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原定明停靠宮古島 陸郵輪「無預警取消上岸」直返廈門!逾千遊客傻眼

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中國國營郵輪「愛達・地中海號」原訂20日停靠沖繩宮古島,今天突然取消。(圖/翻攝自愛達郵輪官網)

中國國營郵輪「愛達・地中海號」原訂20日停靠沖繩宮古島,今天突然取消。(圖/翻攝自愛達郵輪官網)

日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時,發表「台灣有事即日本有事」相關的言論,引發北京當局強烈反彈,中日情勢急遽升高。據悉,一艘中國國營郵輪原訂於20日早上停靠日本沖繩縣宮古島市的平良港,不料卻突然取消靠港與乘客下船安排,將直接啟程返回廈門。

《共同社》報導,沖繩海關今天(19日)表示,中國國營郵輪「愛達・地中海號」(Adora Mediterranea,定員2680人)目前正停靠那霸,原訂於20日早上停靠沖繩縣宮古島市的平良港,如今卻無預警取消靠港與乘客下船安排,將於20日中午啟程返回中國。

報導指出,該郵輪於18日從福建廈門出港,原計畫在20日於平良港卸下乘客後,當天下午4時啟程返回廈門。據海關透露,該船於11月16日抵達那霸市的那霸港時,船員曾向船舶代理商表示,「(日中對立的)影響應該會發生」。

不僅如此,中國曾因福島第一核電廠處理水排海問題,於2023年8月全面停止進口日本水產品。今年11月上旬,日方原本已確認能恢復對中國出口日本產扇貝,今天也突然喊卡。相關人士透露,雖然中方的理由是福島第一核電廠處理水問題仍需持續監測與觀察,實際上應該與高市近期針對「台灣有事」的發言有關。

高市早苗7日在日本國會接受質詢時表示,如果「台灣有事」伴隨大陸使用武力的情況,例如以戰艦進行海上封鎖,就有可能構成安全保障法,觸發日本行使集體自衛權的「存亡危機事態」,不過仍要看實際發生的個別具體情況。相關言論一出,北京當局立即表達強烈不滿,並祭出一系列措施,中日情勢持續升高。

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