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綜合

台鐵類火車多2倍時間 民眾批「行程被打亂」:該取名累火車

台鐵今表定列車全面停駛,經台鐵局協調,加開18班區間(快)車,其中,花蓮開往樹林4007次7時14分發車,僅約35人搭乘。(圖/羅亦晽攝,下同)

台鐵今表定列車全面停駛,經台鐵局協調,加開18班區間(快)車,其中,花蓮開往樹林4007次7時14分發車,僅約35人搭乘。(圖/羅亦晽攝,下同)

台鐵今表定列車全面停駛,經台鐵局協調,加開18班區間(快)車,其中,從花蓮開往台東4018次上午7時05分發車,花蓮開往樹林4007次7時14分發車,不過疑因發車時間早,加上民眾有預期心理,車站相當冷清,2班次搭乘人數加起來僅約60人搭車。

台鐵今表定列車全面停駛,車站相當冷清。
台鐵今表定列車全面停駛,車站相當冷清。

台鐵花蓮運務段長吳金添指出,今天台鐵花蓮台東及花蓮台北樹林各加開1班次區間(快)車疏運,其中花蓮開往台東4018次上午7時05分發車,約25人搭乘;花蓮開往樹林4007次7時14分發車則約35人乘坐。

台鐵今表定列車全面停駛,經台鐵局協調,加開18班區間(快)車,其中,花蓮開往樹林4007次7時14分發車,僅約35人搭乘。
台鐵今表定列車全面停駛,經台鐵局協調,加開18班區間(快)車,其中,花蓮開往樹林4007次7時14分發車,僅約35人搭乘。

吳金添指出,近日疫情影響,搭乘旅客人數本來就有逐漸下滑的趨勢,加上今天火車停駛,因此昨到花蓮的旅客人數較往年假日少3成許,由於停駛是連假第2天,返鄉民眾昨天已陸續搭乘火車回家,明是勞動節補假,補休民眾多會選擇搭乘明天的列車回到工作崗位,因此今天搭乘的人數也會比較少。

台鐵因應火車停駛,與公路總局合作,今整天將以「類火車」疏運旅客。
台鐵因應火車停駛,與公路總局合作,今整天將以「類火車」疏運旅客。

吳金添坦言,台鐵工會雖發起停駛活動,但還是有部分同仁願意出勤,「看法不是不支持,只是考量旅客需求,希望能出勤提供服務」,因此今天2名在地車長與司機願意出勤,服務旅客,且各站出勤人數稍微減少,但營運不受影響,至於無人力的小站部分,則已派運務段同仁支援。

由於台鐵今天僅有2班次分別從花蓮開往台東及台北,順利搭乘到4007次區間(快)車往台北的李姓旅客表示,昨晚得知台鐵有加開班次的消息後,立刻衝到車站買票,因自己要到台南,若搭乘「類火車」前往太過費時,因此打算從花蓮先搭火車到台北,再從台北轉搭客運前往。

台鐵因應火車停駛,與公路總局合作,今整天將以「類火車」疏運旅客,吳金添指出,往北部分,國道客運加開約200班次,到羅東201路線也加開84趟,往南部分,也加開近100次往返,運能應充足,且搭乘動線都在車站周邊,方便旅客轉乘,並在搭乘處設置行動售票站,減少旅客購買票券時間。

搭乘6時30分「類火車」前往台東林姓老翁痛批,沒有火車造成民眾諸多不便,很多安排好的事情就此打斷,平時去北去南都搭火車,第一次在民主國家遇到這樣的窘況,令人對台鐵感到失望,且「類火車」應該取名為「累火車」,累得是必須舟車勞頓才能抵達目的地的旅客,他認為,台鐵局應與工會好好溝通,而不是重演類似航空罷工的事件。

另名陳姓旅客則是沒搭到加開火車,不得不搭乘「類火車」到鳳林,他無奈地說,昨以為是全數恢復行駛,因此就照以往搭乘時間前往車站,怎料列車已開走,只能改搭必須花2倍交通時間的「類火車」。