配額
」 川普 中國 美國 關稅 美以伊戰爭
歐中才達成油電混合車協議 歐盟再研擬新武器防堵中企
歐盟正考慮祭出對中貿易防禦工具，並研議建立可迅速將中國企業逐出市場的「一鍵斷鏈機制」（kill switch）。歐盟各成員國領袖15日在比利時首都布魯塞爾舉行高層會議時，聽取了相關構想。據《南華早報》獨家報導，知情人士透露，這項工具最初由法國與德國於上週提出，並公布在1份法德聯合文件中。歐盟27個成員國普遍支持這項構想，而歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也釋出訊號，表示她所領導的貿易團隊可以著手開發這項工具。消息人士證實，馮德萊恩15日向其他領袖進行開場簡報時，將這項「一鍵斷鏈機制」列為可考慮採用的選項。根據法德聯合文件的描述，這項工具將使布魯塞爾能夠迅速回應歐方指控的系統性市場扭曲與脅迫行為，甚至可能立即採取行動。這將賦予歐盟執委會大幅擴張的新權力。歐盟執委會是歐盟的行政機構，負責管理整個歐盟的貿易政策。此外，馮德萊恩15日在布魯塞爾與歐盟高層領袖舉行會議期間，將化學品與工業機械列為歐盟最優先需要保護、避免受到中國進口產品衝擊的產業。據熟悉討論內容的人士透露，馮德萊恩告訴各成員國代表，歐盟應考慮迅速引進保障措施，包括進口配額與關稅等手段，以保護這些產業免受中國大量低價替代產品的衝擊。這項提議獲得法國、德國、比利時與丹麥等具影響力的成員國支持。其中1名知情人士透露，討論過程中也提及風力渦輪機產業，認為該產業同樣需要採取干預措施，以減輕中國進口產品帶來的壓力。目前，歐盟正利用一套監測機制，針對上述產業進行數據分析，以評估進口量是否出現激增。這套機制是歐盟為辨識進口產品大量湧入的情況而建立的。這場討論在比利時首都舉行的歐洲理事會峰會期間進行，歷時近2小時，採午餐會形式舉行。會中，馮德萊恩向各國領袖說明與中國政府經過數輪談判後取得的成果，其中包括1項協議：自2027年起，歐盟每年對中國進口的油電混合車設下35萬輛的上限。《南華早報》15日曾報導稱，歐盟計畫在未來幾週內，針對化學品、製藥與機械產業展開保障措施調查。美媒《政客》（Politico）則率先披露，馮德萊恩已在歐洲理事會峰會上向歐盟各國領袖提出相關建議。多名消息人士稱，各成員國已對歐盟執委會目前採取的做法給予「一致支持」。這套策略採取雙管齊下的方式，一方面持續與北京談判，另一方面則強化歐盟自身的貿易防禦工具。外界認為，歐中對話已經取得一定成果，目前雙方仍持續進行工作層級的談判。雙方貿易主管官員預計分別於1月與3月舉行會議。然而，消息人士指出，歐盟官員認為，在這段等待期間，歐盟不能坐視不管，必須及早採取行動，保護部分受到衝擊的產業。這種看法促使歐盟內部支持立即介入的聲浪日益高漲。峰會結論呼籲歐盟執委會「緊急強化歐盟的政策工具箱，加入新的工具，以便更有效地處理這些失衡問題」。在此同時，保障措施仍是歐盟目前最傾向採用的貿易防禦方式，因為這類措施相對能夠快速實施，而且可以同時針對多種產品採取行動。各成員國也支持法德聯合文件中的其他主張。該文件呼籲全面改革歐盟運用貿易工具的方式，尤其要加快相關程序。目前，歐盟完成1項貿易調查可能需要數個月，甚至數年時間，等到調查結束時，市場所受到的損害往往早已發生。整體而言，歐盟各成員國普遍支持進一步對中國採取行動，這可能導致歐中緊張關係再度升高，而此消息距離雙方在北京達成油電混合車協議還不到1週。當時，許多人原本認為，這項協議有助於緩和雙方的貿易衝突。
選舉送禮超過30元就算賄選？朝野立委齊質疑標準不明 鄭銘謙：沒有辦案KPI
地方選舉查賄尺度引發朝野關注，立法院司法及法制委員會今（14）日質詢時，多名立委接連針對選舉活動贈送物品的認定標準提出質疑，擔憂執法界線不清，甚至出現選擇性辦案的情況。法務部長鄭銘謙回應，外界討論的「30元」僅是選舉文宣品查賄的參考金額，並非認定賄選的絕對門檻，實際仍須依《公職人員選舉罷免法》第99條及具體事證判斷。民進黨立委張雅琳首先關切查賄進度，指出法務部9月曾公布984件疑似賄選案件，要求說明後續偵辦情形。她表示，不少民眾誤以為30元就是合法與違法的分界線，連候選人對於提供餐盒、宣傳品是否觸法都感到困惑，呼籲法務部應加強說明相關規範，避免造成不必要的誤解。國民黨立委洪孟楷則將焦點放在執法一致性，質疑同一選區內，不同政黨候選人贈送相同物品，卻可能出現一方遭調查、另一方未被偵辦的情況。他要求法務部釐清認定依據，避免外界產生司法執法不公的疑慮。國民黨立委許宇甄也舉出具體案例，指出新北市議員黃永昌因贈送麵食涉及賄選案件，以100萬元交保，但她質疑民進黨議員廖宜琨、高乃芸同樣有送麵情形，卻未受到相同處理。此外，她也提及黃世杰活動贈送雞蛋，以及雲林造勢場合提供烤大豬等情況，要求檢調對不同政黨採取一致標準。對於查賄可能影響地方活動，國民黨立委王鴻薇指出，由於法律界線不夠清楚，部分地方親子劇及文化表演因此臨時取消，甚至連里長舉辦摸彩活動都擔心觸法。她進一步詢問，檢調是否設有每個選區至少查辦一件賄選案件的績效指標，擔憂查賄工作可能因此影響選舉公平性。國民黨立委傅崐萁則以候選人舉辦音樂會、歌仔戲表演為例，詢問若現場沒有競選旗幟、標語，也未公開拜票，是否仍可能構成賄選。他認為，主管機關若始終以個案認定回應，卻無法提供更具體的判斷方式，恐難消除民眾疑慮。面對朝野立委輪番追問，鄭銘謙強調，賄選並非單純依贈品價格認定，必須回歸《選罷法》第99條，檢視是否涉及不正利益，以及物品交付與投票行為之間是否具有對價關係。一般選舉活動本身並不違法，但若藉活動提供利益，要求選民支持特定候選人，就可能涉及賄選。至於外界質疑的選擇性辦案問題，鄭銘謙明確否認檢調存在查賄績效配額，也強調不會因候選人政黨不同而採取雙重標準。他表示，各項案件均由檢察官依證據獨立偵辦，法務部不會介入個案調查。
不願租油輪進荷姆茲海峽！沙國改由賣方安排運輸 台灣、印度煉油廠狂搶購
美以伊戰爭持續衝擊全球能源運輸，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運安全風險升高，沙烏地阿拉伯正積極調整原油銷售策略，透過現貨市場向亞洲煉油業者出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運輸。知情人士透露，中國國營及獨立煉油廠已採購至少1200萬桶沙烏地原油，台灣與印度的煉油業者也已購入相關原油。據《路透社》報導，2名消息人士證實，沙烏地已向台灣及印度的煉油廠出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運送，但未透露兩地業者的具體採購數量。另外3名消息人士指出，中國國營及獨立煉油廠已購入至少1200萬桶沙烏地原油，相關交易同樣採取由賣方安排運輸的交貨到港方式。消息人士透露，部分採取交貨到港條件的原油交易，成交價格較沙烏地11月官方售價每桶高出約20美元。相關交易一部分透過沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）上週發布的招標案完成，另一部分則是透過私下協商達成。沙烏地阿拉伯通常在每月初公布原油官方售價，並要求長期合約買家申報當月採購數量。然而，隨著美以伊戰爭持續，荷姆茲海峽的航行安全受到威脅，部分買家不願租用油輪進入海峽裝載原油，使沙國原有的供應及銷售安排面臨挑戰。知情人士指出，沙烏地阿美因此將部分原本預計經由荷姆茲海峽運輸的原油，轉至現貨市場出售，並由賣方安排運送，以吸引亞洲煉油業者承接貨源。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸要道，美以伊戰爭爆發後，航運安全疑慮不僅影響油輪調度，也增加石油運輸的不確定性。在此情況下，沙烏地透過交貨到港的方式承擔部分運輸安排，讓買家不必自行安排油輪進入風險較高的海域，但相關交易也可能因運輸路線、航運成本及市場供需而出現與官方售價不同的實際成交價格。部分現貨交易較官方售價每桶溢價約20美元，正反映出原油價格除了受到供需影響，也必須考量戰事帶來的物流風險與額外成本。在調整現貨銷售策略的同時，沙烏地阿美仍維持經由紅海延布港（Yanbu）及埃及西迪克里爾港（Sidi Kerir）裝運的原油配額，持續透過其他出口安排供應國際市場。為進一步吸引亞洲買家，並補償西亞局勢緊張所帶來的額外海運成本，沙烏地阿美將11月銷往亞洲的指標油種「阿拉伯輕原油」（Arab Light）官方售價，訂為每桶較阿曼與杜拜原油平均價格低5美元，創下6年來最低水準。此舉旨在透過降低官方定價刺激採購需求，協助沙國加快原油出口。不過，官方售價並不代表所有交易的最終成交價格，採取交貨到港條件的現貨交易，仍可能因運輸安排、航運成本及市場需求而出現較高價格。身為全球最大石油出口國，沙烏地阿拉伯自9月以來已增加經由荷姆茲海峽出口的原油數量。能源數據分析公司Kpler於本月12日公布的最新資料顯示，沙烏地9月原油出口量達每日667萬桶，創下7個月以來新高，並恢復至美以伊戰爭爆發前的水準。
G7釋出1億桶戰略儲油！西亞原油出口回穩 油價應聲下挫
西亞海灣國家原油出口回穩，加上「七大工業國集團」（G7）決定釋出1億桶柴油與原油戰略儲備，使全球石油供應量增加，油價5日也承壓走低。據《路透社》報導，截至台灣時間今上午09:15，布蘭特原油期貨下跌35美分，跌幅0.34%，報每桶101.90美元；美國西德州中級原油（WTI）則報每桶90.49美元，下跌62美分，跌幅0.68%。布蘭特原油上週幾乎吐回大部分漲幅，西德州中級原油則下跌1.6%。G7成員國2日在美國總統川普（Donald Trump）施壓後，同意從緊急儲備中釋出1億桶柴油與原油，並承諾避免實施能源出口限制。這批釋出的石油將進一步增加西亞國家的原油出口。航運數據5日顯示，儘管往返波斯灣、途經荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船舶仍持續遭到攻擊，但在9月最後1週當中，西亞原油出口量有4天超過美以伊戰爭爆發前的水準。多資產經紀公司「KCM Trade」首席分析師沃特（Tim Waterer）表示：「G7決定動用戰略儲備，讓市場對短期供應的焦慮有所緩解；與此同時，市場越來越有信心，沙烏地阿拉伯的石油出口量將逐漸恢復至戰前水準，即使這些原油目前仍必須以更高成本，以及效率較低的運輸路線運送。」他強調：「這2項因素的結合，足以暫時壓抑油價，儘管波斯灣周邊國家的能源基礎設施，所面臨的風險並未消失。」葉門胡塞武裝（Houthis）稍早表示，為了回應過去12小時內由沙烏地主導、在葉門境內發動的50次空襲及飛彈攻擊，他們向沙烏地首都利雅德（Riyadh）以及胡賴斯（Khurais）地區的沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）設施發射彈道飛彈及無人機。不過，沙烏地方面並未證實這項說法。4日，獲沙烏地支持及聯合國承認的葉門政府表示，他們正發動1場大規模軍事行動，以試圖奪回目前由親伊朗的胡塞武裝所控制的葉門領土。與此同時，沙烏地阿美則意外下調11月銷往亞洲的原油價格，降至6年來的低點。石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）也延後1項評估工作。這項評估原本將決定成員國2027年的石油產量配額。2名知情人士透露，美國與以色列對伊朗發動的侵略戰爭，已經干擾西亞各地擴大石油生產能力的相關計畫，使未來石油產能的估算陷入不確定性。至於歐洲方面，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）3日接受《路透社》專訪時宣稱，烏克蘭將進一步強化對俄羅斯石油煉製設施的攻擊。
健康幣10月上路 許宇甄肯定方向、籲衛福部說清楚兌換保障
衛福部推動「健康幣」制度，預計10月1日正式上路，年滿18歲民眾完成指定健康檢查、癌症篩檢或疫苗接種等項目，即可取得健康幣，兌換相關商品或服務。國民黨立法院黨團書記長許宇甄今（18）日表示，透過獎勵提高民眾健康管理意願，方向值得支持，但制度設計仍應兼顧公平性、永續性及政府財務責任。依衛福部規畫，民眾完成公費成人預防保健服務、B、C型肝炎篩檢、公費癌症篩檢，以及流感等指定疫苗接種後，都有機會獲得健康幣，後續可用於兌換健康相關商品或服務，希望藉此提高民眾主動參與預防保健的意願。許宇甄指出，根據衛福部說明，政府預算主要投入健康幣系統建置及點數換算，115年至116年平台相關預算約為5076萬元至5700萬元，實際可兌換的商品及服務則採取民間參與模式。換言之，政府負責制度設計及健康幣發放，民眾最後能取得哪些回饋，仍與合作企業提供的優惠內容有關。她認為，除了公布合作企業之外，衛福部也應進一步說明業者實際負擔金額、優惠額度及合作期限等資訊，並建立企業退出後的保障機制，避免民眾累積健康幣後，因合作關係變動而影響既有權益。針對健康幣兌換範圍，許宇甄指出，目前規畫包括零售商品、醫療服務、運動課程、保險及自費疫苗等，但若部分優惠必須搭配額外消費才能使用，可能使不同經濟條件的民眾在實際獲得的回饋上出現差異。許宇甄因此呼籲，衛福部應公開各類兌換項目中，不需額外付費即可取得商品或服務的比例，同時說明合作業者可提供的總兌換額度及相關保障措施，讓健康幣除了鼓勵民眾參與健康促進，也能兼顧不同族群使用上的公平性。她強調，健康幣若能提高民眾接受健康檢查、癌症篩檢及疫苗接種的意願，有助於疾病早期發現及健康管理，也可能降低未來醫療與健保負擔；但政策能否長期發揮效果，仍有賴完整、透明且可持續的制度設計。
澳洲移民政策大改！留學生不能帶家人 背包客第二、三年簽證要抽籤
澳洲政府今（17）日公布最新移民改革政策，將嚴格限制留學生、俗稱「跳簽證（visa hoppers）」的重複申請者及背包客，期盼藉此加強邊境管控並有效緩解人口壓力。此舉主要為了實現澳洲政府的長期人口規劃目標，預計在2028年前將淨海外移民人數壓降至每年22.5萬人。根據外媒《BBC》報導，澳洲新制規定外籍留學生未來不得攜眷入境，且畢業後若欲延長居留，必須申請更高階的學術學位；同時，打工度假簽證也將改採抽籤配額制。澳洲內政部長伯克（Tony Burke）於演說中強調，移民雖是澳洲的發展優勢，但政府必須具備高標準的控管能力。針對留學生簽證，政府將終止自動允許學生攜帶家屬同行的規定，僅博士生以及來自太平洋與東南亞國家的申請者得以豁免。另外，當局將嚴厲打擊藉由重複報讀低階甚至非正規課程以留在澳洲的「跳簽證」行為，未來僅允許完成學士並欲攻讀碩士等「向上提升」的學術升學申請，以維護簽證制度的合規性與學術品質。背包客與打工度假簽證申請同樣受到影響，過去打工度假者只要在偏遠地區工作滿指定時長，即可申請第二年或第三年簽證；未來取得第二年資格者需參加上限4.5萬人的抽籤，第三年更驟減至5000人，相較往年大幅縮減。不過，受惠於雙邊自由貿易協定，英國籍背包客將不受此限制。據澳洲當局最新數據，截至2026年3月的近一年內，澳洲人口成長了1.4%達2790萬人，其中淨海外移民即占了29.2萬人。隨著當地生活成本飆漲、房價居高不下以及公共服務負荷過重，移民議題已成為澳洲當前最炙手可熱的政治焦點。
伊朗將在荷姆茲海峽外側設立「禁區」！國安高層：船隻擅闖將列入制裁名單
伊朗國營媒體報導，被新任最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）任命為最高領袖軍事顧問的雷扎伊（Mohsen Rezaei）6日表示，伊朗將在具有戰略重要性的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）附近設立「禁區」。據《南華早報》報導，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊，6日接受伊朗國營電視台採訪時表示：「未來幾天內，荷姆茲海峽外側將宣布設立1個禁區。這個區域將從美國海軍的封鎖線開始，並涵蓋波斯灣（Persian Gulf）部分海域。任何擅闖這個新區域的船隻，都將被列入伊朗的制裁名單。」同樣在6日，伊朗當局表示，將提高汽油用量較高消費者的汽油價格。與此同時，美國正加強制裁，試圖孤立伊朗經濟。據悉，伊朗目前採取汽油配額制度，價格分為3個級距。消費者每月最初的60公升汽油，每公升價格為1,500土曼；接下來的50公升，每公升為3,000土曼；超過這個數量後，每公升價格則為5,000土曼。土曼（toman）是伊朗非正式使用的貨幣單位，1土曼相當於10里亞爾（rial）。伊朗政府發言人莫哈傑拉尼（Fatemeh Mohajerani）6日表示，第3級距的汽油價格將自9月8日上午開始，從原本的每公升5,000土曼提高1倍，調升至10,000土曼，約合4.5美分。她在國營媒體播出的談話中補充稱：「專家會議中曾提出不同的數字，但由於總統曾向人民承諾，因此最終確定價格為10,000土曼。而第1級距與第2級距的汽油價格則不會調整。」伊朗是全球主要產油國之一，並擁有相對低價的燃料。多年來，伊朗政府一直對汽油實施大幅補貼，因此任何汽油價格調整都具有高度政治敏感性。這項油價調漲措施，正值伊朗里亞爾在6日黑市上的匯率已跌至1美元兌換超過220萬里亞爾。在2月28日美以聯軍對伊朗發動偷襲戰爭之前，里亞爾兌美元匯率約為170萬里亞爾兌1美元；到了4月下旬，里亞爾一度跌至180萬兌1美元，並在當時創下歷史新低。上月底，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）提出針對伊朗的「經濟棄兒行動」（Operation Economic Outcast），希望透過金融力量施壓伊朗。美國同時也對伊朗港口實施海上封鎖，試圖將伊朗的石油出口削減至零。
52.8%反對！冰島重啟入歐談判公投未過關 關鍵因素曝光
冰島加入歐盟之路再度喊卡！冰島當地時間週六舉行公投，決定是否重新與歐盟展開入盟談判，最終52.8%選民投下反對票，47.2%支持，投票率高達82.5%。分析指出冰島高度仰賴漁業，不少民眾擔心加入歐盟後可能影響對漁業資源及海域的掌控，成為左右公投結果的重要因素。根據外媒報導，人口約40萬的冰島「加入歐盟」議題已爭論超過10年。外界原先預期這次公投可能由支持重啟入盟談判的一方些微勝出，但本月民調風向出現變化，最終由反對陣營拿下52.8%選票。冰島總理弗羅斯塔多蒂爾（Kristrun Frostadottir）在結果出爐後表示政府尊重選民決定，未來將把重點放在現有的「歐洲經濟區」（EEA）架構，持續強化與歐盟的關係。這次公投最大爭議之一，就是被視為冰島經濟命脈的漁業。數據顯示漁業直接及間接產值合計約占冰島GDP的15%，更貢獻約40%的出口收入。反對陣營擔心，一旦加入歐盟就可能受到歐盟共同漁業政策及配額制度影響，進而削弱冰島對自身漁場的掌控。支持入盟的部分官員則認為，由於數十年來沒有歐盟國家在冰島水域捕魚，即使加入歐盟，冰島仍有機會維持對相關資源的控制。然而，領導反對陣營的反對黨領袖哈夫斯泰因斯多蒂爾（Gudrun Hafsteinsdottir）並不買單，直言歐盟初期或許會承諾給予冰島彈性，「但我們知道這種情況不會永遠持續」哈夫斯泰因斯多蒂爾說。經濟也是另一大戰場。冰島目前面臨高通膨及高利率問題，央行基準利率高達8%，遠高於歐洲央行的2.25%。支持者認為加入歐盟甚至未來採用歐元，有機會緩解部分經濟壓力；反對派則主張，冰島的經濟問題應由國內政治人物自己解決，而非寄望布魯塞爾。除了經濟與漁業，政府還把入盟與國家安全掛鉤。冰島雖是北約成員國，但本身沒有常備軍，加上美國總統川普曾讓盟友對美國履行北約承諾產生疑慮，並多次表態希望取得格陵蘭，使北極安全問題受到更多關注。冰島政府因此主張，加入歐盟可在貿易戰及北極競爭加劇之際，為國家多增加一道保障，不過對許多冰島選民而言，漁業及國家自主權顯然更具決定性。冰島早在2009年金融危機期間就曾正式申請加入歐盟，但談判於2013年被持歐盟懷疑立場的政府終止。如今選民再次對重啟談判說「不」，冰島政府接下來將維持目前模式，透過與挪威、列支敦斯登共同參與的EEA，繼續與歐盟保持緊密經貿關係。
飛機餐吃不夠別急！空服員曝「這句話」 一開口秒加餐
搭乘傳統航空或長程航班時，不少旅客都曾有「飛機餐吃不夠，能不能再要一份？」的疑問，又擔心開口會讓空服員感到困擾。近日一名網友在Threads發文詢問，若向空服員多要一份飛機餐，是否會被認為不禮貌或惹人反感，貼文曝光後吸引超過70萬人次瀏覽，引來許多現任、前任空服員以及有加餐經驗的旅客分享看法。多數空服員一致表示，只要還有剩餘餐點，加上乘客態度友善、時機適當，通常都願意提供。不少空服員指出，飛機餐數量雖然會依照旅客人數準備，但仍會視航班狀況準備少量備餐，只是在送餐開始時，機組人員無法立即得知有多少乘客會放棄用餐，因此若一開始就要求加餐，往往難以立刻答應。最理想的做法，是等全機旅客都完成配餐後，再禮貌詢問是否還有剩餘餐點。多位空服員也分享，提高成功率的說法是：「如果全部發完後還有多的餐點，可以再給我一份嗎？」由於這樣既不會影響送餐流程，也能讓空服員先確認是否仍有剩餐，因此比直接要求再來一份，更容易獲得同意。不少人更直言，只要還有多的餐點，「有多就會給」、「沒有人會因為這樣不高興」。空服員表示，未發出的飛機餐通常無法留到下一趟航班使用，多數都必須依照食品安全規定處理，因此若還有剩餘，提供給仍有需求的旅客，不僅能避免浪費，也能讓餐點發揮最大價值。不過，如果當天餐點剛好全部發完，或剩餘數量不足，就只能婉拒乘客的要求。不少旅客也分享自己的「加餐」經驗，有人原本只是詢問是否能另外付費購買一份飛機餐，沒想到空服員直接送上3盒主餐；有人在經濟艙幸運吃到剩餘的商務艙餐點；也有人因擔心抵達目的地前肚子餓，詢問是否能多拿幾個餐包，結果一次獲得5個。還有人不到幾分鐘就把飛機餐吃完，收餐時空服員主動關心是否還餓，最後又送來第二份餐點；甚至有人只是詢問是否有剩餘堅果，空服員乾脆請他打開背包，把整籃未發完的小包裝堅果全部放進包包，讓不少網友笑稱，「有一種餓叫空服員怕你餓」、「有問真的有機會」。除了Threads討論外，過去Dcard也曾有前長榮航空空服員分享，飛機餐與餐包通常都是依照旅客數量配置，若每位乘客都正常取餐，幾乎不會有剩餘。不過，在紅眼航班、長程航班或部分短程航班，由於有人睡覺、沒有食慾或自行準備餐點，送餐結束後仍可能留下部分餐點，因此只要還有剩餘，多半都會提供給有需要的旅客。前空服員也提到，即使飛機餐真的沒有剩下，若旅客確實感到飢餓，機組人員通常仍會視情況提供米果、餅乾或其他小點心協助充飢；另外，若有素食、宗教餐、兒童餐等特殊餐需求，最好在訂票後或起飛前先完成預訂，以免因餐點數量有限，當天無法臨時供應。綜合空服員與旅客分享，多數人認為飛機上想多吃一份餐點並非禁忌，關鍵在於是否掌握正確時機與態度。由於飛機餐配額有限，若人人都要求第二份，不僅可能影響其他乘客權益，也會增加空服員送餐負擔，因此最好的方式仍是耐心等候全機配餐完成，再以禮貌方式詢問「如果還有剩餐，可以再給我一份嗎？」若仍有剩餘，通常都有機會如願加餐；若沒有，也應尊重空服員的安排。
回應台積電擴大對美投資 政院：確保三個優先、維持台灣領先
針對台積電宣布擴大對美投資，行政院發言人李慧芝16日表示，這是我國企業因應全球市場需求、人工智慧（AI）高速擴張及供應鏈區域化趨勢所進行的自主投資規劃；近年來台積電基於市場需求，逐步擴大在美、日、歐等國的國際布局，有鑑於AI快速成長趨勢，以及美國是全球最大市場，政府尊重企業依國際市場需求擴大投資美國，藉以強化台灣產業戰略地位。在此同時，台積電也正在持續擴大投資台灣，政府將全力協助台積電在台擴廠，並持續落實「確保三個優先、維持台灣領先」政策方向，包括「優先確保最大製造產能在台灣」、「優先確保最先進技術留在台灣」及「優先維護最完整的台灣科技產業生態系」。 李慧芝指出，過去這段期間，在政府與產業相互合作下，台灣半導體產業的全球領先優勢持續擴大，新階段的全球布局，象徵台灣產業實力正在進一步向全球延伸與擴展，更有助於提升我國產業在全球AI及半導體供應鏈的戰略地位。事實證明，在正確的國家發展戰略帶動下，產業的全球布局正讓國家的經濟規模與動能更加提升，而非所謂的產業外移。 李慧芝指出，近年來我國半導體產業的海外布局與國內投資同步成長，帶動整體產業能力與規模的持續擴大。台灣半導體產業總產值由2023年約新臺幣4.3兆元成長至2024年約5.3兆元，2025年達6.5兆元；依產業研究機構預估，2026年可望進一步成長至約8.4兆元，顯示全球布局與在台投資的戰略雙引擎，正持續壯大台灣半導體產業。 李慧芝強調，政府支持企業依市場需求布局全球，也將持續在「深耕台灣、布局全球」的戰略原則下，依投審機制審查相關投資規劃，同時協助半導體產業持續擴大投資台灣，並帶動本土供應鏈、中小企業及新創產業共同成長，持續壯大護國神山及高科技產業在地供應生態系。 李慧芝表示，台積電已於法說會中說明，該公司在美國擴大投資同時，也正在台灣進行13座先進製程及先進封裝廠的興建，未來也會繼續擴大投資台灣。對此，政府肯定台積電在擴大海外布局之際，同步擴大在台灣的投資，政府會全力協助半導體產業在台灣持續擴廠，支持土地、水電、能源等基礎設施。政府正積極協助包括台積電在內之業者在台灣興建中的設廠計畫，同時也已積極盤點未來預備用地，可供於國內持續擴大投資。因此，加計營運中、建廠中及未來擴大的投資，台灣仍將確保最大製造產能在台灣、最先進技術留在台灣、維護最完整的台灣科技產業生態系。 李慧芝表示，國際企業也持續加碼投資台灣，形成台美雙向投資、共同成長的合作模式。今年以來，輝達持續擴大在台布局，每年在台支出已超過1,000億美元，深化與台灣半導體供應鏈合作；超微半導體（AMD）也宣布擴大在台投資，計劃投入超過100億美元，強化與台灣產業夥伴合作；美光則宣布斥資約18億美元收購力積電位於苗栗銅鑼科學園區廠房，將建置先進製造設施，擴大在台高頻寬記憶體（HBM）及先進DRAM產能，這些都展現了國際企業對台灣產業環境及半導體供應鏈的高度信心。 李慧芝說，台美雙方已於「台美投資合作備忘錄（MOU）」建立雙向投資合作機制，鼓勵美國企業投資台灣半導體、人工智慧、軍工、安控、次世代通訊等五大信賴產業，美方並將透過美國進出口銀行（EXIM Bank）及美國國際開發金融公司（DFC）等金融工具，支持美國企業投資台灣關鍵產業，持續深化台美高科技戰略夥伴關係，共同打造更具韌性、安全且可信賴的民主供應鏈，而這些已是現在進行式。 李慧芝表示，我方於今年1月15日簽署台美投資MOU後即說明，有關MOU裡載明的投資合作，主要為台灣企業自主投資2,500億美元，以及台灣政府以信用保證方式支持金融機構提供最高2,500億美元之企業授信額度。美方5月28日所發布非半導體232關稅優惠待遇生效之聯邦公報，其中也載明MOU重點內容包括台灣政府將提供信用保證，以支持金融機構提供企業上限2,500億美元之授信額度；以及台灣半導體及科技企業赴美直接投資2,500億美元，以建立及擴大美國先進半導體、能源及人工智慧的生產與創新能力。 李慧芝指出，台美投資MOU中已載明台灣所取得的多項優惠待遇，包括多項非半導體232關稅優惠待遇已先行生效，以及台灣預先取得尚未推出的半導體232關稅之最惠國待遇，包含赴美投資業者享配額內免關稅、配額外最優惠稅率，以及其設廠營運所需輸美之原物料、設備、零組件等豁免額外關稅。針對個別企業所提出之赴美投資計畫，政府將持續透過已與美國政府建立的「G2G」（政府與政府）溝通機制，持續協助我國業者與美方協商個別企業享有免稅配額、豁免清單的計算與認定，確保美方未來若提出半導體232關稅，我方企業享有美方已承諾之優惠待遇。
日本選手都納悶！尤佳琦奪亞運門票卻被國家擋
2026年日本名古屋亞運首度把「衝浪」列為正式項目，恆春衝浪好手尤佳琦在亞洲錦標賽中，為台灣搶下男子2席、女子2席的滿額亞運參賽資格！但運動部以未達奪牌標準為由將男子組名額作廢，就連日本選手都十分不解。各界期盼運動部長李洋能讓台灣選手有機會為國爭光！恆春衝浪好手尤佳琦取得亞運資格 台灣滿額名額遭取消身體與浪板完美結合，跟著海浪上下滑行。來自恆春的衝浪好手尤佳琦，歷經亞洲錦標賽激戰，歷史性為台灣取得，男子2席、女子2席滿額亞運參賽資格。然而，運動部事後卻以「成績未達奪牌標準」為由，決定不派男子選手出征。衝浪好手尤佳琦媽媽指出，台灣拿到門票，真的不要送給其他國家，台灣的門票要自己用。尤佳琦也認為，若無法代表台灣參加亞運會覺得很可惜，也很希望能站上亞運舞台。2026年日本名古屋亞運，首度將「衝浪」納入正式競賽項目，主辦國給了參賽名額，但運動部卻不讓選手去，理由是，取得參賽配額並不等同於必然派員參賽，也就是選手必須在亞錦賽的個人項目，得到前4名才算達標。衝浪好手尤佳琦媽媽提到，日本方面也表示台灣實力很強，不解為什麼台灣不派隊參加，並多次詢問原因。她指出，尤佳琦、詹博宇目前是遴選出的台灣最強兩位選手，也是最有希望奪牌的選手，日本都已經認證，為什麼台灣不認證。尤佳琦、詹博宇，在亞運衝浪資格選拔賽，表現出色、取得參賽資格，但運動部評估個人賽無法奪牌，所以不報名。地方與體育界聲援國手 呼籲保障亞運參賽機會屏東縣長周春米表示，希望運動部能夠釋疑，我們也要求制度要更完善與公平，讓恆春長大的海洋之子有機會代表台灣踏上亞運的浪頭。財經作家「不敗教主」陳重銘，也力挺國手，直言費用可以幫忙出。亞運衝浪名額官方主動作廢，四席變成兩席，制度與國家資源卡死國手，這也難怪引爆地方與體育界強烈反彈。 獨家／拚到亞運門票卻無法出賽！4衝浪國手控遭擋 墾丁南灣浪高破3公尺 兩外籍男違法下海衝浪 25歲衝浪客宜蘭外澳溺水 卡消波塊送醫不治
荷姆茲海峽暫解封！OPEC+宣布8月再增產18.8萬桶石油
石油輸出國組織與盟國（OPEC+）於5日發表聲明稱，成員國已同意自8月起進一步提高石油產量目標。在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）逐步恢復石油出口之際，全球原油供應將進一步增加，國際油價也因此持續走低。據美國財經媒體《CNBC》的報導，OPEC+在1場線上會議中表示，成員國同意自8月起每日增產18.8萬桶，並在6月與7月已實施的相同幅度增產基礎上，再進一步提高配額。由OPEC及包括俄羅斯在內的盟國所組成的OPEC+，其7個核心成員國自4月至7月期間，累計已將每日產量配額提高近80萬桶。然而，受到美以伊戰爭的影響，這項增產大多仍未實施。戰事一度導致荷姆茲海峽遭到封鎖，使包括沙烏地阿拉伯、科威特及伊拉克等多個重要的OPEC+成員國無法順利出口石油。根據數據，OPEC+於5月的原油產量降至每日3,313萬桶，低於2月的每日4,277萬桶。隨著美國協助剛退出OPEC+的阿拉伯聯合大公國，及其他OPEC+成員增加石油出口，6月產量開始回升，但整體仍低於戰前水準。儘管供應中斷問題依然存在，但國際油價已回落至戰前水準。造成油價承壓的因素包括中國原油進口減少、西亞以外的產油國出口增加，以及國際能源總署（IEA）協調各國釋出創紀錄規模的全球戰略石油儲備。瑞銀集團（UBS）分析師史陶諾沃（Giovanni Staunovo）表示：「這7個產油國如市場普遍預期，持續解除減產措施。短期市場焦點仍將放在究竟有多少油輪能夠順利通過荷姆茲海峽，以及全球需求與中國原油進口能以多快速度恢復。」此外，華盛頓與德黑蘭先前簽署的停戰諒解備忘錄（MOU），也進一步讓交易員相信，全球石油供應最終將恢復正常。布蘭特原油（Brent crude）期貨價格3日交易時約為每桶72美元，較先前超過每桶120美元的高點大幅回落，也回到美以伊戰爭爆發前的價格水準。除了達成新的產量目標之外，在阿拉伯聯合大公國退出OPEC+，以及伊拉克表態希望獲得更高產量配額後，該聯盟也面臨其他挑戰。OPEC+共有21個成員國，其中包括伊朗。不過，近年來只有7個國家（包括阿聯）實際參與每月的產量管理工作。它們目前正逐步提高產量，以分階段取消2023年達成、每日165萬桶的減產協議。據悉，阿聯於4月28日宣布將在5月1日起退出聯盟，以便讓自身產能與實際產量更加一致，不再受到聯盟生產限制約束。
陸向歐盟釋善意！願研議縮減龐大貿易順差
根據多位知情人士透露，中國大陸本週在比利時首都布魯塞爾（Brussels）與歐盟（EU）談判時表示，北京願意探討縮減對歐盟龐大貿易順差的方法，包括考慮增加歐洲進口並放緩出口成長。同時雙方研議關稅配額等新工具，以因應貿易失衡並緩解潛在貿易衝突。據《南華早報》的獨家報導，中國商務部長王文濤向歐盟貿易事務主管塞夫喬維奇（Maroš Šefčovič）表示，中國願意考慮簽署涵蓋歐洲商品的採購協議。雙方討論內容也涉及降低歐盟製造商品的關稅，此舉顯示，中國已意識到其每日高達數十億歐元的對歐貿易順差，正成為中歐關係的一大障礙。與此同時，北京方面也出人意料地考慮放緩對歐盟的出口成長速度。由於中國商品價格低廉且品質持續提升，使歐洲製造商擔憂自身產業可能遭到淘汰。不過，部分知情人士稱，王文濤對於增加自歐洲進口商品展現出更高的興趣。公開場合中，北京一直淡化貿易逆差的重要性，堅稱這只是歐洲市場對中國商品需求旺盛所造成的自然結果。在過去的會談中，中方官員曾強調，荷蘭對高階半導體製造設備實施出口管制，使中國無法重新平衡雙方貿易。此次北京態度的轉變，可能與歐盟近期政策方向的變化有關。上個月，各會員國針對中國政策展開討論後，歐盟正逐漸形成共識，希望為其對中貿易增添新的政策工具，包括正考慮利用「關稅+進口配額」（Tariff-Rate Quotas）制度來遏止大量中國商品湧入歐盟，特別是在關鍵產業領域。這種雙層關稅制度，又稱為「保障措施」（Safeguards），允許一定數量的特定商品以較低稅率進口。一旦進口量超過設定配額，後續進口商品便須課徵較高的關稅。僅在5月，歐盟對中國的貿易逆差便較去年同期增加15%；其中，德國自身的貿易逆差更擴大了31.6%。去年全年，歐盟對中國的貿易逆差已超過4,100億美元，歐盟領導人形容這一數字「難以持續」。塞夫喬維奇於1日向歐盟各國大使說明此次談判內容，並確認歐洲執委會（European Commission）計畫於今年稍晚推出2項新的政策工具。如果與中國的談判未能取得成果，歐盟希望藉由創新措施處理雙方日益失衡的經貿關係。第1項工具是供應鏈多元化機制（Diversification Tool），將要求企業擴大供應商來源，以避免在關鍵產業形成危險的依賴。第2項則是團結機制（Solidarity Mechanism），目的在於補償那些在貿易戰中遭受報復措施影響的企業。理論上，這將使歐盟在必要時更有空間升高反制力道，同時減輕各會員國對於自身可能成為中國報復目標的疑慮。塞夫喬維奇於曾在6月底表示，雙方會談「密集、聚焦且具建設性」，並指出：「相較於以往，我們的中方夥伴對歐洲所面臨的共同挑戰展現出更多理解。」他同時將談判期限設定在10月，要求北京必須提出「具體成果」。這項時間表也與歐盟領導人上個月授權歐洲執委會於今年秋季制定新工具，以因應雙方失衡經貿關係的規劃相互呼應。
亞運衝浪4參賽名額遭運動部「砍半作廢」 鄭宇恩轟：政府沒收選手門票
2026愛之名古屋亞運即將於9月登場，選手們正加緊練習，希望在賽場上為國爭光，而本屆增設衝浪項目，台灣爭取到2男2女共4張參賽門票，運動部卻片面決議「放棄2席」，導致只有2位女選手能出賽，薪北市議員鄭宇恩砲轟運動部體制僵化，不僅讓選手多年苦練付諸流水，也讓台灣失去一次與國際交流、提升國家能見度的舞台。此次亞運選手員額為男女各24名，台灣取得男女各2名參賽配額，理應有4人參賽，運動部卻以「選手未達參賽標準」為由，只為2女選手報名，2名取得席次的男選手則無法參賽，形同將名額和奪牌機會讓給其他國家。鄭宇恩質疑，選手已取得國際認可的參賽資格，為何政府要用更高的國內門檻阻擋，此制度又是否符合培育新興運動、鼓勵選手走向世界的政策目標，是否也讓台灣錯失一次珍貴的國際體育交流與公共外交機會，而選手爭取到代表台灣站上國際舞台的門票，本該做為選手後盾的政怎麼成了沒收門票、宣告選手夢想終點的人。鄭宇恩指出，國際賽事不僅是競技，更是國際交流、國民外交與提升國家能見度的重要場合。過去無論是棒球、籃球、網球等項目，一旦選手或單項協會宣布放棄國際賽參賽資格，若缺乏正當理由，往往會引發社會批評，甚至遭政府揚言懲處「但如今運動部成立之後，怎麼反倒是政府率先剝奪了選手參賽資格？」鄭宇恩表示，近日有報導轉述知情體育界人士說法，稱台灣因資源有限，會以「資源集中」和菁英出賽為考量，此說法和她在與運動部接觸過程中聽到的不謀而合，若真如此，那我國體育政策將持續扼殺新興運動項目發展，國際賽事經驗本來就是累積實力、擴大國家能見度、帶動更多年輕選手投入的重要契機，政府不應該只用傳統獎牌思維決定誰值得被支持。鄭宇恩也表示，她長期關注衝浪運動，也實際接觸許多基層選手與家長，深知新興運動在台灣發展並不容易。選手需要克服訓練場地、經費、器材、出國參賽等重重困難，好不容易在國際資格賽中爭取到席次，政府卻在最後一刻以國內標準或行政考量放棄派員出賽，這對選手而言是極大的打擊，也會讓基層對體育制度失去信任。鄭宇恩呼籲，今日是報名最後一天，懇請運動部重新以更宏觀的國家角度出發，正視新興運動發展與基層選手權益，不應只用單一賽事成績作為是否參賽的唯一標準。台灣已經取得的國際賽事席次，具備相當的競爭力，是選手努力換來的成果，也是國家應該珍惜的機會。政府應立即重新檢討放棄席次的決策，依照獲得席次足額推出選手參賽，並在期限內協助選手完成報名，讓台灣選手能夠站上亞運舞台。運動部回應，本次女選手在亞錦賽最好成績是第7名跟第13名，且國內選拔排在前二，男選手則在16名外，未達標準，而亞運是以爭取優異成績為目標的國際綜合性運動賽會，並非以培訓或累積參賽經驗為目的，因而在合理運用有限培訓和參賽資源前提下，國家代表隊組團仍須依各運動種類競爭力及整體參賽效益綜合評估，並非僅因取得配額即派員參賽。
傳伊拉克考慮退出OPEC！施壓提高產油配額
知情人士25日向《路透社》（Reuters）透露，若「石油輸出國組織」（OPEC）不允許伊拉克大幅提高石油產量，巴格達（Baghdad）正在考慮退出該組織。據《路透社》的獨家報導，如果伊拉克退出，將對OPEC造成嚴重打擊。該組織在不到2個月前才剛失去阿拉伯聯合大公國這一重要成員。伊拉克是僅次於沙烏地阿拉伯的第2大產油國，也是該組織5個創始成員之一。OPEC於1960年在伊拉克首都巴格達成立。美以伊戰爭及隨之而來的封鎖，實際上阻斷了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的能源運輸通道，導致相當依賴石油出口的伊拉克經濟受到重創。1名伊拉克石油部高級官員25日向《路透社》透露，受戰爭影響，伊拉克政府正面臨財政危機，該國7月的產量配額為每日437.8萬桶，但由於荷姆茲海峽中斷，目前實際產量明顯低於此水平。他補充，伊拉克曾考慮退出OPEC，但目前計畫仍是維持成員身份並爭取更高的石油生產配額：「沙烏地阿拉伯及其他OPEC盟友應嚴肅對待此事，否則伊拉克將被迫考慮所有可行選項。」當被問及是否已討論退出OPEC時，他回應：「現在談這一步還為時過早。」對此，伊拉克石油部25日表示，有關巴格達考慮退出OPEC的報導，並不代表伊拉克政府的官方立場。OPEC與沙烏地官方也未立即回應置評請求。在《路透社》相關報導曝光後，油價一度延續跌勢，每桶交易價格跌破73美元。上述報導的時機點，正值OPEC及其盟友組成的「OPEC+」（加入俄羅斯及其他產油國），正在進行成員國產油能力的評估。這些評估將用於2027年的產量基準，並以此設定各國配額。俄羅斯方面未對伊拉克官員的言論發表正式評論，但1名俄羅斯石油消息人士稱，這些言論不會對OPEC+協議構成重大挑戰，且適度提高伊拉克配額可能有助於穩定局勢。
萊爾富賣陀螺超嚴謹！主管「開票式拆箱」全網笑了：還秀箱底太專業
萊爾富近日限量開賣熱門戰鬥陀螺商品「BEYBLADE X CX-18 腕龍鞭打隨機強化組」，因市場需求熱烈，加上轉售價格遠高於原價，吸引大批玩家深夜前往門市排隊搶購。為避免代排、插隊及黃牛等爭議，業者祭出嚴格販售機制，其中主管現場公開拆箱點交商品的畫面，更意外成為網路熱議焦點。該款商品在萊爾富門市售價為350元，但在網路拍賣平台及相關社團中，轉售價格已達1,200元至1,500元，價差高達數倍，也讓不少玩家不惜提前數小時排隊，希望能順利入手。有消費者透露，不少門市從深夜開始便出現排隊人潮，部分熱門據點在凌晨2時左右就已額滿，顯示商品人氣相當驚人。為因應搶購潮及過去曾出現的販售爭議，萊爾富此次全面強化管制措施。除了限制各門市配貨數量外，部分門市最高配額僅32盒，並由主管親自運送商品至現場，負責清點與交接流程。此外，官方也導入實名制登記、號碼牌發放以及指定時間領貨等三階段管理機制。消費者須先完成登記後才能領取號碼牌，並依照規定時間購買商品，每人限購一盒，且不得隨意離開排隊隊伍，希望藉此降低代排與黃牛掃貨情形。萊爾富主管打開商品點交，還秀出空箱，讓網友笑稱很專業。（圖／翻攝Threads／@qq.amos）一名網友PO出，主管點交的畫面，可見主管仔細將商品逐一取出清點，完成後還特地將空紙箱翻轉展示，讓現場民眾確認箱內沒有遺漏或藏放商品，公開透明的過程讓不少網友印象深刻，讓原PO笑稱「萊爾富賣戰鬥陀螺的嚴謹程度，遠超韓國美國選舉開票。」影片曝光後引發大量討論，許多網友笑稱整個流程宛如開票現場，「這是選務人員吧」、「韓國的人看到都要昏倒了，臺灣賣玩具比他們選舉公平」、「做成迷因，在台灣販賣玩具vs在韓國投票」、「還秀箱底太專業」、「我支持下次選舉辦在全台萊爾富」、「萊爾富員工全部去應徵選務人員」。
G7同意強化稀土合作！拚2030年對中依賴「降至60%以下」
七國集團（G7）17日同意強化關鍵礦物供應鏈合作，透過建立與國際能源總署（IEA）協調的平台、擴大儲備與回收機制，並推動投資與政策工具，以降低對中國在稀土與磁鐵等關鍵資源的依賴，目標在2030年前將單一供應來源依賴降至60%以下，並進一步朝50%邁進，同時加速鋰與鎳等礦物供應多元化布局。據《路透社》報導，西方國家正加速分散對金屬供應來源國的高度依賴，這些金屬對先進國防、高科技與再生能源至關重要。北京去年曾因稀土出口限制驚動全球市場，暴露世界各國對單一供應來源的依賴風險。在未直接點名中國的情況下，G7領導人表示，他們的目標是在2030年，針對稀土與永久磁鐵，將G7及其合作夥伴國家對任何單一供應商的依賴降至低於60%，並設定最終目標需「盡快」降至50%。G7聯合聲明表示：「我們致力於推動建立協調一致、具互操作性的機制……這將從2種試點關鍵礦物開始：鋰（lithium）與鎳（nickel），並致力於避免削弱競爭力或造成過高成本負擔。」這些機制之後將每年擴展到5種新的礦物，重點則放在稀土元素。分析人士指出，60%的目標已極具挑戰性，特別是在加工後的稀土與磁鐵領域，因為中國掌握全球90%的產量。總部位於英國的全球性數據與市場情報顧問公司「Benchmark Mineral Intelligence」研究經理穆克吉（Neha Mukherjee）表示：「G7的聲明是1個重要的訊號，但供應來源多元化的速度，最終將取決於政策支持是否能轉化為對中游與下游價值鏈的投資。」G7也將建立1個平台，用於協調政策、共享數據及應對危機，並與總部設在巴黎的政府間國際組織「國際能源總署」合作監測市場、發布風險警報。G7國家及其盟友面臨的挑戰，是建立從採礦到終端產品的完整供應鏈，這需要數十億美元的投資。領導人表示，G7的開發金融機構與出口信貸機構應共同合作，包括與私營部門合作，以支持相關項目與基礎設施建設。截至目前，自2026年初以來，各國已宣布195個項目，總投資達640億歐元，約740億美元。聲明補充，各國將探索「價格缺口補貼、聯合採購工具以及與貿易相關的工具，例如配額與價格下限」，並包括「多邊貿易協議」的實施。預計美國本月將向日本與歐盟提出具有法律約束力的協議。值得注意的是，G7在價格下限等議題上的承諾不足，反映了《路透社》引述外交消息人士的說法，即G7盟友對美國總統川普（Donald Trump）政府透過價格管制，推動關鍵礦物生產的做法持懷疑態度。
世界盃若出現政治口號或旗幟 伊朗體育部長揚言停賽
伊朗體育部長多尼亞馬利（Ahmad Donyamali）9日指出，若國際足總世界盃（FIFA World Cup）的比賽場館內出現未經授權的旗幟，或出現針對國家隊的口號，伊朗將叫停比賽。據《路透社》報導，世界盃將於美東時間11日開幕，伊朗隊將於15日在洛杉磯（Los Angeles）對陣紐西蘭，展開G組賽事。隨後他們將於21日在同一場地迎戰比利時，並於26日在西雅圖（Seattle）對上埃及。對此，多尼亞馬利9日表示：「我們已經通知國際足球總會（FIFA），如果在伊朗參賽的世界盃場館內出現非官方旗幟，或出現反對國家隊的口號，球隊管理方將必須停止比賽。」他還補充：「我們已獲得保證，在對埃及的比賽期間，球場內不會發生任何干擾事件。」伊朗與埃及的足球協會先前曾敦促FIFA，防止在西雅圖比賽期間出現任何與LGBTQ+運動有關的活動。該場賽事原本被當地主辦方指定為「驕傲賽事」（Pride Match），以配合西雅圖當地的LGBTQ+驕傲週末（Pride weekend）活動。4月時，部分抗議者聚集於加拿大溫哥華（Vancouver）的FIFA大會外，呼籲禁止伊朗參加本屆賽事，並指控該隊代表的是伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC），而非伊朗人民。伊朗的參賽同時也面臨多項阻礙。伊朗足球協會（Iran Football Federation）透露，其門票配額在賽事開始前數天被撤回，導致已經安排旅程的伊朗球迷無法進場觀賽。根據美國國土安全部（DHS）的說法，目前在墨西哥蒂華納（Tijuana）訓練的伊朗隊，能在每場比賽前1天入境美國。而在美伊局勢緊張的背景下，本屆世界盃也罕見成為地緣政治的角力場。
天圓文化捐贈北市小型水箱消防車 強化狹小巷道救災戰力
北市消防局22日上午10時舉行消防車捐贈儀式。「香港商天圓文化諮詢顧問有限公司台灣分公司」慷慨解囊，捐贈小型水箱消防車1輛，由消防局副局長王靜婷代表受贈，並對該公司回饋社會的善行致上由衷感謝。台北市作為高度發展且人口密集的都市，除了現代化高樓林立，部分行政區內仍保有許多狹窄巷弄，這對消防救災工作而言是一大挑戰。傳統大型消防車在進入窄巷時常受限於空間，難以第一時間抵達火場。本次天圓文化所捐贈的小型雙艙水箱消防車，車身採雙廂式設計，相較舊款小型水箱消防車，可符合最新監理法規載運5名消防人員，提升出勤效率，避免搭配額外車輛，降低交通意外風險，適合在狹小巷道中進行救災，爭取黃金救援時間。天圓文化長期以來致力於推廣「愛與感恩」的精神。消防局表示，消防工作本質上即是「大愛」的實踐，同仁在危難時刻挺身而出的勇氣，正需要社會大眾的理解與支持。天圓文化及太陽盛德導師將對社會的愛轉化為實質的救災裝備，不僅是硬體設備的升級，更在精神上給予第一線消防同仁極大的鼓舞。 王副局長於致詞中強調，「政府預算有限，民間力量無窮」，感謝天圓文化及太陽盛徳導師的慷慨解囊。這份善循環的力量，不僅優化了臺北市的救災效能，更讓這座城市變得更加溫暖與安全。
中國川習會期間「恢復美牛進口許可」！恐衝擊巴西最大出口市場
巴西政府對中國在川習會期間續簽美國牛肉進口許可證表示關切，並警告此舉可能重塑該國最大肉類出口市場的競爭格局。1名巴西政府高層官員向《南華早報》表示，此次續簽讓該國產業感到「焦慮」，並可能影響國內牛隻價格。他強調，中國是巴西最大的牛肉市場，而中國的進口配額制度本已削弱巴西產業的競爭力。相關評論出現在《彭博新聞》14日的報導之後。該報導稱，中國在美國總統川普（Donald Trump）訪問北京，並與中國國家主席習近平會談期間，已續簽數百家美國牛肉加工廠的進口許可。由於去年美中貿易戰不斷升級，這些有效期限為5年的許可證原本已經失效。此次續簽標誌著數月的美中貿易關係已開始解凍。根據美國農業部（US Department of Agriculture）數據，2024年至2025年間，美國牛肉及相關產品對中國的出口下降約67%。因此，美國未充分使用其配額。據悉，中國曾在去年12月宣布，2026年超過按國別設定上限的牛肉進口將面臨55%關稅，高於標準12%的稅率。該措施適用於巴西、阿根廷、烏拉圭及美國。北京表示，此舉旨在保護國內生產商，因其面臨供應過剩與經濟放緩導致的需求疲弱。配額制度預計將持續至2027年及2028年。巴西的配額約為110.6萬噸，而超過該門檻的出口，被業界認為因高額關稅而無法獲利。巴西官員表示，目前評估川習會的影響仍為時過早，但巴西利亞計畫與北京就此議題展開討論。對此，巴西肉類出口產業協會（Brazilian Association of Meat Exporting Industries）主席佩羅薩（Roberto Perosa）表示，這個南美國家僅在1月就向中國出口創紀錄的119,630噸牛肉，而全年配額已有超過40%在第1季度被消耗。因此，巴西牛肉出口商目前預計將在本月耗盡配額，而北京日前也拒絕了將其他國家未使用配額，重新分配給已超額供應國的請求。美國許可證的重新啟用可能使美國供應商得以填補部分原本空出的市場空間。由於貿易戰期間美國未消耗其在中國的大量配額，恢復准入將為美國牛肉在全球最大進口市場中擴大份額鋪平道路。佩羅薩（Roberto Perosa）於4月表示：「他們可能認為影響較小，因為我們還向那裡出口其他商品，例如大豆。但這對我們行業的衝擊其實非常大，因為中國去年占我們牛肉出口的46%。」巴西在3月出口創紀錄的233,950噸鮮牛肉，各企業趕在配額關閉前加速出貨。根據聖保羅大學（University of São Paulo）應用經濟高級研究中心（Centre for Advanced Studies on Applied Economics）的數據，成品牛基準價格達到每阿羅瓦（arroba，葡萄牙、加泰隆尼亞和阿拉貢地區常用的重量、質量或體積單位）365巴西黑奧（reais），較12個月前上漲12.5%。巴西出口商的替代市場仍然有限。南韓僅安排在6月對巴西工廠進行檢查，而透過越南或香港轉運貨物在業界被認為不可行。