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遭質疑雨水下水道多年未檢討改善 台南水利局：以偏概全、絕無怠惰
近期外界對於台南市雨水下水道系統規劃報告的年份提出疑慮，擔憂市府多年未進行檢討與改善。對此，台南市政府水利局今（28）日說明，單憑規劃報告的封面年份，較難以完整呈現市府歷年來「滾動式檢討」與實質建設的全貌。水利局期盼透過更完整的資訊分享，釐清工程實務上的運作機制，也讓社會大眾了解第一線治水人員的持續努力與實際成效。水利局針對雨水下水道規劃與檢討機制，提出三點說明與澄清，一、規劃檢討依據整體治水需求每年滾動式檢討下水道系統規劃並無明文規定需「每年」辦理重新檢討。依據相關法規精神，下水道規劃係依據整體都市發展、水文地貌變化及實際治水需求來推動。外界單以報告製作年份作為有無作為的依據，顯然是對水利法規與實務運作的誤解。水利局表示，自民國100年以來已積極完成包括原台南市6區、永康區、仁德區等19 個行政區之下水道規劃、規劃檢討或局部規劃檢討，提升下水道設計保護標準至最高5年重現級距。二、全區檢討經費龐大，市府依輕重緩急爭取中央挹注 。水利局指出，辦理全行政區的水道重新規劃檢討所需經費極為龐大，必須仰賴中央經費挹注。對此，水利局皆視各行政區都市計畫區域內的治水需求，依照輕重緩急，持續積極向中央爭取經費，辦理檢討與更新雨水下水道系統規劃，絕無怠惰。水利局續指，三、啟動「局部幹線檢討」對症下藥，加速解決極端氣候積淹水 為解決部分未辦理全區規劃報告更新之行政區，因氣候變遷、降雨強度大幅增加而產生的局部積淹水情事，市府採取更具機動性的作法針對須改善的箱涵啟動「局部幹線檢討」取代曠日廢時的「全行政區檢討」。 此舉能即時更新幹線規劃報告，並迅速銜接工程設計與施作。水利局提到，具體實績如下：東區積淹水改善： 以「臺南市仁德區崁腳排水分區X4幹線規劃檢討報告」透過局部規劃檢討完成後，市府據此推動「臺南市東區文忠調節池新建暨周圍排水改善工程」，成功改善東區東門路與自由路口長期的積淹水問題；中西區雨水下水道中幹線升級：水利局刻正執行「臺南市中西區中幹線抽水站新建工程委託設計暨監造技術服務」，辦理雨水下水道中幹線局部規劃檢討，後續預期配合抽水站及雨水下水道改善工程，解決中西區臨安路與民權路一帶的積淹水隱患；中西區雨水下水道G幹線配合重大建設：為配合推動和緯路五段延伸工程、預計116年底通車的臺南都會區北外環快速道路，以及推動中「活化學產地轉型臺南科技產業專區」，市府已於112年完成中西區雨水下水道系統G幹線檢討規劃，大幅強化西賢里的整體下水道排水機能。水利局強調，黃偉哲市長任內，台南市已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站，全市整體實施率約達8成，更完成全市累計長度達773公里的雨水下水道普查檢視，並投入2.6億元修繕832處老舊破損箱涵，台南市雨水下水道資料庫業務更連續3年獲中央評比全國第一。水利局說，回顧此次降雨，短短數日累積雨量超過千毫米，確實為防洪設施帶來極端嚴峻的考驗。市府於此期間全面啟動68座抽水站，總抽排水量超過6,200萬噸以加速退水。面對極端氣候下仍發生的局部積淹水狀況，市府會持續務實檢討，針對易積淹水的排水瓶頸研擬改善對策。水利局表示，也歡迎各界，若對特定排水或工程有進一步的觀察建議，能提供具體資料與建設性方案，期盼透過專業交流與良性建議，共同提升台南的防洪韌性。
綠營擬跨黨派請益歷任北市長 柯文哲不排斥會面：下禮拜
民進黨台北市長參選人沈伯洋近期規畫展開跨黨派請益，預計拜訪歷任台北市長，名單包括陳水扁、馬英九、郝龍斌及柯文哲等人。前民眾黨主席柯文哲今（27）日晚間被問及是否願意與沈伯洋會面時表示，「沒有什麼不好」，並透露自己本週都在南部，時間可能安排在下週。柯文哲今日前往雲林虎尾參訪當地年度盛事虎尾中元祭，在縣議員陳乙辰陪同下徒步走訪。虎尾中元祭素有「北基隆、南虎尾」之稱，虎尾鎮內分成8區進行普度，今年供品超過3000桌。針對台北市長選戰，沈伯洋日前接受專訪時透露，正在安排拜訪前總統、前台北市長陳水扁，同時不排斥向不同黨派的歷任市長請益，包括曾任台北市長的柯文哲。對於沈伯洋有意登門請益，柯文哲傍晚受訪時態度正面。他表示，這樣的安排「沒有什麼不好」，只是自己這週行程都在南部，因此若要安排見面，「要下個禮拜了」。媒體進一步詢問，如果沈伯洋前來請益，會給對方什麼建議？柯文哲則未預設答案，僅表示「要看沈問什麼問題」，將視實際討論的市政議題再回應。沈伯洋規畫向不同政黨的歷任台北市長取經，柯文哲也未排斥雙方會面，若後續行程敲定，兩人可能最快於下週碰面，市政經驗與台北未來治理方向預料將成為交流焦點。
九三軍人節將至 卓榮泰：640品牌、2.2萬門店參與敬軍活動
行政院長卓榮泰今（27）日於行政院會聽取經濟部「2026九三軍人節敬軍活動規劃」報告後表示，感謝各界企業與店家及各部會共同響應今（2026）年的敬軍活動，去（2025）年共有62個企業品牌、約2萬家門店響應敬軍活動，今年有更多商圈、夜市、市場，以及遍布全國的中小微企業加入行列，共有640個企業品牌、2萬2千家門店參與，讓敬軍的心意與力量延伸到街頭巷尾，成為全民共同參與的活動。卓榮泰說明，本年度敬軍活動除了擴大提供實質敬軍優惠之外，也規劃以形象展示、知識互動、人才招募及軍民交流等，進一步「以互動拉近距離，以理解凝聚支持」，有助於深化全民對國防事務及國軍工作的認識與認同。卓榮泰請經濟部妥善整合本年度軍人節敬軍優惠、展售及各項互動體驗內容，透過跨部會資源串聯，讓民眾以更親切、更多元的方式來認識國軍。國防部也要強化各項敬軍專案在軍內的宣導，讓國軍可以充分感受到社會各界的支持與敬意。卓榮泰期盼藉由九三軍人節敬軍系列活動，展現政府推動敬軍的具體行動，讓全民共同實踐「民敬軍、軍愛民」精神，凝聚全民支持國軍、國軍守護全民的正向力量。
風一吹全鎮都臭爆！110座發酵魚露槽折磨20年 居民終於解脫
加拿大最東端一座人口僅約300人的濱海小鎮，20多年來始終飽受一股腐爛魚臭味困擾，只要風向一變，刺鼻惡臭便會隨風飄進社區，成為居民揮之不去的夢魘。追查後發現，臭味來源竟是早已廢棄的工廠內，110座裝滿發酵魚露（fish sauce）的巨大儲槽。歷經多年奔走爭取後，當地近日終於展開大規模清理工程，居民也盼望這場持續超過20年的惡臭噩夢終於能畫下句點。廢棄工廠內大量發酵魚露持續散發惡臭，只要風向改變，整座小鎮都會聞到刺鼻魚腥味。綜合美聯社報導，事件發生在加拿大紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）聖瑪麗鎮（St. Mary's）。這座位於加拿大最東端省分的美麗海岸小鎮，因大西洋海鮮醬公司（Atlantic Seafood Sauce Company）20多年前倒閉後遺留下來的發酵魚露，讓居民多年來飽受惡臭折磨。工廠停業後便遭棄置，約110座大型儲槽仍留在廠區，每座內部存放約3000加侖（約1萬1350公升）的發酵魚露。多年來建築逐漸失修，不僅窗戶破裂、屋頂被強風吹毀，今年1月暴風雨更吹垮部分牆面，但儲槽內魚露仍持續在細菌作用下發酵，只要風吹向小鎮，濃烈腐臭味便瀰漫整個社區，嚴重影響居民生活品質。擔任志工鎮長的史蒂夫萊恩（Steve Ryan）表示，那股味道根本難以形容，「就像你一生聞過最臭的腐爛魚味，再放大100倍。」他說，居民多年來持續向政府爭取協助，希望徹底清除這處污染源，如今終於看到工程展開，內心既欣慰又感慨。工作人員展開大型清理作業，盼徹底移除發酵魚露，終結小鎮長達20多年的臭味夢魘。萊恩透露，這場清理行動是小鎮多年來不斷向省政府爭取經費的成果，但聯邦政府始終沒有提供任何補助，讓他忍不住抱怨：「每敲開一扇門，都被拒於門外，大家好像早已把我們遺忘了。」他坦言，自己1990年高中畢業後曾短暫在這間工廠工作，看著昔日工廠變成污染源，更讓人百感交集。根據規畫，未來幾個月，工作人員將先把110座儲槽內殘留的發酵魚露抽出，再與泥炭蘚（peat moss）混合，利用泥炭吸附液體，之後由大型真空吸槽車運往一座耗時3週挖掘、底部鋪設高密度聚乙烯（HDPE）防滲層的掩埋坑，最後再覆蓋表土完成封存。負責工程的Sharp Management公司負責人葛倫夏普（Glenn Sharp）表示，這是他從業以來少見的特殊工程，這批魚露屬於「特殊廢棄物」，不符合任何現有標準分類，因此整個清理流程都必須重新規畫設計，幾乎沒有可直接套用的案例。萊恩表示，整項工程總經費約170萬加元（約新台幣3650萬元），其中小鎮須先籌措19.8萬加元（約新台幣425萬元）配合款，雖然未來可望獲得返還，但對人口只有300人的小鎮而言，仍是一筆相當沉重的負擔。他希望，等工程全部完成後，居民終於能擺脫困擾20多年的惡臭，也希望外界未來提起聖瑪麗鎮時，不再只想到那股令人作嘔的魚臭味，而是記住它原本優美的海岸風光。談起這一路走來的歷程，萊恩感慨表示，小鎮多年來幾乎只能靠自己，始終沒有放棄爭取改善環境，「我們一直努力、一直奮戰，因為我們知道，自己堅持的是正確的事。」
拿下國票金卻不整併 公股改革淪一場戲？
公股金控經營績效長期墊底，尤其在財政部入主國票金後，更是通包倒數五名。面對民營金控積極併購，富邦吃日盛、台新併新光，財政部若連規模最小的國票金都搞不定，將坐實遇到耐斯就轉彎，公公併是玩假的。在台灣近代金融史上，動用公股事業大舉買進持股爭取經營權的有兩宗，一是台新金併彰銀案，當時目的是讓彰銀回歸公股；另一則是這次國票金改選，目的同樣是收歸公有，表面上是為了讓國票金併入公股，但弔詭的是，財政部對公公併似乎愈來愈不敢提。公公併過往失敗，常卡在人事，有無綜效其實都是唬弄外界的理由，但國票金量體小，加上業務相對單純，更重要的是，它現任高層都是從公股調任，理應不該有這些問題，如果財政部連這都搞不定，想必有難言之隱。從金融同業到小股東，都清楚國票金若不能整併，將愈做愈小，財政部也很清楚，雖說到現在沒有人知道，財政部究竟為了什麼，非得大費周章去拿下個小不啦嘰的國票金，但既然已經握在公股手上，不管是對股東，甚至是對全民，就有負責任完成併購的義務。不可諱言，外界多認為國票金大股東耐斯集團因政商關係良好，過往都有讓合併安泰銀翻盤的能耐，將成為公公併的絆腳石。倘若此揣測為真，那不就間接證實，公股大費周章拿下國票金，只是為了護航耐斯集團，讓其可視為自家產業，持續鯨吞蠶食？財政部若要展現合併國票金的決心，就應該訂出明確時間表，而不是拿「穩定公司治理」這種話來拖延？說直接點，都已經公股拿下來，還不算穩定嗎？至於「尚未做出最後決定」就是拖延了，當初搶下國票金，不就為了要合併嗎？難不成當時是一時衝動？公股金控挾國家資源，卻在市占率與獲利表現上節節敗退，源於公公併原地踏步，財政部難辭其咎。如今若連最小的國票金，都因擔憂特定股東反彈，政策說變就變，那不妨大方承認就是在打假球，別演得那麼辛苦。
台灣金融改革與突圍》公股併購國票金應有明確時間表
國票金控5月底完成董事全面改選，泛公股取得過半董事席次，掌握經營主導權，為金融史上首例「民營轉公股」的個案，從金融圈到立法院對後續行動的進度，均保持高度關注。然而一個半月過去了，包括兆豐金、第一金、彰銀等被點名的「準新郎」，對參與此案或態度保留或近乎否決，與拿下經營權時，公股願付出龐大政治成本與協調資源的積極性，形成強烈對比。公股介入國票金絕非單純的財務投資。國票金長年受民股意見分歧影響，未能引進實體銀行，補齊金控版圖最重要的拼圖，財政部這次出手，既可為公股整併鋪路，也可改變多方共治的現況健全經營，實為一舉多得，外界亦有頗高的期待。惟拿下主導權以來，遲遲不見公股的下一步動作，此情況如持續下去，成為「只買不併」的懸疑劇，不僅讓人霧裡看花，原來挹注的整頓治理成本付諸流水，對公股背後的納稅人、股東來說，亦非負責任的作法。也因財政部的曖昧態度，讓市場傳言開始滿天飛。流傳最廣的說法是，公股會這屆董事任期、2029年前完成整併，因若拖過這三年，下屆的內外環境變化更難掌握。值得警惕的是，此說法一來非財政部的公開承諾，二來亦隱含著拖字訣的成分，尤其相對於爭取經營權時的用心程度，難以想像對於一件耗費龐大資金資源的案件，前後表現的態度差別居然如此之大。國票金董事改選前夕，立法院財委會對於財政部的態度相當關切，尤其，是否進一步推動公股整併的大方向。當時財政部次長阮清華明確表示「目前並沒有這樣的規劃」；財政部長莊翠雲稍後被詢及同樣的問題時，只拋下一句「先穩定經營權」，包括擴大規模或互補性等考量，都留待「下一階段」處理。因官方態度曖昧不明，所謂的「三年整併說」已淪為推託之詞，外界主動協助盤點的最適合併對象，被點名的公股金融機構也選擇迴避，過去以來，由公股發動的整併行動常淪為「只聞樓梯響、不見人下來」的老劇本，如今看來恐將再度上演。兆豐金是市場認為與國票金互補性最高的金控，理由是，旗下票券業務可與國票金原本業結合，董事長張兆順又出身兆豐金，熟稔兩家的企業文化，但從股東會到法人說明會，公司持續重申「審慎開放」三大原則，強調「不會為併而併」、「不希望併到爛蘋果」、「不會併一個股權複雜的公司」，否決併購國票金的可能。同樣被點名的還有第一金，在5月間市場出現風聲時，公司立刻發出三點聲明，澄清「目前無此規劃」；6月股東會上的說法，也止於「所有對象都可評估，但不見得是國票金」，態度曖昧；因缺少金控執照被視為整併可能對象的彰銀，對此回應也表達「首重內部自我成長」的立場，是否參與整併要等「未來有機會再來評估」。換言之，三家最有機會的候選者，沒有一家願意主動出手。從公股金融機構的立場來看，確實會擔心併購影響到原本的經營體質，何況財政部未下達明確的指示。但此一攸關公股金融整合的決策並非兒戲，態度反覆、虎頭蛇尾、冷淡處理的代價將不只是面子問題。需要注意的是，一、以第一金股價因傳聞而重挫可知，放任含糊不清的訊息流竄，只會讓市場緊張、無所適從，也讓公股持續消耗社會的信任。二、台灣長期存在金融機構偏多的現象，規模不成氣候導致缺乏競爭力，對此，民營業者持續透過整併來提升戰力，以資產規模而言，國內前四大上市金控全是民營，唯一擠進前五名的公股合庫金，總資產僅國泰金的三分之一，遑論玉山金併購三商壽後，資產規模躍升，前五大已看不到到公股的身影。三、對公股金融機構而言，要不要整併已非選擇題，而是攸關穩住市場地位、提升競爭實力的必然方向。若持續停留在「審慎開放」的階段，錯過的將不只是三年時間，而是錯失掉公股翻身的最後機會。
高虹安反擊1／鄭英耀陪候選人下鄉開支票 高亮政績回擊：中央26億承諾跳票
民進黨新竹市長候選人莊競程，日前偕教育部長鄭英耀、經濟部長龔明鑫，在未邀請新竹市府下舉辦「政策說明會」，批評新竹市每年有上千名學生因高中班級不足，而無法在地就學，新竹市長高虹安接受專訪時則重砲回應，表示她上任後透過增班、創校、改制完全中學等政策多管齊下，在3年多來增加32班，創造逾千就學名額，填補新竹市教育缺口，且相關經費大部分由市府自籌，更批評行政院前副院長鄭文燦曾答應要給新竹的26億元經費成空頭支票。莊競程4日在鄭英耀、龔明鑫的陪同下，到新竹市舉辦「政策說明會」，批評新竹市每年都有上千名學生，因高中班級不足而無法留在當地就讀，鄭英耀更承諾，教育部將投入經費擴充校舍，新竹市部分高中增17班，其中國立高中職增加11班，這場說明會看在地方眼中卻更像是「選舉支票大賽」，新竹市議員李國璋更痛批「簡直在挑戰新竹市親師生們的智慧」。「鄭文燦2024年初視察新竹時，口頭承諾的26億元擴校經費，但新竹市拿到的只有不到900萬元。」高虹安無奈的表示，鄭文燦在2024年總統大選前夕，承諾全力支持市府所提增班經費需求提案，市府多次提案總計26億元，先後卻只得到895萬元，市府只好「褲帶一勒」，自籌經費開始「埋頭做事」。建華國中在新竹市長高虹安任內改制程完全中學，校舍和設備經費超過2億，將於116學年度招收176名新生。（圖／新竹市府提供）高虹安指出，新竹市孩子會考成績優異，家長最大的期盼就是「把孩子留在新竹讀書」，過去還有學生因新竹學校不夠，被迫遷戶籍到雙北應考，她在擔任立委時就聽到家長心聲，上任後為解決燃眉之急而多管齊下，包括3所市立高中增班、創立數位實驗高中、建華國中改制完全中學、建功高中增班擴校等，在113學年到115學年間創造1010個高中就學名額。然而，這些需要耗費龐大硬體改建與人事費用的計畫，向中央爭取經費卻屢屢碰壁。高虹安細數，建華國中改制完全中學需要校舍改建1.18億元、設備9000萬元，中央補助目前為零；突破物理空間限制的「數位實驗高中」，提報經費7085萬元，中央補助同樣為零，而3所市立高中增班需要1889萬元，中央最終只給了895萬元，對於其他市府申請的校舍新建、整建等工程經費，從113年至今還未核定補助。建功高中116到118學年度預計增加12班，校內更提供豐富科學活動，將學生培育成更具國際視野與科技實力的人才。（圖／新竹市府提供）高虹安直言，教育不是「彈手指」就能馬上變出校舍和老師，市府曾多次向中央求救，卻只得到「研議中」的回答，在中央補助尚未到位的情況下，市府也只能全額自籌各項教育經費，包括光武國中校舍新建工程3.6億元、香山國小1.9億元，都是由地方政府咬牙硬撐，如今這些校舍皆已完工，讓9月份入學的孩子有新校舍可用。「我們也很想問教育部長，為什麼國教署2年多來沒有兌現鄭文燦副院長在2024年的承諾，反而是到了選舉，民進黨市長候選人邀教育部長來才開出這樣的支票？」高虹安表示，教育一定是越早做越好，越早開始籌備，孩子便能越早享受，「教育部長來參加民進黨候選人造勢活動，去講這樣的話，對市府來說不公平」。高虹安強調，教育不應該是選舉前才開支票，而是在施政每一天都做好準備，面對116、117學年度高中入學高峰，市府早在112年就啟動高中教育量能整體盤點，提出「教育三箭」，採取短、中、長期併行策略，持續擴充高中就學量能，而在入學高峰過後，這些教室也能作為多元學習空間使用，打造更友善、更具競爭力的學習環境，培育更多具國際視野與科技實力的人才。
茶人茶事／從福建土樓紅美人看台灣茶業之西進
因初醒的陽光照射而暈染開來的黃，在綿延的雲層之間閃耀著光輝，讓天空看來更加祥和清澄。清晨的南靖，儘管太陽尚有大半藏身在雲翼裡，山巒起伏的稜線依然纖細可見，金色的一抹光暈恰好從東側濃綠的茶叢尾端延伸，將厚重的黃色土牆化開為亮麗的炒茶湯色，茶香也適時瀰漫著圓樓與三堂屋構成的聚落。福建與廣東的客家原鄉，土樓大多與茶園緊密連接。（圖／吳德亮攝影）有人說「逢山必有客，逢客必有茶」，客家人在不斷遷徙的過程中發展了可觀的茶產業，從土樓密佈的福建南靖、永定，到圍龍屋層層環抱的廣東大埔、梅縣等地，放眼所及盡是一畦畦綠油油的茶園，即便東渡台灣後的桃園、新竹、苗栗等縣，茶葉也一直是客家人重要的經濟命脈，稱「綠金」亦無不可。其實客語與閩南語都稱茶葉為「茶米」，顯然在先民的心目中，茶葉是等同稻米般珍貴，且滋養著所有大地的子民吧？本文作者吳德亮深入福建廣東各地客家土樓採訪拍照。（圖／吳德亮攝影）我曾先後為新北市政府撰寫出版《客鄉找茶》與《客家圍樓》兩本圖文大書，對兩岸客家茶鄕與土樓、圍龍屋等做了深入採訪與報導。話說遠從五胡亂華以降就不斷往南遷徙的客家先民，除了避禍或防禦外敵等因素，溫良恭儉讓的個性，更使得在棲息地謙卑抱以作客心態：平原阡陌多半為原有居民或更為強悍的其他族群移民所據，僅能在山坡地或紅礫土上生存，卻因緣際會創造了世界建築奇觀的土樓，更發展了豐富的茶產業吧？吳德亮50F油畫作品「土樓茶鄉」（已蒙收藏）。（圖／吳德亮攝影）吳德亮之前為新北市客家事務局撰寫出版的《客鄉找茶》與《客家圍屋》兩本圖文大書。（圖／吳德亮攝影）從廈門經高速公路直下南靖，大大小小的客家圓樓與方樓密集地呈現眼前，形狀各異而氣勢磅礡，微微風中綠浪推湧的茶園則在周遭緩緩展開，不時還可見「品南靖丹桂、賞土樓奇景」的大型廣告招牌，顯然在聯合國教科文組織正式列入世界文化遺産後，土樓與茶葉已成為南靖「拼經濟」的兩大支柱了。吳德亮茶票紙對開水彩由27座土樓組成的「河坑土樓群」（已蒙收藏）。（圖／吳德亮攝影）客家圓樓、方樓與圍龍屋密集佇立的南靖塔下村。（圖／吳德亮攝影）在知名觀光景點雲水謠古鎮的一座土樓茶屋內，南靖茶友蘇君向我展示了一只精緻的紅色瓷瓶，一眼就可以認出，那是名滿天下的福建「德化窯」所燒造，取出的茶品應該相當珍貴了。果然撕開五公克的小包裝，紅琥珀般潤澤的眉鋒在茶則內笑得開懷，正是僅採芽尖所製作的紅茶。開湯後隨即有一股淡淡的蜜香釋出，輕啜一口入喉，風味與口感都接近台灣花蓮的蜜香紅茶，只是茶質原料與飽和度明顯不同罷了。福建南靖是中國著名的茶鄉，隨處都可見茶園環抱。（圖／吳德亮攝影）果然是從台灣取經所得，蘇君坦然告訴我，原料係南靖特有的「丹桂」品種，透過台商的轉授，以小綠葉蟬「著蜒」後的嫩芽，所製作介於東方美人茶與紅茶之間的「土樓紅美人」。以德化瓷器包裝的土樓紅美人。（圖／吳德亮攝影）在蘇君的陪同下步入茶園，果然不時可見浮塵子披著青綠舞衣漫天飛舞的畫面。這種專門吸食茶樹嫩梗汁液的小綠葉蟬，曾是台灣茶農的心頭大恨，不過今天的身價已大大不同：儘管慘遭蟲吻（客語稱著涎）後的茶葉會枯萎變黃，但節儉的台灣客家先民卻不甘丟棄，在日據時代以重萎凋、重攪拌、重發酵加上獨有的「炒後悶」手法，成就了今天台灣所向披靡的「東方美人」茶品。號稱「土樓公主」的福建永定湖坑振福樓。（圖／吳德亮攝影）不過在台灣，除了桃竹苗三縣原有的東方美人茶外，近年還有紛紛仿效跟進的各種「美人」，包括新北市的「石碇美人茶」、南投縣的「凍頂貴妃茶」，以及花東縱谷近年紅透半邊天的蜜香紅茶等。珍惜水資源的客家人在土樓的水井旁多設有神灶祭拜。（圖／吳德亮攝影）而隨著台商的大舉西進，經由小綠葉蟬著涎而來的各種美人茶也逐漸在對岸各地竄紅。不過美人的蜜香雖決定於著蜒程度的多寡，但熟果香則取決於製作工藝；尤其小綠葉蟬以刺吸式口器吸食新梗，葉面的蜜香則來自唾液的分泌，芽尖所能受惠相對降低。只是在號稱六、七萬個芽才能作出一斤紅茶的武夷山金駿眉，飆破二萬人民幣的天價後，嫩芽製作已成為今日中國紅茶的主流，非如此不足以開出高價，以南靖丹桂製作的土樓紅美人也不例外，成了辨識兩岸蜜香紅茶，最明顯的特徵了。福建省南靖縣已列入世界遺產的田螺坑土樓群被暱稱為「四菜一湯」。（圖／吳德亮攝影）華安縣由二宜樓、東陽樓與南陽樓，以及週邊大大小小的五鳳樓所組成的大地土樓群。（圖／吳德亮攝影）
嘉義輕軌21年未動工！王美惠政見跳票騙嘉義人 還刪警察、消防預算
嘉義高鐵站啟用多年，聯外輕軌建設至今仍未動工。台灣民眾黨與國民黨立法院黨團今（15）日共同召開「嘉義輕軌卡關 民進黨、王美惠別搞軌」記者會，質疑行政院長卓榮泰曾承諾由中央全額負擔372億元興建經費，至今卻遲未核定，要求中央盡速核定預算及公布建設時程，不要再讓嘉義市民持續等待。民眾黨團總召陳清龍表示，嘉義高鐵站是全台唯一沒有聯外軌道系統的高鐵站，交通建設攸關地方發展，行政院應說明嘉義輕軌何時動工、372億元經費何時核定，以及嘉義市立委王美惠在此案中爭取了哪些具體成果。他指出，民眾黨團將提案要求行政機關提出完整的建設時程、經費規畫及工程進度。國民黨立法院黨團書記長林沛祥表示，行政院曾公開承諾推動嘉義高鐵聯外軌道，但至今仍看不到實際進展。他認為，重大建設不應停留在口頭承諾，嘉義輕軌攸關地方產業、觀光及青年返鄉發展，行政院應提出具體時程，而非一再以研議、評估回應地方期待。王美惠提案凍結警政署部分預算，要求檢討警察機關行政中立爭議。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委黃健豪指出，嘉義高鐵站啟用多年，聯外軌道卻始終缺席，檢視近年交通部及鐵道局預算，也未見嘉義輕軌相關可行性研究、綜合規畫及工程經費。他質疑，若沒有預算支持，再多承諾都只是空話，呼籲中央儘速將嘉義輕軌正式納入建設計畫。嘉義市長參選人張啓楷表示，高鐵嘉義站聯外軌道早在21年前即獲行政院核定，當年因運量不足改以BRT作為過渡方案，如今高鐵、台鐵年運量已突破原先設定門檻，加上嘉義科學園區、故宮南院及台積電等重大建設陸續到位，建設條件已成熟。他質疑，嘉義市政府完成可行性研究並送交中央後卻遲遲沒有下文。張啓楷也點名民進黨立委王美惠，指出其曾將爭取嘉義輕軌列為競選政見，但地方多次向中央爭取經費卻未見積極作為，甚至為了打擊黃敏惠，還行文警政署、消防署刪除部分地方相關預算，張啓楷要求中央盡速核定372億元的輕軌預算，並回應地方長期訴求。王美惠也提案凍結消防署部分預算，要求檢討消防機關行政中立作為。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委林倩綺表示，嘉義已成為大南方新矽谷的重要節點，高鐵聯外軌道對科技產業、人才通勤及區域發展具有關鍵作用，建議行政院公布建設時程及經費規畫，並建立中央、地方與立法院三方協調平台，定期公開工程進度。民眾黨立委劉書彬則指出，嘉義市財政資源有限，更需要中央支持，認為嘉義高鐵聯外軌道已符合交通部推動條件，呼籲行政院兌現由中央負擔372億元工程經費的承諾，加速推動建設。會後媒體詢問中聯油脂食安事件相關議題，陳清龍表示，毒油流向仍未完全釐清，行政院卻討論讓部分預防性下架油品重新上架，容易引發民眾疑慮，民眾黨團仍要求行政院長卓榮泰、衛福部次長石崇良負起政治責任。張啓楷則批評，若行政院已認定有不適任官員，應先兌現嘉義輕軌372億元建設承諾，再向社會交代相關責任。
7／19「天貺節」補財庫效果超強 這時曬印章易有奇效
2026年7月19日(農曆六月初六)為「天貺（ㄎㄨㄤˋ）節」，「貺」就是指賜給，贈予的意思。據傳，「天貺節」玉皇大帝會到民間出巡，所以要趁著玉皇大帝開心出巡的時候，來求壽、補運、補財庫、祈福、求赦罪等效果超強的好日子。因此若能在這天多做好事、說好話、積陰德，或多或少都能達到添財、添好運的目的。「天貺節」玉帝會將天門打開以賜福黎民之日，故又稱開天門、天門節。有些廟裡也會有相關的科儀，來搭配當天的節日活動，民眾可利用這一天，到廟裡去補財庫，加強下半年的運勢，增加健康、財運、事業運等等，不過在求財及功名前，一定要先懺悔，向玉皇大帝祈求寬宏大量赦免自己無意犯下的過錯，也就是求赦罪，通常先求赦罪後，再來求補運祈福，效果特別好。民諺曰：「六月六，人曬衣裳龍曬袍」，「六月六，曬紅綠」，「紅綠」，指的就是五顏六色各式各樣的衣服；初始是因為皇宮內每年都在此吉日為皇帝曬龍袍，後來從宮中傳至民間，家家戶戶起而效尤，也在這一天將收存於箱櫃中的衣服取出，曝曬在晴朗的陽光之下，可以去潮去濕，這種習俗早在宋代就有了，稱為「曬黴」。此外也有更優雅的傳說，就是要選在六月初六這一天曬書。究其緣由，相傳唐代高僧玄奘從西天印度取經回國，於過海時經書不慎被海水浸濕，於是在六月初六天氣晴朗之日，將經書取出曬乾，此後六月初六就被視為吉利的日子，而成為曝曬書畫以防霉蛀的吉日。據說這天曬過的衣服，就不會被蟲咬壞，同時這天替貓、狗洗澡，也可以除蟲治病。「天貺節」是一年之中陽氣及福氣最旺的日子之一，早上出門走走曬太陽，可獲得玉皇上帝賜福，想祈求事業順利、求財運者，可在天貺節上午9點到下午1點之間「曬印」，將公司印章或私人印章，字面向著南方曬印20分鐘；若遇到雨天，也可利用電燈照射吸取能量，對旺財開運會有奇效。
日本重啟國產客機夢？聯手波音抗衡中國航空業崛起
日本為了重振民用航空產業並在與中國的科技競爭中維持優勢，正考慮透過與波音（Boeing）合作推動新型客機計畫。日本過去的「SpaceJet」項目因成本、技術與市場問題失敗，造成重大挫折，但其仍擁有在波音供應鏈中的重要地位與先進製造能力。隨著全球客機市場更新換代，日本希望結合國內投資與國際合作，在2035年前重啟自主客機開發，以擺脫僅為零組件供應商的角色，並重新建立航空產業競爭力。據《南華早報》報導，日本目前已是波音的重要合作夥伴，擁有先進製造技術，同時還能受益於受保護的國內市場。分析人士稱，這些因素使日本發展商用客機產業的計畫具備可行性，尤其是東京正在從失敗的SpaceJet客機計畫中汲取經驗。航空與航太分析師、日本戰略與防務諮詢公司「Nexial Research」總裁蓋特林（Lance Gatling）解釋：「這正是社會學家與國際關係專家所稱的『科技民族主義』。當日本人搭上飛機時，如果那是日本製造的，他們會感到自豪；而日本企業也樂於為國產解決方案支付更高價格。」與此同時，日本也致力趕上科技競爭對手中國，試圖重拾其作為全球創新中心的聲譽。過去數十年間，日本曾為世界帶來隨身聽卡式錄音機、鋰離子電池以及QR Code等重要發明。日本《每日新聞》13日的報導也指出，中國於今年5月美國總統川普（Donald Trump）訪問北京期間，同意向波音購買200架飛機的消息，引起東京方面高度關注。報導指出，如果由日本企業在美國興建商用飛機製造設施並形成合作聯盟，將有助於吸引川普的支持，並可能促使其放寬對日本進口產品的關稅措施。報導同時提到，日本政府已於2024年制定戰略，計畫由政府與民間部門在未來10年內向航空產業投資5兆日圓（接近新台幣1兆元），目標是在2035年推出新型客機。日本更宏觀的目標，是突破目前僅為波音供應零組件的角色，進一步利用累積的技術知識，建立獨立自主的航空產業。1名政府官員向《每日新聞》表示，其目標是打造1架真正的「日之丸噴射機（hinomaru jet）」，此名稱源自日本太陽旗。然而，三菱重工曾在2023年2月終止SpaceJet計畫，對日本航空夢想造成重大打擊。東京最初於2003年提出中型區域客機構想，並以為期5年、總額500億日圓的研究計畫作為支撐，希望掌握短程及區域航線需求快速成長的商機，尤其是中國市場。然而，中國企業起步較早，並受惠於較低的成本以及大規模政府支持。SpaceJet計畫之後又因機身與機翼材料定案延遲、多次無法按計畫安排試飛，以及美國普惠公司（Pratt & Whitney）提供的發動機持續出現問題而進一步受挫。雖然全日空，以及包括梅薩航空（Mesa Airlines）與天西航空（SkyWest）在內的美國區域航空公司都曾承諾採購SpaceJet客機，但在日本已投入約1兆日圓後，該計畫最終仍遭到放棄，也重創了日本與波音、空中巴士（Airbus）、龐巴迪（Bombardier）、巴西航空工業公司（Embraer）以及中國製造商競爭的希望。蓋特林表示：「整個計畫從一開始就缺乏妥善規劃，而執行過程更是糟糕透頂。他們不了解市場，而這些不同因素最終產生連鎖效應，使計畫一路失控。」根據蓋特林的看法，現在最大的問題在於，日本是否已經從SpaceJet的失敗中真正吸取教訓。而與波音合作，而非試圖「單打獨鬥」，或許才是答案。蓋特林指出，每架波音787夢幻客機約有1/3的零組件由日本企業製造，其中包括川崎重工、三菱重工以及速霸陸。此外，波音目前也已在名古屋設有研發設施，「日本企業正提供極為先進且高度專業化的技術。例如複合材料機體能延長飛機壽命，同時消除生鏽等問題。」隨著波音737單走道客機在服役近60年後，逐漸接近產品生命週期尾聲，日本企業與波音或許正處於填補市場空缺的有利位置。蓋特林表示：「替代機型的開發成本將極其龐大。」他估計，開發新機型的成本將介於120億至200億美元之間，「如果最終產品品質夠高，且整合得當，那麼這項規劃中的聯盟確實有成功的可能。」東京國際基督教大學國際關係學教授納吉（Stephen Nagy）則認為，與波音建立聯盟有機會複製日本汽車產業過去的成功模式。他以日本、英國與義大利共同推動的新世代戰鬥機開發計畫「全球作戰空中計劃」（Global Combat Air Programme）為例指出，儘管該計畫在初期遭遇不少磨合問題，但相關經驗能夠為日本與波音合作提供寶貴借鏡，並幫助日本重新找回創新能力。納吉補充：「日本似乎希望在深化與美國同盟關係的同時，也持續擴大其安全夥伴網路。與波音合作有助於進一步強化跨太平洋聯繫。」他也強調，「中國最大的優勢在於規模。日本不可能在規模方面超越中國，因此必須與其他國家合作，才能重新回到競爭賽道上。」他還認為，日本需要進行一次「思維模式上的轉變」，「從1960年代到1980年代，日本社會普遍相信一切皆有可能。當時的日本充滿創新活力，許多事情都能迅速實現。如今需要重新找回那種精神，而這類聯盟或許正是達成目標的方法之一。」
星國分享爭取泰勒絲經驗 蔣萬安參訪新加坡國家體育場為大巨單取經
臺北市長蔣萬安今（17）日上午前往新加坡國家體育場參訪，由負責營運的加冷體育管理公司（Kallang Alive Sport Management, KASM）執行長郭瑞寬（Quek Swee Kuan）接待。面對臺北大巨蛋啟用後陸續承接演唱會、國際賽事及大型活動，蔣萬安此行特別就大型場館營運、演唱會經濟、國際活動引進及城市觀光效益等議題與新加坡方深入交流。交流過程中，郭瑞寬也表達樂於與臺北大巨蛋分享場館經驗，並以「Successful Asia is better for everyone」形容亞洲城市與場館之間若能更開放交流，對整體大型活動市場都是正向發展。蔣萬安實地走訪新加坡國家體育場，了解新加坡如何將體育賽事、演唱會、娛樂活動及社區參與整合為完整場館經營模式。新加坡方也說明，原新加坡體育城近年重新定位為「加冷匯」（The Kallang），場館定位已不只限於體育賽事，也涵蓋娛樂、生活與社區活動，讓場館不只是活動空間，更成為城市生活的一部分。蔣萬安也與新加坡方分享臺北大巨蛋3年前啟用後，臺北積極推動演唱會經濟，希望透過這次與新加坡交流的經驗，強化城市空間的整合與活化。郭瑞寬與蔣市長一行分享他們爭取到泰勒絲（Taylor Swift）演唱會在新加坡舉辦的相關經驗。他們此前特別到澳洲觀摩演唱會舉辦的相關安排，並認為，無論是哪個城市，只要能爭取到泰勒絲開唱，對全亞洲都是好事。雙方交流中也談到場館營運模式的不同，以及體育賽事、演唱會對場館營運的影響，更了解到包含演唱會、運動賽事及社區活動如何依性質安排檔期，兼顧商業收益與公共價值。新加坡方也分享，國家體育場約可容納55,000人，具備可開闔屋頂及彈性座位配置，可依不同活動需求調整空間。泰勒絲演唱會於新加坡國家體育場舉辦時，透過舞台位置、側邊大型螢幕、場內座位及地面觀眾區配置，最高單場可容納約63,000名觀眾。
不給賴清德面子？傳史瓦帝尼有意與北京建交 首相近期將回應爭議
中華民國在非洲的唯一邦交國史瓦帝尼王國，其首相戴羅素（Russell Mmiso Dlamini）10日在議會中遭到激烈質詢，代表墨巴本東（Mbabane East）選區的國會議員德拉米尼（Welcome Dlamini）指控其推動的新外交政策提案，可能導致史瓦帝尼與北京建立外交關係，以換取經濟利益。總部位於南非的《Swaziland News》報導指出，這起事件發生在戴羅素邀請前聯合國秘書長潘基文的特別顧問、美國哥倫比亞大學知名經濟學家薩克斯（Jeffrey Sachs），於內閣閉門會議進行簡報之後。薩克斯作為受聘的經濟顧問，在會議中建議史瓦帝尼應盡速與中國建交，以獲取經濟利益。然而，戴羅素推動與中國建交的舉措，並未獲得我國現任駐史瓦帝尼大使梁洪昇，以及部分支持中華民國立場的國會議員認同，進而在議會中引發激烈辯論。墨巴本東選區國會議員德拉米尼表示：「我希望首相將此納入回應內容。內閣會議上曾有1位顧問做出報告，闡述了與中國大陸而非台灣建立外交關係的優勢。尊敬的議長，這讓我感到不安，因為就我個人的了解，我國一直與台灣保持著外交關係。」對此，戴羅素預計將在未來數天內，回應德拉米尼及其他國會議員的質詢。這場史瓦帝尼王國的國會辯論，發生在北京宣布對所有與中華人民共和國（PRC）建交的非洲國家實施0關稅政策之後，而史瓦帝尼則因維持與中華民國的外交關係而被排除在外。報導補充，戴羅素希望該王國與中國接觸，以期建立外交關係。但史瓦帝尼始終被北京指控違反1971年聯合國安全理事會第2758號決議（United Nations Security Council Resolution 2758），該決議承認和（或）支持「一個中國原則」。
茶人茶事／小葉紅茶與高山紅茶在台崛起
大葉種紅玉(台茶18號)成功閃耀國際舞台，茶業改良場接著在2008年推出台茶21號「紅韻」，以兼具阿薩姆種與祁門種親本之優點乘勝追擊，讓台灣各地茶農躍躍欲試，開始以適製烏龍茶的青心烏龍、金萱、翠玉等小葉品種製作紅茶：原本只是將價格不高的夏茶改製紅茶，未料推出後市場一片看好，價格節節攀升。使得許多茶農紛紛將春冬茶也改製紅茶，從北台灣的石碇、坪林，到以清香型獨步全球的梨山、大禹嶺、阿里山、杉林溪等高山茶區逐漸擴大，就連位於中台灣三義鄉的慈濟茶園，也以小葉紅茶異軍突起，不僅改變台灣茶葉市場生態，品飲習慣也有了顯著變化。改製小葉紅茶而一舉成名的杉林溪茶區軟鞍八卦茶園。（圖／吳德亮攝影）其實台灣至日據時期的1925年，從印度引進當時最受歐美市場歡迎的阿薩姆大葉種茶後，台灣紅茶就一直是大葉種的天下。國府遷台後，1940年代末期曾有一段極其輝煌的歷史，出口量曾高達七千公噸，成了當時最火紅的外銷主力商品。直至1970年代為止，包括當時最負盛名的關西台灣紅茶公司、錦泰茶廠等，都曾大量外銷日本、美國、歐洲及澳洲等地，不讓印度大吉嶺、斯里蘭卡等地紅茶專美於前。然而曾幾何時，由於農村勞力缺乏、工資高漲，台灣紅茶一度在國際茶葉市場節節敗退，至1990年代甚至從出口最多的茶類轉變為進口最多的茶類，其中絕大部分作為泡沫紅茶、珍珠奶茶等飲料茶。關西台灣紅茶公司早年曾大量外銷日本、美國、歐洲等地。(圖／關西台灣紅茶公司提供)話說紅茶發源地武夷山最早從明末清初發跡的正山小種，到今天名滿天下的金駿眉等，全都以小葉種茶樹為原料。只是鴉片戰爭後，英國東印度公司自福建取經，習得紅茶製作技藝後，在印度、斯里蘭卡等地，採用當地大葉種的阿薩姆茶樹製作紅茶，經由英國下午茶文化風行至全球各地，才會讓許多人有「紅茶多為大葉種」的誤解。因此今天台灣小葉種紅茶的崛起，應可稱為紅茶的「復古與創新」才是。石碇翡翠茶園的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）以杉林溪茶區的軟鞍為例，八卦茶園的阿宏說，儘管種植茶樹全部為青心烏龍，由於自家茶園面積廣闊，春茶在採摘第四、五天後，尚未採收的嫩葉往往遭小綠葉蟬叮咬得不成「茶」樣，勉強採收後製成的茶品也缺乏賣相；因此從兩年前起乾脆改製為紅茶，經由小綠葉蟬「著蜒」後散發的蜜香，加上高海拔特有的冷葒與花果香，當季產製的紅茶市價竟超過自家原本足以為傲的高山茶，外銷英國、日本也大受歡迎。杉林溪風景區向以自然森林美景聞名全國，而如詩如畫的夢幻景致更是周邊茶區最大特色，如軟鞍、龍鳳峽、羊灣等地。我多年受聘擔任交通部觀光局〈台灣采風〉攝影競賽評審，幾乎年年都有眾多來自當地茶園美麗的倩影參賽，其中又以鄰近竹山「天梯」的軟鞍八卦茶園最多，尤其在採茶照片堂堂登上國小社會課本，且知名藝人拍攝的電視廣告大量曝光後，幾乎成了家喻戶曉的台灣茶園代表。又如石碇茶區的潭腰與塗潭，原本以機採方式產製蜜綠或金黃透亮的包種茶而聞名，近年也趕上小葉種紅茶崛起的風潮。翡翠茶園的曾仁宗就順勢推出青心烏龍為原料的條型小葉紅茶，條索特別緊結尖細，朱紅艷麗的茶湯且帶著甘醇蜜味，湯色鮮紅明亮且帶「活性」，特有的濃郁花香也令人回味。梨山2450茶廠以軟枝烏龍製作的高山小葉紅茶具有飽滿的層次感。（圖／吳德亮攝影）一般來說，大葉紅茶兒茶素較高，甘香濃醇且茶湯強勁，適合歐美人士喜歡加糖、加奶精，或製成各種調味茶的品飲習慣。而東方人喝紅茶大多「純喫茶」以小壺沖泡，香氣清雅且具甘醇蜜味的小葉紅茶因此能在台灣快速崛起。尤其高山紅茶沖泡後艷紅透亮的湯色，緩緩釋出的幽雅花果香，冉冉飄逸擴散。輕啜入口入喉，甘醇的口感在舌尖與喉間回吐的熟韻交會舞動，更有飽滿的山靈之氣慢慢沁入心腑，這是一般紅茶所沒有的特色，也是讓台灣紅茶再度站上國際舞台的閃亮賣點。正山小種摘取1芽3葉的武夷山小種做為原料，金駿眉則完全選用芽頭。（圖／吳德亮攝影）梨山「二四五○茶廠」主人林德欽補充說，梨山紅茶全部以海拔1800公尺以上、青心烏龍最高等級的「軟枝仔」所製作，與印度大吉嶺一樣都是全球罕見的高海拔紅茶。由於生長海拔高，製作時氣溫較低，發酵度較傳統紅茶稍低，香氣除了花香果香，又因小綠葉蟬的叮咬而多了蜜香，更保留了獨特的高山氣韻。果然拆封後「熟女」般的條索就明顯迥異於低海拔的紅茶，以金工名家蔡長宏的人文銀壺沖泡，入口後迷人的「蜒仔氣」幽幽蜜香，飽滿的膠質與層次感在口腔內滑順甜醇，也無一般紅茶的澀味。杉林溪茶區軟鞍八卦茶園近年大紅的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）而武俠小說中經常出現的「鶴頂紅」，傳說是殺人不見血且無可救藥的劇毒，又稱砒霜或紅信石。不過林君日前居然以「賀頂紅」分享，讓我嚇了一大跳。林君解釋說係採自海拔2450公尺以上的梨山、大禹嶺，經小綠葉蟬微著蜒之茶菁所製成的「球型」紅茶，特別將鶴頂紅更改一字為「賀頂紅」外銷並大賣。趕緊取來陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡，入口後但覺發酵度並非傳統的95%全發酵，也非印度大吉嶺春紅的輕發酵，卻有濃郁的蜂蜜香+高海拔特有的冷葒香層層推湧口腔內，喉頭回吐的淡雅香甜更非一般大葉種紅茶的焦糖香可比擬，飲罷杯底且有幽香留駐，也讓我大感驚奇了。在梨山飛燕城堡以陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡梨山賀頂紅。（圖／吳德亮攝影）
綠營竹縣人選仍卡關 徐欣瑩先鳴槍起跑赴新北取經市政
新竹縣長楊文科年底任期將屆，眼看選舉進入倒數，民進黨卻至今仍未拍板縣長人選，地方布局持續卡關；反觀國民黨則早在4月初便完成民調整合，正式徵召立委徐欣瑩投入選戰。徐欣瑩今（14）日展開請益行程，首站前往新北市拜會市長侯友宜，盼借鏡新北在交通建設、公共服務及城市治理等經驗，作為未來規劃新竹縣施政的重要參考。徐欣瑩指出，侯友宜執政7年多來，新北市在交通建設、公共服務、托育社宅、城鄉均衡及市政治理滿意度等方面成果有目共睹，尤其「以民為天」「 便民、利民、愛民的新三民主義 」治理理念，更是值得各地方政府借鏡。在交通建設方面，侯友宜分享新北推動軌道建設的經驗。他指出，城市競爭力關鍵在於高效率交通網絡，目前新北捷運已逐步串聯台北、桃園與基隆，未來若能進一步與大新竹地區串聯，將有助打造北台灣「一小時生活圈」，有效整合千萬人口與產業動能，提升整體國際競爭力。侯友宜回贈「文山包種茶」，祝福徐欣瑩選戰順利「包中」。（圖／徐欣瑩辦公室提供）侯友宜也分享新北市從出生到高齡的完整福利體系。在母嬰福利方面，新北市提供產檢車資補貼，強調政府應在懷孕初期即介入照顧，以實質行動減輕年輕家庭的負擔。此外，對於新北利用學校空間設置托嬰中心的政策，徐欣瑩認為這對於人口結構年輕的新竹縣極具借鑑價值。會後，徐欣瑩還準備了新竹縣特產「東方美人茶」與外銷日本的「湖口鄉大窩口米」贈予侯市長；侯友宜則回贈「文山包種茶」，預祝徐欣瑩縣長選舉順利「包中」。侯友宜也大方表示，選舉期間若有任何需要，他非常願意全力相挺。
陸加緊研究伊朗與烏克蘭戰爭！美將領警告：恐強化台海衝突的資訊戰能力
美國專家7日示警，北京對伊朗與烏克蘭戰爭的研究，可能會提升其在台海衝突期間，對美國發動資訊戰的能力，從而暴露美國的戰備弱點。據《南華早報》報導，美國退役中將海諾特（S. Clinton Hinote）7日指出，自今年2月28日美以伊戰爭爆發以來，他對伊朗所釋出的宣傳手法「印象深刻」，並警告，如果台灣問題爆發衝突，北京也會採取類似策略。他在非營利、跨黨派智庫組織「特殊競爭研究計畫」（Special Competitive Studies Project，SCSP）主辦的1場華府研討會中表示：「那天終將到來。人們正在為真理和正義而鬥爭，而目前似乎充斥著大量虛假訊息。我非常擔心，美國其實還沒有真正做好準備……去面對即將到來的事情。」曾任美國空軍未來規劃副參謀長、負責戰略與部隊設計工作的海諾特表示，北京可能會將美國自由且缺乏監管的社群媒體武器化，「你現在或許還看不到什麼……但請預期它會發生。中國已準備好對台灣釋放這種力量，而我相信，這種事情現在已經正在對澳洲、日本，尤其是對我們的公民進行。」去年，在日本首相高市早苗發表涉及台灣的言論後，北京也對日本展開大規模資訊戰行動。中國官媒將她塑造成試圖打破現狀的軍國主義極右翼人物。在1張於中國社群媒體廣泛流傳的漫畫中，高市早苗被描繪成身穿二戰日本軍服的形象，影射日本戰時的侵略歷史。曾任美國國防部印太安全事務助理部長的拉特納（Ely Ratner）在同1場研討會中表示，北京在觀察烏克蘭與伊朗曠日持久的戰爭後，將會尋求「不費一槍一彈」就拿下台灣，轉向「不只是認知戰，甚至可能是更高層次的灰色地帶行動。」海諾特則直言，北京正從伊朗與烏克蘭戰爭中汲取教訓。他表示，中國很可能「對軍隊展現出的速度與精準度感到印象深刻。」北京同時也在觀察伊朗戰爭如何耗盡美國的彈藥庫存，「尤其是那些在台灣情境中需要使用的武器」。拉特納表示，北京「非常、非常密切地研究這些衝突」，不僅從作戰層面汲取經驗，也從戰略與政治層面學習。他指出，尤其是烏克蘭戰爭，讓中國看到華府如何在外交與經濟層面動員國際支持。不過，這些專家並未直接認定台海戰爭無可避免。曾參與台灣情境兵棋推演的海諾特表示，模擬結果始終指向同1個結論：「如果中華人民共和國試圖以武力統一台灣，將不會有贏家。我希望我們能看到代價，而且那將是真實且高昂的代價，希望他們也能看見這樣的代價，如此當我們不可避免地接觸時，就能保持冷靜。」台灣議題預計將列入美國總統川普（Donald Trump）下週訪問中國時的議程。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）5日表示，當川普與中國國家主席習近平會面時，台灣問題將被提出。他補充：「中國理解我們的立場……我們也理解他們的立場。我認為2國都明白，看到這個地區出現任何破壞穩定的事情，都不符合任何一方的利益。」
6年砸442億挺無人機產業 卓榮泰：打造民主供應鏈亞太中心
行政院長卓榮泰今（30）日於行政院會聽取經濟部「無人機產業現況與推動成果」報告後表示，隨著AI（人工智慧）、通訊技術的進步，無人機應用不僅用於國防軍事用途，更快速拓展至商業、農業、物流與公共安全等領域，使得全球無人機市場需求大幅增加。我國具備資通訊產業基礎及製造業完整供應鏈優勢，政府積極布局無人機產業，要將臺灣打造為無人機民主供應鏈亞太中心。卓榮泰指出，臺灣無人機產業在2025年整體產值達129億元，較前一年成長超過2.5倍，而2025年整機外銷產值29.5億元，相較前一年成長幅度更高達21倍，顯見國內業者研發、製造、外銷能力俱足。隨著全球非紅供應鏈需求增加，我國更具備搶進國際市場的有利條件，迎來內需與外銷的雙重機會，2030年可望達到目標產值400億元。卓榮泰說明，目前臺灣已有超過267家業者投入無人機系統整合與關鍵零組件製造的供應鏈，經濟部盤點國內北中南東各地區產業投入重點，涵蓋整機、動力、通訊及飛控等關鍵領域，請相關部會持續促進中央與地方協作，強化產業鏈整合，共同拓展國內外市場，讓臺灣在全球無人機市場中占有一席之地。卓榮泰進一步表示，為強化無人機產業能量與供應鏈韌性，自2025年至2030年預計投入442億元，並以四大策略持續推動，策略一從市場面著手，擴大國內外需求引導產業發展，包括透過國防採購建立非紅供應鏈整合能量，2024年完成國內軍用商規無人機採購68.87億元；策略二著重在技術面，技術開發與國際鏈結，例如運用科專計畫補助帶動「3晶2軟」等關鍵技術研發（3晶：飛行控制、通訊、衛星定位等3種關鍵晶片模組；2軟：飛行控制、地面控制等2項關鍵軟體）；策略三強調環境面，形成產業聚落及生態系，例如亞創一館已吸引52家產官學研單位進駐，接續會拓展亞創二館計畫；策略四則是法規面，完善無人載具相關管理規則，包括已取得美國Green UAS認證授權等，這是在美國本土以外第一個取得海外授權認證的國家，我們要珍惜，也要繼續在這基礎妥善發展。卓榮泰強調，目前我國無人機產業正處於規模化關鍵期，2026年1月至3月整機出口值1.15億美元，超過2025年全年總額0.93億美元，足見我國已具備進入全球無人機市場的基本能力條件，請經濟部持續跨部會協調合作，善用內需帶動發展，並對準國際供應鏈轉單商機，展現無人機產業自主能量和民主供應鏈價值。
6歲男童狂打呼又挑食 咽喉卡「雞蛋大腫瘤」！醫驚呼：未發育雙胞胎
大陸北京一名6歲男童小亮（化名）近半年來因嚴重打呼與挑食問題，被家長帶去就醫，經醫院檢查後，驚見其咽喉部竟藏有一顆如「雞蛋大」的畸胎瘤；這顆腫瘤不僅含有脂肪與軟骨組織，且體積大到幾乎完全阻塞氣管，醫師推測這可能是發育不全的雙胞胎胚胎殘留。醫療團隊緊急替小亮動手術，所幸順利切除這顆致命威脅，小亮在術後5天康復出院，恢復良好。根據陸媒《新聞坊》報導，來自北京的一名劉姓女子注意到6歲兒子小亮從半年前開始，有嚴重的睡眠呼吸中止症狀，打呼聲比成年人還大，且突然出現挑食的狀況，只願意吃稀飯、麵條等食物，不肯吃肉類。起初劉女與其他家人以為是遺傳或腺樣體肥大，結果到醫院檢查才發現小亮咽喉旁間隙內竟有一顆長度超過6公分的巨大腫瘤，當地醫院判斷手術難度過高，建議家長幫孩子轉院。劉女趕緊帶著小亮到上海復旦大學附屬兒科醫院求助，耳鼻喉頭頸外科副主任陳超指出，這顆腫瘤屬於生殖細胞構成的畸胎瘤，內部可清晰觀察到脂肪與軟骨成分，「這本該是一對雙胞胎，其中一個正常發育，另一個卻殘留在咽喉旁間隙發育成畸胎瘤。」陳醫師強調，畸胎瘤多見於腹腔，長在兒童咽喉部且體積如此巨大實屬罕見。影像顯示，男童約8公分的口咽腔已被6.6公分的腫瘤填滿，氣道僅剩一條縫隙，隨時有窒息致死的風險。面對這起棘手個案，醫療團隊面臨極大挑戰，由於腫瘤緊貼頸動脈，甚至已將頸動脈鞘壓迫至彎曲，術中極易引發大出血。院方隨即聯合麻醉科與重症醫學科，量身打造個體化手術方案，採取經口入路並結合內視鏡輔助技術，在避開重要血管的前提下，像「剝殼」般一點一滴將腫瘤分離，歷經3小時順利將這枚分為兩塊的腫瘤完整取出。手術成功後，小亮不僅呼吸恢復順暢，原本低迷的食慾也意外大增。劉女驚喜分享，孩子術後一直喊餓，以前不碰的固體食物現在都能大口品嚐，「看著他主動要吃饅頭，真的覺得非常幸運。」而院方表示，當初門診醫師一看報告便意識到事態嚴重，即刻聯繫專家進行會診並收治入院，才在鬼門關前搶回孩子一命。醫師最後提醒家長，雖然小亮的案例特殊，但兒童呼吸道梗阻問題不容小覷；若發現孩子睡覺時頻繁翻身、睡不踏實，或是為了呼吸順暢而採取特殊的「仰頭、拉直脖子」或趴睡體位，皆是明顯的呼吸梗阻徵兆。醫師呼籲一旦出現類似症狀或持續性打鼾，應儘速就醫檢查，避免腫瘤或腺體過度肥大引發生命危險。
因應極端氣候挑戰 卓榮泰：強化防汛整備與科技應變機制
行政院長卓榮泰今（23）日於行政院會聽取經濟部及內政部「汛期防汛整備工作」報告後表示，因極端氣候影響，今（115）年正面臨「先抗旱、後防汛」的狀況，因此，防汛工作絕不能掉以輕心。對此，經濟部與內政部須提高警覺並提前部署，持續提升汛期應變能力，期使國人能同時免於缺水與淹水之苦。卓榮泰指出，首先需進行防汛設施全面整備，提升汛期應變效能。關於設施設備總體檢部分，目前已完成大型移動式抽水機全臺預佈1,798臺、抽檢水門及現勘巡檢全數雨水抽水站232座等，以確保高妥善率；並已備妥18萬3,120個防汛塊、2萬2,664公尺防水擋板，以及5萬7,265個沙包及太空包，可供即時運用。卓榮泰提到，同時也要加強與縣市政府的共同整備及相關演練，確保防汛防災的各項設施及機能皆能有效啟用，例如召開各區及全臺防汛整備會議、招募1,437位志工來協助設施巡查與積淹水災情通報、597處水患自主防災社區持續維運等。此外，從今年1月到3月，下水道清淤巡檢已完成69.6公里並持續強化維護，讓防汛缺口封堵與排水系統清疏能同步到位。卓榮泰進一步指出，在防汛治理上，政府迄今已完成雨水下水道建設總長度約5,747公里，歷來縣市易致災區域，亦強化排水系統性治理，並透過防水閘門補助及相關措施來降低災損。針對花蓮馬太鞍溪各項災後重建工程及防汛整備，更要持續追蹤緊盯各計畫進度，以確保在汛期前，馬太鞍溪可達到目標防洪標準。卓榮泰強調，在面對極端氣候強降雨挑戰，亟需善用科技精進防汛整備與防災應變。例如整合9,650支CCTV，導入AI淹水影像辨識技術；運用溢淹示警系統、雨水下水道水位監測等，即時掌握災情動態，並提升應變效率。請相關部會落實強化科技防災能量，確實掌握水情變化，以減少災害損失。卓榮泰亦提醒各單位，除了硬體設施到位之外，現場人員也要熟悉操作，確保汛期高峰時能即時投入運作。同時，請各部會加強宣導，呼籲國人在汛期時要保持排水溝通暢，密切注意水情警戒並遠離危險區域，以確保生命財產安全。最後，卓榮泰也向所有參與防汛的工程人員表示敬意與感謝，在施工不易及搶救的各種現場，為國人的安全辛苦奉獻及貢獻，請各部會在施工過程當中，以最高的安全要求來對待施工同仁，讓他們可以在安全情況下，執行防護國人生命財產的各項工作。
媽祖紀念車票「拿去護貝」！苦主淚曝下場 網友安慰：4/30前都還能買
每年4月登場的媽祖進香活動帶動相關話題升溫，台鐵也推出限定版媽祖紀念車票，只要票面起、迄任一站為白沙屯站或大甲站，乘車日期為4月1日至4月30日即可購買，分別以「大甲媽」與「白沙屯媽」為主題設計，吸引不少信眾與鐵道迷購買收藏。不過近日卻傳出有民眾因保存方式不當，導致紀念車票毀損，引發討論。據了解，此次推出的紀念車票採用「熱感應紙」製作，票面圖案與文字須透過熱感顯現。一名網友在臉書社團「鐵道文化之旅」分享自身經驗，表示將兩張收藏的車票送去護貝，未料在護貝機高溫加熱過程中，票面迅速變黑，原本的圖樣與文字完全消失，讓他感到相當錯愕。有民眾將車票拿去護貝，整張變全黑。（圖／翻攝臉書／鐵道文化之旅）相關貼文曝光後，引起網友熱烈回應。「這下真的變成『黑面媽祖』了」、「熱感應紙不能加熱，一護貝就全黑」、「現在的機器可選用冷裱阿」、「有冷裱法，不少海報或畫作會採用」、「感熱效應紙票要收在這種的票冊本裏啦，學取經驗吧」、「4/30前都還能重買」。專家提醒，熱感應紙材質對環境溫度相當敏感，若長時間曝曬或接觸高溫設備，可能導致票面內容變色甚至消失。建議民眾收藏此類紀念品時，避免高溫環境，並採用適當保存方式，以維持票券完整性。