電動機車
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未禮讓行人拒檢逃逸 越籍失聯移工上演「警匪追逐」體力透支落網
桃園警分局埔子派出所員警26日執行巡邏勤務時，於育樂街與中山路口時停等紅燈時，見男子騎微型電動機車不只超越停止線還壓在行穿線上，上前攔查竟拔腿就跑，最後體力不支被警方活逮，經查是失聯兩年的越南籍移工，依規定將其移送。員警見男子違規後要其將車停妥接受盤查，怎料男子拿出證件假意配合，下秒拔腿狂奔，當街上演警匪追逐，跨越安全島後在騎樓下來回折返跑，跑到連鞋子都沒了，追逐距離約200公尺。警方逮到男子，將其銬在電線桿上，經查後確認男子已通報失聯2年，在台違法滯留，警方依規定將其移送收容。
機車充電可以很潮也可以很酷炫「EM機車智能充電樁」正式登場
能海電能攜手朋思富實業、十三芝團團購與全民事業，推動智能充電樁加盟，搶攻百億電動機車充電市場今（13）日，能海電能與朋思富實業、十三芝團團購及全民事業在台中捷運九德站正式宣布攜手合作，推出新一代「EM機車智能充電樁」，以智能、安全和高效的技術，搶佔龐大的電動機車充電市場。此次聯盟匯聚了產業中堅力量，旨在為全台電動機車車主提供更便捷且多元化的充電服務，並積極推動智能充電樁加盟事業。活動現場，能海科技總經理謝創智、十三芝團團購董事長黃炎生、中華大我公益慈善會創辦人黃斐章、全民事業董事長王俊傑、朋思富實業執行長楊雋佑等重要嘉賓出席，展現業界強強聯手的決心。新推出的「EM機車智能充電樁」體積僅約家用熱水器大小，重量僅42公斤，具備IP44防水防塵等級和主動式安全電壓偵測系統，為電動機車用戶提供快速、安全的充電選擇。朋思富實業有限公司作為本次合作中的重要推動力量，不僅專注於促進電動機車充電基礎設施建置，更積極尋求綠能科技解決方案，滿足日益增長的電動機車市場需求。此次合作旨在藉由智能充電樁的佈建，解決機車族的充電不便與里程焦慮問題，推動綠色交通轉型。（圖／業者提供） 所有電動機車都可以充電！隨時「滿電出發」朋思富實業執行長楊雋佑熱情表示：「這是一個需要被記錄的歷史性時刻！」他堅信，能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」將成為2040年1,400萬輛電動機車的絕佳電力解決方案。隨著電動機車成為主流，未來不僅是公眾場所，甚至校園內，都將需要一個能隨時為任何機車充電的設備。但「EM機車智能充電樁」不只是充電樁，它能打破冷冰冰的技術壁壘，成為年輕人生活的一部分，甚至是潮流象徵。楊執行長進一步描繪了這個願景：「想像一個可以讓你充電時也不失時尚感的場域，在充電同時，還能打卡分享，讓身邊的朋友都知道你的電動機車也走在潮流尖端。」他指出，當我們把戶外充電設施變成一種生活必需品時，年輕族群的需求不僅是「功能」，更是「體驗」！「EM機車智能充電樁」正是這樣的場域創造者，從造型、功能到支付方式，都是為了讓使用者感到便捷且炫酷。楊執行長強調，未來朋思富將持續協助團隊推動這種充電站網絡，讓它們成為遍佈全國的年輕人新標配！充電樁不只是機車的「能量補給站」，更是生活態度的展示，隨著能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」的逐步推廣，它將成為每位電動機車族心中最不可或缺的潮流裝置！市面上的電動機車充電樁僅能提供符合CNS國家標準的超充式電動機車充電，而能海電能的「EM機車智能充電樁」，可全面提供所有的充電式機車使用。分別提供快充(5A~10A)及超充(30A~60A)每次10元的補電服務(5A~60A的快、超充技術)，單座充電站最高可同時提供4輛電動機車充電，滿足各種不同的電動機車需求（圖／業者提供）能海新一代「EM機車智能充電樁」，瞄準全台現有老人代步車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及CNS國家標準超充式電動機車等，共約140多萬台，以及2040年禁售燃油車輛後的1,400多萬輛電動機車的充電市場需求。謝創智表示，未來將結合公司加盟網站、外資合作及ESG企業等夥伴力量，在全台佈建智慧充電樁，實現電動機車快速、便利、平價、安全的充電服務，全面解決充電不便和里程焦慮問題，有望推動各類電動機車的銷量攀升，預估將帶動超過300億元的市場需求。突破傳統，智能多功能充電樁應運而生能海電能推出的「EM機車智能充電樁」具有多功能和極簡化設計，可壁掛在騎樓柱子上，無需佔用空間。重量僅42公斤，安裝只需2小時，透過店家既有的單相220伏特電源即可啟用，為商家和機車族提供極大便利，並顯著降低場地租金和建置成本。此外，基於多年來的充電站經營經驗，能海電能為充電樁配備IP44防水防塵等級及主動式安全電壓偵測系統，能自動判斷不同機車電池的電壓需求，給予最佳充電電流，若發現電池異常便會自動停止充電，以確保安全。多元支付方案，一鍵便捷充電使用者只需下載「能海智慧電站APP」，即可查詢全台充電樁的位置並根據指示輕鬆啟動充電。支付方面，「EM機車智能充電樁」支持多元支付方式，包括信用卡、悠遊卡、一卡通、iCash、悠遊付及Line Pay等，方便快捷，符合年輕族群的需求。「EM機車智能充電樁」，其體積等同家用熱水器大小，重量僅約42公斤，施工快速方便；具備IP44防水防塵等級，以及主動式安全電壓偵測系統，充電更安全；並提供多元化的付費方式，搶攻電動機車充電市場龐大商機。強強聯手，搶佔電動二輪車市場商機本次發表會於台中捷運九德站、大慶站及南屯站等新設立的「EM機車智能充電樁」正式亮相。此次佈建由能海電能攜手十三芝團團購及全民事業公司共同推動，將聯合數萬會員，共創綠能商機。此外，能海還與國內兩大電動車品牌鑛達車業和小熊電動車強強聯手，鎖定微型電動二輪車市場，期望在龐大的機車市場中佔有一席之地。未來，十三芝團團購及全民事業公司將以每60台機車對應1個充電樁，並以「每公里1座充電樁」為目標進行全台佈建，充電樁更預留了廣告螢幕空間，為有意加盟建置的商家提供多元收益機會。全台首創，綠能公益與減碳推動同步進行為了響應全球淨零碳排放的需求，十三芝團團購率先成立全台首家電動機車團購平台及機車充電站加盟事業體，並與中華大我公益慈善會合作，推動全民減碳愛護地球的活動。針對機車擁有量龐大的東南亞市場，能海電能同步布局並開放前瞻代理商攜手合作，共同引領綠能交通的新風潮。
行車糾紛變砍人！不滿騎士擋道…Alpha駕駛持刀怒砍 他左胸中刀送醫
北市萬華驚傳砍人事故！26日凌晨警方獲報，和平西路三段內有人身負刀傷，緊急將受傷男子送醫，所幸其意識清楚，送醫治療後並無大礙。警方隨後也迅速調閱監視器畫面，發現為一輛Alpha廂型車與騎士發生行車糾紛，孰料Alpha駕駛竟持刀下車猛刺騎士，造成騎士左手腕與左胸中刀後逃逸。而Alpha駕駛在逃逸後，疑似自知難逃法網，持刀投案。據了解，36歲的李姓男子26日凌晨駕駛Alpha 行駛在和平西路三段的巷弄內，卻疑似不滿46歲的李姓男子騎乘電動機車擋住其去路，雙方因而爆發口角衝突，李男一氣之下竟持刀刺傷李姓騎士，造成騎士左胸和左手腕中刀，隨後開車逃逸。警方獲報後，循線詢問目擊證人，並同時調閱監視器畫面，以車追人掌握李男涉嫌重大，惟李男疑似自知難逃法網，於案發後持刀前往分局投案。全案後續也依殺人未遂罪移送台北地方檢察署偵辦。警方呼籲，民眾如遇行車糾紛，應循正當途徑調解處理，切莫因一時衝動，以暴力相向。警方絕不容許、放任挑戰公權力之行為，宵小之輩切莫以身試法。
北市連爆2起折疊刀濺血案！35歲男「不滿遭擋道」連捅騎士2刀
台北市內湖區瑞光路昨（25日）驚傳恐怖情殺案，一名52歲宿姓男子當街持刀砍死蔡姓女友，怎料事隔不到24小時，北市萬華區又傳出砍人案，一名35歲李姓男子因行車糾紛，竟掏出折疊刀連捅李姓男騎士，所幸送醫救治後並無生命危險。據了解，該案發生於今（26日）凌晨，李姓男子駕車行經萬華區和平西路三段時，因不滿遭到騎乘電動機車的45歲李姓騎士擋道，2人遂而爆發激烈口角，怎料李姓駕駛一時氣憤，竟拿出折疊刀攻擊對方，導致李姓騎士左胸、左手腕身中2刀受傷，所幸意識仍清晰，被送往馬偕醫院救治後，生命跡象穩定無大礙。事發後，李姓駕駛隨即逃離現場，不久便帶著犯案刀械自行前往警局投案，全案將依《殺人未遂罪》嫌，移送台北地檢署偵辦。事實上，短短一天內北市接連傳出2起砍人案，不過另一名女子可就沒那麼幸運了，一名已婚的48歲蔡姓人妻與50歲宿姓男子發生不倫戀情，而蔡女因不滿男方家暴，決定提出分手，怎料心有不甘的宿男，昨（25日）上午11時許竟埋伏在蔡女位於內湖的住家附近，當街抄出折疊刀砍殺，導致蔡女的右胸、左腹、左手肘及左前臂中刀，大量出血倒臥在地。警消獲報後立即趕抵現場，發現蔡女已當場失去呼吸心跳，雖經搶救一度恢復生命跡象，但蔡女被緊急送醫救治後，仍因傷勢過重宣告不治，經士林地檢署複訊後，將宿男依《殺人罪》向士林地院聲請羈押不禁見。
金門驚傳車禍！遊客騎電動車疑閃右彎車 慘撞路旁足浴桶送醫
金門縣金寧鄉24日下午4時許發生一起交通事故，1名劉姓男遊客騎乘電動機車行經事發路段時，疑似為了閃避前方欲右轉陳姓女子的轎車，導致劉男連人帶車衝撞1間腳底按摩店放在路旁的足浴桶，造成他身體多處擦挫傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，劉男騎乘電動機車沿伯玉路一段往金城方向直行，未料前方陳女的轎車在路口處欲右轉，導致劉男閃避不及直衝擺在路旁的足浴桶，猛烈的撞擊力造成她身體多處擦挫傷，足浴桶也因而碎裂，場面相當狼藉。警方表示，金城分局24日下午4時許獲報，伯玉路一段往金城方向的1間腳底按摩店前發生轎車與機車事故，警方到場後發現機車撞上足浴桶，騎士劉男身體多處擦挫傷，警方隨即送往金門醫院救治，經酒測雙方駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，駕駛行經路口或路段欲轉彎時，應確實遵守交通規則，並秉持「慢、看、停」原則，禮讓車輛並減速慢行，避免類似事故再度發生，藉此維護自身及其他用路人安全。
銀樓女員工偷走值1987萬金飾 犯案47次被判入獄235年
內賊最難防！泰國孔敬府班派縣近日傳出一起金額龐大的竊案，當地一間銀樓的女員工3年內悄悄順走店內金飾，總價值多達2000萬泰銖（約新台幣1987萬元），被老闆發現報警抓人；女員工被發現3年內犯案47次，已遭初級法院判監禁235年，但她提出上訴，否認犯行。綜合泰媒報導，孔敬府班派縣一間銀樓老闆因為常常要外出應酬，聘請一名女員工看店，但女員工經不起閃亮亮金飾的誘惑起貪念，從2021年起開始時不時摸走店內金飾；直到最近老闆發現有金飾從女員工的圍裙掉出來，女員工當下辯稱是不小心掉進口袋，才驚覺不對勁，調閱監視器後確認對方是賊。而女員工的犯案手法也曝光，她都是在老闆外出獨自看店時，趁人不注意偷偷把金飾放進圍裙或褲子口袋，沒想到這個方式讓她在3年間，犯案超過47次，偷走的金飾總價值達2000萬泰銖（約新台幣1987萬元）；女員工還曾經在臉書分享「戰利品」照片，但當時沒人懷疑金飾哪裡來，如今也成為證據。經過警方調查，女員工把偷來的金飾變現，3年間不是買電動機車，就是購置土地，但她始終貪得無厭，才會東窗事發。最近泰國初級法院依法判處該名女員工監禁235年，全案仍可上訴；女員工已提出上訴，堅決否認自己犯罪。據悉，2000萬泰銖（約新台幣1987萬元）在泰國當地能買多間房子。
6旬婦疑違規穿越馬路遭機車撞飛 全身傷急送馬偕治療
新北市五股12日上午7時許發生人車相撞意外，65歲楊女於成泰路三段某路口欲到對向，便快步穿越馬路，遭到對向44歲吳男駕駛之電動機車撞飛，雙方皆擦挫傷送往淡水馬偕醫院治療，詳細肇事原因仍待進一步釐清。楊女於上述時、地欲穿越馬路到對向，不過她卻未依規定走在行穿線上，到中央分線時，對向吳男疑似因公車導致視線死角，面對楊女突然竄出，閃避不及迎面撞上，造成雙方全身擦挫傷。蘆洲警分局獲報後立即調派成州所及交通分隊警力到場處理，於現場交通疏導管制交通並依規定測繪，吳男經酒測後數值為0，楊女恣意穿越馬路等行為恐已觸犯道路交通管理處罰條例第78條，詳細肇事原因及相關肇責仍待判定結果出爐後才可確定。
台中電動車公安設備不足 張廖乃綸憂救火不及
台中市議員張廖乃綸11日表示，台中市下轄電動汽車有1.2萬輛，還有283輛電動公車，而市府現有47張針對電動車設計的防火毯等設備，實在不成比例，滅火能力堪憂；交通局長葉昭甫承諾研議，公有停車場有望在招標時，要求納入至少1張滅火毯，會研議列入消防檢查項目。韓國仁川8月一場電動車自燃爆炸意外，引發場內上百輛汽車被波及焚毀，也令全球各界重視電動車公共安全問題。無獨有偶，台中上個月傳出電動公車火警，燒了9輛公車，也震撼在地。張廖乃綸直言，電動車起火很難短時間有效撲滅，一旦火勢起猛會波及周圍車輛，甚至危及周邊住戶及店家安全。她說，像台北市政府停車管理處舉行「電動汽車防災演練」，便有望在2024年底前在127處公有停車場全面配置滅火毯，台中不能「公安慢半拍」，也必須盤點電動公車滅火設備，萬一中途起火可迅速撲滅，民眾才能安心搭車與放心停車。交通局統計資料指出，台中電動汽車5年來倍增，到2024年9月底已有1萬2,280輛，市轄電動機車超過10萬輛。此外，市屬電動公車283輛，並將於2030年達到破千輛市公車全面電動化。葉昭甫說，交通局正研議每處公有室內停車場至少放一張滅火毯，並納入後續委外停車場標案契約及年度消防檢查項目。此外，正著手檢討將充電車格、充電樁配置處裝設熱顯像儀，並與管理室連線，以利有火災可能時第一時間處理並通報消防單位。他強調，已規定電動公車業者每年必須辦理演習，以2024年來說，9家業者均完成，也會每季稽查電動公車場站與車輛設備。台中市消防局官員則說，全市390處公私立大樓室內地下停車場，共設有1,683支充電樁，目前消防局配置47套防火毯、30個斷電器及23個降溫水袋等設備，為了因應電動車數量遽增可能的新火災類型，將持續充實相關設備救災。
光陽60跨時代1／痛失22年霸主後推「3大策略」 柯勝峯：有時候失敗是好事
「這10年來我沒有覺得有什麼最大的困難，我的個性是很享受挑戰的。」國內機車大廠光陽工業（Kymco）今年成立一甲子，也是第三代掌門人柯勝峯接班第十年，他在接受CTWANT記者專訪時，充滿信心地說，「我就是想辦法讓光陽變成一間在未來時代、在世界舞台都能永續經營的好公司。」專訪時，身高近1米9的柯勝峯像往常出席記者會一樣，穿著一件西裝外套搭深色牛仔褲，加上招牌的後梳瀏海，看起來有型又不失穩重。現年57歲的柯勝峯，1989年從清大工業工程系畢業後就進入光陽，在電腦室寫了2年程式後又赴美深造，取得康乃爾大學企業管理碩士（MBA）學位，返台後再回到光陽企業策略部門待了5年，專門負責對外談判。不過，當年才36歲的柯勝峯還是想要出去闖闖，於是在2003年自行創業，成立CCMedia（啟奕資訊），更因此接觸到韓國、中國市場。2009年，柯勝峯的父親柯弘明退休，出任榮譽董事長，柯勝峯第三度重返光陽擔任副董事長，並在2014年出任光陽董事長。光陽工業成立於1963年，初期與日本本田（Honda）技術合作，直到1992年自創品牌Kymco，自主研發機車且行銷海外市場，並在2003年終止與本田的合作，成為一家獨立自主的全球品牌企業。因為有著與Honda合作的技術基礎，光陽生產的機車深受國內消費者喜愛，從2000年起至2021年，連續22年蟬聯國內機車銷售霸主地位。光陽銷量無敵，持續蟬聯國內機車銷售霸主地位，甚至捧紅廣告明星郭富城。（圖／報系資料照）沒想到在2022年，光陽被對手三陽（SYM）一路超車，最後以5.5萬台的落差跌到第2名，終結22年的銷售霸業。在痛失冠軍寶座後，光陽集團內部痛定思痛，從「市場導向」下手。柯勝峯坦言，「我們做了很多檢討，本來是市場的冠軍，現在為什麼不是？為什麼消費者沒有那麼喜歡我們的車子？為什麼都說他們的比較好騎？」許多的疑問充斥著光陽集團，「過去我們常說『最得我心』，那也要落實，聆聽消費者的聲音，然後做出改變。」2023年3月，光陽大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操入門、頂級旗艦，甚至黃牌重機，以「車海戰術」吹起反攻的號角。緊接著，光陽計畫2年內在超過1,700家Kymco原廠油車經銷商導入「油電合一」的服務，在光陽原廠授權店中加入電動車銷售、維修、保養，及電池交換站行列。2023下半年，光陽祭出油車促銷優惠，雖然在11月以逾3萬輛掛牌數重返龍頭，但最後仍以整年度總銷售267,217台、市占率30.7%的表現，再度成為年度銷售亞軍，落後三陽拉大到6.7萬台。連2年失利，除了對車子的想法和設計有所不同以外，「心態」也是柯勝峯認為改變的關鍵。今年8月的光陽60週年廠慶亮相的5款新車中，專為女性打造「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款，就是光陽團隊在聆聽消費者意見後推出的作品。在心態轉換後，光陽持續推出有別於以往的車款，希望能更貼近消費者的心。「以前推出新機種，我們會比較保守，因為在第一名的位置，會覺得原本的東西就很好了，不用改太多。」柯勝峯笑著說：「現在你可以看到光陽今年的新機種跟以前都不一樣，過去就是因為太保守所以才輸掉，如果還繼續這樣，那不就沒有機會翻身嗎？」與時俱進、了解市場需求，成為光陽最大的策略調整。光陽持續打造新車款，漸漸從注重性能變成注重舒適性。（圖／報系資料照）不過柯勝峯也提到，「大家把第一名變第二名這件事情看很重，但如果因為輸掉個幾年，然後讓公司體質變更好，這樣也是好事。」「有時候失敗是好事，很多成功的前一步就是失敗。」只是面對外界的批評、內部的質疑、經銷商的出走，柯勝峯會不會有低潮的時候？他露出微笑，「不會，面對各式各樣的批評，如果有道理，我就會聽、會感謝；如果沒有道理，我就會解釋給他聽。我不會覺得這是低潮，反過來想，這是一種鞭策我的力量。」2018年成立的電動機車品牌Ionex，目前在電車市場上排名第二，落後於Gogoro，讓柯勝峯不斷在近期的記者會中喊出「油電雙冠」、「油電並重」等目標。光陽在高雄巨蛋前展示旗下新車，繼續朝「油電雙冠」的目標邁進。（圖／翻攝自Kymco Taiwan臉書）「這些挑戰也都是樂趣，因為克服了以後就會有很大的成就感。」對於柯勝峯來說，現在經歷的種種都是挑戰，他知道距離「油電雙冠」的目標還有很長的路要走。「光陽不是因為面子而喊出這些口號，是認為光陽實力技術基本上不輸給其他競爭對手，因此才會設定這樣的目標。」
光陽60跨時代2／Ionex銷量躍電動機車第二 低電池成本＋進軍海外拼「損益兩平」
電動機車龍頭Gogoro近期陷入營運低潮，從原本風光的新創獨角獸，如今將淪為美股「低價股」，也讓不少消費者對於電動機車的發展打上一個問號，不過光陽集團董事長柯勝峯認為，「新科技在發展過程中有起伏很正常，仍看好電動機車發展前景。」他也告訴CTWANT記者，「政府應該更努力推動電動機車。」2018年，光陽在東京發表電動機車品牌Ionex，推出換電型電動機車，切入電池交換系統的領域。柯勝峯自信地提到，「從一開始光陽就很在意電池的技術以及如何延長電池的壽命。」過去幾年與泰國、印尼、美國等多國企業合作，除了分析使用者行為，還與電池供應商研究電池封裝、充電管理等模式，每一次合作都設法讓電池壽命延長1%至5%，「每顆電池多用1年聽起來沒什麼，但是10萬顆電池多用1年，降下來的成本就非常可觀。」透過大數據資料，找到降低電池成本、提高電池壽命的方式，並且反映在最新資費方案，最低月付188元就能騎63公里。柯勝峯坦言，「其實有些資費是虧錢的，但整體來說可以打平。」光陽收集的大數據資料已成為集團堅強的後盾。柯勝峯也表示，隨著光陽電動車銷售量從3,000輛到1.2萬輛、市占率從3.1%到15.3%，「Ionex距離損益兩平已經不遠了。」光陽電動車銷量近年持續增長，市占率在2023年成長至15.3%，目前為市場老二。（圖／報系資料照）台灣2023年機車市場大賣87萬輛，但電動機車在傳統油車大戰擠壓下，年銷量反而衰退至7.95萬輛、年減9.11%。對於國發會公布的「至2040年新售機車將100%電動化」政策，柯勝峯強調，「我當然非常支持，但我覺得政府訂定這樣的目標後，就應該大力推動。」除了業者推出新產品外，政府也是背後推手之一，「我們車廠能做我們能做的事情，但有更多事情如果政府協助，就會事半功倍。」柯勝峯從補助的角度切入，「雖然終究要回歸市場機制，不過現在就取消補助，會感覺政府好像不支持，如果傳遞出錯誤的訊息，那影響就會很大。」柯勝峯解釋，「做電動車就如同任何新產業或新科技，譬如最初的Facebook，還有現代人愛用的Uber、Netflix，這些公司剛開始也要虧很多錢，而且都是被質疑。」「當一個新東西要進入一個舊世界裡，不可能一開始就能吸引所有目光，不可能每件事情都很有效率。」柯勝峯認為，今天油車很好賣，是因為有很多加油站，是一整個生態系，才能讓車廠扮演賣車的角色就好。「可是剛發展電動車時，這些生態完全不存在，就像特斯拉剛開始賣時也沒有充電站，當然會比較辛苦。可是反過來講，先進者就會有優勢，像現在如果說到電動車，大家都會想到特斯拉；說到電動機車，大家也都是提到Gogoro。」最早提出換電服務的Gogoro，在2023年積極擴大海外市場，觸角延伸至中國、印度、日本、印尼、南韓、以色列與菲律賓。而柯勝峯也不遑多讓，先是自2021年起，透過金庫資本，以資本合作的方式攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍印尼、新加坡市場，不過目前仍以B2B為主。光陽攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍海外市場。（圖／光陽提供）2023年8月，光陽與金庫資本、泰國國家石油集團（PTT）旗下子公司Arun Plus合資成立「Aionex」，要在東協打造電動機車生態鏈，提供換電服務與電動機車銷售。在持股部分，Arun Plus佔51%，光陽、金庫資本各出資29%及20%，公司資本額約6億泰銖。柯勝峯強調，「電動機車已在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。」而印尼可能會是下個要投入的海外市場，他解釋，以東南亞來說，泰國、印尼和越南是三個電動車比較容易發展的市場，不僅是因為政府支持，機車的使用率也非常高。「光陽本來就跟Grab在印尼合作，所以有一些基礎在，只是原本是以商用為主，接下來就要朝向全民發展。」提到競爭對手，柯勝峯表示，「電動機車的先行者優勢很大，但造成的負面印象也難以挽回，我們傳統品牌就算叫Ionex，其實骨子裡還是光陽，在品牌面怎麼打都輸，所以現在光陽電動機車ionex勢必要穩紮穩打，建立品牌形象及消費者信心。」Ionex雖然是國內電動機車的老二，不過2023年成長率達15.31%。今年前9月電動機車總掛牌數57,559輛，較去年同期增加1.5%；而Ionex前9月掛牌數為12,984輛，已超越去年整年12,186輛的表現。三陽目前僅推出E-Woo一款電動機車，以625輛的掛牌數排名第5，與光陽還有一大截的差距。對於電動機車，柯勝峯依然保持正向的想法，他認為永續綠能依然是未來的趨勢，電動機車的發展會越來越好。因為不管資費還是電動機車，未來一定會越來越便宜，換電站也會越來越多。柯勝峯樂觀地說：「所有事情的走向，都會往好的角度走。」在電動機車的部分，柯勝峯認為不論資費、換電站或車款，都會持續往好的方向發展。（圖／光陽提供）
快訊／高雄民宅惡火一家五口全亡 妻搶救一天仍不治
高雄市三民區鼎中路民宅7日凌晨發生嚴重火警事故，造成一家5口全亡的慘案。董家的妻子在被救出後一度恢復生命跡象，但其搶救一天後仍不幸宣告不治。另，檢警也初步排除人為縱火因素，疑似為電動機車爆炸起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。回顧整起事故，該起民宅火警發生在7日凌晨，警消獲報後緊急出動22車、50人趕抵救援，經消防人員佈設水線緊急灌救後，火勢於凌晨3時許被澆滅，但仍釀成5憾事。等到火勢被稍稍控制後，警消人員進入火場搜救時，發現61歲的董姓屋主與其55歲的王姓妻子倒臥在2樓，2人均無生命跡象，儘管緊急送醫後2人均恢復生命跡象，但董姓屋主於7日上午仍不幸宣告不治，而其妻子經搶救後仍在8日宣告不治。而警消也在3樓尋獲3具遺體，其中2具已明顯被燒成焦屍，經身分確認後確認為董姓屋主的72歲哥哥與董男的大姨子，而董男的17歲兒子經搶救後也不幸不治。
高雄火災釀4死！疑電動機車爆炸害起火 家屬嘆女屋主「恐成植物人」
高雄市三民區鼎中路一民宅於7日凌晨發生重大火警，釀成一家五口中四人死亡、一人命危的悲劇，家屬也透露，董妻情況不樂觀，即使活下來可能成為植物人。經警消調查，目前起火原因初步懷疑為電動機車爆炸引發，但詳細原因仍待調查釐清。這起火警發生在7日凌晨，當地消防隊接獲報警後，立即派出22車、50人前往現場進行救援。儘管火勢迅速被控制，但火場內仍發現多具遺體。救援人員於火勢稍微減緩後進入屋內搜救，最終在2樓發現61歲董姓屋主及其55歲王姓妻子，兩人均無生命跡象，經緊急送醫後雖一度恢復心跳，但董姓屋主於7日上午宣告不治，王姓妻子目前仍在生死邊緣徘徊。此外，救援人員在3樓也發現二具遺體，經確認分別為董姓屋主72歲的哥哥與他的乾姐。而董男17歲的兒子雖被緊急救出，但最終不幸身亡。據了解，該社區在8月曾進行消防安全檢查，並於5日進行了消防設備維修，當時消防技師曾向董家建議更換損壞的住警器，費用僅需300元，但董家未予重視，甚至與技師發生爭執。根據《壹蘋新聞網》報導，董姓屋主從事水電工程，與妻子及兒子在此居住已逾10年，鄰里間關係良好。董妻曾在家中經營檳榔攤，後來進入環保局清潔隊工作，因公受傷後負責內勤。這場突如其來的大火帶走了他們的生命，也令親友與鄰居感到無比震驚與悲痛。家屬表示，董妻情況不樂觀，即使活下來可能成為植物人。
高雄民宅惡火一家五口4死1重傷 疑電動機車起火釀禍
高雄市三民區鼎中路民宅7日凌晨發生嚴重火警事故，造成一家5口4死1命危的慘案。對此，高雄市地檢署檢察官也在火勢撲滅後於7日上午前往勘驗，初步排除人為縱火因素，並發現起火點疑似為民宅的1樓大門，且1樓大門旁有冰箱和電動機車，電動機車幾乎被燒成骨架，而在電動機車一旁的冰箱毀損卻相對沒有這麼嚴重，疑似為電動機車爆炸起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。回顧整起事故，該起民宅火警發生在7日凌晨，警消獲報後緊急出動22車、50人趕抵救援，經消防人員佈設水線緊急灌救後，火勢於凌晨3時許被澆滅，但仍釀成4人死亡、1人命危的憾事。等到火勢被稍稍控制後，警消人員進入火場搜救時，發現61歲的董姓屋主與其55歲的王姓妻子倒臥在2樓，2人均無生命跡象，儘管緊急送醫後2人均恢復生命跡象，但董姓屋主於7日上午仍不幸宣告不治，而其妻子目前仍正與死神拔河中。而警消也在3樓尋獲3具遺體，其中2具已明顯被燒成焦屍，經身分確認後確認為董姓屋主的72歲哥哥與董男的大姨子，而董男的17歲兒子經搶救後也不幸不治。
三陽機車「靈獸」米蘭參展 吳奕成：2027年拚全球機車年銷破百萬台
「2024 EICMA（義大利米蘭國際二輪車展）」昨（5）日隆重登場，國內機車大廠三陽工業（2206）今年適逢70周年，由三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展，將「開創、啟動」的理念推向最高點，除了展出SYM BT靈獸系列壓軸車款TTLBT以外，吳奕成也宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。吳奕成也提到將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」，開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營，積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務；啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」，透過強化外銷，以自有品牌SYM進軍國際市場，力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。展場以專區呈現SYM深耕外銷結果，以未來科技感設計裝潢呈現機種意象，以開創及啟動計劃帶出三陽的下個外銷布局，繳出亮眼成績單。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨，有關電動車的布局，三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程，並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車，目前正配合中油建置換電櫃中，未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池，三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池，發展油電混和動力車種，去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產，2026年底開始正式量產。三陽強調，未來除了在燃油車上的發展外，面對全球越來越重視環保的趨勢，將更積極投入新能源車的開發。在油車部分，三陽自2018年推出「靈獸」系列的旗艦休旅重機產品，先後發表象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT與麒麟KRNBT暢銷車款。此次登場的靈龜TTLBT透過三陽擅長的仿生設計手法，融合殼甲意象，將左右側箱的配置與車輛造型整合設計，呈現靈龜的穩重大氣，在會場引起不少討論話題。另外2款瞄準外銷市場的機種CRUiSYM 400、ADXTG，皆為符合歐洲市場趨勢潮流的設計產品，進一步拓展全球銷售。三陽表示，外銷市場部分，目前歐洲，非洲，中東，中南美洲及東協皆各有嶄獲。歐洲6大主要市場（義/德/法/西/希/荷）SYM市佔超過10%，德國註冊台數成長率最高，德、法、荷市佔率及銷售也持續提升中；非洲市場在阿爾及利亞、埃及、摩洛哥因認證取得及導入具競爭力車款，今年銷量皆大幅成長；中南美部分則以哥倫比亞（AKT）銷售呈現持續穩定成長；東協部分因馬來西亞導入對位新機種HUSKY ADX而提升整體銷量。三陽另表示，今年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上，但明年為汰舊換新政策最後一年，總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分，在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下，明年可望有雙位數的增長。
台中小五童挨撞「飛內線車道」遭輾斃 父悲訴：4分鐘前才叫他回家
台中市北屯區昨（3）日下午發生一起死亡車禍，一名就讀國小五年級的黃姓男童，騎腳踏車沿敦化路往仁平路方向行駛，期間遭一台機車撞上，再被後方休旅車輾過，送醫後宣告不治。對此，黃童父親今（4日）悲痛表示，自己案發前約4分鐘才打電話給兒子，叫他快點回家，不料竟天人永隔，實在難以接受。據了解，黃童昨日下午3時46分，騎腳踏車行經台中市北屯區敦化路二段的人行斑馬線，準備穿越仁平路前往對面公園，隨後先遭29歲湯姓騎士騎乘電動機車撞上，整個人被拋飛到內線車道，接著被33歲傅姓男子駕駛的休旅車輾過，導致全身多處受傷，意識模糊，緊急送往中國附醫急救後，仍宣告不治。警方初步調查，湯男、傅男酒測值皆為0，已排除酒駕釀禍。湯姓男騎士表示，自己當時沿著敦化路直行，男童突然從人行道衝出來，「他一定是沒有在看，所以我們2個人才都來不及」；傅姓駕駛也說，當時男童騎腳踏車過馬路，跟機車碰撞後飛到內線車道，他看到時已來不及反應。據了解，黃姓男童出身於單親家庭，父親在北屯區經營汽車修配廠。黃父今天受訪時表示，兒子昨日如同往常和同學相約出去玩，自己下午3時42分才打過電話，叫孩子早點回家，然而等了許久都不見人影，他又連續撥打5、6通電話，都沒人接聽，後來透過同行同學的家長轉述，才得知兒子出車禍。黃父提到，自己看過監視器畫面，感覺騎士的車速很快，否則怎會來不及煞車，懷疑是對方車速過快釀禍，但他昨天太過傷心，忘記戴老花眼鏡應訊，所以這部分還要再跟警方釐清，現在只希望警方查明真相。
台中連環火燒車！11輛汽機車「燒成骨架」 延燒銀行招牌
台中市北區29日凌晨2時許驚傳火燒車事故，1間銀行門口停放的1輛電動機車因不明原因突竄火煙，火勢迅速蔓延波及鄰近的11輛汽機車，銀行招牌也因而受損，消防局獲報到場立即射水撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，凌晨2時許獲報，民眾指稱北區民權路1間銀行門口停放的電動機車發生火災，消防局立即派遣各式人車前往搶救，抵達後發現騎樓已陷入一片火海，大火延燒波及10台機車和1輛汽車，不僅如此銀行招牌也慘遭毀損，ATM的玻璃門和騎樓柱子也因惡火膨脹碎裂，場面相當驚悚。消防局說明，消防員迅速撲射水線灌救，不久後便將大火順利撲滅，所幸此次火警未造成人員傷亡，但一共燒毀10台機車及1輛汽車，銀行招牌也因而受損，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
嘉義市購物節破8.3億創新高 原得主搞丟中獎發票「百萬油電車飛了」
2024嘉義市購物節發票登錄總金額高達8.3億元，再創歷年新高，其中，「嘉購王」個人消費金額高達3788萬元，刷新5年最高紀錄，消費力驚人。28日嘉義市政府送出油電休旅車、百萬元現金等大獎，油電車得主因遺失紙本發票，不得不把百萬油電車讓備取第一順位的李小姐開走，李小姐開心告別開了20多年的老爺車，成為今年的超級幸運兒。購物節今年再度寫下多項新記錄，不但發票登錄總金額創新高，電子支付消費額也衝上3360萬元，是去年2倍，雲端發票登錄總筆數60萬7349筆，較去年大幅成長4成。市長黃敏惠說，購物節讓在地百工百業動起來，還提供優渥好獎，為城市帶來繁榮和消費力，大家的歡喜心感受得到。頒獎典禮送出最大獎百萬油電休旅車、特獎100萬元現金、歐洲雙人來回機票、電動機車10輛、飯店住宿券及電子支付頭獎台銀黃金，以及為「嘉購王」準備、價值10多萬元名牌包。昨日「嘉購王」雖親自出席領獎，但市府並未透露巨額資金3788萬元購買品項，引發全場好奇、討論。今年百萬油電車得主是嘉義市李小姐，接到通知中獎電話時還以為是詐騙，進一步求證、確定自己中大獎時當場尖叫，表示不敢相信。她說車子已開20多年，原本就想換同款休旅車，突然夢想成真，「真的很幸運」。由於縣市屬於共同生活圈，得獎者不少人來自嘉義縣，百萬現金得主蘇小姐就住嘉義縣，表示中獎發票是在好市多購買蔬果，沒想到日常消費就能抽到100萬元，簡直是是喜從天降。機車得主之一的黃小姐是雞排店業者，透露她是第4度中獎，之前也曾抽中機票，因自己獲獎機率高，身邊朋友都躍躍欲試，想要分享她的好運。
厄運專找苦命人！接連送走丈夫和兒子 彰化婦復健路上遭砂石車輾過身亡
彰化縣員林市中山路與園林大道五段路口23日上午發生死亡車禍，62歲何姓婦人遭42歲劉姓男子駕駛的砂石車輾過，送醫後宣告不治，鄰居表示，死者平時為人善良堅強，照顧弱智兒子多年，但她近年接連送走丈夫跟兒子，身邊僅剩女兒相伴，如今又在復健路上發生車禍身亡，此噩耗也讓鄰里十分不捨。23日上午8時許，砂石車行經員林大道5段時，疑似因視線死角未注意前方路過，直接輾過何婦騎乘的電動機車，導致她重傷受困在砂石車車底，電動機車也瞬間成鐵餅粉碎變形，場面怵目驚心。消防局獲報後，立刻派遣員林西區消防分隊趕抵現場搶救，到場後先確認車輛熄火再將傷患移出車底，初步檢傷婦人右腿、左腳踝及左手掌粉碎性骨折且失去呼吸心跳，送醫後宣告不治。據了解，何女命運坎坷，丈夫近年因病過世，她照顧弱智兒子多年，愛子也於2023年往生，身邊僅剩女兒相伴，而何婦也曾因心臟問題開刀，平時則靠撿拾資源回收維生，家境清寒艱辛。警方則已介入調查，確認砂石車與電動機車都是綠燈起步，初步認定是司機未注意車前狀況而釀禍，確切案情和肇事責任則仍待進一步釐清。
丈夫兒子相繼過世！彰化婦去復健慘遭砂石車輾死 驚悚畫面曝光
彰化縣一名何姓婦人騎乘電動機車前往醫院進行復健，在中山路二段右轉莒光路口時，後方一輛砂石車疑似因視線死角追撞，婦人連人帶車被捲入車底，當場失去生命跡象，送醫後宣告不治。警方表示，事故的肇事原因仍在調查中。彰化縣消防局第二大隊表示，23日上午接獲報案，在員林市中山路與員林大道五段路口發生車禍。警消人員立即前往現場救援，發現何姓女子被輾壓在車下，雖然成功將她救出，但她當場已失去生命跡象，且右腿完全被壓斷，造成大出血，而右腿、左腳踝和左手掌均為粉碎性骨折。何女被緊急送往員基醫院救治，但最終仍宣告不治。何姓家屬透露，何姓婦人住在彰化大村，23日上午原本前往員基醫院進行腳部復健，卻不幸發生了致命車禍。她是一位堅強、善良且樂觀的女性，生活經歷相當坎坷。她的丈夫和兒子近年相繼過世，家中只剩下一位女兒，原本女兒可能在今年就要結婚，卻沒想到會發生如此變故，令人感到心痛。警方初步調查發現，砂石車駕駛劉男在中山路行駛時，何女騎著電動機車位於砂石車前方，不幸遭到輾過。何女連人帶車被卡在砂石車底下，現場情況相當驚悚。劉男在撞上何女後也十分驚恐，表示未注意到她的存在，經其酒測值為零。目前，肇事責任仍在進一步調查中。
第21屆國家品牌玉山獎頒獎 台灣中油創佳績 獲18獎項肯定
「第21屆國家品牌玉山獎」昨 (22)日晚間在台北中油大樓國光廳舉行，台灣中油公司共獲18項大獎，創歷年最高獲獎數，其中最佳產品類、最佳人氣品牌全國首獎為最高榮譽，由董事長李順欽、副總經理廖惠貞代表受獎，除感謝各界對台灣中油的肯定及鼓勵，也承諾持續精進本業，邁向淨零轉型。台灣中油獲得第21屆國家品牌玉山獎傑出企業獎，由行政院副院長鄭麗君（左）頒獎給董事長李順欽。(圖片提供／台灣中油)國家品牌玉山獎為國內最重要的品牌獎項之一，台灣中油歷年來屢獲佳績，今年共獲得傑出企業類1項、最佳產品類13項及最佳人氣品牌2項，另外也獲得全國最佳產品類首獎、最佳人氣品牌首獎，總計18座獎項。「傑出企業獎」玉山獎表彰台灣中油在品牌和市場面向上的傑出貢獻，台灣中油過去積極推動淨零轉型，以「研發帶動轉型」思維，推行「優油、減碳、潔能」三面向的淨零轉型策略，深獲評審團隊一致肯定，再次榮獲傑出企業獎。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳產品類全國首獎，由董事長李順欽（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)最佳產品類獲13項獎項，破歷年紀錄，計有「供(航)油中心智慧防災系統」、「5G高頻基板樹脂」、「電源供應器壽命預測技術(PHM)」、「環保隔熱塗料」、「一號耐水極壓滑脂」、「免濾芯磁性過濾裝置」、「高難度廢水/廢液高級氧化處理系統」、「低VOC高防蝕塗料」、「海木耳精粹」、「再生再利用之舊脫硝觸媒」、「鈦酸鋰-鋰電池負極材料」、「移動式碳捕捉、再利用與封存(CCUS)互動多媒體展示平台」及「油品污染檢測行動實驗室」。最佳人氣品牌類獲得兩項獎項，包括「中油機車充換電1000站環台普及服務」，配合2050淨零排碳政府能源政策，提前因應未來油車逐步汰換趨勢，台灣中油107年起陸續設置電動機車充換電站，涵蓋偏鄉、高山及東部，提供便利能源補充服務。另一項獲獎的是「國光牌AdBlue車用尿素」，其適用於SCR系統柴油車，將氮氧化物轉化為氮氣和水，符合ISO 22241標準，有效減排保護生態，因此榮獲最佳人氣品牌。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳人氣品牌類全國首獎，由副總經理廖惠貞（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)頒獎典禮現場揭曉，台灣中油在最佳產品類「電源供應器壽命預測技術(PHM)」及最佳人氣品牌「中油機車充換電1000站環台普及服務」皆獲得全國首獎，這是台灣中油連續五年獲得主辦單位頒發首獎的肯定，未來將秉持立足台灣、接軌國際的精神，持續朝「致力成為多元、創新、永續之國際能源公司」願景前進。