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一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕

Skoda Kodiaq 四輪傳動 SUV 休旅車 七人座
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4是Kodiaq車系中最完整的版本。(圖/方萬民攝)

Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4是Kodiaq車系中最完整的版本。(圖/方萬民攝)

有些車,會在展間裡用張揚的線條抓住你的目光;但新一代Skoda Kodiaq並不是那種一眼就要你做決定的存在。它更像是一輛需要被帶回生活裡,慢慢地相處、理解的車。第一次見到它時,你或許不會立刻心跳加快,卻會在不知不覺中多看幾眼——車身比例比過去更洗鍊,線條收得更乾淨,沒有刻意強調侵略性,而是以一種沉穩、內斂的姿態,靜靜站在那裡。

Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是一部最新的車款,這一代 Kodiaq率先在歐洲市場登場,台灣則在2024年下半年正式引進。其中,2.0 TSI 4x4 車型,幾乎可以視為整個車系裡最完整、也最不需要妥協的一個版本。它沒有為了追求價格而削減關鍵配備,也沒有為了性能而犧牲舒適,而是站在家庭、旅行與日常之間,找到一個剛剛好的位置。

中控螢幕下方的智慧旋鈕,轉動、按壓時的手感都很自然直覺,使用起來很方便。(圖/方萬民攝)
中控螢幕下方的智慧旋鈕,轉動、按壓時的手感都很自然直覺,使用起來很方便。(圖/方萬民攝)
Kodiaq全車系皆標配高階的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。(圖/方萬民攝)
Kodiaq全車系皆標配高階的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。(圖/方萬民攝)

坐進車內的那一刻,你會立刻感受到這輛車的性格轉變。內裝線條變得簡潔,螢幕更大、資訊更清楚,但操作邏輯卻沒有因此變得複雜。智慧旋鈕依然保留實體回饋,轉動、按壓時的手感自然直覺,讓你在行駛中不必低頭尋找選單。這種設計思維,帶著一種溫柔的理性——科技不是為了炫耀存在感,而是默默替生活減少負擔。

按下啟動鍵,2.0 TSI引擎甦醒的聲音並不張揚,卻帶著一種讓人安心的穩定。起步時,油門反應輕快卻不急躁,動力輸出線性而從容。你不需要刻意催促,車子自然就能配合你的節奏前進。無論是在城市裡穿梭,或是在高速公路上長時間巡航,它都不會製造壓力,反而讓人慢慢放鬆下來。

4x4版本升級為19吋雙色切削鋁圈。(圖/方萬民攝)
4x4版本升級為19吋雙色切削鋁圈。(圖/方萬民攝)
內裝設計簡潔又有質感,完全不輸價位更高一層的豪華品牌。(圖/方萬民攝)
內裝設計簡潔又有質感,完全不輸價位更高一層的豪華品牌。(圖/方萬民攝)

真正讓人開始信任這輛車的,是駛離平坦道路之後的表現。當路線轉進蜿蜒的山路,彎道一個接著一個出現,路面偶爾潮濕、偶爾鋪裝不平,Kodiaq 2.0 TSI 4x4所帶來的安定感,會在不知不覺中改變你的駕駛狀態。方向盤不需要刻意修正,車頭入彎的動作自然,出彎時的油門反應也顯得從容,不會因為抓地力的不確定而讓人遲疑。

這套4x4四輪傳動系統的存在感並不強烈,卻始終在對的時候出手。大多數時間,它就像一輛順暢、安靜的前驅SUV;但當彎中路面濕滑、或是需要在坡道上重新加速時,動力會被悄悄分配到更有抓地力的輪胎上。你不會感覺到明顯的切換,也不會聽見任何戲劇性的聲響,只是單純發現——車,依然穩穩地沿著你設定的路線前進。

配備的全時四輪傳動系統,能在彎道、濕滑路面或其他較差路況時,自動分配動力到需要抓地力的輪胎上,讓駕駛更安心。(圖/方萬民攝)
配備的全時四輪傳動系統,能在彎道、濕滑路面或其他較差路況時,自動分配動力到需要抓地力的輪胎上,讓駕駛更安心。(圖/方萬民攝)

這樣的四輪傳動,並不是為了炫耀能力,而是為了讓人放下戒心。你不必時刻提醒自己「現在路況不好」,也不需要在每一個彎前提前緊張。它替你多做了一層準備,讓駕駛這件事回到更單純的狀態。特別是在載著家人、行李,或是在天候不佳的情況下,那種被完整包覆的穩定感,會讓人不自覺地放慢呼吸。

行路質感,是另一個讓人慢慢愛上的地方。底盤設定依舊偏向舒適,卻多了一份扎實與服帖。經過不平整路面時,震動被過濾得乾淨;連續彎道中,車身動態始終可預期。這不是一輛要你熱血駕駛的車,而是一輛讓你在長時間行走山路之後,依然保有餘裕的車。

Kodiaq雖定位為5+2座的休旅車,但第三排空間還算寬敞,短途乘坐還算舒適。(圖/方萬民攝)
Kodiaq雖定位為5+2座的休旅車,但第三排空間還算寬敞,短途乘坐還算舒適。(圖/方萬民攝)
在七人滿載的狀態下,行李廂空間仍有281L。(圖/方萬民攝)
在七人滿載的狀態下,行李廂空間仍有281L。(圖/方萬民攝)

空間表現,則是Kodiaq一直以來最令人放心的優點。後座寬敞,行李廂容量近乎慷慨。你可以為一次家庭旅行裝滿行李,也可以在平日只放幾袋日用品,空間始終保留彈性,不會強迫你改變生活方式。它不會催促你一定要去冒險,但隨時準備好,在你想走遠一點時,陪你一起出發。

長時間相處後,你會慢慢發現,這輛車最迷人的地方,並不在於某一項突出的規格,而是整體性格的成熟。它沒有情緒化的表現,也不會要求你用某種方式駕駛。它只是安靜地完成每一趟旅程,讓你在抵達目的地時,感覺輕鬆而完整。

駕駛座車門內暗藏雨傘置放處,是個很貼心的設計。(圖/方萬民攝)
駕駛座車門內暗藏雨傘置放處,是個很貼心的設計。(圖/方萬民攝)
中央扶手的置物空間最多可放入四個飲料。(圖/方萬民攝)
中央扶手的置物空間最多可放入四個飲料。(圖/方萬民攝)

或許正因如此,新一代Kodiaq 2.0 TSI 4x4並不是那種一試就會讓人立刻想下訂的車,但卻很容易在試駕結束後,留在腦海裡。當你開始回想生活裡那些需要一輛可靠伙伴的時刻,譬如下雨天的山路、清晨仍帶著霧氣的彎道、載著全家出門的假日等,你會發現,它其實一直都很合適。

這不是一輛要你為它改變生活的車,而是一輛在每一次轉彎、每一次踩下油門時,都默默替你守住安全底線的車。而在這個講求效率與快速的年代,這樣不喧嘩、卻始終在場的安心感,反而顯得格外珍貴。

規格表
規格表

看看AI怎麼說:

雖然都叫4x4,裡子卻是大不同

Skoda家族裡,還有這些車配備4x4

有無配備四輪傳動,開起來差很多

Skoda Kodiaq 四輪傳動 SUV 休旅車 七人座