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明天收假了！國道「11魔王路段」出爐 高公局揭這時間出發避車潮
今日（28日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向湖口－新竹、國3北向高原－鶯歌系統、國5北向頭城－坪林、國6西向東草屯－霧峰系統，其餘路段大致正常。截至下午5時，國道交通量為69.3百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（3月1日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於每日的路況預報增加宣導省道及快速公路管制措施、壅塞情形預測、國道客運優惠措施等，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
上班久坐臀圍失守？男友一句話更扎心 她崩潰求解
許多上班族因長時間坐在辦公室，生活型態改變也影響體態。近日一名女網友在論壇Dcard發文表示，自從開始上班後，因久坐辦公桌前，發現臀部明顯變大，讓她相當困擾，因而上網詢問改善方式，貼文曝光後引發不少網友討論。原發文者以「久坐養出的大屁股到底怎麼解」為題指出，因工作性質需要長時間坐著處理文書與行政事務，近期察覺臀部尺寸變化明顯。她向男友抱怨時，對方先是認同她的觀察，但隨即安慰表示，臀部變大並非壞事，還稱摸起來有彈性。不過，她坦言即便男友未表現出嫌棄態度，自己仍希望能改善下半身體態，不想持續變化。她形容，自從投入職場後，臀部尺寸增加的速度「像坐火箭一樣」，甚至半開玩笑地質疑辦公室椅子是否具有「增大魔法」。面對身形變化，她希望尋求有效做法，減少久坐帶來的影響。貼文引發回應，有網友建議增加日常活動量，例如提早一站下車步行回家，認為持續走路一段時間後「就蠻有感覺」。也有人分享自身經驗，透過手機應用程式記錄步數，將每日步行量從原本不足500步提升至7000步以上，藉此改變生活型態。另有留言提醒，工作期間至少每小時起身活動一次，喝水或如廁都能增加活動機會，以減少久坐對身體的負擔。部分網友則提到，下班後避免長時間繼續坐著，可以改以站立方式進行休閒活動，或安排規律運動與飲食控制。有人分享自己額外購買律動機輔助活動，認為多少有助於維持臀部與下半身線條。隨著辦公室工作型態普遍化，久坐對體態與健康的影響也成為討論話題。網友們的建議多聚焦於增加日常活動量與建立運動習慣，顯示在工作型態難以改變的情況下，調整生活細節成為不少人選擇的改善方式。
陳見賢提兒少政策藍圖 聚焦減壓托育、早療升級與教育資源均衡
新竹縣長參選人、副縣長陳見賢26日提出兒少政策藍圖，聚焦青年與育兒家庭需求，強調「投資孩子，就是投資城市競爭力」，並以數據分析為基礎，提出減壓托育、早療強化與教育資源均衡等具體方向。陳見賢指出，新竹縣目前約有9萬名15歲以下學童。面對少子化趨勢與雙薪家庭普遍現況，家長同時承受時間與照顧壓力，首要目標是「減壓」。未來將研議提升育兒津貼與托育補助額度，持續擴充公共托育、公立幼兒園及準公共托育量能，減少家長排隊壓力，同時推動課後照顧延長補助，降低晚間接送與安置負擔。在早期療育方面，陳見賢表示，0至6歲為兒童發展關鍵期，未來將提升早療篩檢密度與專業人力配置，縮短等候時間，並整合親職支持與兒少保護網絡，建立跨局處合作機制，使高風險家庭及早被發現、及早介入。教育政策則以縮短城鄉差距為主軸，規劃將特色教育資源導入偏鄉學校，包括科技課程、藝術教育與跨域實作課程，同時導入智慧輔助教學系統，透過數據分析掌握學生學習狀況，協助補強學習落差。因應近年詐騙案件年輕化趨勢，也將加強校園網路安全與反詐騙教育，結合警政與數位專業資源，提升學生防詐意識。此外，陳見賢提出建置「科技藝術學習雲」平台，整合藝文資源數位化，培養學生美感與創造力；針對弱勢學生，規劃「就近升學扶助計畫」，提供課輔與升學銜接輔導，避免家庭經濟條件影響教育發展。陳見賢表示，新竹縣的發展不僅體現在產業與科技實力，更關鍵在於下一代能否在安全、友善且具支持系統的環境中成長。未來將透過完善托育、教育與家庭支持政策，營造讓青年安心成家、願意生養的環境。
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
2026貴婦圈年度清單公開！LaPrairie魚子組、Dior玫瑰安瓶、LaMer電眼霜、Chanel金燦霜誰最值得投資？
2026年的頂級保養，不再只是「貴」或「濃度高」這麼簡單，而是進入結構管理、晝夜節律與密集程序的全新階段。瑞士魚子科研、法國玫瑰建築哲學、深海能量修護與金燦精萃技術，四大品牌各自用不同「年輕感」資本吸引貴婦的眼球！1.給脆弱肌的頂級修護答案：Chanel 奢華金燦重生修護霜Chanel奢華金燦系列今年的方向非常清晰：專攻不穩定膚況。全新頂級的奢華金燦重生修護霜以五月梵尼蘭精萃PFA為核心，搭配神經醯胺與維生素B5複合物，無香配方，質地豐厚卻細緻。它不是日常輕保養，而是當肌膚因環境壓力或密集美容後需要調整節奏時的修護角色。這是一款「重置型」乳霜，幫助安定穩定肌膚，更讓肌膚在危急的時候獲得豐潤的救贖！香奈兒 奢華金燦重生修護霜 。（圖／品牌提供）香奈兒 奢華金燦重生修護霜 。（圖／品牌提供）2.日夜建築師，校準肌膚節奏：LaPrairie 魚子美顏晝夜修護組來自La Prairie的魚子美顏系列，核心邏輯在於「順應肌膚生理時鐘」。品牌指出，隨著年齡增長，晝夜節律幅度減弱，細胞更新與修護效率下降，膚況容易顯得鬆弛與暗沉。La Prairie魚子美顏乳霜與魚子美顏晚安面膜。霜 。（圖／品牌提供）魚子美顏乳霜與魚子美顏晚安面膜組成24小時保養架構。魚子PDRN搭配活源返齡精萃™，白天提供滋養與防護型保濕，夜晚著重修護與彈潤維持。質地上，乳霜細膩柔潤、晚安面膜絲滑豐盈，強調感官與科技並行。適合追求長期結構管理、重視日夜節律邏輯的高端保養使用者。LaPrairie 魚子美顏晝夜修護組（魚子美顏乳霜30ml+魚子美顏晚安面膜30ml）/ 20,500元。（圖／品牌提供）3.4周密集程序，建築式輪廓管理：Dior 極緻精萃精雕煥顏安瓶DiorPrestige系列將建築比例概念延伸至臉部輪廓。2026全新精雕煥顏安瓶以4瓶10ml規劃為4周程序，每周一劑、層層遞進。DIOR迪奧極緻精萃精雕煥顏安瓶 10mlx4 / 65,000元。（圖／品牌提供）從煥膚打底、撫平、緊緻輪廓到滋養封存，適合需要短期密集調整膚況、在重要場合前希望強化輪廓感的人。質地由精華、油水質地、凝膠至乳液逐步轉換。核心圍繞岡維拉玫瑰多重能量與胜肽複合物，搭配Ectoin，主打高濃度密集調理。迪奧極緻精萃精雕煥顏安瓶 10mlx4 / 65,000元。（圖／品牌提供）高耗能眼周的專項修護：La Mer 超能活膚電眼霜La Mer將焦點鎖定在「高耗能眼周」。現代人長時間用眼，眼周屏障與彈性支撐容易疲勞。全新推出的超能活膚電眼霜結合MiracleBroth™奇蹟活凝金萃與RPC-6深海超能膠原力科技，搭配360°亮眼棒輔助按摩，讓你按摩起來更有感。質地細緻、延展性高，強調舒適包覆與保濕維持，協助眼周看起來更明亮。海洋拉娜 超能活膚電眼霜 15ml / 8,900元。（圖／品牌提供）
「暖暖包貼屁溝」鼻塞秒通！醫師證實揭原理：經痛、便秘也能治
一名網友近日在社群平台Threads分享自身經驗，表示鼻子過敏時依照阿嬤建議，將暖暖包貼在臀部位置，症狀竟獲得改善，引發熱議。對此，耳鼻喉科醫師與中醫師皆指出，此做法並非毫無根據，但同時提醒使用時須注意安全，避免燙傷。該名網友貼出與阿嬤對話內容，透露自己因鼻子過敏困擾，阿嬤建議「把暖暖包貼在屁溝內褲上」。他起初半信半疑，阿嬤甚至打賭，若無效願意給1000元，若有效則由他支付1000元。實際嘗試後，鼻塞情況確實緩解，不少網友也留言跟進實測，表示有類似感受。根據《ETtoday健康雲》報導，耳鼻喉科診所院長陳亮宇指出，該方法並非直接作用於鼻腔，而是透過熱傳導與神經反射影響身體機制。他說明，過敏性鼻炎常與自律神經失調有關，當身體受寒時，交感與副交感神經平衡被打亂，鼻黏膜血管擴張充血，進而產生鼻塞。若透過熱敷提升核心體溫，有助於調節神經反應，使鼻黏膜血管收縮，減少腫脹。陳亮宇也提到，薦骨部位神經叢豐富，熱敷該處能促進身體放鬆。不過他強調，此方式屬於暫時性緩解手段，並非根本治療，仍應避免接觸過敏原。從中醫角度來看，五甲馬光中醫診所中醫師邱雅笙表示，尾椎附近的「長強穴」與「八髎穴」為重要穴位。長強穴為督脈起始點，督脈循行至鼻尖素髎穴，與鼻腔氣血循環相關，熱敷如同在督脈源頭「生火」，有助陽氣上升，驅散寒濕。至於八髎穴屬足太陽膀胱經，為氣血匯聚之處，熱敷可提升下焦陽氣，改善寒濕體質導致的鼻過敏。此外，邱雅笙指出，八髎穴熱敷亦可促進骨盆腔循環，對女性月經不調、寒濕型經痛、慢性便秘及頻尿等情況具有輔助效果。不過，醫師提醒使用暖暖包時須防範低溫燙傷。邱雅笙表示，尾椎部位皮膚較薄，應隔著衣物使用，燥熱體質者不宜長時間熱敷，孕婦不建議長期使用。糖尿病患者、高齡者及神經病變者因對溫度感知較遲鈍，使用時建議有家人陪同。
228連假桃園機場出境人潮激增 提醒旅客提前3小時抵達預留通關時間
228和平紀念日連假將至，桃園國際機場公司預估日均運量約14.7萬人次，出境高峰落在明天（26日）約15.3萬人次，入境高峰為3月2日，約14.9萬人次，提醒旅客提早3小時抵達，並善用公共運輸，預留通關時間。今（115）年春節連假期間，桃園國際機場疏運作業整體平穩順暢。經統計，2月13日至2月23日共11日，總運量約170.6萬人次，日均量約15.5萬人次，較去年同期增加約5.8%。其中春節尖峰日單日運量達16.9萬人次，尖峰時段航廈內出現旅客排隊情形，在各單位協同調度與動線彈性調整下，整體作業仍維持順暢。桃機公司指出，今年春節疏運亮點在於運量預估與現場實況高度貼合，透過AI輔助運量預估模型及跨單位滾動檢討，尖峰日落點、整體預估運量皆與實際運量相符。經統計，今年春節期間已有超過4天單日運量突破16萬人次，整體疏運作業順暢。228連假期間出國人潮眾多，尖峰時段入出境人潮集中，出境報到、行李託運、安檢，以及入境時的行李提領等流程皆有可能出現排隊停等情形，尖峰時段大量託運行李的處理也需時間逐步消化。機場公司請旅客提前3小時抵達機場，預留較多時間辦理報到，並盡早完成安檢。提醒旅客善用自助報到、自助託運及行李相關服務，分散人工櫃檯作業壓力，提升整體通關與報到體驗。
172cm 體重永遠 4 字頭！《莎拉的真偽人生》申惠善「變臉級演技」與「纖細名模身材」背後是極致自律
Netflix 2026 開春黑馬《莎拉的真偽人生》上線即橫掃全球排行榜，女主角申惠善再次以「名品演技」征服觀眾。她在劇中化身多重身分，不僅演技層次分明，那緊緻的下顎線與彷彿會發光的透亮肌膚，更讓網友直呼：「美到讓人屏息！」身高 172 公分的她，始終維持著體重 4 字頭的完美八頭身比例，究竟這位「值得信任的演員」背後付出了多少努力？讓我們一起拆解她的美麗技巧。申惠善演技與顏值齊發，網友盛讚《莎拉的真偽人生》根本視覺饗宴在《莎拉的真偽人生》中，申惠善飾演的「金莎拉」需穿梭於上流時尚圈與底層陰暗處，網友一致給予極高評價：「申惠善完美詮釋了什麼叫骨子裡的高級感！」除了演技細膩，鏡頭前那毫無破綻的側臉輪廓與精緻五官，讓她在特寫鏡頭下依然美得不可方物。觀眾紛紛留言表示，她不僅演活了角色的虛榮與掙扎，那充滿質感的身材與膚況，更是讓這部懸疑劇增添了視覺上的華麗享受，堪稱「演技與顏值同步封神」。（圖／取自 shinhs831 IG）申惠善靠極致自律的「168 輕斷食」維持 4 字頭體重申惠善曾坦言，因為 172 公分的身高，一旦稍有贅肉就會顯得比一般女星更壯碩。為了在鏡頭前呈現最完美的比例，她在體態控管期採取嚴格的「一天一餐」模式，類似 168 輕斷食。她確保每天維持 13 至 16 小時的空腹時間，讓身體徹底消耗熱量。更重要的是，她強調飲食內容必須健康均衡，絕非暴飲暴食，空腹期間僅攝取黑咖啡或無糖綠茶。這種精準的熱量管理，正是她能長年維持「 4 字頭體重」且身型纖細卻有神采的祕辛。（圖／取自 shinhs831 IG）申惠善會用指節按摩與科技補水，打造立體下顎線與服貼妝感申惠善對肌膚的雕塑非常講究，她會利用大拇指與指關節針對下顎線按摩消除浮腫。而她最重視的補水環節，現在更升級為科技保養：在卸妝並噴灑大量保濕噴霧與精華液後，她會搭配使用家用美容儀進行後續護理。透過美容儀的輔助，能在肌膚表層建立微細通道，讓高濃度的精華液不再只是停留在表面，而是能真正滲透底層。這種「噴霧＋美容儀」的組合，不僅能迅速提升肌膚保水度，更是她在劇中妝容能極度服貼、散發鑽石光感的關鍵。（圖／取自 shinhs831 IG）申惠善熱愛敷面膜與唇膜，造就宛如能掐出水的水嫩皮膚身為忙碌的專業演員，申惠善將保養融入了日常的碎片時間。她表示自己幾乎天天敷面膜，甚至曾開玩笑說工作太忙時會「敷著面膜出門」，只為讓皮膚迅速補足水分。除了臉部，她更注重因拍戲吻戲需求而產生的「唇部保養」。平時除了勤擦護唇膏，她還會定期敷唇膜，確保雙唇隨時處於嫩、Q、彈的狀態。這種從臉部到細節都不放過的執著，讓她在《莎拉的真偽人生》那種高壓、高畫質的拍攝環境下，依然能呈現出毫無瑕疵的完美狀態。（圖／取自 shinhs831 IG）
中市府通過115年度總預算第一次追加（減）預算 盧秀燕：積極籌措預算力推教育與基層建設
台中市政府24日召開市政會議，通過115年度台中市總預算第1次追加（減）預算案，將提送台中市議會審議。市長盧秀燕表示，台中作為全國第二大城市，照顧好「大家庭」極為不易，處處是柴米油鹽，儘管目前財政艱辛，市府仍積極籌措預算，此次追加預算逾33億元，就是要精準投入在教育、弱勢照顧及基層建設，讓市民家人擁有更優質的幸福生活環境。主計處表示，此次歲出淨追加33億1,457萬1,000元，歲入歲出差短為2億4,464萬7,000元，全數以賒借收入予以彌平。歲入預算依來源別區分，主要為追加補助及協助收入18億5,888萬5,000元及稅課收入11億4,779萬4,000元。主計處指出，歲出預算按政事別科目區分，追加最多者為經濟發展支出12億8,043萬3,000元，占38.63%，其次為教育科學文化支出12億6,513萬4,000元，占38.17%，再其次為社會福利支出4億906萬7,000元，占12.34%。主計處說，此次追加(減)預算主要是辦理免費營養午餐計畫、中市社會住宅包租代管第五期計畫、布建住宿式身心障礙福利機構、建置智慧型AI輔助119救災救護指揮派遣系統、后里區聯合行政中心興建工程等。
美國家電巨頭惠而浦宣布裁員400人 冰箱工廠4分之1員工丟飯碗
美國家電巨頭惠而浦公司（Whirlpool Corporation）近日宣布，將在愛荷華州阿馬納（Amana）的冰箱製造廠裁員約400人，作為全面現代化及重組計畫的一部分。根據州政府文件，裁員將於3月9日生效，占該廠約1,500名員工的4分之1以上，引發當地員工及社區關注。KCRG－TV報導，惠而浦表示，此次裁員是多年轉型計畫的一環，目標在於更新生產線、淘汰部分老舊冰箱型號，並多元化工廠運作。阿馬納工廠將繼續生產惠而浦、KitchenAid、美泰格（Maytag）及Amana品牌的多款冰箱，同時新增倉儲、零件生產及子組裝等業務，以提升長期營運可持續性。公司高層強調，阿馬納廠是惠而浦美國製造版圖的重要據點，未來仍將有投資計畫以因應新的生產需求。不過，阿馬納廠長期是當地主要雇主，這次裁員規模龐大，預期將對周邊城鎮經濟及就業造成連鎖影響。儘管大多數受影響員工為工會成員，享有2至5年的召回權，但公司坦言實際再聘可能性不高。為協助員工過渡，惠而浦承諾提供現場人力資源支援、員工輔助計畫及愛荷華州就業發展資源，包括失業補助與就業指導。公司表示，重組是追求現代化與多元化製造策略的一部分，也反映美國傳統製造業在自動化與全球競爭下的挑戰。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
春節收假倒數！初五估11路段湧車潮 國5北向恐塞15小時
今（21）日為春節連續假期初五，交通部高速公路局指出，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為119百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為16.2百萬車公里，高公局指出，今日相關疏導措施包括：一、匝道封閉：（1）10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。（2）12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。二、高乘載管制：13至18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。三、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費）。四、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。疏導措施。（圖／高公局）初五國道重點壅塞路段與時段。（圖／高公局）初五北部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五中部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五南部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（20）日初四全日交通量為 130.1百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國1北向台中至后里、后里至苗栗（凌晨1點紓解）、新竹系統至湖口（凌晨1點紓解）；國3北向南雲至南投、沙鹿至大甲、通宵至西濱（凌晨1點紓解）、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至坪林（凌晨2點紓解），其餘路段於21時後大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初一走春！國道上午8路段壅塞 建議出發時間出爐
今（17）日為春節連續假期初一，交通部高速公路局表示，今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量12時後出發；國5南向用路人建議17時後出發。高公局指出，今日0至5時平均交通量為8.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為122百萬車公里。目前全國道路況，除國1南向湖口至竹北車多外，其餘路段大致正常，截止上午7時，交通量為14.2百萬車公里。今日相關疏導措施包括：5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提到，昨（16）日除夕全日交通量為 88.2百萬車公里，與年平均平日交通量（93百萬車公里）約略相同，國5交通量為2.7百萬車公里，與年平均平日交通量（2.6百萬車公里）約略相同，昨日下午國道行車路況正常。高公局呼籲假期間各國道皆可能出現相當大之交通量，請務必事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，不要上國道，以免於入口匝道前等待過久。出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統。另依據氣象署預報，初一至初二北部及宜蘭全天偏涼，降雨逐漸限縮到桃園以北及東半部地區，高公局提醒雨天開車應事先檢查雨刷、輪胎胎紋與胎壓，以確保雨中行車視線清晰及輪胎的抓地力與排水性；雨中行車，務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，避免頻繁變換車道，小心駕駛以確保行車安全。交通疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
除夕返鄉圍爐！國道上午7路段壅塞 南向籲下午4時出發
今（16）日為春節連續假期的除夕，交通部高速公路局建議民眾，南向用路人可於下午時段出發，並務必檢查好車況並養足精神。高公局表示，預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議南向用路人可於下午時段出發，節省寶貴時間。今日0至5時交通量為6.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之1.7倍；預估今日交通量為92百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為10.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提到，昨（15）日小年夜全日交通量為99.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.1倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.1倍，昨日路況上午10時後南向車流逐漸增加，國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，下午4時後即逐漸紓解，其餘路段均能維持行車順暢。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另依氣象預報，今日開始天候轉為濕冷，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）