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金磚外長會議未發表聯合聲明！凸顯西亞衝突各方分歧嚴重
包括彼此為競爭對手的伊朗與阿拉伯聯合大公國的金磚國家各國外長，在15日於印度新德里舉行的會議後，未能發表聯合聲明，最終僅由主辦國印度發布了1份主席聲明，凸顯相關各方正因美以伊戰爭引發的西亞衝突，而陷入分歧。據《路透社》報導，伊朗方面原本希望這個新興經濟體組織能譴責美國與以色列對伊朗發動的戰爭，並指控阿拉伯聯合大公國這個美國盟友直接參與對伊朗的軍事行動。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭也多次以飛彈與無人機攻擊阿拉伯聯合大公國。對此，印度在聲明及會議成果文件中表示：「在西亞／中東地區局勢方面，部分成員國之間存在不同看法。」伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）在未點名阿拉伯聯合大公國的情況下於記者會上表示，金磚國家內有成員阻擋了聲明的部分內容，「我們與那個特定國家並無矛盾，在當前戰爭中他們並非我們的目標。我們只打擊美國軍事基地以及美國軍事設施，而這些設施不幸位於他們的土地上。」他補充，希望在今年稍晚舉行的金磚國家領導人峰會上，情況能有所改變，「希望當我們參加峰會時，各方能形成更好的理解，認識到伊朗是鄰國，我們必須彼此共存。我們已經共同生活了數個世紀，也必須在未來數個世紀繼續共存。」阿拉伯聯合大公國隨後在外交部聲明中表示，堅決駁斥伊朗的指控，並稱其試圖為攻擊阿聯的行動辯護。該國也揚言，他們在面對任何威脅或敵對行為時，保留採取全面主權、法律、外交及軍事回應的權利。代表該海灣國家的副外交部長阿勒馬拉（Khalifa Shaheen Al Marar）表示，自2月28日以來，阿拉伯聯合大公國持續遭受來自伊朗的「恐怖攻擊」，目標涵蓋平民與關鍵基礎設施，並將所有責任及後果歸咎於伊朗。阿勒馬拉同時指控伊朗阻礙國際海上航道，包括荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。他表示，阿拉伯聯合大公國不需要他國保護，並有能力嚇阻「無端侵略」。印度的聲明則指出，金磚國家成員在會中表達各自國家立場，並提出多元觀點，這些觀點包括：需要盡早解決危機、重視對話與外交的價值、尊重主權與領土完整等。會談內容亦涉及維護國際法的重要性、確保國際水道海上貿易安全與暢通，以及保護平民基礎設施與生命安全等議題。
以色列稱納坦雅胡戰時「密會阿聯總統」 阿布達比駁斥：毫無根據
阿拉伯聯合大公國外交部13日否認了以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）辦公室所發布的聲明，該聲明宣稱納坦雅胡曾在美以伊戰爭期間造訪阿聯，並與阿聯總統舉行秘密會談。據《路透社》報導，以色列總理辦公室稍早表示，納坦雅胡在美以伊戰爭期間曾前往阿聯，並與該國第3任總統和阿布達比統治者阿勒納哈揚（Mohamed bin Zayed Al Nahyan）會面。辦公室強調，這場會議為2國關係帶來「歷史性突破」。對此，阿聯外交部在聲明中駁斥，阿聯與以色列的關係「是公開的」，「並非建立在不透明或非官方安排之上。任何有關未公開訪問或未披露安排的說法，除非由阿聯相關官方機構正式宣布，否則毫無根據。」1名知情人士透露，納坦雅胡與阿勒納哈揚於3月26日在靠近阿曼邊境的阿聯綠洲城市艾因（Al-Ain）會面，雙方會談持續數小時。該消息人士還爆料，以色列情報機構「摩薩德」（Mossad）局長巴尼亞（Dedi Barnea）在戰爭期間至少2度訪問阿聯，以協調軍事行動。這位情報首長的訪問最早由《華爾街日報》（Wall Street Journal）披露。美國駐以色列大使赫克比（Mike Huckabee）12日更聲稱，以色列在戰爭期間曾向阿聯派遣「鐵穹」（Iron Dome）攔截系統的砲台及操作人員。戰時遭伊朗攻擊的阿聯，正在進一步強化與美國及以色列的關係。為了回應美國與以色列的空襲，伊朗日前也對波斯灣國家發動了打擊，其中針對阿聯的攻擊比其它鄰國更為猛烈，目標包括民用基礎設施與能源設施。據悉，阿聯曾在2020年透過《亞伯拉罕協議》（Abraham Accords）與以色列建立正式外交關係，並將阿以關係視為提升區域影響力的槓桿，以及通往華府（Washington）的特殊管道。阿聯是區域性的商業與金融樞紐，也是華府最重要的盟友之一。該國長期推行積極的外交政策，並在西亞與非洲建立屬於自己的勢力範圍。不同於其它波斯灣國家，阿聯擁有1條輸油管線，可讓部分石油出口避開遭封鎖的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），因此在面對長期封鎖時具備較強韌性。然而，這場戰爭仍可能嚴重損害阿聯作為全球經濟中心的角色，而該國長期以來以區域內的安全與便利性著稱。
西亞局勢升溫推高油價！美股4大指數全面收黑
隨著西亞緊張局勢於美東時間4日再度升溫，市場對該地區不穩定性的擔憂加劇，從而推高油價並導致美股下跌。道瓊工業平均指數下跌557.37點，跌幅1.13%，收於48,941.90點。標普500指數下滑0.41%，收於7,200.75點；納斯達克綜合指數下跌0.19%，收於25,067.80點。費城半導體指數下跌60.68點，跌幅0.57%，收在10534.66點。台積電ADR上漲4美元，漲幅為1.01%，收在401.67美元。據美國財經媒體《CNBC》報導，阿拉伯聯合大公國表示，已攔截多枚來自伊朗發射的飛彈。這是自上個月美國與伊朗停火以來，阿聯的飛彈警報系統首次啟動。上述消息曝光後，油價隨即上漲。美國西德州中質原油期貨（West Texas Intermediate, WTI）上漲4.39%，收於每桶106.42美元；國際基準布蘭特原油期貨（Brent crude）上漲5.8%，收於每桶114.44美元。當天稍早，能源價格已因各種消息面而上升，包括有關伊朗攻擊美國軍艦的消息，以及伊朗媒體報導有船隻在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被迫折返。根據《路透社》引用伊朗國營電視台的報導，伊朗海軍表示已阻止「美國—猶太復國主義」軍艦進入該區域。另據伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導，在賈斯克島（Jask island）附近，1艘美國軍艦因無視警告遭2枚飛彈擊中，但這些說法均未獲獨立證實。美國中央司令部（U.S. Central Command）隨後在社群平台X上發文聲稱，「沒有任何美國海軍艦艇遭到擊中。」3日，美國總統川普（Donald Trump）在「真實社群」（Truth Social）上發文宣布「自由計畫」（Project Freedom），並表示該計畫預計於4日展開，將協助未涉入西亞衝突的國家貨船，從因荷姆茲海峽封鎖而受困的情況中「獲得自由」。他在貼文中宣稱：「我已指示我的代表通知相關國家，我們將盡最大努力讓他們的船隻與船員安全撤離海峽。在所有情況下，他們都表示，在該區域恢復航行安全之前，不會返回。」然而，該貼文並未說明具體的執行方式。稍早前，伊朗3日曾透露已收到美國對其最新和平談判提議的回應。伊朗據報在1日透過調解國巴基斯坦提交更新後的和平提案，一度提振投資人對美伊可能達成協議的樂觀情緒。然而，川普在同日稍晚表示對德黑蘭（Tehran）的提議並不滿意，並稱伊朗之所以願意談判「是因為他們已沒有軍事能力。」美國投資顧問公司「Infrastructure Capital Advisors」創辦人兼執行長哈特菲爾德（Jay Hatfield）表示：「我們不預期這場戰爭會很快結束。我們認為伊朗不會突然頓悟並放棄其核能力，因此這很可能需要透過武力解決，而這將不會受到市場歡迎。」儘管如此，投資人對西亞局勢的樂觀預期，加上第1季強勁的企業財報，仍推動美股在近期創下新高。哈特菲爾德認為，即使戰爭未能解決，標普500指數仍可能在年底達到8,000點。個股方面，物流類股在4日表現疲弱。亞馬遜（Amazon）宣布將向企業開放其自有的貨運、配送、履約及包裹運輸網絡後，引發市場衝擊。GXO物流公司（GXO Logistics）股價暴跌近18%，聯合包裹服務公司（UPS）與聯邦快遞（FedEx）則分別下跌10%與9%。
中東置產熄火2／黃金簽證變逃難陷阱 去年杜拜熱賣套住「這3種」客層
去年海外置產大黑馬杜拜、阿布達比，因中東戰爭爆發，今年地產交易乏人問津。據了解，去年搶進的民眾，除了看準高投報、短期獲利外，還有不少人想藉由購置房產取得黃金簽證尋找「避風港」，孰料鄰國開戰也有事，避難反成逃難。專家就提醒，海外置產變數多、難掌控，如沒有長抱的心理準備，建議還是買國內房產或其他金融商品，看得到也較有保障。根據海外不動產業者觀察，去年熱賣的阿聯酋阿布達比和杜拜等城市，主要吸引3種客群，一、因可轉紅單，追求短期獲利的投資客；二、有些阿聯酋的開發商可接受虛擬貨幣交易，所以也吸引不少年輕的幣圈人買進賺價差。三、在阿聯酋購置房產金額超過門檻即可取得黃金簽證，再加上阿聯酋長期奉行「中立國」的角色，專注經濟發展、不捲入區域衝突，有很多年長者害怕台海戰爭選擇在阿聯酋進行資產配置。沒想到卻因鄰國戰火受到波擊，令人不勝唏噓。業者提醒，海外房產投資除了考慮報酬外，還涉及跨境稅務、資產流動性與市場需求等。在區域衝突升溫下，鄰國往往難以置身事外，區域風險升高將直接導致市場轉手不易與收益波動等問題。雖然阿聯酋的貨幣採與美元掛鉤的固定匯率制度，看似匯率風險低，但面對戰爭仍有系統性風險存在。為預防極端情況下的資本外逃與美元荒，阿聯央行已與美國聯準會（Fed）進行初步磋商，尋求建立預防性的「美元貨幣互換協議」，以穩固金融市場的流動性防線。「海外不動產投資不要想短期！」大師房屋董事長陳建慶也特別提醒，海外投資有很多風險，還有許多無法預期的因素，例如covid-19或這次的中東戰爭，不動產不像股票容易出售，要考慮得很全面。此外，許多業者會以短期獲利搶先卡位，但沒有人喜歡買貴當接盤俠，投資人進場務必要有長抱的心理準備，才不會因突發事件或自身急用，在不對的時間點被迫出場。KOL竹科張太太蔡靜瑜表示，海外置產相較國內更為複雜、風險高，匯回資金也相當麻煩，若非有剛性需求不建議一般民眾嘗試。（圖／蔡靜瑜提供）經常在社群分享理財與房地產經驗、擁有地政士及財務規劃師雙證照的竹科張太太蔡靜瑜表示，海外置產大家最常忽略的就是匯率變化，她舉例，海外建案常見主打6%的亮眼租金投報率，但若當地貨幣對新台幣（或美元）在一年內貶值了8%，那麼當年度的實質租金收益不僅被吃光，甚至會呈現負報酬。再假設房產當地計價增值了20%，但出場時該國貨幣匯率卻貶值了30%，賣掉房子換回台幣時，帳面上賺了房價，實質購買力卻是大幅虧損。此外，海外資金回流台灣也有相當多的注意事項，她特別提醒，售屋後要將資金匯回台灣時，需出示各式證明文件，讓國稅局可以辨認匯回資金性質是否須列入課稅，一般個人面對複雜的稅務問題，稍有文件準備不齊或資金順位運用錯誤，即容易面臨高額稅務疑慮。她進一步解釋，國稅局會要求證明文件（如買賣合約、稅單、銀行對帳單），確認匯回資金是「非所得」（如本金、退還款）就不課稅；若視為「海外所得」，則可能併入綜合所得稅或基本稅額。缺少證明，很可能即被推定為應稅所得，導致補稅、罰鍰；或是先用所得資金而非本金匯回，也易觸發稅負。她強調，除非是高資產族有移民、傳承規劃或考量資產多元配置的需求，若是一般民眾海外置產目的僅是為了追求租金報酬或是資本利得，她會建議不如選擇國內房地產或其他金融商品，能大幅降低不可預測風險與繁瑣的出場手續。
阿聯與沙烏地矛盾加劇「退出OPEC」！專家嘆：選錯了陣營
阿拉伯聯合大公國因國家利益與產量配額問題，於4月28日宣布自5月1日起退出「石油輸出國組織」（OPEC）及更廣泛的「OPEC+」聯盟，意味著「海灣阿拉伯國家合作委員會」（GCC）的內部分裂，以及阿聯與沙烏地阿拉伯的矛盾加劇；在伊朗衝突與區域安全情勢的壓力下，阿聯恐轉向強化與美國的合作，此舉將削弱OPEC影響力，並可能引發更多成員重新評估去留，衝擊全球能源與西亞權力格局。據《南華早報》報導，阿聯基礎設施部（Ministry of Infrastructure）在4月28日的聲明中表示，此決定是基於國家利益以及履行滿足全球市場需求的承諾。這一決定是在近年多個OPEC成員國相繼退出之後作出的。卡達於2019年終止會員資格，厄瓜多則在隔年正式退出，而安哥拉亦於2024年離開。阿聯是全球最大的石油生產國與出口國之一。阿聯於1971年加入OPEC，不過其內部7個大公國之一的「阿布達比」（Abu Dhabi）早在1967年便已加入。對此，復旦大學「中東研究中心」主任孫德剛表示，阿聯退出OPEC，顯示「GCC的凝聚力已遭遇嚴重問題」，此舉「將對OPEC造成重大打擊，也將嚴重削弱GCC的一體化」。GCC成立於1981年，旨在促進波斯灣6個阿拉伯國家：沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達、科威特、巴林及阿曼之間的合作、整合與團結。然而，沙烏地阿拉伯與阿聯之間的競爭日益加劇，這2個曾經的親密盟友如今各自追求區域領導願景。孫德剛指出，沙烏地阿拉伯與阿聯在經濟上處於競爭狀態，並在蘇丹與葉門等關鍵地緣政治議題上存在分歧，「在經濟發展與產業結構方面，2者具有高度相似性：都試圖從以石油為基礎的經濟轉型為非石油經濟，這導致了同質化競爭。」他強調，在美國與以色列偷襲伊朗引發區域衝突的背景下，阿聯「可以說承受了最大的損失」，「從阿聯的角度來看，來自其他GCC國家的保護不足，令人失望。」本週，GCC領導人將在沙烏地阿拉伯舉行峰會，討論對伊朗攻擊的回應，這是自衝突爆發以來的首次面對面會議。據悉，在德黑蘭（Tehran）為報復美以轟炸，而打擊該地區的美國盟友時，阿聯遭遇了伊朗飛彈與無人機的強烈攻勢。近期，阿布達比王儲阿勒納哈揚（Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan）4月14日也在北京與中國國家主席習近平會面。根據中國外交部發布的通報，他表示阿聯致力於與中國保持協調，以恢復地區穩定、保障國際航運安全，並防止全球經濟進一步受到干擾。孫德剛同時提到，阿聯還對產量配額制度感到不滿。OPEC透過設定總產量上限及各成員國個別配額，以管理全球石油供應並影響價格。阿聯目前每日產量為340萬桶，但其目標是在2027年前將產能提升至約500萬桶／日。孫德剛補充，阿聯因此「正逐漸與沙烏地阿拉伯主導的區域秩序保持距離」，「阿聯可能將其戰略重心轉向與美國更緊密的合作，而與其他GCC國家的關係則可能相對疏遠。」對此，中國紹興文理學院「中國—中東研究中心」主任范鴻達於29日則在社群媒體上發文警告，阿聯的退出「可能為其帶來更大的麻煩」，「令人遺憾的是，這個曾經繁榮的國家未能從伊朗戰爭初期所遭受的猛烈攻擊中吸取教訓，看來它選錯了陣營。」美國智庫「外交關係協會」（Council on Foreign Relations）中東與非洲研究資深研究員庫克（Steven Cook）在29日發表的1篇文章中指出，此次退出「對1個在區域衝突與破碎外交壓力下，已內部關係緊張的經濟聯盟，構成象徵性打擊」。他也指出，卡達與阿聯的決定「可能會促使其他成員開始考慮，脫離該組織是否會過得更好。」
阿聯宣布退出OPEC 專家憂：恐改寫全球石油市場格局
阿拉伯聯合大公國宣布將於下個月退出石油輸出國組織（OPEC）及其延伸聯盟OPEC+，結束近60年的會員身分。阿聯酋表示，此舉有助於提升其長期能源供應能力，以因應全球需求成長。分析指出，阿聯酋的退出被視為對OPEC的重要衝擊，有能源專家形容此舉可能是「OPEC走向瓦解的開端」。該國能源部長也強調，退出後將不再受產量配額限制，可提高政策彈性。此外，此決定也被解讀為對美國總統川普立場的呼應。川普過去曾批評OPEC操控油價，並要求主要產油國降低油價，甚至提出關稅威脅。阿聯酋退出後，外界認為可能促進其與美國之間更緊密的能源合作關係。OPEC成立於1960年，由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯及委內瑞拉等國共同創立，目的是透過協調產量以維持穩定收益。阿聯酋於1967年加入，退出後組織將剩下11個會員國，另有10個非會員國參與OPEC+合作機制。世界銀行近期指出，中東戰事已造成史上最大規模的石油供應損失，預估今年能源價格平均將上漲約四分之一，重要航道荷莫茲海峽恢復正常運輸可能需時半年。世界銀行首席經濟學家英德米特‧吉爾（Indermit Gill）表示，低收入族群將首當其衝，因其在燃料與食品支出占比最高。儘管阿聯酋退出短期內不會立即影響全球供應，但在長期上可能增加產量。專家指出，該國近年積極投資擴充產能，並長期希望提升石油產量。經濟學者認為，阿聯酋退出可能帶來油價下行壓力，但同時提高市場波動性。若其他會員國跟進退出，或如沙烏地阿拉伯、俄羅斯等國增產，對市場影響將更加顯著。此外，分析也指出，阿聯酋開採石油的損益平衡價格低於部分產油國，具備在較低油價下仍維持獲利的能力，使其更傾向增加產量而非維持高價。專家認為，此舉可能迫使沙烏地阿拉伯在未來承擔更多穩定市場的責任，也可能引發其他成員重新評估參與機制，對中東地緣政治及全球能源市場帶來深遠影響。
伊朗宣布「開放荷姆茲海峽」 川普樂發文道謝
綜合外媒報導，在以色列與黎巴嫩達成為期10天停火協議後，伊朗17日宣布，荷姆茲海峽於停火期間全面開放，恢復商業船隻通行，被視為中東局勢降溫的重要訊號，也牽動全球能源市場後續發展。伊朗外交部長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）透過社群媒體表示，所有商業船舶均可恢復通行荷姆茲海峽，但須遵守伊朗海事機構規劃的「協調航道」行駛。此舉被認為象徵長期受限的能源運輸命脈重新啟動。報導指出，自2月底美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，荷姆茲海峽幾近封鎖，即便在美伊停火期間，船隻通行仍受到高度限制，每日僅少數船舶獲准通過。此次宣布全面開放，代表區域航運風險出現明顯緩解。荷姆茲海峽長期被視為全球最重要能源航道之一，戰前約有五分之一全球石油與液化天然氣經此運輸。此前封鎖一度引發市場對原油供應中斷及通膨壓力升高的疑慮，更造成大規模石油供應受阻，凸顯該航道對全球能源安全的重要性。在伊朗宣布全面開放後，美國總統川普（Donald Trump）隨即透過社群平台發文，對航道恢復通行表示歡迎，並稱伊朗宣布全面開放是一項重要進展。川普其後進一步表示，儘管荷姆茲海峽已恢復商業運作，美方針對伊朗港口的海上封鎖措施仍將持續，直至雙方達成最終協議。他並指出，目前談判進展快速，多項條件已完成協商。此外，川普提到，伊朗在美方協助下已移除，或正持續清除航道內水雷，顯示威脅航運安全的風險正逐步解除，也有助提升國際商船恢復通行意願。川普聲稱，伊朗已在談判中作出關鍵讓步，雙方接近達成協議，但外界仍高度關注美伊在濃縮鈾議題，以及長期停火條件上的分歧。另一方面，美國與伊朗近期在巴基斯坦舉行的高層會談尚未取得突破，也顯示雙方在終止衝突核心議題上仍存在歧見。伊朗國會議長卡利巴夫亦曾表示，任何長期停火安排須納入黎巴嫩戰事，反映區域衝突相互牽動，談判複雜度仍高。川普隨後另於社群平台表示，隨著荷姆茲海峽情勢暫告段落，北約曾詢問是否需要提供協助，但美方目前認為無須介入。他同時對沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達在相關行動中的支持表達感謝。
伊朗戰爭重創海灣國家鋁業！專家：將鞏固中國在鋁和鎵供應的主導地位
鋁價在上週末伊朗對2家中東大型冶煉廠發動攻擊後，逼近自2022年以來未見的高點，市場對產業供應危機的擔憂升溫。對此，分析人士也指出，這次的鋁業衝擊可能在短期甚至未來幾年內，將更多鋁生產轉移到中國，而中國目前已佔全球供應量的一半以上。綜合外媒報導，倫敦金屬交易所（London Metal Exchange）的期貨價格在30日一度上漲5.5%，短暫觸及每公噸3492美元，這一價格上次出現是在2022年4月。不過到30日下午，價格略為回落，收在每公噸3381美元，仍上漲3.5%。自2月28日美國及以色列於談判期間偷襲伊朗以來，鋁價已上漲約10%，儘管上週因全球經濟衰退疑慮，多數資產類別同步下跌，鋁價也一度回落。阿聯酋全球鋁業（Emirates Global Aluminium）與巴林鋁業（Aluminium Bahrain）這2家海灣地區最大的鋁生產商之一，在28日遭到伊朗無人機與飛彈的攻擊。伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）表示，襲擊這2處設施是為了報復伊朗2家鋼鐵廠遭到轟炸，並聲稱上述2家鋁生產商與美國軍工企業和航空企業有關。對此，阿聯酋全球鋁業表示，其位於阿聯首都阿布達比重要工業區「Al Taweelah」的冶煉廠在襲擊中遭到「重創」，並造成多人受傷。執行長卡爾班（Abdulnasser Bin Kalban）則稱：「我們始終將員工的安全與保障視為首要任務。我們深感悲痛，並正在評估設施受損情況。」28日的攻擊進一步影響了該地區的大宗商品企業，這些公司在過去1個月已面臨嚴重的供應中斷問題。據悉，全球約9%的鋁供應來自海灣地區，而自伊朗實際封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）以來，多數當地企業已無法將金屬出口至區域之外。根據公司聲明，受損的阿聯酋全球鋁業冶煉廠在2025年生產了160萬噸鑄造金屬。標普全球能源（S&P Global Energy）鋁研究分析師索里亞諾（April Kaye Soriano）在接受美國財經媒體《CNBC》採訪時表示，該起事件已對全球鋁市場造成衝擊，提高了供應危機的風險，可能重塑整個產業格局。她補充，如果損害具有長期性，市場可能擺脫短期疲軟，轉而反映供應趨緊與價格上升的預期。麥格理集團（Macquarie Group）大宗商品策略師李（Joyce Li）則指出，在攻擊發生前，他們的基本情境預測已假設目前運行產能將削減約20%，相當於2026年約80萬至90萬噸的產量損失。她補充，麥格理認為這樣的供應中斷足以使全球市場全年出現供給缺口，並強調他們正密切關注局勢的「高度變動性」，以評估後續變化。鋁是電子、運輸與建築等產業的關鍵材料，同時也廣泛應用於太陽能面板與包裝等領域。中國目前是全球最大的鋁生產國，根據「美國地質調查局」（USGS）的數據顯示，中國去年生產了4,500萬噸鋁，佔全球總產量的60.8%。北京通常將鋁年產量限制在這個數字，以減少碳排放並避免產能過剩。如今，一些分析人士認為，中國在釋放全球供應方面可能扮演關鍵角色。有鑑於鋁冶煉廠在冷停產後至少需要6個月才能重新啟動，高盛集團在上周發布的報告中警告，供應中斷可能會在短期內推高鋁價，但報告也預測，經濟成長放緩導致的需求疲軟，以及中國在印尼、安哥拉、越南和哈薩克等國的鋁業投資，可能會在年底前將全球市場推回過剩狀態。與此同時，「Qilai Research Institute」的首席經濟學家Pan Xiangdong也於29日在社群媒體上表示，中東鋁生產的中斷，亦將鞏固中國在鎵供應鏈中的主導地位，鎵是半導體、電動車和先進雷達系統的關鍵投入品。5月，阿聯酋全球鋁業與美國軍火巨頭「RTX公司」（RTX Corporation）和阿聯「塔瓦尊委員會」（Tawazun Council）簽署了1份諒解備忘錄，旨在將自身打造成為1家新的鎵生產商。該計劃旨在提升阿聯酋全球鋁業位於阿布達比的鋁精煉廠的提取和提煉能力，並將阿聯打造成為世界第2大鋁生產國。對此，Pan Xiangdong分析：「鋁是鎵的主要來源，如果沒有鋁，鎵的供應自然會趨緊，其直接後果是中國在全球鎵產能中所佔的份額將進一步增加。」根據美國地質調查局的數據，去年中國佔全球原生低純度鎵產量的99%。而北京也曾在2024年12月禁止向美國出口鎵，但於同年11月解除禁令1年。
巴基斯坦斡旋談判恐失敗！美軍擬在伊朗展開「為期數週」地面作戰
巴基斯坦於29日表示，儘管德黑蘭（Tehran，伊朗首都）稱，若美國派遣地面部隊入侵，伊朗將作出回應，但巴方已準備在未來幾天主持「具實質意義的會談」，以結束這場美以伊戰爭。據《路透社》的報導，在與區域外長會談後發言的巴基斯坦外長達爾（Ishaq Dar）表示，各方已討論如何儘早且永久地結束該地區戰爭的可能途徑，以及在巴國首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）舉行美伊會談的可能性。他表示：「巴基斯坦將很榮幸在未來幾天主辦並促成雙方之間具有實質意義的會談，以就當前衝突達成全面且持久的解決方案。」目前尚不清楚美國與伊朗是否已同意參與。美國國務院與白宮目前尚未對在巴基斯坦舉行潛在會談的請求發表評論。然而，美國、以色列與伊朗在結束衝突的條件上各自提出強硬的立場，使巴基斯坦的斡旋工作變得相當艱難。伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）稍早指控美國，一方面傳遞可能談判的訊息，另一方面卻又計劃派遣部隊，並表示若美軍決定地面入侵伊朗，德黑蘭已準備回應。報導補充，美國目前已向中東派遣數千名海軍陸戰隊員，軍方表示，2支部隊中的首批人員已於27日搭乘兩棲攻擊艦抵達。《華盛頓郵報》（The Washington Post）則引述美國官員稱，五角大廈（Pentagon）正準備在伊朗展開為期數週的地面作戰行動，但總統川普（Donald Trump）是否會批准仍不明朗。另一方面，知情人士透露，巴基斯坦、沙烏地阿拉伯、土耳其與埃及之間的初步討論，則聚焦於重啟「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）航運的提案。自2月28日美國與以色列在談判期間偷襲伊朗以來，伊朗對該海峽石油與天然氣運輸的實質封鎖，已對全球經濟造成巨大衝擊。隨著衝突進入第2個月，局勢未見降溫跡象。以色列軍方表示，截至28日晚間的24小時內，已對伊朗中部與西部（包括德黑蘭）發動超過140次空襲，打擊彈道飛彈發射場與儲存設施等目標。根據伊朗官方媒體的報導，以色列的空襲擊中了德黑蘭的梅赫拉巴德機場（Mehrabad Airport）以及北部歷史悠久的古都「大不里士」（Tabriz）的1座石化工廠。世界衛生組織（World Health Organization）總幹事也指出，以色列在黎巴嫩南部（southern Lebanon）擴大的軍事行動又導致另1名醫療人員死亡，此前已有51人喪生。而以色列則宣稱，伊朗支持的黎巴嫩「真主黨」（Hezbollah）武裝分子利用醫療設施作掩護，但該武裝組織予以否認。與此同時，以色列南部區首府貝爾謝巴（Beer Sheva）附近的1座化工廠也遭飛彈或飛彈殘骸擊中。當時以色列正攔截伊朗多輪攻擊。另有1枚飛彈落在貝爾謝巴住宅區附近空地，該地鄰近多個軍事基地，造成11人受傷。這場戰爭已造成數千人死亡，並波及整個中東地區：巴林與阿拉伯聯合大公國的主要製鋁工廠在上週末伊朗的空襲中受損。對此，1名總統顧問表示，阿聯方面正尋求伊朗對攻擊平民與關鍵設施進行賠償，並要求提供防止類似事件再次發生的保證。與伊朗結盟的葉門「胡塞武裝」（Houthis）則於28日正式參戰，首度在美以伊戰爭中對以色列發動攻擊，使外界擔憂該組織可能封鎖全球另1條重要航道「曼德海峽」（Bab el-Mandeb Strait）。以色列當局29日表示，已攔截2架自葉門發射的無人機。此外，這場在美國國內日益不受歡迎的戰爭，也在11月的期中選舉前，對川普所屬的共和黨（Republican Party）造成壓力。28日，全美多個城市爆發反戰及反川普的「無王抗議」（No Kings Protests）活動，估計參與者超過800萬人。美國政界對戰爭持續時間與目標亦開始出現明顯分歧。共和黨參議員候選人巴爾（Andy Barr）在《福斯新聞》（Fox News）節目中表示：「所有目標將在數週內完成，美軍不會試圖佔領德黑蘭。」但民主黨（Democratic Party）議員則認為川普政府的策略正在失敗。來自紐澤西州的參議員布克（Cory Booker）在《NBC》節目中表示：「這位總統正一步步將我們推入1場看不見出口的衝突。」
中東戰火衝擊杜拜房市！交易量較上月暴跌近5成
在伊朗戰爭進入第3週之際，杜拜的房地產市場開始出現疲弱跡象。分析師數據顯示，交易量自戰爭爆發以來已大幅下滑，部分房地產經紀人也指出價格正在下調。據《路透社》報導，德黑蘭對以色列、美國軍事基地，以及阿拉伯聯合大公國（簡稱阿聯）等海灣國家發動的報復攻擊，已經削弱了杜拜作為全球富豪避風港的形象。高盛集團（Goldman Sachs）分析師在本週發布的1份報告中估計，阿聯的不動產交易量在3月前12天較去年同期下降37%，較上月下降49%。另據《路透社》審閱的部分房地產經紀人與社群媒體訊息，一些房產已經開始以大幅折扣出售，價格下調幅度達12%至15%。例如，有賣家希望「快速出售」1處位於世界第1高樓「哈里發塔」（Burj Khalifa）附近的房產。1則由經紀人分享的訊息顯示，該賣家開價65萬美元（約合新台幣2,082萬元），較先前73.5萬美元（約合新台幣2,354萬元）的價格下調約12%，原因是「當前局勢」。由於議題敏感，該經紀人在匿名條件下受訪。另有1則在戰爭爆發1週後，於WhatsApp群組中流傳的訊息顯示，位於杜拜熱門地段「朱美拉棕櫚島」（Palm Jumeirah island）的1處預售公寓（off-plan flat），也以較原始價格折價15%，降至約200萬美元出售。報導補充，阿聯的房地產榮景與杜拜的崛起相互呼應，但在房價連續上漲5年後，市場本已出現可能放緩的疑慮。這場衝突成為該市場迄今為止最大的考驗。此前，需求主要來自於受免稅制度吸引而湧入的富裕移民。與此同時，房地產開發商股價也出現下跌。開發哈里發塔的「伊瑪爾地產公司」（Emaar Properties）在杜拜交易所的股價，自戰爭爆發以來已下跌超過26%。高盛指出，本月至今已完成交易的總價值，較2月下降一半，跌幅甚至超過2024年杜拜洪水，以及去年6月伊朗與以色列衝突期間的情況。不過，中位成交價格僅較去年同期下跌3%。對此，花旗集團（Citi）分析師也表示，戰爭為杜拜未來人口成長預期帶來「相當大的風險」，可能抑制購屋者與房地產投資者的意願。他們目前預估杜拜今年人口成長率為1%，2027年至2031年間為每年2%至2.5%，低於近年約4%的水準。他們補充，在悲觀情境中，房價將在今年至2028年間平均每年下跌7%。不過，第一線業界人士並未出現恐慌，更表示市場活動仍未停止。房地產投資公司「BlackOak」創辦人兼董事長謝赫（Imran Sheikh）稱：「我認為每個人對風險的評估與認知都不同。但數據其實很清楚，交易並沒有停止。我們有1位來自非洲的客戶表示，如果未來1個月出現任何機會，就會直接出手。」本週，1處位於朱美拉棕櫚島、價值約2,500萬美元的預售屋，也成功售予了前終極格鬥冠軍賽（UFC）重量級冠軍納干諾（Francis Ngannou）。開發商「Arada」認為，這顯示杜拜品牌豪華住宅仍具投資吸引力。杜拜投資公司「Asas Capital」執行長坎德爾瓦（Himanshu Khandelwal）也向《路透社》透露，許多投資者正致電詢問是否有急售或折價出售的物件，「他們準備進場購買」，其中包括阿聯本地客戶與印度家族辦公室（Family office，專門為富裕家族提供投資管理和財富管理的私人公司）。伊瑪爾地產公司創辦人兼董事長阿拉巴爾（Mohamed Alabbar）本月接受《CNBC》訪問時更表示，「沒有人願意輕易降價」。「杜加斯塔地產公司」（Dugasta Properties）創辦人兼董事長汗（Tauseef Khan）亦指出：「目前我們尚未看到大規模折價，多數買家仍專注於長期價值，而非短期價格波動。」
南帕斯氣田遇襲！伊朗攻擊卡達和沙烏地能源設施報復
伊朗18日指控以色列襲擊其位於「南帕斯氣田」（South Pars Gas Field）的設施，這場衝突被視為美國與以色列對伊朗戰爭的重大升級，油價因此飆升。伊朗隨即宣示報復，誓言攻擊波斯灣（Gulf）地區的油氣目標，並向卡達與沙烏地阿拉伯發射導彈。據《路透社》的報導，伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）18日指出，氣罐與煉油廠部分設施遭擊中，工作人員已撤離，國營媒體稍後表示火勢已受控。對此，伊朗也隨即列出區域內多個知名油氣設施，稱其為「直接且合法的目標」，包括：沙烏地阿拉伯的薩姆雷夫煉油廠（Samref Refinery）及朱拜爾石化綜合體（Jubail Petrochemical Complex）、阿聯的阿爾霍斯恩氣田（Al Hosn Gas Field）、卡達的梅薩伊德石化綜合體（Mesaieed Petrochemical Complex）、梅薩伊德控股公司（Mesaieed Holding Company）及拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）。伊朗警告這些設施必須立即撤離人員，以免導彈命中。卡達國營石油巨頭「卡達能源公司」（QatarEnergy）稍後表示，該國能源產業樞紐「拉斯拉凡工業城」遭到伊朗導彈攻擊後，造成「廣泛損害」。沙烏地阿拉伯方面則表示，他們在18日攔截並摧毀了4枚向首都利雅德（Riyadh）發射的彈道導彈，並阻止了1起針對東部油氣設施的無人機攻擊。據悉，位於伊朗境內的南帕斯氣田是全球最大天然氣田「北方-南帕斯油氣田」（South Pars/North Dome Gas-Condensate field）的一部分，其中北方氣田位於美國盟友卡達的水域內。卡達外交部為此譴責以色列對伊朗南帕斯氣田設施「危險且不負責任」的攻擊，同時批評伊朗違反國際法，並驅逐2名高級伊朗外交官。這場升級使全球能源供應遭遇前所未有的中斷，政治風險更加劇了美國總統川普（Donald Trump）在今年11月期中選舉中面臨的壓力，尤其美國柴油價格目前已突破每加侖5美元，是自2022年通膨高峰後的新高點，當時通膨侵蝕了前任總統拜登（Joe Biden）的支持度。衝突迅速擴散至鄰近國家，已暫停全球最重要能源產區的航運，並可能對基礎設施造成長期損害。國際油價基準布蘭特原油（Brent crude）上漲約5%，突破每桶108美元，股市則走低。以色列尚未公開承認對南帕斯的襲擊。據《華爾街日報》（Wall Street Journal）引述不具名美方官員的消息，川普事先知悉以色列攻擊氣田的計畫，並予以支持。過去，美國與以色列曾避免攻擊伊朗在波斯灣的能源設施，以免引發伊朗對鄰國油氣產業的報復。此外，國際法也禁止國家攻擊民用能源基礎設施。與此同時，以色列軍方亦攻擊黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）的市中心，摧毀多棟住宅大樓。以色列18日清晨警告居民撤離1棟所謂的真主黨（Hezbollah）建築，隨後完全摧毀該建築。當地居民哈立勒（Abu Khalil）表示，他在以色列警告後協助人們撤離附近住宅，「這只是1次傷害、恐嚇人們及孩子的行動。」總部位於美國首都華盛頓的人權組織「伊朗人權活動家」通訊社（HRANA）估計，自2月28日美國與以色列發動偷襲以來，伊朗已約有3,000人喪生。黎巴嫩當局則表示，該國已有900人死亡，約80萬人被迫離開家園。伊朗的攻擊也造成伊拉克及波斯灣各國死傷，美國軍方至少13人喪生。
通膨死灰復燃！美股4大指數全跌 聯準會陷政策兩難
在新的美國經濟數據公布以及美國聯準會（Fed）主席發表評論後，市場對於通膨死灰復燃的擔憂升溫，導致美股於美東時間18日出現拋售。據美國財經媒體《CNBC》的報導，道瓊工業平均指數下跌768.11點，跌幅1.63%，收於46,225.15點。該指數創下今年新低，並跌破200日移動平均線。隨著本月至今跌幅已超過5%，道瓊正朝向自2022年以來表現最差的單月邁進。標普500指數下跌1.36%，收於6,624.70點；那斯達克綜合指數則下跌1.46%，收於22,152.42點。費城半導體指數下滑41.70點或0.53%，收7795.13點。稍早，聯準會將聯邦基金利率（fed funds rate）維持在3.5%至3.75%的區間，並在會後聲明中表示：「中東局勢發展對美國經濟的影響，依然存在不確定性」，不過仍預期今年將降息1次。聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）在記者會中也聲稱：「我們的預測是通膨將會持續改善，雖然改善幅度不如原先預期，但仍會有所進展。」據悉，衡量批發價格變動的生產者物價指數（producer price index）在2月上升0.7%，遠高於道瓊（Dow Jones）調查經濟學家預估的0.3%。報告顯示，在伊朗戰爭爆發之前，通膨就已處於脆弱狀態，而該事件在油價上漲的背景下，進一步加劇了停滯性通膨的擔憂。資產管理及投資顧問公司「CrossCheck Management」首席投資長熊伯格（Todd Schoenberger）指出：「高於預期的數據主要與關稅有關」，像是金屬、工業投入與製造成本均出現價格上升，「這是結構性通膨，而非暫時現象，並可能對貨幣政策產生影響，甚至延續到第3季。」熊伯格補充：「再加上自伊朗戰爭開始以來上升的能源價格，這些尚未完全反映在報告中，華爾街正為價格快速上漲做好準備，而這些成本最終將傳導至消費者層面。」國際基準布蘭特原油期貨（Brent crude futures）上漲3.83%，收於每桶107.38美元。美國原油價格同樣維持在高位，西德州中質原油期貨（West Texas Intermediate futures）小幅上漲，收於每桶96.32美元。此前有報導指出，以色列攻擊了位於布什爾省（Bushehr Province）的伊朗最大天然氣加工設施。伊朗也威脅將對沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達的石油設施發動攻擊。本週伊朗已打擊了阿聯能源基礎設施，引發市場對原油與燃料運輸的憂慮。對此，美國數位化財富管理技術公司「Savvy Wealth」首席投資長夏爾馬（Anshul Sharma）表示：「我認為我們正處於1個更高波動的市場環境。如果油價維持在目前高位……我們知道這將逐步傳導至整體經濟。」若能源衝擊持續推升通膨，同時經濟成長開始放緩，將形成「危險的組合」，「這將使聯準會在平衡其政策目標時面臨更大的挑戰。」
伊朗籲海灣國家「重新審視」彼此關係！避免過度依賴外部強權
伊朗駐沙烏地阿拉伯大使埃納亞提（Alireza Enayati）15日向《路透社》表示，鑑於美國和以色列對伊朗發動的戰爭，伊朗與海灣國家的關係需要「認真的重新審視」，以限制外部勢力的權力，從而使該地區能夠繁榮發展。據《路透社》的獨家報導，當被問到是否擔心這場戰爭會損害雙邊關係時，埃納亞提表示：「這是1個合理的問題，而答案或許很簡單。我們是鄰國，我們彼此不可或缺，因此我們需要認真的重新審視彼此的關係。」他在書面回覆問題時指出：「過去50年來，這個地區所見證的一切，其實是排他性區域政策，以及對外部強權過度依賴的後果。」他還呼籲「海灣阿拉伯國家合作委員會」（Gulf Cooperation Council）6個成員國與伊拉克及伊朗建立更緊密的關係。此外，埃納亞提也否認伊朗必須對沙烏地阿拉伯石油基礎設施的攻擊負責，其中包括東海岸的拉斯塔努拉煉油廠（Ras Tanura refinery），以及位於沙烏地及阿聯邊境沙漠地區的沙伊巴油田（Shaybah oil field）。他表示：「伊朗並不是這些攻擊的責任方，如果伊朗真的發動了這些攻擊，我們會公開宣布。」不過他並未說明真正的攻擊者是誰。沙烏地國防部的聲明也沒有將個別攻擊事件歸咎於任何一方。埃納亞提表示，伊朗目前只針對美國與以色列的目標與利益進行攻擊。埃納亞提指出，他本人仍與沙烏地官員保持聯繫，並表示雙邊關係在許多領域「自然地持續推進」。他特別提到沙烏地在協助離境的伊朗宗教朝聖者，以及為部分人士提供醫療協助方面展現合作。他同時表示，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）也正與利雅德就沙烏地阿拉伯公開宣布的立場保持聯繫，即沙國的陸地、海域與領空不會被美軍用來對伊朗發動攻擊，但他未透露相關討論細節。埃納亞提向波斯灣國家傳達的訊息是，這場戰爭「是被強加在我們以及整個地區身上的」。他表示，要解決衝突，美國與以色列必須停止攻擊，而區域國家不應被捲入戰爭，同時必須取得國際保證以防止類似衝突再次發生，「只有在那之後，我們才能專注於建設1個繁榮的地區。」報導補充，自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，海灣阿拉伯國家已遭遇超過2000次飛彈與無人機攻擊。攻擊目標包括這些國家境內的美國外交使館與軍事基地，也波及波斯灣地區關鍵的石油基礎設施、港口、機場、飯店，以及住宅與辦公建築。2020年與伊朗宿敵以色列實現關係正常化的阿拉伯聯合大公國，承受了伊朗最大規模的攻擊。其它波斯灣阿拉伯國家也都受到影響，並集體公開譴責伊朗。然而在幕後，分析人士與區域消息來源透露，海灣國家也對美國越來越失望，因為華盛頓長期以來一直是他們的安全保障者，但如今卻將海灣國家拖入了1場不屬於他們的戰爭，並因此讓他們付出慘痛代價。根據沙烏地阿拉伯國防部的聲明，在沙烏地境內的攻擊主要集中在東部地區，該地區是王國大部分石油生產所在地。此外，首都利雅德（Riyadh）以東駐有美軍的蘇丹親王空軍基地（Prince Sultan Airbase），以及位於首都西側的外交區，也成為攻擊目標。沙烏地阿拉伯與伊朗2023年在中國的安排下重新建立全面外交關係，此前2國多年敵對，並在整個中東地區支持彼此對立的政治與軍事派系，形成什葉派與遜尼派的大混戰。
川普號召中法日韓英等國「護航荷姆茲海峽」 伊朗揚言打擊阿聯3港口
伊朗14日威脅將攻擊鄰國阿拉伯聯合大公國的基礎設施，並呼籲民眾撤離3個主要港口。德黑蘭方面聲稱，這些港口因被美國用來對伊朗發動攻擊，因此如今已成為「合法目標」。這項警告發布之際，美國總統川普（Donald Trump）正呼籲其他國家協助確保荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的安全。據《CNBC》報導，伊朗官方司法新聞機構《米贊通訊社》（Mizan News Agency）聲稱，美國部隊目前駐紮在阿拉伯聯合大公國的民用港口「傑貝阿里港」（Jebel Ali）、「哈里發港」（Khalifa Port）以及「富查伊拉港」（Fujairah）。該新聞機構呼籲居住在這些港口及其周邊地區的居民立即撤離，並表示這些設施「可能在未來數小時內成為攻擊目標」。與此同時，川普在社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文表示：「希望中國、法國、日本、南韓、英國以及其他受到這項人為限制影響的國家，能派遣船艦前往該區域。」在同一則貼文中，川普聲稱「許多國家將派遣軍艦」協助美國維持該海峽「開放與安全」，但並未提供任何證據。川普當天稍晚再次強化此一立場，在另1則真實社群貼文中要求那些依賴荷姆茲海峽能源運輸的國家，協助美國與以色列在該地區的軍事行動，「世界上透過荷姆茲海峽獲得石油的國家必須負責確保這條通道的安全，而我們將會提供大量協助！美國也將與這些國家進行協調，使一切能迅速、順利且良好地進行。這本來就應該一直是一項團隊合作，而現在它將會如此。」隨後，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）在社群媒體上嘲諷川普多次呼籲其他國家協助的舉動。根據《美聯社》的報導，他形容川普的行為是在「乞討」。此前，川普於13日發文聲稱，他已下令美國中央司令部（United States Central Command）發動轟炸行動，首次攻擊位於哈爾克島（Kharg Island）的伊朗軍事目標，「就在剛剛，在我的指示下，美國中央司令部執行了中東歷史上最強大的轟炸行動之一，並徹底摧毀了伊朗王冠上的明珠『哈爾克島』上的所有軍事目標。」川普還刻意強調，他「選擇沒有摧毀該島上的石油基礎設施。然而，如果伊朗或任何其他人試圖干擾船隻通過荷姆茲海峽的自由與安全通行，我將立即重新考慮這項決定。」不到1小時後，川普再次發文表示：「伊朗曾計畫接管整個中東（Middle East），並徹底摧毀以色列。就像伊朗本身一樣，這些計畫現在已經死亡！」14日清晨，美國中央司令部發布了1段影片，顯示對海軍水雷儲存設施、飛彈儲存掩體以及其他軍事據點的打擊行動。中央司令部在貼文中表示：「美軍成功打擊了哈爾克島上超過90個伊朗軍事目標，同時保留了石油基礎設施。」分析人士指出，美國若進一步採取行動奪取這個常被稱為「伊朗石油生命線」的戰略樞紐島嶼，不管是從地緣政治還是經濟的角度來看，都屬於極高風險的行動。該座長約8公里的珊瑚島位於波斯灣（Persian Gulf）北部海域，距離伊朗本土海岸約24公里。在過去近2週由美國與以色列主導對伊朗的空襲行動中，這座島嶼一直未遭到攻擊。
荷姆茲海峽封鎖衝擊全球能源市場 4億桶緊急釋油仍難阻油價飆升
伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖持續衝擊全球能源價格，本週石油市場更釋出了1個明確訊號：即使美國及其盟友釋放史上最大規模的戰略儲備原油，仍遠不足以解決由戰爭所引發的前所未見供應中斷。據美國財經媒體《CNBC》的報導，歐洲、北美與東北亞超過30個國家同意向市場釋出4億桶石油，以抑制不斷上升的能源價格。美國在此次行動中扮演主導角色，將從其戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）中釋放1.72億桶原油，約占國際能源署（International Energy Agency，IEA）總釋放量的43%。這是國際能源署成立50年以來最大規模的1次緊急石油儲備釋放。該組織的任務是在全球危機期間維護會員國的能源安全。然而，這項被外界形容為「石油火箭筒」的政策並未提振市場信心。自國際能源署11日宣布緊急釋放儲備以來，原油價格已上漲超過17%。作為國際基準的布蘭特原油（Brent）價格13日連續第2個交易日收在每桶100美元以上。總部位於倫敦的獨立石油經紀商PVM Oil Associates」分析師瓦爾加（Tamas Varga）表示，原因其實很簡單：波斯灣的油輪正遭到攻擊，關鍵的荷姆茲海峽基本處於封鎖狀態，而伊朗新任最高領袖已誓言將繼續關閉這條重要的貿易咽喉。總部位於挪威奧斯陸的獨立能源研究與商業情報公司「Rystad Energy」上游研究資深副總裁萊爾斯（Tom Liles）表示：「在航運恢復之前，這類政策宣布的效果都會相當有限。」萊爾斯指出，在戰爭爆發之前，沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與阿拉伯聯合大公國每天出口約1400萬桶石油。其中約有500萬至600萬桶每日產量，可以透過沙烏地與阿聯的管線，輸送至紅海（Red Sea）與阿曼灣（Gulf of Oman）的港口出口。這意味著大約900萬桶每日產量、約占全球供應的10%，只能經由荷姆茲海峽運輸，在航運恢復之前都將被困在該區域。表面上看，4億桶緊急釋放的儲備大約可以彌補這部分損失供應約40天。但萊爾斯表示，實際情況要複雜得多，「在一定時間內能釋放的石油量是有限的，並不是說4億桶石油會立刻同時出現在市場上。」獨立投資研究與經紀公司「Bernstein」的分析師在12日給客戶的報告中指出，由戰爭造成的石油供應中斷，遠遠超過國際能源署每日可以釋放的儲備量，因此此舉對油價走勢的影響將相當有限，「這只能為市場爭取時間，但並不能解決危機。」美國計畫在120天內釋放1.72億桶石油，平均相當於每日140萬桶，但這僅占因荷姆茲海峽關閉而流失供應量的15%。從美國總統川普（Donald Trump）授權到石油真正進入市場，還需要13天時間。國際能源署並未說明其他成員國何時開始釋放儲備，也沒有公布具體釋放規模。該機構表示，32個會員國將依各自情況自行決定。國際能源署上1次釋放緊急儲備是在俄羅斯入侵烏克蘭之後。能源顧問公司「Rapidan Energy Group」指出，2022年9月時各國釋放量最高達到每日130萬桶。該公司估計，國際能源署或許能將釋放速度提升至接近每日200萬桶。「Rystad Energy」的萊爾斯也指出，在儲備石油完全釋出之前，油價就可能先飆升到足以抑制需求的水平。該公司則預測，如果戰爭持續2個月，布蘭特油價到4月可能升至每桶110美元；若衝突延長至4個月，到6月更可能飆升至每桶135美元。國際能源署成員國也面臨儲備被大量消耗的風險。此次計畫釋放的4億桶，相當於會員國12億桶總儲備量的33%。其中美國計畫釋放的1.72億桶，則占目前戰略石油儲備4150萬桶的41%。美國能源部長萊特（Chris Wright）11日表示，白宮計畫在未來1年內補充2億桶石油，以取代目前釋放的儲備，而且不會增加納稅人的負擔。此外，國際能源署的行動也無法解決另1個問題：由於荷姆茲海峽關閉，全球約20%的液化天然氣（Liquefied Natural Gas，LNG）出口無法進入國際市場。液化天然氣是將天然氣冷卻成液體後裝載到運輸船上進行出口的形式，而天然氣主要用於發電與供暖。總部位於紐約的獨立投資研究機構「Wolfe Researchy」美國政策與政治主管馬庫斯（Tobin Marcus）表示，釋放戰略儲備確實能在一定程度上緩解戰爭帶來的石油衝擊。但他強調：「這絕對無法取代重新開放荷姆茲海峽的必要性，而且在此之後，我們認為不太可能還會有更多援助措施出現。」
台日友好！2國人搭「日本政府包機」順利撤離中東 外交部證實了
中東區域衝突仍未降溫，外交部及我國駐中東地區相關駐處持續協助國人離境返國。經外交部及相關館處積極聯繫及對外協調，我國駐巴林代表處12日派員全程陪同2名旅居巴林國人經陸路前往沙烏地阿拉伯首都利雅德，繼於駐沙國代表處協助下，搭乘13日下午自利雅德起飛的日本政府包機，並於今（14）日上午順利抵達東京成田機場。外交部對日本政府友我情誼及對國人協助表達誠摯謝意。台灣與日本同為印太區域共享民主、自由及人權普世價值的夥伴，此次合作充分展現雙邊在緊急危難時相互扶持的真摯友誼。外交部及中東地區駐外館處將持續透過安全妥適的管道，提供有意離境的僑胞及國人必要協助。外交部也再次提醒國人，出國前請務必登錄領事事務局「旅外國人動態網頁」，並隨時關注駐外館處發布的安全資訊，以利政府在緊急狀況發生時，能第一時間與國人取得聯繫並提供協助。駐巴林代表處協助2位國人離境前往利雅德搭機，駐巴林代表處代表陳龍錦（中）偕同仁至旅館送行。（圖／外交部提供）國人如果在以色列及中東等衝突地區遇危難或緊急事故，請撥打以下專線：1. 我國駐以色列代表處急難救助電話：+972-544-275-204；2. 我國駐巴林臺北貿易辦事處急難救助電話：+973-39655139；3. 我國駐阿曼王國台北經濟文化辦事處急難救助電話：+968-99449875；4. 我國駐科威特王國台北商務代表處急難救助電話：+965-66565762；5. 國人如在沙烏地阿拉伯及卡達遇急難或緊急事故，請撥打我國駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處急難救助電話：+966-505-223-725；6. 國人如在伊朗、阿聯大公國遇急難或緊急事故，請撥打我國駐杜拜辦事處急難救助電話：+971-50-645-3018；7. 或撥打外交部「旅外國人緊急服務專線」：+886-800-085-095，以獲得必要協助。
中東衝突升溫！252國人昨搭機返台 外交部：已協助1280人回國
為協助受困卡達之我國人早日返國，我國駐沙烏地阿拉伯代表張治平於2026年3月5日偕同仁挺進卡達後，即積極投入安排車輛、協助護送國人前往利雅德等工作，全程親力親為，務求妥切；截至昨（8）日止，共計安排9部車輛、分4批次，已協助42名滯留卡達的國人順利入境沙烏地阿拉伯。國人入境沙國後駐處同仁隨即接手照料，以確保平安搭機返國。昨日自中東地區搭機返國國人計有252人，外交部迄共協助1,280位國人返台。此外，今日伊朗仍持續以飛彈及無人機攻擊沙烏地阿拉伯、阿聯大公國、卡達及科威特等周邊鄰國。由於區域國家空域與商業航班是否持續開放與此區情勢變化密切相關，外交部呼籲仍在中東地區旅遊的國人儘速搭乘商業班機離境，倘有進一步協助需求，請與相關駐外館處保持聯繫。國人倘在中東等衝突地區遭遇危難或緊急事故，請撥打以下專線：1. 我國駐以色列代表處急難救助電話：+972-544-275-204；2. 我國駐巴林臺北貿易辦事處急難救助電話：+973-39655139；3. 我國駐阿曼王國台北經濟文化辦事處急難救助電話：+968-99449875；4. 我國駐科威特王國台北商務代表處急難救助電話：+965-66565762；5. 國人如在沙烏地阿拉伯及卡達遇急難或緊急事故，請撥打我國駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處急難救助電話：+966-505-223-725；6. 國人如在伊朗、阿聯大公國遇急難或緊急事故，請撥打我國駐杜拜辦事處急難救助電話：+971-50-645-3018；7. 或撥打外交部「旅外國人緊急服務專線」：+886-800-085-095，以獲得即時協助。
他喊戰火害受困新加坡！ 百萬YouTuber被抓包「只是嫌經濟艙」
中東局勢升溫造成部分航班受到影響，一名擁有百萬訂閱的旅遊YouTuber近日拍片表示自己因航班中斷而「受困新加坡」，但影片中同時提到仍有經濟艙座位可訂，相關說法引發網友質疑與批評。綜合外媒報導，26歲旅遊創作者高茲（Daniel Goz）在YouTube經營頻道「NonStop Dan」，擁有超過100萬名訂閱者，主要分享各家航空公司的飛行體驗與評測內容。至今他已拍攝約700支影片，並搭乘過160多家航空公司的航班。高茲4日在頻道發布一支名為「There Are No Flights Left」的影片，表示自己原本計畫從印尼峇里島飛往阿聯杜拜，中途在新加坡轉機，但因中東衝突造成航班混亂而被迫滯留當地。他在影片中展示航班資訊圖表，並提到部分日期仍能找到經濟艙座位。影片曝光後引發網友熱議。有網友在社群平台留言表示，「一名航空評測YouTuber說自己被困在新加坡，但其實還有航班，只是他不想搭經濟艙。」也有人嘲諷表示，「寧可在新加坡待上兩週見不到家人，也不願意搭經濟艙回家。」另外也有網友指出，高茲距離衝突地區相當遙遠，而且仍可透過調整航線轉機返回目的地，因此質疑他並非真正被困在當地。面對批評聲浪，高茲之後將影片縮短約1分鐘，並把標題改為「Millions Of Travelers Are About To Be Stranded」。他也在留言區置頂回應，表示頻道內容多以介紹商務艙與頭等艙為主，因此影片提到高級艙等。他進一步說明，目前剩餘的經濟艙座位單程票價已超過1500美元，而且很快就會被訂完。高茲也強調，影片主要是想說明中東衝突對全球航空運能造成的影響，可能讓大量旅客、家庭與商務人士面臨行程延誤或變動，並提醒觀眾注意安全。高茲拍片談航班混亂問題，但提到仍有經濟艙座位，引發爭議。（圖／翻攝自IG，@nypost）
伊朗總統剛向海灣國家致歉！德黑蘭又繼續發動攻擊
伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）7日就先前攻擊波斯灣國家致歉，並表示除非攻擊是從這些國家的領土發動，否則伊朗不會再以它們為目標。沒想到數小時後，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）方面又表示，將持續對波斯灣國家境內「供敵方使用的地點」發動攻擊。波斯灣各國7日也通報了新的飛彈與無人機攻擊事件。據《南華早報》報導，阿拉伯聯合大公國的杜拜、卡達首都杜哈以及巴林均傳出巨大爆炸聲，隨後又有攻擊通報來自阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、卡達與科威特。在科威特，國家石油公司宣布因應局勢「預防性」減少產量。阿拉伯聯合大公國總統阿勒納哈揚（Mohammed bin Zayed Al Nahyan）在1次罕見的電視演說中表示，阿聯正處於「戰爭時期」，並強調國家「將會以更強大的姿態走出這場戰爭。」杜拜當局7日晚間表示，1名巴基斯坦籍人士因「空中攔截」後掉落的碎片而喪生。當天稍早，杜拜也關閉了其全球最繁忙的國際航班機場，此前官方表示曾在附近攔截了1個不明飛行物。1名目擊者表示，該地區先是傳出巨大爆炸聲，隨後升起煙霧。《法新社》核實的1段影像記錄到無人機聲響，接著是1聲巨大爆炸，並可見機場航廈附近升起濃煙。政府表示，事件是「攔截後碎片墜落造成的輕微事故」，但未直接提及機場，並稱沒有造成人員受傷。航班追蹤網站「Flightradar24」稍早顯示，多架飛機在機場上空盤旋，顯然處於等待降落的盤旋模式。在1份隨後刪除的聲明中，中東最大航空公司阿聯酋航空（Emirates）曾宣布暫停所有往返杜拜的航班，直至另行通知，但之後又表示已恢復營運。阿拉伯聯合大公國是美國的盟友，境內也設有美軍軍事設施，在這場戰爭中成為波斯灣地區遭攻擊最頻繁的國家。該國國防部透露，7日共有16枚彈道飛彈射向該國，其中除1枚外全部被攔截，唯一未攔截的飛彈落入了海中。在偵測到的121架無人機中，有119架被擊落，其餘2架墜落在阿聯境內。阿聯國防部指出，自2月28日戰爭爆發以來，該國已偵測到221枚彈道飛彈，無人機數量則超過1300架。與此同時，儘管阿聯境內的目標幾乎每天都遭無人機攻擊，杜拜主要機場的航班仍在2日部分恢復運作。過去1週內，伊朗的攻擊還擊中了「阿布達比機場」（Abu Dhabi Airport）、高級住宅區「朱美拉棕櫚島」（Palm Jumeirah）以及知名的「帆船飯店」（Burj Al Arab）。此外，3日1架無人機碎片在杜拜的美國領事館引發火災。在波斯灣其他地區，卡達國防部則表示，其軍方攔截了2次針對該國的飛彈攻擊。在沙烏地阿拉伯，國防部亦表示已摧毀3枚飛向「蘇丹王子空軍基地」（Prince Sultan Air Base）的彈道飛彈。該基地駐有美軍部隊。此外，沙國軍方還在東南部的「謝拜油田」（Shaybah oilfield）上空擊落了17架無人機。科威特也通報攔截了1架無人機，而該國國家石油公司則宣布，由於伊朗的攻擊以及對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz，波斯灣能源運輸的關鍵通道）的威脅，將「預防性」減少原油產量。更北方的約旦則指控伊朗直接鎖定該國境內目標，表示德黑蘭在過去1週內發射了119枚飛彈與無人機。該國軍方發言人海亞里准將（Mustafa Hayari）表示：「這些飛彈與無人機的目標是約旦境內的重要設施，而不是僅僅飛越我們的領空。」
因應中東局勢發展提供協助 外交部：滾動式執行照護國人最佳計畫
保護在海外長期定居僑民及短期旅行國人的人身安全均為外交部首要任務，因應此次中東局勢變化，多國空域關閉，外交部表示，已責成我國相關駐外館處瞭解駐地國人需求，以因地制宜方式確保國人安全為優先考量，滾動式執行照護國人最佳計畫。我國相關駐外館處持續與國人及友盟國家保持密切聯繫，即時掌握國人情況與區域情勢最新發展，以提供適切協助。如我國駐以色列代表處與駐約旦代表處協調合作，於3月2日協助2名滯留以國且有意離境的國人搭乘專車安抵約旦，並提供後續前往第三國或待情勢緩和後返以等協助。目前國人滯留中東地區國家主要在阿聯大公國，外交部注及杜拜機場及阿布達比機場已逐漸運行少量航班，本月4日預計將有阿聯酋航空班機飛返台灣。外交部綜合考量中東最新安全局勢，提供目前在相關地區國人最新安全建議及協助措施。在阿拉伯聯合大公國（空域有限度開放），外交部建議因短期商旅滯留當地的國人，可利用後續復航的商業航班返國。此外，目前阿聯大公國與鄰國阿曼邊界並未關閉，國人入境阿曼可享免簽證待遇，我國駐杜拜辦事處可協助有意離開阿聯大公國國人經陸路前往阿曼，以利國人自阿曼自行搭乘商業航班返國。國人倘有需求，請與駐杜拜辦事處聯繫登記，聯繫電話：+971-50-645-3018。而以色列（空域關閉）部分，外交部指出，滯留當地國人倘有離境需求，駐以色列代表處可協助以陸路方式前往約旦，國人再自行搭乘約旦前往歐洲或東南亞的班機。駐以色列代表處聯繫電話：+972-544-275-204。至於卡達、巴林、科威特、伊朗、伊拉克（空域關閉），外交部說明，滯留當地國人倘有離境需求，請與駐沙烏地阿拉伯代表處（兼轄卡達）、駐巴林代表處、駐科威特代表處、駐杜拜辦事處（兼轄伊朗）、駐約旦代表處（兼轄伊拉克）聯繫登記，聯繫電話：駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處：+966-505223725、駐巴林臺北貿易辦事處：+973-39655139、駐科威特王國台北商務代表處：+965-66565762、駐杜拜辦事處：+971506453018、駐約旦代表處：+962795552605。而阿曼、沙烏地阿拉伯、約旦（空域開放），外交部建議國人儘速搭乘民航機離境。外交部提醒，長期旅居及短期滯留受戰事影響國家的國人務必提高警覺並遵循當地政府的安全指引，以確保人身安全，並請主動與我國駐外館處聯繫，以便相關駐處得以適時提供後續必要協助。