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合擎攜手華創 成功開發福斯T1骨董電動車

華創 福斯T1骨董電動車 電動車
合擎攜手華創 成功開發福斯T1骨董電動車

合擎使用華創三電系統,開發福斯T1骨董電動車。(圖/王永泰攝)

只要有心,骨董車也能變電動車!全球骨董車復刻龍頭合擎,日前與裕隆集團華創車電合技術中心合作,成功將福斯T1骨董車變電動車!合擎董事長羅修賢表示,  廠內生產的福斯T1骨董車車架,配上華創三電系統後,成功變身T1電動車,日前以時速60公里試跑山路的結果,十分成功,連國外車廠來看都覺得很驚奇,未來除了福斯T1,還將投入更多骨董電動車車型的開發。

福斯T1電動車的儀表板。 (圖/王永泰攝) 
福斯T1電動車的儀表板。 (圖/王永泰攝) 
採用美規AC充電系統,充一次電可跑200公里。 (圖/王永泰攝)
採用美規AC充電系統,充一次電可跑200公里。 (圖/王永泰攝)

華創車電技術中心饒憲秋表示,集團在電動車的量產上已有實蹟,像和上租賃的小轎車系列正是採用華創三電系統,配有150KW功率,續航里程可達200公里。這次由合擎提議,將納智捷的三電系統用來開發復骨董車,是全新的嘗試。

這輛福斯T1骨董車,採用美規AC充電系統,一次充電可跑超過200公里;雖然極速可到150公里,為符合國外玩家的需求,暫時以時速60公里試跑山路,跑起來十分流暢。

羅修賢表示,電動車是未來趨勢,未來會將廠內的各款骨董車開發成電動車,提供玩家更多老車的駕馭樂趣。

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