配送
」 個資 美國 個資外洩 酷澎 流感
想養貓險被騙！ 詐團聲稱「黑貓宅急便寄活貓、3小時送到家」遭識破
詐騙手法不斷翻新，就連寵物也成為詐團下手目標。新竹縣刑警大隊分享，近期就有女子在社群平台看見送養黑貓資訊，對方聲稱可透過黑貓宅急便寄送活體貓咪，只要完成實名認證，短短3小時就能收到小貓，所幸她察覺不合理之處，及時中止了交易。根據《自由時報》報導，新竹縣刑警大隊大隊長張詔雄表示，近期有位女子想養黑貓，剛好在社群平台Threads看見相關貼文，原PO聲稱小黑貓已除蚤、除蟲、打過疫苗，也已經能吃乾飼料，並詢問該女子是否成年、有無飼養經驗等，強調只要通過實名認證，就能在3小時後透過黑貓宅急便收到貓咪，因此要求該女子趕緊下單。張詔雄提到，由於黑貓宅急便曾在官網公告「不受理活體動物等相關包裹配送」，該女子察覺有異，便選擇對原PO已讀不回，終止交易。張詔雄說明，上述為典型的交（賣）貨便詐騙案件，詐團會要求被害人下單，聲稱以黑貓宅急便或賣貨便寄出貨物，讓被害人點擊相關連結並填寫送貨資料、實名認證，接著再以「未完成實名認證」為由，使被害人另加客服LINE，並用各種藉口騙取被害人的帳號、密碼、銀行存摺或提款卡等，甚至誘導被害人去操作網銀、ATM。張詔雄提醒，詐團可能為被害人量身訂做相關情境、投其所好，如感情、貓狗、投資理財、盆栽等等。另外，根據黑貓宅急便官網顯示，黑貓宅急便「不受理活體動物以及牴觸華盛頓公約的物品之包裹配送」，包括動物、活魚、昆蟲等，以及象牙、龜甲、鴕鳥等，若託運人故意或過失之情況發生時，運送人得拒絕受理託運業務。
陸OL「白嫖外賣」還投訴外送員！慘遭公司開除全網社死 老闆也糗了
大陸浙江省杭州市近日發生一起外送糾紛，原本只是一筆數十元人民幣的餐點退款爭議，卻因顧客遭指控惡意投訴、公司處理方式引發爭議，在網路上迅速延燒，不僅涉事員工遭停職，相關企業也被推上輿論風口浪尖，甚至引來監管部門介入調查。綜合陸媒報導，事件發生於5月24日，一名女子透過外送平台訂購午餐。接單外送員依照流程將餐點送達辦公大樓樓下後，先致電詢問是否可放置前台代收，但遭對方拒絕，要求親自送達。外送員隨後上樓完成交付，平台也留有完整配送紀錄及通話資料。然而數小時後，外送員卻收到平台通知，指顧客投訴未收到餐點，平台已同意退款，並依規定扣除外送員當日部分收入及信用評分。由於信用分數將影響未來接單量，讓外送員感到相當不滿。為了證明自身清白，外送員整理配送紀錄、通話紀錄及平台後台資料，前往顧客任職公司尋求說明。雙方溝通過程被拍攝並上傳網路後，引發大量關注。影片中，女子對於退款原因的說法前後不一，引來網友質疑其涉嫌惡意申請退款。隨著事件持續發酵，警方介入調查，並調閱監視器畫面及平台資料進行比對。綜合相關證據後，警方認定餐點確實已送達，女子屬於虛假投訴，要求其向外送員道歉並賠償相關損失。事件曝光後，外送平台也發布聲明，撤銷對外送員的處分，返還遭扣款項並恢復信用評分，同時宣布將優化申訴機制，未來針對疑似惡意投訴案件增設複核程序，以保障外送員權益。另一方面，涉事女子任職公司因先前被指在事件中偏袒員工，也遭網友批評。對此，公司隨後發布公告，宣布對該員工停職處分，並啟動後續人事程序，強調相關行為已違反公司價值觀與職業倫理。此外，有網友進一步檢視該公司公開資訊，並向相關主管機關檢舉疑似存在勞動、稅務及經營管理問題。據陸媒報導，當地市場監管、人社及稅務等部門已陸續介入了解情況，相關事項仍待進一步調查釐清。
「假綠界科技」網址竊個資 輸入信用卡資訊恐遭盜刷、騙轉帳
詐騙手法再翻新！165全民防騙網近日提醒，近期有不少民眾收到假冒第三方支付平台「綠界科技（ECPay）」名義發送的訂單通知簡訊，內容聲稱可透過附帶連結查詢商品配送進度，實際上卻是詐騙集團設下的釣魚陷阱，民眾一旦誤信點擊，個資及金融資料恐遭盜用。165全民防騙網指出，詐騙簡訊通常以訂單異常、商品配送通知或查詢物流進度等名義發送，並附上網址連結。當民眾點入後，將被導向偽造的官方網站，頁面外觀與真實網站極為相似，容易讓人降低戒心。該假網站會進一步要求輸入身分證字號、信用卡卡號、有效期限及手機驗證碼等敏感資訊。一旦資料外洩，詐騙集團可能立即進行信用卡盜刷，甚至再假冒銀行客服人員聯繫受害者，以解除分期付款、帳戶異常等理由，誘導民眾操作ATM或網路銀行轉帳，造成財產損失。165全民防騙網提醒，若收到來路不明的訂單通知簡訊，應先確認是否曾有相關購物紀錄，切勿直接點擊簡訊內的網址連結，並透過官方網站或APP查詢訂單資訊，以確保安全。此外，真正的第三方支付平台不會透過簡訊要求民眾在不明網頁輸入完整信用卡資料及驗證碼。民眾如發現可疑訊息，應立即關閉網頁，並善用官方防詐工具或撥打165反詐騙專線查證，共同提高警覺，避免落入詐騙陷阱。
現在的精品不只賣夢想！LV挺兒童援助、Aesop支持亞太藝術、萊雅減碳物流掀永續新浪潮
當全球精品與美妝市場逐漸成熟，「品牌價值」開始成為消費者最在意的事。尤其近年Z世代與高端消費族群越來越重視企業是否真正投入公益、環保與社會責任，也讓「永續」正式從加分題，變成品牌核心競爭力。其中最具代表性的案例之一，就是Louis Vuitton與UNICEF長達10年的合作。2016年，Louis Vuitton正式與UNICEF展開全球合作計畫，希望透過長期投入，協助更多兒童擁有平等成長與受教育的機會。十年來，品牌除了持續支持全球兒童緊急援助，也逐步擴大至性別平權與女性賦權等長期項目。(圖/品牌提供）其中最具代表性的，便是Silver Lockit系列。Silver Lockit系列自2016年推出後，便成為LV公益精神的重要象徵。系列包含手鍊、銀鍊吊墜與耳環等中性設計商品，每售出一件商品，品牌便提撥部分收益捐贈給UNICEF。十年間，累積捐款已達2800萬美元，甚至超越原先每年200萬歐元的最低承諾。(圖/品牌提供）而LV更將公益真正融入企業文化。像是每年舉辦的「LV World Run」全球團結路跑活動，便邀請員工與家人共同參與，透過實際互動認識UNICEF援助計畫。另一項「V Reporters」計畫，則會從全球員工中選出代表，親自前往UNICEF援助現場，將真實故事帶回品牌內部，讓公益不只是口號，而是真正被看見與感受到的事情。(圖/品牌提供）除了公益與永續，現在不少品牌也開始投入藝術與文化支持。Aesop近期便宣布贊助《當代新聲：來自亞洲、澳洲與太平洋的藝術群像》（Rising Voices: Contemporary Art from Asia, Australia and the Pacific）展覽，該展將於2026年5月起在Victoria and Albert Museum南肯辛頓館登場，展出來自亞太地區25個國家的先鋒藝術家作品。(圖/品牌提供）這場展覽由V&A與澳洲昆士蘭美術館暨現代藝術館QAGOMA共同策劃，集結超過70件作品，其中多數更是首次於英國展出。展覽也特別聚焦澳洲第一民族與原住民藝術家，透過繪畫、裝置與多元媒材，讓更多人重新看見亞太文化中的歷史、信仰與世代智慧。(圖/品牌提供）而Aesop近年其實持續投入藝術支持，包括與原住民藝術家合作店內展覽、支持雕塑藝術節，以及長期贊助全球重要藝術機構，包括巴黎東京宮、紐約惠特尼美國藝術博物館與倫敦薩奇藝廊等。今年10月，Aesop更將於倫敦Marylebone店鋪舉辦「In-store Art Takeover」，把藝術家作品從博物館延伸至日常店鋪空間，也讓藝術不只是被觀看，而是真正走進生活感官之中。(圖/品牌提供）除了文化與公益，美妝產業也正全面加速永續轉型。L’Oréal Taiwan近期便攜手Watsons Taiwan推出「屈動未萊循環物流箱」計畫，從供應鏈與物流端開始，重新思考美妝產業的減碳模式。(圖/品牌提供）這項合作最大的亮點，在於打造可重複循環使用的B2B物流箱，透過「一箱多格」設計，讓不同商品能在同一箱中有序分類，避免過去零星商品必須各自獨立裝箱所造成的大量紙材浪費。根據雙方估算，該計畫每年可減少約1.8萬個紙箱使用，同時降低運輸空間浪費與碳排放，建立全新的美妝綠色物流模式。(圖/品牌提供）而這款循環物流箱也導入許多環保細節，包括可拆式隔板、免膠帶快速拆裝設計，以及使用FSC認證紙材與再生蜂巢紙作為緩衝材料，希望從包材、物流到配送流程全面落實循環經濟概念。(圖/品牌提供）除了減少包材浪費外，這樣的設計也同步提升物流效率。由於不同商品可集中裝箱，也能減少物流人員拆箱、分揀與配送流程，進一步降低整體運輸負擔。
UberEats商家平板大當機！接單APP離奇消失 受害店家崩潰：整晚零外送
不少餐飲業者22日晚間突然遭遇UberEats系統異常，原本用於接收訂單的商家平板在自動更新後，接單APP竟無預警消失，導致大量店家無法正常營業接單，不少業者直呼「整晚沒做外送生意」，甚至有人因此錯失大量訂單。有餐飲業者在社群平台Threads發文表示，店內UberEats商家平板晚間突然自動進行系統更新，沒想到更新完成後，原本的接單系統竟直接消失，設備瞬間變成一般安卓平板。該業者透露，自己嘗試重新下載接單App，但安裝後卻持續閃退，完全無法使用，讓他相當傻眼，「根本不知道怎麼辦」。另名業者則提到，原本準備打烊結帳時，發現平板突然黑屏，起初還以為只是設備沒電，重新開機後卻開始自動更新，接著同樣出現找不到接單App的情況，讓他忍不住直呼「UberEats崩壞了」。災情曝光後，許多餐飲業者也陸續留言回報狀況，有人表示，「正在忙突然跳回安卓原始畫面」、「受害店家加一」、「重新登入半天，結果熱門時段都過了」、「整晚外送單直接歸零」。除了店家受影響外，也有不少消費者抱怨訂單異常。有民眾表示，到店取餐時，店員根本看不到系統訂單內容，因此無法即時出餐；也有人反映，訂單長時間沒人接單，等待許久仍無法完成配送。針對大規模異常狀況，Uber Eats也出面回應，證實商家平板目前出現系統異常問題，相關技術團隊已緊急處理中。UberEats表示，若商家設備暫時無法正常接單，可先改用手機下載「Uber Eats Orders」App登入商家帳號，暫時以手機接單；另外，也可透過網頁版系統登入帳號密碼，維持基本接單作業。
徐巧芯轟陸軍供售站亂象頻傳 缺貨126項、裁罰逾6500萬仍未改善
立法院外交及國防委員會近期審議今年度國防部預算，國民黨立委徐巧芯今（21）日針對「陸軍供售站」營運問題提出強烈質疑。她指出，供售站4月1日正式營運時，缺貨品項竟高達126項，至今裁罰金額已超過6500萬元，但基層官兵仍面臨常服缺貨、配送延誤等多項問題，痛批政府重視第一線官兵不該只是做表面功夫。徐巧芯表示，她一直認為政府應真正重視官兵服役期間面對的實際需求，而非只停留在政策宣示。先前質詢時，她已提醒國軍全面檢討供售制度與配套，但供售站營運後，官兵實際使用卻立刻出現大量問題。徐巧芯指出，目前收到的陳情已超過七大項，包括衣服尺寸不齊、品項不足；陸軍常服缺貨，甚至4月初被告知最快要等到6月才能補貨；部分單位要求保養期間需穿技工服，但供售站卻未販售；裝甲兵戰車防火服每人僅配發兩件，演訓期間不足，卻無法自費加購。此外，她也提到，供售站雖有不少運動品牌商品，但無法使用點數折抵，讓官兵質疑「看得到卻買不到」；退貨機制不完善、配送嚴重延誤等問題同樣層出不窮，有官兵網購商品顯示配送中，卻超過兩週仍未收到。徐巧芯表示，這不只是單一缺失，而是整體制度與規劃不到位。她指出，供售站正式營運當天竟有高達126項缺貨，事後才稱將加速生產、預計五月底完成補足，「一個正式營運的供售站，本來就應該先完成整備，而不是讓基層官兵成為制度測試對象。」徐巧芯強調，許多官兵購買的並非額外需求，而是演訓、勤務及保養所需裝備，如今卻面臨「想買買不到、想補不能補」，甚至需自行承擔額外成本，對第一線官兵並不公平。她也質疑，雖然已裁罰超過6500萬元，但若問題未改善，「裁罰了又有什麼意義？」徐巧芯表示，基層官兵不該成為政策上線的「白老鼠」，國軍改革也不是剪綵、開記者會就算完成，真正重要的是讓第一線官兵在需要時取得必要裝備與資源，未來她也將持續追蹤監督，保障官兵權益。
西亞局勢升溫推高油價！美股4大指數全面收黑
隨著西亞緊張局勢於美東時間4日再度升溫，市場對該地區不穩定性的擔憂加劇，從而推高油價並導致美股下跌。道瓊工業平均指數下跌557.37點，跌幅1.13%，收於48,941.90點。標普500指數下滑0.41%，收於7,200.75點；納斯達克綜合指數下跌0.19%，收於25,067.80點。費城半導體指數下跌60.68點，跌幅0.57%，收在10534.66點。台積電ADR上漲4美元，漲幅為1.01%，收在401.67美元。據美國財經媒體《CNBC》報導，阿拉伯聯合大公國表示，已攔截多枚來自伊朗發射的飛彈。這是自上個月美國與伊朗停火以來，阿聯的飛彈警報系統首次啟動。上述消息曝光後，油價隨即上漲。美國西德州中質原油期貨（West Texas Intermediate, WTI）上漲4.39%，收於每桶106.42美元；國際基準布蘭特原油期貨（Brent crude）上漲5.8%，收於每桶114.44美元。當天稍早，能源價格已因各種消息面而上升，包括有關伊朗攻擊美國軍艦的消息，以及伊朗媒體報導有船隻在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被迫折返。根據《路透社》引用伊朗國營電視台的報導，伊朗海軍表示已阻止「美國—猶太復國主義」軍艦進入該區域。另據伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導，在賈斯克島（Jask island）附近，1艘美國軍艦因無視警告遭2枚飛彈擊中，但這些說法均未獲獨立證實。美國中央司令部（U.S. Central Command）隨後在社群平台X上發文聲稱，「沒有任何美國海軍艦艇遭到擊中。」3日，美國總統川普（Donald Trump）在「真實社群」（Truth Social）上發文宣布「自由計畫」（Project Freedom），並表示該計畫預計於4日展開，將協助未涉入西亞衝突的國家貨船，從因荷姆茲海峽封鎖而受困的情況中「獲得自由」。他在貼文中宣稱：「我已指示我的代表通知相關國家，我們將盡最大努力讓他們的船隻與船員安全撤離海峽。在所有情況下，他們都表示，在該區域恢復航行安全之前，不會返回。」然而，該貼文並未說明具體的執行方式。稍早前，伊朗3日曾透露已收到美國對其最新和平談判提議的回應。伊朗據報在1日透過調解國巴基斯坦提交更新後的和平提案，一度提振投資人對美伊可能達成協議的樂觀情緒。然而，川普在同日稍晚表示對德黑蘭（Tehran）的提議並不滿意，並稱伊朗之所以願意談判「是因為他們已沒有軍事能力。」美國投資顧問公司「Infrastructure Capital Advisors」創辦人兼執行長哈特菲爾德（Jay Hatfield）表示：「我們不預期這場戰爭會很快結束。我們認為伊朗不會突然頓悟並放棄其核能力，因此這很可能需要透過武力解決，而這將不會受到市場歡迎。」儘管如此，投資人對西亞局勢的樂觀預期，加上第1季強勁的企業財報，仍推動美股在近期創下新高。哈特菲爾德認為，即使戰爭未能解決，標普500指數仍可能在年底達到8,000點。個股方面，物流類股在4日表現疲弱。亞馬遜（Amazon）宣布將向企業開放其自有的貨運、配送、履約及包裹運輸網絡後，引發市場衝擊。GXO物流公司（GXO Logistics）股價暴跌近18%，聯合包裹服務公司（UPS）與聯邦快遞（FedEx）則分別下跌10%與9%。
台南芒果新鮮直送日本 黃偉哲：國內外同步品嚐鮮甜風味
台南市政府今（3）日於微風超市（Breeze Super）舉辦「微芒食刻·頂級首選－台南芒果上市暨愛文芒果外銷日本」記者會，正式宣告台南芒果產季啟動。台南市長黃偉哲表示，台南不僅是台灣芒果的故鄉，更擁有全台最優質的產區，盼透過多元通路，讓國內外消費者同步品嚐台南芒果的頂級風味。台南芒果進入盛產季，果實飽滿香甜、風味濃郁，吸引消費者搶先品嚐當季鮮甜滋味。（圖／台南市政府提供）黃偉哲指出，國內市場推出的「香檳芒果」，採自然熟成與自然落果方式，每一顆都如同呵護嬰兒般細心照料，品質細緻、數量稀少，是市面上難得一見的頂級產品；而外銷部分則精選愛文芒果中的上品，透過微風通路串聯國際配送機制，讓消費者可在台灣下單，由日本端直接配送至當地親友手中，不僅效率高，也確保新鮮度。他強調，台灣與日本關係密切，台南更有近20個日本友誼城市，希望在芒果產季，將最好的台南芒果分享給日本友人，深化彼此情誼。黃偉哲強調，台日情誼深厚，台南更與近20個日本城市締結友誼關係，期盼在芒果產季將最優質的台南芒果分享給日本友人，深化雙方交流與情誼。他提到，目前正值芒果成熟關鍵期，加上今年氣候條件穩定、雨量充足，預期品質與產量皆表現亮眼，請民眾安心選購。農業局長李芳林指出，繼2024年聯興青果生產合作社（下稱聯興合作社）攜手微風超市成功將台南芒果直送日本並獲市場熱烈迴響，今年在市府持續輔導下，雙方再度合作推出預購活動，將台南玉井新鮮採收的愛文芒果直送日本，讓當地消費者即時品嚐來自台灣的頂級風味。微風超市表示，微風長期引進高品質特色商品，今年再度與台南市政府及聯興合作社合作，推出預購的頂級台南玉井愛文芒果，不僅可宅配台灣本島，亦可外銷日本並宅配到府；聯興合作社採用白堊質土壤與智慧設施栽培，並以「樹上完熟、自然離枝」方式採收，甜度可達15度以上，品質備受肯定。農業局補充，台南芒果以香氣濃郁、口感扎實及多汁香甜聞名，長年深受海內外消費者喜愛。未來台南市政府將持續透過多元行銷與通路合作，拓展外銷市場，同時提升國內消費體驗，讓更多人認識台南芒果的獨特魅力；此外，芒果季後亦有芒果乾等延伸產品，歡迎民眾持續支持台南優質農產。
一天524件包裹還跑300站！ 亞馬遜司機工作量嚇壞全網
一段揭露Amazon配送司機單日工作量的影片近日在社群平台瘋傳，畫面顯示一名司機需在一天內配送524件包裹、完成300個停靠點並涵蓋421個地址，驚人數據曝光後迅速引發關注，也讓外界對物流產業工作強度與勞動條件展開討論。Amazon配送司機單日需配送524件包裹、300個停靠點，工作量引發關注。（圖／翻攝自Tik Tok，abbykaddabby_）綜合外媒報導，該影片由配送司機自行拍攝，內容呈現配送系統中的任務清單。畫面顯示當日配送量與路線密集程度遠超一般認知，部分網友直言「難以想像在一天內完成」，也有人質疑這樣的安排是否合理，甚至以「是否過勞」為焦點展開討論。隨著影片擴散，社群上出現兩極觀點。一方認為，在電商需求持續成長的背景下，配送壓力顯著提升，尤其在促銷或旺季期間，司機往往需承擔更高配送量與更長工時，對身心造成負擔，反映出基層物流人員可能面臨的過勞問題。另一方則指出，配送數據並不完全等同實際工作難度，實際情況可能受到配送區域、路線規劃與地址集中程度影響。例如部分路段若屬密集住宅區，停靠點雖多，但單點距離較短，完成效率可能相對較高，因此單一數據未必能全面代表整體工作狀況。此外，討論也延伸至零工經濟模式。有觀點指出，配送工作多採彈性或承攬形式，雖提供工作彈性，但同時也可能帶來收入不穩與工作量波動等問題。在需求高峰時，工作強度明顯增加，勞動保障與工作條件是否足以因應，也成為外界關注焦點。隨著影片持續在網路傳播，相關議題已從個別案例擴展至整體產業結構。外界開始關注，在電商物流快速成長的情況下，配送人力配置、工作負荷與勞動環境之間的平衡，是否需要進一步檢視與調整。
新竹物流遭駭系統當機！配送受影響 官網今拚恢復
新竹物流4月17日發生網路與系統異常，經業者確認為駭客攻擊所致，導致官網及多項服務中斷。至18日已進入第2天，收發貨、配送與掃碼作業一度受影響，引發民眾與電商賣家關注，業者表示目前系統正加速修復，預計下午4點恢復官網與貨件查詢功能。《ETtoday新聞雲》報導，新竹物流說明，事發當下已立即啟動防禦機制，進行系統隔離並全面檢測，同時委由第三方資安團隊協助處理。官網目前仍顯示「系統緊急修復中」，部分服務暫停提供，以確保資料正確性與系統穩定。在復原進度方面，業者指出，17日下午已先恢復平台接單功能，18日凌晨後配送作業逐步恢復，目前倉庫出貨已全面正常。不過由於官網流量較大，最後一波包含網站服務與貨件查詢功能，需進行壓力測試後才會開放，預計於下午4點完成修復。系統異常期間，不少用戶反映包裹卡在物流中心，司機無法掃碼作業，導致配送流程停滯。部分民眾向客服詢問後得知，全面恢復可能需等待數日，引發不滿聲浪，也有電商賣家提醒，若近期出貨可能出現延誤，建議暫時改用其他物流方式，以降低訂單風險。目前新竹物流表示，整體營運未受重大影響，並持續監控系統狀況與服務恢復進度。至於外界關注的延誤與是否提供補償措施，尚待業者進一步說明。
新竹物流系統當機第2天 用戶氣炸：能賠償嗎？
新竹物流網路與系統17日突發異常，導致多項服務中斷，至18日已進入第二天，收發貨、配送與掃碼作業仍未恢復，不少民眾與電商賣家抱怨出貨卡關，影響持續擴大。新竹物流官網目前仍公告「系統緊急修復中，服務暫停」，指出因網路系統異常，部分功能暫時無法正常使用，為確保資料正確性與系統穩定，相關服務暫停提供。原本外界預期17日下午可望逐步恢復部分功能，但截至目前異常仍未排除。有民眾表示，向客服詢問後獲回覆，全面恢復恐需等到周一，引發更多不滿聲浪。不少網友在社群平台反映，「都第二天了還在修」、「司機沒辦法掃碼，包裹卡在物流中心」，也有電商賣家提醒，若使用新竹物流出貨，可能需暫時改用其他寄送方式，以降低訂單延誤風險。由於配送與掃碼作業受阻，也有民眾質疑是否可要求賠償。不過，目前新竹物流尚未說明異常原因，也未公布具體修復時程，後續影響範圍及補償措施仍有待進一步說明。
物流官網「癱瘓逾4小時」出貨配送全卡關 新竹物流：緊急修復中
新竹物流今（17）日上午系統發生異常，官網與多項服務功能暫停，已經超過4小時無法恢復正常，導致不少民眾無法出貨、取件。對此，《ETtoday新聞雲》報導，新竹物流回應，因公司對外通訊和網路異常，目前正在搶修中，部分服務預計於下午恢復運作。今（17）日上午，新竹物流官網突然發生故障，至今已超過4小時未恢復，導致不少民眾無法出貨、取件，紛紛抱怨「新竹物流系統大當機！出不了貨」、「從一大早就掛掉，不能查貨，不能寄貨，司機送貨也出問題，不知道是怎麼了」、「哇，新竹物流系統發生什麼事當機了，印不了單，出不了貨」、「新竹物流今天也壞的太突然了吧，有急著拿的包裹在營業所，電話打進去也查不了單號拿不了貨，不知道要等到什麼時候，唉」。根據新竹物流官網公告指出，因網路系統異常，部分服務功能目前暫時無法正常使用，為確保資料正確性與系統穩定性，相關服務已暫停提供，不便之處，敬請見諒。另外，根據《ETtoday新聞雲》報導，新竹物流回應，因公司對外通訊和網路發生異常，目前正在緊急處理中，預計客戶端的部分服務將於下午陸續恢復，稍晚將對外詳細說明進度。新竹物流官網系統當機。（圖／翻攝自新竹物流官網）
北車商辦遭外送員封殺！地標變成「讓他們餓死27樓」 被標大雷區原因曝
外送平台普及，不少上班族仰賴外送解決三餐，但台北車站一處商辦大樓卻被外送員視為「大雷區」，甚至出現點餐後等上1小時仍無人接單的情況。有網友發現，該地點在Google Maps上的名稱被改為「白X大雷區不要接讓他們自己餓死27樓」，才驚覺過去叫外送遲遲無人接單，可能早已被外送員集體避開。有網友在社群平台發文指出，位於台北市忠孝西路一段57號的北車商辦大樓，地圖名稱遭人惡搞修改，內容直接點名該處為外送「拒單區」。他表示，自己與同事長期都有相同困擾，訂單經常卡住無人接單，如今看到地標內容後，才意識到原因可能與地點條件有關。貼文曝光後，大批外送員湧入留言區回應，不少人語氣直接指出，該地點「看到就棄單」，甚至形容已形成默契。有外送員反問，「忠孝西路是不是禁行機車？外送員靠什麼送？」直指問題核心，也有人直言該區「一律拒單」，除非報酬提高才會考慮接單。綜合多名外送員說法，該地點被列為「地雷區」主要有多項原因。首先，忠孝西路為機車禁行路段，外送員無法直接騎車抵達，需繞路後再改為步行；其次，周邊難以停車，需另外尋找停車地點；再者，實際配送還需進入大樓並送至高樓層，例如27樓，增加大量時間與體力成本。有外送員指出，光是在台北車站周邊尋找停車位就可能耗費約20分鐘，再加上步行距離與等電梯時間，一趟訂單往往需30分鐘以上，但實際報酬有限，「時間成本不成比例」，因此多半選擇棄單或轉單。也有人語氣強烈表示，在這樣的配送條件下「怪不得狗都不送」。留言區中亦有外送員分享實際經驗，指出即使有加價訂單，仍需評估風險與效率，「不是每單都值得接」，甚至認為會接這類訂單的，多半是剛入行者或特殊情況。另一方面，也有外送員提出改善方式，建議顧客可下樓取餐，或在備註中說明取餐方式，例如改在捷運出口交付，以降低配送難度；亦有人指出，提高小費或報酬有助於提升接單意願，甚至直言「沒有送不了的地方，只有送不了的價格」。整體而言，該商辦被標記為「地雷區」，並非單一因素造成，而是機車禁行、停車困難、需繞路步行及高樓配送等多重條件交互影響，導致外送員普遍選擇避開，進而形成長時間無人接單的情況。台北車站商辦地標遭改為「讓他們餓死27樓」，外送員指出交通與配送困難導致接單意願低。（圖／翻攝自Threads）
寬姐因一句話捐一台車 洪曉蕾挺公益笑曝與孫芸芸「有折扣」才互動
名模洪曉蕾今（1日）在演藝圈大姐大邱瓈寬（寬姐）號召下，一同捐贈到宅行動服務車的公益活動。被問到好友孫芸芸女兒廖思惟（Trinity）爆出在澳洲未婚產子一事，洪曉蕾表示她與孫芸芸「要折扣的時候聯絡」，十分幽默。而聊到3年前她在西班牙因扁桃腺感染住進加護病房，歷經生死關卡後，她也學會慢下來，投入公益活動，也更懂得怎麼照顧自己。寬姐曾在農曆年前出席老人福利關懷協會年菜捐贈活動時，聽見理事長一句輕聲卻真切的需求，就是偏鄉長輩，需要一台能夠穩定運送物資、支援到宅服務的車輛。她默默記下此事，把這句話變成了今天上路的行動，送上一台真正上路的到宅行動服務車，令人感動。今早捐車儀式於台北市大同區國順公園舉行，從小在大同區長大的她，特別把儀式選在這裡舉辦，「這是我長大的地方，今天把車從這裡開出去，就像把一份心意送回原點，再延伸到更遠的地方。」在寬姐號召下，攜手企業夥伴共同促成這台「到宅行動服務車」，包括永鑫多媒體董事長練成瑜、瑞軒科技、春慈慈善基金會、以及名模洪曉蕾一同見證這台「到宅行動服務車」正式啟程，熱心公益的大同區在地立委王世堅也受邀出席。這台「到宅行動服務車」未來將成為老人福利關懷協會的重要行動資源，投入偏鄉到宅服務，包括長輩訪視、就醫接送與生活物資配送，讓關懷不再停在紙上，而是真正開進需要的地方。好久不見的洪曉蕾3年前在西班牙因扁桃腺感染歷經生死關卡，心境上有所轉變。（圖／寬魚國際提供）而今出席活動的洪曉蕾也與寬姐擔任一日志工，搭上新車協助老協社工進行國順里的訪視任務，親切關懷高齡九十歲仍需照顧身障家人的老奶奶與剛遇弟弟離世悲傷，只剩自身獨居的身障大姐，除了送上生活物資，也耐心聆聽長輩們訴說辛酸心情，給予溫暖的擁抱與鼓勵！寬姐期許老協未來能在全台各縣市強化照顧弱勢長輩的能量，幫助更多弱勢老大人拾起餐食溫飽，築起遮風避雨的家，有所依靠。至於洪曉蕾因為有個19歲的女兒目前正在澳洲布里斯本念書，母女雖分隔兩地但關係相當緊密，兩人幾乎每天聯絡，她也坦言自己很依賴孩子，彼此就像朋友一樣無話不談，如果女兒交男朋友一定會告訴她。被問起孫芸芸的26歲女兒廖思惟在澳洲秘產下「微風金孫」，她透露有請女兒要注意安全！洪曉蕾（左）與邱瓈寬（中）連袂出席公益活動，畫面溫馨感人。（圖／寬魚國際提供）
中鋼股東紀念品揭曉！是「超商50元商品卡」 136萬股東驚呆
被譽為「股東會紀念品天花板」的中鋼，日前終於公開股東紀念品是一張超商禮品卡50元，讓不少股東大傻眼，直呼落差太大。對此，中鋼也坦言，其實是因為「營運績效面臨前所未有的沉重壓力」。中鋼27日宣布，今年股東會紀念品為「統一超商50元商品卡」。消息曝光後，讓約136萬名股東感到意外，不少人認為與過去相比誠意明顯縮水。據了解，中鋼推出過純鈦永輕巧瓶、砧心有您、傘Q、精緻鈦ONE戶外型環保餐具、熊愛台灣棘輪起子工具等產品，主打實用與設計感，幾乎年年成為熱門話題，如今卻改為禮品卡，也象徵無緣角逐「最強股東紀念品」。事實上，中鋼自1974年上市以來，已連續51年發放股東會紀念品，今年則是首次未推出自製商品送給股東，早在去年中鋼董事長黃建智就曾指出，因製作紀念品相關成本持續上升，從設計、生產到配送，每一環節都增加支出負擔。中鋼也說明，今年調整主因在於產業環境轉變。公司指出，因114年全球鋼鐵市場受到供需失衡影響，整體景氣遭受衝擊，導致營運績效承受壓力，「但儘管如此，為了答謝所有股東長久以來的支持與信任，公司依然規劃配發特別股每股1.4元、普通股每股0.15元的現金股利，並致贈紀念品以表心意」。今年中鋼首度導入「股東會紀念品電子化（eGift）」服務，與集保結算所合作，只要符合持股1000股以上、完成電子投票且未交付委託書之股東，可在7月8日至116年6月30日期間，透過線上平台領取「統一超商50元商品卡」，若不使用電子方式，也可以在5月22日股東會當天到場領取。
炎亞綸高雄開唱邀李國毅首同台 幽默承諾「會好好照顧他」
炎亞綸近期全力備戰即將到來的高雄演唱會，並宣布與「毛怪樂園透明守護計劃」合作投身毛孩公益，落實音樂與公益並行的雙軸計畫。今（24日）更驚喜預告，28日演唱會不僅邀來男神李國毅擔任嘉賓，更將在現場搶先開賣全新實體專輯《IKIGAI》及高雄限定周邊。為了維持排練體力，炎亞綸近期積極控管飲食並按表操課進行歌舞訓練。談及嘉賓李國毅，炎亞綸透露兩人將帶來從未公開演唱的限定舞台，面對鮮少在公開場合獻唱的李國毅，他幽默承諾：「一定會在舞台上好好照顧他！」相信兩位好友的默契能擦出精彩火花。除了音樂，炎亞綸在公益廣告中深度詮釋人寵關係，傳遞「不是你拯救了牠，而是牠接納了你」的核心價值。他回憶曾因愛貓「雪寶」生病受過助，此次合作更是以此契機回饋社會。透過「造冊配送」機制確保善意透明化，炎亞綸希望以自身影響力，呼籲大眾以理解與信任守護毛孩。
杜拜巧克力爆紅出事了！ 85℃緊急發聲：小心一頁式詐騙
近期台灣掀起「杜拜巧克力」熱潮，不少甜點與蛋糕店推出相關商品後吸引大量消費者排隊搶購，部分品牌甚至出現門市人潮爆滿情況。隨著話題持續延燒，也引來詐騙集團趁機操作。連鎖咖啡品牌85℃提醒，已有不肖人士冒用「杜拜巧克力Q餅」商標與商品圖片，在臉書等平台刊登一頁式廣告進行詐騙，呼籲消費者提高警覺。85℃於23日透過社群平台發布聲明指出，近期發現有不肖人士冒用「杜拜巧克力Q餅」相關商標與商品圖片，於臉書等平台投放一頁式廣告，誘導消費者下單購買。85℃指出，詐騙廣告多以「韓國爆紅」、「全台瘋搶」等字樣吸引消費者，並仿造品牌視覺與商品照片製作販售頁面，甚至標榜可提供宅配或超商取貨服務，藉此提高可信度，實際上與官方銷售管道無關，疑似藉機騙取消費者個人資料或金錢。業者表示，目前已向警方報案，並透過官網及臉書、Instagram、Threads等平台公告提醒，強調「杜拜巧克力Q餅」僅在全台門市現場販售，未提供任何線上訂購或配送服務。「杜拜巧克力」為結合巧克力外層、開心果醬及中東細麵酥皮「卡達耶夫」的甜點，因其酥脆口感與特殊風味，在韓國社群與藝人帶動下迅速走紅，進一步擴散至台灣市場，帶動相關商品熱賣。85℃最後也提醒，消費者若有購買需求，應直接前往門市洽詢，避免點擊來源不明的廣告連結或提供個人資料，以降低受騙風險。
台客赴韓爆買「1商品」撐9成業績 在地店家認：沒台灣人早沒落
韓國首爾傳統市場正出現消費結構轉變。位於鐘路區的廣藏市場寢具街，過去以販售婚嫁寢具聞名，如今卻逐漸轉型為以外國觀光客為主力，其中又以台灣旅客為最大宗，成為支撐當地商圈的重要客源。業者坦言，光是台灣人就佔了所有營收的九成，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落。《韓國經濟新聞》報導，當地多家標示「新婚寢具專門」的店鋪，門口卻貼著「中文OK」、「提供中文服務」等字樣，甚至有店家標明可收新台幣。店外陳列的商品，也從傳統婚嫁用的大紅寢具，轉為兔子圖案、碎花設計等風格，明顯迎合台灣消費者喜好。市場內不時可聽見中文交談聲，顯示台灣客群已成為主流。經營寢具店逾40年的業者指出，約在6、7年前開始，陸續有來自台灣、香港與新加坡的顧客上門，其中台灣人比例高達九成。另名店主坦言，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落，「幾乎所有營收都來自台灣人」，甚至有人專程為購買被子而赴韓旅遊。商家普遍認為，台灣市場缺乏在地寢具製造，加上氣候潮濕，不利棉被保存，使得消費者更傾向選購品質穩定的進口產品。此外，部分業者也提到，台灣市面上雖有價格較低的商品，但基於品質與消費信任度等因素，使部分消費者選擇到韓國購買。在消費行為上，台灣旅客多採取「一次購足」策略，平均每人購買3至5件被子，從輕薄款到厚棉被種類不一。為方便攜帶，商家普遍提供真空壓縮與國際配送服務。業者也觀察到，台灣冬季氣溫雖不如韓國嚴寒，但家中普遍沒有暖氣，對保暖類型的寢具仍有一定需求。相較之下，韓國本地消費者則逐漸流失。儘管街區仍保有「婚嫁寢具」招牌，但實際上選購相關商品的新人已不多。業者指出，現代年輕族群傾向透過電商平台購物，例如Coupang或無印良品等品牌，使傳統市場客源受到衝擊。加上消費觀念轉變，婚禮相關支出結構改變，寢具不再是優先項目之一。此外，由於高度依賴單一客群，商家營收波動也相當明顯。有業者表示，若同一時間湧入過多顧客，因店面空間有限與選購時間較長，容易造成其他顧客流失；淡季時則可能面臨來客數驟減的情況。再加上租金、人事與倉儲成本壓力，整體利潤空間有限。對此，漢陽大學觀光學系教授金南祖分析，韓國寢具市場已呈現由內需轉向觀光消費的趨勢，未來可望從台灣延伸至東南亞市場。他同時坦言，若僅依賴既有產品吸引外國旅客，長期競爭力恐不足，業者應進一步開發符合不同市場需求的設計與產品。專家建議，政府與相關單位可透過設計支援與市場資訊提供，協助商家掌握外國消費者偏好，提升產品差異化，才能在觀光與內需轉型之間取得平衡，延續傳統市場的發展動能。
泰國爆發油荒！多地加油站停供 當局出手抓到業者非法囤油33萬公升
泰國連鎖加油站龍頭之一的邦查克（Bangchak）近日爆發供油危機，位於拉差汶里、清萊、烏汶及烏隆他尼等多個行政區的加油站紛紛掛出「油量配額耗盡」告示，更宣布即日起至3月底停止供油。此現象引發泰國社會高度關注與恐慌，有能源專家質疑背後存在配額分配不均與批發商操縱價格的問題，政府也成立專案小組調查，日前已在中部一處油庫發現非法囤油的狀況。綜合泰媒報導，中東戰火影響全球，其中能源供應成為危機之一，位於拉差汶里府的邦查克加盟站已明確告知消費者，自3月22日起至31日止，柴油配額已全數用罄，最快須等到4月才能恢復供應。清萊府更有加油站點因總公司分配量極其有限，導致全品項油品提前斷貨；而烏隆他尼府的業者則憂心表示，若無法與煉油廠達成增購協議，月底前恐面臨無油可賣的窘境。能源專家帕努拉（Phanurat Damrongthai）分析指出，這波「油荒」並非單純供應不足，主因在於油品批發商（Jobber）未按常規從煉油廠提貨，反而利用價格差，轉向一般零售加油站大量收購價格更低廉的零售油品轉售，導致一般民眾的用油配額被變相抽乾。帕努拉強烈要求政府應清查消失的批發配額流向，並針對國際局勢導致的能源不確定性，擬定至少兩個月的備援計畫，確保國內能源安全。泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今（22）日公開表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已下令成立專案小組，全面檢查全國油庫，確保未出現囤油哄抬價格的行為。能源部副次長威拉帕（Veerapat Kiatfuengfoo）則回應，目前已責成各府能源辦公室每日彙整並更新轄區內加油站的供油狀態表，供民眾上網查詢以提前規劃加油行程。能源部強調，目前正密切監測市場的價格波動與儲備量，並透過跨部會協調，確保民生用油在過渡期間的供應穩定。有報導指出，執法人員近日突擊檢查紅統府（Ang Thong）一處油庫，發現竟儲存超過33萬公升成品油，已超出一般正常庫存容量，涉嫌囤油牟利。當局立刻要求業者3日內提出說明及相關配送證明，否則將開罰最高1年監禁或10萬泰銖（約新台幣9萬7689元）的罰鍰。當局為了緩解局部地區的油品短缺，能源部已向警察總署等相關單位提出申請，建議暫時放寬油罐車在特定時段的通行限制，准許24小時全天候運輸以加速補給。政府重申，目前正積極排除物流瓶頸並調度儲備物資，呼籲民眾不必過度囤積，政府將儘速恢復各地的供油秩序。
業者怒吼！宜蘭受理引進天然氣被控「黑箱」 林茂盛挨批不顧瓦斯行死活
宜蘭縣長年仰賴液化石油氣的桶裝瓦斯，欣宜天然氣公司1月申請進駐宜蘭市及羅東鎮，引發桶裝瓦斯業者嚴重反彈，宜蘭縣液化氣體燃料商業同業公會理事長吳則成怒批縣府「黑箱作業」，代理縣長林茂盛只剩9個月任期，屆時將拍拍屁股走人，卻在此接受天然氣申請，等同不顧瓦斯行死活。宜蘭縣液化氣體燃料商業同業公會理事長吳則成11日代表業界發聲，痛批縣府宣稱已公告蒐集意見，但受影響最深、最直接的桶裝瓦斯業者，卻從未接獲任何正式通知或溝通發函。基層業者怒火更直指林茂盛，質疑年底即將進行縣長改選，林茂盛身為代理縣長，實質上僅剩約9個月的看守任期，屆時任滿即可卸任，林茂盛卻在此關鍵時刻，不顧全縣瓦斯行的死活，輕率接受天然氣業者的申請，這種「拍拍屁股走人」的態度極其不負責任。宜蘭府受理天然氣進駐申請，瓦斯行業者砲轟代理縣長林茂盛，認為此舉是不顧全縣瓦斯行死活。（圖／報系資料照）吳則成直言，天然氣設立案攸關地方產業命脈，縣府在缺乏透明產業討論的情況下便啟動程序，粗糙的手段讓基層業者感到被政府忽視，不僅決策過程充滿疑慮，更讓黑箱作業的陰影籠罩整個申請案。根據公會評估，若天然氣管線順利進入宜蘭市與羅東鎮，涵蓋範圍將高達6萬 5000戶家庭。參考其他縣市的發展規律，天然氣進駐後憑藉規模優勢，往往能迅速瓜分掉 50% 至 70% 的桶裝瓦斯市場。吳則成憂心，宜蘭目前約有 100 多家瓦斯行，背後承載著眾多司機、配送及後勤人員的家庭生計，一旦市場萎縮，這些基層勞工將面臨失業危機，小型瓦斯行更是難以與大型天然氣業者競爭生存。吳則成表示，過去雖有業者計畫進駐並購地，但最終未獲核准，顯示此案具審慎評估和社會溝通，卻在缺乏產業討論情況下推動申請程序，讓業者對政策方向與決策透明度產生疑慮。宜蘭縣工旅處表示，天然氣事業申請案依規定自2月26日至3月28日辦理公告程序，期間將蒐集各界意見作為審查參考。縣府僅負責初步審查，後續會將初審結果及申請書資料送經濟部審核，設立與否的最終核准權仍屬中央主管機關。