捷運車廂連爆5起!北捷急貼禁令「117站部署滅火裝備」 中央啟動研議
北捷加強月台廣播與電視宣導,提醒旅客勿於捷運內使用行動電源充電,以維護乘車安全。(示意圖/Unsplash)
台北捷運近期頻傳行動電源自燃事件,引發乘客恐慌並影響列車營運。繼1月16日板南線列車發生行動電源起火,約450名旅客受影響後,東京地鐵21日也傳出類似事故。針對此類高風險情形,北捷公司23日召開記者會宣布新安全措施,正式宣導乘客「勿於捷運系統內使用行動電源充電」,並在全線117座車站全面配置應變設備;同時呼籲中央制定一致規範。對此,交通部當天也做出回應,表示已就此議題召開會議,並將研擬全國性指引。
北捷稍早指出,目前國內軌道運輸尚未明文禁止攜帶行動電源,但基於安全考量,將比照航空公司禁用邏輯,透過宣導方式提醒旅客勿於車站與列車內充電。安全衛生處處長林榮輝表示,若巡查人員發現旅客使用行動電源,將以委婉勸導為主,但如因使用或保管不當導致起火,造成設備損壞或行車延誤,將依法究辦並求償,金額依實際損失評估。
統計顯示,113年以來北捷系統已發生5起行動電源自燃事件,其中3起發生在列車內、2起於站區內。雖未釀成重大傷害,但風險不容忽視。林榮輝強調,行動電源若在包包、外套或接觸金屬異物狀態下發熱,有機會引發爆炸與火災,將對公共安全構成威脅。
此外,針對站內行動電源租借裝置,北捷表示屬於便民設施,仍建議旅客妥善保管並避免使用。另為提升初期應變能力,全線117站已配置「行動電源滅火緊急應變工具」,內容包括鐵桶、夾子、耐熱手套與瓶裝水等,由站務人員熟練操作,一旦發現異常,將依消防建議立即通報110與119。
北捷也呼籲中央正視行動電源使用風險,指出目前台鐵、高鐵及各地捷運系統尚無明確使用規範,若欲實施強制罰則仍須修法配合,已正式向交通部與鐵道局反映,期望儘速研議全國一致規範。對此,交通部於23日回應,對於行動電源使用所帶來的公共安全議題高度關注,並已召開會議研討相關對策,後續將持續研擬具體指引,強化全國公共運輸安全管理。
林榮輝最後指出,目前捷運法尚未賦予明確罰則,北捷已建議交通部與鐵道局研議全國一致規範,盼未來能從法源上強化管理。他也提醒民眾,行動電源並非小事,「一時疏忽,可能造成整條列車停擺」,呼籲共同維護公共安全。