逃票
」 逃票 台鐵 司機 桃園客運 補票
山羊也要趕上班？2隻混入人群搭公車 車門都關了才被抓包
美國奧勒岡州波特蘭（Portland）日前出現一幕令人哭笑不得的通勤插曲，2隻侏儒山羊竟趁早晨尖峰時段，跟著乘客一起登上大眾運輸公車，還一度成功進入車廂、等到車門關閉，宛如打算直接「搭霸王車」。駕駛發現這2名不尋常的毛茸茸乘客後，趕緊重新開門，車上民眾也協助將牠們趕下車。整個過程被鏡頭拍下並在網路流傳，當地交通單位事後更幽默提出關鍵問題：「牠們到底有沒有有效車票？」綜合《紐約郵報》及《奧勒岡人報》報導，這起事件發生在當地時間11日上午約7時40分，當時正值波特蘭早晨通勤尖峰，大批民眾陸續搭乘大眾運輸工具，沒想到人群之中竟混進2隻準備「一起上班」的侏儒山羊。奧勒岡州三郡大都會運輸局（Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon，TriMet）事後公開現場影片。畫面顯示，公車停靠站牌讓乘客上車時，2隻山羊也出現在附近，接著相當自然地跟在人群後方，一步步走上公車。牠們進入車廂的過程沒有絲毫遲疑，不但沒有因陌生環境停下腳步，反而悠閒地隨著乘客上車。由於一開始並未立刻被制止，2隻山羊順利踏入車內後，公車車門甚至一度正常關閉，眼看這場特殊的「逃票行動」就要成功。不過，公車駕駛很快察覺車上多了2名根本不該出現的乘客，隨即再次開啟車門，希望讓山羊離開車廂。面對突如其來的狀況，原本準備展開一天行程的乘客也大吃一驚，紛紛協助引導、驅趕牠們下車。經過一番處理後，2隻山羊終於離開公車，這趟尚未真正啟程的「霸王車之旅」也宣告失敗。牠們下車後沒有在站牌附近久留，而是若無其事地朝鄰近購物中心方向走去，彷彿剛才什麼事情都沒有發生。事件發生後，波特蘭警方也曾前往附近區域巡查，希望確認2隻山羊的行蹤。不過警方當天沒有再接獲其他相關通報，因此這對意外闖入公車的「逃票乘客」後來是否被尋獲、是否順利回到飼主身邊，目前仍不得而知。這段影片經TriMet分享到網路後迅速受到關注，2隻山羊熟門熟路般跟著通勤族上車，加上乘客發現後錯愕協助趕羊的畫面，讓原本再平常不過的早晨通勤多了一段意外插曲。2隻侏儒山羊趁波特蘭早晨通勤尖峰，若無其事跟著乘客登上公車，意外畫面全被拍下。（圖／翻攝自IG，foxweather）
鴿子也搭霸王車！ 日本東北新幹線「因牠停駛」延誤9分鐘
日本東北新幹線10日發生一起「鴿子搭霸王車」事件。一隻野生鴿子因不明原因闖入東京開往新青森的「隼號73次」列車，引起騷動，列車也因此緊急停靠栃木縣那須鹽原站，延誤約9分鐘。綜合日媒報導，事件發生於10日上午11時20分許，日本東北新幹線下行「隼號73次」從東京開往新青森的列車行駛途中，乘務員接獲通報，稱車廂內出現一隻鴿子。JR東日本表示，獲報後列車隨即臨時停靠那須鹽原站，站務人員接獲通知後，立刻帶著捕捉用的網子登上車廂，準備將這名「不速之客」請下車。根據現場畫面顯示，這隻鴿子停在乘客的行李箱上，站務人員則拿著網子試圖抓捕牠，之後鴿子受到驚嚇，在車廂內不斷飛竄，還飛到乘客的椅背上，引起現場一陣騷動。經過一番追逐後，站務人員終於成功捕獲這隻鴿子，隨後將牠帶到車外放生。JR東日本透露，最終列車延誤約8至9分鐘後恢復行駛，當時車上約有700名乘客受到影響。JR東日本指出，整起事件並未造成乘客受傷，初步認定這隻鴿子應該是野生鴿，但目前尚不清楚牠是在什麼時間、以什麼方式進入車廂。有趣的是，由於日本8月10日適逢以日文諧音被稱為「鴿子節」的日子，沒想到當天真的有鴿子出現「搭車」，讓許多日本網友笑說「今天是鴿子節，但鴿子卻引起不小的騷動呢」「鴿子：『我來是因為今天是鴿子節』」、「即使是鴿子節，鴿子搭車逃票也是不允許的」、「鴿子常被視為好運的象徵」、「沒想到新幹線晚點的原因竟然是『車上有隻鴿子』」、「這隻鴿子到底是怎麼飛上新幹線的」。
逃票告性騷2／七堵站值勤被冤搭車騷擾女乘客 台鐵員工現身喊冤
台鐵為遏止逃票問題惡化，規劃砸下10億元比照高鐵、捷運設置自動閘門，逃票實情究竟多猖獗？依據最近公布的三個年度統計，2020年補票張數234萬、金額1億55萬，2021年因疫情，補票張數降為163萬、金額7069萬，到了2025年，補票張數回升至203萬、金額1億1830萬；99.9％的逃票乘客被逮都會補票，不過像台鐵員工黃先生熱心「防逃」遭性騷擾官司反噬者，堪稱全台唯一。台鐵每年乘客因逃票而補票的金額動輒破億元。（圖／示意圖、報系資料照）本刊循線連繫黃先生，他在律師好友陳建佑陪同下現身，對於自己舉報逃票被乘客告跟騷、性騷，他有個獨到的解讀：告妨害名譽還可以接受，告性騷擾就太超過。2022年黃先生考進台鐵，一直在七堵站上班，原先負責場站調車外勤業務，後轉為號誌員兼運轉員，大多跟同事相處，偶爾需要上車時才會跟民眾接觸。黃先生家住三重，號誌員工作需要日夜輪班，白班從上午7點45分起值班12小時，夜班從晚間7點45分通宵到隔天早上，他若輪完日班，剛好可搭7點50分到站的普悠瑪203車次坐往台北車站再回家；下班途中如果見到乘客逃票，他考量這是值勤中人員才能處理的狀況，所以他不攔、不接觸，只向站務員通報。黃先生說他抓過十幾次逃票，單男、移工、情侶，夫妻都有，還遇過先生繼續耍賴，在太太好說歹說之下才配合補票。去年11月、12月間，鐵路警察局通知黃先生做筆錄，他到案後才知道，原來一位從南港進站、拿悠遊卡搭普悠瑪的OL告他6度性騷擾、跟蹤騷擾。女乘客「雙管齊下」，除了告刑事官司，還向台北市政府申訴性騷擾。女乘客申訴，黃先生在2025年5月12日、5月15日、9月9日都有大聲跟站務員說她逃票，使她心生恐懼；2025年5月16日上午搭普悠瑪時，黃先生在第三、第四節車廂連通道一直盯著她看，導致她感到畏懼。女乘客聲稱，2025年9月15日黃先生走向站務員大喊她從南港站上車、她逃票，她當時試圖拿出手機錄影，「被申訴人（黃先生）卻出現異常興奮的反應，像是申訴人（女乘客）終於跟他說話了而感到開心，完全不符合一般人在衝突或被拍攝時的反應」。女乘客還控訴，2025年11月20日黃先生出站滯留並持續盯著她看，想藉此引起注意，使她處於高度緊張和恐懼狀態。北市府在今年5月28日決議，女乘客所稱的6次性騷擾都不成立；台北地檢署則在7月3日以犯罪嫌移不足為由，不起訴黃先生。黃先生表示，被告這半年以來壓力很大，雖然台鐵沒因為乘客提告就懲處，他仍擔心同事的眼光和想法，如今得知不起訴有鬆一口氣的感覺，這是「最乾淨的結果」，他等很久。對於女乘客提告，黃先生不太意外對方採取這種報復方式，但將檢舉逃票連結性騷擾，讓他嚇一跳也很難接受，如果女乘客告他公然揭發逃票是妨害名譽，他反而不那麼耿耿於懷。以去年9月15日的情況為例，黃先生無法理解，他只說「沒關係，我有密錄器，我會交給鐵路警察」這16個字，為何女乘客要說他像是終於講到話所以有異常興奮的反應？他被控去年11月20日留在出站口附近盯著女乘客，實際上女方可能因為逃票心虛，自行去補票窗口付錢時，他在另一邊等同事，兩人根本待在不同方位。2025年5月16日普悠瑪車廂內的「男凝」事件更是超級烏龍，當時黃先生輪值日班，人在七堵站，不可能搭上普悠瑪準備回家，女乘客卻說被黃先生盯著看。陳建佑律師是黃先生好友，他認為本案女乘客涉嫌誣告。（圖／方萬民攝）陳建佑律師認為，女乘客明知黃先生有不在場證明仍控訴騷擾，顯然刻意要讓黃先生受刑事處分，因此不排除蒐證後提出誣告罪告訴。知情人士透露，台鐵桃園到台北段逃票數最多，可說是「大型逃票現場」，相較之下普悠瑪203車次逃票客較少，但因為它從花蓮北上，途經南港後不難找空位，加上只需12分鐘就到台北車站，對於通勤民眾來說，又快又不用人擠人，極具「越級乘車」的誘因，雖然台鐵自認以車站閘門、列車長查驗兩道機制已足以防範逃票，但一切仍看乘客的良心。黃先生告訴記者，其實他抓逃票沒有獎勵，但他身為台鐵的一分子，看不下去乘客貪小便宜。他說被告以來，再也沒在普悠瑪上看到那位女乘客，不過為了避免打照面，現在改坐第8節車廂，方便停靠月台後他可以迅速出站。本刊透過管道詢問提告女子，但截稿前尚無回應。
逃票告性騷1／OL省172元不甘被逮 反控台鐵員工6度騷擾
台北地檢署7月3日偵結不起訴一件跟蹤騷擾法的案件，還給被告苦等206天的清白！一名OL搭台鐵普悠瑪「四度」逃票須補票172元，原應自知理虧，卻反告舉報她的台鐵男員工「六度」性騷、跟騷，其中一次的案發時間，這名男員工甚至在20多公里外的車站值勤，根本不可能在場。鐵路警察局台北分局2025年11月底獲報一名火車女乘客反映遭到性騷擾，時間橫跨半年，第一次是同年（下同）5月12日、第二次5月15日、第三次5月16日、第四次9月9日、第五次9月15日、第六次11月20日，都在早上8點多她抵達台北車站這段通勤時間。台鐵員工黃先生舉報逃票，反遭違規女乘客告性騷擾。（圖／方萬民攝）警方在去年12月9日約談涉案的台鐵員工黃先生，他否認騷擾但記得那名提告的二十多歲女性上班族多次持悠遊卡搭普悠瑪列車，未依規定購買實體車票。黃先生告訴檢警，他從七堵站下班習慣搭普悠瑪回台北，出站前只要看到有乘客掏出悠遊卡而不是普悠瑪車票，他馬上可斷定這是逃票，會請「票口師傅」（即站務員）攔截處理；他原本就常常舉報逃票行為，並非只針對提告女子。對於女乘客提告的前四次騷擾，黃先生已想不起來是否因為他舉發逃票遭報復。女乘客告黃先生第四次騷擾的時間：2025年5月16日上午8點多，黃先生甚至人在七堵站上班，有差勤紀錄可證明。從去年5月12日到9月15日這段時間的監視影像，在女乘客報案時已無存檔，警方也調不到畫面還原過程。但黃先生對於去年9月15日那次印象深刻，當天他又見到那名女乘客搭普悠瑪，提醒站務員「這個女生她有逃票」，不過女乘客那一趟其實有買實體車票，因此抗議，黃先生不想爭執下去，回答：「沒關係，我有密錄器，我會交給鐵路警察」。女乘客控訴的第六次「騷擾」，實則她搭普悠瑪又沒買票，疑似因為見到黃先生而心虛，出站後主動去補票窗口補繳現金，雙方並無互動或交談，監視器還拍下黃先生先出站走前面，女乘客反而走在後面。黃先生調取台鐵資料，發現那名女乘客在2025年5月12日、5月15日、9月9日和11月20日的交易紀錄業務項目都註明「無原票（加收）」，加收區段是南港到台北，交易方式為現金。普悠瑪女乘客告台鐵員工跟騷罪不起訴，實情是她不甘逃票被逮須補票172元。（圖／示意圖、報系資料照）依據台鐵規定，搭乘普悠瑪、太魯閣、3000型自強號的對號車種，禁用悠遊卡、TPASS等電子票證，若補票應加收50％票價；該名女乘客在去年6月23日台鐵漲價前的兩次逃票須各補35元，漲價後兩次逃票須各補51元，四次逃票合計172元。女乘客4度逃票卻反告黃先生涉犯《跟蹤騷擾防制法》第18條第1項：「實行跟蹤騷擾行為者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣十萬元以下罰金。」以及《性騷擾防治法》第25條第1項：「意圖性騷擾，乘人不及抗拒而為親吻、擁抱或觸摸其臀部、胸部或其他身體隱私處之行為者，處二年以下有期徒刑」。檢察官審視本案事證，女乘客控訴的前五次騷擾都沒有監視畫面；所謂第四次「騷擾」，黃先生有不在場證明，第五次「騷擾」，黃先生的密錄器畫面可證明並未性騷或跟騷，第六次「騷擾」有監視器拍下黃先生未跟蹤女乘客，也沒有任何肢體碰觸。。檢方指出，黃先生碰都沒碰到女乘客，也沒有尾隨或意圖使人恐懼的行為，本案對被告不利的積極證據並不充足，不能只憑告訴人單方面指訴就認定有罪，因此不起訴處分。本刊透過管道想了解逃票女乘客對於提告性騷不起訴有何看法，但截稿前尚無回應。
很多人不知道！搭高鐵1舉動恐挨罰2500元 官方規定曝
台灣高鐵快速便捷，已經是不少民眾通勤或出遊仰賴的交通工具。最近有民眾在社群分享搭高鐵的故事警世，她下車後在站內等朋友，過了約3個多小時才會合，一起出站時卻被攔下，站務員告知她須繳滯留金2500元，讓她嚇一跳；所幸經過一番解釋，才獲得通融出站。近日在社群平台Threads有一篇文章引發討論，一名女網友發文表示，日前搭乘高鐵抵達目的地後，因提早抵達且身體疲累，加上要等待朋友，她沒有立即刷卡出站，而是選擇直接在站內的候車椅上休息。沒想到經過約3個多小時才與朋友會合，兩人要一起出站，但朋友順利通過，她卻無法通過，才被站務員告知，她已嚴重超過站內停留時間。女網友當下才得知，在高鐵站內停留超過3個半小時，得面臨滯留金2500元；驚慌之餘，她連忙向站務人員澄清自己全程坐在原地，並未任意走動或使用廁所。站務員隨後調閱站內監視器，確認其所述屬實，並無蓄意搭車搭過頭或逃票嫌疑，最終協助她順利出站，未開罰。女網友以自身經驗提醒大眾，「大家記得以後要等人一定要先出站」。貼文底下有不少紛紛留言表示，「第一次知道不能在裡面等，謝謝資訊」、「其實可以照樣開罰，下次別這樣了」、「順便一提，台鐵在站內待太久也會有類似的超時收費」、「應該是有乘客鑽漏洞逃票，才會有這項規定」、「台灣算很有人情味的，這個罰你都很正常的」。事實上，據《台灣高鐵旅客運送契約》第26條規定，除列車遲延或運行中斷外，旅客持車票自旅行開始至旅行完成之時間，不得超過3小時30分；到站辦理補票者，應於補票後1小時內離開付費區。無正當理由超出上述時間者，本公司得加收1張全區間商務車廂全額票價之違約金。除了台灣高鐵，台鐵與台北捷運同樣有相關規範。台鐵月台票自盡站起限1個小時內有效，超過1至3個小時需補收139元，超過3小時則補收911元；台北捷運有規定，同站進出最長停留15分鐘，不同站進出最長停留2個小時，超過時限除補足原本票價，還要加收最低單程票全票20元。
想省回程機票？男子搭廉航躲機艙頭頂行李架被抓到 專家批：根本行不通
中東局勢緊張影響全球，其中因油價持續浮動，連帶機票價格也飆漲，不少人想出國都要精打細算。最近國外一名男子搭乘愛爾蘭廉價航空「瑞安航空」（Ryanair）從馬爾他飛往義大利那不勒斯，竟躲在機艙頭頂的行李架被抓到，聲稱想「逃票」省回程機票錢。相關畫面在網上引發熱議，有專家點出關鍵痛批「根本行不通」。根據外媒《紐約郵報》報導，影音平台TikTok上一名男創作者分享他搭乘廉航的影片，畫面中他蜷縮在機艙頭頂、窄小的行李架空間內，並對著鏡頭大喊那不勒斯的義大利語「Napoli」並配上旁白字幕「如何不花錢買回程票？但我被抓到了……」；另外還有一段影片則顯示，男創作者在機場大廳疑似因錯過航班而情緒失控，不僅在航廈內大聲咆哮，甚至憤怒地推倒排隊護欄，荒誕行徑令路人側目。男子挑戰公眾底線的影片被分享到各大社群平台和論壇後，引發熱烈討論，雖然現場有部分乘客被他的行為逗笑，但多數網友與專家對他的脫序行為感到不滿，直指這不僅是對地勤人員和空服員的不尊重，更可能引發飛行安全疑慮。針對這起離譜的逃票鬧劇，航空評論員萊夫（Gary Leff）指出，這項所謂的「逃票特技」邏輯根本行不通，因為乘客在登機前必須經過嚴格的登機證查驗手續，不可能單靠躲進行李架就省下機票錢。不過瑞安航空向來以各種收費聞名，有網友幽默表示，將自己當成「隨身行李」放進行李架，依照該公司的收費政策，搞不好還得被多收一筆行李費。除此之外，有不少人呼籲航空公司應將該名男子列入黑名單，甚至砲轟這種為了成名而干擾飛安與地勤工作的行為「令人無法接受」，並希望相關單位能採取法律行動。事實上，這並非首次有乘客躲進行李架拍片，在2024年美國西南航空也曾發生類似事件，當時被嘲諷是因為該航空公司採取「先到先選位」政策，才讓乘客搶位搶到行李架去。目前尚不清楚該起事件發生的確切日期，瑞安航空對此也尚未發表正式評論。然而，該名男子過去就曾多次在公共場所惡作劇的前科，包括在購物中心大肆敲打鋼琴或在機場狂奔尖叫。
麋先生打造超狂馬戲團 告五人狂敲碗：想看跳火圈
金曲樂團麋先生將在高雄打造「全帳篷」式馬戲團演唱會王國，這個創舉引發各界關注，就連告五人也在直播中忍不住許願加碼，雲安笑喊：「我想看聖皓跳火圈！」還大膽點名空中吊環等高難度演出，犬青則補刀：「還可以在上面旋轉。」瞬間引爆粉絲期待。呼應馬戲團主題，團員們也發揮玩心，聊起如果真的加入馬戲團會想擔任的角色，鼓手逸凡鎖定高難度單輪車，嚮往那種「看似輕鬆、實則十年磨一劍」的極致平衡；貝斯手以諾則選擇走鋼索，笑說節奏組本來就肩負維持音樂平衡的任務；吉他手喆安則坦言自己小時候有玩過踩高蹺，所以一度幻想踩高蹺彈吉他，但被問及是否真的實踐時，立刻笑回「不可能」。至於被告五人點名跳火圈的主唱聖皓給出最誠實答案，坦言自己想當一名觀眾，他分享親自觀賞馬戲演出後，深刻體會每項表演的難度，直言所有高難度動作「一件都辦不到」，也因此更加敬佩每位表演者的專業與付出。他也感性表示身為表演者，其實最嚮往的是能坐在台下欣賞自己的演出，「那種感覺可能一輩子都無法真正體驗。」小B則自封「收錢擔當」，笑喊「絕對不會有人逃票」。麋先生不只將馬戲世界直接「搬進演唱會」，演出內容更將創造全新視聽饗宴，團員們直言：「創造歷史需要強大毅力決心！」即便延續同一主題，五人仍在會議中不斷推翻重來、激盪新想法，讓整體演出幾乎等同全新作品。門票4月11日中午12點拓元售票全面開賣。
問題司機痛毆學生被踢爆「不只開2年」 桃園客運再發4點聲明道歉
桃園客運開學生專車的40歲劉姓司機，10月22日因質疑高中生逃票與學生發生口角糾紛，黃姓學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，氣得劉姓司機追下車出拳痛毆學生，遭檢方起訴。然而桃園客運宣稱劉姓司機僅在該公司任職2年，卻被多名當地人踢爆早在該公司開車10年以上，屬於解職後回任。檢方也指出，劉姓司機先前已有多次服務態度不佳、駕駛違規遭懲處，且2度遭到解職。對此，桃園客運今（2）日在提出４點聲明，包括已迅速開除劉姓前駕駛；向受害學生慰問和道歉，且不推諉應盡法律問題。該公司還指出，回聘劉姓司機是給予自新機會，對方卻不思改過、再次犯錯，除了向社會大眾及師生表達歉意，公司人員也陸續接受法治、情緒管理等課程。桃園客運聲明如下：一、本公司劉姓前駕駛員於10月22日下課時段駕駛EAL-0576號車輛執行學生專車勤務時，與欲搭車之學生發生驗票爭議且與學生互動過程中出現言語及處理方式不當之舉措。本公司除當日晚間即由副總經理率領一級主管們前往醫院探望受傷學生外，翌日一早即25日便召開人事評議會議，開除該劉姓前駕駛員，開除命令當日生效。二、案發迄今，本公司除積極配合檢警調查，且持續與學校及事件相關學生接洽，以了解當日完整事發情況，並於日前退還該投幣學生當日給付之車資，該學生也已接受退款及本公司道歉，而對於當日受傷之學生，本公司應盡之法律責任也絕不藉詞推諉。三、另有民眾質疑劉姓前駕駛員2020年自本公司離職後，本公司於2023年仍回聘該劉姓前駕駛員乙事，乃因劉姓前駕駛員雖曾犯錯，但其表示已痛改前非並願意配合公司管理規定，給予乘車民眾良好的服務品質云云，本公司基於信任原則，不因劉姓前駕駛員前曾犯錯即全面否定劉姓前駕駛員之人格，從而願意給予劉姓駕駛員改過自新之機會，讓其再次回本公司任職。詎劉姓前駕駛員不思改過﹑依然故我，導致此次事件之發生，甚至遭桃園地方檢察署檢察官提起公訴並求處重刑，本公司對劉姓前駕駛員罔顧公司工作守則及教育訓練之內容，甚至因個人情緒問題即對學生施以暴行等舉措，深感痛心。四、此次劉姓前駕駛員因個人情緒問題所引發之不當行為導致社會關注，並連續數日佔據媒體版面，造成社會大眾及相關當事人之困擾，本公司除向社會大眾及受影響之師生表達誠摯歉意外，並已安排公司人員自今年11月1日起陸續接受「法治教育及情緒管理」等相關課程，期能提升服務品質及人員與乘客間之應對能力，避免類似相關情事再次發生。
桃客打人司機2年前才入職？ 校友爆料「8年前就搭過專車」：大家敢怒不敢言
桃園客運40歲的劉姓司機，10月22日因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，黃姓學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機便氣得追下車出拳痛毆黃姓學生，害他鼻樑斷裂要動手術。檢方一週內偵結，建請法院從重量刑，而桃園客運聲稱劉姓司機2年前才到職，過去無與乘客發生爭執的投訴紀錄。然而，就有校友透露，8年前學生們就搭過劉姓司機開的專車，「這位司機我們也忍了很久，大家都是敢怒不敢言。」這名校友表示，自己在7、8年前放學時段就搭過劉姓司機開的學校專車，也搭過他開的早班1路公車，校內許多學生都已經隱忍很久，大家都是敢怒不敢言，如果不是有這次事件發生，學生們可能還是會繼續忍下去。原PO說到，桃園客運聲稱劉姓司機僅任職2年，只有1次過站不停遭投訴而被記小過的紀錄，實際上可以查出他在2023年以前，就已經長期在桃園客運當司機，至於桃園客運官方針對該司機的任職時間和在職相關投訴、司法紀錄聲明，「那個建議你們聽聽就好。」原PO更指出，至今還有劉姓司機的親友持續放話威脅學生，要求學生道歉，在學校發布相關聲明後，劉姓司機仍試圖利用輿論指控是學生逃票在先，因此建議學校應該硬起來維護校譽，正面回應桃園客運與司機的說詞。此外，也有不少鄉民紛紛跳出來爆料，「沒錯，他是回任的司機，之前就是因為跑9025滑手機被停派，新聞有報」、「有離職！2023再進來」、「他改名前後都有開1路，這點我很確定」、「桃客公關說他2023年才進來的，這根本就在混淆視聽。我記得他在10年前左右就有在開桃客學生專車，他那個時候我記得有在開1路」、「他有開169，一路上講不停罵不停，坐過他的車」。
司機遭嗆「這輩子就這樣了」氣炸！ 網紅嘆：對中年人最具殺傷力的一句話
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機便氣得追下車出拳攻擊學生，害他鼻樑斷裂，事件引發熱議。對此，網紅「鬼才阿水 Awater」感嘆，那位同學說的「這輩子就這樣了」，大概是對中年人最具殺傷力的一句話了。阿水25日在臉書粉專發文表示，人到了中年，會開始擔憂自己能否撐起家，在事業上是否還可以有所突破，或是身體是否健康，而那份對自己對家人的責任感，則是讓許多中年人即使身體不適、內心疲憊，仍堅持咬牙撐下去的關鍵。阿水說到，有些中年人也會嘗試學習新東西，卻發現操作介面與學習上太不友善，也曾想過找機會，卻發現雖然有點閒錢，體力、心力早已大不如前，好像再拚搏也難以跨越階級的鴻溝，「但這不代表我們就妥協了，我們就真的就這樣了。」阿水指出，即使對薪資不滿意、待遇不好，但至少還有一份工作，很多人都能懂中年失業的困難，那些曾經看不上眼的一切，如今可能成了救命稻草，「在此時此刻才深知，原來尊嚴是多麼微不足道的。」「我厭惡那個對年輕人胡亂揮拳，肆意將憤怒宣洩在年輕生命上的『中年人』。」阿水直言，只是當他聽到那句「你這輩子就這樣了」，心中卻如同被丟了顆石頭一樣掀起漣漪，「可能年齡真的會慢慢磨去一個人的稜角。最終成為那個為了生活，為了家庭，為了小孩的『平凡人』。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「如果司機沒罵人低能兒估計也不會收獲這句話」、「但我在年輕的時候，也是被中年人說你這輩子也就這樣子了」、「其實有些大人也都會這樣講小孩，不管哪個年紀聽都不喜歡，只是小孩無力反抗」、「因為這句話很受傷的大人們，拜託好好檢討自己，不要檢討未成年學生」、「人需自重而人才會重之，司機顯然不合格」、「年輕時候被那樣講真的很傷，現在到了一隻腳踏進棺材的年紀了，再聽到這樣的話真的一點感覺都沒有」、「如果有人跟我說我這輩子就這樣了，我會回他我這樣就夠養家了，但不會打人」。
高中生遭桃客司機打斷鼻樑 業者神隱2天稱「暴力零容忍」道歉了
近日北部發生一起司機毆打高中生案件，桃園客運一名劉姓男司機懷疑高中生搭車逃票，另一名黃姓男學生替同學出氣開嗆司機，劉男憤而追下車毆打黃姓男學生，害他鼻樑斷裂、滿臉是血。此事在網上引發熱議，業者神隱2天發聲明致歉，並強調對「暴力行為零容忍」，也會負責受害者後續醫療費用賠償等相關事宜。桃園客運劉姓男司機22日駕駛學生專車載運該校高中生，在學生陸續上車後，他懷疑其中一名男高中生18元車費只投了13元，即便對方明確表示自己數過2次且金額正確，劉男仍惡言相向、不相信學生的話，使該名男學生只好下車去向教官反映。不過，男學生的黃姓男同學看不下去，在下車時嗆劉男「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，劉男惱羞追下車毆打黃姓男學生，結果學生被打到鼻樑受傷、滿臉是血。如今黃姓男學生暫時無法上學，請假在家休養，而校方也發聲強調，學生絕無搭霸王車情事，要求桃園客運正視此案。事件持續延燒，但桃園客運並未即時處理，也遭外界抨擊消極處理。在桃園客運神隱2天，今（24）日晚間突然發聲致歉，業者調閱行車影像確認劉男與乘客的互動言語不當、後續行為更屬嚴重失當，強調他們對暴力絕不容忍，副總經理已經帶人親自向受害學生及其家屬致歉，也承諾會負擔所有醫療與賠償；此外，桃園客運已與劉男解除勞動契約，並將進行全面檢討內部管理，強化司機情緒控管與應對訓練，以防類似情形重演，最後也向受害人及社會大眾表達歉意。桃園客運聲明全文如下：中華民國114年10月24日發布一、有關10月22日傍晚本公司駕駛與學生暴力衝突事件乙案，事發後本公司副總經理即率相關人員前往處理，親自向學生家屬表達歉意，對於學生受傷及其家屬非常抱歉，公司本負責任立場，定當負起後續醫療費用賠償等相關事宜。二、經調閱當時行車影像，本公司同仁在車上與乘客互動時言語顯有不當且後續行為嚴重失當，本公司對任何形式的暴力或不當行為，無論是針對學生或其他乘客，表達強烈的譴責且絕對零容忍。本公司已於隔日上午立即召開獎懲委員會及人評會，會議決議立即與該駕駛員解除勞動契約。三、公司除就此次偶發事件之發生第一時間為緊急處理外，並深刻檢討此次事件發生之不當處，將加強駕駛員「情緒管控教育」訓練，宣導遇狀況時之正確因應方式，因此事件造成社會大眾及相關當事人的困擾，本公司謹表歉意。桃園汽車客運股份有限公司 敬啟
高中生遭司機打到鼻樑斷 校方發聲「學生沒搭霸王車」要桃園客運正視
桃園客運近日發生司機打人案件，劉姓司機懷疑高中生逃票，黃姓學生替同學出氣而嗆司機，劉男一氣之下竟暴打黃姓學生，導致學生鼻樑斷裂、滿臉是血，校方則緊急發聲，強調學生絕無搭霸王車情事，要求桃園客運正視此案。 劉男22日駕車學生專車搭該高中載運學生，但他懷疑有學生投幣不足，認為18元車費他只付13元，即使學生明確表示自己已數過2次、金額正確，劉男仍惡言相向、持續質疑，該學生無奈之下只好下車並向教官反映。 同車的黃姓學生不滿劉男作法，在下車時直言「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，劉男一氣之下追下車，當街對黃姓學生一陣暴打，黃姓學生被打到鼻樑受傷、滿臉是血，目前正請假休養。 該校校方也緊急發信給家長，強調學生絕無搭霸王車，被指金額不足的學生沒有上車，黃姓學生則是按規定投足金額，已對受害學生班級進行輔導，並要求桃園客運正視該問題，也請家長陪伴與支持孩子，共同度過這段時期，為孩子的身心健康把關。
司機遭嗆「這輩子就這樣」惱羞！ YTR點出關鍵：他自找的
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣後，司機竟追下車出拳攻擊學生，並爆發肢體衝突，事件也引發社會關注。對此，長期關注交通平權的YouTuber「通勤者之歌」直言，可以理解成年人被未成年人羞辱會有情緒，但這是司機自找的，「不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦！」「通勤者之歌」表示，起初他以為是高中生少投錢還反過來罵司機，後來才得知，是另一名學生被懷疑少給錢，司機連數都沒數就指責人，後來學生下車後，司機卻繼續說「我在做功德，很少跟低能兒講話」。「通勤者之歌」認為，此舉不僅侮辱了當事的學生，也是歧視智能障礙的特教學生，所以學生才會回嘴「數錢都不會，這輩子就這樣了」；不過，這其實也隱含對基層工作者的不尊重，「不過再怎麼樣，這也不是使用暴力的理由。」「通勤者之歌」直言，「成年人被未成年人羞辱會有情緒可以理解，但是這是他自找的啊！態度好一點，不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦。至於看到一些言論在戰學校就更好笑了，都民國幾年了還沉溺在升學主義的遺毒？」「通勤者之歌」指出，去年雲林就有一起司機毆打學生的事件，但公車司機這個職業其實負擔了大眾運輸往來，必須接受高工時、休假時間少、高強度的工作環境，卻沒有得到應有的尊重，「目前缺司機的狀態，就顯示整體的勞動環境有多糟糕，客運公司自然難以維持司機的素質，更不用說撥出資源去維持司機的心理健康。」「通勤者之歌」也感嘆，「我相信勞動條件不改善，駕駛跟乘客的衝突只會越來越多啦！而更嚴重是大眾運輸的發展惡性循環，勢必造成更多私家車上路，造成更塞、更危險的交通環境。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「這些同學都忍很久才嘴回去」、「我挺學生，A學生已經告知數2遍是18元，司機得理不饒人」、「（桃園客運）有不少好的司機……但也有司機是劣幣驅逐良幣」、「我也這樣被罵過，我感覺是司機做很久，能從聲音聽出來你有沒有少投錢，但問題是這會誤判」、「學生嘴司機不是在對基層工作不尊重，而是對司機刁難同儕怒斥，司機不尊重孩子，對孩子說話惡言，已經失去被尊重的必要了」。
學生遭司機歐打！姑姑點名道歉 詹江村回應：只是轉貼警局聲明
桃園客運一名劉姓司機與高中生22日晚間爆發嚴重肢體衝突，司機指控學生投幣金額不足，該名學生下車自清，黃姓同學看不下去酸司機「數錢都不會，這輩子也就這樣」，遭對方痛毆。黃姓同學姑姑發聲表示，家屬會教導孩子說話的技巧，但痛批不看影片就造謠的人，更點名議員詹江村應為他的貼文內容道歉。對此，詹江村無奈表示，「第一時間我跟黃瓊慧被點名了解情況，請問如果你是議員，你怎麼做？黃瓊慧問轄區派出所，我問分局聯絡人，我們把警局的公開聲明稿轉貼我們社群上，請問錯在哪裡？」針對這起事件，詹江村22日深夜在臉書發文指出，「經警方調查，該學生的朋友上車時候，被司機懷疑逃票，後來該學生在中山路中平路下車時，嗆司機只會找學生麻煩，於是二個人下車對嗆，然後就演出全武行。」而一名自稱是黃姓同學的姑姑23日晚間在Threads發文表示，孩子的父母是很低調善良的人，兩人都嚴格又溫柔，非常認真教育小孩，也會教導孩子說話的技巧跟藝術。她說，孩子的世界很單純，就是想替被冤枉少投幣的同學平反，自己會公開發文只是不希望孩子被誤會、訕笑出風頭等言語，傷害了幫助別人的正義感。姑姑坦言，此事件讓她感受到社會還是有滿滿的溫暖，並感謝替姪子發聲的網友們。最後於文末譴責帶風向稱學生逃票的人，更點名國民黨議員詹江村，「是否該跟我們孩子道歉？」另她也透露，民進黨議員黃瓊慧一開始也有發相關貼文，雙方已把事情釐清楚、澄清誤會，並感謝黃委員關心孩子。對此，詹江村24日上午發聲直言，「我要道歉什麼？」並說明桃園社群網路傳送司機與學生扭打影片後，第一時間自己與黃瓊慧被點名了解情況，因此他們詢問警察局，黃瓊慧問轄區派出所、自己則問分局聯絡人。詹江村表示，兩人隨後把警局的公開聲明稿轉貼到自己的社群上，並且註明經警局調查，讓他不解疑惑「請問錯在哪裡？警察的處理，將司機移送法辦，學生交由學校處理，又錯在哪裡？司機認為另一個學生逃票，那是司機的認為，我有加任何評論嗎？司機認為他被挑釁所以打人，那是司機打人的理由，我有說贊成或鼓勵私刑嗎？」詹江村直言，黃同學敢跟司機說你「一輩子就這樣」，其姑姑說是一種見義勇為的行為，點名要他們道歉，「是的，你的小孩是好棒棒，但是我為什麼要道歉？我有評論了整個事件嗎？」並透露很多人被慫恿到他的版面洗版、寫訊息、打電話，嘲諷他「一輩子就只有這樣」。自稱是黃姓同學的姑姑23日晚間在Threads發文。（圖／翻攝自Threads）
桃客劉姓司機曾罵乘客「犯賤」獲無罪 網：曾被同13元招數找碴
桃園市桃園區22日發生公車司機暴打學生事件，一名劉姓司機駕駛學生專車質疑學生逃票，雙方因此爆發口角衝突，另名學生下車時為了幫同學出氣，對劉男說一句「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，瞬間惹怒對方，讓劉男氣得跟著下車暴打學生。就有網友爆料指出，發現一名疑似同位司機的司法判決書，過去曾辱罵乘客「下賤」等字眼，但法官最後判處無罪。一名自稱2024年10月也曾被同一司機刁難的網友，在社群平台發文指出，「桃客那個司機我去年遇過，他懷疑我錢投不夠，我就把錢包跟包包裡的銅板全倒在零錢桶裡，倒到他阻止我投錢為止」，也透露司機當時未動手，但顯然是只專挑學生毆打。該網友回憶道，自己上車時明明投了兩個十塊硬幣，卻被司機指控「逃票、只投13元」，讓他氣得當場打開錢包「狂投零錢」，投到一百多元對方才說「好了啦，不要再投了」。他也附上當時的抱怨貼文截圖。另外，有網友翻出一名同為桃園客運劉姓司機的司法判決書，其在2024年6月6日時，與林姓乘客發生口角爭執，劉姓司機對林姓乘客辱罵「你就是犯賤、下賤」等語，被林姓乘客提告公然侮辱罪。不過法官認為，經檢察官所舉前開事證，劉男所為之上開言論固然粗俗不堪且不得體，讓當事人內心感到不悅、不快，但應僅為冒犯到林姓乘客，不受刑法所保障之名譽感情，並審視上開憲法法庭判決意旨，劉男尚未達到刑法第309條第1項之公然侮辱罪，足認劉男尚非毫無緣由、無端針對林姓乘客之名譽人格為恣意攻擊，且雙方當下爭吵之內容，依一般社會通念判斷，是在針對其與乘客間就搭車付款方式之事，認定不符合公司規定而表達不滿憤怒情緒，尚未達致乘客自我否定人格尊嚴之程度，因此應屬不能證明劉男犯罪，諭知其無罪。網友挖出同為桃園客運的劉姓司機侮辱案。（圖／翻攝司法院判決書系統）
「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」惹怒公車司機遭暴打 火爆司機遭解職
桃園市桃園區22日發生公車司機暴打學生事件。回顧整起事件，劉姓公車司機駕駛學生專車，質疑學生逃票，雙方因此爆發口角衝突，另名黃姓學生下車時為了幫同學出氣，對劉姓公車司機講了一句「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，未料卻瞬間惹怒司機，讓劉男氣的直接下車暴打學生，事後也遭桃園客運解職。從車內曝光的監視器畫面中可以看見，被打的黃姓學生與同學一起上車，黃姓學生的同學投入錢後就走到後方，卻被劉姓公車司機質疑學生指投了13元，過程中口氣並不算太好，學生也解釋自己確定投了18元，要劉姓司機可以確認投錢箱，卻被劉姓司機拒絕，學生隨即表示如果司機還有質疑的話，他可以下車，並要找教官處理。隨後劉姓司機在學生下車後即繼續往桃園車站方向行駛，過程中更不斷碎念，表示，「我很少跟低能兒講話」。而黃姓同學後續下車時，轉頭對劉姓司機講了一句，「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，未料卻當場點燃司機的怒火，直接怒衝下去找黃姓學生理論，對著黃姓學生就是一頓暴打，導致黃姓學生臉部出血。而整個衝突畫面也被公車上的學生全程目睹拍下。事件發生後，司機與黃姓學生也互告傷害與誹謗罪，桃園客運也在第一時間前往探視學生，並停止司機派車，同時在23日上午召開人事評議會，決議解除司機勞動契約，且立即生效，強調後續將加強員工教育訓練，避免類似事件重演。
「街頭互毆」始末曝光！司機「不信投18元」趕學生下車 同學氣不過出言迴護遭爆揍
桃園市桃園區中山路上昨（22）日晚間發生暴力肢體衝突。一名桃園客運學生專車的司機與學生在街頭互毆，最終將學生打得滿臉是血，引發社會譁然。事後，參與互毆的司機與學生雙方互告傷害，該名司機也已遭桃園客運開除。而隨著車上學生陸續在網上還原事發經過，結合車上行車紀錄器畫面，事件始末也隨之曝光。一名當事學生在網上發文還原事件經過時指出，該班公車是學生專車，但在當天學生上車時，他的朋友投幣登車，被司機叫住，質疑他18元的車資只投了13元。該名學生當下並未與司機爭吵，只是表示自己在上車前已經數過2次，主張自己確實投入18元，請司機「重新點一遍」。由於該名學生投幣登車後還有其他學生上車，眾人的硬幣都混在一起，司機不耐煩地怒問「我怎麼看？」狀況就此僵持，最終學生主動退讓下車，表示會請學校教官室處理，而該名司機甚至挑釁說：「你去啊！反正教官也是被我懟的。」之後也未歸還他宣稱學生少投的13元，就此發車。在車輛行駛中，司機仍然持續透過廣播朝全車學生不斷碎碎念，「做功德你知道嗎？」、「我很少跟低能兒講話。」當車輛停靠在桃園區中山中平路口站時，另一名被質疑逃票學生的同學氣憤不過，下車時朝司機反唇相譏：「你連錢都不會數，這輩子也就這樣了。」這句話再度點燃司機怒火，他先是爆出一句粗口，隨即起身追向該名學生，口中還說著「要處理是不是？蛤你現在要處理是不是？」學生也不甘示弱搶聲「怎樣」，之後雙方就在路邊扭打起來，情況被車上其他學生拍下放上網路，正是如今在網路上廣為傳播的互毆影片。警方事後獲報趕抵時現場時，雙方已無打架情狀，但見學生頭部受傷、滿臉鮮血，立即協助將他送醫。而司機見警方到場終於冷靜下來，委屈表示「是他先嗆我」、「我也有被打到啊」。隨後，警方將司機帶回派出所偵訊，已依《刑法》傷害罪嫌將劉男移送桃園地檢署偵辦，同時啟動校安通報機制。雙方則互告傷害。而桃園客運今上午10時召開人評會後，決議開除司機，終止契約，即刻生效。
桃客司機、學生街上互毆！疑逃票糾紛爆全武行 高中生臉噴血
桃園市桃園區中山中平路口昨（22）日晚間發生暴力衝突。桃園客運一名駕駛懷疑學生投幣金額疑似不足，雙方發生口角糾紛，隨後在街頭爆發互毆事件。從目擊學生曝光的影片中可見，駕駛將人揍到滿臉血，引發社會譁然。對此，桃園客運表示，已將涉事駕駛停派勤務，並移送獎懲會議處理，警方目前介入調查，雙方均互提傷害告訴，詳細狀況待警方釐清。經桃園市議員魏筠、黃瓊慧向中路派出所及桃園市交通局了解狀況，說明指出事發車輛為桃園客運的學生專車，一名永豐高中學生上車投幣時，駕駛認為金額不足，請學生補齊，不料雙方發生口角。其他同學在桃園區中山中平路口站下車時辱罵駕駛，雙方遂於車外爆發互毆事件。在目擊影片中可見，雙方先是互毆對方頭部，隨後駕駛將學生制伏在地上後，猛捶學生臉部，駕駛邊打邊怒罵「多會？多會」、「再秋啊」、「看我們司機沒有是不是？」最後男學生被打得滿臉鼻血。對此，桃客公司副總於出事後至醫院探視、慰問學生，目前學生已出院，並至中路派出所製作筆錄。目前兩方都完成筆錄，雙方各執一詞，且都會對對方提告傷害。桃客公司指出，目前已將駕駛停派勤務，公司將開會移送獎懲委員會議處，並努力做好教育訓練避免類似事情再發生。 影片曝光後，掀起兩派網友留言，「學生根本被爆打……停下來之後後司機還邊罵邊打欸」、「桃園客運司機竟然動手把學生打得滿臉都是血，是想打死他嗎」、「把孩子打成這樣太離譜了吧」；也有人認為「司機不會拿工作當賭注，打成這樣應該是忍很久」、「學生以為自己不補票沒事，嘴秋多來幾句，沒想到遇到真的會處理他的司機」、「學生不也打人嗎？搞得好像學生逃票合理、學生打司機就合理」。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。
逃票被查情緒失控推站務員落軌 男街友收押
台鐵站務員遭旅客暴力攻擊頻傳，台中39歲陳姓男子6日無票進入五權站，不滿站務員攔阻，情緒失控出手將站務員推落軌道，致其腿部骨裂，7日動刀治療，警方循線逮捕陳男依殺人未遂罪嫌移送台中地檢署，檢察官複訊後聲押獲准。台鐵表示，將協助同仁提告並支付法律費用。台鐵產業工會指出，公司應主動精進各站安全措施，如配置保全、密錄器等。陳男6日下午3時許未購票闖入台鐵五權站月台，站務員獲報前往攔阻，雙方在月台邊爆發口角，陳男突猛推站務員使其重摔下軌道隨即逃逸，6秒後對向軌道1輛列車進站，畫面相當驚險。站務員忍痛爬上月台，鐵路警察局當晚6時許在附近逮捕陳男到案。據了解，陳男為街友，平時居無定所，且疑為逃票慣犯，常在台中火車站附近徘徊，不願補22元的車票，竟將站務員推落軌道，6日傍晚遭警方逮捕後拒絕接受夜間偵訊，警方7日上午製作完成筆錄後，依殺人未遂罪嫌移送檢方，檢察官複訊後認定陳男有逃亡之虞聲請羈押獲准。台鐵表示，醫師診斷受傷站務員腿部骨裂，7日開刀治療，正由家人與公司協助後續手術事宜，手術完成後將住院休養復原。台鐵產業工會祕書長朱智宇說，台中五權站為簡易站，日常安排1名站務員在站內售票、協助旅客愛心服務等，僅1名員工值勤的安全風險極高，工會不斷呼籲應針對員工、特別是站務員安全提出有效防護措施，包括增聘保全、配備密錄器等，但公司僅要求各區處提出需求，各區處也未調查；所幸這次事件只是受傷，但公司應即刻回應是否能增聘保全及配置密錄器等，別等到有人命傷亡才要改善。
為了22元狠推站務員下鐵軌 逃票男遭羈押禁見
台鐵五權站6日發生逃票案件，39歲陳姓男子不願付22元票錢，從欄杆縫隙鑽入五權站，站務員發現後連忙阻止，陳男一氣之下竟將站務員推下鐵軌，所幸站務員及時爬上月台，並未造成更嚴重傷亡，陳男在犯案後逃逸，並於6日晚間落網，訊後被依殺人未遂罪移送，檢方複訊後，認定陳男有逃亡之虞，向法院聲請羈押，台中地院則於7日下午裁准。根據監視器畫面，清潔員發現陳男鑽過欄杆、進入月台，驚覺他形跡可疑，立即通知站務員，站務員上前制止，但陳男突然情緒激動，雙手將站務員推下鐵軌。站務員沒有防備、重重跌落，導致腳部骨折，而列車在時間內駛入月台，所幸站務員及時爬上月台脫困，並未造成更大傷亡，陳男則在犯案後逃逸，並於6日晚間被逮。而陳男平時居無定所，常在台中火車站附近徘徊，疑似長期逃票而「習慣成自然」，遭攔查時情緒激動犯案，訊後被依殺人未遂罪移送地檢署，檢方認定他有逃亡之虞，向法院聲請羈押，台中地院則於7日下午裁准。