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新總部人潮爆量交通打結? 台塑推三段彈性上班時間+接駁車化解塞車

台塑總部從原本熱鬧的敦北商圈,搬到內湖新家,預期會帶來新的商機。(圖/台塑提供)

台塑總部從原本熱鬧的敦北商圈,搬到內湖新家,預期會帶來新的商機。(圖/台塑提供)

台灣傳產龍頭台塑集團20日正式搬到內湖新總部工作,由於當地原本是舊的工業區,外界擔憂上千員工瞬間湧入,是否會造成交通大打結,以及周邊生活機能問題,台北市政府交通局長謝銘鴻20日親自到場關心,認為目前狀況可控,且會增加公車來配合需求,台塑集團也表示會視情況增加接駁車的載客量。

先前有市議員接獲民眾陳情,表示自從台塑總部搬來後,因為員工太多,等公車變得很難。

其實台塑一開始就有想到交通問題,所以設有接駁車,且將員工上班時間分為8點、8點半與9點彈性上班、分散人潮。

20日的開工第一天,早上車潮沒有預想地多,交通局長謝銘鴻親自到場監督,當地警察局也增派警力紓解交通,目前狀況可控;記者實地造訪,也看到車潮一如往常地多,但沒有明顯爆量塞住的狀況。

台北市議員李明賢在臉書表示,當地里長說因台塑總部進駐,近期南京東路的下班人潮擠不上公車。(圖/翻攝李明賢-阿賢之聲臉書)
台北市議員李明賢在臉書表示,當地里長說因台塑總部進駐,近期南京東路的下班人潮擠不上公車。(圖/翻攝李明賢-阿賢之聲臉書)

謝銘鴻表示,近來周邊道路的車輛有增加、但沒有明顯壅塞情形,主要問題還是下班時間集中離開的車較多,但原本這裡就有些地方容易塞車,大都會客運為此會再增加班次,台塑也有接駁車因應人潮。

台塑表示,先前公司對員工做問卷,提到需要搭乘公車的人數為3821人,他們目前的接駁車,每日可疏運人數約480人,接下來會持續觀察狀況來增開班次,也會把車子從中巴換成大巴,並增加下班時間的接駁車時段,來緩解原本要搭乘公車的需求。

至於新地點的商圈還未形成,員工用餐需求是否能被滿足,台塑內部人士表示,在敦化北路總部時,其實一開始有設立員工餐廳,但使用率實在不高,因為大家午休時間總希望自由一點,每個人的飲食習慣也不同,還有一些人為了省錢會自己從家裡帶便當,所以後來公司就撤除了員工餐廳,長年以來都是讓員工自由叫外送,很多部門也有長期合作的便當廠商,所以沒什麼問題。

而到了新總部,也是交由各部門自由選擇喜歡吃的午餐,公司有在一樓設置外送餐點的區域,方便員工去領取。目前沒有增設員工餐廳的計畫。