2100億
」 無人機 紓困 蘇貞昌 行政院 預算
打造無人機「非紅供應鏈」 民進黨：國會應儘速通過2100億預算
民進黨發言人林楚茵今（23）日表示，因應全球地緣政治局勢，歐美各國正加速淘汰中國製無人機，全力尋找「非紅供應鏈」替代方案。並指出，政府正以負責任的態度編列預算，呼籲在野黨儘速支持並通過無人機相關預算，除了展現台灣自我防衛的堅定態度，更能將無人機打造成兼具「國防自主、產業升級、台美合作」的三合一國家戰略產業。林楚茵指出，行政院會上周提出「國防自主無人載具採購特別條例」草案，規劃編列 2,100 億元特別預算，透過「年度預算、特別條例、追加預算」三管齊下的方式，補足 1.25 兆元國防戰力需求缺口。此舉不僅向國際社會展現台灣自我防衛的決心，更是強化本土國防動能、帶動國內科技產業轉型升級的關鍵一步。林楚茵續指，台灣無人機的國際市場實力已迎來爆發性成長。日前在波蘭舉辦的台灣形象展中，台灣無人機業者在三天內便爭取到超過 15 億元的商機，顯見歐洲各國在提升自身國防自主的同時，對於台灣所提供的「非紅供應鏈」需求熱度前所未見。林楚茵進一步指出，無人機已是台美深化合作的全新契機。美國在台協會（AIT）處長谷立言日前會晤立法院副院長江啟臣時，特別點出無人機產業是台美經濟與國防合作的新亮點；谷立言更在「供應鏈韌性戰略國際高峰會」指出，台灣應透過投資無人機，強化嚇阻力以對抗威脅。這顯示台美攜手打造無人機供應鏈已是美方明確的戰略期待，在野黨實在不應為了政治鬥爭，繼續在立法院卡住這筆攸關台美合作與國家安全的關鍵預算。林楚茵強調，無人機已是全球科技的兵家必爭之地，國內產業為搶攻「非紅」商機，已共同呼籲國會別砍國防預算。林楚茵呼籲，無人機預算對於民主供應鏈的戰略布局及國軍即戰力提升至關重要，期盼國會速審並通過無人機相關預算。
藍委籲推無人機產業發展條例 強調支持國防也要強化監督
針對行政院提出總額2100億元的「國防自主無人載具採購特別條例草案」，國民黨主席鄭麗文預告將提出黨版法案。多位國民黨立委今（22）日表示，支持國防建設及無人機產業發展，但認為政府不應僅聚焦採購，應從產業發展、制度建構及預算監督等面向整體規劃。國民黨立委葉元之指出，無人機用途已擴及國防、治水、教育及物流等領域，若要推動無人機產業發展，政府應從產業政策角度出發，納入策略規劃、資源配置及租稅優惠等配套措施，而非僅以採購思維編列預算。葉元之表示，目前已有藍委研擬「無人機產業發展特別條例」，方向將不同於行政院版本，希望建立完整產業發展制度，協助台灣無人機產業長期成長。國民黨立委羅智強則表示，國民黨支持必要的國防建設，但也必須嚴格把關預算使用，避免重演過去疫苗、光電等爭議。他強調，外界支持無人機發展，不代表支持缺乏監督的預算編列。國民黨立委羅廷瑋也指出，支持提升國防戰力與推動無人機產業發展，但相關經費應納入年度預算審查，由立法院逐項檢視用途與執行成效，兼顧國防需求與預算透明。對於未來是否提出黨團版法案，藍委表示，目前黨內已有相關版本積極研議中，後續將整合討論，期盼兼顧產業發展、國防需求與監督機制。
無人機採購條例送立院審查 民進黨團盼朝野攜手挺國安
國防部提出2100億元《國防自主無人載具採購特別條例》，草案已送交立法院待審。民進黨立法院黨團總召蔡其昌今（22）日表示，發展無人機與無人艇不僅攸關國防自主與國家安全，也有助帶動台灣產業升級，呼籲朝野共同支持相關建設，不要讓無人機採購再度遭到擱置。立法院5月三讀通過7800億元國防特別預算案，不過與行政院原先規劃的1.25兆元規模仍有落差，其中無人機等項目並未納入採購範圍。行政院隨後拍板通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案，規劃自今年8月至2031年編列2100億元經費，逐年籌獲濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備，希望進一步強化國軍不對稱作戰能力。蔡其昌表示，這項特別條例不只是向美國展現台灣自我防衛決心，更是向全世界及全體民眾，表達中華民國政府捍衛台海和平的強烈主張，增加國防韌性、國防自主，也關乎產業發展。蔡其昌提到，台灣的精密加工業非常厲害，如果能跨足國防產業、無人機與無人艇產業，有助傳統產業發展。因此發展無人機、無人艇不只是安全議題，也是經濟、產業議題。蔡其昌強調，國民黨之前刪除1.25兆元特別條例中的無人機等部分，希望這次不要再說一套做一套，應該要朝野合力，一起為台灣的安全、產業盡一分力量。草案已送到立法院，希望正在訪美的韓國瑜回國後，能加速推動。
瞄準無人機產業利多 蔣萬安挺藍自提版本護國安
國防部提出2100億元《國防自主無人載具採購特別條例》草案，國民黨也規劃提出黨版方案。對此，台北市長蔣萬安今（21）日表示，無人機是台灣下一世代關鍵產業，不僅攸關國防需求，也關係產業國際競爭力，對於國民黨團提出相關版本，他表達支持。立法院5月三讀通過7800億元軍購特別條例時，無人機、無人艇等項目並未納入預算範圍。行政院隨後通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案，規劃編列2100億元經費，自今年8月起至2031年逐年籌獲濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備。國民黨方面則認為，不宜再以特別條例方式推動，傾向另提版本，並對無人機產業與國防發展仍持支持態度。蔣萬安表示，無人機產業是台灣下一世代非常重要的關鍵產業，不僅對於國內需求、國防產業需求，甚至是台灣科技產業走入國際非常重要的機會。接下來如何透過支持，並且協助無人機產業提升整體研發量能，協助產業走入國際市場非常重要，「他個人非常支持」。蔣萬安說，國民黨團會提出他們的版本，不管是國家安全、產業發展、財政責任，屆時立院好好討論，他一定支持。
蕭美琴挺2100億無人載具特別條例 強調國防自主與產業升級同步推進
行政院院會日前通過總經費2100億元的《國防自主無人載具採購特別條例草案》，副總統蕭美琴今（20）日表示，這項計畫不僅是對國家安全的重大承諾，更是台灣產業與國防深度結合的重要里程碑。蕭美琴指出，現代戰爭型態快速改變，無人載具已在國際實戰中展現不對稱作戰優勢。面對複雜的區域安全情勢，台灣必須持續強化自主防衛能力，建立更具彈性與快速反應的國防體系。她表示，此次特別條例以「大量、長單、迭代更新」為採購原則，透過穩定需求帶動國內產業投資與技術升級，讓本土企業能擴大產能並深化國際合作，同時打造民主陣營可信賴的「非紅供應鏈」。蕭美琴強調，政府有責任提供國軍最先進、最能降低風險的防衛工具，提升整體作戰能力。國防自主與產業發展相輔相成，不僅有助強化國家安全，也能帶動創新與經濟成長。她呼籲朝野政黨共同支持相關法案，凝聚國防共識，將台灣守護自由民主的決心，轉化為具體的國防與產業實力。
樂見藍支持無人載具建設 吳思瑤：起義來歸別丟包院版
國防部提出2100億元《國防自主無人載具採購特別條例》草案，引發朝野討論。民進黨立委吳思瑤今（19）日表示，無人機攸關國防安全，樂見國民黨表態支持相關政策，但若真心支持無人機發展，就不該只提黨版條例，卻將行政院版本擋在立法院外，呼籲朝野共同推動相關法案與預算。 立法院5月三讀通過7800億元軍購特別條例時，無人機、無人艇等項目並未納入預算範圍。行政院再通過「國防自主無人載具採購特別條例草案」，規劃編列2100億元經費推動相關建，執行期程自今年8月起至2031年止，逐年籌獲濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備。吳思瑤表示，國民黨主席鄭麗文結束訪美返台後，國民黨近期傳出研議支持無人機條例，甚至規劃提出黨版法案。她直言，若以這趟訪美行程來看，只能用「自取其辱、慘不忍睹」八個字形容，而國民黨如今對無人機政策，似乎露出起義來歸意味？吳思瑤指出，無人機不僅是國防重要的產業，「無藍綠之分」。她表示，民進黨樂見國民黨願意在無人機發展議題上「起義來歸」，無論是預算編列或法制建構，都期待朝野共同支持。不過，吳思瑤也提醒，支持不能一方面提出國民黨版本法案，另一方面卻將行政院版或民進黨立委提出的無人機特別條例排除在議程之外。她強調，若真心支持無人機產業與國防發展，歡迎各黨派共同合作促成。
瞄準無人機利多催生護國神山 盧秀燕：朝野集思廣益找方向
台中市長盧秀燕今（19）日表示，無人載具不僅攸關國防自主能力，更具備帶動產業升級的發展潛力。她支持國民黨規劃提出黨版《無人載具條例》，並認為朝野若能充分討論，透過集思廣益形成共識，更有助於兼顧國防需求與產業發展。俄烏戰爭開打後，無人機從偵蒐、攻擊到戰場監控頻頻立下戰功，也徹底改變現代戰爭樣貌，被外界形容為「戰場上的小兵立大功」。為強化國防自主能量，國防部規劃編列2100億元推動《國防自主無人載具採購特別條例草案》，執行期程自今年8月起至2031年底，逐年採購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備。不過，朝野雖明面上支持發展無人載具，對於是否以特別條例方式推動仍有不同看法。據了解，部分藍營人士認為，國防預算不宜動輒套上「特別條例」名義，以免削弱立法院監督機制，因此傾向另提專法版本推動產業與國防發展。談及無人機產業發展，盧秀燕指出，在半導體與晶片產業奠定台灣科技優勢後，無人機有機會成為帶動下一波國家競爭力的另一座「護國神山」。因此，相關條例的推進勢在必行。針對國民黨擬提出黨版《無人機條例》，盧秀燕表示支持，也支持其他立委提出不同版本參與討論。她認為，重點不在於由誰提出法案，而是朝野能否透過充分溝通與協商，找出最符合國家利益及產業需求的發展方向。
陳冠廷挺2100億無人機特別條例 籲朝野共同強化國防自主
行政院通過《國防自主無人載具採購特別條例草案》，規劃於115年至120年間編列上限2100億元預算，採購無人機及無人艇等裝備。民進黨立委陳冠廷今（19）日表示支持，認為此案有助補足先前國防特別預算未能完整納入的無人載具戰力需求。陳冠廷指出，無人機已成為現代戰場的重要作戰工具，台灣應及早建立穩定產能、供應鏈及維修能量，提升整體防衛韌性。他認為，推動無人載具發展不僅是國防需求，也有助帶動本土產業升級。針對國民黨研議提出黨版無人機條例，陳冠廷表示樂見朝野共同關注國防自主議題，希望各界以理性態度討論，尋求最大共識。陳冠廷強調，國防自主與對外軍購並非互相排斥，而是相輔相成，唯有同步強化本土量能與爭取先進裝備，才能建立更完整的防衛體系。
王定宇籲朝野支持無人機特別條例 批在野指揮建軍「不切實際且違憲」
針對行政院提出新台幣2100億元《國防自主無人載具採購特別條例》草案，民進黨立委王定宇今（19）日表示，無人機產業不僅攸關國防安全，也是台灣下一座「護國神山」，呼籲朝野放下政治攻防，共同支持相關預算與建設。王定宇指出，無人機產業橫跨精密機械、航太零組件、晶片及模組等供應鏈，可望帶動大量就業機會，對台灣經濟與國防發展都具有戰略意義。針對國民黨擬另提黨版特別條例，王定宇表示，提出預算屬行政權職責，國防建軍與軍備採購應由國防部依實際需求規劃，在野黨若要直接主導建軍方向，不僅不切實際，也有違憲疑慮。王定宇強調，國民黨若提出黨版草案，應與政院版併案討論，朝野共同尋求最有利於台灣國防與產業發展的方案，而非陷入政治對立。
政院提2100億無人載具特別條例 民眾黨團質疑必要性
行政院今（18）日提出《國防自主無人載具採購特別條例》草案，規劃自2026年8月至2031年12月，逐年籌編上限2100億元特別預算，用於採購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇。對此，民眾黨團總召陳清龍表示，支持國防自主與無人機產業發展，但行政部門應清楚說明預算必要性與監督機制。陳清龍指出，先前審查軍購特別條例時，立法院已要求將委製與商購項目回歸公務預算，並建立採購進度報告及預算執行等國會監督機制，如今行政院再提出特別條例，應說明為何不納入既有監督架構。他質疑，行政院僅以7條條文匡列2100億元預算，相關內容必須更加透明，避免黑箱作業，也不能讓特定廠商藉機獲利。民眾黨團副總召王安祥也表示，民眾黨支持提升國防安全與扶植無人機產業，但國防部將先前遭立法院否決的項目重新放入新特別條例，仍有必要進一步釐清。王安祥指出，濱海攻擊型無人機規劃採購逾20萬架，面對戰場科技快速變化，是否應先採小批量購置、測試及戰術驗證，再評估大規模採購，行政部門都應向社會說明清楚。
國防部砸2100億強化無人機 賴士葆憂特別條例難監督：將自提版本
立法院5月三讀通過7800億元軍購特別條例時，無人機、無人艇等項目並未納入預算範圍。行政院今（18）日再通過「國防自主無人載具採購特別條例草案」，規劃編列2100億元經費推動相關建設。對此，國民黨立委賴士葆表示，支持發展無人機產業與提升國防自主能力，但認為以特別條例編列預算，恐削弱立法院監督力道。國民黨立委賴士葆表示，支持發展無人機產業，但認為應兼顧預算監督與產業發展需求。（圖／黃鵬杰攝）無人載具已成現代戰場重要裝備，尤其俄烏戰爭爆發後，無人機在偵蒐、打擊及戰場監控等任務上的運用更加受到重視。為強化國防自主能力，國防部規劃推動「無人載具採購特別條例」，預算上限為新台幣2100億元，執行期程自今年8月1日起至120年12月31日止，逐年籌獲濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備。賴士葆表示，自己支持無人機產業發展，但若透過特別條例編列預算，將會監督的力道。他提到，自己主張可透過一般產業發展條例，類似於前總統蔡英文及前立法院長王金平推動的《生技產業發展條例》，作為修法基礎，進一步制定《無人機產業發展條例》，並由經濟部作為主管單位。他透露，目前已著手研擬相關法案構思，也有其他國民黨立委規劃提出版本。賴士葆強調，俄烏戰爭已經顯示無人機對戰場型態帶來巨大改變，烏克蘭運用無人機作戰，「讓俄羅斯吃到苦頭」。他認為，台灣擁有成熟產業基礎與完整供應鏈，應積極投入無人機產業發展。
政院拍板2100億無人載具特別條例 卓榮泰：打造國防自主供應鏈
行政院今（18）日通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案，預算規模上限新台幣2100億元，將用於籌購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇。行政院長卓榮泰表示，希望藉此達成無人載具「在地供應、自主產製、自主維修」目標，強化國防自主能量與防衛韌性。卓榮泰指出，無人載具已成為現代不對稱作戰的重要戰力，台灣必須掌握相關科技發展趨勢，並結合本土產業鏈建立完整生產與維修體系，確保平戰轉換期間能快速擴充產能，維持國軍持續作戰能力。國防部表示，此次特別預算全數用於採購，數量與原先國防特別預算規劃一致，包括濱海監偵型無人機1446架、濱海攻擊型無人機20萬8200架，以及小型自殺無人艇1320艘，合計21萬966架（艘）。國防部指出，未來將採取大量採購、長期訂單及持續迭代更新模式建構戰力，同時結合國內產業發展需求，打造兼具國防與產業效益的無人載具供應鏈。
伊朗戰爭打擊中國能源供應？專家曝美深陷中東有利北京：如同反恐戰爭
隨著美國與伊朗之間的衝突持續升級，中東地區的地緣政治格局正迅速發生變化。支持華府軍事行動的觀點認為，削弱德黑蘭能夠打擊中國的能源供應、恢復華盛頓的軍事威懾力，並確保美國盟友的安全。然而，地緣政治與國際事務分析師卻警告，這場衝突對中國能源安全的影響相當有限，且戰事若持續擴大，其長期結果反而可能削弱美國在中東，乃至全球的戰略影響力。綜合外媒報導，澳洲知名智庫「洛伊國際政策研究所」（Lowy Institute）的特約作者、倫敦「全球政治研究中心」（Global Political Research Center）創辦人與主任克拉克森（Alexander Clackson）6日指出，軍事行動確實能在短期內削弱對手能力，但歷史經驗顯示，戰爭往往伴隨著更廣泛的戰略代價。對美國而言，最直接的壓力來自資源與戰略注意力的分散。近年來，華盛頓的國家安全戰略已逐步轉向大國競爭，特別是與中國在亞太地區的戰略對抗。然而克拉克森警告，一旦與伊朗的衝突持續延長，美國可能再次深陷中東泥淖，而華府決策者過去20多年來，已因為中東的反恐戰爭遲遲無法將戰略重心移往亞太，成為中國難得的戰略機遇期。軍事資源本身就具有明確限制。他強調，用於對伊朗軍事行動的防空系統、情報資產與精準導引武器，正是美國在其他潛在高強度衝突中所依賴的關鍵能力。即使規模有限的戰爭，也可能消耗大量昂貴武器並削弱其它地區的戰略部署。如果衝突進一步擴大，因去工業化而軍工產能低落的美國，將不得不重新在中東地區部署大量軍事資產，從而影響其更廣泛的全球戰略布局。經濟成本同樣不可忽視。克拉克森援引賓州大學「華頓商學院預算模型」（Penn Wharton Budget Model）的數據指出，打擊伊朗的軍事行動可能讓美國經濟承擔高達2100億美元（約合新台幣6.6兆元）的成本，具體取決於戰事的規模與持續時間。這一支出出現在美國財政壓力不斷加劇的背景下，目前美國聯邦債務已接近39兆美元，光1年的利息支出就超越美國的年度國防預算，債務危機正成為這個超級大國的致命隱患。另一方面，美國在波斯灣地區的威懾力也可能面臨新的考驗。長期以來，美國在中東建立了龐大的軍事基地網路，以向盟友傳遞安全承諾並威懾潛在對手，例如卡達與阿拉伯聯合大公國等國都駐有重要的美軍設施。然而，如果在美軍保護的情況下，這些國家仍因美國和以色列發起的戰爭，而持續遭到伊朗飛彈或無人機的攻擊，外界對美國安全保障的信心可能出現動搖。克拉克森也強調，雖然海灣國家確實不太可能突然放棄與華盛頓的合作關係。但在全球逐漸走向多極化的國際體系中，不確定性可能促使各國尋求更平衡的外交策略，包括擴大與其他大國的經濟與政治合作。中國便是其中的重要因素。克拉克森指出，近年來，北京與多個中東國家建立了密切的經濟關係。隨著區域緊張局勢升高，中國外交政策愈來愈強調外交接觸與降級衝突。在區域政府將穩定與經濟連續性視為優先的情況下，這種立場可能有助於提升中國在中東的外交影響力。雖然中東不穩定並不意味著中國會從經濟上受益，作為全球最大的能源進口國之一，北京同樣容易受到油價飆升與能源供應中斷的衝擊。但中國的能源戰略由來已久，北京的政策制定者不僅預見了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的危機，更提早防範美國對麻六甲海峽（Strait of Malacca）的潛在封鎖。縱使失去進口占比不到20％的伊朗及委內瑞拉折扣能源，中國依然能從俄羅斯及中亞國家，透過「陸路管道」與「長期合約」來維持能源供應。此外，北京也正在加速核能建設和綠色轉型，因此這場衝突對中國能源安全的影響相當有限。與此同時，涉及主要軍事強國的衝突也為其他國家提供觀察現代戰爭的重要機會。實際戰場上的軍事行動能揭示戰術、科技與後勤系統的運作方式。對研究現代戰爭發展的國家而言，觀察先進武器系統在真實衝突中的部署方式，能提供遠超軍事演習的戰略洞見。更深層的風險則來自區域穩定性本身。克拉克森指出，伊朗人口超過9000萬，是中東最大的國家之一，且族群結構相當複雜。一旦國內出現嚴重動盪，其後果可能遠超以往的區域危機。而歷史上已有許多經典案例。2003年伊拉克政權崩潰後，宗派衝突迅速升高並催生極端組織。美國在2011年軍事干預利比亞後，該國陷入長期分裂，出現多個政府與武裝民兵。敘利亞的內戰更將1個曾經相對穩定的國家，轉變為長期的區域衝突中心。如果伊朗出現類似的深度動盪，其影響可能更為廣泛。國家的分裂將為激進武裝組織與區域民兵勢力創造擴張空間，從而加劇整個中東地區的不穩定。此外，衝突還可能帶來另1個長期後果，也就是核武的擴散。克拉克森指出，當一些非核武國家觀察到伊拉克、利比亞，以及如今的伊朗，先後成為美國軍事干預的目標時，部分國家可能得出結論：只有核武器才能自保。如果越來越多國家重新評估其核武選項，中東乃至全球的安全環境都可能變得更加危險。對美國而言，真正的戰略挑戰在於確保那些原本旨在提升安全的行動，不會在無意中製造出更難以控制的風險。
烏克蘭14地夜襲受創 俄軍宣稱「打擊成功」
烏克蘭多地在一夜之間遭遇大規模空襲與無人機攻擊，官方通報全國共有14個地區受創。南部札波羅熱（Zaporizhzhia）傳出1名女子喪生、30人受傷，其中包含兒童。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）指出，俄軍近期已發射近540架無人機與45枚飛彈，並呼籲對莫斯科實施新一輪制裁。俄羅斯國防部則宣稱「打擊成功」，但相關說法尚未獲得獨立驗證。自2022年戰爭爆發以來，俄烏戰場持續拉鋸，本月稍早，基輔更遭遇開戰以來第二大規模空襲，造成至少25人死亡。根據《BBC》報導，這波夜襲後續災情擴散至第聶伯羅彼得羅夫斯克（Dnipropetrovsk）一帶。該州高級官員利薩克（Serhiy Lysak）形容攻勢「規模龐大」，指多處基礎設施遭到打擊。在州府第聶伯羅（Dnipro），一棟住宅被徹底摧毀，一座購物中心受損。夜間攻擊初期未傳出傷亡，但利薩克隨後補充，30日下午再度遭到俄軍無人機襲擊，導致4人受傷。這已是連續第二晚遇襲；基輔也承認俄軍部隊已進入該州，正試圖在當地建立據點。靠近首都的鐵路設施亦傳出損毀，中部與東南部首當其衝。在戰場另一端，烏克蘭軍方表示已派出無人機夜襲俄羅斯境內能源設施，擊中克拉斯諾達爾（Krasnodar）與西茲蘭（Syzran）煉油廠。基輔稱克拉斯諾達爾廠區發生「大規模爆炸與火警」，年產約300萬噸石油產品；年產量達850萬噸的西茲蘭煉油廠也起火。俄羅斯承認克拉斯諾達爾設施遭到命中，並引發火勢，但未造成人員傷亡。同時，俄國防部通報，一夜之間在境內擊落20架烏軍無人機，其中18架位於克里米亞半島（Crimean Peninsula）上空；該半島早在2014年即遭俄羅斯併吞。另一方面，俄軍宣稱已於30日清晨在東部頓內茨克（Donetsk）奪取農村定居點科米舍瓦哈（Komyshevakha），烏方尚未證實。前線態勢上，俄軍近數月在東部戰線持續小幅推進，過程伴隨高強度傷亡。總參謀長格拉西莫夫（Valery Gerasimov）30日表示，部隊正沿幾乎整條接觸線「持續不斷地發動攻擊」。在外交層面，這次空襲發生於美方推動斡旋努力之後，但停火方案毫無進展。澤倫斯基直言，最新攻擊顯示俄方「完全無意談判」，並重申「我們期待美國、歐洲與國際社會採取行動」，呼籲祭出更嚴厲的制裁措施。歐洲方面討論同步升溫。歐盟各國外交部長週末在丹麥開會，議題包含對烏克蘭的後續援助及對俄制裁選項，內容涉及凍結約2100億歐元俄羅斯資產的可行路徑。歐盟外交與安全政策高層卡拉斯（Kaja Kallas）直言，當前態勢顯示俄羅斯沒有停火意願。俄國塔斯社（Tass）則引述消息，法國外長巴羅（Jean-Noël Barrot）將提出新一輪制裁方案，目標在於削弱俄方的戰事資源。
大全聯8／1起全面停用LINEPay等電支 林敏雄：目標PX Pay「台灣電支第一」
全台20家大潤發門市已更換招牌「大全聯」，今天（31日）並公告，8月1日起啟用PX Pay支付功能，並可使用全聯商品禮券與電子禮卡，但終止使用LINEPay、街口支付、台新Pay（阿發Pay）、支付寶、微信等支付工具，與全聯做法一致，並可使用全聯旗下的全支付，今年將以「台灣電支第一」為全聯集團總目標。全聯係於2022年併購大潤發，於2025年3月宣布品牌名稱更改為「大全聯」引發網友熱議之外，全聯董事長林敏雄也曾對全支付的會員數，期望於今年年底前能衝到700萬，目前全支付已在上市三年來會員數快速累積增加為600萬人。林敏雄日前在展望2025年營運發展時強調，要融合打造更強大的全聯，加快腳步創造綜效，除了創造超市與量販的整合效益，還要擴大電支、電商服務，目標包含大全聯在內，總店數將超過1250店，業績衝刺到2200億元。全聯集團在2024年營業額破2100億元，PX Pay會員破千萬，全支付會員則達530萬，日本跨境支付屆滿1年，並為首家進軍韓國的電子支付業者。
房還沒建「錢先收光」！越南詐騙建案扯出「假授權」連環坑 涉案金額破5000億
越南胡志明市Kingsway Tower建案因爆發大規模詐騙案件，於2025年7月25日進入再審程序。根據越南《勞動報》報導，該案件的兩名主嫌，分別是前Siêu Thành有限責任公司總經理武氏芳（Võ Thị Phượng）與陳氏垂莊（Trần Thị Thùy Trang），被控涉嫌詐騙侵占財產。庭審預計將持續至8月18日，數百名受害人到場旁聽。據了解，Kingsway Tower（法律名稱為Nam An公寓）位於胡志明市平新和坊，占地面積超過7,000平方公尺。該建案於2018年獲得建設局核准興建，並於同年3月完成地下結構與地基驗收後，取得可預售496戶未來公寓的資格。但由於未能達成預售保證條件，Siêu Thành公司無法獲得正式銷售許可。儘管如此，該公司仍大規模招攬客戶並收取款項，甚至與安平商業股份銀行（ABBANK）簽訂信貸合約，將建案作為抵押開設專用帳戶。調查指出，武氏芳自2018年5月起代表公司與496位客戶簽署共計557份購屋合約，總金額超過4770億越盾，其中僅2660億越盾流入公司在ABBANK與HDBANK的兩個帳戶，另有2100億越盾則流入私人帳戶或遭轉走。更離譜的是，部分公寓單位遭重複銷售，造成至少64名客戶受害，涉案金額超過510億越盾。此外，陳氏垂莊於2020年7月至10月間，雖不具公司代表人身分，且授權書已過期，仍假借原授權名義與20名客戶簽訂42份合約，詐得超過418億越盾，並將款項匯入個人帳戶。兩人都被檢察機關依《刑法》第174條第4款a點起訴，最高可處無期徒刑。報導中也提到另一名關鍵人物「鄭明清（Trịnh Minh Thanh）」，鄭明清為該建案的實際營運者，已於COVID-19疫情期間病逝。其生前涉嫌指揮武氏芳簽署多份重複合約，並挪用資金償債與支應私人開銷。因已過世，法院不追究其刑責。由於本案牽涉範圍不僅限於該建商。調查警察局（CSĐT）針對ABBANK與其分行進行分案偵辦。報告指出，從2017年12月28日至2020年6月19日，該公司專戶共收購屋款逾2687億越盾，銀行亦於2018年3月9日出具文件稱將提供擔保，然而因公司未達條件，最終並未實際核發保證函。儘管如此，ABBANK仍對70位購屋者核發貸款，違反銀行業務相關規定。報導中提到，本案曾於2024年初曾進行首次庭審，但因程序瑕疵與證人不全，法院退卷補偵後再次開審。目前，兩名被告尚未對受害者做出賠償。
大潤發改名「大全聯」！ 林敏雄曝：今年業績目標2200億
大潤發真的要改名了！全聯集團宣布將升級為「大全聯」，董事長林敏雄對此表示，要融合打造更強大的全聯，加快腳步創造綜效，除了創造超市與量販的整合效益，還要擴大電支、電商服務，2025年目標包含大潤發在內，總店數將超過1250店、業績衝刺到2200億元。全聯集團2022年併購大潤發，去年起大潤發團隊搬進全聯總部辦公，提升內部溝通效率，全聯今（28）日表示，大潤發升級為「大全聯」，且未來超市、量販都將以嶄新形象亮相，包括邀請2024巴黎奧運台灣代表隊服裝設計師周裕穎操刀，為全聯注入年輕且充滿活力的形象，同時加入ESG理念，打造耐穿且環境友善的員工制服。2024年全聯集團營業額衝破2100億元，除積極創造超市與量販整合綜效，在會員及電子支付開拓也有所斬獲；PX Pay會員已破千萬，將進一步打造PX Pay成為超級APP；全支付會員已達530萬，日本跨境支付屆滿1年，韓國跨境支付服務也正式上線，搶頭香成為首家進軍韓國的電子支付業者，今年將以台灣電支第一為集團整體目標。林敏雄表示：「融合打造更強大的全聯，制度並行推動品牌向前，才能加快腳步創造綜效。」透過不斷創新、進步，期盼帶給顧客最豐富的消費體驗；集團結合超市、量販、生鮮雜貨外送、電商等，涵蓋最便利的線上、線下服務，走出通路外更有全支付打造最多元的使用情境，讓有溫度的「PX服務圈」更接地氣的融入消費者生活。展望2025年，集團整體業績可望達2200億元，總店數目標超過1250店，達標關鍵在於重點品類經營，全聯總經理蔡篤昌表示：「便宜是全聯的核心，如何做出差異化商品與充滿娛樂感的服務更是關鍵。」觀察消費者需求，從中找到機會點，提升賣場商品豐富度；並透過線上、線下、電子支付等服務完整串聯。全聯集團宣布大潤發將升級為「大全聯」。（圖／東森新聞）除了實體門市拓點，全聯持續衝刺線上事業，預估2025年將突破百億業績。其中主打線上不加價，無須入會滿額即享免運的「小時達」，也逐年針對外送平台、商品數、店數積極拓展，快速擴大業績與市佔；自營平台因不定期祭出多重優惠活動，「更便宜」的超值誘因，帶來超過6成的業績成長幅度。截至2025年2月，小時達門市已達1,134間，除了少數沒有騎士服務或較迷你的店型，2025年目標布局全門市，同時持續改善缺貨、揀缺率，優化消費者體驗，拉高單店的線上業績佔比，並擴大中南部的生鮮外送普及率，期盼從北到南都能提供便宜又方便的服務，持續穩坐生鮮外送的第一品牌。2024年全新更名再出發的「全電商」，會員數已超過70萬，相較前一年度成長近5成；2025年度將更積極拓展各大品牌及品類的商品開發銷售，並持續推出新會員首購優惠，目標營收挑戰2~3倍成長。觀察「全電商」2024年熱銷品類前三名分別為：3C家電、食品飲料箱購及美妝保健品，2025年將持續擴增商品數目標50萬品，以滿足消費者全方位的需求，成為全聯千萬會員首選的電商平台！ 房東開980萬賣不掉！「半年後改價1280萬」他驚呆 內行曝背後策略 總裁其實想打房？ 帥過頭揭楊金龍心態：要跌5成太困難 買房遭親友「15大理由力阻」 見翻新屋況全改口 他嘆：千萬別聽親戚的
總預算今三讀 卓榮泰提地震救災：台電1000億撥補仍被刪
立法院會20日加開院會審查今年度中央政府總預算，目前初初估，減列金額約在新台幣2000億元到2100億元不等，預估今下午完成三讀。嘉義大埔鄉今（21）日凌晨發生芮氏規模6.4地震，全台有感、南臺灣傳多起災情。行政院長卓榮泰上午出席總預算記者會提到，感謝台電人員在撥補被刪減新台幣1000億元的時候，仍出勤搶修服務民眾。卓榮泰今日在記者會中提到，政府十分關切凌晨地震造成民宅坍塌、國人受傷、設備交通損失，總統賴清德昨天第一時間詢問行政院狀況，行政團隊也快速具體回報，並要求各部會全力進行必要救助，同時與縣市首長通話了解現場狀況。卓榮泰說，在各部會全力救助下，許多水電陸續恢復、未造成人員重大傷害，目前很多水電都能恢復，僅有交通上有零星受損，人員沒有受到重大的傷害。卓榮泰表示，嘉南地區凌晨發生地震，非常感謝第一線的醫護、警消、油電糖水等同仁火速到現場排除困難，恢復供水恢復供電。台電的1000億撥補遭刪減，但昨晚台電的同仁還是要出勤，但連給公司財務健全的撥補1000億都被刪除，稍後他也會去跟台電的同仁們一起努力、打氣加油，政府會繼續的努力。卓榮泰強調，台電撥補被刪減不是只有影響一間公司，而是會衝擊民生用電的補助，影響之大無法估算。他說，政府不願此時轉嫁電價，衝擊民生，但是台電財務無法健全調整也是事實，「台電的1000億元，難道不應該恢復過來？」
女星嫁深情高富帥爽當豪門少奶奶 多年後「完美老公」變貪汙犯
印尼女星珊卓杜伊（Sandra Dewi）在2016年與當地富商哈維（Harvey Moeis）結婚，她成為豪門少奶奶過著奢華生活外，哈維長得帥又深情，令許多印尼女性羨慕她有個「完美老公」。不過去（2024）年3月哈維因涉嫌貪汙案遭起訴，最終背叛6年半有期徒刑，連印尼總統都公開批他應該被關50年。根據印尼《雅加達環球報》報導，珊卓杜伊嫁進豪門後，不時透過社群分享與哈維的奢華生活，代步工具不只有名車還有私人飛機，兩人還是俊男美女，讓網友看了賞心悅目。珊卓杜伊萬萬沒想到，她的完美老公卻變成貪汙犯，去年3月哈維一家捲入印尼史上最大貪汙案之一，他遭指控當一間私營公司的中間人，好讓對方在國營公司特許經營權內進行非法採礦。印尼檢方以貪汙和洗錢罪名起訴哈維，並求刑12年。印尼法院在去年12月23日判定哈維有罪，依法判他6年6個月有期徒刑，及2100億元印尼盾（約新台幣4.2億元）罰金。由於刑期與檢方求刑12年相比短很多，引發當地人民熱烈討論。其中印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）針對法官對這起貪汙案判決發表看法，稱不應對貪汙罪犯判刑過輕，雖然他沒有提到哈維的名字，但他認為刑期應該更長，因為不法之徒的罪刑已造成國家極大損失，他們應該在監獄服刑50年都不為過，甚至要求檢察總長提出上訴。哈維涉入的貪汙案，也引起印尼民眾關注，普拉伯沃表示，「人民不愚蠢，他們很聰明」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
投資「減碳」術2／存股族定期定額二大極端！ ESG債券ETF闖三關
台股ETF的ESG主題隨著2026年正式徵收碳費，今年成了股民投資熱門選項，多位投信業者向CTWANT記者指出，除了配息外，投資人可跟著大盤布局偏重市值型ETF賺價差；分散風險時可選債券型ESG ETF或是全球型綠能ETF。永豐投信投資長林永祥表示，隨著徵收碳費政策上路，指數碳排有碳絕對指標與相對指標，採國際認定標準，持續碳排改善也應鼓勵，不能只用絕對指標決定。國內企業將更重視碳排放，投資人也愈加關注既能領息的高股息、低碳因子（根據低碳密度或低碳排量、ESG評級高、非高耗能高汙染產業等條件篩選）的ETF，掌握低碳商機（是綠能、碳權交易等）。多位受訪的ESG ETF基金經理人向CTWANT記者表示，在投信公司發行ESG主題投資成分股中雖有碳排大戶企業，他們也有碳排平衡，例如買碳權或做一些減碳事項等，符合ESG評分系統就可納入，以「臺灣淨零轉型ESG 50指數」來看，台積電、日月光投控等也是「淨零轉型」成分股前十大。ESG評分篩選成分股時，也會加入太陽能、風能、氫能等和電池儲能科技等綠電相關產業。（圖／劉耿豪攝）群益基金經理人邱郁茹則進一步分析，以定期定額的存股族選擇熱門標的來看，分為兩大領域，一為在配息高不高的「高息型ETF」，一為看好台股大盤走向，能夠過ETF參與台股有資本利得賺價差機會，則偏重市值型ETF。林永祥說，以永豐投信來說即發行此類三檔ETF，像是永豐ESG低碳高息ETF（00930），是唯一同時聚焦「高股息、ESG、低碳」三大特色ETF；指數選股邏輯係根據低碳密度或低碳排量、ESG評級高、非高耗能、高汙染產業等條件，並從中篩選出近三年均有配發現金股利之企業，最後精選出40檔成分股。還有永豐台灣ESG永續優質ETF（00888）其追蹤指數成分股為中大型且為台灣上市櫃的股票，以「ESG分數」及「股息殖利率」為重要加權因子，並採用富時ESG評鑑系統，包含環境保護、社會責任、公司治理三大評選面向，從中挑選出ESG優質公司作為成分股，以實現永續投資目標。邱郁茹則以2023年3月掛牌上市的群益台ESG低碳50（00923）為例，是首檔考量ESG、低碳選股邏輯的ETF，因此在碳排量的傳產業納入成分股的比例偏低，且也考慮到金融業非製造業、其碳排量低，篩選上即與其他產業分開選股，而台股成長獲利動能多來自科技股，確實在半導體、電子業等持股占比高。據CMoney統計，近九個月的績效的前十檔的表現，富邦公司治理（00692）以36％報酬率居冠，元大臺灣ESG永續ETF基金（00850）也有33％；其他依序也有雙位數的還有群益台ESG低碳50（00923）、永豐台灣ESG（00888）各為29％、22％；中信關鍵半導體（00891）則為16％；永豐ESG低碳高息（00930）、國泰永續高股息（00878）、中信上櫃ESG30（00928）也有15％～10％之間；兆豐永續高息等權（00932）、台新永續高息中小（00936）緊跟在後。在債券型ETF與ESG相關部分，永豐15年期以上ESG投資等級美元銀行債ETF（00958B）的追蹤指數成分債券為美元計價投資等級債券，由銀行所發行，剩餘年期達15年以上，在成分債篩選過程中，排除Sustainalytics ESG風險分數為30分以上，被認為因ESG因素導致重大財務影響的風險較高及風險嚴重之公司，並排除無ESG風險分數的公司，，確保投資組合的可持續性。此外，標榜綠能ETF也為投資人當作投資ESG一選項，像是中信綠能及電動車（00896）、富邦ESG綠色電力（00920）、FT潔淨能源（00899）、中信電池及儲能（00902）等。因應全球淨零轉型，富邦基金經理人温芳儀表示2022年發行富邦ESG綠色電力（00920）主要投資綠電相關龍頭企業，包括台達電、日本TDK、美國FIRST SOLAR INC、西班牙IBERDROLA SA、丹麥VENTAS WIND SYSTEM等，涵蓋全球的太陽能、風能、氫能、水力、地熱、生質能和電池儲能科技等綠電相關產業，並加入ESG評分做為篩選成分股的因子共涵蓋25個國家，有別其他檔，於非美國家佔比較高。温芳儀指出，俄烏戰爭後，歐洲額外投入2100億歐元提升綠能占比已達到能源自主，並於2023年開始試行課徵碳關稅，強迫各國能源轉型；美國也於今年8月通過通膨削減法案，將投入3690億美元推動綠能產業發展，其他國家也陸續推出法案實行綠電及訂定減碳目標，規劃繼續推出ESG相關ETF，有助提高台股國際曝光度。