阿姆斯特丹
」 荷蘭 巴黎奧運 阿姆斯特丹 旅客 航班
被控旗下媒體洩密搞砸「興揚之旅」 王令麟駁洩密：新聞專業判斷
東森集團總裁王令麟今（23）日表示，前總統陳水扁近期回顧2006年「興揚專案」被自己洩密搞成「迷航之旅」實在是記錯了，因為當時獨家報導的東森電視是依據自身新聞專業研判與預估旅程，自己無從洩密。陳水扁近日回顧「興揚專案」出訪行程，直指當年專機之所以變為「迷航之旅」，關鍵在於時任商總代表的王令麟違反了保密協議，把機密行程洩露給當時王令麟經營的東森電視獨家報導，搞得專機受到對岸打壓，無奈只能臨時取消過境黎巴嫩，轉飛杜拜與阿姆斯特丹。 陳水扁強調，這場行程安排極度保密，可是連時任駐美大使李大維都不見得掌握全貌，目標就是在前往利比亞與當時的領導人格達費會面。他怒斥王令麟讓這場「迷航」搞得外交走味，專機也在飛行途中被迫改道，導致了「興揚專案」變成「迷航之旅」。王令麟對此解釋，當時自己以商業總會理事長身分隨行登上陳水扁的總統專機，那時僅知出訪任務，對飛行路線與最終目的地並不知情，飛機起飛後也無法對外傳遞任何訊息。王令麟強調，當時東森電視獨家報導來自新聞團隊的專業判斷，比對航程、油料與國際條件推估位置就八九不離十，並非所謂「內部洩密」，很遺憾陳水扁將新聞專業的成果反向解讀為個人洩密，不僅與事實不符，也模糊事件本質。
批「三光政策」卡台灣外交不停歇 陳水扁揭2006出訪秘辛
前總統陳水扁今（22）日表示，對岸對台外交「三光」政策始終沒變，像自己2006年總統任內出航就遇到同行者洩密，繼而被對岸掌握行蹤，率先打壓而搞得行程生變。前總統陳水扁（圖）回顧2006年出訪夾縫求生很不容易。（圖／方萬民攝）總統賴清德原訂今日出訪非洲唯一友邦史瓦帝尼，喊出「永續合作，邦誼永固」的出訪口號，原行程計畫出席史王恩史瓦帝三世登基40周年及58歲華誕慶典，但在出發前夕因外交壓力，原本講好專機航程途經的塞席爾 (Seychelles)、模里西斯 (Mauritius)與馬達加斯加 (Madagascar)三國，竟在無預警情況下取消了專機的飛航許可，我方為確保元首及訪問團的安全，忍痛決定暫緩本次出訪。陳水扁對此指出，對岸對於台灣外交處境老是以「三光」政策，挖光台灣所有邦交國、堵光台灣的國際空間、把台灣擠出國際社會，這種作風其時從未改變。陳水扁回顧，自己8年總統任內主張主動出擊的「攻勢外交」，但邦交國無奈還是少了6個，前總統蔡英文任內採取不挑釁的「守勢外交」卻也少了10國邦交，2024年交接賴清德時邦交國只剩12個。外交工作在台舉步維艱。圖為外交部大廈。（圖／CTWant攝影組）陳水扁也點出弔詭之處，那就是「兩蔣時代」從退出聯合國到前總統蔣經國過世，17年斷交38國不可謂不多，卻沒人說兩蔣是「斷交總統」，更沒有人會說美國在幫對岸挖走台灣的邦交國。至於老有聲音吐槽2006年陳水扁外交突破是「迷航之旅」，陳水扁重申當年出訪巴拉圭及哥斯大黎加早就計畫好「捨東飛改西走」，去程過境黎巴嫩、回程訪問利比亞早就排好了，只是為避免「見光死」只好保密到家，其實那時駐美代表李大維事前都不曉得。陳水扁具體點出，2006年那場外交行中，時任商總代表的王令麟把消息外流給自己經營的媒體，搞得專機在飛行途中因對岸打壓無法於貝魯特降落，只好改飛杜拜並飛往荷蘭阿姆斯特丹加油，而回程密訪利比亞的行程就順利地與時任領導人格達費會晤，那時因無人洩漏，便順利地與時任領導人格達費會晤，其實出訪前有向美方報准，都不是魯莽突襲之舉。陳水扁重申，全力支持賴清德再出訪，繼續推展外交工作，展現台灣韌性。
第3波反川普「無王抗議」席捲全美！共和黨期中選舉恐慘敗
全美各地於美東時間28日爆發大規模遊行示威，數百萬群眾走上街頭抗議美國總統川普（Donald Trump）的威權式治理風格、強硬移民政策，以及對伊朗發起的戰爭。這是不到1年內，美國民眾第3次舉行名為「無王抗議」（No Kings Protests）的反川普草根運動。據《南華早報》報導，主辦單位表示，預計將有數百萬人上街抗議，針對的議題則包括川普的移民執法政策、高通膨環境，以及美國政府在以色列遊說集團的綁架下，對伊朗發動的戰爭。在美國人口最多的城市紐約市（New York），數萬名示威者集結，包括長期批評川普的奧斯卡影帝勞勃狄尼洛（Robert De Niro），他直言川普是「對我們自由與安全的生存性威脅。」長期批評川普的奧斯卡影帝勞勃狄尼洛（圖中）也有參與示威。（圖／達志／美聯社）抗議活動從亞特蘭大（Atlanta）一路延伸至聖地牙哥（San Diego），而阿拉斯加居民也預計在當天稍晚加入行列。36歲退伍軍人馬克麥考吉（Marc McCaughey）在亞特蘭大表示：「沒有人民的同意，任何國家都無法治理。我們站出來，是因為我們覺得憲法正以多種方式受到威脅。現在的情況不正常，也不正確。」與此同時，在底特律附近的密西根州「西布盧姆菲爾德鎮區」（West Bloomfield Township），民眾也頂著零度以下低溫參與抗議。而在美國首都華盛頓特區（Washington, DC），則有數千名遊行者湧入國家廣場（National Mall），高舉著「川普必須立刻下台！」與「對抗法西斯主義」的標語。67歲退休人士帕沃塞維奇（Robert Pavosevich）表示：「他一再說謊、撒謊、再說謊，但沒有人發聲。我們正處於1個非常糟糕的局面。」反川普情緒也擴散至美國以外的地區。28日，歐洲多座城市同樣爆發示威，包括荷蘭首都阿姆斯特丹（Amsterdam）、西班牙首都馬德里（Madrid）與義大利首都羅馬（Rome），其中羅馬有2萬人在嚴密警力的監控下遊行。首次「無王抗議」於去年6月川普79歲生日，以及他在華盛頓舉辦的閱兵活動當天同日進行。當時從紐約到舊金山（San Francisco）共有數百萬人上街。第2次抗議則發生在去年10月，主辦方當時估計吸引約700萬人參與。28日的目標是動員更多人上街，尤其此時正值川普支持率跌破40%，且11月期中選舉逼近之際，其所屬的共和黨正面臨失去國會兩院控制權的風險。報導補充，川普反對者批評他偏好以行政命令治國、動用司法部打擊政敵，以及對化石燃料的執著與否認氣候變遷。民眾也不滿他削弱種族與性別多元政策，以及在競選時標榜和平，卻在上任後頻繁展現軍事力量，並讓美國再次深陷中東戰爭泥淖。與「無王抗議」有關的退伍軍人組織「共同防衛」（Common Defence）成員沙阿（Naveed Shah）表示：「自上次遊行以來，這個政府讓我們更深陷戰爭。在國內，我們看到公民在街頭被軍事化力量殺害。我們看到家庭被拆散，移民社群遭到針對。這一切，都是為了1個人試圖像國王一樣統治國家。」主辦方指出，全國已規劃超過3000場抗議活動，涵蓋大城市、郊區與鄉村，甚至包括北極圈內的阿拉斯加科策布（Kotzebue）。明尼蘇達州亦成為焦點之一，因為數月前該州2名美國公民古德（Renee Good）與普雷蒂（Alex Pretti）才遭到移民執法人員殺害。傳奇搖滾歌手「工人皇帝」史普林斯汀（Bruce Springsteen）創作歌曲紀念遭移民執法人員槍殺的美國公民。（圖／達志／美聯社）傳奇搖滾歌手「工人皇帝」史普林斯汀（Bruce Springsteen）也在該州首府雙子城之一的聖保羅（St Paul），演唱其在24小時內創作、紀念遇害美國公民的抗議歌曲〈Streets of Minneapolis〉，吸引數千人聚集。他在演唱前表示：「他們的勇氣、犧牲與名字將不會被遺忘。」主辦方也強調，計畫參與28日抗議的民眾中，有2/3並非來自傳統民主黨票倉的大城市，顯示運動正在向更廣泛的地區擴散。
全球反猶主義升高！荷蘭猶太學校深夜爆炸 伊斯蘭激進組織宣稱犯案
荷蘭阿姆斯特丹1所猶太學校13日晚間發生爆炸。市長哈爾瑟瑪（Femke Halsema）發聲譴責，指這起事件為「對猶太社群的蓄意攻擊」。據悉，爆炸造成位於布伊滕費爾德特區（Buitenveldert）學校外牆輕微損壞，所幸無人受傷。哈爾瑟瑪強調，阿姆斯特丹必須是猶太人能安全生活的城市。BBC報導，當地警方和消防單位接報後迅速趕往現場，經調查監視器畫面，顯示有人放置爆炸物。案發後，自稱「正義同志伊斯蘭運動」（The Islamic Movement of Right Comrades）的激進組織透過社群平台發布影片，宣稱他們在該猶太學校引發小型爆炸。據了解，就在爆炸發生前一天，鹿特丹市中心1座猶太教堂曾遭縱火，無人受傷，警方一共逮捕4名17至19歲男子。隨後全市其他猶太教堂立即加強監控。目前警方仍在調查犯嫌是否計畫對其他教堂發動攻擊，並呼籲目擊者提供線索。不僅如此，比利時東南方約200公里處的猶太教堂近日也遭到襲擊，造成財物損失，所幸無人傷亡。美國密西根州則發生1名黎巴嫩裔男子駕駛卡車衝撞猶太教堂及附設幼兒園，隨後遭警方擊斃。報導指出，這波攻擊疑與以色列與美國對伊朗發動空襲後，反猶主義暴力升高有關哈爾瑟瑪表示，「我理解阿姆斯特丹猶太人所感受到的恐懼與憤怒，他們日益面臨反猶主義，這是不可接受的。」目前阿姆斯特丹猶太學校爆炸案調查仍在進行中，警方尚未對攻擊動機公開評論。
冰封歐洲「逾700航班取消」！ 巴黎積雪、阿姆斯特丹癱瘓釀7人殞命
歐洲自1月5日起遭遇今年冬季以來最猛烈寒流侵襲。暴雪、結冰與強風肆虐，導致各國陸空交通嚴重受阻。阿姆斯特丹、巴黎、布魯塞爾、布達佩斯等主要城市的機場紛紛出現航班大規模取消，總計已有超過700個航班停飛，同時至少7人因天候引發的事故喪生，災情持續擴大。荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場因暴風雪導致數百航班取消，大批旅客滯留機場內過夜。（示意圖／達志／美聯社）根據《路透社》和《衛報》等外電報導，荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場（Schiphol）是受影響最嚴重的交通樞紐之一。7日當天單日即取消約700至800個航班，約有1,000名旅客被迫在機場過夜。機場緊急設置數百張床位，並提供枕頭、毛毯、餐點與飲水協助旅客。發言人史蒂芬唐克（Stephan Donker）表示，這是「極為罕見的情況」。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋，飛機停擺、跑道作業困難，導致大規模航班延誤與取消。（示意圖／達志／美聯社）法國巴黎方面，戴高樂機場（Charles de Gaulle）當日取消逾100個航班，奧利機場（Orly）也停飛40班次。鄰近的布魯塞爾機場取消40個航班，布達佩斯機場則取消20班。巴黎的公共巴士服務全數暫停，歐洲之星（Eurostar）列車亦因結冰再次中斷，導致大批旅客行程延誤或取消。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋，飛機停擺、跑道作業困難，導致大規模航班延誤與取消。（圖／翻攝自X，@Reuters）法國氣象單位對全境近半地區發布大雪與黑冰警報，多地禁止卡車與校車上路，駕駛需在休息站等待通行許可。寒流亦對英國造成衝擊，蘇格蘭數百所學校連續第三天停課，偏遠地區甚至傳出「完全孤立」情況。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。克羅埃西亞西北部城鎮克寧（Knin）有一列火車因倒樹受困鐵軌，導致乘客滯留超過12小時。波士尼亞與塞爾維亞多個地區停電斷水並宣布緊急狀態，阿爾巴尼亞港口城市都拉斯（Durres）也因暴雨水淹數百戶住家，約200人被迫撤離。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。（示意圖／達志／美聯社）北歐同樣難逃風雪侵襲。瑞典東部出現大範圍停電風險，哥德堡（Gothenburg）電車停駛。當局警告民眾應盡量留在家中，避免外出。匈牙利氣象局指出，首都布達佩斯迎來15年來最大降雪，部分地區氣溫可能驟降至攝氏零下20度，鄰國奧地利阿爾卑斯山區甚至測得零下24度的低溫。風雪肆虐下，市區街頭冷清，行人稀少，匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。（示意圖／達志／美聯社）低溫也造成多起意外事故。匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。面對寒流，弱勢族群生活困難加劇。來自幾內亞、現年19歲的卡馬拉（Boubacar Camara）受訪時表示，他目前在巴黎郊區帳篷中度日，只能「努力撐過去，確保自己不會死掉」，坦言無法適應嚴寒氣候。氣象預報顯示，未來幾日氣溫有望回升，惟災後交通與電力恢復仍需時間，歐洲多國仍維持高度戒備。風雪肆虐下，市區街頭冷清，行人稀少，匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。（圖／翻攝自X，@RTLnieuws）
跨年煙火失控奪2命 驚悚畫面流出！荷蘭百年教堂被燒毀
荷蘭民眾跨年夜快樂不起來，阿姆斯特丹各鄉鎮有許多居民為了慶祝施放煙火，卻傳出多起意外事故，不僅造成至少2人死亡，連當地歷史性大教堂也陷火海，被燒到50公尺高的塔樓倒塌，畫面相當驚悚。另外，荷蘭警方透露，跨年夜因縱火行為和暴力事件逮捕約250人。根據外媒《路透社》、《歐洲新聞》等報導，當局表示，阿姆斯特丹市中心馮德爾公園附近一座建於1872年的新哥德式馮德爾教堂，因民眾施放煙火失控，整間教堂陷入火海，建築物被燒到焦黑，連50公尺高的塔樓也瞬間倒塌。所幸教堂主體結構預估仍可保存，起火原因尚待釐清。除此之外，阿姆斯特丹（Amsterdam）西南方近郊的阿爾斯梅爾鎮（Aalsmeer）有一名38歲男子也是在煙火事故中喪命；還有一名東部奈梅亨市（Nijmegen）的17歲少年，同樣死於煙火相關意外。警方表示，詳細原因仍在調查中。荷蘭警察工會主席庫伊曼（Nine Kooiman）指出，跨年夜全國各地出現大量針對警察與緊急救援人員的暴力行為，她本人在阿姆斯特丹執勤時，甚至三度遭人以煙火與爆裂物攻擊。由於救援量能一度瀕臨崩潰，官方罕見透過手機發布全國警示，呼籲民眾非生命危急勿撥打緊急電話。多地傳出警消遭襲事件，南部城市布雷達（Breda）甚至有人向警方投擲汽油彈。鹿特丹一家眼科醫院透露，跨年夜共收治14名因煙火受傷的患者，其中10人為未成年人，並有2人需動手術治療。今年是荷蘭全面禁止民眾施放非官方煙火前的最後一年，民眾搶購情況踴躍。荷蘭煙火協會統計，跨年前夕全國煙火銷售額高達1億2900萬歐元，創下新高，即便部分地區劃設「禁放煙火區」，效果仍有限。
飛到一半「大肥鼠亂竄機艙」緊急降落取消 逾250名乘客行程被打亂
荷蘭皇家航空（KLM）一架原定飛往加勒比海的班機，在飛行途中機艙內竟出現「大肥鼠」四處亂竄，引發機上乘客恐慌，最終班機無法完成後續航程，超過250名旅客行程被迫延誤。事後相關畫面也在社群上瘋傳，掀起熱議。根據外媒《獨立報》報導，這起「空中驚魂」事件發生於12月10日，荷蘭皇家航空一架自阿姆斯特丹起飛，原訂先飛往阿魯巴（Aruba），再續飛博奈爾島（Bonaire）的班機，飛行途中有乘客注意到機艙窗簾軌道上有黑影亂竄，細看才發現是一隻肥肥的老鼠，甚至跳上行李置物櫃與收納空間，引發乘客驚呼與不安。由於眾人發現老鼠時，班機正飛越海洋上空，機師評估後只能選擇繼續飛行，並未臨時返航。但班機抵達阿魯巴後，航空公司基於安全考量，決定取消原訂由阿魯巴飛往博奈爾島、以及返回阿姆斯特丹的後續航段，導致超過250名旅客受到影響。旅客不是無法前往目的地，就是返程受阻，只能滯留當地等待安排。荷蘭皇家航空發言人表示，這是一樁「極為罕見的事件」，為確保乘客與機組人員的安全與健康，航空公司決定讓飛機停飛並進行徹底清潔後，才重新投入服務。受影響旅客已獲安排住宿，航空公司也協助改訂替代航班。至於老鼠究竟如何混入機艙，KLM坦言目前仍無法確認來源。從流出的相關影片顯示，老鼠在機艙內快速亂竄，乘客臉上露出錯愕或厭惡表情。儘管機組人員全程監控情況，大多數乘客仍保持冷靜，老鼠也未接近食物，但航空專家指出，老鼠若啃咬電線或關鍵設備，可能對飛安造成嚴重威脅。事實上，類似事件並非首例，今年9月，印度一架國內班機也曾在起飛前發現老鼠，機上140名乘客緊急撤離，航班因此延誤近3小時，再度凸顯飛航安全管理的重要性。
18歲少女疑「行為西化」遭榮譽殺害！她慘遭親兄綁手塞口溺斃濕地 父在逃中
荷蘭檢方指控一名敘利亞籍父親下令兩名兒子，將18歲女兒帶往偏僻地點後綑綁、塞口並丟入沼澤溺斃，案件被正式列為「榮譽殺害」。 根據英國《太陽報》（The Sun）與荷蘭媒體報導，死者為瑞恩・納加爾（Ryan Al Najjar），檢方指出，她因交男友及被家人認定有「西方化行為」而遭視為有損家族名譽。警方調查顯示，瑞恩2024年5月22日自家中失蹤，6天後在距阿姆斯特丹東北約40公里的萊利斯塔德濕地被發現。遺體雙手反綁、雙腳以膠帶固定，口部被塞布條，死因為溺水。 鑑識結果在瑞恩指甲中驗出父親的DNA，顯示她生前曾激烈反抗。兩名兄長穆罕默德（Mohamed）與穆哈納德（Muhanad）已在荷蘭受審，父親哈立德（Khaled）則潛逃回敘利亞，將遭缺席審判。兄弟否認涉案，父親亦曾向《電訊報》姊妹報《德國電訊報》（De Telegraaf）寄信承認犯行，稱兒子無辜，但檢方不採信。 另據透露，瑞恩遇害前曾接受警方保護，惟事發前已解除，原因未對外說明。荷蘭司法部坦言，因與敘利亞缺乏司法合作機制，短期內難將父親引渡。此案再度引發歐洲對「榮譽暴力」與女性人權保障的關注。18歲少女瑞恩・納加爾（Ryan Al Najjar）遭控遭父命兄長帶往濕地綑綁溺斃，荷蘭檢方認定為榮譽殺害。（圖／翻攝自X，@TrueCrimeUpdat）
特寫法國球王席丹球賽瞬間 影視聽中心12月重現《席丹：21世紀的肖像》
提到法國足球傳奇巨星席丹，除了著名的「席丹頭槌」，你還認識他多少？國家影視聽中心十二月特別企畫「記憶在張望：肖像・電影」，集結六部以「人物」為題的作品，除了以前所未見的視角重新認識球星席丹，更想用選片重新思考：如果沒有劇情、沒有對白，一個人可以如何被影像呈現？法國球王席丹的球迷遍佈全世界，球員生涯中以精妙的球技創下無數個人紀錄。球迷們總是會目不轉睛地看著他在賽場上不可思議的盤球過人與得分的球賽轉播畫面，但我們卻很少有機會以超近特寫距離觀察席丹在賽場上的調息、喘氣，判斷球路時的神色變化，《席丹：21世紀的肖像》（2006）在單一場比賽裡用了與轉播球賽截然不同的視角，你會發現一代傳奇的另種模樣。用影像記錄人物，「記憶在張望：肖像・電影」的選片當然也少不了關於攝影的作品！兩部短片的連映《桃生攝影室》（1997） +《自我與他者》（2000）絕對會讓攝影迷愛不釋手。攝影師李桃生在阿姆斯特丹街區經營了一間照相館，他不會說荷蘭語、靠著比手畫腳幫客人拍照。以16mm膠捲放映的《桃生攝影室》中有迷人的即興互動和爵士樂節奏剪輯，那一張張肖像也成為1990年代阿姆斯特丹的全球村縮影。《自我與他者》聚焦日本攝影家牛腸茂雄，他一生與病痛、殘疾共存，年僅36歲就離開人世，卻以犀利而純真的鏡頭，留下無數人物肖像攝影作品，並啟發了國際名導濱口竜介創作《睡著也好醒來也罷》。紀錄片導演佐藤真以牛腸茂雄的攝影作品、錄音、信件做為素材，並邀請日本影帝西島秀俊做為主述旁白，透過聲音和影像的重新堆疊，邀請觀眾與自我、他者再次坦誠相見。少了打倒風車、把羊群當作軍隊廝殺的荒謬事，世界名著《唐吉訶德》裡的唐吉軻德和侍從桑丘的旅程，會變成什麼樣子呢？《騎士的漫遊》（2006）把虛構小說人物做為主角，找來素人演員、全片使用自然光長鏡頭拍攝，把英雄旅程變成行走冥想，談信仰與理想，也聊日常。奧地利哲學家維根斯坦的人生在《維根斯坦》（1993）被拆解為一幕幕舞台場景，天才兒童的超齡發言和矛盾大人的笨拙無助形成對比，導演德瑞克賈曼利用黑幕、色彩鮮豔的戲服與機智幽默的對話，讓哲學思想變成可見又可感的影像。英國前衛影像的重要先驅，蘇格蘭詩人、導演瑪格麗特泰特，透過實驗性的影像手法呈現詩的氛圍，獨樹一格的作品風格啟發導演夏洛特威爾斯拍攝《日麗》。泰特在《在其所在：瑪格麗特．泰特》（2022）藉由錄音檔案、手稿、聲響與風景的拼貼，還原出她的故土奧克尼「地方」的質地，在遠離喧囂、平靜的小島上，處處都是泰特生活和創作的軌跡。
中國限制出口「全球汽車業壓力大」！荷蘭政府屈服：不再干預安世半導體
荷蘭政府19日表示，在與北京當局展開「具建設性」的對話後，已暫停對中國「聞泰科技股份有限公司」（Wingtech Technology）全資控股的晶片製造商「安世半導體」（Nexperia）進行的國家干預行動，宣布將安世半導體控制權歸還給其中國母公司聞泰科技。據《CNBC》報導，荷蘭經濟事務部長卡雷曼斯（Vincent Karremans）在社群平台X上發布聲明稱，「我們將此視為善意的展現。」他在另1封致議會的信中則指出，北京現在似乎已允許來自歐洲及其他國家的企業出口安世半導體的晶片，並強調「這是1項重要進展。」中國商務部則回應，荷蘭政府暫停干預的決定是「邁向正確方向的第一步」，但仍需採取更多行動，以解決全球半導體供應鏈「動盪與混亂」的根本原因。《CNBC》為此已向安世半導體，以及中國駐英國大使館尋求評論。據悉，今年10月12日，總部設於荷蘭的安世半導體突然收到荷蘭經濟事務與氣候政策部下達的大臣令，以及阿姆斯特丹上訴法院企業法庭的裁決，要求該公司及其下屬公司等全球30個主體對其資產、智慧財產權、業務及人員等實行凍結，有效期為1年，實質上接管了該公司。中國大陸商務部為進行反制，決定禁止安世半導體的中國分公司及其分包商，出口在中國製造的特定成品組件以及子組件，同時安世半導體中國區宣布獨立運營。由於安世半導體是全球最大的基礎型晶片製造商之一，其產品（如二極體、電晶體和電源管理晶片）對歐洲汽車工業至關重要，公司營收中約有60%來自汽車領域客戶。因此北京的反制措施導致全球汽車製造商紛紛示警，晶片短缺情勢恐惡化。荷蘭經濟事務部因此在19日示軟，聲稱該國認為現在是透過暫停冷戰時期頒布的《商品供應法》（Goods Availability Act，荷蘭語Wet beschikbaarheid goederen，簡稱Wbg）下的指令、採取「建設性措施」的適當時機。部門補充，荷蘭將在接下來數週內持續與中國當局對話。《商品供應法》是荷蘭在1952年頒布的1項框架性法律，賦予政府在國家緊急狀態下保障基本物資供應的權力。據報導，這項極不尋常的舉動是在美國提出安全疑慮後所做出的。荷蘭政府在決策中指出，該公司所生產、且廣泛用於汽車、消費電子與其他產業的高產量晶片技術，可能在緊急情況中「變得無法取得。」對此，歐盟執委會副主席、貿易事務主管塞夫喬維奇（Maroš Šefčovič）19日則在X上發文透露，自己對荷蘭政府暫停干預安世半導體的決定表示歡迎，並讚揚此舉將有助於穩定具戰略性的供應鏈，「與合作夥伴持續展開建設性互動，仍是確保全球供應可靠流動的關鍵。我會與各方保持密切聯繫。」消息一出，歐洲主要汽車製造商19日上午股價表現分歧。於米蘭上市、旗下包括Jeep、RAM、Dodge與Chrysler的斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）最新報升0.1％，但德國的福斯（Volkswagen）、梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）與BMW，皆在倫敦時間上午略為下跌。
擔憂重演「社群平台的毒性循環」 DeepMind執行長示警「切勿盲目追求AI」
在人工智慧逐漸融入日常生活與產業應用之際，Google DeepMind執行哈薩比斯（Demis Hassabis）對外發出明確警告，提醒各界切勿重蹈社群媒體的覆轍。他認為，如果開發者與監管者仍抱持「快速行動並打破常規」的思維，人工智慧可能會延續社交平台帶來的上癮、心理健康惡化與回音室效應等問題。根據《Business Insider》報導，哈薩比斯在12日的雅典創新峰會（Athens Innovation Summit）與希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）同台時表示，社群媒體過去為了追求使用者黏著度，犧牲了長期的社會效益，這正是人工智慧必須避免的錯誤。他直言，社群平台演算法的設計本質在於捕捉注意力，卻未必符合使用者利益，而人工智慧的觸角遠比社群媒體更廣，若未謹慎規劃，其後果將更嚴重。哈薩比斯認為，真正的挑戰在於如何在「大膽創新」與「控制風險」之間找到平衡。人工智慧應該成為幫助人類的工具，而不是操縱人類的機制。對此，哈薩比斯呼籲各國政府、科技公司與學界採取科學方法，徹底測試系統，在推向數十億使用者之前先理解其潛在影響。其實目前有些早期跡象已經開始引發外界憂慮。阿姆斯特丹大學（University of Amsterdam）研究人員在8月進行一項實驗，將500個聊天機器人置於模擬社交網絡中觀察互動。結果顯示，即便沒有廣告或推薦演算法，這些機器人依然傾向分裂成小圈子、放大極端聲音，並由少數成員主導對話。研究團隊嘗試多種干預方式，包括隱藏追蹤者數量與更改資訊流，但無一奏效，顯示問題根源可能比單純演算法更深層。除了學界的警告，產業界對人工智慧的態度也呈現分歧。OpenAI執行長阿特曼（Sam Altman）曾表示，令人上癮的社群媒體內容可能比人工智慧本身更危險，特別是對兒童而言；而Reddit共同創辦人奧哈尼安（Alexis Ohanian）則認為，人工智慧或許能提供使用者更多主動篩選內容的能力。
秋天必收三大香氛蠟燭！Acqua di Parma、CULTI × ELIE SAAB、MALIN+GOETZ打造療癒居家氛圍
隨著秋風拂面、陽光轉柔，屬於秋日的療癒感悄然到來。今年三大品牌帶來截然不同的香氛詮釋：Acqua di Parma 用蠟燭封存義大利田野風景；CULTI MILANO × ELIE SAAB 以高訂工藝打造極致居家氛圍；MALIN+GOETZ × Plateau Studio 則讓紐約街頭的自由氣息進入生活場景。Acqua di Parma：義大利秋日的三重奏當義大利葡萄園染上金黃、榛果成熟、白松露在林間探頭，那些專屬秋天的短暫美好，被 Acqua di Parma 化為三款限量蠟燭。它不只是香氛，更是一種「嗅覺寫生」，讓人在城市裡也能瞬間置身義大利秋天。（圖／品牌提供、黃筱婷攝）1.Mosto鮮摘葡萄香氛蠟燭 靈感來自葡萄園壓榨出的鮮葡萄汁，帶有酒渣與黑醋栗的果香明亮感。廣藿香與松針交織出泥土與樹木的潮潤氣息，安息香和秘魯香脂則添上溫暖尾韻，最後由沒藥收束，彷彿嗅到葡萄藤蔓與泥土共呼吸的芬芳。Acqua di Parma Mosto鮮摘葡萄香氛蠟燭 200g / 3,300元（圖／品牌提供）2.Nocciola黃金榛果香氛蠟燭 燭光乍現時，榛葉的青綠清脆彷彿踩踏落葉的聲響，逐漸轉為榛果烘烤的溫潤香氣。苦可可粉的絲絨質地猶如一份秋日甜點，隨後焦糖榛果與琥珀木浮現，雪松與愈創木的煙燻甜香則營造安定餘韻，像是秋日午後的悠閒小憩。Acqua di Parma Nocciola黃金榛果香氛蠟燭 200g / 3,300元（圖／品牌提供）3.Tartufo Bianco松露絲絨香氛蠟燭 以珍稀白松露為靈感，開場由松木、加勃勒樹脂與森林木營造濃郁林間氛圍。中調白松露高雅而神祕，沒藥則增添濕潤泥土氣息。廣藿香的深邃木質調與羊絨木的柔和尾韻交織，彷彿深秋夜裡的私語。Acqua di Parma Tartufo Bianco松露絲絨香氛蠟燭 200g / 3,300元（圖／品牌提供）CULTI MILANO × ELIE SAAB：金色高訂氛圍當米蘭氛圍美學遇上黎巴嫩高訂工藝，CULTI MILANO 與 ELIE SAAB 聯手推出高定奢華的「GOLDEN」系列，並首度在2025年米蘭設計週的ELIE SAAB Maison亮相，透過居家香氛打造奢華氛圍！當擅長空間氛圍文化的CULTI MILANO 遇上高級訂製，紅毯禮服與婚紗享譽國際的ELIE SAAB的聯手，讓居家香氛系列更有看頭。整個系列香氣靈感來自地中海：苦橙與柑橘的果香拉開序幕，生薑帶來溫暖辛香，雪松則作為 ELIE SAAB 故鄉黎巴嫩的象徵，營造深邃悠長的尾韻。這份香氣宛如一次東方快車旅程，從白日探索延續至夜幕盛宴。CULTI MILANO × ELIE SAAB「GOLDEN」裝飾系列擴香 500ml / 4,500元、2700ml / 21,000元，香氛蠟燭 270g / 2,400元瓶身設計承襲 1920年代 Art Deco 裝飾藝術，幾何線條勾勒出永恆優雅，古銅金浮雕與翡翠綠漸層玻璃堆疊出珠寶盒般的光影。它不僅是一瓶香氛，更是一件擺放在家中的藝術品。CULTI MILANO × ELIE SAAB「GOLDEN」裝飾系列擴香 500ml / 4,500元、2700ml / 21,000元，香氛蠟燭 270g / 2,400元同時，CULTI MILANO 於台北微風信義新開專門店，完整再現米蘭總店 CULTI HOUSE 的氛圍哲學，為香氛愛好者帶來一場義式優雅的生活提案。（圖／品牌提供）MALIN+GOETZ × Plateau Studio：街頭的自由呼吸紐約品牌 MALIN+GOETZ，以 2007 年推出的大麻草香氛成為經典代表。今年，品牌攜手台灣設計師 Plateau Studio，將這份自由靈魂化作聯名系列「BREATHE THE STREETS」，把街頭的脈動濃縮在氣味與設計之中。香氣多層次而獨特：佛手柑與胡椒帶來辛辣清新，木蘭花柔和綻放，最後由檀香、雪松與琥珀收尾，形成微醺感的愉悅氛圍。點燃它，彷彿在街頭自由呼吸。MALIN+GOETZ × Plateau Studio 大麻草香氛蠟燭 255g / 2,350元（圖／品牌提供）大麻草香氛源自品牌創辦人 Andrew Goetz 於 1970 年代阿姆斯特丹的記憶，揉合佛手柑與胡椒的辛香、木蘭花的中調，以及檀香、雪松、廣藿香的層次尾韻，營造慵懶卻前衛的氛圍。今年的聯名限定包裝，更讓這款經典香氛帶有都市文化的全新語感。這次更推出限定聯名老帽，延續大麻草香氛的自由精神，由 Plateau Studio 設計，帽身印上「BREATHE THE STREETS」主視覺，背後繡有雙品牌 Logo，是城市生活最具態度的單品。MALIN+GOETZ × Plateau Studio BREATHE THE STREETS老帽 / 1,480元（圖／品牌提供）此系列於 Plateau Studio 門市獨家販售，並於 10/10 HOPE 與 10/10 APOTHECARY 與 MALIN+GOETZ 活動同步登場，以香氛重新定義街頭文化。
Nebius手握微軟大單 「三家」台供應商嗨翻分食大餅
AI基建供應商Nebius日前傳出消息拿下微軟（Microsoft）大單，台廠供應商華碩（2357）、技嘉（2376）、華擎（3515）同步報喜，近日股價開高，其中華碩獲外資連8買，順利站上7字頭大關。Nebius前身是「俄羅斯Google」Yandex，因烏俄戰爭影響，Yandex將資產拆分重組，Nebius成為歐洲新創，總部位於荷蘭阿姆斯特丹。Nebius與微軟簽訂未來6年AI基建及GPU算力服務訂單，合約總額最高可擴增至194億美元。利多消息帶動Nebius主要AI伺服器供應台廠華擎股價大漲，9日開盤即跳空漲停、一路鎖至收盤，10日再飆漲停後兩日小幅回檔，12日下跌4.97%，收至305.5元。而華碩以AI伺服器及電競產品為主力，看旺下半年動能；12日股價上漲2.31%，收至707元，周漲約9.6%，周成交量2萬1054張，獲外資8連買，共買超6776張。技嘉雖因近一年來業績爆發式成長、拉高基期，加上新台幣匯率影響，致其8月營收呈現年月雙減、收斂至238.88億元。技嘉自10日盤中勁揚至293元後回檔，12日股價維持平盤，收在274元。
荷蘭梵谷博物館欲翻修！估3年花1億歐元 要求政府每年加碼250萬資助
荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館（Van Gogh Museum）正要求政府每年額外提供250萬歐元的資金，用以應付必要的設施升級與永續措施，強調這不僅僅是財務上的支援，更是1項合約義務。綜合外媒報導，這座擁有全球最大荷蘭後印象派畫家梵谷（Vincent van Gogh）作品收藏的博物館，近期發出警告稱：若無新的政府資助，該博物館可能被迫關閉大門。博物館表示，國家補助的不足威脅到1項1億400萬歐元的翻修計畫，若計畫受阻，不僅會危及畫作的安全，也會影響參觀者的福祉，甚至動搖這個荷蘭最受歡迎文化地標之一的未來。博物館館長高登可（Emilie Gordenker）告訴《紐約時報》（The New York Times）：「這是我們最不願意面對的結果，但如果走到那一步，我們將不得不關閉建築物。」報導指出，這場爭議可以追溯到博物館的起源。在梵谷逝世後，他的姪子VW梵谷（Vincent Willem van Gogh）於1962年將家族收藏交付給1個基金會，條件是荷蘭政府必須建立並維護1座博物館，以確保這批藝術品能夠完整保存，並向大眾開放。梵谷博物館於1973年開幕，隨後將近半個世紀，公眾熱情從未減退：自開館以來，博物館累計迎接了近5,700萬人次，並在2017年達到約260萬人次的高峰。近年來，博物館依舊持續吸引大量觀眾，僅在2024年就迎來約180萬名訪客，使其成為阿姆斯特丹第2大參觀人數最多的博物館，僅次於阿姆斯特丹國家博物館（Het Rijksmuseum Amsterdam）。今年春天，館方更與阿姆斯特丹市立博物館（Stedelijk Museum Amsterdam）合作，舉辦了德國藝術家基弗（Anselm Kiefer）的重量級聯合展覽，將這位藝術家的大型畫布與裝置作品，與梵谷的藝術遺產進行對話。同年稍晚，部分展覽巡迴至倫敦的皇家藝術研究院（Royal Academy of Arts），並持續展出至今。然而，1座成功的博物館也要付出相對應的代價。自1970年代初以來承受龐大人潮的展覽空間已略顯老舊：通風與氣候控制系統早已超出使用壽命，安全、無障礙與永續標準日新月異，而針對公共建築的新法規，更要求博物館進行昂貴的升級改造。因此，梵谷博物館制定了「2028總體計畫」（Masterplan 2028），這是1項為期3年的關鍵維護、技術更換與永續工程計畫，總預算為1億400萬歐元。博物館表示，它可以動用儲備金來支付部分工程費用，並承擔因閉館導致的部分收入損失，但仍強調需要政府每年保證提供約1,100萬歐元，才能完成工程並建立長期維護基金。目前政府每年僅提供850萬歐元，這將導致館方每年出現250萬歐元的缺口。擁有收藏法律所有權的「梵谷基金會」（Vincent van Gogh Foundation）也支持博物館的立場，並指出1962年原始合約已明確規定，國家有義務提供並維護適當的收藏環境。目前館方已就補助一事提起訴訟，預定2026年2月開庭。
在納粹時期被偷走消失80年 房仲豪宅廣告竟有「這名畫」
近日阿根廷房仲推出豪宅出售廣告，裡頭掛了一幅名畫，意外引發討論，它出自義大利畫家吉斯蘭迪（Giuseppe Ghislandi）之手，作品名為《女士肖像》（Portrait of a Lady），消失80年之久。據《CNN》報導，吉斯蘭迪的畫作《女士肖像》在納粹時期曾被一位猶太藝術品商人偷走，近日卻出現在阿根廷房仲網站上，《女士肖像》被掛在布宜諾斯艾利斯附近的豪宅中，而這已過了80年，據悉，該作品是被納粹掠奪的數百幅畫作之一，原作品持有人是藝術品商人高斯特基爾（Jacques Goudstikker），他在戰爭期間幫助其他猶太人逃脫，在逃離荷蘭的過程中，不幸死於海上事故。在高斯特基爾去世後，超過1100件藝術品被納粹高層，以強制拍賣的方式取得，其中一位包括納粹空軍元帥戈林（Hermann Göring），戰後一些藝術品在德國被找回，也帶回阿姆斯特丹的國家博物館成為收藏，高斯特基爾唯一存活的繼承人兒媳婦薩赫（Marei von Saher），於2006年接管了202件藝術品。但其中一幅畫作——吉斯蘭迪所畫的《科勒奧尼夫人肖像》——直到現在才被發現。據《衛報》報導，藝術史學家克雷克（Bram de Klerck）表示，這畫作和失蹤的作品很像，儘管構圖完全相同，尺寸和顏色也很像，但根據照片無法做出更多判斷。據荷蘭媒體《AD》調查，豪宅前屋主為納粹親衛隊軍官卡德吉恩（Friedrich Kadgien），而他是戈林的財務顧問，二戰後逃到瑞士，又去巴西和阿根廷，後來他成為一名商人，於1979年去世。多年來，《AD》一直想聯繫卡德吉恩的2名女兒都沒成功，近期聯繫上其中一位人，但對方卻說，「不知道你們想要什麼訊息，也不知道你們說哪幅畫。」
航空四雄前七月營收皆創新高 星宇年增31％
空四雄公告今（2025）年累計至7月營收皆再創新高，星宇航空年成長31％；單月部分，台灣虎航自結單月營收13.91億元，較2024年同期年減約14.5％，主因受地震、關稅、經濟不穩定等大環境因素影響，導致消費者對非必要性消費，會有猶豫甚或延遲、控制預算等行為出現。長榮航空7月客運營收達119.68億元，貨運營收達45.45億元，合併營收達184.93億元。累計今年1月至7月合併營收達1,287.44億元，創歷年同期新高。七月客運市場步入傳統旺季，雖受國際局勢與匯率波動等因素干擾，然訂位量仍隨出發日接近而穩健提升，歐美長程線平均載客率達8成5；短程及區域旅遊航線亦因暑假展開而湧現客量，東南亞峇里島、宿霧及峴港等航線載客率達9成以上。此外，看好韓國旅遊需求並加密東北亞航網，10月21日起將開航桃園-釜山航線，以A321機型提供天天飛航服務。屆時可搭配松山-首爾金浦以及桃園、高雄飛往首爾仁川航班，每週飛往韓國將達32班，提供旅客更靈活及多元的飛行選擇。貨運方面，七月電商平台促銷活動，帶動電商需求略為升溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與汽車零件量能穩定，長榮航空持續充分運用客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營收穩定增長。華航集團 7 月份合併營業收入為 177.4 億元，為歷年同期次高。其中，客運收入 106.51 億元，較前月增加 3.48％；貨運收入 56.33 億元，較上月增加 5.64％。暑假漸接近尾聲，展望9月，華航看好歐洲市場持續暢旺，法蘭克福、維也納、捷克及阿姆斯特丹等航線，預估訂位率皆可約8 成以上；另外甫宣布12 月 3 日開航的台北-鳳凰城首航現正有 86 折優惠價，最低 TWD22,790 元起(未稅)。區域線方面，華航即日起推出首爾仁川限定航班優惠促銷，來回機票未稅價TWD5,500元起；高雄出發九州天天飛航，旅客可依據行程安排，自福岡、熊本進出，至 8 月底前亦有優惠價，高雄-熊本來回機票TWD7,500元起，高雄-福岡來回TWD8,500元起(以上皆為未稅價)。華航將持續觀察各地旅運需求，彈性規劃航班，適時評估新開航點，提供旅客便利多元的航班選擇。貨運方面，7 月貨源持續穩定增加，貨收亦相比去年同期有 8.33％的成⾧。7 月份起美國陸續公布各國的對等關稅，至 8 月初正式上路前，空運急單效應推升各地往美航空貨運市場需求，加上 Al 伺服器、半導體與高值電子貨品等供貨持續強勁，相關包機需求湧現。華航持續關注關稅實施後對市場供需的變化，充分利用客貨機運能，積極爭取高價包艙及臨時加包機貨源，以期在油價維持低檔下，增裕營收及獲利。台灣虎航2025年7月自結單月營收13.91億元，雖較2024年同期年減約14.5％，然而，單月班次數較去年同期增加2.2％；收益旅客數增加1.7％，整體載客率穩定。2025年累計前7月營收約98.45億，與去年同期累計營收98.41億相比仍改寫歷年同期新高。累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加1.9％，旅運需求仍屬穩定，且8月暑假旅遊熱潮帶動載客率突破9成。台灣虎航2025年陸續引進2架A320neo新機，響應「臺灣2050淨零碳排」的目標政策，持續推動永續及減碳行動。於2025年起交付之全新A320neo航機飛渡航班中，添加至少5％的永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF），積極投入綠色飛航，為環境保護盡一份心力。星宇航空（2646）2025年7月總營收為40.12億元，月增率7％，年增率16％。1~7月累計總營收達259.76億元，較去年同期成長31％，創歷年同期新高。其中，7月客運營收31.81億元，年增5％。貨運方面，7月貨運營收為4.78億元，年增59％，單月及累計皆創新高。針對美方宣布對台灣進口商品課徵20％關稅，星宇將持續關注市場動向，並視情況適時調整相關應對措施。2025年第二季單季總營收107.70億元，年增29％，其中客運收入85.25億，年增18％，然而自今年4月起，受對等關稅政策不確定性影響，整體訂位需求呈現向後推遲之趨勢。貨運方面，第二季貨運收入12.57億，年增80％，受惠於7月9日美國關稅展延截止前之出貨潮、美洲輸亞生鮮蔬果銷況熱絡，以及東南亞鮮貨與一般貨品出貨動能強勁，貨運市場仍維持高熱度。另，董事會8月11日通過2025年第二季會計師核閱報告，第二季單季稅後純益0.08億元，累計上半年稅後純益9.23億元，年增率2.54％，營業毛利18.25％，每股稅後純益（EPS）0.31元。星宇航空7月29日開賣台北-鳳凰城航線，將於明年1月15日開航。鳳凰城是美國第五大城也是創新產業重鎮，有穩定的觀光與商務需求，近年更因科技大廠紛紛於當地設廠，科技業生態圈持續發展，開航初期每週三班，明年3月起將增為每週四班。連同鳳凰城，星宇在北美航網將增至五個航點。目前星宇美國航線每週10班往返台北-洛杉磯，每日一班往返台北-舊金山、台北-西雅圖，每週四班往返台北-加州安大略。
穿泳裝離開沙灘、運河游泳都違規 歐洲多國祭重罰整頓觀光客行為
今年夏天，歐洲多國同步收緊對觀光客的行為規範，祭出一系列罰款與限制措施，從航班上過早解開安全帶，到沙灘外仍穿著泳裝走動，都可能讓旅客荷包大失血。在土耳其安塔利亞（Antalya），旅客若在飛機尚未完全停妥前離開座位，將被罰62歐元（折合新台幣約2157元）；葡萄牙阿布費拉（Albufeira）禁止旅客離開沙灘後仍著泳裝，最高可罰1,500歐元（折合新台幣約52195元）；西班牙巴利阿里群島（Balearic Islands）公共飲酒最高可被罰3,000歐元（折合新台幣約104391元）。甚至連佔著日光浴床卻離開等小違規行為，也可能面臨處罰。各地政府強調，這些規定旨在保護當地居民與守規矩的旅客，而非單純打壓觀光。根據《富比世》報導，西班牙馬拉加（Malaga）推出「改善您的住宿」（Improve Your Stay）十點行動計畫，透過公車廣告、看板及社群媒體宣導包括穿著得體、減少噪音、避免亂丟垃圾與安全使用電動滑板車等規範，違者最高可罰750歐元（折合新台幣約26097元）。阿布費拉也訂出公共場所行為準則，禁止公共場合裸體、隨地小便及亂丟購物推車，並派遣警力在主要夜生活區巡邏，當場開罰。馬略卡島（Mallorca）卡爾維亞（Calvià）市長阿門瓜爾（Juan Antonio Amengual）表示，觀光必須與社區和諧共存，不能成為居民的負擔。其他地區的限制同樣嚴格。義大利五漁村（Cinque Terre）若穿著不合適的鞋子健行，最高可罰2,500歐元（折合新台幣約86992元）；法國在公共海灘與遊樂場吸菸可罰90歐元（折合新台幣約3131元）；希臘帶走一顆海貝可罰1,000歐元（折合新台幣約34797元）；威尼斯（Venice）在運河游泳將面臨350歐元（折合新台幣約12178元）罰款。此外，西班牙、希臘、義大利、法國與葡萄牙等地，駕駛時若穿拖鞋、赤腳或涼鞋，最高可罰300歐元（折合新台幣約10439元）。觀光管理的範圍也不斷擴張。威尼斯除禁止在運河游泳，還向一日遊旅客收取進城費，未持付款證明者可罰至300歐元（折合新台幣約10439元）。義大利波多菲諾（Portofino）在特定區域自拍阻礙行人可罰275歐元（折合新台幣約9569元），加爾達湖（Lake Garda）懸崖跳水或危險游泳可罰700歐元（折合新台幣約24357元）。希臘聖托里尼（Santorini）與米科諾斯（Mykonos）限制郵輪人數並收取登島費，採集貝殼或鵝卵石同樣屬違法行為，最高罰1,000歐元（折合新台幣約34797元）。克羅埃西亞斯普利特（Split）嚴禁在歷史市中心穿泳裝或內衣行走；赫瓦爾島（Hvar）新增安靜時段並禁止公共飲酒，違者當場罰600歐元（折合新台幣約20878元）。葡萄牙部分沙灘禁止使用高音量擴音器，最高可罰36,000歐元（折合新台幣約1252692元）；阿姆斯特丹（Amsterdam）針對派對旅客推出「別來」宣傳活動，紅燈區禁止街頭吸食大麻並提前關閉酒吧。奧地利哈爾施塔特（Hallstatt）曾設置「反自拍」圍欄防止人潮壓垮湖景，並禁止使用行車記錄器，違者可罰至25,000歐元（折合新台幣約869925元）。德國（Germany）駕駛時若侮辱他人，可罰至4,000歐元（折合新台幣約139188元）；布拉格（Prague）則禁止啤酒腳踏車與吵鬧的單身派對。塞浦路斯（Cyprus）甚至禁止駕駛時飲食，連喝水都要罰85歐元（折合新台幣約2957元）。
專家曝光高空亂流三大來源 繫好安全帶才是飛行唯一防護罩
日前達美航空（Delta）一架由美國鹽湖城（Salt Lake City）飛往荷蘭阿姆斯特丹（Amsterdam）的班機，在高空中突遇劇烈亂流，亂流將乘客拋向天花板，餐車也被甩得四處翻滾，讓部分乘客以為飛機即將墜毀。後續航班緊急轉降明尼阿波利斯（Minneapolis），並將25名受傷的乘客送醫。這起事故只是近期多起嚴重亂流事件之一，過去一年甚至曾發生73歲男子在從英國倫敦（London）飛往新加坡（Singapore）的途中，因亂流引發心臟病身亡的案例。根據《CNN》報導，亂流是飛行中最難預測的天氣現象之一，由大氣擾動造成，可能源自山脈、風暴或高空噴射氣流。全球每年發生數萬次中度到極端的亂流事件。美國國家運輸安全委員會（US National Transportation Safety Board）統計顯示，2009年至2024年間，全美已有超過200人因亂流重傷。雖然繫上安全帶幾乎能避免傷害，但氣候變遷正讓亂流增加，尤其在繁忙航線上，這一趨勢恐持續惡化。亂流預測平台 Turbli 分析超過1萬條航線後發現，阿根廷門多薩（Mendoza）至智利聖地牙哥（Santiago）的短程航段，是全球最顛簸的航線之一。安地斯山脈（Andes）如同河中巨石，改變氣流並形成可延伸數百英里的波動，一旦破裂便造成大範圍亂流。美國境內最顛簸的航班多集中在穿越洛磯山脈（Rocky Mountains）的航線，例如丹佛（Denver）與鹽湖城之間；歐洲則以法國、義大利與瑞士之間的阿爾卑斯山脈（Alps）最為明顯。另一類常見且危險的亂流為晴空亂流（clear-air turbulence），通常出現在噴射氣流附近，由風切變引起。日本宮城縣名取（Natori）至愛知縣常滑（Tokoname）的航線，就因強大噴射氣流而名列亞洲前段。這種氣流形成，源於西伯利亞冷空氣與太平洋暖流的交會。美國東岸的北大西洋航道也有類似的情況，墨西哥灣暖流與加拿大冷空氣的交會，使該區域成為全球噴射氣流最強的地帶之一。研究顯示，2020年北大西洋上空的嚴重晴空亂流比1979年增加55%，美國本土則增加41%。雷暴與積雲也是亂流的重要來源，赤道附近尤其常見。這類亂流由強烈的垂直氣流驅動，具有突發且猛烈的特性，即使飛行員通常會避開，也仍存在風險。科學家推測，全球暖化讓大氣容納更多水分，可能促使雷暴亂流更為強烈。美國國家大氣研究中心（National Center for Atmospheric Research）資深科學家夏爾曼（Robert Sharman）指出，氣候變化與亂流的關聯正是熱門研究課題，但目前缺乏精確數據。英國雷丁大學（Reading University）研究員梅德羅斯（Joana Medeiros）則表示，人類已能準確預測約75%的亂流。專家提醒，現代飛機的設計足以承受劇烈搖晃，繫好安全帶依然是旅途中最可靠的自我保護方式。
他逛巴黎羅浮宮發現「熟悉紙條」 影片吸百萬人觀看！網笑：台灣限定
在台灣日常生活中一些常見的東西，到國外還能看到就會很驚喜！最近一名男子去法國巴黎羅浮宮參觀時，在地上發現一張台灣的發票，他錄下影片PO社群詢問，竟吸引超過百萬人觀看，有人笑說是「台灣限定」；另外，有網友紛紛曬出其他在國外看到來自台灣物品的照片。日前有一名男網友在Threads上傳一段短片，影片背景是在法國巴黎羅浮宮，鏡頭突然拍到地上一張感熱紙，仔細看竟是來自台灣某間7-ELEVEn開的發票，讓原PO忍不住笑說，「誰的發票掉在巴黎羅浮宮了？」並強調發票不是他的。影片在Threads上發酵，至今累積118.7萬次觀看、10萬多人按讚，貼文底下也有許多網友留言，「太扯了吧，發票居然免費出國了，還永久居住在羅浮宮門口」、「真，台灣限定」、「我比那張發票還不如，它都去過羅浮宮了」。有些人好奇發票是否有撿起來或是繼續在羅浮宮外，原PO則在留言中透露，「（發票）好像被丟掉了」。不過有一些愛出國玩的網友見怪不怪，紛紛分享在其他國家看過哪些台灣的物品，「野生早餐店奶茶出沒阿姆斯特丹」、「泰國鄉村加油站廁所看過高鐵車票」、「誰吃完的義美小泡芙丟在布拉格街頭」、「沒事！之前在奈良車站我撿到檳榔袋」。
歐盟正式取消「搭機100毫升液體」限制 美國有望也跟進
歐洲民航會議（ECAC）近日通過最新安全技術標準，意味著歐盟境內配備先進CT掃描儀的機場，將正式取消長年實施的100毫升液體攜帶限制。新規定上路後，旅客將可於隨身行李中攜帶最多每瓶兩公升的液體，無須再將筆電、平板等電子裝置取出，預計將大幅改善旅客的安檢體驗。根據外媒的報導，這項突破來自於爆炸物偵測技術的升級。據《晚郵報》報導，ECAC已完成對由英國史密斯偵測公司（Smiths Detection）製造的Hi-Scan 6040 CTiX掃描儀的技術測試，並予以通過認證。該掃描儀使用與醫療電腦斷層相同的3D CT技術，能更精確識別行李內部內容物，進而有效辨識潛在爆炸物。此類掃描儀又稱「客艙行李爆炸物偵測系統」（EDSCB）或「C3掃描器」，其精確度和效率皆大幅提升，讓安檢人員無需要求旅客移除液體或電子產品，檢查流程更為順暢。雖然歐盟曾計畫於2024年夏季全面取消100毫升規定，卻因部分技術疑慮一度擱置。如今歐盟委員會已確認，在通過技術認證的機場中，新規定將在「未來幾天」內陸續上路。目前包括義大利、德國、荷蘭、瑞典、馬耳他、愛爾蘭與立陶宛在內的多國機場已完成掃描設備部署。其中米蘭利納特與馬爾彭薩機場率先落實相關變革。阿姆斯特丹、柏林與羅馬等歐洲主要城市機場也在此波升級名單內。不過由於新系統造價不菲，如倫敦希斯洛機場預計投入約14億美元升級設備，並非所有機場都能即時導入。歐盟並未強制各國實施，是否安裝掃描儀仍由各國及機場自行決定。由於歐洲機場設備更新進度不一，旅客未來在往返不同城市時，仍可能面臨一地可攜帶大容量液體、另一地仍受限100毫升的情況。歐盟委員會因此提醒旅客，在不確定出發與抵達機場設備情況時，仍應遵守現行的100毫升限制，避免行程受阻。此項變革是否會延伸至歐洲以外地區備受關注，美國國土安全部長克里斯蒂諾姆（Kristi Noem）日前已公開質疑現行的100毫升規定，並表示正考慮針對機場安檢進行新一輪改革。近期美國也取消了乘客需脫鞋通過安檢的規定，顯示其有意跟進歐洲的技術升級與政策鬆綁。未來從配備CT掃描儀的歐洲機場出發，旅客將可攜帶葡萄酒、橄欖油、香水等液體產品，裝入每瓶最高不超過兩公升的容器登機。這將徹底改變歐洲航空多年來的安檢模式，開啟更便捷的旅行時代。