3萬6
」 車牌 國道 機車 斑馬線 逆向
睽違32年重返台北！國際扶輪年會登場 賴清德：用善意連結世界
國際扶輪年會睽違32年重返台北，總統賴清德今（14）日上午出席「2026台北國際扶輪年會」開幕典禮並發表談話。他表示，台北此次再度取得主辦權，展現國際社會對台灣長期投入人道關懷、公共服務及世界和平的肯定。他指出，和平與穩定是全球共同的期盼，未來將持續與全球扶輪人攜手同行，在和平、公共衛生、環境永續及人道援助等領域共同努力，用善意連結世界，用行動改變未來。賴清德表示，這次年會是台北睽違32年再度取得主辦權，更有來自全球超過140個國家的扶輪社友共襄盛舉。他藉此感謝台灣扶輪社友的努力，讓世界走進台灣，也感謝國際扶輪幹部的支持，這場盛會代表著國際社會對台灣長期致力於人道關懷、公共服務與世界和平的重要肯定。賴清德指出，如同今天全體會議的主題是「播種和平，培育希望」，多年來，台灣12個扶輪地區、超過3萬6000名社友，與全球扶輪人攜手合作，在包括締造和平與預防衝突、疾病預防與治療等七大焦點領域，為世界做出重大貢獻，帶來無數改變與希望。賴清德提到，經過國際扶輪超過40年的努力，讓全球各地的小兒麻痺病例成功減少99.9%。昨天在台北舉行的「根除小兒麻痺公益路跑」，有許多民眾熱情響應，期待向零病例邁進，相信這個目標終將達成。就如在台灣各地扶輪社的大力支持下，針對WHO設定的2030年消除C型肝炎目標，台灣已於去年提前5年達成。他向所有努力付出的夥伴致上最深感謝， 相信未來台灣與國際扶輪的合作，能在各領域開創更多成就。賴清德強調，當前全球社會正面臨地緣政治變化、極端氣候及供應鏈重組等挑戰，此時此刻，和平與穩定更是不分國界、人們最深切的期盼。台灣站在抵禦威權主義擴張的最前線，身為全球供應鏈安全的核心基石，將持續扛起責任、維持台海現狀，並發揮科技優勢，與民主夥伴加強合作，共同強化供應鏈韌性與經濟韌性，維持區域和平穩定，促進世界繁榮發展。台灣也將持續與全球扶輪人攜手同行，用善意連結世界，用行動改變未來。
政府發錢了！「這類人」重返職場最多領6萬 申請資格一次看
隨著台灣邁入超高齡社會，面臨少子化與高齡化帶來的勞動力挑戰。為鼓勵中高齡及高齡勞工重返職場專業經驗、幫助企業活化人力運用，勞動部勞發署北分署推動「五五就業促進措施」，除提供勞工就業獎勵外，企業也可申請職場支持輔導費，透過工時調整、教育訓練及職場關懷等措施，打造友善就業環境，創造勞雇雙贏。自113年計畫推動至今，北分署已核定2,016人次就業獎勵，並補助320家企業申請職場支持輔導費，持續協助勞工穩定就業，也支持企業打造熟齡友善職場。北分署表示，「五五就業促進獎勵」鼓勵55歲以上及45歲以上依法退休者重返職場。凡離開職場90日以上，經公立就業服務機構推介就業，受僱同一雇主滿30日後，每月可領1萬元獎勵，最高可領6萬元；部分工時工作者則依年齡及薪資條件，每月可領2,500元至5,000元不等獎勵金，協助穩定就業。除勞工獎勵外，企業聘用符合資格者，並提供專屬教育訓練、彈性工時、家庭照顧協助或心理關懷等友善措施，可申請每月最高3,000元、最長12個月共3萬6,000元的「職場支持輔導費」，鼓勵企業善用熟齡人力，提升留任意願與工作穩定性。該署舉例，63歲的文哥（化名）是資深中式料理廚師，曾任職知名飯店，受花蓮地區產業變動影響失業近半年。再度求職時，卻因年齡因素屢屢碰壁，一度懷疑多年累積的專業不再被需要。透過花蓮就業中心推介，順利進入花蓮在地餐館「雙福菜館」擔任廚師，不僅重返熟悉的工作崗位，也逐步找回成就感與自信。雙福菜館運用「職場支持輔導費」，為文哥提供專屬培訓及彈性工時調整等友善措施，協助他快速適應工作環境。餐館邱老闆表示，餐飲業相當仰賴經驗與穩定度，中高齡員工技術成熟、工作態度穩定，是店內重要戰力。目前文哥已穩定就業並請領6萬元就業獎勵，餐廳也有效補足人力需求，展現企業穩定用人、勞工安心就業的良性循環。北分署表示，許多中高齡及高齡者具備豐富專業與工作經驗，透過「推介、獎勵、職場支持」三管齊下機制，可協助熟齡人才續留職場，也協助企業建立熟齡友善文化。歡迎有用人需求的企業及符合資格的勞工善用政府資源，共同打造友善熟齡就業環境。
毒駕逆向撞路邊車！高雄男持「喪屍煙彈」菸油與毒咖啡包遭逮
今天凌晨，高雄市三民區大昌二路發生毒駕車禍事故，一名34歲林姓男子駕車逆向行駛，擦撞停放路旁的2輛轎車，警方到場處理時，發現林男不僅無照駕駛，毒品快篩也呈陽性反應，並在車內查獲含依托咪酯菸油的電子菸主機及毒品咖啡包，依法送辦並追查毒品來源。警方是在今天凌晨0時30分許接獲報案，指三民區大昌二路發生交通事故。員警趕抵現場後發現，林男駕駛轎車沿大昌二路由北往南行駛時，疑因未注意車前狀況，逆向駛入對向車道，擦撞路旁停放的2輛轎車，所幸事故未造成人員傷亡。員警進一步盤查時，查獲林男持有1組內含依托咪酯菸油的電子菸主機，以及5包第三級毒品卡西酮咖啡包，並使用唾液毒品快篩試劑檢測，結果呈現毒品陽性反應，當場將其逮捕帶回偵辦。警方初步調查認為，林男涉及毒後駕車、無照駕駛及違規駛入來車道等情事，全案依違反《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪嫌移送檢方偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押，同時持續向上追查毒品來源。警方指出，無照駕駛可處3萬6000元以上、6萬元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年及扣繳車牌；違規駛入來車道可再處600元以上、1800元以下罰鍰。至於毒駕部分，依《道路交通管理處罰條例》第35條規定，可處3萬元以上、12萬元以下罰鍰，並當場移置保管車輛及吊扣駕駛執照1至2年。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
機車族注意囉！依規定待轉忽略「一細節」 荷包秒噴1800
台灣每當上下班通勤的尖峰時刻車流量大，路口總是擠滿車潮，然而機車族的民眾要當心了，每天騎乘時都得面對的「兩段式左轉」規定，現在只要忽略一細節恐吃上罰單。根據《中時新聞網》報導，台中市交通警察大隊提醒，只要路口有待轉標誌或內側車道寫有「禁行機車」標線，機車騎士行經路口時都要強制兩段式左轉，若民眾逕行左轉，可依規定處600元以上、1800元以下罰鍰。此外，如機車騎士在待轉過程當中壓到斑馬線，也會視具體違規情形審酌舉發，同樣處600元以上、1800元以下罰鍰，若撞上行人導致受傷，會加重處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，吊扣駕照1至2年，而致人重傷、死亡的情況則處3萬6000元罰鍰，並吊銷駕照。至於車流量大時路口待轉格塞不下機車數量該怎麼辦？台中市交通警察大隊建議，騎士可先直行往下一個路口，另找適合待轉的地方；如已臨近路口待轉格才發現進不去，可到待轉格旁的安全處，勿占用「對向車道」和「行人穿越道」以免受罰或發生事故。
見行人「紅燈踩上斑馬線」就該停讓？ 警方曾解答：最重恐罰3萬6
行人紅燈站上斑馬線，駕駛到底該不該讓？就有機車騎士在綠燈直行時，突然煞車禮讓行人，讓後方駕駛傻眼道「你的善意我很困擾！」引起網友熱議，有人認為是守法，也有人批評根本是霸王條款。對此，警方過去也曾說明相關規定與責任歸屬。有位汽車駕駛於Threads上傳一段行車記錄器畫面，可以看見她開車行經市場附近的路口，當時直行車方向是綠燈，行人號誌則是紅燈，但前方機車騎士發現有行人踩在斑馬線上，便突然在路口急煞，還揮手示意行人通過，等對方穿越馬路後，騎士才繼續騎車離開。對此，原PO無奈直呼，「明明就綠燈，你急煞禮讓行人，你的善意我很困擾，指揮行人闖紅燈算不算是一種逼良為娼？」原PO也質疑，這樣已經踩在斑馬線的行人究竟能不能爭取自己的路權？騎士會不會因為禮讓被罰？如果她急煞不及撞上騎士與行人，肇責又該怎麼算？畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「不該禮讓的時候禮讓，真是個天才」、「禮讓不是這樣讓的吧，蠻危險的，搞不清楚狀況，覺得自己很棒」、「綠燈是有什麼好讓的」、「綠燈為什麼要讓？機車騎士搞不清楚狀況喔」、「希望可以支持修法。綠燈我還得停下來讓行人通過、那後面的人撞上來是要算誰的？」、「沒辦法啊，行人已經站上罰球線了，讓，驟停罰6千；不讓，還是罰6千」、「就站在斑馬線上了，等等不讓又被罰又被罵 」、「有去上過交通講習嗎？法規上他是對的，無論紅燈還是綠燈都要禮讓行人，只要行人站在行人穿越道上就得讓，這就是行人霸王條款」。事實上，粉專「TCPB局長室」先前曾發文說明，即使行人闖紅燈，駕駛依法仍必須停讓，但行人若擅自闖紅燈，仍可依法開罰500元罰鍰；若因此引發交通事故，違規行人也須承擔對應的肇事責任。至於行人紅燈時站在斑馬線上，駕駛該不該停車？「TCPB局長室」指出，這取決於現場狀況，原則上駕駛行經路口仍應先「減速停等」，確認行人並無通過意圖後，車輛才可通行。依現行法規規定，駕駛未禮讓行人，可處新台幣3600元至6000元罰鍰，若因此造成行人輕傷，最高可罰1萬8000元，如導致重傷或死亡，最重處3萬6000元，並記違規點數3點，並強制參加3小時的道路交通安全講習，情節嚴重者可能被吊扣駕照。
駕駛人注意！吊銷駕照禁考逾3年須「重回駕訓班」 新制6月底上路
為改善台灣交通亂象、擺脫「行人地獄」負面標籤，交通部持續推動「駕照管理策略」，從考照制度、違規回訓及高齡換照3大面向全面改革。其中，針對遭吊銷駕照且禁考超過3年的違規駕駛人，交通部18日預告修法，未來不得再直接報考駕照，必須先完成駕訓班課程後，才能重新申請考照，預計最快今年6月30日正式上路。交通部此次同步預告修正《道路交通安全規則》、《受終身不得考領駕駛執照限制重新申請考驗辦法》及《民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法》等3項法規，強化違規駕駛人的矯正教育機制，並提升整體道路安全。交通部指出，過去吊銷駕照且禁考3年以上者，在處分期滿後即可直接重新報考駕照，但考量3年間交通法規、用路觀念與安全規範可能已有重大變化，因此要求相關駕駛人須重新接受完整駕駛訓練，藉此補強法規知識、安全駕駛觀念及風險辨識能力。根據公路局統計，目前每年遭吊銷駕照且禁考超過3年的案例，汽車與機車駕駛人各約5000人次。交通部認為，若僅透過重新考照，難以確認違規者是否具備足夠安全駕駛觀念，因此新增強制回訓制度，希望降低重大違規及交通事故風險。公共運輸及監理司提醒，若未依規定完成駕訓課程便重新取得駕照，等同無照駕駛。依《道路交通管理處罰條例》第21條規定，機車駕駛人可處1萬8000元至3萬6000元罰鍰；汽車駕駛人則可處3萬6000元至6萬元罰鍰。交通部強調，未來將持續檢討駕照管理制度，透過考照、回訓及高齡換照等措施，逐步建立更安全的道路交通環境。
馬路突「多1塊紅色」用途曝光！ 駕駛若違規最重罰3萬6千元
駕駛若看見馬路上突然多出「一整塊紅色方形」要注意了！為提升巷弄內行人通行安全，新北市交通局與養工處合作，在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度使用彩色壓花瀝青鋪面，透過醒目視覺效果與車輛行經時產生的微震動提醒，讓駕駛人主動減速、停讓行人。「行人優先區」入口處的彩色鋪面是透過不同顏色及花紋，提醒用路人進入此區域請「減速慢行」。 （圖／翻攝自臉書／臺北交通大家談）交通局專門委員林昭賢表示，新店區中正路117巷鄰近瑠公公園，2側以住宅區為主，是居民日常外出、通勤與學生上下學的重要巷道。不過林昭賢透露，有居民反映自從中華路83巷通車後，部分車輛改走這條巷子前往北新路，使該巷弄成為車流捷徑，居民也因此更加關心行人通行安全問題。林昭賢指出，為提升社區行人安全，交通局在與地方充分溝通後，推動設置行人優先區，除了在入口設置「行人優先區」及速限20公里標誌外，並鋪設「彩色壓花瀝青鋪面」，不僅能提升路面防滑效果，同時也可透過色彩和鋪面觸感，提醒駕駛人進入巷道後，應主動減速、停讓行人。根據《道路交通管理處罰條例》第44條規定，駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，若在行人穿越時而未停讓，將處新臺幣1200元以上、6000元以下罰鍰；若未禮讓視障者（白手杖、導盲犬），將處新臺幣2400元以上、7200元以下罰鍰。此外，若因未停讓肇事致人受傷者，將處新臺幣1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年；致人重傷或死亡者，處新臺幣3萬6000元罰鍰，並吊銷其駕駛執照。交通局說明，行人優先區內行人可於道路範圍內優先通行，車輛必須隨時停讓行人，行駛速度不得超過每小時20公里，且禁止按鳴喇叭，希望把安靜、安全的生活品質還給居民，讓長者散步、孩童行走都能更安心。交通局表示，目前除新店區中正路117巷外，蘆洲區中正路192巷及板橋區光明街也已設置行人優先區。交通局指出，其中板橋區光明街實施行人優先區後，車輛平均行駛速率下降14%，交通事故更減少60%，改善成效相當顯著，未來將持續觀察各處行人優先區運作情形，並滾動檢討相關設施，在兼顧交通安全與地方通行需求下，持續打造更友善的人本交通環境。
6旬嬤抗「全台僅約54例」罕病30年 器官反覆長腫瘤：切了還會長
63歲林女士，是國泰綜合醫院收治的第一例遺傳罕病「逢希伯-林道症候群（VHL）」個案。當年28歲的她因走路不穩、頭痛、嘔吐等症狀就醫，經檢查為腦部腫瘤並接受手術，不料9年後再次於頸椎發現4顆腫瘤，同樣以手術切除。2025年，林女士感到莫名下背痛、下肢無力、排尿困難等症狀，被診斷為更罕見的腰椎血管母細胞瘤。30多年來林女士的病情反覆，共已經歷6次重大手術，但她仍以積極的心態面對疾病，也感謝醫療團隊的持續照護，以及先生的多年相伴。VHL基因突變失抑制腫瘤功能 醫：易復發如「春風吹又生」收治上述個案的國泰綜合醫院外科部黃金山顧問醫師說明，「逢希伯-林道症候群（VHL）」是一種極為罕見的多系統遺傳性疾病，目前全台僅通報約54例。其致病原因為第3對染色體上的VHL基因發生突變，導致身體喪失抑制腫瘤功能，血管可能異常增生，使得多個器官反覆長出腫瘤，即使手術切除仍可能復發。且與癌症發生轉移不一樣的是，VHL患者「每個器官都可能自行長出腫瘤」，目前已知有小腦、脊髓、腎臟、胰臟、視網膜與腎上腺等十幾個器官可能出現病灶，且不同組織長出的腫瘤名稱也不同，例如耳鼻喉相關的內淋巴囊腫瘤、中樞神經的血管母細胞瘤、腎臟的囊腫或腎臟癌等，有些是良性、有些是惡性；患者症狀表現差異大，包括視力模糊、頭痛嘔吐、步態不穩、反覆高血壓或腎臟病變等皆有可能發生，部分患者因此在神經外科、泌尿科、眼科等科別之間輾轉就醫，延誤診斷。屬顯性遺傳 子代兩人就有一人可能罹病黃金山醫師進一步指出，雖腫瘤多屬良性，但因可能長在小腦、腦幹、脊髓等重要位置，嚴重時可能危及生命，手術困難度也相當高。國泰綜合醫院至今已累積治療25位VHL患者，不少人因腫瘤反覆發作，需接受4至6次腦部或脊髓重大手術。VHL屬於顯性遺傳疾病，父母之間只要有一人帶因，子代有約50%的遺傳機率，更有同一家族三代皆在院內追蹤與治療，發病年齡、病況都有差異，可見疾病實在難以掌握。臨床觀察顯示，9成患者會在65歲前發病，黃金山醫師也呼籲有家族史者應接受基因檢測與定期影像檢查，以助及早發現。6旬嬤多次復發仍積極面對 「知道病因我就不害怕」林女士30多年來就已進行4次腦部手術、2次脊椎手術，手術均長達5、6個小時，黃金山醫師表示，近期又再度發現林女士體內有新腫瘤，但因為尚未出現症狀，目前以追蹤觀察為主。林女士也分享親身經歷指出，每次手術前媽媽總是非常難過，但她選擇樂觀面對，「知道了病因我就不怕，術後恢復期都被我當做是工作一段時間後的休息。」黃金山醫師分享，他也曾收治6歲即發病的特殊個案，患者因頭痛、嘔吐就醫，當初以為僅是腦瘤、採用手術切除；患者於30多年後再度來就醫，除了發現患者後來曾在他院治療眼部血管瘤外，也同步檢查出腦幹有新的腫瘤，經基因檢測後才正式確診。台灣發生率低於國際 醫推測「潛在患者仍多」黃金山醫師表示，VHL於國際的發生率約為3萬6千分之一，而台灣的病例相對偏低，推測可能仍有不少患者還未被發現，未來也預計到各科別推廣，提升醫療人員對疾病的認識。診斷方面，若發現患者反覆長腫瘤且原因不明，還合併有前述症狀，就有可能是VHL，醫師將結合家族病史、影像學檢查（MRI或CT）及基因檢測等工具綜合判斷；近期也有標靶藥物等手術以外的治療方式持續發展中。由於患者多需長期對抗疾病，國泰綜合醫院亦整合神經外科、泌尿科、眼科、影像醫學、遺傳醫學與心理治療等跨專科團隊，並成立病友會，持續提供患者多方面的照護。 【延伸閱讀】滑雪跌倒意外發現6公分骨腫瘤！醫提醒：夜間疼痛、持續腫脹是警訊頭痛到性情改變應當心！醫：恐是顱底腫瘤警訊https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68289
國民黨議員遭詐騙！詹為元險噴3.6萬 發文怒轟詐團：下地獄
近年詐騙事件層出不窮，國民黨議員詹為元昨（15）日在臉書發文，以「我被詐騙了！」為題自曝，因誤信發票中獎訊息並輸入信用卡資料，遭盜刷新台幣3萬6000元，所幸在銀行即時協助下成功攔截損失；他也呼籲大眾提高警覺，並在文中痛批「詐騙集團下地獄吧！」詹為元表示，自己近日正好更換信用卡，檢查郵件時看到發票中獎通知，點入信用卡歸戶連結後，未多加查證便輸入卡號。不過，當時進行認證試刷時，畫面顯示卻為孟加拉幣金額，一度感到異常。詹為元提到，隨後即接獲銀行來電，確認是否有一筆購買化妝品的刷卡交易，才驚覺受騙，所幸在中國信託銀行即時協助下，成功攔截該筆交易，未造成實際損失。詹為元說，銀行也提醒近期類似「發票中獎」詐騙手法頻傳，呼籲民眾務必提高警覺，避免點擊不明連結或隨意輸入信用卡資料。他坦言，雖然遭詐騙「有點丟臉」，仍希望透過自身經驗提醒大眾防範，避免親友受害，並痛批詐騙集團「下地獄」。
誤信發票中獎郵件！ 北市議員詹為元險遭盜刷3.6萬
詐騙手法層出不窮！國民黨台北市議員詹為元近日分享自身經驗，透露自己誤信一封「發票中獎通知」郵件，點擊連結並輸入信用卡資料，一度遭盜刷3萬6000元，幸好銀行直接攔截異常消費，才沒有造成金錢損失。「即使我一直宣導要小心不要被詐騙，但我剛剛還是被騙了。」詹為元15日於臉書粉專發文表示，當時他收到一封郵件，以為是發票中獎，由於最近剛好換信用卡，也沒有想太多，便點進裡面附上的信用卡歸戶連結，再將卡號輸入，怎料認證試刷時，竟出現了孟加拉幣。詹為元指出，他突然發覺有些奇怪時，就接到銀行電話，問他剛才是不是花費3萬6000元購買化妝品，所幸銀行直接幫他攔截這筆異常消費，並提醒他最近有許多類似發票中獎的詐騙。詹為元無奈道，「雖然被騙了有點丟臉，但還是希望大家可以分享這文章，不要讓我們關心的家人朋友被騙。最後，詐騙集團下地獄吧！」 貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我也收到這封郵件，詐騙無所不在」、「我也被這個騙過，導致換了一張信用卡」、「我們家的電話費每月從帳戶扣，詐團每個月都會傳訊息說電話費沒繳」、「以前遇過Uber盜刷，也是中國信託通知我擋下來」、「我也收過momo的，但不敢直接點進去，是去momo確認，真的一下都不能大意啊」。
台股本周挑戰36K 專家：不須擔心戰爭風險
台股10日上漲556點收於3萬5417點，周漲幅達8.7%，其中外資熱錢湧入加碼，創歷年單周最高買超1884.57億元。法人展望後市，AI供應鏈可望繼續帶動、向上進攻，本周將挑戰歷史最高3萬5579點，並往3萬6000點大關邁進。永豐投顧表示，美國總統川普宣布美伊停火10天，後續大盤於9、10日皆站穩於3萬4500點以上。國際股市在美伊10日停戰後也強力反彈，美股道瓊指數上漲3.61%，標普500上漲3.67%，費半更是上漲10.9%，反映市場對戰爭抱持正向態度。永豐投顧表示，台股本波由AI供應鏈強力帶動，除非過高的通膨導致聯準會升息推高成本，資金放緩AI投資腳步，「台股下跌風險仍有限，戰爭延續的風險也不需額外擔憂。」群益投顧表示，目前短期均線延續偏多趨勢，資金對績優股布局心態轉趨積極，半導體、封裝設備、被動元件、光通訊、PCB等電子族群再度展現強攻氣勢，預料仍是多方主流。另外，權王台積電（2330）10日也重返2000元整數大關，加上即將召開法說會，雙重利多消息下，熱錢強力回補動能，帶動其他權值股同步走高，有利大盤加權指數續漲創高！
委內瑞拉擊敗美國奪經典賽首冠 代理總統宣布19日放假：讓國民慶祝
2026世界棒球經典賽（WBC）冠軍戰18日登場，委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。對此，委內瑞拉代理總統羅德里奎茲（Delcy Rodríguez）稍早宣布，除了必要服務人員，全國19日放假1天，讓年輕人們可以走上廣場、公園和運動場慶祝委內瑞拉奪下WBC冠軍。在這場高潮迭起的經典對決中，委內瑞拉展現強大韌性與火力，最終力退美國隊，在滿場3萬6,490名觀眾見證下拿下關鍵勝利。此役雙方攻守節奏緊湊，每次出局與得分都牽動全場情緒，場面宛如嘉年華般沸騰。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）比賽前段由委內瑞拉掌握節奏，先發投手E-Rod表現出色，有效壓制美國強打陣容，在4又1／3局投球中僅被敲出1支安打並送出1次保送，成功封鎖對手攻勢。打線方面，委內瑞拉在第三局率先突破，由培瑞茲（Salvador Perez）安打開啟攻勢，隨後阿庫尼亞（RonaldAcuña Jr.）選到保送，加上對方暴投推進跑者，最終由賈西亞（Maikel Garcia）擊出犧牲打，取得1比0領先。第五局成為比賽分水嶺，阿布瑞尤（Wilyer Abreu）把握失投球，轟出一發三分全壘打，將領先優勢擴大，也點燃現場委內瑞拉球迷的熱情。黃、藍、紅三色國旗在看台間揮舞，歡呼聲此起彼落，氣氛高漲。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）儘管美國隊前段進攻受制，但在第八局展開反擊。威特（Bobby Witt Jr.）選到關鍵保送後，哈波（Bryce Harper）轟出兩分全壘打，一舉將比分追平為2比2，讓美國球迷陷入瘋狂，也讓比賽再度懸念重生。然而，委內瑞拉並未因此動搖。第九局面對後援投手惠特洛克（GarrettWhitlock），厄萊茲（Luis Arraez）先以保送上壘，隨後蘇亞瑞茲（Eugenio Suárez）擊出關鍵長打，將跑者送回本壘，再度取得領先。這一擊不僅重奪比賽主導權，也徹底點燃全隊士氣。此外，牛棚表現同樣關鍵，布托（José Buttó）在中段成功化解危機，特別是在第六局讓美國隊巨砲「法官」賈吉（Aaron Judge）擊出滾地球出局，守住領先局面，成為勝利的重要拼圖。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）整場比賽，委內瑞拉在攻守兩端展現更高效率，即使面對美國隊後段強勢反撲，仍能迅速調整、重新掌控節奏。最終，他們在全場球迷熱烈助威下守住勝果，為這場高張力對決畫下完美句點。委內瑞拉奪冠後，全體國民立刻陷入歡騰。代理總統羅德里奎茲稍早也宣布將19日列為「全國歡慶日」，除了必要服務人員以外，全國放假1天，讓年輕人們可以走上廣場、公園和運動場慶祝委內瑞拉奪下WBC冠軍。
燃油變電動！百萬哈雷重機變造車牌 警出手：最重罰3.6萬還要扣車
新北市新店區北宜公路是兜風聖地，1日出現價值上百萬Harley-Davidson 紅牌重機跑山，卻被民眾發現其車牌遭變造，象徵燃油重機的「L」字首，被黑色膠帶巧妙貼成了電動車專用的「E」，新店警分局則已著手調查，車主最重將面臨3萬6000元罰鍰，並當場移置保管該車輛。有車友1日下午4時許前往北宜公路騎車兜風，卻發現該哈雷重機的車牌號碼為「EGV-XXXX」，與紅牌重機的編碼慣例明顯不符，疑似被黑色膠帶黏貼變造，車友當場怒嗆「玩車玩成這樣喔？」哈雷重騎士則是沒有回應，連忙離開現場。該名車友隨後將畫面放上網路，並前往青潭派出所報案，而哈雷車主行為已涉嫌觸犯刑法偽造特種文書罪及違反道交條例12條，警方依規定受理並製作筆錄。新店警分局表示，車輛號牌屬於特種文書，若有塗改、變造或偽造情形，恐涉犯刑法偽造特種文書罪，而根據《道路交通管理處罰條例》第12條規定，使用偽造或變造車牌行駛，可處高額罰鍰3.6萬元，並可能面臨車牌扣繳及車輛移置保管等處分。警方調查，該車涉嫌使用變造車牌行駛，新店分局已積極調閱案發路段及沿線監視器影像，釐清車輛行駛軌跡與使用情形，並通知相關人員到案說明中，相關案情則仍須釐清。
狠父除夕夜當街丟包幼童！母下車急追 警方要查了
新北市新店區除夕夜驚傳當街丟童事故。有民眾16日行經中興路三段時，驚見一名男子直接將幼童丟出車外，而副駕的母親則緊急下車將幼童追回，對此，轄區新店分局指出，儘管迄今並未有相關報案紀錄，但仍調閱監視器畫面，依法追究相關責任。據了解，44歲的張姓男子將幼童趕出車外，而副駕的母親見狀則緊急下車追趕幼童，張男隨後再將母女2人接上車，後續經由路口監視器與訪查確認後續小孩安全無虞，並交由家防中心調查及協助相關事宜。新店分局指出，分局後續將依兒童及少年福利與權益保障法第 49 條函請社會局裁罰；另有關交通違規部分，將依道路交通管理處罰條例第 43 條製單舉發，最高可裁處新台幣3萬6千元罰鍰。新店分局呼籲，民眾如遇有類似婦幼案件，有幼童急需保護之情況，請立即撥打110通報警方到場協助，以免發生憾事。
過年9天當保全顧公司11小時「日薪6000元」 網讚：不用應付親戚又有錢
春節9天連假不少人返鄉團圓、出國玩，也有人選擇加班賺紅包。就有一名網友分享，公司要他過年期間留下來顧公司，每天工資6000元、工作11小時，還能滑手機、用筆電、外出買飯，讓他好奇直問「這樣很慘嗎？」文章一出，迅速掀起熱議。這名網友日前在PTT以「過年9天幫公司當保全有多慘」為題發文表示，老闆希望他在過年期間留守公司警衛室，開出1天6000元的條件，允許他自備筆電使用，也可以自行外出買吃的，累了還能小睡一下，工作時間是上午7時至下午6時，總計11小時。原PO指出，到時候整間只會剩他一個人，目前他已經答應老闆，但忍不住想「這樣很慘嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「優點講完了，缺點呢？」、「你其實想炫耀對吧」、「這樣9天就5萬4000了」、「時薪550」、「過年沒朋友沒家人還可以吧」、「一天6000我願意去，找我找我」、「9天賺一個月」、「這樣很值吧，年終自己賺」、「太爽了吧！可以不用跟親戚見面又有錢」、「基本時薪2.8倍，2月月薪照領，算可以了啦」。也有人說，「我之前一天900加8000紅包，其實很舒服，但第2年就很無聊，就真的發呆 看影片滑手機吃便當」、「你可以其中幾天用一天3000外包出去」、「過年家裡一堆牛鬼蛇神，不想回去，加班很好啊」、「這工作內容跟90%過年在家耍廢的人一樣，還有錢領，是在嫌什麼」。至於春節連假期間出勤薪資如何計算？勞動部舉例說明，假設勞工月薪為3萬6000元，推算平日每小時工資為150元，而2月14日、21日是勞工休息日，須依《勞動基準法》休息日出勤加給規定，前2小時是1又1/3，後6小時為1又2/3的方式給薪，當日加班費約為1900元。如果是國定假日出勤，也就是2月16日、17日、18日、19日及20日（補假），雇主依《勞動基準法》第39條規定，必須加倍發給工資，以8小時計算約為1200元。
無照駕駛1／31新制上路 罰鍰無上限、不參加講習禁考半年
為遏止無照駕駛亂象，導正民眾錯誤駕駛觀念，交通部公路局今（30日）晚公告，115年1月31日起實施無照處罰新制，所有無照駕駛違規者必須自費參加道路交通安全講習，缺考且超過6個月不參加，最重吊扣駕照6個月（禁考）。而無照駕駛罰鍰也從最高罰2萬4千元改為累罰無上限，盼用路人共同維護交通安全。公路局最新公告表示，115年1月31日修正施行之道路交通管理處罰條例及道路交通安全講習辦法，無照駕駛罰鍰提高，汽車無照駕駛最高罰鍰提高至新台幣6萬元，機車提高至新台幣3萬6千元；累犯者10年內違規達2次，將處以最高額度罰鍰，若達3次以上，則在前次罰鍰基礎上再加重處罰，以及一律當場移置保管車輛，所有無照違規者皆必須自費參加道路交通安全講習課程。公路局說明，以往為遏止未成年人因心智不成熟，駕駛車輛導致嚴重事故，已先針對未滿18歲無照駕駛違規人召回施以講習，但近年來無照駕駛數量持續上升，經交通部公路局統計114年未成年無照駕駛數量約2萬件，成年無照駕駛約26萬件。因此公路局配合道路交通安全講習辦法修正，講習班別新增「無照駕駛違規班」，課程為3小時，每小時收費200元，課程涵蓋「道路風險辨識」、「考照相關說明」及「交通法令（含法律責任）」；除了幫助違規者回到合法駕駛的行列，也宣導相關的民、刑事責任，並加入正確使用駕駛輔助系統。公路局也指出，如無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，依道路交通管理處罰條例第24條第3項規定，會處新台幣1800元罰鍰；經再通知依限參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，其為汽車駕駛人者，吊扣其駕駛執照6個月（禁考）；其為汽車所有人者，吊扣違規汽車之牌照6個月。公路局呼籲，無照駕駛罰鍰由原6000元至2萬4000元，修法改為無上限，無照駕駛代價極高，期望透過新增的講習課程，引導違規者循正確管道考取駕照，確保每一位用路人皆具備完整的駕駛技能與正確的法治觀念，共同維護交通安全。
領4.4個月年終卻只想哭！台銀員工焦慮吐心聲：買房根本不敢想
近日各大公司逐漸發放年終獎金，依然是幾家歡喜幾家愁。一名自稱任職於台灣銀行的網友，近日在Dcard發文抒發心情，他表示，朋友們都在慶祝領到年終，但自己卻只想哭，因為實際算下來，年終雖有4.4個月，但本薪僅約3萬6千元，換算後也不過15萬多一點，讓他不禁感嘆「有人跟我一樣領完年終反而更焦慮的嗎？」原PO提到，看到同學在外商科技業工作，光是年終獎金就突破百萬元，讓他忍不住直呼「真的好羨慕」。反觀自己每天在銀行上班，不但要承受客戶的抱怨，還要被主管盯業績，甚至連午休時間都在打電話推銷信貸，讓他開始懷疑這樣的生活是否值得。原PO也坦言，公股行庫的工作確實穩定，福利也「真的沒話說」，但薪水成長幅度有限，讓人看不到未來。「穩定是穩定啦！可是30歲了耶，存款還是六位數，買房根本不敢想」，他也反問自己這樣的生活值得嗎？他進一步透露，最近開始認真思考是否該轉職，但內心又充滿矛盾，擔心離開現職後情況會更糟。一方面捨不得公股行庫相對穩定的環境，另一方面又對長期薪資水準感到失望，只能不斷在心中嘆氣。貼文最後，原PO也向網友發問，是否有人和他一樣，明明領到年終獎金，心情卻反而更加焦慮。對此，網友紛紛表示，「跟我一樣覺得每天有夠空虛又忙，公股做五年年收10x萬，當時學測更低分的表妹後來去洗個理工碩年薪都我兩倍」、「不用哭台銀本來就公股年終倒數的，推薦兆豐」、「姐，真的很好了，我已經連續兩年都沒有年終了」、「他們要輪班你不用，你知道要輪班跟不用輪班身體上的勞累差距嗎？」、「本薪36k是工友吧，職責程度才這樣有4.4個月還不夠好嗎？想領高薪去拚高職等職員或跳槽啊」、「焦慮就離職，不用比較了」。
父親才剛過世！姊姊竟要求返還多年壓歲錢 他批「太心機」：先賺了好名聲
「等人走後再拿回去，賺了好名聲！」一名網友分享，父親過世時未留遺言，在辦理遺產分配時，姊姊要求拿回多年給父親的壓歲錢，原PO當下認為錢本來就是她的，因此也未表示異議，但事後才驚覺，姊姊這麼做其實只是將錢暫存在父親名下，還因此賺得好名聲，讓原PO無奈直呼「真是好心機！」這名網友在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文提到，當時他父親離世，並未交代任何遺言，後來在辦理遺產分配時，姊姊提出要把這幾十年來給爸爸的壓歲錢拿回去，當下他想著「姊姊每年都會包10萬元」、「那本來就是她的錢」，同意讓姊姊把那筆錢領走。原PO表示，事後他反思，自己每年也會給父親3萬6000元紅包，如今這筆錢已經要不回來，「說這些已晚，當我想到時，章都蓋好了！」原PO無奈道，姊姊真是「好心機」，每年給10萬壓歲錢，讓親戚朋友認為她很孝順，「說穿了，她只是把錢定期定額放在老爸那邊存，等人走後再拿回去，賺了好名聲」、「不是心有不甘，而是覺得人家好聰明」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我爸過世，我阿嬤打了2個金子戒指給他戴著入土，結果10年後撿骨，阿嬤也要回去，我們也給她了，不過她很老實又給我們了」、「隊友婚前都跟他手足一起合買黃金給他媽媽，他媽媽走後，黃金都被他手足拿走」、「我那些姑姑很聰明，都買金飾送奶奶，奶奶帶出門，都讓人覺得姑姑們很孝順，結果我奶奶過世後，那些姑姑都來認領她們當時買的金飾」、「閨蜜的公公過世，她大伯也是要求返還20幾年孝親費」、「我們家很窮，其他叔叔、嬸嬸都是送金子給阿嬤，後來阿嬤死了我才知道一切都是算計，誰送的誰拿回去，金價都漲成這樣，當初年年送金子都發財了」。也有人認為，「給了就給了，還有拿回來的，真誇張，把長輩當銀行」、「好奇怪的邏輯，給了長輩的錢，就等於是長輩的了吧？那長輩要如何使用，或者是沒有用到，也算遺產」、「不管送錢也好黄金也好，要拿回去當初就不應該送，想想老人家收了禮又回送了多少，簡直就是笑話」。還有人指出，「台灣的老傳統就是這樣，往生後晚輩送的金子是要還回去的」、「傳統是誰送的金子，往生後就誰拿回去（20年前聽長輩說的）」、「沒錯，誰送的金子誰拿回去，至於現金，沒這個例子」、「這種事每家都會發生，而且最後還會裝死咧」、「我是覺得送出去的就是對方的，也就是『遺產』了，有繼承權的都可以平分」。
南港驚悚車禍！轉彎車直撞過馬路母子 「9歲男童二度被輾」急送醫
台北市南港區昨（22）日傍晚傳出驚險車禍，一輛自小客車於右轉時未禮讓行人，直接撞上正在行人穿越道上通行的母子。48歲林姓女子與9歲兒子當場被撞倒，男童更遭車輛前輪及後輪輾過，現場尖叫聲四起，驚悚畫面全被對向車輛行車紀錄器拍下，路人見狀紛紛上前協助。事發地點位於東新街64巷口，時值下班交通尖峰，52歲江姓男子駕駛黑色轎車從東新街直行右轉時，車頭右前側撞上正通行的林女與其子，撞擊力道將兩人彈倒在地，男童更遭車輪二度輾壓，情況相當驚險。警方與救護人員獲報趕抵，初步確認母子全身多處擦挫傷，緊急送往忠孝醫院救治，所幸皆無生命危險。男童被車輛輾壓，所幸送醫無礙。（圖／翻攝Threads／＠mike_12_27）網友將行車記錄器畫面PO到Threads上，有家屬在底下留言説明，「感謝大家的影片幫忙，這是我表弟跟我阿姨，剛剛晚上聽到消息真的超級擔心，送急診後還好現在人無大礙，但身體有大片擦傷，已經回家休息了。」江男事後接受警方調查時表示，因車輛A柱擋住視線，轉彎時未察覺行人存在，直到撞擊瞬間才驚覺釀禍。他的酒測值為0，排除酒駕情形。警方初步檢視行車紀錄器畫面後認定，駕駛未依規定停讓行人，已明顯違反《道路交通管理處罰條例》，可處最高3萬6千元罰鍰。若涉及過失傷害，受害人亦可依法提出民事求償。