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綠推「1200交通月票」35億元中央買單 洪孟楷:為何過去6年不做

立委洪孟楷表示,將機捷、台鐵等納入交通月票,讓北北基桃一日生活圈更加完善,這點絕對是正確方向。(圖/洪孟楷辦公室提供)

立委洪孟楷表示,將機捷、台鐵等納入交通月票,讓北北基桃一日生活圈更加完善,這點絕對是正確方向。(圖/洪孟楷辦公室提供)

民進黨北北基桃市長候選人陳時中、林佳龍、蔡適應和鄭運鵬今(8)日合體,共同召開記者會推「1200首都通交通月票」;對此,立委洪孟楷表示,綠營將機捷、台鐵等納入交通月票,讓北北基桃一日生活圈更加完善,這點絕對是正確方向,這也是他長期在交通委員會所呼籲,無論是質詢、討論、召開記者會和公聽會等,歡迎各界跟風一起推動,但也質疑民進黨中央執政6年為何不做?

洪孟楷表示,自己過去一直主張要擴大交通定期票適用範圍,納入機捷、台鐵,並且可採加價購方式,落實「使用者付費」,又能有比現在更加便宜的定期票價,也可增加機捷的使用率,形成正向的自給自足循環。他說,這樣的模式,即便中央刁難,地方政府也能自行合作,如同現在1280定期票就是「台北市約補助5.5億、新北市約補助4.5億元的金額」下共同推動,不需全看中央臉色,又能夠照顧到北北基桃地區通勤族的負擔!

話鋒一轉,針對民進黨「1200首都通交通月票」,必須由中央買單增加的35億元預算,洪孟楷認為,只更證明一件事「綠能、你不能」,如果中央可以接受買單,那代表民進黨執政6年都是行政怠惰打假球。他批評,民進黨過去不做,選舉到了才在大撒幣,更凸顯根本不了解問題核心在哪裡,幕僚作業應該打一百個屁股。

洪孟楷也說,綠營4位市長候選人,兩位是現任立委、一位是前交通部長,過去無論是交通委員會,都極少看兩位現任立委前來質詢、發言,而前交通部長在位時,更從未提過中央能補助現行1280定期票。他質疑,怎麼有權力時漠不關心,在選舉時才想推出政策討好選民,更是便宜行事的撒幣政策,只是仍歡迎各界跟風,共同推動擴大交通定期票範圍,減輕交通通勤上班族負擔,持續努力讓北北基桃有更好的生活。