車廂內
」 蘆洲 台鐵 弒親 夫妻 北捷
吳宗憲返台又出事 機捷違規吃冰坦承犯錯：不知道進入禁區
綜藝天王吳宗憲日前在馬來西亞舉辦《憲憲同樂會》，演出時自爆已與前妻張葳葳離婚12年，引發外界熱議。而吳宗憲昨（21日）晚返台後，又被網友直擊在桃園機場捷運內違規吃霜淇淋，再度掀起討論。有網友在社群平台分享照片，指出吳宗憲與同行女性友人及助理在機捷月台一邊走一邊吃霜淇淋，隨後遭站務人員提醒，三人立刻將冰品丟棄。對此，吳宗憲今（22日）凌晨向本刊回應，大方承認照片中的人就是自己，並坦言確實違規吃冰，「沒有誤會，確實是我本人」。他解釋，當時剛從機場下來，一行三人趕著前往第二航廈取車，「身邊的人也沒有告訴我這是捷運，路過買了個霜淇淋，很外行地就吃了起來。」直到走到車廂門口時，才被站務人員提醒禁止飲食，助理東東隨即將三支霜淇淋拿到樓上丟棄。吳宗憲也表示，自己平時很少搭乘捷運，其實知道捷運禁止飲食的規定，只是當下剛從機場出來，「我自己也不知道已經進入飲食的禁區，立刻處理掉了！感謝提醒。」根據桃園機場捷運規定，全線付費區及車廂內全面禁止飲食，包括喝水、吃東西、嚼食口香糖及檳榔等行為皆在禁止範圍內。依《大眾捷運法》規定，違者可處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰；若因服藥、哺乳或特殊疾病有飲食需求，則應事先主動告知站務人員。
女神在身邊沒人發現！周曉涵搭北捷自拍紅到南韓 真實反應曝
女星周曉涵從大學時期以「校花級美貌」爆紅，進入演藝圈也出演過不少戲劇，至今仍擁有高人氣。最近周曉涵某天收工後與工作人員一起擠捷運，並在社群曬出在車廂內的自拍，周遭乘客竟沒發現女神在身邊；驚喜的是，該自拍紅到南韓，對此，周曉涵笑說「算好事一件吧」。周曉涵日前戴口罩低調搭台北捷運，還在擁擠的車廂中自拍，事後也大方把照片分享到社群，並幽默表示，「大家一起擠下班捷運。」畫面中車廂擠滿人，幾乎沒有多餘站立空間，周曉涵一手緊握把手，另一手則以俯拍的角度自拍。周曉涵當天身穿灰色長袖上衣，打扮隨性素雅，一頭長直髮自然披肩，臉上戴著口罩。照片曝光後，不少網友驚呼，似乎沒有人發現女神周曉涵近在咫尺。而周曉涵的自拍照甚至紅到南韓，有部分南韓網友震驚女明星這麼親民，都不怕半路遇到危險之類的，更直言「大家都看手機太入迷了」、「難道台北人都見怪不怪嗎？」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 事後周曉涵也發文還原當天狀況，那天是拍攝工作結束，工作人員問她要不要叫車，她直接回應「一起搭捷運」，但對方憂心是下班時間人潮多，她則表示，「就是下班時間，所以搭車會很塞啊」，最後她就跟工作人員一起擠捷運，才誕生那張爆紅的車廂內自拍照。對於照片爆紅一事，周曉涵也僅笑說，「如果因此能推廣大眾交通運輸，也算好事一件吧」，同時還自曝「我最長的是騎Ubike（YouBike）」。現年41歲的周曉涵自出道以來，憑藉著清純甜美的亮麗外型迅速走紅，接連演出多部熱門偶像劇，越來越進步的演技與高顏值奠定了她「偶像劇女神」的地位。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
後燈沒開竟扯槍毒！台南男毒駕逃逸遭壓制 警搜車廂驚見雙槍毒品
台南市一名王姓男子，原本只是因騎乘微型電動二輪車未依規定開啟後方燈光，遭警方攔查，沒想到竟因此牽扯出一起槍毒案件。台南市警察局第五分局和緯派出所員警於7月19日晚間執行巡邏勤務，行經北區武聖路時，發現王男騎乘微型電動二輪車時未依規定開啟後燈，依法上前攔查。警方在盤查過程中，先於王男隨身攜帶的包包內查獲第一級毒品海洛因。王男眼見犯行曝光，情緒緊張並企圖趁機逃離現場，但立即遭員警制止並成功壓制逮捕。警方隨後進一步搜索其所騎乘的微型電動二輪車，在車廂內又查獲大量違禁物品，包括5包海洛因、5包安非他命、毒品吸食器，以及一把疑似制式克拉克手槍與一把疑似改造金牛座手槍。除此之外，警方還在車廂內發現改造子彈、空彈殼、彈頭、火藥粉、槍枝彈簧及多項疑似改造槍械使用的工具，顯示案件不僅涉及毒品持有，更可能與非法槍械改造有關。經警方調查後，也發現王男涉嫌施用毒品後騎乘車輛，已涉及公共危險罪嫌，對道路交通安全造成重大威脅。目前警方已將查扣的槍枝、子彈及相關證物送交專業單位鑑驗，以確認槍枝是否具備殺傷力，同時追查槍械來源及是否涉及其他犯罪集團或共犯。全案依違反《槍砲彈藥刀械管制條例》、《毒品危害防制條例》及公共危險等罪嫌，移送台灣台南地方檢察署偵辦。第五分局表示，警方將持續執行清源專案、掃黑、肅槍及緝毒等重點勤務，加強查緝非法槍枝、毒品及暴力犯罪，避免危害社會治安。同時也呼籲民眾，若發現可疑人、事、物，應立即撥打110報案，透過警民合作共同維護安全的生活環境。警方也提醒，無論是毒駕、非法持有毒品或槍械，都將依法嚴辦，絕不寬貸，以保障社會大眾的生命與財產安全。
桃捷一早「列車故障」乘客全被請下車 通勤族超傻眼：等2班都上不去
桃園機場捷運今天（17日）上午8點多，傳出因列車設備異常，車廂內全數乘客被請下車，造成月台擠滿人，讓許多上班通勤的民眾相當困擾。對此，桃捷表示，由於機場捷運A6泰山貴和站上行列車設備異常，才安排乘客下車，後續也啟動車輛調度，讓乘客搭乘其他列車，班次已恢復正常。有位民眾在Threads上傳照片指出，桃園機場捷運列車臨時發生故障，乘客都被趕下來，讓他忍不住感嘆「桃捷公司是不是應該趕快來買新車及號誌系統啊？」不少網友也紛紛在社群平台發文道，「在三重站發現8：02後，8：06的車不見了，立馬跑起來，原來是後面車壞了」、「桃捷大塞，第一次遇到上不去，還有過站不停的普通車」、「桃捷上班時間，這樣是什麼意思」、「桃捷今天發生什麼事情，一台車不載客，直達車停普通車站，然後我等了兩班上不去」、「只能說以後問題會越來越多，機械電機這些都會隨時間逐漸老化」。根據《中時新聞網》報導，桃捷官方回應，事件發生在今日上午7點54分左右，機場捷運A6泰山貴和站上行列車設備異常，行控中心依標準作業程序處理，安排旅客先下車，8點03分讓旅客於月台轉乘後續列車，也調度列車疏運，目前已恢復正常，該列車也會在收班後進行詳細檢查，以查明異常原因。
三鶯線「火災警報大響」冷氣停轉真相曝光 捷運公司：列車觸發消防感測警訊
新北捷運三鶯線5日晚間發生異常事故，車廂不僅發出失火警報，冷氣還一度停止運作，新北捷運公司則表示，行控中心派員檢視，確認車廂內外無煙無火，列車短暫停等為列車觸發消防感測警訊所致。新北捷運公司表示，5日晚間8時48 三鶯線 LB07 至 LB08 站間列車短暫停等一事，行控中心第一時間即刻派員檢視，確認車廂內外無煙、無火，旅客安全無虞，狀況一切正常，經查為列車觸發消防感測警訊所致。新北捷運公司表示，由於適逢煙火散場尖峰，班次極為密集，為確保最高標準的行車安全，行控中心依標準作業程序（SOP）進行系統確認，並配合調度微調列車間距，因此部分列車有短暫停等以調節動線。期間維修人員已迅速重置感測系統，列車隨即全面恢復自動行駛，並未影響整體疏散作業。
車停路邊整夜沒熄火 鄰見2人陳屍車內！男戴保險套、女嘴角留白沫
泰國曼谷昨（4）日驚傳一起離奇命案，有民眾發現一輛停放在巷弄內且發動整晚的轎車，到清晨都無人下車，上前查看才發現有一對男女陳屍其中。當地警方接獲報案後立即趕赴現場，看到兩名死者狀態十分詭異，迅速聯合鑑識人員與救援志工封鎖現場展開調查，全案正由司法部門進行驗屍以釐清確切死因。根據泰媒《Khaosod》報導，曼谷警方初步調查指出，案發現場位於曼谷邦威15巷（Soi Bang Waek 15）。鑑識人員在涉案車輛內部進行採證時，發現男性死者下身赤裸，生殖器還戴著保險套；女性死者的上衣掀至胸口，嘴角還殘留白色泡沫。另外，車內也有使用過的保險套和其他可疑證物，全數被警方查扣送驗。警方表示，該車輛登記有改裝瓦斯燃氣系統（LPG/CNG），由於兩名死者被發現時皆倒臥在密閉的車廂內，因此不排除兩人是在車內親熱時，因車輛長時間怠速發動，導致廢氣或瓦斯外洩，受困而窒息身亡。附近居民透露，早在3日深夜11時許，就聽到該輛銀灰色轎車駛入巷內並停放在住家對面。當時車輛引擎持續運轉，但由於該路段平時常有車輛進出，居民起初並未多加留意便逕自入睡，直到隔日清晨警方大舉封鎖現場，才得知發生命案。另一名目擊鄰居則說，4日凌晨3時左右他正準備開車出門，發現該輛涉案轎車剛好擋住停車場的出入口，且引擎仍在發動中，他曾試圖走上前敲擊車窗示意移車，但車內毫無回應，他只好勉強繞道駛離。到了清晨5時許才看到該車引擎已經熄火，卻依舊沒有任何人下車，當時雖感怪異但未多想，不料沒多久就聽到兩人陳屍車內的消息。目前警方已調閱該巷弄周邊的所有監視器畫面，以釐清該車輛確切的駛入時間，以及期間是否有其他可疑人士接近。警方強調，詳細的死亡時間與確切死因，仍需等待法醫解剖報告出爐，並對車內殘留氣體進行化驗後才能最終定論。
獨／輝達學霸主管搭飯店親子小火車骨折！賠償金打八折理由曝光
一名擁有台大、政大雙料碩士學位的輝達「學霸級」主管，2023年南下家庭旅遊，入住霖園集團旗下的和逸飯店台南館，他帶兩個孩子共乘飯店附屬親子遊樂園的小火車，途中意外跌落大腿骨折，因而休養3個月，只能在家工作。學霸主管對飯店提告索賠136萬元，主張小火車沒有防摔設施害他受傷；飯店拿出地檢署的過失傷害不起訴書，強調現場有告示行駛過程禁止攝影，是這位客人違反安全規定又不聽小火車司機勸阻，以單手拿手機拍照導致失去平衡才摔傷。台北地方法院依據《消費者保護法》認定，小火車屬於軌道式機械遊樂設施，乘客安全不能只靠現場告示來維護，應加裝安全帶或護欄，舉例來說，難道搭雲霄飛車也只需有告示就不用其他安全設施了嗎？因此飯店對於受傷客人有賠償責任，原本應賠80萬9443元，不過這位輝達主管本身也有20％的過失，賠償金「打八折」後剩下64萬7554元。引發官司的「嘟嘟小火車」位於和逸飯店4樓親子共遊樂園，共有6節車廂，乘座位置長103公分、高約35公分，因此是「人坐車廂上」而非「人坐車廂內」。本案發生在2023年2月27日上午10點多，任職於香港商輝達香港控股有限公司台灣分公司的吳姓銷售主管，與兩個小孩一起搭乘和逸飯店的小火車，經過隧道時3人自車廂掉落，但小火車並未翻覆，其他乘客仍坐在各自的車廂上。吳姓男子送醫發現「左側股骨粗隆間移位閉鎖性骨折」（近髖關節的大腿骨斷裂錯位），開刀住院6天。輝達吳姓主管分別提出刑事與民事告訴，和逸飯店活動部沈姓副理否認維護管理缺失、也不認過失傷害罪，還說其他乘客告訴他受傷男子有「左右擺動重心不穩的行為，自行跌落」；台南地檢署勘驗監視畫面，小火車速度不快，雖然無從確定吳姓男子跟2名孩童為何從小火車掉下來，但他們乘坐的車廂沒翻覆、前後節車廂乘客也照樣坐在原本的位置上，所以很難說飯店副理有何疏失，處分不起訴。民事損害賠償由台北地院審理，輝達吳姓主管求償醫藥費、就醫車資、看護費、慰撫金共136萬4694元，其中慰撫金佔100萬元：他是台大材料工程和政大工商管理碩士，2009年離開Intel之後入職NVIDIA至今超過16年，擔任銷售管理職，他的直屬主管是直接向黃仁勳報告的，代表他在公司的層級也很高，因此請法官參考他的學經歷背景來決定可獲得多少慰撫金。和逸飯店反駁，輝達吳姓主管骨折不能怪他們，小火車除了找廠商定期檢修保養，最高時速只有4公里，跟一般人步行速度差不多，車廂離地面最高只有35公分，這些措施已足以使乘客免於受傷；實際上小火車開通以來7年，也從無乘客翻落受傷，代表輝達吳姓主管跌倒純屬偶然。和逸飯店主張，每次發車前，工作人員都會宣導安全規定「請不要使用手機相機拍照攝影，以免車身搖晃、手機掉落發生危險」，車廂坐墊上則有「為了您的乘車安全，禁止身體搖晃傾斜，回頭張望(攝影拍照)」等字眼；當天意外發生前，小火車司機看到輝達吳姓主管因為拿手機拍照無法保持平衡，已提醒他注意但他不聽才會摔出去，即使法官認為飯店要賠錢，請考量乘客也有過失責任。北院指出，輝達吳姓主管使用飯店提供的小火車應適用消保法，而消保法第7條的設計是「無過失責任制度」，也就是說，客人因為搭小火車受傷，不管是飯店有意或無意造成的，只要搭小火車會遭遇危險這個客觀事實存在，飯店就有責任去避免，除非它能證明小火車符合當時科技或專業水準可合理期待的安全性，才得以免除責任。法官認為，小火車只靠工作人員宣導、現場張貼安全事項是不夠的，應增設安全帶、防護卡榫、扶手、護欄等防摔設備，才符合「現在科技或專業水準所必要提供」，因此認定和逸飯店須為乘客骨折負責，包括醫藥費11萬7977元、就醫交通費用1萬6466元、看護費22萬5000元；精神慰撫金部分則衡量受傷乘客有台政雙碩士學位、擔任輝達主管，以及和逸飯店屬於霖園集團旗下國泰建設成立的飯店品牌「資力頗豐」，應以45萬元為當。輝達吳姓主管本來可獲賠近81萬元，但北院引用南檢不起訴書的內容，認定他在小火車行進間拿手機拍照才會摔倒骨折，應負2成責任，賠償金扣除20％後是64萬7554元。本案尚未判決確定，雙方皆可上訴。
三鶯線通車小狀況頻傳 侯友宜：立即改善
捷運三鶯線昨日正式開通，但開通首日就遇到因大量搶搭人潮導致動線混亂、還有車廂內扶手脫落、鐵欄杆生鏽等狀況。對此，新北市長侯友宜今（1）日表示，零星事情透過市民反應就立即改善，不影響整個列車行駛，並指出，「最重要的我們會立即調整，做好市民朋友百分之百的滿意」。部分民眾於社群軟體上反應頂埔站因湧現搶搭三鶯線人潮、造成動線混亂，還有三鶯線車廂內把手一握就脫落、車廂內鐵欄杆生鏽，以及列車外觀有髒汙、列車內空調滴水等問題。對此，侯友宜表示，昨天三鶯線從下午2時到晚上8時，6小時迎來2萬多人次，搭乘市民都是讚不絕口，「當然還也一些小零星的事情，也透過市民朋友的反應，我們就立即改善」。侯友宜強調，不管是在三鶯線搭乘過程遇到的問題，或是轉運上的問題，例如YouBike輛數不足等，新北市府立即做好改善，這些都是在三鶯線通車以後發現的問題，不影響整個列車的行駛，「最重要的我們會立即調整，做好市民朋友百分之百的滿意」。
搭電梯體感「急速下墜」按所有樓層能自救？專家揭沒用還更危險
有一些電影情節中可見「電梯急速下墜」，最近江蘇南通一名外送員上網分享，自己遭遇類似的驚險狀況，引發大眾對電梯安全的關注。對此，有專家指出，電梯急速下墜在現實生活中幾乎不可能發生，多半是電梯啟動保護性停梯時帶來的錯覺。另外，若乘客盲目按下所有樓層按鈕，不僅毫無防護效果，反而會干擾電梯的自檢程序。根據陸媒《央廣網》報導，日前網路論壇上一篇文章引發討論，發文者是來自江蘇南通的一名外送員，他自稱工作時遇到電梯急速下墜，但好險最後沒有發生悲劇。貼文底下有許多網友好奇遇到類似狀況，該如何應對，有人提到曾看過電影裡受困者會馬上按所有樓層，但不確定在現實生活是否有用。對此，有特殊設備安全專家解釋，現代電梯皆配備多重安全保護裝置，包含限速器、安全鉗及緩衝器等。當電梯偵測到運行速度異常時，這些安全系統便會迅速啟動並自動煞停，因此民眾無需過度恐慌。隨著夏季高溫、高濕度的氣候來臨，電梯設備確實較容易因環境因素出現故障，導致乘客受困。一旦不幸受困電梯，正確的應變處理至關重要。專家建議，乘客首先應保持冷靜，並立刻按下車廂內的緊急通話按鈕聯繫維修人員，同時可撥打電梯應急救援專線求助，最後在車廂內耐心等待救援人員前來，切勿慌張。相反地，受困時也有數項「絕對不能做」的危險行為。專家嚴正警告，乘客千萬不可強行開啟車廂門、試圖從車廂頂部的安全窗爬出，也不要在車廂內反覆踢打、搖晃門扇或劇烈跳躍。此外，非專業人員切勿盲目嘗試打開電梯門，更不要做「按下所有樓層按鈕」的無效動作，以免增加受傷風險。
育兒網紅載3歲女兒毒駕爆衝！ 律師怒批：恐涉傷害、凌虐兒少罪
桃園市桃園區春日路與中山東路口22日晚間發生一起毒駕車禍案，一名36歲林姓育兒網紅駕車載著3歲女兒，失控衝撞多車後，最後衝入路旁安全帽店，警方到場處理時，發現林女神狀況異常，並持有俗稱「喪屍煙彈」的二級毒品「依托咪酯」，毒品快篩亦呈陽性反應。對此，律師王至德批評，「不顧3歲的女兒在一旁就開始吸毒，都沒有想過女兒會吸進這些毒品嗎？這還算是愛小孩嗎？」王至德於臉書粉專發文表示，吸食二級毒品當然是犯罪，最高可以判3年有期徒刑，而毒駕最高同樣可處3年有期徒刑，至於故意在密閉的車廂內吸毒，讓小孩吸入毒品煙霧，造成孩子身體不適或健康受損，這就是傷害罪或凌虐兒少罪，由於是成年人故意對兒童，所以要加重其刑至2分之1。王至德直言，一般育兒網紅大多是在網路上分享親子日常，塑造愛孩子的形象，結果林女毒癮發作，不顧3歲的女兒在一旁就開始吸毒，「都沒有想過女兒會吸進這些毒品嗎？這還算是愛小孩嗎？」王至德傻眼道，明明知道喪屍煙彈吸食後根本沒辦法好好開車，卻還硬要開車上路，到底是想害誰？「看來這位網紅媽媽現在最需要的不是粉絲的點讚或廠商的業配，而是戒毒所的通知書。」回顧此案，林女在22日晚間6時許，吸食依托咪酯後，駕駛一輛白色Lexus休旅車要從龜山回到桃園住處，行經中山東路往三民路方向時突然失控，擦撞對向的保時捷，又撞上同向的Toyota轎車，最後報衝進路口安全帽店，造成店家櫥窗玻璃碎裂。警方獲報趕抵現場處理，發現林女神情恍惚、手指抖動，員警在車內查獲依託咪酯菸彈，經毒品唾液快篩後確認其呈陽性反應，林女則辯稱毒品是朋友給的、不知來源，警方訊後將她依《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪嫌移送桃園地檢署偵辦。檢方23日複訊後聲請羈押，桃園地院法官認定她自制力薄弱，深夜裁定收押2個月。
高鐵深夜突供電異常 「列車斷電停駛」旅客摸黑等待
台灣高鐵23日深夜發生供電異常事件，一列北上列車行經桃園至新竹區間時突然失去動力停駛，導致車廂照明與空調一度中斷，車內瞬間陷入漆黑與悶熱狀態，讓不少旅客受到驚嚇。有搭乘0696次北上列車的旅客事後在社群平台分享當時情況指出，列車原本距離目的地僅剩約5分鐘車程，未料途中突然發生異常，整節車廂在毫無預警下斷電，不僅燈光全滅，冷氣也停止運作，讓車廂內氣氛一度相當緊張。該名旅客表示，列車停駛後，車內隨即響起緊急廣播，要求旅客移動至4、5節車廂。由於事發突然，許多人雖然依照指示配合移動，但面對突如其來的停電狀況，仍感到相當錯愕，也有人坦言當下確實受到驚嚇。針對此次事件，台灣高鐵證實，23日晚間11時24分，桃園至新竹區間發生短暫供電異常，影響列車正常運行。高鐵公司表示，電力維修人員接獲通報後立即展開搶修作業，並於晚間11時29分完成復電，供電系統恢復正常。高鐵指出，此次供電異常共影響4班列車運行，每班列車延誤時間約5分鐘。由於事件發生於深夜時段，部分旅客在車廂內經歷短暫停電與空調中斷情況，因此公司也對造成旅客不便及驚擾表達歉意。高鐵進一步表示，感謝旅客在事件處理期間的理解與配合，後續也將持續檢視相關設備運作狀況，以維持列車運行穩定與旅客乘車安全。
臨盆孕婦搭地鐵求讓博愛座 50歲大媽回「我也懷孕」！韓網全炸鍋
韓國地鐵上近日發生1起博愛座讓座糾紛，引發網路熱議。1名即將臨盆的孕婦搭乘地鐵時，向坐在孕婦專用座位上的中年女子請求讓座，沒想到對方竟回應「我也懷孕了」，讓她當場傻眼。當事人遭遇曝光後，迅速在網路發酵，掀起當地社會對孕婦博愛座使用問題的討論。韓媒News1報導，根據韓國網路論壇15日流傳的貼文，1名自稱已懷孕足月的A小姐（化名）分享搭乘地鐵1號線時的經歷。她表示，當時看到1名看似50多歲的女性坐在粉紅色孕婦專用座位上，由於自己已接近預產期，長時間站立相當吃力，因此上前禮貌詢問對方是否願意讓座。沒想到，婦人聽完後竟回答「我也懷孕了」，讓A小姐當場愣住。她事後將經過發布到網路上，並附上現場照片，希望藉此提醒大眾重視孕婦搭乘大眾運輸工具時的需求。根據當事人PO出的照片，只見1名戴著口罩的中年女子坐在地鐵車廂內的粉紅色孕婦專用座位上；而站在一旁的A小姐包包上則掛有象徵孕婦身分的粉紅色識別徽章。不過，僅看照片無法確認座位上的婦人是否真的懷孕，因此不少網友對其說法表示質疑。事件曝光後引發大批網友批評，有人直言「這種話怎麼說得出口」、「如果站在面前的是自己的女兒，還會這樣做嗎」、「太令人傻眼了」；也有網友認為即使身體不適，也應主動向真正有需要的人表達情況，而非以戲謔方式回應。對此，有網友建議，未來可透過孕婦登記卡、電子識別證或QR Code認證等方式，協助辨識使用資格；也有人提議導入感應系統，當非孕婦使用座位時可發出提醒訊號，減少爭議發生。
調查局近年頻生強制猥褻、權勢性騷擾等案件 監院要求法務部澈底改進
監察院今（15）日表示，法務部調查局肩負國家安全、犯罪防制及維護社會安定重責，近年卻接連爆出多起令人震驚的風紀與性犯罪案件。監察院日前通過監察委員紀惠容、范巽綠所提調查報告，糾正法務部調查局，並籲請法務部儘速督同調查局檢討改進。紀惠容、范巽綠表示，CEDAW及我國憲法均明確揭示國家應禁絕對婦女之侵害，惟調查局111年起陸續發生多起所屬人員觸犯刑法、兒童及少年性剝削防制條例之案件，如111年A科長於捷運車廂內強制猥褻女乘客、112年B調查官與未成年人發生性行為並拍攝性影像、113年C調查專員廁所內放置密錄器偷拍民眾如廁畫面，又114年D調查官於便利商店嘗試拍攝國中女生裙底等，涉案者不乏擔任科長要職或曾借調國家安全局者，種種犯行，嚴重悖離調查局防制犯罪之職責本分，已重創政府整體形象。紀惠容、范巽綠指出，調查局內部的職場性騷擾問題同樣極為猖獗，據109至114年之性騷擾申訴及非申訴案件共23件顯示，性騷擾案件扣除不成立案件，計18件，受害者均為女性，計34人次，屬職場性騷擾者即有15件，案件中存在單一行為人同時、長期性騷擾多位受害者之情形，且不乏同時運用言語及肢體騷擾者，其中屬於「主管對下屬」的權勢性騷擾超過六成，而「學長對學妹」的階級壓迫更高達八成。高度不對等的權力結構致被害人因懼怕職場壓迫、報復，產生「寒蟬效應」，而延遲申訴或不正式提出申訴，據案件數據資料，受害者第一次受害至申訴，有時隔1、2年始提出，亦有7年後才申訴，超過公務人員考績法懲處時效，致未能確實懲處之情形。紀惠容、范巽綠表示，調查局所屬人員近年涉犯多起嚴重侵害民眾與內部同仁權益之惡行，顯示該局自人員養成、遴任、法治意識形塑，乃至建構免受恐懼之性別友善工作環境等層面，皆存有重大闕漏，致使侵害受害者權益的犯行一再重複發生，應澈底檢討。紀惠容、范巽綠表示，行政機關對重大違失人員之免職權，為憲法賦予行政權不可或缺之核心權限，調查局長期怠於發揮監督所屬之實效，導致內部紀律鬆弛，未能有效遏阻所屬職員侵害人民權益，亦難以根除內部權勢性騷擾之沉痾，確有違失。紀惠容、范巽綠強調，調查局作為國家之執法機關，更應高標準要求所屬之人品、紀律，銓敘部已說明公務人員考績法於114年11月19日修正明列性騷擾、性侵害等規定是為強調政府態度，但於修法前，公務人員如有重大違失行為，機關本得依修正前考績法規定落實懲處，該局過去僅以輕懲為之，允應針對相關案件逐案重新檢視，從重處置，方能儘速導正機關風氣，挽回國人信心。紀惠容、范巽綠說明，性騷擾係對個人身心及人格尊嚴之嚴重侵害，受害人除需承受身心創傷與揭露案件之壓力，於案件調查期間，亦須再次回憶遭受性騷擾時的情境脈絡，故為防範受害人於性騷擾案件之處理過程遭遇二度傷害，性騷擾防治法及性別平等工作法均要求處理人員應具專業性，且於調查、審議程序亦強調應納入外部專業意見，以避免因權力結構不對等而影響被害人權益。監委表示，調查局對於正式提出申訴之性騷擾案件，依循「法務部與所屬機關工作場所性騷擾防治措施申訴及處理要點」及「法務部與所屬機關性騷擾防治措施申訴及處理要點」處理，交予該局性騷擾申訴處理會調查、審議，惟對於礙於權勢未提出正式申訴之性騷擾案件，內部僅交由該局督察處調查處理，先天即缺乏申處會之性平專業與外部專家把關，後天亦無實質防治或環境改善建議，且由各駐區督察人員逐級陳報，則衍生吃案、隱匿情事，已然形成制度性闕漏。導致該局人員須不斷循外界管道檢舉，以伸張正義，除損害局譽，亦加深所屬職員於體制內之二度傷害，確有違失。紀惠容、范巽綠進一步調查指出，調查局多起性騷擾案件是於餐敘酒後發生，甚有行為人稱是為了工作需要而飲酒、不勝酒力，藉詞以酒後失態合理化其酒後性騷擾行為。部分性騷擾、強制猥褻行為是於主管帶同下屬餐敘飲酒後發生，且不僅於進入調查局工作後，有長官帶頭邀集下屬或特意找女下屬飲宴而發生性騷擾等違紀情事，調查人員於訓練期間，即有發生餐席間開放學員飲酒，酒後性侵害之案件，顯示調查局人員從訓練起至後續職場之文化，亟需通盤檢討。調查局對此表示，現行透過各場合宣導提醒同仁避免無謂飲宴，也要求若長官要帶同仁飲酒，應評估有公務交流之必要，且不得過度飲酒、不可發生不檢言行。法務部對於該局之應酬文化，亦認為不可鼓勵，表示將透過舉才策略逐步改善風氣。紀惠容、范巽綠呼籲，性騷擾等犯行，非但違反法規、破壞機關信譽，且往往涉及職場權力濫用，而不當飲酒則易造成紀律鬆散，輕則影響職務執行效率，重則觸犯法律，該局若未妥為監督，無疑縱容「以應酬為名，行騷擾之實」之職場文化。行政機關各級主管本應擔負確實監督屬員之責，該局允應針對因酒犯紀與不當飲宴之涉案人員及主管，從嚴處理並落實再教育，方能確實整飭風紀。
台鐵「基隆-三坑」號誌故障 列車卡隧道上班族崩潰
台鐵3日上午通勤尖峰時段傳出設備異常，基隆三坑站附近平交道發生號誌故障，導致北上及南下列車運行受到影響，多班列車出現延誤情況。不少通勤族受困車廂內，在社群平台發文抱怨，直呼上班時間遇上列車停駛相當無奈。鐵道資訊粉專「來談鐵路」在Threads發文指出，上午7時10分，台鐵1110次區間車列車長透過車內廣播表示，因三坑站附近平交道設備故障，列車目前停留於隧道內，暫時無法進站，並向旅客表達歉意。由於事故發生時間正值上班、上學尖峰時段，影響範圍迅速擴大。粉專分析指出，通勤旅客眾多的汐科站勢必受到波及，現場人潮與候車秩序恐面臨壓力。不少受影響乘客也在網路分享現場狀況。有網友表示，「正在1110次區間車上，隧道內停很久沒有開車」，透露列車長時間停滯，讓乘客只能在車內等待後續處理。另有居住在汐止地區的通勤族抱怨，「汐止人嘆氣，連續2天高峰時期的兩班火車都誤點，有時候真的覺得住汐科搭火車很衰」。
39歲女「15年懷上11胎」挑戰最強代孕 自豪有生產天賦：一試就中
在台灣代孕尚未合法化，但有不少歐美國家已經合法。英國一名39歲女子哈里斯（Becky Harris）長年當代理孕母，近日她又成功懷孕，這是她15年來的第11個寶寶；擁有多次成功代孕經驗的她，雖然快要邁入40歲，但她透露自己的目標是打破世界紀錄，成為全球生下最多寶寶的代理孕母。目前哈里斯懷孕2個月，正為一對同性伴侶孕育新生命，預產期預計在今年12月。根據外媒《太陽報》報導，過去哈里斯所生下的11個寶寶中，包含3名親生兒子以及8名代孕寶寶。最令人驚奇的是，她從未接受過試管嬰兒（IVF）療程，每次代孕都是透過傳統居家人工授精，且「一試就中」。對此，哈里斯非常自信地說，自己只要動念想懷孕就能成功，被形容是40歲以下受孕機率最高、體能維持最頂尖的代理孕母。哈里斯從2011年開始成為代理孕母，當時她與前夫離婚，受到曾替不孕夫妻代孕的妯娌啟發，決定在代孕論壇上尋找需要幫助的人。在哈里斯成功幫一對異性戀夫婦生下女兒，並親手將寶寶交給對方時，那一刻的感動讓她決定繼續這項善舉。至今哈里斯已成功幫助過7個家庭，對象涵蓋異性戀與同性戀伴侶，且她至今都與這些家庭保持良好互動。在眾多代孕經歷中，最讓哈里斯印象深刻的是疫情期間的一次奇特經驗，當時因為社交距離限制與旅館歇業，委託人只能將精液檢體放在花園圍牆上。為了把握黃金受精時間，哈里斯拿到檢體後立刻將車停在路邊公共停車場，直接在自己休旅車的後車廂內進行人工授精，隨後雙腿抬高躺了一個小時，這名寶寶後來也被委託人幽默地暱稱為「銀河（Galaxy）寶寶」。針對外界質疑哈里斯當代孕的動機，她澄清自己絕非為了謀取暴利，由於英國法律禁止商業代孕，她每胎僅收取約5000英鎊（約合新台幣20萬元）的必要基本開銷補貼。哈里斯強調，代孕過程純粹是居家人工授精，絕無與委託人發生性關係，並直言過去曾有健康訪視員批評她「懷孕成癮」，但她用實際行動證明，自己只是熱愛這份能為他人帶來幸福的志業。據悉，目前全球生過最多代孕寶寶的紀錄保持人是英國59歲的霍洛克（Carole Horlock），生涯共產下13名寶寶。哈里斯表示，她已預約好明年為另一對夫婦懷第12胎，並計劃向金氏世界紀錄申請「40歲以下最多產傳統代孕母」的認證。她笑稱自己距離歷史紀錄只差幾胎，將在未來10年繼續生下去，誓言成為世界第一代理孕母。
快訊／北捷板南線有燒焦味！列車急停駛 龍山寺站擠滿人潮
台北捷運板南線今（12日）上午尖峰時段傳出列車異常事件，龍山寺站一度出現大量候車人潮，不少通勤民眾受影響。現場除有乘客反映聞到燒焦味外，站內也持續廣播提醒旅客改搭其他交通工具，引發社群平台熱議。不少網友陸續在Threads分享現場狀況，有民眾表示「上午8時45分左右列車突然異常，全車乘客被要求下車」、「我在故障的列車上。是江子翠往龍山寺的途中故障，然後傳出燒焦味，後來開到龍山寺把所有列車上旅客趕下車，說不載客了」、「剛才龍山寺開放對面去頂埔的月台改往南港才消化人潮」、「某一班列車故障，後面就卡了」、「板南線列車在龍山寺故障，站內廣播建議改搭其他交通工具」、「剛剛在捷運上，有人大喊有燒焦味，然後就被趕下車了，瞬間覺得我會不會要死在車廂內了」。對此，台北捷運公司說明，上午8時36分，板南線龍山寺站一部列車出現號誌異常情形，列車因自趨安全設計啟動而自動停車。行控中心隨後依照標準作業程序，安排車上約1千名旅客改搭後續列車。北捷表示，後續列車約2分鐘後進站接駁乘客，目前班距已進行調整，以降低對通勤旅客的影響。至於異常列車，後續已安排送回機廠，由維修人員進一步檢修與確認故障原因。
北捷板南線驚見「蛇在座位上蠕動」乘客全跳開 網笑：來吃老鼠的？
台北捷運板南線8日傍晚發生「蛇出沒」事件。一名旅客搭乘往頂埔方向列車時，原本準備坐上空位，卻赫然發現座位上竟出現一條蛇，當場嚇得跳開，消息曝光後，引發網友熱議。事件發生於8日晚間6時40分左右，地點位於板南線往頂埔方向列車。根據乘客描述，當時車廂內有空位，本以為相當幸運，沒想到靠近後才發現座位上竟有一條蛇盤踞，「剛剛想說怎麼這麼幸運有位子，直接跳起來，嚇爛！」台北捷運公司表示，南港展覽館站保全當時接獲熱心旅客通報，指出列車內疑似有寵物蛇出現。行控中心獲報後立即調度人員處理，後續由保全人員登車確認，並在列車行駛至昆陽站時，順利將蛇帶離車廂，未造成進一步危害。北捷指出，全案後續已通報台北市動物保護處，將進一步追查飼主身分。若查獲飼主違規攜帶寵物進入捷運系統，將依《大眾捷運法》第50條第1項第8款規定，裁罰新台幣1500元。根據台北捷運旅客須知，乘客若攜帶寵物搭車，必須妥善裝籠、裝箱並完成包覆，避免動物脫逃或影響其他旅客安全。若未依規定辦理，站方除可拒絕運送外，也可依法開罰。雖然此次事件並未造成人員受傷，但相關畫面與消息仍在網路引發討論，「好手好腳坐啥博愛座？抱歉沒看清楚，你沒手腳」、「台北市的滅鼠計劃：在捷運上放蛇」、「他看起來一臉無辜」、「他吃老鼠的話，讓他搭免費的捷運沒關係」。
印尼長途客運失控撞上油罐車起火 2車燒成廢鐵！釀16死4傷
印尼南蘇門答臘省北穆西拉瓦斯縣今（6）日傳出一起嚴重交通事故，一輛載滿乘客的長途客運與一輛運送柴油的油罐車在行駛途中相撞，劇烈碰撞後引發大火，現場如一片火海，兩輛車全被燒毀。當地防災署（BPBD）證實，這起事故造成16人死亡和4人受傷，傷者均送往醫院急救。根據外媒《The Jakarta Post》報導，當地官員哈斯比（Hasbi Hasidqi）指出，這起事故發生在今日中午，疑似是長途客運在行駛中輪胎爆胎，隨後失控衝向對面車道，與迎面而來的油罐車正面碰撞，隨即引發大火，兩輛車體完全被大火吞噬。據了解，死者包括14名乘客以及油罐車上的2名人員。當地緊急救難單位進一步表示，這場車禍除了造成16人不幸喪命外，另有4名傷者正在醫院接受治療，其中3人傷勢嚴重，全身伴隨大面積燒燙傷，尚未脫離險境。由於油罐車載有大量柴油，導致碰撞發生後火勢迅速蔓延且難以撲滅，多數死者可能因受困於燃燒的車廂中而逃生不及，目前警方與救難人員正持續清查死者身分及事故確切原因。事實上，印尼當地的交通安全環境長期堪憂，由於印尼為島嶼國家，交通基礎設施與載具如巴士、火車甚至飛機，普遍存在車齡老舊且缺乏維護的問題。這類嚴重的交通事故在該國並非罕見，政府雖多次宣示要改善交通安全，但落後設備與超速、違規駕駛等問題，依然持續威脅民眾的生命安全。除了這起憾事，印尼境內近期重大車禍頻傳，4月在西爪哇省才發生一起長途火車追撞事故，造成婦女專用車廂內16人死亡、至少90人受傷；不久後中爪哇省也傳出火車撞擊轎車意外，造成包含2名孩童在內的4人死亡。
日本搭電車擾人行為排行榜出爐 2女強坐1人座逼讓位全場看傻
有不少民眾到日本旅遊，會選擇搭乘大眾交通工具，體驗當地生活，但有時會忽略車廂內的乘車禮儀。日本民營鐵道協會發布「2025年車站與電車內擾人行為排行榜」，其中「不當的座位坐法（如不靠攏、伸腿等）」高居榜單第2位，比例達31.9%，日前在通勤尖峰時段發生一起衝突，有2名女子強行擠進僅剩一人的座位空間，並忽視周遭乘客感受，她們的行為令其他乘客相當傻眼。據日媒《JCAST》報導，有一名化名山田真奈的20多歲女性回憶，她在看完棒球比賽後的返家電車上，車廂內滿滿都是人，山田小姐身旁僅剩一個人的座位，沒想到出現2名女性乘客走近後，並非協商讓其中一人入座，而是邊說著「可以的、擠一下就進去了」，隨即強行併排坐下，過程中不斷推擠兩側乘客，造成肢體碰撞，使鄰座感到不適與困擾。山田小姐表示，當時即便兩側乘客努力縮小空間，仍無法負荷兩個人同時擠入。由於肘部與膝蓋不斷遭受碰撞，山田小姐在感到體力與心理負荷過重的情況下，最終選擇起身讓位。令人意外的是，這兩名女子見狀不但沒有反省，反而大聲嘲諷「為什麼要走？」、「會不會太誇張了？」，毫無歉意的態度讓原本擁擠的車廂氣氛更顯僵持與尷尬。期間雖有一名熱心男士提議讓位給山田小姐，但她當下婉拒，並在隨後的搭車途中堅持站立。儘管事後其中一名女子曾小聲致歉，但兩人仍霸佔該處不願起身，甚至在山田小姐保持沉默時，竊竊私語議論她反應過度，「搞得好像全是我們的錯」，讓在場目擊者對其荒謬言行感到不可置信。這起事件反映出大眾運輸空間中，個人權利與公共秩序的矛盾。據日本民營鐵道協會發布「2025年車站與電車內擾人行為排行榜」，第一名為咳嗽、打噴嚏不顧及周遭乘客，占比34.7%；第二名是坐姿不佳，包括佔位、伸腳和推擠，占比31.9%；第三名則是大聲交談與喧鬧，占比30.2%。
3旬男連2天搭台鐵「露鳥打手槍」被拍還比YA 警上車逮人
一名年約30歲的葉姓男子，於4月30日、5月1日搭乘台鐵區間車時，在車廂內公然露鳥手淫，不僅囂張向其他乘客比「YA」，還一度以半脫褲子「硬挺」的狀態靠近女乘客。警方已於5月2日下午將該男子逮捕，並依公然猥褻罪送辦。有網友於Threads發文表示，她在4月30日晚間搭乘台鐵2264區間車，到了9時30分左右，列車行經苗栗三義時，她突然發現同一排走道對側的男乘客竟在座位上「手作DIY」，她嚇得拿起手機錄影，男子才趕緊將「小鳥」收起來。原PO說，後來她停止拍攝後，男子竟對著她比「YA」，接著繼續「DIY」，還把褲子往下拉露出屁股，她覺得實在太噁心，立即更換其他座位，男子便移動到其他車廂。沒想到的是，另外一名網友也在Threads發文指出，她5月1日晚上搭乘1257區間車，從南勢往銅鑼方向，發現一名男子先是向女性乘客問「這台車終點要在哪」，接著坐在斜對面椅子上開始拉下褲子公然猥褻，女性乘客見狀立即通報1933，該名男子竟以半脫褲子的狀態「硬挺挺」走向她們，女性乘客則快速往其他車廂跑。鐵路警察局獲報，迅速鎖定男子身分，是年約30歲的葉姓男子，警方也在5月2日下午4時20分左右，於133次自強號上逮到涉案男子，該案後續由大甲鐵警派出所接手，並依《刑法》公然猥褻罪將移送苗栗地檢署偵辦。