退改票
」 長榮航空 退票 華航 機票
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
天災致航班取消「旅行社竟照收退改票費」 觀光署示警：最高罰5萬
不少民眾透過旅行業者購買機票，若遇到地震、颱風等天災或其他不可抗力因素，導致原定航班取消，航空公司通常會針對受影響旅客公告免收退票、改票手續費。不過，近期卻有民眾反映，即使航空公司已宣布免收相關費用，透過旅行社購票的旅客仍被收取非自願性退票或改票的手續費、服務費。對此，交通部觀光署表示，若航空公司已公告因不可抗力因素取消航班，並提供免收退改票手續費措施，代售機票的旅行業者也不得再向消費者額外收取退改票作業手續費或服務費，否則違者最高可處5萬元罰鍰。據《ETtoday新聞雲》報導，近期地震、颱風等天災頻繁發生，航空公司針對受天候或其他不可抗力因素影響而取消的航班，多會公告相關退改票措施，讓旅客可以免負擔退票或改票手續費。然而，部分旅客在透過旅行社購買機票後，因航班遭取消而辦理退票或改票，卻發現旅行業者仍要求支付非自願性機票退改票手續費或服務費，引發消費爭議。觀光署表示，考量消費者在面對天災等不可抗力因素時，並非基於自身意願取消或變更行程，加上航空公司既然已決定免收退改票手續費，若旅行業者仍另外向旅客收取費用，恐造成消費者額外負擔。因此，觀光署已發函以行政命令要求各旅行業者，若航空公司因天災等不可抗力因素取消航班，並公告退票、改票免收手續費，代售機票的旅行業者同樣不得向旅客額外收取退改票作業手續費或服務費。觀光署進一步說明，若航空公司因天災等不可抗力因素取消航班，但航空公司本身仍要求旅客支付退票或改票相關費用，在這種情況下，代售機票的旅行業者是否可以再向旅客收取手續費或服務費，則須視個案情況另行討論，並非一概而論。觀光署指出，旅行業者若違反相關規定，主管機關將先進行輔導，要求業者改善；若業者經輔導後仍未改善，將依《發展觀光條例》第55條第3項規定裁罰，處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰。觀光署也提醒，民眾遇到因天災或其他不可抗力因素造成航班取消的情況時，可留意航空公司公布的退改票政策，若航空公司已明確公告免收相關手續費，透過旅行業者購票的旅客也不應被額外收取退改票作業手續費或服務費。
熊本強震衝擊航班！華航、星宇加開返台班機 虎航2航班改今天飛
日本熊本縣28日下午發生規模7.1強震，熊本阿蘇機場因震後進行跑道安全檢查，一度停止起降作業，導致多架台灣往返熊本航班受到影響。因應旅客返台需求，中華航空與星宇航空宣布29日加開疏運班機，同時推出改票及退票免收手續費措施；台灣虎航則表示，兩班受影響航班將延至29日執行。中華航空指出，考量熊本地震造成機場營運受影響，將於29日安排CI2129福岡至桃園A330加班機，協助滯留日本的旅客返台，未來也將依據當地機場運作情況及旅運需求，持續調整航班規劃。針對旅客權益，華航表示，凡持有2026年8月5日（含）以前往返熊本機票者，可免費改訂14天內飛往福岡或鹿兒島的航班，也可辦理退票，且免收相關手續費。除協助旅客疏運外，華航也宣布將投入航空運輸資源，自即日起至8月底，免費協助運送賑災物資，配合政府機關、公益團體及救援組織執行災區支援工作，協助將救援物資送往受災地區。星宇航空則表示，29日熊本航線仍將維持正常營運，並加開JX1847熊本至台北加班機，預計於日本當地時間18時55分起飛，20時20分抵達台北，以協助因地震受影響的旅客返台。星宇也同步提供彈性退改票措施，凡持有2026年8月5日（含）以前往返熊本機票的旅客，可免費改訂14天內福岡或熊本航班，或取消機票並免收退票手續費。受到熊本阿蘇機場跑道暫時關閉影響，部分航班改降其他機場。華航CI194桃園至熊本航班改降福岡，星宇航空JX316台中至熊本航班同樣轉降福岡，以確保飛航安全。台灣虎航表示，由於熊本機場跑道檢查期間暫停作業，原訂28日執飛的IT794台南至熊本，以及IT767熊本至高雄航班，均未能依原定時間起飛，將延至29日執行。航空公司指出，將持續關注熊本機場營運狀況及當地最新資訊，並提醒旅客於出發前確認航班動態，以掌握最新行程安排。
張凌赫見面會喊卡！粉絲「擠破玻璃門」釀5傷 工作室全額補償交通住宿
中國男星張凌赫憑藉戲劇《逐玉》人氣攀升，昨日前往中國廣西南寧出席品牌粉絲見面會，未料活動現場因聚集大量粉絲，導致商場入口玻璃門遭擠壓破裂，造成多人受傷。活動最終緊急喊停，張凌赫工作室事後也發布聲明，宣布將補償受影響粉絲的交通與住宿等相關費用。綜合陸媒報導，事發當時現場湧入大批粉絲，人潮聚集導致商場玻璃門突然碎裂，地面散落大量玻璃碎片。事故造成5人輕微受傷，所幸傷勢均不嚴重。商場方面表示，意外發生後已立即啟動疏散措施，安排保全人員維持秩序，現場很快恢復正常營運。張凌赫工作室指出，此次是張凌赫首次前往南寧工作，原本期待能透過活動與粉絲近距離互動交流，沒想到因現場人數超出預期而發生意外。工作室強調，所有活動都應以人員安全為首要考量，對於專程前來卻未能參與活動的粉絲深感抱歉，也對此次事件造成的失望與不便表達歉意。聲明中提到，團隊後續將全面檢討活動籌備與執行流程，重新檢視現場安全規劃與風險管理機制，進一步排查潛在隱患，希望避免類似情況再次發生。張凌赫憑戲劇《逐玉》爆紅。（圖／翻攝微博／張凌赫工作室）針對粉絲關心的補償問題，工作室宣布將負擔因活動取消所衍生的相關損失，包括機票、高鐵、住宿、車資及退改票手續費等支出。補償範圍涵蓋5月30日至6月1日期間產生的交通與住宿費用，符合資格的粉絲須於6月3日中午12時前完成資料登記與文件填寫，經團隊審核確認後，預計於6月15日前完成補償款項撥付。消息曝光後，引發不少網友討論，「藝人及工作室進行全額補償這條留存好，又有幾個人能做到這樣」、「哥哥你怎麼這麼好下次見」、「為什麼一切後果要藝人承擔」、「嗚嗚嗚雖然遺憾但大家安全更重要」、「理解，張凌赫真的是很好很好的人」。
去沖繩變「落地就回台」！泰獅航航班大亂 苦主：10月底前都別賭
原本期待飛沖繩享受3天2夜小旅行，沒想到不少旅客最近卻接連收到泰國獅航航班異動通知，有人原定出發日期被一路延後，甚至直接變成「當天來回」，抵達沖繩後不到1小時又得立刻返台，離譜情況在Threads掀起熱議，大批苦主紛紛現身抱怨。還有熟悉航空業的網友提醒，泰國獅航近期航班異動頻繁，受到第五航權營運與成本問題影響，「10月底前航班恐怕都要特別小心。」其中一名網友發文表示，自己原本購買泰國獅航機票，預計6月7日飛往沖繩、6月9日返台，沒想到出發前突然收到航班異動通知，去程直接被改到6月9日上午，等於出發與返程幾乎落在同一天，讓她崩潰直呼，「有人可以告訴我該怎麼辦嗎？」她後續無奈透露，由於機票是透過第三方平台購買，且來回是分開出票，目前只能取消去程，但若回程航班沒有異動，相關損失恐怕得自行吸收。她也表示，最後已決定放棄整趟旅行，只能慶幸住宿與租車都還沒訂，不然損失恐怕更大。沒想到貼文曝光後，又有另一名苦主分享更誇張案例。他表示，原本安排6月4日上午11時抵達沖繩那霸機場，並在6月6日中午12時返台，怎料去程航班竟被改成6月6日上午11時才抵達，回程時間卻完全沒變，等於只剩1小時停留時間。他傻眼表示，「原本3天2夜輕旅行，直接變成1小時輕旅行，我搞不好連海關都還沒出去就要回來了。」更讓他不滿的是，航空公司原先通知可因航班異動免費退票，隔天卻又改口稱只有異動的航班能退，讓他質疑，「是打算讓我不得不去？還是要我自己吞回程機票？」大量苦主也隨即湧入留言區抱怨，「我是東京航線也被改票」、「全家飛曼谷也被延後一天」、「苦主+1，看到當天來回真的傻眼」、「一直改還一直賣票，有夠誇張。」甚至有人直言，「機長搞不好都比你待得久。」還有旅客分享，先前搭乘泰國獅航飛名古屋時，班機曾延誤超過12小時，抵達日本時已是凌晨，整天行程直接泡湯，因此之後已將該航空公司列入黑名單。也有人提醒，廉價航空雖然價格便宜，但航班調整風險本來就相對較高，尤其透過第三方平台購票時，若來回分開出票，後續退改票問題往往更麻煩。有熟悉航空業運作的網友分析，泰國獅航部分日本航線採用「第五航權」模式營運，也就是從泰國出發，中停高雄後再飛往沖繩等日本城市。由於近期油價與營運成本波動，加上航班調度問題，因此近期改票、取消與異動情況特別頻繁。由於暑假旅遊旺季即將到來，相關案例曝光後，也讓不少準備出國的民眾提高警覺。網友建議，近期若購買廉航或透過第三方平台訂票，最好隨時注意航班異動通知，並提早確認退改票規則與保險內容，以免旅程臨時生變，最後只能被迫認賠取消。
連假機票退票新制！將採「分級收費」最高30％ 勞動節連假實施
為鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率，交通部今天（27日）公告修法，將針對連假疏運期訂有使用限制之機票實施「退票費用分級制」，於航班起飛前區分3個不同階段酌收費用，新制於3月9日起生效，並自勞動節連假起實施。民航局表示，對於3天以上連假疏運期間的機票，航空公司會於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」等使用限制，民眾如欲退票，需於班機起飛前辦理，並支付最多10％退票手續費。針對訂有「逾期作廢」使用限制之機票，民航局著手修正「國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，建立退票費用級距制度，退票費用將依航班起飛日分為前7日以上、前1日至6日及當日航班起飛前等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之10、20及30。民航局說明，連假離島機位需求集中，部分旅客為確保行程順利，可能預先訂購不同航班機票，致部分機位遭提前占用，影響疏運效率及其他有需求旅客購票權益。此次修法，是要鼓勵旅客儘早確認行程，讓未使用之機位能及早釋出給真正有需求的旅客，減少候補人數，使有限的空運資源得以在起飛前充分利用，確保消費者享有公平取得搭乘機會。考量政策宣導期及相關作業準備，本次修正公告生效日配合勞動節連續假期管制航線售票日程，定於今年3月9日生效，並自勞動節連假起正式實施。民航局將督導航空公司加強宣導及資訊揭露，亦提醒民眾購票前詳閱機票使用規定，以維護自身權益。此外，此次修正亦將航空公司原本內部已普遍採行的不可抗力退票處理機制明確納入契約內容，旅客因天災、奔喪或個人疾病等不可歸責事由導致無法搭機時，於航班起飛前通知航空公司，並於退票時提供相關證明文件者，得免收退票費用。民航局強調，將此機制明文化，可讓旅客更清楚自身權益，也鼓勵若確定無法搭機，應提早告知航空公司，以利機位釋出予其他有需求的旅客。同時，為確保國內線票價優待制度公平適用，本次修正亦明確規範具有國內線優待票價資格之旅客須出示相關身分證明文件正本，使相關優待規定落實並避免爭議。民航局表示，未來將持續檢視國內航線運能狀況及民眾使用情形，視需求研議後續配套，並與各航空公司密切合作，落實退改票機制與定型化契約規定，讓民眾於連假疏運期間享有更順暢且公平的搭機環境。
廉航賺錢手段？機上白霧瀰漫如冷凍庫 「乘客被逼買毛毯」業者喊冤
中國大陸廉價航空業者春秋航空（Spring Airlines）近日因機艙內溫度過低引發消費者強烈不滿，有乘客質疑航空公司故意調降空調溫度，誘導乘客付費購買毛毯，掀起輿論熱潮。事件曝光後，春秋航空緊急出面澄清，強調影片中所見的「白霧」為正常的冷凝現象，並非營運手段所致。有旅客在社群平台上上傳一段機艙影片，畫面中機艙內白霧瀰漫，他抱怨機艙溫度低得像「冷凍庫」，冷氣強烈到令人難以忍受。當他向空服員索取毛毯時，卻被要求支付15元人民幣（約新台幣65元），引發他質疑這是否是航空公司藉機收費的手段。此一事件迅速登上大陸社群熱搜，引發大批網友討論與關注。許多人紛紛表示也曾有類似經驗，對於春秋航空是否刻意營造低溫以促進毛毯銷售產生懷疑。春秋航空機艙內白霧瀰漫。（圖／翻攝小紅書／小小王呀）面對質疑聲浪，春秋航空於8月25日透過官方微博發出聲明回應。聲明指出，影片中出現的白霧現象，其實是夏季潮濕空氣與冷氣交會所形成的冷凝水汽，屬正常物理反應，與溫度設定無關。公司重申，飛機起飛後白霧會自然消散，機艙溫度設定完全依照航空標準執行，無刻意操作之情事。春秋航空進一步指出，早於2023年8月即曾針對相似傳聞公開澄清，2024年6月更發布解說影片，片中明確表示「我們不做冷鏈，這是冷凝氣」，盼能釋疑外界誤解。他們也表示持續透過各類平台普及相關知識，希望讓旅客理解機艙冷氣系統運作的原理。儘管公司已多次澄清，但外界疑慮仍未完全平息。春秋航空一向以「極致節省成本」聞名，長期面臨包括行李收費不透明、退改票機制複雜、售後服務不到位等負評，被戲稱為「最摳門」的航空公司。這次毛毯事件不免讓部分乘客懷疑，是否又是企業「壓榨利潤」的手法之一。然而，即便爭議不斷，春秋航空的財務表現依舊亮眼。根據2025年第1季財報，公司實現淨利潤6.77億元人民幣（約新台幣29.53億元），穩居中國國內航空公司獲利榜首。其「低成本＋副業創收」營運模式，仍被視為業界標竿。春秋航空發聲明回應。（圖／翻攝微博／春秋航空）
緬甸強震「三大航空」急宣布：泰緬航線免收退改票費
緬甸中部昨（28日）下午發生芮氏規模7.7的淺層強震，目前已造成當地數百人死亡、數千人受傷，甚至波及鄰近的泰國及中國。災情傳出後，華航、長榮及星宇航空迅速響應，同步放寬泰國與緬甸航線的退改票規定，即日起免收相關手續費，以協助旅客彈性調整行程。 華航率先宣布，凡持有4月15日前往返泰國曼谷、清邁及緬甸仰光機票的旅客，無論改期或退票均免除手續費，並呼籲受影響旅客透過客服中心、各地分公司或原購票旅行社辦理後續事宜。華航強調，將持續關注當地狀況，動態調整應變措施，最新資訊以官網公告為準。 星宇航空則針對3月28日至4月4日往返泰國的航班提供彈性方案，旅客可免費更改航班日期一次，免補差價及改票費用；若選擇退票，同樣豁免手續費。長榮航空也跟進，放寬3月29日前開立且搭乘日至4月30日的泰國航線機票，允許旅客無償改期或退票一次。 此次地震不僅重創緬甸，泰國多地震感明顯，觀光區一度陷入混亂。三大航空的應變措施，預期將減輕旅客負擔，同時緩解災區周邊的交通壓力。
中東暴雨襲擊杜拜「機場淹水無法起落」 阿聯酋航班拒轉機客「490人桃園機場退改票」
杜拜於16日發生一場豪雨，結果讓當地的杜拜機場淹大水，時至今日尚未退去。而突如其來的淹水也讓機場面臨無法起降的窘境，不少航班被迫受到影響，阿聯酋航空EK-367航班也因此取消轉機客搭機，有490名乘客半夜在桃園機場辦理退票、改票。根據媒體報導指出，在杜拜機場淹水事件傳出後，就傳出因為機場運油設施淹水，結果導致無法從地面拉油管幫飛機加油，僅能仰賴運油車一輛一亮的幫洛地的飛機加油，嚴重影響當地航班起落的進度。阿聯酋航空就宣布，19日晚間11點35分自桃園機場起飛前往杜拜的阿聯酋航班EK-367，將會拒接轉機客，僅收直飛入境的旅客。而由於杜拜機場是轉機大站，也是世上第二繁忙的機場，如此一波操作下來，變得原定540人的航班，最終僅有50人順利搭機，剩下490人因為是要到杜拜機場轉機，結果被迫受困桃園機場進行退票、改票。目前阿聯酋航空也在官網宣布，自19日格林威治標準時間23點59分之前的航班，將會暫停轉機客的登機手續辦理。而在這之後的航班則正常運作。
機師醞釀春節清明罷工！ 長榮回應罷工若成真：退改票免手續費
機師工會24日與長榮航空勞資協商未有完整共識，機師工會25日開理監事會，公告罷工警戒區段，包括2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節、清明兩大連假。對此，長榮航空晚間表示，，不樂見罷工情事的發生，希望能進一步達到共識。長榮航空。（示意圖／易遊網提供）機師工會25日指出，若未來協商未果，將於2月7日至2月18日春節、3月30日至4月7日清明連假罷工，針對這樣的情況，長榮航空回應，長榮航空不樂見罷工情事的發生，仍會在24日與機師工會協商的基礎上努力研擬可行方案，並與工會持續協商，希望能進一步達到共識。長榮航空並指出，一旦機師工會正式罷工，長榮航空將於第一時間在公司官網、手機App公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動資訊。長榮強調，並提供行程受罷工影響之旅客退票及改票免收手續費之服務，同時也會盡最大努力將旅客簽轉至其他適合的航班。長榮航空機師取得罷工權，擬在春節前後啟動，稍早，旅行社龍頭雄獅預估最高約3成團客會受影響，消費者損失可能高於過往3次航空業罷工。旅行業批評，機師為了爭取自身利益，不顧大眾權益，盼預告1個月以後的罷工以達訴求；機師工會則呼籲公司對等公平實質協商。
全球疫情無法降溫 長榮航空延長退改票期限至年底
因應全球新冠肺炎疫情持續無法降溫，各國依舊持續嚴格的邊境管制，長榮航空今日宣布，再次延長免費改退票的期限，一口氣從8月直接拉到2020年底。根據長榮航空最新的退改票規定，以下三種情形得以申請改退票：1.在2020年8月12日之前開票，且航班是在2020年12月31日前的機票。2.在2020年12月31日前出發的機票，卻因為各國新冠肺炎疫情相關邊境管制法令而無法入境、轉機者。3.不限制開票日期與搭乘日期，但卻因航班取消而無法使用的機票。以上三種情形的機票，除第二種須檢附相關文件外，持有機票的民眾可以在機票的有效期內，依照是用票價規範更改，可豁免改票手續費一次。而改退票的的申請期限到2020年12月31日為止。該規定中也強調，若因改退票而產生的票價差、稅差、定位服務費，則需由旅客支付。而如果是2020年6月30日（含）前開立，全程未用之機票，因更改訂位所產生的訂位服務費，須由旅客支付；部分使用的機票，則不需補收訂位服務費。透過旅行社購買之機票，則需洽旅行社辦理更改機票事宜。機票退費部分，機票與其相關服務費部分，均免扣退票手續費。透過官網購買、更改的機票，可在官網申請退票。透過長榮/立榮航空訂位票務中心購買的機票，請洽長榮／立榮航空訂位票務中心辦理退票；透過旅行社購票，請洽旅行社辦理退票。但如旅客是因沒有準時辦理登機手續，將不得豁免未登機手續費。如果是持有免費、折扣機票的旅客，則不在本次辦法內。而如果在2020年8月11日已申請退改票，且被收取手續費之旅客，長榮航空不會退還手續費。而長榮航空最新的退改票消息傳出後，就有不少PTT網友留言表示「哩程票期限沒延長」、「仇（酬）賓機票退的里程還是無解」、「開里程票的就是活該…泣！（通通送他）」、「哩程期限就是不延長，無言」，但也有網友表示「退費吸引力不大。其實我寧可多加錢買班次確定的航班。」
今年出國恐無望！疫情各國輪流燒 長榮、華航免費退改票延至8月底
台灣連續52天沒有出現土感染案例，各項禁令也逐步解封，但其他國家仍未解除疫情疑慮，因此民眾若想出國旅遊恐怕還得再等等。考量出國旅遊仍有段距離，中華航空與長榮航空皆宣布，8月底前出發的機票，退、改票可免費。台灣人最愛去的日本與南韓近日還是有社區感染，各國仍持續邊境管制嚴令，中華航空、長榮航空也再次延長退改票期限，從6月底延至8月底。中華航空官網將退改票日期放寬至今年8月31日，持有華航、華信6月2日前開票，搭乘日期在今年8月31日前皆可免費退改票一次，但須在10月31前辦理。華航、長榮再延長「免費改退票期限」。（圖／報系資料照）華航表示，凡持有華航、華信各航線機票，在6月2日前開票，搭乘日期落在7月1日到8月31日者，可在10月31日前辦理改票或退票。至於退票部分，華航可免收退票手續費，像是在華航網站、各地分公司、客服中心開立之機票，從6月3日起就可在華航網站申退，相關優選座位及預購超額行李也可全額退費：團體機票則需洽詢旅行社。長榮與華航公告8月底前機票可免費退改票。（圖／報系資料照）長榮航空則是6月1日前開立之機票及航班日期在6月1日到8月31日前的各航線，可改訂12月31日前的適用航班，不過義大利航線可更改至2021年，並豁免改票手續費一次，即日起開放申請到9月3日。至於機票退費，長榮規定機票及其相關附加服務費，免扣退票手續費。長榮航空官網購買或更改的機票，則可在官網申請退票；透過長榮/立榮航空訂位票務中心購買的機票，需洽長榮／立榮航空訂位票務中心辦理；透過旅行社購票，則要找旅行社辦理退票。
訂好日本旅遊要去嗎？ 達人曝「2關鍵」全額退票有撇步
從中國大陸蔓延全球的新冠肺炎，至今遲遲未獲得控制，而台灣民眾最常出國旅遊的日本，疫情也非常嚴重。日前衛福部緊急將日本旅遊警示升級為第一級，讓許多已經計畫到日本旅遊的民眾陷入掙扎，不知道現在該不該更改或取消日本行程。知名旅遊部落客「布萊N機票達人」，在臉書發文為大家分析「機票最佳退訂時機」，希望減少民眾旅遊花費的損失。「布萊N機票達人」在臉書上發文提到，現階段日本只被列為一級旅遊警示，機票想退票，還是得依照票規去負擔相關的手續費，因此「早退票沒有比較划算」。他解釋，一般機票的退改期限，是出發前24至72小時，在一般情況下，比較晚或比較早退票、改票，費用其實沒差，可以等到退改票期限的前2至3天，再做最後評估，視情況退票。因此他提到，壓到退改票期限的前2至3天，視當地旅遊警示分級，再來評估退票或改票，是比較安全的做法。以日本來說，如果疫情持續增溫，政府宣布日本為第三級旅遊警示，這時候不論什麼票種，都可以獲得「免費全額」退票，甚至連平常無法退票的廉航或是特價票，也可全額退費。但如果是選擇「跟團旅遊」的民眾，就比較麻煩了。因為旅行社都有所謂的定型化契約，越晚退訂行程，屆時被收取的手續費就會更多。在不確定日本是不是會被升級成第三級旅遊警示之前，可能需要比較快決定，是否要取消行程，或是協商看看能否把已繳團費保留住，或是延後到日後使用，但這得視每家旅行社狀況而定。另外，「布萊N機票達人」也提醒已經確定要退訂票的民眾，不鼓勵壓到最後一天，再打電話去退改票。他提到，現在各家航空公司的客服已經嚴重超量，很容易電話打很久，或根本打不進去；還有些公司的客服部門設在大陸，受到當地各種封城或隔離的措施，導致客服無法正常運作，因此航空公司的客服人力目前都很吃緊，建議在退改票期限的前2至3天開始聯絡航空公司，以免打不進去，退訂失敗。
武漢肺炎／華航、長榮、星宇 兩岸航班取消總整理
因應武漢肺炎，各航空公司航班消息變動如下：華航取消40航班 不提供熱食到27日為止公布，二度公布航班異動，將取消本月31日到2月10日共40個航班，包含來回桃園到瀋陽、西安、北京、上海等城市。取消航班：台北（桃園）—北京1個來回（2班）、台北（桃園）—徐州1個來回（2班）、台北（桃園）—南京1個來回（2班）、台北（桃園）—上海（浦東）1個來回（2班）、高雄—北京1個來回（2班）、台北（桃園）—瀋陽2個來回（4班）、台北（桃園）—西安3個來回（6班）、台北（桃園）—北京4個來回（8班）、台北（桃園）—三亞1個來回（2班）、台北（松山）—溫州1個來回（2班）、台北（桃園）—上海（浦東）2個來回（四班）、台北（桃園）—青島1個來回（2班）、台北（桃園）—長春1個來回（2班）。航班異動及退改票作業辦法請參考官網說明 https://bit.ly/2tK6CeH據華航官網公布改退票作業辦法，適用對象是持有24日（含）前已開立的華航、華信航空機票，且已訂妥華航、華信航班及行程涉及中國大陸及香港者，3月31日前可申請。更改訂位的旅客，可依原機票訂位艙等、航空公司及機場，在機票效期內更改搭乘日期，豁免收取價差、稅差、及改票手續費一次。旅客持往返武漢或華航、華信往返中國其他航點被取消航班機票，還可改搭華航、華信其他大陸航點自營航班，但僅限一次。華航集團（包括中華航空、華信航空、台灣虎航）表示，今（28日起）凡兩岸及台港澳航線的機上餐飲均採「無熱餐」服務，提供一次性餐盒或紙袋餐點，特別餐僅提供素食餐；桌布、餐巾改由紙巾替代；飲料服務及拋棄式耳機視旅客需要提供；機上備品如毛毯、枕頭、毛巾、報章雜誌將取消提供，頭墊紙採一次性拋棄式使用；機上免稅品銷售及送貨到府均採網路訂購，減少人員接觸，同時鼓勵自備環保杯，以降低傳染風險。長榮、立榮航空不供熱食 取消200多航班長榮與立榮2月1日至16日，取消往返兩岸逾100個來回（200多班），據長榮表示，詳細情形會陸續於官網公告。此外，即日起往返兩岸及港、澳航線，耳機、頭墊布、餐巾也將採用一次性拋棄式產品，不再提供毛巾、報章雜誌、桌布等服務；在餐點的部分，各艙等改用一次性冷餐及飲料，特別餐僅提供素食餐，網路選餐也同步取消。國內線部分，立榮今起，也將暫停提供毛毯服務。長榮航班異動資訊：https://bit.ly/37yCUbw星宇航空取消澳門航班星宇航空消息，1月30日至3月28日間，往返桃園澳門的航班取消。1月30日至3月28日間，取消航班如下：桃園—澳門 JX205、澳門—桃園 JX2062月16日起至3月28日間，取消航班如下：桃園—澳門 JX203、澳門—桃園 JX204星宇航班異動資訊：http://bit.ly/2O3jPq3星宇航空表示，將協助持有上述航班機票之旅客，轉搭星宇航空同航線其他航班。旅客若持有1月28日(含)前開票往返桃園-澳門機票，欲改票或退票，可自即日起至3月28日止，於原機票搭乘日前聯繫客服中心申請改/退票，可免收訂位/改票手續費1次。