鐵路警察
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台鐵區間車驚現彈簧刀! 經查玩具遺落「警開查是否惡意」
12月31日晚間跨年夜當天,一列台鐵區間車原定晚間6點7分從嘉義火車站開車,未料列車長巡查車廂時發現疑有1把彈簧刀,引起現場恐慌。經警方追查,這把疑似利刃為無殺傷力之兒童玩具,讓大家虛驚一場。列車約晚6分鐘開車,後續將調閱監視器畫面釐清狀況。據台鐵發布簡訊,台鐵3251車次區間車,原訂於2025年12月31日晚間6時7分自嘉義站開車,但列車長巡查車廂時,發現第3節車廂上有1把彈簧刀。隨後通報鐵路警察,警方上車查看後,確認為兒童用彈簧刀,經處理後,列車約晚6分鐘開車。警方也證實表示,台鐵這列3251車次區間車到嘉義站後,有民眾向列車長反映車上疑似遺留1把利刃。經員警巡查,認係為無殺傷力的兒童玩具彈簧刀,材質為塑膠,並無殺傷力,後續將調閱監視器畫面,釐清是民眾惡意放置車廂,或是乘坐兒童所遺落。
北車1男狂吼「我會傷人」遭噴辣椒水壓制 北捷:攻擊台鐵及捷運人員絕不輕縱
日前捷運台北車站及中山站外發生隨機殺人事件,引起各界關注。而昨(30)日下午台北車站地下三樓,一名男子疑似因情緒激動,不斷大喊要去中山站,甚至狂吼「我會傷人喔」,嚇壞不少旅客。其他旅客、台鐵站務人員和捷運站長遭該名男子攻擊,因此捷運公司人員朝男子噴灑辣椒水,最終由鐵路警察帶回派出所。昨日下午位於台北車站地下三樓附近,一名身穿T恤的年輕男子,疑似因情緒失控,不斷狂奔大喊「要去中山」,還大吼「我會傷人喔」、「我是危險人物喔」等語。對此,台北捷運公司說明,台北車站B3層台鐵售票區30日約下午3點,有一男性民眾攻擊台鐵站務人員及其他旅客,捷運站長前往協助處理時,該民眾動手推擠,故立即使用防身噴霧劑制止及確保民眾和自身安全。北捷公司接著表示,該民眾隨後逃往B1層通道,被保全、站長及捷運警察壓制;後續由鐵路警察局台北分駐所帶回處理。據悉,其家屬到場後,男子才逐漸平靜下來。北捷公司強調,對於民眾對台鐵同業及捷運公司人員使用暴力,北捷公司強力譴責,並重申「暴力零容忍」,予以依法送辦,絕不輕縱。不少民眾目睹這一幕,把畫面拍下後上傳到社群平台Threads上,網友見狀全都嚇傻。有些目擊民眾也留言直呼:「我剛也在台鐵裡面的座位區,被這個人大吼大叫嚇到」、「我也有看到,從B2上來的人一直咳」。
快訊/北捷火災警報器狂響! 男沿路狂按制止被拒遭噴辣椒水
北捷台北車站30日下午火災警報器狂響!一名年約30歲的陳姓男子30日搭乘捷運抵達台北車站,拿著一張寫有「台鐵出軌,請搭乘其他大眾交通工具」的牌子,沿路按響火災警報器,導致火災警報器狂響,捷運公司人員見狀也立即上前制止,未料卻遭到陳男強烈反抗,讓捷運公司人員無奈拿辣椒水朝陳男噴灑,同時通報鐵路警察到場。警方獲報後,也先將男子拘束帶回,同時通知其家屬帶回。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
議員批北車案發時「無捷警」在場 捷警隊長坦言警力有限
張文在北市無差別隨機攻擊,釀成4死11傷慘案,台北市議員游淑慧質疑台北市警察局捷運警察隊於案發時「完全沒有捷警人員」,指出勤務出現空窗時段。對此,捷運警察隊隊長廖洛育23日回應坦言,警力確實有限、隊上同仁年齡也偏大,若隊捷警隊有任何指責,「他都願意負起相關行政懲處與責任」,希望外界不要苛責同仁。針對外界諸多疑義,捷運警察隊隊長廖洛育說明,有關無線電通訊是否暢通,主要因考量捷運自地下區域,加上車廂於軌道間行駛,難免未有訊號不佳狀況,因此為確保通訊暢通,捷警使用台北捷運公司的無線電,而轄區分局和新北市警察局均有建置無線電,因此獲報時均能即時轉報,若涉及鐵路警察局與其他單位,則有警用電話可以聯繫。但礙於捷運公司無線電為歐規,警用為美規,因此在整合上有一定困難,但此案發生時,相關單位都已在第一時間獲報。在勤務編排上,廖洛育說明,捷警隊負責轄區為雙北捷運共117個站體,配置警力203名,其中外勤為168名,而每天捷運系統人流量逾200萬人次,無法預判案件會發生在何時、何地或何處,只能以交錯編排勤務方式,以及在案件發生時盡快趕赴現場,所以造成勤務的罅隙,會持續精進和檢討。廖洛育也坦言,捷警隊警力有限,且隊上人員年紀偏大,多數均已屆齡,在勤務上相當辛勞,對於外界有任何指責或要求,他也會負起相關行政懲處和必要責任、不會逃避,請各界不要苛責辛勞盡力的捷警隊成員。
搭捷運觀察旅客氛圍 林國春不捨風聲鶴唳:儘速修補社會安全網
新北市議員林國春今(22)日表示,近期「台北暴徒」社會事件後,明顯能感受到民眾搭乘捷運時眼神充滿不安與徬徨,呼籲中央與地方政府在追查真相之餘,也能注意全民心理支持、教育輔導等長期防護措施,把社會破洞補起來。新北市議員林國春在「台北暴徒」事件後親身搭乘捷運並觀察旅客氛圍。(圖/翻攝自林國春臉書)27歲張姓嫌犯19日在北市台北車站與捷運中山站隨機砍人事件後墜樓身亡造成至少4亡11傷慘劇,社會大眾風聲鶴唳,深怕下一個危機就在自己身邊。而政府也對此喊出「強化治安維護」與「深化心理輔導」兩大維度建構社會安全網。以「強化治安維護」來講,鐵路警察局與捷運警察隊已提升全台各車站大廳、月台及地下街的巡邏頻率,希望提高「見警率」以阻嚇搞事者不良意圖。「台北暴徒」事件現場捷運中山站有不少民眾獻花悼念亡者。(圖/黃耀徵攝)而以「深化心理輔導」來講,為協助近日事件中受到驚嚇與心理衝擊的民眾,台北市政府已和台北市、新北市諮商心理師公會與臨床心理師公會合作,共同在中山地下街R7出口地面層輪值設置「安心關懷小站」,希望提供民眾面對面、即時且免費的心理諮談服務,屆時具合格證照與實務經驗的心理諮商師將輪值駐點進駐台北市,希望協助民眾減輕不安感及穩定情緒,事發現場更設有祈福小卡,希望透過每個祈福的力量減緩暴戾之氣,社會能更溫馨。警官出身的林國春對此強調,自己禮拜天特別搭乘捷運低調觀察,發現民眾警覺心有提高,對公共安全有重視不是壞事,自己也長期與新北戰警協會合作,推行公益慈善並積極服務社會,把民間力量引進來促進官民互助,希望讓民眾感受到安定的力量。林國春重申,中央與地方政府該長短期並進,短期就突發事件全力撫平民眾傷痛與不安,長期要從教育與心理輔導著手,建立更堅實的社會安全網,杜絕遺憾。
台鐵座位抹糞!車廂座椅塗手印 賠償金曝
社會中心/綜合報導孫男稱身體不適,在車上忍不住排泄於褲內。(圖/台鐵提供)去年4月,台鐵公司305次自強號列車發生車廂遭塗抹穢物事件。列車於去年4月13日上午11時01分抵達終點台東站後,清潔人員整理車廂時,發現第1車廂多個座位枕巾遭人塗抹糞便,連地板也受到污染,隨即報案。鐵路警察局調查後,查出涉案者為59歲通緝犯孫姓男子,他到案後也坦承不諱。近日民事判決出爐,孫男應賠償台鐵新台幣18萬4115元。回顧整起事件,305次自強號列車去年4月13日抵達台東站後,清潔人員發現第1車廂的1、2、3、4、6、8、10、12及16號座位枕巾遭人塗抹糞便,地板也遭到污染。台鐵獲報後,隨即暫緩使用該節車廂,並安排列車入庫,進行全車清掃與消毒作業,同時更換座椅絨毛布及頭巾,以確保旅客健康與乘車安全。事後,台鐵台東機務段調閱車廂監視器畫面並報警處理,提出毀損告訴,並著手估算相關損失。鐵路警察局追查後發現,事發當時該車廂內僅有1名乘客,鎖定59歲孫姓男子涉案。警方指出,孫男為竊盜通緝犯、居無定所,於去年4月15日將其查緝到案。孫男供稱,當時因身體不適,在車上忍不住排泄於褲內,因一時慌亂試圖擦拭乾淨,才會將糞便塗抹在座椅上,並非刻意破壞。台鐵後續依侵權行為提起民事求償,主張因孫男行為導致座位枕巾清洗後仍無法使用,且穢物橫跨多個座位,必須進行全車清潔、消毒,並更換座椅相關設備,支出費用共計新台幣18萬4115元。橋頭簡易庭審理指出,孫姓男子先前在台東地方法院刑事庭審理時,已坦承相關犯行,並經刑事判決認定成立致令他人物品不堪用罪;民事部分,孫男經合法通知,未於言詞辯論期日到庭,也未提出任何書狀爭執,依法視同自認。法院審酌台鐵提出的車輛清潔報價單、座椅絨毛布與靠背布套報價單、決標公告及檢修工作分配表等證據,認定損失金額有所依據,判決孫男應賠償台鐵18萬4115元。更多三立新聞網報導. 點名國民黨執政5縣市!沈富雄「預言2026結局」:可能全失守. 圍捕張文遭疑速度慢 前線警還原過程!「還是要繼續抓壞人」感動全網. 2縣市汽、機車注意!明年1/1起加嚴管制 違規最高罰6萬元
驚喊「高鐵車廂會爆炸」!旅客全下車警急安檢 被逮女子稱:我算出來的
台北市上週五發生無差別殺人攻擊案件後,全國治安警戒升高,適逢年末、聖誕節與跨年交通尖峰期,大眾運輸系統成為維安重點。未料21日下午,高鐵傳出列車疑似爆炸通報,警方緊急出動全面搜索,部分班次一度受到影響,所幸最終確認為誤報。通報的彭姓女子也被警方依刑法恐嚇公眾罪送辦。鐵路警察指出,21日下午4時20分,高鐵台南站督導通報警方,一名已下車的旅客反映,稍早搭乘的高鐵833車次「會爆炸」,請求警方協助處理。警方隨即聯繫該名彭姓女子,彭女在電話中聲稱,第七車廂即將發生爆炸,但坦言該說法並非目擊可疑物品,而是「自己算出來的」。基於公共安全考量,警方不敢大意,立即通報高鐵公司啟動應變機制,並在列車抵達左營站後,要求833車次全車旅客下車進行安檢。荷槍實彈的警方隨後上車逐一檢查,最終未發現任何爆裂物或危險裝置,列車僅延誤約10分鐘後即恢復正常行駛。警方隨後將彭女帶回調查,在其手機通訊軟體中發現多組意義不明數字,確認其並未實際掌握任何爆炸情資,卻以個人推算向站方通報,已造成乘客恐慌及交通調度影響。全案訊後,警方依《刑法》第151條恐嚇公眾罪嫌將彭女逮捕,後續依法移請台灣台南地方檢察署偵辦。此外,因高鐵爆裂物通報事件,高鐵系統一度進入緊急戒備狀態。部分網友在社群平台指出,高鐵144車次疑似因安全警戒受到影響而延誤,也有乘客表示列車行進途中突然被要求下車,並目擊警方登車檢查,現場氣氛一度緊張。所幸,經警方全面檢視後,相關通報皆證實為誤報,未造成任何人員傷亡,乘客也均平安完成行程。鐵路警察局再次呼籲,民眾切勿隨意發布或轉傳未經證實的危安訊息,以免引發社會恐慌並觸犯法律;如發現可疑人、事、物,請立即撥打110通報,警民共同維護交通安全。
「高鐵椅墊可拆下」防攻擊! 官方證實:緊急時當盾牌
台北市19日晚間發生隨機傷人案,當面對突發狀況時該如何自保,有網友在社群平台上分享,台灣高鐵的椅墊可拆下當作盾牌防身。對此,高鐵公司證實,緊急時確實可拆下當防衛用具,列車長上線前也會接受相關訓練,協助保障旅客安全。日本過去曾發生嫌犯在新幹線車廂內隨機殺人事件,當下不少乘客依照乘務員指示,拆下椅子座墊當作盾牌來防身。而近日27歲兇嫌張文在台北捷運台北車站及中山站附近丟擲煙霧彈、持刀砍人,再度引發社會關注,有網友特別透露,台灣高鐵的椅墊同樣具備這項可拆卸的設計,並拍片示意拆卸畫面。對此,台灣高鐵公司證實表示,高鐵列車椅墊緊急時的確可拆下作為防衛用具,所有列車長、服勤員及相關人員上線前也會接受此訓練,協助保障旅客安全。高鐵公司指出,各車站及列車均配置保全人員,共同維持乘車安全與秩序,高鐵已於尖峰時段各車次列車,將車安保全覆蓋率/護車率提升至100%,整體護車率達80%,且各車站均有鐵路警察駐守,並機動執行護車勤務。此外,高鐵公司提到,各節車廂前後均設置「旅客緊急對講機」(PEI)按鈕,一旦車廂內發生異常狀況,旅客按下此按鈕後可直接與列車長通話,尋求協助。
網路恐嚇點名高雄車站成「下個目標」 陳其邁:已掌握5帳號IP全力追查
台北捷運19日晚間發生恐怖攻擊,釀成4死11傷慘劇後,不料社群平台竟出現匿名貼文揚言「接續行動」,並點名高雄車站將成為下一個目標,引發社會高度關注與恐慌。高雄市長陳其邁20日上午親赴高雄車站視察警備狀況,證實警方已掌握5個涉及恐嚇言論的帳號IP,正全力追查中,其中部分為境外帳號。據了解,19日晚Threads平台出現一篇貼文,發文者自稱與北捷恐攻兇嫌張文「兄弟」,並宣稱屬於同一組織,揚言將完成「未竟任務」,點名高雄車站為下一個目標,甚至出現「12月25日會有更大的事件」、「社會病態交給我們重整」等字句。該貼文遭網友截圖轉傳後隨即刪除。19日晚Threads出現恐嚇貼文,有人自稱與張文為「同一組織」,揚言將繼續完成任務,並點名高雄車站為下一個目標,引發警方高度重視。(圖/翻攝自Threads)陳其邁表示,高雄警方已在第一時間全面提升維安等級,全市動員234名警力加強見警率,針對高雄車站另增派34名警力進駐戒備,並同步要求捷運、台鐵、高鐵等場站全面強化監視器與巡查密度。針對網路恐嚇貼文,陳其邁表示,目前共掌握6個相關帳號,其中1個已排除,剩餘5個帳號涉及發布危害公眾安全的恐嚇內容,警方已掌握其IP位置,並與警政署及相關國安單位密切合作追查,務必將危害治安者追查到案。目前高雄市警局、鐵路警察局高雄分局、市刑大科偵人員已成立專案小組偵辦,鐵警、高捷警察隊及航警局也同步針對台鐵、高鐵、捷運及機場等重要場站加強巡邏。隨著聖誕節、跨年及多場大型演唱會將至,陳其邁強調,高雄市將全面提升維安層級,要求警察局與活動主辦單位事前完成安全演練,確保市民與旅客安全無虞
北捷攻擊案全台警戒! 政院高層、交通部動員機制全揭露
台北市今(19日)傍晚驚傳捷運連環攻擊事件,曾任保全的27歲男子張文在台北車站捷運M7、M8出口間投擲多顆煙霧彈與汽油彈,隨後又於台北車站及中山站持刀攻擊民眾,造成多人受傷,而張嫌隨後跳樓畏罪自殺,截至目前最新消息,目前已釀成3死6傷。事件引發社會不安,行政院與交通部緊急啟動跨部會應變機制,並對全國交通場站全面升級警戒。行政院長卓榮泰。(圖/林冠吟攝)行政院長卓榮泰晚間赴北車視察,說明事件發生於今日17時20分左右,嫌犯戴著面具,攜帶五至六顆煙霧彈與汽油彈,攻擊一名路人後逃逸。受害者背部遭鈍器重擊倒地,目前在台大醫院搶救。另有一人因吸入煙霧不適送往馬偕醫院,情況穩定。卓榮泰強調,已指示警政署徹夜追查嫌犯身分與動機,同時要求內政部與警政單位對全國交通設施全面提升戒備,包含鐵公路車站、捷運站、航空站與港口等關鍵節點。他呼籲民眾保持冷靜、配合現場人員指示,政府會全力偵辦此案,保障國人安全。交通部長陳世凱也指出,事件雖發生在北捷系統,但牽動北車整體運輸網絡,交通部立即指示台鐵、高鐵成立應變小組,並由防災中心統一調度處置,同步協助疏運人潮與維持現場秩序。目前包括捷運、台鐵與高鐵皆維持正常營運。交通部表示,已通報所轄陸、海、空交通場站(含機場、港口、觀光景區)進入高度警戒,並聯繫鐵路警察局全面加強巡防。同時,也提醒旅客如需協助,請配合現場人員指引,交通部將全力確保旅客安全。台鐵公司補充,於17:27接獲通報後即啟動二級應變,17:55升為一級應變並動員防護團進駐,提升至三級警戒。全區透過廣播通知旅客遠離事發區域,並強化台北站周邊安全監控。台灣高鐵則表示,第一時間啟動全線警戒機制,由台北站長進駐聯合防災中心,並通令各車站與列車人員加強巡檢。對於可疑物品亦依標準程序進行即時通報與處理,確保乘客與營運安全無虞。目前事件仍在調查中,警方已掌握初步線索,全案由警政署統一指揮處理中。政院強調將持續透過跨部會協調,全力維護公共運輸與社會秩序。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
台鐵東部幹線「電纜遭剪斷」號誌異常 鐵警成立專案小組追查
台鐵東部幹線漢本至武塔間14日凌晨1時1分傳出號誌異常。號誌單位接獲警示後立即派員前往查修,赫然發現號誌用電纜線遭人剪斷,雖未遭竊走,但導致東正線北向閉塞號誌異常熄燈。台鐵表示,凌晨2時30分確認電纜線遭剪後,隨即展開系統檢測與緊急修復作業。清晨接近6時,4117次列車再回報該路段西正線第4閉塞號誌無顯示反應,維修人員立即到場處理,並於6時25分完成修復,恢復正常行車。此次事件僅影響少數列車通行,約1列車延誤9分鐘,未造成人員傷亡。由於電纜線未遭竊取,台鐵已同步通報鐵路警察局、勤務指揮中心及國土安全相關單位。鐵路警察局已成立專案小組,針對是否涉及人為破壞展開全面調查,本案恐涉及《刑法》第354條毀損罪,目前積極偵辦中。
男子未刷卡被勸導大暴走!揮拳攻擊台鐵站務員 當場遭警帶離
台鐵吉安車站今(9)日清晨發生暴力攻擊事件,有一名劉姓男子因進站時未刷票卡,被站務員提醒後大發不滿,與對方爆發口角後,作勢揮拳並有肢體推擠動作,所幸站務員迅速閃避、未受到實質傷害。台鐵第一時間通報警方,鐵路警察火速到場,於月台將準備搭車離去的男子帶離,後續將依相關法規偵辦。據台鐵說明,事件發生於清晨5時26分,劉男進站時未依規刷卡,站務員提醒他補刷,沒想到男子情緒失控,突然朝站務員揮拳,並有肢體推擠行為。隨後男子逕自前往月台,準備搭乘區間車離開現場。經站務員通報,鐵路警察到場立刻攔下劉男並帶離。衝突過程造成該班列車延誤約3分鐘,所幸並未影響其餘列車行駛。雖然遭攻擊的蘇姓站務員表示暫不提出告訴,但鐵路警察指出,將主動通知劉男到案說明,並調閱監視器畫面釐清過程。如涉及刑法、公然侮辱、社會秩序維護法或鐵路法等相關規範,將依法究辦、絕不寬貸。台鐵補充,今年截至11月中,全台已累積14起旅客施暴事件,危及鐵路從業人員安全。立法院交通委員會日前也已初審通過《鐵路法》修正草案,未來若以強暴、脅迫或恐嚇方式妨害鐵道人員執勤,最高可處3年以下有期徒刑,並得併科30萬元以下罰金,以遏止暴力行為。鐵路警察局花蓮分局呼籲旅客,搭乘大眾運輸時應遵守乘車規範,尊重站務員指示,共同維護安全、友善的乘車環境。
台鐵列車有行動電源自燃「車廂濃煙瀰漫」 列車長急滅火
台鐵又發生旅客行動電源起火事件,今(26)日清晨一列區間車上發生旅客背包內的行動電源自燃事件,連帶區間車座椅也遭波及。車廂內濃煙瀰漫,台鐵人員緊急疏散旅客,所幸無人受傷,該列車延誤22分鐘,隨後恢復運行。今日清晨6時53分一列區間車發生旅客攜帶行動電源起火事件,車廂內突然一片煙霧,一名女乘客才驚覺是自己背包內的行動電源在冒煙,導致區間車座椅起火。列車長獲報後立即就地使用車上配備之滅火器進行處置,旅客隨即下車緊急疏散。從目擊網友在社群平台Threads上曝光的影片中可見,列車地板、事發背包都留下大範圍白色滅火粉末。台鐵對此表示,2122次區間車上午6時52分準點到栗林站,因第4車車廂內一名學生攜帶之行動電源冒煙,現場火勢已在第一線人員控制下完全撲滅,確認車輛設備未受影響後,列車在延誤可控範圍內於上午7時再度開行。鐵路警察從豐原站上車後蒐證,蒐證完畢後於7時19分、晚22分開車。主管初步研判,起火源應為背包內物品自燃,詳細原因仍需調查釐清;台鐵強調,全案中無乘客受傷,並將持續追查起火物品來源,確保行車安全。台鐵列車上有學生行動電源自燃。(圖/Threads提供@tw.tra.train.flight.pig)
台鐵調度場遭塗鴉客入侵「大面積噴漆」害延誤 台鐵已報警追償
台鐵1108次區間車 23 日清晨被發現第 4 車廂遭人大面積噴漆塗鴉,疑似有不明人士侵入七堵調度場破壞。由於塗鴉範圍過大難以即時清除,台鐵緊急更換編組,列車最終延誤 5 分鐘發車。這是台鐵自 2016 年起第3次發生調度場車廂遭入侵塗鴉事件,再度引發維安漏洞質疑。台鐵七堵站23 日清晨發現,1108 次區間車第 4 車廂(車號 EM9342)車體出現大面積噴漆,研判應是列車於 22 日晚間收班後遭破壞。由於系統無法立即去除塗漆,台鐵隨即更換編組,列車於清晨 6 時 49 分晚 5 分鐘開出。鐵路警察局台北分局七堵派出所接獲通報後隨即展開調查,初步研判為不明人士闖入調度場,對車體進行噴漆破壞。警方指出,此行為已涉刑法第 354 條毀損罪,以及鐵路法第 68-2 條妨害鐵路行車安全等罪名。台鐵強調,已向鐵路警察報案並將求償,依《鐵路法》第 68-2 條規定,竊取、毀壞或以其他非法方式危害重要運輸設施者,可處 1 至 7 年有期徒刑,並得併科最高 1000 萬元罰金。此外,依《鐵路法》第 57 條與第 70 條,未經許可侵入鐵路路線或站區非開放區域者,可處 1 萬至 5 萬元罰鍰。鐵路警察局表示,已成立專案小組調閱周邊監視器、比對可疑人車動態,全力追查犯嫌身分,將依法究辦。警方也呼籲,塗鴉不僅造成公物毀損,更可能影響行車安全,切勿以身試法。自 2016 年起,台鐵至今已發生 3 起調度場高戒備區遭人闖入噴漆事件,引發外界對台鐵停放場警力與維安管理是否不足的質疑。
不明人士揚言雙北校園放炸彈 北市刑大積極偵辦加強校園安全
教育部20日表示,接獲警政署通報,有不明人士揚言將在台北市與新北市校園放置炸彈。對此,北市警察局刑事大隊獲報後正積極偵辦中,同時通報各分局加強學校安全維護。台北市政府警察局19日接獲鐵路警察局轉報,有民眾於網路Discord平台上刊登將於部分高中及大專院校置放炸彈之訊息,涉嫌刑法恐嚇公眾罪。本案刻由本局刑警大隊積極偵辦中,並通報各分局加強轄區前述學校之安全維護。北市警察局強調,凡涉公共安全之恐嚇言行,係屬違法之行為,警方定依法嚴辦,呼籲民眾切勿散布不實或恐嚇訊息,如發現恐嚇信件或貼文,切勿驚慌,應立即撥打110,共同維護社會治安。
婦人台鐵「佔座拒補票」被抬下車隔天竟又犯 網怒:該黑名單她
55歲劉姓女子疑似連續兩日在台鐵新自強號列車上占座鬧事。她14日在145次列車上因持錯票占用對號座拒絕離開,最後遭鐵路警察強制抬下車;未料15日又在176次自強號占用座位並拒絕補票,再度被鐵警強行拖離車廂。連續兩日鬧事的行徑引發網友熱議,不少人呼籲台鐵應建立黑名單制度。台鐵公司表示,15日176次自強號有旅客反映9車47號座位遭占用。列車長查驗後發現,劉女持的是「斗六—台北」區間車票,卻占用兩個對號座位並拒絕補票,還大聲喧嘩影響其他旅客。勸導無效後,台鐵通報新竹站與鐵路警察,最終由鐵警將她拖下車廂。事實上,劉女14日也曾在145次新自強號鬧事。當時她從台北南下,占用對號座不願離開,列車長數度勸導均遭拒。警方於20時5分接獲大甲站通報後登車處理,與劉女僵持近10分鐘,最後強制將她抬下車。過程中她情緒激動大喊「救命」、還揮手波及其他乘客。有網友在Threads上發布影片顯示,穿紅格襯衫、戴墨鏡的劉女15日被鐵警從車廂拖出,讓在場旅客全看傻眼。影片曝光後引起熱烈討論:「昨天才看到她被抬走,今天又來一次」、「她的黑色提袋一樣,看起來根本慣犯」、「真的應該列黑名單,天天在台鐵鬧事太誇張」。
台鐵頻傳旅客攻擊案「7個月9起」 產工怒提訴求:增加保全
台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖,已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件,台鐵產業工會針對員工安全再度提出2大訴求,首先要求交通部長陳世凱表態,應以主管機關、唯一股東身分,直接要求台鐵公司增聘列車及車站保全,並請台鐵重擬安全措施,依照站等設置保全、增設列車保全,並邀請產工參與討論。台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖,已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件。(示意圖/報系資料照)台鐵產業工會指出,本周在台中新烏日站、新北瑞芳站,2度發生站員與民眾衝突事件,過程中不僅民眾跳下軌道,嚴重影響運輸安全,站員也都在衝突過程中遭到民眾辱罵、推踹的肢體攻擊。台鐵產工說,諷刺的是,台鐵公司董事長鄭光遠才在2周前立法院質詢中回應,表示目前全台鐵僅有台北、高雄車站設有保全,對於產工不斷訴求,在依照站等設置保全、增設列車保全訴求,只有回應「定期滾動式檢討車站人力檢視聯防巡檢狀況」,並將全部的安全責任,繼續交給一線員工及鐵路警察負責。台鐵產工認為,台鐵繼續從員工身上找答案的方式,只是不斷加重員工責任、讓運務人員繼續孤立無援,種種措施更像是在告訴運務員工沒有盡責,例如要求站長加強站區治安管理及列車巡察頻率、張貼圖文宣導、辦理列車長防身棍訓練,這些做法都是老調重彈。台鐵產工提到,甚至鄭光遠連列車上是否增設保全,都以考量列車保全與列車長功能性部分重疊不增聘,要知道鄭董事長過去任職的高鐵公司,每一台列車上均有配置保全,怎麼到了台鐵反而在安全「降等」。台鐵產工質疑,為何遭到職場暴力的員工,不僅無法獲得任何奧援,結果卻是要增加更多工作?還是要等到像日前香港遊客於台北車站性侵事件,引起國內外輿論壓力,公司認為足夠嚴重才要動起來。台鐵產工強調,面對長年來的旅運暴力事件,台鐵都是用定期滾動式檢討方式,然而滾了數年都是同一套,站員、車長持續活在職場暴力陰影之下,制定安全政策的長官不會服務旅客,沒有受到職場暴力威脅的風險,當然可以非常輕鬆的考量公司成本下繼續「滾動式檢討」,並不斷要求在第一線承受職場暴力風險的員工,不斷加重工作來應付社會外界要求的安全政策,有失公允。台鐵產工也要求交通部長陳世凱表態,台鐵公司日前支援光復救災、配合政府政策加開數班列車,員工沒有功勞也有苦勞,更不值得暴露在職場暴力下工作,既然部長在立法院質詢中表示「預算不是問題」,暴力事件嚴重影響公司營運,請陳世凱部長以主管機關、唯一股東身分,直接要求台鐵公司,增聘列車及車站保全。
台中車站傳落軌!7旬婦人墜落月台遭輾 頭部受傷意識不清送醫
台中火車站15日上午發生落軌意外,一名75歲婦人不明原因自第一月台跌落軌道,疑遭火車輾過,受困列車下方。警消獲報後立即到場救援,發現婦人肢體擦挫傷、頭部撕裂傷,意識不清,目前已將其救出並送往醫院治療。台中市消防局表示,10時32分接獲通報後派遣第七大隊、信義分隊等3個單位、共5車14人前往搶救。消防人員抵達時,婦人受困於車底,經評估後立即進行救援,順利將她脫困後送往醫院。鐵路警察台中分局指出,台中分駐所於10時30分接獲台鐵通報,員警到場後確認婦人尚有意識,後續詳細事故原因與傷者身分仍待進一步調查釐清。
等火車站警戒線外遭站務員勸阻 白裙女情緒失控跳軌翻滾遭強制送醫
臺鐵新烏日站13日深夜發生跳軌事故,29歲阮姓女子等區間車時,因站在警戒線外而遭站務人員勸阻,阮女竟情緒激動、跳下軌道,還在鐵軌上翻滾,同行友人和家屬見狀連忙將她拉上月台,阮女後被警方強制送醫,全案則依鐵路法函請交通部裁處。根據網路上流傳的影片,阮女先是狠推站務人員,同行友人見狀上前勸阻,阮女竟翻身便躍下鐵軌,還在軌道上翻滾蠕動,其友人和家屬連忙跳下月台阻止,阮女仍情緒激動、大吼大叫,還拒絕被拉上月台,現場一片混亂。據了解,阮女是因等候區間車時,因站立於月臺黃色警戒線外,經站務員發現後立即前往制止,阮女卻情緒失控跳下軌道,所幸被及時拉上來並安撫情緒,警方後續則將阮女送醫並依規定進行自殺防治通報。全案依鐵路法第57條第2項及第70條第1項規定函請交通部裁處。 鐵路警察局呼籲,行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所,違反者依鐵路法裁罰,另呼籲民眾珍惜生命,若發現身邊有情緒低潮的親友,應主動關懷與支持。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
印度工人遭搶被「押上鐵軌輾斷腿」 警方送醫忘記斷肢……拖12小時送回已難接合
近日,印度中央邦西南部城市烏賈因(Ujjain)發生一起令人震驚的搶案。一名35歲的日薪工人在返家途中因身上的500盧比(約新台幣175元)工資遭4名搶匪襲擊,還被搶匪拖上火車即將駛過的鐵軌等死。這名遭搶工人雖然逃過喪命下場,左腿卻遭火車截斷,右腿也受到重傷。更糟的是,當他被印度鐵路警察送到醫院時,警方人員卻因為粗心大意,忘了攜帶他的斷腿,直到整整12個鐘頭後,才將他的左腿送到醫院。醫生坦言超過12小時才進行接合手術,成功率微乎其微,且就算接上功能也必定大受影響。目前這名傷者仍在接受治療,而鐵路警方則因重大疏失引發輿論譁然。綜合印媒報導,受害者拉坎‧辛格(Lakhan Singh)家住馬克西(Maksi)附近的帕爾杜納村(Paldoona),平日於烏賈因市的德瓦斯門(Dewas Gate)一帶打零工維生。11月5日晚間約8時許,辛格在收工後帶著晚餐與當天發放的500盧比工資,沿著鐵軌步行返家,卻在零點橋(Zero Point)附近遭遇4名搶匪的襲擊。「他們先是動手毆打我,搶走我的錢。」辛格事後向警方陳述,「接著他們4人合力抓住我的手腳,把我拖到鐵軌上。當時遠處已有火車燈光逼近,但他們仍然死死壓住我,直到列車幾乎撞上時才鬆手逃逸。」列車剎車不及,以高速輾過辛格下肢,將他的左腿齊膝截斷,右腿也受到重傷。劇痛之下,辛格當場失去意識。經過附近的目擊者報警,鐵路警察與救護車約在2個小時後趕抵現場,將血流不止的辛格抬上救護車。辛格指出,他回復意識時看到救護車已經抵達,當時他曾告訴現場人員,自己的腿不見了,但卻沒有人理會,於是他就被送往烏賈因市區的查拉克醫院(Charak Hospital)急救,而他的斷腿卻被遺留在原地。抵達醫院後,醫護人員發現辛格的左腿下段不見蹤影,僅能先進行止血與初步包紮。而他的右腿亦有多處骨折與撕裂傷,情況危急。醫生向警方人員詢問斷肢下落時,警方才驚覺遺漏斷肢,卻已事隔數小時。更離譜的是,當晚出警的人員疑似犯下通報延遲的錯誤,因為當印度鐵路警察局(GRP)的調查官員在次日清晨接受媒體採訪時,對此事一無所知,宣稱:「我們並未接獲任何類似通報。」直到上午9時許,警方才派員返回事故現場,尋獲那條被暴露在露天環境中超過10個鐘頭、被發現時已遭野狗啃咬到血肉模糊的斷腿,並在中午約12點才送抵查拉克醫院。醫療團隊指出,由於斷肢送抵時已經遠遠超過接合的救援黃金時間「6小時」,組織壞死風險劇增,即使再進行接合手術,成功率也微乎其微。該醫院已緊急將辛格與斷肢一併轉院至附近大城印多爾(Indore)的醫學中心,嘗試顯微手術再植,但醫生坦言:「即使勉強接上,功能恢復的可能性也很極低。」這起事件在印度引起極高的關注,多家媒體以大篇幅報導這起事件,痛批鐵路警察的處置失當形同「二次傷害」,害受害者錯失再植機會,可能導致終身殘疾。此外,媒體調查出鐵路警察最初拒絕以搶劫罪名立案,辯稱「無證據可證明發生搶案」,並要求先與辛格的姐姐對質後再行動,直到媒體曝光,警方才勉強立案。目前,犯下暴行的4名搶匪仍逍遙法外。當地警方已調閱零點橋附近監視器,鎖定嫌疑人特徵,並以搶劫、殺人未遂等罪嫌立案追緝。辛格的家人則向當局提出正式申訴,要求徹查警方重大疏失,並追究相關人員行政與刑事責任。