參數
」 AI 食藥署 川普 美國 北韓
海鯤號最後大考來了！10月下旬深潛 年底交艦拚過關
國造潛艦「海鯤號」距離交艦還有最後幾道關卡！台灣國際造船公司（台船，2208）董事長陳政宏透露，海鯤號歷經20多次浮航與淺水潛航，並已完成操雷射擊驗證，預計10月下半月展開深水潛航測試。不過，除了跨夜耐航等剩餘科目必須過關，後續還需取得海軍同意，完成驗收、缺失改善及交艦準備。台船雖持續以年底前交艦為目標，但陳政宏強調，真正完成海試的時間點，將以向立法院提出報告為重要指標。陳政宏日前接受公共電視《尖鋒對話》主持人彭志宇訪問，節目於10日播出。他在訪談中說明海鯤號的最新進展，指出這艘由台船自行設計、建造的首艘國造潛艦，目前已陸續完成多項海上測試，接下來將進入更具挑戰性的深水潛航階段，預估一至兩週內啟動。海鯤號先前已進行超過20次浮航及淺水潛航，並完成操雷射擊，驗證戰鬥系統在水下執行偵測搜索、射擊參數解算、武器發射及魚雷導引控制等作戰程序的能力。儘管相關測試已有進展，海鯤號仍須完成深水潛航、跨夜耐航等最後幾項科目，才能確認海試是否全部過關。外界關注海鯤號何時能宣告完成海測，陳政宏表示，立法院已要求台船在所有測試通過後提出報告，因此目前尚未完成海試的情況下，無法直接宣布結束。他指出，等到台船正式向立法院報告，外界就會知道測試已全部完成，交艦時程也將更加明朗。然而，完成海試並不代表潛艦可以立即交付海軍。陳政宏解釋，後續還須獲得海軍同意，並處理驗收文件、設備整理、缺失調整及必要行政程序，連艦體清潔、相關布置和交艦典禮都需要時間安排。台船內部估計，這些工作約需一個月，因此能否趕上年底前交艦，除了取決於深水潛航等測試是否順利，也與後續驗收及整備進度有關。待相關程序完成、交艦日期確定後，才會正式對外公告。對於海鯤號從設計到建造的過程，陳政宏坦言，台灣面臨的條件與部分國家不同。有些國家可以採用國外先進造船廠的設計圖與建造技術，並獲得原廠協助，但海鯤號必須由台船自行投入研發與建造，過程中遭遇不少挑戰。尤其海鯤號是首艦，建造計畫受到國際關注，全球能提供相關材料與零組件的廠商原本就不多，加上大陸方面阻撓，讓設備採購更加困難。即使完成建造，也必須經過反覆檢驗與測試，才能逐步確認潛艦各項系統的可靠性。陳政宏表示，海鯤號從計畫推動到首艦建造，前後約花費10年，以首次自行研製潛艦而言，他認為進度已算相當快。至於外界流傳的各種建造問題，他強調，實際作業並未遭遇無法解決的困難，但因台船受到保密條款限制，無法對個別傳聞證實或否認。他進一步指出，潛艦屬於高度敏感的軍事裝備，各國對設計、建造及測試資訊通常相當保密，涉及性能的相關數據，往往要到最後才由軍方決定是否公布。即使公開數據，其可靠程度及可能存在的模糊空間，也需要另外看待，因此台船不會隨外界傳聞逐一回應。另外，談到船舶驗收制度，陳政宏也說明造船業常見的「減價驗收」方式。他指出，部分船舶若出現輕微瑕疵，但修正需要耗費很長時間，買賣雙方可以透過協商，以減少驗收金額的方式處理。台船高層補充，這類情況通常涉及個別設備或材料未完全符合契約規範，但前提是不影響船舶主要功能及航行安全，才可能採取減價驗收。不過，相關說明僅是對造船業一般作法的解釋，並未證實海鯤號將以相同方式交艦。隨著海鯤號即將進入深水潛航階段，最後幾項海上測試的結果，將直接影響後續驗收及交艦安排。陳政宏表示，台船仍朝年底前交艦的目標推進，但確切日期必須等測試完成、向立法院報告並辦妥相關程序後，才能進一步確定。
台灣中油發展地熱技術獲國家品牌玉山獎首獎 115年度獲頒7座獎項
第23屆國家品牌玉山獎昨(22)日晚間頒獎，台灣中油公司獲頒7座獎項，其中6項為最佳產品獎，並以「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」奪得最佳產品類全國首獎，由探採研究所所長陳奇呈代表受獎。台灣中油表示，感謝各界長期的肯定與鼓勵，未來將持續深耕淨零轉型與環境永續，以優質產品與服務回饋社會。第23屆國家品牌玉山獎頒獎，台灣中油獲得7座獎項，經濟部長龔明鑫（右四）、主委鍾佳濱（中）合影鼓勵。（圖片提供／中油） 國家品牌玉山獎為國內產業界重要獎項之一，表彰企業在品質、品牌與品味的卓越表現，由產、官、學界專家共同評選。台灣中油今(115)年榮獲6項最佳產品獎，包括「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」、「蒸知灼見：蒸餾工場品質參數預測與製程參數調整建議」、「永續航空燃油(SAF)」、「環保綠建材塗料」、「低氣味暖爐油」及「楠梓加氫站」，涵蓋智慧工安、數位應用、環保低碳產品及潔淨能源等面向，展現台灣中油積極配合政府2050淨零排放政策，推動低碳轉型與永續發展的具體成果。台灣中油獲頒最佳產品獎全國首獎，由公共工程委員會主任秘書羅天健（左）頒獎，探採研究所所長陳奇呈（右）受獎。（圖片提供／中油） 其中，台灣中油因應國內地熱能源發展及我國2050淨零轉型目標，研發「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」，獲評審團隊一致肯定，頒發最佳產品類全國首獎。該系統可精準評估高溫強酸環境下管材耐蝕性，突破傳統須停機取樣限制，有效提升管材選用可靠度、降低井體失效風險，建立國內地熱設備完整性管理與腐蝕監測之自主技術能量。 今年是台灣中油連續第8年獲得國家品牌玉山獎之肯定，台灣中油將持續兼顧能源安全與民生需求，布局低碳與潔淨能源，為民眾提供優質的能源產品與服務，亦為國家能源轉型及永續發展貢獻心力。
藍白竹北破局恐釀外溢效應？藍委揭內幕全說了
年底九合一地方選舉，藍白在竹北等區域合作破局，外界擔憂，是否會引發外溢效應。對此，國民黨立委李彥秀今（14）日指出，目前的內參數據分析，並沒有發生該效應，竹北破局更是危機更是轉機，「破而不裂」更顯示藍白繼續合作的誠意。李彥秀表示，從目前的內參數據分析，並沒有發生外溢效應，國民黨與民眾黨的基層支持者自動歸隊，在縣市長部分，一面倒向支持在野黨參選人，而議員部分，因為是多席次選舉，藍白選民則會從在野黨中選擇最喜歡的參選人。李彥秀提到，面對民進黨掌握龐大的國家機器、行政資源、媒體影響，以及司法武器，「在野大聯盟」是藍白必走的道路，國民黨與民眾黨「合則兩立，分則兩害」。李彥秀也說，從2024年2月開始，藍白在立院進行議題合作，在大罷免中進行政黨合作，以及在2026年選舉進入深水區進行合作，兩黨在監督執政黨的大框架下，仍能保持各自政黨的獨立性。李彥秀直言，真正的關鍵還是2028總統與立委選舉，包括民眾黨最在意的「正式協議」、「完整程序」及「聯合內閣」，雙方都要更有智慧溝通達成共識，「竹北破局」是危機更是轉機，「破而不裂」更顯示國民黨與民眾黨在2026年與2028年繼續合作的誠意，「在野大聯盟」的架構下，竹北不僅是考驗，更是為兩黨深化合作送上的一份禮物。
莫莉去蘋果發表會遭批「沒科技專業、當花瓶自拍」 她霸氣回應了
2026年蘋果秋季發表會已於台灣時間9月10日凌晨1點舉行，有多位來自不同領域的台灣知名人士受邀出席。然而，跨足時尚與生活領域的網紅莫莉（Molly Chiang）卻遭部分網友質疑缺乏科技專業知識，甚至酸她「去當花瓶自拍」。對此，莫莉高EQ回應，強調「專業不只有一種樣子」。每年蘋果秋季發表會皆是科技界與全球媒體的焦點，除了專業科技評測者外，近年官方也積極邀請影像、時尚及生活等多元領域的創作者共襄盛舉。本次發表會除了莫莉受邀出席，也有見到五月天主唱阿信、知名導演陳奕仁等人的身影，顯見蘋果對於多元跨界影響力的重視。不過有部分網友質疑為何莫莉可以去，甚至酸她是去當花瓶自拍。對此，莫莉展現高EQ並回應，認為科技產品的趣味性並不侷限於懂參數或看規格的人；她指出，產品進入不同領域創作者的生活後，會衍生出截然不同的使用經驗與生命意義，強調「專業從來不只是一種樣子」。莫莉進一步表示，若能透過影像呈現、視覺美感與生活方式的分享，讓不同客群更容易理解並接納一項產品，這種傳播形式本身就具備不可替代的價值。莫莉也補充，蘋果官方邀請跨界人才自然有其考量，外界無須用單一標準去定義所有專業與參與的合理性。面對網路上的酸言酸語與質疑聲浪，莫莉最後坦言，每個人看世界的維度本就不同，無法強求所有人認同或理解自身的價值，她大方表示，「有些東西的價值也從來不是需要所有人都看得懂」並自信地說，「至於我能帶來什麼，不需要每一個人認同，懂的人自然會懂」。
蘋果桌機大升級！Mac mini首搭M6晶片 AI效能提升4倍
蘋果（Apple）更新桌上型電腦產品線，25日發表新一代Mac mini與Mac Studio，除了升級處理器與無線連線規格，也進一步強化人工智慧（AI）運算能力。Mac mini首度搭載M6晶片，Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra選擇，鎖定AI開發及需要在本機處理大型模型的專業使用者。這次Mac mini最大變化之一，就是首次導入M6晶片。M6由台積電採用2奈米製程生產，配置12核心中央處理器（CPU）及12核心圖形處理器（GPU）。蘋果宣稱，M6單執行緒效能為全球最快，AI運算速度則提升至前一代的4倍。新款Mac mini提供M6及M5 Pro兩種版本。M6機型標準搭載16GB統一記憶體，最高可升級至32GB；M5 Pro版本則最高可配置64GB統一記憶體。蘋果表示，M5 Pro處理大型語言模型（LLM）提示詞的速度，最高可達舊款Pro版Mac mini的8.5倍。連線規格也同步更新，兩款Mac mini均加入Wi-Fi 7及Bluetooth 6，機身外觀則延續2024年M4與M4 Pro版本採用的精巧設計。台灣Mac mini售價及上市資訊如下：● M6晶片：售價29,900元起。● M5 Pro晶片：售價59,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。定位更高階的Mac Studio則提供M5 Max與M5 Ultra晶片。蘋果表示，M5 Max執行大型語言模型的速度接近前一代4倍；最高階M5 Ultra可搭載36核心CPU、80核心GPU，以及最高512GB統一記憶體。多台搭載M5 Ultra的Mac Studio還能彼此連接，共享記憶體並作為單一運算系統使用，可直接在本機執行具有兆級參數的前沿AI模型。隨著Mac Pro今年稍早停產，Mac Studio也成為蘋果旗下效能最高、未內建螢幕的電腦。台灣Mac Studio售價及上市資訊如下：● M5 Max晶片：售價84,900元起。● M5 Ultra晶片：售價199,900元起。● 上市時間：8月27日上午9時開放預訂，9月22日正式上市。蘋果此次更新Mac產品線，也凸顯桌上型電腦在AI應用上的角色。部分開發者透過OpenClaw等軟體建立AI代理時，選擇使用獨立Mac mini直接在本機運行；Mac Studio也逐漸成為AI研究人員訓練與部署本地模型的選項。蘋果指出，旗下iPhone與Mac晶片均配置專門處理AI模型的神經網路引擎，加上統一記憶體架構，可降低資料搬移形成的瓶頸。配合相關開發框架及新一代晶片，開發者能直接透過Mac執行及微調大型AI模型，減少對外部雲端服務的依賴。美國地區兩款新機已於25日開放預購，9月22日正式上市，並將預載最新作業系統macOS 27 Golden Gate，新系統預計今年秋季向其他Mac使用者推送。
430億歐元經損「僅5億獲理賠」！極端熱浪改寫歐洲企業保險市場
極端熱浪對製造、農業、運輸及服務業營運造成巨大衝擊，日益成為歐洲企業面臨的新型經濟風險。然而，熱浪造成的經濟損失遠超傳統保險理賠範圍，去年歐洲熱浪估計造成430億歐元產出損失，保險理賠卻只有約5億歐元。雖然隨著氣候風險擴大，「參數型保險」逐漸受到關注，但專家仍建議，企業必須透過降溫技術、工作場所調整及供應鏈壓力測試，從根本降低極端高溫帶來的損失。據《路透社》報導，1個多世紀以來，義大利城市帕多瓦（Padua）的咖啡館一直在傍晚時分迎接前來小酌的顧客，也就是所謂的「開胃酒時光」（aperitivo），鼓勵人們在晚餐前坐到戶外，一邊喝酒一邊社交。然而，隨著歐洲今年迎來第5波熱浪，傳統上下午6時至7時的「開胃酒時光」幾乎已經消失。人們為了尋找冷氣而轉往室內，使許多餐飲與旅宿業者的銷售額遭受巨大打擊。帕多瓦餐旅業協會（APPE Padova）主席盧尼（Federica Luni）表示「這意味著戶外座位區、露台、戶外空間……都被閒置，空蕩蕩的。」根據1項針對帕多瓦市及其省份約6百家餐旅業者進行的調查，超過80%的業者表示，在最近一波熱浪期間，營業額下滑約20%，這也讓盧尼感嘆：「營業額下降20%，就會把你的利潤空間全部吃掉。」更雪上加霜的是，極端高溫造成的損失往往不在傳統業務中斷保險（business interruption insurance）的承保範圍內，使歐洲各地企業面臨日益擴大的保障缺口。美國3大信用評等機構之一「穆迪」（Moody's）估計，去年夏季歐洲熱浪造成的經濟產出損失達430億歐元，但獲得的保險理賠金額僅約5億歐元。對保險公司而言，這類損失往往難以承保，因為它們通常源自間接性的營運中斷，而不是建築物或其他財產遭受直接損害。對此，全球保險經紀與風險顧問公司「美世」（Marsh）氣候與永續發展董事總經理蘇爾明斯基（Swenja Surminski）表示：「高溫本身並不是傳統上會被保險承保的風險。極端高溫很少像洪水或暴風雨那樣造成災難性的實體損害，但它所引發的財務與營運中斷，嚴重程度可能完全不相上下。」歐洲保險監管機構委託進行的1項2023年調查，涵蓋9千家中小企業，結果顯示，28%的企業在財產保險中包含營業中斷保障；另有17%的企業擁有非財產損害型營業中斷保障，承保罷工等事件造成的損失。隨著極端高溫帶來的經濟成本持續增加，企業的保障缺口也正在擴大。火車延誤、農業收成下降、工廠冷卻成本增加，而勞工在長時間極端高溫期間，也往往難以維持原有的生產力。在公布第2季財報時，已指出高溫天氣造成衝擊，或警告未來可能受到影響的企業，包括瑞典店面裝修設備供應商「ITAB Group」、義大利水泥生產商「Buzzi」，以及法國支付服務公司世界線「Worldline」。高溫往往是1種「複合型風險」（compound risk），會與乾旱、野火及缺水等問題相互作用，而不是單獨形成1個可以明確界定的損失事件。這使得高溫比部分其他自然災害更難建立風險模型，也更難投保。這項挑戰在歐洲尤其嚴峻，因為歐洲是全球升溫速度最快的大陸。根據《路透社》氣候監測（Reuters Climate Monitor）顯示，8月11日西歐平均氣溫比1961年至1990年的平均值高出接近10攝氏度。環境資訊揭露平台「碳揭露計畫」（Carbon Disclosure Project，CDP）彙整的數據顯示，在該平台追蹤的企業中，有35%將熱浪列為風險因素，其中以製造業、服務業、基礎建設及食品相關產業最為明顯。雖然保險可能承擔與停電等事件相關的部分實體損失，但企業往往表示，獲得的賠償對於彌補銷售損失及顧客活動減少，幫助相當有限。對此，帕多瓦餐旅業協會的盧尼也解釋，「真正的損失，是你原本可以賺到、卻沒有賺到的收入，以及因為停電而根本沒有發生的商業活動。」為了彌補這項缺口，保險公司正日益探索「參數型保險」（parametric insurance）產品。這類保單會在氣溫超過預先設定的門檻時自動理賠。與傳統以損失補償為基礎的保險不同，參數型保險不需要經過漫長的損失鑑定程序。根據市場研究與諮詢公司「KBV Research」的報告，歐洲參數型保險市場預計到2031年將達到79.3億美元，2025年至2032年的複合年成長率預計為9.5%。這類保單目前已經被應用於農業領域，因為高溫可能降低農作物產量或牲畜生產力。業界專家認為，未來還可以擴展到交通運輸及勞動力保障等領域。瑞士再保險公司（Swiss Re）英國及愛爾蘭公共部門解決方案主管克爾（Aidan Kerr）對此也贊成「參數型保險確實可以發揮作用。」即便如此，美世的蘇爾明斯基仍建議，許多企業必須把重點放在調整自身的營運方式，以承受更加頻繁的極端高溫，包括投資降溫技術、重新設計工作場所，以及對供應鏈進行壓力測試，「應該採取行動避免損失，而不是等損失發生之後才去處理。」
哥倫比亞7.4強震「震到鄰國」！ 教堂震垮民宅倒塌滿地碎片
南美洲哥倫比亞10日上午遭強震襲擊，從西部震央周邊一路到首都波哥大（Bogotá）均感受到明顯搖晃，震波甚至傳至鄰近的委內瑞拉及厄瓜多。隨著災情陸續回報，震央所在的喬科省（Chocó）已傳出人員受傷及建築物嚴重受損，網路也出現教堂、住宅等建物受創畫面。當局已啟動災情調查與緊急應變機制，並持續掌握餘震風險。哥倫比亞多地傳出購物中心、體育館、教堂及住宅受損，實際災情仍待官方確認。（圖／翻攝自X，@Melquisedec70、@ColombiaOscura）強震發生後，各地民眾也陸續將現場畫面上傳網路。部分影像可見建築外牆、屋瓦及其他構件掉落，地面散布大量碎片，另有購物中心、體育館、教堂及住宅疑似受到不同程度破壞。其中，馬尼薩萊斯（Manizales）傳出的影像尤其受到關注。當地一座大都會大教堂疑似在強烈晃動後受損，穹頂部分結構出現坍塌、傾斜情形，另有民宅疑似因無法承受震動而倒塌。街道上可見居民緊急離開建築物，部分區域一度因大量人員同時疏散而顯得混亂。除此之外，地震來襲當下，不少人正在住家、辦公室、商場或道路上，察覺劇烈晃動後立即向戶外移動。部分道路上的駕駛停下車輛離開現場，居民則快速撤往空曠地點。由於當局擔心強震之後可能出現餘震，不少民眾在主要震動結束後仍留在戶外，不敢立即返回受震建築。不過，相關網路影像所呈現的災損位置及程度，仍有部分等待官方逐一核實。哥倫比亞強震造成部分民宅受損倒塌，現場散落大量建材與碎片。（圖／翻攝自X，@ColombiaOscura）根據美國地質調查所（USGS）、哥倫比亞地質調查局（SGC）及當地官方資訊，這起地震發生於哥倫比亞當地時間10日上午7時34分，換算台灣時間為晚間8時34分。USGS後續資料顯示，地震規模達7.4，震源深度約107公里，震央位在哥倫比亞西部喬科省聖荷西德爾帕爾馬（San José del Palmar）附近，約在該地以東5公里處，座標約北緯4.903度、西經76.189度。不過，地震發生初期，各監測機構測得的數據有所差異。哥倫比亞國家災害風險管理部（UNGRD）一度公布規模6.6、震源深度79公里；其他地震監測機構也曾提出不同的初步規模與深度。由於強震發生後，相關單位會依新增測站數據持續修正參數，因此初期資訊出現差異並不罕見。雖然震央位於哥倫比亞西部，但這起地震的有感範圍相當廣。首都波哥大距離震央數百公里，當地仍感受到強烈搖晃，多棟建築警報響起，辦公室、住宅及其他場所內的民眾紛紛撤往街頭及空曠處避難。安蒂奧基亞省（Antioquia）、昆迪納馬卡省（Cundinamarca）、梅塔省（Meta）等地也傳出有感，鄰近的委內瑞拉與厄瓜多部分地區同樣感受到震波。規模7.4強震震央位於喬科省聖荷西德爾帕爾馬附近，連數百公里外的波哥大都有明顯震感。（圖／翻攝自X，@sgcol）波哥大市長加蘭（Carlos Galán）在地震發生後表示，首都初步未接獲人員受傷或重大結構性損壞通報，部分建築則發現裂痕。不過，震央所在的喬科省情況較為嚴重，省會基布多（Quibdó）已陸續傳出傷者及建物受損消息。喬科省省長努比亞卡羅琳娜科爾多瓦庫里（Nubia Carolina Córdoba-Curi）透過社群平台表示，喬科省剛經歷一次強烈地震，當局除了關注目前已知災情，也高度警戒可能接踵而來的餘震。她指出，儘管震央位於聖荷西德爾帕爾馬附近，但基布多已傳出有人受傷，多棟建築物也遭到嚴重破壞。科爾多瓦庫里表示，地方政府已著手進行災損評估，確認各地傷亡與建築物受損程度，待第一階段資訊彙整完成後，將公布正式災情報告。目前基布多確定出現傷者，但實際人數及傷勢尚未完整公布。截至目前，官方尚未公布全國完整傷亡數字及財物損失總額，已知喬科省首府基布多有人員受傷及建築嚴重受損，其他城市則仍在確認災情。由於強震影響範圍廣泛，各地資訊仍持續更新，當局除了進行救援與災損評估，也持續監測後續地震活動，防範餘震造成二次災害。喬科省首府基布多傳出多人受傷及建築嚴重受損，當局正全面清查災情。（圖／翻攝自X，@Melquisedec70）
阿里巴巴推出Qwen3.8-Max！挑戰全球頂尖AI模型
中國大陸科技巨頭「阿里巴巴集團」（Alibaba Group）今（3日）發表旗下功能最強大的人工智慧模型「通義千問3.8-Max」（Qwen3.8-Max），其參數（Parameters）規模與國內競爭對手「月之暗面」（Moonshot AI）上個月推出的產品不相上下。據《路透社》報導，中國科技企業如今已成為全球「開放權重」（Open-Weight）人工智慧模型的重要力量，各家公司正陷入1場激烈且快速演變的競賽，致力於打造功能更強大的人工智慧系統，同時避免讓模型的運行成本高到難以負擔。Qwen3.8-Max擁有2.4兆個參數。參數是模型從資料中學習得到的數值設定，用來辨識模式、生成答案並執行各種任務。相較之下，大陸人工智慧公司月之暗面的旗艦級大型語言開源模型「Kimi K3」擁有2.8兆個參數。《路透社》指出，參數數量較高並不代表模型一定更優秀，但它已成為衡量先進人工智慧系統背後運算能力與資料規模的重要指標之一，因此備受市場關注。為此中國科技企業也積極公布模型的參數數量，希望能讓自家模型在開發者社群中獲得更多採用與支持。這些模型多半採用開放權重模式，也就是允許開發者下載模型所學習到的核心權重設定，進而執行、修改或延伸應用該系統。相較之下，美國人工智慧公司「OpenAI」、「Anthropic」以及「谷歌」（Google）則不會公開其封閉原始碼（Closed-Source）模型的參數數量。Qwen3.8-Max今在線上AI模型評測與盲測對戰平台「Arena.AI」上正式亮相，並立即成為該平台文字模型排行榜中排名最高的中國模型，但整體表現仍落後於Anthropic的「Claude Fable 5」及另外3個Opus系列變體模型。不過，在Arena.AI的影像及其他視覺內容分析模型排行榜中，Qwen3.8-Max則排名全球第2，僅次於 Claude Fable 5的其中1個版本。Qwen3.8-Max與Kimi K3均可同時處理文字、圖片與影片，並1次處理最高達100萬個「詞元」（Token）。詞元是AI處理文字時的最小基本單位（1個字、1個詞或字根）。詞元數量越大，代表模型能1次讀取更多資訊，例如冗長的法律文件、大型軟體程式碼庫，或數百頁的文件資料。對此，阿里巴巴表示，Qwen3.8-Max採用了「混合專家模型」（Mixture-of-Experts，MoE）架構，透過將工作分配給不同的專業模組，而非每次請求都啟動整個模型來完成運算。在實際運作時，每次僅會啟用約950億個參數，因此能有效降低運算成本與回應延遲。這家科技巨擘指出，該模型曾在16天內完成1項軟體工程專案。而Qwen3.8-Max也預計將在下週透過「阿里雲」（Alibaba Cloud）的「Model Studio」平台正式發布。
中聯苯駢芘毒油事件第三方獨立調查結果出爐 食藥署揭3大缺失
食品藥物管理署（下稱食藥署）今天（27日）公布中聯油脂案第三方獨立調查結果。經調查小組實地查核、調閱資料及綜合分析後認為，本案並非單一因素造成，而係高風險原料管理、製程管控及檢驗監測等多項管理缺失交互影響所致，重點如下：一、高風險原料須搭配製程及檢驗監測管理現有檢測資料顯示，部分巴西進口黃豆製成之大豆油，相較於美國進口黃豆製成之大豆油，較易檢出苯(a)駢芘，不同船期原料品質亦有差異。惟原料風險仍須透過製程控制及檢驗監測共同管理，然業者未針對高風險原料強化管理、提高檢驗頻率，並配合製程控制及檢驗監測等風險管理措施，致增加苯(a)駢芘超標風險。二、製程監控及異常改善機制未落實目前製程設備未發現有直接造成苯(a)駢芘生成之證據；惟多項製程參數與品質管制界限不符時，未即時採取矯正及改善措施，亦未建立因應風險之製程調整策略。三、業者未落實食品安全管理及風險管控機制業者未將苯(a)駢芘相關化學危害納入食品安全管理系統完整辨識、評估及管理，且對高風險原料放寬品質管制標準，亦未提高原料及產品檢驗頻率，增加苯(a)駢芘超標風險。調查小組建議，業者應強化原料風險管理、製程監控及檢驗監測，提升食品安全管理及風險管控能力。此外，行政院已於7月23日通過食品安全衛生管理法部分條文修正草案，並送請立法院審議。修法聚焦源頭管理、製程管理、異常通報、品質管理及數位治理五大方向，強化食品安全監測計畫、檢驗資訊通報及驗證管理機制。食藥署表示，將依第三方調查建議持續精進食品安全管理制度，透過修法強化源頭、製程及品質管理，提升食品安全風險管理及預警效能，防止類似事件再次發生。
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
卓揆拍板放寬認定！淹水補助2萬「家電損失再發1萬」 2縣市農產全品項救助
受鋒面及西南氣流影響，全臺多日連續豪雨不斷，高屏地區也傳出災情，行政院長卓榮泰今（27）日前往屏東縣視察內埔鄉中林排水改善工程，以及九如鄉蔬菜農作災損情形。卓榮泰強調，針對淹水救助部分，未來只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請2萬元救助金；另農損救助部分，未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，農業部將評估主動公告免勘損項目；同時，0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算災損。卓榮泰抵達屏東縣內埔鄉後，分別聽取屏東縣政府水利處長林煥文、經濟部水利署長林元鵬簡報，並於致詞時指出，為因應連日豪雨災情，經濟部昨（26）日上午8時已將「0624豪雨經濟部災害應變小組」提升為一級開設，他也隨即至水利署防災中心現場聽取相關防災應變簡報，而昨日上午10時左右，全臺仍有134處未退水地區，但至昨日晚間8時許，僅剩6處未退水地區，請水利署持續掌握後續預計退水時間並通知地方。卓揆表示，稍早與屏東縣長周春米通話時，可以聽得出周縣長對於地方災情的焦急與憂慮。為解決屏東水患問題，中央近年來持續不斷投入經費推動治水改善工程，自2017年推動前瞻基礎建設計畫迄今，共投入76.57億元，其中包括113年凱米颱風過後，行政院所核定的30.72億元治水工程，而屏東縣也盤點後續治水需求，其中優先案件共25件，經費達85.06億元，水利署也將於4年1千億「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」中全力協助，並與屏東縣政府妥適討論。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）卓榮泰說，今日視察的中林排水改善工程，共分四期執行，目前第一期及第二期工程已完成整治，第三期工程將於7月完工，第四期工程甫完成發包，預計7月底開工，並於118年7月完工。由於每年5月是汛期的開始，他希望相關治水工程能於5月1日前完成，請施工團隊共同努力，早一天完成，威脅就會少一點；同樣地，也請立法委員對於今年度中央政府總預算案給予支持，早一天通過預算，相關工程就能早一天設計、發包。針對淹水救助部分，卓揆提到，以往針對一般戶淹水達50公分以上者，中央均發放2萬元淹水救助金，惟此一救助標準係針對具有居住事實之一般家戶，如商家未有居住人，過往則未符合救助申請標準。對此，昨日他已與經濟部研商，未來淹水救助標準將進行調整，只要具有居住或營業事實，且淹水達50公分以上者，均可申請；此外，家戶如有家電損失，中央會另給予1萬元家電損失補助，希望讓民眾儘速恢復正常生活秩序。至於農損救助方面，卓榮泰表示，農業部已公告高雄市及屏東縣為辦理農產業全品項現金救助與低利貸款的地區。已公告災損天氣參數的品項，只要中央氣象署觀測到的數字達到指標，就可免勘損，而未列災損天氣參數的項目，但普遍都受災嚴重者，他也請農業部評估主動公告免勘損項目。赴屏東勘查水情與農損，卓揆宣布放寬淹水救助認定。（圖／行政院提供）此外，如農民已於0608豪雨提出救助申請者，得免重複提出申請，公所將合併審理並計算其所受災損。同時，農業部所屬試驗改良場所，也會啟動技術服務團隊，針對災後容易發生的病蟲害，協助農民進行清園、排水復建等工作，提高安全保障措施。卓揆強調，農民最大的成就感，就是將收成的農產品販賣至每一位國人的餐桌上，而再多的現金救助對農民而言，可能都無法彌補內心對於農損的不捨。過去農民朋友總是「看天吃飯」，現在在農業部全力推動農業保險及提升農民福利照顧等各項新措施下，希望能破除過去「看天吃飯」的傳統觀念，並與大自然共榮共存，進一步厚植國家基礎實力。例如今日前來視察的屏東苦瓜作物，農業部對於苦瓜農損的天然災害救助金即由每公頃5.6萬元提升至14萬元，增加2倍以上。卓榮泰指出，各縣市災情狀況不一，他會再與相關部會討論淹水及農損等各項救助標準，希望秉持「從簡、從速、從優」原則，協助農民度過災損難關；同時也會持續以「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」作為治水目標，在前瞻基礎建設基礎上，繼續透過4年1千億的治水計畫加強各項治理工程，並盼中央與地方共同合作，讓地方鄉親獲得更安全的保障。
黃子韜被舉報多項違規遭交警開罰 發聲致歉還原真相
大陸男星黃子韜從南韓出道，返回大陸工作多年，擁有高人氣。近日傳出黃子韜因在北京市朝陽區違規停車及車身改色未依法備案，遭民眾檢舉。北京交警獲報後迅速介入調查，並對其多項交通違規行為依法開罰。對此，黃子韜透過工作室發聲，坦承確有違規停放車輛與違反禁令標誌等情事，本人已於今（19）日凌晨親自前往交警大隊接受教育並繳清罰鍰，對於造成不良社會影響與占用公共資源深表歉意。據北京警方官方微博今日通報，日前接獲群眾檢舉指出，一輛懸掛外地車牌的小客車在朝陽區將台西路涉嫌違規停車。警方迅速展開追查，隨即查獲該車輛及駕駛人，經身分核對，確認駕駛人為33歲的黃某某（即藝人黃子韜）。警方調查後發現，其行為已違反停車規定和禁令標誌指示，且車身顏色變更後未在規定時限內辦理變更登記，依法對其處以行政處罰，並持續追查周邊其他違規車輛。針對違規情形，黃子韜今日下午透過工作室發表聲明強調，該車輛並未進行任何涉及破壞車體安全結構或改變技術參數的非法改裝，僅僅是變更了車身顏色。由於工作人員的疏忽，未能及時依規定辦理變更登記手續，屬於行政程序上的違規，並非藝人主觀故意違法。目前已指派專人加緊補辦相關登記手續，以確保車輛符合上路法規。工作室進一步說明，黃子韜在接獲交通管理部門的通知後，態度積極配合，已第一時間前往交警大隊配合調查。在接受警方的法治教育後，黃子韜已於今日凌晨依法繳納罰鍰，相關違規行為已全數處理完畢。工作室表示，黃子韜本人已對此進行深刻反省，未來工作室與藝人都將引以為戒，並深刻加強自身對交通法律法規的學習。最後黃子韜工作室呼籲社會大眾與媒體應理性看待此事件，切勿將「改色未備案」與「非法改裝」混為一談，甚至藉此惡意散播不實言論或進行污蔑。對於部分刻意造謠、抹黑藝人形象的行為，工作室強調將保留法律追究權利。同時，工作室再次呼籲，所有人引以為戒，共同遵守交通規則，共同維護良好的交通環境。
蘋果WWDC 2026登場！統整「三大亮點」懶人包 Siri迎史上最大改版
蘋果一年一度的開發者大會（WWDC 2026）於今（9日）凌晨盛大登場，全球果粉與科技迷引頸期盼的全新一代作業系統（包含 iOS 27 等六大系統）終於揭開神秘面紗！有別於過去以不同作業系統分門別類介紹的方式，今年蘋果將焦點火力全開，鎖定在全新進化的 Apple Intelligence 與深度結合的「Siri AI」。民視新聞網特別為大家統整了今年 WWDC 的「三大亮點」懶人包，帶你一文快速掌握蘋果裝置史上最聰明的有感大升級。蘋果今年特別隆重推出新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。（圖／美聯社影像）亮點一：全新「Siri AI」迎史上最大轉型！變身全能生成式聊天機器人今年最受矚目的核心焦點，莫過於由新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。它不再只是傳統被動的語音助理，而是正式蛻變為融入蘋果全生態系裝置的強大生成式 AI 聊天機器人，其技術底層與概念可分為兩大範疇：核心承諾全面兌現：許多底層邏輯與技術藍圖其實早在 2024 年就已亮相，今年則是以更成熟、實用的姿態呈現到用戶眼前：1.理解個人情境（Personal Context）：Siri 能持續整合使用者的個人裝置資訊，從訊息、郵件與照片等長期往來內容中，自動找出所需資訊，並擷取飯店確認碼、行程時間等，提供量身打造的應答。2.看得懂螢幕內容（Onscreen Awareness）：當使用者在瀏覽網頁、閱讀簡訊或觀看相片時，Siri 能夠理解當前畫面內容並提供相關協助（如直接辨識朋友傳來的餐廳地址並進行導航或訂位）。3.跨 App 深度操作：突破過去單一指令限制，可跨越不同 App、在內建與第三方應用程式之間完成任務與執行連續性指令。蘋果推出專屬「Siri App」，且以自然的AI真人對話。（圖／翻攝自蘋果YT）2026全新規格與功能突破：除了沿襲的概念外，今年更加入了多項突破性的實體功能與硬體整合：1.推出專屬「Siri App」：Siri 不再只是「彈出式視窗」，現在擁有了獨立的操作介面。該獨立 App 能集中管理歷史對話紀錄、支援複雜長文本對話，並能透過 iCloud 實現跨裝置紀錄同步。2.更自然的AI真人對話：支援連續對話與追問，互動模式更接近真人聊天。3.首度進駐動態島與相機整合：iPhone 使用者可從動態島快速啟動並向下輕掃進行深度互動；相機也整合了「Siri 模式」，多模態的視覺智慧（Visual Intelligence）能直接透過鏡頭針對眼前事物提問與實時辨識。4.全生態系與空間運算全覆蓋：這項升級由全產品線共享。包含 Apple Vision Pro 迎來專屬的 3D 視覺化 Siri、Mac 與 iPad 的 Spotlight（及右鍵選單）接續對話整合，以及 Apple Watch 的智慧堆疊對話建議。5.下一代基礎模型與私有雲升級：換上了「下一代 Apple 基礎模型」（Next-generation Foundation Models），搭配升級版私有雲端運算（Private Cloud Compute）架構，在提升模型運算參數的同時，確保端到端數據隱私的安全性。新一代 Apple Intelligence 深度整合。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點二：新一代 Apple Intelligence 深度整合！8大智慧日常應用大爆發蘋果發表新一代 Apple Intelligence，進一步將進階 AI 能力深度整合至旗下的產品生態系中，讓從照片編輯、瀏覽器到家庭控制等日常操作都變得更加智慧：1.全新照片 AI 編輯功能：支援空間重構、延伸與升級版清除功能，可讓使用者重新構圖、自動補圖與移除畫面中的干擾物件。2.影像樂園可局部修圖：支援擬真 AI 生成，用戶可透過圈選或塗抹方式直接修改影像內容。3.AI 書寫與自動化工具整合：支援撰寫、改寫與潤飾文字內容；此外只要描述需求，就能透過 AI 打造並自動建立捷徑流程。4.密碼安全升級：系統可自動偵測並修正弱密碼與外洩密碼風險，大幅提升帳號安全性。5.Safari 智慧瀏覽工具：能自動整理瀏覽分頁、追蹤商品補貨與價格變化，還能主動生成 Safari 的延伸功能。6.訊息、郵件與行程管理：系統可根據內容即時提供回覆建議，並透過自然語言直接建立行事曆行程。7.家庭 App 更聰明：結合相容的「家庭」攝影機功能，提供 AI 影片摘要與智慧搜尋功能。8.每日使用額度上限：蘋果提醒，部分 AI 功能（如影像生成）因仰賴高效能伺服器模型運作，設有每日使用上限，但多數 iCloud+ 訂閱方案可提供更高的使用額度。六大作業系統同步大更新，支援名單與地區規範出現了大幅度的大洗牌。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點三：六大作業系統同步大更新！支援機型與地區大洗牌除了聚焦 AI 重頭戲，蘋果本次也一口氣同步更新了六大作業系統，包括 iOS 27、iPadOS 27、macOS 27、watchOS 27、visionOS 27 與 tvOS 27。新系統著重於效能優化、提供更高自由度調整的 Liquid Glass 介面效果，並強化了兒童帳號安全機制。然而，今年的支援名單與地區規範卻出現了大幅度的大洗牌：1. 舊機型淘汰名單與時代終結：*iPhone 全員安全過關：iOS 27 這次表現相當佛心，沒有淘汰任何一款舊 iPhone，所有可升級至 iOS 26 的機型都能繼續無痛更新。*Apple Watch 支援名單大縮水：watchOS 27 的淘汰名單明顯縮水，多款舊型手錶慘遭遺棄，令人意外的是，連 Apple Watch Series 9 也正式退出支援行列。*Intel Mac 時代正式終結：macOS 27 宣布正式終止對所有 Intel 核心 Mac 的支援，象徵著蘋果全面邁向自研晶片 Apple Silicon 的全新時代。2. Siri AI 設備門檻與語言限制：*硬體設備有限制：Siri AI 僅限支援 Apple Intelligence 的硬體裝置使用（例如 iPhone 15 Pro 以上機種）。*英文版先行，多國語言需等待：目前既有的 Apple Intelligence 概念已支援簡繁體中文、英文、日韓文等16種語言；但今年最新推出的「Siri AI Beta版」將於稍後率先開放給「裝置語言設定為英文」的用戶推出，其餘語言還需要再等待。*歐盟與中國法規受限：受限於法規與監管限制，歐盟地區用戶在 Mac、Apple Watch 和 Vision Pro 上更改語言後可使用 Siri AI，但最初不會在歐盟地區的 iOS 和 iPadOS 系統中推出。另外，在蘋果完成中國的監管要求前，Siri AI 相關功能也暫時不會在中國推出。在本次大會上，蘋果軟體工程高級副總裁 Craig Federighi 也再度高分貝呼籲了「AI 隱私」的核心價值。他甚至公開批評部分 AI 競業「只顧競爭，卻沒有想到 AI 使用者真實的使用體驗」。他強調，真正的 AI 應該是要與日常生活有機結合，並重申蘋果會透過升級版的私有雲端運算架構，捍衛絕對的端到端隱私安全，讓科技便利與個人隱私不再需要互相妥協。
放射師荒1／北部醫院爆離職潮 衛福部遭打臉治標不治本
台大醫院今年初爆出電腦斷層（CT）檢查塞車，民眾最久得等上半年，衛福部隨後祭出「分流」對策，將低劑量胸部電腦斷層（LDCT）篩檢下放至地區醫院，希望紓解醫學中心壓力。不料，北部某醫學中心放射科竟傳出一年內離職4人！第一線放射師直言：「問題不是檢查量，而是人力」，質疑衛服部的做法治標不治本；醫事放射師公會全國聯合會則示警，若不解決放射師缺工問題，未來恐逐漸演變成病患安全與醫療品質危機。 「我們放射科去（2025）年5月至今，已有4人離職！」任職某北部醫學中心的放射師阿哲（化名）無奈地說，過去是一人負責一間檢查室，如今隨著缺工問題愈發嚴重，院方甚至打算進行「整併」，未來恐得由一位放射師同時負責兩間檢查室，工作負荷大幅增加、分身乏術。 阿哲坦言，目前第一線放射師最擔心的，是病患等待時間拉長及檢查品質受到影響。因為影像部門並非單靠設備就能運作，而是高度仰賴足夠且具經驗的放射師，依據不同病況、檢查需求及患者狀況，調整適合的參數執行檢查。 缺工問題已不是單一醫院現象，醫事放射師公會全國聯合會理事長陳嘉宏透露，新北市某醫院放射科原僅有5名放射師配置，今年初更一度有4人同時提出離職，使原本長期人力吃緊的科室幾近癱瘓，部分檢查室甚至因無人可支援而無法運作。衛福部推動低劑量胸部電腦斷層（LDCT）分流政策，但基層質疑「人力問題」才是核心。（圖／周志龍攝）事實上，今（2026）年3月台大醫院就曾傳出院內CT電腦斷層檢查排程緊繃，出現民眾等待時間可能長達半年，當時衛福部認為，這是公費肺癌篩檢（低劑量胸部電腦斷層，LDCT）帶動需求所致，部長石崇良祭出的對策是「分流」，篩檢將以地區醫院為主要執行單位，結果異常再轉診至大醫院。 對此，阿哲直言，政策方向理論上可行，但實務上最大的問題仍然是「人力不足」。即使把檢查量分流到地區醫院，如果基層醫院本身也缺乏放射師與相關醫事人力，實際上只是把壓力轉移到另一個地方。 阿哲指出，LDCT雖然屬於篩檢，但後續仍需要由有經驗的放射師控制影像品質，目前最大的問題，其實是醫療體系擴張速度與人力成長速度已經失衡，最後恐變成設備越來越多、檢查量越來越大，但真正操作的人越來越少。台大醫院今年初曾爆出電腦斷層（CT）檢查排程塞車，部分民眾得等上半年，引發醫療量能疑慮。（示意圖／報系資料照） 陳嘉宏也認為，民眾會接受電腦斷層檢查，通常是因醫師懷疑身體出現異常，需要透過更精準影像確認病灶；但若患者懷疑體內可能長出腫瘤，無論良性或惡性，要再等待數月才能確認結果，多數人心理上難以承受，「不要說兩個月，可能連一個禮拜都等不了，會一直處於忐忑不安的狀態。」 陳嘉宏強調，台灣近年積極推動預防保健，包括乳房攝影及LDCT篩檢，相關政策走在全球前端。不過，在放射師缺工情況下，檢查量能早已吃緊，光是安排檢查就得耗費不少時間；若篩檢後發現異常，還需進一步接受檢查，恐再面臨排程延宕，萬一最終確診為惡性腫瘤，不僅可能延誤診斷時機，後續治療也恐再度陷入等待。
習普會成果豐碩！專家：北京做面子給川普「但裡子給了普丁」
在美國總統川普（Donald Trump）訪中數天後，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）也在北京會面，雙方達成一系列協議，並承諾深化合作。對此，專家將這2場領袖峰會分別形容為「盛大排場」與「務實主義」之間的選擇。據《南華早報》報導，習近平於20日上午峰會結束後表示：「30年來，中俄關係櫛風沐雨、與時俱進，關係定位不斷提升，達到新時代全面戰略協作夥伴關係的歷史最高水平，樹立起新型大國關係的典範。」他還提到，今年是中俄戰略協作夥伴關係建立30週年，也是《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。習近平發表談話前，雙方於人民大會堂舉行盛大簽署儀式。習近平與普丁簽署超過20項涵蓋能源、貿易、科技與基礎建設的協議。兩人也簽署進一步深化戰略合作的大型協議，以及推動多極世界秩序的聯合聲明。普丁於同場記者會表示，此次訪問期間，政府與企業層級總共達成超過40項協議。根據俄羅斯媒體報導，兩位領導人已就備受期待的「西伯利亞力量2號」（Power of Siberia 2）天然氣管線關鍵參數達成共識，包括路線與建設細節，但價格條件尚未公開。俄羅斯國營通訊社《塔斯社》（TASS）也引述俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）的說法指出，雙方已進入最終合約敲定階段。據悉，該計畫歷經近20年的談判。對此，中國研究機構「上海社會科學院」俄羅斯與中亞專家李立凡表示，包括延長重要友好條約在內的強化合作協議，顯示北京正尋求與俄羅斯建立長期緊密的關係。普丁此行的時間點，也刻意配合《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。李立凡認為，峰會提供雙方機會，就俄羅斯燃料進口價格形成某種「默契」，因為在國際油氣價格全面上漲的背景下，中國接受較高價格的意願可能提高。李立凡指出，對普丁而言，此行也是在西亞危機衝擊全球能源市場之際，爭取有利天然氣價格與談判籌碼的重要機會，「這趟訪問最終仍是價格談判，也就是價格拉鋸的最終定案。我估計很快會看到新的進展。」尤其俄國能源巨頭「俄羅斯天然氣工業股份公司」（Gazprom）負責人也隨團訪中。歷經多年路線與價格僵局後，目前的地緣政治危機讓「西伯利亞力量2號」計畫出現新的迫切性。克里姆林宮（Kremlin）急於推進該計畫。自俄羅斯於2022年入侵烏克蘭後，歐盟（European Union）大幅削減俄羅斯天然氣進口，導致俄方失去主要能源市場。中國長期奉行能源供應多元化政策，但也希望降低對局勢不穩定的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能源運輸的依賴。該計畫預計可透過蒙古，每年將俄羅斯北極與西伯利亞氣田額外500億立方公尺天然氣輸送至中國。這規模與原設計每年550億立方公尺輸氣量的已受損「北溪2號」（Nord Stream 2）對歐天然氣管線相近。普丁對此也在聯合記者會上表示：「我國是中國最大的石油、天然氣（包括液化天然氣）與煤炭出口國之一。我們準備持續可靠且不中斷地，向快速成長的中國市場供應所有燃料。」他也強調俄中在汽車製造、生物科技、製藥、航空製造與太空探索領域合作蓬勃發展。習近平則回應，中國將深化與俄羅斯在能源、數位經濟、人工智慧與科技創新方面合作。除了商業協議，他也特別指出中俄在國際舞台協調立場的戰略必要性，並將雙方夥伴關係定位為全球治理重要平衡力量。習還提到：「當今世界很不太平，單邊主義、霸權主義危害深重，世界面臨倒退回叢林法則的危險。」外界普遍認為此段話在暗批美國。相較於中美之間的不信任，習則強調「政治互信是中俄關係最鮮明的特徵。」習也針對日本再軍事化的問題指出，身為聯合國安理會常任理事國，中俄兩國要堅定履行負責任大國使命擔當，捍衛聯合國權威和國際公平正義，反對一切單邊欺凌和開歷史倒車的行徑，尤其要反對一切否定二戰勝利成果、為法西斯和軍國主義「翻案招魂」的挑釁行徑，共同推動構建更加公正合理的全球治理體系。兩國稍後發布聯合聲明，也將矛頭指向美國，指控美方的「金穹導彈防禦系統」（Golden Dome）對戰略穩定構成明顯威脅。雙方也警告部分擁有核武國家避免挑釁行為，但未直接點名美國。普丁此行的緊湊行程，內容包括大型簽署儀式、聯合記者會及全面的雙邊聲明，與川普上週的國是訪問結果形成鮮明對比。川普訪中不但未達成具體協議，最終安排主要也集中象徵性活動，包括前往中南海與中國領導層私下會談，並漫步庭園。儘管川普表示行程取得商業協議成果，但中國官方公布的內容缺乏具體細節。相較之下，習近平將焦點放在安全議題，強調透過風險管理維持美中戰略穩定，同時警告華府必須以「最審慎態度」處理台灣問題。川普後來表示，習近平花費大量時間談論台灣議題，但美方並未就此做出任何承諾。李立凡分析，北京對兩位領導人接連到訪採取不同的對待方式，「我們把裡子給了普丁，把『面子』給了川普，因為川普喜歡那種虛榮與表演性質的安排，而普丁相當務實。從實際國家利益角度來看，與俄羅斯合作顯然更符合中國的真實需求。」習近平與普丁之間的互動也顯示兩人關係密切。自習近平2012年出任中國共產黨總書記以來，雙方已會面超過40次。普丁20日與習近平見面時更表示：「中國有句話說『一日不見，如隔三秋』，我們確實非常高興見到你。」而習近平則稱普丁是自己的「老朋友」。國宴後，兩人也在較私密場合繼續茶敘。儘管訪問實際僅1天，比川普的訪中行還短，但習普皆稱此次會晤相當成功，反映雙方的長期合作基礎。李立凡指出，兩場接連的國是訪問正改變中國、美國與俄羅斯的三角關係結構，使其逐漸轉變為「等邊三角形」，而北京則成為核心支點。前外交官、北京外國語大學歐洲研究主管崔洪建則表示，即便俄羅斯在貿易、能源與民用科技方面更加依賴中國，但中國在戰略與安全層面仍確實需要俄羅斯。他形容中俄關係是1種「不對稱、跨領域、互相依存的關係。」崔洪建也強調：「只要中美關係沒有真正改善，也就是雙方沒有明確同意停止透過戰略、安全或軍事手段進行危險競爭與對抗，中國仍將持續依靠俄羅斯維持戰略穩定與軍事平衡。」
警調竟聯手犯案！準外派調查官收押 洪精佑將停職、最重免職處分
桃園地檢署指揮桃園市警局及桃園市調查處偵辦員警貪瀆案件，發現調查局即將外派沙烏地阿拉伯的調查官洪精佑，竟替涉嫌貪瀆的桃園市警局資訊處許姓員警撰寫博奕軟體程式，洪精佑獲報酬約30萬元，桃檢專案小組5月8日搜索洪精佑住所及辦公室2處，並拘提到案，向桃園地院聲請羈押獲准禁見。調查局依程序重懲並將對洪精佑停職，後續可能記兩大過免職。據了解，73年次的洪精佑為調查官班50期結業，曾任職桃園和新竹等地調查站，在職表現優異，獲選為駐外秘書，即將派赴中東沙烏地阿拉伯，卻在出發前夕被查出在109年至112年間，協助63年次許姓員警私設公司撰寫博奕軟體，包括博弈機率參數及影音識別等程式，提供線上賭博集團使用，涉犯刑法第268條之聚眾賭博及洗錢防制法第19條第1項後段之洗錢等罪嫌。本案源起為桃園地檢署指揮警調偵辦桃園市警局資訊室許姓員警貪瀆案件，許姓員警利用自己承辦桃園市警局電腦設備等資訊採購案件機會，成立資訊公司並雇用藍姓、林姓男子擔任登記負責人及員工，104年起投標桃園市警局資訊採購案並得標，違反政府採購法及公職人員利益衝突迴避法等規定，均涉犯貪污治罪條例第 5 條第 4 款之主管事務圖利罪嫌，許姓員警的資訊公司還替線上賭博集團提供博弈軟體，另涉犯刑法第 268 條前段之意圖營利供給賭博場所罪嫌。桃檢專案小組蒐證完備後， 今年 4 月 27日執行搜索被告許姓員警等人住所及辦公室等 9 處，並傳喚上開被告 3 人及證人 5 人，檢察官訊問後，當庭逮捕並向桃園地方法院聲請羈押，不料遭桃園地院駁回，檢察官抗告獲高等法院撤銷原裁定發回桃園地院重審， 5 月 6月桃園地院重新裁定羈押禁見。專案小組調查時，發現調查官洪精佑竟曾協助許姓員警寫博奕軟體，溯源後擴大偵辦。
高鐵無線電遭入侵！3列車急停駛延誤48分 涉案男大生10萬元交保
台灣高鐵於4月5日23時23分接獲異常緊急訊號，來源顯示位於高鐵台中站，行控中心立即啟動應變機制，通報當日3班營運列車緊急剎車並停駛，導致列車延誤約48分鐘。後續查證確認，該訊號為外部人士複製無線電參數後冒用所致。檢警逮到涉案23歲林姓大學生，29日訊後依違反《鐵路法》諭知10萬元交保。桃園地檢署指出，案件於4月13日由鐵路警察局通報後展開偵辦，並成立專案小組追查來源。警方透過基地台資料與周邊監視器畫面鎖定嫌疑人，於28日前往台中市沙鹿區租屋處拘提23歲林姓男子到案，並查扣11台無線電對講機、筆記型電腦及濾波器等設備。調查顯示，林男為靜宜大學英文系學生，並非外界原先推測的資訊相關科系。據了解，他為無線電愛好者，持有三等無線電執照，平時透過網路購買設備，自學相關技術，並活躍於專業論壇，長期收聽包括高鐵在內的各類無線電通訊內容。案發當時，林男身處高鐵台中站，疑似操作設備發送緊急訊號，導致系統誤判為內部警報，進而影響列車正常運作。檢方認定，其行為涉及非法干擾鐵路核心資通系統，並可能危害公共運輸安全。29日經檢察官訊問後，認為林男涉犯《鐵路法》及《刑法》相關罪嫌，包括干擾設備運作及危害公共運輸安全等，犯罪嫌疑重大，但尚無羈押必要，諭知以10萬元交保。此案消息傳回校園後引發討論，由於涉案學生來自外語學院，與一般對相關技術背景的想像不同，有師生表示其因個人興趣深入研究技術，最後卻「聰明反被聰明誤」，闖出大禍。
北韓連2天朝東海發射「不明發射體」 南韓軍方證實了
南韓軍方今天（8日）證實，北韓再次向東海（日本海）發射一枚不明發射體，這也是繼北韓前一天（7日）發射失敗後，連續2日試圖武力示威。根據韓媒《韓聯社》報導，南韓聯合參謀本部（JCS）8日指出，北韓朝東部海域發射一枚不明發射體，繼前一日之後，北韓已連續2天實施發射，韓美情報部門正在對其射程、高度與速度等詳細參數進行分析。南韓軍方表示，北韓7日從平壤一帶向東發射不明發射體，但該發射體在發射初期就出現異常跡象，隨即在雷達上消失，軍方研判該發射體可能為彈道飛彈。實際上，北韓在3月14日當天，就為抗議南韓和美國進行年度春季聯合軍事演習，朝東海發射約10枚彈道飛彈另外，去年9月至今年1月期間，南韓民間陸續發生4起無人機闖入北韓領空的事件，南韓總統李在明4月6日為此公開向北韓表達遺憾，強調雖非政府本意，但部分人士不負責任且魯莽的行為，引發不必要的軍事緊張。北韓最高領導人金正恩胞妹金與正回應，李在明的行為是明智的做法，並體現出坦率且有氣度的態度。
光桿司令1／鄭麗君拒選北市綠營好焦慮 蔣萬安喬藍白小雞有隱憂
2026年底選戰進入倒數，台北市長蔣萬安爭取連任目前看來是六都最穩，輔選遍地開花的他更成為國民黨新一代共主，於此同時綠營仍在「花式點將」沒個定案，甚至傳言中央以放寬家事移工申請、重啟核能電廠等一波波「急轉彎」政策逼近，除了要解決現有危機外，也一度希望藉此讓長期偏左派的副閣揆鄭麗君以政策理念不同為由下台轉身投入選戰，無奈鄭麗君鐵一般「不選」的意志驚人，層峰只能向隅。副閣揆鄭麗君（中）在內閣表現有目共睹，不過她對「選舉」多年來敬謝不敏，2026年北市長選將恐也難見到她的倩影。（圖／黃耀徵攝）56歲的鄭麗君出生於台北市，擁有傲人學歷的她一路從北一女、台大再到法國巴黎第十大學取得哲學碩士。2004年起受時任總統陳水扁之邀做了近4年青輔會主委，後在2012年不分區立委任內積極經營勞工、學生團體，立委任內在「核四停建、不會缺電」記者會中大表「反核」立場，直斥台電涉嫌在參數「做假帳」高估用電需求大藏「私房電」，喊出不用核電也能穩定電力，至今仍成為外界消遣的對象，也讓政壇關注，在賴政府「不演了」急轉彎喊出核二、核三廠有條件重啟後，鄭麗君如何在內閣自處？在總統賴清德強勢主導之下，連任多年的前民進黨立院黨團總召柯建銘在第11屆第5會期黯然卸下總召一職，也代表時代的更迭。（圖／CTWant攝影組）一名內閣幕僚就透露，賴清德決策圈狹窄是眾所周知，頭腦少了無法集思廣益，推出的政策就難以周全，像「少子化」就直觀地認定「找人帶小孩」所以放寬12歲以下家事移工聘用門檻，卻沒想到這是在大啖早已缺員的高齡長照能量，還沒緩解少子化先被高齡化海嘯擊垮；另外發展人工智慧（AI）算力遇「缺電」就嚷嚷重啟「核二、核三廠」，卻沒先和內閣、核能電廠所在的新北、屏東選將或首長演練對外說法，搞得新北市長候選人蘇巧慧、屏東縣長周春米跑行程好尷尬，在在都是這種「直線想法」政策產生的後遺症。副閣揆鄭麗君（右）是總統賴清德（左）仰仗的台美關稅談判重要人物，無意投入選戰的她面對各界多次勸進投入2026台北市長選戰仍堅定態度拒絕，表達了百分百不投入任何選戰的立場。（圖／黃耀徵攝）警察大學國境警察學系教授王智盛就認為，推動「急轉彎」政策要讓鄭麗君參選應該只是玩笑話，但要鄭麗君選舉就像要茹素者「開葷」實在太「硬要」，加上台美關稅問題其實還沒塵埃落定，若鄭麗君此刻轉身參選，又會與2022年COVID-19新冠疫情還沒完全落幕就「溜」去選台北市長的時任衛福部長陳時中一樣尷尬，徒留藍白話柄。他也坦言，層峰從立委吳思瑤、知名律師謝震武等人問一輪下來碰了一鼻子灰，又嫌前立委參選人吳怡農份量不夠，目前看來口袋中不分區立委沈伯洋、甚或老喊不參選卻積極發表政治言論的台北101董座賈永婕存有可能性。王智盛分析，賴清德就百里侯選才邏輯著重「出身在地」，甚至刻意繞過了政治圈「大染缸」人才庫，像宜蘭縣找了律師出身的林國漳現在有一搏局勢、南投縣「返鄉牙醫」雖說仰攻現任縣長許淑華好吃力，放長線經營甚至入閣仍是後勢可期，反倒前民進黨團總召柯建銘「被卸任」總召後，柯建銘在新竹市一票徒子徒孫全面婉拒徵召競選市長，連帶隔壁新竹縣潛在人選鄭朝方也轉趨觀望，雙竹反倒是百里侯提名中比台北市更傷神的標的。曾任民眾黨立委的中山大學政研所教授張其祿也認為，中央「擁抱核能」此舉主要還是為了解決「用電挑戰」拚經濟以擴大中間選民支持，至於「反核」基本盤「難道你要投藍白嗎」？他直指綠營這幾年成功把民眾黨推向藍營光譜，其他小黨也都還不成百里侯級氣候，當局偶爾「彎道甩尾」，「基本盤還是會挺的啦！」張其祿坦承，民眾黨支持者選戰第一要務是「反民進黨」，但若自推百里侯候選人，很有可能讓民進黨漁翁得利，因此像在台北市「只能支持蔣萬安」，一水之隔的民眾黨主席黃國昌在新北市選市長老被喊「不會選到底」也反映基層憂心「民進黨漁翁得利」的焦慮心理，倒是蔣萬安如何協調民眾黨、國民黨市議員候選人聯合競選不搶票？「這反應了蔣萬安能走多遠」他直指蔣萬安是否連任已無懸念，各界看的是他有沒有仰望大位必備折衝樽俎的能耐。
桃機新制改「地面等待」致班機延誤？民航局解釋了
隨著航空需求回溫，桃園機場每日航班起降量已逼近800架次，營運壓力持續攀升。自3月16日起，機場導入新型態流量管制措施，核心改變在於以「地面等待」取代過往常見的「空中等待」，希望從源頭調節航班節奏，降低飛機在目的地上空盤旋所帶來的風險與燃油消耗。不過新制上路不久，已有旅客觀察到，在上午尖峰時段，部分出發航班出現約30分鐘的延誤情形。隨著清明連假將至、出國人潮增加，這套新制度能否承受高峰壓力，也成為外界關注焦點。據《ETtoday新聞雲》報導，此次流量管制的調整，主要針對空域壅塞時的應對方式。過去若航路繁忙，航機往往在抵達機場前於空中盤旋等待，或在地面滑行道上排隊等待起飛，不僅增加油耗，也提高飛航風險。新措施則改為在起飛前就進行節流，一旦預判目的地空域擁擠，航班會在原機場進行適當的地面等待，避免飛抵後才進入排隊狀態。然而，實際運作下來，部分旅客已感受到延誤帶來的不便。對於外界疑慮，民航局說明，桃園機場本身屬於高流量國際機場，航班分布呈現明顯的離場與到場尖峰，一旦尖峰時段未能妥善管理，航機過度集中將直接推升飛安風險。因此，透過流量管理分散壓力，是國際間普遍採用的標準作法，而非單一機場的特殊措施。民航局進一步指出，疫情後航空市場逐步復甦，桃園機場航班量穩定成長，日均起降架次已邁向800架次。在此背景下，台灣與日本、韓國、香港、新加坡、泰國等地的航管單位協調後，正式導入新的流量管理模式，由目的地機場重新計算各航班的起飛時間，也就是所謂的CTOT（Calculated Take Off Time，預估起飛時間）。透過這項機制，航機在起飛前便可依照分配時段進行地面等待，從而減少抵達目的地後因航班過於密集而大量盤旋的情況。官方強調，這項措施除了有助於降低燃油消耗、符合能源永續的方向，更關鍵的是能減少空域擁擠，進一步提升整體飛航安全。至於近期出現的航班延誤問題，民航局則認為，桃園機場原本就存在明顯的尖峰壓力，在需求超過空域、機場設施及航管作業能力時，部分航班無法依表定時間起降，本來就難以完全避免，並非新制上路後才出現的現象。民航局也坦言，新型態流量管理措施仍在初期實施階段，涉及的協作單位橫跨航管、機場、航空公司、地勤業者，甚至包含國外航管單位與機場，整體運作仍需時間磨合。未來總台流量管理單位將持續觀察實施狀況，並與各相關單位保持密切協調，逐步檢討與優化作業流程及航情預測參數。