膩的金屬質感與自然流暢的動態，團隊投入大量時間研究材質光澤，並結合動作捕捉與3D動畫技術，希望打造一部突破傳統框架的安全影片，帶領旅客沉浸於空山基的藝術世界。SAUVAGE.TV為了呈現Sexy Robot細膩的金屬質感與自然流暢的動態，投入大量時間研究材質光澤，並結合動作捕捉與3D動畫技術打造。星宇航空董事長張國煒表示：「安全影片不應只是旅客起飛前例行觀看的一段影片，而是旅程開始的一個體驗。我們希望透過前衛視覺與飛航安全，讓旅客願意專注地觀看安全示範，同時重新感受飛行本身的魅力。透過世界頂尖創意工作室，成功將大師筆下的Sexy Robot注入靈魂，化身為星宇航空專屬的飛安導師，在守護每一次起飛的同時，也為旅客開啟一段充滿想像力的藝術旅程。」Sexy Robot金屬關節折射出的光芒與現代感十足的客艙空間相互輝映，引領旅客展開一場獨一無二的飛行旅程。AIRSORAYAMA SILVER已於7月12日起正式投入東京及鳳凰城航線，並將於布拉格航線開航後投入；AIRSORAYAMA GOLD預計於8月交機。10月1日起，AIRSORAYAMA主題航班正式啟航，旅客從報到、登機到飛行途中，將完整沉浸於藝術與飛行交織而成的獨特體驗之中。星宇航空期盼透過此次跨界合作，重新定義大眾對航空的想像，讓飛行不僅是移動，更成為一場穿梭於世界間的藝術旅程。「STARLUX AIRSORAYAMA藝術計畫」請參考：https://media.starlux-airlines.com/airsorayama/zh
收到延誤通知照樣錯過班機！她到機場傻眼 導遊揭最保險做法
收到航空公司通知航班延誤，不少旅客都會依照更新後的時間前往機場，不過這樣做恐怕存在風險。韓國導遊領隊桑尼Sunny分享，一名網紅日前在美國搭乘阿拉斯加航空（Alaska Airlines）時，因依照延誤通知調整行程，結果抵達機場才得知班機早已恢復原定時間起飛，只能眼睜睜看著飛機離開。桑尼Sunny在臉書表示，這名網紅原本搭乘阿拉斯加航空班機，出發當天上午收到航空公司電子郵件，通知航班將延後2小時起飛，因此便依照新的起飛時間安排前往機場。然而，當她抵達機場時，正好是原本班機預定起飛的時間，地勤卻告知，航班後續已恢復正常時刻起飛，飛機早已離站，讓她錯失登機機會。對此，桑尼Sunny提醒，站在旅遊業者的角度，只要航空公司沒有正式宣布航班取消，即使收到延誤通知，仍建議旅客按照原訂班機時間規劃行程，並至少提前2小時抵達機場等候。她指出，航班延誤通常與天候、機械調度、航管或其他突發因素有關，只要影響因素解除，航空公司就可能再次調整起飛時間，可能維持延誤，也可能恢復原定班表。如果旅客完全依照延後時間抵達，便可能因班機提前恢復起飛而措手不及。桑尼Sunny也分享自己的帶團經驗，先前韓國機場發生罷工時，她帶領的航班曾收到延誤6小時的通知，但即便如此，她仍要求所有團員依照原訂集合時間抵達機場，且不要離開航廈，就是為了避免航班突然提前，或恢復原本時刻起飛，影響整團行程。她最後也拋出話題，詢問大家遇到航班延誤通知時，會選擇依照最新時間出發，還是提前到機場等待；而她的建議則是，在航班尚未取消前，寧可提早抵達機場待命，也不要冒著錯過班機的風險。
因1小孩沒坐好！機師「拒絕降落」塔台對話曝光 網讚：處理正確
中華航空CI934航班昨（21）日自香港飛往高雄，準備降落高雄國際機場時，因機上1名小孩沒有坐好，班機決定暫緩降落程序，向塔台申請在空中盤旋等待，直到確認機艙狀況安全後才重新進場降落。相關塔台通聯錄音曝光後，引發網友熱議。根據YouTube頻道「TWSkyWave 空中電波」公開的塔台通聯錄音顯示，21日上午11時33分許，華航CI934機師向塔台表示，空服員回報機上有1名小孩尚未就座，無法完成降落前的安全確認，因此向塔台申請在空中盤旋等待（Orbit）。從通聯內容可聽見，機師表示「空服員報告，有一個小朋友還沒有坐好，沒有坐好我們就不能落地」，隨後塔台立即取消原本的進場程序，並指示CI934班機右轉盤旋一圈。根據航班資料，CI934航班於21日上午10時25分自香港起飛，最後在確認機上狀況安全後，於上午11時52分順利降落高雄國際機場。該航班在空中盤旋一圈後，順利降落高雄國際機場。（圖／翻攝自flightradar24網站）有網友將音檔轉發到Threads後，引發不少網友討論，紛紛表示「機師聽起來是個溫柔的人，謝謝你們及空服員的專業及堅持，辛苦了」、「倘若發生危險意外，機長要被停飛調查，有夠倒楣，不坐好大家就在天上耗著沒關係」、「好可愛又好無奈」、「自保能力MAX，職業素養也是頂級」、「機長處理正確，給個讚」、「這小孩真大牌，憑一己之力讓全機hold一圈」、「沒辦法控制小孩真的不要帶出門。不要害到那些很乖坐好的小孩連同被討厭」。事實上，根據航空公司規定，飛機起飛及降落時，所有旅客都必須坐在座位上並繫妥安全帶，並確保每個座椅椅背均豎直，待機艙完成安全確認後，機組才會執行起飛或降落程序，以確保飛行安全。
墜機命喪阿蘇火山！事故滿半年「2台人遺體仍困當地」 2原因影響回收救援
熊本縣各大景點在連假期間湧入大批觀光客、人潮絡繹不絕。然而，最具代表性的觀光景點阿蘇中岳，距離觀光直升機墜毀火山口且被發現已滿半年，由於失事機體至今仍未打撈回收，加上火山持續維持噴發警戒，周邊全面封閉，不僅影響救援計畫，也對觀光產業造成沉重打擊。當地最受歡迎的觀光行程之一「火山口參觀」目前仍無法開放，日媒指出觀光直升機墜毀事故已滿半年，但機體至今仍留在火山口內尚未吊離。此外，由於火山噴發警戒等級提高，目前仍禁止遊客接近火山口周邊。這起事故發生於今年1月，一架自熊本縣阿蘇市起飛的觀光直升機在飛行途中失聯，之後在阿蘇中岳第一火口內發現嚴重毀損的機體。機上共有3人，包括一名男性飛行員，以及來自台灣的一男一女兩名旅客，相關單位已判定，3人生還可能性極低。事故發生後，日本相關單位一度利用無人重型機具進行前置作業，準備回收失事機體。然而，由於阿蘇屬活火山，6月起噴發警戒等級提升至第2級（火口周邊管制），人員無法進入火山口周圍，也讓回收工作被迫停擺。目前火山口周邊持續封閉，主要有兩項原因。第一是墜毀的觀光直升機機體尚未回收，相關單位表示，一旦正式展開回收作業，預估約需30至60天即可完成。第二，目前阿蘇火山仍維持噴發警戒第2級，因此火山口周邊仍禁止進入。若火山活動持續維持目前的穩定狀態，預估最快可在8月10日前後下調警戒等級，屆時火山口是否重新開放，以及失事直升機回收工作能否同步展開，也將成為外界關注焦點。
余文樂剛離婚「傳轉戰陸綜復出」！消失影壇多年原因曝光
44歲香港男星余文樂20日無預警宣布與台灣「皮帶大王」千金王棠云離婚，結束2人維持8年多的婚姻關係。消息曝光後引發外界高度關注，如今陸網也傳出他將參與陸綜《披荊斬棘2026》，這意味著因恐慌症淡出影壇多年的他，可能即將復出，並將演藝事業轉往中國大陸。據《ETtoday新聞雲》報導，余文樂過去曾主演《無間道II》、《頭文字D》及《志明與春嬌》系列等多部知名電影，憑藉自然不羈的形象與演技累積大量粉絲。在事業巔峰時期，他1年最高曾推出7部作品，是香港影壇備受矚目的男演員之一。不過，他後來卻突然將事業重心轉向潮流品牌領域，也減少電影與公開活動曝光，並移居台灣陪伴家人生活。2023年接受訪問時，余文樂首度透露自己長期淡出演藝圈的真正原因，那就是深受恐慌症所苦。早在2017年與王棠云結婚前，他就已經開始出現相關症狀。他回憶第一次發作時，正搭乘前往法國的長途班機，飛機起飛後突然感覺身體失控，「起飛時我突然瘋了，我呼吸不了，我要下飛機。」余文樂坦言，恐慌症發作會讓他非常痛苦，甚至服用藥物也難以在公開活動期間完全控制症狀，「我會很難受，會想離開，會感覺到壓迫。」此外，成為父親後，他也希望能有更多時間陪伴孩子成長，因此逐漸減少出現在鎂光燈前的機會，「因為小朋友的關係，我希望他們有陪伴，我個人減少工作陪小孩，後來又生一個，時間再重新計算一次。」儘管外界一度認為余文樂可能退出演藝圈，但他過去曾強調，自己從未真正打算離開這個行業，只是在人生不同階段調整生活重心。如今隨著8年多婚姻關係告一段落，加上陸網傳出他將參與《披荊斬棘2026》，這位曾經的香港電影男神是否將重新活躍於公眾視野，也成為外界關注焦點。
蔡秋鳳揭昔日秀場秘辛 唱到失聲「放CD對嘴」
金曲歌后蔡秋鳳首次響應《鑽石舞台之夜》演唱會公益列車，將於9月26日、27日登上台北國際會議中心演出。蔡秋鳳感性透露從小參加歌唱比賽就是為了搶電視，當年甚至曾發誓走紅後要回鄉搭電視牆給鄉親看，令人會心一笑。蔡秋鳳回憶，剛出道時正值經濟起飛、全台瘋股票、大家樂的年代，她憑藉一曲〈什麼樂〉爆紅，秀場邀約滿檔，每天早上做活動，中午開始到晚上三場歌廳秀，唱到失聲也無法請假，「歌廳老闆說海報都印出來了，除非我死掉，否則就是要上場，最後只好放CD」，意外成為全台首位在秀場「對嘴放CD」的歌手。個性害羞、不善言辭的蔡秋鳳，早期常被方駿、李登才虧「最好賺」，更曾因躲避主持人訪問而不慎跌下舞台。這份單純讓她獲封綽號「阿憨」，直到豬哥亮復出後才幫她改名為「阿巧」。蔡秋鳳因王彩樺牽線下收到胡瓜瓜哥親自邀約，深受感動的她二話不說立刻答應參與演出。（圖／萬星傳播提供）即便唱過上萬次的招牌歌〈金包銀〉，蔡秋鳳也笑稱曾有過飛美國義演、因時差嚴重在台上嚴重忘詞的尷尬經驗，最後全靠台下觀眾大合唱熱情救場。談及此次參演契機，蔡秋鳳表示過去秀場時期與胡瓜雖熟但鮮少同台，這次在王彩樺牽線下收到胡瓜瓜哥親自邀約，深受感動的她二話不說立刻答應，盼能藉由歌聲回饋社會，邀大家中秋共襄盛舉。由胡瓜發起，領軍康康、歐弟、小禎、賴慧如主持的《鑽石舞台之夜》演唱會，9月26、27日將在台北國際會議中心舉辦「中秋團圓限定版」，一起帶觀眾重回「全家一起看電視」的年代，門票現正熱賣中。
殉職飛官辛柏毅追晉少校 賴清德頒褒揚令致敬忠勇軍魂
總統賴清德今（19）日前往花蓮，頒贈褒揚令並追晉殉職飛官辛柏毅為空軍少校，表彰其盡忠職守、捍衛國土的忠勇典範。賴清德表示，辛柏毅是國家與家人的驕傲，並向其喊話：「你的任務已經完成。請放心，你所深愛的國家和家人，我們會接力來守護。謝謝你，任務解除。」今年1月初，空軍第五聯隊飛官辛柏毅駕駛F-16單座戰機執行夜間訓練時發生意外。辛柏毅自花蓮基地起飛後，疑因模組化任務電腦（MMC）訊號異常，在約7600呎高空產生「空間迷向」錯覺，無線電隨即傳出連續三次急喊「跳傘、跳傘、跳傘」，之後緊急彈射逃生失聯，至今仍未尋獲。黑盒子已於3月打撈尋獲，目前仍由美方持續進行解析。賴清德表示，辛柏毅在人生最美好的青春年華，從中正預校、空軍官校一路接受嚴格磨練，畢業後選擇投入極具挑戰性的飛行志業，將對國家的忠誠與對長空的熱愛化為實際行動，更以生命實踐「忠勇軍魂」的精神。賴清德指出，辛柏毅在崗位上盡忠職守、表現優異，對各項任務都能圓滿完成，不僅是傑出飛官的典範，更是守護國家領空、台海和平的重要力量。他也感謝辛柏毅投身軍旅、報效國家，並向家屬表達最深的慰問，同時提到辛柏毅的妻子也是國軍重要的一分子，請國防部持續給予家屬最大的支持與協助。賴清德強調，辛柏毅是國家與家人的驕傲，其捍衛國土所展現的忠勇典範，將長存眾人心中，國家也永遠以辛柏毅為榮。最後，賴清德向辛柏毅表示：「你的任務已經完成。請放心，你所深愛的國家和家人，我們會接力來守護。謝謝你，任務解除。」