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美股漲跌互現！道瓊再創歷史新高 半導體股連跌2天
美股於美東時間2日漲跌互現，道瓊工業平均指數上漲594.83點，漲幅1.14%，收在歷史新高52,900.07點，盤中一度觸及52,903.85點的歷史最高水準。標普500指數僅小漲0.01點，收在7,483.24點。納斯達克綜合指數下跌0.8%，收在25,832.67點。費城半導體指數則重挫5.44%，台積電ADR亦下跌2.27%，收在434.16美元。據美國財經媒體《CNBC》的報導，半導體類股連續第2個交易日下跌，拖累標普500與納指的表現。追蹤半導體產業的VanEck半導體ETF下跌4.5%，其中泰瑞達公司（Teradyne）重挫13.6%，科磊公司（KLA）下跌11.5%。此外，輝達（Nvidia）股價回落1.4%，美光（Micron）則下跌5.5%。總部位於美國的金融科技與財富管理公司「Savvy Wealth」投資長夏瑪（Anshul Sharma）表示：「這可能代表資金正從過去幾個月一直非常火熱的產業輪動到其他領域，但我也認為，市場本身正重新評價人工智慧（AI）投資主題。如果企業對運算成本變得更加敏感，那麼這是否會成為它們下一個關注的重點？」儘管本週因假期而縮短交易日，美國3大指數仍全數收高。其中，涵蓋市場整體表現的標普500指數本週上漲1.8%；由30檔成分股組成的道瓊工業平均指數，以及以科技股為主的納斯達克綜合指數則分別上漲近2%與2.1%。另外美國6月非農就業報告顯示，上月新增就業人口僅5.7萬人，遠低於《道瓊》（Dow Jones）調查經濟學家預估的11.5萬人。不過，失業率降至4.2%，優於市場原先預期的4.3%。受就業數據影響，美國2年期公債殖利率下跌，市場認為在目前經濟環境下，聯準會（Fed）將暫緩升息。駿利亨德森投資（Janus Henderson Investors）投資組合經理史密斯（Bradford Smith）表示：「隨著市場逐漸了解聯準會在新任主席沃什（Kevin Warsh）領導下將如何形成政策反應機制，這份就業數據減輕了該機構短期內升息的壓力。」他接著指出：「不過，沃什在首次記者會上曾表示，就業數據必須等到第3次修正後才具有真正意義，而到了那個時候，它已經成為『歷史的回聲』。隨著油價帶動的通膨壓力逐漸降溫，就業市場若出現一些疲軟跡象，很可能會使聯準會至少在下1次會議維持利率不變。」
美國6月非農就業大幅降溫！專家：聯準會今年可能不用升息
美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）於美東時間2日公布的數據顯示，進入夏季後，美國經濟的就業成長速度急劇放緩。經季節性因素調整後，6月非農就業人口新增5.7萬人，不僅低於5月下修後的12.9萬人，也遜於道瓊（Dow Jones）調查所預估的11.5萬人。不過，失業率回落至4.2%，爲2025年6月以來最低水平，低於市場預期的4.3%。據美國財經媒體《CNBC》報導，失業率下降主要是因為勞動參與率大幅下滑。勞動參與率下降0.3個百分點至61.5%，創下自2021年3月以來最低水準。家庭調查顯示，當月就業人數大減50.7萬人。另1項涵蓋放棄求職者及因經濟因素只能從事兼職工作的廣義失業率則下降0.2個百分點至7.9%。前幾個月的數據也遭到大幅下修。原本遠優於經濟學家預期的5月新增就業人數被下修4.3萬人；4月數據則下修3.1萬人至14.8萬人，顯示勞動市場成長速度遠比先前認知更為疲弱。平均時薪月增0.3%、年增3.5%，2項數據皆符合市場共識預期。各產業方面，專業及商業服務新增3.6萬個工作機會，為就業成長最大來源。社會援助新增2.5萬人，醫療保健新增2.2萬人，但成長速度低於該產業一般水準。政府部門則增加8千個職位。另一方面，休閒與餐旅業減少6.1萬個工作。美國勞工統計局表示，這主要反映該產業季節性招聘速度較往年緩慢。市場先前曾預期，世界盃（World Cup）可能帶動就業成長，其中高盛（Goldman Sachs）估計可增加約4萬個工作機會。其他大多數產業的就業變化則相當有限。就業報告公布後，股市期貨上漲，交易員降低了對9月即升息的預期。美國公債殖利率則走低，其中對貨幣政策最敏感的2年期公債殖利率下跌3.5個基點至4.13%。信安資產管理（Principal Asset Management）首席全球策略師沙阿（Seema Shah）表示：「非農就業成長放緩，挑戰了近幾個月逐漸形成的勞動市場重新轉強的論述，但更重要的是，這再次證明聯準會（Fed）幾乎沒有進一步收緊貨幣政策的壓力。」這份報告公布之際，聯準會決策官員對經濟前景抱持複雜看法。他們大多對經濟成長保持正面態度，但仍對通膨感到憂慮，而先前對勞動市場疲弱的擔憂已有所緩解。然而，2日這份疲弱的就業報告，可能改變市場對勞動市場的看法。聯準會主席沃什（Kevin Warsh）1日公開表示，目前就業市場表現「穩定」，並持續強調將通膨降回央行2%目標的重要性。過去5年來，美國通膨一直高於這項目標，而最近一波通膨升溫，部分原因來自美以伊戰爭以及關稅持續帶來的影響。富瑞集團有限公司（Jefferies Group LLC）資深經濟學家西蒙斯（Thomas Simons）在報告中表示：「對聯準會而言，這份數據沒有問題。就業成長速度仍足以維持失業率穩定，而平均時薪表現穩健，但並未進一步加速。因此，聯準會沒有任何理由立即調整利率，而就業成長趨緩也顯示，今年幾乎不需要再次升息。」市場普遍預期，聯準會將在整個夏季維持利率不變。就業數據公布後，交易員已排除9月升息的可能性，但根據芝商所（CME Group）的FedWatch工具顯示，市場期貨仍反映10月仍有升息的可能。不過，沃什一直避免提供任何形式的「前瞻指引」（forward guidance）來暗示未來利率走向，並在就任以來多次強調，他並未預先承諾任何特定的貨幣政策路徑。此外，2日公布的另1項就業數據顯示，截至6月27日當週，經季節性因素調整後，美國首次申請失業救濟金人數降至21.5萬人，較前1週減少1千人，也優於市場預估的22萬人。
聯準會首選通膨指標創近3年高點！市場押注9月升息
美國聯準會（Fed）最重視的通膨指標「個人消費支出物價指數」（PCE Price Index）攀升至2023年10月以來最高水準，進一步印證Fed近期對通膨所採取的鷹派立場。據美國財經媒體《CNBC》報導，扣除食品與能源價格後，核心PCE物價指數年增率達到3.4%，單月則上升 0.3%，2項數據皆符合《道瓊》（Dow Jones）市場預期。其中，核心PCE年增率創下自2023年10月以來的最高水準。根據美國商務部於美東時間25日公布的報告，整體PCE物價指數年增率為經季節性調整後的4.1%，創下自2023年4月以來最高水準。按月來看，PCE上升0.4%。年增率符合《道瓊》的市場預估，而月增率則比預期低0.1個百分點。儘管聯準會官員同時關注整體與核心通膨數據，但普遍認為核心數據更能反映長期趨勢，尤其是在今年通膨急劇升溫的情況下。此次通膨升高主要受到美以伊戰爭導致能源價格上漲所推動，而能源成本的增加也正逐步擴散至其他經濟領域。數據公布後，美國股指期貨仍維持上漲態勢，美國公債殖利率則下滑。交易員依然預期聯準會將於9月批准升息，不過相關機率略有下降。能源仍是本次價格上漲的最大來源，相關商品與服務價格單月大漲4%。住房成本上升0.3%，金融服務與保險價格則勁揚1.2%。全美規模最大的零售信用合作社「美國海軍聯邦信用合作社」（Navy Federal Credit Union）首席經濟學家隆恩（Heather Long）表示：「受到美以伊戰爭影響，通膨已升至近3年來最高水準，這對美國中產階級與中低收入家庭而言十分痛苦。民眾在汽油、醫療保健及公共事業費用上的支出都增加了。聯準會新任主席沃什（Kevin Warsh）已明確表達他將致力於壓低通膨，關鍵在於到了9月之前，物價壓力究竟能獲得多少緩解。」即便通膨維持高檔，當月消費者支出仍比市場預期更加強勁。作為消費支出代表指標的PCE單月增加0.7%，比市場預估高出0.1個百分點，且高於當月通膨增幅。個人所得同樣增加0.7%，遠高於市場預估的0.4%。個人儲蓄率則上升至3%。這份報告發布的時間，距離聯準會新任主席沃什（Kevin Warsh）發表市場普遍認為相當強硬的利率與通膨談話僅約1週多。尤其是沃什，他強調維持物價穩定的重要性。聯邦公開市場委員會（FOMC）也在會後聲明中採用明確措辭，表示在連續5年未能達成2%通膨目標後，將「實現物價穩定」。此外，官員們也取消了先前暗示今年可能降息的立場，並指出升息的可能性提高。然而，目前的通膨情勢仍相當複雜。聯準會官員通常傾向忽略這類由供給面因素所造成的短期價格衝擊，例如能源價格飆升，但市場愈來愈擔心，價格上漲已逐漸擴散至更多領域，同時也受到關稅政策的推升。由於4月會議聲明曾包含偏向未來將進一步降息的「前瞻指引」（forward guidance），因此當時有多位聯準會官員投下反對票，而這段措辭已在上週發布的最新會後聲明中遭到刪除。25日公布的其他經濟數據也顯示，美國經濟仍維持相對穩健的狀態。衡量整體經濟成長最廣泛的指標「國內生產毛額」（GDP），根據第1季第3次也是最終修正值，經季節性調整後的年化成長率為2.1%，高於前次公布的1.6%，也優於市場預估的1.7%。美國商務部表示，本次修正主要反映進口數據下修，而進口在GDP計算中屬於扣減項，因此下修進口數據帶動GDP表現上升。此外，截至6月20日當週，美國首次申請失業救濟金人數降至215,000人，較前一週減少12,000人，也優於市場預估的223,000人。
美股漲跌互現！標普納指收低 美光大漲近15%
美股在美東時間24日正常交易時段漲跌互現，標普500指數及以科技股為主的納斯達克綜合指數雙雙收低，分別下跌0.10%與0.43%；費城半導體指數也小跌0.18%。不過，道瓊工業平均指數逆勢走高，上漲182.06點，漲幅0.35%；台積電ADR則上漲1.02%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，晶片製造商美光科技（Micron Technology）公布優於分析師預期的會計年度第3季財報後，其股價在24日盤後交易大漲近15%。美光同時預估本季營收將達500億美元，高於去年同期的113億美元，也超越市場預估的435.8億美元。同屬半導體類股的高通（Qualcomm）在上調2029會計年度非手機業務營收展望後，股價也上漲14%。該公司目前預估相關營收將達400億美元，高於先前預測的220億美元。其他晶片相關企業，包括晟碟（SanDisk）、威騰電子（Western Digital）、科磊（KLA）、科林研發（Lam Research）以及應用材料公司（Applied Materials）等，也受到帶動同步上漲。美國金融服務與財富管理機構卡森集團（Carson Group）首席市場策略師德特里克（Ryan Detrick）指出，近期市場資金自科技股輪動至其他類股的現象，實際上有利於今年整體股市結構的發展。他24日下午在《CNBC》節目上表示：「換句話說，市場廣度正在擴大。科技股正在下跌，但資金其實是在輪動。我過去一段時間在本台一直強調，我們看好工業類股，也看好金融類股。如今看到這種輪動，其實是非常正面的訊號……我認為這具有建設性意義。6月出現短暫整理，也就是所謂的『6月低迷期』，並不算太令人意外。」與此同時，美國白宮（White House）24日向國會提出1項總額876億美元的追加預算申請，其中部分資金將用於支付伊朗戰爭相關開支以及其他支出項目。這項請求由美國行政管理預算局（OMB）局長沃特（Russell Vought）透過致函美國眾議院議長強生（Mike Johnson）提出，但國會民主黨人隨即表達反對立場。投資人將在25日上午密切關注5月個人消費支出物價指數（PCE Price Index），這是美國聯準會（Fed）最重視的通膨衡量指標。根據《道瓊新聞社》（Dow Jones）調查的經濟學家預測，整體PCE指數月增率預計為0.5%，略高於4月的0.4%；年增率則預計達4.1%，同樣高於4月的3.8%。若排除波動較大的食品與能源價格，市場普遍預估核心PCE月增率為0.3%，年增率為3.4%。這2項數據皆高於4月核心PCE的月增0.2%與年增3.3%。交易員同時也將關注美國第1季國內生產毛額（GDP）終值、5月個人所得數據、耐久財訂單初步數據，以及截至6月20日當週的首次申請失業救濟金人數等重要經濟指標。
川普取消攻擊伊朗！美股強彈晶片股領軍大漲
美股在晶片股反彈帶動下於美東時間11日走高，此前美國總統川普（Donald Trump）取消了原定於當晚對伊朗發動的打擊行動，並再度宣稱美國即將與該國簽署和平協議。標普500指數上漲1.75%，收於7,394.30點；納斯達克綜合指數上漲2.54%，收於25,809.66點。道瓊工業指數上漲1.86%，收於50,848.75點。費城半導體指數大漲7.91%，報13,171.43點，創下去年4月以來的最大單日漲幅。台積電ADR則上漲逾3%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在白宮橢圓形辦公室（Oval Office）向媒體表示：「我們已經達成1項協議，確保伊朗永遠不會擁有核武器。我們很快就會簽署協議，相關文件已經接近最終文本。這件事應該會完成，而且應該很快就會完成。」11日稍早，川普在「真實社群」（Truth Social）發文宣稱，他已經「取消原定今晚對伊朗進行的打擊和轟炸」，消息發布後，美股隨即上漲。他還補充：「對伊朗的海軍封鎖將持續執行，直到這項協議正式完成為止。簽署的時間與地點將很快公布。」在川普宣布相關消息後，西德州中級原油（WTI）期貨下跌2.58%，收於每桶87.71美元。布蘭特原油（Brent Crude）期貨則重挫2.92%，收於每桶90.38美元。2項油價指標在收盤後仍持續走低。在上述言論發布前，市場情緒一度相當緊張。此前，川普在另一篇「真實社群」貼文中威脅，美國將於「今晚對伊朗展開非常猛烈的打擊」川普當時還聲稱：「在不久的將來，我們將接管哈爾克島（Kharg Island）以及其他石油基礎設施據點，並全面掌控伊朗的石油與天然氣市場。」對此，美國投資顧問公司「Globalt Investments」資深投資組合經理馬丁（Thomas Martin）表示：「市場似乎並未因西亞衝突而受到太大影響。目前公布的通膨報告顯示，較高的油價並未真正傳導至其他領域，因此經濟基本面依然相當穩健。整體而言，對市場來說大致仍維持原有狀態。」美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）11日公布，5月生產者物價指數（PPI）上升1.1%，這高於《道瓊》（Dow Jones）調查經濟學家原先預估的0.7%。不過，剔除波動較大的食品與能源價格後，核心通膨率為0.4%，低於《道瓊》預估的0.5%。美光科技（Micron Technology）、超微（AMD）及英特爾（Intel）的股價反彈，為市場提供了上漲動能。安碩半導體ETF（iShares Semiconductor ETF，SOXX）則上漲超過8%。該半導體ETF曾在上週五（5日）重挫10%，使許多投資人開始質疑該產業的飆升行情是否已經結束。美國銀行（Bank of America）11日也將英特爾評級由「表現落後大盤」（Underperform）調升至「買進」（Buy），激勵該公司股價上漲9%。與此同時，市場對太空探索技術公司（SpaceX）12日即將登場的首次公開募股（IPO）的熱情持續升溫，因為該公司有望凸顯人工智慧基礎建設擴張所帶來的成長潛力。不過，也有部分交易員認為，近期晶片股走弱的原因之一，在於投資人為了騰出資金參與此次的IPO，而出售手中的晶片類股。據悉，這次上市案估值約達1.8兆美元，將成為史上規模最大的IPO。然而，並非所有科技股都在11日表現亮眼。企業軟體巨頭甲骨文（Oracle）宣布，計畫透過增發股權與舉債方式額外籌措200億美元資金，以支應其人工智慧基礎建設擴張計畫。消息公布後，甲骨文股價下跌8%。美股曾在前一個交易日收跌，主因是晶片股再度遭遇拋售潮，加上美國與伊朗之間的緊張局勢升溫，進一步打擊市場情緒。
美5月CPI升至4.2%創3年新高！核心通膨低於市場預期
美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）於美東時間10日指出，衡量美國經濟商品與服務成本的廣泛指標「消費者物價指數」（CPI）經季節調整後，5月月增0.5%，使年通膨率升至4.2%，3年來首度突破4%。不過2項數據都符合《道瓊》（Dow Jones）調查的市場共識，且4月的環比數據還低0.1個百分點。據美國財經媒體《CNBC》報導，在市場廣泛憂慮能源價格飆升將嚴重衝擊經濟之際，這次的升幅仍符合預期。4.2%為2023年4月以來最高，也高於今年4月的3.8%。然而，扣除波動較大的食品與能源價格後，所謂核心CPI在5月月增0.2%，年增2.9%。年增率符合預測，但月增幅低於0.3%的預估值，也低於4月的0.4%。對此，美國最大的自然會員制信用社「海軍聯邦信用合作社」（Navy Federal Credit Union）首席經濟學家隆恩（Heather Long）表示：「美國民眾正在被回到3年高點的通膨擠壓財務空間。許多美國人感到沮喪，因為現在很多基本開銷都在漲價，例如汽油、食品、電力與醫療照護都是明顯痛點，通膨率都超過3%。結束伊朗戰爭將有助於抑制通膨，但食品價格上漲最糟的情況可能還沒到來。」這份報告出爐之際，聯準會（Fed）官員正在思考下一步利率決策。市場普遍預期，負責制定利率決策的聯邦公開市場委員會（FOMC）在6月17日的會議後將維持按兵不動，但投資人已開始關注官員對通膨急升的擔憂程度。由於美國仍遲遲無法從伊朗戰爭中脫身，市場愈來愈擔心油價飆升可能擴散到其他對能源敏感的經濟領域。而美國總統川普（Donald Trump）10日對伊朗升級軍事威脅，也使市場再度受到震盪。美國CPI公布後，股指期貨仍維持在負值區間，但已脫離盤中低點；美國公債殖利率則變動不大。報告顯示，本輪通膨飆升很大程度來自能源價格月增3.9%，使12個月漲幅達23.5%。核心商品價格實際上月減0.1%，顯示關稅帶來的壓力相對有限。與此同時，食品價格僅加速上升0.2%，而聯準會政策的重要觀察指標「住房成本」上升0.3%，只有4月漲幅的一半。住房項目在CPI權重中占比超過1/3，年增率為3.4%。其他項目方面，運輸服務價格下跌0.6%，可能顯示高能源成本尚未擴散到其他領域。同樣地，「扣除能源服務的服務價格」，亦即觀察油價是否傳導至其他服務項目的指標，在4月上升0.5%後，5月僅上升0.3%。新車價格下降0.3%，中古車與卡車價格小幅上升0.1%。不過，航空票價上漲2.7%，較明顯反映能源成本轉嫁效應，而汽車保險費則下降1.7%。對此，美國金融市場研究公司「Fwdbonds」首席經濟學家魯普基（Chris Rupkey）指出：「華盛頓的經濟官員將加倍努力告訴美國民眾，生活成本危機並不存在。事實證明天並沒有塌下來，核心消費品的通膨風險目前正在回落。」報告公布後，期貨市場顯示聯準會今年大部分時間仍可能維持利率不變，交易員預期下一步行動較可能是在12月升息。新任聯準會主席沃許（Kevin Warsh）日前則透露，他認為利率有下調空間，因為人工智慧帶來的生產力提升，將對經濟產生抑制通膨的效果。
美伊傳停火！4月PCE低於預期 標普納指再創新高
美股主要指數於美東時間28日走高！標普500指數上漲0.58%；納斯達克綜合指數上漲0.91%，兩大指數盤中也都創下歷史新高。道瓊工業平均指數則小漲0.05%；費城半導體指數上漲1.00％；台積電ADR上漲0.50％。據美國財經媒體《CNBC》報導，科技股28日大幅走高，在雲端資料平台公司「Snowflake Inc.」發布強勁財測後，市場對人工智慧（AI）題材的熱情再度升溫。該公司股價暴漲36.5%，創下歷史最佳單日表現。此前，雪球公司公布樂觀的2025財年第2季財測，同時最新季度營收與獲利皆優於市場預期。該公司也宣布，計畫在5年內向亞馬遜網路服務（AWS）投入60億美元支出。這份財報也帶動其他企業軟體類股走高，安碩擴展科技軟體產業ETF（iShares Expanded Tech-Software Sector ETF，IGV）大漲2.8%。記憶體類股同步上揚，晟碟公司（SanDisk Corporation）股價上漲3.3%。晶片巨頭高通公司（Qualcomm）與超微半導體公司（AMD）股價則分別勁揚4.2%與4.6%。至於美伊局勢方面，根據新聞網站《Axios》引用2名美國官員及1名區域消息人士的說法指出，美伊談判代表同意簽署為期60天的諒解備忘錄，以延長停火並繼續就伊朗核計畫進行談判。消息傳出後，美股升至當日高點。不過報導也指出，美國總統川普（Donald Trump）尚未對該協議做出最終批准。美國投資顧問公司「Aptus Capital Advisors」股票部門主管瓦格納（David Wagner）表示：「市場原本就預期這裡會出現某種諒解備忘錄（MOU）。在這類消息刺激下，你會看到非必需消費類股率先出現條件反射式上漲，進而帶動整體市場走高。」在美伊停火消息傳出後，油價自高點回落。西德州中級原油（WTI）期貨小漲約0.3%，收在每桶88.90美元；布蘭特原油（Brent）期貨則下跌0.6%，收在每桶93.71美元。兩者稍早均曾上漲，原因是伊朗《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）報導稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊28日已鎖定1座美軍空軍基地發動攻擊。此前，美軍才剛對伊朗1處軍事設施發動新一輪空襲。此外，最新通膨數據也進一步提振市場情緒，緩解投資人對通膨持續高企的擔憂。美國商務部（Commerce Department）公布，4月個人消費支出物價指數（PCE）經季節調整後月增0.4%，低於《道瓊》（Dow Jones）調查經濟學家預估的0.5%。12個月通膨率則維持在3.8%。較為溫和的單月數據，讓交易員對價格壓力開始降溫抱持希望，儘管年度通膨率仍顯示通膨高於美國聯準會（Fed）2%的目標水準。
油價下跌美股再創新高！投資人靜待4月PCE數據
在油價下跌帶動下，道瓊工業指數27日創下盤中新高與收盤新高，上漲182.60點，漲幅0.36%；標普500指數小漲0.02%，同樣創下歷史收盤新高；納斯達克綜合指數則微升0.07%；費城半導體指數下跌1.36%；台積電ADR上漲2.52%。同時，交易員正等待1項關鍵通膨數據的公布。據美國財經媒體《CNBC》報導，美國雲端資料平台公司「Snowflake Inc.」股價在27日盤後交易中飆升30%，此前該公司與亞馬遜網路服務（Amazon Web Services，AWS）簽署1項計畫，將在未來5年內投入60億美元使用AWS服務。公司同時公布優於市場預期的第1季獲利與營收表現。此外，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）則在白宮內閣會議期間透露，美國與伊朗的談判已取得部分進展，並補充政府傾向採取「協商外交途徑」，此番言論導致原油價格27日下跌。不過，美國總統川普（Donald Trump）也強調，他不會允許伊朗在任何協議中控制關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。《路透社》報導則指出，伊朗國營電視台此前曾表示，德黑蘭當局承諾，若與美國達成協議，將在1個月內讓荷姆茲海峽的商業航運恢復至戰前水準。白宮則否認有關雙方簽署諒解備忘錄的報導，稱其為「完全捏造」。投資人目前正等待美東時間28日上午8時30分公布的4月「個人消費支出物價指數」（Personal Consumption Expenditures Index，PCE）。該指數是美國聯準會（Fed）偏好的通膨衡量指標，而在前Fed理事沃許（Kevin Warsh）接任聯準會主席後，這項數據受到投資人更多的關注。接受道瓊（Dow Jones）調查的經濟學家預估，4月PCE月增率將達0.5%，年增率則為3.8%。若排除波動較大的食品與能源價格，市場預期核心PCE月增0.3%，年增3.3%。與此同時，交易員也將關注其他經濟數據，包括每週初領失業救濟金人數、4月新屋銷售、個人所得，以及耐久財訂單初值報告。今年以來，科技股的漲勢推動美股屢創新高。不過，投資研究公司「Vital Knowledge」創辦人兼總裁克里薩富利（Adam Crisafulli）認為，投資人應開始將交易布局擴展至市場其他領域。他27日下午在美國財經媒體《CNBC》節目上表示：「我確實認為，科技股目前已經非常、非常過熱。近期出現許多具有指標性的事件，不論是一些已上市或即將上市的首次公開募股（IPO），以及市值突破1兆美元俱樂部等現象。」他補充：「因此，我認為接下來整個夏季，市場主軸將會是資金輪動。」
曬15分鐘太陽就可能傷皮膚？ 研究：紫外線強度「這時間最高」
不少民眾認為短時間曬太陽不會對皮膚造成影響，但研究指出在未塗防曬的情況下，皮膚在曝曬約15分鐘內就可能出現損傷。專家對此提醒，皮膚受損的速度不僅取決於時間長短，還與紫外線強度、膚質及環境因素有關，日常防護仍不可忽視。紫外線強度影響曝曬風險 膚色與時間皆為關鍵《Verywell health》在報導中引述多項研究指出，人體皮膚受損的速度與紫外線指數（UV Index）密切相關，依全球國際機構通用的分級數值來看，紫外線指數越高，代表皮膚在短時間內吸收的輻射量越多，其中數值0至2為低風險，3至7為中度至高度風險，8以上則屬於極高風險，需加強防護。此外，紫外線通常在每天上午10時至下午4時間最強，夏季及接近赤道地區則更為明顯。也有研究提到，即使曝曬量尚未達到個別民眾會曬傷的程度，皮膚細胞中的DNA仍可能已開始出現損傷，而雖膚色較白者較易曬傷，但任何膚色都無法完全避免紫外線傷害，即使是深色皮膚族群，仍可能因長期曝曬增加皮膚癌風險。海拔與地物也會加重曝曬 滑雪、戲水皆需防護除了時間與地點外，研究提到，環境因素也會影響紫外線對皮膚的傷害程度，像是沙灘、海水、雪地等表面，會反射紫外線，使皮膚同時受到直射與反射的照射，增加曬傷風險，另當海拔越高，紫外線強度也越強，每上升約1000公尺，紫外線曝曬量約增加10%，因此登山或旅遊時，也需特別留意防曬。適度日曬有益健康 但長期可能加速皮膚老化不過適度日曬與過度曝曬之間仍有差異，重點在於紫外線強度、防護措施與曝曬時間控制，美國護理師布蘭迪瓊斯（Brandi Jones）說，適度日曬對人體仍有益處，例如每周數次、每次10至15分鐘的日曬，有助於合成維生素D、改善睡眠品質與情緒穩定度。不過研究也稱，深色皮膚族群可能需較長時間曝曬，才能達到相似的維生素D合成效果，但若過度曝曬，紫外線會破壞皮膚中的膠原蛋白與彈性蛋白，在數小時至數天內可能引發紅腫、發熱、乾燥、脫皮，甚至起水泡等情況，屬於曬傷的常見表現。這些長期累積的紫外線傷害，還可能在皮膚深層造成變化，導致皺紋、鬆弛、膚色不均等現象，也會影響細胞內的DNA修復能力，並可能增加異常細胞持續增生的風險，甚至提高罹患皮膚癌風險，目前已知多數皮膚癌與紫外線曝曬有關，包括基底細胞癌、鱗狀細胞癌與惡性黑色素瘤等，其中黑色素瘤雖較少見，但惡性程度較高。防曬不只擦防曬乳 衣帽遮蔽與外出時間也很重要瓊斯護理師建議，民眾可在日常應採取多重防護措施，包括外出前15分鐘塗抹防曬係數（SPF）30以上防曬乳，並每2至4小時補擦，或在流汗、游泳後增加使用頻率。此外，她也整理相關資訊，建議可搭配寬邊帽、長袖衣物與太陽眼鏡等防護用品，減少陽光曝曬，並盡量避免在紫外線較強時段長時間待在戶外，而若無法即時查詢紫外線指數，也可透過「影子法則」判斷，當影子比身高還短時，代表紫外線較強，應加強防護措施。【延伸閱讀】演唱會突遭雷射照腿！女星未受傷 皮膚科醫談舞台光源安全須知青少年腋下困擾「早齡化」！醫：約3成患者未滿18歲 恐釀就學困擾https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68534
打開生菜袋瞬間尖叫！情侶煮沙拉驚見「活體乘客」 一路跨州旅行
澳洲一群年輕人原本只是想煮頓牛排沙拉當晚餐，沒想到打開超市買回來的生菜包時，竟赫然發現裡面藏著一隻活生生的青蛙，讓所有人當場嚇到尖叫。更誇張的是，這隻青蛙一路待在密封包裝內不但沒死，還疑似跟著生菜跨越數千公里「搭便車」，離奇畫面曝光後迅速在網路爆紅，短短一天就吸引數百萬人觀看。這隻被命名為「Greg」的青蛙，疑似跟著生菜一路從澳洲東岸被運送到西澳。根據《澳洲廣播公司》（ABC）、《衛報》（The Guardian）、《美聯社》（AP）與《9Kitchen》報導，事件發生在澳洲西澳偏遠港鎮艾斯佩蘭斯（Esperance）。來自紐西蘭（New Zealand）的情侶蘿拉瓊斯（Laura Jones）與比利勒派恩（Billie Le Pine）表示，當時室友從當地超市Woolworths買回一包特價生菜，原本準備做牛排沙拉，沒想到打開前卻發現，袋內竟有一隻綠色青蛙在葉子間爬動。 蘿拉回憶，室友當時一臉淡定走進廚房說：「Bro，我的生菜裡有青蛙。」一開始大家還以為是在開玩笑，直到真的看到青蛙在密封袋裡活動，所有人瞬間笑瘋又嚇壞。比利則笑說：「牠看起來過得超舒服。」因為生菜包本身有透氣孔，青蛙一路上不但有空氣，還有整袋生菜能吃。 影片曝光後立刻在TikTok等社群平台瘋傳，觀看次數迅速突破數百萬，甚至有不少網友懷疑影片是AI生成，直呼「太離譜了」。而這群年輕人也替這隻意外爆紅的青蛙取名為「Greg」，還戲稱牠是「最chill的乘客」。 比利推測，這隻青蛙很可能是跟著蔬菜從澳洲東岸一路被運送到西澳，因為艾斯佩蘭斯許多蔬菜都來自澳洲東部地區。他還開玩笑表示，「這應該是Greg人生中最大的一趟冒險。」生菜包內驚見活青蛙的影片曝光後，迅速在網路上爆紅。後來這群室友還特地替Greg舉辦「送別儀式」，將牠帶到住家附近的水壩野放，甚至播放經典歌曲《Crazy Frog》替牠送行，畫面讓不少網友笑翻。 不過，澳洲兩棲動物專家喬迪羅利博士（Dr. Jodi Rowley）則提醒，這類「偷渡青蛙」事件其實並不少見，青蛙經常躲進香蕉、生菜等農產品中一起被運送。但她也警告，在未確認物種來源前就直接野放，可能帶來疾病傳播與生態風險。她推測，Greg可能是西澳常見的「摩托車蛙（motorbike frog）」，但如果是從東岸跟著蔬菜一起過來，也有可能是瀕危的鈴蛙（bell frog）品種。 對此，Woolworths也發聲明致歉，表示已對事件展開調查，並強調供應商平時都有嚴格清洗與品管程序，避免異物混入包裝，同時稱這起事件屬於「個案」。
川普不希望有人因美國撐腰而搞台獨：現在最不需要9500英里外的戰爭
美國總統川普（Donald Trump）在北京與中國領導人習近平舉行了2天的峰會後表示，中國大陸與台灣「都應該冷靜一下」，同時拒絕明言若北京攻台美國是否會出手防衛。他也強調美國對台政策未變，但對台灣追求獨立表達疑慮，而其對台軍售的態度也仍未定。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普在美東時間15日下午播出的《福斯新聞》專訪中堅稱，在與習近平進行2天會談後，美國長期以來的台灣政策並未改變，台灣人民應該以「中立」的態度看待他這次的出訪。但他同時也對台灣遭攻擊時，美國將立即出手防衛的前景，表達某種反對態度，並將台灣追求獨立的決定視為關鍵因素，「我會這麼說：我不希望有人走向獨立，而且你知道，我們得跑9500英里去打一場戰爭。我不希望那樣。我希望他們冷靜下來，我也希望中國冷靜下來。」川普還聲稱，他尚未批准1項潛在的大規模對台軍售案：「我可能會批准，也可能不會。我們不希望有人說『因為美國會為我們撐腰，所以讓我們來搞台獨吧』。台灣如果能稍微冷靜一點會非常聰明。中國如果能稍微冷靜一點也會非常聰明。雙方都應該冷靜一下。」他也強調，「其實我們非常詳細地討論了整個軍售問題，而我將會做出決定。但你知道，我認為我們現在最不需要的，就是一場9500英里之外的戰爭。」稍早之前，川普在搭乘空軍一號（Air Force One）返美的途中，曾向記者透露，當習近平詢問美國是否會在中國攻擊台灣時出手防衛時，他拒絕直接回答，「這個問題今天有人問過我。習主席今天問了我這個問題。我說我不談這件事。只有一個人知道答案。你知道是誰嗎？是我。我是唯一知道的人。」川普拒絕回答的決定，符合美國長期奉行的「一個中國」政策（One China policy）。在這項政策下，北京聲稱擁有主權的台灣，其地位仍維持未定狀態。這種被稱為「戰略模糊」（strategic ambiguity）的做法，使華府是否會在中國攻擊時協防台灣的問題保持開放立場。但自從美國於2月底開始攻擊伊朗以來，分析人士已提出憂慮，認為由於美國海軍航空母艦從印太地區（Indo-Pacific region）調往中東，以及美軍對伊朗作戰而耗損大量彈藥，中國如今在攻擊台灣方面處於優勢。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies）國防與安全部門主任瓊斯（Seth G. Jones）本週稍早在1篇分析文章中寫道：「伊朗戰爭再次凸顯美國國防工業基礎的缺陷。如果美國這次不迅速行動，未來可能不得不在印太地區對抗中國時，以最艱難的方式學到這個教訓。」報導補充，中國官方媒體近期大篇幅報導川普對中國領導人的讚揚，但並未提及川普政府與中國就台灣問題進行的對話。分析人士認為，這很可能意味著中方並不滿意相關內容。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在會後接受《NBC新聞》專訪時也表示，雙方確實談及該議題，但「截至目前，美國對台灣問題的政策並未改變。」在這場為期2天的峰會第1天，台灣問題便成為焦點。儘管雙方先前曾釋出建立穩定關係與避免衝突的正面訊號，但習近平仍對台灣問題發出了出人意料地強硬訊息。峰會開始時，習近平明確警告川普，如果長期存在的台獨問題處理不當，美中之間「將會發生碰撞，甚至衝突」。根據中國官媒《新華社》14日的報導，習近平告訴這位美國總統，如果未能「妥善」處理這個問題，可能使兩國「整體關係」陷入「極大危險」，因為「台灣問題」是「中美關係中最重要的問題」。在峰會舉行前，外界普遍預期，中方將施壓川普，把美國對台灣地位的官方政策措辭，從「不支持」台獨，改為「反對」台獨。這種措辭上的調整，將更明確反映台灣地位的立場，使其更接近北京的觀點，並向外界傳達美國在區域安全承諾上的訊號。
油價居高不下！川普支持調降「聯邦汽油稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日表示，由於美以伊戰爭導致美國燃油價格急劇上升，並引發國內駕駛人的不滿，他支持降低每加侖18.4美分的聯邦汽油稅。據悉，暫停徵收該稅需要由國會通過立法，而國會目前由川普所屬的共和黨（Republican Party）掌控。據《路透社》報導，11日當被記者問及是否會暫停徵收汽油稅時，川普在橢圓形辦公室（Oval Office）表示：「會的，我會降低。」至於將暫停多久？川普則回應：「直到合適為止。」對此，密蘇里州（Missouri）共和黨參議員霍利（Josh Hawley）表示，他將於11日提出立法，暫停汽油稅與每加侖24.4美分的柴油稅90天。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭持續封鎖承載全球20%能源的關鍵運輸要道「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），導致汽油價格不斷上漲。根據「美國汽車協會」（AAA）資料，截至11日，美國汽油平均價格達到每加侖4.52美元，創下自2022年以來最高水準；2022年的高峰則為每加侖5.01美元。然而，共和黨籍的美國參議院多數黨領袖圖恩（John Thune）11日並未就凍結汽油稅做出明確表態。他主張，讓油價下降的最佳方法是重新開放荷姆茲海峽，並指出相關稅收也用於道路修繕，「我們會看看黨內成員的立場。」今年3月，部分民主黨（Democratic Party）人士，包括亞利桑那州（Arizona）參議員凱利（Mark Kelly），率先提議暫停這項每月可帶來約25億美元道路維護資金的稅收，直到10月為止。自2008年以來，已有超過2750億美元被從一般基金轉移用於道路修繕，其中包括2021年基礎建設法案中的1180億美元。燃油成本上升也可能推高食品雜貨與其他商品價格，這對試圖在11月期中選舉（midterm elections）中維持國會控制權的川普與共和黨而言，是1項政治弱點。對此川普表示，他知道這項稅收僅占消費者整體汽油成本中的一小部分，「但那仍然是錢。」與此同時，川普也已採取其他多項平抑能源價格的措施，例如從戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）借出原油，以及暫時豁免被稱為「瓊斯法令」（Jones Act）的「1920年商船法令」，以便更容易在美國境內運輸石油、燃料與肥料。曾擔任前總統小布希（George W. Bush）白宮能源顧問、現任拉皮丹能源集團（Rapidan Energy Group）創辦人兼總裁麥納利（Bob McNally）表示，如果戰爭持續阻礙西亞地區的能源運輸，即使暫停汽油稅，也可能無法帶來太大效果。麥納利稱：「如果暫停徵收聯邦汽油稅，但荷姆茲海峽仍維持封閉，隨著油價持續攀升，消費者幾乎不會對相關措施有任何感覺。」
標普、納指再創新高！市場屏息以待4月CPI數據
美股期貨於美東時間11日晚間徘徊於平盤附近，交易員正等待12日上午8時30分公布的4月消費者物價指數（CPI）數據。標普500指數期貨小幅走高，納斯達克100指數期貨上漲0.1%。道瓊工業平均指數期貨則上漲24點，漲幅不到0.1%。在當日正常交易時段中，標普500指數與納斯達克綜合指數雙雙創下新的盤中與收盤歷史高點。標普500指數上漲0.19%，以科技股為主的納斯達克綜合指數微升0.1%。道瓊工業平均指數則上漲95.31點，漲幅0.19%。據美國財經媒體《CNBC》報導，美國總統川普（Donald Trump）11日形容維持1個月的美伊停火協議「極其脆弱」，並表示在美國拒絕德黑蘭「令人無法接受」的反向提案後，這項停火協議「正岌岌可危」。此話一出，油價當天隨即上漲。據悉，伊朗在最新的提案中堅持要求戰爭賠償、完全掌控荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）主權、解除遭美國凍結的伊朗資產及相關制裁。至於4月消費者物價指數，接受《道瓊》（Dow Jones）調查的經濟學家預估，整體通膨率將較去年同期上升3.7%。他們也預期，4月CPI將較前1個月增加0.6%。此外，除了4月消費者物價指數之外，交易員也將關注4月最終每小時薪資、平均每週工時，以及財政部預算數據。強勁的企業財報季持續推動股市在近期創下新高。對此，美林（Merrill）與美國銀行私人銀行（Bank of America Private Bank）投資組合策略主管麥葛瑞格（Marci McGregor）11日下午在《CNBC》節目上表示，她對整體市場依然抱持樂觀看法。她指出：「如果市場在這波自3月低點強勁反彈之後出現回落，我會把它視為買進機會，因為這個市場是由企業獲利、資本支出以及強勁的勞動力市場共同推動的。有很多理由讓我們保持樂觀。」
川普拒絕伊朗停戰提案！美股期貨回落、油價急升
華爾街才剛結束1週強勢的行情，然而在美國總統川普（Donald Trump）拒絕伊朗最新提出的停戰方案後，油價大幅上漲，美股期貨也於10日晚間小幅下跌。據美國財經媒體《CNBC》報導，與道瓊工業平均指數連動的期貨下跌143點，跌幅0.3%。標普500指數期貨與納斯達克100指數期貨也同樣下跌0.3%。10日的走勢出現在標普500指數與納斯達克綜合指數上週分別大漲超過2%與4%之後。這2項指數皆連續第6週收紅，也是自2024年以來首次出現時間如此長的連續漲勢。道瓊指數上週則上漲0.2%，在過去6週中有5週收漲。美股於上週五（8日）收盤走高，原因是美國非農就業報告顯示，4月新增就業人口達115,000人，優於接受道瓊（Dow Jones）調查的經濟學家原先預估的55,000人。標普500指數與納斯達克指數8日收盤時皆創下歷史新高。伊朗向美國談判代表提出1項新的方案，核心內容是結束這場已持續數月的衝突。伊朗半官方媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）引述知情人士報導指出，這項伊朗的停戰提案強調，需要全面停止戰事，並解除對德黑蘭（Tehran，伊朗首都）的制裁。對此，川普在社群平台Truth Social上發文表示，他不喜歡伊朗的回應，並稱其「完全不可接受！」（TOTALLY UNACCEPTABLE!）。在川普拒絕該提案後，油價期貨於隔夜交易中上漲。儘管如此，部分市場觀察人士仍預期，美國市場即使面臨不確定性，依然能保持韌性。貝萊德（BlackRock）全球固定收益投資長里德（Rick Rieder）表示：「由於伊朗戰爭以及隨之而來的油價衝擊，經濟成長可能會較原先的路徑略為放緩。」但他也指出，「仍有許多更大型的結構性因素，將使整體經濟維持比許多人預期更好的狀態。」投資人本週將聚焦於4月消費者物價指數（Consumer Price Index，CPI）與生產者物價指數（Producer Price Index，PPI）數據，這些數據可能為市場提供更多有關戰爭如何影響通膨的線索。
AI熱潮推升指數創高 《大賣空》本尊：像極2000年網路泡沫
電影《大賣空》原型投資人Michael Burry近期再度示警，市場對人工智慧（AI）的狂熱，已與1999至2000年網路泡沫的最後階段相似，引發市場廣泛關注。Burry於Substack的文章中寫道，在一次長途駕車途中收聽財經廣播節目時，發現內容完全都聚焦在AI題材上，沒有人談論其他事情。他指出，美國消費者信心指數跌至新低，股市也已不再對就業報告等經濟數據作出合乎邏輯的反應。Burry將費半指數近期的走勢與2000年3月科技股崩盤前的拉升行情進行了直接對比。數據顯示，該指數本週累計漲幅超過10%，2026年以來的漲幅已達65%。與此同時，成功預測1987年「黑色星期一」股災而聞名避險基金投資人Paul Tudor Jones也表示，當前環境與1999年頗爲相似，但他認爲行情可能再持續一至兩年。兩位投資人的表態，共同指向同一個核心問題。當AI敘事主導市場定價、基本面數據的權重被邊緣化，這輪行情結束時，下跌幅度可能會多大。
白宮晚宴驚傳槍響後 英王查爾斯訪美行程不變
英國白金漢宮（Buckingham Palace）於26日表示，儘管「白宮記者協會」（WHCA）晚宴於25日晚間發生刺殺未遂事件，英國國王查爾斯三世（King Charles III）對美國的國是訪問仍將按照原計畫進行。據《南華早報》報導，這起槍擊事件發生在25日晚間，地點是白宮記者協會年度晚宴，距離查爾斯與卡蜜拉王后（Queen Camilla）展開為期4天的訪美行程前不到48小時。白金漢宮指出，查爾斯對於美國總統川普（Donald Trump）、第一夫人梅蘭妮亞（Melania Trump）以及其他賓客未受到傷害，感到「非常欣慰」，並於26日稍晚確認，本週的訪問仍將如期進行。聲明指出：「國王與王后對所有迅速採取行動、確保情況維持穩定的維安人員深表感謝，並期待訪問於明天順利展開。」稍早，英國資深內閣官員瓊斯（Darren Jones）在接受英國媒體訪問時表示，英美兩國的安全團隊正「密切合作，以確保國是訪問的維安安排妥善到位。」據了解，國王與王后已私下聯繫川普夫婦，並對25日晚間的事件受害者表達慰問。川普事後稱，1名警員在過程中近距離中彈，但由於身穿防彈衣，所以傷勢並不會危及生命。此次為期4天的國是訪問旨在彰顯英國與美國之間的歷史性關係，同時也正值美國慶祝建國250週年之際。查爾斯與卡蜜拉預計將造訪華盛頓與紐約。據悉，查爾斯將成為母親伊莉莎白女王（Queen Elizabeth II）於1991年發表演說後，首位在美國國會發表演說的英國君主。此外，這對王室夫婦也將與川普及梅蘭妮亞共進下午茶，並出席國宴。然而，川普與英國首相施凱爾（Keir Starmer）的緊張關係，可能干擾這次具有里程碑意義的國是訪問。川普曾多次抨擊施凱爾反對參與美以伊戰爭的立場，以及其政府的移民與能源政策。唐寧街（Downing Street）稍早表示，施凱爾於26日與川普通電話，並「就昨晚白宮記者協會晚宴上令人震驚的事件，致以誠摯慰問，也對總統與第一夫人平安無事表示欣慰，同時祝願受傷的警員早日康復。」施凱爾辦公室補充，雙方還討論了「迫切需要恢復荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運」，並指出這對全球經濟，以及英國及世界各國民眾的生活成本具有重大影響。
搭機被叫「美人魚」不是讚美！航空業暗語曝 真實意思超尷尬
各行各業普遍存在相關人士才懂的專業術語，其中還有一些非正式的「暗語」。國外一項報告指出，飛行員和空服員除了使用美國聯邦航空總署（FAA）規定的標準縮寫，以及機師與塔台溝通時為求精確而使用的「北大西洋公約組織音標」（NATO Phonetic Alphabet）外，他們之間還有一些非官方代稱，像是「美人魚（Mermaid）」一詞，這並非在稱讚乘客優美，而極可能是對乘客「佔位行為」的一種戲謔稱呼。根據國外旅遊媒體《Travel + Leisure》報導指出，私人航空公司Amalfi Jets的創辦人兼執行長瓊斯（Kolin Jones）說明，「美人魚」一詞是空服員之間對那些「霸佔空間」或「過度張開雙腿坐」之乘客的代稱。據外媒《Forbes》的描述，這更像是一個帶有被動攻擊色彩的綽號，專門用來形容那些在空位較多的航班上，刻意將肢體或行李橫跨多個座位，試圖阻止他人靠近或入座的乘客。有專家建議，若乘客意外聽到此詞，雖然不代表有立即危險，但最好自我檢視是否已侵犯到他人的乘坐空間。除了對乘客行為的側寫，機組人員也會使用特定的代碼來傳達緊急醫療狀況，以避免引發全機恐慌。例如部分航空公司將「天使」（Angel）或「Code 300」，意指機上發生了乘客昏迷、無反應或嚴重的生理不適。Cirrus Aviation Services的營運總監馬丁內利（Jason Martinelli）解釋，這些暗號能讓空服員迅速進入備戰狀態，同時維持客艙的平穩氣氛。除此之外，「Code Yellow」或「Pan-Pan」同樣也被用來警示機上出現了醫療事故。這些「空中語言」的存在，主要是為了在高度壓力的環境中確保溝通效率與機艙秩序。從專業的無線電通訊如「Delta Alpha November」確保字母不被誤聽，到私下的暗語如「美人魚」來處理客艙瑣事，這些暗號構築了航空業獨特的溝通文化。
美伊停火、以黎衝突趨緩支撐美股續揚！道瓊報酬率今年首度翻正
美東時間9日晚間，美國股指期貨變動不大，交易員持續關注美國與伊朗之間脆弱的2週停火協議。標普500指數期貨與那斯達克100指數期貨小幅走低。道瓊工業平均指數期貨下跌19點，跌幅不到0.1%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美股9日延續本週稍早的漲勢，原因是美國總統川普（Donald Trump）同意暫停2週對伊朗的攻擊。標普500指數上漲0.62%；那斯達克綜合指數上漲0.83%；由30檔成分股組成的道瓊工業平均指數則上漲275.88點，漲幅0.58%，並在2026年首度轉為年內正報酬。費城半導體指數勁揚178.62點或2.10%。台積電ADR收黑，跌幅0.11%。油價自盤中高點回落，標普500指數也隨之走高，原因是以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，以色列已同意「盡快」與黎巴嫩展開談判。德黑蘭（Tehran）國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）則指出，以色列持續攻擊黎巴嫩，已違反美伊暫時停火協議。7日晚間，川普同意將要求伊朗重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的期限延長2週。這場已持續5週的西亞衝突，導致這條承載全球20％能源運輸的關鍵水道遭到封鎖。在停火消息傳出後，美股8日強勁反彈，3大主要指數漲幅均超過2%。道瓊指數更創下自2025年4月以來最佳單日表現。對此，摩根大通私人銀行（J.P. Morgan Private Bank）全球投資策略聯席主管帕克（Stephen Parker）認為，這波因停火帶動的反彈，未來仍具延續性。他9日下午在《CNBC》節目中表示：「我們看到的股市回檔幅度，尤其是美國市場，相較於能源市場所經歷的波動與衝擊，可能並不算大，但我認為這反映出市場預期能源價格未來可能會回落。」他補充：「我們的基本情境是，未來3至6個月能源價格將持續逐步下滑。經濟成長可能略受衝擊，通膨則可能小幅上漲，但整體而言，這對股市仍是相當具有建設性的環境，尤其是在即將進入財報季之際，而我們認為財報表現將會相當正面。」從本週表現來看，美股3大指數有望錄得穩健週漲幅。截至9日收盤，標普500指數本週已累計上漲近3.7%，可望創下自去年11月以來最佳單週表現。道瓊指數本週累計上漲3.6%，那斯達克指數則有望上漲4.3%。在經濟數據方面，交易員將關注3月消費者物價指數（consumer price index，CPI）數據。道瓊（Dow Jones）調查的經濟學家預估，3月月增率將為0.9%，年增率則為3.3%。此外，耐久財訂單（durable goods orders）與工廠訂單（factory orders）數據也將同步公布。
「固定就寢時間」有益身體健康！ 專家：睡前做1事能放鬆身體
許多人睡前會設定起床鬧鐘，但較少人會為上床睡覺時間設定提醒通知。依相關睡眠研究與專家觀察，維持規律作息與固定就寢時間，與較佳健康結果相關。美國專注於長壽醫學的醫師與睡眠健康專家也建議，民眾可在睡前設定鬧鐘，以幫助建立固定就寢時間。一份由倫敦政治經濟學院學者與英國健康保險機構合作發布的睡眠白皮書分析指出，規律的睡眠時間可能有較佳的健康結果，且與壽命差距約4年相關。《Tom's Guide》報導，專研長壽醫學的醫師珍妮佛提蒙斯（Jennifer Timmons）表示，她非常支持「設定睡覺鬧鐘」的概念，而不只是為了起床設鬧鐘，並強調此舉有助於維持固定作息時間。長壽醫學講師、醫師葛瑞格瓊斯（Greg Jones）也表示，長壽是建立在規律節奏之上，其中就寢時間就是重要的一環。報告：固定就寢時間有助維持較好睡眠習慣倫敦政治經濟學院（The London School of Economics and Political Science, LSE）與英國健康保險機構合作發布的睡眠白皮書指出，固定就寢時間是維持良好睡眠習慣的關鍵。報告提到，每周至少有5晚在原訂就寢時間前1小時設定鬧鐘，並睡夠7小時，可能與延長壽命有關，甚至可能增加約4年壽命。提蒙斯醫師認同這個做法，並建議民眾當聽到鬧鈴聲時，可開始放慢做事節奏，並逐漸停止家務或將工作收尾，讓身心放鬆下來。他指出，之所以預留這段緩衝時間，可避免追劇、工作或準備隔天行程等事務延後入睡。瓊斯醫師也指出，每晚在相同時間前後約1小時內入睡，看似簡單，但對長壽的影響遠超想像。他指出規律的睡眠與起床時間有助於穩定人體晝夜節律，除了有助於大腦認知與情緒功能外，也對新陳代謝具正面效益。固定睡覺時間有益健康 反之恐有損健康提蒙斯醫師指出，維持固定就寢時間可讓人體在適當時機分泌褪黑激素，並降低壓力荷爾蒙皮質醇濃度，使入睡更順利，並幫助進入深層睡眠。她說明，人體多數深層睡眠發生在夜間前半段，而成人每晚約需1.5至2小時深層睡眠，因此若上床時間過晚，即使隔天補眠，深層睡眠比例仍可能不足。瓊斯醫師補充，若每天在不同時間上床，大腦可能難以準確調節褪黑激素與皮質醇分泌，並影響細胞修復與血糖調控機制。從長期觀察來看，生理節律混亂可能增加身體的壓力，對健康造成負擔。就寢時間難規律 專家建議先在固定時間起床瓊斯醫師建議，若難以固定就寢時間，可先固定起床時間。由於人體生理時鐘對起床時間特別敏感，當起床時間穩定後，夜間入睡也會較為順利。他也提醒，若偶爾晚睡並非失敗，但隔天仍應盡量回到固定起床時間，以協助身體重新校正晝夜節律。【延伸閱讀】打呼不順要當心！「睡眠呼吸中止症」戴呼吸器睡覺？醫揭使用前必知事項每晚「微窒息」百次？醫示警睡眠危機：不只是打呼，恐影響全身健康！https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67883
航班變巴士引爭議 乘客誤訂行程登機後才知無飛機
美國航空（American Airlines）近期發生多起乘客誤將巴士服務當作航班購買的案例，在社群平台引發討論。有乘客指出，完成安檢並抵達登機門後，才發現整段旅程實際上並非搭乘飛機，而是以巴士取代，造成認知落差。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，其中一名女子伍達德瓊斯（Kennedy Woodard-Jones）分享，她從印第安納州南本德（South Bend）出發前往芝加哥歐哈爾機場（O’Hare），在機場看到托運行李被搬上停機坪上的巴士時，原以為只是接駁至飛機，未料車輛直接駛離機場，才驚覺「根本沒有飛機」，整段行程實際為公路運輸。相關影片在TikTok曝光後，引起大量關注。報導指出，該服務為美國航空與合作夥伴推出的「Landline」，自2018年上線，主打以高規格長途巴士連接大型樞紐機場與周邊區域機場，例如費城（Philadelphia）與芝加哥歐哈爾等地。官方表示，乘客可如同搭乘航班般完成報到、托運行李，並享有車上網路與電源設備，同時仍可累積會員里程與點數。Landline公司執行長桑德（David Sunde）指出，相關服務在訂票過程中已有揭露，並強調此模式可節省旅客時間與成本。不過，美國航空也說明，該服務雖在流程上比照航班，但實際交通工具為巴士，行程時間亦無法與飛行相同。然而，部分乘客對資訊呈現方式提出質疑。伍達德－瓊斯表示，自己每月至少搭乘兩次航班，但在訂票時未注意到任何巴士相關提示。另有消費者指出，曾購買頭等艙票價，最終僅搭乘約一小時的巴士行程，質疑標示方式過於隱晦。此外，也有旅客分享類似經驗指出，登機證與航班資訊仍顯示飛機圖示，並依一般登機流程分批上車，使人誤以為將搭乘飛機。部分訂票平台如Google航班（Google Flights），僅在航空公司名稱下方以小字標示「bus」，未明確區分交通方式，增加辨識難度。Landline方面則認為，部分未察覺的乘客最終可能會對服務感到滿意，但實際回饋顯示，仍有不少旅客對預期落差表達不滿。整體而言，此類以巴士取代短程航班的服務，提供不同型態的交通選擇，但在資訊揭露與消費者理解之間仍存在差距，也使航空公司在訂票透明度與標示方式上面臨檢視。