開車族
」 停車 停車場 油價 收費 交通局
停車費「每小時300元」比餐費還貴! 上班族嘆:停不起車
都會區有多處民營停車場假日收費無上限,消費者抱怨到商圈用餐2小時,停車費比吃餐費還貴,甚至有民營停車場每小時收300元;近年地方政府針對熱門路段調整差別費率與累進費率,也帶動周邊民營停車場同步調漲。上班族抱怨,「1年就漲近3成,感覺自己從買不起房變成停不起車。」北市議員洪婉臻指出,全市領有停車場登記證的民營停車場共1338場,其中高達580場每小時收費破百元,比例約43%,形同哄抬。台南赤崁樓周邊停車場單日收費曾高達1920元、甚至2400元,引民怨;雖然部分業者後來降價,但交通局統計,台南仍有18處停車場每小時收費100至120元。全台都會區停車費飆升,停車位不足是關鍵。北市停管處指出,汽車停車位供給25萬2355格、需求24萬6612格,需供比約0.98,但熱門商圈仍「一位難求」,原因包括分布不均、短停成本高、部分車位限用,以及尖峰時段集中需求。台中、台南雖無完整統計,但民眾抱怨「停車一位難求」、民營停車場收費飆升情況頻傳,顯示全台都會區普遍面臨供需失衡與短停成本高等問題。除收費節節攀升,無收費上限、無緩衝計費都使開車族詬病。中市議員林祈烽指出,停1分鐘也以30分鐘或1小時計費,更有消費者抱怨進了停車場發現無車位,仍須繳費才能出場;南市議員林依婷認為,缺少免費緩衝時間,短停成本過高,讓民眾寧可冒險違停,造成交通亂象與安全隱憂。中市議員陳俞融建議,中市府應優先檢視現有市地,增設公立停車場,並在下班及假日開放學校與市府機關停車空間;林祈烽建議按分計費,林依婷則要南市府介入民營停車場收費管理,建立合理緩衝與標準化收費。議員陳宥丞建議透過大眾運輸改善整體交通需求。台中市府指出,提出多項對策應對,包括民營停車場須申報收費標準,若未明示或超收,最高罰1萬5000元甚至廢止登記,同時推動「非現金支付15分鐘計費機制」,目前在一中、公益、新光遠百等商圈共131格試辦,避免短停被整時計費。北市交通局除積極興闢都市計畫停車場用地,也篩選符合多目標使用規定的公設用地附建停車場,新建案則要求設置足夠停車空間,並加強停車需求管理與大眾運輸建設。南市交通局則增加南區水萍塭地下停車場車位,並規畫赤崁園區成功國小地下停車場,以紓解古蹟周邊停車壓力。
淡水仲夏煙火秀3連發! 10日登場道路管制一次看
「漁人碼頭仲夏繽紛樂煙火秀」將於8月10日、17日與24日連續三個週六晚間在淡水漁人碼頭觀海廣場登場,每場施放長達 10 分鐘的主題煙火,搭配 12 吋高空煙火與創意造型設計,預計吸引大批遊客前來欣賞。淡水警分局也公開管制路段及時間,呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具。活動當日規制自行車入內。(圖/翻攝畫面)警方表示活動當天腳踏車禁止進入漁人碼頭(含牽行),周邊 YouBike 站點暫停借還,車輛請停至沙崙路臨時停放區。民眾可選擇到捷運紅樹林站轉乘輕軌,或從淡水站搭乘紅 26 公車直達。也可從淡水捷運站步行金色水岸,一路欣賞河畔景色與沿途景點。離場時將分三階段疏散離場。(圖/翻攝畫面)開車族請改道外環道路,由淡金路接濱海路進入,避開中正東路與中正路壅塞區段。由於停車空間有限,滿場將開放場外臨時停車區,包括觀海路至淡海路口路段、沙崙海水浴場前廣場及濱海路三段。活動結束將分三階段由第 2 出口放行,並依指定路線離場。警方呼籲民眾配合交管與人員引導,並遵守交通安全,若存僥倖心態違規停車將取締與拖吊。
安心亞化身「聲音女友」 打造戀愛系開車體驗
安心亞發揮聲音演技以3天的時間為手機導航App進行語音錄製,讓開車族平凡的通勤路變成戀愛旅程,聽著這位「聲音女友」的呼喚,再焦慮、煩躁的上班日常也能瞬間被療癒。對此,安心亞表示:「我覺得滿有趣的,要用聲音語調配合不同情境說話,把各種不同性格的我,通通呈現在語音裡面。」自豪開車、停車技術都不錯的安心亞,透露自己很不喜歡遇到一開車就很躁鬱、什麼都不對的「路怒症」患者,平時開車上路則是會對亂變化車道,任意切來切去的機車汽車特別小心,「還有突然衝出來的路人,也很危險」。她覺得駕駛人的EQ很重要:「我有朋友平常看起來很溫和,但開車時會很急躁、一直按喇叭,我坐在旁邊都很緊張,每次都要跟她說我們真的不趕時間,妳一直按喇叭反而令我好焦慮。」安心亞曾因為交流道的指示不明確,一直沒走到對的路,「台北到林口開了兩個半小時,一直繞路像鬼打牆一樣」。所以這次成為手機導航App代言人,在全新曝光的廣告中主打,為駕駛打造戀愛系開車體驗。
打造「以人為本」交通環境 北市府今年將拆3天橋
為撕去行人地獄標籤,打造以人為本的交通環境,台北市政府去年底拆除新生和平天橋,今年預計將拆除興雅、銘傳及三興國小3校旁的天橋。台北市長蔣萬安表示,天橋是早年「以車為本」的產物,但現在必須是「以人為本」,因此逐步拆除天橋,絕對是正確方向,他要求局處在拆除天橋前,要妥善與當地民眾溝通,蒐集各方意見之後做適當評估。市府去年底拆除新生和平天橋時,未與當地民眾有完善的溝通,甚至引發抗議,導致拆橋時間延宕,由於今年預計再拆除3座天橋,皆是位於國小旁邊,包括興雅、銘傳及三興等3所學校,蔣萬安在本周市政會議中要求,在拆除前相關局處必須要充分與民眾溝通,要把學生家長、當地里長和商圈自治會納入考量。蔣萬安也建議,若要說服民眾,必須要有實際的數據,因此北市新工處在拆除天橋前,必須要先經過一段時間的監測,提出數據讓地方民眾了解天橋的實際使用狀況可能沒想像中來得高,這就會是重要的說服指標之一。他強調,過去所以會架設天橋,因為是「以車為本」的角度做出發點,讓開車族有用路優先權,行人必須走天橋,但現今必須要在「以人為本」的觀點下規畫道路與人流動線,再加上高齡化社會來臨,要照顧到各年齡層和身障朋友的權益,所以逐步拆除天橋,絕對是正確的方向。蔣萬安也提醒相關局處,未來在評估是否拆除天橋時,除了行人通行的安全、天橋結構耐震強度等因素外,北市交通局也要預先模擬天橋拆除後的人流動線,比如今年要拆除的3座天橋因為鄰近學區,學生通學行經動線、家長接送區域等都要納入考量範圍。至於台北市內仍有多個具不可取代性或有紀念意義的天橋,蔣萬安也要求新工處,仍要注意橋梁養護、結構檢測評估和維修補強,一定要確實執行,確保民眾安全。
熱爆怎麼救?涼感控快收!2025夏季5大神級降溫小物推薦:乾洗髮噴霧、涼感濕巾、曬後面膜全都必囤!
高溫爆表的2025夏天來勢洶洶,不只是氣溫逼瘋人,還有那止不住的汗味、油光、塌髮、黏膩後背…這個夏天要清爽過日子,真的要靠點「武器」。這次編輯實測推薦5款「涼感小物神隊友」,每一款都是真心回購等級,一噴一抹立刻退火降溫,還能隨時補救出油扁塌、清除汗味異味,全身從上到下維持體面又香香,讓你一整天涼涼的走跳不怕靠近!1.頭頂出油救星!日本樂絲朵-LUCIDO-L乾洗髮控油噴霧如果妳也是那種中午就瀏海塌一片、額頭一排油光的代表人物,這罐真的拜託收。主打瞬涼-5℃的「冰涼草本小蒼蘭」香氣版本,涼感一噴上馬上有感,髮根立刻回神、清香自然,蓬鬆空氣感馬上回來。更重要的是粉質細緻不留白屑,一整天下來香香的、髮根不塌,完全是通勤族救星。(圖/品牌提供)這次新版本特別升級涼感與香氣表現,連香味都經過設計,前調是草本清新感,後調的小蒼蘭優雅感讓人忍不住想靠近。加上瓶身輕巧好帶,直接放辦公室抽屜、隨身小包都OK,是那種「有噴有差」的第一線救援小物。5種香氣中這款「冰涼草本小蒼蘭」討喜又降溫,無論妝前髮型急救,還是午休補妝前都超好用。日本樂絲朵-L乾洗髮控油噴霧(圖/品牌提供)2. 臉、身、味道全KO的男香濕巾神物:GATSBY涼感系列夏天騎車、擠捷運、背包黏後背?這組日本國民品牌涼感系列真的全收。潔面濕巾可以秒去臉上油汗、身體用濕巾一張擦全身還防汗臭、再加上一瓶「激凍體用噴霧」,隨身噴一噴像背一台冷氣走路。重點還有聯名新香味「冰涼蘇打」與「薑汁汽水」,清涼又有童年感,出汗也香香不尷尬!GATSBY潔面濕巾、身體用抗菌濕巾(圖/品牌提供)另外值得一提的是「倒噴設計」真的很貼心!激凍噴霧能直接對準背後、肩膀、脖子噴灑,不需要找人幫忙。許多健身族、戶外工作者都靠這瓶維持清爽儀態;而濕巾版本紙質厚實,不是那種薄薄易破款,一擦就像沖完澡一樣乾淨,身體立刻少10度體感。炎夏出差、露營、運動後真的靠它救命!像是脫下安全帽熱到發瘋的時候或是戶外運動響力馬將溫,隨時一噴就是超冰涼!GATSBY魔法激凍體用噴霧。(圖/品牌提供)3.洗完真的有冰!思波綺瞬亮涼感N系列洗髮乳/潤髮乳一洗整顆頭都在發涼的感覺就是它。思波綺瞬亮涼感N系列洗髮乳/潤髮乳主打雙薄荷+無矽靈清爽洗感,深層去油同時不乾澀,髮根蓬鬆+髮絲柔順剛好拿捏。最加分的是它含有山茶花精油修護配方,曬後髮絲毛躁也能瞬間柔順亮澤,香味還超像高級SPA等級的柑橘花果香,是現在辦公室最多人默默在用的一組。思波綺瞬亮涼感洗髮乳 450ml / 300元、潤髮乳 450ml / 300元(圖/品牌提供)尤其推薦給早上趕出門來不及吹全乾的人,洗完頭髮不會黏膩、頭皮超清涼,連下午都還有那種「剛洗完頭」的涼感持續感受。潤髮乳質地不厚重、不會黏塌,是細軟髮也能安心用的水感修護型,加上山茶花精油成分,頭髮吹整後明顯比較滑順好整理。如果妳曾經覺得控油洗髮都偏乾,這組會讓你改觀!4.提神+驅蚊!酷比涼 二合一清新薄荷精油棒(楊俊瀚聯名限定)這支泰國90年老配方的薄荷棒,現在進化超實用二合一版本,前頭聞香涼感馬上來、後端精油直接點塗太陽穴、肩頸或蚊蟲叮咬處,立刻降溫舒緩。這次還聯名台灣最速男楊俊瀚,超帥外包裝+活動抽獎,運動控直接入坑。適合通勤族、開車族、學生K書提神用,一支多效完全不佔空間!酷比涼 二合一清新薄荷精油棒(聯名版/市售價格依通路為主)。(圖/品牌提供)而且這支小巧完全可以放進化妝包、口袋,甚至是掛在鑰匙圈上。重點是它完全不油、不沾黏,夏天用起來清爽無負擔。氣味方面除了經典薄荷味之外,還有一點點尤加利和薰衣草氣息,涼得剛剛好,不會刺鼻。有不少人直接買來放辦公室/車上/出國機上包,說是「夏日頭昏腦脹的急救魂」。5.曬後敏肌急救面膜:寵愛之名 亮白淨化黃金藻曬後面膜這片面膜是曬後4小時內的急救神品!主打四效合一:舒緩+補水+亮白+修護,添加黃金藻+Fresh’In Green+涼感因子,不刺激、無薄荷感,敏肌也能敷。質地是超隱形服貼的雲絲膜,臉曬到紅熱直接敷它,有涼涼水潤的療癒感,敷完覺得肌膚亮亮的!它的涼感不是那種冷辣的瞬間降溫,而是清柔慢慢釋放的舒緩水感,就像曬後幫肌膚灌進一瓶涼開水。很多網友分享說,曬完海邊、野餐、騎腳踏車回家立刻敷,第二天完全沒有暗沉或紅腫冒痘現象。加上成分天然溫和,孕期、醫美術後也能安心使用,是「全膚質急救type」面膜,夏天囤貨剛剛好。寵愛之名 亮白淨化黃金藻曬後面膜(4片 / 600元)。(圖/品牌提供)
台中停車亂象「一天2880元」比住宿貴 交通局說話了
停車費高漲,開車族最有感!台中市議員林祈烽等人29日在市議會指出,台中市民營停車場收費亂象不斷,甚至無單日最高上限,停1天收費高達2880元,「停車費比住宿還貴」;台中市交通局長葉昭甫回應,將對未取得登記證的違法停車場加強輔導納管,並加強規範公營、公有民營及民營停車場,每小時收費以100元為上限。台中市議會29日進行市政總質詢,市議員林祈烽、鄭功進、施志昌及楊典忠直指,台中市停車場「高收費、無上限、亂計費」等問題頻傳,要求市府加強管理。林祈烽說,民眾向他投訴,部分停車場例假日每小時收費高達120元,無單日最高上限,停1天被收取2880元的停車費,「停車費比住宿還貴,這樣誰敢來台中玩?」有的業者只要停車跨夜直接以24小時計費,相當不合理。林祈烽說,台中市有很多未取得停車場登記證的民營停車場,其中多達50場每小時收費超過100元,他也要求交通局應有相關機制審查費率的合理性,面對過高費率也應要求業者修正。林祈烽還說,很多民營停車場停1小時又1分鐘要以2小時計費,業者是不當得利59分鐘,他建議市府應率全國之先,研議修訂停車時間自第2小時起,改為每分鐘計費,避免民眾被多收取不合理的停車費用。葉昭甫表示,台中市目前共有951處合法公有及民營停車場,其中民營停車場多達614處。由於《停車場法》僅要求民營業者提報停車費率給交通局備查,交通局在審查公營或公有委外經營路外停車場,皆要求每小時停車費不得超過40元,至於民營停車場規範每小時停車上限100元為宜,超過律定上限也會柔性規勸。葉昭甫表示,對於未申請登記證的停車場將加強輔導納管,今年1月迄今已稽查130多家,也依《停車場法》裁罰,裁罰金額從3000元到1萬5000元不等。對於市議員建議自第2小時起改為每分鐘計費,台中市長盧秀燕表示,可以研究看看。葉昭甫說明,路外停車場要以分計費執行上有困難,未來將研議落實更細緻的區間計費方式。
LINE「1神器」助駕駛3秒找到停車位! 開車族狂讚:相見恨晚
找停車位通常都是開車族的一大惡夢,不過,近日有網友發現,LINE的官方網站有一款可以線上搜尋附近停車位的工具。經過網友測試後,發現每天上班因此省下10分鐘的時間繞路找停車位,消息一出後引發網友熱議。一名網友在Threads上發文,表示他發現LINE的官方帳號「雞來客棧GLike」,能幫助開車族線上找尋停車位。不僅如此,該服務還能使用導航功能,直接幫你導航到停車位所在位置。原PO指出,經過自己的實測以後,發現該服務的準確度相當高。測試下來發現,每天上班都少花10分鐘的時間在繞路找車位,這也讓他直呼「超級方便,相見恨晚。」貼文一出也引起網友熱議,紛紛留言表示「再也不用佛祖保佑開盲盒了」、「這是什麼神奇的系統太美好了」、「真的有停車位!」、「太讚了!」。不過,「雞來客棧GLike」的停車位查詢功能,現階段僅開放台北、新北、台中、台南、高雄等5個縣市使用。目前團隊正在積極開發,擴展其他區域。
台幣飆升助油價創4年新低價 連兩周跌幅可望超過1元
台幣大升值開車族受惠!依據油價公式,中油下週一預計要再大降汽油每公升1.1元、柴油1.3元,主力95汽油零售價可望落到27.5元,汽油價格創下4年2個月新低價。而且油價連兩周跌幅超過1元,合計汽油降2.2元,也已經很多年沒見過。受惠原油降價與台幣升值,這周汽油已下調1.1元、1.4元,讓大家油錢省不少。本周因為石油輸出國家組織與夥伴國(OPEC+)連續第二個月加速增產、美國與伊朗可望達成核子協議,導致中東原油均價續跌至每桶61美元。更重要是台幣週均價升值1.7元,讓購買進口原油更便宜。依據中油浮動油價公式,下週一汽油零售價預計調降1.2元,柴油降1.3元,95無鉛汽油牌價可望掛27.6元,超級柴油更落到25元以下,牌價24.4元。以95無鉛來說,上次低於此價位,要回溯到2021年3月21日的27.5元,等於下周會到近4年2個月的新低,但也可見這幾年國內持續維持高油價狀態,汽油沒掉到28元以下。連兩周汽油降2.2元的話,光是一台小客車加滿50公升油箱,就省下110元,已是相當一個便當錢,相當有感。
停車好貴!沒有緩衝時間比吃鍋還貴 開車族大喊吃不消
台中停車大不易,許多民眾都感受到近年來停車費用高漲,多數民營停車場並無緩衝時間,停4分鐘也被收1小時費用,部分停車場假日停車收費無上限,有民眾停7.5小時就噴800元,直呼「真的是用搶的」。台中市交通局表示,《台中市停車管理辦法》沒有強制民營停車場設緩衝時間,至於停車費上限,則依各停車場申請設置申報核定。過去台中市路邊停車1小時收費20元,而公有停車場大致比照這個收費標準,但近年為提高路邊停車格周轉率,交通局陸續針對熱門路段調整為差別費率、累進費率,此舉也帶動周邊民營停車場費用調漲。在西區上班的林姓民眾表示,去年辦公室旁停車場停1天180元,今年調漲為230元,等於1年漲近30%,跟房價漲幅不相上下,她嘆自己從買不起房變成停不起車了。但這還不是收費最高的停車場,鄰近台中火車站的某民營停車場被網民封為「全台中最貴停車場」,假日1小時停車費100元且無上限,有民眾停7.5小時噴了800元;勤美商圈、向上市場及審計新村周邊停車場,平日停車半小時計從40元到60元不等,假日飆至半小時60至80元,王小姐說,自己北部朋友來聚餐,見識到台中的停車收費。12期崇德商圈因主題餐廳齊聚,民營停車場收費已超出便當價,有消費者到崇德路用餐,餐廳隔壁停車場平日半小時80元,停2小時可能比吃火鍋更貴,而市區民營停車場半小時收費50元、60元比比皆是。不但停車費貴,許多民營停車場沒有緩衝時間也被民眾詬病,市議員林昊佑說,有回為民服務到某停車場停4分鐘就被收1小時的費用,也有民眾在某民營停車場崇德站停車10分鐘,因沒有緩衝時間,被收了80元。交通局表示,為方便民眾停車,目前致力推動智慧停車,將路外停車場剩餘車位介接台中交通網APP;另,《台中市停車管理辦法》沒有強制民營停車場設緩衝時間,至於收費上限,則依各停車場申請設置申報核定。
輝達台灣總部這2地呼聲高! 商仲曝選址「2重點」:可行性低
本週二(21)重返市值王寶座的全球AI晶片龍頭輝達,欲將亞洲總部設在台灣,近期成為熱門話題,各地政府積極招手表示歡迎,又以台北市南港區的呼聲最高。商仲直言,輝達台灣總部的重要性不亞於矽谷總部,以其前瞻性與規模效益來評估,最佳綜合效益確實為南港,不過最適合的位址則非傳聞的「南港調車場」及「台電CR1都更案」。「輝達這次要設立的是在台灣的企業總部,其重要性不亞於在美國加州聖塔克拉拉的矽谷總部!」宏大國際資產總經理陳益盛表示,如此具規模的跨國企業,總部優先順序應會具高效益、低成本兩重點,前者是考慮企業格局及業務執行能力,可吸引人才、技術、通勤及業務往來便利,若具地標性就更理想;後者則是中長期可擴充性下,租金、地價的低成本考量。以台灣目前產業的發展,台北市仍是人才的最大本營,但相對地價、租金等成本也是全台最高,由北往南成本逐漸降低。然而陳益盛也指出,台北腹地有限,內湖科技園區已飽和、北投士林科技園區機能尚未成熟,只剩南港區的發展到位又兼具開發空間,因此有傳言多處地點適合輝達。根據陳益盛多年經營法人企業的觀察,國內中小企業選擇以最高性價比為主軸,而國際級頂尖企業要選企業總部,重點則是最佳綜合效益,南港的確吸引了多家國際大廠進駐,包括英特爾、飛利浦、雅虎、惠普、匯豐銀行、3M等皆在該區設立企業總部。陳益盛分析,企業總部設立南港主因以吸引人才為重,該區有軟體工業園區、緊鄰內湖科技園區,隨時有成熟技術人才。若要培養未來人才,台北有多所頂尖大學如台大、台科大、北科大等,南港甚至有全國最高學術機構中央研究院,對比矽谷有史丹佛、加州理工學院、柏克萊、UCLA、南加大等名校。南港具產業及交通優勢。(圖/東森財經新聞張琬聆攝)其他的南港優勢,包括「交通便捷」,有高鐵便於北、中、南業務往來,環東、一高、二高、國五方便開車族及生產品運輸,捷運、台鐵方便通勤族;「商業及生活機能」,區內有南港軟體園區、中信金融園區、南港車站Citylink、環球購物中心,及即將開幕的三井lalaport,未來還有南港之心、美華泰等;「台北流行音樂中心及文創園區」,藝術及文創對於科技產業,可啟發源源不絕的創意,對員工則具有文化及娛樂等附加價值。另一優勢則是「南港展覽館」,國際級Computex舉辦的地點正是在此,媲美在美國拉斯維加斯舉辦的CES展,符合企業產業特性,也更具國際能見度;另外「首都城市」也是重點,台北為台灣在國際最具知名度的城市,南港的都市規劃目標則為第二信義計畫區;「有腹地可擴充」,南港已有13處劃定都更單元,其中多處面積逾3公頃。南港目前有13處劃定都更單元。(圖/宏大國際資產提供)陳益盛也分享他對南港目前發展的看法,親身經驗是20年前介紹南港商辦給客戶時,被當作看不起他,10年前大約10組客人有2~3組可接受,但要看地點和可及性,近2年則有約半數可接受南港。企業選擇南港的思維,主要是需要大面積或新穎的辦公室,產業特性兼具業務往來及行政研發,除了最早於2014年就進駐的中國信託,近期也有多家壽險業及建商陸續插旗或開發興建商辦,壽險業有國泰、三商、台壽、新光、宏泰、富邦,建商有潤泰、遠雄、忠泰、國泰、冠德、長虹、華固、瓏山琳、愛山林等等。至於傳言中可能是輝達相中的南港幾處大型開發案,陳益盛指出,其中「台鐵調度場BR1都更案」,由國泰人壽、三商美邦大樓、華泰大飯店、國泰建設、國泰商旅合資組成的「南港國際」取得,是商業區及住宅區用地,已規劃商場、飯店、住宅及辦公大樓共9幢,並已發包興建約至地上5層樓,所以實際上可行性很低。已發包興建的「台鐵調度場都更案」可行性低。(圖/東森財經新聞張琬聆攝)另一處傳言為「台電修護處CR1都更案」,近期由宏匯及愛山林建設合組的「山林匯」取得,愛山林董事長祝文宇對此曾表態,若地主台電點頭,「只要輝達有需求,全案以輝達為優先」;宏匯集團事業發展中心總經理崔梅蘭指出,主要看輝達的態度和需求,團隊都願配合。陳益盛認為,台電案客觀條件上或許有機會,但原規劃作住宅的總銷售金額會高於商辦出售,如興建商辦,出租收益的變現性不利開發商的大筆資金取得及拓展,而且地主仍是台電,不太可能出售持有面積,因此能否成案仍有待考驗。台電CR1都更案客觀條件上或有機會。(圖/東森新聞)最後陳益盛也推薦黃仁勳意想不到的地點,以腹地及位置為主,先不考慮法規或跨部門的限制,一處是面積約6公頃的南港高工校地,鄰南港軟體園區,若校舍空間足夠前提下,撥出3公頃面積給這家國際級企業或許正好適合,事實上目前南港展覽館位置就是早期南港國小搬遷空出的基地,有前例可循。另一大腹地是國家生技園區,面積約9公頃,部分原屬聯勤兵工廠腹地,位置鄰南港車站及中央研究院,以發展生技產業為目的而設立,但地點接近保護區、生態保留區,因此開發上的限制較多也更謹慎。國家生技園區面積約9公頃。(圖/東森財經新聞張琬聆攝) 假遺囑詐孤獨死! 地政局曝「台版地面師」破案秘辛:快做這1事 租金飆漲寫28年新高!專家:房東感覺成本增加 輝達總部花落誰家? 各地瘋搶一票狂猜 經長潑冷水:都不對
力推減碳存摺加碼 明年擬月月兌換咖啡
台北市大力推動淨零碳排,攜手基北桃推出「我的減碳存摺」,今年活動參與人數突破32萬人、累計減碳量超過2.7萬公噸,北市副市長李四川2日表示,明年為吸引更多民眾參與,除月月抽獎外,增加「月月兌」活動,只要每月減碳20公斤,即可選擇兌換包括雙北市5公升專用垃圾袋、美式咖啡及霜淇淋等獎品。我的減碳存摺榮獲2024台灣永續行動獎SDG11銀質獎肯定,李四川昨與新北市副市長陳純敬、基隆市副市長邱佩琳及桃園市副祕書長賴淑華在北市府共同宣布明年活動持續,主打「兌獎制」,只要每月達標減碳量,可自由選擇獎項兌換。李四川分享,去年到東京參與全球城市永續論壇高峰會,與東京都知事小池百合子會面時,小池百合子就請他們將西裝、領帶脫下來,認為穿西裝、打領帶卻吹冷氣不環保,代表減碳應該要從生活開始。陳純敬指出,新北連接基北桃,自行車道、通勤綠廊達114公里,明年會再增長,並投放YouBike2.0E電輔車至2100輛,市府也將拜託企業在尾牙活動,發放1200通勤月票作為安慰獎。邱佩琳說,基隆已有2成通勤族加入減碳存摺,平均每月每人貢獻6公斤減碳量,為增加減碳量,明年起將逐步購買電動公車,規畫路外停車場增設40個電動小汽車充電樁。賴淑華也提及,1200通勤月票受惠最多的就是桃園市,有近20萬市民往返雙北工作,市府持續推廣綠運輸,希望50萬名開車族能加入綠運輸行列,桃園作為國際機場所在地、為台灣工業首都,全台500大企業有3分之1落腳桃園,目標2030年減碳400萬噸。
汽機車未禮讓行人會開罰!駕駛想右轉見一幕傻眼:太兩難了
去年交通新法上路,其中一條為駕駛不禮讓行人最高罰鍰6千元的規定,一度讓許多駕駛抱怨連連,但經過1年多也慢慢習慣。最近有民眾開車往海山捷運站途中,右轉遇到一名婦人過馬路,細看發現對方在「遛烏龜」行動緩慢,害他進退兩難。近日有民眾匿名在爆料公社發文,分享開車出門遇到的尷尬狀況,他往海山捷運站方向行駛,在新北市土城區明德路二段綠燈要右轉時,先禮讓走斑馬線的行人過馬路;其中有一名婦人在斑馬線前進又後退,仔細看才發現她腳邊還有一隻大烏龜,原來婦人帶寵物上街。駕駛眼看綠燈時間倒數,他想到不禮讓行人要罰鍰6000元,禮讓對方的話就會變成紅燈右轉,闖紅燈會遭罰2700元,進退兩難的情形讓他忍不住直呼,「開車族太兩難了!」文中也附上行車紀錄器拍下的畫面,清楚看見婦人「遛烏龜」,但沒有使用牽繩。網友們紛紛在貼文底下表達看法,「真正落實綠燈右轉只有一部車能過,後面的車起碼再等99秒」、「遛寵物沒繫繩」、「哇東興國中得獎帝王條款漫畫神還原」、「誰家的長輩可以帶回去嗎」、「交通部不是讓交通變順暢,是讓民眾荷包縮水」、「其實是道路設計問題,就可以避免闖紅燈疑慮」。
這家內湖麥當勞「只營業到10月」 在地人嘆:20年回憶…
台北市內湖區的麥當勞康寧店驚傳即將歇業!有網友今(21日)透露,店家貼出公告表示,自本月31日23:59起結束營業,讓許多在地人深感惋惜「太難過了,內湖區另外2間都沒有得來速」、「在東湖生活超過20年以上的回憶」,但也有用路人歡呼,「路霸終於可以少一點。」有網友今在臉書社團《我是東湖人》貼出照片透露,今早他在麥當勞康寧店門口驚見1張「2024年10月31日23:59起結束營業」的公告,讓他直言「康寧麥當勞真的要拜拜,得來速優惠沒啦,聊天K書轉移陣地。」照片顯示,麥當勞公告說明「謝謝大家過去的喜愛與陪伴,希望未來繼續支持內湖區域的麥當勞」,包括內湖金龍店、台北東湖店,「麥當勞永遠與您在一起。」(圖/翻攝自Facebook/我是東湖人)貼文曝光後也引發網友熱議,許多人都提到得來速,「太難過了,另外2間都沒有得來速」、「沒得來速,剛好可以不用買給小孩了」、「太驚訝了!得來速是開車族的好朋友」。但也有用路人歡呼,「交通可以順暢一點了」、「爽啦。以後應該不會再塞車了」、「路霸終於可以少了一點。」許多在地人也感嘆,「驚!這間竟然會收掉,這間是不是從上世紀就開始了?」「我的童年……」、「誠品收了,麥當勞也收了,希望下一間不要是哈啦拜託」、「太捨不得了…青春回憶,我的第一份工作」、「我…第一次約女神吃飯的地點」、「我為了這間麥當勞才搬來這裡的,過年過節最少都還有麥當勞可吃」、「在東湖生活超過20年以上的回憶」、「20年來只要六日加班,這間麥當勞就是我唯一的午餐選擇,再會了。」據悉,麥當勞去年才以月租29萬、1年348萬在北市東湖路開設新店,距離康寧店僅450公尺。幫時業者解釋,「根據市場需求及商業策略,兼顧餐廳結構與體質,從商圈發展與特性、適法性評估、合理租金、營運績效等面向,研擬整體可行性後進行展店規劃;並以『積極展店,汰弱換新』為策略方向,評選合適的地點。」
接棒江翠好口碑!強勢回歸五股洲子洋
名列北台灣十大建商的立信機構,經營20多年來,陸續參與及規畫推出近30座好案,自2008起年重整及開發板橋江翠重劃區,旋風式推出「新外灘」、「帝景」系列、「帝國花園廣場」、「御景」、「天朗」、「雙星」等,有口皆碑的好案,亦成為消費者心目中首選建商之一,在江翠北側,平均每三組客戶就有一組選擇立信,由此可體現立信品牌力的強度,深受購屋各族群青睞。立信機構延續板橋江翠北側重劃區的良好口碑,強勢回歸五股洲子洋,將板橋江翠水岸建築之美,與國際精品高規格建材移植至洲子洋並加碼升級,打造洲子洋重劃區「合理價格、豪宅規格」的重磅個案!立信機構「珠洲醴」本次將置地於洲子洋重劃區真正的核心商業區,位處30米新五大道的第一排,鄰近新城八路,該重劃區內僅有不到9%為精華商業區,整體街廓整齊,享有重劃區生活的悠靜、與商業區帶來的地段便利性,區域內目前已有全聯旗艦店、全家便利商店、思夢樂、千葉火鍋、路易莎、興建中的小北百貨等一線人氣店家,地段條件相當優越。兩大交通建設利多買進正是時候專家表示:五股洲子洋重劃區開發多年已成熟,區域內房價隨著重劃區基礎建設完善、及區內建案陸續完工交屋,讓該區房價呈現緩步合理的上升,但若放眼將洲子洋重劃區對比雙北鄰近本區的新莊、蘆洲、三重、北投、關渡甚至是士林等其它區域來看,五股的房價可說是相對親民容易入手,加上五股已知將有兩大交通建設正在實現中,可望為本區帶來合理的房價後勢漲幅潮。五股公有零售市場。(圖/品牌提供)前言提到的五股交通雙引擎,第一項建設是將在國1五股交流道增設北入、北出匝道,預計2027年完工,該項目完成後可望將大程度緩解五股交流道現處於尖峰時段的交通壅塞。另一項則是五股泰山輕軌建設,今年Q2獲得行政院宣布核定,目前綜合規劃報告審議中,目標為奉中央核定後六年完工通車,五泰輕軌規劃全長11.6公里,共設置14座車站,未來將與中和新蘆線的蘆洲站交會,串聯後可連接至板南線,串接板橋至南港或經由板南線轉乘至內湖、信義及台北車站等…五泰輕軌亦可連接至機場捷運線的泰山站,再由欲規劃增設的A5a站做轉乘,多元串聯桃園以及雙北的大捷運路網。且五泰輕軌站體F08站,預計設立於距離「珠洲醴」僅約250米的新五路三段上,未來無論上下班或出遊,都大大的增加了交通便捷性。兩大交通建設都為本區房市增添利多,現在入主「珠洲醴」,等於抓在建設起漲點。此為雙向共六線30米寬闊新五路。(圖/品牌提供)買房首選優質品牌建商專家也提醒:平均地權上路後,房市以自住客為主,近年市場不時傳出小型建商爛尾樓新聞,自住換屋族在買房時更要謹慎,挑選優質、實力堅強的品牌建商,大型建商在自體開發規模、營造經驗、成本管控都相對有經驗,消費者也能比較安心。業者表示:洲子洋重劃區多半為自住客買盤,本身就具有重劃區、水岸、公園、景觀、交通、以及未來輕軌建設話題,讓這幾年價格從原有的4字頭,爬升到5字頭房價甚至已經出現6字頭房價,但跟一橋之隔的蘆洲、三重相比,價格依舊親民很多。綜觀「珠洲醴」的交通條件,開車族約20分鐘可抵達台北車站、內湖科學園區,購買主力為在地換屋客、內科工程師、板橋、三重、蘆洲等地緣關係客戶,因比價效應而來,能夠以洲子洋重劃區價格買到媲美江翠重劃區的品牌個案,絕對是非常划算的條件。新北大都會公園。(圖/品牌提供)立信機構「珠洲醴」這次也給予十大保證,像是十五年結構保固、五年防水保固、甲級營造精工、趨勢化科技建材等配備,讓消費者買得安心,目前「珠洲醴」接待中心已經正式公開,也受到不少立信粉絲、首購、換屋族詢問,反應熱烈,有興趣的民眾也務必把握這一波良機到場參觀。【珠洲醴】接待會館:新北市五股區成泰路三段118號旁基地位址:新北市五股區新五路三段與新城五路交叉口貴賓專線 : (02)8292-5777
因應春節連假返鄉潮 交通部國道疏運重點一次看
農曆春節將至,行政院長陳建仁、行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材6日携手幕僚同仁一同前往交通部高速公路局北區交控中心視察國道春節連假疏運辦理情形,呼籲民眾可以主動分流避免壅塞,並多搭乘公共運輸工具,自行開車也可以多加利用高速公路1968 APP來掌握更完整的路況訊息。今年農曆春節連續假期自2月8日起至2月14日,為期7天,假期前1日至除夕當日及初二為返鄉車流尖峰時段。王國材表示,今年春節疏運相關整備都準備好,將從高乘載讓車流減量、差別費率達到時間分流、匝道儀控管制車流量等3個方向進行國道管理,此外,也會加速事故排除的時間。陳建仁表示,高公局預估國道的車流在初一到初三為南向高峰,而初三到初五則是北返車潮高峰期,希望民眾可以多配合搭乘公共運輸工具,短途不要上國道,多利用替代道路,若是南北向長途,也可以改走台61線。陳建仁指出,高速公路局、內政部警政署國道公路警察局、高鐵、台鐵等運輸提高了整備,感謝相關單位同仁犧牲春節假期維持交通秩序,同時呼籲民眾可以事先準備好自己的旅程,主動分流來避免壅塞。開車族也可以多利用高速公路1968 APP新的推播功能,來掌握更完整的路況。交通部高速公路局表示,今年跟往年差異不大,南北向尖峰分別落在初二及初四,雙向最大量則可能是初二、初三,約為135百萬車公里。在主要壅塞路段方面,高公局預估,初一到初三上午為國1新竹路段、國3大溪-關西路段、國1台中-彰化路段;初三下午到初五整天易壅塞包括國1彰化-台中路段、苗栗-新竹路段等。國道5號壅塞路段則為初一到初三的南向石碇至頭城以及初二到初五北向頭城到坪林。
老是忘記車子停哪?內行推「2招」超實用:自動記錄地點
百貨公司、機場等大型停車場,車位數量多且佔地廣,許多開車族停完離開,結果準備取車時卻忘記車停在哪。對此,一名網友就好奇發文詢問,是否很多駕駛都發生過忘記車子停在哪的窘境,結果引起不少人認同,還有內行網友分享2招記錄停車位子的方法。該名網友在PTT上發文指出,近日看到一則新聞,講述一名女大生忘記車子停放的位置,結果在寒風中找了2個小時,引起熱烈討論,對此原PO坦言,其實如果停車場有數百輛車,真的很容易發生找不到的狀況,原PO也分享,他習慣用手機拍下停放位置,幫助自己事後找尋車輛,他也好奇詢問其他網友「大家忘記過車停哪嗎?」文章曝光後,許多駕駛分享慘痛經歷,直呼「我曾經停我家附近的停車格,然後隔天找了半小時」、「有,忘了3天,我騎車去吃自助餐,然後走路回家…等到我要用車子才發現車子不見了,而且還想不起來,到處亂走才找到的」、「機車停百貨公司地下有忘過」、「大ㄧ點會忘,所以去機場要給汽車拍照」。另外,也有內行網友分享2招小技巧,可以記錄停車位子的方法,「直接在Google map設地標」、「空曠或比較遠的地方就直接用Google Maps記下來,或是有CarPlay就會自動記錄了」、「Google Maps有建立停車地點的功能」、「室內要拍照記下幾樓幾號,室外用Google Maps記」、「Apple CarPlay 熄火都會定位在地圖上」。
潘若迪機車舞獲迴響 感動喊「有信心繼續當歌手」
潘若迪發全民運動單曲〈Here We Go〉,曲中機車舞大受歡迎,吸引花蓮市長魏嘉彥注意,昨(19日)特地邀請潘若迪擔任「2023太平洋縱谷馬拉松」嘉賓,他在花蓮路上頻頻被認出,民眾熱情和他打招呼,甚至還做出機車舞招牌加油動作,讓潘若迪小小虛榮地說:「真的有感覺到自己是動感歌手,太過癮啦!」潘若迪昨早上4點就準備就緒,透露自己怕遲到,還有點小失眠,5點一到,他就在現場帶領所有選手暖身,他笑說:「跑馬拉松的人心肺一定要夠強,因為要有心跳才能撐到最後。」開玩笑化解現場緊張氣氛。受到花蓮市長邀請到當地表演,潘若迪頻被認出來。(圖/艾迪昇傳播提供)他在場下和選手閒聊,其中有位心臟裝有支架的跑者,去年在賽中跌倒退賽送醫,今年在親友陪伴下重返賽道,潘若迪聽著對方分享生命故事,大受感動忍不住哽咽,大讚對方:「不屈不撓的精神,太不簡單了。」潘若迪這次到花蓮,過足歌手癮,常遇到路人以機車舞和他打招呼,有年輕人一看到他,還和朋友們擺出機車舞陣列,逗得潘若迪笑不停,另有70多歲老伯伯抓著他大聊運動經、開車族等紅綠燈搖下車窗比讚,還有小男孩跑過來洩媽媽的底,對他說:「潘伯伯,我媽媽好喜歡你,在家都看你的影片。」甚至還遇到警察話家常,詢問:「老師你是來跳機車舞的嗎?」潘若迪面對熱情民眾,心花怒放表示,沒預料到機車舞會有這麼大的迴響,轉頭就對經紀公司老闆說:「這下子有信心明年再繼續當歌手了。」
國道加油站經營權爭奪戰 中油巿占重回7成
中油高價競標從台塑手上搶回國三關西服務區加油站經營權,將於今日開幕。此舉宣告國三未來全插上火炬LOGO,中油在高速公路市占率達到7成2,重新站穩國道老大寶座。對於高速公路版圖萎縮,台塑直營站台亞石油無奈說,對方出高價,已偏離市場行情,不符公司現在經營策略,不予強爭。早期高速公路加油站經營權乃兵家必爭之處,因為每日車流量大,除有實質加油收入,「廣告」效益更是不容小覷,也成為國內油品雙雄必爭之處。早年國道都是中油獨大,然而在2014年被台塑高價搶走6個站點,當時扣掉整治停業站,總計21站,台塑拿走15站,市占率71%,榮登王座。不過,中油先是在2021年,標下國三關廟服務區南下及北上2座加油站,這次又將關西服務區加油站換招牌,等於國三7站全是中油天下。據了解,5月高公局競標多處國道加油站時,中油月租金競標一出就是底價的2倍,也就是多出1倍,展現志在必得決心。對競標金額中油未證實,但強調身為國營事業,思考策略是「全線服務」,畢竟中油有車隊卡,有國光、統聯等許多客運業客戶,需要讓它們南來北往隨處都可以加到中油的油,因此決定穩固國道經營權。目前高速公路加油站,共有國一、國三、國五合計29站,扣掉4座因汙染整治停業,實際營運有25站。台塑失守國三後,僅餘國一湖口、泰安、西螺南下站、嘉義交流道與麻豆交流道。等於在25站中,中油手握18站,據有7成2版圖。中油表示,接下來停業中的苗栗加油站整治好,10月1日也要掛火炬招牌,麻豆交流道加油站明年1月也易主,由公司經營。等於中油在實際營運26站中,握有20站,市占率進一步提升到77%。雖失去高速公路站點,但台亞強調影響不大,因為開車族加油未必都得在休息區,台塑直營與加盟站點都會在交流道下布局,一樣可以吸收到國道客群。
上班族年僅3旬就白內障! 新型手術助重返清晰「視」界
【健康醫療網/記者鄭宜芬、潘昱僑報導】一位上班族近視超過2千度,年僅3旬就白內障「成熟」,進行前囊切口手術非常困難,恐有失敗之虞甚至發生危險!亞東醫院眼科部主任王嘉康執刀進行「精準微脈衝環形囊切口術」,安全成功植入非球面水晶體,患者不僅拋開眼花花、霧茫茫的大近視,而且現在開車都不用再掛著沉甸甸的厚重眼鏡了!白內障年輕化 「熟了」再開刀就晚了白內障是因水晶體變混濁,遮蔽掉原本應進入眼球的光線,導致視力模糊,3大症狀包括:視力模糊、畏光、近視或散光度數突然增加。若更換眼鏡後仍無法有效改善視力,要當心恐是白內障徵兆。白內障高風險族群包括老年人、近視度數大於600度之高度近視者、糖尿病患、虹彩炎患者、眼睛受過傷之民眾。以往白內障患者多數為老年人,但隨著國人高度近視的比例增加、糖尿病年輕化,民眾須留意白內障有年輕化趨勢。白內障是不可逆的,雖然市面上有多種眼藥或是保養食品,但效果僅可能延緩病程發展,唯一直接有效的治療方法就是進行手術。針對治療白內障,傳統超音波乳化術由醫師在病人眼睛角膜開一個小切口,接著利用器械將包覆在白內障外的囊袋撕出一個圓形開口,再以超音波探頭經由囊袋開口伸入白內障區塊,以超音波擊碎乳化後吸出,最後植入人工水晶體。白內障手術的傷口小於0.3公分,傷口不需縫合。但「差之毫釐,繆以千里」,傳統手術撕除前囊開口,只要歪了一點,水晶體就會跟著歪斜、造成散光加重、視力模糊。新型手術安全快速 精準定位 人工水晶體挑選攻略王嘉康說明,新型「精準微脈衝環形囊切口術」使用自動化微型器械,可精準吸附在水晶體前囊正中間定位,讓切割環完全服貼在囊袋上,在0.004秒完成脈衝擊發,製作出一個堅固完整的圓形切口,大幅減少術後引發的散光風險。此術式除了不適合少數前房狹窄的小眼患者,基本上9成患者都適用,尤其對於成熟型白內障患者,水晶體已全部混濁、難以辨認前囊位置,利用精準微脈衝自動化微型器械可輔助打造出整齊的切口,提升手術安全性,更可以充分發揮後續植入的人工水晶體功能。移除混濁的水晶體後,接著須植入人工水晶體以維持視力。為照顧白內障患者,健保有給付普通「球面人工水晶體」,患者不用額外付費。但若患者有夜間開車需求,或想一併改善近視、老花、散光等眼疾,可依個人需求與預算選用「功能性人工水晶體」,常見的4種類別如下:非球面人工水晶體:減少夜間炫光問題,可提升行車視線安全,適合晚上需開車族群。散光非球面水晶體:約2成白內障患者合併有散光問題,植入散光非球面水晶體可同時解決白內障與散光問題,術後不用再配戴散光眼睛,適合散光度數大於150度之患者。三焦點非球面人工水晶體:特殊的同心圓構造可讓光線折射或繞射,在眼睛內形成多個焦點,同時看清楚短、中、長距離的物體,白內障、近視和老花3種問題一網打盡。但有夜間眩光問題,較不適合夜間開車族群。延伸焦段非球面人工水晶體:可兼顧中長距離視物,對於駕駛儀表板或電腦螢幕大都能看得清楚,適合大部分晚上需開車的族群。但無法應對看手機的近距離視力需求,術後需搭配老花眼鏡。眼睛是靈魂之窗,王嘉康最後呼籲民眾做好日常保養,看3C時間切勿過長以免眼睛乾澀、在戶外配戴太陽眼鏡避免紫外線照射加重白內障、糖尿病友留意控制血糖、高度近視之民眾每年定期檢查視力、癮君子戒菸,都有助於預防白內障。
名店搬家後2/經典川粵美饌一次品嘗 「國賓中餐廳」兩廳合併再現風華
歷經半年時間籌備,在去年10月台北國賓大飯店啟動危老改建工程之際,館內國賓粵菜廳及國賓川菜廳餐廳合併為「國賓中餐廳」,與飯店另一間A CUT牛排館共同搬遷至台北中山區新址。合併後對許多饕客而言倒也不失為一大福音,因為國賓中餐廳以「頂級精緻粵菜料理、最好的川菜靈魂」為主軸,仍保留原本約5成粵菜及6成川菜,能一次品嘗到兩大菜系佳餚,而且每季還會推出期間限定主廚推薦菜,例如7月便將以芒果、綠竹筍入菜,融入夏季風情。有趣的是,雖然整體用餐空間縮小,仍悉心搬入飯店原有陳設,例如小吃區可見原本擺放於飯店大廳的「夜宴圖」,小包廂也以飯店珍藏的「孔雀圖」、「百馬圖」為靈感,透過古畫意象平添一分文人雅士的閒逸之情。「雙刀耳片」會淋上放入12種香料混製的紅油醬汁,搭配小黃瓜包捲入口還有清爽解膩作用。(420元,圖/焦正德攝)充滿膠原蛋白的「花膠濃湯煲土雞」,加上較為養生的糙米、綠豆仁仍保留的些微沙沙口感,喝來香濃卻不易膩口。(2,380元,圖/焦正德攝)在這裡,人氣不墜的依舊是經典菜色,例如受到年輕族群與酒客喜愛的川菜,不可不嘗的便有「麻婆豆腐」一道,除了添入有「川菜之魂」美譽的「郫縣豆瓣醬」,主廚團隊還曾前往四川向據傳約142年前開創此道料理的「陳麻婆」後代習藝,讓辣、麻、香、嫩等多重滋味在唇齒間縈繞不散;考驗刀工、薄可透光的「雙刀耳片」,則將豬耳朵蒸2小時後使膠質、油脂融合,交疊壓製並經冷卻切片,就連澆淋的紅油也充滿細節,需得提煉蔥油後再放入泡水清洗的藥材與二荊條、小米椒等,繼續提煉、靜置等待香氣釋放,帶來香甜微辣的風味。如果品嘗辛香料理之後想來點溫潤湯品,不妨試試四季都很受歡迎的粵菜「花膠濃湯煲土雞」,其作法相當繁複,需先將玉米雞和水以1:1等重方式清蒸6小時,再以中大火滾1小時、逼出骨髓精華,另外還得將同樣蒸了6小時的綠豆仁與糙米,和雞湯攪打在一起並層層過濾,加上放入厚實彈牙的花膠與提鮮的日本干貝,一鍋盡嘗海陸風味的交融。「脆皮炸子雞」一口咬下還有卡滋卡滋的酥脆聲,可蘸取檸檬汁或椒鹽粉一起享用。(980元,圖/焦正德攝)「杏汁木瓜」取用約500g重、果肉不會過厚的皮蛋瓜做容器,搭配現炸油條蘸取杏汁品嘗更添趣味與風味。(320元,圖/焦正德攝)有近40年粵菜功底的國賓大飯店行政總主廚林建龍,對於選材與料理細節十分注重。(圖/焦正德攝)當然擅長粵菜的國賓大飯店行政總主廚林建龍拿手菜可不只如此,他還透露另一道招牌菜「脆皮炸子雞」的美味關鍵,除了以五香鹽等均勻抹入雞腹醃漬,再汆燙、上醋水並風乾約4小時,採低溫油泡方式讓肉質不致變柴,上桌前再以大火淋油使皮酥化,帶來外酥內嫩的口感;當然甜品也是亮點之一,「杏汁木瓜」選用日本種與台灣種嫁接而成的「皮蛋瓜」,在盛裝帶有甜味的南杏及微苦、藥用的北杏現磨調和的杏汁前,還會將木瓜先蒸過使肉質軟化、帶出果香。如果制式菜單仍無法滿足時常上門的老饕,4間包廂亦提供菜色客製化,還可配合指定當令食材烹調。另外為服務開車到店的客人,1樓車道區還設置了VIP通道,通道內以水晶吊燈、飯店珍藏字畫迎賓,讓人彷彿有重回國賓、盡享尊榮的熟悉感。國賓中餐廳藏身於富邦遼寧大樓2樓,1樓為開車族特設VIP通道,以藝術品營造出曾經的飯店風貌。(圖/焦正德攝)僅46席的主要用餐區「小吃區」以藍紅色方格地毯鋪底,牆面掛有原國賓飯店大廳的「夜宴圖」,整體呈現中國風混搭現代感的空間美學。(圖/焦正德攝)國賓中餐廳電話:(02)2536-2370、(02)2100-2100,分機2383、2385地址:台北市中山區遼寧街177號2樓 營業時間:11:30~14:00、17:30~21:00網址:https://www.ambassador-hotels.com/tc備註:內用需加10%服務費,餐廳亦設置「樓外樓」獨立式宴會空間,可容納約12桌中西式婚宴,或60至70人之會議使用