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美國國會委員會睽違7年訪中！聚焦經貿與國安風險
美國國會旗下美中經濟暨安全檢討委員會（US-China Economic and Security Review Commission，USCC）睽違7年首度訪問中國，將與官員、學者及科技產業代表會晤，評估美中經貿與科技發展對美國國家安全的影響。委員會認為，美國對中國的認知已落後於現實，希望透過實地考察取得第一手資訊。據《南華早報》報導，USCC已要求與中國政府官員、學者，以及人工智慧（AI）、生物科技（Biotechnology）與機器人（Robotics）等關鍵科技領域的產業領袖舉行會談。該委員會表示，在本週這趟事實調查行程中，也將與美國駐中外交官員及在中國營運的美國企業代表會面。委員會主席薛瑞福（Randall Schriver）於美東時間19日表示：「我們此行不是為了重啟或重設雙邊關係，而是為了理解這段關係。」報導補充，USCC是美國國會於2000年設立的獨立委員會，負責就美中貿易與經濟關係對美國國家安全的影響向國會提出建議。該委員會上次造訪中國大陸是在2019年，也就是新冠疫情（COVID-19）爆發前，當時正值川普（Donald Trump）1.0任期內美中貿易緊張局勢升溫之際；同年5月，委員會也曾訪問香港。委員會去年提交給國會的年度報告提出28項建議，其中包括成立1個統一的「經濟治略」（economic statecraft）機構，以因應「中國系統性且持續規避美國出口管制與制裁，所帶來的持續演變的國家安全挑戰」。委員會同時敦促國會透過降低對中國生產的「活性藥物成分」（Active Pharmaceutical Ingredients，API）及其他關鍵原料的依賴，保障美國醫藥供應鏈，並增加對美國太空軍（United States Space Force）的資金投入，以因應中國日益增長的太空影響力。報告中有關香港的章節則指控，北京已消除香港最後一個反對黨，並在對國家安全作出廣泛定義的情況下，進一步加強對香港司法制度的監督。報告也指出，香港正被用作規避出口管制的樞紐，並警告中國中央政府介入阻止長江和記實業（CK Hutchison）出售包括具有重要戰略地位的巴拿馬運河（Panama Canal）港口投資在內的資產一事，「清楚表明香港企業如今已受到中國共產黨指令的約束」。香港特區政府則駁斥該報告是「肆意操弄」，並指責委員會採取雙重標準，理由是美國同樣以所謂的國家安全名義發布了「無數行政命令」。委員會副主席凱肯（Mike Kuiken）在啟程前表示：「中國的發展速度已超過華府對它的理解，而美國國內許多關於中國的討論，仍建立在幾年前就已經過時的假設之上。你不可能只靠簡報投影片，就真正了解1個國家如何改變，或1個產業發展得有多快。我們此行就是要用第一手事實，取代其中一些既有假設。」儘管兩大強權之間仍因貿易爭端與科技競爭而關係緊張，但自去年的關稅戰以來，雙方緊張情勢已有所緩和。川普（Donald Trump）今年5月曾前往北京進行國是訪問，與中國國家主席習近平會晤，雙方同意共同努力穩定兩國關係，而川普也表示，預計將於9月在美國接待習近平到訪。不過，川普上週再度指控中國干預2020年美國總統大選，此舉可能削弱雙方改善關係的努力。北京亦駁斥了相關說法「純屬無中生有、惡意抹黑」。對於川普的發言是否會影響習近平預計在9月的訪美安排，中國外交部發言人林劍上週五（17日）表示，「我們敦促美方反躬自省，停止無端抹黑中國，不要在選舉中拿中國說事，多做有利於中美關係的事。」
陸官媒AI辱菲！畫成猴子還被水砲轟 馬尼拉怒喊踩紅線
大陸官媒《中國日報》（China Daily）日前發布一支人工智慧（AI）生成動畫，將菲律賓人描繪成猴子，並影射菲律賓是在美國、日本操控下才會依據南海仲裁裁決主張南海權益，影片最後更安排猴子遭高壓水砲噴射，引爆菲律賓政府強烈反彈。菲律賓外交部痛批影片涉及種族歧視與「去人性化」宣傳，已逾越正常政治辯論界線，要求立即下架；國防部更怒斥這是「卑劣宣傳」，批評大陸宣傳機器已在道德與智力層面破產，雙方因南海爭議而持續升高的外交對立再添火藥味。大陸官媒AI影片以猴子影射菲律賓，並安排遭高壓水砲噴射橋段，引發菲律賓政府怒批「卑劣宣傳」。綜合《路透》、法新社及英國廣播公司（BBC）等外媒報導，這支長約1分鐘的AI影片於7月10日發布在《中國日報》官方臉書，時間點正值菲律賓紀念2016年南海仲裁裁決10週年，因此引發外界高度關注。影片中，一隻身穿菲律賓傳統服飾「巴隆衫」（Barong）的猴子，被兩隻印有美國及日本國旗的巨大手臂推上船上的卡拉OK舞台，象徵菲律賓受美日操控。猴子起初唱出有關菲律賓與日本5月底宣布啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海洋邊界談判的內容，隨即遭畫外音斥責「唱錯歌了」、「蠢猴子」，接著從口袋掏出一張寫有「南海仲裁裁決」的紙張，改唱指定歌詞。然而畫外音仍不滿意，猴子隨後被放上彈射器射向海面，再遭一艘疑似象徵大陸海警船的船隻以高壓水砲猛烈噴射。外界普遍認為，影片藉此影射近年大陸海警多次以水砲驅離菲律賓海警、公務船及漁船，同時嘲諷菲律賓以2016年南海仲裁裁決作為主張南海權益的法律依據。值得注意的是，這部「猴子」動畫並非個案。《中國日報》近幾週已陸續發布多支AI影片及漫畫，內容將菲律賓塑造成小丑、蛇等形象，持續批評菲律賓在南海議題上的立場，引發外界質疑大陸官方宣傳持續升高對菲攻勢。菲律賓官方強烈譴責大陸官媒AI影片將菲律賓人描繪成猴子，痛批內容涉及種族歧視與去人性化宣傳，並要求立即下架。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）菲律賓外交部16日晚間發表聲明指出，《中國日報》身為大陸官方媒體，卻以帶有種族歧視及去人性化色彩的方式描繪菲律賓人民，已超越正常政治辯論應有界線。聲明強調，即使兩國存在立場分歧，也不應透過侮辱性影像進行宣傳，將菲律賓人描繪成猴子的作法「令人深感冒犯、痛心且完全無法接受」，菲方已對此類內容劃下明確紅線。菲律賓外交部要求《中國日報》立即撤下影片，停止發布類似內容，並呼籲陸方在公共論述中展現尊重、尊嚴及對事實的基本尊重，避免進一步擴大兩國人民之間的不信任。菲律賓國防部長鐵歐多洛（Gilberto Teodoro）則發表聲明，形容這支影片是「卑劣宣傳」，更是「任何自稱負責任區域領導者國家的恥辱」。他表示，大陸無法透過理性、證據及國際法支撐其南海主張，因此轉而利用種族歧視、威脅及煽動仇恨等方式進行宣傳。鐵歐多洛指出，影片除了刻意嘲弄具有法律效力的2016年南海仲裁裁決，也美化對菲律賓人民及軍人施暴的行為，暴露出大陸宣傳機器在道德與智力上的破產。他更批評，大陸近來一連串近乎「精神分裂」的作為已令人無法忽視，而這次最新的去人性化宣傳，更顯示其既不是一個安全、自信的行為者，也不是值得信賴的鄰國。菲律賓海岸防衛隊發言人塔里耶拉（Jay Tarriela）也在社群平台X轉發影片，直指這是「赤裸裸的種族主義」。他強調，「這個時代絕不容許種族歧視，任何透過貶低其他族群來羞辱他人的行為，都理應受到譴責。菲律賓人不是猴子！」2016年，位於荷蘭海牙的常設仲裁法院裁定，大陸以「九段線」主張南海大部分海域權利缺乏國際法依據，並否定其部分主權聲索，但北京始終拒絕接受與承認該項裁決。近年來，大陸與菲律賓因南海主權爭議持續升溫，雙方海警、公務船及漁船多次在爭議海域對峙，大陸海警也數度被菲方指控使用高壓水砲驅離菲律賓船隻。黃岩島（Scarborough Shoal，台灣稱民主礁）距離菲律賓約160公里，距離大陸約800公里，是雙方衝突焦點之一。今年6月，北京曾在黃岩島入口設置浮動屏障，後來在菲律賓提出外交抗議後拆除；同月，大陸也宣布制裁鐵歐多洛及其直系親屬，禁止入境大陸、香港及澳門，使兩國外交與安全情勢持續緊繃。菲律賓國防部痛批大陸官媒發布的AI影片涉及種族歧視與仇恨宣傳，要求停止散播相關內容。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）
南海仲裁案10週年前夕！北京發表62頁英文報告 猛批菲律賓領土主張
在中菲南海爭端持續升溫之際，中國大陸8日發布1份長篇報告，全面批判菲律賓在南海的領土主張，指責菲律賓的行動屬於「非法擴張」，威脅區域和平，並對第二次世界大戰後建立的全球國際秩序構成「嚴重威脅」。報告還重申了中國對南海主權的立場，否定海牙仲裁裁決，並指控菲律賓藉由歷史、法律與外部勢力支持強化主張。據《南華早報》報導，於8日公布的報告《菲律賓南海領土主張的歷史法理批判》（Historical and Legal Critique of the Philippines’ Territorial Claims in the South China Sea），由中國自然資源部旗下智庫撰寫，也是該機構在數日內發布的第3份相關報告，意味著中國持續推動鞏固其在南海爭議海域立場的最新舉措。這波行動凸顯北京當局在荷蘭海牙（The Hague）國際仲裁庭作出具有里程碑意義裁決的10週年前夕，再度拒絕了菲律賓的立場。該項裁決否定了中國部分南海主張的重要依據，但中國並未參與仲裁程序，也始終將2016年7月12日的這場裁決斥為「非法、無效且不具拘束力。」位於北京的「自然資源部海洋發展戰略研究所」（China Institute for Marine Affairs，CIMA）在報告中指出，菲律賓數十年來不斷改變其領土主張的理由，先後對黃岩島以及南沙群島的部分島礁提出領土主張，而中國同樣聲稱擁有這些海洋地物的主權。據《中國共產黨新聞網》報導，這份長達62頁的英文版報告，由自然資源部海洋發展戰略研究所、中國歷史研究院、武漢大學、南京大學、北京交通大學、廣東外語外貿大學和淮陰師範學院等機構的歷史學和國際法等多學科學者共同編制。報告梳理了菲律賓領土邊界的形成過程，分析其歷次擴張領土範圍的意圖與做法，指出菲律賓為支持其對黃岩島和南沙群島部分島礁的領土主張提出的一系列依據，在歷史層面充斥著對史料的誤用曲解，在法理層面鮮見其證明價值，僅是突破國際條約限制、非法擴張領土範圍的借口。報告認為，菲律賓意圖突破一系列具有國際法效力的條約所限定的領土邊界，將其擴張至黃岩島和南沙群島部分島礁的做法缺乏史實依據，明顯違背有關領土取得的國際法規則，這一非法行徑在挑戰國際法律秩序的同時，構成對區域和平穩定與國際秩序維系的重大威脅。報告稱，菲律賓陸地領土邊界在西班牙和美國殖民時期逐漸形成，經由3個國際條約在國際法上得到確立。獨立後，菲律賓通過憲法和其他國內法等，繼承和確認殖民時期確定的領土邊界。20世紀70年代以來，菲律賓政府頻頻展現出擴張意圖，採取修改憲法、頒布法令以及發表聲明等方式，對黃岩島和南沙群島部分島礁提出領土主張。報告抨擊，菲律賓這些主張缺乏歷史基礎和法理依據，不享有南沙群島任一島礁和黃岩島的主權。菲律賓提出的一系列依據，採取包括國內立法和非法侵佔在內的措施，不能證明其在南海的領土主權。菲律賓政府前後不一、頻繁變動的法律立場，在邏輯上存在大量自相矛盾之處，難以自圓其說。報告還指出，菲律賓在歪曲塗抹歷史事實和錯誤適用國際法的基礎上，持續採取誤導國際輿論、實施非法激進行動等方式，非法聲索黃岩島和南沙群島部分島礁主權，嚴重威脅南海區域的和平穩定，成為周邊國家推動經濟和社會發展的不安定因素，衝擊了戰後國際秩序安排，將自身追求不法私利所引發的風險向國際社會擴散轉移。《南華早報》援引的報告內容則指出，菲律賓於1946年獨立後，承襲並確認了西班牙與美國殖民時期形成的領土範圍，這些範圍由1898年、1900年及1930年簽署的各項條約所界定，而「南沙群島及黃岩島的任何島嶼或礁石，均未被納入上述領土範圍。」報告稱，菲律賓對黃岩島提出主權主張的法律依據曾多次改變，先是以專屬經濟區為理由，其後改稱基於「發現與占領」，最後則改為重新詮釋上述歷史條約，這些主張均違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos），並指出菲律賓引用的1幅18世紀地圖缺乏可信度，同時提到菲律賓過去曾承認該環礁位於其主權範圍之外。報告也否定菲律賓對南沙群島部分島礁所稱「卡拉延群島」（Kalayaan Island Group）的主權主張，認為其在法律上無效：菲律賓的主張主要建立於地理鄰近性、第二次世界大戰後《舊金山和約》（San Francisco Treaty）所涉及且具爭議性的盟軍（Allied）託管安排，以及菲律賓探險家克洛馬（Tomas Cloma）於1947年至1950年間進行的私人探險活動，但上述依據皆不具有法律效力。除了指控菲律賓「非法占領」外，報告還將南海緊張局勢升高歸咎於菲律賓，稱其透過海岸防衛隊巡邏、船隻碰撞、近距離偵察等「激進」行動加劇對立，並阻礙南海行為準則（South China Sea Code of Conduct）談判的推進。報告最後強調，菲律賓為支持其南海主張，引入了「不受歡迎且複雜的外部因素」，明顯影射美國以及日本、澳洲等盟友介入南海事務。報導補充，自然資源部海洋發展戰略研究所曾在7月3日針對日本與菲律賓計畫舉行海域劃界談判提出法律警告，並在6月30日發布對《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，Unclos）的評估報告。然而，中國觀察人士警告，北京在國際輿論戰中正持續面臨壓力，指出部分過去支持中國立場的國家，如今已轉為保持中立，甚至傾向支持菲律賓。因此，他們呼籲北京應進一步強化法律反制策略，更積極、有力地反駁該項仲裁裁決。中國主張擁有南海大部分島嶼、礁石及其鄰近海域的權利，因此與多個鄰國存在領土爭議。近年來，中菲兩國之間的緊張情勢尤其劇烈。
陸經濟6月加速成長！對美出口反彈成關鍵推力
中國大陸經濟於6月加速成長，製造業、零售及對美出口同步改善，工廠活動與美國訂單明顯回升，帶動整體經濟動能。分析認為，企業搶在關稅調整前加速出貨、人工智慧需求強勁及油價回落，均有助支撐經濟。據美國財經媒體《CNBC》的報導，總部位於紐約的獨立經濟研究機構《中國褐皮書》（China Beige Book）在美東時間29日公布的調查報告中指出：「中國製造業出現最明顯的改善，零售銷售也有不錯的復甦。」這項調查涵蓋6月1日至6月22日期間，共調查1,321家中國企業，結果顯示奢侈品銷售大幅成長，但與旅遊相關的消費支出則相對疲弱。報告也強調：「第2季的結尾比開頭要好，但這樣的表現還必須在7月和8月維持，才有真正值得慶祝的理由。」中國在第1季表現強勁後，於4月及5月逐漸失去動能。官方數據顯示，5月中國零售銷售自疫情以來首次下滑；此外，從5月中旬持續至6月中旬的「618購物節」數據也顯示，銷售成長速度明顯放緩。根據中國金融數據供應商「萬得資訊」的資料，由於金屬、化學品及汽車生產下滑拖累，製造業投資以年初至今計算，在5月出現自2020年12月以來的首次下跌。然而，《中國褐皮書》指出，中國工廠6月的活動「已加速成長」，而且「來自美國市場的訂單再次出現顯著的年增幅」。近幾個月來，中國對美出口持續回升，在4月及5月分別年增11.3%與35.4%，扭轉了去年大部分時間的兩位數衰退。當時，美國總統川普（Donald Trump）持續提高對中國輸美商品徵收的關稅。標普全球（S&P Global）上週表示，亞洲至美國航線的海運運價已攀升至近2年來最高水準。該機構指出，主要原因是進口商趕在燃油附加費提高及亞洲供應商漲價前提前出貨。不過，這波提前備貨的現象可能會在7月下旬逐漸消退。此外，《中國褐皮書》也發現，中國對亞洲及其他開發中國家的出口訂單成長，在6月較5月有所放緩，而對歐洲的出口訂單成長則維持穩定。川普與中國國家主席習近平在5月中旬的會晤，釋出關稅短期內可能維持較低水準的訊號。同時，美國尚未實施因《301條款》（Section 301）調查而可能新增的關稅措施，這些調查主要針對被認定存在產能過剩及強迫勞動問題的國家。此外，川普依據《122條款》（Section 122）對多數主要貿易夥伴商品加徵的10%關稅，預計將於7月24日到期。英國《經濟學人智庫》（Economist Intelligence Unit）資深經濟學家徐天辰表示，由於市場擔憂關稅可能再次大幅提高，企業目前正加快向美國出貨。官方數據顯示，在貿易復甦帶動下，中國今年5月對美出口已恢復至2024年同期約90%的水準。相較之下2025年5月時，中國對美出口僅為2024年同期的70%。對此，徐天辰分析：「中國疲弱的經濟動能很可能已在6月出現反轉。這波改善仍然首先是由外部需求所帶動。」他補充，市場對人工智慧（AI）技術及相關零組件的強勁需求，以及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張局勢緩解後油價下跌，都將有助於減輕中國經濟所承受的壓力。中國預定於7月15日公布6月零售銷售、工業生產數據以及第2季國內生產毛額（GDP）數據，而6月貿易數據則預計將於7月14日公布。官方對6月經濟表現的首項數據將於30日公布，屆時中國國家統計局將發布官方製造業採購經理人指數（PMI）。根據《路透社調查，市場預期該指數將回升至代表景氣擴張的50.1。高盛（Goldman Sachs）於28日將中國第3季國內生產毛額（GDP）季增年率預測，由原先的4.5%上調至5%。高盛預期，在經歷其預估僅成長3.5%的疲弱第2季後，未來幾個月油價走低以及財政支出加速，將為中國經濟提供更多支撐。
網友發起「抵制蔡阿嘎合作品牌」12萬人連署 20多家廠商慘被牽連
網紅蔡阿嘎日前因一支比較AI生成圖片與日本街頭似顏繪畫師作品的影片，引發外界批評，事件持續延燒。除遭日本媒體報導外，台灣網友也發起「抵制與蔡阿嘎合作品牌」行動，目前已有20多家國內外品牌遭點名要求表態。活動網站自27日下午上線後，截至截稿前已有超過12萬人參與。事件起因於蔡阿嘎日前赴日本旅遊時，花費約1000日圓請街頭畫師替兒子繪製似顏繪，事後卻將畫作與AI生成圖片放在一起發起網路票選，希望網友比較兩者差異。此舉引起不少日本網友質疑，認為將人工創作與AI作品直接比較，對畫師專業缺乏尊重，相關事件隨後也遭日本媒體以「對日本畫家太失禮」為題報導。面對外界質疑，蔡阿嘎起初發布影片致歉，表示自己未充分考量將AI作品與畫師創作比較，可能造成創作者感受受傷。不過，在道歉後，他又透過社群表示，報導事件的《Record China》由中國大陸業者經營，並質疑外界刻意截取內容、帶動輿論。除了爭議言論外，網路上也流傳一組疑似蔡阿嘎私人粉絲群組「嘎哥護衛軍GArmy」的對話截圖。畫面中，一名暱稱為「林北嘎哥」的帳號要求成員於Threads、Facebook及YouTube等平台擴散特定訊息，引起外界質疑是否號召粉絲投入網路論戰。對此，蔡阿嘎並未否認相關粉絲群組存在，反而在Instagram限時動態表示，「嘎家軍」早在兩年前便已成立，並認為酸民可以批評他，卻不能接受反擊，是一種雙重標準。相關說法曝光後，再度引發部分網友反彈，也有民眾表示在其社群平台留言後遭封鎖，甚至有支持多年的粉絲宣布取消追蹤與訂閱。隨著事件持續發酵，有網友於27日下午發起「抵制與蔡阿嘎合作品牌」行動，並架設專屬網站，整理蔡阿嘎曾合作的20多個品牌，包括GREENGOLD、TANITA、好神拖、OWNDAYS、WOKY沃廚及二伯創立的hahababy等，呼籲品牌公開表態或重新評估合作關係。根據網站統計，目前已有超過12萬人參與響應、1萬人退訂蔡阿嘎的YouTube頻道。其他網友見狀也紛紛表示，「幫擴，但我要說我不討厭阿嘎，甚至我訂閱他至少15年了，只是他走火入魔了，必須要這樣他才能真正意識到自己的問題」、「最讓我火大的是煽動粉絲去謾罵批評的人，一個人怎麼會愚蠢又邪惡到這種程度」、「我一直以為我沒有訂閱或追蹤蔡阿嘎，直到剛剛才發現我竟然有！立馬成為第837個退追者」。
用AI圖比較日本畫家！蔡阿嘎遭日媒批「對畫家太失禮」 怒發聲：明明是想讚畫家贏AI
百萬YouTuber蔡阿嘎日前在日本旅遊期間，將日本街頭畫家替他及兒子繪製的似顏繪作品，與AI生成肖像圖放在網路上讓粉絲投票比較，引發外界質疑不尊重專業，甚至登上日本媒體版面，被以「對日本畫家太失禮！」為題報導，讓台網痛批他「丟臉丟到國外」。對此，蔡阿嘎25日發文並PO出限時動態反擊，直言「擺明就是想稱讚畫家贏AI」，卻被酸民斷章取義、扭曲事實。根據日媒《Record China》23日報導指出，蔡阿嘎日前花費約新台幣200元（約1000日圓），請日本街頭畫家替他及兒子繪製肖像，之後再利用AI生成似顏繪照片，並在社群平台發起投票，詢問網友認為AI作品與畫家手繪作品哪一個比較好，引來不少日本網友不滿；報導中也提到，蔡阿嘎3年前也曾因介紹「日本5大難吃店家」引發日網不滿，直言「如今又因涉及日本的失禮行為再度受到批評」。面對此次爭議，蔡阿嘎日前拍攝影片公開致歉，坦言自己考慮不夠周全，忽略了「比較」這個行為本身，對藝術家及創作者而言是非常不禮貌的。蔡阿嘎表示，「謝謝大家理性的提醒，人類創作才是藝術的本質，這點是永遠不會被取代的」，並向受到影響的創作者及觀眾致歉。不過，在日媒報導曝光後，事件再度引發台灣網友熱議，不少人批評「丟臉丟到國外不知道第幾次了」、「希望嘎哥知道把畫拿去丟AI很不好，很多漫畫家都有嚴厲反對這個行為」、「身為一個藝術家 ，你這樣做一定會非常生氣，對方把畫作風格都展出給你看，如果不喜歡就不要買」；但也有人認為「我是覺得還好，但不知道大家為什麼炎那麼厲害，但大家不是都用過AI做過吉卜力」、「其實AI跟紙筆一樣都是一種創作工具，何必糾結呢？在不遠的將來，AI在藝術創作也會是重要的角色」、「人都會做錯，不懂的領域，就是容易踩到地雷，辛苦了」。對此，蔡阿嘎於25日在YouTube發布影片，PO出限時動態表示他一直都是在鋪陳「畫家贏AI」這件事，卻被酸民大肆抨擊、惡意扭曲，直呼根本就是「為了酸而酸、為了黑而黑」，希望大家能理性看待此事件，透露「如果你相信那種斷章取義的，或是你3篇限動沒看完，或者你3篇限動看完還搞不清楚脈絡的，那就去看你的吧」。
譴責世界合唱大會官網惡意矮化我國合唱團名稱 陸委會要求儘速更正
大陸委員會今（24）日針對今年8月23日至28日擬在澳門舉行的「世界合唱大會（WSCM 2026）」，主辦單位在官方網頁上擅自將我國「國立客家兒童合唱團」名稱篡改為「中國台灣客家兒童合唱團」（China Taiwan Hakka Children's Choir）一事，表達強烈不滿與嚴正抗議。陸委會表示，兒童純淨的天籟之音是跨越國界的共同語言，不應受到任何政治圖謀的玷污與打壓。對於國際組織屈服於特定政治壓力，惡意矮化我國國家級合唱團之舉，陸委會予以嚴厲譴責。陸委會說明，「國立客家兒童合唱團」為我國政府（客家委員會）依法成立之國家級合唱團，代表台灣多元豐富的文化底蘊與頂尖的合唱藝術實力，此次獲選參與國際盛會，實屬不易，國際組織應尊重參演團體，不應將政治框架強加於純粹的民間藝文活動之上。陸委會表示，將全力支持主管機關客家委員會及合唱團，透過相關管道向主辦單位「國際合唱音樂聯合會」（IFCM）提出正式抗議與更正要求，捍衛我方應有的權益與尊嚴。陸委會強調，台灣孩子們的音樂才華與努力成果不應成為政治操作的犧牲品。呼籲主辦單位應正視國際社會的多元與包容價值，儘速恢復我團正式名稱，讓兒童的純粹歌聲得以在國際舞台上自由發聲。陸委會並指出，兩岸民間藝文與學術交流應建立在對等尊嚴、相互尊重的基礎之上。對岸在國際上全面打壓我民間團體的行徑，不僅無法贏得國際社會的尊重，更嚴重傷害兩岸人民的情感。政府將持續扮演民間團體的堅實後盾，積極維護我國人參與國際活動之正當權益。
「必勝客」將易主！母公司百勝餐飲27億美元出售 台灣方回應了
全球知名餐飲集團百勝餐飲（Yum! Brands）宣布，將以總價27億美元出售旗下披薩品牌「必勝客」（Pizza Hut），藉此精簡企業版圖並集中資源發展核心品牌。對此，台灣必勝客低調回應，目前不便就相關議題發表評論，相關訊息應以香港總部怡和餐飲集團對外說明為主。BBC報導，根據交易內容，私募股權公司LongRange Capital將以15億美元收購中國大陸以外地區的必勝客業務，而百勝中國（Yum China Holdings）則將以12億美元接手中國大陸市場營運，兩筆交易預計於2026年第三季完成，仍須通過監管機關審核。百勝餐飲執行長特納（Chris Turner）表示，必勝客是全球最具代表性的餐飲品牌之一，在集團發展歷程中占有重要地位。他認為，在新業主的專業經營下，品牌將具備更有利的條件推動未來成長與轉型。事實上，必勝客近年來持續面臨經營壓力。百勝餐飲早在2025年11月便透露正在評估出售可能性，主要原因在於美國市場同店銷售連續數季下滑。美國市場向來是必勝客最重要的營收來源之一，占其國際銷售額約四成，因此業績疲弱對整體營運造成明顯影響。分析指出，必勝客近年遭遇激烈市場競爭。包括達美樂（Domino's）、Papa John's及Little Caesars等大型連鎖品牌，皆積極透過價格促銷搶占市場，在高通膨環境下成功吸引更多精打細算的消費者。此外，區域性披薩連鎖業者也憑藉更靈活的經營模式及快速調整能力，逐漸分食市場大餅。除了傳統競爭者外，外送平台的快速發展也改變消費者用餐習慣。隨著第三方外送服務普及，消費者可輕易接觸更多餐飲選擇，進一步削弱必勝客過去累積的品牌優勢與市場主導地位。報導指出，百勝餐飲近年持續調整必勝客的業務布局。去年10月，集團接手英國必勝客業務，當時負責經營內用餐廳的DC London Pie進入破產管理程序，一度導致68家門市停業、超過1200名員工面臨失業風險。經過重整後，約64家門市得以保留並持續營運。對於母公司出售必勝客業務，台灣必勝客低調回應，目前不便就相關議題發表評論，相關訊息應以香港總部怡和餐飲集團對外說明為主。台灣方面指出，未來在台營運發展方向及相關規劃，仍須待總部進一步指示，目前各項業務維持正常運作，不受此次交易消息影響。市場分析認為，出售必勝客後，百勝餐飲將能把更多資源投入旗下表現穩定的肯德基（KFC）與塔可鐘（Taco Bell）等品牌，提升全球擴張效率與獲利能力。至於必勝客能否在新東家的帶領下重新找回市場競爭力，以及是否牽動全球各市場的經營策略調整，也將成為全球餐飲產業後續關注焦點。
日菲單方面啟動劃界談判後 陸罕見制裁菲律賓防長
根據中國大陸外交部官網的消息，中國已對菲律賓國防部長特奧多羅（Gilberto Teodoro Jr.）實施制裁。北京於11日指出，特奧多羅多次發表針對中國的錯誤言論，損害中國合法利益，並破壞雙邊關係。據《南華早報》報導，中國大陸外交部11日晚間指出，菲律賓國防部長特奧多羅多次發表涉華謬論，損害中方正當利益，破壞中菲兩國關係，「為維護中國國家主權、安全、發展利益，中方決定，禁止特奧多羅及其配偶、子女入境中國內地及香港、澳門，禁止中國境內的組織、個人與特奧多羅及其配偶、子女進行任何交易、合作等活動。」中菲關係長期因南海爭議而緊張，而近幾週來情勢進一步惡化。主因之一是日本與菲律賓宣布，將就台灣東側海域展開海上邊界談判。北京認為，這項旨在劃定專屬經濟區及大陸棚邊界的談判，將威脅中國對台灣東側爭議海域所主張的主權。上週，特奧多羅表示菲律賓在領土及政治層面上仍面臨來自中國的「嚴重威脅」，北京因此點名批評他，並呼籲馬尼拉（Manila）採取行動，防止「少數小丑」透過一再的政治作秀破壞雙邊關係。特奧多羅日前在新加坡舉行的安全論壇「香格里拉對話」（Shangri-La Dialogue）場邊接受《路透社》專訪時宣稱，中國未能持續展現真正的善意，同時指控北京仍是多年談判的《南海行為準則》（Code of Conduct for the South China Sea）推動過程中最大的障礙。北京則透露，這番言論顯示出馬尼拉對中國的援助缺乏感激之意。據報導，中國曾向菲律賓提供肥料與燃料，以協助該國應對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）危機所引發的物資短缺問題。據悉，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）曾在今年3月接受《彭博社》專訪時聲稱，菲中關係的重置「正在發生」，而且「將會出現非常、非常重大的重組」。他解釋，中國在提供肥料方面確實給予幫助，「我們始終嘗試將領土爭議與貿易安排區分開來，而許多投資仍然……來自中國。」報導補充，中國決定制裁如此高層級的外國官員相當罕見。2022年8月，北京曾制裁時任立陶宛交通與通訊部副部長瓦伊丘凱維丘特（Agnė Vaiciukevičiūtė）。當時她以官方身分訪問台灣後，中國除對其實施制裁外，也暫停與其所屬部會的一切合作。與此同時，圍繞「黃岩島」（我稱為「民主礁」、 菲律賓稱為「班拿獨淺灘」）的緊張局勢也再度升溫。黃岩島位於菲律賓專屬經濟區內，但目前由中國控制，兩國均宣稱擁有該環礁的主權。北京也批評菲律賓與其夥伴國家進行軍事演習，包括美國、澳洲以及日本，認為這些演習加劇了區域緊張與不穩定。而在今年4月20日至5月8日舉行的「肩並肩聯合軍演」（Balikatan Exercise）中，日本對其參與方式作出歷史性調整，從過去的觀察員角色升級為正式參與者，還派遣了1,400名自衛隊官兵參加演習。日本在年度聯合軍演中的角色提升，引發了北京的不滿，中國對東京在印太地區日益擴大的軍事野心也愈發警惕。
喊了3百年沒挖！亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河（Suez Canal），到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal），歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程，都誕生於得天獨厚的地理位置，位於東南亞心臟地帶的泰國，其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」，克拉運河（Kra Canal，又稱Thai Canal）。然而，這項被討論超過300年的宏大構想，至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險，泰國如今正逐漸放棄這場運河夢，轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖（約新台幣9000億元）的「陸橋計畫」（Land Bridge Project），希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽（Strait of Malacca）的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年，卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》（South China Morning Post）2020年報導，克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期，便有人提出利用泰國南部克拉地峽（Kra Isthmus）最狹窄地帶開鑿運河，直接連接安達曼海（Andaman Sea）與泰國灣（Gulf of Thailand），讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力，相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後，隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增，以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深，克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」，認為它不只是交通建設，更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來，各界提出超過10種不同開鑿方案，但無論哪一種版本，都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量，是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽，包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物，都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工，從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪，航程可縮短超過1000公里，節省約兩天航行時間，大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言，未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外，麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行，一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突，全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為，克拉運河不僅是縮短航程的新選項，更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而，理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算，克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身，還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言，無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一，但當地地形並非平坦，而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道，勢必需要大規模爆破與土木工程，施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告，運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布，對當地自然環境帶來長期衝擊。此外，泰國南部部分地區為穆斯林聚居區，長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂，運河若從地理上切割泰國南部，可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險，影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工，也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析，麻六甲海峽經過數十年發展，已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估，即使克拉運河投入營運，實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成，難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此，泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》（The Diplomat）今年4月報導，在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後，泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫，希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府（Ranong）及泰國灣一側的春蓬府（Chumphon）興建兩座大型深水港，再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地，形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨，再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船，藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計，陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天，同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河，陸橋工程成本較低、施工風險較小，也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響，但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下，這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工，泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐，也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。
鄭麗文僑宴餐廳遭指紅統味 國民黨：不要亂貼標籤
「鄭麗文華府僑宴餐廳遭抹紅？僑委會徐佳青、AIT主席都來過，國民黨就變成親中、促統？」，國民黨今（4）日表示，按照《鏡週刊》的邏輯，難道徐佳青委員長、榮光會也是促統、親中的一分子？《鏡週刊》報導國民黨主席鄭麗文於6月11日舉辦華府僑宴的場地，是該地區親中、促統團體長年舉辦活動的重要據點，而有滿滿的「紅統味」。曾任海外部主任、現任政策會副執行長的陳以信表示，僑社會選擇這場地的原因很單純－「夠大」，不需要刻意抹紅打擊國民黨及鄭麗文主席。陳以信強調，以周圍地區，雖有其他中餐廳但都擺不下這麼多桌子，而漢宮大酒樓（China Garden Han Gong）約可以擺四十幾桌，所以無論是什麼團體，如果用餐人數較多「選擇來這家餐廳是常有的事」。2023年侯友宜訪美，也是在這裡舉辦，AIT理事主席羅森柏格親自出席「坐滿全場，沒有避諱」。海外部主任吳亮儀於訪美行前也說，本次訪美之旅僑胞參與相當踴躍，「已經找不到更大的餐廳可以容納」，門票銷售一空、一票難求。以華府地區僑宴來說，漢宮大酒樓是最好的選擇，與親中、促統無關。國民黨指出，其實就在上週，5月25日僑務委員會委員長徐佳青出席「全球榮光會大會師餐會」，也來過漢宮大酒樓用餐，徐委員長更表示榮光會是海外僑界重要力量，「以實際行動展現忠義精神與愛國情操，是海外僑界最珍貴的重要資產」。按照《鏡週刊》的邏輯，難道徐佳青委員長、榮光會也是促統、親中的一分子？國民黨說，鄭麗文本次訪美之旅，僑界積極響應，國民黨感謝所有僑胞的熱情參與及無私的付出，還請有心人士不要亂貼標籤、亂抹紅！
外交部肯定日菲劃界 羅智強：賴清德請你硬起來
日本、菲律賓日前發表聯合聲明，宣佈啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海洋邊界談判，但外交部第一時間卻發布新聞稿對日菲啟動談判「予以肯定」，且總統賴清德2日被問及此事時掉頭就走。對此，國民黨立委羅智強今（4）日表示，「賴總統，捍衛主權與漁權，請你硬起來，這是你的責任。維護國家尊嚴和保障人民權益，不容有任何折扣！」羅智強於臉書發文指出，「捍衛主權漁權 不容任何折扣」，日本和菲律賓啟動專屬經濟區(EEZ)及大陸礁層海洋邊界談判，範圍與我國經濟海域高度重疊。談判將我國排除在外，外交部非但未表達守護主權與維護漁權的嚴正立場，第一時間竟還表示肯定。引發批評後，外交部才說要請日菲「不應排除或損及我國權利與利益」。羅智強表示，「遲鈍與怯弱，令人駭異！」，日本主張擁有釣魚台列嶼主權並以此劃設經濟海域，因此使其經濟區延伸至台灣東部海域並與菲律賓重疊。羅智強指出，回顧近年釣魚台主權爭議，2008年爆發日本保安廳艦艇衝撞我國海釣船的「聯合號事件」，在馬政府的堅持下，日方最終道歉賠償。羅智強續指，2012年日本提出釣魚台國有化，蘇澳漁民搭乘大批漁船前往釣魚台海域「爭生存、護漁權」。當時，馬英九總統嚴正表明保衛釣魚台主權與漁民權益，「一寸都不能讓」。2012年，馬總統發表「東海和平倡議」；2013年我國與日本簽署《台日漁業協議》，達成「主權不讓步，漁權大進步」的成果。羅智強提到，對於日菲逕自就涉及我國領土及海域權利問題展開談判，外交部說，我國與菲律賓和日本已分別簽署漁業相關協定，會在此基礎上繼續協商海事議題。外交部所指的是《台日漁業協議》、《台菲有關促進漁業事務執法合作協定》；這兩項協定，都是在馬政府任內所簽署。「民進黨執政這十年，又做了什麼？」，羅智強表示，日本新版小學教科書把我國釣魚台列嶼和韓國獨島列為日本固有領土，中國大陸及南韓強烈反彈，民進黨政府卻靜默不語。羅智強說，民進黨政府所修的課綱，對於釣魚台問題，不提我方的主權主張及論據，不說明為什麼釣魚台屬中華民國所有。教科書甚至只輕描淡寫地說，「台灣與中國、日本對釣魚台主權問題爭議不斷」，好似事不關己，毫無主權意識。羅智強表示，菲律賓提出的「南海仲裁案」，嚴重損及我南海諸島及其相關海域之權利。當美方表示認同仲裁結果時，外交部竟表示「歡迎」，自失守護主權立場。羅智強指出，這次日菲就台灣以東海域展開畫界談判，可能損害我國主權與漁民權益，民進黨政府再次選擇軟弱。隨著民進黨政府的軟弱，國家的主權也不斷被弱化。談判桌上沒有中華民國，未來若日菲依據雙方畫界結果主張管轄權，台灣漁民面臨登檢、驅離、扣押甚至高額罰款，該怎麼辦？羅智強也說，去年韓國電子入境卡系統將我國列為CHINA（TAIWAN），外交部態度強硬揚言反制。面對真正損害主權的危機，外交部卻變成吃瓜路人假，毫無作為。「可見民進黨整天把主權掛在嘴上，為的就只是騙選票！」羅智強提醒，當年「聯合號事件」發生時，擔任民進黨團幹事長的賴清德要求「維護國家尊嚴和保障人民權益不容有任何折扣」。他還說，政府應交涉、談判，再召回駐日代表，甚至「不惜一戰」。羅智強直言，「賴總統，捍衛主權與漁權，請你硬起來，這是你的責任。維護國家尊嚴和保障人民權益，不容有任何折扣！」
川普不希望有人因美國撐腰而搞台獨：現在最不需要9500英里外的戰爭
美國總統川普（Donald Trump）在北京與中國領導人習近平舉行了2天的峰會後表示，中國大陸與台灣「都應該冷靜一下」，同時拒絕明言若北京攻台美國是否會出手防衛。他也強調美國對台政策未變，但對台灣追求獨立表達疑慮，而其對台軍售的態度也仍未定。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普在美東時間15日下午播出的《福斯新聞》專訪中堅稱，在與習近平進行2天會談後，美國長期以來的台灣政策並未改變，台灣人民應該以「中立」的態度看待他這次的出訪。但他同時也對台灣遭攻擊時，美國將立即出手防衛的前景，表達某種反對態度，並將台灣追求獨立的決定視為關鍵因素，「我會這麼說：我不希望有人走向獨立，而且你知道，我們得跑9500英里去打一場戰爭。我不希望那樣。我希望他們冷靜下來，我也希望中國冷靜下來。」川普還聲稱，他尚未批准1項潛在的大規模對台軍售案：「我可能會批准，也可能不會。我們不希望有人說『因為美國會為我們撐腰，所以讓我們來搞台獨吧』。台灣如果能稍微冷靜一點會非常聰明。中國如果能稍微冷靜一點也會非常聰明。雙方都應該冷靜一下。」他也強調，「其實我們非常詳細地討論了整個軍售問題，而我將會做出決定。但你知道，我認為我們現在最不需要的，就是一場9500英里之外的戰爭。」稍早之前，川普在搭乘空軍一號（Air Force One）返美的途中，曾向記者透露，當習近平詢問美國是否會在中國攻擊台灣時出手防衛時，他拒絕直接回答，「這個問題今天有人問過我。習主席今天問了我這個問題。我說我不談這件事。只有一個人知道答案。你知道是誰嗎？是我。我是唯一知道的人。」川普拒絕回答的決定，符合美國長期奉行的「一個中國」政策（One China policy）。在這項政策下，北京聲稱擁有主權的台灣，其地位仍維持未定狀態。這種被稱為「戰略模糊」（strategic ambiguity）的做法，使華府是否會在中國攻擊時協防台灣的問題保持開放立場。但自從美國於2月底開始攻擊伊朗以來，分析人士已提出憂慮，認為由於美國海軍航空母艦從印太地區（Indo-Pacific region）調往中東，以及美軍對伊朗作戰而耗損大量彈藥，中國如今在攻擊台灣方面處於優勢。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies）國防與安全部門主任瓊斯（Seth G. Jones）本週稍早在1篇分析文章中寫道：「伊朗戰爭再次凸顯美國國防工業基礎的缺陷。如果美國這次不迅速行動，未來可能不得不在印太地區對抗中國時，以最艱難的方式學到這個教訓。」報導補充，中國官方媒體近期大篇幅報導川普對中國領導人的讚揚，但並未提及川普政府與中國就台灣問題進行的對話。分析人士認為，這很可能意味著中方並不滿意相關內容。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在會後接受《NBC新聞》專訪時也表示，雙方確實談及該議題，但「截至目前，美國對台灣問題的政策並未改變。」在這場為期2天的峰會第1天，台灣問題便成為焦點。儘管雙方先前曾釋出建立穩定關係與避免衝突的正面訊號，但習近平仍對台灣問題發出了出人意料地強硬訊息。峰會開始時，習近平明確警告川普，如果長期存在的台獨問題處理不當，美中之間「將會發生碰撞，甚至衝突」。根據中國官媒《新華社》14日的報導，習近平告訴這位美國總統，如果未能「妥善」處理這個問題，可能使兩國「整體關係」陷入「極大危險」，因為「台灣問題」是「中美關係中最重要的問題」。在峰會舉行前，外界普遍預期，中方將施壓川普，把美國對台灣地位的官方政策措辭，從「不支持」台獨，改為「反對」台獨。這種措辭上的調整，將更明確反映台灣地位的立場，使其更接近北京的觀點，並向外界傳達美國在區域安全承諾上的訊號。
打開通往國際的窗口 想想論壇英文版聚焦印太上線
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（15）日表示，以印太地區為關注核心的「英文版想想論壇」國際視野上線了！未來將持續聚焦「安全與民主」、「國際政治論壇」、「對岸觀測」3大主軸，希望成為台灣與國際的橋樑。想想論壇今天說，台灣已經成為全球供應鏈、半導體產業與印太安全架構的重要節點，隨著美中戰略競爭升高、俄烏戰爭衝擊全球秩序，還有國際社會對大陸問題關注升高，為了接軌國際，新版「英文想想論壇」從過去以民主倡議平台為主的基礎轉型，將逐漸變為聚焦國際戰略、地緣政治與政策分析的國際評論平台。前總統蔡英文（圖）卸任後仍十分關注印太地區國際政治關係。（圖／黃耀徵攝）論壇預告，重啟後第一波作者群包括哥倫比亞大學（Columbia University）政治學者黎安友（Andrew J.Nathan）、中華經濟研究院國際經貿政策研究中心資深副執行長李淳（Roy Lee）、美國國際共和研究所（International Republican Institute, IRI）執行長特維寧（Daniel Twining）、英國地緣戰略委員會（Council on Geostrategy）分析師沙金特（Gray Sergeant），以及東京大學中國戰略風險研究所（China Strategic RisksInstitute, CSRI）研究員唐若凌（Athena Tong）等人，希望從兼顧美方、歐陸與亞太觀點，也提升台灣在全球公共論述中的能見度與影響力。想想論壇直指，目前平台已刊登多篇聚焦對岸政治經濟、全球供應鏈、國際安全與地緣政治風險的分析文章，點出對岸長期結構性問題、民主韌性與印太安全局勢觀察，也試圖將台灣與全球政策與戰略討論接軌。想想論壇重申，「英文想想論壇」的重啟，不外乎是希望成為台灣與國際政策社群之間的重要橋梁，希望透過原創分析與高品質翻譯內容，促進雙向思想交流，為台灣打開一扇通往希望的窗口。
摩根大通預測：陸電動車將在2028年「拿下西歐20％市占率」
根據摩根大通（JPMorgan）的預測，西歐道路電動化進程加快，可能將進一步增強中國大陸智能汽車的銷售表現，並使其在2028年於區域市場取得20％的市占率，而這將以歐洲本地競爭對手的市場份額流失為代價。據《南華早報》報導，摩根大通亞太汽車研究主管Nick Lai在接受訪問時表示，從全球最大電動車製造商比亞迪（BYD），到獲得斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）支持的零跑汽車（Leapmotor）等中國車廠，預計將於2028年向德國、義大利、法國及英國等國家的消費者交付250萬輛汽車，較去年約100萬輛大增150％。他分析：「歐洲各地的電動化正在加速推進，這正好形成1個有利環境，使中國原始設備製造商（OEMs）廣泛的產品線優勢得以發揮。我們認為投資人應預期『零和博弈』的局面將持續存在，中國OEM廠商可能在歐洲、亞洲與拉丁美洲，從第二梯隊的外國競爭對手手中奪取市場份額。」據悉，中國汽車（包括從中國出口以及在當地生產的車輛）在2025年已占西歐新車總銷售量的10％。這家美國最大的金融服務機構提出的樂觀預測，可能進一步提振市場對中國電動車製造商加速全球化布局的信心，尤其是在全球能源危機與中國國內市場成長停滯的背景下。摩根大通先前就預測，到2030年，中國汽車將占西歐新車交付量的15％。根據該銀行數據，西歐地區純電動車與插電式混合動力車的滲透率，也可能從2025年的29％，進一步提升至今年的34％。分析師指出，中國汽車製造商與汽車供應鏈企業，憑藉政府支持以及消費者對創新的高度需求，已站上電動車技術與生產的最前線。目前，大多數中國研發的電動車都配備初階自動駕駛系統、數位化座艙、大型顯示面板，有些甚至搭載車載冰箱，成功吸引數以千計的中國消費者，從傳統國際燃油車品牌轉向中國品牌。Nick Lai表示：「我們認為，中國OEM車廠將以更先進的科技配置與豪華功能，在歐洲市場展開競爭。當這些新進業者提高銷售量時，其競爭對手勢必會失去部分市場份額。」根據「中國乘用車市場信息聯席會」（China Passenger Car Association）數據，去年歐盟消費者購買的中國品牌車輛中，約有70％屬於純電動車或插電式混合動力車。中國電動車相較於國際競爭對手，也擁有壓倒性的生產優勢。Nick Lai指出，即使將歐盟對純電動車課徵的30％關稅、對混合動力車課徵的10％關稅，以及海運成本、對當地經銷商提供更高獎勵等因素納入考量，中國組裝車廠在歐洲市場依然能創造更高的獲利能力。他表示，中國車廠每輛車的平均淨利潤，也就是售價與生產成本及相關支出之間的差額，約為人民幣5千元；而在海外市場，由於中國汽車售價較高，單車利潤甚至可能增加4倍，達到人民幣2萬元。另一方面，美國與以色列對伊朗發動的戰爭，已導致布蘭特原油（Brent crude）價格上漲超過40％，也進一步刺激歐洲消費者對電動車的興趣，以避免日益高漲的汽油支出。Nick Lai表示，2026年海外市場將占部分中國車廠營收的30％至60％，高於去年的15％至30％。上週，零跑汽車與其股東斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）達成協議，將在西班牙1座原本預定生產歐寶（Opel）車款的工廠新增生產線。斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）旗下擁有寶獅（Peugeot）、飛雅特（Fiat）與吉普（Jeep）等品牌。這項宣布距離零跑汽車在德國慕尼黑（Munich）成立首個海外研發中心僅不到2個月，該中心主要目標是針對國際市場消費者需求調整車型設計。去年11月，全球最頂尖的管理顧問公司「麥肯錫公司」（McKinsey）預測，憑藉電動車技術與生產優勢，至2030年可能將有最多5家中國汽車組裝企業躋身全球10大車廠之列，進一步顛覆全球汽車產業的既有格局。據悉，比亞迪與擁有富豪汽車（Volvo Cars）的吉利控股集團（Geely Holding Group），去年已依銷售量躋身全球10大汽車集團之列。
低價境外eSIM恐有資安疑慮？他嫌3大電信申辦流程太麻煩 NCC回應了
許多民眾出國旅遊時，會選擇購買價格較實惠的境外eSIM，但近期卻衍生出個資及隱私安全疑慮，台灣數位媒體經銷商cacaFly（聖洋科技）執行長邱繼弘更點名NCC以防詐騙為由擋住本土電信業者，使消費者嫌棄申辦自家電信eSIM的流程太麻煩。對此，NCC回應，將邀請檢警機關、3大電信業者開會討論國內電信業者簡便KYC（Know Your Customer）程序的合法性及可行性。邱繼弘10日於臉書發文表示，近幾年許多人出國時，幾乎都在使用eSIM，價格較電信業者的漫遊便宜5倍，但美國東北大學（Northeastern University）一篇研究指出，幾乎所有測試的eSIM，裝置拿到的公網IP，都與使用者實際所在位置對不上。邱繼弘提到，研究人員發現，雖然品牌Holafly的總部位在愛爾蘭都柏林，但如果使用Holafly的eSIM上網，裝置拿到的IP是223.118.51.96，而這個IP段屬於China Mobile International Limited，落在香港，意味著人在巴黎，封包卻先繞到香港，由中國移動的國際分公司放人出去至於為何台灣消費者買eSIM，是選擇Airalo、Holafly，而不是中華電信、台灣大、遠傳？邱繼弘認為，是因為NCC把eSIM框在實體SIM的監管邏輯裡，而台灣現行的eSIM規則，必須本人臨櫃辦理、要付300元設定費、不能線上轉移、換手機要重辦，NCC說這是為了防詐騙，結果讓台灣消費者連申辦自家電信的eSIM都嫌麻煩。邱繼弘指出，中國工信部用「資安考量」擋了自家eSIM有5年，而台灣NCC用「防詐騙」擋住自家電信業者推出有競爭力的旅遊eSIM，迄今為止從來沒鬆綁過，「中國貨在台灣eSIM市場橫行，本質上不是中國太強，是台灣自己把本國業者的手綁起來。」對此，NCC回應，有關媒體報導，民眾出國時常購買境外電信服務疑慮，進而建議國家通訊傳播委員會（NCC）開放我國電信業者提供「旅遊型純流量eSIM」服務一事；NCC說明，國內電信業者已有提供出國旅遊純上網預付卡服務，呼籲民眾選購出國使用電信服務時，儘量挑選國內電信業者或具有商譽之產品，並應注意自身隱私風險；另針對特定電信服務得否簡便KYC（Know Your Customer）程序，將邀請檢警機關、3大電信業者開會討論該服務之合法性及可行性。NCC說，據悉3大電信業者均有提供出國旅遊純上網預付卡服務，且符合條件下可免設定費用，惟依據《詐欺犯罪危害防制條例》仍須經過KYC（Know Your Customer）程序始可提供。若針對既有用戶或政府機關、公私立學校等，在符合一定風險控管條件下，得否簡便KYC（Know Your Customer）程序，NCC將邀請檢警機關、3大電信業者開會討論該服務之合法性及可行性。NCC呼籲，民眾購買境外電信服務時，無論使用實體SIM卡或eSIM，購買前應注意其數據傳輸所涉自身隱私風險。對於未標示或標示不明「實際提供電信服務之境外電信事業」者，可向賣家查證確認，以維護使用者隱私。NCC強調，為遏止用戶號碼或電信服務淪為詐騙工具，避免詐騙案件發生，各電信事業對於申請電信服務時應持續強化落實KYC機制，共同防治及打擊詐騙危害。
川普率馬斯克、庫克等10幾位美企巨頭訪中！名單不見黃仁勳
美國總統川普（Donald Trump）本週訪問中國期間，預計將有10幾位企業領袖陪同出訪，其中包括特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk），以及蘋果公司（Apple）即將在9月卸任的執行長庫克（Tim Cook）。據《南華早報》報導，白宮於美東時間11日公布了隨同訪中的企業領袖名單。除了馬斯克與庫克之外，還包括Meta總裁兼副董事長麥考密克（Dina Powell McCormick），以及航空業的波音公司（Boeing）總裁兼執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）、奇異航太 （GE Aerospace）執行長卡普（Larry Culp）。金融業方面，則有貝萊德集團（BlackRock）執行長芬克（Larry Fink）、黑石集團（Blackstone Group）執行長蘇世民（Stephen Schwarzman）、Visa執行長麥金納尼（Ryan McInerney）、萬事達卡（Mastercard）執行長米巴赫（Michael Miebach）、花旗集團（Citi）執行長弗雷澤（Jane Fraser）、高盛（Goldman Sachs）董事長兼執行長蘇德巍（David Solomon）。科技業大老也有出席，例如美光（Micron）總裁兼執行長梅洛特拉（Sanjay Mehrotra）、高通（Qualcomm）總裁兼執行長阿蒙（Cristiano Amon）、Coherent Corp.執行長安德森（Jim Anderson），以及因美納（Illumina）執行長泰森（Jacob Thaysen）。值得注意的是，思科（Cisco）執行長羅賓斯（Chuck Robbins）原本也受邀同行，但由於公司本週即將公布財報，因此無法出席。而產品遭中國市場封殺的輝達（Nvidia）執行長黃仁勳則未出現在名單之中。這支代表團涵蓋航空、科技、銀行以及社群媒體等關鍵產業，川普政府希望藉此機會談判貿易協定，並管控全球2大經濟體之間的敏感產業競合關係。對此，白宮副新聞秘書凱利（Anna Kelly）11日接受《福斯新聞》訪問時表示，多位企業執行長之所以加入此次行程，是因為川普「從不只是為了象徵意義而出訪。」她宣稱：「美國人民可以期待，這次訪問將為我們國家帶來更多有利協議，持續推動美中貿易委員會相關工作，並在航太、能源與農業領域達成協議。這些措施最終將終結工作機會外移、犧牲美國勞工利益的做法，轉而推動『美國優先』政策與協議，並重新振興美國國內經濟。」報導補充，川普將於5月14日至15日前往北京，與中國國家主席習近平會面。此次峰會原定於3月底至4月初舉行，但美國與以色列在2月28日談判期間偷襲伊朗，引爆西亞的區域衝突，且川普遲遲無法終戰，所以只好延後舉行。據悉，旨在促進美中貿易的美國私營非營利組織「美中貿易委員會」（US-China Board of Trade），以及川普政府在川習會前夕設立的「美中投資委員會」（Board of Investment）的提案，將成為本週會談的重要議題之一。這項倡議由川普政府積極推動。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，他在上個月與中國國務院副總理何立峰通話時，特別強調貿易委員會「可在優化非敏感商品雙邊貿易方面發揮作用。」此次行程將是川普自2017年首個任期訪中以來，再度前往北京進行國是訪問。他最近一次與習近平會面，是在去年10月於韓國釜山舉行的會談，當時雙方達成貿易休戰協議。
強調兩岸未來發展須以和平方式 鄭麗文：絕不接受任何形式的強迫或戰爭
中國國民黨主席鄭麗文近日接受南華早報South China Morning Post專訪，就兩岸關係、台海和平、國防安全、台美關係及國際局勢等議題，說明國民黨的政策方向與立場。鄭麗文強調，國民黨堅定捍衛《中華民國憲法》與民主制度，任何兩岸未來發展，都必須建立於和平方式、尊重台灣人民意願及人民福祉之上，絕不接受任何形式的強迫或戰爭。針對外界高度關注的「百年和平」理念，鄭麗文指出，兩岸和平不應因台灣內部政黨輪替而反覆震盪，台海穩定更不應成為短期政治操作的工具。她強調，和平必須建立在持續性的制度與互信之上，唯有如此，才能真正降低區域風險，避免兩岸陷入惡性循環。 鄭麗文於專訪中指出，當前台海局勢持續升溫，國際社會普遍關注區域和平穩定，國民黨作為負責任的主要政黨，始終主張透過對話、交流與互信降低衝突風險，避免台灣陷入戰爭危機。鄭麗文強調，只要回到「九二共識」、反對台獨的共同政治基礎，兩岸便有機會重新恢復和平交流與善意互動。 鄭麗文並表示，她此次訪問中國大陸的重要目的之一，就是向國際社會證明，「和平是做得到的」，兩岸之間並非只能走向對抗與衝突。她強調，國民黨所追求的，是一條能夠長期維持和平穩定、避免戰爭風險、保障台灣人民安全與發展利益的務實路線。 針對兩岸交流議題，鄭麗文表示，國民黨希望推動更多元、更多層次的交流，包括青年、文化、觀光、產業及民間互動。她指出，近年兩岸關係惡化，已對台灣觀光、服務業、農漁業及許多基層產業造成明顯衝擊，台灣社會普遍期待兩岸恢復穩定交流與正常互動。 在國防安全方面，鄭麗文再次明確表示，國民黨支持強化國防、支持合理且有效的對美軍購，也支持提升台灣自我防衛能力；但同時認為，任何重大國防預算都應具備具體內容、透明程序與有效監督，不能成為缺乏細節的「空白授權」。鄭麗文強調，真正負責任的國防政策，不只是提高數字，更重要的是如何將每一筆預算真正轉化為有效戰力，包括武器交付效率、戰略需求匹配以及軍人待遇與人才培育等問題，都應務實面對。 此外，鄭麗文也於專訪中談及即將展開的美國訪問行程，表示未來將持續與美方政界、學界及智庫保持密切交流，向國際社會清楚說明國民黨維護台海和平、支持區域穩定以及負責任監督國防政策的立場。 鄭麗文指出，台灣不應淪為大國博弈下的棋子，而應積極掌握自身命運，維持與國際社會的良好互動，同時降低兩岸衝突風險。她強調，和平、穩定與安全，才是真正符合台灣人民利益與國際社會期待的方向。
《天才衝衝衝》歡慶20歲 徐乃麟鬆口再拚5年主持原因曝光
由徐乃麟、曾國城、張文綺、徐凱希、巫苡萱、籃籃攜手主持的《天才衝衝衝》正式邁入開播20周年里程碑。日前盛大錄製「20週年特別企劃」，主持人徐乃麟與曾國城更現場挑戰DIY紅豆餅，親手刻上20週年專屬烙印，象徵將傳遞歡樂的使命銘刻於心。華視總經理劉昌德也透過戳氣球慶祝儀式，祝福節目『持續突破』，我們有信心再拚10年！」沒想到徐乃麟立刻幽默吐槽：「再錄5年可能可以，但錄10年的話，我可能要拄拐杖了！」惹得全場哄堂大笑。《天才衝衝衝》自2006年5月12日開播至今，20年間屢次獲得金鐘獎肯定，曾榮獲「綜藝節目主持人獎」及「益智及實境節目獎」等殊榮。被問及陪伴觀眾走過20年的心路歷程，徐乃麟憶起多年前搖滾教父伍佰& China Blue、金曲歌王陳奕迅、亞洲天后蔡依林、天團五月天、金馬影帝阮經天等多位重量級嘉賓青澀上節目的珍貴畫面，讓他不禁感嘆時光飛逝。除了誠摯感謝20年來每位參與過的藝人嘉賓，他也感懷地說：「這個攝影棚帶給我們無數歡笑與財富，雖然過程難免有幾次『擦槍走火』，但《天才衝衝衝》始終是我演藝生涯中最深愛的節目。」《天才衝衝衝》日前盛大錄製20周年特別企劃。（圖／華視提供）主持人曾國城也分享，「這裡的喜怒哀樂都是最真實的情感交流。在節目中會看到形形色色的嘉賓，有的外表亮麗又聰明，有的卻能笨出一種氣質與魅力。」他更幽默喊話，希望能與夥伴們繼續衝下去，「但等《天才衝衝衝》變成《天才喘喘喘》，可就傷腦筋了！」張文綺則表示能與前輩們合作是莫大的榮幸：「他們給予我滿滿的安全感，有時甚至不用多說，他們就能懂。」談及對未來的期許，籃籃與巫苡萱不約而同表示，會持續努力增進英文實力，期盼在英文單元中能有突飛猛進的表現；徐凱希則許下宏願，希望主持「六人組」能展現絕佳默契，早日攜手摘下金鐘獎。本次「20周年特別企劃」星光熠熠，特別邀請富邦啦啦隊Fubon Angels隊員檸檬、秀秀子、韓籍隊員李雅英、南珉貞、李晧禎帶來熱情開場，來賓陣容更包含鍾欣凌、鄭人碩、黃尚禾、潘若迪、馬力歐、李懿、張立東、林襄等藝人共襄盛舉。
稀土成北京王牌！陸官員：川習會不怕美施壓「有能力反制」
消息人士指出，在美國總統川普（Donald Trump）準備於本週訪問北京之際，中國大陸官員私下透露，若華盛頓加大貿易施壓力道，北京方面愈來愈願意報復美國，而這種態度建立在中國對自身經濟槓桿能力的信心之上。消息人士向《南華早報》表示，自從中國於去年10月打出稀土牌之後，北京官員的態度變得更加大膽和強硬，如今對關稅問題的擔憂也已減弱。這種信心，或許能為外界提供一些線索，了解北京將如何面對中國國家主席習近平與川普之間的峰會。由於未獲授權公開發言，這些消息人士要求匿名。他們表示，中國官員相信，北京有能力進行強力反制，並且即使華盛頓進一步升級施壓，中國也能承受相關壓力。去年10月，美中2國達成1項貿易休戰協議，內容包括華盛頓放寬部分關稅措施，而中國則恢復進口大豆，並暫停部分稀土出口限制。中國主導全球稀土礦產的開採與加工，而就在去年10月雙方達成貿易休戰的前幾週，北京宣布大幅擴大對稀土礦物出口的限制措施。據悉，稀土廣泛應用於多種領域，而相關出口限制對美國人工智慧、電動車、綠能、智慧型手機及國防等多個產業，均造成嚴重衝擊。由於美國在2月28日對伊朗發起戰爭，川普一度延後訪問北京的行程，但根據白宮消息，川普目前預計將於5月14日抵達中國。旨在促進美中貿易的美國非營利、非政府組織「美中貿易全國委員會」（US-China Business Council）會長史坦（Sean Stein）表示，北京當前傳達的核心訊息是：「中國認為自己只是美國貿易行動下的受害者。北京將會在每次美國採取不公平或缺乏正當性的貿易措施、制裁行動或調查時，都做出回應。」另1個顯示中國談判信心增強的跡象是，北京本月稍早已下令中國公民與企業，不得遵守美國針對5家中國煉油廠所實施的制裁，這些煉油廠被華府指控與伊朗進行能源交易。這也是中國首次動用1項旨在阻止「不當」域外管轄措施的機制。對此，全球最大的政治風險諮詢公司「歐亞集團」（Eurasia Group）資深分析師Jeremy Chan表示，北京愈來愈有信心能夠反制美國的施壓，「透過扣住稀土供應，中國讓美國陷入困境，也降低了北京對美國可能在關稅、出口管制或制裁問題上進一步升級行動的恐懼。」他補充，「這種情況強化了中國在對美雙邊互動中的自信。北京如今擁有1項強大的威懾工具，可以阻止川普再次升高與中國的緊張局勢，因為華盛頓必須付出的代價實在太高。」Jeremy Chan表示，這種信心可能使北京更不願意在經濟與安全議題上做出「痛苦讓步」，即使習近平未必會向川普提出重大要求。而且，北京手上仍然握有其他籌碼。他指出，除了稀土之外，中國還可能限制傳統半導體、藥品以及其他工業原料的供應，「中國對美國擁有相當大且持續擴大的槓桿力量，而未來中國可能也會愈來愈願意動用這些反制手段。」