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台電攜手台機社合辦電力學校座談 提5大對策與用戶顧好電力韌性最後一哩路
為提升電力韌性，台電攜手積累逾40年深厚電力技術專業的台灣機電工程服務社，繼針對各產業電力設備維運人員，於全國北、中、南巡迴辦理技術交流講座。昨(5)日再邀集交通、醫療、商場等用戶高階主管舉行「台灣電力學校座談會」，透過經驗交流與案例分享，共同探討用電品質強化與用戶設備維運管理議題，台電並提出「申請備用電力、增加備援機制、落實定期檢驗、維護設備環境、強化人員訓練」等5大對策，期與用戶共同強化電力韌性。台電表示，穩定供電是台電首要職責，除積極推動多元電力及電網建設，台電亦持續強化電網韌性，落實老舊設備汰換、智慧科技導入及外物碰觸防範，經統計，配電停電事故從2012年的高峰21,019件，至去(2025)年已下降至6,191件，大減7成。台電董事長曾文生致詞時表示，台電負責電網穩定運作，但在電表之後的設備，則有賴用戶進行維護。與台機社合辦電力學校就是為了提升各用戶電力設備技能，養成電力專業人才。（圖片提供／台電）台電指出，電力網絡連結供電與用電兩端，電力需經過台電及用戶線路及設備才得以傳輸。而不只是台電，用戶的設備也會面臨老舊劣化與外力碰觸等情況，為讓電力系統運作更為可靠，也有賴用戶的共同協力，尤其如交通運輸、醫療院所、通信業及大型商場等重要用戶，一旦用戶設備出現異常，影響層面較廣，因此建立台電與用戶間的緊密合作管道與快速應變機制，是進一步提升整體電力韌性的關鍵。對重要民生與公共服務用戶而言，電力設備就是營運的一部分；一旦設備異常，影響的可能是整體服務持續運作。因此，用電安全不只是設備問題，更是管理與營運問題。為協助用戶落實設備管理與風險控管，台電提出「申請備用電力、增加備援機制、落實定期檢驗、維護設備環境、強化人員訓練」等5大對策。台電昨日舉行「台灣電力學校座談會」，邀集交通運輸、醫療院所、通訊電信及商場百貨等用戶高階主管參與，台灣高鐵公司總經理陳惠裕於交流環節表示，期待電力學校培育更多電力系統人才，強化電力韌性。（圖片提供／台電）台電表示，建議用戶可依據用電特性，評估申請備援線路並加裝ATS自動切換開關，於突發事故時可快速切換至電源正常線路；另針對重點場域建議自備發電機搭配UPS不斷電系統等備援電力，並因應雷擊、鹽塵害等天災可能引發的電壓驟降加裝穩壓設備，同時汰換老舊設備，提升用電可靠度。除強化電源韌性，用戶設備的運維管理也同樣重要。台電提醒，用戶應每半年進行紅外線檢測，每年則應針對自備線路絕緣、耐壓進行全面停電檢驗，預先找出潛在風險；為防範蟲獸咬蝕，台電也建議將設備與線路的管孔堵塞密封、設置防鼠板與防蛇網。並透過定期辦理教育訓練，強化機電人員應變處置能力。台電指出，用戶端的電力強韌除需專業技術，更需要企業管理階層的重視與支持，台電期望藉由此次座談與面對面各產業高階主管交流討論，而「台灣電力學校」作為供電、用電方相互交流的平台，未來將持續推出用電安全教育、事故案例分享等技術交流講座，攜手用戶共同打造更安全、穩定、具韌性的電網。(台電廣告)
已買台股AI還能看哪裡？00409A從供應鏈延伸全球平台商機
「已經買了台灣AI供應鏈，還能布局什麼？」隨著AI投資持續推進，這成為投資人關注的問題。晶片、記憶體、伺服器與電力設備支撐運算建設，雲端、軟體及各類應用則承接AI使用需求。投資機會也從製造設備，延伸至經營平台與提供服務的企業。面對這樣的轉折，一個月前掛牌的復華全球未來50（00409A）採取基建與應用兩端兼顧的思路，以持有約50檔全球股票為原則，選股範圍可涵蓋美光、SK海力士等基建企業，也可布局微軟、亞馬遜等雲端平台業者，並尋找應用端的成長機會。市場人士指出，前幾年投資人關心誰有晶片、誰幫科技大廠組伺服器，如今開始多問一句：「花了這麼多錢建置AI，最後誰能真正靠AI賺到錢？」這讓全球平台與服務企業成為值得追蹤的方向。對已有台股AI部位的人而言，全球布局可擴大參與的商業模式，補充台灣供應鏈之外的機會。從市場表現觀察，依收盤價計算，9月2日至10月2日，00409A區間漲幅約6.19%，同期間台股主動式ETF00981A、00980A與00982A分別上漲5.75%、4.44%與3.43%。這段期間的表現，也讓台灣供應鏈之外的全球選股機會受到關注。AI正從建設走向建設與應用並行，兩端各有成長機會。00409A不追蹤固定指數，經理團隊可依產業發展調整配置，讓投資組合兼顧硬體需求與應用潛力，沿著台灣供應鏈進一步參與全球AI獲利版圖。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧
住18年才知家被「寄生」！電表箱突爆響 竟藏隔壁商店電路
大陸上海一名住戶日前家中突然跳電，沒想到前往車庫查看時，電表箱竟傳出「砰」的一聲巨響，隨後整棟住宅陸續斷電。經電力人員追查才揭開一個隱藏18年的祕密，原來隔壁沿街商店的供電線路，竟透過她家車庫內的接線端子分接，雙方長年共用同一個電源接入點。這也意味著，她一家人在毫不知情的情況下，多年來一直承擔商店高用電量所帶來的電氣安全風險。紀女入住18年後才發現，隔壁沿街商店的供電線路竟透過自家車庫內的接線端子分接。綜合《錢江晚報》、《新聞坊》報導，事件發生在上海普陀區建德花園，紀姓女子自入住以來已在當地居住18年。8月30日晚間約7時，她住家二樓客廳突然沒電，由於電閘設置在一樓車庫，她先將車輛倒出，準備騰出空間讓人檢查。沒想到就在處理過程中，車庫內的電表箱突然傳出巨大爆響，原本仍有電力的其他樓層也跟著斷電。更讓紀女疑惑的是，附近沿街商店幾名陌生男子此時也趕到現場。經物業及電力公司介入後，她才得知這場停電並非單純發生在自家，沿街商店的線路同樣跳電，而且兩邊供電竟然彼此存在關聯。電力公司進一步檢查發現，真正出問題的是位於紀女車庫內的接線端子，由於設備老化最終燒毀。這個端子並非只負責她家的供電，而是整套線路的重要分支點。電力公司的主線經過總熔絲進入紀女住宅後，會在車庫內分成兩路，其中一路供應紀女住家，另一條線則直接供應隔壁沿街商店。換句話說，住宅與商店雖然是兩個不同使用空間，卻長期共用同一處電源接入點。由於商店的用電負荷相對較大，再加上線路使用多年逐漸老化，共用的接線端子最終不堪負荷燒毀。一旦這個分支點故障，住宅及商店兩邊電力便會同時中斷，也因此出現紀女家中與附近店家一起跳電的情況。直到這次事故發生，紀女才第一次知道，自己入住18年來，住家供電竟一直與沿街商店綁在一起。她也因此擔憂，一家人在完全不知情的情況下，長期承擔另一處營業場所用電所衍生的安全風險。原本隱藏在住宅車庫內的商店供電線路，直到電表箱爆響、接線端子燒毀後才曝光。後續解情況，確認事發當天停電的是一家魚舖。店內雖然設有電表箱等計量設備，但相關電力設備的線路卻沿著牆面延伸，最後進入僅一牆之隔的紀女車庫。魚舖老闆表示，他們只是承租店面，過去完全不知道自家店面的線路竟然連到隔壁住戶車庫，房東出租時也未曾告知相關情況。紀女得知整套供電配置後，隨即要求電力公司將商店線路從自家範圍遷出。電力公司表示確實可以進行遷移，最初評估最快必須等到年底前才能完成。至於為何會出現如此特殊的供電配置，電力方面說明，相關電表設備雖然印有「上海電力公司」字樣，但實際上是建商當年進行竣工驗收時自行安裝及配置線路，不但沒有向電力部門報備，之後也沒有完成移交，因此相關設備產權至今仍屬建商所有。電力方面坦言，依照目前規範，將商店供電線路從居民住宅內接出的做法，確實會增加後續維護與管理困難。儘管發生問題的設備並非電力公司的資產，但考量住戶安全，事故當晚搶修人員仍立即處理，更換開關及受損線路，先恢復正常供電。至於長達18年為何始終沒人發現，現任物業公司表示，他們最近才進駐社區管理，因此此前並不知道這項線路配置。身為社區首批入住住戶的業委會主任也表示，過去社區從未發生類似供電故障，自己同樣直到近期才得知此事。當地管理單位則表示，後續將配合電力公司進一步清查社區內是否還存在類似線路配置，同時協調相關遷線工程。原本可能拖到年底的工程後續也加快進行。9月20日上午9時，電力公司進場開挖路面，至當日下午1時已完成地下線管鋪設，第一階段工程告一段落。接下來將進行分路布線，把紀女住宅與沿街商店原本共用的供電線路正式拆分。依目前工程進度，預計10月底即可完成兩邊的分線改造，結束這段長達18年的特殊共用供電狀況。
他曬電費帳單4萬6！台電揭「連3年驚人用電度數」：是一般家庭7倍
近日有網友在社群平台曬出最新一期電費帳單，2個月費用高達4萬6722元，照片曝光後被部分網友轉發，並質疑電費是否突然暴漲。對此，台電昨晚間出面說明，經查該戶近3年同期用電量都接近6000度，並非電力設備故障，而是實際用電量超過一般家庭7倍。台電18日在社群發文，以「突然網路上大家的電費都是46722」為題說明近期帳單情況。台電指出，每年6月至9月住宅用戶適用夏季電價，而9月份收到的帳單主要計算7月至8月電費，由於這段期間是一年中氣溫最高、用電量較大的時期，同時也是完整2個月都適用夏季電價，因此帳單金額通常會比較高。台電也提醒，民眾如果想了解家中電費是否出現異常，建議先拿今年帳單與「去年同期」比較，而不是直接和上一期帳單相比，以免因季節及用電型態不同而產生落差。針對網路流傳2個月電費4萬6722元的案例，台電查詢後表示，該名用戶從113年至115年，連續3年的9月份帳單用電度數都接近6000度，每次電費約4萬元，因此研判應無電力設備故障問題。台電進一步說明，一般家庭在夏月每期，也就是2個月，用電量約850度，而此次引發討論的用戶同期用電接近6000度，用電量達一般家戶7倍以上，因此電費金額也明顯較高。台電表示，若住宅用戶每月用電量超過800度，可以洽詢台電評估是否適合選用具有尖峰、離峰價差的時間電價，依照自身用電習慣評估不同計價方式。如果民眾發現家中電費或用電度數出現異常，也可透過電子帳單服務系統查看帳單明細及用電圖表，進一步確認各期用電情況，或撥打24小時客服專線1911詢問。
歐義銳榮：發掘歐洲「隱形冠軍」 捕捉歐陸新成長引擎
今年以來，台灣股市與美股科技及AI巨頭屢創新高，台股漲幅更超過三成，令許多投資人開始擔憂市場過熱，積極尋求估值更具吸引力且能有效分散風險的標的。歐義銳榮資產管理指出，另一股強大的結構性成長力量正悄然在歐洲中小型企業中醞釀，2026年將成為佈局歐陸「隱形冠軍」的關鍵契機。估值魅力：僅美股一半的「歷史性折價」歐義銳榮亞洲區銷售總監莫兆奇表示，隨著2026年歐洲通膨步入2%的穩定目標區間，加上歐洲央行（ECB）政策透明化，歐洲中小型股展現出比大盤更強勁的彈性。「彭博數據顯示，目前美國S&P 500指數的本益比已達36倍，而歐洲僅約17倍，幾乎只有美股的一半。」莫兆奇指出：「歐洲中小型股相對於標普500指數的估值折價已達約37%，這不僅提供了歷史性的安全防禦墊，更是參與歐洲『新經濟』轉型的絕佳門票。」IBES數據顯示，2026年歐元區整體企業獲利預估成長達13%，遠高於成熟市場平均。國防重整：八千億歐元催生結構性成長長期以來，市場對歐洲的印象多停留在奢侈品與傳統製造，但歐義銳榮的研究顯示，地緣政治的緊張局勢正徹底改變歐洲的產業結構。莫兆奇分析，歐洲已決定不再依賴外部保護，歐盟推出的「重整軍備計畫」預計將釋放高達8,000億歐元的國防資金。在政策紅利帶動下，歐洲國防預算平均每年成長約9%，相關龍頭企業的有機銷售成長更達11%1。莫兆奇特別看好歐洲國防與航太供應鏈中的中堅企業，這類公司正從傳統工業轉型為結構性增長的主角，成為投資組合中的「神隊友」。AI 基礎建設：歐洲能源投資的爆發力除了國防，歐洲在AI基礎建設市場的潛力亦不容小覷。預計2026至2034年間，歐洲AI基建的年複合成長率（CAGR）將高達25.6%2。「AI的競爭不只是晶片，更是能源與基礎設施的競賽。」莫兆奇強調，資料中心、電網更新及散熱系統需要大規模投資。在算力需求爆發之際，提供關鍵電力與技術的電網建設及電力設備商龍頭，其戰略地位不亞於矽谷的晶片大廠，而這正是歐義銳榮團隊一直深耕研究的重點領域。告別高擁擠度：台股投資人的避險新解方莫兆奇總結，2026年是歐洲經濟由「抗通膨」轉向「求增長」的轉折點。相較於目前台、美股市高度擁擠於半導體產業，歐洲中小型股具備較低的市場相關性。而且歐洲中小型股已不再只是配角。投資歐洲更能以相對合理的估值，捕捉新成長引擎的爆發力，分享歐洲結構性復甦的長線紅利。1資料來源：摩根資產管理（JPM）全球市場策略報告 — 2025年11月26日2資料來源：Market Data Forecast Analysis 報告－歐洲人工智慧基礎設施市場（2026年1月）。※本資料提及之企業、指數或投資標的，僅為舉例說明之用，不代表任何投資之推薦，亦不代表基金公司系列基金日後之必然持股。投資人申購本基金係持有基金受益憑證，而非本文提及之投資資產或標的。※本新聞稿內容僅供參考，若將新聞稿再編製者，應以本公司所公開資料為主，不得為誇大不實之報導。
4／10全台9縣市停水！台中最久9小時 影響區域一次看
明（10）日多地將出現分區停水與降壓情形，用水可能受到影響。台灣自來水公司表示，此次因管線汰換、污水工程與電力設備施工等因素，全台共9縣市列入影響範圍，其中台中市停水時間最長達9小時，部分區域亦同步實施降壓供水。提醒民眾提前儲水，以避免用水不便。基隆市此次停水集中在中山區，時間分為上午9時至9時30分，以及下午2時30分至3時，各停水30分鐘，原因為台電線路設備更換工程，影響中山二路等加壓站。停水地區包括中興里、仁正里、健民里、居仁里、民治里、西定里、通化里，以及健民街、華興街與附近巷弄。桃園市共有4波停水。蘆竹區草仔崎路自凌晨0時至上午5時停水5小時，原因為台電新設或管線改良工程停電，導致無法供水。中壢區上午9時至下午4時有兩波停水，第一波影響七和一街、九和二街、元化路、慈惠三街、環北路，以及新街里、金華里；第二波則影響新明里部分區域、舊明里部分區域，與中央西路二段、中山路、中新東路、中新路、中明東路、中明路、中正路、新明路、明德路、民權路、義民路一段、義民路二段。另八德區上午11時30分至下午6時30分停水7小時，影響國聯街、富城街、永興街、永豐路、福德街、華康街、開隆街、高城路，以及高城一街至高城九街等多條街道。台中市是此次影響最明顯的縣市。太平區與東區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因十甲北一街汰換管線工程，影響太平區十甲北一街、振福路，以及東區十甲北一街、十甲北街、旱溪東路一段。北區上午9時至下午6時停水9小時，因忠明路用戶外線汰換管線工程，影響忠太西路、忠明三街、忠明二街、忠明五街、忠明六街、忠明路。南屯區上午8時30分至下午5時停水8.5小時，影響嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、永春北路、永春南路、永春路、義芳街。另同一時段南屯區與烏日區部分地區降壓供水8.5小時，範圍包括七星北街、七星南街、中台路、保安一街、保安二街、學田路、嶺東南路、嶺東路、建功路、忠勇路、春安一街、春安路、永春南路、永春路、精科東路，以及烏日區學田路。嘉義縣有兩波停水。水上鄉凌晨0時至上午5時停水5小時，主因為柳仔林小區管段封閉測試與分區管網維護、漏水調查作業，主要影響中正路、縣163、柳子林與相關巷弄。朴子市上午9時至下午4時停水7小時，因東石國中段汰換管線工程，影響四維路一段、平和路。嘉義市也有兩波停水。西區凌晨0時至上午5時停水5小時，因僑平國小小區管段封閉測試與分區管網維護作業，影響世賢路一段、保安一路、僑和街、僑安街、八德路、北安路、北興街、北鎮街、友愛路、國安三街、國安二街、國聖一街、竹圍路、自由路、興達路等各巷弄。另一波為上午8時30分至下午5時停水8.5小時，因民生北路、中正路、光彩街、蘭井街、延平街、西榮街等路段汰換管線工程，影響西榮里西榮街133號至135號、西榮街131巷1號至26號等沿途用戶，並採依施作進度階段性停水。台南市共有3波停水。東山區下午1時至4時停水3小時，因檢漏作業影響大坑產業道路與周邊。永康區上午9時至下午5時停水8小時，配合污水工程，影響大同街362號至672號等區段。南區上午9時至下午4時停水7小時，影響三官路、健康路二段、夏林路及福吉路一帶。屏東縣分兩處停水。高樹鄉上午8時30分至下午4時30分停水8小時，影響世一路。來義鄉上午9時30分至下午5時30分停水8小時，影響義林村、丹林村、古樓村，並波及泰武鄉與萬巒鄉部分村落。花蓮縣花蓮市上午9時至下午4時停水7小時，影響國民街、國盛街與國聯路多處路段。台東縣台東市則有兩波停水，時間皆為上午8時30分至下午5時，共8.5小時，分別影響中山路、中正路、博愛路等主要路段，以及臨海路與四維路一帶巷弄。自來水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源並提前儲水，避免設備損壞或污染風險；復水後部分地區可能延遲供水，民眾可透過停水查詢系統掌握最新進度。
吐槽楊珍妮假單羅生門 洪毓祥盯政院列明台美關稅協定詳情
身兼立法院經濟委員會召委的立委洪毓祥今（8）日表示，民進黨政府對涉及新台幣約2.2兆元的擴大採購案老是跟著AIT（美國在臺協會）發言髮夾彎，本該穩健的能源政策也老跟著AIT屁股走，「非核家園」神主牌說砸就砸，實在讓老百姓無所適從。行政院經貿辦公室總談判代表楊珍妮（圖）未出現在立法院經濟委員會今（8）日審查的台美關稅協定（ART）中。（圖／翻攝自行政院官網）立法院經濟委員會今（8）日審查台美關稅協定（ART）涉及的折合2.2兆元的擴大採購案，關鍵負責人行政院經貿辦總談判代表楊珍妮卻不見人影，官員稱楊珍妮已經「請假」因此才缺席備詢，但洪毓祥吐槽根本沒收到假單，簡直是迴避質詢真是不可取，但自己只能口頭勸說下不為例，畢竟「我們不能霸凌」。洪毓祥話鋒一轉直言，立法院至今仍沒收到有關ART的任何正式文本，我方到底藏了那些納貢美國件不得光的內幕？別搞得「美國全壘打、台灣犧牲打」。洪毓祥進一步以台灣對於美國能源開採價格分析，因著持股架構問題，台灣若想夥同美國開發阿拉斯加油氣需要砸約858億，還有採購美國天然氣費用從2025年一年450億元預計要一路攀升到2029年一年1050億元，才隔4年就年增600億誰吃得消。洪毓祥說，澳洲和卡達的天然氣都遠比美國便宜，政府為何老被美國勒住咽喉？台電和經濟部都有責任講清楚。他具體要求，行政院經貿辦、經濟部等單位，必須書面完整說明ART擴大採購「對美天然氣、原油採購444億美元」、「對美採購電力設備252億美元」所涉及具體項目及單價，並請提供其它國際上國家同型機組參考單價以供評比。
台鐵電車線故障「誤點超過2萬分鐘」 補償、退費方式一次看
台鐵昨（27）日因電力設備故障，導致西部列車大誤點，累積延誤時間超過2萬分鐘，影響愈200班次。經緊急搶修後，台鐵宣布全線已排除狀況，今（28）日首班車起全線恢復正常行駛，同時提出退費與補償措施。台鐵公司說明，27日西幹線因受「山佳至鶯歌」間電車線故障影響，導致供電異常，影響列車運行。事故發生後，公司已緊急搶修並進行測試，確認安全無虞，並已於28日首班車起恢復全線正常行駛。根據《鏡週刊》報導，這起事故影響範圍涵蓋西部幹線重要區段，導致多達201班列車誤點，累計延誤時間高達20550分鐘，讓不少旅客行程受到影響。台鐵指出，對於此次事件造成不便深感抱歉，針對受影響的旅客，已提出補償措施。若旅客因受事故影響而中止乘車，可在一年內辦理退票，且免收手續費；若列車延誤達45分鐘以上，對號列車旅客可選擇全額退費或免費兌換一次車票。此外，持定期票旅客可免費延長使用期限1天；使用電子票證者，則可透過人工方式辦理免扣當日乘車費用。
台鐵山佳站電力故障！「樹林至鶯歌」雙線不通 已啟動公路接駁
台鐵今（27）日上午09時17分，因山佳站電力設備出現異常，導致樹林站至鶯歌站間雙線暫時不通。對此台鐵表示，目前已在全力搶修中，並於下午1時15分起恢復樹林至鶯歌間單線雙向行駛。山佳站電車線掉落。（圖／翻攝自Threads／wupunpun_1216）根據台鐵官網資訊，受山佳站電車線故障影響，下午1時15分起已恢復樹林至鶯歌單線雙向行駛，預計於今日晚間11時59分全面恢復。台鐵透露，為降低對旅客的影響，公司已成立1級應變小組，並啟動「樹林=鶯歌」間的公路接駁服務，目前電力及機務單位已全力搶修中，提醒旅客可多加留意列車最新運行資訊。對此，有網友在Threads發文分享山佳站的電力設備故障，貼文引發熱議，不少網友紛紛留言表示「現在卡上樹林，車子何時發車都不知道」、「全部誤點100分鐘以上」、「哇，怎麼會斷成這樣子」、「幾小時內暫時無法通車了嗎」、「早上9點板橋開往新左營莒光，約下午1點50分開車了」。另外，也有網友詢問「好奇問一下，是被集電弓拉斷的嗎」，原PO則回應「試運轉列車扯掉」。
無人機吊「二師兄」出事了！整頭豬掛高壓線 害全村停電10小時
大陸四川省巴中市通江縣鐵佛鎮日前發生1起因無人機違規操作引發的意外事件。1名村民嘗試利用無人機將年豬吊運下山進行宰殺，過程中無人機不慎勾掛高壓電線，導致生豬與無人機一同懸掛空中，引發線路短路，造成整個村莊停電長達10小時，所幸未造成人員傷亡。綜合陸媒報導，事件發生於1月24日淩晨，當時天色昏暗、視線不佳，該村民在操作無人機吊運首頭生豬時，繩索意外纏繞高壓線。經多次嘗試處理未果後，只好向供電部門求助。供電部門緊急出動12名搶修人員，歷時約3小時完成清障與線路更換作業，當天中午才恢復供電，維修成本近萬元。通江縣公安局鐵佛派出所證實事件屬實，初步調查顯示，當事村民可能存在無人機超載飛行、在禁飛區域作業等問題，目前相關違法情形仍在進一步取證中。警方表示，若違規事實成立，當事人除可能面臨行政處罰外，還需承擔電力設施損壞的賠償責任。事件曝光後引發熱議，有網友調侃「年豬會飛」、「二師兄真的會飛」；也有人質疑類似操作是否存在安全與法律風險。對此，法律界人士指出，農用無人機雖在丘陵山區應用廣泛，但對載重、空域及操作環境均有嚴格限制，違規操作不僅可能造成財產損失，情節嚴重者甚至可能觸及刑事責任。公開資料顯示，近年來因農用無人機違規作業引發的事故並不少見。僅2024年，四川省內就發生40餘起相關安全事故，涵蓋人員受傷、設施損壞及線路故障等類型。多起司法判例也顯示，即便持證操作，若未依規作業，仍需承擔主要賠償責任。法律專家提醒，農用無人機使用需嚴守法律紅線，包括實名登記、持證操作、購買責任保險，並嚴格避開高壓線、變電站、機場等禁飛區域。違規「黑飛」或在禁飛區作業，可能面臨罰款，若造成嚴重後果，還可能構成過失損壞電力設備等犯罪。
召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會 台電：停電事故13年減7成
台電今(26)日於經濟部召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會，說明配電系統改善成果。台電表示，近年台電加速汰換老舊設備、導入智慧科技巡檢、並落實防範鳥獸碰觸，以「事前預防」取代「事發搶修」，配電事故從2012年的高峰21019件，至去(2025)年已下降至6191件，減少7成；此外，全國饋線於去年完成自動化建置，系統可主動偵測並隔離故障區間，大幅提升整體復電效率。持續投入電力系統強化，打造更強韌、智慧且友善的電力網路，提升國人用電品質。台電說明，配電網路結構複雜，全台有超過1萬條饋線，總長度約44萬公里，足以繞行地球10圈，線路上共裝設157萬具開關及158萬具變壓器，而電桿更有約326萬根。當某一處設備遭遇天災、外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫，造成小範圍的區域停電。為減少停電事故，於2023年啟動「配電系統五年升級計畫」，投入334億元加速汰換全國老舊變壓器、線路與開關等設備，隨著計畫持續推進，可進一步消弭停電事故發生。台電進一步說明，因應去年丹娜絲颱風侵襲，台電另成立專案打造抗災電網，針對台17、台19、台9及台11線等易受風災影響且不易淹水之關鍵路段，優先推動電桿地下化；地層下陷、易淹水區域也「因地制宜」，透過併桿加固、桿間穿插能抵抗17級強風的「E級電桿」，防止電桿倒塌的骨牌效應，大幅提高設備防災韌性。台電指出，近年持續推動「智慧巡檢」，採用紅外線熱影像及極低頻電纜檢測，初估去年共為63.6萬處變電箱及410萬公尺電纜進行健檢，找出並提前汰換具潛在故障風險設備；同時台電饋線已於去年完成自動化建置，透過線路智慧升級，事故發生時可主動偵測並隔離故障點，5分鐘內恢復非故障區間用戶電力，相較過往傳統搶修快上十倍，有效提升復電效率。台電統計，有近5成配電事故因外力引起，當中鳥獸碰觸更占約4成。為兼顧穩定供電與環境友善，台電除持續加強樹木修剪，至今已完成全台約100萬根電桿被覆化工作，也透過移植桿上鳥巢、架設友善鳥巢籃，引導鳥類避開危險，並加裝驅鳥器、防鼠及防蛇網、封堵管線縫隙等隔絕鳥獸碰觸電力設備。經台電人的持續努力，鳥獸及樹木碰觸造成的停電事故已從2012年的4073件，下降至去年1772件，整體降幅超過5成，成果顯著。台電強調，穩定供電是台電人的使命與責任，無論平時的巡修維護，或是颱風期間不分日夜的搶修，台電同仁始終在第一線為民來電，守護台灣每一寸土地的光明。台電將持續強化電力系統，減少停電事故，確保國人用電權益。
日本JR山手線、京濱東北線停電！ 交通大亂估下午陸續恢復
日本東京都內多條JR路線今（16）日上午因為停電事故大亂，上班族在通勤尖峰時段深受衝擊。而JR東日本公司稍早表示，預估山手線與京濱東北線將於下午1時（台灣時間中午12時）左右恢復營運。此外，同樣受到影響而一度停駛的高崎線與宇都宮線，已於上午10時左右全線恢復行駛。根據日媒《NHK》報導，因電力設備異常導致停電，貫穿東京市中心及其他地區的JR山手線和京濱東北線，自16日首班列車發車起全線路均暫停營運。JR東日本公司指出，16日凌晨3時50分左右，東京都內一處變電所將電力輸送至電車架線的過程發生異常，導致電流無法正常流通，山手線與京濱東北線因此自首班車起全線停駛。京濱東北線曾於上午7時20分剛短暫恢復營運，但隨後再度全面停駛。另外，JR東日本公司提到，上午7時許，東京都港區田町變電所附近發現冒出濃煙，JR東日本隨即展開原因調查並進行搶修作業。受此影響，截至上午9時，大井町站、御徒町站及埼玉縣川口站等多個車站實施出入管制，站內外湧現大量通勤人潮。JR東日本公司表示，上午8時50分左右，京濱東北線上有兩列列車分別停靠在田町站與高輪站之間，以及新橋站與濱松町站之間。由於列車自上午8時起即停駛，且短時間內無法恢復行駛，為避免乘客長時間受困，決定引導乘客下車，沿著軌道步行，分別前往田町站與濱松町站。目前尚未掌握被疏散乘客的確切人數，所幸未接獲乘客身體不適的通報。一名40多歲男性向媒體表示，他原本搭乘JR上野東京線前往東京站，但列車在上野站折返，只能改搭地下鐵前往日本橋方向，卻因人潮擁擠，花了約30分鐘才抵達驗票口，之後幾乎寸步難行。旅客無奈表示，「連到驗票口都很困難，感覺根本搭不上地鐵，只好折返後跑著去上班。像這樣的交通大動脈一停擺，通勤真的會受到很大影響。」
真實版聖誕老人！老闆賣公司狂發75億 540人每人領1400萬
美國路易斯安那州出現超佛心的企業主。電氣設備製造商Fibrebond創辦人兼執行長沃克（Graham Walker），在出售家族企業後，仍堅持將鉅額交易收益回饋員工，總計發放約2.4億美元獎金，約合新台幣75億元，讓540名全職員工平均每人可獲得約44.3萬美元，折合新台幣約1400萬元。沃克（Graham Walker）出售Fibrebond後，堅持將交易收益的15％分配給員工，共540人受惠。（圖／Fibrebond）綜合《華爾街日報》與外媒報導，沃克將Fibrebond以17億美元出售給電力管理公司Eaton，並在交易條件中明確要求，須將15%的出售收益直接分配給員工，即便這些員工並未持有公司股份。沃克強調，若買方不同意這項條件，他寧可放棄出售。這筆交易於今年稍早完成，觸發對540名全職員工的分紅機制，獎金採「留任獎勵」形式，將在5年間分期發放，資歷越深的員工可獲得更高金額。沃克表示，這樣的設計是為了避免公司易主後，大量長年貢獻的員工選擇離開，影響營運穩定。Fibrebond位於路易斯安那州的製造基地，此次分紅也帶動當地經濟成長。（圖／Fibrebond）自今年6月起，員工陸續收到密封信件，詳列個人可獲得的獎勵金額。有員工情緒激動落淚，也有人一度以為是惡作劇。部分員工將獎金用於清償房貸、信用卡債務、購車或支付學費，也有人投入退休儲蓄，甚至帶著家人出國旅行。在公司服務29年的資深員工Lesia Key，1995年以時薪5.35美元進入公司，如今已升任主管。她打開獎金通知信時當場落淚，除了還清房貸，還計畫在鄰近城鎮開設服飾精品店，改善家庭生活。另有長期擔任助理經理的員工洪姓（Hong “TT” Blackwell），服務公司超過15年，領到數十萬美元獎金後選擇退休，並用部分金額為家人購車，其餘則存作退休生活之用。她坦言，儘管稅負不低，實際到手金額仍足以改變人生。報導指出，這筆龐大分紅不僅改善員工生活，也迅速帶動Fibrebond所在地、人口僅約1.2萬人的小鎮經濟。當地零售商與房地產市場消費明顯升溫，市府官員形容，鎮上近期充滿資金流動的熱度。Fibrebond成立於1982年，最初由沃克父親創辦，專門生產電力與通訊設備外殼。公司曾在1990年代通訊產業蓬勃發展時快速成長，但1998年一場工廠大火幾乎讓企業陷入倒閉。當時沃克家族仍持續支付員工薪資，奠定公司內部高度忠誠的文化。歷經網路泡沫破裂與裁員陣痛後，沃克兄弟接手營運，並投入1.5億美元轉型生產資料中心用模組化電力設備。隨著疫情期間雲端運算需求暴增，Fibrebond近5年營收成長近400%，最終吸引大型企業收購。對於堅持分出15%收益的理由，沃克僅淡然表示：「因為這比10%還要多。」沃克（Graham Walker）出售Fibrebond後，堅持將交易收益的15％分配給員工，共540人受惠。（圖／翻攝自X，@nypost）
七檔海外型ETF人氣申購力「雙增」 2026可關注這類利基型產業
集中保管結算所統計，今年以來海外股票ETF受益人表現呈兩極化，下半年來持續吸引投資人搶進、且人數增加逾萬的海外股票ETF共計7檔；法人預估2026年有機會轉向押寶非科技的利基型產業，包括公用事業、能源、工業或金融等，或者瞄準特定趨勢主題型投資，例如再生能源、核能發電、智慧電網等，鎖定相對大型成長股作布局。這7檔包括新光美國電力基建（009805）新增25,761人最多，元大航太防衛（00965）也成長19,786人表現不俗，相對的，屬海外市值型ETF的富邦NASDAQ（00662）、元大S&P500（00646），受益人數也同樣增加1萬多人，人數成長表現不輸主題型。另觀察單位成長情形，從下半年起，熱門主題式ETF像009805、第一太空衛星（00910），兩檔ETF挾特殊產業利基及AI趨勢掛帥，半年來ETF單位數呈「翻倍」成長各達483.88％、156.26％。中信日本商社（00955）、國泰數位支付服務（00909）則是在下半年單位數各成長達30.63％、21.73％。尤其是009805受惠於AI用電暴增、美國核能復興政策推動，及老舊電網翻新商機等，凸顯電力基建的獨特成長利基，獲市場投資人持續青睞。新光ETF經理人劉恆誌指出，根據EIA預估，美國電力需求將在2025年與2026年連續刷新歷史紀錄，但美國現行電網卻陳年老舊、極欲進行更換升級，供需失衡不僅造成美國面臨缺電危機，未來更得面對高昂電價，帶動美國電力設備與基建產業鏈將持續受惠、核能發電及能源基建股長線發展商機相當龐大。
台鐵電力設備異常！桃園＝中壢單線通行 估傍晚5時搶通
台鐵再度發生電力設備異常。今天（6日）下午，桃園至中壢間西正線突然失去電力，目前該路段被迫採單線雙向通行，影響列車行駛，南下與北上列車均出現延誤。此外，1188次列車也因集電弓受損停在桃園站，電力單位正在現場檢修。據了解，這是繼昨天（5日）內壢至中壢間西正線發生電車線異常後，台鐵再度出現相關問題。台鐵指出，初步研判為電力設備故障，經電力調配室隔離後，目前僅桃園至中壢間西正線仍無電，其餘區段已恢復正常。台鐵預估最快要到傍晚5時才能排除障礙、恢復正常行車。
五股驚傳工安意外 30歲外籍移工誤觸電命危！新北勞檢處已介入
新北市五股區今（24）日下午發生一起工安意外，1名約30歲男性外籍移工在工地地下室作業時突然昏倒，救護人員到場發現已無呼吸心跳（OHCA），緊急施以CPR後送往淡水馬偕醫院急救，目前仍命危。警方與新北市勞檢處已介入調查，釐清是否為觸電意外。事發地點位於五股區疏洪北路與凌雲路附近的建案工地。據了解，事發時該名移工正在地下室進行配電作業，同行的另名員工表示，突然看到他倒地不醒，嚇得立刻求救。救護人員抵達後使用AED判定「不建議電擊」，研判可能並非心律不整事件，遂立即展開心肺復甦術並送醫。勞檢處表示，已派員前往了解工地安全措施、作業環境及電力設備狀況，將調查是否違反《職安法》，必要時約談工地負責人及相關作業人員，以釐清責任。目前該名外籍移工仍在醫院全力搶救中，詳細事故原因仍待進一步調查。
巴西南部遇強烈龍捲風！多棟民房屋頂被掀翻 至少6死、437傷
巴西南部巴拉那州（Parana）7日晚間遭強烈龍捲風襲擊，造成至少6人身亡、437人受傷，約有1000人被迫從家園撤離，受災最嚴重的伊瓜蘇博尼圖鎮（Rio Bonito do Iguacu）超過一半房屋的屋頂被掀翻，多處道路無法通行，電力設備也遭破壞。根據《路透社》報導，巴拉那州氣象與環境監測系統顯示，該龍捲風的風速高達每小時180至250公里（約時速111至155英里），伊瓜蘇博尼圖鎮市區建築嚴重受損、多處結構坍塌，強風更直接吹翻汽車、樹木，而鄰近的瓜拉普阿瓦市（Guarapuava）也同樣受到影響。巴拉納州長朱尼奧（Ratinho Junior）於社群平台X上發文表示，安全部隊已進入戒備狀態並就位，將持續監控受強烈風暴影響的城市。巴西制度關係部長霍夫曼（Gleisi Hoffmann）表示，她將與代理衛生部長馬蘇達（Adriano Massuda）及多名聯邦官員前往災區，協助當地救災和重建工作。巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）則在社群平台X發文寫下，「我們將繼續幫助巴拉那州人民，並提供一切必要的幫助。」
法拍蟑螂起底2／買到的不動產只有皮沒有肉 地院公告不清成幫凶？
企業或民眾取得法拍不動產建物，豈料其中的水電路線等遭設定「動產擔保」項目，等於是買到房子的外皮，附著屋牆的管線設施竟不含標的之內，還遭「法拍蟑螂」索天價，買家最後多半妥協付出龐大金額平息風波。CTWANT調查，由於法拍案的不動產與動產分開，公告內容是否正列表示，牽一髮動全身，危險藏在細節中。 以合勤控參加苗栗地院的竹南園區法拍廠房一案來看，根據法拍公告載明，「本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」，但公告內容，並未清楚定義哪些是附屬從物，哪些是附屬設施。 因此當隨著廠房存在20多年的消防、水電、冷氣等設備，被登記為動產擔保物，以及整廠的管路電線也被他債權人主張為其所有，即是該案爭議的最源頭之處，這也是讓合勤控購買此法拍廠前無從可得知之處。 CTWANT調查，合勤控購得的竹南園區廠房，原為喬信電池，2022年7月該廠房及附屬設施已遭債權人丰榮智機聲請假扣押查封；隔年5月再遭曾姓人員將喬信廠房內冷氣冰機、鍋爐與電力設備，以動產擔保交易方式登記金額1200萬元。 一個月後，合勤控遇到的李姓債權人則是將喬信電池廠房內固定附著的消防、自來水、回收水、發電機及部分使用中儀器設備，以動產擔保交易方式登記，金額為264萬元。根據苗栗地院法拍公告載明，「本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」。（圖／翻攝法院公告）同時，債權人陽信銀行之查封拍賣申請併入苗栗地院民事執行處執行程序，去年2月，曾姓人員與李姓債權人簽立機器買賣契約，金額為1300萬元；隔月，李姓債權人取得前述債權。 而就在苗栗地院5月公告法拍該廠房之際，李姓債權人與喬信電池也以「附條件買賣」方式，將該廠房的固定設施等設備，於國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局申請登記為動產擔保。 苗栗地院民事執行處也同步對同一廠房的「動產擔保」點交，也就是該廠房的水管電線、消防設施、發電機、自來水、回收水等固定附著物與部份使用中儀器設備等，但該債權人未拆除設備，而是等到不動產廠房法拍賣出給合勤控之後，才開始有動作。 CTWANT調查，根據經濟部的「動產擔保線上登記及公示查詢」系統，輸入喬信的統編，可查到四筆（二件附條件買賣、二件動產抵押）案件，債權人為李姓人員、陽信國際租賃與陽信銀行。 記者逐項點入，可看到動產擔保登記的動產明細項數各載明13項（機器設備或工具，擔保債權264萬元）、1項（機器設備或工具，擔保債權1200萬元），並無法得知每一項設備的名稱。 因此民眾雖可從此系統了解該廠房的動產擔保被登記的情況，但並無法很清楚了解哪些附屬設備是法院公告的拍賣標的物的範圍內？還是為其他債權人所有？ 對此，苗栗地院民事執行處回覆CTWANT記者說，「該案為法拍不動產，非法拍動產項目，因此不會在拍賣不動產的公告中，列出動產擔保部分」。 至於公告所稱的拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內，為何麼沒有正列表示是哪些項目？苗栗地院對此起初並未給予進一步說明；在記者再次去電詢問時，仍強調上述說明之外，並表示該院無法對記者就法律部分給予解釋；而記者追問「公告載明的本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」的定義時，法院則請記者可以去參考《民法》的從物、物權編的不動產、動產等相關說明。對於記者在經濟部「動產擔保線上登記及公示查詢」系統上僅查詢到動產擔保項目，並無詳列每一項目的名稱，民眾又該如何得知參與法拍不動產的動產擔保內容時，法院則說「民眾確實無法從法院與該系統了解更詳盡的內容」。CTWANT記者也採訪到法界人士提到「參與法拍物確實常有以上無法很清楚了解標的物的內容的風險，因此價格相對來說較為便宜……」；曾擔任法官、現為執業的林李達律師則告訴記者，建議民眾可依公告內容向法院提出異議與救濟。
盛齊攜手智電、力瑪、國軒推澳洲光儲案 2026 投運
盛齊綠能宣布，位於澳洲維多利亞州Anakie 的光儲整合專案正式啟動。該專案結合太陽能與先進儲能技術，將支援澳洲國家電力市場（National Electricity Market, NEM）的多元服務，預計於2026年第一季投運，成為兼具低碳發電、電網調節與能源韌性的示範性專案。專案技術亮點案場設計已全面通過維多利亞州政府的Development Approval (DA)審核，涵蓋土地與分區規劃、環境影響評估、消防安全、電力設備合規檢驗及交通施工管理等多項要求，確保建設與營運各階段皆符合法規並維持最高安全標準。系統具備雙向能量調度與快速響應能力，可於低電價時充電、尖峰時放電，不僅能進行電價套利，也可支援電網頻率穩定並提升資產價值。整體系統由跨國專業團隊共同打造及投資：智電系統：提供能源管理系統（Energy Management System, EMS），負責實時監控、尖離峰調度、頻率響應及最佳化運行策略。力瑪科技：提供光電模組及EPC（Engineering, Procurement, Construction）工程服務，並引入在台灣大型光電案場的豐富建置經驗，確保高效率與高品質交付。國軒科技：提供法務與財務顧問服務，協助專案在跨國投資、融資與合規運作中降低風險並優化資本結構。多元收益模式專案投運後，將正式參與澳洲 NEM，透過電價套利、頻率控制輔助服務（FCAS）、大規模發電認證（LGC）交易及光電即時批發電價等多元模式創造長期收益。專案每年預計減少 6,896 公噸二氧化碳排放，相當於種植超過 32 萬棵樹木，不僅支持澳洲減碳策略，更推動全球能源轉型。持續擴張澳洲布局自2025年7月以來，NEM現貨電價區間介於–1,000至20,700澳元/MWh，價格波動性持續上升，為sub-5MW商業光儲專案及獨立儲能資產在高峰時段捕捉套利價值帶來了良好機遇。盛齊綠能目前於維多利亞州與新南威爾斯州推進6個光儲專案，並聚焦sub-5MW規模案場，因其審批流程簡化、建設週期短、併網速度快，在電價波動加劇的市場環境中，更能靈活捕捉套利機會。盛齊綠能表示：「透過這些新發展，我們將光儲技術與團隊經驗從台灣延伸至澳洲，展現了提供整合型專案管理與解決方案的能力，兼顧技術卓越、法規合規與長期投資價值。」
新北豪宅15年短路40次、糞便大噴發 住戶四訴求1.5億重新施工
新北市板橋與捷運新埔站共構的豪宅社區「新巨蛋」，今(8)日社區主委范財誠帶領多位住戶召開記者會，指控三圓建設未依審核圖紙施工、供電關鍵設備「匯流排」15年來短路40次；此外，樓下的「三猿廣場」長期將餿油排入社區污水槽，導致油脂與糞便結塊，每坪房價突破100萬元的豪宅社區，去年6月地下室竟因廢水管爆管噴糞淹沒停車場。社區主委范財誠指控，三圓建設未按圖施工，導致匯流排事故頻繁，社區還經歷化糞池爆管噴糞。（圖／林榮芳攝）「新巨蛋」為新北市第一高樓，一共1,569戶、超過8,000名住戶，今早在新北市議員黃淑君、立法委員張宏陸及住宅消保會顧問吳翃毅陪同下，范財誠指控，住戶長期居住於有重大公共安全疑慮的社區中，痛批三圓建設罔顧人民生命與財產安全，擔憂成為新竹豪宅「晴空匯」失火翻版再現。他指出，「新巨蛋」4棟樓高40至46層的大樓中，有3棟已先後多次發生匯流排接頭短路事故，每次都造成上百戶突發大停電，甚至多次冒煙啟動消防系統，嚴重影響住戶生活。另有一棟大樓的匯流排，甚至未設檢修開口，若發生短路，在牆面內持續燃燒，恐釀成新竹「晴空匯」大火慘劇。 今年2月，「新巨蛋」C棟14樓再度發生匯流排接頭短路燒毀，導致18個樓層、121戶住戶長達一個半月必須輪流斷電，「但三圓建設卻以過保固期為由，拒絕修復，迫使社區自籌200多萬元另行搶修」，范財誠表示，之後委由電機技師公會鑑定，才發現建商一開始就沒有按審核圖紙施工，匯流排及電源線皆使用鋁材料，嚴重違反施工規範。經估算，若「新巨蛋」要全面更換按照審核圖紙施工，並使用銅製匯流排，工程費用將高達1.5億元。除了電力安全問題，范財誠也指控，社區低樓層由三圓建設所營運的「三猿廣場」，長期將餐廳餿油與廢水排入社區污水暫存槽，未加清理，導致油脂與糞便結塊。去年6月，B7化糞池發生爆管，導致社區停車場糞水四溢，惡臭瀰漫多日。經多次抗議，三圓建設才勉強同意清理並改管。 「新巨蛋」位於捷運新埔站，地處新北板橋精華地段，實價登錄每坪均價站上百萬元，住戶群體站出來抗議，訴求建商立即整改，必須依審核圖紙施工，重新安裝安全合規的供電設施，並落實賠償機制。對此，三圓建設也做出回應，「新巨蛋」電力設備與匯流排經台電檢測完成，正式掛表送電，匯流排亦經台灣電器檢驗中心檢測合格，確保設備品質與安全，民國101年10月至102年1月間，社區委託第三方公正單位真禾機電公司，對公設進行圖面核對、現場查驗、設備比對後於102年8月已點交。三圓建設指出，114年社區委託廠商檢測似發現設備有明顯積水造成短路，雖過保固期，基於社區公共安全，已多次向委員會積極釋出善意，表達願意立即協助檢修，並第一時間派員前往處理，無奈在尚未經司法機關判定缺失釐清責任歸屬之情況下，委員會竟堅持本公司必須先提出1.5億元作為履約及損害賠償保證金，方同意本公司人員進入社區進行檢修，致檢修計畫迄今仍遲遲無法順利推進。三圓表示，新巨蛋社區交屋十逾年，已成為板橋區升值最大的社區之一，因當初完善規劃，社區房價及租金皆為區域標杆，在短期間讓社區之公基金累積近億元，實屬不易。本公司持續與社區建立良好互動關係，如近期0403地震後協助修繕社區公共梯廳磁磚、石材修繕等，犧牲自我使用公設管道之權益，將商場污水廢水另建設備獨立排放。另本社區商場資產尚屬本公司持有，亦希望與本社區共嬴共榮，維持社區安全及高品質之環境。