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蘋果無預警大漲價！ 多名果粉「早已下訂卻被要求補價差」
蘋果公司（Apple）6月25日宣布調整全球部分產品售價，主要針對iPad、Mac系列，其中部分機型最高調漲1萬7000元，整體漲幅約11%至36%不等。就有不少民眾指控，正式公告漲價前就已在蘋果經銷商「STUDIO A」預訂產品，後續卻被要求補差價，引發網友熱議。有位網友26日晚間在Threads發文抱怨，自己在18日向STUDIO A訂購MacBook，當天對方卻來電要求補差價，讓他氣得批評「確定已經向蘋果官方下訂單了，憑什麼要我們消費者自行吸收這個價差啊？」貼文曝光後，不少苦主紛紛在底下留言，「我也是今天接到電話，叫我補價差，我3週前訂的，是他們一直沒貨給我」、「我甚至是4月28日下訂，到現在也沒到貨，還要我補差價，」、「超不合理，強迫消費者吸收價差，我去燦坤也遇到這種狀況，目前還在投訴中」、「我6月9日訂的Neo還沒收到貨，剛剛也收到通知說要補價差」、「我也是全額付清，發票已開，被要求補價差」、「我4月22日就到STUDIO A門市下訂，到現在還跟我說在排隊中，然後今天晚上寄簡訊說預約訂單要用最新價格辦理」。還有另一名網友發文表示，自己1個半月前全額付款訂的Mac air 13.6吋筆電，一直沒出貨，26日竟通知因為Apple漲價，要他補差價，「實在令人太生氣！敬告消費者抵制無良公司。」對此，許多鄉民留言指出，「收了全額定金，依民法其實你已經可以提民事訴訟了，未履行契約依法賠付2倍定金」、「可以找消保官，這已經不合理了」、「你全付款就完全沒有瑕疵了，找消保官吧」、「可以去跟蘋果官方投訴，讓他們喪失代理授權」、「如果是我一定告，已成立的訂單不能這樣亂漲或私自取消」、「這間經銷商是當期貨來賣嗎」、「笑死人，如果蘋果宣布降價他們會退錢嗎」、「相關資料留著，支持找消保官，每個縣市政府都有，你會贏的」。
建商拚了！潤隆送精裝、家電催買氣 林暐鈞：去化不快但穩定銷售
房市520檔期開打，興富發集團旗下潤隆（1808）建設於台北市文山區推出「信義富境」新成屋案，祭出購屋利多積極搶市。潤隆建設總經理林暐鈞表示，面對第七波信用管制政策，當前新建案普遍去化都比較慢，但已經不是停滯狀態，為刺激銷售，「信義富境」推出買房送精裝修、家電，再送10萬元提貨券，加速新建案去化。「信義富境」擁有8,800坪的生態基地，如同把家蓋在森林裡，社區內更是國寶級保育類台北樹蛙的棲息基地。（圖／林榮芳攝）潤隆建設於文山區推出先建後售案「信義富境」，基地達8,870坪，擁有7.81%超低建蔽率，規劃26層住宅大樓，格局23~37坪，2、3房產品，總戶數349戶。該案不僅取得北市稀有的鑽石級綠建築認證，更榮獲「Bio-Power 30x30生物多樣性行動獎」。「信義富境」原為甲山林代銷，近期由興富發收回給旗下巨豐代銷接手銷售，訴求精裝修交屋，目前每坪開價110~118萬元。巨豐代銷協理賴浚龍分析，剛進場1個月，每個禮拜都有成交，文山區來客占7成，實際購買有一半都是區域客，有父母為二代置產，也有少部分是高收入包含竹科、內科及自營商客群進行資產配置。據實價登錄，該案過去一年每坪成交價約105.42萬元，全案每坪最低成交價為100.29萬元、最高每坪來到120.42萬元，目前揭露戶數有41戶。林暐鈞表示，大環境不佳下，全台建案都一樣去化較慢，怎麼讓客人有感、願意現在進場，送精裝修是一項，興富發集團也有很多送裝修的促銷，市場反應還不錯。他也分享最近買房的朋友，在裝潢過程都遇到非常多困難，缺工、工程進度緩慢，還可能一不小心就被詐騙，因此贈送裝修確實能提升購買誘因。對市場看法，林暐鈞表示，房市在經歷央行第七波打炒房影響後，買氣和房屋去化速度明顯放緩，之前客戶會想比較久、比較多，要磨到來訪6、7次才會下決定，甚至帶著家人親友回籠，需要很大的支持才會購買；不過今年信心度有稍微提升，來客回來看2、3次就會出手，思考期有縮短跡象，「成度速度雖不快，但很穩定，每個禮拜都有銷售，已經不是停滯狀態！」「信義富境」贈送精裝修包括有軟裝、硬裝，沙發、床墊、冷氣、冰箱等一應俱全。近日再宣布祭出7月30日前限量購屋豪禮雙重奏，下訂客戶送Panasonic空氣清淨除濕機，簽約完成再贈送10萬元新光三越百貨提貨券，積極卡位買盤。全案累計迄今，已成交近2成。除今天公開的「信義富境」成屋案外，潤隆今年在台中、高雄還有總銷超過100億元的案量將推出；2026年下半年潤隆預計推出總銷84.87億元的台中水湳「當代一邸」，預計年底前也會推基隆市德安段E、F案及高雄女中對面的高雄「灣流1號」，合計全年推案量可望達319億元。今年完工入帳案方面，除今天公開的「信義富境」，每賣出1戶即入帳1戶之外，包括「市政愛悦」「VVS1」「潤隆鉑悦」及「溫莎堡」皆可望於今年交屋入帳，全年完工量達300億元。
一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕
有些車，會在展間裡用張揚的線條抓住你的目光；但新一代Skoda Kodiaq並不是那種一眼就要你做決定的存在。它更像是一輛需要被帶回生活裡，慢慢地相處、理解的車。第一次見到它時，你或許不會立刻心跳加快，卻會在不知不覺中多看幾眼——車身比例比過去更洗鍊，線條收得更乾淨，沒有刻意強調侵略性，而是以一種沉穩、內斂的姿態，靜靜站在那裡。Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是一部最新的車款，這一代 Kodiaq率先在歐洲市場登場，台灣則在2024年下半年正式引進。其中，2.0 TSI 4x4 車型，幾乎可以視為整個車系裡最完整、也最不需要妥協的一個版本。它沒有為了追求價格而削減關鍵配備，也沒有為了性能而犧牲舒適，而是站在家庭、旅行與日常之間，找到一個剛剛好的位置。中控螢幕下方的智慧旋鈕，轉動、按壓時的手感都很自然直覺，使用起來很方便。（圖／方萬民攝）Kodiaq全車系皆標配高階的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）坐進車內的那一刻，你會立刻感受到這輛車的性格轉變。內裝線條變得簡潔，螢幕更大、資訊更清楚，但操作邏輯卻沒有因此變得複雜。智慧旋鈕依然保留實體回饋，轉動、按壓時的手感自然直覺，讓你在行駛中不必低頭尋找選單。這種設計思維，帶著一種溫柔的理性——科技不是為了炫耀存在感，而是默默替生活減少負擔。按下啟動鍵，2.0 TSI引擎甦醒的聲音並不張揚，卻帶著一種讓人安心的穩定。起步時，油門反應輕快卻不急躁，動力輸出線性而從容。你不需要刻意催促，車子自然就能配合你的節奏前進。無論是在城市裡穿梭，或是在高速公路上長時間巡航，它都不會製造壓力，反而讓人慢慢放鬆下來。4x4版本升級為19吋雙色切削鋁圈。（圖／方萬民攝）內裝設計簡潔又有質感，完全不輸價位更高一層的豪華品牌。（圖／方萬民攝）真正讓人開始信任這輛車的，是駛離平坦道路之後的表現。當路線轉進蜿蜒的山路，彎道一個接著一個出現，路面偶爾潮濕、偶爾鋪裝不平，Kodiaq 2.0 TSI 4x4所帶來的安定感，會在不知不覺中改變你的駕駛狀態。方向盤不需要刻意修正，車頭入彎的動作自然，出彎時的油門反應也顯得從容，不會因為抓地力的不確定而讓人遲疑。這套4x4四輪傳動系統的存在感並不強烈，卻始終在對的時候出手。大多數時間，它就像一輛順暢、安靜的前驅SUV；但當彎中路面濕滑、或是需要在坡道上重新加速時，動力會被悄悄分配到更有抓地力的輪胎上。你不會感覺到明顯的切換，也不會聽見任何戲劇性的聲響，只是單純發現——車，依然穩穩地沿著你設定的路線前進。配備的全時四輪傳動系統，能在彎道、濕滑路面或其他較差路況時，自動分配動力到需要抓地力的輪胎上，讓駕駛更安心。（圖／方萬民攝）這樣的四輪傳動，並不是為了炫耀能力，而是為了讓人放下戒心。你不必時刻提醒自己「現在路況不好」，也不需要在每一個彎前提前緊張。它替你多做了一層準備，讓駕駛這件事回到更單純的狀態。特別是在載著家人、行李，或是在天候不佳的情況下，那種被完整包覆的穩定感，會讓人不自覺地放慢呼吸。行路質感，是另一個讓人慢慢愛上的地方。底盤設定依舊偏向舒適，卻多了一份扎實與服帖。經過不平整路面時，震動被過濾得乾淨；連續彎道中，車身動態始終可預期。這不是一輛要你熱血駕駛的車，而是一輛讓你在長時間行走山路之後，依然保有餘裕的車。Kodiaq雖定位為5+2座的休旅車，但第三排空間還算寬敞，短途乘坐還算舒適。（圖／方萬民攝）在七人滿載的狀態下，行李廂空間仍有281L。（圖／方萬民攝）空間表現，則是Kodiaq一直以來最令人放心的優點。後座寬敞，行李廂容量近乎慷慨。你可以為一次家庭旅行裝滿行李，也可以在平日只放幾袋日用品，空間始終保留彈性，不會強迫你改變生活方式。它不會催促你一定要去冒險，但隨時準備好，在你想走遠一點時，陪你一起出發。長時間相處後，你會慢慢發現，這輛車最迷人的地方，並不在於某一項突出的規格，而是整體性格的成熟。它沒有情緒化的表現，也不會要求你用某種方式駕駛。它只是安靜地完成每一趟旅程，讓你在抵達目的地時，感覺輕鬆而完整。駕駛座車門內暗藏雨傘置放處，是個很貼心的設計。（圖／方萬民攝）中央扶手的置物空間最多可放入四個飲料。（圖／方萬民攝）或許正因如此，新一代Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是那種一試就會讓人立刻想下訂的車，但卻很容易在試駕結束後，留在腦海裡。當你開始回想生活裡那些需要一輛可靠伙伴的時刻，譬如下雨天的山路、清晨仍帶著霧氣的彎道、載著全家出門的假日等，你會發現，它其實一直都很合適。這不是一輛要你為它改變生活的車，而是一輛在每一次轉彎、每一次踩下油門時，都默默替你守住安全底線的車。而在這個講求效率與快速的年代，這樣不喧嘩、卻始終在場的安心感，反而顯得格外珍貴。規格表看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同Skoda家族裡，還有這些車配備4x4有無配備四輪傳動，開起來差很多
追劇追出國3／跨海追星掀「同款照」熱潮 專家：可借鏡日韓神操作「救國旅」
追劇朝聖已成為台灣旅客出國的重要動機之一。業者觀察指出，旅客不再滿足於「到此一遊」，而是追求「沉浸式體驗」，從食、衣、住到行，都希望跟隨劇中男女主角的腳步深入探索，所帶動的觀光產值相當驚人。專家認為，國內旅遊也可借鏡國外影視與觀光結合的成功模式，將影劇IP轉化為觀光資源，進一步活絡台灣觀光產業發展。《苦盡柑來遇見你》爆紅，持續推升濟州旅遊熱度，因劇中女主角媽媽以海女維生，因此海女博物館與海女村也成為朝聖景點。（圖／旅天下提供）易遊網執行長陳志豪表示，影劇內容對旅遊市場的帶動效果，除了話題效應外，也產生實際轉單動能，尤其在社群媒體的推波助瀾下，劇中場景能快速轉化為旅遊目的地的關注與搜尋量，進一步帶動機票與訂房成長。以去年熱門影劇《苦盡柑來遇見你》為例，帶動韓國濟州島的旅遊熱度明顯提升，根據易遊網的數據，濟州島機票銷售年成長高達254%，訂房亦增加111%。不只實景拍攝的影視劇可吸引大批旅客前往朝聖，以現實場景為背景的動畫作品，例如《你的名字》男主角為了尋找女主角前往了岐阜縣的飛驒地區，讓JR飛驒古川車站成為暴紅打卡景點，影視IP的影響力已成為民眾規劃行程時的重要指標。旅天下觀察，許多旅客下訂前會特別詢問行程是否包含劇中特定視角。不僅僅是「到此一遊」，更追求「沉浸式體驗」，包括拍攝時男女主角的特定視角「同款照」，或是劇中曾經出現過的美食，也成為旅遊行程中不可或缺的亮點。以《黑暗榮耀》來說，實際出團時，常看到劇迷帶著劇照或角色截圖，在清州中央公園的銀杏樹下擺出與主角相同的對弈姿勢，拍照拍得相當開心。對他們而言，這不只是出國旅遊，更是一場「圓夢」之旅。過去《不能說的秘密》電影熱潮高峰時期，淡水曾有提供制服租借、甚至結合英倫風下午茶的特色店家。（圖／台北電影節提供）五福旅遊副總錢緯銘也分享，影視對旅遊市場具有推波助瀾的效果，不僅國外熱門景點被劇迷朝聖，台灣也曾因多部影劇掀起在地觀光潮。過往韓國與陸客來台，熱愛到平溪與菁桐車站尋找《那些年，我們一起追的女孩》浪漫天燈場景；周杰倫自導自演電影《不能說的秘密》在淡江中學拍攝，也讓拱形長廊、八角塔與琴房一度成為國際觀光客的打卡熱點。而許光漢主演的《想見你》紅遍港澳與韓國，主角所就讀的鳳南高中實際位於台南柳營的鳳和高中，觀光客慕名造訪，學校曾推出導覽行程，周邊更有業者提供服裝租借讓旅客拍出「同款照」，連在地小吃白糖粿也成為熱搜美食，帶動台南多處成為影視旅遊朝聖地。台南市政府曾看準《青春18x2 通往有你的旅程》電影熱度，與電影公司合作推出追劇地圖，詳列兩人穿梭中西區巷弄、漁光島海灘等經典路線，成為國內外「許太太們」人手一份的朝聖指南。（圖／翻滾吧男孩電影提供）台灣近年國旅市場持續萎縮，在入境人次方面成長上也不如預期。高雄餐旅大學會展行銷管理系專技講師王聖傑認為，利用影視內容與旅遊體驗結合的故事行銷手法是一個很棒的觀光策略，建議台灣也可借鏡日韓等國家，由當地政府居中整合號召在地業者，把熱門影劇、動畫與在地景點串聯成主題路線，線上打造地方故事印象，線下吸引粉絲實地到訪朝聖，也能帶動住宿、交通與周邊消費。過去觀光旅客都只停留在北市，王聖傑認為，影視劇置入城市行銷，能進一步提升雙北以外地方討論熱度與觀光能見度，翻轉過去集中於都會區的旅遊模式，讓影視IP成為帶動地方創生與區域觀光均衡發展的重要推手。
重啟核電爆黑箱1／核三137億乾貯案4天急決標 台電陷3大爭議
台灣核電重啟列車正在加速！3月總統賴清德拍板推動核三重啟程序，4月核安會才承諾「不會超速審查」，沒想到攸關核三命脈、總預算高達137億元的「核三乾貯案」（核三廠用過核燃料室內乾式貯存設施採購案），台電竟只花4天完成決標。《民報》接獲爆料，傳得標業者有3項重大瑕疵，引發外界對全民核安的強烈質疑。爆料者指出，這次核三乾貯標案由新業者美商NAC（NAC International Inc.）聯手日商KVC（Kanadevia Corporation）拿下，台電5月12日才召開評選委員會，就以「超高效率」在4天後決標，如今爆發爭議遭控黑幕重重。爭議1》硼酸濃度攸關核連鎖反應 台電2套說詞台電為維持核安，防止核連鎖反應，嚴格規範廠商在提交設備安全分析時，可溶性硼濃度基準「不得超過2,000 ppm」。知情人士透露，NAC的設備卻必須在更高濃度的環境下才能確保裝載安全，根本無法在台電規範的嚴苛標準中過關。為此，乾貯設備同業詢問台電關於硼酸濃度規範，台電維持過去標準，「2,000 ppm係核三廠燃料池水可溶性硼最低濃度，安全分析報告中分析計算是不可採用高於2,000 ppm之濃度，以維持保守度。」得標廠商NAC遭爆不合規，台電就應公開出示證據釋疑。面對《民報》提及該爭議，台電改口回覆，有關「核三乾貯案」的採購規範，「無此項要求，僅說明核三用過燃料池的水化學數值，包括水溫和硼濃度大於2,000 ppm。」郝燮戈質疑，NAC在投標程序有重大瑕疵，已向工程會申訴。（圖／江星翰攝）爭議2》傳得標業者NAC爆2大瑕疵 台電跳針否認律師郝燮戈指出，除了技術能力遭質疑，NAC在程序面也爆出重大瑕疵，投標文件未依規定由公司負責人合法簽名或蓋章，僅由有權人簽署包含刑責承諾在內的相關文件，沒有製造廠商國家許可計畫，也無相關實績。對此質疑，台電一語帶過：「廠商相關資格與規格均由審標工作小組充分審查後同意。」另爆料者透露，這次得標團隊NAC在台灣屬新進業者，去年11月，台電曾透露NAC在第2次開標時因規格不符遭判定不合格。然而，就在昨天（15日），市場卻傳出，原本負責台灣核一、核二廢核乾貯案的美商合泰，敗給捲土重來的NAC，爆料者指出：「傳台電內部以『分散風險』理由，傾向放寬標準，讓不符品保法規和安全要求的業者勝出。」「台電疑似在招標規格要求評審放水，在有資格要求異議的情況下仍強行決標，引發對全民核安的擔憂。」爆料者直言，NAC未取得美國核管會品保標準、日本核能安全管制單位核准，「把廢核乾貯交給這樣的團隊，根本是拿核安開玩笑。」台電僅回應：「廠商相關資格與規格均由審標工作小組充分審查後同意。」面對NAC各種爭議，台電跳針式回應：「廠商相關資格與規格均由審標工作小組充分審查後同意。」（圖／CTWant）爭議3》台電避談4天決標 稱招標程序符合法規值得注意的是，爆料者指出，台電昨（15日）傍晚已低調完成決標，選定NAC作為重啟核三的乾貯業者，「137億元預算火速完成決標。」對於是否已經決標？台電始終避而不談，反而自爆5月12日召開評選委員會，換言之，台電只花 4天就火速決定137億的標案。爆料者看不下去，「台電完成投標後，有業者質疑不合規的業者為何能來參加投標，竟遭台電質疑尚未審標何必提出異議，過沒幾天卻在廠家澄清說明會看到NAC。」有鑒於「核三乾貯案」黑幕重重，郝燮戈表示：「已向工程會申訴。」台電回應爆料指控，強調去年12月辦理「核三乾貯案」第二次公開招標，今年元月5日截止投標，經審標工作小組多次審查，確認投標廠商符合相關資格與規格要求，並在1月21日、2月11日、3月3日、4月20日請廠家澄清確認，才在5月12日召開評選委員會。台電表示，本案由內外部委員共同完成評選作業，因室內乾貯屬國家重要設施、採購金額龐大，已邀請檢廉警等機關成立採購廉政平台，後續將持續依程序透明、公正辦理，並遵守採購法相關規定。各界支持賴政府重啟核電，台電竟爆出「核三乾貯案」3大黑箱爭議。（圖／翻攝台電官網）核三乾貯案爆黑箱疑雲 恐衝擊賴政府核電布局為何台電急著決標乾貯業者？爆料者說，政府若想在2028年重啟核三，台電恐趕在明年初向原廠下訂新的燃料棒，需盡快將舊燃料棒退出，才能將新燃料棒裝填發電，「退出來的高放射性核燃料，必須放進乾式貯存桶安全保存。」也因此，乾貯設備被視為核三重啟最關鍵的一步。能源圈人士指出，乾式貯存桶長期存放高放射性核廢料，若設備品質、冷卻系統或管理程序出問題，最嚴重恐涉及輻射外洩風險，因此各國對核廢料設備的品保與安全規範極度嚴格。隨著賴政府推動重啟核電，獲國內重量級半導體協會TSIA、和碩董事長童子賢支持，未料台電「核三乾貯案」爭議浮上檯面，不僅攸關全民最關注的核安問題，更凸顯台灣過去長期沿用美規，這回NAC找來日商KVC加入，如何在美日2國不同系統之間維持核安又是一大考驗，此時爆出黑箱作業疑雲，無疑是扯賴政府後腿。延伸閱讀重啟核電爆黑箱2》台電負債破9成 改LOGO、重啟核三、老舊機組續命爭議連環爆
不旅遊會死1／機票搶購潮業者喊別急！可觀望下半年 「這招」還能撿便宜
受中東戰火影響，國際油價飆漲，預期漲價心理刺激3月出現「機票搶購潮」。「這是一個不旅遊會死的年代！」業者觀察，目前雖機票價格上漲10~15%，但未感受旅遊需求下降。只要透過淡旺季、運能、航點熱門度，仍可找出票價便宜的旅遊目的地，同時業者也建議有計畫出國的民眾，可再觀望下半年局勢緩和、油價穩定，或需求下降，機票價格可能還有回落空間。機票價格的提升讓不少每年固定都要出國旅遊的民眾產生焦慮感。（圖／林榮芳攝）民航局與航空公司公告，4月7日起國籍航空上調燃油附加費，短程線每航段調漲至45美元，增加27.5美元（約新台幣873元）；長程線調漲至117美元，增加71.5美元（約新台幣2270元），此調整為21年來最高點，漲幅約157%。若再加上3月已調高的訂位費，長程來回機票漲幅將超過5,000元。不只國籍航空，事實上，外籍航空包括香港航空、泰國航空、印度航空、越南航空等，3月已將油價反映在機票價格上，其中像是國泰航空就已調漲2次，累計漲幅約 175%。易遊網執行長陳志豪（中）認為，在國際情勢變動與地緣政治不確定性情況下，旅客對安全感的重視程度將明顯提升，傾向優先選擇國籍航空，不僅語言通，在航班異動或突發狀況也提供較高的信任保障。（圖／林榮芳攝）預期漲價心理也促使民眾提早下單搶便宜機票。易遊網執行長陳志豪即表示，過往每年3月本就是整年度機票賣最好的月份，但民眾預期油價帶動票價上漲，使得今年3月機票下單比例呈現爆炸性成長，對比去年同期高出75%，並創下單月機票銷售破53萬航段數的新高紀錄。易飛網董事長周昀生也坦言，這波光機票訂單就成長很多，3月初先漲3~5成，單日統計最高還有2、3倍倍數成長的，不過在4月7日國籍航空調漲燃油附加費後，下訂狀況也跟著明顯放緩。民眾最關心機票價格會不會再漲？陳志豪坦言，國際情勢難以控制，實在很難一口氣斷言。外籍航空沒有限制，想漲就漲，漲幅也比較兇；不過國籍航空因政府對燃油附加費有金額上限，未來再調漲的空間應不多。上一波沒趕上搶票的民眾也無須捶心肝，陳志豪建議，反正現在也搶不到最低點，民眾可再觀望一下，說不定下半年局勢緩和、油價穩定，或是需求下降，機票價格還有回落空間；若油價續漲，仍可選擇票價較平穩的國籍航空，「其實不用急著現在搶票！」旅遊想撿便宜還可觀察市場供需，如有多家航空公司經營的航線，但卻沒有這麼多人有搭乘需求時，票價自然會下降。示意圖為布拉格。（圖／易遊網提供）他也解釋，機票價格由「稅金＋燃油附加費＋票價」3部分組成，目前主要是燃油附加費先跳漲，票價本身隨市場需求動態調整，只要需求減弱，票價即能降下來，一增一減下，最後可能票價也和3月前差不多。周昀生也認為，訂票還是優先考量自身需求，若沒有確定行程，實在不需要一窩蜂搶票，目前美伊持續談判中，且3、4月的這波已算漲得很多，短期應不至於再有大動作的調整，他認為可以再觀望一下。陳志豪預期，旅遊成本的提高，民眾旅遊消費模式也將從過往的「目的地導向」更趨向「價格導向」，也就是「先看價格、再決定去哪」，他建議可考慮淡旺季、運能、航點熱門程度來找出便宜航線。例如，韓國本就是相對便宜的航線之一，再加上星宇航空6月1日起增飛釜山，運能變大，若需求沒有跟上，價格就有機會往下壓；至於日本，東京、大阪、名古屋等幾個主要城市的航線價格通常不會掉太多，但一些二、三線城市或季節性較強的航點，在淡季時比較有機會看到票價下修。至於旅遊成本漲幅最明顯的長程線，本來機票成本就高，再加上很多航點是「直飛、供不應求」，像長榮的台北－巴黎航線，價格就很難降下來；但若是同一航點有2家航空公司同時飛，例如8月起星宇將直飛布拉格，布拉格就有星宇與華航共同經營，這時就可觀察，「如果沒有太多人去布拉格，供過於求下，下半年票價就很可能會往下調。」另外，像是12~1月冬天通常是歐洲旅遊淡季，機票價格也有機會比旺季便宜1~2成，甚至更多；但巴黎、紐約、倫敦等熱門點，即使在淡季，價格下修空間通常也較小。因應民眾需求，易遊網也推出「機票低價訂閱」功能，方便民眾掌握低價購票的時間點。
台灣郵品「1問題」遭陸海關列違禁品 去年至今426件遭退運、銷毀
近期出現大陸民眾在台灣郵局官網購物，訂購中華郵政的集郵票品，遭大陸海關扣押、警告。中華郵政證實，因郵票含有「中華民國」字樣，被大陸海關認定是「禁止進境印刷品」，才會要求退訓、銷毀，而從去年（2025年）到今年（2025年）4月9日，已有426件大陸民眾透過i集郵網購集郵品被退貨和取消訂單，總計金額共34.8萬元。中華郵政集郵處表示，近期有不少大陸民眾反映訂購，中華郵政集郵票品遭大陸海關查驗扣留，係因郵票上含有「中華民國」字樣，屬於《中華人民共和國海關進出境印刷品及音像製品監管辦法》規定之禁止進境印刷品，因此要求退運或銷毀。中華人民共和國公安部亦曾指出，大陸一律禁止經營買賣1949年10月1日後台灣發行印有「中華民國」字樣的郵票。中華郵政說明，為維護大陸地區民眾網購權益，i集郵已公告提醒，大陸海關為因應2016年4月8日實施跨境電子商務零售進口新稅制，並同步調整行郵稅稅率影響，將加強進口郵包之查驗力道，建議民眾下訂前請先查明相關規定。依據中華郵政統計，114年（2025年）i集郵網購刷銀聯卡退貨包含知悉相關規定取消訂單共計279件，金額總計26萬1626元，其中173件為大陸海關退運，金額為17萬3245元。115年（2026年）截至4月9日，銀聯卡退貨訂單共147件，金額總計8萬7279元，約有30件為大陸海關退運，金額為5萬8965元。
直擊台南東區最強房價斷層帶 一線之隔竟藏2字頭 內行人才知道的區域
觀察近期台南房市走勢，東區平實重劃區在指標案「國城寳實」創下每坪68.47萬元的成交紀錄後，不僅定錨了東區房價天花板，更觸發強大的外溢效應，這股資金動能正順著地段向南擴張，聚焦於緊鄰精華核心的「南台南副都心生活圈」。與東區精華地帶僅一路之隔的「南台南副都心生活圈」，目前正處於建設開發與房價噴發前的「甜蜜期」。從資產配置的角度來看，區域指標案如上市建商推案最新成交單價觸及49.71萬元，新成屋案開價亦站穩47萬元，對比平實重劃區已衝上6字頭的現況，此區具備極強的補漲動能。然而在僅與副都心核心「一線之隔」的特定區塊，竟然還藏著傳說中的2字頭基期。這種類似「時空裂縫」的房價斷層，讓不少精明的買盤紛紛轉向，試圖卡位這最後的價值窪地。一線之隔身價大不同：行政區邊界的「價格奇蹟」這處被內行人盯上的「特殊區域」，地理位址緊鄰南台南副都心。在地房仲分析，由於台南行政區界的微妙劃分，許多消費者往往存在「門牌迷思」，導致東區核心新案價格居高不下；然而，聰明的購屋者發現，從此「特定區塊」出發，只需極短車程即可享有東區同等的繁華，單價卻呈現垂直落差。這種「行政區邊界紅利」，讓區域具備了極強的補漲動能。鐵路地下化與捷運藍線推動軌道經濟，南台南副都心同享平實營區商業機能。（圖／業者提供）副都心利多大爆發：2字頭的價格，5字頭的頂級享受為何專家看好此區具備強大的「價格支撐點」？關鍵在於南台南副都心正如火據進行中的重磅開發，其服務半徑正好完整覆蓋了這片區域，放眼府城，最令市場振奮的莫過於即將在2030年迎來爆發點的「軌道經濟紅利」，台南鐵路地下化工程整體進度已逾90%，南台南站預計2030年啟用、台南首條捷運藍線已箭在弦上，預計2026年正式動工工期約6年，正式宣告府城進入「雙軌運維」的交通大航海時代；同時，總投資額高達233.75億元的「台南小巨蛋」複合式BOT案預計今年3月公告招商，而預計2028年落成的台南第二間Costco也將補齊區域商業機能，隨著捷運、台鐵、跨國零售與大型展演設施逐步到位，南台南副都心生活圈被視為繼平實營區後，台南東區具指標性的重磅開發區。「買的是未來，住的是現在」「既然享受的是一樣的生活圈，為什麼不選更聰明的價格？」一位剛在該區下訂的科技工程師坦言。他表示，在東區核心買一間小兩房的預算，在此區域幾乎可以換到更大的坪數或更寬裕的生活品質，且省下的房貸支出，正是對抗通膨、彈性配置資金的最佳利器。理銘開發與昌益事業群於南台南副都心生活圈傾力打造的造鎮計畫，生活半徑內涵蓋了雙軌交通，以及未來的好市多、小巨蛋開發案與既有商業機能，對於剛需市場而言，具備極佳的居住性與品牌力支撐，在利多尚未全數兌現、房價仍處於相對低點的此刻，佈局台南最精華的開發版圖，不僅是選擇一種高品質的生活方式，更是精準卡位台南下一個黃金十年的發展核心。市場專家提醒，地產開發的價值取決於公共建設的密度與資本投入。隨著 2030 軌道經濟紅利兌現、重大建設陸續到位，這種「一線之隔、單價差十幾萬」的畸形斷層將會迅速補平。目前仁德緊鄰東區路段的 2 字頭基期，極可能是入席台南核心圈最後的「絕版門檻」。理銘開發、昌益建設布局南台南副都心，「南青山」卡位城市發展軸線。（圖／台南市運動藝文休閒園區BOT案示意圖，台南市政府提供）
空中巴士再下一城！中國東航下訂101架A320neo客機
大陸國有3大航空公司之一的「中國東方航空」（China Eastern Airlines）25日表示，已下訂101架空中巴士「A320neo」客機，訂單總額達數十億美元。同時，市場對其競爭對手美國波音公司（Boeing）與北京之間可能達成的潛在交易，仍存在高度不確定性與廣泛揣測。據港媒《南華早報》的報導，這項交易標誌著歐洲最大的航太與國防企業「空中巴士」（Airbus）再次於中國市場取得重大成功。去年12月，該公司已從多家中國航空公司，以及1家國有飛機租賃集團，獲得148架A320系列客機訂單，不過中國東方航空當時並未參與該筆交易。雖然上述交易的標價約為158億美元，但中國東方航空表示，空中巴士已提供「顯著的折扣價格」，且「優惠程度優於公司以往向空中巴士採購飛機時所取得的價格」。據悉，在航空產業中，大型訂單通常伴隨可觀折扣，屬於常見做法。根據公司聲明，該交易仍須獲得股東及相關國家主管機關批准。這批飛機預計將於2028年至2032年間交付給中國東方航空。聲明補充，此次交易將擴大這家航空公司的窄體客機運力，同時降低燃油成本，並有助於實現碳中和目標。在空中巴士持續獲得訂單之際，外界盛傳的波音交易至今仍未成形，而美國總統川普（Donald Trump）延後訪問中國的行程，亦為此增添更多不確定性。美媒《彭博社》曾在去年8月的報導指出，波音公司正與中國買家洽談，可能出售多達500架飛機。來自華盛頓州、代表波音總部所在地選區的民主黨國會議員史密斯（Adam Smith），也在同年9月率領跨黨派代表團訪問中國時，暗示波音可能即將迎來1筆重大交易。據1名熟悉內情的匿名消息人士透露，北京與華盛頓近日在巴黎舉行的最新1輪貿易談判中，亦討論了波音交易的相關事宜。
黑絲從來不會錯？情侶購車爆分歧 男友私下改車款惹議
購車涉及預算與實際需求評估，往往需要雙方充分討論。一名女網友近日在社群平台分享，她與男友原已就車款達成共識，決定選購在台北市區較好停車的掀背車，未料男友獨自前往展間試駕後，卻在業務建議下改訂休旅車，事後才告知她，讓她感到錯愕。貼文曝光後，引發網友熱議，甚至有網友開玩笑稱「黑絲從來不會錯」，將焦點放在女業務的銷售手法上。原發文者在《Dcard》指出，兩人討論購車計畫已有數月，考量目前僅兩人生活，平時活動範圍以台北市為主，加上市區停車空間有限，因此決定選擇體型較小、靈活度高的掀背車。雙方在預算與實際需求上達成共識後，原本準備朝既定車款下手。不過男友某天自行前往展間看車、試車，未事前告知就當場下訂體型較大的休旅車。返家後，他轉述業務建議，表示休旅車折扣較多，且若未來結婚、生小孩，空間會更為實用，與其日後再換車，不如一次到位。原發文者得知後直言傻眼，質疑「買這麼大台的車要做什麼」。她也坦承，自己僅協助支付頭期款，並未負擔後續車貸，因此最終只能接受既成事實，但仍對未經討論就改變決定感到不滿，並表示未來若有高額消費，不會再讓男友單獨前往。貼文引發網友兩派討論。支持男友與業務觀點者認為，休旅車空間較大、實用性高，若有家庭規劃確實較為方便，「空間只有不夠用的問題，沒有太大的問題」，也有人指出，若折扣條件確實較佳，改買大車屬理性選擇，並提到休旅車轉手價與市場接受度較穩定。不過也有不少網友認為，爭議核心不在車型，而在溝通與尊重。有留言指出，既然雙方已達成共識且女方有出頭期款，重大支出應再次討論，而非先斬後奏；也有人表示，即使最後仍選擇休旅車，下訂前至少應知會另一半，以避免產生信任問題。除此之外，甚至有網友開玩笑留言「黑絲從來不會錯」、「汽車業務穿黑絲襪、高跟鞋OL裝，一個人去很難不被說服」，將焦點放在女業務的銷售手法上，相關言論也掀起討論。
什麼操作？BTS高雄11月連唱三天 粉搶訂房被取消 隔天上架「翻倍賣」
韓國天團BTS，今年11月將到高雄連唱三天，粉絲搶先訂房卡位，沒想到有人過了半個月，就接到飯店取消訂房的通知，誇張的是隔天就發現，訂房平台上同家飯店跟房型，價錢變成雙倍，懷疑業者是故意取消，再翻倍上架，目前受害人數近40人。防彈少年團BTS將到高雄開演唱會，粉絲興高彩烈的提早訂房，沒想到竟突然被取消。（圖／民視新聞）韓國天團防彈少年團BTS，11月將到高雄，連唱三天，各地粉絲興高彩烈的提早訂房，沒想到竟被取消。當事民眾：「因為他已經過了兩周，才被通知取消，目前大概有40位被取消了，我覺得那麼多超賣的話，他們怎麼可能現在才發現。」一名網友分享，說1月13號在訂房平台，訂到11月19號，3000多元的房間，半個月後收到取消通知，上去搜尋，才發現當天還有房間，但同個房型從已經漲價到7千多元，等於漲了兩倍。民眾：「看到這個金額所以我才下訂的，所以如果調整太多，當然會覺得心情有點不舒服，有點被騙的感覺。」民眾：「訂三千多，民眾，如果你因為一個演唱會來，就去臨時把房價調高，這樣有點欺騙消費者。」飯店緊急發聲明回應，表示因第三方平台系統異常，飯店這邊，並沒接收到任何訂房資料。（圖／民視新聞）網友將自己的狀況發上網，結果也有其他人回應，自己也遇到類似的狀況，目前受害人數接近40人，不過飯店緊急發聲明回應，表示因第三方平台系統異常，飯店這邊，並沒接收到任何訂房資料，所以無法為旅客保留客房。觀光局副局長劉秀英：「業者表示因演唱會消息公布後，短時間內大量的訂單同時湧入，造成第三方訂房平台系統發生異常，以致於未完成訂房，並非旅館端主動的取消訂房，第三方訂房平台針對受影響旅客，提供的全額退款，並且加碼補償百分之10的平台點數。」但不管是系統問題，還是真的被變相漲價，消費者的權益都不該被犧牲。只是不少外地民眾，開開心心要來參加演唱會，卻被價格攪局，壞了期待的好心情。
特斯拉Model S、X將停產！ 馬斯克：現在是最佳下訂時機
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間28日宣布，特斯拉將正式結束Model S與Model X兩款電動車的生產，他直呼「現在是下訂的最佳時機」，並揚言計畫把位於加州佛利蒙（Fremont）的工廠產線，全面轉為製造人形機器人Optimus。根據美國財經媒體《CNBC》報導，馬斯克在特斯拉第四季財報電話會議中指出，「是時候讓Model S和Model X功成身退、光榮退場了。」他也直言，若消費者仍有購買意願，「現在會是下訂的最佳時機。」Model S與Model X是特斯拉最早期的量產車款，僅次於最初的Roadster。其中，Model S於2012年問世，Model X則於三年後推出。近年來，隨著全球電動車市場競爭加劇，特斯拉已多次下調這兩款車型的售價。目前在特斯拉官網上，Model S起售價約為9.5萬美元（約新台幣298萬元），Model X則約為10萬美元（約新台幣313萬元）。相較之下，特斯拉最暢銷的Model 3與Model Y才是公司銷量主力，去年共占特斯拉159萬輛交付量的97%。其中，Model 3起售價約3.7萬美元，Model Y約4萬美元，特斯拉也在去年底推出更親民的版本。特斯拉同日公布的財報顯示，公司出現史上首次年度營收下滑，且過去四個季度中有三季銷售下跌。馬斯克近來積極將公司重心，從傳統電動車轉向無人駕駛與人形機器人等未來技術領域，儘管這些領域目前尚未形成實質營收。特斯拉正開發的人形機器人Optimus，目標是打造可雙足行走、具備智慧能力的通用型機器人，未來可執行工廠作業、甚至照顧孩童等任務。公司表示，預計將於本季發表Optimus第三代產品，並稱其為「首款為量產而設計的版本」。馬斯克在會中透露，特斯拉將以「每年100萬台產能」的Optimus產線，全面取代佛利蒙工廠原有的Model S與Model X生產線。他強調，Optimus採用的是「全新的供應鏈」，幾乎與現有車用供應體系毫無重疊。此外，特斯拉也預期將擴增佛利蒙工廠的人力配置，並「大幅提升整體產出」，為機器人量產布局提前鋪路。
在家也能端出五星圍爐宴 飯店、電商搶攻春節餐桌
近年春節飲食趨勢悄然轉變，小家庭比例提高、長輩不便外出，加上對品質與儀式感的堅持，讓「五星飯店年菜外帶／宅配」從備案，轉為主流選項。想訂年夜圍爐餐廳卻處處碰壁的消費者開始將目光轉向飯店年菜。日月潭涵碧樓觀察，每年農曆年前30天，正是年菜詢問與下訂的高峰期。每年小年夜起至大年初四，館內3大餐廳早在半年前就被預訂一空，所以訂不到座位的客人只好改變策略，從涵碧樓訂年菜回家吃，照樣可以吃到五星主廚的菜色，反而還少了趕場與翻桌的壓力。涵碧樓開幕以來最受歡迎的菜色，包括「涵碧魚頭王宴」「琉璃窯燉首烏雞」「富貴八珍映金蹄」「醬玉蒜茸蒸鮮鮑」等。另外像是中餐廳「湖光軒」為最受客人喜歡的餐廳，有不少受歡迎的必點菜品，如「埔里紹興東坡肉」「鄉蘇小排骨」「湖光閩菜佛跳牆」「上海桂花涼拉糕」等經典佳餚與甜點。而在所有涵碧樓的年菜品項中，連續多年回購率最高的一道菜則是「湖光閩菜佛跳牆」。涵碧樓搶攻年菜外賣商機，今年推出「2026富饌迎歲年菜」，共有「八寶富貴宴」與「五福如意宴」2款豐盛團圓套組，分別適合4~6人大家庭與小家庭需求，即日起至2026年2月16日止開放預購，訂萬元享免運，可選現場提貨或冷凍冷藏宅配到府；滿18,000元加送雙人下午茶。環球Online力推星級名廚、排隊名店、精緻圍爐等2~8人家庭年菜，在家享受五星享宴。（圖／環球提供）Global Mall環球Online也搶攻年菜商機，力推星級名廚、排隊名店、精緻圍爐等2~8人家庭年菜，包括連5年榮獲台灣米其林一星的富錦樹台菜香檳「榮華富錦年菜三品組」，還有台中福華飯店「榮華富錦年菜三品組」、點水樓的火烔雞湯、點水烤方、酒釀福圓糕等經典佳餚，輕鬆在家享用五星享宴。另外也推出應景春節禮盒望月「春節限定雜錦禮盒」與「春節限定蝴蝶酥禮盒」，經典蝴蝶酥及曲奇餅乾層層酥香、濃郁可口，口碑與質感兼具，以及和生御品「馥郁牡丹雙層禮盒」以象徵富貴的牡丹為主題，奢華燙金與精美雕刻的外盒展現貴氣質感，搭配甜而不膩的傳統糕點，為新春增添甜蜜記憶，都能在環球Online一鍵快速完成。
同時預訂兩間飯店！張文疑欲挑聖誕節下手 經濟壓力被迫提前行動
張文19日於北捷與中山商圈隨機砍殺，釀成4死11傷慘案。據了解，張文除原本在中正區的租屋處外，也在大同區千慧旅館預定入住，但張文也在大同區預訂另一間紫園飯店，預計將在25日入住，2者間幾乎同時於網路上下訂，其疑似在選定19日或是聖誕節當天行兇，並非策畫第三波獲第四波攻擊行動。據悉，張文計劃在北市中山區、捷運台北車站與中山百貨進行攻擊行動，其幾乎同時在網路上下訂大同區的千慧旅館與紫園飯店，不過兩者預計入住的時稍有不同，千慧旅館預計入住時間為17日至19日；紫園旅館則為25日至27日。據了解，張文下訂旅館後均有刷卡，但卻都因餘額不足，因此並未付款成功；而張文最終也選定千慧旅館，並在19日展開犯案行為，並支付現金5700元入住。而張文至今的犯案動機成謎，其疑似欲在聖誕節人潮最多時下手，卻疑似礙於聖誕節前後的飯店費用提高，張文疑似因無力支付，加上附近旅館多半難以預訂，不得已之下被迫將行動提前。
千萬豪車像買玩具！ 吊車大王胡漢龑賞車現場直接下訂
竹北企業家、「吊車大王」胡漢龑近日再度在社群平台上分享他賞車並當場下訂豪車的片段，交車會場佈置奢華、氣氛熱鬧，引發網友熱烈討論，有人直呼「像在買玩具」。胡漢龑在臉書專頁「啟德機械起重工程‑股公司」上發布影片與照片，內容為他親自到場賞車並當場下訂新車。畫面中可見他身穿熟悉的東北大花裝，與車商顧問一邊欣賞車輛外觀，一邊介紹內裝細節，對所見豪車表現出高度興趣與滿意。胡漢龑目標鎖定德國豪華品牌賓士的超豪華子品牌邁巴赫（Maybach）、旗下的 SL680 雙門敞篷跑車 以及 GLS600 雙色旗艦休旅車，當場拍片並興奮下訂其中一款，成交金額為百萬至千萬級距。交車現場不僅安排現場氣質女演奏大提琴助興，也備有精緻餐點供賞車人士享用。胡漢龑在貼文中寫道：「感謝呂董事長與李秉峰銷售主任精心安排，現場除了美女演奏外，還特別準備八人份餐點，讓我們慢慢賞車、品嚐美食！」影片與照片曝光後，在社群平台引發熱議與留言，網友紛紛對此表示：「真正超級 VIP 才有的待遇」、「胡董車子太多了，應該買遊艇」、「少數炫富還讓人不討厭」、「男人的夢想車款」，甚至有人戲稱「像在買玩具，真令人羨慕」。根據過去媒體報導與胡漢龑先前透露的收藏，光是車庫就停滿兩層地下停車場，車型包括藍寶堅尼（Lamborghini）、保時捷（Porsche）、賓士（Mercedes‑Benz）等名車，共計約 27 輛。他曾表示，購車多視市場行情與收藏策略，不追求飆速，而是看對時機再出手脫手。「吊車大王」胡漢龑賞車現場氣氛熱烈，當場下訂千萬級豪車。（圖／翻攝自啟德機械起重工程-股公司 臉書）
粗暴壓制、強行鋸斷！動團直擊「殘忍血鹿茸」 養鹿協會：應要人道處理
鹿茸為國人傳統觀念上相當優良的食材之一，因此台灣也有不少水鹿養殖業者，然而PETA善待動物組織卻發現，彰化縣某養殖場為了獲取鹿茸，工人會將水鹿粗暴地壓制在地上，強行鋸斷鹿茸，過程未施打任何鎮靜劑或止痛藥，而當鹿茸產量下降時，這些鹿往往就被送往屠宰場，對此養鹿協會回應，鹿農採茸時皆會使用相關設備進行人道處理、確保動物福祉，不人道行為應屬個案。PETA善待動物組織指出，被用於供應鹿茸的水鹿，終其一生被關在狹小且空無一物的水泥圍欄中，每年都要經歷一次又一次的痛苦折磨，而透過實際調查發現，鹿場內的部分鹿隻有感染皮膚病情況，摘取鹿茸時，也是將鹿隻的兩隻前腳和一隻後腳綑綁並強行拉開，隨即由工作人員鋸斷鹿茸，整個過程中，公鹿不斷掙扎，明顯表現出極度的痛苦、恐懼與壓力。PETA補充，當鹿茸被鋸斷後噴湧而出的鮮血竟然被混合酒精，最後一併提供給下訂的客人，然而，鹿血對人類健康具有潛在威脅，因為鹿血可能帶有多種人畜共患病，包括類似瘋牛症的「慢性消耗性疾病（狂鹿症）」。PETA高級副總裁Jason Baker表示，為了躲避捕獵者，鹿天性膽小，對環境極為敏感。影片中，水鹿被工人粗暴壓制、然後被殘酷切處身體部位，對動物來說無疑是極度恐怖且痛苦的。而這些行為已構成多項違法，包括《台灣動物保護法》、《菸酒管理法》和《食品安全衛生管理法》。中華民國養鹿協會回應，農業部皆有補助業者使用人道採茸設備，可透過固定頭架將鹿隻置入，頭部伸出固定後再進行採集，可有效控制鹿隻並安撫情緒，且台灣現行法規本就無規定採茸時應使用麻醉或止痛藥，現行設備、方式已可確保作業安全與動物福祉，至於動團指控「殘忍採茸」，應為個案事件，並非整體產業情況。養鹿協會補充，並沒有將鹿隻「囚禁在狹小空間」，鹿隻確實是住在獨立隔間，但空間並不小，且該設計也可避免鹿隻打鬥導致受傷，或是鹿隻透過樹木磨角導致樹木壞死，圈養反而提供保護、減少外在風險。農業部表示，國外會透過麻醉、鎮定等藥物採茸，係因外國鹿隻多為放牧，若不透過相關方式「根本抓不到鹿」，而台灣多為圈養，自然無需使用麻醉，可透過人道設備安撫鹿隻，且由於麻醉等藥物可能透過血液流入微血管豐富的鹿茸，反而會有服用時的疑慮。
溫體豬恢復拍賣第2天！ 雲林肉品市場豬價破102元
國內日前爆發首例非洲豬瘟確診案例，農業部隨即宣布豬隻禁宰禁運15天，讓許多餐飲業者苦不堪言，昨（7）日全台肉品市場解除禁令，當天雲林肉品市場共拍賣2647頭豬，每公斤均價為98.92元。肉品市場總經理黃加安預測，立冬過後天氣漸漸變冷，豬肉吃的飼料更多、成長較快，未來價格將會慢慢回穩，近期價格波動約在3至5%。據了解，雲林縣11月7日豬肉每公斤平均價格是98.92元，均重為128.5公斤，以禁運宰令前一週（10月16至22日）最高價96.65元高出2.27元，而較當週最低價86.13元多出12.79元。今天（8日）全台豬隻恢復拍賣交易進入第2天，一大早豬肉攤、食品廠、冷凍商等等就抵達肉品市場。黃加安表示，以往冷凍商週日休息，週六不會進場買豬肉，但因禁宰令造成庫存不足，部分冷凍商也陸續到了拍賣場，今天預計能拍賣1700頭豬，而市場首頭豬重達132公斤，以每公斤102元賣出。黃加安說到，過去在消費市場上最受買家青睞的豬隻規格以110至120公斤，但以均重來看，相較疫情發生前120公斤增加8公斤左右，所幸豬農在過去15天有進行嚴格管控，沒有嚴重超重情況；7日立冬後氣溫將會持續下降，豬隻胃口大增，也會成長得比較快，供應量增加，預估近期價格會有3至5%的波動，而目前拍賣價格與昨天相比約在3%內，尚屬合理範圍內。根據《中時新聞網》報導，台中市東區建國市場有不少業者於凌晨1、2時就抵達市場，許多婆婆媽媽也陸續到豬肉攤報到，讓攤商一路忙到中午時段。一名阿嬤就分享，她平常會包水餃給讀幼兒園的孫子吃，但溫體豬跟冷凍肉的口感有差，因此在豬市恢復拍賣後特地買了2千多元絞肉。一名王姓豬肉攤老闆娘指出，她跟兒子凌晨1時就到市場備料，平常合作的麵店、餐廳在昨天大量下訂單，原先叫貨量約4、500台斤豬肉，今天至少要增加到8、900台斤。一名李姓豬肉攤業者則說，他凌晨0時進到市場，幾乎忙了12小時都沒休息，這次有10多家滷肉飯店都沒有庫存，今天也一次打來訂豬肉。
潘綱大盼《河鰻》觀眾獲撫慰 柯泯薰接演關鍵竟因「肚子會發光」
電影《河鰻》將於明（3）日全台上映，導演朱駿騰今天率演員潘綱大、柯泯薰、潘親御、陳季霞出席首映會，潘綱大分享這次強烈感受到角色的痛苦掙扎，用盡全力詮釋一個受困的靈魂，希望盼觀眾在看這角色時能獲得某種撫慰。柯泯薰也從歌手身份首度跳脫舒適圈登上大銀幕演出，詮釋一個似神非人的角色，且有許多情慾裸露演出，而她決定接演的關鍵竟是「肚子會發光」！她笑說，這真的太吸引人了。電影《河鰻》講述柯泯薰飾演一位擁有永恆時間卻不再被需要的女子「阿鰻」，她遇見潘綱大飾演被過去困住而停滯不前的男子「阿亮」，兩人在島上展開一段尋找自我與未來的旅程。導演朱駿騰分享，選擇社子島作為主要拍攝場景，是因為這塊被河流環繞的土地，正如電影裡角色的漂浮狀態，映照著生命中無法掌控的困境。柯泯薰與潘綱大在《河鰻》中一同追尋一段自我尋找的旅程。（圖／侯世駿攝）今年金馬獎入圍名單甫公布，《河鰻》很可惜沒有獎項入圍，導演坦言心情上難免失落，「最遺憾還是替演員可惜，因為他們在電影裡給了我一切，雖然沒有入圍，但希望觀眾在電影上映後，能進電影院看看他們的演出。」柯泯薰則透露，名單公布後第一時間就傳「抱抱、沒事」安慰導演，並說：「我第一次這麼緊張盯著獎項公布，連金曲獎都沒有這麼關注過。」導演特別提到潘綱大在紅樹林夢境中那場情緒大爆發的長鏡頭，是全片最震撼的片段之一。導演回憶說，當天拍攝進度已經嚴重落後，這場戲完全沒有妥協空間，河水漲潮已經淹到燈腳，表演和調度也不夠完美，大家都知道這顆鏡頭只剩最後機會，最後潘綱大在鏡頭前毫無保留地釋放情感，一次到位，全場所有人都被徹底震撼。潘綱大談及角色則說，阿亮背負很多東西，他透過肢體語言，讓角色呈現一種「不完全像人」的姿態，希望觀眾看完能感受到角色掙扎背後的共鳴，他表示：「阿亮很辛苦地走著，如果觀眾能把這份同情轉化成陪伴，也許能在現實的痛苦中獲得一絲撫慰。」潘親御的戲份多半在河面上完成。（圖／侯世駿攝）歌手出身的柯泯薰，首次主演電影就挑戰各種身心極限，她分享接到劇本時，最吸引她的是角色「阿鰻」那種似人似神、無法定義的存在，「當我看到劇本寫著『我的肚子會發光』時，就覺得這是命定的挑戰。」更提到在電影拍完後，她感受到自己的蛻變，學會誠實面對內心，也學會感謝自己仍在呼吸，「如果觀眾能在電影裡找到片刻喘息的空間，那就是最重要的收穫。」潘親御戲份多半在河面上完成，他回憶跟潘綱大有幾場開船在河上航行的戲，只要船開出去就沒有遮陰，日正當中只能赤裸接受太陽直曬，笑稱：「我們很像魯賓遜漂流記，在河上閒聊、開船，綱大有練習開船，我也想試試，結果油門一催就整艘船衝出去。」而他最難忘的魔王場，是開拍第一場戲就要在河面灑骨灰與阿嬤告別，原本以為只是遠景，結果導演突然要他淚流滿面痛哭流涕拍大特寫，起初有點措手不及，「當時我也正好經歷一段人生的分離與失落，那種情緒幫助我在這場戲裡找到出口，剛好成為一種釋放，把傷痛透過角色排出。」問起《河鰻》片中有許多親密互動及裸露場面，陳季霞大力讚說：「很好看啊！」逗得一旁的年輕演員笑到不行，大家還鼓勵陳季霞「有機會也可以挑戰一下」，讓她立即跟導演下訂單說：「那可以給我孔劉嗎？」看得出所有人在拍攝時建立的好默契。《河鰻》10月3日全台上映。
很多人都捐水！美女律師砸上萬買「冷門物資」送花蓮：一切都會變好的
花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖發生溢流，大量泥水沖進光復鄉，造成嚴重死傷，各地救援和物資陸續送到災區。李怡貞律師原本想砸一筆錢買物資，但後來改選「冷門物資」，讓網友覺得很貼心。搜救持續進行，截至今（26日）上午10點，已尋獲17具遺體，其中14具已移出並完成相驗，另外3具被大量泥沙包裹，還待清除移出；另外，還有11人失聯中。李怡貞律師在臉書指出，她本來想要直接砸一筆大錢買物資送過去，但後來仔細思考，認為還是分批送過去比較妥善，避免物資湧入大爆炸，造成人手不足。李怡貞透露，她觀察了一下，發現很多人都已經買水，於是選了一些比較少人會注意到的物資。首先想到最急迫的還是個人衛生問題，尤其女性如果感染就很麻煩，也無法好好照顧孩子，而奶瓶也可能不足。透過畫面可見，她在昨（25日）下訂單，金額為11386元，品項包括女用拋棄免洗內褲、衛生棉、紙尿褲、奶瓶。李怡貞律師花了破萬元購買「冷門物資」。（圖／翻攝自女人大律師李怡貞臉書）李怡貞表示，她會持續觀察物資的情況，分批再捐助過去，如果沒有能力的粉絲不用擔心，當作她代替幫忙行善，因為最重要的是心意，並祈禱「一切都會變好的，一切平安」。貼文一出，引來網友討論，「感謝李律師細心，想到女生需要貼身用品」、「美女律師善行總是不落人後」、「感謝李大美女律師的善心與貼心」、「怎麼可以這麼貼心啦」、「妳真的很棒耶！最愛妳了」。