70人
」 美國 飯店 空襲 泰國 逮捕
平鎮國中畢旅70師生嘔吐腹瀉！疑食物中毒菜色曝光 劍湖山飯店回應了
桃園市平鎮國中近日舉辦畢業旅行，不料14日前往雲林劍湖山渡假大飯店住宿，並於當日晚間在飯店內用餐後，陸續有學生出現嘔吐、腹瀉等腸胃不適症狀。根據雲林縣政府衛生局統計，本案團體共計632人（學生581人、師長26人、工作人員25人），其中70人出現腸胃不適症狀並就醫，初步不排除為食品中毒群聚事件。雲林縣政府今天（15日）表示，衛生局於上午9時44分接獲劍湖山渡假飯店通報，有學生團體於昨日下午入園進行戶外教學，並於晚間在飯店1樓宴會廳用餐後，於今日凌晨1時至2時間，陸續出現身體不適情形。根據統計，本案團體共計632人（學生581人、師長26人、工作人員25人），其中70人出現腸胃不適症狀並就醫，包含前往成大醫院斗六分院45人（44名學生、1名教師）及診所25人。經醫療處置後，症狀已改善，無重症個案，已返回飯店休息。衛生局長曾春美指出，患者症狀以嘔吐、腹痛等腸胃道症狀為主。接獲通報後已立即派員前往現場進行調查及稽查，並完成餐食留樣及患者檢體採集，送交衛生福利部食品藥物管理署及疾病管制署檢驗，同步針對餐飲製作流程、環境衛生及從業人員健康狀況進行全面調查，並要求業者加強環境清消及食品安全管理。雲林縣長張麗善表示，依發病時間及症狀分布，初步不排除為食品中毒群聚事件，惟確切原因仍待檢驗結果確認。目前整體狀況穩定，無重症個案。後續將持續追蹤個案健康情形及是否有新增病例，並釐清可疑食品及污染來源，待檢驗結果確認後，將依法辦理相關處置，並適時對外說明，以確保民眾食品安全。《TVBS新聞網》報導，當天晚餐菜色包括港式珍珠丸子燒、閩式胡麻雞腿排、酥炸紅豆麻糬燒、起司藍帶炸豬排、清蒸玉露海上鮮、爆炒田園綠時蔬、古坑鮮筍燉雞件，以及水果和白飯。針對這起事件，業者強調，劍湖山飯店一向秉持重視「旅遊安全」與「食安衛生」，將全力配合衛生主管機關進行調查與採樣化驗以釐清原因。
他見數據顯示「台男性犯罪機率高出印度20倍」超震驚 網不挺：黑數多到無法想像
勞動部長洪申翰9日在立法院接受質詢時，透露首批印度移工最快今年底就有機會引進，掀起各界熱烈討論，更有民眾於「公共政策網路參與平台」提案「立即中止引進印度勞工」，並收獲超過1.7萬附議。就有網友查看性犯罪相關數據，發現印度每10萬人中，僅2至4人可能犯案，但台灣卻是39至70人，質疑「犯罪機率比印度高20倍」；然而，該數據卻引發不少鄉民批評「你覺得印度敢通報的比例有多少？黑數比台灣多到無法想像」、「這是有通報的案件數，不代表真正發生的次數」。有民眾近日在「公共政策網路參與平台」提案「建請行政院與勞動部立即中止引進印度勞工計畫，優先確保國人治安與性別平權環境」，要求警政署與法務部針對印度性犯罪現況，對台灣社會治安之衝擊進行專案評估，並將報告完整公開；並提出強制性法律責任追究，建立來源國政府、仲介與雇主之連帶責任，若引進之勞工發生重大性侵害案件，應有立即終止該國所有勞工引進之「熔斷機制」。針對該議題，就有一名網友10日在Threads貼出一張表格，可以看見印度總人口數約14億人，每年通報性犯罪件數為3.1萬至4.5萬件，意味著每10萬人就有約2至4人犯案；而台灣總人口數約2340萬人，2024年性犯罪通報件數約9230件，代表每10萬人就有約39至70人犯案。對此，原PO不禁直言，「台男性犯罪的機率是印度男的20倍」。貼文曝光後，許多鄉民紛紛在底下留言，「用腦袋想就知道，印度多少案件沒上報，希望你獨自去印度旅遊1個月，再來說這種話」、「你們是沒看過印度男對女性上下打量、糾纏、動手動腳的影片嗎？這種言論真的令人感到不可置信」、「真的很好笑，你覺得印度敢通報的比例有多少？黑數比台灣多到無法想像」、「印度真的報警有處理的少之又少，他們根本走不到警察那邊，都被私了」、「這是有通報的案件數，不代表真正發生的次數」、「冷知識，在印度的性犯罪，有9成以上不被當成犯罪」。也有人說，「印度官方採納的是性犯罪通報為強姦，台灣則包和猥褻、騷擾、強姦，印度低通報率，僅不到6%，台灣相較健全」、「印度女性通報性侵給執法單位，受理成功的機率不到1%，因為其宗教就是高度偏袒男性，甚至還有高風險會在警局受到二次性侵」、「西班牙網紅在印度被性侵，老公被壓在旁邊看，然後印度政府給38萬台幣打發，歡迎你去印度玩」、「印度統計的是剎帝利和婆羅門被強暴人數，首陀羅和達利特的女人不會統計」、「沒被判刑的，都不會被納入犯罪人口計算」。
海地農業省爆發幫派大屠殺！人權組織：至少70死30傷
位於海地首都太子港（Port-au-Prince）的非營利人權組織「加強捍衛者」（Défenseurs Plus）於美東時間30日表示，在海地糧倉地帶阿蒂博尼特省（Artibonite）靠近小河鎮（Petite-Riviere）的1起幫派襲擊事件中，至少有70人喪生、30人受傷，遠高於官方最初估計的16人死亡。綜合美媒報導，居民與官員向當地媒體表示，襲擊於29日清晨在讓德尼（Jean-Denis）地區周邊的農村社區開始，並持續到30日凌晨，幫派成員衝入當地縱火焚燒房屋。加強捍衛者估計，暴力事件已導致約6000人流離失所。聯合國則估算，在襲擊發生前的數日，由於附近武裝幫派的突襲，已有超過2000人逃離家園。警方最初通報16人死亡、10人受傷，而民防機構的初步報告則指出有17人死亡、19人受傷，多數為男性。加強捍衛者也估計，約有50棟房屋遭到焚毀。聯合國秘書長發言人在記者會上表示，該組織駐海地辦公室聯合國海地綜合辦公室正密切關注事件，死亡人數估計介於10至80人之間，並呼籲展開徹底調查。加強捍衛者與「拯救阿蒂博尼特聯盟」（Collective to Save the Artibonite）在聯合聲明中指出：「缺乏安全回應，且直接將阿蒂博尼特地區讓給武裝團體接手，顯示當局已完全放棄責任。」1段在社群媒體流傳的音檔，被認為來自阿蒂博尼特省規模最大、勢力最強的犯罪組織「Gran Grif」的領袖埃蘭（Luckson Elan）。在訊息中，埃蘭似乎表示，此次襲擊是對競爭武裝團體攻擊其位於薩維恩（Savien）基地的報復。阿蒂博尼特省作為該國的關鍵農業區，近年來成為海地最嚴重暴力事件的發生地之一。儘管警方加強行動並承諾將獲得更多國際支援，幫派衝突仍已從首都太子港擴散至其他地區。對此，海地國家警察表示，他們已部署3輛裝甲車，但因幫派成員在道路上挖掘坑洞而行動受阻。官員指出，警方抵達時武裝團體已開始撤離，多處房屋已被焚毀。警方則補充，傷者已被送往當地醫院，死者則被安置在2處停屍間，同時宣稱已展開行動，追捕逃逸的幫派成員。根據聯合國近期報告，自2021年以來，海地已有近2萬人喪生，且死亡人數逐年攀升，原因在於愈發強大的武裝幫派，與安全部隊及地方自衛團體之間的衝突加劇。Gran Grif與太子港數百個幫派組成的黑幫聯盟「Viv Ansanm」目前已被華盛頓列為恐怖組織。這些團體被指控涉及大規模屠殺、集體性侵、縱火、竊盜以及武器、毒品與器官販運。本月，美國政府懸賞最高300萬美元，以換取有關其金融活動的情報。此次週末襲擊是該地區一連串屠殺事件中的最新1起，多數被歸咎於Gran Grif。2024年10月，該組織曾對阿蒂博尼特省城鎮龐松德（Pont-Sondé）發動攻擊，造成115人死亡，武裝人員當時挨家挨戶開槍射殺居民，手段極為兇殘。與此同時，目前有約140萬人（海地人口的12%）因幫派衝突而流離失所，進一步加劇該國的經濟與糧食危機。
哥倫比亞空軍運輸機墜毀！釀34死、21人失蹤
哥倫比亞空軍1架載有125人的軍用運輸機，於美東時間23日在該國南部亞馬遜（Amazon）地區起飛後不久墜毀。當局表示，目前已有至少34人死亡、21人失蹤，成為該國空軍近年來最嚴重的空難之一。據《路透社》報導，哥倫比亞南部「普圖馬約省」（Putumayo）省長莫利納（Jhon Gabriel Molina）在接受當地媒體《Noticias Caracol》訪問時表示，目前已有34人死亡、70人受傷，另有21人失蹤，「這些數字仍可能改變。」哥倫比亞國防部長桑切斯（Pedro Sanchez）則在社群平台X上發文指出，事故發生時，這架由美國軍工巨頭「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）製造的「C-130大力神」（Hercules C-130）運輸機正從與秘魯接壤的「萊吉薩莫港」（Puerto Leguizamo）起飛。消防員愛卡列哈斯（Eduardo San Juan Callejas）向《Noticias Caracol》表示，飛機在起飛過程中接近跑道末端時疑似發生撞擊，之後在墜落過程中機翼又撞上樹木。他補充，墜機導致飛機起火，並引爆機上某些爆炸性裝置。當地偏遠地區的居民成為第1批救援者，有影片顯示，多名男子騎著機車在路上疾駛，後座還載著受傷的士兵。隨後軍方車輛抵達，但當局表示墜機地點難以靠近，對救援行動造成了阻礙。哥倫比亞空軍最初通報機上共有121人，包括110名士兵與11名機組人員，但與地方政府公布的數字存在差異，原因尚不清楚。對此，任期即將結束的哥倫比亞總統裴卓（Gustavo Petro）於23日批評官僚程序阻礙其軍事改革計畫的進程。他在X上發文痛批：「我不會再容許任何延誤，因為攸關的是我們年輕人的生命。如果文職或軍方行政人員無法勝任這項挑戰，就應該被撤換。」多位參與哥倫比亞5月31日總統選舉的候選人對事故表達哀悼，並呼籲展開調查。而洛克希德馬丁公司發言人則表示，公司將致力於協助哥倫比亞調查此次事故。C-130大力神運輸機於1950年代首次問世，哥倫比亞則是在1960年代末取得首批機型。近年來，該國透過1項允許轉移二手或剩餘軍備的機制，從美國獲得較新型號，並對部分舊機進行現代化升級。C-130運輸機在哥倫比亞內戰中經常被用來運送部隊。23日墜毀的飛機尾號與近年由美國交付哥倫比亞的3架飛機中的第1架相符。今年2月底，另1架隸屬於玻利維亞空軍的C-130運輸機，才剛在人口稠密的埃爾阿爾托（El Alto）市墜毀，險些撞入住宅區。該事故造成超過20人死亡、30人受傷，飛機載運的鈔票散落在墜機現場周圍，引發居民與安全部隊之間的衝突。
紐約機場重大事故！飛機撞消防車 傳2死70傷全面停飛
美國紐約拉瓜地亞機場於3月22日晚間發生一起飛機與地面車輛碰撞事故，導致機場全面關閉並發布地面停飛命令，事故同時傳出至少2人死亡、70人受傷，另有港務局警察局航空救援消防單位人員與消防員受傷，其中部分傷勢嚴重，但相關數據尚未獲官方最終證實，相關單位已展開調查。拉瓜地亞機場跑道事故現場，飛機與地面車輛碰撞後停留原地待處理。根據CBS News、KTLA和《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生時間約在晚間11時40分前後，從現場畫面顯示，涉事客機機頭明顯受損，機身前段上揚傾斜，機尾貼近地面，大量消防車、救護車與警車進入跑道進行處置。另有旅客表示，其原定航班因事故取消並返回登機門。涉事航班為加拿大航空快運（Air Canada Express）一架自加拿大蒙特婁飛抵紐約的區域客機，由爵士航空（Jazz Aviation LP）營運。該班機在降落後於跑道滑行或減速過程中，於4號跑道與一輛地面車輛發生碰撞，多方消息指出該車輛可能為消防救援車。大量消防與警力進駐拉瓜地亞機場跑道，處理飛機碰撞事故。CBS News引述資深記者克里斯范克利夫（Kris Van Cleave）說法指出，飛機當時時速約24英里，正處於減速階段，事故可能發生於後方乘客準備下機時。該機型為CRJ 900，機上約有70至100名乘客，另有報導指實際載客數約100人，目前乘客狀況仍在評估中。另從空中交通管制錄音顯示，事發前消防車曾向塔台申請通過跑道並獲准，期間塔台亦要求其他飛機暫停動作。然而隨後管制人員緊急改口，連續多次要求消防車停止行進，但最終仍未能避免碰撞發生。事故發生後，塔台立即指示其他進場航班重飛，並要求涉事客機原地待命。涉事CRJ 900客機機頭受損，機身前段呈上揚傾斜狀態。此外，事故當時當地天候不佳，機場曾發布降雨及低雲警示，是否對事故造成影響仍待進一步釐清。另有資訊指出，事故發生時飛機可能正滑行前往登機門，相關細節仍有待確認。美國聯邦航空總署空中交通管制系統指揮中心已於美東時間凌晨12時04分發布地面停飛命令，並表示措施可能延長。隨著機場關閉，航班延誤與取消情況持續擴大。紐約市消防局證實，已針對跑道上飛機與車輛事故出動應變；紐約市警察局亦確認發生碰撞事件；美國國家運輸安全委員會已接獲通報，將針對事故原因、通訊流程及現場調度展開調查。
台灣擠進全球前10！億萬富翁「國家排名」出爐 超越英、日、韓
國際級商業雜誌《富比士》（Forbes）公布最有錢富豪、全球億萬富翁人口等數據。聚焦到台灣，在榜單中的台灣首富是鴻海創辦人郭台銘；而整個國家的上榜者有66人，是全球第十名，超越了前十名以外的英國、日本、韓國。富比士富豪排名出爐 郭台銘拿下台灣第一、全球第190日前《富比士》公布富豪統計數據，在個人方面，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）依舊是全球首富，估計身價高達8390億美元。第二名佩吉（Larry Page）、第三名布林（Sergey Brin）都是Google創辦人。第四名是亞馬遜董事長貝佐斯（Jeff Bezos）。第五名是Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）。至於台灣富豪的排名，最有錢的是鴻海創辦人郭台銘，以153億美元的身家勇奪全球第190名，擠下身家142億美元的廣達集團董事長林百里（142億美元）；而台灣第三則是國巨集團董事長陳泰銘（105億美元）、第四是台達電創辦人鄭崇華（101億美元）、第五是台積電創辦人張忠謀（84億美元）。美國、中國、印度億萬富翁最多 台灣也擠進前十另外，以整體來看，億萬富翁人數前10名的國家，美國有989人排名第一、中國有539人排名第二、印度有229人排名第三、德國有212人排名第四、俄羅斯有147人排名第五；第六至第十名，分別是義大利89人、加拿大82人、香港71人、巴西70人、台灣66人。聚焦到台灣，台灣2026年共有66人登上億萬富翁榜，比2025年的54人多，國家的科技業推升排名，《富比士》排行中最有錢的第一至第五名，均為電子產業大咖；值得注意的是，原本英國是第十名，如今被台灣擠到第12名。更多三立新聞網報導． 青年準備領錢！「最高領6萬」條件曝光 1200戶受惠． 不爭取連任！「最美議員」戴湘儀親曝未來動向． 韓國人被「台灣1平民料理」震驚：到哪都美味 一票讚懂吃
巴基斯坦空襲喀布爾和坎達哈！宣布與阿富汗塔利班「開戰」
在阿富汗士兵攻擊巴基斯坦邊境部隊數小時後，巴基斯坦今（27日）轟炸了阿富汗首都喀布爾（Kabul）及第2大城坎達哈（Kandahar）。阿富汗塔利班（Taliban）政府先前宣稱，打擊巴基斯坦邊境是對該國致命空襲的報復。據《南華早報》報導，2國軍方均表示，在邊境衝突中造成數十名士兵死亡。近期幾個月，巴基斯坦對阿富汗發動了多次空襲，邊境也不斷發生衝突。巴基斯坦資訊部長塔拉爾（Attaullah Tarar）在社交媒體上表示：「喀布爾、帕克蒂亞省（Paktia）與坎達哈的阿富汗塔利班防禦目標已遭攻擊。」巴基斯坦國防部長則宣布該國將與喀布爾「開戰」；內政部長納克維（Mohsin Naqvi）亦表示，這些空襲是「對阿富汗塔利班公然挑釁的適當回應。」在阿富汗首都，戰機呼嘯聲、多次巨大的爆炸聲，以及隨後的槍聲，持續了超過2小時。位於阿富汗南部坎達哈的記者表示，他聽到戰機飛過頭頂的聲音。據悉，坎達哈是塔利班第3代最高領導人阿洪扎達（Hibatullah Akhundzada）的根據地。與此同時，塔利班政府也證實了巴基斯坦的空襲。發言人穆賈希德（Zabihullah Mujahid）聲稱，空襲沒有造成人員傷亡。數小時前，穆賈希德宣布在邊境展開「大規模攻勢行動」，「以回應巴基斯坦軍方的多次侵犯」。他還補充，數名巴基斯坦士兵「被活捉」，但該說法已遭伊斯蘭馬巴德（Islamabad，巴基斯坦首都）總理辦公室否認。阿富汗國防部報告指出，其陸上行動中已有8名士兵喪生。1名阿富汗官員則表示，在通往巴基斯坦的托爾哈姆（Torkham）邊境口岸附近的阿富汗難民營，有多名平民受傷。楠格哈爾省（Nangarhar）資訊主管巴德倫（Qureshi Badlun）稱：「迫擊砲擊中了難民營，不幸的是7名難民受傷，其中1名女性傷勢嚴重。」此次軍事行動緊隨在巴基斯坦對阿富汗楠格哈爾與帕克蒂亞省的一系列空襲之後，聯合國阿富汗特派團表示，這些襲擊至少造成13位平民喪生。塔利班政府則稱，至少有18人死亡，同時否認巴基斯坦宣稱行動造成超過80名武裝分子喪生的說法。報導補充，自去年10月爆發衝突以來，雙方死傷超過70人，且2國邊境大部分時間處於關閉狀態，儘管被巴基斯坦強迫遣返的阿富汗難民仍被允許通行。雖然雙方隨後透過卡達與土耳其斡旋展開數輪談判，但這些談判未能達成持久協議。沙烏地阿拉伯本月亦宣布介入，斡旋釋放了3名於10月被阿富汗俘虜的巴基斯坦士兵。伊斯蘭馬巴德近幾個月不斷指責喀布爾未能對在巴基斯坦境內發動襲擊的激進組織採取行動，塔利班政府則否認此項指控。此前，巴基斯坦發生了一系列致命自殺炸彈襲擊，其中包括伊斯蘭馬巴德1座什葉派清真寺，造成至少40人死亡。伊斯蘭國在該地區的分支「伊斯蘭國呼羅珊省」（Islamic State-Khorasan）隨後也宣稱犯案。上個月，他們才剛對喀布爾1家中國穆斯林共同經營的餐廳，發動致命的自殺炸彈襲擊。對此，聯合國（UN）發言人杜加里克（Stephane Dujarric）表示，秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）呼籲雙方遵守國際法保護平民，並「繼續透過外交途徑解決分歧。」
泰國一帶一路高鐵釀30死！ 肇事建商竟是「工安慣犯」曾涉審計署大樓倒塌
東北部呵叻府（Nakhon Ratchasima）14日上午發生嚴重事故，，一台高鐵工程施工用起重機突然從高處墜落，砸中行駛中的列車，造成30人死亡、70人受傷。更引發爭議的是，承包該工程的「義大利泰建築公司（Italian-Thai Development Plc）」過去就多次捲入重大公安意外，包括去年曼谷國家審計署大樓倒塌事件，卻仍持續承攬大型國家工程。事故列車第2、3節車廂遭起重機重壓變形，乘客死傷慘重，救援人員全力搜救。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）等泰國媒體報導，指出，該起重機用於高架橋施工，根據中國鐵路設計集團（CRDC）顧問提拉丘（Theerachote Rujiviphat）表示，相關設備與工程皆由義大利泰公司負責。更引人關注的是，該公司也涉及去年3月於曼谷發生的國家審計署辦公大樓倒塌事故，當時亦造成嚴重損失，顯示其工安紀錄屢遭質疑。涉事的義大利泰建築公司屢傳工安事故，此次為該公司承攬之高鐵工程再釀人命悲劇。對此，泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）表示，將依法追究相關單位責任，並提議修法建立「黑名單制」，禁止類似業者繼續參與國家大型公共工程。他強調：「這類事故不能再被容忍。我聽說這次又是同一家公司肇事，過去已有前科，顯然是時候修法，將多次釀災的建商納入黑名單。」泰國總理阿努廷震怒表態，揚言追究工程責任並考慮修法將肇事建商列入黑名單。回顧整起事發經過，14日上午9時30分左右，第21號列車由曼谷開往烏汶府，行經農南坤站與西喬站間的高鐵施工路段時，遭到墜落的起重機砸中。列車三節車廂中，前段幸運通過，後兩節被重壓變形並引發大火，造成車廂內大量乘客死傷。目擊者指出，當時列車車廂內大多是學生與通勤上班族，乘客總數約190人，災後救援人員立刻出動液壓切割機搶救被困乘客，並將重傷者送往醫院急救。儘管火勢迅速撲滅，但死亡人數不斷攀升。事故工程為中國「一帶一路」倡議下的泰國高鐵建設一部分，連接泰、寮、中三地。該工程為泰國政府推動的「曼谷－廊開」高速鐵路第一期計畫，屬中國「一帶一路」倡議下的關鍵交通建設之一，最終將連接泰國、寮國與中國昆明。根據中國鐵路設計集團（CRDC）顧問提拉丘說法，事故起重機由義大利泰建築公司使用，該公司也是該橋樑工程的唯一承包商。
泰國高鐵工程起重機墜落！行駛列車遭砸中翻車起火 至少22死、70傷
泰國東北部呵叻府14日上午發生嚴重事故，高鐵工程施工期間，一台起重機突然從高處墜下，砸中正在行駛的列車，車廂當場脫軌並起火，造成至少22人喪命、70人受傷。根據泰國媒體《MGR Online》報導，事情發生在上午9時30分左右，第21號曼谷至烏汶府列車，剛從農南坤站出發，行駛到農南坤站與西喬站之間時，遭高架鐵路施工使用的起重機砸到，列車瞬間脫軌起火。報導指出，這輛列車共有3節車廂，第1節車廂當下已駛過，而後方第2、3節車廂被起重機砸到，瞬間嚴重變形。據悉，當時車廂內大多是當地學生和上班族，正準備搭車前往外地上學或工作。事故發生後，多個救援組織與消防隊迅速趕赴現場，消防人員在短時間內控制住火勢，但由於車廂變形嚴重，搜救人員便使用液壓切割機將傷者從殘骸中救出，並迅速送往附近的醫院。車上共計190名乘客，目前已有22人死亡、70人受傷，部分傷者傷勢嚴重，目前消防人員已撲滅大火，並封鎖事發區域以確保安全，並同步調查事故原因。相關報告顯示，此次工程為泰國政府推動的「曼谷-廊開」高速鐵路計畫，由泰國建商義大利泰建築公司（ITD）負責，出事路段的建設進度已接近99%，而該計畫的目的是連接寮國與中國的鐵路網，加強東協區域運輸及經濟活動。
救火英雄殉職於宏福苑火災！ 女友悲痛發文「他已回到氪星」：想再牽你的手
香港大埔宏福苑社區於 11 月 26 日發生五級大火，火勢迅速蔓延七棟大樓，造成至少65人死亡、70人受傷、279人失聯，此次火災為香港近年最嚴重的住宅火警之一，而罹難者之一包括年僅 37 歲的消防員何偉豪，他原訂下月與交往近十年的女友結婚，如今卻天人永隔。何偉豪的女友也在事發後發表公開貼文表示：「多謝大家的關心，我都有看到。我的superhero任務完成返回氪星了。你是我的驕傲。」女友悲痛發文：「我的superhero任務完成，已回到氪星了……」。（圖／翻攝自threads）根據《香港01》報導，噩耗傳出後，其女友在 Threads 發文悼念，字句哀痛：「我個superhero任務完成返左氪星啦～你係我嘅驕傲！但係對唔住，我想同大家請一個小假期，因為我真係接受唔到，我好想好想可以再拖住你隻手……（我的超級英雄，任務完成，已經回到氪星了。你一直是我的驕傲……但對不起，我想暫時跟大家請個小假，因為我真的無法接受這一切。我真的、真的好想再牽著你的手……）」她也在文中感謝外界關心，但坦言至今仍無法面對失去摯愛的事實。殉職消防員何偉豪在救援宏福苑大火時英勇殉職，享年37歲。（圖／翻攝自IG）何偉豪的 Instagram 也湧入大量留言悼念，有人寫下：「你係香港人嘅英雄（你是所有香港人心中的英雄）」、「多謝你，落更了（謝謝你，任務完成，可以下班了）」、「願你安息，救火英雄」。不少網友也為女方打氣：「無人可以理解妳此刻的痛，但妳已經好堅強，要撐下去。」何偉豪隸屬沙田消防局，於火災發生當日下午 3 時 01 分到場參與救援，並於地下層執行任務，不久後與指揮中心失去聯繫。消防處隨即啟動尋人程序，至 4 時 01 分於宏昌閣升降機對開空地尋獲，當場已面部嚴重燒傷，送往威爾斯親王醫院搶救後宣告不治。何偉豪與女友交往近十年，原訂下月結婚，如今天人永隔。（圖／翻攝自IG）何偉豪生前與女友感情深厚，常在社群平台分享兩人日常與旅遊生活。他曾公開貼文寫道：「多謝妳，嫌我煩都要講多一百次，Love u，以後都要笑得咁開心。」照片中，他身穿消防制服抱起女友，畫面溫馨動人。針對火警原因，港警已展開調查。承包外牆工程的宏業建築工程有限公司有三名高層（年齡介於 52 至 68 歲）以涉嫌「過失殺人」被捕，當局將釐清施工是否違規及是否涉及刑事責任。
香港宏福苑五級大火！7棟樓被濃煙吞沒最致命 醫教3逃生原則
香港新界大埔宏福苑社區26日下午發生五級大火，短時間蔓延7棟大樓，釀成重大死傷，據香港消防處27日最新數據，截至20時火災死亡人數上升至65人、還有70人受傷。胸腔暨重症科醫師黃軒指出，發生火災時真正造成大量傷亡不是惡火，而是迅速四竄的濃煙，在3分鐘內就使人失去逃生能力；因此黃軒也特地教授逃生3大原則，最重要就是緊閉門窗。知名胸腔暨重症科醫師黃軒27日在臉書粉絲專頁「黃軒醫師 Dr. Ooi Hean」發文指出，火災中最致命且造成大量傷亡的因素，往往不是烈焰，而是肉眼難以抵抗、速度極快的黑煙；他說明，高樓火警最致命的關鍵是「煙囪效應」，即火場的熱煙會像被吸引般向上狂飆，速度可達每秒2至5公尺，使樓梯間與電梯井瞬間變成煙霧高速通道，樓層越高反而越危險。接著黃軒指出，吸入火場的濃煙其實是毒氣，等於同時暴露於一氧化碳（CO）與氰化氫（HCN）等劇毒氣體中，其中一氧化碳會讓人「明明有氧氣卻像缺氧」，氰化氫則直接讓細胞失去利用氧氣的能力。有醫療統計，高達80%至90%的火災死亡者，身體內都出現這兩種毒物。此外，火場的高溫同樣足以致命，只要吸入60度熱氣1分鐘就可能昏迷，150度甚至會讓氣道瞬間受損，因此逃生時務必貼地前進。黃軒特別提醒，濃煙在短短2分鐘就會奪走視線，導致民眾無法辨認方向，甚至因恐慌反射性地跑向錯誤位置，包括廁所、回家拿物品，甚至跳樓，都是火災中常見的致命誤判，他認為不是這些人很笨，「是人的生理反應」。最後黃軒也點出逃生迷思，例如電梯成為「毒氣升降機」、防火門未關導致整層樓淪為煙霧地獄、樓梯間也可能因煙囪效應而不安全等。黃軒解釋，真正能救命的3大原則分別是，盡量避免吸入煙霧、關門阻隔煙與熱5至20分鐘、若無法逃出則應原地緊閉空間等待救援，避難層或防煙室往往比盲目逃跑更安全。
宏福苑火警死傷慘重！百人認屍現場悲慟 家屬崩潰畫面曝光
香港大埔區宏福苑社區於 11 月 26 日發生嚴重火警，為當地罕見的五級火災，造成至少65人死亡（含1名英勇殉職的消防隊員）、70人受傷、279人失聯，而27 日上午災民收到通知，下午起可前往廣福社區辨認遺體，現場一度湧入超過百名民眾排隊等候。紅十字會等單位進駐認屍現場，為悲痛家屬提供心理支援與協助。據港媒《星島頭條》報導，廣福社區設立臨時認屍中心，由工作人員分批引導家屬入內，從《美聯社》照片可見，有家屬在辨認過程中情緒崩潰，痛哭失聲，需由親友或志工攙扶離場。面對如此重大的生命損失，現場的悲傷氛圍令人不捨。紅十字會等單位進駐認屍現場，為悲痛家屬提供心理支援與協助。根據報導，現場提供罹難者遺體照片供辨識。每張照片均標示相關資訊，包括遺體發現地點、身上或周邊的個人物品等細節。考量部分遺體狀況較為嚴重，進入前，現場人員會提醒家屬做好心理準備。此外，香港紅十字會亦派遣多名志工在場協助，為情緒激動的家屬提供心理支持。若家屬無法立即承受辨識過程，可中途暫停，待情緒穩定後再繼續。宏福苑火災於清晨發生，火勢延燒17小時，現場濃煙沖天，救援難度極高。這場大火起火點位於社區一棟進行裝修工程的樓層。初步調查，疑似因工地材料起火並迅速延燒至多層樓，現場堆放大量竹製鷹架與塑膠帆布，助長火勢迅速擴散。火場濃煙密布，災民多數受困於高樓內，無法及時逃生，增加救援難度。香港消防處指出，火勢延燒超過 17 小時方才受控，是當地近年最嚴重的住宅火警之一。當局目前正調查起火原因與是否涉及施工安全疏失，並針對現場使用材料是否符合防火規範進行檢驗。同時，社會福利署與民間團體已介入協助受災家庭，提供臨時安置、心理輔導與身份確認作業。
國慶連假收假翌日！澎湖機場「排隊人潮再現」 民眾：觀光發展努力個寂寞
國慶連假收假翌日，澎湖機場一如既往，一早再現排隊人龍。讓見此盛況的民眾在臉書貼文說：「突然想起現在在大陸火紅的『沒出息』這首歌，真的是本來應該匆匆容容游刃有餘，現在是匆匆忙忙連滾帶爬⋯⋯」。更有民眾嘆說，努力發展澎湖觀光吸引更多人到澎湖旅遊，結果卻是一票難求運量不足，沒有便利的交通就沒有說走就走的旅遊，這觀光發展是在努力個寂寞。也有人質疑說，又不是有颱風突發狀況，不然連假怎麼沒事先買票。到底是誰說澎湖觀光不好，機票都還要候補。何況中秋、國慶連假機票，澎縣府早在一個月前即公開受理機位需求，彙整統計後協調航空公司增開加班機因應。但錯過這波需求調查，說來就來澎湖，卻回不了台的旅客則是滿腹牢騷，甚至還有當地鄉親開嗆澎湖縣長陳光復，「指他不是說，有第三家航空公司要進駐澎湖營運嗎？政治人物老是要開一些芭樂票，若明年沒有完成的話，我們的選票，還是請他下台好好反省反省。」不過，澎湖縣政府一早獲悉澎湖機場再現補票人潮後，因應雙十節鄉親機位需求，已馬上協調航空公司加開13日臺北航線來回1航班的加班機，分別為臺北-澎湖B7-9269、20：15起飛，21：15抵達；澎湖-臺北B7-9270、21：50起飛，22：45抵達。呼籲有需求旅客逕向立榮航空公司全球資訊網、app或7-ELEVEN ibon 、全家FamiPort訂位購票。根據了解，中秋、國慶2個連續假期緊連，不少民眾選擇出國旅遊，因此航空公司主力放在國外線，國內連假機票。然若依照慣例，會請國防部支援運輸機加入疏運，但昨日收假時，澎湖機場各航線未補上的候補人數合計約50人左右，不到70人滿座標準，因此未提出申請。不料，因澎湖觀光在中秋過後開始進入淡季，今（13）日起至明年3月布袋往返馬公航班全線停航，海運只剩高雄往返馬公的澎湖輪，以一天來一天回的原則開航，因此澎湖對外輸運幾乎全仰賴空運。偏偏，日前包括銅山館入火啟用各地友廟信徒、國際基甸會教友等大型宗教活動參與者，讓連假期間，加上宗教活動、體育賽事和遊客觀光，突顯空運運量不足。以致今日澎湖航空站早上6時30分開門前，就湧入大批旅客在航站前排隊等候候補，形成大排長龍景象。澎湖航空站指出，國慶連假為「管制航線」，機票限當日當班使用，所以報到率都很高，也因此昨天雙十連假最後一天，整日下來各航線補位登機，不到40人，加上昨澎湖輪開航，經過機場廣播，約有30名旅客改搭澎湖輪前往高雄，才紓解部分人潮，也因此約有50人昨滯留澎湖，等待今日再行候補等機位，再加上今日要前往台灣卻未訂票旅客，才又出現候補長龍。
聖母峰西藏側暴雪突襲 登山客用鍋子拼命挖雪自救
聖母峰（Mount Everest）西藏一側近日遭罕見暴風雪突襲，數百名健行客一度受困。30歲的霍利戴（Feng Holiday）原與朋友自10月1日從日喀則地區（Shigatse Prefecture）的尤帕村出發，計畫走進東側的嘎瑪谷（Gama Valley）進行秋季健行；未料第三天遇上猛烈風雪，海拔約16,400英尺（約5,000公尺）的營地瞬間被大雪掩埋，帳篷倒塌，眾人被迫在嚴寒中自救。根據《CNN》報導，這場風雪發生於10月登山旺季，顯得格外異常。今年「十一黃金週」吸引大批登山客上山，卻碰上極端天候。霍利戴回憶，起初下雪時並不緊張，但隨著雷聲在山谷回盪、積雪快速加深，她才意識到情況危急。午夜前後，睡袋因冷凝水滴落而受潮失效；她起身鏟雪時才發現隊友同樣被埋，只能拿鍋子充當工具挖掘。這次降雪量也異常驚人。觀測顯示，聖母峰山頂累積超過3英尺（約95公分）積雪，接近同季節平均的三倍。中國官媒新華社指出，約580名登山者與300多名嚮導、搬運工最終在地方官員協助下，分批撤離至曲當（Qudang）。另一名健行者陳格雙（Chen Geshuang）接受《路透社》訪問坦言，這是他第一次在10月遇到如此天氣，嚮導也表示前所未見。社群平台小紅書上流出的影片顯示，登山客在白茫風雪中努力從倒塌帳篷挖雪脫困。熬過徹夜驚懼後，霍利戴與同伴於決定自行下撤，捨棄沉重裝備與帳篷，只背輕裝下山，並於當地時間晚間 6時30分抵達山腳，獲官員與村民接應。她事後感嘆，這段經歷讓她深刻明白「必須尊重自然」。這起暴風雪並非孤立事件。《路透社》報導，整個喜馬拉雅山脈近一週天候異常；印度東北部大吉嶺（Darjeeling）及尼泊爾多地發生洪水與山崩，造成逾70人罹難。尼泊爾境內亦傳出一名南韓健行客在攀登梅拉峰（Mera Peak，海拔6,476公尺）時喪生的消息。
淹水中的冠軍1／潮濕與霉味摔出61面金牌 明德高中柔道隊讓人驚豔
新北市立明德高中柔道隊成立20逾年，多次為新北奪下漂亮佳績，全中運至今已拿下「61金、50銀、68銅」，更被譽為「國手搖籃」，而在奪牌光芒下，選手們竟長期在地下室與霉味、潮濕搏鬥，台灣之光多年來被困在環境惡劣的「地下道場」，好不容易爭取到硬體補助經費，卻因非重點項目而被要求自籌20%，讓改善工程遲遲無法進行，柔道隊教練黃呈堯則盼能給選手們更好環境，讓孩子們持續發光。明德柔道隊成立於2000年，至今培育出超過300位選手，第17屆的柔道選手蔡明諺更被譽為「超強高中生」，16 歲就拿到亞洲盃（亞洲青年運動會）銅牌，高二就入選亞運、東亞運、奧運與亞洲青運，並在2016年參加里約奧運男子 60 公斤級柔道比賽，晉級32強，優異成績成為無數後進年輕選手追逐的目標。蔡明諺征戰國際賽事多次為國爭光，黃呈堯欣慰地表示他是明德的驕傲。（圖／民眾提供）明德柔道隊的其他選手表現同樣優秀，至今在全中運為新北拿下「61金、50銀、68銅」，明德也成為公認的「國手搖籃」，但在獎牌的輝煌成績下，則是選手們在霉味地下室奮鬥的日日夜夜。記者實際走訪柔道館，發現訓練場地因位在體育館地下室明顯感受到空氣潮濕悶熱。儘管教練已盡力開啟空調配合排風管，但空氣流通仍無法與外界場館相比。訓練時間一到，陸陸續續看見已整裝完畢的隊員，年齡層橫跨國小低年級到畢業多年的校友，在艱困環境下仍堅持訓練。黃呈堯回憶，柔道隊最早的道館空間更小，甚至曾面臨「糞便管線溢漏」的衛生危機，迫使他們在走廊上短暫訓練。之後在校方協助下，他們搬遷到新蓋體育館的地下室，將原訂的桌球室改為柔道隊訓練空間。儘管30年前曾被譽為「全台最美柔道館」，但在歲月流逝下逐漸變樣，且因不夠挑高和位於地底，加上缺乏完整的空調與除濕系統，長年下來已成為隊伍最大的訓練挑戰。「濕度一直以來都是我們地下室存在的問題。」黃呈堯無奈表示。道館的濕度之高，讓他們必須採購5、6台除濕機來對抗。高二的隊員吳諮昀坦言，最讓人困擾的是「軟墊發霉很臭」，因為沒有足夠的空間讓墊子風乾，濕氣積在軟墊裡頭，久了氣味難聞，大大影響訓練環境。柔道館位於地下室，長年有潮濕、通風不良等問題，也因空間不夠導致隊員訓練時，要時刻注意周遭環境。（圖／沈建邦攝）更令人擔憂的是淹水問題，場館總共歷經3次淹水，其中2次是颱風造成，水位甚至高達大腿處，造成地板全毀必須打掉重鋪。惡劣的環境也讓選手的訓練效率與健康受到影響。真正限制明德柔道隊訓練品質的根本原因是「空間」。黃呈堯指出，巔峰時期柔道隊同時有70幾個成員在此訓練，甚至東南亞多國及日韓代表隊也曾選址在此，礙於場館空間不大，40多個學生已塞滿整個道場，隊員吳諮昀認為，人太多讓練習效率變小，大家沒辦法盡情地摔，實力也很難再往上突破，難以想像巔峰時期70人該如何訓練。面對硬體設施的不足，黃呈堯卻始終沒有放棄，「主要是你要自己去克服環境，當環境不能改善的時候，你就要讓自己適應。」他用成果證明這份鐵血教育的價值，也讓明德柔道隊在台灣體育界留下赫赫戰績。吳諮昀就是其中一位佼佼者，他不僅是2023、2024年全中運冠軍，更在國手選拔中拿下第二名。他認為柔道讓他從一個懵懂的少年變成成熟的自己，不再像國中那樣「一直惹事情」。而面對如此訓練環境卻他卻並沒有喊苦，深知硬體設備、訓練器材甚至出賽都需要經費，只能珍惜現有的資源打出最好的成績。而讓選手和家長難以接受的是，明德柔道隊好不容易爭取到60萬元硬體補助，卻被新北教育局要求自籌20%、12萬元，這筆錢也成為壓倒柔道隊的最後稻草，隊員們則盼能有更好的環境，好讓選手實力完整發揮，繼續在賽場上發光發熱。對此，新北市府教育局表示由體育局學校體育科回應，市府體育局學校體育科指出：依據新北市政府補助機關學校團體及個人作業要點第6點規定：各級學校應自基金賸餘款提撥總經費百分之二十之經費，至作業規範由教育局另定之。
大麻煩！近190萬大麻遭查扣 緝毒犬「神鼻」助攻 70 人落網
新北刑警大隊近日破獲大麻成果豐碩，查扣1350克大麻植株，市價逼近新台幣190萬，另還查扣大麻煙彈、製品，研磨器、煙管等吸食工具，逮獲70人到案。其中緝毒犬功不可沒，在搜索行動中扮演重要角色，協助警方查獲相關證物。大麻在台灣被列為二級毒品，施用族群年齡層普遍年輕，會組成群組或透過加密型通訊軟體，以暗號或代稱進行買賣交易，藉此來製造斷點躲避警方追緝。警方本次查獲成果豐碩，除了煙斗、玻璃瓶等吸食器外，還查扣「運動水瓶」外觀的吸食器，另外還查扣研磨器、電子煙及煙彈等製品。值得一提的是，本次行動中，由領犬員率領的警犬隊扮演了關鍵的助攻角色，憑藉卓越的嗅聞能力，在密閉空間內精準鎖定並找出藏匿在大麻等毒品，有效降低了警力的搜索時間和風險，大幅提升了整體查緝效率。緝毒犬在查緝行動中扮演重要角色，不放過任何一個角落。（圖／沈建邦攝）新北市刑警大隊大隊長黃國師表示：「本次行動成功整合專業警力與緝毒犬的戰力優勢，顯著提升了我們掃毒的效率。毒品犯罪與財產、暴力犯罪之間關聯密切，吸毒者造成的社會間接成本更是難以估計。」警方強調，未來將持續加強打擊毒品犯罪，全面阻斷毒品進入市面，堅定展現「毒品零容忍」的決心。
看不懂醫生的字！ 印度法院令：寫字課程納醫學院
部分醫師較為潦草的字跡，常常讓一般民眾無法辨認，這種現象在印度和世界各地一樣常見，也成為人們經常探討的話題。然而，近日印度旁遮普與哈里亞納邦高等法院的一項命令中，強調了筆跡清晰的重要性，並指出「可辨識的醫療處方是基本權利」，將要求政府將書寫課程納入醫學院課程。根據《BBC》報導，印度法院近日有一項命令來自一起與書寫無關的案件。一名女子指控一名男子強暴、詐騙與偽造文件，聲稱對方以提供公職為由收取金錢，並安排假面試後對她進行性剝削。男子否認指控，稱兩人是自願關係，糾紛是因金錢問題而起。然而，法官普里（Jasgurpreet Singh Puri）在審理案件時，查看了為女子做檢查的政府醫師所撰寫的報告，但內容完全無法閱讀。他在命令中寫道：「這份報告甚至連一個字或一個字母都無法辨認，這震驚了法庭。」法官指出，「在科技與電腦普及的時代，政府醫師仍以手寫方式開立處方，而且只有些藥師能夠看懂，這令人震驚。」法院因此要求政府將「書寫訓練」納入醫學院教育課程，並設定2年內全面推行電子處方的時程。在此之前，所有醫師必須以清晰的字體書寫處方。印度醫學協會（Indian Medical Association）會長巴努沙里（Dilip Bhanushali）向媒體表示，協會樂意協助解決此問題，在大城市與城鎮中的醫師多已採用電子處方，但在鄉村與小鎮地區，書寫清晰仍然有些困難。巴努沙里直言，「大家都知道許多醫生字跡潦草，這是因為醫務人員工作非常忙碌，尤其在病患眾多的政府醫院中更是如此。」協會已建議會員遵循政府指導方針，以粗體字清楚書寫處方，讓病患與藥師都能輕鬆辨識。若是一天看7位病患的醫師可以做到，但若一天要看70人，就不太可能成功。事實上，這並非印度法院首次針對醫生書寫潦草，提出批評。奧里薩邦高等法院曾抨擊醫生的書寫風格相當「曲折」，以及阿拉哈巴德高等法院法官曾抱怨「報告筆跡潦草到無法辨認」。雖然研究並未證明醫師的字跡比他人更差，但專家指出，醫師書寫的處方重點不在美觀或方便，而在於避免留下任何誤解的空間。根據美國醫學研究院1999年報告，美國每年約有44,000人因醫療失誤死亡，其中7,000人與潦草筆跡有關。
川普考慮援烏「戰斧飛彈」！射程可直接打擊莫斯科
美國副總統范斯（JD Vance）近日證實，華府正考慮向基輔提供射程達2,500公里的「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missile），意味著莫斯科將首次直接暴露在烏克蘭的打擊範圍內。然而，他補充最終決定權仍掌握在總統川普（Donald Trump）手中。據《BBC》報導，烏克蘭副國防部長哈夫里柳克（Ivan Havryliuk）接受《BBC》專訪時強調，只有讓莫斯科付出過於沉重的代價，俄羅斯才可能走向談判桌。但克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）則輕描淡寫稱，無論是「戰斧」還是其他飛彈，都不會改變戰場局勢和動態。川普對烏克蘭的立場正出現巨大轉折，他上週才公開表示，基輔有能力「收復全部失土」，讓烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）大為震驚。美國烏克蘭和俄羅斯特使凱洛格（Keith Kellogg）更在《福斯新聞》節目上暗示，川普已同意基輔在特定情況下對俄境內深處發動攻擊，並強調「俄羅斯境內不存在安全庇護所。」與此同時，俄羅斯也在28日發動了1場持續12小時的大規模空襲，包括動用數百架無人機與近50枚飛彈，造成基輔4人死亡、至少70人受傷。澤倫斯基表示，多數攻擊鎖定平民設施，包括1間心臟病中心。烏克蘭則持續尋求西方支援，特別是至少10套的「MIM-104愛國者飛彈」（MIM-104 Patriot）防空系統，以應對俄羅斯愈發猛烈且技術升級的空襲。對此，當被問及川普今夏承諾的愛國者系統是否即將交付時，哈夫里柳克並未透露細節，只表示「確實有一些進展。」哈夫里柳克補充，俄方的伊朗製「沙赫德136」（HESA Shahed 136）無人機已從早期容易遭到干擾，進化到如今能突破烏克蘭的電子戰系統，讓防禦難度大幅提升。他強調，加強防空不僅是為了烏克蘭本身，更是「對整個歐洲安全的投資」，此舉也能打亂「普丁不斷以恐嚇來威脅歐洲的計畫」，尤其在近期俄羅斯無人機侵入北約國家領空後。
俄羅斯空襲烏克蘭12小時 近600架無人機襲來釀4死70傷
烏克蘭近期遭到俄羅斯大規模空襲，持續時間超過12小時，造成至少4人喪生、70人受傷。總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）痛斥這是「卑劣」行徑，並誓言烏克蘭將會反擊。根據《BBC》報導，這次攻擊是近幾個月來最猛烈的一次，俄羅斯出動近600架無人機與數十枚飛彈，襲擊7個地區。死者全數來自首都基輔（Kyiv），其中包括一名12歲女孩。澤倫斯基指出，基輔多處民用設施遭轟炸，包括一家麵包廠、汽車橡膠工廠、公寓大樓與研究機構。國防部長克利緬科（Igor Klymenko）表示，全國至少100處平民區域受損，基輔心臟病學研究所（Institute of Cardiology）甚至被擊中，導致一名護士與一名病人身亡。烏克蘭多個地區同樣傷亡慘重。札波羅熱（Zaporizhzhia）州長伊萬‧費多羅夫（Ivan Fedorov）通報34人受傷，其中包含3名分別為11歲、12歲與9歲的兒童。赫梅利尼茨基（Khmelnytskyi）、蘇梅（Sumy）、尼古拉耶夫（Mykolaiv）、切爾尼戈夫（Chernihiv）與敖德薩（Odesa）也列入攻擊範圍，蘇梅州更有一名59歲男子死亡。這場襲擊發生在週末夜晚，第一次警報響起時。基輔上空響徹防空砲火與爆炸聲，研判部分無人機已遭攔截。當局不斷透過空襲警報系統催促居民進入避難所，提醒隨著數百架無人機逼近城市，威脅持續升高。澤倫斯基呼籲歐洲與美國給予「強烈回應」，並再度表態支持美國總統川普（Donald Trump）對俄羅斯施加更嚴厲制裁的立場，同時強調歐洲必須加速擺脫對俄羅斯能源的依賴。報導中提到，川普近來態度有所調整，首度承認俄羅斯經濟在持久戰下承受壓力，或許能讓烏克蘭取得反攻契機。不過，他尚未公布新的制裁措施，僅對俄方拒絕談判表達挫折。戰火的外溢效應已觸發鄰國戒備。波蘭（Poland）軍方週日清晨緊急升空戰機，以防萬一。自9月10日北約（NATO）擊落三架侵入波蘭領空的俄羅斯無人機以來，類似舉措已成常態。丹麥（Denmark）國防部則證實，連續兩晚偵測到無人機飛越軍事設施，並造成部分機場航班中斷。北約隨後宣布，將加強波羅的海（Baltic Sea）任務，增派防空護衛艦並擴大監視。俄羅斯則否認侵犯北約成員國空域。外交部長拉夫羅夫（Sergei Lavrov）在聯合國大會上聲稱，莫斯科無意攻擊歐盟或北約國家，但若遭「侵略」將「果斷回應」。近月來，愛沙尼亞（Estonia）、羅馬尼亞（Romania）與波蘭多次指控俄羅斯侵犯領空，讓歐洲東翼緊張情勢升高。北約6月已同意增加國防支出，再次重申集體安全承諾。川普則強硬表示，若俄羅斯飛機進入北約領空，「應該直接擊落」。澤倫斯基警告，俄羅斯不會滿足於烏克蘭，他認為克里姆林宮透過挑戰北約邊界，正試圖測試歐洲的防禦決心。
花蓮災後70名長者靠饅頭果腹 大同村鄰長外出求救找便當
馬太鞍堰塞湖23日上游溢流，洪災重創整個光復鄉，截至27日晚間6時已釀17死。水流退後災民們忙著修復家園，許多志工也加入幫忙，但重災區之一的大同村2鄰卻陷入物資短缺、長者斷炊的困境，鄰長看不下去主動外出替居民們找食物。一名女網友在「Threads」發文表示，她在花蓮參與義煮活動期間，遇到來自光復鄉大同村2鄰的鄰長前來求助。鄰長表示，村內有大量高齡長者因沒有交通工具，無法自行外出領取便當，導致約60至70人三日來只能靠饅頭與包子果腹。62歲的鄰長表示需要70份餐點，因為村民沒有交通工具，已連續3天只能吃饅頭與包子度日；而12鄰、14鄰的住戶，也都是靠他四處張羅食物才能溫飽。他還提到，災情發生後，村裡第一次吃到白米飯，是太巴塱部落青年隊送來的泡麵與魚罐頭，對此非常感激。鄰長無奈透露，其實他也可以不管，但想到鄰內還有許多70、80歲的長者，不忍看著他們餓著肚子，只好出來幫忙找食物。他最後也感慨指出，災後許多應有的機制無法發揮作用，讓他深感心痛。對此，網友們紛紛在貼文下留言表示，「大同村2鄰、12鄰、14鄰需要便當！！老人家連續三天都只有吃包子跟饅頭了」、「鄰長是受災戶、村長也是受災戶、鄉長也是受災戶，那請問當地議員、立委都去哪裡了？」、「大華村也是，有人在現場有回報他們都沒有食物吃，說都被領完了，目前很缺食物」、「應該要有一個了解在地災區路線、地理位置，專門帶路，這樣志工才知每天要怎麼運送便當」、「物資爆滿，怎麼還沒發送。」